特開 2022-139312 圧力検出器

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022139312

(43)【公開日】2022-09-26

(54)【発明の名称】圧力検出器

(51)【国際特許分類】

   G01L 7/16 20060101AFI20220915BHJP

【ＦＩ】

G01L7/16

【審査請求】未請求

【請求項の数】3

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021039624

(22)【出願日】2021-03-11

(71)【出願人】

【識別番号】000000929

【氏名又は名称】ＫＹＢ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002147

【氏名又は名称】弁理士法人酒井国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】春原 郁生

【テーマコード（参考）】

2F055

【Ｆターム（参考）】

2F055AA39

2F055BB16

2F055CC59

(57)【要約】

【課題】作用した圧力を容易かつ確実に検知可能な圧力検出器を提供する。
【解決手段】圧力検出器４０は、シリンダ１０に作用する圧力が導かれる開口部５０Ａが形成される筐体５０と、開口部５０Ａ内に移動可能に設けられ、シリンダ１０内の圧力を受ける第１部分５４Ａを有するピストン部５４と、ピストン部５４を付勢する付勢部５８と、開口部５０Ａ内に移動可能に設けられる圧力検知部６０と、圧力検知部６０の位置を保持する保持部６２と、を備え、ピストン部５４は、第１部分５４Ａに所定圧力以上の圧力が作用した場合に、付勢部５８を弾性変形させつつ、圧力検知部６０を筐体５０の外部に突出させ、保持部６２は、第１部分５４Ａに作用する圧力が所定圧力以上の圧力から所定圧力未満の圧力となっても圧力検知部６０を突出した位置で保持する。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

機器の圧力を検出する圧力検出器であって、
前記機器に作用する圧力が導かれ、貫通する開口部が形成される筐体と、
前記筐体の前記開口部内に移動可能に設けられ、前記機器の圧力を受ける受圧部を有するピストン部と、
前記ピストン部を前記受圧部側に付勢する付勢部と、
前記ピストン部の前記受圧部とは反対側に位置し、前記筐体の前記開口部内に移動可能に設けられる圧力検知部と、
前記圧力検知部の位置を保持する保持部と、
を備え、
前記ピストン部は、前記受圧部に所定圧力以上の圧力が作用した場合に、前記付勢部を弾性変形させつつ、前記圧力検知部を前記筐体の外部に突出させ、前記保持部は、前記受圧部に作用する圧力が前記所定圧力以上の圧力から前記所定圧力未満の圧力となっても前記圧力検知部を突出した位置で保持する、
圧力検出器。

【請求項2】

前記保持部は、前記筐体と前記圧力検知部との間に設けられ、前記圧力検知部の外周面には軸方向に沿って並ぶ複数の溝が形成され、前記保持部は、複数の前記溝のいずれかに係合することで前記圧力検知部の位置を保持する、請求項１に記載の圧力検出器。

【請求項3】

前記圧力検知部の外周面には、前記溝として、少なくとも、第１溝、前記第１溝よりも前記圧力検知部から前記受圧部への方向側に位置する第２溝、及び、前記第２溝よりも前記圧力検知部から前記受圧部への方向側に位置する第３溝が形成されており、
前記保持部は、前記受圧部に前記所定圧力としての第１所定圧力以上の圧力が作用したことが無い場合には、前記第１溝に係合し、
前記保持部は、前記受圧部に前記第１所定圧力以上、かつ前記第１所定圧力よりも高い第２所定圧力未満の圧力が作用した場合には、前記第２溝に係合し、
前記保持部は、前記受圧部に前記第２所定圧力以上の圧力が作用した場合には、前記第３溝に係合する、請求項２に記載の圧力検出器。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、圧力検出器に関する。

【背景技術】

【0002】

例えば、減衰力を発生可能なダンパにおいては、強い外力を受けて高減衰力を発生させた場合には、ダンパ内が高圧となるため、ダンパの継続使用が可能かを判断するために、分解調査が行われる場合がある。しかし、ダンパに作用した圧力は検知できないため、実際にはダンパの分解調査が必要なほどの高圧力が作用していなくても、高圧力が作用した可能性があると判断された際には、分解調査の対象となることもある。そのため、ダンパに作用した圧力を検知することが求められているが、圧力センサ等を設置する場合には、システムが複雑となるおそれがある。

【0003】

それに対し、例えば特許文献１には、ピンを定格柱で保持しておき、ダンパ内に高圧力が作用した場合に定格柱が座屈してピンが突出することで、高圧力が作用したかを検知する検出器が記載されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特表２０１２－５０２２９４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

特許文献１では、定格柱を座屈させてピンを突出させる構造であるため、定格柱が狙い通りに座屈しない場合は、高圧力が作用したかを検知できないおそれがある。

【0006】

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、作用した圧力を容易かつ確実に検知可能な圧力検出器を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上述した課題を解決し、目的を達成するために、本開示に係る圧力検出器は、機器の圧力を検出する圧力検出器であって、前記機器に作用する圧力が導かれ、貫通する開口部が形成される筐体と、前記筐体の前記開口部内に移動可能に設けられ、前記機器の圧力を受ける受圧部を有するピストン部と、前記ピストン部を前記受圧部側に付勢する付勢部と、前記ピストン部の前記受圧部とは反対側に位置し、前記筐体の前記開口部内に移動可能に設けられる圧力検知部と、前記圧力検知部の位置を保持する保持部と、を備え、前記ピストン部は、前記受圧部に所定圧力以上の圧力が作用した場合に、前記付勢部を弾性変形させつつ、前記圧力検知部を前記筐体の外部に突出させ、前記保持部は、前記受圧部に作用する圧力が前記所定圧力以上の圧力から前記所定圧力未満の圧力となっても前記圧力検知部を突出した位置で保持する。

【発明の効果】

【0008】

本発明によれば、作用した圧力を容易かつ確実に検知することができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】図１は、本実施形態に係るダンパの模式的な断面図である。

【図2】図２は、ピストン速度と減衰力との関係の一例を示す図である。

【図3】図３は、本実施形態に係る圧力検出器の模式的な断面図である。

【図4】図４は、本実施形態に係る圧力検出器の動作を説明する模式図である。

【図5】図５は、本実施形態に係るダンパの他の例を示す模式図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下に、本発明の好適な実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下に説明する実施形態により本発明が限定されるものではない。

【0011】

以下、ダンパを例に説明するが、本実施形態に係る圧力検出器はダンパ以外にも圧力を検知可能な機器に用いられてもよく、例えば、油圧ポンプや油圧コントロールバルブ等の油圧機器において、高圧が作用する箇所に用いられてもよい。また、油圧機器に限られず、水圧等の流体に用いられてもよい。

【0012】

（ダンパの全体構成）
図１は、本実施形態に係るダンパの模式的な断面図である。図１に示すように、本実施形態に係るダンパＤ１は、シリンダ１０と、ピストンロッド１２と、ピストン１４と、外筒１６と、蓋１８と、ロッドガイド２０とを備える。ダンパＤ１は、減衰力を発生可能な機構であり、任意の用途に用いられてよい。

【0013】

シリンダ１０は、筒状の部材であり、一方の端部が蓋１８によって閉塞され、他方の端部には環状のロッドガイド２０が取り付けられている。

【0014】

ピストンロッド１２は、シリンダ１０内に移動可能に挿入されている。ピストンロッド１２は、一方の端部がシリンダ１０内に挿入され、他方の端部がシリンダ１０外に突出されており、シリンダ１０に対して移動自在とされている。より詳しくは、ピストンロッド１２は、ロッドガイド２０の内周に摺動可能に挿入されつつ、シリンダ１０内に移動可能に挿入されている。

【0015】

ピストン１４は、シリンダ１０内に移動可能に挿入されて、シリンダ１０内の空間を、ロッド側室Ｒ１とピストン側室Ｒ２とに仕切る。すなわち、シリンダ１０内の空間のうち、ピストン１４よりもシリンダ１０の他方の端部側（ピストンロッド１２側）の空間が、ロッド側室Ｒ１であり、ピストン１４よりもシリンダ１０の一方の端部側の空間が、ピストン側室Ｒ２である。ピストン１４は、ピストンロッド１２の一方の端部に取り付けられており、ピストンロッド１２と一体で移動することで、シリンダ１０内を摺動する。

【0016】

外筒１６は、シリンダ１０の外周を囲う筒状の部材である。外筒１６は、シリンダ１０と共に、一方の端部が蓋１８によって閉塞され、他方の端部にロッドガイド２０が取り付けられている。本実施形態においては、シリンダ１０の外周と外筒１６の内周との間に形成される空間が、タンクＴとなる。

【0017】

ダンパＤ１は、以上のような構成となっており、シリンダ１０内には、すなわちロッド側室Ｒ１及びピストン側室Ｒ２には、液体としての作動油が充填される。また、ダンパＤ１は、タンクＴ内に、液体としての作動油と共に、気体が充填されている。なお、タンクＴ内は、圧縮された気体が充填されることによって加圧状態となっていてもよいし、加圧状態になっていなくてもよい。また、本実施形態では、液体は作動油であるが、作動油であることに限られず、水や水溶液であってもよい。

【0018】

（ダンパの詳細構成）
次に、ダンパＤ１の詳細構成、より詳しくはダンパＤ１内において液体としての作動油が流れる流路やバルブ類について、説明する。

【0019】

ダンパＤ１には、ロッド側室Ｒ１とピストン側室Ｒ２とを連通する第１調整通路３０Ａが形成されている。本実施形態では、第１調整通路３０Ａは、ピストン１４に形成されている。第１調整通路３０Ａには、第１調整バルブ３０ＡＶが設けられている。第１調整バルブ３０ＡＶは、第１調整通路３０Ａ内でロッド側室Ｒ１からピストン側室Ｒ２へ向かう作動油の流れと、第１調整通路３０Ａ内でピストン側室Ｒ２からロッド側室Ｒ１へ向かう作動油の流れとのうち、ロッド側室Ｒ１からピストン側室Ｒ２へ向かう作動油の流れのみを許容するバルブである。この第１調整バルブ３０ＡＶによって、第１調整通路３０Ａは、ロッド側室Ｒ１からピストン側室Ｒ２へ向かう作動油の流れのみを許容する一方通行の通路に設定される。また、第１調整バルブ３０ＡＶは、第１調整通路３０Ａ内でロッド側室Ｒ１からピストン側室Ｒ２へ向かう作動油の流れに抵抗を与える。本実施形態では、第１調整バルブ３０ＡＶは、上流側となるロッド側室Ｒ１の圧力が開弁圧に達すると開弁して第１調整通路３０Ａを開放し、ロッド側室Ｒ１をピストン側室Ｒ２に連通させる調圧バルブとされている。

【0020】

ダンパＤ１には、ロッド側室Ｒ１とピストン側室Ｒ２とを連通する第２調整通路３０Ｂが形成されている。本実施形態では、第２調整通路３０Ｂは、ピストン１４に形成されている。第２調整通路３０Ｂには、第２調整バルブ３０ＢＶが設けられている。第２調整バルブ３０ＢＶは、第２調整通路３０Ｂ内でロッド側室Ｒ１からピストン側室Ｒ２へ向かう作動油の流れと、第２調整通路３０Ｂ内でピストン側室Ｒ２からロッド側室Ｒ１へ向かう作動油の流れとのうち、ピストン側室Ｒ２からロッド側室Ｒ１へ向かう作動油の流れのみを許容するバルブである。この第２調整バルブ３０ＢＶによって、第２調整通路３０Ｂは、ピストン側室Ｒ２からロッド側室Ｒ１へ向かう作動油の流れのみを許容する一方通行の通路に設定される。また、第２調整バルブ３０ＢＶは、第２調整通路３０Ｂ内でピストン側室Ｒ２からロッド側室Ｒ１へ向かう作動油の流れに抵抗を与える。本実施形態では、第２調整バルブ３０ＢＶは、上流側となるピストン側室Ｒ２の圧力が開弁圧に達すると開弁して第２調整通路３０Ｂを開放し、ピストン側室Ｒ２をロッド側室Ｒ１に連通させる調圧バルブとされている。

【0021】

このように、本実施形態に係るダンパＤ１は、ピストン１４に、第１調整通路３０Ａと第２調整通路３０Ｂとが形成されて、第１調整バルブ３０ＡＶと第２調整バルブＢＶとが各々設けられる構成となっているが、それに限られない。例えば、第２調整バルブＢＶは、調圧バルブであることに限られず、チェックバルブとオリフィスとが直列に並んだ構成であってもよい。また、ピストン１４には、第１調整通路３０Ａ及び第２調整通路３０Ｂとは別に、ロッド側室Ｒ１とピストン側室Ｒ２とを連通してオリフィスが設けられる流路が形成されていてもよい。

【0022】

ダンパＤ１には、シリンダ１０内とタンクＴとを連通する減衰通路３２が形成されている。本実施形態では、減衰通路３２は、ピストン側室Ｒ２とタンクＴとを連通する。減衰通路３２は、蓋１８に形成されている。減衰通路３２には、減衰バルブ３２Ｖが設けられている。減衰バルブ３２Ｖは、減衰通路３２内でピストン側室Ｒ２からタンクＴへ向かう作動油の流れと、減衰通路３２内でタンクＴからピストン側室Ｒ２へ向かう作動油の流れとのうち、ピストン側室Ｒ２からタンクＴへ向かう作動油の流れのみを許容するバルブである。この減衰バルブ３２Ｖによって、減衰通路３２は、ピストン側室Ｒ２（シリンダ１０内）からタンクＴへ向かう作動油の流れのみを許容する一方通行の通路に設定されている。また、減衰バルブ３２Ｖは、上流側となるピストン側室Ｒ２の圧力が開弁圧に達すると開弁して減衰通路３２を開放し、ピストン側室Ｒ２をタンクＴに連通させる調圧バルブである。なお、開弁圧は、ダンパＤ１に付与させたい性能に応じて、任意に設定してよい。また、減衰バルブ３２Ｖは、調圧バルブであることに限られず、例えば、チェックバルブとオリフィスとが直列に並んだ構成であってもよい。

【0023】

ダンパＤ１には、ピストン側室Ｒ２とタンクＴとを連通する吸込通路３４が形成されている。吸込通路３４は、蓋１８に形成されている。本実施形態では、吸込通路３４は、減衰通路３２から分岐して形成されている。すなわち、吸込通路３４は、ピストン側室Ｒ２側の区間が、減衰通路３２とは別の通路となり、そのピストン側室Ｒ２側の区間よりもタンクＴの区間で、減衰通路３２に合流している。ただし、吸込通路３４と減衰通路３２とは、ピストン側室Ｒ２との接続箇所からタンクＴとの接続箇所までの全区間にわたって、別の通路として形成されてもよい。吸込通路３４には、吸込バルブ３４Ｖが設けられている。吸込バルブ３４Ｖは、吸込通路３４内でピストン側室Ｒ２からタンクＴへ向かう作動油の流れと、減衰通路３２内でタンクＴからピストン側室Ｒ２へ向かう作動油の流れとのうち、タンクＴからピストン側室Ｒ２へ向かう作動油の流れのみを許容するバルブである。この吸込バルブ３４Ｖによって、吸込通路３４は、タンクＴからピストン側室Ｒ２へ向かう作動油の流れのみを許容する一方通行の通路に設定されている。本実施形態では、吸込バルブ３４Ｖは、タンクＴからピストン側室Ｒ２へ向かう作動油の流れのみを許容するチェックバルブである。

【0024】

ダンパＤ１には、シリンダ１０内に連通する検出通路３８Ｂが形成されている。本実施形態では、検出通路３８Ｂは、ピストン側室Ｒ２に連通されている。検出通路３８Ｂの、ピストン側室Ｒ２（シリンダ１０内）側とは反対側の端部には、シリンダ１０内の圧力を検知する圧力検出器４０Ｂが設けられている。すなわち、圧力検出器４０Ｂは、ピストン側室Ｒ２（シリンダ１０内）に連通する位置に設けられる。圧力検出器４０Ｂの構成については後述する。本実施形態では、検出通路３８Ｂは、蓋１８に形成されている。

【0025】

なお、以上説明した減衰通路３２、減衰バルブ３２Ｖ、吸込通路３４、吸込バルブ３４Ｖ、検出通路３８Ｂ、圧力検出器４０Ｂは、蓋１８以外に設けられてもよいが、これらを蓋１８に設ける方がダンパＤ１の外径を小さくできる利点がある。

【0026】

ダンパＤ１には、シリンダ１０内に連通する検出通路３８Ａが形成されている。本実施形態では、検出通路３８Ａは、ロッド側室Ｒ１に連通されている。検出通路３８Ａの、ロッド側室Ｒ１（シリンダ１０内）側とは反対側の端部には、シリンダ１０内の圧力を検知する圧力検出器４０Ａが設けられている。すなわち、圧力検出器４０Ａは、ロッド側室Ｒ１（シリンダ１０内）に連通する位置に設けられる。圧力検出器４０Ａの構成については後述する。本実施形態では、検出通路３８Ａは、ロッドガイド２０に形成されている。

【0027】

なお、以上説明した検出通路３８Ａ、圧力検出器４０Ａは、ロッドガイド２０以外に設けられてもよいが、これらをロッドガイド２０に設ける方がダンパＤ１の外径を小さくできる利点がある。

【0028】

以上説明したように、ダンパＤ１には、ロッド側室Ｒ１に連通される検出通路３８Ａに設けられる圧力検出器４０Ａと、ピストン側室Ｒ２に連通される検出通路３８Ｂに設けられる圧力検出器４０Ｂとが備えられている。ただし、ダンパＤ１は、圧力検出器４０Ａと圧力検出器４０Ｂとの両方を備えることに限られず、いずれか１つのみ備えていてもよい。すなわち、圧力検出器は、ロッド側室Ｒ１に連通する位置と、ピストン側室Ｒ２に連通する位置との、少なくとも一方に設けられていてよい。以下、圧力検出器４０Ａ、４０Ｂを区別しない場合は、適宜、圧力検出器４０と記載し、検出通路３８Ａ、３８Ｂを区別しない場合は、適宜、検出通路３８と記載する。

【0029】

ダンパＤ１は、以上説明した構成に限られない。例えば、ダンパＤ１は、上記で説明した流路及びバルブ以外に、ロッド側室Ｒ１とタンクＴとを連通する流路と、その流路に設けられた電磁弁とが設けられていてもよい。この場合、電磁弁は、開弁している場合に、その流路内でロッド側室Ｒ１からタンクＴへの作動油の流れを許容し、閉弁している場合に、その流路内でのロッド側室Ｒ１とタンクＴとの連通を遮断する。同様に、ダンパＤ１は、ピストン側室Ｒ２とタンクＴとを連通する別の流路と、その流路に設けられた電磁弁とが設けられていてもよい。この場合、電磁弁は、開弁している場合に、その流路内でピストン側室Ｒ２からタンクＴへの作動油の流れを許容し、閉弁している場合に、その流路内でのピストン側室Ｒ２とタンクＴとの連通を遮断する。

【0030】

（ダンパの動作）
次に、ダンパＤ１の動作について説明する。図２は、ピストン速度と減衰力との関係の一例を示す図である。図２に示すようにダンパＤ１は通常制御領域と、許容限界領域と、部品破損領域に分けられる。通常制御領域は調圧バルブ（第１調整バルブＡＶ，第２調整バルブＶＢ，減衰バルブ３２Ｖ）の特性により制御される領域である。許容限界領域は調圧バルブがフルストロークすることにより、ピストン速度に依存する特性で制御される領域であり、通常制御領域よりも高い減衰力が発揮される領域である。部品破損領域は許容限界領域よりも高い減衰力が発揮される領域であり、ダンパＤ１の部品が破損する可能性が生じる領域である。また、許容限界領域は通常制御領域を超えてもすぐに部品破損領域にならないように設けられる領域であり、通常の制御では使用しない領域である。

【0031】

ダンパＤ１のピストンロッド１２が図１中右側に移動すると、つまり、ダンパＤ１が収縮作動すると、圧縮されるピストン側室Ｒ２内の圧力が上昇する。ピストン速度（ピストン１４の移動速度）が通常制御領域内である場合、すなわちピストン側室Ｒ２の圧力が第２調整バルブＶＢ（調圧バルブ）がフルストロークする圧力（許容限界領域に入る前の圧力）としての第１圧力未満となる場合、第２調整バルブ３０ＢＶの開度に応じたピストン側室Ｒ２内の作動油が、第２調整通路３０Ｂを通ってロッド側室Ｒ１に移動する。第２調整バルブ３０ＢＶが開弁することで、ダンパＤ１のピストン側室Ｒ２内の作動油が第２調整通路３０Ｂを通ってロッド側室Ｒ１に移動する際の抵抗により図２の通常制御領域の減衰力を発揮する。また、ダンパＤ１が収縮作動する場合、減衰バルブ３２Ｖも開弁して、ピストン側室Ｒ２内の作動油が、減衰通路３２を通ってタンクＴに移動する。ダンパＤ１は、ピストン側室Ｒ２内の作動油が第２調整通路３０Ｂを通ってロッド側室Ｒ１に移動する際の抵抗と、ピストン側室Ｒ２内の作動油が減衰通路３２を通ってタンクＴに移動する際の抵抗とによって、図２の通常制御領域の減衰力を発揮する。

【0032】

図２に示すように、ダンパＤ１は、外力によりピストン速度が高くなるほど、すなわちピストン側室Ｒ２の圧力が高くなるほど、減衰力が高くなる。また、ピストン側室Ｒ２の圧力が、第１圧力より大きくなると、第２調整バルブＶＢ及び減衰バルブ３２Ｖはフルストロークする。この状態では図示しないバルブ本体とピストン１４に形成される図示しないシート部との隙間で形成される絞りを作動油が通過する。この隙間を流れる作動油は流量が一定であれば一定の減衰力を発揮するが、ピストン速度が高くなる場合は、ピストン速度に応じて減衰力が増加する。つまり、図２の許容限界領域ではピストン速度に依存した減衰力を発揮する。許容限界領域では上述した通常制御領域よりも高い減衰力を発揮されることにより通常制御領域で作用する圧力よりも高い圧力がダンパＤ１に作用する。ピストン速度が許容限界領域を超えると、ダンパＤ１に高圧力が作用することにより、ダンパＤ１の部品が破損する可能性が生じる。ダンパＤ１内の圧力がダンパＤ１の部品が破損する可能性が生じる圧力である第２圧力に達すると部品破損領域となる。詳しくは後述するが、圧力検出器４０Ｂは、ピストン側室Ｒ２に高圧力が作用したかを検出する。

【0033】

ピストンロッド１２が図１中左側に移動すると、つまり、ダンパＤ１が伸長作動すると、圧縮されるロッド側室Ｒ１内の圧力が上昇する。ピストン速度が通常制御領域内である場合、すなわちロッド側室Ｒ１の圧力が第１調整バルブＶＡ（調圧バルブ）がフルストロークする圧力（許容限界領域に入る前の圧力）としての第１圧力未満となる場合、第１調整バルブ３０ＡＶの開度に応じたロッド側室Ｒ１内の作動油が、第１調整通路３０Ａを通ってピストン側室Ｒ２に移動する。また、拡大されるピストン側室Ｒ２の圧力がタンクＴの圧力より低くなるため、吸込バルブ３４Ｖが開弁して、タンクＴ内の作動油が、吸込通路３４を通ってピストン側室Ｒ２に移動する。第１調整バルブ３０ＡＶが開弁することで、ダンパＤ１のロッド側室Ｒ１内の作動油が第１調整通路３０Ａを通ってピストン側室Ｒ２に移動する際の抵抗により図２の通常制御領域の減衰力を発揮する。

【0034】

図２に示すように、ダンパＤ１は、外力によりピストン速度が高くなるほど、すなわちロッド側室Ｒ１の圧力が高くなるほど、減衰力が高くなる。また、ロッド側室Ｒ１の圧力が、第１圧力より大きくなると、第１調整バルブはフルストロークする。この状態では図示しないバルブ本体とピストン１４に形成される図示しないシート部との隙間で形成される絞りを作動油が通過する。この隙間を流れる作動油は流量が一定であれば一定の減衰力を発揮するが、ピストン速度が高くなる場合は、ピストン速度に応じて減衰力が増加する。つまり、図２の許容限界領域ではピストン速度に依存した減衰力を発揮する。許容限界領域では上述した通常制御領域よりも高い減衰力を発揮されることにより通常制御領域で作用する圧力よりも高い圧力がダンパＤ１に作用する。ピストン速度が許容限界領域を超えると、ダンパＤ１に高圧が作用することにより、ダンパＤ１の部品が破損する可能性が生じる。ダンパＤ１内の圧力がダンパＤ１の部品が破損する可能性が生じる圧力である第２圧力に達すると部品破損領域となる。詳しくは後述するが、圧力検出器４０Ａは、ロッド側室Ｒ１に高圧力が作用したかを検出する。なお、収縮作動時と伸長作動時とでは、ピストンロッド１２の体積による作動油の流量の関係上、減衰力を発揮させる調圧バルブの数量が異なるが、伸長作動時も収縮作動時と同様に２つの調圧バルブで減衰力を発揮させる構造としてもよい。

【0035】

（圧力検出器）
ダンパのシリンダ内には、ピストンが移動して作動油が圧縮された場合に、作動油による圧力が作用する。ダンパは、シリンダ内に高圧力が作用した場合には、継続使用が可能かを判断するために、分解調査が行われる場合がある。しかし、従来においては、ダンパに作用した圧力を検知できない場合もあるため、実際にはダンパの分解調査が必要なほどの高圧力が作用していなくても、高圧力が作用した可能性があると判断された際には、分解調査の対象となることもある。そのため、ダンパのシリンダ内に作用した圧力を容易かつ確実に検知することが求められている。それに対し、本実施形態に係るダンパＤ１は、圧力検出器４０が備えられていることで、シリンダ１０内に作用した圧力を容易かつ確実に検知することを可能としている。以下、圧力検出器４０について具体的に説明する。

【0036】

図３は、本実施形態に係る圧力検出器の模式的な断面図である。圧力検出器４０は、上述のように、シリンダ１０内に連通する位置に設けられる。図３に示すように、圧力検出器４０は、筐体５０と、蓋部５２と、ピストン部５４と、シール部５６と、付勢部５８と、圧力検知部６０と、保持部６２とを備える。

【0037】

筐体５０は、Ｚ方向（図３中の矢印方向）に延在する部材であり、シリンダ１０内に連通する開口部５０Ａが形成される。開口部５０Ａは、筐体５０のＺ方向側の端面からＺ方向と反対側（図３中の矢印と反対方向）の端面までを貫通する。開口部５０Ａは、Ｚ方向側から開口する第１開口部５０Ａ１と、第２開口部５０Ａ２と、第３開口部５０Ａ３とを含む。第１開口部５０Ａ１は、筐体５０のＺ方向側の端面から後述する第２開口部５０Ａ２まで貫通する部分である。第２開口部５０Ａ２は、第１開口部５０Ａ１に連通し、後述する第３開口部５０Ａ３まで貫通する部分である。第１開口部５０Ａ１は第２開口部５０Ａ２より径が小さくなっている。そのため、筐体５０は、第１開口部５０Ａ１と第２開口部５０Ａ２との連通部分に、段差である座面５０Ａ２ａが形成されている。第３開口部５０Ａ３は、第２開口部５０Ａ２に連通し、筐体５０のＺ方向と反対側の端部まで貫通する部分である。つまり、第３開口部５０Ａ３は、筐体５０のＺ方向と反対側の端面に開口する。第２開口部５０Ａ２は第３開口部５０Ａ３より径が小さくなっている。そのため、筐体５０は、第２開口部５０Ａ２と第３開口部５０Ａ３との連通部分に、段差である座面５０Ａ３ａが形成されている。

【0038】

本実施形態では、筐体５０は、Ｚ方向側の端部における外周面に、ねじ部が形成されており、蓋１８及びロッドガイド２０において検出通路３８（図１参照）が開口する部分（図示略）に螺合されることで、検出通路３８に取り付けられて、固定される。これにより、筐体５０の開口部５０Ａは、検出通路３８に連通する。ただし、筐体５０の検出通路３８への取り付け方法は、これに限られず任意であってよい。

【0039】

蓋部５２は、Ｚ方向側の端面からＺ方向と反対側の端面までを貫通する開口部５２Ａが形成される部材である。開口部５２Ａは、Ｚ方向側から開口する第１開口部５２Ａ１と、第２開口部５２Ａ２とを含む。第１開口部５２Ａ１は、蓋部５２のＺ方向側の端面から後述する第２開口部５２Ａ２まで貫通する部分である。第２開口部５２Ａ２は、第１開口部５２Ａ１に連通し、蓋部５２のＺ方向と反対側の端面まで貫通する部分である。つまり、第２開口部５２Ａ２は、蓋部５２のＺ方向と反対側の端面に開口する。第１開口部５２Ａ１は第２開口部５２Ａ２より径が小さくなっている。そのため、蓋部５２は、第１開口部５２Ａ１と第２開口部５２Ａ２との連通部分に、段差である座面５２Ａ２ａが形成されている。

【0040】

蓋部５２は、筐体５０の開口部５０Ａ内に挿入される。より詳しくは、蓋部５２は、第３開口部５０Ａ３に挿入され、端面５２ａが筐体５０の座面５０Ａ３ａに接触した状態で、筐体５０に対して固定されて、第３開口部５０Ａ３を塞ぐ。ただし、蓋部５２にも開口部５２Ａが形成されているため、筐体５０の開口部５０Ａと蓋部５２の開口部５２Ａとが、連通する。より詳しくは、Ｚ方向から、筐体５０の第１開口部５０Ａ１、筐体５０の第２開口部５０Ａ２、蓋部５２の第１開口部５２Ａ１、蓋部５２の第２開口部５２Ａ２の順で、連通する。なお、本実施形態では、蓋部５２の外周面と、筐体５０の第３開口部５０Ａ３における内周面には、ねじ部が形成されており、蓋部５２の外周面が筐体５０の第３開口部５０Ａ３における内周面に螺合されることで、蓋部５２が筐体５０に対して取り付けられ、固定される。ただし、蓋部５２の筐体５０に対する取り付け方法は、これに限られず任意であってよい。

【0041】

ピストン部５４は、Ｚ方向に延在する部材であり、筐体５０の開口部５０Ａ内をＺ方向及びＺ方向と反対側に沿って移動可能に挿入される。そのため、ピストン部５４は、開口部５０Ａに連通するシリンダ１０内の圧力を受ける。ピストン部５４は、Ｚ方向側から形成され、シリンダ１０内の圧力を受ける受圧部としての第１部分５４Ａと、第２部分５４Ｂと、第３部分５４Ｃとを含む。第１部分５４Ａは、筐体５０の第１開口部５０Ａ１内を移動可能なように、外径が、第１開口部５０Ａ１の径よりも小さく形成されている。第３部分５４Ｃは、蓋部５２の第１開口部５２Ａ１内を移動可能なように、外径が、第１開口部５２Ａ１の径よりも小さく形成されている。第２部分５４Ｂは、第１部分５４Ａ及び第３部分５４Ｃよりも外径が大きく形成されている。より詳しくは、第２部分５４Ｂは、本体部５４Ｂ１とフランジ部５４Ｂ２とを含む。本体部５４Ｂ１は、筐体５０の第２開口部５０Ａ２内を移動可能なように、外径が、第２開口部５０Ａ２の径よりも小さく形成され、かつ、第１部分５４Ａ及び第３部分５４Ｃよりも外径が大きく形成されている。フランジ部５４Ｂ２は、本体部５４Ｂ１のＺ方向側に形成され、本体部５４Ｂ１よりも外径が大きく形成されている。

【0042】

ピストン部５４は、第１部分５４Ａが筐体５０の第１開口部５０Ａ１内に位置し、第２部分５４Ｂが筐体５０の第２開口部５０Ａ２内に位置し、第３部分５４Ｃが蓋部５２の第１開口部５２Ａ１内に位置するように、筐体５０の開口部５０Ａ内に配置される。そのため、ピストン部５４が筐体５０から脱落することを防止できる。また、ピストン部５４は、後述の付勢部５８によってフランジ部５４Ｂ２がＺ方向側に押されることで、フランジ部５４Ｂ２が筐体５０の座面５０Ａ２ａに接触した状態で、保持されている。

【0043】

シール部５６は、筐体５０の第１開口部５０Ａ１内に設けられるオイルシールである。シール部５６には、ピストン部５４の第１部分５４Ａが挿入される。シール部５６は、第１部分５４Ａの外周面とシール部５６の内周面との間及び第１開口部５０Ａ１とシール部５６の外周面との間からの作動油のリークを抑制しつつ、ピストン部５４を移動可能に支持する。

【0044】

付勢部５８は、ピストン部５４をＺ方向側であるピストン部５４の第１部分５４Ａ側に付勢する（ピストン部５４に対してＺ方向側への荷重を付与する）弾性部材である。付勢部５８は、筐体５０の第２開口部５０Ａ２内に設けられる。より詳しくは、付勢部５８は、Ｚ方向側の端部がピストン部５４のフランジ部５４Ｂ２に接触し、Ｚ方向と反対側の端部が蓋部５２の端面５２ａに接触するように、第２開口部５０Ａ２内に設けられる。付勢部５８は、上記のフランジ部５４Ｂ２と端面５２ａに接触した状態において、Ｚ方向における圧縮方向に弾性変形した状態に保たれている。そのため、付勢部５８は、この状態において、ピストン部５４のフランジ部５４Ｂ２に、Ｚ方向側への荷重を付与しており、ピストン部５４をＺ方向側に付勢する。ピストン部５４は、付勢部５８によってＺ方向側に付勢されることで、フランジ部５４Ｂ２の端面が筐体５０の座面５０Ａ２ａに接触した位置で、保持されている。なお、本実施形態においては、付勢部５８は、バネであり、ピストン部５４の本体部５４Ｂ１の外周を囲うように設けられる。ただし、付勢部５８は、バネであることに限られず、ピストン部５４をＺ方向側に付勢可能な任意の部材であってよく、ピストン部５４をＺ方向側に付勢可能な任意の位置に設けられてよい。

【0045】

付勢部５８は、ピストン部５４に、Ｚ方向と反対側に閾値以上の荷重が作用した場合には、さらに弾性変形して、Ｚ方向側の端部が、Ｚ方向と反対側に移動する。ここでの閾値は、シリンダ１０内の圧力が図２の許容限界領域で任意の範囲に設定される圧力、つまり、第１圧力以上であり第２圧力未満で任意の範囲に設定される圧力（以下、「所定圧力」という）であり、ピストン部５４の第１部分５４Ａに所定圧力が作用した場合の、ピストン部５４に係る荷重を指す。

【0046】

圧力検知部６０は、筐体５０の開口部５０Ａ内に設けられる部材である。より詳しくは、本実施形態では、筐体５０の第３開口部５０Ａ３内に設けられる。圧力検知部６０は、ピストン部５４よりもＺ方向と反対側又はピストン部５４の第１部分５４Ａとは反対側に位置しているといえ、ピストン部５４は、圧力検知部６０よりもＺ方向側（シリンダ１０内と連通する位置側）に設けられるといえる。

【0047】

本実施形態では、圧力検知部６０は、蓋部５２の第２開口部５２Ａ２内に挿入される。圧力検知部６０は、Ｚ方向側の端面６０ａが蓋部５２の座面５２Ａ２ａと接触するように、蓋部５２の第２開口部５２Ａ２内に挿入されて、第２開口部５２Ａ２を塞ぐ。圧力検知部６０は、Ｚ方向と反対側の端面６０ｂが、外部に露出しているが、筐体５０や蓋部５２のＺ方向と反対側の端面よりも突出しないように、設けられている。すなわち、圧力検知部６０の端面６０ｂは、筐体５０や蓋部５２の端面に対して同じ位置、又は、筐体５０や蓋部５２の端面よりもＺ方向側に位置するように、設けられている。また、圧力検知部６０は、端面６０ａが、ピストン部５４の第３部分５４Ｃと接触している。ただしそれに限られず、圧力検知部６０は、端面６０ａが、ピストン部５４の第３部分５４Ｃと接触していなくてもよい。

【0048】

また、圧力検知部６０の外周面（側面）には、Ｚ方向（軸方向）に沿って並ぶ複数の溝６０Ａが形成されている。溝６０ＡはＺ方向から形成される第３溝６０Ａ３、第２溝６０Ａ２、第１溝６０Ａ１を含む。ただし、溝６０Ａの数は任意に設定可能である。

【0049】

保持部６２は、圧力検知部６０の位置を保持する部材である。保持部６２は、筐体５０に対して位置が固定されつつ、圧力検知部６０に形成される溝６０Ａに係合することで、圧力検知部６０の位置を保持する。すなわち、保持部６２は、摩擦力により、圧力検知部６０の位置を保持している。本実施形態では、保持部６２は、蓋部５２の第２開口部５２Ａ２内に設けられる環状の部材である。保持部６２は、蓋部５２に固定して設けられることで、筐体５０に対して位置が固定される。保持部６２には、第２開口部５２Ａ２内において、圧力検知部６０が挿入される。保持部６２は、内周面が、圧力検知部６０の溝６０Ａに係合することで、圧力検知部６０を固定している。

【0050】

保持部６２は、圧力検知部６０に所定値以上の外力が作用していない場合には、圧力検知部６０の位置を保持するが、圧力検知部６０に所定値以上の外力が作用した場合に、圧力検知部６０の位置の保持を解除する。ここでの所定値は、保持部６２が圧力検知部６０に作用させる静止摩擦力に相当する。ここでの所定値（静止摩擦力）は、任意の値であってよいが、例えば、ピストン部５４に所定圧力以上の圧力が作用して、ピストン部５４がＺ方向と反対側に移動する場合の、ピストン部５４が圧力検知部６０を押す荷重値であってよい。なお、保持部６２は、本実施形態では、Ｏ－リングであるが、Ｏ－リングであることに限られず、任意の部材であってよい。例えば、圧力検知部６０に筐体５０へ突出する方向の移動のみを許容するラチェット用の溝が形成され、蓋部５２にラチェット用の溝に係合するラチェット用の爪が形成されてもよい。

【0051】

（圧力検出器の動作）
次に、圧力検出器４０の動作について説明する。図４は、本実施形態に係る圧力検出器の動作を説明する模式図である。なお、以降においては、シリンダ１０内の圧力に応じた圧力検出器４０の動作を説明している。

【0052】

圧力検出器４０は、シリンダ１０内に連通しているため、シリンダ１０内の圧力が、圧力検出器４０にも作用する。具体的には、シリンダ１０内の圧力は、ピストン部５４に作用して、ピストン部５４には、Ｚ方向と反対側に押される荷重が作用する。図４のステップＳ１に示すように、シリンダ１０内の圧力が所定圧力より小さい場合には、シリンダ１０内の圧力によってピストン部５４に作用する荷重は、付勢部５８がピストン部５４を付勢する荷重以下となる。そのため、ピストン部５４は、移動せず、ピストン部５４のフランジ部５４Ｂ２が座面５０Ａ２ａに接触した状態を保つ。この場合、圧力検知部６０は、端面６０ｂが筐体５０や蓋部５２のＺ方向と反対側の端面から突出しない位置のままとなる。このように、シリンダ１０内の圧力が所定圧力より小さい場合には、筐体５０の外部に突出することなく、筐体５０の内部に留まる。すなわち、シリンダ１０内に所定圧力以上の圧力が一度も作用していない状態では、圧力検知部６０は、筐体５０の外部に突出することなく、筐体５０の内部に留まる。

【0053】

図４のステップＳ２に示すように、シリンダ１０内の圧力が所定圧力以上に達した場合には、シリンダ１０内の圧力によってピストン部５４に作用する荷重は、付勢部５８がピストン部５４を付勢する荷重よりも高くなる。これにより、ピストン部５４は、付勢部５８を弾性変形させて、圧力検知部６０の端面６０ａをＺ方向と反対側に押す。圧力検知部６０は、ピストン部５４に押されることで、ピストン部５４と共に移動する。これにより、圧力検知部６０は、端面６０ｂが、筐体５０や蓋部５２のＺ方向と反対側の端面から突出する。このように、圧力検知部６０は、ピストン部５４を介してシリンダ１０内の圧力を受け、シリンダ１０内の圧力が所定圧力に達した場合には、筐体５０の外部に突出する。

【0054】

図４のステップＳ３に示すように、シリンダ１０内の圧力が所定圧力以上に達した後に、シリンダ１０内の圧力が所定圧力より低く戻った場合、つまり、ピストン部５４の第１部分５４Ａに作用する圧力が所定圧力以上の圧力から所定圧力未満の圧力となった場合には、付勢部５８がピストン部５４を付勢する荷重が、シリンダ１０内の圧力によってピストン部５４に作用する荷重よりも、高くなる。そのため、ピストン部５４は、付勢部５８によってＺ方向側に付勢されて移動し、フランジ部５４Ｂ２が座面５０Ａ２ａに接触した状態に戻る。一方、圧力検知部６０は、ピストン部５４から受ける荷重が、解除される。そのため、圧力検知部６０は、筐体５０の外部に突出した状態のまま、保持部６２に位置が保持される。従って、圧力検知部６０は、ピストン部５４から離れて、筐体５０の外部に突出した位置に留まる。なお、図４の例では、ステップＳ２、Ｓ３においては、保持部６２は、ステップＳ１で保持部６２が位置していた圧力検知部６０の第１溝６０Ａ１よりも、Ｚ方向側の第２溝６０Ａ２内に、位置している。

【0055】

このように、圧力検知部６０は、シリンダ１０内に所定圧力以上の圧力が一度も作用していない状態では、筐体５０の外部に突出しない。一方、圧力検知部６０は、筐体５０の内部に留まり、シリンダ１０内に所定圧力以上の圧力が一度でも作用した場合には、筐体５０の外部に突出し、所定圧力以上の圧力が解除されても、筐体５０の外部に突出した位置のまま留まる。そのため、ダンパＤ１の検査者は、ダンパＤ１の外観を目視して、圧力検知部６０が筐体５０の外部に突出しているかを確認するだけで、シリンダ１０内に、高圧力（ここでは所定圧力以上の圧力）が作用したかを容易かつ確実に確認することが可能となる。また、保持部６２は筐体５０の外部に突出した状態のままとなるため、圧力検知部６０は、シリンダ１０内に高圧力が作用したかの履歴を残すことができる。

【0056】

また、ピストン部５４は、シリンダ１０内の圧力が高くなるほど、圧力検知部６０を強く押す。そのため、圧力検知部６０は、シリンダ１０内の圧力が高くなるほど、外部への突出長さが大きくなる。つまり、本実施形態の圧力検知部６０には、Ｚ方向に沿って並ぶ複数の溝６０Ａ（第１溝６０Ａ１、第２溝６０Ａ２、第３溝６０Ａ３）が形成されている。そのため、シリンダ１０内の圧力に応じて保持部６２が対向する溝６０Ａの位置が変わる。具体的には、ピストン部５４に所定圧力未満の圧力が作用した場合、保持部６２は上述したように第１溝６０Ａ１内に位置するが、所定圧力としての第１所定圧力以上であって、第１所定圧力より高い第２所定圧力未満の圧力が作用した場合、圧力検知部６０はピストン部５４によりＺ方向と反対側に押され、保持部６２は第２溝６０Ａ２内に位置する。さらに、第２所定圧力以上の第３所定圧力が作用した場合、圧力検知部６０はピストン部５４によりさらにＺ方向と反対側に押され、保持部６２は第３溝６０Ａ３内に位置する。このように、シリンダ１０内の圧力が高くなるほど、保持部６２はＺ方向側の溝６０Ａ内に位置するため、圧力検知部６０は段階的に外部への突出する。なお、第１所定圧力，第２所定圧力，第３所定圧力はいずれも許容限界領域内の圧力に設定されることが好ましいが、例えば、第３所定圧力を部品破損領域内の圧力で設定することも可能である。また、例えば、ピストン部５４に第３所定圧力以上の圧力が作用し、保持部６２が第３溝６０Ａ３内に位置している場合に、ピストン部５４に第２所定圧力より高く第３所定圧力未満の圧力が作用してもピストン部５４は付勢部５８と圧力とのバランスにより圧力検知部６０には接触しない。つまり、圧力検知部６０はシリンダ１０内に作用した最大圧力を検知できるようになっている。そのため、圧力検知部６０の突出長さを確認することで、シリンダ１０内に作用した最大圧力を容易に推定できる。また、例えば、圧力検知部６０の外周面に、筐体５０や蓋部５２とは異なる色が付されていてもよい。このように色が付されることで、圧力検知部６０が突出していることを、検査者に容易に視認させることが可能となる。

【0057】

なお、以上の説明では、圧力検知部６０は、シリンダ１０内に所定圧力以上の圧力が一度も作用していない状態では、圧力検知部６０が筐体５０の外部に突出することなく、筐体５０の内部に留まっていたが、予め少しだけ筐体５０の外部に突出させていてもよい。すなわち、圧力検知部６０は、シリンダ１０内に所定圧力以上の圧力が一度も作用していない状態においても、端面６０ｂが筐体５０の外部に突出していてもよい。このような場合でも、所定圧力以上の圧力が作用したら、圧力検知部６０はさらに突出するので、検査者は高圧力が作用した履歴があることを認識できる。

【0058】

（ダンパの他の例）
図５は、本実施形態に係るダンパの他の例を示す模式図である。以上の説明では、ダンパＤ１は、いわゆるバイフロー型であったが、バイフロー型に限られない。例えば、ダンパＤ２は、図５に示すように、いわゆるユニフロー型であってもよい。ユニフロー型のダンパＤ２について、以下に説明するが、上述の本実施形態と構成が共通する箇所は、説明を省略する。

【0059】

図５に示すように、ユニフロー型のダンパＤ２には、ロッド側室Ｒ１とピストン側室Ｒ２とを連通する調整通路３０が形成されている。本実施形態では、調整通路３０は、ピストン１４に形成されている。調整通路３０には、調整バルブ３０Ｖが設けられている。調整バルブ３０Ｖは、調整通路３０内でロッド側室Ｒ１からピストン側室Ｒ２へ向かう作動油の流れと、調整通路３０内でピストン側室Ｒ２からロッド側室Ｒ１へ向かう作動油の流れとのうち、ピストン側室Ｒ２からロッド側室Ｒ１へ向かう作動油の流れのみを許容するバルブである。この調整バルブ３０Ｖによって、調整通路３０は、ピストン側室Ｒ２からロッド側室Ｒ１へ向かう作動油の流れのみを許容する一方通行の通路に設定される。本実施形態では、調整バルブ３０Ｖは、ピストン側室Ｒ２からロッド側室Ｒ１へ向かう作動油の流れのみを許容するチェックバルブである。

【0060】

ダンパＤ２には、シリンダ１０内とタンクＴとを連通する減衰通路３２が形成されている。ユニフロー型では、減衰通路３２は、ロッド側室Ｒ１とタンクＴとを連通する。減衰通路３２は、ロッドガイド２０に形成されているが、形成される位置はそれに限られない。減衰通路３２には、減衰バルブ３２Ｖが設けられている。減衰バルブ３２Ｖは、減衰通路３２内でロッド側室Ｒ１からタンクＴへ向かう作動油の流れと、減衰通路３２内でタンクＴからロッド側室Ｒ１へ向かう作動油の流れとのうち、ロッド側室Ｒ１からタンクＴへ向かう作動油の流れのみを許容するバルブである。この減衰バルブ３２Ｖによって、減衰通路３２は、ロッド側室Ｒ１（シリンダ１０内）からタンクＴへ向かう作動油の流れのみを許容する一方通行の通路に設定されている。また、減衰バルブ３２Ｖは、ロッド側室Ｒ１（シリンダ１０内）が開弁圧場合に、ロッド側室Ｒ１（シリンダ１０内）からタンクＴへの作動油の流れを許容しつつ、作動油の流れに抵抗を与える。より詳しくは、本実施形態に係る減衰バルブ３２Ｖは、上流側となるロッド側室Ｒ１の圧力が開弁圧に達すると、開弁して減衰通路３２を開放し、ロッド側室Ｒ１をタンクＴに連通させる調圧バルブである。なお、減衰バルブ３２Ｖは、調圧バルブであることに限られず、例えば、チェックバルブとオリフィスとが直列に並んだ構成であってもよい。

【0061】

ダンパＤ２には、ピストン側室Ｒ２とタンクＴとを連通する吸込通路３４が形成されている。吸込通路３４には、吸込バルブ３４Ｖが設けられている。吸込通路３４と吸込バルブ３４Ｖの構成は、バイフロー型と同様であるため説明を省略する。

【0062】

また、ダンパＤ２には、シリンダ１０内に連通する検出通路３８が形成されている。検出通路３８には、圧力検出器４０が設けられている。検出通路３８と圧力検出器４０の構成は、バイフロー型と同様であるため説明を省略する。

【0063】

次に、ユニフロー型のダンパＤ２の動作について説明する。ピストンロッド１２が図５中右側に移動すると、つまり、ダンパＤ２が収縮作動すると、圧縮されるピストン側室Ｒ２内の圧力が上昇する。ピストン速度（ピストン１４の移動速度）が通常制御領域内である場合、すなわちピストン側室Ｒ２の圧力が第１圧力未満となる場合、調整バルブ３０Ｖの開度に応じたピストン側室Ｒ２内の作動油が、調整通路３０を通ってロッド側室Ｒ１に移動する。ピストン側室Ｒ２からロッド側室Ｒ１に移動した作動油は、ピストンロッド１２の体積分が余剰となるため、ロッド側室Ｒ１から減衰通路３２の、減衰バルブ３２Ｖを開弁してタンクＴに移動する。減衰バルブ３２Ｖが開弁することで、ダンパＤ２のロッド側室Ｒ１内の作動油が減衰通路３２を通ってタンクＴに移動する際の抵抗により図２の通常制御領域の減衰力を発揮する。

【0064】

一方、ピストン速度が通常制御領域を超えた許容限界領域となると、減衰バルブ３２は、バイフロー型のダンパＤ１と同様にピストン速度に依存した減衰力を発揮する。ピストン速度が許容限界領域を超えて部品破損領域となると、ダンパＤ１に高圧力が作用することにより、ダンパＤ１の部品が破損する可能性が生じる。圧力検出器４０Ａは、ロッド側室Ｒ１に高圧力が作用したかを、検出する。

【0065】

ピストンロッド１２が図５中左側に移動すると、つまり、ダンパＤ２が伸長作動すると、圧縮されるロッド側室Ｒ１内の圧力が上昇する。ピストン速度が通常制御領域内である場合、すなわちロッド側室Ｒ１の圧力が第１圧力未満となる場合、減衰バルブ３２Ｖの開度に応じたロッド側室Ｒ１内の作動油が、減衰通路３２を通ってタンクＴに移動する。また、拡大されるピストン側室Ｒ２の圧力がタンクＴの圧力より低くなるため、吸込バルブ３４Ｖが開弁して、タンクＴ内の作動油が、吸込通路３４を通ってピストン側室Ｒ２に移動する。減衰バルブ３２Ｖが開弁することで、ダンパＤ２のロッド側室Ｒ１内の作動油が減衰通路３２を通ってタンクＴに移動する際の抵抗により図２の通常制御領域の減衰力を発揮する。

【0066】

一方、ピストン速度が通常制御領域を超えた許容限界領域となると、減衰バルブ３２は、バイフロー型のダンパＤ１と同様にピストン速度に依存した減衰力を発揮する。ピストン速度が許容限界領域を超えて部品破損領域となると、ダンパＤ１に高圧力が作用することにより、ダンパＤ１の部品が破損する可能性が生じる。圧力検出器４０Ａは、ロッド側室Ｒ１に高圧力が作用したかを、検出する。

【0067】

（効果）
以上説明したように、本実施形態に係る圧力検出器４０は、例えば、ダンパＤ１、Ｄ２等の機器の圧力を検出するものであって、筐体５０と、ピストン部５４と、付勢部５８と、圧力検知部６０と、保持部６２とを備える。筐体５０は、機器（シリンダ１０内）に作用する圧力が導かれ、貫通する開口部５０Ａが形成される。ピストン部５４は、筐体５０の開口部５０Ａ内に移動可能に設けられて、機器（シリンダ１０内）の圧力を受ける受圧部（第１部分５４Ａ）を有する。付勢部５８は、ピストン部５４を受圧部（第１部分５４Ａ）側（Ｚ方向側）に付勢する。圧力検知部６０は、ピストン部５４の受圧部（第１部分５４Ａ）とは反対側（Ｚ方向と反対側）に位置し、筐体５０の開口部５０Ａ内に移動可能に設けられる。保持部６２は、圧力検知部６０の位置を保持する。ピストン部５４は、受圧部（第１部分５４Ａ）に所定圧力以上の圧力が作用した場合に、付勢部５８を弾性変形させつつ、圧力検知部６０を、筐体５０の外部に突出させ、保持部６２は、受圧部（第１部分５４Ａ）に作用する圧力が所定圧力以上の圧力から所定圧力未満の圧力となっても、圧力検知部６０を突出した位置で保持する。

【0068】

本実施形態に係る圧力検出器４０においては、機器に所定圧力以上の圧力が作用した場合に、ピストン部５４が付勢部５８を弾性変形させつつ圧力検知部６０を筐体５０の外部に押し出す。外部に押し出された圧力検知部６０は、保持部６２によって筐体５０の外部に突出した位置のまま留まる。そのため、機器（ダンパ）の検査者は、機器（ダンパ）の外観を目視して、圧力検知部６０が筐体５０の外部に突出しているかを確認するだけで、機器（ダンパ）に作用した圧力を容易かつ確実に検知することが可能となる。さらに言えば、本実施形態の圧力検出器４０は、ピストン部５４の受圧面積と付勢部５８の付勢力を調整することによって圧力検知部６０の動きを調整することができ、機器（ダンパ）に作用した圧力を、容易かつ確実に検知することが可能となる。より詳しくは、本実施形態に係る圧力検出器４０は、付勢部５８の弾性変形を利用して圧力検知部６０を突出させるため、例えば塑性変形を利用して突出させる構造よりも、狙った圧力で圧力検知部６０を確実に突出させることが可能となり、好ましい。

【0069】

保持部６２は、筐体５０と圧力検知部６０との間に設けられ、圧力検知部６０の外周面には軸方向（Ｚ方向）に沿って並ぶ複数の溝６０Ａが形成されており、保持部６２は、複数の溝６０Ａのいずれかに係合する。本実施形態の圧力検出器４０は、溝６０Ａに保持部６２が保持されることで、圧力検知部６０の位置を、保持部６２によって適切に保持でき、作用した圧力履歴を、容易かつ確実に検知可能となる。

【0070】

圧力検知部６０の外周面には、溝６０Ａとして、少なくとも、第１溝６０Ａ１、第２溝６０Ａ２、及び第３溝６０Ａ３が形成されている。第２溝６０Ａ２は、第１溝６０Ａ１よりも、圧力検知部６０から受圧部（第１部分５４Ａ）への方向（Ｚ方向）側に形成され、第３溝６０Ａ３は、第２溝６０Ａ２よりも、圧力検知部６０から受圧部（第１部分５４Ａ）への方向（Ｚ方向）側に形成される。保持部６２は、受圧部（第１部分５４Ａ）に所定圧力としての第１所定圧力以上の圧力が作用したことが無い場合には、第１溝６０Ａ１に係合する。保持部６２は、受圧部（第１部分５４Ａ）に第１所定圧力以上、かつ第１所定圧力よりも高い第２所定圧力未満の圧力が作用した場合には、第２溝６０Ａ２に係合する。保持部６２は、受圧部（第１部分５４Ａ）に第２所定圧力以上の圧力が作用した場合には、第３溝６０Ａ３に係合する。本実施形態の圧力検出器４０は、機器に作用した圧力に応じて、保持部６２が係合する溝が、段階的に変わる。そのため、本実施形態の圧力検出器４０によると、機器に作用した最大圧力のおおよその値を、検査者に容易かつ確実に検知させることが可能となる。

【0071】

以上、本発明の実施形態及び実施例を説明したが、これら実施形態等の内容により実施形態が限定されるものではない。また、前述した構成要素には、当業者が容易に想定できるもの、実質的に同一のもの、いわゆる均等の範囲のものが含まれる。さらに、前述した構成要素は適宜組み合わせることが可能である。さらに、前述した実施形態等の要旨を逸脱しない範囲で構成要素の種々の省略、置換又は変更を行うことができる。

【符号の説明】

【0072】

１０ シリンダ
１２ ピストンロッド
１４ ピストン
３０ＡＶ 第１調整バルブ
３２ 減衰通路
３２Ｖ 減衰バルブ
３８ 検出通路
４０ 圧力検出器
５０ 筐体
５０Ａ 開口部 ５４ ピストン部
５４Ａ 第１部分（受圧部）
５８ 付勢部
６０ 圧力検知部
６２ 保持部
Ｄ１、Ｄ２ ダンパ
Ｔ タンク

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】