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公報発行日 2022年9月26
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_A1-2022-139851 ログイン済みの方はこのURLへ
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【課題】モータの出力がモータの保護のために制限されるのを回避できる、車両用制御装置を提供する。
【解決手段】ハイブリッド車両では、発電モータおよび駆動モータをオイルで冷却する油冷方式が採用されており、オイルは、オイルクーラにおいて、冷却水循環路を流れる冷却水との熱交換により冷却される。通常制御(S2)では、冷却水の流量が冷却水温度に応じた流量に制御される。通常制御が行われている状態で発電モータの温度(MG1温度)および駆動モータの温度(MG2温度)の少なくとも一方が制御開始閾値以上になった場合(S1:YES)、冷却水循環路を流れる冷却水の流量が電動ウォータポンプの最大吐出流量まで増加するように、電動ウォータポンプの駆動が制御される(S2)。
【選択図】図4
本発明によれば、モータが高温になることを抑制でき、モータの出力がモータの保護のために制限されることを回避できる。
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