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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2022139997
(43)【公開日】2022-09-26
(54)【発明の名称】コンクリートバイブレータ
(51)【国際特許分類】
E04G 21/08 20060101AFI20220915BHJP
【ＦＩ】
E04G21/08
【審査請求】未請求
【請求項の数】14
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2021040617
(22)【出願日】2021-03-12
(71)【出願人】
【識別番号】000137292
【氏名又は名称】株式会社マキタ
(74)【代理人】
【識別番号】100078721
【弁理士】
【氏名又は名称】石田 喜樹
(74)【代理人】
【識別番号】100121142
【弁理士】
【氏名又は名称】上田 恭一
(74)【代理人】
【識別番号】100124420
【弁理士】
【氏名又は名称】園田 清隆
(72)【発明者】
【氏名】故田 隆樹
【テーマコード（参考）】
2E172
【Ｆターム（参考）】
2E172FA14
2E172FA18
2E172FA31
(57)【要約】
【課題】より振動が抑制されるコンクリートバイブレータを提供する。
【解決手段】コンクリートバイブレータは、モータ１０と、モータ１０により駆動されるフレキシブルシャフト４７と、フレキシブルシャフト４７により駆動されるアンバランサと、アンバランサ及びフレキシブルシャフト４７の少なくとも一部を覆うフレキシブルホース４６と、モータ１０を収容する本体ハウジング２と、本体ハウジング２とフレキシブルホース４６との間に配置される弾性部材１２と、を備えている。
【選択図】図３
【解決手段】コンクリートバイブレータは、モータ１０と、モータ１０により駆動されるフレキシブルシャフト４７と、フレキシブルシャフト４７により駆動されるアンバランサと、アンバランサ及びフレキシブルシャフト４７の少なくとも一部を覆うフレキシブルホース４６と、モータ１０を収容する本体ハウジング２と、本体ハウジング２とフレキシブルホース４６との間に配置される弾性部材１２と、を備えている。
【選択図】図３
【特許請求の範囲】
【請求項1】
モータと、
前記モータにより駆動されるシャフトと、
前記シャフトにより駆動される偏心部材と、
前記偏心部材及び前記シャフトの少なくとも一部を覆うホースと、
前記モータを収容するハウジングと、
前記ハウジングと前記ホースとの間に配置される弾性体と、
を備えている
ことを特徴とするコンクリートバイブレータ。
前記モータにより駆動されるシャフトと、
前記シャフトにより駆動される偏心部材と、
前記偏心部材及び前記シャフトの少なくとも一部を覆うホースと、
前記モータを収容するハウジングと、
前記ハウジングと前記ホースとの間に配置される弾性体と、
を備えている
ことを特徴とするコンクリートバイブレータ。
【請求項2】
前記弾性体は、リング状である
ことを特徴とする請求項１に記載のコンクリートバイブレータ。
ことを特徴とする請求項１に記載のコンクリートバイブレータ。
【請求項3】
前記弾性体は、半割のリング状である
ことを特徴とする請求項１に記載のコンクリートバイブレータ。
ことを特徴とする請求項１に記載のコンクリートバイブレータ。
【請求項4】
前記弾性体を保持するホルダが設けられている
ことを特徴とする請求項１ないし請求項３の何れかに記載のコンクリートバイブレータ。
ことを特徴とする請求項１ないし請求項３の何れかに記載のコンクリートバイブレータ。
【請求項5】
前記ホースは、ホースホルダを有しており、
前記ホルダは、前記ホースホルダにより、前記ホースと接続され、
前記弾性体は、前記ハウジングに接触している
ことを特徴とする請求項４に記載のコンクリートバイブレータ。
前記ホルダは、前記ホースホルダにより、前記ホースと接続され、
前記弾性体は、前記ハウジングに接触している
ことを特徴とする請求項４に記載のコンクリートバイブレータ。
【請求項6】
前記弾性体は、径方向外側の外側面を除く外面において、前記ホルダに接触している
ことを特徴とする請求項４又は請求項５に記載のコンクリートバイブレータ。
ことを特徴とする請求項４又は請求項５に記載のコンクリートバイブレータ。
【請求項7】
前記弾性体における、前記ホルダに接触する外面には、突起が形成されている
ことを特徴とする請求項６に記載のコンクリートバイブレータ。
ことを特徴とする請求項６に記載のコンクリートバイブレータ。
【請求項8】
前記弾性体は、前記ハウジングに接触しており、
前記ハウジングにおける、前記弾性体に接触する面には、１以上の凹部が形成されている
ことを特徴とする請求項１ないし請求項７の何れかに記載のコンクリートバイブレータ。
前記ハウジングにおける、前記弾性体に接触する面には、１以上の凹部が形成されている
ことを特徴とする請求項１ないし請求項７の何れかに記載のコンクリートバイブレータ。
【請求項9】
モータと、
前記モータに連結されるカップリングと、
前記カップリングにより駆動されるシャフトと、
前記シャフトにより駆動される偏心部材と、
前記偏心部材及び前記シャフトの少なくとも一部を覆うホースと、
前記モータを収容するハウジングと、
を備えており、
前記ホースは、前記ハウジングに対して移動可能である
ことを特徴とするコンクリートバイブレータ。
前記モータに連結されるカップリングと、
前記カップリングにより駆動されるシャフトと、
前記シャフトにより駆動される偏心部材と、
前記偏心部材及び前記シャフトの少なくとも一部を覆うホースと、
前記モータを収容するハウジングと、
を備えており、
前記ホースは、前記ハウジングに対して移動可能である
ことを特徴とするコンクリートバイブレータ。
【請求項10】
前記カップリングは、エレメントと、前記エレメントに連結されるハブと、を有する
ことを特徴とする請求項９に記載のコンクリートバイブレータ。
ことを特徴とする請求項９に記載のコンクリートバイブレータ。
【請求項11】
前記ハブは、２つである
ことを特徴とする請求項１０に記載のコンクリートバイブレータ。
ことを特徴とする請求項１０に記載のコンクリートバイブレータ。
【請求項12】
前記ハブは、前記シャフトの延在方向を前後方向とし、前記エレメントの前後に配置されている
ことを特徴とする請求項１１に記載のコンクリートバイブレータ。
ことを特徴とする請求項１１に記載のコンクリートバイブレータ。
【請求項13】
前記ハブは、ハブ爪を有しており、
前記エレメントは、前記ハブ爪が入る溝を有している
ことを特徴とする請求項１０ないし請求項１２の何れかに記載のコンクリートバイブレータ。
前記エレメントは、前記ハブ爪が入る溝を有している
ことを特徴とする請求項１０ないし請求項１２の何れかに記載のコンクリートバイブレータ。
【請求項14】
前記カップリングと前記シャフトとの間に、スピンドルが設けられる
ことを特徴とする請求項１０ないし請求項１３の何れかに記載のコンクリートバイブレータ。
ことを特徴とする請求項１０ないし請求項１３の何れかに記載のコンクリートバイブレータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、充電式コンクリートバイブレータ等のコンクリートバイブレータに関する。
【背景技術】
【0002】
特開２０２０－１２０８１２号公報（特許文献１）には、モータからフレキシブルシャフト先端まで直結されたコンクリートバイブレータが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０２０－１２０８１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
コンクリートバイブレータにおいて、より振動が抑制される技術が期待されている。
又、コンクリートバイブレータにおいて、よりモータの電流値が抑制される技術が期待されている。
又、コンクリートバイブレータにおいて、よりモータの電流値が抑制される技術が期待されている。
【課題を解決するための手段】
【0005】
本明細書は、コンクリートバイブレータを開示する。このコンクリートバイブレータは、モータと、前記モータにより駆動されるシャフトと、前記シャフトにより駆動される偏心部材と、を備えていても良い。前記偏心部材及び前記シャフトの少なくとも一部を覆うホースを備えていても良い。前記モータを収容するハウジングを備えていても良い。前記ハウジングと前記ホースとの間に配置される弾性体を備えていても良い。
【発明の効果】
【0006】
上記のコンクリートバイブレータによれば、より一層振動が抑制される。
又、上記のコンクリートバイブレータによれば、より一層モータの電流値が抑制される。
又、上記のコンクリートバイブレータによれば、より一層モータの電流値が抑制される。
【図面の簡単な説明】
【0007】
【図1】充電式コンクリートバイブレータの斜視図である。
【図2】充電式コンクリートバイブレータの中央縦断面図である。
【図4】充電式コンクリートバイブレータの一部中央横断面図である。
【図6】充電式コンクリートバイブレータのモータ収容部の前部、前カバー及びラバーリングの前方からみた分解斜視図である。
【図7】モータ収容部の前部、ホルダ及びラバーリングの後方からみた分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【0008】
本開示のコンクリートバイブレータは、モータと、モータにより駆動されるフレキシブルシャフトと、フレキシブルシャフトにより駆動されるアンバランサと、を備えていても良い。アンバランサ及びフレキシブルシャフトの少なくとも一部を覆うフレキシブルホースを備えていても良い。モータを収容する本体ハウジングを備えていても良い。本体ハウジングとフレキシブルホースとの間に配置される弾性部材を備えていても良い。
この場合、弾性部材により、一層振動が抑制される。又、振動によるモータの駆動電力の増加が抑制され、一層電流値が抑制される。
この場合、弾性部材により、一層振動が抑制される。又、振動によるモータの駆動電力の増加が抑制され、一層電流値が抑制される。
【0009】
又、弾性部材は、リング状であっても良く、半割のリング状であっても良い。これらの場合、弾性部材が設け易い。
又更に、弾性部材を保持するホルダが設けられても良い。この場合、弾性部材が設け易い。
加えて、フレキシブルホースは、ホースホルダを有していても良い。ホルダは、ホースホルダにより、フレキシブルホースと接続されていても良い。弾性部材は、本体ハウジングに接触していても良い。この場合、弾性部材及びフレキシブルホースが設け易い。
更に、弾性部材は、径方向外側の外側面を除く外面（径方向内面、前面及び後面）において、ホルダに接触していても良い。この場合、弾性部材がよりしっかりと保持され、一層振動が抑制される。
又、弾性部材における、ホルダに接触する外面（内面、前面及び後面）には、各突起、各前筋状突起及び各後筋状突起が形成されていても良い。この場合、弾性部材がより変形し易く、一層振動が抑制される。
更に、弾性部材は、本体ハウジングに接触していても良い。本体ハウジング２における、弾性部材１２に接触する面（半開口部２ＬＡの曲面及び窪み部２ＬＣ１，２ＬＣ２）には、各凹部２ＬＢ，２ＬＤ１，２ＬＤ２が形成されていても良い。この場合、弾性部材１２が、本体ハウジング２に対してより滑り難くなり、よりしっかりと保持されて、一層振動が抑制される。
又更に、弾性部材を保持するホルダが設けられても良い。この場合、弾性部材が設け易い。
加えて、フレキシブルホースは、ホースホルダを有していても良い。ホルダは、ホースホルダにより、フレキシブルホースと接続されていても良い。弾性部材は、本体ハウジングに接触していても良い。この場合、弾性部材及びフレキシブルホースが設け易い。
更に、弾性部材は、径方向外側の外側面を除く外面（径方向内面、前面及び後面）において、ホルダに接触していても良い。この場合、弾性部材がよりしっかりと保持され、一層振動が抑制される。
又、弾性部材における、ホルダに接触する外面（内面、前面及び後面）には、各突起、各前筋状突起及び各後筋状突起が形成されていても良い。この場合、弾性部材がより変形し易く、一層振動が抑制される。
更に、弾性部材は、本体ハウジングに接触していても良い。本体ハウジング２における、弾性部材１２に接触する面（半開口部２ＬＡの曲面及び窪み部２ＬＣ１，２ＬＣ２）には、各凹部２ＬＢ，２ＬＤ１，２ＬＤ２が形成されていても良い。この場合、弾性部材１２が、本体ハウジング２に対してより滑り難くなり、よりしっかりと保持されて、一層振動が抑制される。
【0010】
又、本開示のコンクリートバイブレータは、モータと、モータに連結されるカップリングと、カップリングにより駆動されるフレキシブルシャフトと、を備えていても良い。フレキシブルシャフトにより駆動されるアンバランサ（imbalance member）を備えていても良い。アンバランサ及びフレキシブルシャフトの少なくとも一部を覆うフレキシブルホースを備えていても良い。モータを収容する本体ハウジングを備えていても良い。又、フレキシブルホースは、本体ハウジングに対して移動可能であっても良い。
この場合、カップリングにより、回転軸は、スピンドルに対し、ずれが生じた状態であっても回転力を伝達することができる。特に、本体ハウジングと振動部（フレキシブルホース）との間に弾性部材が介装されており、振動部（フレキシブルホース）が本体ハウジング２に対して移動可能である場合に、回転力をより一層確実に振動部側に伝達することができる。
この場合、カップリングにより、回転軸は、スピンドルに対し、ずれが生じた状態であっても回転力を伝達することができる。特に、本体ハウジングと振動部（フレキシブルホース）との間に弾性部材が介装されており、振動部（フレキシブルホース）が本体ハウジング２に対して移動可能である場合に、回転力をより一層確実に振動部側に伝達することができる。
【0011】
更に、カップリングは、エレメントと、エレメントに連結される前ハブ及び後ハブと、を有しても良い。又、前ハブ及び後ハブは、２つであっても良い。加えて、前ハブ及び後ハブは、フレキシブルシャフトの延在方向を前後方向とし、エレメントの前後に配置されていても良い。又、前ハブ，後ハブは、各前ハブ爪，各後ハブ爪を有しており、エレメントは、各前ハブ爪，各後ハブ爪が入る各前溝，各後溝を有していても良い。これらの場合、カップリングが設け易い。
又更に、カップリングとフレキシブルシャフトとの間に、スピンドルが設けられても良い。この場合、カップリング及びフレキシブルシャフトが設け易い。
又更に、カップリングとフレキシブルシャフトとの間に、スピンドルが設けられても良い。この場合、カップリング及びフレキシブルシャフトが設け易い。
【0012】
以下、本発明の実施の形態及びその変更例が、適宜図面に基づいて説明される。
当該形態は、電動作業機器の一例であり電動工具の一例であるコンクリートバイブレータに係るものである。
当該形態及び変更例における前後上下左右は、説明の便宜上定めたものであり、作業の状況及び移動する部材の状態の少なくとも一方等により変化することがある。
尚、本発明は、当該形態及び変更例に限定されない。
当該形態は、電動作業機器の一例であり電動工具の一例であるコンクリートバイブレータに係るものである。
当該形態及び変更例における前後上下左右は、説明の便宜上定めたものであり、作業の状況及び移動する部材の状態の少なくとも一方等により変化することがある。
尚、本発明は、当該形態及び変更例に限定されない。
【0013】
図１は、充電式コンクリートバイブレータ（以下「コンクリートバイブレータ」という。）の斜視図である。図２は、コンクリートバイブレータの中央縦断面図である。図３は、図２の一部拡大図である。図４は、コンクリートバイブレータの一部中央横断面図である。図５は、図３のＡ－Ａ線の一部断面図である。
コンクリートバイブレータ１は、ハウジングとしての本体ハウジング２を備える。本体ハウジング２は、左右の樹脂製の半割ハウジング２Ｌ，２Ｒを右側から複数のネジ３によって組み付けてなる。本体ハウジング２は、モータ収容部４と、コントローラ収容部５と、グリップ部６と、バッテリ保持部７とを備えている。バッテリ保持部７には、バッテリカバー８が着脱可能に装着されている。
モータ収容部４は、前後方向に延びる筒状で、モータ１０を収容している。
尚、ハウジングは、モータ収容部４、コントローラ収容部５、グリップ部６、及びバッテリ保持部７の少なくとも何れかが分離されたものであっても良い。
コンクリートバイブレータ１は、ハウジングとしての本体ハウジング２を備える。本体ハウジング２は、左右の樹脂製の半割ハウジング２Ｌ，２Ｒを右側から複数のネジ３によって組み付けてなる。本体ハウジング２は、モータ収容部４と、コントローラ収容部５と、グリップ部６と、バッテリ保持部７とを備えている。バッテリ保持部７には、バッテリカバー８が着脱可能に装着されている。
モータ収容部４は、前後方向に延びる筒状で、モータ１０を収容している。
尚、ハウジングは、モータ収容部４、コントローラ収容部５、グリップ部６、及びバッテリ保持部７の少なくとも何れかが分離されたものであっても良い。
【0014】
モータ収容部４の前端には、ホルダ１１が組み付けられている。ホルダ１１は、弾性体としての弾性部材１２を介して、モータ収容部４に保持される。ホルダ１１は、弾性部材１２を保持する。ホルダ１１は、金属製であり、アルミニウム製である。尚、各種の金属においては、その合金が含まれるものとする。
図６は、モータ収容部４の前部、ホルダ１１及び弾性部材１２の前方からみた分解斜視図である。図７は、モータ収容部４の前部、ホルダ１１及び弾性部材１２の後方からみた分解斜視図である。
ホルダ１１は、筒部１１Ａと、筒部１１Ａからそれぞれ径方向外方に突出した前フランジ部１１Ｂ及び後フランジ部１１Ｃと、後フランジ部１１Ｃの後面の上から後方に突出した上後片１１Ｄ１と、後フランジ部１１Ｃの後面の下から後方に突出した下後片１１Ｄ２と、を有している。
図６は、モータ収容部４の前部、ホルダ１１及び弾性部材１２の前方からみた分解斜視図である。図７は、モータ収容部４の前部、ホルダ１１及び弾性部材１２の後方からみた分解斜視図である。
ホルダ１１は、筒部１１Ａと、筒部１１Ａからそれぞれ径方向外方に突出した前フランジ部１１Ｂ及び後フランジ部１１Ｃと、後フランジ部１１Ｃの後面の上から後方に突出した上後片１１Ｄ１と、後フランジ部１１Ｃの後面の下から後方に突出した下後片１１Ｄ２と、を有している。
【0015】
弾性部材１２は、左半割弾性部材１２Ｌと、右半割弾性部材１２Ｒから成る。弾性部材１２は、ホルダ１１の前フランジ部１１Ｂと後フランジ部１１Ｃとの間に配置されている。
左半割弾性部材１２Ｌは、半割弾性部材本体１２Ａと、半割弾性部材本体１２Ａからそれぞれ径方向外方へ突出する前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃと、前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃの上下の端部をつなぐ端壁１２Ｄと、を有する。前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃとの間には、溝１２Ｘが形成される。溝１２Ｘは、周方向に延び、径方向内方に凹む。半割弾性部材本体１２Ａの内面には、それぞれ隣接する部分に対して径方向内方へ突出する複数の突起１２Ｅが形成されている。各突起１２Ｅは、前後に延びている。突起１２Ｅは、周方向で等間隔に並んでいる。前フランジ部１２Ｂの前面には、それぞれ径方向に延びる複数の前筋状突起１２Ｆが設けられる。各前筋状突起１２Ｆは、隣接する部分に対して前方へ突出する。前筋状突起１２Ｆの周方向の位置は、突起１２Ｅと対応している。各前筋状突起１２Ｆは、ホルダ１１の前フランジ部１１Ｂの後面に接触する。後フランジ部１２Ｃの後面には、それぞれ径方向に延びる複数の後筋状突起１２Ｇが設けられる。各後筋状突起１２Ｇは、隣接する部分に対して後方へ突出する。後筋状突起１２Ｇの周方向の位置は、突起１２Ｅと対応している。各後筋状突起１２Ｇは、ホルダ１１の後フランジ部１１Ｃの前面に接触する。
右半割弾性部材１２Ｒは、左半割弾性部材１２Ｌと左右対称な形状を有する。右半割弾性部材１２Ｒは、半割弾性部材本体１２Ａと、半割弾性部材本体１２Ａからそれぞれ径方向外方へ突出する前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃと、前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃの上下の端部をつなぐ端壁１２Ｄと、を有する。前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃとの間には、溝１２Ｘが形成される。溝１２Ｘは、周方向に延び、径方向内方に凹む。半割弾性部材本体１２Ａの内面には、それぞれ隣接する部分に対して径方向内方へ突出する複数の突起１２Ｅが形成されている。各突起１２Ｅは、前後に延びている。突起１２Ｅは、周方向で等間隔に並んでいる。前フランジ部１２Ｂの前面には、それぞれ径方向に延びる複数の前筋状突起１２Ｆが設けられる。各前筋状突起１２Ｆは、隣接する部分に対して前方へ突出する。前筋状突起１２Ｆの周方向の位置は、突起１２Ｅと対応している。各前筋状突起１２Ｆは、ホルダ１１の前フランジ部１１Ｂの後面に接触する。後フランジ部１２Ｃの後面には、それぞれ径方向に延びる複数の後筋状突起１２Ｇが設けられる。各後筋状突起１２Ｇは、隣接する部分に対して後方へ突出する。後筋状突起１２Ｇの周方向の位置は、突起１２Ｅと対応している。各後筋状突起１２Ｇは、ホルダ１１の後フランジ部１１Ｃの前面に接触する。
尚、突起１２Ｅ、前筋状突起１２Ｆ及び後筋状突起１２Ｇの少なくとも何れかは、省略されても良い。突起１２Ｅ、前筋状突起１２Ｆ及び後筋状突起１２Ｇの少なくとも何れかの数は、増減されても良く、例えば、弾性部材１２毎、あるいは左右の左半割弾性部材１２Ｌ，１２Ｒ毎に１つであっても良い。突起１２Ｅ、前筋状突起１２Ｆ及び後筋状突起１２Ｇの延在方向は、上述のもの以外であっても良い。突起１２Ｅ、前筋状突起１２Ｆ及び後筋状突起１２Ｇの少なくとも何れかの形状は、筋状以外であっても良い。突起１２Ｅ、前筋状突起１２Ｆ及び後筋状突起１２Ｇの少なくとも何れかの配置は、上述のもの以外であっても良い。弾性部材１２は、左右の左半割弾性部材１２Ｌ，１２Ｒが、各端壁１２Ｄを省略したうえで一体化されたものであっても良い。弾性部材１２は、３つ以上に分割されていても良い。
左半割弾性部材１２Ｌは、半割弾性部材本体１２Ａと、半割弾性部材本体１２Ａからそれぞれ径方向外方へ突出する前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃと、前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃの上下の端部をつなぐ端壁１２Ｄと、を有する。前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃとの間には、溝１２Ｘが形成される。溝１２Ｘは、周方向に延び、径方向内方に凹む。半割弾性部材本体１２Ａの内面には、それぞれ隣接する部分に対して径方向内方へ突出する複数の突起１２Ｅが形成されている。各突起１２Ｅは、前後に延びている。突起１２Ｅは、周方向で等間隔に並んでいる。前フランジ部１２Ｂの前面には、それぞれ径方向に延びる複数の前筋状突起１２Ｆが設けられる。各前筋状突起１２Ｆは、隣接する部分に対して前方へ突出する。前筋状突起１２Ｆの周方向の位置は、突起１２Ｅと対応している。各前筋状突起１２Ｆは、ホルダ１１の前フランジ部１１Ｂの後面に接触する。後フランジ部１２Ｃの後面には、それぞれ径方向に延びる複数の後筋状突起１２Ｇが設けられる。各後筋状突起１２Ｇは、隣接する部分に対して後方へ突出する。後筋状突起１２Ｇの周方向の位置は、突起１２Ｅと対応している。各後筋状突起１２Ｇは、ホルダ１１の後フランジ部１１Ｃの前面に接触する。
右半割弾性部材１２Ｒは、左半割弾性部材１２Ｌと左右対称な形状を有する。右半割弾性部材１２Ｒは、半割弾性部材本体１２Ａと、半割弾性部材本体１２Ａからそれぞれ径方向外方へ突出する前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃと、前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃの上下の端部をつなぐ端壁１２Ｄと、を有する。前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃとの間には、溝１２Ｘが形成される。溝１２Ｘは、周方向に延び、径方向内方に凹む。半割弾性部材本体１２Ａの内面には、それぞれ隣接する部分に対して径方向内方へ突出する複数の突起１２Ｅが形成されている。各突起１２Ｅは、前後に延びている。突起１２Ｅは、周方向で等間隔に並んでいる。前フランジ部１２Ｂの前面には、それぞれ径方向に延びる複数の前筋状突起１２Ｆが設けられる。各前筋状突起１２Ｆは、隣接する部分に対して前方へ突出する。前筋状突起１２Ｆの周方向の位置は、突起１２Ｅと対応している。各前筋状突起１２Ｆは、ホルダ１１の前フランジ部１１Ｂの後面に接触する。後フランジ部１２Ｃの後面には、それぞれ径方向に延びる複数の後筋状突起１２Ｇが設けられる。各後筋状突起１２Ｇは、隣接する部分に対して後方へ突出する。後筋状突起１２Ｇの周方向の位置は、突起１２Ｅと対応している。各後筋状突起１２Ｇは、ホルダ１１の後フランジ部１１Ｃの前面に接触する。
尚、突起１２Ｅ、前筋状突起１２Ｆ及び後筋状突起１２Ｇの少なくとも何れかは、省略されても良い。突起１２Ｅ、前筋状突起１２Ｆ及び後筋状突起１２Ｇの少なくとも何れかの数は、増減されても良く、例えば、弾性部材１２毎、あるいは左右の左半割弾性部材１２Ｌ，１２Ｒ毎に１つであっても良い。突起１２Ｅ、前筋状突起１２Ｆ及び後筋状突起１２Ｇの延在方向は、上述のもの以外であっても良い。突起１２Ｅ、前筋状突起１２Ｆ及び後筋状突起１２Ｇの少なくとも何れかの形状は、筋状以外であっても良い。突起１２Ｅ、前筋状突起１２Ｆ及び後筋状突起１２Ｇの少なくとも何れかの配置は、上述のもの以外であっても良い。弾性部材１２は、左右の左半割弾性部材１２Ｌ，１２Ｒが、各端壁１２Ｄを省略したうえで一体化されたものであっても良い。弾性部材１２は、３つ以上に分割されていても良い。
【0016】
モータ収容部４前部の円筒形開口部の左半分に対応する、半割ハウジング２Ｌの前部の半開口部２ＬＡの曲面には、それぞれ径方向外方へ凹む複数の凹部２ＬＢが形成されている。又、半開口部２ＬＡの上には、半開口部２ＬＡ上方における半割ハウジング２Ｌの半割ハウジング２Ｒとの合わせ面に対して左方に窪む窪み部２ＬＣ１が形成され、半開口部２ＬＡの下には、半開口部２ＬＡ下方における半割ハウジング２Ｌの半割ハウジング２Ｒとの合わせ面に対して左方に窪む窪み部２ＬＣ２が形成されている。各窪み部２ＬＣ１，２ＬＣ２は、当該合わせ面に対して、左半割弾性部材１２Ｌの端壁１２Ｄの肉厚分だけ窪んでいる。窪み部２ＬＣ１には、それぞれ径方向外方へ凹む複数の凹部２ＬＤ１が形成され、窪み部２ＬＣ２には、それぞれ径方向外方へ凹む複数の凹部２ＬＤ２が形成されている。他方、半割ハウジング２Ｒの前部の半開口部２ＲＡ（図４参照）は、半開口部２ＬＡと同様に形成されている。尚、凹部２ＬＢ，２ＬＤ１，２ＬＤ２の少なくとも何れかは、省略されても良い。
半割ハウジング２Ｌの半開口部２ＬＡは、すぐ後側の部分に対して、径方向内方に突出している。半開口部２ＬＡは、左半割弾性部材１２Ｌの前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃに挟まれている。半開口部２ＬＡの内曲面は、左半割弾性部材１２Ｌの突起１２Ｅと接触している。半開口部２ＬＡは、左半割弾性部材１２Ｌの溝１２Ｘに入る。他方、半割ハウジング２Ｒの半開口部２ＲＡは、右半割弾性部材１２Ｒを同様に保持する。
筒部１１Ａの前端には、振動部１４が接続される。
半割ハウジング２Ｌの半開口部２ＬＡは、すぐ後側の部分に対して、径方向内方に突出している。半開口部２ＬＡは、左半割弾性部材１２Ｌの前フランジ部１２Ｂ及び後フランジ部１２Ｃに挟まれている。半開口部２ＬＡの内曲面は、左半割弾性部材１２Ｌの突起１２Ｅと接触している。半開口部２ＬＡは、左半割弾性部材１２Ｌの溝１２Ｘに入る。他方、半割ハウジング２Ｒの半開口部２ＲＡは、右半割弾性部材１２Ｒを同様に保持する。
筒部１１Ａの前端には、振動部１４が接続される。
【0017】
モータ１０は、外側のステータ１５と、ステータ１５の内部に配置されるロータ１６とを有するインナロータ型のブラシレスモータである。モータ１０は、ロータ１６に設けた回転軸２５が前後方向に延びる姿勢で収容されている。ステータ１５は、左右の半割ハウジング２Ｌ，２Ｒの内面に突設された上下の支持リブ１７，１７の間に支持される。
回転軸２５は、後側から順に、後端部２５Ａと、中央部２５Ｂと、後大径部２５Ｃと、前大径部２５Ｄと、前端部２５Ｅと、を有する。
ステータ１５は、ステータコア１８と、ステータコア１８の前後に配置されるインシュレータ１９Ａ，１９Ｂとを有する。ステータコア１８に、インシュレータ１９Ａ，１９Ｂを介して複数（６個）のコイル２０が巻回される。各コイル２０は、後側のインシュレータ１９Ｂ上で三相結線される。三相の電源線２２は、インシュレータ１９Ｂの下端にネジ止めされるコネクタ２１から引き出される。電源線２２は、コントローラ収容部５内のコントローラ５０の上側に回り込み、制御回路基板５２の上面に接続される。インシュレータ１９Ｂの後面には、図示されない回転検出素子を備えたセンサ回路基板２３がネジ止めされている。センサ回路基板２３の下端から引き出される信号線２４は、コントローラ５０の上側に回り込んで制御回路基板５２の上面に接続される。尚、図２及び図３では、配線経路を示すため、各配線は単純な二点鎖線のみで示している。
回転軸２５は、後側から順に、後端部２５Ａと、中央部２５Ｂと、後大径部２５Ｃと、前大径部２５Ｄと、前端部２５Ｅと、を有する。
ステータ１５は、ステータコア１８と、ステータコア１８の前後に配置されるインシュレータ１９Ａ，１９Ｂとを有する。ステータコア１８に、インシュレータ１９Ａ，１９Ｂを介して複数（６個）のコイル２０が巻回される。各コイル２０は、後側のインシュレータ１９Ｂ上で三相結線される。三相の電源線２２は、インシュレータ１９Ｂの下端にネジ止めされるコネクタ２１から引き出される。電源線２２は、コントローラ収容部５内のコントローラ５０の上側に回り込み、制御回路基板５２の上面に接続される。インシュレータ１９Ｂの後面には、図示されない回転検出素子を備えたセンサ回路基板２３がネジ止めされている。センサ回路基板２３の下端から引き出される信号線２４は、コントローラ５０の上側に回り込んで制御回路基板５２の上面に接続される。尚、図２及び図３では、配線経路を示すため、各配線は単純な二点鎖線のみで示している。
【0018】
ロータ１６は、回転軸２５と、その周囲（中央部２５Ｂ）に設けられるロータコア２６と、ロータコア２６に固定される複数（４枚）の永久磁石２７とを備えている。回転軸２５の後端部２５Ａは、半割ハウジング２Ｌ，２Ｒの内面から突設された後軸受保持部２８に、軸受２９を介して回転可能に支持される。回転軸２５の前大径部２５Ｄは、ホルダ１１の後方で半割ハウジング２Ｌ，２Ｒの内面から突設された前軸受保持部３０に、軸受３１を介して回転可能に支持される。前軸受保持部３０は、前後左右に延びる上壁３０Ａと、前後左右に延びる下壁３０Ｂと、を有する。
ステータ１５と軸受３１との間で回転軸２５（後大径部２５Ｃ）には、ファン３２が固定されている。ファン３２は、箱状の仕切リブ３３によって囲まれる。仕切リブ３３の上下左右に延びる前壁３３Ａの一部は、前軸受保持部３０となっている。仕切リブ３３の上下左右に延びる後壁３３Ｂの上下には、各支持リブ１７の前端がつながっている。仕切リブ３３の下部は、それぞれ前後左右に延びる第１下前壁３３Ｃ及び第２下前壁３３Ｄを有している。第１下前壁３３Ｃの後端は、前壁３３Ａより後方に配置されている。第１下前壁３３Ｃの前端は、本体ハウジング２の下側内面とつながっている。第２下前壁３３Ｄは、前後方向において前壁３３Ａと後壁３３Ｂとの間にわたっており、第１下前壁３３Ｃの下方に配置されている。
仕切リブ３３は、半割ハウジング２Ｌ，２Ｒの内面から突設される。仕切リブ３３内であって、ファン３２より下方には、ファン３２とつながる排気路３５が形成される。排気路３５の下流端となる本体ハウジング２の下面には、複数の排気口３６が形成されている。
ステータ１５と軸受３１との間で回転軸２５（後大径部２５Ｃ）には、ファン３２が固定されている。ファン３２は、箱状の仕切リブ３３によって囲まれる。仕切リブ３３の上下左右に延びる前壁３３Ａの一部は、前軸受保持部３０となっている。仕切リブ３３の上下左右に延びる後壁３３Ｂの上下には、各支持リブ１７の前端がつながっている。仕切リブ３３の下部は、それぞれ前後左右に延びる第１下前壁３３Ｃ及び第２下前壁３３Ｄを有している。第１下前壁３３Ｃの後端は、前壁３３Ａより後方に配置されている。第１下前壁３３Ｃの前端は、本体ハウジング２の下側内面とつながっている。第２下前壁３３Ｄは、前後方向において前壁３３Ａと後壁３３Ｂとの間にわたっており、第１下前壁３３Ｃの下方に配置されている。
仕切リブ３３は、半割ハウジング２Ｌ，２Ｒの内面から突設される。仕切リブ３３内であって、ファン３２より下方には、ファン３２とつながる排気路３５が形成される。排気路３５の下流端となる本体ハウジング２の下面には、複数の排気口３６が形成されている。
【0019】
ホルダ１１の上後片１１Ｄ１は、常態では、前軸受保持部３０の上壁３０Ａの上方に、上壁３０Ａと間隔を置いて配置されている。又、ホルダ１１の下後片１１Ｄ２は、常態では、前軸受保持部３０の下壁３０Ｂの下方に、下壁３０Ｂと間隔を置いて配置されている。
かような上後片１１Ｄ１，下後片１１Ｄ２の配置により、ホルダ１１から前軸受保持部３０への振動の伝達が抑制される。又、外力を受けてホルダ１１が本体ハウジング２に対して回転したとしても、上後片１１Ｄ１が前軸受保持部３０の上壁３０Ａに当たり、又下後片１１Ｄ２が前軸受保持部３０の下壁３０Ｂに当たって、その回転が止められる。
尚、ホルダ１１において、上後片１１Ｄ１及び下後片１１Ｄ２の少なくとも一方は、省略されても良い。
かような上後片１１Ｄ１，下後片１１Ｄ２の配置により、ホルダ１１から前軸受保持部３０への振動の伝達が抑制される。又、外力を受けてホルダ１１が本体ハウジング２に対して回転したとしても、上後片１１Ｄ１が前軸受保持部３０の上壁３０Ａに当たり、又下後片１１Ｄ２が前軸受保持部３０の下壁３０Ｂに当たって、その回転が止められる。
尚、ホルダ１１において、上後片１１Ｄ１及び下後片１１Ｄ２の少なくとも一方は、省略されても良い。
【0020】
ホルダ１１の筒部１１Ａは、筒状のベアリングリテーナ３７を介して、複数（２個）の軸受４１を保持している。ベアリングリテーナ３７は、金属製であり、鉄製である。ホルダ１１は、アルミニウム製であり、直接軸受４１を保持した場合には、駆動時に発生する熱により軸受４１がホルダ１１に対してクリープする（滑る）可能性があるところ、コンクリートバイブレータ１では、各軸受４１がベアリングリテーナ３７を介して保持されるため、各軸受４１のクリープが抑制される。前後の軸受４１の間には、スペーサ３８が設けられる。前後の軸受４１及びスペーサ３８は、スナップリング３９により、ベアリングリテーナ３７に固定される。
前後の軸受４１により、スピンドル４０が、自身の中心軸周りで回転可能に支持されている。スピンドル４０は、前端部４０Ａと、大径部４０Ｂと、後端部４０Ｃと、を有している。スピンドル４０は、回転軸２５の前方で同軸に配置され、カップリング４２によって回転軸２５と結合されている。スピンドル４０の前端部４０Ａは、筒部１１Ａから前方へ突出している。スピンドル４０の大径部４０Ｂは、前後の軸受４１の間で、スペーサ３８の径方向内方に配置されている。
前後の軸受４１により、スピンドル４０が、自身の中心軸周りで回転可能に支持されている。スピンドル４０は、前端部４０Ａと、大径部４０Ｂと、後端部４０Ｃと、を有している。スピンドル４０は、回転軸２５の前方で同軸に配置され、カップリング４２によって回転軸２５と結合されている。スピンドル４０の前端部４０Ａは、筒部１１Ａから前方へ突出している。スピンドル４０の大径部４０Ｂは、前後の軸受４１の間で、スペーサ３８の径方向内方に配置されている。
【0021】
図８Ａは、カップリング４２の前方からみた分解斜視図である。図８Ｂは、カップリング４２の後方からみた分解斜視図である。
カップリング４２は、鉄製の前ハブ４２Ａと、弾性体（ゴム）製のエレメント４２Ｂと、鉄製の後ハブ４２Ｃと、を有する。
前ハブ４２Ａは、円筒状の前ハブ本体４２Ａ１と、前ハブ本体４２Ａ１の後部から後方にそれぞれ突出する一対の前ハブ爪４２Ａ２とを有する。前ハブ本体４２Ａ１は、前孔部４２Ａ３を有する。前孔部４２Ａ３には、スピンドル４０（後端部４０Ｃ）が入っている。
エレメント４２Ｂは、円柱状のエレメント本体４２Ｂ１と、それぞれエレメント本体４２Ｂ１の前端から後端縁にかけて延びており、隣接する部分に対して径方向内方へ凹む一対の前溝４２Ｂ２と、それぞれエレメント本体４２Ｂ１の後端から前端縁にかけて延びており、隣接する部分に対して径方向内方へ凹む一対の後溝４２Ｂ３と、を有する。各前溝４２Ｂ２と各後溝４２Ｂ３とは、周方向において交互に並べられている。各前溝４２Ｂ２と各後溝４２Ｂ３とは、エレメント本体４２Ｂ１の周方向の全体にわたっている。
後ハブ４２Ｃは、円筒状の後ハブ本体４２Ｃ１と、後ハブ本体４２Ｃ１の前部から前方にそれぞれ突出する一対の後ハブ爪４２Ｃ２とを有する。後ハブ本体４２Ｃ１は、後孔部４２Ｃ３を有する。後孔部４２Ｃ３には、回転軸２５（前端部２５Ｅ）が入っている。
各前ハブ爪４２Ａ２は、対応する前溝４２Ｂ２に入っている。前ハブ４２Ａは、エレメント４２Ｂと連結されている。
各後ハブ爪４２Ｃ２は、対応する後溝４２Ｂ３に入っている。後ハブ４２Ｃは、エレメント４２Ｂと連結されている。
尚、前及び後の少なくとも何れかの爪がエレメント４２Ｂに形成され、溝が前ハブ４２Ａ及び後ハブ４２Ｃの少なくとも何れかに形成されても良い。
カップリング４２は、鉄製の前ハブ４２Ａと、弾性体（ゴム）製のエレメント４２Ｂと、鉄製の後ハブ４２Ｃと、を有する。
前ハブ４２Ａは、円筒状の前ハブ本体４２Ａ１と、前ハブ本体４２Ａ１の後部から後方にそれぞれ突出する一対の前ハブ爪４２Ａ２とを有する。前ハブ本体４２Ａ１は、前孔部４２Ａ３を有する。前孔部４２Ａ３には、スピンドル４０（後端部４０Ｃ）が入っている。
エレメント４２Ｂは、円柱状のエレメント本体４２Ｂ１と、それぞれエレメント本体４２Ｂ１の前端から後端縁にかけて延びており、隣接する部分に対して径方向内方へ凹む一対の前溝４２Ｂ２と、それぞれエレメント本体４２Ｂ１の後端から前端縁にかけて延びており、隣接する部分に対して径方向内方へ凹む一対の後溝４２Ｂ３と、を有する。各前溝４２Ｂ２と各後溝４２Ｂ３とは、周方向において交互に並べられている。各前溝４２Ｂ２と各後溝４２Ｂ３とは、エレメント本体４２Ｂ１の周方向の全体にわたっている。
後ハブ４２Ｃは、円筒状の後ハブ本体４２Ｃ１と、後ハブ本体４２Ｃ１の前部から前方にそれぞれ突出する一対の後ハブ爪４２Ｃ２とを有する。後ハブ本体４２Ｃ１は、後孔部４２Ｃ３を有する。後孔部４２Ｃ３には、回転軸２５（前端部２５Ｅ）が入っている。
各前ハブ爪４２Ａ２は、対応する前溝４２Ｂ２に入っている。前ハブ４２Ａは、エレメント４２Ｂと連結されている。
各後ハブ爪４２Ｃ２は、対応する後溝４２Ｂ３に入っている。後ハブ４２Ｃは、エレメント４２Ｂと連結されている。
尚、前及び後の少なくとも何れかの爪がエレメント４２Ｂに形成され、溝が前ハブ４２Ａ及び後ハブ４２Ｃの少なくとも何れかに形成されても良い。
【0022】
振動部１４は、後端に設けられた円筒状のホースホルダ４５を筒部１１Ａに螺合させて組み付けられる。振動部１４は、外側のフレキシブルホース４６と、その内部に設けられるフレキシブルシャフト４７とを有する。
ホースとしてのフレキシブルホース４６は、軸方向の剛性を所定程度以上持ちつつ、たわむことができる性質である可撓性を有している。シャフトとしてのフレキシブルシャフト４７は、軸方向の剛性を特定程度以上持ちつつ、たわむことができる性質である可撓性を有している。尚、ホース及びシャフトの少なくとも一方は、可撓性を有さなくても良い。
フレキシブルシャフト４７の前端には、偏心部材としてのアンバランサ４４が連結される。アンバランサ４４は、前後に延びる柱状の部材であり、その前後方向の仮想的な回転軸の周りで回転可能に支持されている。アンバランサ４４は、その回転軸を中心とした仮想的な円柱における曲面の一部が凹んだ形状の凹み部４４Ａを２箇所有している。アンバランサ４４は、各凹み部４４Ａによって、その回転軸を中心に非回転対称形状となっており、偏心している。アンバランサ４４の重量バランスは、凹み部４４Ａにより偏っている。尚、凹み部４４Ａは、１つであっても良いし、３つ以上であっても良い。又、アンバランサ４４の形状は、他のものであっても良い。アンバランサ４４は、複数設けられても良い。
フレキシブルホース４６の前端には、キャップ４９が被せられる。
フレキシブルシャフト４７の後端は、ジョイントスリーブ４８を介してスピンドル４０の前端と同軸で結合されている。
ホースとしてのフレキシブルホース４６は、軸方向の剛性を所定程度以上持ちつつ、たわむことができる性質である可撓性を有している。シャフトとしてのフレキシブルシャフト４７は、軸方向の剛性を特定程度以上持ちつつ、たわむことができる性質である可撓性を有している。尚、ホース及びシャフトの少なくとも一方は、可撓性を有さなくても良い。
フレキシブルシャフト４７の前端には、偏心部材としてのアンバランサ４４が連結される。アンバランサ４４は、前後に延びる柱状の部材であり、その前後方向の仮想的な回転軸の周りで回転可能に支持されている。アンバランサ４４は、その回転軸を中心とした仮想的な円柱における曲面の一部が凹んだ形状の凹み部４４Ａを２箇所有している。アンバランサ４４は、各凹み部４４Ａによって、その回転軸を中心に非回転対称形状となっており、偏心している。アンバランサ４４の重量バランスは、凹み部４４Ａにより偏っている。尚、凹み部４４Ａは、１つであっても良いし、３つ以上であっても良い。又、アンバランサ４４の形状は、他のものであっても良い。アンバランサ４４は、複数設けられても良い。
フレキシブルホース４６の前端には、キャップ４９が被せられる。
フレキシブルシャフト４７の後端は、ジョイントスリーブ４８を介してスピンドル４０の前端と同軸で結合されている。
【0023】
コントローラ収容部５内には、コントローラ５０が、後方に延びる状態で収容されている。コントローラ５０は、ケース５１と、ケース５１内に収容される制御回路基板５２とを有する。ケース５１は、上面を開口させた放熱性の高いアルミ等の金属製である。制御回路基板５２は、上面にマイコン及び複数のスイッチング素子等を搭載している。尚、図２において、コントローラ５０は、縦中央断面ではなく、右側面が示されている。
ケース５１は、半割ハウジング２Ｌ，２Ｒの内面に突設された保持リブ５３により保持されている。ケース５１の下面中央には、複数の凹凸からなる放熱部５４が形成されている。保持リブ５３は、放熱部５４を除いてケース５１の周縁を保持している。
尚、コントローラ５０は、コンクリートバイブレータ１におけるコントローラ収容部５以外に収容されていても良い。
ケース５１は、半割ハウジング２Ｌ，２Ｒの内面に突設された保持リブ５３により保持されている。ケース５１の下面中央には、複数の凹凸からなる放熱部５４が形成されている。保持リブ５３は、放熱部５４を除いてケース５１の周縁を保持している。
尚、コントローラ５０は、コンクリートバイブレータ１におけるコントローラ収容部５以外に収容されていても良い。
【0024】
コントローラ５０の前方で本体ハウジング２の下壁には、複数の吸気口５５Ａ，５５Ｂが形成されている。各吸気口５５Ａは、仕切リブ３３の後壁３３Ｂの後側に配置されている。各吸気口５５Ｂは、各吸気口５５Ａの後方であって、コントローラ５０の前方に配置されている。
吸気口５５Ｂの後方で半割ハウジング２Ｌ，２Ｒの内面には、バッテリ保持部７のネジ３のボスから上方に延びる下案内壁５６が突設されている。下案内壁５６の上端部は、下部に対して前方に傾いている。下案内壁５６の上端部は、各吸気口５５Ａより後方に配置されている。下案内壁５６の上端部は、コントローラ５０よりも上方に配置されている。
下案内壁５６の上方で半割ハウジング２Ｌ，２Ｒの内面には、上案内壁５７が突設されている。上案内壁５７は、仕切リブ３３の後壁３３Ｂから後方へ延びている。上案内壁５７の後部は、本体ハウジング２の下面に沿っている。上案内壁５７の前端部は、下案内壁５６の上側に配置されており、下案内壁５６の上端部と同方向を向いている。下案内壁５６の下方に、各吸気口５５Ａが配置されている。
この下案内壁５６と上案内壁５７とにより、各吸気口５５Ａの上方及び各吸気口５５Ｂ後方には、“Ｙ”字状の吸気路５８が形成される。即ち、各吸気口５５Ａから吸い込まれた空気は、上案内壁５７に沿って後方へ移動し、下案内壁５７の上側に至る。他方、各吸気口５５Ｂから吸い込まれた空気は、下案内壁５７に沿って上方へ移動し、下案内壁５７の上側に至る。下案内壁５７の上側で合流した空気は、上案内壁５７の前端部と下案内壁５６の上端部との間を通って後方に流れる。そして、空気は、コントローラ５０側を経てモータ１０に至るものと、直接モータ１０に至るものとに分かれて流れる。
コントローラ５０の上方且つモータ１０の後方でコントローラ収容部５の上面には、表示パネル５９が設けられている。表示パネル５９は、制御回路基板５２へ電気的に接続されて、バッテリパック９０の残容量を表示する。
吸気口５５Ｂの後方で半割ハウジング２Ｌ，２Ｒの内面には、バッテリ保持部７のネジ３のボスから上方に延びる下案内壁５６が突設されている。下案内壁５６の上端部は、下部に対して前方に傾いている。下案内壁５６の上端部は、各吸気口５５Ａより後方に配置されている。下案内壁５６の上端部は、コントローラ５０よりも上方に配置されている。
下案内壁５６の上方で半割ハウジング２Ｌ，２Ｒの内面には、上案内壁５７が突設されている。上案内壁５７は、仕切リブ３３の後壁３３Ｂから後方へ延びている。上案内壁５７の後部は、本体ハウジング２の下面に沿っている。上案内壁５７の前端部は、下案内壁５６の上側に配置されており、下案内壁５６の上端部と同方向を向いている。下案内壁５６の下方に、各吸気口５５Ａが配置されている。
この下案内壁５６と上案内壁５７とにより、各吸気口５５Ａの上方及び各吸気口５５Ｂ後方には、“Ｙ”字状の吸気路５８が形成される。即ち、各吸気口５５Ａから吸い込まれた空気は、上案内壁５７に沿って後方へ移動し、下案内壁５７の上側に至る。他方、各吸気口５５Ｂから吸い込まれた空気は、下案内壁５７に沿って上方へ移動し、下案内壁５７の上側に至る。下案内壁５７の上側で合流した空気は、上案内壁５７の前端部と下案内壁５６の上端部との間を通って後方に流れる。そして、空気は、コントローラ５０側を経てモータ１０に至るものと、直接モータ１０に至るものとに分かれて流れる。
コントローラ５０の上方且つモータ１０の後方でコントローラ収容部５の上面には、表示パネル５９が設けられている。表示パネル５９は、制御回路基板５２へ電気的に接続されて、バッテリパック９０の残容量を表示する。
【0025】
グリップ部６は、上グリップ６０と下グリップ６１とを有する。
上グリップ６０は、前後方向に延びる。上グリップ６０の前端は、モータ収容部４に上方から結合される。
下グリップ６１は、上下方向に延びる。下グリップ６１の上端は、上グリップ６０の後端と結合される。下グリップ６１の下端は、バッテリ保持部７に上方から結合される。
グリップ部６は、モータ収容部４、コントローラ収容部５及びバッテリ保持部７と、ループ状に繋がる。
上グリップ６０における前部上面と後部上面とには、それぞれショルダーベルトの係止部６２が設けられている。各係止部６２が前後方向で並ぶため、ユーザは、肩にショルダーベルトをかけながらコンクリートバイブレータ１で作業する場合、振動部１４の方向を調整し易い。
上グリップ６０は、前後方向に延びる。上グリップ６０の前端は、モータ収容部４に上方から結合される。
下グリップ６１は、上下方向に延びる。下グリップ６１の上端は、上グリップ６０の後端と結合される。下グリップ６１の下端は、バッテリ保持部７に上方から結合される。
グリップ部６は、モータ収容部４、コントローラ収容部５及びバッテリ保持部７と、ループ状に繋がる。
上グリップ６０における前部上面と後部上面とには、それぞれショルダーベルトの係止部６２が設けられている。各係止部６２が前後方向で並ぶため、ユーザは、肩にショルダーベルトをかけながらコンクリートバイブレータ１で作業する場合、振動部１４の方向を調整し易い。
【0026】
下グリップ６１の上部には、スイッチ６５が設けられている。スイッチ６５は、前方へ突出するプランジャ６６を有する。プランジャ６６の前方には、スイッチレバー６７が設けられている。スイッチレバー６７は、ユーザによる後方への押し込み操作を受けると、プランジャ６６を押し込む。スイッチ６５は、リード線６８により、制御回路基板５２と電気的に接続されている。リード線６８の周囲には、円筒状のフェライトコア６９が設けられている。
スイッチ６５の上側で上グリップ６０内には、ロックボタン７１が設けられている。ロックボタン７１は、常態でスイッチレバー６７の押し込みを阻止し、左右方向内方への押し込み操作でスイッチレバー６７の押し込みを許容する。
尚、図２において、スイッチ６５、プランジャ６６、スイッチレバー６７及びロックボタン７１は、縦中央断面ではなく、右側面が示されている。
スイッチ６５の上側で上グリップ６０内には、ロックボタン７１が設けられている。ロックボタン７１は、常態でスイッチレバー６７の押し込みを阻止し、左右方向内方への押し込み操作でスイッチレバー６７の押し込みを許容する。
尚、図２において、スイッチ６５、プランジャ６６、スイッチレバー６７及びロックボタン７１は、縦中央断面ではなく、右側面が示されている。
【0027】
バッテリ保持部７には、端子台８３が保持されている。端子台８３は、前後方向に延びる姿勢で保持されている。端子台８３は、図示されない複数の端子板を有する。端子台８３は、制御回路基板５２と電気的に接続されている。尚、図２において、端子台８３は、縦中央断面ではなく、右側面が示されている。
バッテリ保持部７には、上方へ凹むバッテリ用凹部８６が形成されている。バッテリ用凹部８６は、端子台８３の後方に配置されている。
バッテリ保持部７には、上方へ凹むバッテリ用凹部８６が形成されている。バッテリ用凹部８６は、端子台８３の後方に配置されている。
【0028】
バッテリ保持部７には、バッテリ保持部７の後方から前方に押し込むことで、バッテリパック９０が装着可能となっている。尚、図２において、バッテリパック９０は、縦中央断面ではなく、右側面が示されている。
バッテリパック９０の上部には、接続部９２が配置されている。接続部９２は、バッテリ保持部７と接続可能となっている。接続部９２は、図示されない複数のスリットと、各スリット内に配置された端子金具とを有する。バッテリパック９０は、バッテリ保持部７への装着時、接続部９２の端子金具が端子台８３の端子板と接触することで、端子台８３と電気的に接続される。
接続部９２の後部には、フックボタン９５が設けられている。フックボタン９５は、前端に上向きのフック部９６を備える。フックボタン９５は、図示されないコイルバネによって、フック部９６が接続部９２から上向きに突出する上方位置に付勢される。フックボタン９５は、バッテリ保持部７への装着時、バッテリ用凹部８６に入る。
バッテリパック９０を取り外す場合は、フックボタン９５を下方へ押し込み操作する。すると、バッテリ用凹部８６へのフック部９６の係止が解除されるため、そのまま後方へスライドさせて抜き取ることができる。
バッテリパック９０の上部には、接続部９２が配置されている。接続部９２は、バッテリ保持部７と接続可能となっている。接続部９２は、図示されない複数のスリットと、各スリット内に配置された端子金具とを有する。バッテリパック９０は、バッテリ保持部７への装着時、接続部９２の端子金具が端子台８３の端子板と接触することで、端子台８３と電気的に接続される。
接続部９２の後部には、フックボタン９５が設けられている。フックボタン９５は、前端に上向きのフック部９６を備える。フックボタン９５は、図示されないコイルバネによって、フック部９６が接続部９２から上向きに突出する上方位置に付勢される。フックボタン９５は、バッテリ保持部７への装着時、バッテリ用凹部８６に入る。
バッテリパック９０を取り外す場合は、フックボタン９５を下方へ押し込み操作する。すると、バッテリ用凹部８６へのフック部９６の係止が解除されるため、そのまま後方へスライドさせて抜き取ることができる。
【0029】
バッテリカバー８は、バッテリパック９０を含み得る箱状である。バッテリカバー８は、バッテリ保持部７に、バッテリパック９０を覆う状態で装着可能である。
バッテリカバー８は、前側の本体カバー１００と、本体カバー１００の後部を開閉する後側の開閉カバー１０１とを有している。バッテリパック９０は、バッテリカバー８をバッテリ保持部７から外さなくても、開閉カバー１０１を開けることで着脱可能である。
バッテリカバー８は、前側の本体カバー１００と、本体カバー１００の後部を開閉する後側の開閉カバー１０１とを有している。バッテリパック９０は、バッテリカバー８をバッテリ保持部７から外さなくても、開閉カバー１０１を開けることで着脱可能である。
【0030】
このようなコンクリートバイブレータ１の動作例が説明される。
ユーザは、コンクリートバイブレータ１をコンクリートの打設に使用する際、振動部１４を装着して型枠内のコンクリートに差し込む。この状態で、ユーザは、スイッチレバー６７を押し込み操作する。すると、スイッチ６５がオン動作し、バッテリパック９０の電源がコントローラ５０からモータ１０に供給されてロータ１６が回転する。即ち、制御回路基板５２のマイコンが、センサ回路基板２３から得られる検出信号に基づいてロータ１６の回転位置を取得し、スイッチング素子をスイッチング動作させることで各コイル２０に三相電流を順番に流し、ロータ１６を回転させる。
よって、回転軸２５が回転し、カップリング４２を介してスピンドル４０が回転する。そして、スピンドル４０の回転により、振動部１４のフレキシブルシャフト４７が回転する。よって、アンバランサ４４が回転して振動部１４に振動を発生させ、振動する振動部１４が、コンクリートを型枠全体に流動させる。
ユーザは、コンクリートバイブレータ１をコンクリートの打設に使用する際、振動部１４を装着して型枠内のコンクリートに差し込む。この状態で、ユーザは、スイッチレバー６７を押し込み操作する。すると、スイッチ６５がオン動作し、バッテリパック９０の電源がコントローラ５０からモータ１０に供給されてロータ１６が回転する。即ち、制御回路基板５２のマイコンが、センサ回路基板２３から得られる検出信号に基づいてロータ１６の回転位置を取得し、スイッチング素子をスイッチング動作させることで各コイル２０に三相電流を順番に流し、ロータ１６を回転させる。
よって、回転軸２５が回転し、カップリング４２を介してスピンドル４０が回転する。そして、スピンドル４０の回転により、振動部１４のフレキシブルシャフト４７が回転する。よって、アンバランサ４４が回転して振動部１４に振動を発生させ、振動する振動部１４が、コンクリートを型枠全体に流動させる。
【0031】
カップリング４２は、回転軸２５（本体ハウジング２）に対するスピンドル４０のずれが発生したとしても、回転軸２５の回転をスピンドル４０に伝達する。
そのずれは、より詳しくは、回転軸２５における前後方向の仮想的な中心軸線とスピンドル４０における前後方向の仮想的な中心軸線とにおける、偏角（傾きに係るずれ）、偏心（上下方向のずれ）及びエンドプレイ（前後方向のずれ）に分けられる。偏角、偏心及びエンドプレイの少なくとも何れか２つのずれが複合的に表れることもある。
偏角は、エレメント４２Ｂに対して、前ハブ４２Ａ及び後ハブ４２Ｃの少なくとも一方が傾くことで許容される。前ハブ４２Ａは、一方の前ハブ爪４２Ａ２がエレメント４２Ｂにおける前溝４２Ｂ２により深く入り、他方の前ハブ爪４２Ａ２が前溝４２Ｂ２により浅く入ることで、エレメント４２Ｂに対して連結を維持した状態で傾く。後ハブ４２Ｃは、一方の後ハブ爪４２Ｃ２がエレメント４２Ｂにおける後溝４２Ｂ３により深く入り、他方の後ハブ爪４２Ｃ２が後溝４２Ｂ３により浅く入ることで、エレメント４２Ｂに対して連結を維持した状態で傾く。
偏心は、前ハブ４２Ａ及び後ハブ４２Ｃが、エレメント４２Ｂに対して連結を維持して傾きつつ同じ方向を向くことで許容される。
エンドプレイは、ゴム製のエレメント４２Ｂに対して、前ハブ４２Ａ及び後ハブ４２Ｃの少なくとも一方が前後方向にずれることで許容される。前ハブ４２Ａは、双方の前ハブ爪４２Ａ２における前溝４２Ｂ２への入り込み量の増減により、エレメント４２Ｂに対して連結を維持した状態で前後移動可能である。後ハブ４２Ｃは、双方の後ハブ爪４２Ｃ２における後溝４２Ｂ３への入り込み量の増減により、エレメント４２Ｂに対して連結を維持した状態で前後移動可能である。
そのずれは、より詳しくは、回転軸２５における前後方向の仮想的な中心軸線とスピンドル４０における前後方向の仮想的な中心軸線とにおける、偏角（傾きに係るずれ）、偏心（上下方向のずれ）及びエンドプレイ（前後方向のずれ）に分けられる。偏角、偏心及びエンドプレイの少なくとも何れか２つのずれが複合的に表れることもある。
偏角は、エレメント４２Ｂに対して、前ハブ４２Ａ及び後ハブ４２Ｃの少なくとも一方が傾くことで許容される。前ハブ４２Ａは、一方の前ハブ爪４２Ａ２がエレメント４２Ｂにおける前溝４２Ｂ２により深く入り、他方の前ハブ爪４２Ａ２が前溝４２Ｂ２により浅く入ることで、エレメント４２Ｂに対して連結を維持した状態で傾く。後ハブ４２Ｃは、一方の後ハブ爪４２Ｃ２がエレメント４２Ｂにおける後溝４２Ｂ３により深く入り、他方の後ハブ爪４２Ｃ２が後溝４２Ｂ３により浅く入ることで、エレメント４２Ｂに対して連結を維持した状態で傾く。
偏心は、前ハブ４２Ａ及び後ハブ４２Ｃが、エレメント４２Ｂに対して連結を維持して傾きつつ同じ方向を向くことで許容される。
エンドプレイは、ゴム製のエレメント４２Ｂに対して、前ハブ４２Ａ及び後ハブ４２Ｃの少なくとも一方が前後方向にずれることで許容される。前ハブ４２Ａは、双方の前ハブ爪４２Ａ２における前溝４２Ｂ２への入り込み量の増減により、エレメント４２Ｂに対して連結を維持した状態で前後移動可能である。後ハブ４２Ｃは、双方の後ハブ爪４２Ｃ２における後溝４２Ｂ３への入り込み量の増減により、エレメント４２Ｂに対して連結を維持した状態で前後移動可能である。
【0032】
又、振動部１４の振動のモータ１０側への伝達は、抑制される。
即ち、振動部１４（主にフレキシブルホース４６）からホルダ１１へ伝達する振動は、弾性部材１２により減衰され、本体ハウジング２への伝達を抑制される。
弾性部材１２は、各突起１２Ｅ並びに各前筋状突起１２Ｆ及び各後筋状突起１２Ｇを有しているため、互いに隣接する突起１２Ｅ，前筋状突起１２Ｆ及び後筋状突起１２Ｇとホルダ１１とで囲まれる空間が設けられる。よって、振動の減衰時に生じた弾性部材１２の変形部分は、その空間に位置し得る。即ち、弾性部材１２が十分に変形可能であるための余地が、その空間によって生じている。従って、弾性部材１２は、振動をより一層抑制する。
又、振動部１４（主にフレキシブルシャフト４７）からスピンドル４０へ伝達する振動は、カップリング４２により抑制される。
即ち、振動部１４（主にフレキシブルホース４６）からホルダ１１へ伝達する振動は、弾性部材１２により減衰され、本体ハウジング２への伝達を抑制される。
弾性部材１２は、各突起１２Ｅ並びに各前筋状突起１２Ｆ及び各後筋状突起１２Ｇを有しているため、互いに隣接する突起１２Ｅ，前筋状突起１２Ｆ及び後筋状突起１２Ｇとホルダ１１とで囲まれる空間が設けられる。よって、振動の減衰時に生じた弾性部材１２の変形部分は、その空間に位置し得る。即ち、弾性部材１２が十分に変形可能であるための余地が、その空間によって生じている。従って、弾性部材１２は、振動をより一層抑制する。
又、振動部１４（主にフレキシブルシャフト４７）からスピンドル４０へ伝達する振動は、カップリング４２により抑制される。
【0033】
回転軸２５の回転に伴い、ファン３２が回転すると、図２に点線矢印で示すように、コントローラ収容部５の各吸気口５５Ａ，５５Ｂから空気が吸い込まれる。
この空気の一部は、“Ｙ”字状の吸気路５８を通ってコントローラ５０側に流れる。よって、その空気は、ケース５１の放熱部５４と接触して、コントローラ５０の放熱を促進させる。又、コントローラ５０を通過した空気及びコントローラ５０を通過しなかった空気が、支持リブ１７，１７の間でモータ１０を通過してモータ１０を冷却する。
モータ１０を冷却した空気は、ファン３２の径方向外側に流れ、排気路３５を通って各排気口３６から外部に排出される。
この空気の一部は、“Ｙ”字状の吸気路５８を通ってコントローラ５０側に流れる。よって、その空気は、ケース５１の放熱部５４と接触して、コントローラ５０の放熱を促進させる。又、コントローラ５０を通過した空気及びコントローラ５０を通過しなかった空気が、支持リブ１７，１７の間でモータ１０を通過してモータ１０を冷却する。
モータ１０を冷却した空気は、ファン３２の径方向外側に流れ、排気路３５を通って各排気口３６から外部に排出される。
【0034】
バッテリ保持部７には、バッテリカバー８が着脱可能に設けられている。よって、バッテリカバー８が損傷等すれば、バッテリカバー８を取り外して修理又は交換を行うことができる。
又、バッテリ保持部７には、バッテリパック９０よりもサイズが大きいバッテリパックも装着可能となっている。よって、バッテリ保持部７には、バッテリカバー８に代えて、サイズの大きいバッテリパックに合わせた大きさのバッテリカバーも着脱可能となっている。
又、バッテリ保持部７には、バッテリパック９０よりもサイズが大きいバッテリパックも装着可能となっている。よって、バッテリ保持部７には、バッテリカバー８に代えて、サイズの大きいバッテリパックに合わせた大きさのバッテリカバーも着脱可能となっている。
【0035】
尚、本発明の形態及び変更例は、上述のものに限定されない。例えば、本発明の形態及び変更例に対し、次のような変更が更に適宜施される。
弾性体の形状は、ブロック状等であっても良い。
ホースホルダ４５とホルダ１１との間に、筒体が介装されても良い。
スピンドル４０は、複数に分割され、前後に並べられて互いに接続されても良い。スピンドル４０は、省略されても良い。
カップリング４２は、上述のもの以外とされても良い。例えば、カップリング４２は、１つのエレメント４２Ｂ及び１つのハブを有するものであっても良い。又、カップリング４２は、複数のエレメント４２Ｂ及び複数のハブ有するものであっても良い。カップリング４２の連結は、ハブ爪と溝とによるもの以外でなされても良い。
弾性体の形状は、ブロック状等であっても良い。
ホースホルダ４５とホルダ１１との間に、筒体が介装されても良い。
スピンドル４０は、複数に分割され、前後に並べられて互いに接続されても良い。スピンドル４０は、省略されても良い。
カップリング４２は、上述のもの以外とされても良い。例えば、カップリング４２は、１つのエレメント４２Ｂ及び１つのハブを有するものであっても良い。又、カップリング４２は、複数のエレメント４２Ｂ及び複数のハブ有するものであっても良い。カップリング４２の連結は、ハブ爪と溝とによるもの以外でなされても良い。
【0036】
バッテリパック９０は、後方からバッテリ保持部７にスライド装着する構造に限られない。バッテリパック９０は、前方からバッテリ保持部７にスライド装着しても良いし、左右何れかの側方からバッテリ保持部７にスライド装着しても良いし、下方から差し込み装着しても良い。
バッテリ保持部７の位置は、本体ハウジング２の下部に限られない。バッテリ保持部７の位置は、本体ハウジング２の後部、あるいは上部、側部であっても差し支えない。
バッテリパック９０及びバッテリカバー８のサイズは、２タイプに限られず、３タイプ以上を使い分けることもできる。
バッテリ保持部７の位置は、本体ハウジング２の下部に限られない。バッテリ保持部７の位置は、本体ハウジング２の後部、あるいは上部、側部であっても差し支えない。
バッテリパック９０及びバッテリカバー８のサイズは、２タイプに限られず、３タイプ以上を使い分けることもできる。
【0037】
各種の部材又は部分における、機能、配置、種類、形式、数、及び材質の少なくとも何れかは、適宜変更されても良い。例えば、弾性体の材質は、ラバー以外であっても良い。又、コンクリートバイブレータ１の電源は、バッテリパック９０（ＤＣ）に代えて、あるいはバッテリパック９０と共に、商用電源（ＡＣ）とされても良い。
本開示は、コンクリートバイブレータのみならず、塗料等の撹拌に用いられる撹拌機等（電動作業機器）にも適用可能である。
本開示は、コンクリートバイブレータのみならず、塗料等の撹拌に用いられる撹拌機等（電動作業機器）にも適用可能である。
【符号の説明】
【0038】
１・・コンクリートバイブレータ、２・・本体ハウジング（ハウジング）、２ＬＢ，２ＬＤ１，２ＬＤ２・・凹部、１０・・モータ、１２・・弾性部材（弾性体）、１２Ｅ・・突起、１２Ｆ・・前筋状突起（突起）、１２Ｇ・・後筋状突起（突起）、１４・・振動部、２５・・回転軸、４０・・スピンドル、４２・・カップリング、４２Ａ・・前ハブ、４２Ａ２・・前ハブ爪、４２Ｂ・・エレメント、４２Ｂ２・・前溝、４２Ｂ３・・後溝、４２Ｃ・・後ハブ、４２Ｃ２・・後ハブ爪、４４・・アンバランサ（偏心部材）、４５・・ホースホルダ、４６・・フレキシブルホース（ホース）、４７・・フレキシブルシャフト（シャフト）。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】