知財求人 - 知財ポータルサイト「IP Force」
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2022140998
(43)【公開日】2022-09-29
(54)【発明の名称】シート装置
(51)【国際特許分類】
A47C 13/00 20060101AFI20220921BHJP
B60N 2/16 20060101ALI20220921BHJP
B60N 2/22 20060101ALI20220921BHJP
B60N 2/34 20060101ALI20220921BHJP
【ＦＩ】
A47C13/00 Z
B60N2/16
B60N2/22
B60N2/34
【審査請求】未請求
【請求項の数】4
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2021041108
(22)【出願日】2021-03-15
(71)【出願人】
【識別番号】000241500
【氏名又は名称】トヨタ紡織株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110000394
【氏名又は名称】弁理士法人岡田国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】辻 博史
(72)【発明者】
【氏名】赤池 文敏
【テーマコード（参考）】
3B087
3B095
【Ｆターム（参考）】
3B087AA02
3B087BA17
3B087BB21
3B087BD04
3B087BD07
3B087BD15
3B087CB03
3B087CB19
3B095EA01
3B095EB01
3B095EB02
3B095EB03
3B095EB05
3B095EB06
(57)【要約】
【課題】シートを旋回させることなく正面向きと背面向きとに切り替え可能なシート装置を提供すること。
【解決手段】シート座面が互いにジョイントＪ１～Ｊ６を介して１列並びに連結される複数枚のパネル材Ｐ１～Ｐ７から成るシート装置１であって、複数枚のパネル材Ｐ１～Ｐ７のフロアＦに対する高さと個々の成す角度とを調節可能なシートアジャスタ１０を有する。シートアジャスタ１０が、複数枚のパネル材Ｐ１～Ｐ７を、ピッチング方向の回転により、シート正面向きの着座と背凭れとが可能なシート座面を成す形に並べる正面着座モードと、シート背面向きの着座と背凭れとが可能なシート座面を成す形に並べる背面着座モードＭ１０と、に切り替え可能とされる。
【選択図】図１３
【解決手段】シート座面が互いにジョイントＪ１～Ｊ６を介して１列並びに連結される複数枚のパネル材Ｐ１～Ｐ７から成るシート装置１であって、複数枚のパネル材Ｐ１～Ｐ７のフロアＦに対する高さと個々の成す角度とを調節可能なシートアジャスタ１０を有する。シートアジャスタ１０が、複数枚のパネル材Ｐ１～Ｐ７を、ピッチング方向の回転により、シート正面向きの着座と背凭れとが可能なシート座面を成す形に並べる正面着座モードと、シート背面向きの着座と背凭れとが可能なシート座面を成す形に並べる背面着座モードＭ１０と、に切り替え可能とされる。
【選択図】図１３
【特許請求の範囲】
【請求項1】
シート座面が互いにジョイントを介して１列並びに連結される複数枚のパネル材から成るシート装置であって、
前記複数枚のパネル材のフロアに対する高さと個々の成す角度とを調節可能なシートアジャスタを有し、
前記シートアジャスタが、前記複数枚のパネル材を、ピッチング方向の回転により、シート正面向きの着座と背凭れとが可能なシート座面を成す形に並べる正面着座モードと、シート背面向きの着座と背凭れとが可能なシート座面を成す形に並べる背面着座モードと、に切り替え可能とされるシート装置。
前記複数枚のパネル材のフロアに対する高さと個々の成す角度とを調節可能なシートアジャスタを有し、
前記シートアジャスタが、前記複数枚のパネル材を、ピッチング方向の回転により、シート正面向きの着座と背凭れとが可能なシート座面を成す形に並べる正面着座モードと、シート背面向きの着座と背凭れとが可能なシート座面を成す形に並べる背面着座モードと、に切り替え可能とされるシート装置。
【請求項2】
請求項１に記載のシート装置であって、
前記シートアジャスタが、前記複数枚のパネル材のうち、前記正面着座モード及び／又は前記背面着座モードにおいてシート座面を成すパネル材の組み合わせパターンを変えることで座面長を調節するシート装置。
前記シートアジャスタが、前記複数枚のパネル材のうち、前記正面着座モード及び／又は前記背面着座モードにおいてシート座面を成すパネル材の組み合わせパターンを変えることで座面長を調節するシート装置。
【請求項3】
請求項１又は請求項２に記載のシート装置であって、
前記シートアジャスタが、更に、前記複数枚のパネル材を、連続する１列の平坦状のシート座面を成す形に並べるフラットモードにも切り替え可能とされるシート装置。
前記シートアジャスタが、更に、前記複数枚のパネル材を、連続する１列の平坦状のシート座面を成す形に並べるフラットモードにも切り替え可能とされるシート装置。
【請求項4】
請求項１から請求項３のいずれかに記載のシート装置であって、
前記シートアジャスタが、更に、前記複数枚のパネル材を、２人の着座者の着座が可能な連続する或いは断続する１列のシート座面を成す形に並べる複数人掛けモードにも切り替え可能とされるシート装置。
前記シートアジャスタが、更に、前記複数枚のパネル材を、２人の着座者の着座が可能な連続する或いは断続する１列のシート座面を成す形に並べる複数人掛けモードにも切り替え可能とされるシート装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、シート装置に関する。詳しくは、シート座面を切り替え可能なシート装置に関する。
【背景技術】
【0002】
車両用シートにおいて、シート本体が旋回により車両正面向きと車両背面向きとに切り替えられる構成とされたものが知られている（特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１９－０８５０７０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
上記従来技術では、シート本体を旋回するための広いスペースが必要となる。そこで、本発明は、シートを旋回させることなく正面向きと背面向きとに切り替え可能なシート装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【0005】
上記課題を解決するために、本発明のシート装置は次の手段をとる。
【0006】
すなわち、本発明のシート装置は、シート座面が互いにジョイントを介して１列並びに連結される複数枚のパネル材から成るシート装置である。このシート装置は、複数枚のパネル材のフロアに対する高さと個々の成す角度とを調節可能なシートアジャスタを有する。シートアジャスタが、複数枚のパネル材を、ピッチング方向の回転により、シート正面向きの着座と背凭れとが可能なシート座面を成す形に並べる正面着座モードと、シート背面向きの着座と背凭れとが可能なシート座面を成す形に並べる背面着座モードと、に切り替え可能とされる。
【0007】
上記構成によれば、シートアジャスタにより、複数枚のパネル材から成るシート座面を、旋回させることなく正面向きと背面向きとに切り替えることができる。
【0008】
また、本発明のシート装置は、更に次のように構成されていても良い。シートアジャスタが、複数枚のパネル材のうち、正面着座モード及び／又は背面着座モードにおいてシート座面を形成するパネル材の組み合わせパターンを変えることで座面長を調節する。
【0009】
上記構成によれば、シート装置の座面長を、着座者の体格やとりたい姿勢に応じて適宜調節することができる。
【0010】
また、本発明のシート装置は、更に次のように構成されていても良い。シートアジャスタが、更に、複数枚のパネル材を、連続する１列の平坦状のシート座面を成す形に並べるフラットモードにも切り替え可能とされる。
【0011】
上記構成によれば、シート装置をフラットモードに切り替えることで、１人の着座者がシート座面上に安楽な姿勢で寝転ぶことが可能となる。
【0012】
また、本発明のシート装置は、更に次のように構成されていても良い。シートアジャスタが、更に、複数枚のパネル材を、２人の着座者の着座が可能な連続する或いは断続する１列のシート座面を成す形に並べる複数人掛けモードにも切り替え可能とされる。
【0013】
上記構成によれば、シート装置を、１人掛け用と複数人掛け用とに切り替えることができる。
【図面の簡単な説明】
【0014】
【図1】第１の実施形態に係るシート装置の概略構成を表す斜視図である。
【図2】シート装置が正面着座モードに切り替えられた状態を表す斜視図である。
【図3】シート装置が第１のリラックスモードに切り替えられた状態を表す斜視図である。
【図4】シート装置が第２のリラックスモードに切り替えられた状態を表す斜視図である。
【図5】シート装置がベッドモードに切り替えられた状態を表す斜視図である。
【図6】シート装置が部分フラットモードに切り替えられた状態を表す斜視図である。
【図7】部分フラットモードのシート装置に２人が着座した状態を表す斜視図である。
【図8】シート装置がフルフラットモードに切り替えられた状態を表す斜視図である。
【図9】フルフラットモードのシート装置に３人が着座した状態を表す斜視図である。
【図10】シート装置が立ち座りモードに切り替えられた状態を表す斜視図である。
【図11】シート装置がファミリモードに切り替えられた状態を表す斜視図である。
【図12】シート装置が背凭れ付き立ち座りモードに切り替えられた状態を表す斜視図である。
【図13】シート装置が背面着座モードに切り替えられた状態を表す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【0015】
以下に、本発明を実施するための形態について、図面を用いて説明する。
【0016】
《第１の実施形態》
（シート装置１の概略構成について）
始めに、本発明の第１の実施形態に係るシート装置１の構成について、図１～図２３を用いて説明する。なお、以下の説明において、前後上下左右等の各方向を示す場合には、各図中に示されたそれぞれの方向を指すものとする。また、「シート幅方向」と示す場合には、シート装置１の左右方向を指すものとする。
（シート装置１の概略構成について）
始めに、本発明の第１の実施形態に係るシート装置１の構成について、図１～図２３を用いて説明する。なお、以下の説明において、前後上下左右等の各方向を示す場合には、各図中に示されたそれぞれの方向を指すものとする。また、「シート幅方向」と示す場合には、シート装置１の左右方向を指すものとする。
【0017】
図１に示すように、本実施形態に係るシート装置１は、自動車のフロアＦ上に設置されるシートである。このシート装置１は、着座者の身体を支えるシート座面が、互いにジョイントＪ１～Ｊ６を介して１列並びに連結される複数枚（７枚）のパネル材Ｐ１～Ｐ７により構成される。
【0018】
また、上記シート装置１は、各パネル材Ｐ１～Ｐ７のフロアＦに対する位置と個々の成す角度とを調節可能なシートアジャスタ１０を有する。具体的には、シートアジャスタ１０は、各パネル材Ｐ１～Ｐ７のうちの一部とフロアＦとの間に設けられる前後一対のアウタアーム１１及びインナアーム１２と、回転ロック可能な回転軸装置として機能する複数のラウンドリクライナ１３と、が組み合わされて構成される。
【0019】
上記シートアジャスタ１０は、不図示の駆動ユニットのモータ駆動により、前後一対のアウタアーム１１、インナアーム１２及び各ラウンドリクライナ１３がそれぞれ個別に動かされる構成とされる。上記シートアジャスタ１０により個々のパネル材Ｐ１～Ｐ７のフロアＦに対する位置と角度とがそれぞれ調節されることにより、シート装置１は、以下に示す様々な形態へのシートアレンジが可能とされる。
【0020】
具体的には、シート装置１は、図２に示すように、上記シートアジャスタ１０による調節により、１人の着座者が車両正面向きに通常の着座姿勢で着座することができる正面着座モードＭ１への切り替えが可能な構成とされる。具体的には、シート装置１は、正面着座モードＭ１への切り替えにより、後側３枚のパネル材Ｐ１～Ｐ３が、車両正面側を向いて後上がり状に立ち上がる立ち上がり面を成す状態へと切り替えられる。
【0021】
そして、真ん中２枚のパネル材Ｐ４～Ｐ５が、上記パネル材Ｐ３の下縁部から前方に略平坦状に延びる面を成す状態へと切り替えられる。そして、パネル材Ｐ６が、上記パネル材Ｐ５の前縁部から下方に垂下状に延びる面を成す状態へと切り替えられる。そして、パネル材Ｐ７が、上記パネル材Ｐ６の下縁部から後方に引き込まれる形に折り畳まれた状態へと切り替えられる。
【0022】
それにより、シート装置１は、パネル材Ｐ１が着座者の頭部を支える頭凭れ部を成し、パネル材Ｐ２～Ｐ３が着座者の背部を支える背凭れ部を成す状態とされる。また、パネル材Ｐ４～Ｐ５が、着座者の尻部や大腿部を支える着座部を成す状態とされる。
【0023】
上記正面着座モードＭ１では、シートアジャスタ１０により各パネル材Ｐ１～Ｐ７の位置や角度を微調節することにより、頭凭れ部や背凭れ部を成すパネル材Ｐ１～Ｐ３の個々の立ち上がり角度を調節することが可能とされる。それにより、着座者の背凭れ角度や、背凭れ部に対する頭凭れ部の中折れ角度を調節して、着座者の背中の支持具合を調節することができる。
【0024】
また、着座部を成すパネル材Ｐ４～Ｐ５のフロアＦに対する高さ位置や前上がり角度も調節することができる。また、上記各調節の組み合わせにより、パネル材Ｐ３のパネル材Ｐ４の後縁部からの立ち上がり位置や角度を調節して、着座者の腰部に対する支持具合を調節することができる。
【0025】
また、シート装置１は、図３に示すように、上記シートアジャスタ１０による調節により、１人の着座者が車両正面向きの安楽姿勢で着座することができる第１のリラックスモードＭ２にも切り替えられる構成とされる。具体的には、シート装置１は、第１のリラックスモードＭ２への切り替えにより、図２で示した正面着座モードＭ１に対して、パネル材Ｐ１～Ｐ３がより後傾気味の角度に傾けられ、パネル材Ｐ４が前上がり気味の角度に起こし上げられ、パネル材Ｐ５～Ｐ６がパネル材Ｐ４の前縁部から前下がり状に折れ曲がって延びる状態へと切り替えられる。
【0026】
更に、パネル材Ｐ７が、パネル材Ｐ６の前下縁部から前方に側面視略Ｌ字状を成す形に張り出す状態へと切り替えられる。それにより、シート装置１は、パネル材Ｐ４上に着座した着座者の頭部や背部をパネル材Ｐ１～Ｐ３により後傾気味の安楽姿勢で支え、下腿部をパネル材Ｐ６により前下がり状の安楽姿勢で支えられる状態となる。更に、シート装置１は、着座者の足裏をパネル材Ｐ７により安楽姿勢で支えられる状態となる。
【0027】
その際、シート装置１は、パネル材Ｐ５がパネル材Ｐ４の前縁部から前下がり状に折れ曲がっていることで、着座者の膝裏をパネル材Ｐ５に閊えさせることなくこれらの間に隙間を持たせた状態で下腿部をパネル材Ｐ６上に確実に載せられる状態とすることができる。詳しくは、上記パネル材Ｐ５とパネル材Ｐ６とは、互いに山なりに折れ曲がる角度を成した状態で、パネル材Ｐ４の前縁部から前下がり状に延びる状態に切り替えられるようになっている。
【0028】
それにより、着座者の膝が概ねパネル材Ｐ５の直上に位置する姿勢となっている場合に、パネル材Ｐ６が、着座者の膝から前下がり方向に遠ざかるのではなく、着座者の膝下に引き込まれて着座者の膝との間の距離が縮められた位置で下腿部を載せられる状態となる。
【0029】
また、シート装置１は、図４に示すように、上記シートアジャスタ１０による調節により、１人の着座者が図３で示した第１のリラックスモードＭ２とは異なる形態の安楽姿勢で着座することができる第２のリラックスモードＭ３にも切り替えられる構成とされる。具体的には、シート装置１は、第２のリラックスモードＭ３への切り替えにより、２枚のパネル材Ｐ１～Ｐ２が着座者の背部を後傾気味の安楽姿勢で支える背凭れ部を成す状態へと切り替えられる。
【0030】
そして、続く２枚のパネル材Ｐ３～Ｐ４が、着座者の尻部や大腿部を平坦状の面で支えられる着座部を成す状態へと切り替えられる。更に、続く２枚のパネル材Ｐ５～Ｐ６が、パネル材Ｐ４の前縁部から前下がり状に真っ直ぐ延びて着座者の下腿部を前下がり状の安楽姿勢で支えられる状態へと切り替えられる。また、パネル材Ｐ７は、パネル材Ｐ６の前下縁部から前方に側面視略Ｌ字状を成す形に張り出す状態へと切り替えられる。
【0031】
それにより、シート装置１は、図３で示した第１のリラックスモードＭ２の支持形態と比べて、背凭れ部の長さが短くなるように調節される一方、下腿部を載せる足載せ面が長くなるように調節される。したがって、着座者の体格やとりたい姿勢に応じて、図３で示した第１のリラックスモードＭ２と図４で示した第２のリラックスモードＭ３とに適宜切り替えることができる。
【0032】
また、シート装置１は、図５に示すように、上記シートアジャスタ１０による調節により、１人の着座者が寝転んだ姿勢で横たわることが可能なベッドモードＭ４にも切り替えられる構成とされる。具体的には、シート装置１は、ベッドモードＭ４への切り替えにより、７枚のパネル材Ｐ１～Ｐ７が腰掛けとして使用可能な低位置でシート前後方向に略水平状に真っ直ぐ並んで、着座者の身体を略水平状に支えられる状態へと切り替えられる。
【0033】
上記ベッドモードＭ４では、シートアジャスタ１０により最後尾のパネル材Ｐ１を僅かに前に起こした角度に調節することにより、着座者が頭を上げたより快適な寝転び姿勢で各パネル材Ｐ１～Ｐ７上に横たわることが可能となる。
【0034】
また、シート装置１は、図６に示すように、上記シートアジャスタ１０による調節により、中央に前後３枚のパネル材Ｐ３～Ｐ５を腰掛けとして使用可能な低位置で水平状に並べた部分フラットモードＭ５にも切り替えられる構成とされる。具体的には、シート装置１は、部分フラットモードＭ５への切り替えにより、中央の３枚のパネル材Ｐ３～Ｐ５が前後に連続する１列の平坦なシート座面を成す状態へと切り替えられる。
【0035】
そして、パネル材Ｐ２が、パネル材Ｐ３の後縁部から下方に垂下状に折り畳まれた状態へと切り替えられる。そして、パネル材Ｐ６が、パネル材Ｐ５の前縁部から下方に垂下状に折り畳まれた状態へと切り替えられる。また、パネル材Ｐ１が、パネル材Ｐ２の下縁部から前方に引き込まれる形に折り畳まれた状態へと切り替えられる。また、パネル材Ｐ７が、パネル材Ｐ６の下縁部から後方に引き込まれる形に折り畳まれた状態へと切り替えられる。
【0036】
それにより、シート装置１は、上記３枚のパネル材Ｐ３～Ｐ５によって形成される平坦状のシート座面上に、１人の着座者が座禅を組むような幅をとる姿勢でゆったりと着座することができる状態となる。また、上記シート装置１は、上記切り替えにより、図７に示すように、前後に２人の着座者が背中合わせに腰掛けられる状態となる。また、上記シート装置１は、図示は省略されているが、左右に２人の着座者が背中合わせに腰掛けられる状態となる。
【0037】
また、シート装置１は、図８に示すように、上記シートアジャスタ１０による調節により、７枚のパネル材Ｐ１～Ｐ７を腰掛けとして使用可能な低位置で前後一列に水平状に並べたフルフラットモードＭ６にも切り替えられる構成とされる。具体的には、シート装置１は、フルフラットモードＭ６への切り替えにより、７枚のパネル材Ｐ１～Ｐ７が前後一列に連続する平坦なシート座面を成す状態へと切り替えられる。
【0038】
それにより、シート装置１は、上記７枚のパネル材Ｐ１～Ｐ７によって形成されるシート前後方向に長尺な平坦状のシート座面上に、２人の着座者が左右どちらかの方向を向いて座禅を組むような幅をとる姿勢で前後にゆったりと並んで座ることができる状態となる。また、上記シート装置１は、上記切り替えにより、図９に示すように、前後に３人の着座者が左右どちらかの方を向いて前後に並んで腰掛けられる状態となる。
【0039】
また、シート装置１は、図１０に示すように、上記シートアジャスタ１０による調節により、中央に前後３枚のパネル材Ｐ３～Ｐ５を高い位置で台座を成す形に並べる立ち座りモードＭ７にも切り替えられる構成とされる。具体的には、シート装置１は、立ち座りモードＭ７への切り替えにより、中央のパネル材Ｐ４が、水平向きで前出の腰掛けとして使用される着座面よりも高い位置へと引き上げられた状態へと切り替えられる。
【0040】
そして、パネル材Ｐ３が、上記パネル材Ｐ４の後縁部から僅かに後ろ下がり状に傾けられた状態へと切り替えられる。そして、パネル材Ｐ５が、上記パネル材Ｐ４の前縁部から僅かに前下がり状に傾けられた状態へと切り替えられる。更に、パネル材Ｐ２が、上記パネル材Ｐ３の後下縁部から下方に垂下状に折り畳まれ、パネル材Ｐ１が、上記パネル材Ｐ２の下縁部から前方に引き込まれる形に折り畳まれた状態へと切り替えられる。
【0041】
更に、パネル材Ｐ６が、上記パネル材Ｐ５の前下縁部から下方に垂下状に折り畳まれ、パネル材Ｐ７が、上記パネル材Ｐ６の下縁部から後方に引き込まれる形に折り畳まれた状態へと切り替えられる。上記中央のパネル材Ｐ４から前後に斜め下がりに延びる各パネル材Ｐ３，Ｐ５は、それぞれ、着座者が立ち姿勢に近い座り姿勢（骨盤を立てやすい姿勢：以下、「立ち座り姿勢」とする。）で前後側から腰掛けられる高い位置で、前後に斜めに面を向けたシート座面を成す状態とされる。
【0042】
それにより、シート装置１は、その前後に左右２人ずつの着座者が前後に背中合わせとなる向きで立ち座り姿勢で腰掛けられる状態となる。ここで、上記シート装置１は、個々のパネル材Ｐ１～Ｐ７の横幅が、着座者が立ち座り姿勢のような深く腰掛けない姿勢、すなわち横幅を大きくとらない姿勢で腰掛ける時には、２人の着座者が横並び状に詰めて腰掛けられる大きさに設定されている。
【0043】
また、シート装置１は、図１１に示すように、上記シートアジャスタ１０による調節により、３人の着座者が互いの間に立壁を有して離れて着座することが可能なファミリモードＭ８にも切り替えられる構成とされる。具体的には、シート装置１は、ファミリモードＭ８への切り替えにより、３枚のパネル材Ｐ１，Ｐ４，Ｐ７が、それぞれ、腰掛けとして使用可能な低位置で、シート前後方向に断続的に略水平状に並んだ状態へと切り替えられる。
【0044】
そして、パネル材Ｐ２がパネル材Ｐ１の前縁部から前上がり状に立ち上がり、パネル材Ｐ３がパネル材Ｐ４の後縁部から後上がり状に立ち上がり、パネル材Ｐ１とパネル材Ｐ４との間にパネル材Ｐ２，Ｐ３による立壁が形成された状態へと切り替えられる。そして、パネル材Ｐ６がパネル材Ｐ７の後縁部から後上がり状に立ち上がり、パネル材Ｐ５がパネル材Ｐ４の前縁部から前上がり状に立ち上がり、パネル材Ｐ７とパネル材Ｐ４との間にパネル材Ｐ５，Ｐ６による立壁が形成された状態へと切り替えられる。
【0045】
それにより、シート装置１は、中央のパネル材Ｐ４上に１人の着座者が横を向いて着座し、前後のパネル材Ｐ１，Ｐ７上にも着座者がそれぞれ１人ずつ互いに背中合わせに腰掛けられる状態となる。その時、パネル材Ｐ２は、パネル材Ｐ１上に着座する着座者の背凭れとして機能し、パネル材Ｐ６は、パネル材Ｐ７上に着座する着座者の背凭れとして機能する。したがって、１つのシート装置１に家族など３人の着座者が同時に着座することができる。
【0046】
また、シート装置１は、図１２に示すように、上記シートアジャスタ１０による調節により、図１０で示した立ち座りモードＭ７と似たような高い座面位置で、着座者が立ち座り姿勢で着座と背凭れとが行える背凭れ付き立ち座りモードＭ９にも切り替えられる構成とされる。具体的には、シート装置１は、上記背凭れ付き立ち座りモードＭ９への切り替えにより、中央のパネル材Ｐ４を水平向きとして、その前後のパネル材Ｐ３，Ｐ５が前後に斜めに立ち上がる状態にそれぞれ切り替えられる。
【0047】
そして、パネル材Ｐ２が、上記パネル材Ｐ３の後上縁部から前上がり状に斜めに延びるように引繰り返され、パネル材Ｐ６が、上記パネル材Ｐ５の前上縁部から後上がり状に斜めに延びるように引繰り返された状態に切り替えられる。そして、パネル材Ｐ１が、上記パネル材Ｐ２の前上縁部から上方に真っ直ぐ延びる形に立ち上がり、パネル材Ｐ７が、パネル材Ｐ６の後上縁部から上方に真っ直ぐ延びる形に立ち上がる状態に切り替えられ、２枚のパネル材Ｐ１，Ｐ７が互いに合掌する形に合わされた状態とされる。
【0048】
それにより、シート装置１は、前後のパネル材Ｐ２，Ｐ６が、それぞれ、着座者が立ち座り姿勢で前後側から腰掛けられる高い位置で、前後に斜めに面を向けたシート座面を成す状態とされる。また、互いに合掌する形に合わされたパネル材Ｐ１，Ｐ７が、骨盤を立てやすい立ち座り姿勢で腰掛ける前後の着座者の背凭れ面を成す状態とされる。
【0049】
なお、上記シート装置１は、上記背凭れ付き立ち座りモードＭ９においても、その前後に左右２人ずつの着座者が前後に背中合わせとなる向きで立ち座り姿勢で腰掛けることが可能とされる。
【0050】
また、シート装置１は、図１３に示すように、上記シートアジャスタ１０による調節により、図２で前述した正面着座モードＭ１を車両背面向きに引繰り返したようなシート座面を成す背面着座モードＭ１０にも切り替えられる構成とされる。具体的には、シート装置１は、背面着座モードＭ１０への切り替えにより、３枚のパネル材Ｐ５～Ｐ７が、車両背面側を向いて前上がり状に立ち上がる立ち上がり面を成す状態へと切り替えられる。
【0051】
そして、パネル材Ｐ３～Ｐ４が、上記パネル材Ｐ５の下縁部から後方に略平坦状に延びる面を成す状態へと切り替えられる。そして、パネル材Ｐ２が、上記パネル材Ｐ３の後縁部から下方に垂下状に延びる面を成す状態へと切り替えられる。そして、パネル材Ｐ１が、上記パネル材Ｐ２の下縁部から前方に引き込まれる形に折り畳まれた状態へと切り替えられる。
【0052】
それにより、シート装置１は、パネル材Ｐ７が着座者の頭部を支える頭凭れ部を成し、パネル材Ｐ５～Ｐ６が着座者の背部を支える背凭れ部を成す状態とされる。また、パネル材Ｐ３～Ｐ４が、着座者の尻部や大腿部を支える着座部を成す状態とされる。
【0053】
上記背面着座モードＭ１０でも、シートアジャスタ１０により各パネル材Ｐ１～Ｐ７の位置や角度を微調節することにより、頭凭れ部や背凭れ部を成すパネル材Ｐ５～Ｐ７の個々の立ち上がり角度を調節することが可能とされる。それにより、着座者の背凭れ角度や、背凭れ部に対する頭凭れ部の中折れ角度を調節して、着座者の背中の支持具合を調節することができる。
【0054】
また、着座部を成すパネル材Ｐ３～Ｐ４のフロアＦに対する高さ位置や後上がり角度も調節することができる。また、上記各調節の組み合わせにより、パネル材Ｐ５のパネル材Ｐ４の前縁部からの立ち上がり位置や角度を調節して、着座者の腰部に対する支持具合を調節することができる。同様に、シート装置１は、図示は省略されているが、図３～図５で示した各モードを車両背面向きとするような各モードにも切り替えることが可能である。
【0055】
ここで、前述した正面着座モードＭ１の他、第１のリラックスモードＭ２（図３参照）及び第２のリラックスモードＭ３（図４参照）も、それぞれ、本発明の「正面着座モード」に相当する。また、ベッドモードＭ４（図５参照）、部分フラットモードＭ５（図６～図７参照）、及びフルフラットモードＭ６（図８～図９参照）が、それぞれ、本発明の「フラットモード」に相当する。
【0056】
また、部分フラットモードＭ５（図６～図７参照）、フルフラットモードＭ６（図８～図９参照）、立ち座りモードＭ７（図１０参照）、ファミリモードＭ８（図１１参照）、背凭れ付き立ち座りモードＭ９（図１２参照）が、それぞれ、本発明の「複数人掛けモード」に相当する。
【0057】
（シート装置１の各部の詳細について）
以下、上述したシート装置１の各部の具体的な構成について詳しく説明する。各パネル材Ｐ１～Ｐ７は、互いに略同一のシート幅を備えるシート幅方向に長尺な略矩形板状の部材から成る。各パネル材Ｐ１～Ｐ７は、互いにジョイントＪ１～Ｊ６を介して短手方向に１列並びとなるように順に連結されている。各ジョイントＪ１～Ｊ６は、それぞれ、対応する各パネル材Ｐ１～Ｐ７の左右各側の縁部を、隣り合うパネル材Ｐ１～Ｐ７の左右各側の縁部に対して、それぞれ或いはいずれか一方から延びるアームを介してシート幅方向に延びる軸まわり（ピッチング方向）に回転可能となる状態に連結する。
以下、上述したシート装置１の各部の具体的な構成について詳しく説明する。各パネル材Ｐ１～Ｐ７は、互いに略同一のシート幅を備えるシート幅方向に長尺な略矩形板状の部材から成る。各パネル材Ｐ１～Ｐ７は、互いにジョイントＪ１～Ｊ６を介して短手方向に１列並びとなるように順に連結されている。各ジョイントＪ１～Ｊ６は、それぞれ、対応する各パネル材Ｐ１～Ｐ７の左右各側の縁部を、隣り合うパネル材Ｐ１～Ｐ７の左右各側の縁部に対して、それぞれ或いはいずれか一方から延びるアームを介してシート幅方向に延びる軸まわり（ピッチング方向）に回転可能となる状態に連結する。
【0058】
各パネル材Ｐ１～Ｐ７は、個々の並び方向の寸法が、１枚おきに広いものと狭いものとが交互に繰り返されるように並ぶ寸法設定とされている。具体的には、各パネル材Ｐ１，Ｐ３，Ｐ５，Ｐ７は、それぞれの並び方向の寸法が、互いに略同一の寸法設定とされる。また、各パネル材Ｐ２，Ｐ４，Ｐ６は、それぞれの並び方向の寸法が、互いに略同一の寸法設定とされる。
【0059】
各パネル材Ｐ２，Ｐ４，Ｐ６の個々の並び方向の寸法は、各パネル材Ｐ１，Ｐ３，Ｐ５，Ｐ７の個々の並び方向の寸法よりも広くなっている。具体的には、各パネル材Ｐ２，Ｐ４，Ｐ６の個々の並び方向の寸法は、図９に示すように、平均体形の乗員（ＡＭ５０等）がそれぞれの寸法に収まる範囲内で横を向いて腰掛けられる程度の大きさに設定されている。
【0060】
また、各パネル材Ｐ１，Ｐ３，Ｐ５，Ｐ７の個々の並び方向の寸法は、各パネル材Ｐ２，Ｐ４，Ｐ６の個々の並び方向の寸法の半分よりは大きく設定されている。各パネル材Ｐ１～Ｐ７の個々の横幅（シート幅方向の寸法）は、図１０で示したように、平均体形の乗員（ＡＭ５０等）がそれぞれの横幅に収まる範囲内で横並び状に詰めて立ち座り姿勢で腰掛けられる程度の大きさに設定されている。
【0061】
図１４に示すように、シートアジャスタ１０を構成する前後一対のアウタアーム１１は、左右の各ジョイントＪ５とフロアＦ上のベースＢとの間にそれぞれ架け渡される左右一対の前側のアームと、左右の各ジョイントＪ２とフロアＦ上のベースＢとの間にそれぞれ架け渡される左右一対の後側のアームと、で構成される。上記各アウタアーム１１は、それらの上端部が、対応する左右の各ジョイントＪ５，Ｊ２に対してそれぞれ回転可能なように連結される。
【0062】
また、各アウタアーム１１は、それらの下端部が、フロアＦ上のベースＢに対して、シート幅方向に延びる回転軸１１Ａを介してそれぞれ回転可能なように連結される。上記連結により、各アウタアーム１１は、それらの下端側の回転軸１１ＡのまわりにベースＢに対してシート前後方向に揺動することが可能とされる。
【0063】
そして、上記揺動により、各アウタアーム１１は、対応する各ジョイントＪ５，Ｊ２をシート前後方向や高さ方向に移動させる。各アウタアーム１１は、更に、各々の中間部に、テレスコピック式の伸縮構造を備える伸縮部１１Ｂを備えた構成とされる。
【0064】
上記各アウタアーム１１の回転軸１１Ａまわりの揺動動作と伸縮部１１Ｂの伸縮動作は、それぞれ、これらに連結された不図示の駆動ユニットのモータ駆動によって行われる。それにより、各アウタアーム１１は、これらのベースＢに対する揺動角度や伸縮長さを任意に調節することが可能とされる。
【0065】
また、シートアジャスタ１０を構成する前後一対のインナアーム１２は、左右の各ジョイントＪ４とフロアＦ上のベースＢとの間にそれぞれ架け渡される左右一対の前側のアームと、左右の各ジョイントＪ３とフロアＦ上のベースＢとの間にそれぞれ架け渡される左右一対の後側のアームと、で構成される。上記各インナアーム１２は、それらの上端部が、対応する左右の各ジョイントＪ４，Ｊ３に対してそれぞれ回転可能なように連結される。
【0066】
また、各インナアーム１２は、それらの下端部が、フロアＦ上のベースＢに対して、シート幅方向に延びる回転軸１２Ａを介してそれぞれ回転可能なように連結される。上記連結により、各インナアーム１２は、それらの下端側の回転軸１２ＡのまわりにベースＢに対してシート前後方向に揺動することが可能とされる。
【0067】
そして、上記揺動により、各インナアーム１２は、対応する各ジョイントＪ４，Ｊ３をシート前後方向や高さ方向に移動させる。各インナアーム１２は、更に、各々の中間部に、テレスコピック式の伸縮構造を備える伸縮部１２Ｂを備えた構成とされる。
【0068】
上記各インナアーム１２の回転軸１２Ａまわりの揺動動作と伸縮部１２Ｂの伸縮動作は、それぞれ、これらに連結された不図示の駆動ユニットのモータ駆動によって行われる。それにより、各インナアーム１２は、これらのベースＢに対する揺動角度や伸縮長さを任意に調節することが可能とされる。
【0069】
また、シートアジャスタ１０を構成する各ラウンドリクライナ１３は、左右の各ジョイントＪ１，Ｊ２，Ｊ５，Ｊ６の連結部にそれぞれ設けられている。各ラウンドリクライナ１３は、いわゆる無段階式（常時噛合い歯車）の角度調節機能を備えた構成とされる。各ラウンドリクライナ１３は、不図示の駆動ユニットのモータ駆動により、左右の各ジョイントＪ１，Ｊ２，Ｊ５，Ｊ６により繋がれた個々のパネル材Ｐ１，Ｐ２，Ｐ６，Ｐ７の角度を調節する。
【0070】
具体的には、各ラウンドリクライナ１３は、パネル材Ｐ１のパネル材Ｐ２に対する角度、パネル材Ｐ２のパネル材Ｐ３に対する角度、パネル材Ｐ６のパネル材Ｐ５に対する角度、パネル材Ｐ７のパネル材Ｐ６に対する角度をそれぞれ個々に調節する。
【0071】
中央のパネル材Ｐ４のフロアＦに対する角度や位置は、前述した各インナアーム１２の揺動や伸縮の動作によって調節される。また、パネル材Ｐ３のパネル材Ｐ４に対する角度やパネル材Ｐ５のパネル材Ｐ４に対する角度は、前述した各インナアーム１２やアウタアーム１１の揺動や伸縮の動作によって調節される。
【0072】
上記シートアジャスタ１０により、シート装置１は、具体的には次のような動作によって、前述した各形態へと切り替えられる。すなわち、シート装置１は、図１４に示すように、図２で示した正面着座モードＭ１に切り替えられる時には、各インナアーム１２の揺動角度や伸縮長さによって、中央のパネル材Ｐ４のフロアＦに対する高さ方向及びシート前後方向の位置や角度が定められる。
【0073】
そして、上記中央のパネル材Ｐ４に対する前後のパネル材Ｐ３，Ｐ５のそれぞれの角度は、各アウタアーム１１の揺動角度や伸縮長さによって定められる。そして、上記パネル材Ｐ３，Ｐ５に対するパネル材Ｐ２，Ｐ６のそれぞれの角度、及びパネル材Ｐ２，Ｐ６に対するパネル材Ｐ１，Ｐ７のそれぞれの角度は、各ラウンドリクライナ１３の駆動回動角度によって定められる。
【0074】
上記シートアジャスタ１０による各パネル材Ｐ１～Ｐ７の位置及び角度の調節により、シート装置１を、図１５～図２３に示すように、図３～図１３で示した各形態に切り替えることができる。なお、シート装置１を図１５～図２３に示す各形態に切り替えるためのシートアジャスタ１０の各部の具体的な動作については、図１４で説明した各部の動作を基に、図３～図１３で前述した各パネル材Ｐ１～Ｐ７の位置や角度の切り替えを参照することで理解することができるため、説明を省略することとする。
【0075】
（まとめ）
以上をまとめると、本実施形態に係るシート装置１は、次のような構成となっている。なお、以下において括弧書きで付す符号は、上記実施形態で示した各構成に対応する符号である。
以上をまとめると、本実施形態に係るシート装置１は、次のような構成となっている。なお、以下において括弧書きで付す符号は、上記実施形態で示した各構成に対応する符号である。
【0076】
すなわち、シート装置（１）は、シート座面が互いにジョイント（Ｊ１～Ｊ６）を介して１列並びに連結される複数枚のパネル材（Ｐ１～Ｐ７）から成る構成とされる。このシート装置（１）は、複数枚のパネル材（Ｐ１～Ｐ７）のフロア（Ｆ）に対する高さと個々の成す角度とを調節可能なシートアジャスタ（１０）を有する。
【0077】
シートアジャスタ（１０）が、複数枚のパネル材（Ｐ１～Ｐ７）を、ピッチング方向の回転により、シート正面向きの着座と背凭れとが可能なシート座面を成す形に並べる正面着座モード（Ｍ１～Ｍ３）と、シート背面向きの着座と背凭れとが可能なシート座面を成す形に並べる背面着座モード（Ｍ１０）と、に切り替え可能とされる。
【0078】
上記構成によれば、シートアジャスタ（１０）により、複数枚のパネル材（Ｐ１～Ｐ７）から成るシート座面を、旋回させることなく正面向きと背面向きとに切り替えることができる。
【0079】
また、シートアジャスタ（１０）が、複数枚のパネル材（Ｐ１～Ｐ７）のうち、正面着座モード（Ｍ１～Ｍ３）及び／又は背面着座モード（Ｍ１０）においてシート座面を形成するパネル材の組み合わせパターンを変えることで座面長を調節する。上記構成によれば、シート装置（１）の座面長を、着座者の体格やとりたい姿勢に応じて適宜調節することができる。
【0080】
また、シートアジャスタ（１０）が、更に、複数枚のパネル材（Ｐ１～Ｐ７）を、連続する１列の平坦状のシート座面を成す形に並べるフラットモード（Ｍ４～Ｍ６）にも切り替え可能とされる。上記構成によれば、シート装置（１）をフラットモード（Ｍ４～Ｍ６）に切り替えることで、１人の着座者がシート座面上に安楽な姿勢で寝転ぶことが可能となる。
【0081】
また、シートアジャスタ（１０）が、更に、複数枚のパネル材（Ｐ１～Ｐ７）を、２人の着座者の着座が可能な連続する或いは断続する１列のシート座面を成す形に並べる複数人掛けモード（Ｍ５～Ｍ９）にも切り替え可能とされる。上記構成によれば、シート装置（１）を、１人掛け用と複数人掛け用とに切り替えることができる。
【0082】
《その他の実施形態について》
以上、本発明の実施形態を１つの実施形態を用いて説明したが、本発明は上記実施形態のほか、以下に示す様々な形態で実施することができるものである。
以上、本発明の実施形態を１つの実施形態を用いて説明したが、本発明は上記実施形態のほか、以下に示す様々な形態で実施することができるものである。
【0083】
１．本発明のシート装置は、自動車用シートの他、鉄道等の自動車以外の車両や、航空機、船舶等の車両以外の乗物にも適用することができるものである。また、シート装置は、乗物の他、スポーツ施設や、劇場、コンサート会場、イベント会場等の各種施設に設置される観覧席やマッサージシート等の乗物以外にも適用することができるものである。
【0084】
２．シート装置を構成する複数枚のパネル材は、シートアジャスタによって１人掛けモードと複数人掛けモードとに切り替え可能に構成されるものであれば良く、具体的な枚数は特に限定されるものではない。
【0085】
３．シートアジャスタは、使用者によるロック・解除の手動操作によって各パネル材のフロアに対する位置と個々の成す角度とを調節するものであっても良い。また、シートアジャスタは、全てのジョイントの角度調節を、アームの揺動や伸縮動作、或いはラウンドリクライナの駆動回動によって調節するものであっても良い。
【符号の説明】
【0086】
１ シート装置
１０ シートアジャスタ
１１ アウタアーム
１１Ａ 回転軸
１１Ｂ 伸縮部
１２ インナアーム
１２Ａ 回転軸
１２Ｂ 伸縮部
１３ ラウンドリクライナ
Ｐ１～Ｐ７ パネル材
Ｊ１～Ｊ６ ジョイント
Ｍ１ 正面着座モード
Ｍ２ 第１のリラックスモード（正面着座モード）
Ｍ３ 第２のリラックスモード（正面着座モード）
Ｍ４ ベッドモード（フラットモード）
Ｍ５ 部分フラットモード（複数人掛けモード、フラットモード）
Ｍ６ フルフラットモード（複数人掛けモード、フラットモード）
Ｍ７ 立ち座りモード（複数人掛けモード）
Ｍ８ ファミリモード（複数人掛けモード）
Ｍ９ 背凭れ付き立ち座りモード（複数人掛けモード）
Ｍ１０ 背面着座モード
Ｆ フロア
Ｂ ベース
１０ シートアジャスタ
１１ アウタアーム
１１Ａ 回転軸
１１Ｂ 伸縮部
１２ インナアーム
１２Ａ 回転軸
１２Ｂ 伸縮部
１３ ラウンドリクライナ
Ｐ１～Ｐ７ パネル材
Ｊ１～Ｊ６ ジョイント
Ｍ１ 正面着座モード
Ｍ２ 第１のリラックスモード（正面着座モード）
Ｍ３ 第２のリラックスモード（正面着座モード）
Ｍ４ ベッドモード（フラットモード）
Ｍ５ 部分フラットモード（複数人掛けモード、フラットモード）
Ｍ６ フルフラットモード（複数人掛けモード、フラットモード）
Ｍ７ 立ち座りモード（複数人掛けモード）
Ｍ８ ファミリモード（複数人掛けモード）
Ｍ９ 背凭れ付き立ち座りモード（複数人掛けモード）
Ｍ１０ 背面着座モード
Ｆ フロア
Ｂ ベース
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
【図20】
【図21】
【図22】
【図23】