(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2022143040
(43)【公開日】2022-10-03
(54)【発明の名称】擁壁ブロック及び擁壁
(51)【国際特許分類】
E02D 29/02 20060101AFI20220926BHJP
E02D 29/045 20060101ALI20220926BHJP
【ＦＩ】
E02D29/02 305
E02D29/045 A
【審査請求】未請求
【請求項の数】6
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2021043365
(22)【出願日】2021-03-17
(71)【出願人】
【識別番号】521113221
【氏名又は名称】水野 章博
(74)【代理人】
【識別番号】110001726
【氏名又は名称】特許業務法人綿貫国際特許・商標事務所
(72)【発明者】
【氏名】水野 章博
【テーマコード（参考）】
2D048
2D147
【Ｆターム（参考）】
2D048AA42
2D147CA07
(57)【要約】 （修正有）
【課題】プレキャスト成形されたコンクリートブロックを並べるだけで工期を短縮して設置することができ、背面土圧を軽減することができしかも堆積した土砂を除去するメンテナンスが容易な擁壁ブロックを提供する。
【解決手段】底板１ａの法面に近い一端側から法面側に凸となる円弧状に起立形成された円弧状立壁部１ｂと、円弧立壁部１ｂの頂部に設けられた上部ブロック１ｃと、底板１ａが円弧状立壁部１ｂの凸面側へ延設された底部ブロック１ｄを有し、上部ブロック１ｃと底部ブロック１ｄとの間を連結する断面台形状の背面突出部１ｅが円弧立壁部１ｂの凸面側に突設されている。
【選択図】図１
【解決手段】底板１ａの法面に近い一端側から法面側に凸となる円弧状に起立形成された円弧状立壁部１ｂと、円弧立壁部１ｂの頂部に設けられた上部ブロック１ｃと、底板１ａが円弧状立壁部１ｂの凸面側へ延設された底部ブロック１ｄを有し、上部ブロック１ｃと底部ブロック１ｄとの間を連結する断面台形状の背面突出部１ｅが円弧立壁部１ｂの凸面側に突設されている。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
底部から起立する立壁部が法面に正対して配置されるプレキャストされた擁壁ブロックであって、
設置面に載置される底板と該底板の法面に近い一端側から法面側が凸となる円弧状に起立形成された円弧状立壁部と、
前記円弧状立壁部の頂部に当該円弧状立壁部より厚肉に形成され、天面部には一対のリフトアンカーが頭部を露出させて各々設けられた上部ブロックと、
前記底板が前記円弧状立壁部の凸面側へ延設された底部ブロックと、を有し、
前記上部ブロックと前記底部ブロックとの間を連結する断面台形状の背面突出部が前記円弧立壁部の凸面側に突設されている擁壁ブロック。
設置面に載置される底板と該底板の法面に近い一端側から法面側が凸となる円弧状に起立形成された円弧状立壁部と、
前記円弧状立壁部の頂部に当該円弧状立壁部より厚肉に形成され、天面部には一対のリフトアンカーが頭部を露出させて各々設けられた上部ブロックと、
前記底板が前記円弧状立壁部の凸面側へ延設された底部ブロックと、を有し、
前記上部ブロックと前記底部ブロックとの間を連結する断面台形状の背面突出部が前記円弧立壁部の凸面側に突設されている擁壁ブロック。
【請求項2】
前記背面突出部が起立する前記円弧状立壁部の厚さが両側に続く円弧状立壁部の板厚より厚くなるように成形されている請求項1記載の擁壁ブロック。
【請求項3】
前記上部ブロックの天面部には防護柵建て込み用の穴が設けられており、前記天面部に連なる両面がテーパー面状に面取りされている請求項1又は請求項２記載の擁壁ブロック。
【請求項4】
前記円弧状立壁部の長手方向端面には、ブロック同士を連結する連結金具が埋設されている請求項１乃至請求項３記載の擁壁ブロック。
【請求項5】
請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の少なくとも一対の擁壁用ブロックが円弧状立壁部の凹面部どうしが対向配置され、底板どうしがコンクリートスラブで連結されている擁壁。
【請求項6】
請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の少なくとも一対の擁壁ブロックが円弧状立壁部の凹面部どうしが対向配置され、底板どうしが第1コンクリートスラブで連結され、上部ブロックどうしが第２コンクリートスラブで連結されたカルバート擁壁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、擁壁ブロック及び複数の擁壁ブロックを連結して形成される擁壁に関する。
【背景技術】
【0002】
従来、自動車用道路、河川の護岸等に崩落土砂を防護する擁壁用コンクリートブロックが用いられている。擁壁コンクリートブロックとしては、図１１（ａ）（ｂ）） に示すような重力式擁壁５１が知られている。
重力式擁壁５１は、作業現場で型枠を組み上げ、土砂崩落防止用の防護柵５２の支柱建て込み用の型枠を組み立てる。そして転落防止用の足場を組んで型枠内にコンクリートを打設する。その後、所定の養生期間の経過を待って、コンクリート強度を確認してから型枠を取り外して、台形状端面を有する擁壁５１の天面部に防護柵５２を起立形成する。最後に転落防止用足場を解体して工事が完了となる。図１１（ｃ）は崩落土砂５３を擁壁５１で堰き止めている概念図である。このように重力式擁壁５１は、一旦固定されれば移動、移設、撤去ができないため半永久的使用されるのが通常である。
重力式擁壁５１は、作業現場で型枠を組み上げ、土砂崩落防止用の防護柵５２の支柱建て込み用の型枠を組み立てる。そして転落防止用の足場を組んで型枠内にコンクリートを打設する。その後、所定の養生期間の経過を待って、コンクリート強度を確認してから型枠を取り外して、台形状端面を有する擁壁５１の天面部に防護柵５２を起立形成する。最後に転落防止用足場を解体して工事が完了となる。図１１（ｃ）は崩落土砂５３を擁壁５１で堰き止めている概念図である。このように重力式擁壁５１は、一旦固定されれば移動、移設、撤去ができないため半永久的使用されるのが通常である。
【0003】
また、限られたスペースに擁壁を配置して土圧を軽減することにより擁壁のずれと転倒を防止した擁壁が特許文献１に提案されている。この擁壁は、垂直部と湾曲部と基礎部とから構成されている。上記湾曲部は、後方に湾曲していて上部と下部とから構成され、このうち下部と地面とのなす角度は、滑り面の傾きΨに等しくなるように設計されている。この滑り面の傾きΨは、通常の土質の場合は、２６°～３０°であり、Ψより小さい角度の領域では、土圧は、ゼロになるため全体としての土圧が軽減されるというものである（特許文献１：特開平８－１３５１９号公報）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】特開平８－１３５１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかしながら、上述した特許文献１の擁壁も、重力式擁壁と同様に、例えば、Ｈ鋼の金属、その他鉄骨、鉄筋コンクリート、プラスチック等で形成された支柱を横に幾つも並べて、例えば各支柱の間にパネル（例として、ＰＣ板）を複数枚挟み込み、地中に埋設した部分は、ＰＣ板で囲んで、この間にコンクリートを充填して形成される。
よって、上述した擁壁もコンクリートは現場で打設されるため、施工技術を要し、工期短縮ができない。また、重力式擁壁と同様に擁壁が完成すれば、固定されたまま半永久的に使用され、擁壁背面に堆積した土砂の撤去作業が困難となる。
よって、上述した擁壁もコンクリートは現場で打設されるため、施工技術を要し、工期短縮ができない。また、重力式擁壁と同様に擁壁が完成すれば、固定されたまま半永久的に使用され、擁壁背面に堆積した土砂の撤去作業が困難となる。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本発明はこれらの課題を解決すべくなされたものであり、その目的とするところは、プレキャスト成形されたコンクリートブロックを並べるだけで工期を短縮して設置することができ、背面土圧を軽減することができしかも堆積した土砂を除去するメンテナンスが容易な擁壁ブロックを提供し、また複数の擁壁ブロックどうしを組み合わせて、幅広い応用が可能な擁壁を提供することにある。
【0007】
本発明は上記目的を達成するため、擁壁ブロックは次の構成を備える。
底部から起立する立壁部が法面に正対して配置されるプレキャストされた擁壁ブロックであって、設置面に載置される底板と該底板の法面に近い一端側から法面側に凸となる円弧状に起立形成された円弧状立壁部と、前記円弧状立壁部の頂部に当該円弧状立壁部より厚肉に形成され、天面部に一対のリフトアンカーが頭部を露出させて各々設けられた上部ブロックと、前記底板が前記円弧状立壁部の凸面側へ延設された底部ブロックと、を有し、前記上部ブロックと前記底部ブロックとの間を連結する断面台形状の背面突出部が前記円弧状立壁部の凸面側に突設されていることを特徴とする。
底部から起立する立壁部が法面に正対して配置されるプレキャストされた擁壁ブロックであって、設置面に載置される底板と該底板の法面に近い一端側から法面側に凸となる円弧状に起立形成された円弧状立壁部と、前記円弧状立壁部の頂部に当該円弧状立壁部より厚肉に形成され、天面部に一対のリフトアンカーが頭部を露出させて各々設けられた上部ブロックと、前記底板が前記円弧状立壁部の凸面側へ延設された底部ブロックと、を有し、前記上部ブロックと前記底部ブロックとの間を連結する断面台形状の背面突出部が前記円弧状立壁部の凸面側に突設されていることを特徴とする。
【0008】
上述した擁壁ブロックは、底板から法面に正対して円弧状に起立形成された円弧状立壁部で崩落土砂を受けるので、円弧状立壁部の凸面側に崩落土砂が堆積しても背面土圧を分散させて受け止めるため、円弧状立壁部の厚さが薄くても必要な強度を有する。特に円弧状立壁部の凸面側に上部ブロックと底部ブロックとの間を連結する断面台形状の背面突出部が突設されているので、円弧状立壁部の強度が増して、薄く軽量でも背面土圧に対する所要の強度を有する。また、円弧状立壁部は底板の法面に近い一端側から起立形成され法面側が凸となる円弧面であるので、内部の円弧状空間を有効に利用することができる。
また、円弧状立壁部の頂部に設けられる上部ブロックの天面部に一対のリフトアンカーが設けられているので、リフトアンカーに吊り金具を接続して、擁壁ブロックをクレーンなどで吊り下げながら現場で法面に沿って設置することができ、工期短縮を図ることができる。また一旦設置されても擁壁ブロックをクレーンで吊り上げることにより撤去することができ、背面に堆積した崩落土砂を除去することが可能となりメンテナンス性も向上する。
また、円弧状立壁部の頂部に設けられる上部ブロックの天面部に一対のリフトアンカーが設けられているので、リフトアンカーに吊り金具を接続して、擁壁ブロックをクレーンなどで吊り下げながら現場で法面に沿って設置することができ、工期短縮を図ることができる。また一旦設置されても擁壁ブロックをクレーンで吊り上げることにより撤去することができ、背面に堆積した崩落土砂を除去することが可能となりメンテナンス性も向上する。
【0009】
前記背面突出部が起立形成された前記円弧状立壁部の厚さが両側に続く円弧状立壁部の厚さより厚くなるように成形されていると、円弧状立壁部の厚さが薄くても強度が増すので、軽量となり可搬性、取扱性も向上する。
【0010】
前記上部ブロックの天面部には防護柵建て込み用の穴が設けられており、前記天面部に連なる両面がテーパー面状に面取りされていてもよい。
これにより、防護柵建て込み用の穴を利用して防護柵を上部ブロック上に設置することで組み立て性が向上し崩落土砂に対する安全性も増大する。また、上部ブロックが円弧状立壁部より厚肉に形成されているので強度が向上し、天面部に連なる両面がテーパー面状に面取りされて末広がりになっているので、天面部に設けられる防護柵に作用する衝撃土圧と防護柵支柱に作用する応力によって破損し難くなる。
これにより、防護柵建て込み用の穴を利用して防護柵を上部ブロック上に設置することで組み立て性が向上し崩落土砂に対する安全性も増大する。また、上部ブロックが円弧状立壁部より厚肉に形成されているので強度が向上し、天面部に連なる両面がテーパー面状に面取りされて末広がりになっているので、天面部に設けられる防護柵に作用する衝撃土圧と防護柵支柱に作用する応力によって破損し難くなる。
【0011】
前記円弧状立壁部の長手方向端面には、ブロック同士を連結する連結金具が埋設されているのが好ましい。
これにより、作業現場に必要な数の擁壁ブロックを搬送して縦列して並べて隣り合う擁壁ブックどうしを連結金具で連結して必要な長さの擁壁を構築することができる。
これにより、作業現場に必要な数の擁壁ブロックを搬送して縦列して並べて隣り合う擁壁ブックどうしを連結金具で連結して必要な長さの擁壁を構築することができる。
【0012】
また、擁壁においては、上述した少なくとも一対の擁壁ブロックが円弧状立壁部の凹面部どうしが対向するように配置され、底板どうしはコンクリートスラブで連結されていることを特徴する。これにより、少なくとも一対の擁壁ブロックの底板どうしを現場打ちコンクリートでコンクリートスラブを形成して連結するだけで、自動車用道路の防護壁や河川などの護岸を形成する擁壁を工期短縮により容易に設置することができる。
【0013】
また、カルバート擁壁においては、上述した少なくとも一対の擁壁ブロックが円弧状立壁部の凹面部どうしを対向するように配置され、底板どうしが第１コンクリートスラブで連結され、上部ブロックどうしが第２コンクリートスラブで連結されていることを特徴とする。これにより、少なくとも一対の擁壁ブロックの底板どうしを現場打ちコンクリートで第１コンクリートスラブを形成して連結し、上部ブロックどうしを現場打ちコンクリートで第２コンクリートスラブを形成して天板が形成されるので、カルバート擁壁を工期短縮により容易に形成することができる。
【発明の効果】
【0014】
プレキャスト成形されたコンクリートブロックを並べるだけで工期短縮して設置することができ、背面土圧を軽減することができしかも背後に堆積した崩落土砂を除去可能なメンテナンスが容易な擁壁ブロックを提供することができる。
また、複数の擁壁ブロックどうしを組み合わせるだけで、自動車用道路や河川の護岸など幅広い現場において応用が可能な擁壁を提供することができる。
また、複数の擁壁ブロックどうしを組み合わせるだけで、自動車用道路や河川の護岸など幅広い現場において応用が可能な擁壁を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0015】
【図1】擁壁ブロックの凸面側（背面側）から見た斜視図、端面図、背面図、矢印Ａ－Ａ断面図である。
【図9】左右の擁壁の高さが異なる変形例を示す説明図である。
【図10】カルバート擁壁の長手方向端面図及び崩落土砂の堰き止め説明図である。
【図11】従来の重力式擁壁の長手方向端面図、斜視図、崩落土砂の堰き止めを示すイメージ図である。
【発明を実施するための形態】
【0016】
以下、本発明に係る擁壁ブロック及び擁壁の構成について図１乃至図８を参照して説明する。擁壁ブロック１は底板の一端側から起立する立壁部が法面に対向して配置されるプレキャストされたコンクリートブロックである。尚、以下の説明では、円弧状立壁部の凹面部を正面側、凸面部を背面側として説明するものとする。
図１（ａ）において、設置面に載置される底板１ａと、該底板１ａの法面に近い一端側（図面右端側）から法面側に凸となる円弧状に起立形成された円弧状立壁部１ｂを有している。
また、円弧状立壁部１ｂの頂部には、当該円弧状立壁部１ｂの板厚より厚肉に形成された上部ブロック１ｃが設けられている。上部ブロック１ｃの天面部には図示しない一対のリフトアンカー２ａ（図２（ａ）参照：例えばデーハアンカー）が頭部を露出させて埋め込まれている。各リフトアンカー２ａの頭部には吊り金具２ｂ（カップラー）が接続される。また、上部ブロック１ｃの天面部には、防護柵建て込み用の穴３が各々設けられている。
図１（ａ）において、設置面に載置される底板１ａと、該底板１ａの法面に近い一端側（図面右端側）から法面側に凸となる円弧状に起立形成された円弧状立壁部１ｂを有している。
また、円弧状立壁部１ｂの頂部には、当該円弧状立壁部１ｂの板厚より厚肉に形成された上部ブロック１ｃが設けられている。上部ブロック１ｃの天面部には図示しない一対のリフトアンカー２ａ（図２（ａ）参照：例えばデーハアンカー）が頭部を露出させて埋め込まれている。各リフトアンカー２ａの頭部には吊り金具２ｂ（カップラー）が接続される。また、上部ブロック１ｃの天面部には、防護柵建て込み用の穴３が各々設けられている。
【0017】
また、底板１ａが円弧状立壁部１ｂの背面側（凸面側：図面右側）へ延設され、底板１ａの板厚より厚肉の底部ブロック１ｄが形成されている。また、上部ブロック１ｃと底部ブロック１ｄとの間を連結する断面台形状の背面突出部１ｅが円弧状立壁部１ｂの背面側（凸面側：図面右側）に突設されている。
【0018】
図１（ｂ）に示すように、上部ブロック１ｃと底部ブロック１ｄに連なる円弧状立壁部１ｂは、所定半径ｒを有する円弧面で形成されている。また、上部ブロック１ｃの天面部を形成する辺ａｂと、底板１ａ及びこれに連なる底部ブロック１ｄの底面を形成する辺ｃｄは互いに平行であり、長手方向端面の４頂点ａ，ｂ，ｃ，ｄを結んで形成される四辺形ａｂｃｄは、辺ｂｃと辺ｃｄが直角となる直角台形に成形されている。この直角台形ａｂｃｄは、従来技術で示す所謂重力式の擁壁の端面を示している。よって、本発明のように立壁部の形状を円弧とすることにより、プレキャスト成形時に使用するコンクリートの量も減らすことができ、薄型化、軽量化を図ることができる。
【0019】
上述した擁壁ブロック１は、法面に対向して円弧状に形成された円弧状立壁部１ｂで崩落土砂を受けるので、立壁部背面側に土砂が堆積しても背面土圧を分散させるため、円弧状立壁部１ｂの厚さが薄くても強度を有する。特に図１（ｃ）（ｄ）に示すように円弧状立壁部１ｂの背面側に上部ブロック１ｃと底部ブロック１ｄとの間を連結する断面台形状（図１（ｄ）の断面台形ｄｅｆｇ）の背面突出部１ｅが突設されているので、円弧状立壁部１ｂの強度が増して、薄く軽量でも背面土圧に対する所要の強度を有する。また、円弧状立壁部１ｂは法面側が凸となる円弧面であるので、内部の円弧状空間Ｓ（図１（ｂ）参照）を有効に利用することができる。更には、崩落土砂に対し堆積スペースが拡大され安全性が増大する。
【0020】
また、円弧状立壁部１ｂの頂部に設けられる上部ブロック１ｃの天面部には一対のリフトアンカー２ａが頭部を露出して埋設されている。このリフトアンカー２ａには吊り金具２ｂが接続されるので、工場でプレキャストされた擁壁ブロック１を現場に搬送してクレーンなどで吊り下げながら法面沿って設置することができ工期短縮を図ることができる。また一旦設置されても擁壁ブロック１をクレーンで吊り上げることにより撤去することができ、背面に堆積した崩落土砂を除去することが可能となりメンテナンス性も向上する。
【0021】
また、図１（ｄ）に示すように、背面突出部１ｅが起立形成された円弧状立壁部１ｂの厚さは両側に続く円弧状立壁部１ｂの厚さより厚くなるように成形されている。これにより、円弧状立壁部１ｂの厚さが薄くても強度が増すので、軽量となり可搬性、取扱性も向上する。
【0022】
また、図２（ａ）に示すように、上部ブロック１ｃの天面部には防護柵建て込み用の穴３が設けられている。この防護柵建て込み用の穴３を利用して防護柵６を上部ブロック１ｃの天面部に連なるように設置することができ、組み立て性が向上する。また、上部ブロック１ｃの天面部に連なる両面がテーパー面状に面取りされている。即ち、図１（ｂ）に示すように、上部ブロック１ｃの長手方向端面に存在する頂点ａ，ｂ，ｃ´，ｄ´を結んで形成される四辺形も辺ａｂと辺ｃ´ｄ´が平行となる台形となっている。これにより、上部ブロック１ｃが円弧状立壁部１ｂより厚肉に形成されているので強度が向上し、天面部に連なる両面がテーパー面状に面取りされて末広がりになっているので、天面部の防護柵建て込み用の穴３を利用して設けられる防護柵６に作用する衝撃土圧と防護柵支柱に作用する応力によって破損することはなくなる。
【0023】
尚、上部ブロック１ｃ、円弧状立壁部１ｂ及び底部ブロック１ｄの長手方向両側端面には、ブロック同士を連結する連結金具４（例えばボルトとナット）が埋設されているのが好ましい。これにより、作業現場に必要な数の擁壁ブロック１を搬送して並べて隣り合う擁壁ブロック１どうしを連結金具４で連結して必要な長さの擁壁を構築することができる。
また、上述した擁壁ブロック１は、設置する法面の状態に応じて図２（ｂ）に示すように底板１ａから上部ブロック１ｃまでの高さが異なる（ｈ１～ｈ３）のようブロックが用いられる。但し、高さｈ1～ｈ３と異なるブロックを用いても、円弧状立壁部１ｂの曲率（１／ｒ）は同一のものが用いられる。
また、上述した擁壁ブロック１は、設置する法面の状態に応じて図２（ｂ）に示すように底板１ａから上部ブロック１ｃまでの高さが異なる（ｈ１～ｈ３）のようブロックが用いられる。但し、高さｈ1～ｈ３と異なるブロックを用いても、円弧状立壁部１ｂの曲率（１／ｒ）は同一のものが用いられる。
【0024】
次に、擁壁ブロック１の変形例について説明する。上述した擁壁ブロック１は円弧状立壁部１ｂの背面側（法面に正対する凸面側）に、上部ブロック１ｃと底部ブロック１ｄを連結する背面突出部１ｅが１か所に突設されていたが複数か所に設けられていてもよい。
図３（ａ）（ｂ）に示すように、円弧状立壁部１ｂの背面側に２か所に断面台形状の背面突出部１ｅが形成されていてもよい。背面突出部１ｅの断面形状は、断面台形ｄｅｆｇは辺ｅｆと辺ｄｇが平行となる等脚台形であり、断面台形ｉｊｋｌは辺ｊｋと辺ｉｌが平行となる等脚台形である。また、背面突出部１ｅが起立形成された円弧状立壁部１ｂの厚さは両側に続く円弧状立壁部１ｂの厚さより厚くなるように形成されている。即ち、辺ｌｍ、辺ｉｈは、ｉ，ｌ側が厚肉となる傾斜辺、辺ｇｈと辺ｄｃはｇ，ｄ側が厚肉となる傾斜辺となっている。
これにより、円弧状立壁部１ｂの厚さが薄くても強度が増すので、軽量となり可搬性、取扱性も向上する。
図３（ａ）（ｂ）に示すように、円弧状立壁部１ｂの背面側に２か所に断面台形状の背面突出部１ｅが形成されていてもよい。背面突出部１ｅの断面形状は、断面台形ｄｅｆｇは辺ｅｆと辺ｄｇが平行となる等脚台形であり、断面台形ｉｊｋｌは辺ｊｋと辺ｉｌが平行となる等脚台形である。また、背面突出部１ｅが起立形成された円弧状立壁部１ｂの厚さは両側に続く円弧状立壁部１ｂの厚さより厚くなるように形成されている。即ち、辺ｌｍ、辺ｉｈは、ｉ，ｌ側が厚肉となる傾斜辺、辺ｇｈと辺ｄｃはｇ，ｄ側が厚肉となる傾斜辺となっている。
これにより、円弧状立壁部１ｂの厚さが薄くても強度が増すので、軽量となり可搬性、取扱性も向上する。
【0025】
図４（ａ）（ｂ）に示すように、円弧状立壁部１ｂの背面側に３か所に断面台形状の背面突出部１ｅが形成されていてもよい。各背面突出部１ｅの断面形状は、中央部の背面突出部１ｅの断面台形ｇｉｊｋは辺ｉｊと辺ｇｋが平行となる等脚台形である。また長手方向両端部の背面突出部１ｅの断面形状は、断面台形ｃｄｅｆは辺ｅｄと辺ｃｆが平行となる直角台形であり、断面台形ｌｍｎｈは、辺ｍｎと辺ｌｈが平行となる直角台形となっている。また、円弧状立壁部１ｂの厚さは中央の背面突出部１ｅの厚さが最も厚く両側の背面突出部１ｅに向かって傾斜する傾斜面となるように形成されている。即ち、辺ｋｌ、辺ｇｆは、ｋ，ｇ側が厚肉となる傾斜辺となっている。
この場合も、円弧状立壁部１ｂの厚さが薄くても強度が増すので、軽量となり可搬性、取扱性も向上する。
この場合も、円弧状立壁部１ｂの厚さが薄くても強度が増すので、軽量となり可搬性、取扱性も向上する。
【0026】
次に、擁壁ブロック１の他例について図５及び図６を参照して説明する。
図５（ａ）（ｂ）は、円弧状立壁部１ｂの背面側に上部ブロック１ｃと底部ブロック１ｄとの間を連結する断面台形状の背面突出部１ｅが長手方向両端に各々突設されている。長手方向両端部の背面突出部１ｅの断面形状は、断面台形ｃｄｅｆは辺ｅｄと辺ｃｆが平行となる直角台形であり、断面台形ｉｊｋｌは、辺ｊｋと辺ｉｌが平行となる直角台形となっている。また、上部ブロック１ｃと底部ブロック１ｄと両側背面突出部１ｅで囲まれた円弧状立壁部１ｂの板厚は、中央部ｈｇが厚肉で両側背面突出部１ｅに向かって漸進傾斜する傾斜辺ｇｆ、傾斜辺ｈｉを含む傾斜面が形成されている。この場合も、円弧状立壁部１ｂの厚さが薄くても強度が増すので、軽量となり可搬性、取扱性も向上する。
図５（ａ）（ｂ）は、円弧状立壁部１ｂの背面側に上部ブロック１ｃと底部ブロック１ｄとの間を連結する断面台形状の背面突出部１ｅが長手方向両端に各々突設されている。長手方向両端部の背面突出部１ｅの断面形状は、断面台形ｃｄｅｆは辺ｅｄと辺ｃｆが平行となる直角台形であり、断面台形ｉｊｋｌは、辺ｊｋと辺ｉｌが平行となる直角台形となっている。また、上部ブロック１ｃと底部ブロック１ｄと両側背面突出部１ｅで囲まれた円弧状立壁部１ｂの板厚は、中央部ｈｇが厚肉で両側背面突出部１ｅに向かって漸進傾斜する傾斜辺ｇｆ、傾斜辺ｈｉを含む傾斜面が形成されている。この場合も、円弧状立壁部１ｂの厚さが薄くても強度が増すので、軽量となり可搬性、取扱性も向上する。
【0027】
図６（ａ）（ｂ）は、円弧状立壁部１ｂの背面側に上部ブロック１ｃと底部ブロック１ｄとの間を連結する断面台形状の背面突出部１ｅが長手方向両端とこれらの間に２か所で合計４か所に突設されている。長手方向両端部の背面突出部１ｅの断面形状は、断面台形ｃｄｅｆは辺ｅｄと辺ｃｆが平行となる直角台形であり、断面台形ｐｑｒｈは辺ｑｒと辺ｐｈが平行となる直角台形となっている。またこれらの間に設けられた背面突出部１ｅの断面形状は、断面台形ｇｉｊｋは辺ｉｊと辺ｇｋが平行となる等脚台形、断面台形ｌｍｎｏは辺ｍｎと辺ｌｏが平行となる等脚台形に形成されている。
この場合も、円弧状立壁部１ｂの厚さが薄くかつ板厚に変化（傾斜）をつけなくても強度が増すので、軽量となり可搬性、取扱性も向上する。
この場合も、円弧状立壁部１ｂの厚さが薄くかつ板厚に変化（傾斜）をつけなくても強度が増すので、軽量となり可搬性、取扱性も向上する。
【0028】
図７（ａ）（ｂ）は、図１示す擁壁ブロック１を複数並べて互いに連結金具４（例えばボルトとナット）で連結した擁壁５としての使用例を示す。上部ブロック１ｃの天面には防護柵建て込み用の穴３に支柱を嵌め込んで防護柵６が連設されている。図７（ａ）（ｂ）の斜線部に示すように、円弧状立壁部１ｂに形成される円弧状空間Ｓが広く形成されるため、例えば自動車道路の防護壁としても円弧状空間Ｓを退避所や歩道などに広く利用することができる。
【0029】
図８は、法面に対して擁壁５の円弧状立壁部１ｂ並び防護柵６が崩落土砂７を堰き止めて安全性を確保することができる。この場合背面土圧を円弧面で受けることで、背面土圧を分散させるため、円弧状立壁部１ｂの厚さが薄くても所要の強度を有する。
【0030】
また、堆積した崩落土砂７を除去する場合には、擁壁ブロック１どうしの連結金具４の連結を解除し、一対のリフトアンカー２ａ（例えばデーハアンカー）に吊り金具２ｂ（カップラー）を連結してクレーンなどで吊り上げることにより擁壁ブロック１を取り除き、背面に堆積した崩落土砂７を重機などで撤去し、擁壁ブロック１を再使用するか新たな擁壁ブロック１に交換して使用することもできる。
【0031】
図９（ａ）（ｂ）は左右の擁壁５の高さが異なる変形例を示す説明図である。
図９（ａ）において、左側の擁壁５Ｌを高さの高い擁壁ブロック１を長手方向につなぎ合わせて形成され、右側の擁壁５Ｒは、それより高さの低い擁壁ブロック１を長手方向につなぎ合わせて形成される。左右の擁壁５Ｌ，５Ｒは、円弧状立壁部１ｂの凹面部どうしが対向するように配置され、底板１ａどうしを現場打ちしたコンクリートスラブ８で連結されている。
図９（ａ）において、左側の擁壁５Ｌを高さの高い擁壁ブロック１を長手方向につなぎ合わせて形成され、右側の擁壁５Ｒは、それより高さの低い擁壁ブロック１を長手方向につなぎ合わせて形成される。左右の擁壁５Ｌ，５Ｒは、円弧状立壁部１ｂの凹面部どうしが対向するように配置され、底板１ａどうしを現場打ちしたコンクリートスラブ８で連結されている。
【0032】
図９（ｂ）は例えば段差を有する土地で河川用の護岸を図９（ａ）に示す左右の擁壁５Ｌ，５Ｒを用いて構築した場合を例示する。左右の擁壁５Ｌ，５Ｒの上部ブロック１ｃの天面には防護柵６が建て込まれている。このように、左右の擁壁５Ｌ，５Ｒが円弧状立壁部１ｂの円弧状空間Ｓを向かい合わせて配置されているので、河川の流量も確保でき、法面からの背面土圧も分散させるので、適度な強度を有する擁壁５Ｌ，５Ｒを構築することができる。
【0033】
図１０は、図1に示す擁壁ブロック１を組み合わせた擁壁の応用例としてカルバート擁壁９を形成した説明図である。図１０（ａ）において、同じ高さの擁壁ブロック１どうし並べて連結し、左右の擁壁５Ｌ，５Ｒを形成する。左右の擁壁５Ｌ，５Ｒは円弧状立壁部１ｂの円弧状空間Ｓを向かい合わせて配置する。そして、底板１ａどうしの端面間が現場打ちしたコンクリートにより形成する第１コンクリートスラブ１０で連結され、また上部ブロック１ｃの傾斜面間が現場打ちしたコンクリートにより形成する第２コンクリートスラブ１１で各々連結される。これにより両側の円弧状空間Ｓが閉じたカルバート空間Ｋが形成される。
【0034】
図１０（ｂ）は、図１０（ａ）に示すカルバート擁壁９を、右側の擁壁５Ｒを法面に正対させて設置した例を示す。カルバート空間Ｋは自動車用道路などに利用される。このとき、カルバート擁壁９の天板である第２コンクリートスラブ１１上には、予め崩落土砂を盛土緩衝材１２として盛土しておくことで、大規模な土砂崩落を防ぐことができる。
【0035】
以上説明したように、擁壁ブロック１をプレキャスト成形し、現場に運んでクレーンで吊り上げて法面に対して設置することができるので工期を短縮して設置することができ、円弧状立壁部１ｂで背面土圧を軽減して受けることで薄く軽量でも必要な強度が得られ、しかも円弧状立壁部１ｂの背面に堆積した崩落土砂の撤去も容易に行えるのでメンテナンス性の高い擁壁ブロック１を提供することができる。また、複数の擁壁ブロック１どうしを組み合わせるだけで、自動車用道路や河川の護岸など幅広い現場において応用が可能な擁壁５を提供することができる。
【0036】
上述した擁壁ブロック１は、予め工場などでプレキャストにより一体成形された製品について説明したがこれに限らず、底板１ａより起立形成される円弧状立壁部１ｂと、上部ブロック１ｃや背面突出部１ｅを別体で成形して、現場で組み合わせてもよく、運搬や施工が更に容易になる改変を施すことが可能である。
【符号の説明】
【0037】
１ 擁壁ブロック １ａ 底板 １ｂ 円弧状立壁部 １ｃ 上部ブロック １ｄ 底部ブロック １ｅ 背面突出部 ２ａ リフトアンカー ２ｂ 吊り金具 ３ 穴 ４ 連結金具 ５，５Ｒ，５Ｌ 擁壁 ６ 防護柵 ７ 崩落土砂 ８ コンクリートスラブ ９ カルバート擁壁 １０ 第１コンクリートスラブ １１ 第２コンクリートスラブ １２ 盛土緩衝材 Ｓ 円弧状空間 Ｋ カルバート空間
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
