(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2022158082
(43)【公開日】2022-10-14
(54)【発明の名称】流体注入装置、流体供給装置
(51)【国際特許分類】
B67D 7/04 20100101AFI20221006BHJP
【ＦＩ】
B67D7/04 F
【審査請求】未請求
【請求項の数】11
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2021062728
(22)【出願日】2021-04-01
(71)【出願人】
【識別番号】000002358
【氏名又は名称】新明和工業株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110000556
【氏名又は名称】特許業務法人 有古特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】土井 達也
【テーマコード（参考）】
3E083
【Ｆターム（参考）】
3E083AA20
3E083AG32
3E083AK02
(57)【要約】
【課題】利便性が向上された流体供給装置を提供する。
【解決手段】流体注入装置であって、流体を供給するための供給流路の下流端部に設けられるノズルと、前記流体が供給される供給対象物に磁力で吸着可能なマグネットと、前記ノズルおよび前記マグネットが一体的に移動するように、前記ノズルおよび前記マグネットを互いに連結する連結部と、を備え、前記ノズルが前記供給対象物に設けられる供給穴に宛てがわれたとき、前記マグネットが前記供給対象物に吸着することで、前記ノズルが前記供給穴に押し付けられるように構成される。
【選択図】図５
【解決手段】流体注入装置であって、流体を供給するための供給流路の下流端部に設けられるノズルと、前記流体が供給される供給対象物に磁力で吸着可能なマグネットと、前記ノズルおよび前記マグネットが一体的に移動するように、前記ノズルおよび前記マグネットを互いに連結する連結部と、を備え、前記ノズルが前記供給対象物に設けられる供給穴に宛てがわれたとき、前記マグネットが前記供給対象物に吸着することで、前記ノズルが前記供給穴に押し付けられるように構成される。
【選択図】図５
【特許請求の範囲】
【請求項1】
流体注入装置であって、
流体を供給するための供給流路の下流端部に設けられるノズルと、
前記流体が供給される供給対象物に磁力で吸着可能なマグネットと、
前記ノズルおよび前記マグネットが一体的に移動するように、前記ノズルおよび前記マグネットを互いに連結する連結部と、を備え、
前記ノズルが前記供給対象物に設けられる供給穴に宛てがわれたとき、前記マグネットが前記供給対象物に吸着することで、前記ノズルが前記供給穴に押し付けられるように構成された、流体注入装置。
流体を供給するための供給流路の下流端部に設けられるノズルと、
前記流体が供給される供給対象物に磁力で吸着可能なマグネットと、
前記ノズルおよび前記マグネットが一体的に移動するように、前記ノズルおよび前記マグネットを互いに連結する連結部と、を備え、
前記ノズルが前記供給対象物に設けられる供給穴に宛てがわれたとき、前記マグネットが前記供給対象物に吸着することで、前記ノズルが前記供給穴に押し付けられるように構成された、流体注入装置。
【請求項2】
複数の前記マグネットを備える、請求項１に記載の流体注入装置。
【請求項3】
複数の前記マグネットは、第１マグネットおよび第２マグネットを有し、
前記ノズルは、前記ノズルの突出方向から見て、前記第１マグネットと前記第２マグネットとの間に設けられ、
前記ノズルから前記第１マグネットまでの距離と、前記ノズルから前記第２マグネットまでの距離とが異なる、請求項２に記載の流体注入装置。
前記ノズルは、前記ノズルの突出方向から見て、前記第１マグネットと前記第２マグネットとの間に設けられ、
前記ノズルから前記第１マグネットまでの距離と、前記ノズルから前記第２マグネットまでの距離とが異なる、請求項２に記載の流体注入装置。
【請求項4】
前記ノズルの突出方向において、前記マグネットの先端と前記連結部との距離を調整するための調整機構をさらに備える、請求項１～３のいずれかに記載の流体注入装置。
【請求項5】
前記連結部は、把持部を有する板状のハンドルとして構成され、
前記ノズルの突出方向と前記ハンドルの厚み方向とが一致するように構成され、
前記供給流路の下流端部をさらに備え、
前記ノズルまたは前記供給流路の下流端部は、前記ハンドルを前記厚み方向に貫通し、
前記供給流路の下流端部は、
前記ノズルに連結される第１部分と、
前記第１部分よりも上流側で前記第１部分に連通され、前記ハンドルを基準として前記ノズルが突出する側とは反対側で屈曲したあと、前記厚み方向に直交する平面に沿って延びる第２部分と、を有する、請求項１～４のいずれかに記載の流体注入装置。
前記ノズルの突出方向と前記ハンドルの厚み方向とが一致するように構成され、
前記供給流路の下流端部をさらに備え、
前記ノズルまたは前記供給流路の下流端部は、前記ハンドルを前記厚み方向に貫通し、
前記供給流路の下流端部は、
前記ノズルに連結される第１部分と、
前記第１部分よりも上流側で前記第１部分に連通され、前記ハンドルを基準として前記ノズルが突出する側とは反対側で屈曲したあと、前記厚み方向に直交する平面に沿って延びる第２部分と、を有する、請求項１～４のいずれかに記載の流体注入装置。
【請求項6】
前記ノズルはテーパ状である、請求項１～５のいずれかに記載の流体注入装置。
【請求項7】
前記ノズルは軸方向に伸縮可能な蛇腹を有する、請求項１～６のいずれかに記載の流体注入装置。
【請求項8】
前記ノズルは弾性を有する、請求項１～７のいずれかに記載の流体注入装置。
【請求項9】
前記流体が、垂直循環方式機械式駐車設備の循環装置の少なくとも一部で生じる摩擦を抑制するための潤滑剤である、請求項１～８のいずれかに記載の流体注入装置。
【請求項10】
前記循環装置は、
高さ方向に延び、水平方向から見て輪状であり、所定の間隔を空けて複数の前記パレットが取り付けられるチェーンと、
所定の間隔を空けて前記チェーンに取り付けられる複数のチェーンローラと、を有し、
前記供給対象物が、前記チェーンローラであり、
前記供給穴は、前記チェーンローラに設けられる第１軸穴、または前記第１軸穴と前記ノズルを連通させるために前記第１軸穴の端部に取り付けられる第１連通部に設けられた第２軸穴を有し、
前記マグネットは、前記チェーンローラのうち前記第１軸穴の上流端が位置する端面に磁力で吸着可能である、請求項９に記載の流体注入装置。
高さ方向に延び、水平方向から見て輪状であり、所定の間隔を空けて複数の前記パレットが取り付けられるチェーンと、
所定の間隔を空けて前記チェーンに取り付けられる複数のチェーンローラと、を有し、
前記供給対象物が、前記チェーンローラであり、
前記供給穴は、前記チェーンローラに設けられる第１軸穴、または前記第１軸穴と前記ノズルを連通させるために前記第１軸穴の端部に取り付けられる第１連通部に設けられた第２軸穴を有し、
前記マグネットは、前記チェーンローラのうち前記第１軸穴の上流端が位置する端面に磁力で吸着可能である、請求項９に記載の流体注入装置。
【請求項11】
請求項１～１０のいずれかに記載の流体注入装置と、
前記供給流路と、
前記流体を貯えるためのタンクと、
前記供給流路上に設けられ、前記供給流路を介して前記タンクから前記ノズルへと前記流体を圧送するためのポンプと、
を備えることを特徴とする、流体供給装置。
前記供給流路と、
前記流体を貯えるためのタンクと、
前記供給流路上に設けられ、前記供給流路を介して前記タンクから前記ノズルへと前記流体を圧送するためのポンプと、
を備えることを特徴とする、流体供給装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、流体注入装置、流体供給装置に関する。
【背景技術】
【0002】
従来から、例えば、特許文献１で提案されているような流体注入装置が知られている。
【0003】
特許文献１には、流体の供給流路の一部を構成する管状の接続具と、接続具の下流端を塞ぐ弁頭と、を備える流体注入装置が記載されている。弁頭は、接続具の自由端に配置され、連結要素として二つの控え棒を有している。二つの控え棒は、供給流路の軸方向に延び、弁頭のエッジに隣接して設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】特開２００４－８３１３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかし、特許文献１のような従来からある流体注入装置では、流体が供給される供給対象物に流体を注入するとき、作業者が供給対象物に設けられる供給穴にノズルを押し付ける必要があり、利便性に改善の余地があった。
【0006】
そこで、本開示は、利便性が向上された流体供給装置、およびそれを備える流体供給装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0007】
上記課題を解決するために、本開示の一態様に係る流体注入装置は、流体を供給するための供給流路の下流端部に設けられるノズルと、前記流体が供給される供給対象物に磁力で吸着可能なマグネットと、前記ノズルおよび前記マグネットが一体的に移動するように、前記ノズルおよび前記マグネットを互いに連結する連結部と、を備え、前記ノズルが前記供給対象物に設けられる供給穴に宛てがわれたとき、前記マグネットが前記供給対象物に吸着することで、前記ノズルが前記供給穴に押し付けられるように構成される。
【0008】
上記構成によれば、前記ノズルが前記供給穴に宛てがわれたとき、前記マグネットが前記供給対象物に吸着することで、前記ノズルが前記供給穴に押し付けられるように構成されるので、前記供給対象物に前記流体を注入するとき、前記流体が前記ノズルの先端から漏れ出ることを防止するために、作業者が前記供給穴に前記ノズルを押し付ける必要がない。その結果、利便性が向上された流体注入装置を提供することが可能となる。
【発明の効果】
【0009】
本開示によれば、利便性が向上された流体供給装置、およびそれを備える流体供給装置を提供することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【0010】
【図1】本開示の一態様に係る流体注入装置が利用される機械式駐車設備の要部構造を示す斜視図である。
【図2】本開示の一態様に係る流体注入装置が利用される機械式駐車設備が備える循環装置の要部構造を示す概略図である。
【図4】本開示の一態様に係る流体注入装置を備える流体供給装置を示す概略図である。
【図5】本開示の一態様に係る流体注入装置が循環装置のチェーンローラに取り付けられた様子を示す概略図である。
【図7】本開示の一態様に係る流体注入装置の第１変形例が循環装置のチェーンローラに取り付けられた様子を示す概略図である。
【図8】本開示の一態様に係る流体注入装置の第２変形例が循環装置のチェーンローラに取り付けられた様子を示す概略図である。
【図9】本開示の一態様に係る流体注入装置の第３変形例が取り付けられる循環装置のチェーンローラの軸部を示す概略図である。
【図10】本開示の一態様に係る流体注入装置の第３変形例が循環装置のチェーンローラの軸部に取り付けられた様子を示す軸方向に沿った要部拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0011】
以下、本開示の一実施形態に係る流体注入装置について図面を参照して説明する。なお、本実施形態によって本発明が限定されるものではない。また、以下では、全ての図を通じて、同一又は相当する要素には同一の参照符号を付して、その重複する説明を省略する。
【0012】
（機械式駐車設備１００）
まず、図１～３に基づき、本態様に係る流体注入装置が利用される機械式駐車設備の要部構造について説明する。図１は、本態様に係る流体注入装置が利用される機械式駐車設備の要部構造を示す斜視図である。図１に示すように、本態様に係る流体注入装置１０Ａ（図４など参照）は、高さ方向に複数台の車両を並列して駐車可能な垂直循環式の機械式駐車設備１００（以下特に必要な場合を除き「機械式駐車設備１００」と称する。）に対して利用される。
まず、図１～３に基づき、本態様に係る流体注入装置が利用される機械式駐車設備の要部構造について説明する。図１は、本態様に係る流体注入装置が利用される機械式駐車設備の要部構造を示す斜視図である。図１に示すように、本態様に係る流体注入装置１０Ａ（図４など参照）は、高さ方向に複数台の車両を並列して駐車可能な垂直循環式の機械式駐車設備１００（以下特に必要な場合を除き「機械式駐車設備１００」と称する。）に対して利用される。
【0013】
機械式駐車設備１００は、車両が搭載される複数のパレット１０２と、複数のパレット１０２を循環させるための循環装置１１０（供給対象物）と、を備える。また、機械式駐車設備１００は、利用者が車両に乗降するための乗降部１０４と、乗降部１０４の出入り口を開閉するための扉１０６などをさらに備える。
【0014】
（循環装置１１０）
図２は、本態様に係る流体注入装置が利用される機械式駐車設備が備える循環装置の要部構造を示す概略図である。図２に示すように、循環装置１１０は、高さ方向に延び、水平方向から見て輪状であり、所定の間隔を空けて複数のパレット１０２が取り付けられるチェーン１１２と、所定の間隔を空けてチェーン１１２に取り付けられる複数のチェーンローラ１１４と、を有する。また、図１、３に示すように、高さ方向に延び、チェーン１１２をガイドするための一対のガイドレール１１３ａ、１１３ｂと、を有する。
図２は、本態様に係る流体注入装置が利用される機械式駐車設備が備える循環装置の要部構造を示す概略図である。図２に示すように、循環装置１１０は、高さ方向に延び、水平方向から見て輪状であり、所定の間隔を空けて複数のパレット１０２が取り付けられるチェーン１１２と、所定の間隔を空けてチェーン１１２に取り付けられる複数のチェーンローラ１１４と、を有する。また、図１、３に示すように、高さ方向に延び、チェーン１１２をガイドするための一対のガイドレール１１３ａ、１１３ｂと、を有する。
【0015】
循環装置１１０は、チェーン１１２の下端部に配置される下スプロケット１５２と、チェーン１１２の上端部に配置される上スプロケット１５４と、をさらに有する。上スプロケット１５４は図示しない駆動装置によって回転駆動されることによって、上スプロケット１５４と下スプロケット１５２の間でチェーン１１２が循環駆動される。
【0016】
図３は、本態様に係る流体注入装置が利用される機械式駐車設備が備える循環装置の図２のＩＩＩ－ＩＩＩ線に沿った断面図である。図３に示すように、チェーンローラ１１４は、チェーン１１２の厚み方向の一方側に設けられるチェーンローラ１１４ａ（第１チェーンローラ）と、チェーン１１２の厚み方向の他方側に設けられ、水平方向に延びる軸部１３０を介してチェーンローラ１１４ａに取り付けられるチェーンローラ１１４ｂ（第２チェーンローラ）と、を有する。
【0017】
チェーン１１２には、複数のパレット１０２などを取り付けるために、チェーン１１２の長さ方向に所定の間隔を空けて、チェーン１１２の幅方向の外向きに突出するように、複数のアタッチメント１４０が設けられる。なお、このアタッチメント１４０は、パレット１０２およびハンガなどを含むゲージを吊り下げるためのゲージ吊り下げアタッチメントとして構成される。
【0018】
循環装置１１０は、図２、３に示す構造（すなわち、チェーン１１２、複数のチェーンローラ１１４、一対のガイドレール１１３ａ、１１３ｂ、下スプロケット１５２、および上スプロケット１５４など）を、乗降部１０４の前部および後部それぞれに一つずつ備える。
【0019】
なお、垂直循環式機械式駐車設備１００の構造は公知であるため、ここでは循環装置１１０以外の詳細な説明は省略する。
【0020】
（流体注入装置１０Ａ）
図４に基づき、本態様に係る流体注入装置１０Ａおよび該流体注入装置１０Ａを備える流体供給装置５について説明する。図４は、本態様に係る流体注入装置を備える流体供給装置を示す概略図である。図４に示すように、本態様に係る流体注入装置１０Ａは、潤滑剤Ｌ（流体）を供給するための供給流路８０の下流端部に設けられるノズル２０Ａと、潤滑剤Ｌが供給されるチェーンローラ１１４ａ、１１４ｂに磁力で吸着可能な二つのマグネット４０ａ（第１マグネット）およびマグネット４０ｂ（第２マグネット）と、を備える。なお、潤滑剤Ｌは、循環装置１１０の少なくとも一部で生じる摩擦を抑制するためのものである。また、流体注入装置１０Ａは、ノズル２０Ａおよびマグネット４０ａ、４０ｂが一体的に移動するように、ノズル２０Ａおよびマグネット４０ａ、４０ｂを互いに連結する板状のハンドル６０（連結部）をさらに備える。ハンドル６０は、作業者が把持するための把持部６４を有する。
図４に基づき、本態様に係る流体注入装置１０Ａおよび該流体注入装置１０Ａを備える流体供給装置５について説明する。図４は、本態様に係る流体注入装置を備える流体供給装置を示す概略図である。図４に示すように、本態様に係る流体注入装置１０Ａは、潤滑剤Ｌ（流体）を供給するための供給流路８０の下流端部に設けられるノズル２０Ａと、潤滑剤Ｌが供給されるチェーンローラ１１４ａ、１１４ｂに磁力で吸着可能な二つのマグネット４０ａ（第１マグネット）およびマグネット４０ｂ（第２マグネット）と、を備える。なお、潤滑剤Ｌは、循環装置１１０の少なくとも一部で生じる摩擦を抑制するためのものである。また、流体注入装置１０Ａは、ノズル２０Ａおよびマグネット４０ａ、４０ｂが一体的に移動するように、ノズル２０Ａおよびマグネット４０ａ、４０ｂを互いに連結する板状のハンドル６０（連結部）をさらに備える。ハンドル６０は、作業者が把持するための把持部６４を有する。
【0021】
同図（図４）に示すように、流体供給装置５は、流体注入装置１０Ａと、供給流路８０と、潤滑剤Ｌを貯えるためのタンク９０と、供給流路８０上に設けられ、供給流路８０を介してタンク９０からノズル２０Ａへと潤滑剤Ｌを圧送するためのポンプ９２と、を備える。本態様では、ポンプ９２は、タンク９０の上部に取り付けられる手動式ポンプである。また、ポンプ９２は、手動式ポンプに限定されず、電動式ポンプであっても良い。このようにポンプ９２が電動式ポンプである場合、ポンプ９２の操作部が流体注入装置１０Ａに取り付けられても良い。
【0022】
同図（図４）に示すように、ノズル２０Ａはテーパ状である。ノズル２０Ａは、例えば弾性ゴムで成形されても良い。
【0023】
同図（図４）に示すように、ノズル２０Ａは、該ノズル２０Ａの突出方向から見て、マグネット４０ａとマグネット４０ｂとの間に設けられ、ノズル２０Ａからマグネット４０ａまでの距離と、ノズル２０Ａからマグネット４０ｂまでの距離と、が異なる。具体的には、ノズル２０Ａの比較的近くにマグネット４０ａが配置され、ノズル２０Ａの比較的遠くにマグネット４０ｂが配置される。なお、ノズル２０Ａ、マグネット４０ａ、４０ｂは、同一直線状に並列して配置される。前記直線は、ハンドル６０の長さ方向に沿って延びる。ハンドル６０の長さ方向において、ノズル２０Ａの一方側（図４において上側）にマグネット４０ａが配置され、ノズル２０Ａの他方側（同図において下側）にマグネット４０ｂが配置される。
【0024】
同図（図４）に示すように、ハンドル６０は板状である。ハンドル６０の厚み方向は、ノズル２０Ａの突出方向と一致する。流体注入装置１０Ａは、供給流路８０の下流端部８２をさらに備える。供給流路８０の下流端部８２は、ハンドル６０を該ハンドル６０の厚み方向に貫通する。供給流路８０の下流端部８２は、ノズル２０Ａに連結される第１部分８４と、第１部分８４よりも上流側で該第１部分８４に連通され、ハンドル６０を基準としてノズル２０Ａが突出する側とは反対側で屈曲したあと、該ハンドル６０の厚み方向に直交する平面に沿って延びる第２部分８６と、を有する。なお、第１部分８４と第２部分８６とは、別々の部材で互いに連結されても良いし、または、同一の部材で一体的に成形されても良い。
【0025】
同図（図４）に示すように、流体注入装置１０Ａは、ノズル２０Ａの突出方向において、マグネット４０ａ、４０ｂそれぞれの先端とハンドル６０との距離を調整するための調整機構７０Ａをさらに備える。調整機構７０Ａは、マグネット４０ａの先端とハンドル６０との距離を調整するためのネジ機構７２ａと、マグネット４０ｂの先端とハンドル６０との距離を調整するためのネジ機構７２ｂと、を有する。
【0026】
ネジ機構７２ａ、７２ｂは、それぞれ、雄ネジ７４（図５参照）と、雄ネジ７４の一部を螺合するためにハンドル６０に穿設される雌ネジ７６（同前）と、雌ネジ７６に対する雄ネジ７４の位置を固定するためのナット７５と、を有する。ネジ機構７２ａの雄ネジ７４の先端にマグネット４０ａが固定され、ネジ機構７２ｂの雄ネジ７４の先端にマグネット４０ｂが固定される。ネジ機構７２ａ、７２ｂは互いに同様の構造を有するため、以下では特に必要な場合を除き、ネジ機構７２ａについてのみ説明し、ネジ機構７２ｂについての同様となる説明は適宜省略する。
【0027】
雌ネジ７６は、ハンドル６０を該ハンドル６０の厚み方向に貫通し、雄ネジ７４は、その一部を雌ネジ７６に螺合されて、ハンドル６０を該ハンドル６０の厚み方向に貫通する。ハンドル６０を基準としてノズル２０Ａが突出する側とは反対側から見て、雄ネジ７４を右回転させることで、雄ネジ７４が、ノズル２０Ａが突出する側に進行する。これにより、ノズル２０Ａの突出方向において、マグネット４０ａの先端とハンドル６０との距離が長くなる。一方、同じ側から見て、雄ネジ７４を左回転させることで、雄ネジ７４が、ノズル２０Ａが突出する側から後退する。これにより、ノズル２０Ａの突出方向において、マグネット４０ａの先端とハンドル６０との距離が短くなる。
【0028】
（流体注入装置１０Ａの取り付け態様および作用効果）
図５、６に基づき、本態様に係る流体注入装置１０Ａのチェーンローラ１１４ａへの取り付け態様および作用効果について説明する。図５は、本態様に係る流体注入装置が循環装置のチェーンローラに取り付けられた様子を示す概略図である。また、図６は、図５のＶＩ－ＶＩ線に沿った断面図である。
図５、６に基づき、本態様に係る流体注入装置１０Ａのチェーンローラ１１４ａへの取り付け態様および作用効果について説明する。図５は、本態様に係る流体注入装置が循環装置のチェーンローラに取り付けられた様子を示す概略図である。また、図６は、図５のＶＩ－ＶＩ線に沿った断面図である。
【0029】
図５、６に示すように、本態様では、潤滑剤Ｌ（流体）が供給される供給対象物がチェーンローラ１１４ａであり、供給穴がチェーンローラ１１４ａの回転軸１１６に設けられる第１軸穴１１８である。図６に示すように、チェーンローラ１１４ａは、チェーンローラ本体１１５と、チェーンローラ本体１１５の内部に設けられる回転軸１１６と、を有する。チェーンローラ本体１１５は、既知の抜け止め機構によって回転軸１１６から抜けないように取り付けられている。
【0030】
同図（図６）に示すように、第１軸穴１１８の下流端（図６の左端）は、チェーンローラ１１４ａの径方向に延びる穴１１９に連通される。穴１１９の径方向の両端（図６の上端および下端）は、それぞれ、チェーンローラ１１４ａの軸受け収容部１２０に連通される。
【0031】
軸受け収容部１２０は、回転軸１１６の周りに形成された円環状の空間であり、チェーンローラ１１４ａの軸方向の一方端（図６における右端）に軸受け１２２が設けられ、同軸方向の他方端（図６における左端）に軸受け１２４が設けられる。本態様では、潤滑剤Ｌは、ノズル２０Ａから第１軸穴１１８に注入されたあと、穴１１９および軸受け収容部１２０を経て、軸受け１２２、１２４に供給される。これにより、軸受け１２２、１２４で生じる摩擦を抑制することができる。
【0032】
図５、６に示すように、本態様に係る流体注入装置１０Ａは、ノズル２０Ａがチェーンローラ１１４ａ（供給対象物）に設けられる第１軸穴１１８（供給穴）に宛てがわれたとき、マグネット４０ａ、４０ｂがチェーンローラ１１４ａのうち第１軸穴１１８の上流端が位置する端面に磁力で吸着することで、ノズル２０Ａが第１軸穴１１８に押し付けられるように構成されている。これにより、チェーンローラ１１４ａに潤滑剤Ｌ（流体）を注入するとき、潤滑剤Ｌがノズル２０Ａの先端から漏れ出ることを防止するために、作業者が第１軸穴１１８にノズル２０Ａを押し付ける必要がない。その結果、利便性が向上された流体注入装置１０Ａを提供することができる。
【0033】
本態様に係る流体注入装置１０Ａは、二つのマグネット４０ａ、４０ｂを備える。これにより、例えば、マグネットが一つしか設けられない場合と比較して、ノズル２０Ａを第１軸穴１１８に強く押し付けることができる。
【0034】
本態様では、ノズル２０Ａは、該ノズル２０Ａの突出方向から見て、マグネット４０ａとマグネット４０ｂとの間に設けられ、ノズル２０Ａからマグネット４０ａまでの距離と、ノズル２０Ａからマグネット４０ｂまでの距離とが異なる。ここで、例えば、ノズル２０Ａからマグネット４０ｂまでの距離が、ノズル２０Ａからマグネット４０ａまでの距離と同様に比較的短い場合、ノズル２０Ａを第１軸穴１１８から取り外す際、マグネット４０ａ、４０ｂの磁力に抗って、作業者がハンドル６０を把持して図５において右向きに小さな外力を加えるだけで取り外すことが出来る。
【0035】
一方、本態様では、図５に示す状態において、マグネット４０ａがチェーンローラ１１４ａのうち第１軸穴１１８の比較的近くに磁力で吸着し、マグネット４０ｂがチェーンローラ１１４ａの縁部（換言すれば、チェーンローラ１１４ａのうち第１軸穴１１８の比較的遠く）に磁力で吸着する。
【0036】
本態様に係る流体注入装置１０Ａは、ノズル２０Ａの突出方向において、マグネット４０ａ、４０ｂの先端とハンドル６０との距離を調整するための調整機構７０Ａをさらに備える。これにより、チェーンローラ１１４ａのうち第１軸穴１１８の上流端が位置する端面の凹凸にあわせて、マグネット４０ａ、４０ｂの先端とハンドル６０との距離を調整できるので、マグネット４０ａ、４０ｂがチェーンローラ１１４ａに磁力で確実に吸着することができる。
【0037】
本態様に係る流体注入装置１０Ａは、ノズル２０Ａおよびマグネット４０ａ、４０ｂを互いに連結する連結部がハンドル６０として構成される。これにより、利便性がいっそう向上された流体注入装置１０Ａを提供することができる。
【0038】
ここで、本態様では、潤滑剤Ｌ（流体）が供給される供給対象物が、機械式駐車設備１００に設けられるチェーンローラ１１４ａである。ここで、図１に示すように、複数のチェーンローラ１１４は、そのうちの多くが一対のガイドレール１１３ａ、１１３ｂに隠れて外部から視認できない状態である。一方、同図に示すように、チェーン１１２の下端部および上端部に位置したチェーンローラ１１４は、露出して外部から視認できる状態である。したがって、潤滑剤Ｌは、チェーン１１２の下端部または上端部に位置したチェーンローラ１１４ａに供給される。
【0039】
チェーン１１２の下端部に位置したチェーンローラ１１４ａの近くには、図５に示すように、第１軸穴１１８と対向する位置に、機械式駐車設備１００の一部を構成する障害物Ｓが存在する場合がある。従来からある流体注入装置（例えば、図５において左右方向に長い流体注入装置）は、この障害物Ｓが邪魔になり、ノズルを第１軸穴に宛てがうことができず、チェーン１１２の下端部に位置したチェーンローラ１１４ａに潤滑剤Ｌを注入できない場合があった。このような場合、チェーン１１２の上端部に位置したチェーンローラ１１４ａに潤滑剤Ｌを注入していたが、高所作業で危険を伴うという問題があった。
【0040】
一方、本態様では、供給流路８０の下流端部８２が、ノズル２０Ａに連結される第１部分８４よりも上流側で該第１部分８４に連通され、ハンドル６０を基準としてノズル２０Ａが突出する側とは反対側で屈曲したあと、該ハンドル６０の厚み方向に直交する平面に沿って延びる第２部分８６を備える。これにより、図５に示すような障害物Ｓが存在する場合であっても、第１軸穴１１８にノズル２０Ａを宛てがうことができる。
【0041】
本態様では、ノズル２０Ａはテーパ状である。これにより、例えば、障害物Ｓが邪魔になって第１軸穴１１８が視認できない状態であっても、ノズル２０Ａの先端が第１軸穴１１８に嵌合した感触を作業者が感じ取ることで、ノズル２０Ａが第１軸穴１１８に宛てがわれたことを作業者が認識できる。その結果、第１軸穴１１８が視認できない状態であっても、ノズル２０Ａを第１軸穴１１８に容易に宛てがうことができるので、第１軸穴１１８に潤滑剤Ｌを注入するときの作業効率を向上することができる。
【0042】
本態様では、ノズル２０Ａは弾性ゴムで成形される。これにより、マグネット４０ａ、４０ｂがチェーンローラ１１４ａに吸着することで、ノズル２０Ａが第１軸穴１１８に押し付けられたとき、ノズル２０Ａが第１軸穴１１８の形状に適合するように弾性変形する。その結果、作業者が不足していたり、作業空間が狭くてノズル２０ａを第１軸穴１１８に押し付けながら注入することが難しい場合においても、潤滑剤Ｌがノズル２０Ａの先端から漏れ出ることをいっそう防止することができる。
【0043】
（変形例）
上記説明から、当業者にとっては、本発明の多くの改良や他の態様が明らかである。したがって、上記説明は、例示としてのみ解釈されるべきであり、本発明を実行する最良の態様を当業者に教示する目的で提供されたものである。本発明の精神を逸脱することなく、その構造及び／又は機能の詳細を実質的に変更できる。
上記説明から、当業者にとっては、本発明の多くの改良や他の態様が明らかである。したがって、上記説明は、例示としてのみ解釈されるべきであり、本発明を実行する最良の態様を当業者に教示する目的で提供されたものである。本発明の精神を逸脱することなく、その構造及び／又は機能の詳細を実質的に変更できる。
【0044】
（第１変形例）
図７は、上記態様に係る流体注入装置の第１変形例が循環装置のチェーンローラに取り付けられた様子を示す概略図である。なお、本変形例に係る流体注入装置１０Ｂは、ノズル２０Ａの構造を除き、上記態様に係る流体注入装置１０Ａと同じ構造を備える。したがって、同一部分には同じ参照番号を付し、同様となる説明は適宜省略する。
図７は、上記態様に係る流体注入装置の第１変形例が循環装置のチェーンローラに取り付けられた様子を示す概略図である。なお、本変形例に係る流体注入装置１０Ｂは、ノズル２０Ａの構造を除き、上記態様に係る流体注入装置１０Ａと同じ構造を備える。したがって、同一部分には同じ参照番号を付し、同様となる説明は適宜省略する。
【0045】
図７に示すように、本変形例に係る流体注入装置１０Ｂのノズル２０Ｂは、軸方向に伸縮可能な蛇腹２２を有する。これにより、チェーンローラ１１４のうち第１軸穴１１８の上流端が位置する端面に適合するようにノズル２０Ｂが伸縮するので、チェーンローラ１１４ａに潤滑剤Ｌを注入するとき、潤滑剤Ｌがノズル２０Ｂの先端から漏れ出ることを防止することができる。
【0046】
（第２変形例）
図８は、上記態様に係る流体注入装置の第２変形例が循環装置のチェーンローラに取り付けられた様子を示す概略図である。なお、本変形例に係る流体注入装置１０Ｃは、調整機構７０Ａの構造を除き、上記態様に係る流体注入装置１０Ａと同じ構造を備える。したがって、同一部分には同じ参照番号を付し、同様となる説明は適宜省略する。
図８は、上記態様に係る流体注入装置の第２変形例が循環装置のチェーンローラに取り付けられた様子を示す概略図である。なお、本変形例に係る流体注入装置１０Ｃは、調整機構７０Ａの構造を除き、上記態様に係る流体注入装置１０Ａと同じ構造を備える。したがって、同一部分には同じ参照番号を付し、同様となる説明は適宜省略する。
【0047】
図８に示すように、本変形例に係る流体注入装置１０Ｃの調整機構７０Ｂは、マグネット４０ａの先端とハンドル６０との距離を調整するためのバネ部材７８ａと、マグネット４０ｂの先端とハンドル６０との距離を調整するためのバネ部材７８ｂと、を有する。バネ部材７８ａは、上記態様に係る流体注入装置１０Ａのネジ機構７２ａの代わりに該ネジ機構７２ａと同じ位置に設けられ、ハンドル６０からノズル２０Ａと同じ方向に突出する。バネ部材７８ｂは、上記態様に係る流体注入装置１０Ａのネジ機構７２ｂ代わりに該ネジ機構７２ｂと同じ位置に設けられ、ハンドル６０からノズル２０Ａおよびバネ部材７８ａと同じ方向に突出する。
【0048】
このような構造の調整機構７０Ｂであっても、チェーンローラ１１４ａのうち第１軸穴１１８の上流端が位置する端面の凹凸にあわせて、マグネット４０ａ、４０ｂの先端とハンドル６０との距離を調整できるので、マグネット４０ａ、４０ｂがチェーンローラ１１４ａに磁力で確実に吸着することができる。また、この時、バネ部材７８ａ、７８ｂの反発力はハンドル６０とノズル２０Ａを第１軸穴１１８に押し付けるように作用するため、潤滑剤Ｌがノズル２０Ａの先端から漏れ出ることを防止することが出来る。なお、ノズル２０Ａの基端にバネ部材を設け、このバネ部材を介してノズル２０Ａをハンドル６０に取り付けることで、このバネ部材の弾性変形によりノズル２０Ａを第１軸穴１１８に押し付るよう構成しても良い。
【0049】
（第３変形例）
図９は、上記態様に係る流体注入装置の第３変形例が取り付けられる循環装置のチェーンローラの軸部を示す概略図である。なお、図９は、上記図３に相当する本態様での断面図である。図１０は、同第３変形例が循環装置のチェーンローラの軸部に取り付けられた様子を示す軸方向に沿った要部拡大断面図である。なお、本変形例に係る流体注入装置１０Ｄは、上記態様に係る流体注入装置１０Ａと一部同じ構造を備えるため、同一部分には同じ参照番号を付し、同様となる説明は適宜省略する。また、本変形例に係る流体注入装置１０Ｄが利用される機械式駐車設備の循環装置は、チェーンローラ１１４ａ、１１４ｂを互いに接続する軸部１３０にニップル１３８が取り付けられることを除き、上記態様に係る流体注入装置１０Ａが利用される機械式駐車設備１００の循環装置１１０と同じ構造を備える。したがって、同一部分には同じ参照番号を付し、同様となる説明は適宜省略する。
図９は、上記態様に係る流体注入装置の第３変形例が取り付けられる循環装置のチェーンローラの軸部を示す概略図である。なお、図９は、上記図３に相当する本態様での断面図である。図１０は、同第３変形例が循環装置のチェーンローラの軸部に取り付けられた様子を示す軸方向に沿った要部拡大断面図である。なお、本変形例に係る流体注入装置１０Ｄは、上記態様に係る流体注入装置１０Ａと一部同じ構造を備えるため、同一部分には同じ参照番号を付し、同様となる説明は適宜省略する。また、本変形例に係る流体注入装置１０Ｄが利用される機械式駐車設備の循環装置は、チェーンローラ１１４ａ、１１４ｂを互いに接続する軸部１３０にニップル１３８が取り付けられることを除き、上記態様に係る流体注入装置１０Ａが利用される機械式駐車設備１００の循環装置１１０と同じ構造を備える。したがって、同一部分には同じ参照番号を付し、同様となる説明は適宜省略する。
【0050】
図９、１０に示すように、本変形例に係る流体注入装置１０Ｄが利用される循環装置１１０では、チェーンローラ１１４ａ、１１４ｂを互いに接続する軸部１３０にニップル１３８（第２連通部）が取り付けられる。
【0051】
図１０に示すように、ニップル１３８は、本変形例に係る流体注入装置１０Ｄが備えるノズル２０Ｄと、軸部１３０に設けられる第１穴１３２（供給穴）と、を連通させるために、第１穴１３２の端部に取り付けられる。上記の通りであるため、本変形例では、供給対象物が軸部１３０であり、軸部１３０の内部で生じる摩擦を抑制するために、ノズル２０Ｄから軸部１３０の内部に潤滑剤Ｌが注入される。ニップル１３８は、軸方向に延びる第２穴１３９を有する。
【0052】
同図（図１０）に示すように、本変形例に係る流体注入装置１０Ｄは、長手方向に延びる供給流路８０の下流端部８２´と、下流端部８２´に設けられるノズル２０Ｄと、を備える。ノズル２０Ｄの下流端部２４は、ニップル１３８の先端部に嵌合可能な形状である。具体的には、ノズル２０Ｄの下流端部２４は、上流側から下流側に向かうに連れて横断面積が大きくなるテーパ状の内部空間を有する。そして、ニップル１３８の先端部は、ノズル２０Ｄの下流端部２４の内部空間と同様の外形を有する。
【0053】
ノズル２０Ｄのうち下流端部２４の上流側に隣接した部分には、パッキン８８が設けられる。ノズル２０Ｄの下流端部２４がニップル１３８の先端部に嵌合したとき、ニップル１３８の先端がパッキン８８の下面に当接する。これにより、軸部１３０に潤滑剤Ｌ（流体）を注入するとき、作業者がノズル２０Ｄをニップル１３８に押し付けていなくてもノズル２０Ｄがニップル１３８から外れたり、潤滑剤Ｌがノズル２０Ｄの先端から漏れ出たりすることを防止することができる。
【0054】
また、本変形例に係る流体注入装置１０Ｄは、ノズル２０Ｄからマグネット４０ａまでの距離と、ノズル２０Ｄからマグネット４０ｂまでの距離とが同じであることを除き、上記態様に係る流体注入装置１０Ａと同様のマグネット４０ａ、４０ｂおよび調整機構７０Ａを備える。
【0055】
さらに、本変形例に係る流体注入装置１０Ｄは、ノズル２０Ｄおよびマグネット４０ａ、４０ｂが一体的に移動するように、ノズル２０Ｄおよびマグネット４０ａ、４０ｂを互いに連結する連結部６２を備える。なお、本態様では、連結部６２が、上記態様に係る流体注入装置１０Ａの連結部とは異なり、ハンドルとして構成されない。代わりに、本変形例では、供給流路８０の下流端部８２´がハンドルとして構成される。
【0056】
上記のような構造であっても、本変形例に係る流体注入装置１０Ｄは、上記態様に係る流体注入装置１０Ａと同様に、ノズル２０Ｄが軸部１３０（供給対象物）に取り付けられたニップル１３８（第２連通部）の第２穴１３９（供給穴）に宛てがわれたとき、マグネット４０ａ、４０ｂが軸部１３０の表面に磁力で吸着することで、ノズル２０Ｄが第２穴１３９に押し付けられるように構成されている。これにより、軸部１３０に潤滑剤Ｌ（流体）を注入するとき、潤滑剤Ｌがノズル２０Ｄの先端から漏れ出ることを防止するために、作業者がニップル１３８の第２穴１３９にノズル２０Ｄを押し付ける必要がない。その結果、上記態様に係る流体注入装置１０Ａと同様に、利便性が向上された流体注入装置を提供することができる。
【0057】
（他の変形例）
上記態様では、流体注入装置１０Ａが、二つのマグネット４０ａ、４０ｂを備え、ノズル２０Ａが該ノズル２０Ａの突出方向から見てマグネット４０ａ、４０ｂの間に設けられる場合について説明した。しかし、この場合に限定されず、流体注入装置は、マグネットを一つのみ備えても良いし、または三つ以上備えても良い。なお、流体注入装置がマグネットを三つ以上備える場合、ノズルが、該ノズルの突出方向から見て、三つ以上の前記マグネットのうち少なくとも二つの間に設けられても良い。
上記態様では、流体注入装置１０Ａが、二つのマグネット４０ａ、４０ｂを備え、ノズル２０Ａが該ノズル２０Ａの突出方向から見てマグネット４０ａ、４０ｂの間に設けられる場合について説明した。しかし、この場合に限定されず、流体注入装置は、マグネットを一つのみ備えても良いし、または三つ以上備えても良い。なお、流体注入装置がマグネットを三つ以上備える場合、ノズルが、該ノズルの突出方向から見て、三つ以上の前記マグネットのうち少なくとも二つの間に設けられても良い。
【0058】
上記態様では、ハンドル６０（連結部）が真っ直ぐな板状である場合について説明した。しかし、この場合に限定されず、例えば、障害物Ｓを避けてノズル２０Ａが第１軸穴１１８に到達できるように、適宜屈曲した形状であっても良い。
【0059】
上記態様では、供給流路８０の下流端部８２が、ハンドル６０を該ハンドル６０の厚み方向に貫通する場合について説明した。しかし、この場合に限定されず、例えば、ノズル２０Ａが、ハンドル６０を該ハンドル６０の厚み方向に貫通しても良い。
【0060】
上記態様に係る流体注入装置１０Ａは、機械式駐車設備１００の循環装置１１０に潤滑剤Ｌを注入するために利用された。しかし、この場合に限定されず、流体注入装置は、例えば、機械式駐車設備の他の装置に潤滑剤を注入するために利用されても良いし、機械式駐車設備とは関係のない装置（例えば、流体を攪拌するための攪拌装置など）に潤滑剤を注入するために利用されても良い。或いは、流体注入装置は、例えば、車両にガソリンを注入するために利用されても良いし、マグネットが磁力で吸着可能なタンクに水などの液体を注入するために利用されても良い。
【0061】
上記態様では、ノズル２０Ａが弾性ゴムで成形される場合について説明した。しかし、この場合に限定されず、ノズル２０Ａは、例えば、弾性を有する弾性ゴム以外の素材で成形されても良いし、弾性を有しない他の素材で成形されても良い。
【0062】
上記態様では、供給対象物がチェーンローラ１１４ａであり、供給穴がチェーンローラ１１４ａに設けられる第１軸穴１１８である場合について説明した。しかし、この場合に限定されず、供給対象物がチェーンローラ１１４ａであり、供給穴が第１軸穴１１８とノズル２０Ａを連通させるために第１軸穴１１８の端部に取り付けられる第１連通部（例えば図９、１０に示すニップル１３８と同様の構造を有する第１連通部）に設けられた第２軸穴であっても良い。
【0063】
上記では、図５に示すようにノズル２０Ａがテーパ状であり、図７に示すようにノズル２０Ｂが軸方向に伸縮可能な蛇腹を有する場合について説明した。しかし、この場合に限定されず、例えば、ノズルは、その先端側がテーパ状であり、その基端側に軸方向に伸縮可能な蛇腹を有する構造であっても良い。
【0064】
（まとめ）
上記課題を解決するために、本開示の一態様に係る流体注入装置は、流体を供給するための供給流路の下流端部に設けられるノズルと、前記流体が供給される供給対象物に磁力で吸着可能なマグネットと、前記ノズルおよび前記マグネットが一体的に移動するように、前記ノズルおよび前記マグネットを互いに連結する連結部と、を備え、前記ノズルが前記供給対象物に設けられる供給穴に宛てがわれたとき、前記マグネットが前記供給対象物に吸着することで、前記ノズルが前記供給穴に押し付けられるように構成される。
上記課題を解決するために、本開示の一態様に係る流体注入装置は、流体を供給するための供給流路の下流端部に設けられるノズルと、前記流体が供給される供給対象物に磁力で吸着可能なマグネットと、前記ノズルおよび前記マグネットが一体的に移動するように、前記ノズルおよび前記マグネットを互いに連結する連結部と、を備え、前記ノズルが前記供給対象物に設けられる供給穴に宛てがわれたとき、前記マグネットが前記供給対象物に吸着することで、前記ノズルが前記供給穴に押し付けられるように構成される。
【0065】
上記構成によれば、前記ノズルが前記供給穴に宛てがわれたとき、前記マグネットが前記供給対象物に吸着することで、前記ノズルが前記供給穴に押し付けられるように構成されるので、前記供給対象物に前記流体を注入するとき、前記流体が前記ノズルの先端から漏れ出ることを防止するために、作業者が前記供給穴に前記ノズルを押し付ける必要がない。その結果、利便性が向上された流体注入装置を提供することが可能となる。
【0066】
複数の前記マグネットを備えても良い。
【0067】
上記構成によれば、例えば、マグネットが一つしか設けられない場合と比較して、ノズルを供給穴に強く押し付けることができる。
【0068】
複数の前記マグネットは、第１マグネットおよび第２マグネットを有し、前記ノズルは、前記ノズルの突出方向から見て、前記第１マグネットと前記第２マグネットとの間に設けられ、前記ノズルから前記第１マグネットまでの距離と、前記ノズルから前記第２マグネットまでの距離とが異なっても良い。
【0069】
上記構成によれば、梃子の原理によりノズルが供給穴から容易に外れることを防止することができる。
【0070】
前記ノズルの突出方向において、前記マグネットの先端と前記連結部との距離を調整するための調整機構をさらに備えても良い。
【0071】
上記構成によれば、供給対象物の形状にあわせて、マグネットの先端と連結部との距離を調整できるので、マグネットが供給対象物に磁力で確実に吸着することができる。
【0072】
前記連結部は、把持部を有する板状のハンドルとして構成され、前記ノズルの突出方向と前記ハンドルの厚み方向とが一致するように構成され、前記供給流路の下流端部をさらに備え、前記ノズルまたは前記供給流路の下流端部は、前記ハンドルを前記厚み方向に貫通し、前記供給流路の下流端部は、前記ノズルに連結される第１部分と、前記第１部分よりも上流側で前記第１部分に連通され、前記ハンドルを基準として前記ノズルが突出する側とは反対側で屈曲したあと、前記厚み方向に直交する平面に沿って延びる第２部分と、を有しても良い。
【0073】
上記構成によれば、例えば、供給穴に対向する位置に障害物が存在するような場合であっても、供給穴にノズルを宛てがうことができる。
【0074】
前記ノズルはテーパ状であっても良い。
【0075】
上記構成によれば、ノズルの先端が供給穴に嵌合した感触を作業者が感じ取ることで、ノズルが供給穴に宛てがわれたことを作業者が認識できる。その結果、供給穴が視認できない状態であっても、ノズルを供給穴に確実に宛てがうことができるので、供給穴に流体を注入するとき、流体がノズルの先端から漏れ出ることを防止することができる。
【0076】
前記ノズルは軸方向に伸縮可能な蛇腹を有しても良い。
【0077】
上記構成によれば、供給対象物の形状に適合してノズルが伸縮するので、該供給対象物に流体を注入するとき、該流体がノズルの先端から漏れ出ることを防止することができる。
【0078】
前記ノズルは弾性を有しても良い。
【0079】
上記構成によれば、マグネットが供給対象物に吸着することで、ノズルが供給穴に押し付けられたとき、ノズルが供給穴の形状に適合するように弾性変形する。その結果、供給穴に流体を注入するとき、流体がノズルの先端から漏れ出ることをいっそう防止することができる。
【0080】
例えば、前記流体が、垂直循環方式機械式駐車設備の循環装置の少なくとも一部で生じる摩擦を抑制するための潤滑剤であっても良い。
【0081】
例えば、前記循環装置は、高さ方向に延び、水平方向から見て輪状であり、所定の間隔を空けて複数の前記パレットが取り付けられるチェーンと、所定の間隔を空けて前記チェーンに取り付けられる複数のチェーンローラと、を有し、前記供給対象物が、前記チェーンローラであり、前記供給穴は、前記チェーンローラに設けられる第１軸穴、または前記第１軸穴と前記ノズルを連通させるために前記第１軸穴の端部に取り付けられる第１連通部に設けられた第２軸穴を有し、前記マグネットは、前記チェーンローラのうち前記第１軸穴の上流端が位置する端面に磁力で吸着可能であっても良い。
【0082】
上記課題を解決するために、本開示の他の一態様に係る流体供給装置は、上記のうちいずれかの構造を有する流体注入装置と、前記供給流路と、前記流体を貯えるためのタンクと、前記供給流路上に設けられ、前記供給流路を介して前記タンクから前記ノズルへと前記流体を圧送するためのポンプと、を備えることを特徴とする。
【0083】
上記構成によれば、前記ノズルが前記供給穴に宛てがわれたとき、前記マグネットが前記供給対象物に吸着することで、前記ノズルが前記供給穴に押し付けられるように構成されるので、前記供給対象物に前記流体を注入するとき、前記流体が前記ノズルの先端から漏れ出ることを防止するために、作業者が前記供給穴に前記ノズルを押し付ける必要がない。その結果、利便性が向上された流体供給装置を提供することが可能となる。
【符号の説明】
【0084】
５ 流体
１０Ａ～１０Ｄ 流体注入装置
２０Ａ～２０Ｄ ノズル
２２ 蛇腹
４０ａ、４０ｂ マグネット
６０ ハンドル（連結部）
６２ 連結部
６４ 把持部
７０Ａ、７０Ｂ 調整機構
７２ａ、７２ｂ ネジ機構
７４ 雄ネジ
７６ 雌ネジ
７５ ナット
７８ａ、７８ｂ バネ部材
８０ 供給流路
８２ 下流端部
８８ パッキン
９０ タンク
９２ ポンプ
１００ 機械式駐車設備
１０２ パレット
１０４ 乗降部
１０６ 扉
１１０ 循環装置
１１２ チェーン
１１３ａ、１１３ｂ ガイドレール
１１４ チェーンローラ
１１４ａ チェーンローラ（第１チェーンローラ）
１１４ｂ チェーンローラ（第２チェーンローラ）
１１５ チェーンローラ本体
１１６ 回転軸
１１８ 第１軸穴
１１９ 穴
１２０ 軸受け収容部
１２２、１２４ 軸受け
１３０ 軸部
１３２ 第１穴
１３８ ニップル（第２連通部）
１３９ 第２穴
１４０ アタッチメント
１５２ 下スプロケット
１５４ 上スプロケット
１０Ａ～１０Ｄ 流体注入装置
２０Ａ～２０Ｄ ノズル
２２ 蛇腹
４０ａ、４０ｂ マグネット
６０ ハンドル（連結部）
６２ 連結部
６４ 把持部
７０Ａ、７０Ｂ 調整機構
７２ａ、７２ｂ ネジ機構
７４ 雄ネジ
７６ 雌ネジ
７５ ナット
７８ａ、７８ｂ バネ部材
８０ 供給流路
８２ 下流端部
８８ パッキン
９０ タンク
９２ ポンプ
１００ 機械式駐車設備
１０２ パレット
１０４ 乗降部
１０６ 扉
１１０ 循環装置
１１２ チェーン
１１３ａ、１１３ｂ ガイドレール
１１４ チェーンローラ
１１４ａ チェーンローラ（第１チェーンローラ）
１１４ｂ チェーンローラ（第２チェーンローラ）
１１５ チェーンローラ本体
１１６ 回転軸
１１８ 第１軸穴
１１９ 穴
１２０ 軸受け収容部
１２２、１２４ 軸受け
１３０ 軸部
１３２ 第１穴
１３８ ニップル（第２連通部）
１３９ 第２穴
１４０ アタッチメント
１５２ 下スプロケット
１５４ 上スプロケット
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】