(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2022161035
(43)【公開日】2022-10-20
(54)【発明の名称】独立した案内装置を備えたタービン装置
(51)【国際特許分類】
F02B 39/00 20060101AFI20221013BHJP
F02B 37/00 20060101ALI20221013BHJP
F01D 25/24 20060101ALI20221013BHJP
F01D 9/04 20060101ALI20221013BHJP
F01D 9/02 20060101ALI20221013BHJP
F01D 1/08 20060101ALI20221013BHJP
【ＦＩ】
F02B39/00 D
F02B39/00 S
F02B37/00 301Z
F02B39/00 T
F02B39/00 Z
F01D25/24 E
F01D25/24 G
F01D9/04
F01D9/02 101
F01D1/08
【審査請求】未請求
【請求項の数】17
【出願形態】ＯＬ
【外国語出願】
(21)【出願番号】P 2022064125
(22)【出願日】2022-04-07
(31)【優先権主張番号】10 2021 108 686.8
(32)【優先日】2021-04-07
(33)【優先権主張国・地域又は機関】DE
(71)【出願人】
【識別番号】500124378
【氏名又は名称】ボーグワーナー インコーポレーテッド
(74)【代理人】
【識別番号】100093861
【弁理士】
【氏名又は名称】大賀 眞司
(74)【代理人】
【識別番号】100129218
【弁理士】
【氏名又は名称】百本 宏之
(72)【発明者】
【氏名】トーマス・ラム
(72)【発明者】
【氏名】ベルンハルト・ダヤ
(72)【発明者】
【氏名】パトリック・ウィーバー
(72)【発明者】
【氏名】アレクサンドル・ウムラウフ
(72)【発明者】
【氏名】アーメット・コクセン
【テーマコード（参考）】
3G005
3G202
【Ｆターム（参考）】
3G005EA04
3G005EA16
3G005FA51
3G005GB08
3G005GB24
3G005GB25
3G005GB26
3G005GB87
3G005GB88
3G202GA01
3G202GA07
3G202GA11
(57)【要約】
【課題】固定的に配置されている案内翼を備えた改善されたタービン装置を提供すること。
【解決手段】本発明は、過給装置用のタービン装置に関する。タービン装置は、タービンハウジングと、タービンホイールと、案内装置とを含む。タービンハウジングは、タービン渦巻室とタービン出口とを画定する。タービンホイールは、タービンハウジングにおいてタービン渦巻室とタービン出口との間に配置されている。案内装置は、支持環と複数の案内翼とを含む。案内翼は、支持環に所定の向きで固定的に配置されている。案内装置がタービン渦巻室とタービンホイールとの間の流入路に配置されることによって、作動時に流体がタービン渦巻室から流入路を通って案内翼を伝ってタービンホイールへ導かれる。
【選択図】図１３Ａ
【解決手段】本発明は、過給装置用のタービン装置に関する。タービン装置は、タービンハウジングと、タービンホイールと、案内装置とを含む。タービンハウジングは、タービン渦巻室とタービン出口とを画定する。タービンホイールは、タービンハウジングにおいてタービン渦巻室とタービン出口との間に配置されている。案内装置は、支持環と複数の案内翼とを含む。案内翼は、支持環に所定の向きで固定的に配置されている。案内装置がタービン渦巻室とタービンホイールとの間の流入路に配置されることによって、作動時に流体がタービン渦巻室から流入路を通って案内翼を伝ってタービンホイールへ導かれる。
【選択図】図１３Ａ
【特許請求の範囲】
【請求項1】
タービン渦巻室（１２０）とタービン出口（１５０）とを画定するタービンハウジング（１１０）と、
前記タービンハウジング（１１０）に前記タービン渦巻室（１２０）と前記タービン出口（１５０）との間に配置されたタービンホイール（１４０）と、
支持環（２１０）と、前記支持環（２１０）に所定の向きで固定的に配置されている複数の案内翼（２２０）とを備えた案内装置（２００）と、
を含む過給装置（１０）用のタービン装置（１００）であって、
前記案内装置（２００）が前記タービン渦巻室（１２０）と前記タービンホイール（１４０）との間の流入路（１３０）に配置されることによって、作動時に流体が前記タービン渦巻室（１２０）から前記流入路（１３０）を通って前記案内翼（２２０）を伝って前記タービンホイール（１４０）へ導かれる、タービン装置（１００）。
前記タービンハウジング（１１０）に前記タービン渦巻室（１２０）と前記タービン出口（１５０）との間に配置されたタービンホイール（１４０）と、
支持環（２１０）と、前記支持環（２１０）に所定の向きで固定的に配置されている複数の案内翼（２２０）とを備えた案内装置（２００）と、
を含む過給装置（１０）用のタービン装置（１００）であって、
前記案内装置（２００）が前記タービン渦巻室（１２０）と前記タービンホイール（１４０）との間の流入路（１３０）に配置されることによって、作動時に流体が前記タービン渦巻室（１２０）から前記流入路（１３０）を通って前記案内翼（２２０）を伝って前記タービンホイール（１４０）へ導かれる、タービン装置（１００）。
【請求項2】
前記案内装置（２００）が任意的に独立した部品として形成されており、
前記案内装置（２００）が前記タービンハウジング（１１０）に挿入されている、請求項１に記載のタービン装置（１００）。
前記案内装置（２００）が前記タービンハウジング（１１０）に挿入されている、請求項１に記載のタービン装置（１００）。
【請求項3】
前記案内装置（２００）が単一構造的に形成されており、
特に、前記案内装置（２００）が、鋳造部品または板金部品から、または溶接組立品によって形成されている、請求項１または２に記載のタービン装置（１００）。
特に、前記案内装置（２００）が、鋳造部品または板金部品から、または溶接組立品によって形成されている、請求項１または２に記載のタービン装置（１００）。
【請求項4】
前記支持環（２１０）が前記タービンハウジング（１１０）において芯出しされており、
任意的に、前記支持環（２１０）が、前記タービンハウジング（１１０）のリング状の空所（１１２）、特に溝に軸方向（２２）に挿入されている、請求項１から３のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
任意的に、前記支持環（２１０）が、前記タービンハウジング（１１０）のリング状の空所（１１２）、特に溝に軸方向（２２）に挿入されている、請求項１から３のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
【請求項5】
前記支持環（２１０）が第１のリング要素（２１２）と第２のリング要素（２１６）とを含み、前記第１のリング要素（２１２）および前記第２のリング要素（２１６）が軸方向に互いから離間しており、両者の間に前記案内翼（２２０）が配置されており、
特に、請求項４に従属する場合、前記案内翼（２２０）のみが前記流入路（１３０）に位置するように、前記第２のリング要素（２１６）が前記リング状の空所（１１２）に挿入されている、請求項１から４のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
特に、請求項４に従属する場合、前記案内翼（２２０）のみが前記流入路（１３０）に位置するように、前記第２のリング要素（２１６）が前記リング状の空所（１１２）に挿入されている、請求項１から４のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
【請求項6】
前記支持環（２１０）が、前記タービンハウジング（１１０）の径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面（１１４）に当接して芯出しされており、
任意的に、前記支持環（２１０）が少なくとも第１のリング要素（２１２）を含み、軸方向（２２）において前記案内翼（２２０）がタービンハウジング側に配置されており、
前記支持環（２１０）が、前記第１のリング要素（２１２）の外周（２１４）を介して前記芯出し面（１１４）の内周に当接して芯出しされている、請求項１から５のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
任意的に、前記支持環（２１０）が少なくとも第１のリング要素（２１２）を含み、軸方向（２２）において前記案内翼（２２０）がタービンハウジング側に配置されており、
前記支持環（２１０）が、前記第１のリング要素（２１２）の外周（２１４）を介して前記芯出し面（１１４）の内周に当接して芯出しされている、請求項１から５のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
【請求項7】
前記支持環（２１０）が、前記第１のリング要素（２１２）の外周（２１４）の雄ねじ（２１４ａ）と前記芯出し面（１１４）の内周の雌ねじ（１１４ａ）とを介して前記タービンハウジング（１１０）にねじ留めされている、請求項６に記載のタービン装置（１００）。
【請求項8】
少なくとも請求項５に従属する場合、前記タービン渦巻室（１２０）が、隔壁（１２６）によって流体技術的に互いから分離された第１のボリュート（１２２）および第２のボリュート（１２４）を含み、
前記支持環（２１０）が第３のリング要素（２１８）をさらに含み、前記第３のリング要素（２１８）が、前記隔壁（１２６）の延長線上において前記流入路（１３０）内へ、特に前記流入路（１３０）を通って延びるように軸方向において前記第１のリング要素（２１２）と前記第２のリング要素（２１６）との間に配置および形成されている、請求項１から７のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
前記支持環（２１０）が第３のリング要素（２１８）をさらに含み、前記第３のリング要素（２１８）が、前記隔壁（１２６）の延長線上において前記流入路（１３０）内へ、特に前記流入路（１３０）を通って延びるように軸方向において前記第１のリング要素（２１２）と前記第２のリング要素（２１６）との間に配置および形成されている、請求項１から７のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
【請求項9】
前記支持環（２１０）が、差込接続部（３１６）、特に周方向（２６）に間隔を空けた複数のボルトを介して過給装置（１０）の軸受ハウジング（３１０）において芯出しされるように構成されている、請求項１から８のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
【請求項10】
前記タービンホイール（１４０）の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置された遮熱体（２４０）をさらに含み、
任意的に、前記支持環（２１０）が前記遮熱体（２４０）に当接して芯出しされている、請求項１から９のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
任意的に、前記支持環（２１０）が前記遮熱体（２４０）に当接して芯出しされている、請求項１から９のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
【請求項11】
さらに含まれるばね要素（２３０）が、前記案内装置（２００）を前記タービンハウジング（１１０）に対して軸方向（２２）に付勢するように前記案内装置（２００）の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置および構成されている、請求項１から１０のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
【請求項12】
前記遮熱体（２４０）が、軸方向において前記ばね要素（２３０）と前記案内装置（２００）との間に配置されており、
前記ばね要素（２３０）が、前記遮熱体（２４０）の径方向外側の領域を介して前記案内装置（２００）を前記タービンハウジング（１１０）に対して軸方向（２２）に付勢するように構成されている、少なくとも請求項１０および１１に記載のタービン装置（１００）。
前記ばね要素（２３０）が、前記遮熱体（２４０）の径方向外側の領域を介して前記案内装置（２００）を前記タービンハウジング（１１０）に対して軸方向（２２）に付勢するように構成されている、少なくとも請求項１０および１１に記載のタービン装置（１００）。
【請求項13】
前記タービン渦巻室（１２０）が第１のボリュート（１２２）と第２のボリュート（１２４）とを含み、前記第１のボリュート（１２２）および前記第２のボリュート（１２４）が、流体技術的に分離されて第１のタービンハウジング舌状部（１２７）と第２のタービンハウジング舌状部（１２９）との間で前記案内装置（２００）に通じており、
任意的に、前記複数の案内翼（２２０）のうちの２つが、舌状案内翼（２２１）として形成されて前記タービンハウジング舌状部（１２７、１２９）に隣接して配置されている、請求項１から７または９から１２のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
任意的に、前記複数の案内翼（２２０）のうちの２つが、舌状案内翼（２２１）として形成されて前記タービンハウジング舌状部（１２７、１２９）に隣接して配置されている、請求項１から７または９から１２のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
【請求項14】
前記舌状案内翼（２２１）のそれぞれが前記タービンハウジング舌状部（１２７、１２９）のそれぞれの延長線上に配置されることによって前記案内装置（２００）における前記ボリュートの流体技術的な分離が継続するように、前記案内装置（２００）が前記タービンハウジング（１１０）内に配置および形成されている、請求項１３に記載のタービン装置（１００）。
【請求項15】
前記案内装置（２００）の周方向（２６）の回転を基本的に防止するように構成された回転防止部（３１８）をさらに含み、
任意的に、前記回転防止部（３１８）が、凹部（３１８ａ）と、前記凹部（３１８ａ）に径方向に係合するピン（３１８ｂ）とによって形成されている、請求項１から６または８から１４のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
任意的に、前記回転防止部（３１８）が、凹部（３１８ａ）と、前記凹部（３１８ａ）に径方向に係合するピン（３１８ｂ）とによって形成されている、請求項１から６または８から１４のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
【請求項16】
前記支持環（２１０）および／または前記案内翼（２２０）が、公知のデザイン、特に公知のＶＴＧデザインの部品である、請求項１から１５のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
【請求項17】
前記案内翼（２２０）が、前記タービンホイール（１４０）の直前まで、特に前記流入路（１３０）の径方向内側の端部（１３２）まで突出しており、
任意的に、所望の運転点に対して最適化された周方向（２６）に対する角度（α）を有する流入方向（２２３）に流体を前記タービンホイール（１４０）へ導くように、前記案内翼（２２０）が前記支持環（２１０）に前記所定の向きで固定されている、請求項１から１６のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
任意的に、所望の運転点に対して最適化された周方向（２６）に対する角度（α）を有する流入方向（２２３）に流体を前記タービンホイール（１４０）へ導くように、前記案内翼（２２０）が前記支持環（２１０）に前記所定の向きで固定されている、請求項１から１６のいずれか一項に記載のタービン装置（１００）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、固定案内翼を有する案内装置を備えた過給装置用のタービン装置に関する。さらに、本発明は、そのようなタービン装置を備えた過給装置に関する。
【背景技術】
【0002】
要求された目標および法的な要求事項を達成するために、ますます多くの新世代の車両に過給装置が搭載されている。過給装置の開発では、個々の構成部品だけでなくシステム全体としてもその信頼性および効率性に関して最適化することが重要である。
【0003】
公知の過給装置はたいてい、駆動部と共通の回転軸を介して接続された圧縮機ホイールを備えた圧縮機を少なくとも備えている。圧縮機は、内燃機関または燃料電池のために吸引された外気を圧縮する。それによって、機関が燃焼に、または燃料電池が反応に使用することができる空気または酸素の量が増加する。これがひいては、内燃機関または燃料電池の性能向上につながる。過給装置には様々な駆動部を搭載することができる。先行技術では、圧縮機が電動機によって駆動されるＥ過給器や、圧縮機がタービンによって駆動されるターボ過給機が公知である。これら両方のシステムの組合せも先行技術に記載されている。
【0004】
様々な運転点に適応してタービンの効率を高めるために、可変案内翼がしばしばタービンに使用される。可変案内翼は、タービンホイールへ導かれる気流の流入角度および流通断面積を可変に調整できるように、その位置が調節可能である。このようなシステムは、可変タービン構造またはＶＴＧとも呼ばれる。その他、タービンの個々のまたは少数の特定の運転点を最適化するために固定案内翼を備えたシステムも公知である。この場合、ＶＴＧ案内翼とは異なり、固定案内翼はその位置を調節することができず、タービンハウジングに対して固定された向きで配置されるので、流通断面積および流入角度は、一度確定されるとそれ以降可変に調整することができず、個々のまたは少数の特定の運転点について最適化されて確定される。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
本発明の課題は、固定的に配置されている案内翼を備えた改善されたタービン装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本発明は、請求項１に記載の過給装置用のタービン装置に関する。
【0007】
この過給装置用のタービン装置は、タービンハウジングと、タービンホイールと、案内装置とを含む。タービンハウジングは、タービン渦巻室とタービン出口とを画定する。タービンホイールは、タービンハウジングにおいてタービン渦巻室とタービン出口との間に配置されている。案内装置は、支持環と複数の案内翼とを含む。案内翼は、支持環に所定の向きで固定的に配置されている。案内装置がタービン渦巻室とタービンホイールとの間の流入路に配置されることによって、作動時に流体がタービン渦巻室から流入路を通って案内翼を伝ってタービンホイールへ導かれる。この場合、所定の向きは、周方向の向きからより径方向またはより接線方向の向きにそれた向きであってよい。これによって、タービン渦巻室から流れて来る流体をタービンホイールへより径方向またはより接線方向に導くことができる。言い換えれば、固定案内翼が気流をタービン渦巻室からタービンホイールへ所定の向きに応じて導くように、案内装置が配置されている。案内翼がタービンハウジングと一体的に接続されているのではなく独立した案内装置に含まれていることによって、取り付けおよびコストの面で利点が生じる。したがって、例えば、基礎となるタービンハウジングに対して、異なる案内装置、例えば異なる構成の案内装置、特に異なる向きの案内翼を備えた案内装置を用途に応じて使用することができる。逆に、案内装置のある特定の実施形態を異なるタービンハウジングに組み込むまたは挿入することも可能である。このように、本発明によれば、案内装置の交換可能性および再利用可能性を改善することが可能になる。
【0008】
タービン装置の構成において、案内装置が独立した部品として形成されていてもよい。特に、案内装置がタービンハウジングから独立した部品として形成されていてもよい。代替的または追加的に、案内装置が過給装置の軸受ハウジングから独立した部品として形成されていてもよい。これによって、タービン装置のモジュール性を改善することができる。
【0009】
前述の構成と組合せ可能なタービン装置の構成において、案内装置がタービンハウジングに挿入されていてもよい。特に、案内装置が交換可能および／または取り出し可能および／または取り外し可能にタービンハウジングに挿入されていてもよい。これによって、様々な用途または運転条件に柔軟に適応可能なタービン装置を提供することが可能になる。
【0010】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、案内装置が単一構造的に形成されていてもよい。単一構造的に形成とは、案内装置の要素が材料接続的な結合によって互いに接続されていることであってもよい。この単一構造性は、例えば、成形方法、特に鋳造方法によって、接合方法、特に、例えば溶接方法またははんだ付け方法のような溶解接合技術的な方法によって、または選択的なレーザ溶融またはレーザ材料蒸着のような付加的方法によって得ることができる。追加的に、最終的なデザインを実現するために、変形方法および／または除去方法を用いることができる。単一構造的に形成することによって、一方では、案内装置の安定性および強度特性を改善することができる。他方では、これによって取り付けを容易化することができる。
【0011】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、支持環がタービンハウジングにおいて、特にタービンハウジングによって芯出しされていてもよい。追加的に、支持環がタービンハウジングの空所に軸方向に挿入されていてもよい。特に、この空所はリング状の空所であってもよい。ある構成では、空所が溝、特にリング状の溝であってもよい。代替的または追加的に、空所、特にリング状の空所がタービンハウジングに軸方向に窪んでいてもよい。リング状の空所が流入路の領域に配置されていてもよい。代替的または追加的に、空所、特にリング状の空所が、タービン渦巻室とタービンホイールとの間に配置された、基本的に軸方向において過給装置の軸受ハウジングの方へ向けられたタービンハウジングの壁に軸方向に窪んでいてもよい。
【0012】
前述の構成と組合せ可能なタービン装置の構成において、支持環が第１のリング要素と第２のリング要素とを含んでいてもよい。第１のリング要素および第２のリング要素が軸方向に互いから離間していてもよい。第１のリング要素と第２のリング要素との間に案内翼が配置されていてもよい。代替的または追加的に、案内翼のみが流入路に位置するように、第２のリング要素が空所、特にリング状の空所に挿入されていてもよい。代替的または追加的に、流入路が軸方向において第１のリング要素と第２のリング要素との間に少なくとも部分的に形成されていてもよい。代替的または追加的に、第１のリング要素が案内翼の軸受ハウジング側に（軸方向に）隣接して配置されていてもよい。代替的または追加的に、第２のリング要素が案内翼のタービンハウジング側に（軸方向に）隣接して配置されていてもよい。
【0013】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、支持環がタービンハウジングの芯出し面、特に円筒状の芯出し面に当接して芯出しされていてもよい。特に、支持環が径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面に当接して芯出しされていてもよい。追加的に、支持環が少なくとも第１のリング要素を含んでいてもよい。追加的に、軸方向において案内翼が第１のリング要素のタービンハウジング側に配置されていてもよい。代替的または追加的に、支持環が第１のリング要素の外周を介して芯出し面の内周に当接して芯出しされていてもよい。代替的または追加的に、タービンハウジングが、案内翼の軸方向の熱膨張のための空間を設けるために構成された１つまたは複数の軸方向の補償用空所を含んでいてもよい。特に、１つまたは複数の軸方向の補償用空所がリング状の空所であってもよい。ある構成では、１つまたは複数の軸方向の補償用空所が溝、特にリング状の溝であってもよい。代替的または追加的に、１つまたは複数の軸方向の補償用空所、特にリング状の軸方向の補償用空所がタービンハウジングに軸方向に窪んでいてもよい。１つまたは複数の軸方向の補償用空所が流入路の領域に配置されていてもよい。代替的または追加的に、１つまたは複数の軸方向の補償用空所、特にリング状の軸方向の補償用空所が、タービン渦巻室とタービンホイールとの間に配置された、基本的に軸方向において過給装置の軸受ハウジングの方へ向けられたタービンハウジングの壁に軸方向に窪んでいてもよい。リング状の軸方向の補償用空所または溝状の軸方向の補償用空所の代わりに、案内翼の数に対応して軸方向において各案内翼の隣にそれぞれが配置されることによって各案内翼が隣接する軸方向の補償用空所内へ熱膨張することが可能になるように配置および形成された複数の軸方向の補償用空所がタービンハウジングに設けられていてもよい。
【0014】
前述の構成と組合せ可能なタービン装置の構成において、支持環が、第１のリング要素の外周の雄ねじと芯出し面の内周の雌ねじとを介してタービンハウジングにねじ留めされていてもよい。この有利な構成によって、タービンハウジングにおける案内装置の芯出しだけでなく軸方向の固着または付勢も提供することができる。例えばばね要素のような追加的な固定要素を設けることも可能であるが必要ではない。
【0015】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、支持環が、差込接続部を介して過給装置の軸受ハウジングにおいて芯出しされるように構成されていてもよい。特に、支持環が、周方向に間隔を空けた複数のボルトを介して過給装置の軸受ハウジングにおいて芯出しされるように構成されていてもよい。追加的に、支持環が周方向に間隔を空けた複数の軸方向の孔を備えていてもよい。軸方向の孔が、ボルトを介して軸受ハウジングと連結または接続されるように配置および構成されていてもよい。
【0016】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、タービン装置が遮熱体をさらに含んでいてもよい。遮熱体が、タービンホイールの軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されていてもよい。追加的に、遮熱体がリング状に構成されていてもよい。代替的または追加的に、支持環が遮熱体に当接して芯出しされていてもよい。代替的または追加的に、支持環が少なくとも第１のリング要素を含んでいてもよい。軸方向において案内翼が第１リング要素のタービンハウジング側に配置されていてもよい。第１のリング要素の内周が遮熱体の外周に配置されていてもよい。これによって、案内装置の芯出しを容易かつ効果的に行うことができる。
【0017】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、タービン装置がばね要素をさらに含んでいてもよい。ばね要素が、支持環の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されていてもよい。追加的に、ばね要素が、案内装置をタービンハウジングに対して軸方向に付勢するように構成されていてもよい。タービン装置が遮熱体を含む構成において、ばね要素が遮熱体の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されていてもよい。つまり、遮熱体が軸方向において支持環とばね要素との間に配置されていてもよい。追加的に、ばね要素が遮熱体を介して案内装置または支持環をタービンハウジングに対して付勢してもよい。
【0018】
前述の構成と組合せ可能なタービン装置の構成において、ばね要素が皿ばねとして形成されていてもよい。追加的に、支持環がばね要素に当接して芯出しされていてもよい。代替的または追加的に、支持環が少なくとも第１のリング要素、特に第１のリング要素のみを含んでいてもよい。軸方向において案内翼が第１のリング要素のタービンハウジング側に配置されていてもよい。第１のリング要素の内周がばね要素の外周に当接して芯出しされていてもよい。これによって、１つの要素のみを用いた容易な芯出しおよび軸方向の付勢が可能になる。
【0019】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、案内翼がタービンホイールの直前まで突出していてもよい。特に、案内翼が流入路の径方向内側の端部まで突出していてもよい。
【0020】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、案内装置が、３から３０、特に３から１５、好ましくは４から１２、特に好ましくは５から１０の数の案内翼を含んでいてもよい。いくつかの構成では、案内装置が、６から１５、好ましくは６から９の数の案内翼、特に好ましくは６から８の数の案内翼を含んでいてもよい。
【0021】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、周方向に対する角度αを有する流入方向に流体をタービンホイールへ導くように、案内翼が支持環に所定の向きで固定されていてもよい。角度αが、１００°から１７５°の範囲内であってもよい。特に、角度αが、１００°から１７０°、または１１０°から１６０°、好ましくは１２０°から１５０°、特に好ましくは１３０°から１４０°の範囲内であってもよい。いくつかの構成では、角度αが１４５°から１７５°、好ましくは１５０°から１７０°、特に好ましくは１５５°から１６５°の範囲内であれば特に有利となり得る。さらに、タービンホイールへの流入角度が１５０°から１７０°の間となるような所定の向きで案内翼が配置および形成されていれば特に有利となり得る。代替的または追加的に、所望の運転点に対して理想的なタービンホイールへの排気の衝突角度となるように案内翼が配置および形成されていてもよい。
【0022】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、支持環が第１のリング要素と第２のリング要素とを含んでいてもよい。第１のリング要素および第２のリング要素は軸方向に互いから離間していてもよい。第１のリング要素と第２のリング要素との間に案内翼が配置されていてもよい。代替的または追加的に、流入路が軸方向において第１のリング要素と第２のリング要素との間に少なくとも部分的に形成されていてもよい。代替的または追加的に、第１のリング要素が案内翼の軸受ハウジング側に（軸方向に）隣接して配置されていてもよい。代替的または追加的に、第２のリング要素が案内翼のタービンハウジング側に（軸方向に）隣接して配置されていてもよい。代替的または追加的に、案内翼がリング要素を起点として径方向内側に向かって延びていてもよい。案内翼が、特に流入路の径方向内側の端部まで延びていてもよい。
【0023】
前述の構成と組合せ可能であり、タービン装置が遮熱体を含むタービン装置の構成において、遮熱体が径方向外側の端部領域に流路部分を備えていてもよい。追加的に、第２のリング要素の径方向内側の流入路の軸受ハウジング側の側面が少なくとも部分的に流路部分によって形成されていてもよい。代替的または追加的に、いくつかの構成において、第２のリング要素の径方向内側の流入路の軸受ハウジング側の側面が全体的に流路部分によって形成されていてもよい。
【0024】
前述の構成と組合せ可能であり、タービン装置がばね要素を含むタービン装置の構成において、遮熱体が軸方向においてばね要素と案内装置との間に配置されていてもよい。追加的に、ばね要素が流路部分を介して案内装置をタービンハウジングに対して軸方向に付勢するように構成されていてもよい。
【0025】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、流路部分が、径方向外側の脚部と径方向内側の脚部とを備えたＵ字状の断面形状を有していてもよい。追加的に、第１のリング要素の内周がＵ字状の断面形状の径方向外側の脚部の外周に配置されていてもよい。
【0026】
前述の構成と組合せ可能であり、タービン装置がばね要素を含むタービン装置の構成において、遮熱体が軸方向においてばね要素と案内装置との間に配置されていてもよい。追加的に、ばね要素は、その径方向外側の端部領域がＵ字状の断面形状内に軸受ハウジング側から突出していることによって、流路部分を介して案内装置をタービンハウジングに対して軸方向に付勢してもよい。
【0027】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、案内装置が単一構造的に形成されていてもよい。特に、案内装置が板金部品として単一構造的に形成されていてもよい。
【0028】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、案内装置が板金部品として形成されていてもよい。特に、案内装置が板金部品から成形されていてもよい。
【0029】
前述の構成のいずれかと組合せ可能であり、タービンハウジングが空所を含むタービン装置の構成において、支持環が第１のリング要素と第２のリング要素とを含んでいてもよい。第１のリング要素および第２のリング要素が軸方向に互いから離間していてもよい。第１のリング要素と第２のリング要素との間に案内翼が配置されていてもよい。代替的または追加的に、案内翼のみが流入路に位置するように、第２のリング要素が空所、特にリング状の空所に挿入されていてもよい。追加的に、第１のリング要素および第２のリング要素が、流入路の大部分を形成するように案内翼の径方向内側および径方向外側に延びていてもよい。代替的または追加的に、いくつかの構成において、第１のリング要素および第２のリング要素が、基本的に流入路の全体を形成するように案内翼の径方向内側および径方向外側に延びていてもよい。
【0030】
前述の構成と組合せ可能なタービン装置の構成において、第１のリング要素が、流入路の第１の流路面の少なくとも大部分を形成するように形成されていてもよい。代替的または追加的に、第２のリング要素が、第１の流路面に軸沿いに対向する流入路の第２の流路面の少なくとも大部分を形成するように形成されていてもよい。
【0031】
前述の２つの構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、第１のリング要素および第２のリング要素が、径方向内側に向かって先細りした流入路を形成するように形成されていてもよい。
【0032】
前述の３つの構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、第１のリング要素および第２のリング要素が、軸方向および径方向の成分を有するように延びる流入路を形成するように形成されていてもよい。
【0033】
前述の構成のいずれかと組合せ可能であり、タービンハウジングが空所を含むタービン装置の構成において、支持環が第１のリング要素と第２のリング要素とを含んでいてもよい。第１のリング要素および第２のリング要素が軸方向に互いから離間していてもよい。第１のリング要素と第２のリング要素との間に案内翼が配置されていてもよい。代替的または追加的に、案内翼のみが流入路に位置するように、第２のリング要素が空所、特にリング状の空所に挿入されていてもよい。代替的または追加的に、タービン渦巻室が第１のボリュートと第２のボリュートとを含んでいてもよい。第１のボリュートおよび第２のボリュートが隔壁によって流体技術的に互いから分離されていてもよい。追加的に、支持環が第３のリング要素をさらに含んでいてもよい。追加的に、隔壁の延長線上において流入路内へ、特に流入路を通って延びるように、第３のリング要素が第１のリング要素と第２のリング要素との間に配置および形成されていてもよい。
【0034】
前述の構成と組合せ可能なタービン装置の構成において、第３のリング要素が隔壁から流入路の径方向内側の端部まで延びていることによって、流入路が軸方向に隣接する２つの流入路部分に分けられていてもよい。
【0035】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、支持環がタービンハウジングにおいてねじ留めされていてもよい。追加的に、支持環がタービンハウジングの芯出し面、特に円筒状の芯出し面に当接して芯出しされていてもよい。特に、支持環が径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面に当接して芯出しされていてもよい。追加的に、支持環が少なくとも第１のリング要素を含んでいてもよい。任意的に、支持環が第１のリング要素のみを含んでいてもよい。代替的または追加的に、軸方向において案内翼が第１のリング要素のタービンハウジング側に配置されていてもよい。代替的または追加的に、支持環が第１のリング要素の外周を介して芯出し面の内周に当接して芯出しされていてもよい。代替的または追加的に、支持環が、第１のリング要素の外周の雄ねじと芯出し面の内周の雌ねじとを介してタービンハウジングにねじ留めされていてもよい。代替的または追加的に、支持環が、第１のリング要素の外周のタービンハウジング側の角に環状の面取り部を備えていてもよい。外周を介した芯出しによって、案内装置の正確で安定した位置決めを達成することができる。さらに、取り付け工程を容易化することができる。同様に、ねじ留めによって取り付け工程を容易化することができる。さらに、軸方向の付勢のために追加的なばね要素を設けることが可能ではあるが必要ではないので、コストを削減することができる。面取り部によって、流入路において気流が渦巻くことを防止または少なくとも抑制することができる。
【0036】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、案内装置が単一構造的に形成されていてもよい。特に、案内装置が鋳造部品から成形されていてもよい。代替的に、案内装置が溶接組立品によって形成されていてもよい。これによって、より高い強度や、例えば外力、特に軸方向の力および変形に対するより高い頑健性といった利点が得られる。さらに、単一構造的に形成することによって取り付け工程を容易化することができる。
【0037】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、支持環が、公知のデザイン、特に公知のＶＴＧデザインの部品であってもよい。代替的または追加的に、案内翼が、公知のデザイン、特に公知のＶＴＧデザインの部品であってもよい。追加的に、最適な（公知の）ＶＴＧタービンの支持環が、タービンのサイズ、翼幅、および／またはボルト円に関して選定されてもよい。これによって、開発の手間、特に開発時間および開発費用を削減することができる。例えば、既存のデザインを使用すること、または大量生産された低価格の部品を使用することによってコスト削減を達成することができる。さらに、実証済みで定評のある公知のデザインを使用することができ、それによってタービン装置の信頼性を高めることができる。
【0038】
前述の構成と組合せ可能なタービン装置の構成において、支持環と案内翼とが元は別々の部品として形成されていてもよい。追加的に、支持環および案内翼が接合技術によって、特に材料接続的に互いと接続されていてもよい。例えば、支持環および案内翼が元は別々の部品として形成され、溶接されていてもよい。案内翼を元は別々の部品として設けることによって、案内翼をより良好に切削（後）加工することが可能になる。その結果、製造の負担が軽減される。代替的または追加的に、案内翼が所定の向きで支持環に接続、特に溶接またははんだ付けされていてもよい。代替的または追加的に、案内翼がＶＴＧ案内翼であってもよい。追加的に、案内翼がそれぞれ突起を備えていてもよい。追加的に、案内翼がそれぞれの突起を介して、支持環の対応する孔に所定の向きで挿入され、不動に固着、特に溶接されていてもよい。代替的に、案内翼がそれぞれの突起を介して支持環の対応する孔に所定の向きで圧入され、不動に固着、特に溶接されていてもよい。
【0039】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、タービン装置がデュアルボリュートタービンにおいて使用されるように構成されていてもよい。タービン渦巻室が、第１のボリュートと第２のボリュートとを含んでいてもよい。第１のボリュートおよび第２のボリュートが流体技術的に分離されて第１のタービンハウジング舌状部と第２のタービンハウジング舌状部の間で案内装置に通じていてもよい。追加的に、複数の案内翼のうちの２つが舌状案内翼として形成されていてもよい。舌状案内翼がタービンハウジング舌状部に隣接して配置されていてもよい。舌状案内翼のそれぞれがタービンハウジング舌状部のそれぞれの延長線上に配置されることによって案内装置におけるボリュートの流体技術的な分離が継続するように、案内装置がタービンハウジングにおいて配置および形成されていてもよい。それぞれのタービンハウジング舌状部の径方向内側の端部が基本的にそれぞれの舌状翼の径方向外側の端部と面一に配置されていてもよい。
【0040】
前述の構成のいずれかと組合せ可能なタービン装置の構成において、タービン装置が回転防止部をさらに含んでいてもよい。回転防止部が、案内装置の周方向の回転を基本的に防止するように構成されていてもよい。回転防止部が、凹部と、凹部内に径方向に係合するピンとによって形成されていてもよい。いくつかの構成では、凹部がタービンハウジングの径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面に窪んでいてもよい。ピンが、支持環の外周から径方向外側に向かって凹部に係合するように、支持環上に配置および形成されていてもよい。
【0041】
本発明はさらに、過給装置に関する。この過給装置は、圧縮装置と、軸受ハウジングと、回転軸と、前述の構成のいずれかに記載のタービン装置とを含む。圧縮装置は、圧縮機ハウジングと、圧縮機ハウジングに回転可能に配置された圧縮機ホイールとを含む。回転軸は回転可能に軸受ハウジングに配置されている。タービンホイールは回転軸を介して圧縮機ホイールと回転可能に連結されている。
【0042】
タービン装置がばね要素を含む過給装置の構成において、軸受ハウジングがタービン側の端部領域に軸方向の突出部を備えていてもよい。ばね要素が軸方向の突出部に載置されるように、軸方向の突出部が構成されていてもよい。代替的または追加的に、タービン装置が遮熱体を含む構成において、軸受ハウジングがタービン側の端部領域に遮熱体を載置するように構成された軸方向の突出部を備えていてもよい。タービン装置がばね要素と遮熱体とを含む構成において、軸方向の突出部がばね要素および遮熱体のための別々の載置面を設けるために段差を有していてもよい。
【0043】
前述の構成と組合せ可能な過給装置の構成において、支持環が差込接続部を介して軸受ハウジングにおいて芯出しされていてもよい。特に、支持環が周方向に間隔を空けた複数のボルトを介して軸受ハウジングにおいて芯出しされていてもよい。
【0044】
前述の構成のいずれかと組合せ可能であり、支持環がタービンハウジングにおいてねじ留めされている過給装置の構成において、遮熱体がタービンハウジングと軸受ハウジングとの間に挟持されていてもよい。
【図面の簡単な説明】
【0045】
【図1】タービン装置を備えた例示的な過給装置および概略的に描かれた案内装置の一部を示す側方断面図。
【図2A】所定の向きで配置された案内翼を備えたタービンハウジングの断面図。
【図2B】所定の向きで配置された案内翼を備えたタービンハウジングの断面図。
【図3】両側で芯出しされた第１の例示的な実施形態の案内装置を備えたタービン装置の図。
【図5A】両側で芯出しされた第２の例示的な実施形態の案内装置を備えたタービン装置の図。
【図6A】両側で芯出しされ、先細りした流入路を形成する第３の例示的な実施形態の案内装置を備えたタービン装置の図。
【図7A】両側で芯出しされ、半軸流型の流入路を形成する第４の例示的な実施形態の案内装置を備えたタービン装置の図。
【図8A】両側で芯出しされ、双流型（ツインボリュート型）のタービン渦巻室用の流入路を形成する第５の例示的な実施形態の案内装置を備えたタービン装置の図。
【図9】片側で芯出しされた第６の例示的な実施形態の案内装置を備えたタービン装置の図。
【図11A】ねじ留めされた第７の例示的な実施形態の案内装置を備えたタービン装置の図。
【図12A】双流型（デュアルボリュート型）のタービン渦巻室用の第８の例示的な実施形態の案内装置を備えたタービン装置のタービン装置の軸方向に沿った側方断面図。
【図13A】回転防止部を有する第９の例示的な実施形態の案内装置を備えたタービン装置の図。
【発明を実施するための形態】
【0046】
本出願に関連して、軸方向という表現は、タービン装置１００またはタービンホイール１４０、および／または案内装置２００または支持環２２０の回転軸を参照する。図面を参照すると（例えば、図１、図３、図４Ｃ、または図５Ａ参照）、タービン装置／案内装置の軸方向が符号２２で表されている。この場合、径方向２４はタービン装置／案内装置の軸方向２２を参照している。同様に、この場合、周囲または周方向２６はタービン装置／案内装置の軸／軸方向２２を参照している。
【0047】
図１には、案内装置２００を備えたタービン装置１００を含む例示的な過給装置１０が示されている。図１には、過給装置１０の軸線に沿った（または過給装置１０の回転軸３００の軸線に沿った）対称線までの過給装置１０の部分のみが描かれている。過給装置１０は、タービン装置１００の他に、圧縮装置３２０と、軸受ハウジング３１０と、軸受ハウジング３１０内に回転可能に配置された回転軸３００とを含む。圧縮装置３２０は、圧縮機ハウジング３２２と、圧縮機ハウジング３２２内に回転可能に配置された圧縮機ホイール３２４とを含む。タービン装置１００は、案内装置２００の他に、タービン渦巻室１２０およびタービン出口１５０を画定するタービンハウジング１１０を含む。さらに、タービン装置１００は、タービンハウジング１１０においてタービン渦巻室１２０とタービン出口１５０との間に配置されたタービンホイール１４０を含む。タービン渦巻室１２０とタービンホイール１４０との間には流入路１３０が形成されている。いくつかの実施形態では、流入路１３０が少なくとも部分的に案内装置２００によって形成されていてもよい（さらに先の説明参照）。流入路１３０は、第１の流路面３１４およびこれに対向する第２の流路面１３６によって形成されている（符号は図１には示されていないが、例えば、図９参照）。第１の流路面１３４は流入路１３０の軸受側に配置されている。第２の流路面１３６は流入路１３０のタービン側に配置されている。流入路１３０は、タービン渦巻室１２０から基本的に径方向内側に向かってタービンホイール１４０まで延びている（半軸流型タービンの場合、流入路１３０は径方向内側および軸受ハウジング３１０から軸方向に離れるように延びている）。より詳細には、流入路１３０は、径方向外側の端部（符号なし）から径方向内側の端部３１２まで延びている。流入路１３０の径方向外側の端部は、流体がタービン渦巻室１２０から流入路１３０へ進入する領域として理解される。径方向外側の端部と径方向内側の端部３１２との間の区間を、流入路１３０の全長とも呼ぶこともできる。流体を、流入路１３０を通ってタービン渦巻室１２０からタービンホイール１４０へ導くことができ、さらにタービン出口１５０を通ってタービンハウジング１１０から流出させることができる。タービンホイール１４０は、回転軸３３０を介して圧縮機ホイール３２４と回転可能に連結されている。つまり、タービンホイール１４０は回転軸３３０の第１の端部に配置、特に固定されている。圧縮機ホイール３２４は、回転軸３３０の第２の端部に配置、特に固定されている。第１の端部をタービン側の端部またはタービンハウジング側の端部とも呼ぶことができる。第２の端部を圧縮機側の端部または圧縮機ハウジング側の端部とも呼ぶことができる。第１の端部は第２の端部に対向して位置している。
【0048】
基本的に、本出願に関連して、「タービンハウジング側」、「圧縮機ハウジング側」、および「軸受ハウジング側」は、他の部品に対する軸方向の側、軸方向の位置、または軸方向を表す概念として理解される。特に、例えば図１では、タービンハウジング側はある位置からさらに右側にある他の位置を意味する。例えば図１では、軸受ハウジング側はある位置からさらに左側にある他の位置を意味する。この場合、「タービンハウジング側」、「圧縮機ハウジング側」、および「軸受ハウジング側」は、「タービン側」、「圧縮機側」、および「軸受側」のそれぞれの概念の同義語として用いることができる。この説明は比喩的な意味で他の図面にも適用される。
【0049】
図１においてさらに認識されるように、軸受ハウジング３１０はフランジ（タービン側フランジ）とタービン側の端部領域３１２とを含む。フランジは軸受ハウジング３１０の径方向外側の領域に形成されており、タービンハウジング１１０またはタービンハウジング１１０のフランジを軸受ハウジング３１０に固着するのに使用される。タービン側の端部領域３１２は、径方向内側の領域に配置されている。代替的に、タービン側の端部領域３１２をタービン側のハウジング領域と呼ぶこともできる。タービン側の端部領域３１２は円筒状に形成されており、回転軸を包囲している。図１において認識されるように、タービン側の端部領域３１２は軸方向の突出部３１４を備えている。軸方向の突出部は、タービン側の端部領域３１２の端面からタービンホイール１４０まで軸方向２２に延びている。図示の例では、軸方向の突出部３１４は、タービン装置１００のばね要素２３０を支持するように構成されている。このために軸方向の突出部３１４は階段状に形成されており、ばね要素２３０が径方向内側の領域に支持されている。言い換えれば、ばね要素２３０を軸方向の突出部３１４に載置することができる。ばね要素２３０の径方向内側の領域を内周２３２とも呼ぶことができる（図１には描かれていないが、例えば図３参照）。他の実施形態では、軸方向の突出部３１４に遮熱体２４０も載置または支持することができる。より詳細には、遮熱体２４０の径方向内側の領域、特に遮熱体２４０の内周２４２を支持または載置することができる（図１には描かれていないが、例えば図３参照）。いくつかの実施形態では、軸方向の突出部３１４を、ばね要素２３０および遮熱体２４０を支持または載置するように構成することもできる。このために、例えば図３に示されているように軸方向の突出部３１４を２段の階段状に形成することができる。言い換えれば、軸方向の突出部はこのために階段の踊り場を含むことができる。これによって、ばね要素２３０および遮熱体２４０のための２つの異なる支持領域または境界を設けることができる（図３、５Ａ、６Ａ、７Ａ、８Ａ、および９も参照）。代替的な実施形態では、ばね要素２３０および遮熱体２４０を１段の上に載置または支持することもできる（図示せず）。軸方向の突出部３１４は、回転軸３００周りに（または回転軸３３０の軸線周りに）同軸上に延びるリング状の突出部とも呼ぶことができる。このように、軸方向の突出部３１４を、ばね要素２３０および遮熱体２４０の芯出しに使用する、および／またはこれらのカウンター軸受としても使用することができる。軸受ハウジング３１０またはそのタービン側の端部領域３１２は、ばね要素２３０をタービンハウジング１１０へ向かって軸方向に付勢するように形成されていると理解される。例えば、ばね要素２３０は軸方向に向けられた端部領域３１２の面に当接して配置することができ、そこから軸方向の突出部３１４がタービンハウジング１１０の方向に隆起している。
【0050】
既に述べたように、タービン装置１００は、タービンハウジング１１０においてタービン渦巻室１２０とタービンホイール１４０との間に配置された案内装置２００を含む（図１参照）。案内装置２００は、タービンハウジング１１０および軸受ハウジング３１０から独立した部品として形成されてタービンハウジング１１０内に挿入されている。より詳細には、案内装置２００は、タービン渦巻室１２０とタービンホイール１４０との間の流入路１３０に配置されている。つまり、案内装置２００は交換可能または取り外し可能にタービンハウジング１１０に挿入されている。必要な場合には、案内装置２００を再び取り出して、例えば別の案内装置２００と交換することができる。これによって、様々な用途または運転条件に柔軟に適応可能なタービン装置１００を提供することが可能になる。
【0051】
案内装置２００は、支持環２１０と複数の案内翼２２０（例えば、図１および１０Ａ参照）とを含む。案内翼２２０は、支持環２１０に所定の向きで固定的に配置されている。案内装置２００は、過給装置１０またはタービン装置１００の作動時に流体をタービン渦巻室１２０から流入路１３０を通って案内翼２２０を伝ってタービンホイール１４０へ導くことができるように、タービンハウジング１１０内に配置されている。換言すれば、案内装置２００は、流体をタービン渦巻室１２０から案内装置２００を通って、または案内装置２００に当接して案内翼２００に沿ってタービンホイール１４０へ導くことができるように、タービンハウジング１１０内に配置されている。案内装置２００が各構成に応じて流入路１３０を全体的または少なくとも部分的に形成していることによって、これが可能になる。所定の向きは、周方向２６の向きからより径方向またはより接線方向の向きへそれた向きとして理解される（図２Ａ参照）。これによって、タービン渦巻室１２０から流れて来る流体をより径方向または接線方向にタービンホイール１４０へ導くことができる。言い換えれば、案内装置２００は、案内翼２２０が所定の向きに対応した気流をタービン渦巻室１２０からタービンホイール１４０へ導くことができるように配置されている。案内翼２２０がタービンハウジング１１０と一体的に接続されているのではなく、独立した案内装置２００の一部であることによって、取り付けおよびコストの面で利点が生じる。したがって、例えば、基礎となるタービンハウジングに対して、異なる案内装置２００、例えば異なる構成の案内装置２００、特に異なる向きの案内翼２２０を備えた案内装置２００を用途に応じて使用することができる。逆に、案内装置２００のある特定の実施形態を異なるタービンハウジング１１０に組み込むまたは挿入することも可能である。このように、本発明によれば、案内装置２００またはタービンハウジング１１０の交換可能性および再利用可能性を改善することができる。
【0052】
案内翼２２０の固定的な配置は、案内翼２２０の位置が調節可能ではないことと理解される。特に、案内翼２２０がＶＴＧ案内翼のように回転可能ではなく、不動である、または固定されていると理解される。換言すれば、案内翼２２０を固定案内翼２２０とも呼ぶことができる。つまり、案内翼２２０は支持環２１０に対して固定された向きで配置されている。言い換えれば、案内翼２２０は周方向２６に対して固定された向きで配置されている（特に図２Ａ参照）。この場合、所定の向きを分かりやすく説明し、より具体的に示すために、案内翼２２０が周方向２６に対して配置されている角度である角度αを用いることができる（図２Ｂ参照）。つまり、案内翼２２０は周方向２６に対する角度αで支持環２１０に固定されている。言い換えれば、角度αは、周方向２６に沿った第１の流れ方向から案内翼２２０に沿った第２の流れ方向（修正方向とも呼ぶ）への気流の方向転換を表している。より詳細には、第２の流れ方向はタービンホイール１４０に向けられた各案内翼２２０の側面に沿って延びている。第２の流れ方向を流入方向２２３とも呼ぶことができる。したがって、角度αは周方向２６（または周方向２６に沿った接線）と流入方向２２３との間に形成される。流入方向２２３は、案内翼２２０の形状（例えば、曲がって延びているか、真っすぐに延びているか）に応じて、例えば、基本的に幅が一定で真っすぐに延びている案内翼２２０の場合、例えば案内翼２２０の前縁２２２と後縁２２４とを結ぶ線に対応し得る。つまり、このような場合、所定の向きは角度αを有する流入方向２２３に対応する。案内翼２２０が曲がって延びている、および／または前縁２２２と後縁２２４との間の幅が変化する構成では、所定の向きは角度αを有する流入方向２２３に対応しない。この場合、流体を要望どおりに角度αで流入方向２２３に沿ってタービンホイール１４０へ導けるように所定の向き（すなわち、支持環２１０上の案内翼２２０の配置）を選定しなければならない。言い換えれば、固定案内翼２２０は、タービンハウジング１１０内部の排気流を第１の流れ方向２６から第１の流れ方向２６に対して角度αを有する第２の流れ方向２２３に方向転換するために形成されている。つまり、案内翼２２０は、所望の運転点に対して理想的なタービンホイール１４０に対する流体の衝突角度を成すように配置および形成されている。
【0053】
図２Ｂの例では、案内翼２２０が、α＝約１５５°の流入方向２２３となるような所定の向きで配置されている。ただし、これは単に例示的な構成とみなすべきである。角度αは１００°から１７５°の範囲内であってよい。特に、角度αは、１００°から１７０°、または１１０°から１６０°、好ましくは１２０°から１５０°、特に好ましくは１３０°から１４０°の範囲内であってよい。いくつかの構成では、角度αが１４５°から１７５°、好ましくは１５０°から１７０°、特に好ましくは１５５°から１６５°の範囲内であれば特に有利となり得る。さらに、タービンホイール１４０への流入角度が１５０°から１７０°の間となるように案内翼２２０が所定の向きで配置および形成されていれば特に有利となり得る。基本的に、タービン装置１００にとって最適な角度αは、例えば、タービンホイール１４０およびタービン渦巻室１２０の構造、ならびに過給装置１０が設けられる対象である機関の機関運転条件によって異なり得る。各案内翼２２０が角度αで方向付けられていてもよく、案内翼２２０のうちの１つまたは複数が異なる角度αで方向付けられていてもよく、その場合、一部の案内翼２２０は排気をより大きく方向転換させ、他の案内翼２２０はより小さく方向転換させることになる。その場合、案内翼２２０の周方向２６の分散すなわち間隔も異なっていてもよい。この手段（角度αおよび／または間隔が全ての案内翼２２０について一定ではない）によってタービンの励振に影響を及ぼすことができ、それによって疲労損傷（特にＨＣＦ損傷）に関して寿命を延ばすことができる。
【0054】
図２Ａにおいて認識されるように、案内翼２２０はタービンホイール１４０の直前まで突出している。つまり、径方向２４において各案内翼２２０の後縁２２４がタービンホイール１４０の直前に配置されている。これに関して、図３は、案内翼２２０が流入路１３０の径方向内側の端部１３２まで突出していることを示している。換言すれば、各案内翼２２０の後縁２２４が流入路１３０の径方向内側の端部１３２に配置されている。いくつかの構成では、少数の、またはより多くの案内翼２２０が流入路１３０の径方向内側の端部１３２に完全に達するまで突出していなくてもよい。案内翼２２０がタービンホイールの直前まで延びていることによって、気流が所望の流入角度２２３で良好に導かれるようになる。気流を確実にタービンホイール１４０の方へ向かわせることを可能にするために、案内翼２２０は、流入路１３０の径方向内側の端部１３２の前方へ流入路１３０の全長の少なくとも５０％まで、好ましくは流入路１３０の径方向内側の端部１３２の前方へ流入路１３０の全長の少なくとも３０％まで、特に好ましくは流入路１３０の径方向内側の端部１３２の前方へ流入路１３０の全長の少なくとも１０％まで突出しなければならない。例えば、流入路１３０において案内翼２２０が径方向内側に向かって突出する長さは異なっていてもよく、同じであってもよい。いくつかの構成では、案内翼２２０またはこれらの後縁２２４が同じ径方向内側の位置に配置されていてもよい（または軸線２２に対して同心の円上に配置されていてもよい）。この場合、案内翼２２０の長さ（前縁２２２と後縁２２４との間）は同じであってもよく、異なっていてもよい。例えば案内翼２２０の幅または湾曲等の案内翼２２０のその他の寸法についても同様である。
【0055】
図２Ａからさらに見て取れるように、案内装置２００は８つの案内翼２２０を含んでいる。しかし、基本的に案内装置２００は他の数の案内翼２２０を含んでいてもよい。案内翼２２０の数は、例えば案内翼２２０のサイズによって、案内翼２２０同士の離間距離（分散）、および製造方法によって異なり得る。案内翼２２０のサイズ、数、間隔、および通路高さは、特定の用途（対応する様々な最適運転点を有する用途）によって異なり得る。それに応じて、案内装置２００は、３から３０、特に３から１５、好ましくは４から１２、または特に好ましくは５から１０の数の案内翼２２０を含むことができる。いくつかの構成では、案内装置２００は、６から１５、好ましくは６から９の数の案内翼２２０、特に好ましくは６から８の数の案内翼２２０を含むことができる。固定案内翼の向きおよび構成に関するさらなる詳細は、例えばＤＥ１１２０１５０００６３１Ｔ５から公知である。
【0056】
タービンホイール１４０は高温環境で働き、１９２２°Ｆ（１０５０℃）までのガス温度にさらされることがある。そのうえ、タービンホイール１４０は非常に高速で回転する。タービンホイールの回転数はサイズによって異なり、より小さいタービンホイールはより大きいホイールと比べてより高速で回転することができる。内燃機関に関連して使用される過給装置１０用の小型のタービンホイールは、回転数が３５０，０００ｒｐｍに達することがある。タービンホイール１４０が高速で回転すると、タービンホイール１４０に強い遠心力または遠心応力が生じる。したがって、タービンホイール１４０が構造上の限界によって定められる速度より高速で回転することを防止することが重要である。排気によってタービンホイール１４０に付与されるエネルギーは、排気が導かれる角度に応じて異なる。半径流タービンホイールでは、排気がタービンホイールに衝突する角度に応じてタービンホイール１４０に送られる排気が異なる。半径流タービンホイールでは、排気がタービンホイールに径方向または接線方向に衝突する場合に最大のエネルギーが生じる。ただし、多くの場合、タービンホイールに排気の全力が導かれれば、タービンホイールが所望の速度より高速で回転し、それによって増幅圧力が過度に高くなる恐れがある。所望の運転点に対して理想的なタービンホイール１４０に対する排気の衝突角度を成すように、流入路１３０内の固定案内翼２２０を（対応する所定の向きによって、および任意的に、対応するように湾曲して形成することによって）調整することができる。いくつかの実施形態では、排気圧力を解放する必要がある場合に過給装置１０が排気逃し弁（図示せず）を含んでいてもよい。例えば、タービン渦巻室１２０をタービン出口１５０に直接接続してタービンホイール１４０を包囲しているバイパス通路に、排気逃し弁を配置することができる。タービン装置１００は、ガソリンエンジンまたはディーゼルエンジン用の過給装置１０において、可動翼（例えば、ＶＴＧ翼）を備えた過給装置１０のコストおよび複雑性が望ましくない用途において使用することができる。いくつかの実施形態では、可動翼を備えたターボ過給機によって使用される翼角度の範囲に含まれる角度で固定案内翼２２０が調整されてもよい。タービン装置１００は、発電機のような、エンジン回転数が固定された用途向けの過給装置１０においても使用することもできる。この用途では、エンジンが一定の回転数で、比較的一定の負荷で運転される。案内装置２００の案内翼２２０は、エンジン回転数および負荷に対して最適な角度αを有する流入方向２２３となるような所定の向きで配置および形成することができる。
【0057】
案内装置２００は案内翼２２０を備えた支持環２１０を含む。支持環２１０は、構成に応じて異なる数のリング要素２１２、２１６、２１８を含むことができる。少なくとも、支持環２１０は案内翼２２０が固着された第１のリング要素２１２を必ず含んでいる（例えば、図１０Ａおよび図１１Ａ、図１２Ａおよび図１３Ａ参照）。換言すれば、案内翼２２０は第１のリング要素２１２のタービンハウジング側に配置されている。換言すれば、案内翼２２０はタービンハウジング１１０内の第１のリング要素２１２に配置されている。いくつかの構成では、支持環２１０が第１のリング要素２１２に加えて第２のリング要素２１６を含んでいてもよい（例えば、図１、図４Ａ、および図５Ａ参照）。いくつかのさらなる構成では、支持環２１０が第１のリング要素２１２および第２のリング要素２１６に加えて第３のリング要素２１８を含んでいてもよい（例えば、図８Ａ参照）。第１のリング要素２１２は流入路１３０の軸受ハウジング側に配置されており、流入路１３０の第１の流路面１３４の少なくとも一部を形成していてもよい（例えば、図５Ａ参照）。第２のリング要素２１６は流入路１３０のタービン側に配置されており、流入路１３０の第２の流路面１３６の少なくとも一部を形成していてもよい（例えば、図５Ａ参照）。換言すれば、第１のリング要素２１２は案内翼２２０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されており、第２のリング要素２１６が設けられている場合は、これが案内翼２２０のタービンハウジング側に軸方向に隣接して配置されている。第１のリング要素２１２および第２のリング要素２１６は軸方向に互いから離間している。軸方向において第１のリング要素２１２と第２のリング要素２１６との間には案内翼２２０が配置されている。換言すれば、案内翼２２０は軸方向において第１のリング要素２１２と第２のリング要素２１６との間に固着または固定されている。特に、案内翼は両方のリング要素２１２、２１６と単一構造的に接続されている。流入路１３０は軸方向に第１のリング要素２１２と第２のリング要素２１６との間に少なくとも部分的に形成されている。換言すれば、流入路１３０は軸方向において第１のリング要素２１２と第２のリング要素２１６との間に延びている。支持環２１０が第１のリング要素２１２のみを含む構成では、流入路１３０は第１のリング要素２１２とタービンハウジング１１０との間に形成される。つまり、案内翼２２０は流入路１３０に配置されている。したがって、案内翼２２０によって流入路１３０を流れる流体、特に排気の流れ方向に影響を及ぼすことができる。第３のリング要素２１８が設けられている場合、これは軸方向において第１のリング要素２１２と第２のリング要素２１６との間に配置される（例えば、図８Ａ参照）。支持環２１０が第１のリング要素２１２のみを含む代替の実施形態（図示せず）では、第１のリング要素２１２が流入路１３０のタービン側に配置されていてもよく、案内翼２２０が第１のリング要素２１２の軸受ハウジング側に固着されていてもよい。そうすれば、この不図示の例では、例えば遮熱体２４０のようなさらなる要素または軸受ハウジング３１０の一部が、第１の流路面１３４の少なくとも一部を形成していてもよい。
【0058】
支持環２１０という概念は、基本的には、案内翼２２０を互いに対しておよび支持環２１０自体に対して固定された向きに保持するリング状の要素であり、複数の部分（例えば、第１、第２、第３のリング要素２１２、２１６、２１８）を含むことができる要素として理解される。第１のリング要素２１２のみを備えた構成では、支持環２１０が例えば第１のリング要素２１２に相当する（例えば、図１０Ａまたは図１１Ｂ参照）。リング要素という概念は、基本的にリング状の物体、特に閉リングまたは１つまたは複数の空所を有するリングとして理解することができる。リング要素は、案内翼２２０を固定された位置に所定の向きに保持するのに適したリング状の物体として理解される。特に、リング要素は、例えば図４Ｃの第１のリング要素２１２のように、周方向２６に延びる外周２１４および内周２１３を画定するものとして理解される。
【0059】
特に図１（他の全ての図面も参照）において認められるように、案内装置２００は単一構造的に形成されている。この関連において、単一構造的に形成されているとは、案内装置２００の各要素が材料接続的な結合によって互いと接続されていることである。この単一構造性は、例えば、成形方法、特に鋳造方法によって、接合方法、特に例えば溶接方法またははんだ付け方法のような溶解接合方法によって、または選択的レーザ溶融、レーザ材料蒸着、またはＭＩＭ（金属射出成形）のような付加的方法によって得ることができる。追加的に、最終的なデザインを実現するために、変形方法および／または除去方法を用いることができる。単一構造的に形成することによって、一方では案内装置２００の安定性および強度特性を改善することができる。他方では、これによって取り付けを容易化することができる。いくつかの構成では、案内装置２００を１つの部品から一体的に形成することもでき、これには少なくとも上述の成形方法および付加的方法が含まれる（例えば、図１、図３、図５Ａ参照）。これに対して、支持環２１０および案内翼２２０を元は別々に設けて、続いて支持環２１０と案内翼２２０とを材料接続的に接続、または溶解接合技術によって接続するとすれば、１つの部品から一体的に作成することにはならない（例えば、図９、図１０Ａ、１０Ｂ参照）。代替的な実施形態では（ここには図示せず）、ねじやボルト等を介した接合技術による接続も考えられる。これによって、強度および安定性に関して不利が生じるものの、組立前に個々の部分を別々に機械加工することができるといった利点がある。
【0060】
案内装置２００の構成に応じて、タービンハウジング１１０内の案内装置２００の芯出しおよび付勢の様々な方法を採用することができる。以下では、これらの方法について図３、図４Ａから４Ｃ、図５Ａおよび５Ｂ、６Ａおよび６Ｂ、７Ａおよび７Ｂ、８Ａおよび８Ｂ、９、１０Ａ、１０Ｂ、１１Ａおよび１１Ｂ、１２Ａおよび１２Ｂ、１３Ａおよび１３Ｂにしたがって、具体的な例示的な実施形態を用いて説明するが、これらの方法は前述の全般的な特徴と組み合わせることができる。ただし、この例示的な説明は制限的なものではなく、むしろ組合せ可能なものとして解釈すべきである。したがって、例えば芯出しが片側または両側で行われてもよい。少なくとも第１のリング要素２１２を含む全ての構成において、案内装置２００の芯出しが第１のリング要素２１２を介して行われてもよい。これは、タービンハウジング１１０の芯出し面１１４を介した芯出し、タービンハウジング１１０の芯出し面１１４でのねじ留めを介した芯出し、軸受ハウジング３１０との差込接続部３１６を介した芯出し、遮熱体２４０を介した芯出し、および／またはばね要素２３０を介した芯出しのうちの１つまたは複数を含んでいてもよい。第２のリング要素２１６をさらに含む構成では、案内装置２００の芯出しが両側で行われてもよい。つまり、案内装置２００の芯出しが（代替的または追加的に）第２のリング要素２１６を介しても行われてもよい。このために、第２のリング要素２１６が挿入される空所１１２がタービンハウジング１１０に設けられていてもよい。軸方向の付勢が、案内装置２００を直接または遮熱体２４０を介して軸方向２２に軸受ハウジング側からタービン側へ付勢するばね要素２３０を介して行われてもよい。前述のように、タービン装置１００および軸受ハウジング３１０が組み立てられると、軸受ハウジング３１０がばね要素２３０用の軸方向のカウンター軸受として機能する。代替的または追加的に、軸方向の付勢が、第１のリング要素２１２をタービンハウジング１１０の芯出し面１１４にねじ留めすることによって行われてもよい。基本的に、案内装置２００は、例えば軸方向の付勢によって、タービンハウジング１１０内に回転しないように配置される。いくつかの実施形態では、例示的に図１３Ａおよび１３Ｂを用いて説明される追加的な回転防止部３１８が設けられていてもよい。以下では、芯出し、軸方向の付勢、および回転防止部の詳細を、個々の実施形態１から９を用いて説明する。タービン装置のある特定の要素の詳細がある特定の実施形態または図面に関連して説明されているとしても、これらの詳細の少数または複数の部分は他の実施形態または不図示の構成に転用可能である。
【0061】
これに関して、図３および４Ａから４Ｃは第１の例示的な実施形態における案内装置２００を備えたタービン装置１００を示している。この例示的な第１の実施形態の案内装置２００は単一構造的に板金部品として形成されている。言い換えれば、案内装置２００は板金部品から成形されている。この場合、例えば、元は平らな矩形状の板金部品の中央に細長くＵ字状の切り込みを入れ、次にこの板金部品をリング状に変形させてＵ字状の切り込みの材料領域を径方向内側へ曲げればよい。このように、第１のリング要素２１２、第２のリング要素２１６、および両者の間に位置する案内翼２２０を備えた支持環２１０を得ることができる（図４Ａから４Ｃ参照）。板金部品から形成することによって、材料および重量を節約することができ、コスト面で利点が生じる。
【0062】
特に図３から分かるように、第１のリング要素２１２および第２のリング要素２１６は軸方向に互いから離間している。第１のリング要素２１２と第２のリング要素２１６との間には案内翼２２０が配置されている。第１のリング要素２１２は案内翼２２０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されており、第２のリング要素２１６は案内翼２２０のタービンハウジング側に軸方向に隣接して配置されている。案内翼２２０は、リング要素２１２、２１６を起点として径方向内側に向かって流入路１３０の径方向内側の端部１３２まで延びている。案内装置２００は９つの案内翼２２０を含んでいるが、他の構成では、より多くの、またはより少ない案内翼２２０を含んでいてもよい。板金部品として構成された案内翼２２０の数は、一方では、案内翼２２０が流入路１３０の径方向内側の端部１３２を越えて突出しないように、タービン装置１００の形状に応じて選定するべきである。他方では、この数は、気流を確実にタービンホイール１４０の方へ向けることが可能となる程度に案内翼２２０が径方向内側に十分に突出するように選定するべきである。
【0063】
第１の例示的な実施形態では、案内装置２００が両側で芯出しされる（図３参照）。より詳細には、案内装置２００が軸方向に対向する２つの側において芯出しされる。換言すれば、案内装置２００はタービン側および軸受ハウジング側で芯出しされる。より詳細には、支持環２１０がタービン側および軸受ハウジング側で芯出しされる、またはその第１のリング要素２１２が軸受ハウジング側で、その第２のリング要素２１６がタービン側で芯出しされる。この場合、支持環２１０または第２のリング要素２１６は軸方向２２においてタービンハウジング１１０の空所１１２に挿入される。空所１１２はリング状の空所１１２である。より詳細には、空所１１２は第２のリング要素２１６を受け入れ可能に構成されたリング状の溝である。溝状の空所によって、第２のリング要素２１６をその径方向外側の周囲およびその径方向内側の周囲において溝内で芯出しすることができる。しかし、代替的な実施形態では、空所１１２は、第２のリング要素２１６の径方向内側の周囲のみ、または第２のリング要素２１６の径方向外側の周囲のみにおいて、第２のリング要素２１６を芯出しするように構成されていてもよい。空所１１２は、第２のリング要素２１６が流入路１３０の第２の流路面１３６と面一に終端するように、タービンハウジング１１０に軸方向に窪んでいる。これによって、流入路１３０内へ張り出したリング要素と比べて、気流が渦巻くことを抑制することができる。つまり、空所１１２は流入路１３０の領域に配置されており、タービン渦巻室１２０とタービンホイール１４０との間に配置された、基本的に軸方向２２において過給装置１０の軸受ハウジング３１０の方へ向けられたタービンハウジング１１０の壁に軸方向２２に窪んでいる（図３参照）。第２のリング要素２１６が空所１１２に面一に挿入されていることによって、案内翼２２０のみが流入路１３０に位置していることになる。案内翼２２０のみが流入路１３０に位置しているとは、換言すれば、第１のおよび第２のリング要素２１２、２１６が流入路１３０に位置していないということである。この場合、案内翼２２０の軸方向の高さは、第１のリング要素２１２が流入路１３０の外側に配置されるように、または流入路１３０と面一に終端するように選定される。つまり、軸方向において第１のリング要素２１２と第２のリング要素２１６との間に流入路１３０が少なくとも部分的に形成される。換言すれば、流入路１３０は少なくとも部分的にリング要素２１２、２１６の軸方向２２において互いに対向する面によって形成される。この場合、第２のリング要素２１６のタービン側から軸受側に向けられた面は、第２の流路面１３６の一部を形成していてもよい。この場合、第１のリング要素２１２の軸受側からタービン側に向けられた面は、第１の流路面１３４の一部を形成していてもよい。図３では分かりやすくするために第１および第２の流路面１３４、１３６に符号が付されていないが、これらの面がこの図３のどこに位置しているかは他の図面（例えば、図５Ａ）を用いれば明らかである。支持環２１０を空所１１２に挿入することによって、重量の削減および低コストでの製造が可能になる他、取り付け工程を容易化することができ、安定した正確な位置決めを達成することができる。
【0064】
図３のタービン装置１００は遮熱体２４０とばね要素２３０とをさらに含んでいる。この場合、案内装置２００の軸受ハウジング側の芯出しは、遮熱体２４０を介して行われる。基本的に、遮熱体２４０はタービンホイール１４０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置され、リング状に構成されている。この場合、第１のリング要素２１２の内周２１３は遮熱体２４０の外周２４４に配置されている。図３の例では、遮熱体２４０は、径方向外側の端部領域に流路部分２４３を含んでいる。流路部分２４３は径方向外側の脚部と径方向内側の脚部とを備えたＵ字状の断面形状を有している。径方向外側の脚部と径方向内側の脚部は基本的に軸方向２２に延びている。代替的な実施形態では、脚部の一方または両方が軸方向２２に対して傾いて延びていてもよい。流路部分２４３は、そのＵ字状の断面形状が軸受ハウジング３１０の方へ開口するように配置されている。第１のリング要素２１２の内周２１３はＵ字状の断面形状の径方向外側の脚部の外周２４４に配置されている。このように、案内装置２００または支持環２１０を芯出しすることができる。他の実施形態では、案内装置２００が、Ｕ字状の断面形状を有していない遮熱体２４０によって芯出しされてもよい。芯出しについては、第１のリング要素２１２の内周２１３が遮熱体２４０の外周２４４に当接して芯出しされた状態で配置されていれば単に有利である。しかし、基本的に軸方向２２に延びる流路部分２４３の径方向外側の脚部によれば、より良好な芯出しを達成することができる。さらに、流路部分２４３は流入路１３０の境界として機能することができるので有利である。図３の構成では、流入路１３０の軸受ハウジング側の側面が第２のリング要素２１６の径方向内側で流路部分２４３によって形成されている。より詳細には、流入路１３０の第１の流路面１３４（他の図面、例えば５Ａの１３４参照）が少なくとも部分的に流路部分２４３によって形成される。これは、Ｕ字状の断面形状を有していない流路部分２４３によっても達成することができる。図３を参照して認識されるように、径方向において第１のリング要素２１２とタービンホイール１４０または流入路１３０の径方向内側の端部１３２との間の流入路１３０の第１の流路面１３４は、流路部分２４３によってその全体が形成されている。換言すれば、第２のリング要素２１６の径方向内側の流入路１３０の軸受ハウジング側の側面は、流路部分２４３によってその全体が形成されている。代替的な実施形態では、軸受ハウジング側の芯出しが第１のリング要素の外周２１４とタービンハウジング１１０の芯出し面１１４との間で行われてもよい。これによって、タービンハウジングにおける案内装置の芯出しを容易かつ効率的に行うことができる。
【0065】
代替的な構成では、この第１の実施形態のタービン装置２００が片側だけ芯出しされていてもよい。例えば、支持環２１０が第１のリング要素２１２を介して軸受ハウジング側で芯出しされていてもよい。この場合、第２のリング要素２１６が第２のリング要素２１６の径方向内側の周囲または第２のリング要素２１６の径方向外側の周囲において芯出しされるように、空所１１２の寸法が定められていてもよい。代替的に、支持環２１０が第２のリング要素２１６を介してタービンハウジング側だけで芯出しされていてもよい。
【0066】
ばね要素２３０は遮熱体２４０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されている。つまり、遮熱体２４０は、軸方向において案内装置２００（または案内翼２２０）とばね要素２３０との間に配置されている。ばね要素２３０は、遮熱体２４０を介して案内装置２００または支持環２１０をタービンハウジング１１０に対して付勢している。より詳細には、ばね要素２３０から案内翼２２０への遮熱体２４０を介した力の流れは、直接タービンハウジング１１０へ、および／または第２のリング要素２１６を介してタービンハウジング１１０へ延びている。ばね要素２３０は皿ばねとして形成されている。ばね要素２３０は、径方向外側の端部領域が流路部分２４３のＵ字状の断面形状内に軸受ハウジング側から突出している。これによって、流路部分２４３を介して案内装置２００をタービンハウジング１１０に対して軸方向２２に付勢することができる。
【0067】
代替的な実施形態では、支持環２１０が遮熱体２４０ではなくばね要素２３０に当接して芯出しされていてもよい（図示せず）。この場合、第１のリング要素２１２の内周２１３がばね要素２３０の外周２３４に配置されていてもよい。これによって、１つの要素のみを用いた簡単な芯出しおよび軸方向の付勢が可能になる。
【0068】
図５Ａ、６Ａ、７Ａ、および８Ａは、タービン装置１００のさらなる例示的な実施形態を示している。図５Ｂ、図６Ｂ、図７Ｂ、および図８Ｂは、案内装置２００のそれぞれの実施形態に属する具体的な構成の詳細図を示している。これらの４つの実施形態の共通点は、同様に第１および第２のリング要素２１２、２１６を含んでおり、両側で芯出しされており、ばね要素２３０を介して付勢されていることである。図３の実施形態とは対照的に、これらの実施形態の案内装置は板金部品ではなく鋳造部品として単一構造的に形成されている。代替的な構成では、他の単一構造的な形成、例えば、溶解接合技術的な接続（特に溶接組立品）または付加的方法によるものであってもよい。好ましくは、図５Ｂ、６Ｂ、７Ｂ、および８Ｂの案内装置２００は鋳造部品から成形されている。この結果、より高い強度や、例えば外力、特に軸方向の力および変形に対するより高い頑健性といった利点が生じる。さらに、単一構造的に形成することによって取り付け工程を容易化することができる。鋳造部品として形成することによって、タービン渦巻室１２０および／またはタービンホイール１４０、１４０ａの様々なデザインに良好に適応可能になる。
【0069】
図５Ａ、６Ａ、７Ａ、および８Ａの実施形態では、図３の実施形態と同様に、タービン側の芯出しは第２のリング要素２１６がタービンハウジング１１０の空所１１２に軸方向２２に挿入されることによって行われる。この場合、空所１１２はリング状の空所として形成されている。空所１１２はタービンハウジング１１０に軸方向２２に窪んでおり、タービン渦巻室１２０の方へ開口している。より詳細には、空所１１２は、タービン渦巻室１２０とタービンホイール１４０との間に配置された、基本的に軸方向２２において過給装置１０の軸受ハウジング３１０の方へ向けられたタービンハウジング１１０の壁に軸方向２２に窪んでいる。空所１１２は流入路１３０の領域に配置されている。この場合、空所１１２は、径方向外側の領域に移行領域、特に面一な移行領域をタービン渦巻室１２０から流入路１３０まで形成するように形成されている。代替的な構成（図１と同様）では、空所１１２が溝、特にリング状の溝として形成されていてもよい。後者の場合、第２のリング要素２１６は、空所１１２の構成に応じて、第２のリング要素２１６の径方向内側の周囲および／または第２のリング要素２１６の径方向外側の周囲を介して芯出しされる。
【0070】
第２のリング要素２１６は、案内翼２２０のみが流入路１３０に位置するように空所１１２に挿入されている。つまり、流入路１３０は軸方向において第１のリング要素２１２と第２のリング要素２１６との間に少なくとも部分的に形成されている。第１のリング要素２１２および第２のリング要素２１６は、基本的に流入路１３０の全体を形成するように案内翼２２０の径方向内側および径方向外側に延びている（図５Ａ、６Ａ、７Ａ、および８Ａ参照）。これらの図面において認識されるように、径方向において第２のリング要素２１６と流入路１３０の径方向内側の端部１３２との間の第２の流路面１３６の小さい部分は、第２のリング要素２１６によって形成されていない。この小さい部分は芯出しに必要である。代替的に、第２の流路面１３６に接続するタービンハウジング１１０の壁部分、例えば流入路の径方向内側の端部１３２とタービン出口１５０の内壁との間の部分が芯出し面として設けられている限り、第２のリング要素２１６が第２の流路面１３６を径方向内側の端部１３２まで形成するように空所１１２が形成されていてもよい。しかし、代替的な実施形態では、第２のリング要素２１６が径方向内側の周囲ではなく径方向外側の周囲において芯出しされるように、この小さい部分が径方向外側の領域に配置されていてもよい。このような構成では、径方向内側の端部１３２とタービン出口１５０の内壁との間の壁部分の少なくとも一部を形成するように第２のリング要素２１６が形成されていてもよい。「基本的には流入路１３０の全体を形成する」とは、流入路１３０の全長の少なくとも７５％がリング要素２１２、２１６によって形成されることと理解することができる。代替的な構成では、第１のリング要素２１２および第２のリング要素２１６は、流入路１３０の大部分のみを形成するように配置および形成されていてもよい（特に、案内翼２２０の径方向内側および径方向外側に延びていてもよい）。流入路１３０の大部分は、例えば流入路１３０の全長の少なくとも５０％、好ましくは少なくとも６０％、特に好ましくは少なくとも７０％とみなすことができる。既に述べたように、全長は、流入路１３０におけるタービン渦巻室１２０の入口から流入路１３０の径方向内側の端部１３２までの流入路１３０の領域とみなすことができる。いくつかの実施形態では、第１のリング要素２１２が基本的に第１の流路面１３４の全体または第１の流路面１３４の少なくとも大部分を形成し、および／または第２のリング要素２１６が基本的に第２の流路面１３６の全体または第２の流路面１３６の少なくとも大部分を形成することも可能である。「基本的に第１の流路面１３４の全体または第２の流路面１３６の全体を形成する」とは、第１の流路面１３４または第２の流路面の全長の少なくとも７５％がそれぞれのリング要素２１２、２１６によって形成されることと理解することができる。第１の流路面１３４または第２の流路面の大部分は、第１の流路面１３４または第２の流路面の全長の、例えば少なくとも５０％、好ましくは少なくとも６０％、特に好ましくは少なくとも７０％とみなすことができる。
【0071】
図５Ａ、６Ａ、７Ａ、および８Ａの実施形態では、軸受ハウジング側の芯出しは軸受ハウジング３１０との差込接続部３１６を用いて行われる。このために、支持環２１０は、周方向２６に間隔を空けた１つまたは複数のボルト、特に２つ以上のボルトを介して過給装置１０の軸受ハウジング３１０において芯出しされるように構成されている。より詳細には、第１のリング要素２１２は、周方向２６に間隔を空けた１つまたは複数のボルトを介して過給装置１０の軸受ハウジング３１０において芯出しされるように構成されている。このために、第１のリング要素２１２は複数、特に２つ以上の、周方向２６に間隔を空けた軸方向の孔２１５を備えている。この場合、軸方向の孔２１５は、ボルトを介して軸受ハウジング３１０と接続されるように配置および構成されている。つまり、軸方向の孔は、軸方向において軸受ハウジング３１０の方へ向けられた第１のリング要素２１２の端面に窪んでいる。代替的な構成では、ボルトが支持環２１０または軸受ハウジング３１０と一体的に接続されていてもよい。さらなる代替的な実施形態では、他の差込接続部、特に他の差込要素がボルトとして使用されてもよい。
【0072】
図５Ａ、６Ａ、７Ａ、および８Ａの実施形態では、軸方向の付勢はばね要素２３０を介して行われる。図５Ａ、６Ａ、７Ａ、および８Ａの実施形態のタービン装置１００は全て、タービンホイール１４０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されており、リング状に構成された遮熱体２４０を含んでいる。遮熱体２４０は、その径方向外側の領域が第１のリング要素２１２の径方向内側の領域に配置されている。この場合、遮熱体２４０の径方向外側の領域は、第１のリング要素２１２の径方向内側の領域の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して軸方向に接触した状態で配置されている。さらに、タービン装置１００は、遮熱体２４０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されたばね要素２３０を含む。つまり、遮熱体２４０は軸方向において案内装置２００（または第１のリング要素２１２、特に第１のリング要素２１２の径方向内側の領域）とばね要素２３０との間に配置されている。ばね要素２３０は、遮熱体２４０を介して案内装置２００または支持環２１０をタービンハウジング１１０に対して付勢する。ばね要素２３０は皿ばねとして形成されている。ばね要素２３０は、その径方向外側の端部領域によって、遮熱体２４０の径方向外側の領域を第１のリング要素２１２の径方向内側の領域に対して付勢する。これによって、遮熱体２４０を介して案内装置２００をタービンハウジング１１０に対して軸方向２２に付勢することができる。
【0073】
代替的な実施形態では、支持環２１０が、差込接続部３１６ではなく遮熱体２４０またはばね要素２３０を介して芯出しされていてもよい（図示せず）。この場合、第１のリング要素２１２の内周２１３が、遮熱体２４０の外周２４４またはばね要素２３０の外周２３４に配置されていてもよい。代替的に、軸受ハウジング側の芯出しが、第１のリング要素２１２の外周２１４が配置されているタービンハウジング１１０の芯出し面１１４における芯出しを介して行われてもよい。その場合、同様に、軸方向の付勢がタービンハウジング１１０における支持環２１０のねじ留めを介して行われてもよい。
【0074】
図５Ａ、６Ａ、７Ａ、および８Ａの４つの実施形態は、特にタービン渦巻室１２０および流入路１３０の構成が互いに異なっている。
【0075】
したがって、タービン装置１００の第２の例示的な実施形態は、基本的に軸方向２２に一定の幅を有する流入路１３０を備えている（図５Ａおよび５Ｂ参照）。つまり、案内装置２００は、基本的に軸方向２２の幅が一定である流入路１３０またはこの流入路１３０の少なくとも大部分を形成するように構成されている。言い換えれば、第１のリング要素２１２および第２のリング要素２１６は、第１の流路面１３４と第２の流路面１３６との間に基本的に一定の間隔を形成するように形成されている。
【0076】
タービン装置１００の第３の例示的な実施形態は、軸方向２２の幅が径方向内側に向かって減少する流入路１３０を備えている（図６Ａおよび６Ｂ参照）。つまり、案内装置２００は、径方向内側に向かって減少する軸方向２２の幅を有する流入路１３０またはこの流入路１３０の少なくとも大部分を形成するように構成されている。言い換えれば、第１のリング要素２１２および第２のリング要素２１６は、径方向内側に向かって先細りする流入路１３０または径方向内側に向かって先細りする流入路１３０の大部分を形成するように形成されている。これに関連して、先細りとは、両方の流路面１３４、１３６の軸方向の間隔が径方向２４内側に向かって短くなること理解される。
【0077】
タービン装置１００の第４の例示的な実施形態は、径方向２４および軸方向２２に延びる部分を有する流入路１３０を備えている（図７Ａおよび７Ｂ参照）。この第４の例のタービン装置１００は、混流タービン装置１００（半軸流または準半径流タービンまたはタービン装置とも呼ばれる）であり、混流タービンホイール１４０ａを備えている。つまり、タービンホイール１４０ａは、軸方向および径方向の成分を有する方向の流れを受けるように構成されている。案内装置２００は、流入路１３０または流入路１３０の少なくとも大部分を形成するように構成されている。言い換えれば、第１のリング要素２１２および第２のリング要素２１６は、ある径方向２４からより軸方向２２へ湾曲して延びる第１および第２の流路面１３４、１３６を形成するように形成されている。換言すれば、第１のリング要素２１２および第２のリング要素２１６は、軸方向および径方向の成分を有するように延びる流入路１３０を形成するように形成されている。
【0078】
タービン装置１００の第５の例示的な実施形態は、第１のボリュート１２２と第２のボリュート１２４とを備えたタービン渦巻室１２０を備えている（図８Ａおよび８Ｂ参照）。第１のボリュート１２２および第２のボリュート１２４は隔壁１２６によって流体技術的に互いから分離されている（各ボリュート１２２、１４４、すなわちツインスクロールタービンまたはタービン装置または双流タービンまたは双流タービン装置を通して約３６０°の流入）。つまり、第５の実施形態のタービン装置１００は、双流タービンにおいて使用されるように構成されている。この構成では、支持環２１０は、軸方向において第１のリング要素２１２と第２のリング要素２１６との間に配置された第３のリング要素２１８をさらに含んでいる。第３のリング要素２１８は、隔壁１２６の延長線上に流入路１３０を通って延びるように形成および配置されている。図８Ａに描かれているように、第３のリング要素２１８は隔壁１２６から流入路１３０の径方向内側の端部１３２まで延びている。これによって、流入路１３０が軸方向に隣接した２つの流入路部分１３０ａ、１３０ｂに分けられている。第３のリング要素２１８は案内翼２２０を介して第１および第２のリング要素２１２、２１６と接続されているので、案内翼２２０がそれぞれ第１の流入路部分１３０ａにおける第１の翼部分２２０ａと第２の流入路部分１３０ｂにおける第２の翼部分２２０ｂとに分割されている。代替的な構成では、第３のリング要素２１８が部分的にのみ流入路１３０を通って延びていてもよい。例えば、第３のリング要素２１８はその（前述の）大部分が流入路１３０を通って延びていてもよい。
【0079】
図９は、タービン装置１００の第６の例示的な実施形態を示している。特に図１０Ａおよび１０Ｂの詳細図から見て取れるように、第６の例示的な実施形態の案内装置２００は第１のリング要素２１２のみを備えた支持環２１０を含んでいる。この場合、第１のリング要素２１２は案内翼２２０の軸受ハウジング側に隣接して配置されている。第１のリング要素２１２は基本的に流入路１３０の第１の流路面１３４の全体を形成している。代替的に、第１のリング要素２１２は第１の流路面１３４の大部分のみを形成している。流入路１３０の第２の流路面１３６はタービンハウジングによって形成されている。この場合、支持環２１０は公知のＶＴＧデザインの一部である。同様に、案内翼２２０は公知のＶＴＧデザインの一部である。つまり、案内翼２２０はＶＴＧ案内翼であるが、回転可能ではなく材料接続的に支持環２１０と接続されている。この場合、支持環２１０および案内翼２２０の選定は、サイズ、翼幅、および／またはボルト円に関して最適な公知のＶＴＧタービンの選定に基づいて行われる。これによって、開発の手間、特に開発時間および開発コストを削減することができる。例えば、既存のデザインを使用する、または大量生産された低価格の部品を使用することによって、コスト削減を達成することができる。さらに、実証済みで定評のある公知のデザインを使用することができ、それによって装置の信頼性を高めることができる。支持環２１０および案内翼２２０は、元は別々の部品として形成されており、材料接続的に互いに接続されている。例えば、支持環２１０および案内翼２２０を、元は別々の部品として形成し、溶接またははんだ付けすることができる。案内翼２２０を元は別々に設けることによって、案内翼２２０をより良好に切削後加工することができる。この結果、製造の負担が軽減される。この場合、案内翼２２０は所定の向きで支持環２１０と接続される。特に図１０Ｂに例示的に示されているように、各案内翼２２０が突起２２６を備えており、それぞれの突起２２６を介して支持環２１０の対応する孔に所定の向きで挿入され、不動に固着、特に溶接されている。この場合、案内翼２２０がそれぞれの突起２２６を介して支持環２１０の対応する孔に所定の向きで圧入され、不動に固着、特に溶接されることが有利である。代替的な実施形態では、案内翼２２０が突起を含まずに、直接支持環２１０または支持環の対応する窪みに所定の向きに設置され、不動に固着され、特に溶接されていてもよい。突起２２６が設けられていれば、固着、特に溶接は、支持環２１０または第１のリング要素２１２の片側または両側、つまりタービンハウジング側および軸受ハウジング側で行われる。
【0080】
第６の実施例では、芯出しは片側、特に圧縮機側のみで行われる。より詳細には、圧縮機側の芯出しは第１のリング要素２１２の外周２１４が配置されているタービンハウジング１１０の芯出し面１１４を介して行われる。芯出し面１１４は、円筒状の芯出し面、特に、径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面である。つまり、支持環２１０または第１のリング要素２１２は、径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面１１４に当接して芯出しされる。言い換えれば、支持環２１０は第１のリング要素２１２の外周２１４を介して芯出し面１１４に当接して芯出しされる。代替的な構成では、この芯出しがタービンハウジング１１０の空所（図示せず）を介して行われてもよい。この空所は、案内翼２２０が少なくとも部分的に空所に挿入されるように形成および配置されている。前縁２２２および／または後縁２２４を介して、案内翼２２０を空所の径方向内側または径方向外側に向けられた面に配置することができ、それによって芯出しすることができる。空所は上述の空所１１２と同様に形成することができる。代替的に、軸受ハウジング側の芯出しがばね要素２３０または遮熱体２４０を介して行われてもよい。この場合、第１のリング要素２１２の内周２１３が遮熱体２４０の外周２４４またはばね要素２３０の外周２３４に配置されていてもよい。さらに代替的に、芯出しが上述のように軸受ハウジング３１０との差込接続部３１６を介して行われてもよい。
【0081】
第６の実施形態では、軸方向の付勢はばね要素２３０を介して図５Ａ、６Ａ、７Ａ、および８Ａの例示的な実施形態と同様に行われる。つまり、第６の例のタービン装置１００は遮熱体２４０とばね要素２３０とを含んでいる。遮熱体２４０はタービンホイール１４０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されており、リング状に構成されている。遮熱体２４０はその径方向の外側の領域が第１のリング要素２１２の径方向内側の領域に配置されている。この場合、遮熱体２４０の径方向外側の領域は、第１のリング要素２１２の径方向内側の領域の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して軸方向に接触した状態で配置されている。ばね要素２３０は遮熱体２４０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されている。つまり、遮熱体２４０は軸方向において案内装置２００（または第１のリング要素２１２、特に第１のリング要素２１２の径方向内側の領域）とばね要素２３０との間に配置されている。ばね要素２３０は、遮熱体２４０を介して案内装置２００または支持環２１０をタービンハウジング１１０に対して付勢する。ばね要素２３０は皿ばねとして形成されている。ばね要素２３０は、その径方向外側の端部領域によって遮熱体２４０の径方向外側の領域を第１のリング要素２１２の径方向内側の領域に対して付勢している。これによって、遮熱体２４０を介して案内装置２００をタービンハウジング１１０に対して軸方向２２に付勢することができる。代替的な実施形態では、軸方向の付勢がタービンハウジング１１０における支持環２１０のねじ留めを介して行われてもよい。
【0082】
さらに、（任意の実施形態の）タービンハウジング１１０が１つまたは複数の不図示の軸方向の補償用空所を含んでいてもよい。１つまたは複数の軸方向の補償用空所は、案内翼２２０および／または第２のリング要素２１６の軸方向２２の熱膨張のための空間を設けるために構成されている。この場合、１つまたは複数の軸方向の補償用空所は、リング状の空所、特にリング状の溝であってよい（例えば空所１１２と同様）。１つまたは複数の軸方向の補償用空所は、軸方向２２にタービンハウジング１１０に窪まされ、流入路１３０の領域に配置されている。より詳細には、１つまたは複数の軸方向の補償用空所は、タービン渦巻室１２０とタービンホイール１４０との間に配置された、基本的に軸方向２２において軸受ハウジング３１０の方へ向けられたタービンハウジング１１０の壁に軸方向２２に窪んでいる。リング状の軸方向の補償用空所または溝状の軸方向の補償用空所の代わりに、案内翼２２０の数に対応してそれぞれが軸方向２２において各案内翼２２０に隣接して配置されることによって、各案内翼２２０が隣接する軸方向の補償用空所内に熱膨張可能となるように配置および形成された複数の軸方向の補償用空所がタービンハウジング１１０に設けられてもよい。
【0083】
図１１Ａはタービン装置１００の第７の例示的な実施形態を示している。特に図１１Ｂの詳細図から見て取れるように、この第７の例示的な実施形態の案内装置２００は第１のリング要素２１２のみを備えた支持環２１０を含んでいる。この場合、第１のリング要素２１２は案内翼２２０の軸受ハウジング側に隣接して配置されている。第１のリング要素２１２は基本的に流入路１３０の第１の流路面１３４の全体を形成している。代替的に、第１のリング要素２１２は第１の流路面１３４の大部分のみを形成している。流入路１３０の第２の流路面１３６はタービンハウジング１１０によって形成されている。第６の例示的な構成とは異なり、この第７の例示的な構成の案内装置２００は一体的に１つの部品から作成されている。さらに、軸方向の付勢は、タービンハウジング１１０内のねじ留めを介して行われる。この構成では、ばね要素２３０は必要ではないが、代替的な変形例では設けられていてもよい。それによって、例えば、案内装置２００が意図せず緩む、特に脱落することを防止することができる。第７の実施例では、第６の実施例の芯出しと同様に、芯出しは片側、特に圧縮機側でのみ芯出し面１１４を介して行われる。しかし、第６の実施例に関連して説明したように、代替的に芯出しが他の方法で行われてもよい。
【0084】
図１１Ａおよび１１Ｂの実施例では、案内装置２００の軸方向の付勢はタービンハウジング１１０内の案内装置２００のねじ留めを介して行われる。この場合、支持環２１０は、第１のリング要素２１２の外周２１４の雄ねじ２１４ａおよび芯出し面１１４の内周の雌ねじ１１４ａを介してタービンハウジング１１０にねじ留めされている。この有利な構成によって、タービンハウジング１１０における案内装置２００の芯出しだけでなく軸方向の固着または付勢も達成することができる。例えばばね要素のような追加の固定要素を設けることは可能であるが必要ではない。この場合、支持環２１０は、第１のリング要素２１２によって形成される第１の流路面１３４の部分がタービン渦巻室１２０の側でタービンハウジング１１０と面一に終端するように、タービンハウジングにおいてねじ留めされている。特に図１１Ｂにおいて認識されるように、支持環２１０は第１のリング要素２１２の外周２１４のタービンハウジング側の角に環状の面取り部２１４ｂを備えている。外周２１４を介した芯出しによって、案内装置２００の正確で安定した位置決めを達成することができる。さらに、取り付け工程を容易化することができる。ねじ留めによって、同様に取り付け工程を容易化することができる。さらに、追加的なばね要素２３０による軸方向の付勢が可能ではあるが必要ではないので、コストを削減することができる。面取り部２１４ｂによって、流入路１３０において気流が渦巻くことを防止または少なくとも抑制することができる。
【0085】
他の実施例の図面に面取り部２１４ｂが示されていないとしても、他の実施例の案内装置２００が同様に１つまたは複数の面取り部２１４ｂを備えていてもよい（気流が渦巻くことを抑制するために他の角にも設けることが可能）。面取り部の代わりに、代替的な構成では、気流が渦巻くことを抑制するために対応する角が丸められていてもよい。
【0086】
図１１Ａのタービン装置は、遮熱体２４０をさらに含んでいる。ただし、この例では、遮熱体２４０は軸受ハウジング３１０の軸方向の突出部３１４に載置されておらず、タービンハウジング１１０と軸受ハウジング３１０との間に挟持されている。遮熱体２４０はリング状または皿状に形成されており、その径方向外側の領域がタービン側の軸受フランジとタービンハウジング１１０のフランジとの間に挟まれている。
【0087】
代替的な（図示されていない）構成では、図１１Ａおよび１１Ｂによる構成の案内装置２００（第１のリング要素２１２のみを備えた鋳造部品として単一構造的にまたは一体的に形成されている案内装置）は、図９、１０Ａ、および１０Ｂの案内装置２００のようにばね要素２３０および遮熱体２４０を含んでいてもよい。案内装置２００は、第１のリング要素２１２のみを有する支持環２１０を含んでいる。この場合、第１のリング要素２１２は案内翼２２０の軸受ハウジング側に隣接して配置されている。第１のリング要素２１２は基本的に流入路１３０の第１の流路面１３４の全体（代替的に、前述のように第１の流路面１３４の大部分のみ）を形成している。流入路１３０の第２の流路面１３６は、タービンハウジング１１０によって形成されている。この場合、案内装置２００はタービンハウジング１１０内にねじ留めされておらず、雄ねじ２１４ａを備えていない。タービンハウジング１１０または芯出し面１１４も雌ねじ１１４ａを含んでいなくてよい。その場合、案内装置２００はばね要素２３０を介してタービンハウジング１１０に対して軸方向に付勢される（図５Ａ、６Ａ、７Ａ，８Ａ、および９の例示的な実施形態の説明も参照）。遮熱体２４０はタービンホイール１４０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されており、リング状に形成されている。遮熱体２４０はその径方向外側の領域が第１のリング要素２１２の径方向内側の領域に配置されている。この場合、遮熱体２４０の径方向外側の領域は第１のリング要素２１２の径方向内側の領域の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して軸方向に接触した状態で配置されている。ばね要素２３０は遮熱体２４０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されている。つまり、遮熱体２４０は、軸方向において案内装置２００（または第１のリング要素２１２、特に第１のリング要素２１２の径方向内側の領域）とばね要素２３０との間に配置されている。ばね要素２３０は、遮熱体２４０を介して案内装置２００または支持環２１０をタービンハウジング１１０に対して付勢している。ばね要素２３０は皿ばねとして形成されている。ばね要素２３０はその径方向外側の端部領域で遮熱体２４０の径方向外側の領域を第１のリング要素２１２の径方向内側の領域に対して付勢する。これによって、遮熱体２４０を介して案内装置２００をタービンハウジング１１０に対して軸方向２２に付勢することができる。代替的な実施形態では、軸方向の付勢が、タービンハウジング１１０内の支持環２１０のねじ留めを介して行われてもよい。追加的な代替的な例では、芯出しが片側、特に圧縮機側で行われ、差込接続部３１６（図５Ａ、６Ａ、７Ａ、および８Ａの実施形態に関して上述したように、好ましくは２つの軸方向の孔２５および対応する２つのボルト）を介して、または第１のリング要素２１２の外周２１４をタービンハウジング１１０の芯出し面１１４に接触するように配置することによって行われてもよい。軸受ハウジング３１０との差込接続部３１６を選ぶ場合、支持環２１０は周方向２６に間隔を空けた１つまたは複数のボルト、特に２つ以上のボルトを介して過給装置１０の軸受ハウジング３１０内で芯出しされるように構成される。より詳細には、第１のリング要素２１２は、周方向２６に間隔を空けた１つまたは複数のボルトを介して過給装置１０の軸受ハウジング３１０内で芯出しされるように構成されている。このために、第１のリング要素２１２は、周方向２６に間隔を空けた１つまたは複数の、特に２つ以上の軸方向の孔２１５を備えている。この場合、軸方向の孔２１５は、ボルトを介して軸受ハウジング３１０と接続されるように配置および構成されている。つまり、軸方向の孔２１５は、軸方向において第１のリング要素２１２の軸受ハウジング３１０の方へ向けられた端面に窪んでいる。代替的な構成では、ボルトが支持環２１０または軸受ハウジング３１０と一体的に接続されていてもよい。この場合、差込接続部３１６が、案内装置２００をタービンホイール１４０に対して固定するように構成されていてもよい。さらなる代替的な実施形態では、他の差込接続部、特に他の差込要素がボルトとして使用されてもよい。代替的に軸受ハウジング側の芯出しが、ばね要素２３０または遮熱体２４０を介して行われてもよい。この場合、第１のリング要素２１２の内周２１３が遮熱体２４０の外周２４４またはばね要素２３０の外周２３４に配置されていてもよい。
【0088】
第８の例示的な実施形態はデュアルボリュートタービン（図１２Ａおよび１２Ｂ参照）において使用されるタービン装置１００を示している。タービン渦巻室１２０は第１のボリュート１２２と第２のボリュート１２４とを含んでいる。第１のボリュート１２２および第２のボリュート１２４はタービンハウジング１１０に形成された隔壁１２６によって流体技術的に分離されている。隔壁１２６は、タービン渦巻室１２０の径方向内側の端部で終端している第１のタービンハウジング舌状部１２７と第２のタービンハウジング舌状部１２９とに通じている（図１２Ｂ参照）。換言すれば、タービンハウジング舌状部１２７、１２９は案内装置２００の径方向外側の周囲まで、または流入路の径方向外側の端部まで延びている。タービンハウジング舌状部１２７、１２９は周方向２６に、好ましくは１８０°、互いから離間して配置されている。代替的な構成では、タービンハウジング舌状部１２７、１２９が周方向２６に、例えば１７５°、または１８５°、または１７０°、または１９０°互いから離間して配置されている。さらなる間隔、例えば１６０°から２００°も可能である。この場合、特に、タービンハウジング舌状部１２７、１２９のそれぞれの径方向内側の端部部分が対応して周方向２６に互いから離間している。これによって、作動時に流体を流体技術的に分離された状態でボリュート１２２、１２４から案内装置２００へ導くことができる。換言すれば、第１のボリュート１２２および第２のボリュート１２４が流体技術的に分離されて第１のタービンハウジング舌状部１２７と第２のタービンハウジング舌状部１２９との間で案内装置２００に通じている。つまり、タービン装置１００はデュアルボリュートタービン装置として形成されている。ボリュート１２２、１２４が軸方向に互いから分かれてそれぞれがその周囲全体を介して案内装置２００に通じている、図８Ａを参照して説明したツインボリュートタービン装置１００とは異なり、デュアルボリュートタービン装置１００のボリュート１２２、１２４は周方向に互いから分かれてそれぞれがその周囲の一部のみ（タービンハウジング舌状部１２７、１２９が１８０°変位している例示的な場合は、それぞれが基本的にその周囲の半分）を介して案内装置２００に通じている。デュアルボリュートタービン装置の案内装置２００（または支持環２１０）は、径方向外側の周囲を介して、両ボリュート１２２、１２４の周方向２６に流体的に分けられた出口を通って流体が流入可能となるように形成されている。
【0089】
特に図１２Ａの断面図から見て取れるように、この第８の例示的な実施形態の案内装置２００は第１のリング要素２１２のみを備えた支持環２１０を含んでいる。この場合、第１のリング要素２１２は案内翼２２０の軸受ハウジング側に隣接して配置されている。第１のリング要素２１２は基本的に流入路１３０の第１の流路面１３４の全体（代替的に、上述のように第１の流路面１３４の大部分のみ）を形成している。流入路１３０の第２の流路面１３６はタービンハウジング１１０によって形成されている。第７の例示的な実施形態で説明したように、この第８の例示的な実施形態の案内装置２００は１つの部品から一体的に製造されている。代替的に、案内装置２００が上述のように単一構造的に製造されていてもよい。
【0090】
案内翼２２０のうちの２つは、舌状案内翼２２１として形成されている。舌状案内翼２２１はタービンハウジング舌状部１２７、１２９に隣接して配置されている。換言すれば、舌状案内翼２２１は、タービンハウジング舌状部１２７、１２９に隣接するように支持環２１０上に配置されている。これによって、案内装置２００におけるボリュート１２２、１２４の流体技術的な分離を（少なくとも舌状案内翼２２１の後縁まで）継続することができる。つまり、舌状案内翼２２１の間の周方向２６のそれぞれの側に１つの流入路部分を形成することができる。各流入路部分を通してそれぞれ１つの渦巻状の流れ（すなわち、第１のボリュート１２２または第２のボリュートからの１つの流体の流れ）を導くことができる。換言すれば、これによって、ボリュート１２２、１２４からの別々の流体の流れを、それぞれの流入路部分における別々の流体の流れとして案内装置２００によってタービンホイール１４０まで継続させることができる。この場合、舌状案内翼２２１は他の案内翼２２０と同一に形成されていてもよく、図１２Ｂに示すように変形されていてもよい。図１２Ｂに示されているように、舌状案内翼２２１は同一に形成されていてもよく、異なって形成されていてもよい。図１２Ｂの例では、舌状案内翼２２１、特にこれらの径方向内側の端部部分（または後縁）と径方向外側の端部部分が周方向に１８０°ずれるように配置されている。他の構成では、舌状案内翼２２１またはこれらの径方向外側の端部部分および／もしくは径方向内側の端部部分が、上述のタービンハウジング舌状部１２７、１２９のずれと同様に他の周方向２６の間隔を有していてもよい（例えば、１７５°または１８５°）。特に、第１のタービンハウジング舌状部１２７に隣接する舌状案内翼２２１の径方向内側の端部部分が、第２のタービンハウジング舌状部１２９に隣接する舌状案内翼２２１の径方向内側の端部部分から周方向２６に１７５°の間隔を空けて配置されていてもよい。その場合、周方向２６にさらに進んで、第２のタービンハウジング舌状部１２９に隣接する舌状案内翼２２１の径方向内側の端部部分が、第１のタービンハウジング舌状部１２７に隣接する舌状案内翼２２１の径方向内側の端部部分から周方向２６に１８５°の間隔を空けて配置されることになる。周方向２６において舌状案内翼２２１の径方向内側の端部部分の間に異なる円周角部分（例えば、一方の周方向に１７５°、その反対の周方向に１８５°）を形成することによって、有利な効果をもたらすことができる。これによって、流体の流れが異なる円周角部分に沿ってそれぞれの流入路部分からタービンホイール１４０へ導かれるので、不利な振動数の過度な高まりを回避することができる。タービンハウジング舌状部１２７、１２９が対応して周方向２６にずれて配置されている場合、類似した効果を、同一に形成された２つの舌状案内翼２２１によってももたらすことができる。
【0091】
案内装置２００は、舌状案内翼２２１がタービンハウジング舌状部１２７、１２９に隣接して配置されるようにタービンハウジングに挿入されている。特に、案内装置２００は、それぞれの舌状案内翼２２１がそれぞれのタービンハウジング舌状部１２７、１２９の延長線上に配置されることによって、案内装置２００におけるボリュート１２２、１２４の流体技術的な分離が（少なくとも舌状案内翼２２１の後縁まで）継続するように、タービン渦巻室１２０において配置および形成されている。タービンハウジング舌状部１２７、１２９のそれぞれの径方向内側の端部は、基本的に舌状翼２２１のそれぞれの径方向外側の端部（または端部部分）と面一に配置されている。これによって、ボリュート１２２、１２４から案内装置２００へ気流をより良好に導くことができる。
【0092】
基本的に、デュアルボリュートタービン装置１００のボリュート１２２、１２４が周方向に互いから分かれて案内装置２００へ流入する円周角部分は、案内装置２００の対応する構成、特に舌状案内翼２２１の対応する構成によって維持することができる。代替的に、案内装置２００からタービンホイール１４０への別々の流体の流れの出口における円周角部分が、各ボリュート１２２、１２４から案内装置２００への流体の流れの円周角部分と異なるように、舌状案内翼２２１が異なって形成されていてもよい。それによって流体の流れを異なる円周角部分に沿ってそれぞれの流入路部分からタービンホイール１４０へ導くことができる場合に、これが特に有利である。
【0093】
第８の実施例では、芯出しは片側、特に軸受ハウジング側のみで行われる。より詳細には、軸受ハウジング側の芯出しは、第１のリング要素２１２の外周２１４が配置されたタービンハウジング１１０の芯出し面１１４を介して行われる（図１２Ａ参照）。芯出し面１１４は、円筒状の芯出し面、特に径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面である。つまり、支持環２１０または第１のリング要素２１２は径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面１１４に当接して芯出しされる。言い換えれば、支持環２１０は第１のリング要素２１２の外周２１４を介して芯出し面１１４の内周に当接して芯出しされる。代替的な構成では、芯出しがタービンハウジング１１０の空所（図示せず）を介して行われてもよい。この空所は、案内翼２２０が少なくとも部分的にこの空所に挿入されるように構成および配置されていてもよい。前縁２２２および／または後縁２２４を介して、案内翼２２０を空所の径方向内側または径方向外側を向く面に配置し、それによって芯出しすることができる。空所は上述の空所１１２と同様に形成することができる。芯出し面１１４を介した芯出しの代わりに、またはこれに加えて、軸受ハウジング側の芯出しがばね要素２３０または遮熱体２４０を介して行われてもよい。この場合、第１のリング要素２１２の内周２１３が遮熱体２４０の外周２４４またはばね要素２３０の外周２３４に配置されていてもよい。さらに代替的に、上述のように、芯出しが軸受ハウジング３１０との差込接続部３１６を介して行われてもよい。
【0094】
第８の実施例では、軸方向の付勢は図５Ａ、６Ａ、７Ａ、および８Ａの例示的な実施形態と同様にばね要素２３０を介して行われる。つまり、第８の例のタービン装置１００は遮熱体２４０とばね要素２３０とを含んでいる。遮熱体２４０は、タービンホイール１４０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されており、リング状に構成されている。遮熱体２４０は、その径方向外側の領域が第１のリング要素２１２の径方向内側の領域に配置されている。この場合、遮熱体２４０の径方向外側の領域は、第１のリング要素２１２の径方向内側の領域の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して軸方向に接触した状態で配置されている。ばね要素２３０は、遮熱体２４０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されている。つまり、遮熱体２４０は軸方向において案内装置２００（または第１のリング要素２１２、特に第１のリング要素２１２の径方向内側の領域）とばね要素２３０との間に配置されている。ばね要素２３０は、遮熱体２４０を介して案内装置２００または支持環２１０をタービンハウジング１１０に対して付勢する。ばね要素２３０は、皿ばねとして形成されている。ばね要素２３０は、その径方向外側の端部領域によって遮熱体２４０の径方向外側の領域を第１のリング要素２１２の径方向内側の領域に対して付勢する。これによって、遮熱体２４０を介して案内装置２００をタービンハウジング１１０に対して軸方向２２に付勢することができる。代替的な実施形態では、軸方向の付勢がタービンハウジング１１０に支持環２１０をねじ留めすることによって行われてもよい。
【0095】
デュアルボリュートタービン装置１００の代替的な構成では、図５Ａ、６Ａ、および７Ａの例示的な実施形態と同様に、第２のリング要素２１６が設けられていてもよい。
【0096】
第９の例示的な実施形態は、回転防止部３１８（図１３Ａおよび１３Ｂ参照）を備えたタービン装置１００を示している。回転防止部３１８は、案内装置２００の周方向２６の回転を基本的に防止、または少なくとも制限するように構成されている。特に図１３Ａの断面図から見て取れるように、この第９の例示的な実施形態の案内装置２００は第１のリング要素２１２のみを備えた支持環２１０を含んでいる。この場合、第１のリング要素２１２は案内翼２２０の軸受ハウジング側に隣接して配置されている。第１のリング要素２１２は基本的に流入路１３０の第１の流路面１３４の全体（代替的に、上述のように第１の流路面１３４の大部分のみ）を形成している。流入路１３０の第２の流路面１３６はタービンハウジング１１０によって形成されている。第７の例示的な実施形態と同様に、この第９の例示的な実施形態の案内装置２００は１つの部品から一体的に製造されている。代替的に、案内装置２００が上述のように単一構造的に製造されていてもよい。
【0097】
第９の実施例では、芯出しは片側、特に軸受ハウジング側のみで行われる。より詳細には、軸受ハウジング側の芯出しは、第１のリング要素２１２の外周２１４が配置されたタービンハウジング１１０の芯出し面１１４を介して行われる（図１３Ａ参照）。芯出し面１１４は、円筒状の芯出し面、特に径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面である。つまり、支持環２１０または第１のリング要素２１２は径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面１１４に当接して芯出しされる。言い換えれば、支持環２１０は第１のリング要素２１２の外周２１４を介して芯出し面１１４の内周に当接して芯出しされる。代替的な構成では、芯出しがタービンハウジング１１０の空所（図示せず）を介して行われてもよい。この空所は、案内翼２２０が少なくとも部分的に空所に挿入されるように構成および配置されていてもよい。前縁２２２および／または後縁２２４を介して案内翼２２０を空所の径方向内側または径方向外側に向けられた面に配置し、それによって芯出しすることができる。空所は上述の空所１１２と同様に形成することができる。芯出し面１１４を介した芯出しの代わりに、またはこれに加えて、軸受ハウジング側の芯出しがばね要素２３０または遮熱体２４０を介して行われてもよい。この場合、第１のリング要素２１２の内周２１３が遮熱体２４０の外周２４４またはばね要素２３０の外周２３４に配置されてもよい。さらに代替的に、上述のように芯出しが軸受ハウジング３１０との差込接続部３１６を介して行われてもよい。
【0098】
第９の実施例では、軸方向の付勢は、図５Ａ、６Ａ、７Ａ、８Ａ、および１２Ａの例示的な実施形態と同様にばね要素２３０を介して行われる。つまり、第９の例のタービン装置１００は遮熱体２４０とばね要素２３０とを含んでいる。遮熱体２４０は、タービンホイール１４０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されており、リング状に構成されている。遮熱体２４０は、その径方向外側の領域が第１のリング要素２１２の径方向内側の領域に配置されている。この場合、遮熱体２４０の径方向外側の領域は、第１のリング要素２１２の径方向内側の領域の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して軸方向に接触した状態で配置されている。ばね要素２３０は、遮熱体２４０の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置されている。つまり、遮熱体２４０は軸方向において案内装置２００（または第１のリング要素２１２、特に第１のリング要素２１２の径方向内側の領域）とばね要素２３０との間に配置されている。ばね要素２３０は、案内装置２００または支持環２１０を、遮熱体２４０を介してタービンハウジング１１０に対して付勢する。ばね要素２３０は、皿ばねとして形成されている。ばね要素２３０は、その径方向外側の端部領域によって遮熱体２４０の径方向外側の領域を第１のリング要素２１２の径方向内側の領域に対して付勢する。これによって、案内装置２００を、遮熱体２４０を介して軸方向２２にタービンハウジング１１０に対して付勢することができる。
【0099】
回転防止部３１８は、凹部３１８ａと凹部３１８ａに径方向に係合するピン３１８ｂとによって形成されている。図１３Ａおよび１３Ｂの例示的な構成では、凹部３１８ａはタービンハウジング１１０の径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面１１４に窪んでいる。ピン３１８ｂは、支持環２１０の外周２１４から径方向外側に向かって凹部３１８ａに係合するように支持環２１０上に配置および形成されている。つまり、ピン３１８ｂは、支持環２１０の外周２１４（または第１のリング要素２１２）から径方向外側に向かって延びている。図１３Ｂから見て取れるように、凹部３１８ａは軸方向において軸受ハウジング３１０に向けられた面の方へ開口するように構成されているので、取り付けの際にピン３１８ｂ（それとともに支持環２１０）を軸方向に凹部３１８ａに押し込むことができる。この場合、軸方向２２に押し込むことが可能となるように、また、凹部３１８ａ内でピン３１８ｂが周方向２６に相対的に変位することが防止または少なくとも最小限に抑えられるように、凹部３１８ａおよびピン３１８ｂの寸法が決められている。代替的な構成では、凹部３１８ａが支持環２１０（または第１のリング要素２１２）に、ピン３１８ｂがタービンハウジングに配置されていてもよい。さらに、案内装置２００のタービンハウジング１１０に対する回転を防止するために、各ピン３１８ｂが各凹部３１８ａに係合するように周方向２６に対応して間隔を空けて支持環２１０または芯出し面１１４に配置された複数の凹部３１８ａおよびピン３１８ｂが設けられていてもよい。
【0100】
当然ながら、回転防止部３１８は、ここに記載された他の実施例とも組み合わせることができる。特に、回転防止部３１８はデュアルボリュートタービン装置１００との組合せが有利である。
【0101】
遮熱体２４０が全ての例示的な実施形態に示されているとしても、これは必ずしも必要ではない（芯出しは代替的な手段でも行うことができる）。案内装置２００がばね要素２３０を介して軸方向に付勢されるのであれば、ばね要素２３０が案内装置２００を軸方向にタービンハウジングに対して直接付勢するように構成されていてもよい。
【0102】
以上、本発明を説明した。この発明は、添付の請求項の範囲に定義されているが、代替的に以下の実施形態に対応するようにも定義可能であることを理解されたい。
【実施形態１】
【0103】
タービン渦巻室（１２０）とタービン出口（１５０）とを画定するタービンハウジング（１１０）と、
前記タービンハウジング（１１０）に前記タービン渦巻室（１２０）と前記タービン出口（１５０）との間に配置されたタービンホイール（１４０）と、
支持環（２１０）と、前記支持環（２１０）に所定の向きで固定的に配置されている複数の案内翼（２２０）とを備えた案内装置（２００）とを含む過給装置（１０）用のタービン装置（１００）であって、
前記案内装置（２００）が前記タービン渦巻室（１２０）と前記タービンホイール（１４０）との間の流入路（１３０）に配置されることによって、作動時に流体が前記タービン渦巻室（１２０）から前記流入路（１３０）を通って前記案内翼（２２０）を伝って前記タービンホイール（１４０）へ導かれる、タービン装置（１００）。
前記タービンハウジング（１１０）に前記タービン渦巻室（１２０）と前記タービン出口（１５０）との間に配置されたタービンホイール（１４０）と、
支持環（２１０）と、前記支持環（２１０）に所定の向きで固定的に配置されている複数の案内翼（２２０）とを備えた案内装置（２００）とを含む過給装置（１０）用のタービン装置（１００）であって、
前記案内装置（２００）が前記タービン渦巻室（１２０）と前記タービンホイール（１４０）との間の流入路（１３０）に配置されることによって、作動時に流体が前記タービン渦巻室（１２０）から前記流入路（１３０）を通って前記案内翼（２２０）を伝って前記タービンホイール（１４０）へ導かれる、タービン装置（１００）。
【実施形態２】
【0104】
前記案内装置（２００）が独立した部品として形成されている、実施形態１に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態３】
【0105】
前記案内装置（２００）が前記タービンハウジング（１１０）に挿入されている、実施形態１または２に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態４】
【0106】
前記案内装置（２００）が単一構造的に形成されている、実施形態１から３のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態５】
【0107】
前記支持環（２１０）が前記タービンハウジング（１１０）において芯出しされている、実施形態１から４のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態６】
【0108】
前記支持環（２１０）が、前記タービンハウジング（１１０）のリング状の空所（１１２）、特に溝に軸方向（２２）に挿入されている、実施形態５に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態７】
【0109】
前記支持環（２１０）が第１のリング要素（２１２）と第２のリング要素（２１６）とを含み、前記第１のリング要素（２１２）および前記第２のリング要素（２１６）が軸方向に互いから離間しており、両者の間に前記案内翼（２２０）が配置されており、
特に、前記案内翼（２２０）のみが前記流入路（１３０）に位置するように、前記第２のリング要素（２１６）が前記リング状の空所（１１２）に挿入されている、実施形態６に記載のタービン装置（１００）。
特に、前記案内翼（２２０）のみが前記流入路（１３０）に位置するように、前記第２のリング要素（２１６）が前記リング状の空所（１１２）に挿入されている、実施形態６に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態８】
【0110】
前記流入路（１３０）が、軸方向において前記第１のリング要素（２１２）と前記第２のリング要素（２１６）との間に少なくとも部分的に形成されている、実施形態７に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態９】
【0111】
前記支持環（２１０）が、前記タービンハウジング（１１０）の径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面（１１４）に当接して芯出しされている、実施形態１から８のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態１０】
【0112】
前記支持環（２１０）が少なくとも第１のリング要素（２１２）を含み、軸方向（２２）において前記案内翼（２２０）がタービンハウジング側に配置されており、
前記支持環（２１０）が、前記第１のリング要素（２１２）の外周（２１４）を介して前記芯出し面（１１４）の内周に当接して芯出しされており、
任意的に、前記タービンハウジング（１１０）が、前記案内翼（２２０）の軸方向（２２）の熱膨張のための空間を設けるために構成された１つまたは複数の軸方向の補償用空所を含む、実施形態９に記載のタービン装置（１００）。
前記支持環（２１０）が、前記第１のリング要素（２１２）の外周（２１４）を介して前記芯出し面（１１４）の内周に当接して芯出しされており、
任意的に、前記タービンハウジング（１１０）が、前記案内翼（２２０）の軸方向（２２）の熱膨張のための空間を設けるために構成された１つまたは複数の軸方向の補償用空所を含む、実施形態９に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態１１】
【0113】
前記支持環（２１０）が、前記第１のリング要素（２１２）の外周（２１４）の雄ねじ（２１４ａ）と前記芯出し面（１１４）の内周の雌ねじ（１１４ａ）とを介して前記タービンハウジング（１１０）にねじ留めされている、実施形態１０に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態１２】
【0114】
前記支持環（２１０）が、差込接続部（３１６）、特に周方向（２６）に間隔を空けた１つまたは複数のボルトを介して過給装置（１０）の軸受ハウジング（３１０）において芯出しされるように構成されている、実施形態１から１１のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態１３】
【0115】
前記支持環（２１０）が、ボルトを介して軸受ハウジング（３１０）と接続されるように配置および構成された、周方向（２６）に間隔を空けた１つまたは複数の軸方向の孔（２１５）を備えている、実施形態１２に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態１４】
【0116】
前記タービンホイール（１４０）の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置された遮熱体（２４０）をさらに含む、実施形態１から１３のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態１５】
【0117】
前記遮熱体（２４０）がリング状に形成されており、
任意的に、前記支持環（２１０）が前記遮熱体（２４０）に当接して芯出しされている、実施形態１４に記載のタービン装置（１００）。
任意的に、前記支持環（２１０）が前記遮熱体（２４０）に当接して芯出しされている、実施形態１４に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態１６】
【0118】
前記支持環（２１０）が少なくとも第１のリング要素（２１２）を含み、軸方向（２２）において前記案内翼（２２０）がタービンハウジング側に配置されており、
前記第１のリング要素（２１２）の内周（２１３）が前記遮熱体（２４０）の外周（２４４）に配置されている、実施形態１５に記載のタービン装置（１００）。
前記第１のリング要素（２１２）の内周（２１３）が前記遮熱体（２４０）の外周（２４４）に配置されている、実施形態１５に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態１７】
【0119】
さらに含まれるばね要素（２３０）が、前記案内装置（２００）を前記タービンハウジング（１１０）に対して軸方向（２２）に付勢するように前記支持環（２１０）の軸受ハウジング側に軸方向に隣接して配置および構成されている、実施形態１から１６のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態１８】
【0120】
前記ばね要素（２３０）が皿ばねとして形成されており、
任意的に、前記支持環（２１０）が前記ばね要素（２３０）に当接して芯出しされている、実施形態１７に記載のタービン装置（１００）。
任意的に、前記支持環（２１０）が前記ばね要素（２３０）に当接して芯出しされている、実施形態１７に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態１９】
【0121】
前記支持環（２１０）が少なくとも第１のリング要素（２１２）を含み、軸方向（２２）において前記案内翼（２２０）がタービンハウジング側に配置されており、
前記第１のリング要素（２１２）の内周（２１３）が前記ばね要素（２３０）の外周（２３４）に配置されている、実施形態１８に記載のタービン装置（１００）。
前記第１のリング要素（２１２）の内周（２１３）が前記ばね要素（２３０）の外周（２３４）に配置されている、実施形態１８に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態２０】
【0122】
前記案内翼（２２０）が、前記タービンホイール（１４０）の直前まで、特に前記流入路（１３０）の径方向内側の端部（１３２）まで突出している、実施形態１から１９のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態２１】
【0123】
前記案内装置（２００）が、３から３０、特に３から１５、好ましくは４から１２、好ましくは５から１０、特に好ましくは６から９の数の案内翼（２２０）を含む、実施形態１から２０のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態２２】
【0124】
周方向（２６）に対して角度（α）を有する流入方向（２２３）に流体を前記タービンホイール（１４０）へ導くように、前記案内翼（２２０）が前記支持環（２１０）に前記所定の向きで固定されており、
前記角度（α）が、１００°から１７０°、任意的に１１０°から１６０°、好ましくは１２０°から１５０°、特に好ましくは１３０°から１４０°の範囲内である、実施形態１から２１のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
前記角度（α）が、１００°から１７０°、任意的に１１０°から１６０°、好ましくは１２０°から１５０°、特に好ましくは１３０°から１４０°の範囲内である、実施形態１から２１のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態２３】
【0125】
前記支持環（２１０）が第１のリング要素（２１２）と第２のリング要素（２１６）とを含み、前記第１のリング要素（２１２）および前記第２のリング要素（２１６）が軸方向に互いから離間しており、両者の間に前記案内翼（２２０）が配置されている、実施形態１から２２のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態２４】
【0126】
前記案内翼（２２０）が、前記リング要素（２１２、２１６）を起点として径方向内側に向かって、特に前記流入路（１３０）の前記径方向内側の端部（１３２）まで延びている、実施形態２３に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態２５】
【0127】
少なくとも実施形態１５に従属する場合、前記遮熱体（２４０）が、径方向外側の端部領域に流路部分（２４３）を備えており、
前記第２のリング要素（２１６）の径方向内側の前記流入路（１３０）の軸受ハウジング側の側面が、前記流路部分（２４３）によって少なくとも部分的に、特に全体的に形成されている、実施形態２３または２４に記載のタービン装置（１００）。
前記第２のリング要素（２１６）の径方向内側の前記流入路（１３０）の軸受ハウジング側の側面が、前記流路部分（２４３）によって少なくとも部分的に、特に全体的に形成されている、実施形態２３または２４に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態２６】
【0128】
少なくとも実施形態１７に従属する場合、前記遮熱体（２４０）が、軸方向において前記ばね要素（２３０）と前記案内装置（２００）との間に配置されており、
前記ばね要素（２３０）が、前記流路部分（２４３）を介して前記案内装置（２００）を前記タービンハウジング（１１０）に対して軸方向（２２）に付勢するように構成されている、実施形態２５に記載のタービン装置（１００）。
前記ばね要素（２３０）が、前記流路部分（２４３）を介して前記案内装置（２００）を前記タービンハウジング（１１０）に対して軸方向（２２）に付勢するように構成されている、実施形態２５に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態２７】
【0129】
前記流路部分（２４３）が、径方向外側の脚部と径方向内側の脚部とを備えたＵ字状の断面形状を有しており、
前記第１のリング要素（２１２）の内周（２１３）が前記Ｕ字状の断面形状の前記径方向外側の脚部の外周（２４４）に配置されている、実施形態２５または２６に記載のタービン装置（１００）。
前記第１のリング要素（２１２）の内周（２１３）が前記Ｕ字状の断面形状の前記径方向外側の脚部の外周（２４４）に配置されている、実施形態２５または２６に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態２８】
【0130】
少なくとも実施形態１７に従属する場合、前記遮熱体（２４０）が、軸方向において前記ばね要素（２３０）と前記案内装置（２００）との間に配置されており、
前記ばね要素（２３０）は、その径方向外側の端部領域が前記Ｕ字状の断面形状内に軸受ハウジング側から突出していることによって、前記流路部分（２４３）を介して前記案内装置（２００）を前記タービンハウジング（１１０）に対して軸方向（２２）に付勢する、実施形態２７に記載のタービン装置（１００）。
前記ばね要素（２３０）は、その径方向外側の端部領域が前記Ｕ字状の断面形状内に軸受ハウジング側から突出していることによって、前記流路部分（２４３）を介して前記案内装置（２００）を前記タービンハウジング（１１０）に対して軸方向（２２）に付勢する、実施形態２７に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態２９】
【0131】
前記案内装置（２００）が単一構造的に、特に板金部品として単一構造的に形成されている、実施形態１から２８のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態３０】
【0132】
前記案内装置（２００）が板金部品として形成されており、
特に、前記案内装置（２００）が板金部品から成形されている、実施形態１から２９のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
特に、前記案内装置（２００）が板金部品から成形されている、実施形態１から２９のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態３１】
【0133】
少なくとも実施形態７に従属する場合、前記流入路（１３０）の大部分、特に基本的に前記流入路（１３０）の全体を形成するように、前記第１のリング要素（２１２）および前記第２のリング要素（２１６）が前記案内翼（２２０）の径方向内側および径方向外側に延びている、実施形態１から２２のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態３２】
【0134】
前記第１のリング要素（２１２）が、前記流入路（１３０）の第１の流路面（１３４）の少なくとも大部分を形成するように形成されており、
前記第２のリング要素（２１６）が、前記第１の流路面（１３４）に軸方向に対向する前記流入路（１３０）の第２の流路面（１３６）の少なくとも大部分を形成するように形成されている、実施形態３１に記載のタービン装置（１００）。
前記第２のリング要素（２１６）が、前記第１の流路面（１３４）に軸方向に対向する前記流入路（１３０）の第２の流路面（１３６）の少なくとも大部分を形成するように形成されている、実施形態３１に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態３３】
【0135】
前記第１のリング要素（２１２）および前記第２のリング要素（２１６）が、径方向内側に向かって先細りした流入路（１３０）を形成するように形成されている、実施形態３１または３２に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態３４】
【0136】
前記第１のリング要素（２１２）および前記第２のリング要素（２１６）が、軸方向および径方向の成分を有するように延びる流入路（１３０）を形成するように形成されている、実施形態３１から３３のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態３５】
【0137】
少なくとも実施形態７に従属する場合、前記タービン渦巻室（１２０）が、隔壁（１２６）によって流体技術的に互いから分離された第１のボリュート（１２２）および第２のボリュート（１２４）を含み、
前記支持環（２１０）が第３のリング要素（２１８）をさらに含み、前記第３のリング要素（２１８）が、前記隔壁（１２６）の延長線上において前記流入路（１３０）内へ、特に前記流入路（１３０）を通って延びるように軸方向において前記第１のリング要素（２１２）と前記第２のリング要素（２１６）との間に配置および形成されている、実施形態１から２２または３１から３４のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
前記支持環（２１０）が第３のリング要素（２１８）をさらに含み、前記第３のリング要素（２１８）が、前記隔壁（１２６）の延長線上において前記流入路（１３０）内へ、特に前記流入路（１３０）を通って延びるように軸方向において前記第１のリング要素（２１２）と前記第２のリング要素（２１６）との間に配置および形成されている、実施形態１から２２または３１から３４のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態３６】
【0138】
前記流入路（１３０）が軸方向に隣接した２つの流入路部分（１３０ａ、１３０ｂ）に分けられるように、前記第３のリング要素（２１８）が前記隔壁（１２６）から前記流入路（１３０）の径方向内側の端部（１３２）まで延びている、実施形態３５に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態３７】
【0139】
前記支持環（２１０）が前記タービンハウジング（１１０）においてねじ留めされている、実施形態１から３６のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態３８】
【0140】
少なくとも実施形態１１に従属する場合、特に、前記支持環（２１０）が前記第１のリング要素（２１２）のみを含む、実施形態３７に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態３９】
【0141】
前記支持環（２１０）が、前記第１のリング要素（２１２）の外周（２１４）のタービンハウジング側の角に環状の面取り部（２１４ｂ）を備えている、実施形態３７または３８に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態４０】
【0142】
前記案内装置（２００）が単一構造的に形成されており、
特に、前記案内装置（２００）が鋳造部品から成形されている、実施形態３１から３９のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
特に、前記案内装置（２００）が鋳造部品から成形されている、実施形態３１から３９のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態４１】
【0143】
前記案内装置（２００）が溶接組立品によって形成されている、実施形態３１から３９のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態４２】
【0144】
前記支持環（２１０）および／または前記案内翼（２２０）が、公知のデザイン、特に公知のＶＴＧデザインの部品である、実施形態１から４１のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態４３】
【0145】
最適なＶＴＧタービンの前記支持環（２１０）が、前記タービンのサイズ、翼幅、および／またはボルト円に関して選定される、実施形態４２に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態４４】
【0146】
前記支持環（２１０）および前記案内翼（２２０）が、元は別々の部品として形成され、接合技術によって、特に材料接続的に互いと接続されており、
任意的に、前記支持環（２１０）および前記案内翼（２２０）が、元は別々の部品として形成され、溶接されている、実施形態４２または４３に記載のタービン装置（１００）。
任意的に、前記支持環（２１０）および前記案内翼（２２０）が、元は別々の部品として形成され、溶接されている、実施形態４２または４３に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態４５】
【0147】
前記案内翼（２２０）が所定の向きで前記支持環（２１０）に接続されている、特に溶接またははんだ付けされている、実施形態４２から４４のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態４６】
【0148】
前記案内翼（２２０）がＶＴＧ案内翼であり、それぞれ突起（２２６）を備えており、
前記案内翼（２２０）が、それぞれの前記突起（２２６）を介して前記支持環（２１０）の対応する孔に所定の向きで挿入され、不動に固着、特に溶接されている、実施形態４２から４４のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
前記案内翼（２２０）が、それぞれの前記突起（２２６）を介して前記支持環（２１０）の対応する孔に所定の向きで挿入され、不動に固着、特に溶接されている、実施形態４２から４４のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態４７】
【0149】
前記タービン渦巻室（１２０）が第１のボリュート（１２２）と第２のボリュート（１２４）とを含み、前記第１のボリュート（１２２）および前記第２のボリュート（１２４）が、流体技術的に分離されて第１のタービンハウジング舌状部（１２７）と第２のタービンハウジング舌状部（１２９）との間で前記案内装置（２００）に通じている、実施形態１から３４または３７から４６のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態４８】
【0150】
前記複数の案内翼（２２０）のうちの２つが、舌状案内翼（２２１）として形成されて前記タービンハウジング舌状部（１２７、１２９）に隣接して配置されており、
任意的に、前記第１のタービンハウジング舌状部（１２７）に隣接する前記舌状案内翼（２２１）の径方向内側の端部部分が、前記第２のタービンハウジング舌状部（１２９）に隣接する前記舌状案内翼（２２１）の径方向内側の端部部分から周方向（２６）に１８０°未満、特に１７５°の間隔を空けて配置されている、実施形態４７に記載のタービン装置（１００）。
任意的に、前記第１のタービンハウジング舌状部（１２７）に隣接する前記舌状案内翼（２２１）の径方向内側の端部部分が、前記第２のタービンハウジング舌状部（１２９）に隣接する前記舌状案内翼（２２１）の径方向内側の端部部分から周方向（２６）に１８０°未満、特に１７５°の間隔を空けて配置されている、実施形態４７に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態４９】
【0151】
前記舌状案内翼（２２１）のそれぞれが前記タービンハウジング舌状部（１２７、１２９）のそれぞれの延長線上に配置されることによって、前記案内装置（２００）における前記ボリュートの流体技術的な分離が継続するように、前記案内装置（２００）が前記タービンハウジング（１１０）内に配置および形成されている、実施形態４８に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態５０】
【0152】
前記タービンハウジング舌状部（１２７、１２９）のそれぞれの径方向内側の端部が、基本的に前記舌状翼（２２１）のそれぞれの径方向外側の端部と面一に配置されている、実施形態４９に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態５１】
【0153】
前記案内装置（２００）の周方向（２６）の回転を基本的に防止するように構成された回転防止部（３１８）をさらに含む、実施形態１から１０または１２から５０のいずれかに記載のタービン装置（１００）。
【実施形態５２】
【0154】
前記回転防止部（３１８）が、凹部（３１８ａ）と、前記凹部（３１８ａ）に径方向に係合するピン（３１８ｂ）とによって形成されている、実施形態５１に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態５３】
【0155】
前記凹部（３１８ａ）が、前記タービンハウジング（１１０）の径方向内側に向けられた円筒状の芯出し面（１１４）に窪んでおり、
前記ピン（３１８ｂ）が、前記支持環（２１０）の外周（２１４）から径方向外側に向かって前記凹部（３１８ａ）に係合するように、前記支持環（２１０）に配置および形成されている、実施形態５２に記載のタービン装置（１００）。
前記ピン（３１８ｂ）が、前記支持環（２１０）の外周（２１４）から径方向外側に向かって前記凹部（３１８ａ）に係合するように、前記支持環（２１０）に配置および形成されている、実施形態５２に記載のタービン装置（１００）。
【実施形態５４】
【0156】
圧縮機ハウジング（３２２）と、前記圧縮機ハウジング（３２２）に回転可能に配置された圧縮機ホイール（３２４）とを備えた圧縮装置（３２０）と、
軸受ハウジング（３１０）と、
前記軸受ハウジング（３１０）に回転可能に配置された回転軸（３３０）と、
実施形態１から５３のいずれかに記載のタービン装置（１００）と、
を含む過給装置（１０）であって、
前記タービンホイール（１４０）が、前記回転軸（３３０）を介して前記圧縮機ホイール（３２４）と回転可能に連結されている、過給装置（１０）。
軸受ハウジング（３１０）と、
前記軸受ハウジング（３１０）に回転可能に配置された回転軸（３３０）と、
実施形態１から５３のいずれかに記載のタービン装置（１００）と、
を含む過給装置（１０）であって、
前記タービンホイール（１４０）が、前記回転軸（３３０）を介して前記圧縮機ホイール（３２４）と回転可能に連結されている、過給装置（１０）。
【実施形態５５】
【0157】
実施形態１７に従属する場合、前記軸受ハウジング（３１０）が、タービン側の端部領域（３１２）に軸方向の突出部（３１４）を備えており、前記軸方向の突出部（３１４）に前記ばね要素（２３０）および／または前記遮熱体（２４０）が載置されている、実施形態５４に記載の過給装置（１０）。
【実施形態５６】
【0158】
前記支持環（２１０）が、差込接続部（３１６）、特に周方向（２６）に間隔を空けた複数のボルトを介して前記軸受ハウジング（３１０）において芯出しされている、実施形態５４または５５に記載の過給装置（１０）。
【実施形態５７】
【0159】
少なくとも実施形態３７に従属する場合、前記タービンハウジング（１１０）と前記軸受ハウジング（３１０）との間に挟持された遮熱体（２４０）をさらに含む、実施形態５４から５６のいずれかに記載の過給装置（１０）。
【符号の説明】
【0160】
１０ 過給装置
２２ 軸方向
２４ 径方向
２６ 周方向
１００ タービン装置
１１０ タービンハウジング
１１２ 空所
１１４ 芯出し面
１１４ａ 雌ねじ
１２０ タービン渦巻室
１２２ 第１のボリュート
１２４ 第２のボリュート
１２６ 隔壁
１２７ 第１のタービンハウジング舌状部
１２９ 第２のタービンハウジング舌状部
１３０ 流入路
１３０ａ 第１の流入部分
１３０ｂ 第２の流入部分
１３２ 径方向内側の端部
１３４ 第１の流路面
１３６ 第２の流路面
１４０ タービンホイール
１４０ａ 半軸流タービンホイール
１５０ タービン出口
２００ 案内装置
２１０ 支持環
２１２ 第１のリング要素
２１３ 第１のリング要素の内周
２１４ 第１のリング要素の外周
２１４ａ 雄ねじ
２１４ｂ 面取り部
２１５ 孔
２１６ 第２のリング要素
２１８ 第３のリング要素
２２０ 案内翼
２２０ａ 第１の翼部分
２２０ｂ 第２の翼部分
２２１ 舌状翼
２２２ 前縁
２２３ 流入方向
２２４ 後縁
２２６ 突起
２３０ ばね要素
２３２ ばね要素の内周
２３４ ばね要素の外周
２４０ 遮熱体
２４２ 遮熱体の内周
２４３ 流路部分
２４４ 遮熱体の外周
３１０ 軸受ハウジング
３１２ タービン側の端部領域
３１４ 軸方向の突出部
３１６ 差込接続部
３１８ 回転防止部
３１８ａ 凹部
３１８ｂ ピン
３２０ 圧縮装置
３２２ 圧縮機ハウジング
３２４ 圧縮機ホイール
３３０ 回転軸
２２ 軸方向
２４ 径方向
２６ 周方向
１００ タービン装置
１１０ タービンハウジング
１１２ 空所
１１４ 芯出し面
１１４ａ 雌ねじ
１２０ タービン渦巻室
１２２ 第１のボリュート
１２４ 第２のボリュート
１２６ 隔壁
１２７ 第１のタービンハウジング舌状部
１２９ 第２のタービンハウジング舌状部
１３０ 流入路
１３０ａ 第１の流入部分
１３０ｂ 第２の流入部分
１３２ 径方向内側の端部
１３４ 第１の流路面
１３６ 第２の流路面
１４０ タービンホイール
１４０ａ 半軸流タービンホイール
１５０ タービン出口
２００ 案内装置
２１０ 支持環
２１２ 第１のリング要素
２１３ 第１のリング要素の内周
２１４ 第１のリング要素の外周
２１４ａ 雄ねじ
２１４ｂ 面取り部
２１５ 孔
２１６ 第２のリング要素
２１８ 第３のリング要素
２２０ 案内翼
２２０ａ 第１の翼部分
２２０ｂ 第２の翼部分
２２１ 舌状翼
２２２ 前縁
２２３ 流入方向
２２４ 後縁
２２６ 突起
２３０ ばね要素
２３２ ばね要素の内周
２３４ ばね要素の外周
２４０ 遮熱体
２４２ 遮熱体の内周
２４３ 流路部分
２４４ 遮熱体の外周
３１０ 軸受ハウジング
３１２ タービン側の端部領域
３１４ 軸方向の突出部
３１６ 差込接続部
３１８ 回転防止部
３１８ａ 凹部
３１８ｂ ピン
３２０ 圧縮装置
３２２ 圧縮機ハウジング
３２４ 圧縮機ホイール
３３０ 回転軸
【図1】
【図2A】
【図2B】
【図3】
【図4】
【図5A】
【図5B】
【図6A】
【図6B】
【図7A】
【図7B】
【図8A】
【図8B】
【図9】
【図10A】
【図10B】
【図11A】
【図11B】
【図12A】
【図12B】
【図13A】
【図13B】
【外国語明細書】