特開 2022-161151 刻印装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022161151

(43)【公開日】2022-10-21

(54)【発明の名称】刻印装置

(51)【国際特許分類】

   B41K 3/36 20060101AFI20221014BHJP

【ＦＩ】

B41K3/36 D

【審査請求】未請求

【請求項の数】2

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021065743

(22)【出願日】2021-04-08

(71)【出願人】

【識別番号】000002967

【氏名又は名称】ダイハツ工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100107423

【弁理士】

【氏名又は名称】城村 邦彦

(74)【代理人】

【識別番号】100120949

【弁理士】

【氏名又は名称】熊野 剛

(74)【代理人】

【識別番号】100196346

【弁理士】

【氏名又は名称】吉川 貴士

(72)【発明者】

【氏名】千田 敏之

(72)【発明者】

【氏名】川口 裕義

(57)【要約】

【課題】工場に求められる小型化並びにクリーン化の要求を満たしつつも、効果的に刻印を行うことが可能な刻印装置を提供する。
【解決手段】刻印装置１０は、ストローク部１１ａを鉛直下方に向けた状態で配設されるエアシリンダ１１と、ストローク部１１ａに取付けられる錘１２と、刻印部１３ｂを有しエアシリンダ１１の下方へのストロークで錘１２が衝突することにより刻印対象Ｗに刻印部１３ｂを押込み可能な刻印部材１３とを備える。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ストローク部を鉛直下方に向けた状態で配設されるエアシリンダと、
前記ストローク部に取付けられる錘と、
刻印部を有し、前記エアシリンダの下方へのストロークで前記錘が衝突することにより刻印対象に前記刻印部を押込み可能な刻印部材とを備えた刻印装置。

【請求項2】

前記エアシリンダは複動型で、前記エアシリンダの下方へのストローク時に排出側となるポートに急速排気弁が接続されている請求項１に記載の刻印装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、刻印装置に関する。

【背景技術】

【0002】

工場では、製造した物品に対して管理目的等で所定の文字、数字、記号等を刻印することが行われている。ここで、刻印装置としては、錘の自重落下により打刻部を刻印対象に衝突させるもの（例えば、特許文献１を参照）や、振動ペン（例えば、特許文献２を参照）、サーボモータにより打刻部を位置制御しながら刻印対象に向けて押し込むもの（例えば、特許文献３を参照）などが知られている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開平４－１４３０００号公報

【特許文献2】特開２０１７－１７０４５９号公報

【特許文献3】特開２００２－１６０４３７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、最近の工場に対しては、設備の小型化、最適な配置による工場全体の小型化が求められる傾向にある。また、洗浄工程などを極力排除して、工程全体のスリム化を図るために、又は近年の環境問題への取り組みの一環として、工場内のクリーン化が求められる傾向にある。これらの観点から各種刻印装置の適正を検討した場合、特許文献３に記載のようにサーボモータにより打刻部を直接駆動させて刻印動作を行う場合には、駆動装置だけでなく刻印時の押込み力や押込み位置など制御が煩雑となり、また関連設備の増加により設備の大型化を招くおそれがある。また、特許文献２に記載のように、振動ペンで刻印を行う場合には、刻印時に切粉が発生する可能性が高い。そのため、刻印対象だけでなく周辺設備の清浄度が低下するおそれがあり、クリーン化の観点から適切でない。

【0005】

特許文献１に記載の設備であれば、切粉の発生などの心配はないが、錘の自重落下だけでは刻印部材への衝撃力が足りないおそれがあるため、十分な深さの刻印を得るために、錘の自重落下開始位置から刻印対象までの距離（鉛直方向距離）を大きくとる必要が生じる。このように錘から刻印部材までの距離を大きくとることで、装置の大型化を招くおそれが高まる。また、特許文献１に記載の装置だと、錘の自重落下をガイドするための部材や、落下後の錘を自重落下開始位置まで上昇させるための駆動装置、及び自重落下開始までの間、錘の自重落下を規制するための部材などが別途必要となり、この場合も装置の大型化を招くおそれが高まる。

【0006】

以上の事情に鑑み、本明細書では、工場に求められる小型化並びにクリーン化の要求を満たしつつも、効果的に刻印を行うことが可能な刻印装置を提供することを、解決すべき技術課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

前記課題の解決は、本発明に係る刻印装置によって達成される。すなわち、この刻印装置は、ストローク部を鉛直下方に向けた状態で配設されるエアシリンダと、ストローク部に取付けられる錘と、刻印部を有し、エアシリンダの下方へのストロークで錘が衝突することにより刻印対象に刻印部を押込み可能な刻印部材とを備えた点をもって特徴付けられる。

【0008】

本発明に係る刻印装置では、エアシリンダのストローク部に錘を設けて、エアシリンダの下方へのストロークで錘が刻印部材に衝突することにより、刻印部材に設けた刻印部を刻印対象に押込み可能とした。この構成によれば、錘の自重落下による衝撃力に加えて、エアシリンダの下方へのストローク力（推力）を、刻印部材への衝撃力ひいては刻印部による刻印対象への押込み力として利用することができる。そのため、例えば自重落下式の刻印装置と比べて、短い距離でも所要深さの刻印を得ることが可能となる。言い換えると、錘をそれほど大きくせずとも必要な深さの刻印が可能になるので、錘を大きくすることによる設備の大型化を回避することができる。また、エアシリンダのストローク部に錘を取付けることで、錘の自由落下を規制する部材や錘を持ち上げるための駆動装置も不要となるため、設備全体の小型化を図ることができる。もちろん、本発明のように、錘の衝突により刻印部を押し込むことで刻印を行うのであれば、振動ペンのように切削粉が発生するおそれもない。以上より、本発明によれば、設備の大型化を回避して設備周辺をクリーンな状態に保ちつつも、効果的な刻印を行うことが可能となる。

【0009】

また、本発明に係る刻印装置においては、刻印対象がアルミ製で、エアシリンダのシリンダ内径をＤ［ｍｍ］、錘の重量をＦ［ｋｇ重］としたとき、１４．２＜Ｄ×Ｆ＜５０ を満たすように、シリンダ内径と錘の重量がそれぞれ設定されてもよい。

【0010】

本発明に係る刻印の良否は、刻印されている文字等が容易に視認し得るか否か、言い換えると、容易に視認可能な程度の深さの刻印が形成されているか否かにより判定される。ここで、本発明者がエアシリンダの性能が刻印の深さに及ぼす影響を検証した結果、エアシリンダの下方へのストローク力よりもストローク速度のほうが刻印の深さに大きく影響することが判明した。ここで、エアシリンダのシリンダ内径は、シリンダ容積ひいてはシリンダの受圧面積に直結するパラメータであるから、シリンダ内径を小さくするほどシリンダのストローク速度が増加し、深い刻印が得られる。また、刻印の深さに大きな影響を与える因子として、錘の重量が考えられる。すなわち、錘の重量が大きいほど深い刻印が得られる。一方で、本発明に係る刻印装置においては、刻印動作後にエアシリンダで錘を引き上げる必要があるが、シリンダ内径を小さくするほど、また錘の重量を大きくするほど、錘の引き上げに必要なシリンダの上向きのストローク力が小さくなるといった問題がある。

【0011】

以上の知見に基づき、本発明者が更なる具体的な検証を行った結果、刻印対象をアルミ製とした場合に、シリンダ内径と錘の重量との積が上述した数値範囲に含まれるように、シリンダ内径と錘の重量をそれぞれ設定することによって、十分な深さの刻印を得つつも、刻印動作後の錘を確実に下降開始位置まで引き上げ得ることが判明した。以上より、本構成によれば、非常に効果的な刻印動作を安定的に継続実施することが可能となる。

【0012】

また、この場合、本発明に係る刻印装置において、エアシリンダは複動型で、エアシリンダの下方へのストローク時に排出側となるポートに急速排気弁が接続されてもよい。

【0013】

エアシリンダを複動型とした場合、たとえ上述の如くシリンダ内径を小さくしてエアシリンダのストローク速度を高めたとしても、エアシリンダの排気側容積室の排気が迅速に行われなければ、当該容積室内のエアが抵抗となり、計算通りの下降速度（すなわちエアシリンダのストローク速度と錘の自重落下速度とを合算した値）を得ることができないおそれがある。ここで、エアシリンダの下方へのストローク時に排出側となるポートに急速排気弁を接続することによって、錘の下降時、特に下降開始直後におけるエアシリンダの排気側容積室の排気を促進することができる。よって、エアシリンダの下方へのストローク速度と錘の自重落下速度とを、錘の下降速度に確実に反映させることが可能となる。

【発明の効果】

【0014】

以上のように、本発明によれば、工場に求められる小型化並びにクリーン化の要求を満たしつつも、効果的に刻印を行うことが可能な刻印装置を提供することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】本発明の一実施形態に係る刻印装置の全体構成を示す正面図である。

【図2】図１に示すエアシリンダ周辺を拡大した図である。

【図3】図１に示す刻印装置を用いた刻印方法の一例を説明するための要部正面図で、刻印対象に刻印部が当接した状態を示す図である。

【図4】図１に示す刻印装置を用いた刻印方法の一例を説明するための要部正面図で、錘の自重落下を開始した直後の状態を示す図である。

【図5】図１に示す刻印装置を用いた刻印方法の一例を説明するための要部正面図で、錘が刻印部材に衝突した直後の状態を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、本発明の一実施形態に係る刻印装置、及びこの刻印装置を用いた刻印方法の内容を図面に基づいて説明する。

【0017】

図１は、本実施形態に係る刻印装置１０の全体構成を示している。この刻印装置１０は、一又は複数のエアシリンダ１１と、エアシリンダ１１のストローク部となるピストン１１ａに取付けられた錘１２と、錘１２の衝突により刻印対象となるワークＷに所定の刻印を施す刻印部材１３と、刻印部材１３を支持する支持部１４とを主に具備する。本実施形態では、刻印部材１３の下方に搬送装置１５が配設されると共に、搬送装置１５により所定の搬送路上を水平搬送されるワークＷに刻印部材１３がアプローチできるようになっている。以下、各構成要素の詳細を説明する。

【0018】

エアシリンダ１１は、ピストン１１ａを下方に向けた状態で配設される。本実施形態では、三つのエアシリンダ１１が互いに平行となる姿勢で配設されており、各エアシリンダ１１の筒状をなすシリンダ本体１１ｂが基部１６に取付けられている。ここで、エアシリンダ１１は、ピストン１１ａに取り付けた錘１２を刻印部材１３に衝突させる目的で配設されている。そのため、図１に示すように、ピストン１１ａの延長線上に、衝突対象となる刻印部材１３の上端部１３ａが位置するように、エアシリンダ１１及び刻印部材１３が配置されている。

【0019】

エアシリンダ１１は、単動型と複動型、何れの形態であってもよいが、後述する排気性能や応答性、ストローク速度等を考慮した場合、複動型であることが望ましい。ここで、エアシリンダ１１を含むエア回路は、原則として任意であり、例えば上述した複動型のエアシリンダ１１と、エアシリンダ１１の吸気側と排気側とを切替える切替え弁１７と、切替え弁１７を介して圧縮エアをエアシリンダ１１に供給するエア供給源１８とで構成される。ここで、切替え弁１７に任意の種類の製品を適用することができ、機械式と電磁式の別を問わない。本実施形態では、切替え弁１７に、同期制御が容易な電磁式の切替え弁を適用している。エア供給源１８は、例えばコンプレッサであり、エアシリンダ１１毎に設けてもよく、あるいは図２に示すように複数のエアシリンダ１１に共通のエア供給源１８として設けてもよい。また、図２では、刻印装置１０の基部１６に取付け可能なタイプのコンプレッサをエア供給源１８とした場合を例示したが、例えば工場の設備共通のエア供給源（据え置き型のコンプレッサ）をエア供給源１８としてもよいことはもちろんである。

【0020】

図２に示す例では、エアシリンダ１１と切替え弁１７との間に急速排気弁１９が配設されている。この場合、エアシリンダ１１の下方へのストローク時に給気側となる第一ポート１１ｃに、配管２０ａを介して切替え弁１７が接続される。また、エアシリンダ１１の下方へのストローク時に排出側となる第二ポート１１ｄに、急速排気弁１９が配管を介することなく直接に接続されると共に、この急速排気弁１９に、配管２０ｂを介して切替え弁１７が接続されている。この場合、切替え弁１７側から急速排気弁１９内に流入した圧縮エアは、エアシリンダ１１の第二ポート１１ｄを通じてエアシリンダ１１の第二容積室１１ｆに供給される。また、ピストン１１ａの下方へのストローク（伸長）時、エアシリンダ１１の第二容積室１１ｆから流出した圧縮エアは、急速排気弁１９に設けられた排気用ポート１９ａから排出されるようになっている。

【0021】

ここで、エアシリンダ１１のストローク量Ｓ（図２を参照）は、錘１２の下降開始位置、すなわち自重落下開始位置から刻印部材１３の上端部１３ａまでの鉛直方向距離Ｌ（同じく図２を参照）の大きさに応じて設定される。すなわち、エアシリンダ１１の下方へのストロークによりピストン１１ａに取付けられた錘１２が確実に刻印部材１３の上端部１３ａに衝突するように、下方へのストローク量Ｓが、錘１２と刻印部材１３との鉛直方向距離Ｌよりも大きなエアシリンダ１１を適用することが望ましい。ここで、鉛直方向距離Ｌは、後述する錘１２の自重落下及びエアシリンダ１１の下方へのストロークによる刻印部材１３への衝撃力の大きさを考慮した場合、例えば３０ｍｍ以上に設定されるのがよく、好ましくは４５ｍｍ以上に設定されるのがよい。よって、この場合、エアシリンダ１１の下方へのストローク量Ｓは、３０ｍｍよりも大きい値に設定されるのがよく、好ましくは４５ｍｍよりも大きい値に設定されるのがよい。一方で、必要以上に鉛直方向距離Ｌを大きく設定すると、刻印装置１０全体の大型化を招くことから、鉛直方向距離Ｌは１２０ｍｍ以下、好ましくは１００ｍｍ以下に設定されるのがよい。この場合、適用するエアシリンダ１１は、ストローク量Ｓの最大値が１２０ｍｍ以下、好ましくは１００ｍｍ以下のものでよい。

【0022】

また、エアシリンダ１１のシリンダ内径Ｄ［ｍｍ］（図２を参照）は原則として任意であるが、後述する刻印深さに及ぼす影響を考慮した場合、例えば刻印対象の材質に応じて、錘１２の重量Ｆ［ｋｇ重］との積Ｄ×Ｆとして適正な数値範囲が設定される。詳細は後述する。

【0023】

なお、図示は省略するが、錘１２を取付けたピストン１１ａの安定的なストローク動作を得るために、ピストン１１ａ又は錘１２の下方への移動を案内するガイド部材を設けてもよい。このガイド部材はシリンダ本体１１ｂに取付けてもよいし、エアシリンダ１１以外の要素（基部１６など）に取付けてもよい。

【0024】

錘１２は、例えば鉄などの金属で形成され、エアシリンダ１１のピストン１１ａに取り付けられる。この場合、錘１２の重心がピストン１１ａのストローク軸線上に位置するよう、錘１２の形状及びピストン１１ａに対する取り付け位置が適宜に設定される。なお、エアシリンダ１１の下方へのストローク動作を行った際、錘１２が刻印部材１３の上端部１３ａに衝突するように、錘１２の寸法並びに底面形状を設定することはもちろんである。

【0025】

ここで、錘１２の重量は、ワークＷに対する所要深さの刻印が可能な限りにおいて任意に設定することが可能であるが、既述の通り、本発明に係る刻印装置１０においては、シリンダ内径Ｄを小さくするほど、また錘１２の重量Ｆを大きくするほど、ワークＷに形成される刻印の深さが大きくなる傾向にある。その一方で、刻印動作後にエアシリンダ１１で錘１２を引き上げる際、シリンダ内径Ｄを小さくするほど、また錘１２の重量Ｆを大きくするほど、錘１２の引き上げに必要な上向きのシリンダ推力が小さくなるといった問題がある。このような事情に鑑みた場合、１４．２＜Ｄ×Ｆ＜５０ を満たすように、シリンダ内径Ｄと錘１２の重量Ｆをそれぞれ設定するのがよい。

【0026】

一例として、錘１２の重量Ｆが２ｋｇ重のとき、十分な刻印深さを得るためには、エアシリンダ１１のシリンダ内径Ｄは２５ｍｍ未満であることが望ましい。一方で、錘１２の円滑な引き上げのためには、シリンダ内径Ｄは７．１ｍｍより大きいことが望ましい。

【0027】

刻印部材１３は、下降する錘１２が衝突する受け部としての上端部１３ａと、刻印対象としてのワークＷと向き合う位置に配設される刻印部１３ｂとを有する。刻印部材１３は、例えば支持部１４により上下動可能に支持されている。この際、支持部１４は、図示しない弾性部材により刻印部材１３を鉛直方向に付勢した状態で支持するものであってもよい。本実施形態では、錘１２の底面と上端部１３ａともに平坦面形状をなしている。

【0028】

上述したエアシリンダ１１、錘１２、刻印部材１３、及び支持部１４は何れも基部１６に取付けられる。本実施形態では、基部１６自体が昇降することで、上述したエアシリンダ１１等が一体的に昇降可能とされている。

【0029】

次に、上記構成の刻印装置１０を用いた刻印方法の一例を説明する。なお、図１に示す刻印装置１０では、三つのエアシリンダ１１と錘１２、及び刻印部材１３が並列に配置されているが、以下の説明では、中央のエアシリンダ１１等のみに着目して刻印動作の詳細を説明する。

【0030】

まず、図１に示すように、刻印対象となるワークＷ（図１中、二点鎖線で示す物体）を搬送装置１５により刻印部材１３の直下位置まで搬入する。そして、この状態から基部１６を図示しない駆動装置により下降させ、基部１６に取付けられた状態の刻印部材１３を下降させると共に、刻印部材１３の下端に設けられた刻印部１３ｂをワークＷの所定位置に当接させる（図３に示す状態）。この時点で、エアシリンダ１１は停止した状態にあり、ピストン１１ａに取付けられた錘１２は自重落下開始位置に保持されている。

【0031】

このようにしてワークＷに刻印部１３ｂを当接させた後、エアシリンダ１１を駆動して、ピストン１１ａに取付けられた錘１２を下降させる。詳述すると、エア供給源１８で生成した圧縮エアを切替え弁１７に供給する。ここで、切替え弁１７をエアシリンダ１１の第一ポート１１ｃ側に切替えて、圧縮エアをエアシリンダ１１の第一容積室１１ｅに供給する。この結果、ピストン１１ａは下方に伸長する向きにストロークを開始する。これにより、ピストン１１ａに取付けられた錘１２は、下方への移動を開始する（図４を参照）。この際、錘１２には、自重だけでなくエアシリンダ１１の下向きのストローク力が作用する。これにより、自重落下のみの場合よりも大きな初速で下降動作が開始される。

【0032】

また、ピストン１１ａの下方へのストロークに伴い、第二容積室１１ｆから圧縮エアが第二ポート１１ｄから排出される。本実施形態では、第二ポート１１ｄに急速排気弁１９が接続されているので、第二容積室１１ｆから排出された圧縮エアは急速排気弁１９内に流入し、排気用ポート１９ａを通じて外気へと放出される。この一連の作用により、第二容積室１１ｆの排気が迅速に実施される。

【0033】

このようにして錘１２の下降動作を開始した後、錘１２が鉛直方向距離Ｌ（図２を参照）だけ下方に移動することで、錘１２を刻印部材１３の上端部１３ａに衝突させる（図５に示す状態）。これにより、錘１２の重量及び衝突時の錘１２の下降速度に応じた衝撃力が刻印部材１３の刻印部１３ｂに作用し、ワークＷに対する刻印部１３ｂの所定深さまでの押込みが生じる。これにより、所要深さの刻印がワークＷの所定表面に施される。上述した動作が、残りのエアシリンダ１１についても行われた結果、ロットナンバーなど複数の文字、数字、記号からなる特定の文字の集合体がワークＷの表面に視認可能に形成される。

【0034】

以上のようにして刻印動作が完了した後、基部１６を上昇させて刻印部１３ｂをワークＷから引き離す。然る後、搬送装置１５により刻印済みのワークＷを搬出すると共に、エア供給源１８で生成した圧縮エアを、切替え弁１７の切替え動作により、急速排気弁１９を介してエアシリンダ１１の第二容積室１１ｆに供給する。これにより、エアシリンダ１１のピストン１１ａを上方に向けて移動させて、錘１２を刻印部材１３から上方に離すことにより自重落下開始位置（図２を参照）に復帰させる。以上の工程を繰り返すことにより、量産品に対する刻印作業（刻印工程）が繰り返し実施される。

【0035】

以上述べたように、本実施形態に係る刻印装置１０によれば、エアシリンダ１１の下方へのストロークで、ピストン１１ａに取付けられた錘１２が刻印部材１３に衝突することにより、刻印部１３ｂが刻印対象となるワークＷに押込まれる。この際、錘１２の自重落下による衝撃力に加えて、エアシリンダ１１の下方へのストローク力が、刻印部材１３への衝撃力として付与される。そのため、従来知られている自重落下式の刻印装置と比べて、短い距離でも所要深さの刻印をワークＷに形成することが可能となる。言い換えると、錘１２をそれほど大きくせずとも必要な深さの刻印が可能になるので、錘１２を過剰に大きくせずに済み、設備全体の大型化を回避することができる。また、エアシリンダ１１のストローク部となるピストン１１ａに錘１２を取付けているので、錘１２の自由落下を規制する部材や錘１２を持ち上げるための駆動装置も不要となるため、設備全体の小型化を図ることができる。もちろん、錘１２の衝突による刻印であれば、振動ペンのように切削粉が発生するおそれもない。以上より、本実施形態に係る刻印装置１０によれば、設備の大型化を回避し得ると共に設備周辺をクリーンな状態に保ちつつも、必要な深さの刻印をワークＷに形成することが可能となる。

【0036】

また、本実施形態に係る刻印装置１０では、刻印対象となるワークＷがアルミ製の場合、エアシリンダ１１のシリンダ内径をＤ［ｍｍ］、錘１２の重量をＦ［ｋｇ重］としたとき、 １４．２＜Ｄ×Ｆ＜５０ を満たすように、シリンダ内径Ｄと錘１２の重量Ｆをそれぞれ設定した。これにより、容易に刻印された文字等が視認可能な程度に十分な深さの刻印をワークＷの表面に形成しつつも、刻印動作後の錘１２を確実に下降開始位置まで引き上げることができる。従って、非常に効果的な刻印動作を安定的に継続実施することが可能となる。

【0037】

また、本実施形態では、エアシリンダ１１の下方へのストローク時に排出側となる第二ポート１１ｄに急速排気弁１９を接続した。このように構成することで、錘１２の下降時、特に下降開始直後におけるエアシリンダ１１の排気側容積室（第二容積室１１ｆ）の排気を迅速に行うことができる。よって、エアシリンダ１１の下方へのストローク速度と錘１２の自重落下速度とを、錘１２の下降速度に確実に反映させて、期待通りの衝撃力を刻印部材１３に付与することができる。なお、エアシリンダ１１の下方へのストローク速度に影響を及ぼす他の因子として、例えば給気側の配管２０ａが挙げられる。この場合、流量確保及び抵抗抑制の観点からは、配管２０ａの内径寸法を所定範囲（例えば１０ｍｍ以上で５０ｍｍ以下）に設定すると共に、配管２０ａの長さを所定値以下（例えば１０ｍ以下）に設定することが肝要である。

【0038】

以上、本発明の一実施形態について述べたが、本発明に係る刻印装置は、その趣旨を逸脱しない範囲において、上記以外の構成を採ることも可能である。

【符号の説明】

【0039】

１０ 刻印装置
１１ エアシリンダ
１１ａ ピストン
１１ｂ シリンダ本体
１１ｃ 第一ポート
１１ｄ 第二ポート
１１ｅ 第一容積室
１１ｆ 第二容積室
１２ 錘
１３ 刻印部材
１３ａ 上端部
１３ｂ 刻印部
１４ 支持部
１５ 搬送装置
１６ 基部
１７ 切替え弁
１８ エア供給源
１９ 急速排気弁
１９ａ 排気用ポート
２０ａ，２０ｂ 配管
Ｌ 鉛直方向距離
Ｓ ストローク量
Ｗ ワーク（刻印対象）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】