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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2022170495
(43)【公開日】2022-11-10
(54)【発明の名称】モータ
(51)【国際特許分類】
H02K 9/19 20060101AFI20221102BHJP
【ＦＩ】
H02K9/19 A
【審査請求】未請求
【請求項の数】12
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2021076651
(22)【出願日】2021-04-28
(71)【出願人】
【識別番号】000232302
【氏名又は名称】日本電産株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100141139
【弁理士】
【氏名又は名称】及川 周
(74)【代理人】
【識別番号】100188673
【弁理士】
【氏名又は名称】成田 友紀
(74)【代理人】
【識別番号】100179833
【弁理士】
【氏名又は名称】松本 将尚
(74)【代理人】
【識別番号】100189348
【弁理士】
【氏名又は名称】古都 智
(72)【発明者】
【氏名】園田 雅史
(72)【発明者】
【氏名】雨貝 太郎
【テーマコード（参考）】
5H609
【Ｆターム（参考）】
5H609BB03
5H609BB19
5H609PP02
5H609PP05
5H609PP06
5H609PP09
5H609PP17
5H609QQ05
5H609QQ20
(57)【要約】 （修正有）
【課題】必要な箇所に適切にオイルを供給できるリザーバを備え、局所的に温度が高まることを抑制できるモータを提供する。
【解決手段】モータは、ロータと、ステータと、ロータおよびステータを収容するハウジングと、ステータの上側に位置し、冷媒を貯留する樋状のリザーバ１１０と、を備える。リザーバ１１０は、上方から見て、所定方向に延びる第１流路部１１と、所定方向とは異なる方向に延びる第２流路部１２Ｂと、第１流路部１１と第２流路部１２Ｂとを繋ぐコーナ流路部１４Ｂと、を有する。供給路は、第１流路部１１と少なくとも一部が対向する開口部を有する。底壁部には、第１流路部１１、第２流路部１２Ｂおよびコーナ流路部１４Ｂの何れかに配置され、流路の長さ方向に沿って延びる溝部が設けられる。
【選択図】図７
【解決手段】モータは、ロータと、ステータと、ロータおよびステータを収容するハウジングと、ステータの上側に位置し、冷媒を貯留する樋状のリザーバ１１０と、を備える。リザーバ１１０は、上方から見て、所定方向に延びる第１流路部１１と、所定方向とは異なる方向に延びる第２流路部１２Ｂと、第１流路部１１と第２流路部１２Ｂとを繋ぐコーナ流路部１４Ｂと、を有する。供給路は、第１流路部１１と少なくとも一部が対向する開口部を有する。底壁部には、第１流路部１１、第２流路部１２Ｂおよびコーナ流路部１４Ｂの何れかに配置され、流路の長さ方向に沿って延びる溝部が設けられる。
【選択図】図７
【特許請求の範囲】
【請求項1】
モータ軸を中心として回転するロータと、
前記ロータと径方向に隙間をあけて対向するステータと、
前記ロータおよび前記ステータを収容するモータ収容部を有するハウジングと、
前記ステータの上側に位置し、冷媒を貯留する樋状のリザーバと、を備え、
前記ハウジングは、前記リザーバに前記冷媒を供給する供給路を有し、
前記リザーバは、
前記冷媒が流れる流路を構成する壁部と、
前記壁部の一部である底壁部を鉛直方向に貫通し、前記流路に分散して配置される少なくとも一つ冷媒供給口と、を有し、
前記リザーバは、上方から見て、
所定方向に延びる第１流路部と、
前記所定方向とは異なる方向に延びる第２流路部と、
前記第１流路部と前記第２流路部とを繋ぐコーナ流路部と、を有し、
前記供給路は、前記第１流路部と少なくとも一部が対向する開口部を有し、
前記底壁部には、前記第１流路部、前記第２流路部および前記コーナ流路部の何れかに配置され、前記流路の長さ方向に沿って延びる溝部が設けられる、
モータ。
前記ロータと径方向に隙間をあけて対向するステータと、
前記ロータおよび前記ステータを収容するモータ収容部を有するハウジングと、
前記ステータの上側に位置し、冷媒を貯留する樋状のリザーバと、を備え、
前記ハウジングは、前記リザーバに前記冷媒を供給する供給路を有し、
前記リザーバは、
前記冷媒が流れる流路を構成する壁部と、
前記壁部の一部である底壁部を鉛直方向に貫通し、前記流路に分散して配置される少なくとも一つ冷媒供給口と、を有し、
前記リザーバは、上方から見て、
所定方向に延びる第１流路部と、
前記所定方向とは異なる方向に延びる第２流路部と、
前記第１流路部と前記第２流路部とを繋ぐコーナ流路部と、を有し、
前記供給路は、前記第１流路部と少なくとも一部が対向する開口部を有し、
前記底壁部には、前記第１流路部、前記第２流路部および前記コーナ流路部の何れかに配置され、前記流路の長さ方向に沿って延びる溝部が設けられる、
モータ。
【請求項2】
前記リザーバを上方から見て、前記第２流路部が延びる方向と直交する方向を前記第２流路部の幅方向とし、前記第２流路部に対して前記第１流路部が延びる方向を前記第２流路部の幅方向内側とし、
前記溝部は、前記第２流路部に設けられ、前記第２流路部において幅方向の中央より幅方向内側に配置される、
請求項１に記載のモータ。
前記溝部は、前記第２流路部に設けられ、前記第２流路部において幅方向の中央より幅方向内側に配置される、
請求項１に記載のモータ。
【請求項3】
前記溝部は、前記第２流路部に設けられ、前記第２流路部において、前記第２流路部が延びる方向と平行に延びる、
請求項１又は２に記載のモータ。
請求項１又は２に記載のモータ。
【請求項4】
前記リザーバを上方から見て、前記第２流路部が延びる方向と直交する方向を前記第２流路部の幅方向とし、前記第２流路部に対して前記第１流路部が延びる方向を前記第２流路部の幅方向内側とし、
前記溝部は、前記第２流路部に設けられ、前記第２流路部において、前記第２流路部の上流側から下流側に向かうに従い幅方向内側に傾斜する、
請求項１又は２に記載のモータ。
前記溝部は、前記第２流路部に設けられ、前記第２流路部において、前記第２流路部の上流側から下流側に向かうに従い幅方向内側に傾斜する、
請求項１又は２に記載のモータ。
【請求項5】
複数の前記溝部が、前記第２流路部に設けられ、
複数の前記溝部が、互いに平行に延びる、
請求項１～４の何れか一項に記載のモータ。
複数の前記溝部が、互いに平行に延びる、
請求項１～４の何れか一項に記載のモータ。
【請求項6】
複数の前記溝部が、前記第２流路部に設けられ、
複数の前記溝部が、前記第２流路部の下流側に向かうに従い互いに近づく、
請求項１～４の何れか一項に記載のモータ。
複数の前記溝部が、前記第２流路部の下流側に向かうに従い互いに近づく、
請求項１～４の何れか一項に記載のモータ。
【請求項7】
前記第２流路部は、下流側に向かって傾斜する第１領域と、前記第１領域より下流側に位置し前記第１領域より急勾配で下流側に向かって傾斜する第２領域と、を有し、
前記溝部は、前記第２流路部の前記第１領域に設けられる、
請求項１～６の何れか一項に記載のモータ。
前記溝部は、前記第２流路部の前記第１領域に設けられる、
請求項１～６の何れか一項に記載のモータ。
【請求項8】
前記第２流路部の下流側の端部の前記底壁部には、前記冷媒供給口の１つである下流側冷媒供給口が設けられ、
前記下流側冷媒供給口は、前記溝部の下流側の延長線上に配置される、
請求項１～７の何れか一項に記載のモータ。
前記下流側冷媒供給口は、前記溝部の下流側の延長線上に配置される、
請求項１～７の何れか一項に記載のモータ。
【請求項9】
前記溝部の下流側の端部は、下流側に開口している、
請求項１～８の何れか一項に記載のモータ。
請求項１～８の何れか一項に記載のモータ。
【請求項10】
前記第１流路部および前記第２流路部の前記底壁部には、複数の前記冷媒供給口が設けられ、
複数の前記冷媒供給口のうち、前記第２流路部の下流側の端部に設けられる前記冷媒供給口の開口面積は、他の前記冷媒供給口の開口面積より大きい、
請求項１～９の何れか一項に記載のモータ。
複数の前記冷媒供給口のうち、前記第２流路部の下流側の端部に設けられる前記冷媒供給口の開口面積は、他の前記冷媒供給口の開口面積より大きい、
請求項１～９の何れか一項に記載のモータ。
【請求項11】
前記リザーバは、
樋状のベース部材と、
前記ベース部材に上側から装着されるアタッチメント部材と、を有する、
前記アタッチメント部材は、前記壁部の一部を構成する、
請求項１～１０の何れか一項に記載のモータ。
樋状のベース部材と、
前記ベース部材に上側から装着されるアタッチメント部材と、を有する、
前記アタッチメント部材は、前記壁部の一部を構成する、
請求項１～１０の何れか一項に記載のモータ。
【請求項12】
前記アタッチメント部材の下流側の端部は、スロープ状に傾斜する、
請求項１１に記載のモータ。
請求項１１に記載のモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、モータに関する。
【背景技術】
【0002】
従来のモータとして、オイルによりステータを冷却する構造が知られる。特許文献１の回転電機用冷却装置は、車両に搭載される。回転電機用冷却装置は、冷却液ガイド部を備える。冷却液ガイド部は、ステータの上方外周面に沿って配置され、ステータを冷却するための冷却液の流路を形成する。冷却液ガイド部は、湾曲樋部材である。冷却液ガイド部の底部には、複数の冷却液供給口が設けられる。複数の冷却液供給口は、冷却液ガイド部を流れる冷却液をステータに供給するための孔である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１１－９７７６１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
リザーバは、上流側から下流側にオイルを流すため、上流側の供給口から多くのオイルが吐出され、下流側の供給口から吐出されるオイル量が不足しやすいという問題があり、冷却が必要な箇所に十分なオイルを供給できない虞があった。
【0005】
上記事情に鑑みて、本発明は、必要な箇所に適切にオイルを供給できるリザーバを備え、局所的に温度が高まることを抑制できるモータを提供することを目的の一つとする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本発明のモータの一つの態様は、モータ軸を中心として回転するロータと、前記ロータと径方向に隙間をあけて対向するステータと、前記ロータおよび前記ステータを収容するモータ収容部を有するハウジングと、前記ステータの上側に位置し、冷媒を貯留する樋状のリザーバと、を備える。前記ハウジングは、前記リザーバに前記冷媒を供給する供給路を有する。前記リザーバは、前記冷媒が流れる流路を構成する壁部と、前記壁部の一部である底壁部を鉛直方向に貫通し、前記流路に分散して配置される少なくとも一つ冷媒供給口と、を有する。前記リザーバは、上方から見て、所定方向に延びる第１流路部と、前記所定方向とは異なる方向に延びる第２流路部と、前記第１流路部と前記第２流路部とを繋ぐコーナ流路部と、を有する。前記供給路は、前記第１流路部と少なくとも一部が対向する開口部を有する。前記底壁部には、前記第１流路部、前記第２流路部および前記コーナ流路部の何れかに配置され、前記流路の長さ方向に沿って延びる溝部が設けられる。
【発明の効果】
【0007】
本発明の一態様のモータによれば、必要な箇所に適切にオイルを供給できるリザーバを備え、局所的に温度が高まることを抑制できるモータを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
【発明を実施するための形態】
【0009】
以下の説明では、各図に示す実施形態の駆動装置１およびモータ２が、図示しない水平な路面上に位置する車両に搭載された場合の位置関係を基に、鉛直方向を規定して説明する。また、図面においては、適宜３次元直交座標系としてＸＹＺ座標系を示す。ＸＹＺ座標系において、Ｚ軸方向は、鉛直方向である。＋Ｚ側は、鉛直方向上側であり、－Ｚ側は、鉛直方向下側である。本実施形態では、鉛直方向上側を単に「上側」と呼び、鉛直方向下側を単に「下側」と呼ぶ。Ｘ軸方向は、Ｚ軸方向と直交する方向であって駆動装置１が搭載される車両の前後方向である。以下の実施形態において、＋Ｘ側は、車両の前側であり、－Ｘ側は、車両の後側である。Ｙ軸方向は、Ｘ軸方向とＺ軸方向の両方と直交する方向であって、車両の左右方向、すなわち車幅方向である。以下の実施形態において、＋Ｙ側は、車両の左側であり、－Ｙ側は、車両の右側である。本実施形態では、右側は、軸方向一方側に相当し、左側は、軸方向他方側に相当する。前後方向および左右方向は、鉛直方向と直交する水平方向である。
【0010】
なお、前後方向の位置関係は、本実施形態の位置関係に限られず、＋Ｘ側が車両の後側であり、－Ｘ側が車両の前側であってもよい。この場合には、＋Ｙ側は、車両の右側であり、－Ｙ側は、車両の左側である。
【0011】
各図に適宜示すモータ軸Ｊ１は、Ｙ軸方向、すなわち車両の左右方向に延びる。つまりモータ軸Ｊ１は、水平方向に延びる。本実施形態では、特に断りのない限り、モータ軸Ｊ１に平行な方向を単に「軸方向」と呼び、モータ軸Ｊ１を中心とする径方向を単に「径方向」と呼び、モータ軸Ｊ１を中心とする周方向、すなわち、モータ軸Ｊ１の軸回りを単に「周方向」と呼ぶ。なお、本明細書において、「平行な方向」は略平行な方向も含み、「直交する方向」は略直交する方向も含む。
【0012】
図１に示す本実施形態の駆動装置１は、ハイブリッド自動車（ＨＥＶ）、プラグインハイブリッド自動車（ＰＨＶ）、電気自動車（ＥＶ）等、モータを動力源とする車両に搭載され、その動力源として使用される。図１に示すように、駆動装置１は、モータ２と、減速装置４および差動装置５を含む伝達装置３と、ハウジング６と、インバータユニット８と、を備える。
【0013】
ハウジング６は、モータ収容部８１と、ギヤ収容部８２と、隔壁６１ｃと、を有する。モータ収容部８１は、ハウジング６のうち内部に後述するロータ２０およびステータ３０を収容する部分である。本実施形態では、モータ収容部８１の内部空間、すなわちモータ収容部８１と隔壁６１ｃにより区画される空間を、ステータ収容室８３と呼ぶ場合がある。つまりハウジング６は、ステータ収容室８３を有する。ステータ収容室８３は、ステータ３０を収容する。
【0014】
ギヤ収容部８２は、ハウジング６のうち内部に伝達装置３を収容する部分である。ギヤ収容部８２は、モータ収容部８１の左側に位置する。モータ収容部８１の底部８１ａは、ギヤ収容部８２の底部８２ａより上側に位置する。隔壁６１ｃは、モータ収容部８１の内部とギヤ収容部８２の内部とを軸方向に区画する。隔壁６１ｃには、隔壁開口６８が設けられる。隔壁開口６８は、モータ収容部８１の内部とギヤ収容部８２の内部とを繋ぐ。
【0015】
モータ収容部８１の内部およびギヤ収容部８２の内部には、本実施形態の冷媒であるオイルＯが収容される。ギヤ収容部８２の内部における下部領域には、オイルＯが溜るオイル溜りＰが設けられる。オイル溜りＰのオイルＯは、後述する油路９０によってモータ収容部８１の内部に送られる。モータ収容部８１の内部に送られたオイルＯは、モータ収容部８１の内部における下部領域に溜まる。モータ収容部８１の内部に溜まったオイルＯの少なくとも一部は、隔壁開口６８を介してギヤ収容部８２に移動し、オイル溜りＰに戻る。
【0016】
なお、本明細書において「ある部分の内部にオイルが収容される」とは、モータが駆動している最中の少なくとも一部において、ある部分の内部にオイルが位置していればよく、モータが停止している際には、ある部分の内部にオイルが位置していなくてもよい。例えば、本実施形態においてモータ収容部８１の内部にオイルＯが収容されるとは、モータ２が駆動している最中の少なくとも一部において、モータ収容部８１の内部にオイルＯが位置していればよく、モータ２が停止している際においては、モータ収容部８１の内部のオイルＯがすべて隔壁開口６８を通ってギヤ収容部８２に移動してしまっていてもよい。
なお、後述する油路９０によってモータ収容部８１の内部へと送られたオイルＯの一部は、モータ２が停止した状態において、モータ収容部８１の内部に残っていてもよい。
なお、後述する油路９０によってモータ収容部８１の内部へと送られたオイルＯの一部は、モータ２が停止した状態において、モータ収容部８１の内部に残っていてもよい。
【0017】
オイルＯは、後述する油路９０内を循環する。オイルＯは、減速装置４および差動装置５の潤滑用として使用される。また、オイルＯは、モータ２の冷却用として使用される。
オイルＯとしては、潤滑油および冷却油の機能を奏するために、比較的粘度の低いオートマチックトランスミッション用潤滑油（ＡＴＦ：Automatic Transmission Fluid）と同等のオイルを用いることが好ましい。
オイルＯとしては、潤滑油および冷却油の機能を奏するために、比較的粘度の低いオートマチックトランスミッション用潤滑油（ＡＴＦ：Automatic Transmission Fluid）と同等のオイルを用いることが好ましい。
【0018】
本実施形態においてモータ２は、インナーロータ型のモータである。モータ２は、ロータ２０と、ステータ３０と、モータ収容部８１を有するハウジング６と、ベアリング２６，２７と、クーラー９７と、ポンプ９６と、リザーバ１０と、案内部材７７と、を備える。ロータ２０は、モータ軸Ｊ１を中心として回転する。ロータ２０は、シャフト２１と、ロータ本体２４と、を有する。ロータ２０のトルクは、伝達装置３に伝達される。
【0019】
シャフト２１は、モータ軸Ｊ１を中心として軸方向に沿って延びる。シャフト２１は、モータ軸Ｊ１を中心として回転する。シャフト２１は、内部に中空部２２が設けられた中空シャフトである。シャフト２１には、連通孔２３が設けられる。連通孔２３は、径方向に延びて中空部２２とシャフト２１の外部とを繋ぐ。
【0020】
シャフト２１は、ハウジング６のモータ収容部８１とギヤ収容部８２とに跨って延びる。シャフト２１の左側の端部は、ギヤ収容部８２の内部に突出する。シャフト２１の左側の端部には、伝達装置３の後述する第１のギヤ４１が固定される。シャフト２１は、ベアリング２６，２７により回転可能に支持される。
【0021】
ロータ本体２４は、軸方向に延びる円筒状である。ロータ本体２４は、シャフト２１の外周面と固定される。図示は省略するが、ロータ本体２４は、ロータコアと、ロータコアに固定されるロータマグネットと、を有する。
【0022】
ステータ３０は、ロータ２０と径方向に隙間をあけて対向する。ステータ３０は、ロータ２０の径方向外側に位置する。ステータ３０は、ステータコア３２と、コイルアセンブリ３３と、を有する。ステータコア３２は、モータ収容部８１の内周面に固定される。図２および図３に示すように、ステータコア３２は、ステータコア本体３２ａと、固定部３２ｂと、を有する。図示は省略するが、ステータコア本体３２ａは、軸方向に延びる円筒状のコアバックと、コアバックから径方向内側に延びる複数のティースと、を有する。
【0023】
固定部３２ｂは、ステータコア本体３２ａの外周面から径方向外側に突出する。固定部３２ｂは、ステータコア３２のうちモータ収容部８１に固定される部分である。図２に示すように、固定部３２ｂは、周方向に沿って間隔を空けて複数設けられる。固定部３２ｂのうちの１つは、ステータコア本体３２ａから上側に突出する。固定部３２ｂは、固定部３２ｂを軸方向に貫通する貫通孔３２ｃを有する。図示は省略するが、ステータ３０は、貫通孔３２ｃに通されたネジがモータ収容部８１に締め込まれることで、ハウジング６に固定される。
【0024】
図１に示すように、コイルアセンブリ３３は、周方向に沿ってステータコア３２に取り付けられる複数のコイル３１を有する。複数のコイル３１は、図示しないインシュレータを介してステータコア３２の各ティースにそれぞれ装着される。複数のコイル３１は、周方向に沿って配置される。より詳細には、複数のコイル３１は、周方向に沿って一周に亘って等間隔に配置される。図示は省略するが、コイルアセンブリ３３は、各コイル３１を結束する結束部材等を有してもよいし、各コイル３１同士を繋ぐ渡り線を有してもよい。
【0025】
コイルアセンブリ３３は、ステータコア３２から軸方向に突出するコイルエンド３３ａ，３３ｂを有する。コイルエンド３３ａは、コイルアセンブリ３３のうちステータコア３２から右側に突出する部分である。コイルエンド３３ｂは、コイルアセンブリ３３のうちステータコア３２から左側に突出する部分である。コイルエンド３３ａは、コイルアセンブリ３３に含まれる各コイル３１のうちステータコア３２よりも右側に突出する部分を含む。コイルエンド３３ｂは、コイルアセンブリ３３に含まれる各コイル３１のうちステータコア３２よりも左側に突出する部分を含む。本実施形態においてコイルエンド３３ａ，３３ｂは、モータ軸Ｊ１を中心とする円環状である。図示は省略するが、コイルエンド３３ａ，３３ｂは、各コイル３１を結束する結束部材等を含んでもよいし、各コイル３１同士を繋ぐ渡り線を含んでもよい。
【0026】
ベアリング２６，２７は、ロータ２０を回転可能に支持する。ベアリング２６，２７は、例えば、ボールベアリングである。図１に示すように、ベアリング２６は、ロータ２０のうちステータコア３２よりも右側に位置する部分を回転可能に支持するベアリングである。本実施形態においてベアリング２６は、シャフト２１のうちロータ本体２４が固定される部分よりも右側に位置する部分を支持する。ベアリング２６は、モータ収容部８１の壁部のうち、ロータ２０およびステータ３０の右側を覆う右壁部８１ｃに保持される。
【0027】
ベアリング２７は、ロータ２０のうちステータコア３２よりも左側に位置する部分を回転可能に支持するベアリングである。本実施形態においてベアリング２７は、シャフト２１のうちロータ本体２４が固定される部分よりも左側に位置する部分を支持する。ベアリング２７は、隔壁６１ｃに保持される。上記以外のモータ２の構成要素については、後述する。
【0028】
インバータユニット８は、ハウジング６と接続される。インバータユニット８は、モータ２と電気的に接続される。インバータユニット８は、モータ２の回転を制御する。
【0029】
伝達装置３は、ハウジング６のギヤ収容部８２に収容される。伝達装置３は、モータ２に接続される。より詳細には、伝達装置３は、シャフト２１の左側の端部に接続される。伝達装置３は、減速装置４と、差動装置５と、を有する。モータ２から出力されるトルクは、減速装置４を介して差動装置５に伝達される。
【0030】
減速装置４は、モータ２に接続される。減速装置４は、モータ２の回転速度を減じて、モータ２から出力されるトルクを減速比に応じて増大させる。減速装置４は、モータ２から出力されるトルクを差動装置５へ伝達する。減速装置４は、第１のギヤ４１と、第２のギヤ４２と、第３のギヤ４３と、中間シャフト４５と、を有する。
【0031】
第１のギヤ４１は、シャフト２１の左側の端部における外周面に固定される。第１のギヤ４１は、シャフト２１とともに、モータ軸Ｊ１を中心に回転する。中間シャフト４５は、モータ軸Ｊ１と平行な中間軸Ｊ２に沿って延びる。中間シャフト４５は、中間軸Ｊ２を中心として回転する。第２のギヤ４２および第３のギヤ４３は、中間シャフト４５の外周面に固定される。第２のギヤ４２と第３のギヤ４３は、中間シャフト４５を介して接続される。第２のギヤ４２および第３のギヤ４３は、中間軸Ｊ２を中心として回転する。第２のギヤ４２は、第１のギヤ４１に噛み合う。第３のギヤ４３は、差動装置５の後述するリングギヤ５１と噛み合う。
【0032】
モータ２から出力されるトルクは、シャフト２１、第１のギヤ４１、第２のギヤ４２、中間シャフト４５および第３のギヤ４３をこの順に介して差動装置５のリングギヤ５１へ伝達される。各ギヤのギヤ比およびギヤの個数等は、必要とされる減速比に応じて種々変更可能である。本実施形態において減速装置４は、各ギヤの軸芯が平行に配置される平行軸歯車タイプの減速機である。
【0033】
差動装置５は、減速装置４を介しモータ２に接続される。差動装置５は、モータ２から出力されるトルクを車両の車輪に伝達するための装置である。差動装置５は、車両の旋回時に、左右の車輪の速度差を吸収しつつ、左右両輪の車軸５５に同トルクを伝える。差動装置５は、リングギヤ５１と、図示しないギヤハウジングと、図示しない一対のピニオンギヤと、図示しないピニオンシャフトと、図示しない一対のサイドギヤと、を有する。リングギヤ５１は、モータ軸Ｊ１と平行な差動軸Ｊ３を中心として回転する。リングギヤ５１には、モータ２から出力されるトルクが減速装置４を介して伝えられる。
【0034】
モータ２には、ハウジング６の内部においてオイルＯが循環する油路９０が設けられる。つまりモータ２は、油路９０を備える。油路９０は、オイル溜りＰからオイルＯをモータ２に供給し、再びオイル溜りＰに導くオイルＯの経路である。油路９０は、モータ収容部８１の内部とギヤ収容部８２の内部とに跨って設けられる。
【0035】
なお、本明細書において「油路」とは、オイルの経路を意味する。したがって、「油路」とは、定常的に一方向に向かうオイルの流動を作る「流路」のみならず、オイルを一時的に滞留させる経路およびオイルが滴り落ちる経路をも含む概念である。オイルを一時的に滞留させる経路とは、例えば、オイルを貯留するリザーバ等を含む。油路９０は、本実施形態の冷媒であるオイルＯが通る経路であり、冷媒経路と言い換えてもよい。
【0036】
油路９０は、第１の油路９１と、第２の油路９２と、を有する。第１の油路９１および第２の油路９２は、それぞれハウジング６の内部でオイルＯを循環させる。第１の油路９１は、かき上げ経路９１ａと、シャフト供給経路９１ｂと、シャフト内経路９１ｃと、ロータ内経路９１ｄと、を有する。また、第１の油路９１の経路中には、貯留部９３が設けられる。貯留部９３は、ギヤ収容部８２内に設けられる。
【0037】
かき上げ経路９１ａは、差動装置５のリングギヤ５１の回転によってオイル溜りＰからオイルＯをかき上げて、貯留部９３でオイルＯを受ける経路である。貯留部９３は、上側に開口し、オイルＯを貯留する。貯留部９３は、リングギヤ５１がかき上げたオイルＯを受ける。また、モータ２の駆動直後などオイル溜りＰの液面が高い場合等には、貯留部９３は、リングギヤ５１に加えて第２のギヤ４２および第３のギヤ４３によってかき上げられたオイルＯも受ける。
【0038】
シャフト供給経路９１ｂは、貯留部９３からシャフト２１の中空部２２にオイルＯを誘導する。シャフト内経路９１ｃは、シャフト２１の中空部２２内をオイルＯが通過する経路である。ロータ内経路９１ｄは、オイルＯがシャフト２１の連通孔２３からロータ本体２４の内部を通過して、ステータ３０に飛散する経路である。
【0039】
シャフト内経路９１ｃにおいて、ロータ２０の内部のオイルＯには、ロータ２０の回転に伴い遠心力が付与される。これにより、オイルＯは、ロータ２０から径方向外側に連続的に飛散する。また、オイルＯの飛散に伴い、ロータ２０内部の経路が負圧となり、貯留部９３に溜るオイルＯが、ロータ２０の内部に吸引され、ロータ２０内部の経路にオイルＯが満たされる。
【0040】
ステータ３０に到達したオイルＯは、ステータ３０から熱を奪う。ステータ３０を冷却したオイルＯは、下側に滴下され、モータ収容部８１内の下部領域に溜る。モータ収容部８１内の下部領域に溜ったオイルＯは、隔壁６１ｃに設けられた隔壁開口６８を介してギヤ収容部８２に移動する。以上のようにして、第１の油路９１は、オイルＯをロータ２０およびステータ３０に供給する。
【0041】
第２の油路９２においてオイルＯは、オイル溜りＰからステータ３０の上側まで引き上げられてステータ３０に供給される。すなわち、第２の油路９２は、オイルＯをステータ３０の上側からステータ３０に供給する。第２の油路９２には、ポンプ９６と、クーラー９７と、リザーバ１０と、が設けられる。第２の油路９２は、第１の流路９２ａと、第２の流路９２ｂと、供給路９２ｃと、を有する。
【0042】
第１の流路９２ａ、第２の流路９２ｂおよび供給路９２ｃは、ハウジング６の壁部に設けられる。つまりハウジング６は、供給路９２ｃを有する。第１の流路９２ａは、オイル溜りＰとポンプ９６とを繋ぐ。第２の流路９２ｂは、ポンプ９６とクーラー９７とを繋ぐ。
【0043】
供給路９２ｃは、モータ収容部８１の壁部に設けられる。供給路９２ｃには、ステータ３０を冷却するオイルＯが通過する。供給路９２ｃは、リザーバ１０にオイルＯを供給する。供給路９２ｃは、モータ収容部８１の壁部のうち前壁部に位置する部分９２ｅと、モータ収容部８１の壁部のうち頂壁部に位置する部分９２ｆと、を有する。供給路９２ｃのうち前壁部に位置する部分９２ｅは、クーラー９７から上側に延びる。供給路９２ｃのうち頂壁部に位置する部分９２ｆは、前壁部に位置する部分９２ｅの上端部と接続される。頂壁部に位置する部分９２ｆは、前壁部に位置する部分９２ｅとの接続部分から下側に延びる。頂壁部に位置する部分９２ｆは、下端部がステータ収容室８３に開口する。
【0044】
図１から図３に示すように、供給路９２ｃは、リザーバ１０の上側に位置しモータ収容部８１に開口する開口部９２ｄを有する。開口部９２ｄは、供給路９２ｃのうちステータ収容室８３に開口する部分である。すなわち、供給路９２ｃの一端は開口部９２ｄを通してステータ収容室８３に開口し、供給路９２ｃの他端はクーラー９７を介してポンプ９６と繋がる。開口部９２ｄは、供給路９２ｃのうち頂壁部に位置する部分９２ｆの一部を構成する。開口部９２ｄは、頂壁部に位置する部分９２ｆの下端部に配置される。開口部９２ｄは、モータ収容部８１の内部にオイルＯを供給する。本実施形態によれば、ポンプ９６およびクーラー９７により、冷えたオイルＯを供給路９２ｃからステータ収容室８３に噴出することができる。ステータ３０等の冷却効率が向上する。
【0045】
図３に示すように、開口部９２ｄは、上方から見て、リザーバ１０と一部が重なる。開口部９２ｄは、リザーバ１０と少なくとも一部が対向する。詳しくは、開口部９２ｄは、リザーバ１０の後述する第１流路部１１と少なくとも一部が対向する。
【0046】
ポンプ９６は、電気により駆動する電動ポンプである。図１に示すように、ポンプ９６は、クーラー９７と接続され、クーラー９７にオイルＯを送る。詳しくは、ポンプ９６は、第１の流路９２ａを介してオイル溜りＰからオイルＯを吸い上げて、第２の流路９２ｂ、クーラー９７、供給路９２ｃおよびリザーバ１０を介して、オイルＯをステータ３０等に供給する。
【0047】
クーラー９７は、第２の油路９２を通過するオイルＯを冷却する。クーラー９７は、オイルＯを冷却し、第２の流路９２ｂおよび供給路９２ｃと接続される。第２の流路９２ｂと供給路９２ｃとは、クーラー９７の内部流路を介して繋がる。クーラー９７には、図示しないラジエータで冷却された冷却水を通過させる冷却水用配管９７ｊが接続される。クーラー９７の内部を通過するオイルＯは、冷却水用配管９７ｊを通過する冷却水との間で熱交換されて冷却される。なお、冷却水用配管９７ｊの経路中には、インバータユニット８が設けられる。冷却水用配管９７ｊを通過する冷却水は、インバータユニット８を冷却する。
【0048】
リザーバ１０は、第２の油路９２の一部を構成する。リザーバ１０は、モータ収容部８１の内部に位置する。つまりリザーバ１０は、ステータ収容室８３に配置される。リザーバ１０は、ステータ３０の上側に位置し、オイルＯを貯留する樋状である。図２に示すように、リザーバ１０は、ステータ３０によって下側から支持され、モータ２に設けられる。リザーバ１０は、樹脂製の部分を有する。
【0049】
なお、以下の説明においては、軸方向においてステータ３０の両端部から中心へ向かう方向を「軸方向内側」と呼ぶ場合があり、軸方向においてステータ３０の中心から両端部へ向かう方向を「軸方向外側」と呼ぶ場合がある。
【0050】
リザーバ１０は、鉛直方向から見て略矩形枠状に延びる樋状であり、内部にオイルＯが流通する。本実施形態においてリザーバ１０は、供給路９２ｃを介してモータ収容部８１内に供給されたオイルＯを貯留する。リザーバ１０は上側に開口する樋状であるため、リザーバ１０の上側において開口部９２ｄからオイルＯを流出させることで、リザーバ１０にオイルＯを供給できる。
【0051】
図２に示すように、リザーバ１０は、オイルＯが流れる流路９を有する。リザーバ１０は、流路９を構成する壁部７０と、冷媒受入部７６と、複数の冷媒供給口１７と、複数の溝部７５と、リザーバ第１固定部１９Ａと、リザーバ第２固定部１９Ｂと、支持リブ１６と、を有する。壁部７０は、底壁部７１と、側壁部７２と、を有する。つまりリザーバ１０は、底壁部７１と、側壁部７２と、を有する。
【0052】
冷媒受入部７６は、供給路９２ｃからオイルＯを受け入れる。冷媒受入部７６は、流路９の後述する第１流路部１１に配置される。冷媒供給口１７は、壁部７０の一部である底壁部７１を鉛直方向に貫通する。冷媒供給口１７は、リザーバ１０からステータ３０等にオイルＯを供給する孔である。なお本実施形態でいうステータ３０等には、ステータ３０、ベアリング２６，２７および図示しないサーミスタ等が含まれる。オイルＯが供給されることにより、ステータ３０が冷却され、ベアリング２６，２７が潤滑され、サーミスタの機能が良好に維持される。冷媒供給口１７は、複数設けられる。複数の冷媒供給口１７は、流路９に分散して配置される。
【0053】
図３に示すように、リザーバ１０は、上方から見て、所定方向に延びる第１流路部１１と、所定方向とは異なる方向に延びる第２流路部１２Ａ，１２Ｂと、第１流路部１１と第２流路部１２Ａ，１２Ｂとを繋ぐ第１コーナ流路部（コーナ流路部）１４Ａ，１４Ｂと、所定方向と直交する方向において、第１流路部１１と間隔をあけて配置され、所定方向に延びる第３流路部１３と、第２流路部１２Ａ，１２Ｂと第３流路部１３とを繋ぐ第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂと、ベアリング供給部１８Ａ，１８Ｂと、を有する。すなわち、流路９は、第１流路部１１と、第２流路部１２Ａ，１２Ｂと、第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂと、第３流路部１３と、第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂと、ベアリング供給部１８Ａ，１８Ｂと、を有する。本実施形態において、所定方向は、軸方向に相当する。本実施形態では、リザーバ１０を上方から見て、流路９の一部が延びる方向と直交する方向を、「流路の幅方向」と定義する。なお流路９の一部とは、例えば、上述の各流路部１１，１２Ａ，１２Ｂ，１４Ａ，１４Ｂ，１３，１５Ａ，１５Ｂの何れかなどである。
【0054】
底壁部７１は、板状であり、一対の板面が鉛直方向を向く。側壁部７２は、板状であり、一対の板面が水平方向を向く。側壁部７２は、底壁部７１から上側に突出する。側壁部７２は、一対設けられる。一対の側壁部７２は、流路９の幅方向において、互いに間隔をあけて配置される。
【0055】
第１流路部１１は、上方から見て、軸方向に直線状に延びる。第１流路部１１は、モータ軸Ｊ１よりも前側（＋Ｘ側）に位置する。第１流路部１１は、ステータコア３２の上側の固定部３２ｂよりも前側に配置される。
【0056】
第１流路部１１は、開口部９２ｄの下側に位置する。これにより、第１流路部１１は、開口部９２ｄからモータ収容部８１内に供給されるオイルＯを受ける。本実施形態において開口部９２ｄは、第１流路部１１の軸方向両側の端部よりも軸方向内側に離れた位置に配置される。開口部９２ｄは、上方から見て、第１流路部１１の左側寄りの部分と重なる。本実施形態では、上方から見て、開口部９２ｄのうち後側（－Ｘ側）の端部が、第１流路部１１と重なる。
【0057】
底壁部７１は、第１流路部１１に位置する第１底壁部７１ａを有する。第１底壁部７１ａは、上方から見て、軸方向に延びる。第１底壁部７１ａは、板面が鉛直方向を向く板状である。第１底壁部７１ａの下側を向く面は、ステータコア本体３２ａの外周面と隙間をあけて対向する。第１底壁部７１ａの上側を向く面は、水平方向に拡がる平面状である。
【0058】
側壁部７２は、一対の第１側壁部７２ａ，７２ｂを有する。一対の第１側壁部７２ａ，７２ｂは、第１底壁部７１ａから上側に突出し、上方から見て所定方向と直交する方向に互いに間隔をあけて配置される。第１側壁部７２ａは、第１底壁部７１ａの前側部分から上側に突出する。第１側壁部７２ｂは、第１底壁部７１ａの後側部分から上側に突出する。一対の第１側壁部７２ａ，７２ｂは、軸方向に延びる。一対の第１側壁部７２ａ，７２ｂは、板面が前後方向を向く板状である。
【0059】
第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂは、所定方向に互いに間隔をあけて一対設けられる。一対の第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂは、第１流路部１１の所定方向の両端部に接続される。第１コーナ流路部１４Ａは、第１流路部１１の右側（－Ｙ側）に位置し、第１流路部１１の右側の端部と接続される。第１コーナ流路部１４Ｂは、第１流路部１１の左側（＋Ｙ側）に位置し、第１流路部１１の左側の端部と接続される。上方から見て、第１コーナ流路部１４Ａと開口部９２ｄとの間の距離は、第１コーナ流路部１４Ｂと開口部９２ｄとの間の距離よりも大きい。
【0060】
第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂは、上方から見て、湾曲状に延びる。第１コーナ流路部１４Ａは、第１流路部１１の右側（－Ｙ側）の端部から、右側つまり軸方向外側へ向かうに従い後側（－Ｘ側）に位置する。第１コーナ流路部１４Ｂは、第１流路部１１の左側（＋Ｙ側）の端部から、左側つまり軸方向外側へ向かうに従い後側（－Ｘ側）に位置する。第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂは、モータ軸Ｊ１よりも前側（＋Ｘ側）に位置する。第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂは、ステータコア３２の上側の固定部３２ｂよりも前側に配置される。第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂは、ステータコア３２よりも軸方向外側に突出する。
【0061】
第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂの流路の幅方向の寸法は、第１流路部１１の流路の幅方向の寸法以上である。本実施形態では、第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂの流路の幅方向の寸法が、第１流路部１１の流路の幅方向の寸法よりも大きい。具体的に、第１コーナ流路部１４Ａのうち、第１流路部１１と接続される端部における流路の幅方向の寸法は、第１流路部１１の流路の幅方向の寸法と同じである。第１コーナ流路部１４Ａのうち、第２流路部１２Ａと接続される端部における流路の幅方向の寸法は、第２流路部１２Ａの前端部の流路の幅方向の寸法と同じである。第１コーナ流路部１４Ａのうち、流路が延びる方向の両端部間に位置する中間部分における流路の幅方向の寸法は、第１流路部１１の流路の幅方向の寸法よりも大きい。また、第１コーナ流路部１４Ｂのうち、第１流路部１１と接続される端部における流路の幅方向の寸法は、第１流路部１１の流路の幅方向の寸法と同じである。第１コーナ流路部１４Ｂのうち、第２流路部１２Ｂと接続される端部における流路の幅方向の寸法は、第２流路部１２Ｂの前端部の流路の幅方向の寸法と同じである。第１コーナ流路部１４Ｂのうち、流路が延びる方向の両端部間に位置する中間部分における流路の幅方向の寸法は、第１流路部１１の流路の幅方向の寸法よりも大きい。なお第１コーナ流路部１４Ｂは、流路の幅方向の寸法が、流路が延びる方向において第１流路部１１との接続部分から第２流路部１２Ｂとの接続部分へ向かうに従い大きくなる。本実施形態によれば、第１流路部１１から第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂに流入するオイルＯの圧力損失を小さく抑えることができる。流路９の上流側部分から下流側部分へ向けて、すなわち第１流路部１１、第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂおよび第２流路部１２Ａ，１２Ｂへと、オイルＯの流速の低下を抑制しつつオイルＯを安定して流すことができる。
【0062】
底壁部７１は、第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂに位置し、第１底壁部７１ａと接続される第１コーナ底壁部７１ｂ，７１ｃを有する。第１コーナ底壁部７１ｂ，７１ｃは、上方から見て、湾曲状に延びる。第１コーナ底壁部７１ｂは、第１底壁部７１ａの右側（－Ｙ側）の端部に接続される。第１コーナ底壁部７１ｂは、第１底壁部７１ａの右側（－Ｙ側）の端部から、右側へ向かうに従い後側（－Ｘ側）に位置する。第１コーナ底壁部７１ｃは、第１底壁部７１ａの左側（＋Ｙ側）の端部に接続される。第１コーナ底壁部７１ｃは、第１底壁部７１ａの左側（＋Ｙ側）の端部から、左側へ向かうに従い後側（－Ｘ側）に位置する。第１コーナ底壁部７１ｂ，７１ｃは、板面が鉛直方向を向く板状である。第１コーナ底壁部７１ｂ，７１ｃの上側を向く面は、水平方向に拡がる平面状である。第１コーナ底壁部７１ｂの下側を向く面は、コイルエンド３３ａの外周面と間隔をあけて対向する。第１コーナ底壁部７１ｃの下側を向く面は、コイルエンド３３ｂの外周面と間隔をあけて対向する。
【0063】
側壁部７２は、第１コーナ流路部１４Ａに位置する一対の第１コーナ側壁部７２ｃ，７２ｄを有する。一対の第１コーナ側壁部７２ｃ，７２ｄは、第１コーナ底壁部７１ｂから上側に突出し、一対の第１側壁部７２ａ，７２ｂと接続され、互いに間隔をあけて配置される。また側壁部７２は、第１コーナ流路部１４Ｂに位置する一対の第１コーナ側壁部７２ｅ，７２ｆを有する。一対の第１コーナ側壁部７２ｅ，７２ｆは、第１コーナ底壁部７１ｃから上側に突出し、一対の第１側壁部７２ａ，７２ｂと接続され、互いに間隔をあけて配置される。
【0064】
一対の第１コーナ側壁部７２ｃ，７２ｄは、第１コーナ流路部１４Ａの流路の幅方向において、互いに間隔をあけて配置される。第１コーナ側壁部７２ｃは、第１コーナ底壁部７１ｂのコーナ外側部分つまりコーナ外周部分から、上側に突出する。第１コーナ側壁部７２ｃは、第１側壁部７２ａの右側の端部に接続される。第１コーナ側壁部７２ｄは、第１コーナ底壁部７１ｂのコーナ内側部分つまりコーナ内周部分から、上側に突出する。第１コーナ側壁部７２ｄは、第１側壁部７２ｂの右側の端部に接続される。
【0065】
一対の第１コーナ側壁部７２ｅ，７２ｆは、第１コーナ流路部１４Ｂの流路の幅方向において、互いに間隔をあけて配置される。第１コーナ側壁部７２ｅは、第１コーナ底壁部７１ｃのコーナ外側部分つまりコーナ外周部分から、上側に突出する。第１コーナ側壁部７２ｅは、第１側壁部７２ａの左側の端部に接続される。第１コーナ側壁部７２ｆは、第１コーナ底壁部７１ｃのコーナ内側部分つまりコーナ内周部分から、上側に突出する。第１コーナ側壁部７２ｆは、第１側壁部７２ｂの左側の端部に接続される。
【0066】
第２流路部１２Ａ，１２Ｂは、所定方向に互いに間隔をあけて一対設けられる。一対の第２流路部１２Ａ，１２Ｂは、一対の第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂと接続される。第２流路部１２Ａは、一対の第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂのうち、右側（－Ｙ側）に位置する第１コーナ流路部１４Ａの後側（－Ｘ側）の端部と接続される。第２流路部１２Ｂは、一対の第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂのうち、左側（＋Ｙ側）に位置する第１コーナ流路部１４Ｂの後側（－Ｘ側）の端部と接続される。第２流路部１２Ａ，１２Ｂは、上方から見て、軸方向と直交する方向に直線状に延びる。
【0067】
第２流路部１２Ａは、コイルエンド３３ａの上側に位置する。第２流路部１２Ａは、上方から見て、コイルエンド３３ａと重なる。第２流路部１２Ａは、ステータコア３２の右側（－Ｙ側）に位置する。第２流路部１２Ｂは、コイルエンド３３ｂの上側に位置する。第２流路部１２Ｂは、上方から見て、コイルエンド３３ｂと重なる。第２流路部１２Ｂは、ステータコア３２の左側（＋Ｙ側）に位置する。本実施形態では、リザーバ１０の流路９が、第１流路部１１、一対の第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂおよび一対の第２流路部１２Ａ，１２Ｂを有する。すなわちリザーバ１０は、上面視で少なくともＵ字状の流路部分を有する。具体的に本実施形態では、リザーバ１０が、上面視で四角形枠状の流路形状を有する。リザーバ１０の流路９を、ステータコア３２および一対のコイルエンド３３ａ，３３ｂの上側に配置しやすくなり、ステータ３０等を広範囲に効率よく冷却することができる。
【0068】
底壁部７１は、第２流路部１２Ａ，１２Ｂに位置し、第１コーナ底壁部７１ｂ，７１ｃと接続される第２底壁部７１ｄ，７１ｅを有する。第２底壁部７１ｄ，７１ｅは、上方から見て、軸方向と直交する方向に直線状に延びる。第２底壁部７１ｄは、第１コーナ底壁部７１ｂの後側の端部に接続される。第２底壁部７１ｅは、第１コーナ底壁部７１ｃの後側の端部に接続される。第２底壁部７１ｄ，７１ｅは、板面が鉛直方向を向く板状である。第２底壁部７１ｄ，７１ｅの上側を向く面は、平面状の部分と、曲面状の部分と、を有する。第２底壁部７１ｄの下側を向く面は、コイルエンド３３ａの外周面と間隔をあけて対向する。第２底壁部７１ｅの下側を向く面は、コイルエンド３３ｂの外周面と間隔をあけて対向する。
【0069】
側壁部７２は、第２流路部１２Ａに位置する一対の第２側壁部７２ｇ，７２ｈを有する。一対の第２側壁部７２ｇ，７２ｈは、第２底壁部７１ｄから上側に突出し、一対の第１コーナ側壁部７２ｃ，７２ｄと接続され、互いに間隔をあけて配置される。また側壁部７２は、第２流路部１２Ｂに位置する一対の第２側壁部７２ｉ，７２ｊを有する。一対の第２側壁部７２ｉ，７２ｊは、第２底壁部７１ｅから上側に突出し、一対の第１コーナ側壁部７２ｅ，７２ｆと接続され、互いに間隔をあけて配置される。
【0070】
一対の第２側壁部７２ｇ，７２ｈは、第２流路部１２Ａの流路の幅方向において、互いに間隔をあけて配置される。第２側壁部７２ｇは、第２底壁部７１ｄの軸方向外側の部分から、上側に突出する。第２側壁部７２ｇは、第１コーナ側壁部７２ｃの後側（－Ｘ側）の端部に接続される。第２側壁部７２ｈは、第２底壁部７１ｄの軸方向内側の部分から、上側に突出する。第２側壁部７２ｈは、第１コーナ側壁部７２ｄの後側（－Ｘ側）の端部に接続される。
【0071】
一対の第２側壁部７２ｉ，７２ｊは、第２流路部１２Ｂの流路の幅方向において、互いに間隔をあけて配置される。第２側壁部７２ｉは、第２底壁部７１ｅの軸方向外側の部分から、上側に突出する。第２側壁部７２ｉは、第１コーナ側壁部７２ｅの後側（－Ｘ側）の端部に接続される。第２側壁部７２ｊは、第２底壁部７１ｅの軸方向内側の部分から、上側に突出する。第２側壁部７２ｊは、第１コーナ側壁部７２ｆの後側（－Ｘ側）の端部に接続される。
【0072】
第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂは、所定方向に互いに間隔をあけて一対設けられる。一対の第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂは、一対の第２流路部１２Ａ，１２Ｂと接続される。第２コーナ流路部１５Ａは、一対の第２流路部１２Ａ，１２Ｂのうち、右側に位置する第２流路部１２Ａの後側の端部と接続される。第２コーナ流路部１５Ｂは、一対の第２流路部１２Ａ，１２Ｂのうち、左側に位置する第２流路部１２Ｂの後側の端部と接続される。第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂは、上方から見て、湾曲状又は屈曲状である。第２コーナ流路部１５Ａは、第２流路部１２Ａの後側（－Ｘ側）の端部から、後側へ向かうに従い左側（＋Ｙ側）つまり軸方向内側に位置する。第２コーナ流路部１５Ｂは、第２流路部１２Ｂの後側（－Ｘ側）の端部から、後側へ向かうに従い右側（－Ｙ側）つまり軸方向内側に位置する。第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂは、モータ軸Ｊ１よりも後側に位置する。第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂは、ステータコア３２の上側の固定部３２ｂよりも後側に配置される。第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂは、ステータコア３２よりも軸方向外側に位置する。
【0073】
底壁部７１は、第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂに位置し、第２底壁部７１ｄ，７１ｅと接続される第２コーナ底壁部７１ｆ，７１ｇを有する。側壁部７２は、第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂに位置する一対の第２コーナ側壁部７２ｋ，７２ｌ，７２ｍ，７２ｎを有する。一対の第２コーナ側壁部７２ｋ，７２ｌ，７２ｍ，７２ｎは、第２コーナ底壁部７１ｆ，７１ｇから上側に突出し、流路の幅方向に互いに間隔をあけて配置される。
【0074】
第３流路部１３は、上方から見て、軸方向に直線状に延びる。第３流路部１３は、モータ軸Ｊ１よりも後側に位置する。第３流路部１３は、ステータコア３２の上側の固定部３２ｂよりも後側（－Ｘ側）に配置される。第３流路部１３の右側（－Ｙ側）の端部は、第２コーナ流路部１５Ａの左側（＋Ｙ側）の端部かつ後側（－Ｘ側）の端部と接続される。第３流路部１３の左側（＋Ｙ側）の端部は、第２コーナ流路部１５Ｂの右側（－Ｙ側）の端部かつ後側（－Ｘ側）の端部と接続される。本実施形態では、リザーバ１０の流路９が、第１流路部１１、第１コーナ流路部１４Ａ、第２流路部１２Ａ、第２コーナ流路部１５Ａおよび第３流路部１３を有する。また流路９が、第１流路部１１、第１コーナ流路部１４Ｂ、第２流路部１２Ｂ、第２コーナ流路部１５Ｂおよび第３流路部１３を有する。すなわちリザーバ１０は、上面視で少なくともＵ字状の流路部分を有する。具体的に本実施形態では、リザーバ１０が、上面視で四角形枠状の流路形状を有する。リザーバ１０の流路９からステータ３０等へ広範囲にオイルＯを供給でき、ステータ３０等の冷却効率を高めることができる。
【0075】
底壁部７１は、第３流路部１３に位置し、第２コーナ底壁部７１ｆ，７１ｇと接続される第３底壁部７１ｈを有する。側壁部７２は、第３流路部１３に位置し、第３底壁部７１ｈから上側に突出し、流路の幅方向に互いに間隔をあけて配置される一対の第３側壁部７２ｏ，７２ｐを有する。
【0076】
ベアリング供給部１８Ａ，１８Ｂは、第２流路部１２Ａ，１２Ｂから軸方向外側に突出する。ベアリング供給部１８Ａは、第２流路部１２Ａから右側（－Ｙ側）に突出し、第２流路部１２Ａと繋がる。ベアリング供給部１８Ａは、上方から見て、軸方向と直交する方向に延びる。ベアリング供給部１８Ａは、ベアリング２６の上側に位置する。ベアリング供給部１８Ａは、上方から見て、ベアリング２６と重なる。ベアリング供給部１８Ｂは、第２流路部１２Ｂから左側（＋Ｙ側）に突出し、第２流路部１２Ｂと繋がる。ベアリング供給部１８Ｂは、上方から見て、軸方向と直交する方向に延びる。ベアリング供給部１８Ｂは、ベアリング２７の上側に位置する。ベアリング供給部１８Ｂは、上方から見て、ベアリング２７と重なる。
【0077】
底壁部７１は、ベアリング供給部１８Ａ，１８Ｂに位置する第４底壁部７１ｉ，７１ｊを有する。第４底壁部７１ｉは、ベアリング供給部１８Ａに配置され、第２底壁部７１ｄよりも下側に位置する。第４底壁部７１ｊは、ベアリング供給部１８Ｂに配置され、第２底壁部７１ｅよりも下側に位置する。第２流路部１２Ａ，１２Ｂの前端部以外の部分、第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂ、第３流路部１３およびベアリング供給部１８Ａ，１８Ｂは、それぞれ上側に開口する樋状である。
【0078】
図５に示すように、本実施形態のリザーバ１０は、樋状のベース部材１０ｐとベース部材１０ｐに上側から装着される樋状のアタッチメント部材１０ｑと、を有する。リザーバ１０は、ベース部材１０ｐにアタッチメント部材１０ｑを装着された状態で使用される。
【0079】
ベース部材１０ｐは、第１流路相当部１１ｐ、一対の第２流路相当部１２ｐ、第３流路相当部１３ｐ、一対の第１コーナ流路相当部１４ｐ、および一対の第２コーナ流路相当部１５ｐを有する。第１流路相当部１１ｐは、第１流路部１１に相当する部分である。一対の第２流路相当部１２ｐは、第２流路部１２Ａ、１２Ｂに相当する部分である。第３流路相当部１３ｐは、第３流路部１３に相当する部分である。一対の第１コーナ流路相当部１４ｐは、第１コーナ流路部１４Ａ、１４Ｂに相当する部分である。一対の第２コーナ流路相当部１５ｐは、第２コーナ流路部１５Ａ、１５Ｂに相当する部分である。したがって、ベース部材１０ｐは、上側からから見て枠状である。
【0080】
アタッチメント部材１０ｑは、第１流路相当部１１ｑ、第２流路相当部１２ｑ，１２ｑ、および第１コーナ流路相当部１４ｑを有する。第１流路相当部１１ｑは、第１流路部１１に相当する部分である。一対の第２流路相当部１２ｑは、第２流路部１２Ａ、１２Ｂに相当する部分である。一対の第１コーナ流路相当部１４ｑは、第１コーナ流路部１４Ａ、１４Ｂに相当する部分である。したがって、アタッチメント部材１０ｑは、上側から見てＵ字状である。
【0081】
アタッチメント部材１０ｑの第１流路相当部１１ｑは、ベース部材１０ｐの第１流路相当部１１ｐに嵌る。アタッチメント部材１０ｑの第２流路相当部１２ｑは、ベース部材１０ｐの第２流路相当部１２ｐに嵌る。アタッチメント部材１０ｑの第１コーナ流路相当部１４ｑは、ベース部材１０ｐの第１コーナ流路相当部１４ｐに嵌る。
【0082】
アタッチメント部材１０ｑの第２流路相当部１２ｑの冷媒流動方向の長さ寸法は、ベース部材１０ｐの第２流路相当部１２ｐの冷媒流動方向の長さ寸法より小さい。アタッチメント部材１０ｑの第２流路相当部１２ｑは、ベース部材１０ｐの第２流路相当部１２ｐの上流側の一部のみを覆う。溝部７５は、アタッチメント部材１０ｑの第２流路相当部１２ｑに設けられる。
【0083】
本実施形態によれば、アタッチメント部材１０ｑのそれぞれの流路相当部は、ベース部材１０ｐのそれぞれの流路相当部を覆うことで、リザーバ１０の流路部を構成する。これにより、アタッチメント部材１０ｑは、リザーバ１０の壁部７０の一部を構成する。したがって、ベース部材１０ｐに装着するアタッチメント部材１０ｑを変更することで、壁部７０の傾斜角度、リブの配置、溝部７５の配置などを容易に変更できる。本実施形態によれば、使用環境に合わせてリザーバ１０の形状を容易に変更することが可能となる。
【0084】
溝部７５は、リザーバ１０の底壁部７１に設けられる。溝部７５は、底壁部７１の上面に設けられ、上面に対し下側に向かって窪む。溝部７５は、長さ方向に沿って一様な幅、一様な深さで直線状に延びる。
【0085】
溝部７５は、流路９の長さ方向に沿って延びる。本実施形態において、溝部７５は、第２流路部１２Ａ、１２Ｂにそれぞれ設けられる。したがって、第２流路部１２Ａの第２底壁部７１ｄに配置される溝部７５は、第２流路部１２Ａの長さ方向（すなわちＸ軸方向）に沿って延びる。同様に、第２流路部１２Ｂの第２底壁部７１ｅに配置される溝部７５は、第２流路部１２Ｂの長さ方向（すなわちＸ軸方向）に沿って延びる。
【0086】
溝部７５は、底壁部７１の上面に対し下側に窪むため、流路９内のオイルＯが集中する。したがって、底壁部７１に流路９の長さ方向に沿う溝部７５を設けることで、オイルＯは、溝部７５内を優先的に流れる。リザーバ１０内を流れるオイルＯは、上流側から下流側に向かう過程で、流路９中に配置される冷媒供給口１７から順に吐出されていく。このため、リザーバ１０内のオイルＯは、下流側に向かうに従い流量が低くなり、リザーバ１０の下流側に配置される冷媒供給口１７からのオイルＯの吐出力が不足する虞がある。
【0087】
本実施形態によれば、溝部７５内にオイルＯが流れることで、溝部７５の下流側に供給されるオイルＯの量が確保される。底壁部７１に、複数の冷媒供給口１７が設けられていても、溝部７５の下流でのオイルＯの流量を十分に確保できる。結果的に、溝部７５の下流に配置される冷媒供給口１７からのオイルＯの吐出量が不足することを抑制できる。
【0088】
なお、本実施形態では、溝部７５が第２流路部１２Ａ、１２Ｂに設けられる場合について説明する。しかしながら、溝部７５は、第１流路部１１、第２流路部１２Ａ、１２Ｂおよび第１コーナ流路部１４Ａ、１４Ｂの何れかに配置されていればよい。この場合においても、溝部７５は、配置される流路部（第１流路部１１、第２流路部１２Ａ、１２Ｂおよび第１コーナ流路部１４Ａ、１４Ｂ）の長さ方向に沿って延びる。
【0089】
図３に示すように、リザーバ１０を上方から見て、第２流路部１２Ａ、１２Ｂが延びる方向（すなわち、冷媒流動方向）と直交する方向を第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向とする。本実施形態において、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向は、Ｙ軸方向（車両の左右方向）である。また、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向内側領域は、第１コーナ流路部１４Ａ、１４のコーナ内側の領域に連なる領域である。第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向外側領域は、第１コーナ流路部１４Ａ、１４のコーナ外側の領域に連なる領域である。すなわち、リザーバ１０を上方から見て、第２流路部１２Ａ、１２Ｂに対して第１流路部１１が延びる方向を第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向内側とし、その反対側を幅方向外側とする。本実施形態において、第２流路部１２Ａの幅方向内側は、第２流路部１２Ａの左側（＋Ｙ側）の領域である。一方で、第２流路部１２Ｂの幅方向内側は、第２流路部１２Ｂの右側（－Ｙ側）の領域である。
【0090】
本実施形態において、溝部７５は、第２流路部１２Ａ、１２Ｂにおいて幅方向の中央より幅方向内側に配置される。オイルＯは、第１流路部１１から第１コーナ流路部１４Ａ、１４Ｂを介し第２流路部１２Ａ、１２Ｂに流入する。このため、オイルＯは、第２流路部１２Ａ、１２Ｂにおいて幅方向外側領域に集中し易く、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向内側領域に配置される冷媒供給口１７にオイルＯが流入し難い。
【0091】
本実施形態によれば、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向内側領域に溝部７５を配置することで、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向内側領域に流れるオイルＯの流量を一定以上確保できる。これにより、溝部７５は、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向内側領域、かつ溝部７５の下流側に配置される冷媒供給口１７に、オイルＯを安定的に供給できる。結果的に、モータ２の、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向内側領域の直下に配置される部位にオイルＯを供給でき、当該部位の温度が過剰に高まることを抑制し、モータ２の信頼性を高めることができる。
【0092】
本実施形態では、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向外側にはベアリング供給部１８Ａ、１８Ｂが配置される。第１コーナ流路部１４Ａ、１４Ｂから第２流路部１２Ａ、１２Ｂに流入するオイルＯは、ベアリング供給部１８Ａ、１８Ｂに流入しやすく、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの下流側に流れにくい。本実施形態によれば、第２流路部１２Ａ、１２Ｂに溝部７５が設けられることで、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの下流側にオイルＯを安定的に供給できる。これにより、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの下流側の領域に配置される冷媒供給口１７のみならず、第２コーナ流路部１５Ａ、１５Ｂ、および第３流路部１３に配置される冷媒供給口１７にもオイルＯを十分に供給できる。結果的に、モータ２の、第２コーナ流路部１５Ａ、１５Ｂ、および第３流路部１３の直下に配置される部位にオイルＯを供給でき、当該部位の温度が過剰に高まることを抑制し、モータ２の信頼性を高めることができる。
【0093】
なお、このような効果は、溝部７５のうち少なくとも一部が、第２流路部１２Ａ、１２Ｂに配置されていれば期待できる効果である。例えば、溝部７５は、第２流路部１２Ａ、１２Ｂと第１コーナ流路部１４Ａ、１４Ｂとの間に跨って設けられていてもよい。
【0094】
本実施形態において、溝部７５は、第２流路部１２Ａ、１２Ｂに設けられ、第２流路部１２Ａ、１２Ｂにおいて、第２流路部１２Ａ、１２Ｂが延びる方向と平行に延びる。これにより、溝部７５は、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの下流側にオイルＯを円滑に導くことができる。
【0095】
【0096】
リザーバ１０は、ベース部材１０ｐの上側にアタッチメント部材１０ｑを搭載することで構成される。アタッチメント部材１０ｑは、第２流路部１２Ｂの上流側の部分のみに配置される。このため、リザーバ１０の第２流路部１２Ｂは、上流側において、アタッチメント部材１０ｑによって構成され、下流側において、ベース部材１０ｐによって構成される。
【0097】
アタッチメント部材１０ｑの下流側の端部は、スロープ状に傾斜する。したがって、第２流路部１２Ｂにおいて、アタッチメント部材１０ｑとベース部材１０ｐとの境界部に段差が生じることを抑制し、第２流路部１２ＢにおいてオイルＯを円滑に導くことができる。
【0098】
ここで、アタッチメント部材１０ｑが搭載される第２流路部１２Ｂの上流側の領域を第１領域Ａ１とし、アタッチメント部材１０ｑが搭載されておらずベース部材１０ｐが露出する第２流路部１２Ｂの下流側の領域を第２領域Ａ２とする。すなわち、第２流路部１２Ｂは、第１領域Ａ１と第２領域Ａ２とを有する。第１領域Ａ１および第２領域Ａ２は、ともに下流側に向かって傾斜する。また、第２領域Ａ２は、第１領域Ａ１より下流側に位置し第１領域Ａ１より急勾配で下流側に向かって傾斜する。
【0099】
本実施形態によれば、溝部７５は、第２流路部１２Ｂの第１領域Ａ１に設けられる。すなわち、リザーバ１０は、第２流路部１２Ｂの勾配が緩やかな領域に設けられる。このため、第２領域Ａ２におけるオイルＯの流速は、緩やかであるため、溝部７５にオイルＯを十分に導くことができる。
【0100】
図６に示すように、溝部７５の下流側の端部は、下流側に開口している。このため、溝部７５内を流れるオイルＯは、流速を低下させることなく下流側の端部から円滑に流出する。これにより、溝部７５は、その下流側に配置される冷媒供給口１７にオイルＯをより円滑に導くことができる。
【0101】
図３に示すように、複数の冷媒供給口１７は、第１冷媒供給口１７ａと、第２冷媒供給口１７ｂと、第３冷媒供給口１７ｃと、第４冷媒供給口１７ｄと、第５冷媒供給口１７ｅと、第６冷媒供給口１７ｆと、第７冷媒供給口１７ｇと、を有する。
【0102】
第１冷媒供給口１７ａは、第１流路部１１に位置する。第１冷媒供給口１７ａは、第１底壁部７１ａに複数設けられる。複数の第１冷媒供給口１７ａは、第１流路部１１が延びる方向つまり軸方向において、互いに間隔をあけて配置される。第１冷媒供給口１７ａは、円孔状である。第１冷媒供給口１７ａは、ステータコア３２の直上に位置する。第１流路部１１を流れるオイルＯの一部は、第１冷媒供給口１７ａを通って底壁部７１の下側へ流出し、ステータコア３２に上側から供給される。すなわち、第１冷媒供給口１７ａは、ステータコア３２に上側からオイルＯを供給する。
なお、本明細書において、「直上に位置する」とは、上側、かつ上下方向から見て重なって配置されることを意味する。また、「直下に位置する」とは、下側、かつ、かつ上下方向から見て重なって配置されることを意味する。
なお、本明細書において、「直上に位置する」とは、上側、かつ上下方向から見て重なって配置されることを意味する。また、「直下に位置する」とは、下側、かつ、かつ上下方向から見て重なって配置されることを意味する。
【0103】
第２冷媒供給口１７ｂは、第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂと第２流路部１２Ａ，１２Ｂとの境界部に位置する。第２冷媒供給口１７ｂは、第１コーナ底壁部７１ｂ，７１ｃと第２底壁部７１ｄ，７１ｅとの境界部に配置される。第２冷媒供給口１７ｂは、溝部７５の上流側に配置される。第２冷媒供給口１７ｂは、複数（本実施形態では２つ）設けられる。複数の第２冷媒供給口１７ｂは、第２流路部１２Ａ，１２Ｂの幅方向に並ぶ。
【0104】
第２冷媒供給口１７ｂは、円孔状である。第２冷媒供給口１７ｂは、第１冷媒供給口１７ａよりも開口面積が大きい。第２冷媒供給口１７ｂは、コイルエンド３３ａ，３３ｂの直上に位置する。第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂおよび第２流路部１２Ａ，１２Ｂを流れるオイルＯの一部は、第２冷媒供給口１７ｂを通って底壁部７１の下側へ流出し、コイルエンド３３ａ，３３ｂに上側から供給される。すなわち、第２冷媒供給口１７ｂは、コイルエンド３３ａ，３３ｂに上側からオイルＯを供給する。
【0105】
第３冷媒供給口１７ｃは、第２流路部１２Ａ，１２Ｂに位置する。第３冷媒供給口１７ｃは、第２流路部１２Ａ，１２Ｂが延びる方向、すなわち上方から見て軸方向と直交する方向において、第２冷媒供給口１７ｂと第４冷媒供給口１７ｄとの間に配置される。第３冷媒供給口１７ｃは、第２底壁部７１ｄ，７１ｅに配置される。第３冷媒供給口１７ｃは、第２底壁部７１ｄに１つ配置され、第２底壁部７１ｅに１つ配置される。第３冷媒供給口１７ｃは、円孔状である。第３冷媒供給口１７ｃの開口面積は、第２冷媒供給口１７ｂの開口面積と略等しい。
【0106】
第３冷媒供給口１７ｃは、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向中央に配置される。第３冷媒供給口１７ｃは、溝部７５に対して第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向外側に位置する。第３冷媒供給口１７ｃは、コイルエンド３３ａ，３３ｂおよび図示しないサーミスタの直上に位置する。第２流路部１２Ａ，１２Ｂを流れるオイルＯの一部は、第３冷媒供給口１７ｃを通って底壁部７１の下側へ流出し、コイルエンド３３ａ，３３ｂおよびサーミスタに上側から供給される。すなわち、第３冷媒供給口１７ｃは、コイルエンド３３ａ，３３ｂおよびサーミスタに上側からオイルＯを供給する。
【0107】
第４冷媒供給口１７ｄは、第２流路部１２Ａ，１２Ｂに位置する。第４冷媒供給口１７ｄは、複数設けられる。第４冷媒供給口１７ｄは、第２底壁部７１ｄ，７１ｅに配置される。第４冷媒供給口１７ｄは、第３冷媒供給口１７ｃに対し第２流路部１２Ａ、１２Ｂの下流側に配置される。第２冷媒供給口１７ｂは、複数（本実施形態では２つ）設けられる。複数の第２冷媒供給口１７ｂは、第２流路部１２Ａ，１２Ｂの幅方向に並ぶ。
【0108】
第４冷媒供給口１７ｄは、円孔状である。第４冷媒供給口１７ｄの開口面積は、第２冷媒供給口１７ｂおよび第３冷媒供給口１７ｃの開口面積と略等しい。第４冷媒供給口１７ｄは、コイルエンド３３ａ，３３ｂの直上に位置する。第１コーナ流路部１４Ａ，１４Ｂおよび第２流路部１２Ａ，１２Ｂを流れるオイルＯの一部は、第４冷媒供給口１７ｄを通って底壁部７１の下側へ流出し、コイルエンド３３ａ，３３ｂに上側から供給される。すなわち、第４冷媒供給口１７ｄは、コイルエンド３３ａ，３３ｂに上側からオイルＯを供給する。
【0109】
第４冷媒供給口１７ｄは、溝部７５の下流側に配置される。複数の第４冷媒供給口１７ｄのうち、最も第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向内側に配置される１つは、溝部７５の延長線上に配置される。第２流路部１２Ａ、１２Ｂに達するオイルＯは、第１コーナ流路部１４Ａ、１４Ｂで流動方向が曲がることで、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向外側領域において流量が高まりやすい。このため、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの幅方向に並ぶ複数の第４冷媒供給口１７ｄのうち、幅方向外側に配置される第４冷媒供給口１７ｄからと吐出されるオイルＯが、幅方向内側に配置される第４冷媒供給口１７ｄから吐出されるオイルＯより多くなりやすい。本実施形態によれば、溝部７５内を通過するオイルＯが幅方向内側に配置される第４冷媒供給口１７ｄに導かれるため、幅方向内側の第４冷媒供給口１７ｄからも十分な量のオイルＯを吐出することができる。
【0110】
第５冷媒供給口１７ｅは、第２流路部１２Ａ、１２Ｂと第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂとの境界部に位置する。第５冷媒供給口１７ｅは、第２底壁部７１ｄ，７１ｅと第２コーナ底壁部７１ｆ，７１ｇとの境界部に配置される。第５冷媒供給口１７ｅは、第２底壁部７１ｄと第２コーナ底壁部７１ｆとの境界部に１つ配置され、第２底壁部７１ｅと第２コーナ底壁部７１ｇとの境界部に１つ配置される。
【0111】
第５冷媒供給口１７ｅは、円孔状である。第５冷媒供給口１７ｅは、コイルエンド３３ａ，３３ｂの直上に位置する。第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂを流れるオイルＯの一部は、第５冷媒供給口１７ｅを通って底壁部７１の下側へ流出し、コイルエンド３３ａ，３３ｂに上側から供給される。すなわち、第５冷媒供給口１７ｅは、コイルエンド３３ａ，３３ｂに上側からオイルＯを供給する。
【0112】
本実施形態において、第５冷媒供給口１７ｅは、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの下流側の端部に設けられる。また、複数の冷媒供給口１７のうち、第５冷媒供給口１７ｅの開口面積は、他の冷媒供給口１７ｂ、１７ｃ、１７ｄ、１７ｆ、１７ｇの開口面積より大きい。第５冷媒供給口１７ｅは、第２流路部１２Ａ、１２Ｂの下流側の端部に配置されるために、オイルＯの吐出量が不足し易い。本実施形態によれば、第５冷媒供給口１７ｅを他の冷媒供給口１７よりも大きくすることで、第５冷媒供給口１７ｅからモータ２に吐出される供給されるオイルＯの吐出量を十分に確保できる。
【0113】
第６冷媒供給口１７ｆは、第３流路部１３に位置する。第６冷媒供給口１７ｆは、第３底壁部７１ｈに配置される。第６冷媒供給口１７ｆは、複数設けられる。複数の第６冷媒供給口１７ｆは、第３流路部１３が延びる方向つまり軸方向において、互いに間隔をあけて配置される。第６冷媒供給口１７ｆは、円孔状である。第６冷媒供給口１７ｆは、ステータコア３２の直上に位置する。第３流路部１３を流れるオイルＯの一部は、第６冷媒供給口１７ｆを通って底壁部７１の下側へ流出し、ステータコア３２に上側から供給される。すなわち、第６冷媒供給口１７ｆは、ステータコア３２に上側からオイルＯを供給する。
【0114】
第７冷媒供給口１７ｇは、ベアリング供給部１８Ａ，１８Ｂに位置する。第７冷媒供給口１７ｇは、第４底壁部７１ｉ，７１ｊに配置される。第７冷媒供給口１７ｇは、第４底壁部７１ｉに１つ配置され、第４底壁部７１ｊに１つ配置される。第７冷媒供給口１７ｇは、角孔状である。第７冷媒供給口１７ｇは、ベアリング２６，２７の直上に位置する。
第７冷媒供給口１７ｇは、上方から見て、モータ軸Ｊ１と重なる。ベアリング供給部１８Ａ，１８Ｂを流れるオイルＯの一部は、第７冷媒供給口１７ｇを通って底壁部７１の下側へ流出し、ベアリング２６，２７に上側から供給される。すなわち、第７冷媒供給口１７ｇは、ベアリング２６，２７に上側からオイルＯを供給する。
第７冷媒供給口１７ｇは、上方から見て、モータ軸Ｊ１と重なる。ベアリング供給部１８Ａ，１８Ｂを流れるオイルＯの一部は、第７冷媒供給口１７ｇを通って底壁部７１の下側へ流出し、ベアリング２６，２７に上側から供給される。すなわち、第７冷媒供給口１７ｇは、ベアリング２６，２７に上側からオイルＯを供給する。
【0115】
図２に示すように、リザーバ第１固定部１９Ａは、第３流路部１３に配置される。リザーバ第１固定部１９Ａは、第３流路部１３から上側に突出する。本実施形態では、第３流路部１３が、第３流路部１３のうち軸方向の両端部間に位置する中間部分において、リザーバ第１固定部１９Ａにより堰き止められる。すなわち第３流路部１３は、リザーバ第１固定部１９Ａの軸方向一方側に位置する流路部分と、リザーバ第１固定部１９Ａの軸方向他方側に位置する流路部分と、を有する。
【0116】
リザーバ第１固定部１９Ａは、リザーバ第１固定部１９Ａを軸方向に貫通する取付孔１９ａを有する。図示は省略するが、取付孔１９ａには、モータ収容部８１に締め込まれるネジが通される。取付孔１９ａに通されるネジによって、リザーバ第１固定部１９Ａは、ハウジング６に固定される。なお取付孔１９ａには、軸方向に延びる円筒状の金属部材が埋め込まれてもよい。この場合、リザーバ第１固定部１９Ａを固定するネジは、金属部材に通される。
【0117】
リザーバ第２固定部１９Ｂは、第２流路部１２Ａに配置される。リザーバ第２固定部１９Ｂは、第２流路部１２Ａから上側に突出する。具体的に、リザーバ第２固定部１９Ｂは、一対の側壁部７２のうち第２流路部１２Ａの軸方向内側に位置する側壁部７２の部分から、上側に突出する。リザーバ第２固定部１９Ｂは、板面が軸方向を向く板状である。
【0118】
リザーバ第２固定部１９Ｂは、凹部１９ｂを有する。凹部１９ｂは、リザーバ第２固定部１９Ｂの上端から下側に窪む凹状である。凹部１９ｂは、リザーバ第２固定部１９Ｂを軸方向に貫通する。凹部１９ｂの内縁部は、凹部１９ｂの中心軸回りに延びる円弧状である。凹部１９ｂは、軸方向から見て、ステータコア本体３２ａの上側の固定部３２ｂの貫通孔３２ｃと重なる。凹部１９ｂおよび貫通孔３２ｃには、ステータコア３２をモータ収容部８１に固定するネジが右側から通される。凹部１９ｂおよび貫通孔３２ｃに通されるネジによって、ステータコア３２およびリザーバ第２固定部１９Ｂは、ハウジング６に固定される。
【0119】
図４に示すように、支持リブ１６は、第１底壁部７１ａから下側に突出する。支持リブ１６は、軸方向に互いに間隔をあけて複数設けられる。支持リブ１６の下側を向く端面は、ステータコア本体３２ａの外周面に上側から接触する。リザーバ１０は、支持リブ１６を介して、ステータコア３２により下側から支持される。
【0120】
前述の実施形態では、第１流路部１１が延びる所定方向が、モータ軸Ｊ１の軸方向に相当する例を挙げたが、これに限らない。所定方向は、上方から見て、軸方向と直交する方向でもよく、軸方向に対して傾斜する方向でもよい。リザーバ１０は、第３流路部１３および第２コーナ流路部１５Ａ，１５Ｂを備えなくてもよい。
【0121】
＜変形例＞
以下、本実施形態のモータ２に採用可能な変形例のリザーバについて説明する。各変形例は、上述の実施形態と比較して、主に、溝部および冷媒供給口の構成が異なる。
なお、上述の実施形態と同一態様の構成要素については、同一符号を付し、その説明を省略する。また、各変形例では、第２流路部１２Ｂの構成についてのみ説明するが、第２流路部１２Ａについても、第２流路部１２Ｂと同様の構成を有する。
以下、本実施形態のモータ２に採用可能な変形例のリザーバについて説明する。各変形例は、上述の実施形態と比較して、主に、溝部および冷媒供給口の構成が異なる。
なお、上述の実施形態と同一態様の構成要素については、同一符号を付し、その説明を省略する。また、各変形例では、第２流路部１２Ｂの構成についてのみ説明するが、第２流路部１２Ａについても、第２流路部１２Ｂと同様の構成を有する。
【0122】
【0123】
第１溝部１７５Ａ、および第２溝部１７５Ｂは、第２流路部１２Ｂに設けられる。第１溝部１７５Ａ、および第２溝部１７５Ｂは、第２流路部１２Ｂの長さ方向に沿って延びる。第１溝部１７５Ａ、および第２溝部１７５Ｂは、互いに平行に延びる。すなわち、複数の溝部（第１溝部１７５Ａ、および第２溝部１７５Ｂ）は、互いに平行に延びる。本変形例によれば、複数の溝部（第１溝部１７５Ａ、および第２溝部１７５Ｂ）を第２流路部１２Ｂの長さ方向に沿って平行に配置することで、より多くのオイルＯを下流側に安定的に導くことができる。
【0124】
第３溝部１７５Ｃは、第１流路部１１と第１コーナ流路部１４Ｂとの境界部に設けられる。第３溝部１７５Ｃは、第１コーナ流路部１４Ｂにおいて、コーナ形状に沿って湾曲する。第３溝部１７５Ｃの下流側の端部は、第１コーナ流路部１４Ｂのコーナ内側の領域に配置される。第３溝部１７５Ｃを通過したオイルＯは、第２流路部１２Ｂの幅方向内側領域に導かれる。第３溝部１７５Ｃは、第２流路部１２Ｂの幅方向内側の領域に配置した冷媒供給口１７にオイルＯを十分に導くことができる。
【0125】
第４溝部１７５Ｄは、第２流路部１２Ｂと第２コーナ流路部１５Ｂとの境界部に設けられる。第４溝部１７５Ｄは、第２コーナ流路部１５Ｂにおいて、コーナ形状に沿って湾曲する。第４溝部１７５Ｄは、オイルＯを第３流路部１３に導く。これにより、第３流路部１３に設けられる冷媒供給口１７からオイルＯを十分に吐出することができる。
【0126】
【0127】
第１溝部２７５Ａ、および第２溝部２７５Ｂは、第２流路部１２Ｂに配置される。第１溝部２７５Ａ、および第２溝部２７５Ｂは、第２流路部１２Ｂの長さ方向に沿って延びるが、長さ方向に対して若干傾斜する。第１溝部２７５Ａ、および第２溝部２７５Ｂは、第２流路部１２Ｂの上流側から下流側に向かうに従い幅方向内側に傾斜する。第１溝部２７５Ａ、および第２溝部２７５Ｂは、互いに平行に延びる。本変形例によれば、複数の溝部（第１溝部２７５Ａ、および第２溝部２７５Ｂ）を第２流路部１２Ｂの長さ方向に沿って平行に配置することで、より多くのオイルＯを下流側に安定的に導くことができる。また、本変形例によれば、第１溝部２７５Ａ、および第２溝部２７５Ｂが下流側に向かって幅方向内側に傾斜するため、広い領域を流れるオイルＯを第１溝部２７５Ａ、および第２溝部２７５Ｂに導くことができる。また、オイルＯを第２流路部１２Ｂの幅方向外側領域から幅方向内側領域に円滑に導くことができる。
【0128】
（変形例３）
図９は、変形例３のリザーバ３１０の一部を示す。
本変形例のリザーバ３１０には、第１溝部３７５Ａ、および第２溝部３７５Ｂが設けられる。また、本変形例のリザーバ３１０の底壁部７１には、複数の冷媒供給口３１７が向けられる。
図９は、変形例３のリザーバ３１０の一部を示す。
本変形例のリザーバ３１０には、第１溝部３７５Ａ、および第２溝部３７５Ｂが設けられる。また、本変形例のリザーバ３１０の底壁部７１には、複数の冷媒供給口３１７が向けられる。
【0129】
第１溝部３７５Ａ、および第２溝部３７５Ｂは、第２流路部１２Ｂに配置される。第１溝部３７５Ａ、および第２溝部３７５Ｂは、第２流路部１２Ｂの長さ方向に沿って延びるが、第２溝部３７５Ｂは長さ方向に対して若干傾斜する。第２溝部３７５Ｂは、第２流路部１２Ｂの上流側から下流側に向かうに従い幅方向内側に傾斜する。一方で、第１溝部３７５Ａは、第２流路部１２Ｂの長さ方向と平行に延びる。
【0130】
本変形例によれば、第２溝部３７５Ｂが下流側に向かって幅方向内側に傾斜するため、広い領域を流れるオイルＯを第２溝部３７５Ｂに導くことができる。また、第１溝部３７５Ａ、および第２溝部３７５Ｂは、第２流路部１２Ｂの下流側に向かうに従い互いに近づく。本変形例によれば、第１溝部３７５Ａおよび第２溝部３７５Ｂの下流側の端部の開口を近接して配置でき、第１溝部３７５Ａおよび第２溝部３７５Ｂを流れるオイルＯをその下流側で集中させることができる。これにより、特定の冷媒供給口３１７にオイルＯを集中して吐出させることができる。
【0131】
複数の冷媒供給口３１７は、２つの第２冷媒供給口３１７ｂと、１つの第３冷媒供給口３１７ｃと、２つの第４冷媒供給口３１７ｄと、１つの第５冷媒供給口（下流側冷媒供給口）３１７ｅと、を有する。
【0132】
第２冷媒供給口３１７ｂは、第１コーナ流路部１４Ｂと第２流路部１２Ｂとの境界部に位置する。２つの第２冷媒供給口３１７ｂは、第２流路部１２Ｂの幅方向に並んで配置される。
【0133】
第３冷媒供給口３１７ｃは、第２流路部１２Ｂに位置する。第３冷媒供給口３１７ｃは、第２流路部１２Ｂの幅方向において、第１溝部３７５Ａと第２溝部３７５Ｂとの間に配置される。
【0134】
第４冷媒供給口３１７ｄは、第２流路部１２Ｂに位置する。２つの第４冷媒供給口３１７ｄは、第２流路部１２Ｂの幅方向に並んで配置される。第４冷媒供給口３１７ｄは、第３冷媒供給口３１７ｃより下流側に配置される。また、第４冷媒供給口３１７ｄは、第１溝部３７５Ａおよび第２溝部３７５Ｂの下流側に配置される。第４冷媒供給口３１７ｄは、第１溝部３７５Ａおよび第２溝部３７５Ｂの延長線に重ならないように配置される。
【0135】
第５冷媒供給口３１７ｅは、第２流路部１２Ｂと第２コーナ流路部１５Ｂとの境界部に位置する。すなわち、第２流路部１２Ｂの下流側の端部の底壁部７１には、冷媒供給口３１７の１つである第５冷媒供給口３１７ｅが設けられる。第５冷媒供給口３１７ｅは、第１溝部３７５Ａ、および第２溝部３７５Ｂの下流側の延長線上に配置される。このため、第１溝部３７５Ａ、および第２溝部３７５Ｂ内を流れるオイルＯを、第５冷媒供給口３１７ｅに円滑に誘導することができる。
【0136】
以上に、本発明の実施形態およびその変形例を説明したが、実施形態および変形例における各構成およびそれらの組み合わせ等は一例であり、本発明の趣旨から逸脱しない範囲内で、構成の付加、省略、置換およびその他の変更が可能である。また、本発明は実施形態によって限定されることはない。
【0137】
例えば、上述の実施形態では、リザーバが複数の冷媒供給口を有する場合について説明した。しかしながら、リザーバは、少なくとも一つの冷媒供給口を有していればよい。同様に、上述の実施形態では、リザーバ１０に複数の溝部が設けられる場合について説明したが、リザーバ１０に設けられる溝部は１つであってもよい。
【0138】
また、上述の実施形態では、冷媒がオイルＯである例を挙げたが、これに限らず、オイルＯ以外の冷媒であってもよい。
【符号の説明】
【0139】
２…モータ、６…ハウジング、９…流路、１０，１１０，２１０，３１０…リザーバ、１０ｐ…ベース部材、１０ｑ…アタッチメント部材、１１…第１流路部、１２Ａ，１２Ｂ…第２流路部、１４Ａ，１４Ｂ…第１コーナ流路部（コーナ流路部）、１７，３１７…冷媒供給口、２０…ロータ、３０…ステータ、７０…壁部、７１…底壁部、７５…溝部、８１…モータ収容部、９２ｃ…供給路、９２ｄ…開口部、３１７ｅ…第５冷媒供給口（下流側冷媒供給口）、Ａ１…第１領域、Ａ２…第２領域、Ｊ１…モータ軸
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】