特開 2022-174834 リフト乗車用プラットフォーム、および、リフトシステム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022174834

(43)【公開日】2022-11-25

(54)【発明の名称】リフト乗車用プラットフォーム、および、リフトシステム

(51)【国際特許分類】

   A63C 11/08 20060101AFI20221117BHJP

   B61B 11/00 20060101ALI20221117BHJP

【ＦＩ】

A63C11/08

B61B11/00 E

【審査請求】未請求

【請求項の数】10

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021080821

(22)【出願日】2021-05-12

(71)【出願人】

【識別番号】509027674

【氏名又は名称】株式会社ＩＳホールディングス

(74)【代理人】

【識別番号】100196003

【弁理士】

【氏名又は名称】石川 太郎

(72)【発明者】

【氏名】遠藤 昭二

(57)【要約】

【課題】ユーザの時間を奪うことなく、また、ユーザに負担を強いることなく、スキー板あるいはスノーボード板の裏面にワックスを塗布可能なリフト乗車用プラットフォーム、および、リフトシステムを提供する。
【解決手段】リフト乗車用プラットフォームは、リフトの搬送ワイヤに取り付けられた椅子に腰掛けた状態のユーザの滑走用板の裏面にワックスを塗布可能なワックス塗布装置を備える。ワックス塗布装置は、椅子が移動する軌道の直下に配置される。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

リフトの搬送ワイヤに取り付けられた椅子に腰掛けた状態のユーザの滑走用板の裏面にワックスを塗布可能なワックス塗布装置を備え、
前記ワックス塗布装置は、前記椅子が移動する軌道の直下に配置される
リフト乗車用プラットフォーム。

【請求項2】

前記ワックス塗布装置は、複数のユーザが同時に使用可能である
請求項１に記載のリフト乗車用プラットフォーム。

【請求項3】

前記ワックス塗布装置は、
ワックス塗布ローラと、
前記ワックス塗布ローラを回転軸まわりに回転可能に支持するシャフトと
を具備し、
前記回転軸は、前記椅子の移動方向に対して垂直な方向に延在する
請求項１または２に記載のリフト乗車用プラットフォーム。

【請求項4】

ユーザの乗車位置を示す第１マークを更に具備し、
前記第１マークと前記ワックス塗布装置との間の距離は、２ｍ以上３０ｍ以下である
請求項１乃至３のいずれか一項に記載のリフト乗車用プラットフォーム。

【請求項5】

前記ワックス塗布装置の高さは、ユーザが、滑走用板の裏面にワックスを塗布することと、滑走用板を引き上げることにより滑走用板の裏面にワックスを塗布しないこととを選択可能な高さに設定されている
請求項１乃至４のいずれか一項に記載のリフト乗車用プラットフォーム。

【請求項6】

滑走用板から雪を取り除く雪除去装置を更に具備し、
前記雪除去装置は、ユーザの乗車位置と前記ワックス塗布装置との間に配置される
請求項１乃至５のいずれか一項に記載のリフト乗車用プラットフォーム。

【請求項7】

前記ワックス塗布装置の少なくとも一部の利用を禁止するために前記ワックス塗布装置の少なくとも一部を覆うカバー部材を更に具備する
請求項１乃至６のいずれか一項に記載のリフト乗車用プラットフォーム。

【請求項8】

前記カバー部材の上面は、前記椅子の進行方向に向かって高さが高くなる傾斜面を有する
請求項７に記載のリフト乗車用プラットフォーム。

【請求項9】

前記ワックス塗布装置を利用するユーザ用の第１乗車口と、
前記ワックス塗布装置を利用しないユーザ用の第２乗車口と
を更に具備する
請求項１乃至８のいずれか一項に記載のリフト乗車用プラットフォーム。

【請求項10】

請求項１乃至９のいずれか一項に記載のリフト乗車用プラットフォームと、
リフト降車用プラットフォームと、
前記搬送ワイヤと、
前記搬送ワイヤに取り付けられた複数の前記椅子と、
前記搬送ワイヤを駆動するワイヤ駆動装置と、
を具備し、
前記搬送ワイヤ、複数の前記椅子、および、前記ワイヤ駆動装置は、滑走用板の裏面に塗布されたワックスを乾燥させる乾燥設備として機能する
リフトシステム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、リフト乗車用プラットフォーム、および、リフトシステムに関する。

【背景技術】

【0002】

スキーヤーが使用するリフト装置が知られている。関連する技術として、特許文献１には、椅子式リフト装置が開示されている。特許文献１に記載の椅子式リフト装置は、牽引ケーブルに取り付けられた椅子と、乗車領域にスキーヤーを搬送するための搬送ベルトとを備える。

【0003】

また、スキー板にワックスを塗布するワックス塗布装置が知られている。関連する技術として、特許文献２には、自動スキー用ワックス塗布装置が開示されている。特許文献２に記載の自動スキー用ワックス塗布装置は、スキーを装着した人が乗る搬送ローラと、雪及び汚れ落しローラと、乾燥ローラと、ワックス塗布ローラと、均しローラとを備える。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０００－１３５９７８号公報

【特許文献2】実公昭５８－５０９４３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

一般に広く知られているように、スキーヤーが使用するリフト装置は、スキーヤーを運搬するための専用装置であり、ワックス塗布装置とは無関係である。他方、ワックス塗布装置は、スキーを楽しむ前またはスキーを楽しんだ後に、スキー板を手入れするための装置であって、リフト装置とは無関係である。リフト装置は、一般的には、スキーヤーが腰掛ける椅子を駆動する駆動装置を有し、上述の特許文献２に記載の自動スキー用ワックス塗布装置は搬送ローラを有するが、椅子を駆動する駆動装置と、特許文献２における搬送ローラとの間には何の関連性もない。

【0006】

本発明の目的は、ユーザの時間を奪うことなく、また、ユーザに負担を強いることなく、スキー板あるいはスノーボード板の裏面にワックスを塗布可能なリフト乗車用プラットフォーム、および、リフトシステムを提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0007】

以下に、発明を実施するための形態で使用される番号・符号を用いて、課題を解決するための手段を説明する。これらの番号・符号は、特許請求の範囲の記載と発明を実施するための形態との対応関係の一例を示すために、参考として、括弧付きで付加されたものである。よって、括弧付きの記載により、特許請求の範囲は、限定的に解釈されるべきではない。

【0008】

いくつかの実施形態におけるリフト乗車用プラットフォームは、リフトの搬送ワイヤ（１１１）に取り付けられた椅子（１１３）に腰掛けた状態のユーザ（Ａ）の滑走用板（Ｅ）の裏面（Ｅ１）にワックスを塗布可能なワックス塗布装置（２０）を備える。前記ワックス塗布装置（２０）は、前記椅子（１１３）が移動する軌道の直下に配置される。

【0009】

上記リフト乗車用プラットフォームにおいて、前記ワックス塗布装置（２０）は、複数のユーザ（Ａ、Ｂ）が同時に使用可能であってもよい。

【0010】

上記リフト乗車用プラットフォームにおいて、前記ワックス塗布装置（２０）は、ワックス塗布ローラ（２１）と、前記ワックス塗布ローラ（２１）を回転軸（ＡＸ１）まわりに回転可能に支持するシャフト（２３）とを具備していてもよい。前記回転軸（ＡＸ１）は、前記椅子（１１３）の移動方向に対して垂直な方向に延在していてもよい。

【0011】

上記リフト乗車用プラットフォームは、ユーザの乗車位置を示す第１マーク（３１）を更に具備していてもよい。前記第１マーク（３１）と前記ワックス塗布装置（２０）との間の距離（Ｌ１）は、２ｍ以上３０ｍ以下であってもよい。

【0012】

上記リフト乗車用プラットフォームにおいて、前記ワックス塗布装置（２０）の高さは、ユーザが、滑走用板（Ｅ）の裏面（Ｅ１）にワックスを塗布することと、滑走用板（Ｅ）を引き上げることにより滑走用板（Ｅ）の裏面（Ｅ１）にワックスを塗布しないこととを選択可能な高さに設定されていてもよい。

【0013】

上記リフト乗車用プラットフォームは、滑走用板（Ｅ）から雪を取り除く雪除去装置（４０）を更に具備していてもよい。また、前記雪除去装置（４０）は、ユーザの乗車位置（３１）と前記ワックス塗布装置（２０）との間に配置されていてもよい。

【0014】

上記リフト乗車用プラットフォームは、前記ワックス塗布装置（２０）の少なくとも一部の利用を禁止するために前記ワックス塗布装置（２０）の少なくとも一部を覆うカバー部材（７０）を更に具備していてもよい。

【0015】

上記リフト乗車用プラットフォームにおいて、前記カバー部材（７０）の上面（７１）は、前記椅子（１１３）の進行方向に向かって高さが高くなる傾斜面を有していてもよい。

【0016】

上記リフト乗車用プラットフォームは、前記ワックス塗布装置（２０）を利用するユーザ用の第１乗車口（８１）と、前記ワックス塗布装置（２０）を利用しないユーザ用の第２乗車口（８２）とを更に具備していてもよい。

【0017】

いくつかの実施形態におけるリフトシステムは、上述のリフト乗車用プラットフォーム（１）と、リフト降車用プラットフォーム（９）と、前記搬送ワイヤ（１１１）と、前記搬送ワイヤ（１１１）に取り付けられた複数の前記椅子（１１３）と、前記搬送ワイヤ（１１１）を駆動するワイヤ駆動装置（１１７）と、を具備する。前記搬送ワイヤ（１１１）、複数の前記椅子（１１３）、および、前記ワイヤ駆動装置（１１７）は、滑走用板（Ｅ）の裏面（Ｅ１）に塗布されたワックスを乾燥させる乾燥設備として機能する。

【発明の効果】

【0018】

本発明により、ユーザの時間を奪うことなく、また、ユーザに負担を強いることなく、スキー板あるいはスノーボード板の裏面にワックスを塗布可能なリフト乗車用プラットフォーム、および、リフトシステムを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】図１は、第１の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォームを模式的に示す概略断面図である。

【図2】図２は、第１の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォームを模式的に示す概略平面図である。

【図3】図３は、ワックス塗布装置の一例を模式的に示す図である。

【図4】図４は、第１の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォームを模式的に示す概略平面図である。

【図5】図５は、第１の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォームを模式的に示す概略断面図である。

【図6】図６は、第１の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォームを模式的に示す概略断面図である。

【図7】図７は、第２の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォームを模式的に示す概略断面図である。

【図8】図８は、第２の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォームを模式的に示す概略断面図である。

【図9】図９は、第３の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォームを模式的に示す概略断面図である。

【図10】図１０は、第４の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォームを模式的に示す概略断面図である。

【図11】図１１は、第４の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォームを模式的に示す概略平面図である。

【図12】図１２は、第５の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォームを模式的に示す概略側面図である。

【図13】図１３は、第６の実施形態におけるリフトシステムを模式的に示す概略２面図である。

【発明を実施するための形態】

【0020】

以下、実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１、および、リフトシステム１００に関して、添付図面を参照して説明する。なお、以下の説明において、同じ機能を有する部材、部位については、同一の符号が付され、同一の符号が付されている部材、部位について、繰り返しの説明は省略される。

【0021】

（方向の定義）
本明細書において、リフト乗車用プラットフォーム１の後端１１（換言すれば、リフト降車用プラットフォームから遠い側の端）から、リフト乗車用プラットフォーム１の前端１２（換言すれば、リフト降車用プラットフォームに近い側の端）に向かう方向を「第１方向ＤＲ１」と定義し、第１方向ＤＲ１と反対の方向を「第２方向ＤＲ２」と定義する。図２に例示されるように、第１方向ＤＲ１は、ユーザが乗っている椅子１１３の移動方向と一致する。

【0022】

本明細書において、リフト乗車用プラットフォーム１の幅方向を「第３方向ＤＲ３」と定義する。

【0023】

（第１の実施形態）
図１乃至図６を参照して、第１の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ａについて説明する。図１、図５、および、図６は、第１の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ａを模式的に示す概略断面図である。図２、および、図４は、第１の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ａを模式的に示す概略平面図である。図３は、ワックス塗布装置２０の一例を模式的に示す図である。

【0024】

第１の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ａは、ワックス塗布装置２０を備える。

【0025】

図１に記載の例では、ワックス塗布装置２０は、リフト１１０の搬送ワイヤ１１１に取り付けられた椅子１１３に腰掛けた状態のユーザＡの滑走用板Ｅの裏面Ｅ１にワックスを塗布する。なお、本明細書において、滑走用板Ｅには、スキー板およびスノーボード板が包含される。また、図１に記載の例において、滑走用板Ｅは、ブーツＦを介してユーザの足に装着されている。

【0026】

図２に記載の例では、ワックス塗布装置２０は、椅子１１３が移動する軌道の直下に配置されている。図２に記載の例では、椅子１１３が第１方向ＤＲ１に移動すると、椅子１１３に腰掛けた状態のユーザＡの滑走用板Ｅも第１方向ＤＲ１に移動する。よって、ワックス塗布装置２０に対して滑走用板Ｅを相対移動させるための搬送装置を新たに設ける必要がない。また、搬送装置を新たに設ける必要がないため、省エネおよび脱炭素に貢献することができる。

【0027】

第１の実施形態では、ユーザがリフト１１０の椅子１１３に乗車し、椅子１１３が移動することにより、滑走用板Ｅにワックスが塗布される。よって、第１の実施形態では、ユーザの時間を奪うことなく、また、ユーザに負担を強いることなく、滑走用板Ｅの裏面Ｅ１にワックスを塗布可能なリフト乗車用プラットフォーム１Ａが提供される。なお、本明細書において「乗車」とは、リフト１１０（より具体的には、椅子１１３）に乗り込むことを意味し、「降車」とは、リフト１１０（より具体的には、椅子１１３）から降りることを意味する。

【0028】

（任意付加的な構成）
続いて、図１乃至図６を参照して、第１の実施形態において採用可能な任意付加的な構成について説明する。

【0029】

（椅子１１３）
図２に記載の例では、椅子１１３は、第１ユーザＡおよび第２ユーザＢを含む複数のユーザが腰掛け可能である。換言すれば、椅子１１３は、第１ユーザＡが腰掛ける第１座部１１３Ａと、第２ユーザＢが腰掛ける第２座部１１３Ｂとを有する。図２に記載の例では、ワックス塗布装置２０は、第１座部１１３Ａの移動軌道の直下の領域ＡＲ１に配置されるとともに、第２座部１１３Ｂの移動軌道の直下の領域ＡＲ２に配置されている。この場合、ワックス塗布装置２０を、複数のユーザ（Ａ、Ｂ）が同時に使用することができる。例えば、複数人の友達同士で椅子１１３を使用する場合、複数人それぞれの滑走用板Ｅに同時にワックス塗布することが可能である。よって、従来のワックス塗布装置のように、友達の滑走用板Ｅにワックスが塗布される間、他の友達が待っている必要が生じない。なお、図２に記載の例では、椅子１１３は、２人用の椅子であるが、椅子１１３は、３人用の椅子、あるいは、４人用の椅子であってもよい。

【0030】

（ワックス塗布装置２０）
図２に記載の例では、ワックス塗布装置２０は、ワックス塗布ローラ２１と、ワックス塗布ローラ２１を回転軸ＡＸ１まわりに回転可能に支持するシャフト２３と、を備える。図２に記載の例では、回転軸ＡＸ１は、椅子１１３の移動方向に対して垂直な方向（より具体的には、第３方向ＤＲ３）に沿って延在している。回転軸ＡＸ１が、椅子１１３の移動方向に対して垂直である場合、ワックス塗布ローラ２１と接触する滑走用板Ｅの向きが、第１方向ＤＲ１に平行な方向に維持され易い。

【0031】

図２に記載の例では、１つのワックス塗布ローラ２１が、第１座部１１３Ａの移動軌道の直下の領域ＡＲ１と、第２座部１１３Ｂの移動軌道の直下の領域ＡＲ２とに跨って配置されている。この場合、ワックス塗布装置２０を構成する部品の部品点数を低減することができる。ただし、実施形態において、第１座部１１３Ａの移動軌道の直下の領域ＡＲ１に第１のワックス塗布ローラが配置され、第２座部１１３Ｂの移動軌道の直下の領域ＡＲ２に、第１のワックス塗布ローラとは別の第２のワックス塗布ローラが配置されても構わない。

【0032】

ワックス塗布ローラ２１は、滑走用板Ｅとの接触により、滑走用板Ｅによって回転される受動ローラであってもよい。代替的に、リフト乗車用プラットフォーム１Ａは、ワックス塗布ローラ２１を回転させる（換言すれば、シャフト２３を回転させる）駆動装置２５を備えていてもよい。

【0033】

図３に記載の例では、駆動装置２５は、ワックス塗布ローラ２１の上端２１ｅの移動方向ＥＲ１が、椅子１１３の移動方向（換言すれば、第１方向ＤＲ１）と一致するように、ワックス塗布ローラ２１およびシャフト２３を回転軸ＡＸ１まわりに回転させる。ワックス塗布ローラ２１の上端２１ｅの移動方向ＥＲ１が、椅子１１３の移動方向と一致していることにより、滑走用板Ｅとワックス塗布ローラ２１との間で引っ掛かりが生じにくい。

【0034】

駆動装置２５は、ワックス塗布ローラ２１の上端２１ｅの第１方向ＤＲ１への移動速度が、椅子１１３の第１方向ＤＲ１への移動速度と等しいか、椅子１１３の第１方向ＤＲ１への移動速度よりも速い速度となるように、ワックス塗布ローラ２１およびシャフト２３を回転軸ＡＸ１まわりに回転させてもよい。この場合、滑走用板Ｅとワックス塗布ローラ２１との間で引っ掛かりが更に生じにくくなる。

【0035】

図３に記載の例では、ワックス塗布装置２０は、液体ワックスＤを貯留する貯留槽２７を備え、ワックス塗布ローラ２１の下端部２１ｆが、貯留槽２７内の液体ワックスＤに接触している。

【0036】

ワックス塗布ローラ２１は、スポンジローラであってもよいし、回転軸ＡＸ１から離れる方向に延在するブラシを備えたブラシローラであってもよい。

【0037】

また、図４に例示されるように、ワックス塗布ローラ２１は、第１ローラ２１－１と、第１ローラ２１－１よりも第１方向側に配置された第２ローラ２１－２とを含んでいてもよい。図４に記載の例では、第２ローラ２１－２は、第１ローラ２１－１と平行に配置されている。

【0038】

図２乃至図４に記載の例では、ワックス塗布装置２０は、液体ワックスＤを塗布する装置である。代替的に、ワックス塗布装置２０は、固体ワックスを滑走用板Ｅの裏面Ｅ１に塗布する装置であってもよい。また、図２乃至図４に記載の例では、ワックス塗布装置２０は、ワックス塗布ローラ２１を有する。代替的に、あるいは、付加的に、ワックス塗布装置２０は、液体ワックスを滑走用板Ｅの裏面Ｅ１に向けて噴射するノズルを有していてもよい。図２乃至図４に記載の例では、ワックス塗布装置２０（より具体的には、貯留槽２７）が、リフト乗車用プラットフォーム１Ａのベース部１３内に埋め込まれている。ワックス塗布装置２０（より具体的には、貯留槽２７）がベース部１３内に埋め込まれることにより、ベース部１３の上面１３ｕからのワックス塗布装置２０の突出量を小さくすることができる。

【0039】

（第１マーク３１）
図５に記載の例では、リフト乗車用プラットフォーム１Ａは、ユーザの乗車位置を示す第１マーク３１を備える。第１マーク３１は、例えば、オレンジ色の長方形と緑色の長方形とによって構成される。

【0040】

図５に記載の例では、第１マーク３１とワックス塗布装置２０との間の距離Ｌ１は、２ｍ以上３０ｍ以下、あるいは、６ｍ以上２０ｍ以下である。距離Ｌ１が２ｍ以上あるいは６ｍ以上であることにより、ユーザは、椅子１１３に腰掛けた後、臀部の位置等を調整し、その後、余裕をもって、滑走用板Ｅへのワックス塗布に集中することができる。なお、距離Ｌ１が２ｍ以上あるいは６ｍ以上であることに対応して、リフト乗車用プラットフォーム１Ａの全長が、一般的なリフト乗車用プラットフォームの全長よりも長くなっても構わない。また、距離Ｌ１が３０ｍ以下あるいは２０ｍ以下であることにより、リフト乗車用プラットフォーム１Ａの全長が過剰に長くならない。

【0041】

（ワックス塗布装置の高さ）
図６に記載の例では、ワックス塗布装置２０の高さ（より具体的には、ワックス塗布ローラ２１の上端２１ｅの高さ）は、ユーザが、滑走用板Ｅの裏面Ｅ１にワックスを塗布することと、滑走用板Ｅを引き上げることにより滑走用板Ｅの裏面Ｅ１にワックスを塗布しないこととを選択可能な高さに設定されている。より具体的には、図６に記載の例において、通常の姿勢のユーザＣは、滑走用板Ｅの裏面Ｅ１にワックスを塗布することができ、膝を持ち上げた姿勢のユーザＡは、滑走用板Ｅの裏面Ｅ１にワックスが塗布されることを回避できる。例えば、事前に自身の滑走用板Ｅの裏面Ｅ１にワックスを塗布していたユーザＡは、滑走用板Ｅの裏面Ｅ１に重畳的にワックスが塗布されることを回避することができる。

【0042】

例えば、ワックス塗布ローラ２１の上端２１ｅと椅子１１３の座面（換言すれば、椅子１１３の座部の上面）との間の距離Ｈ１は、３０ｃｍ以上７５ｃｍ以下、あるいは、４０ｃｍ以上６５ｃｍ以下に設定される。

【0043】

（第２の実施形態）
図７および図８を参照して、第２の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｂについて説明する。図７および図８は、第２の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｂを模式的に示す概略断面図である。

【0044】

第２の実施形態では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、第１の実施形態において説明済みの事項についての繰り返しとなる説明は省略する。よって、第２の実施形態において明示的に説明されなかったとしても、第２の実施形態において、第１の実施形態で説明済みの事項を採用可能であることは言うまでもない。

【0045】

第２の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｂは、（１）リフト１１０の搬送ワイヤ１１１に取り付けられた椅子１１３に腰掛けた状態のユーザの滑走用板Ｅの裏面Ｅ１にワックスを塗布可能なワックス塗布装置２０を備える。（２）ワックス塗布装置２０は、椅子１１３が移動する軌道の直下に配置される。

【0046】

よって、第２の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｂは、第１の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ａと同様の効果を奏する。

【0047】

(雪除去装置４０)
第２の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｂは、滑走用板Ｅから雪を取り除く雪除去装置４０を備える。図７に記載の例では、雪除去装置４０は、ユーザの乗車位置（３１）とワックス塗布装置２０との間に配置されている。

【0048】

雪除去装置４０が、ユーザの乗車位置（３１）とワックス塗布装置２０との間に配置されている場合、ユーザが椅子１１３に腰掛けた後に、滑走用板Ｅから雪を取り除くことができる。滑走用板Ｅから雪が取り除かれることにより、滑走用板Ｅにワックスを好適に塗布することができる。

【0049】

図７に記載の例では、雪除去装置４０は、滑走用板Ｅの裏面Ｅ１に向けてエアを吹き付ける（図７における矢印ＥＲ２を参照。）エア吹き付け装置４０ａを含む。エア吹き付け装置４０ａが吹き付けるエアは、空気を加温することにより得られるホットエアであってもよい。

【0050】

代替的に、あるいは、付加的に、雪除去装置４０は、第２回転軸ＡＸ２まわりを回転可能な雪除去ローラ４０ｂを含んでいてもよい。図８に記載の例では、雪除去ローラ４０ｂは、第２回転軸ＡＸ２から離れる方向に延在するブラシを備えたブラシローラである。なお、第２回転軸ＡＸ２は、第３方向ＤＲ３に平行である。リフト乗車用プラットフォーム１Ａは、雪除去ローラ４０ｂを回転させる駆動装置を備えていてもよい。

【0051】

雪除去ローラ４０ｂは、常温よりも温度が高い温熱ローラであってもよい。代替的に、あるいは、付加的に、雪除去装置４０は、ヒータを含んでいてもよい。

【0052】

図７および図８に記載の例では、雪除去装置４０が、リフト乗車用プラットフォーム１Ｂのベース部１３内に埋め込まれている。雪除去装置４０がベース部１３内に埋め込まれることにより、ベース部１３の上面１３ｕからの雪除去装置４０の突出量を小さくすることができる。

【0053】

（第３の実施形態）
図９を参照して、第３の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｃについて説明する。図９は、第３の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｃを模式的に示す概略断面図である。

【0054】

第３の実施形態では、第１の実施形態および第２の実施形態と異なる点を中心に説明し、第１の実施形態または第２の実施形態において説明済みの事項についての繰り返しとなる説明は省略する。よって、第３の実施形態において明示的に説明されなかったとしても、第３の実施形態において、第１の実施形態または第２の実施形態で説明済みの事項を採用可能であることは言うまでもない。

【0055】

第３の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｃは、（１）リフト１１０の搬送ワイヤ１１１に取り付けられた椅子１１３に腰掛けた状態のユーザの滑走用板Ｅの裏面Ｅ１にワックスを塗布可能なワックス塗布装置２０を備える。（２）ワックス塗布装置２０は、椅子１１３が移動する軌道の直下に配置される。

【0056】

よって、第３の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｃは、第１の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ａと同様の効果を奏する。

【0057】

(乾燥装置５０、掻き取り装置６０)
第３の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｃは、ワックス塗布装置２０よりも第１方向ＤＲ１側に配置された乾燥装置５０および／または掻き取り装置６０を備える。乾燥装置５０は、液体ワックスを乾燥させて、滑走用板Ｅに定着させる。また、掻き取り装置６０は、滑走用板Ｅに付着した余剰のワックスを掻き取る。当該掻き取りにより、滑走用板Ｅの滑走面がより平滑化される。

【0058】

図９に記載の例では、乾燥装置５０は、滑走用板Ｅの裏面Ｅ１に向けてホットエアを吹き付ける（図９における矢印ＥＲ３を参照。）エア吹き付け装置５０ａを含む。代替的に、あるいは、付加的に、乾燥装置５０は、ヒータを含んでいてもよい。

【0059】

図９に記載の例では、掻き取り装置６０は、第３回転軸ＡＸ３まわりを回転可能な掻き取りローラ６０ａを含む。図９に記載の例では、掻き取りローラ６０ａは、第３回転軸ＡＸ３から離れる方向に延在するブラシを備えたブラシローラである。なお、第３回転軸ＡＸ３は、第３方向ＤＲ３に平行である。リフト乗車用プラットフォーム１Ａは、掻き取りローラ６０ａを第３回転軸ＡＸ３まわりに回転させる第２駆動装置６５を備えていてもよい。

【0060】

代替的に、あるいは、付加的に、掻き取り装置６０は、へら等のスクレーパを含んでいてもよい。

【0061】

図９に記載の例では、掻き取り装置６０は、乾燥装置５０よりも第１方向ＤＲ１側に配置されている。代替的に、掻き取り装置６０は、乾燥装置５０よりも第２方向ＤＲ２側に配置されていてもよい。また、掻き取り装置６０、および、乾燥装置５０のうちの一方が省略されてもよい。

【0062】

図９に記載の例では、乾燥装置５０および／または掻き取り装置６０が、リフト乗車用プラットフォーム１Ｃのベース部１３内に埋め込まれている。乾燥装置５０および／または掻き取り装置６０がベース部１３内に埋め込まれることにより、ベース部１３の上面１３ｕからの乾燥装置５０および／または掻き取り装置６０の突出量を小さくすることができる。

【0063】

（第４の実施形態）
図１０および図１１を参照して、第４の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｄについて説明する。図１０および図１１は、第４の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｄを模式的に示す概略断面図である。

【0064】

第４の実施形態では、第１の実施形態乃至第３の実施形態と異なる点を中心に説明し、第１の実施形態、第２の実施形態、または、第３の実施形態において説明済みの事項についての繰り返しとなる説明は省略する。よって、第４の実施形態において明示的に説明されなかったとしても、第４の実施形態において、第１の実施形態、第２の実施形態、または、第３の実施形態で説明済みの事項を採用可能であることは言うまでもない。

【0065】

第４の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｄは、第１の実施形態乃至第３の実施形態のいずれかにおけるリフト乗車用プラットフォーム１の構成に加えて、ワックス塗布装置２０（より具体的には、ワックス塗布ローラ２１）の一部あるいは全体を覆うカバー部材７０を備える。カバー部材７０は、ワックス塗布装置２０の一部あるいは全体の利用を禁止する。

【0066】

例えば、最寒期では、雪質が良く（例えば、雪がパウダースノーであり）、ワックス塗布装置２０が不要となる場合も想定される。この場合、図１０に例示されるように、ワックス塗布装置２０（より具体的には、ワックス塗布ローラ２１）の全体をカバー部材７０で覆うことにより、ワックス塗布装置２０の利用が禁止されてもよい。

【0067】

ワックス塗布装置２０（より具体的には、ワックス塗布ローラ２１）の全体がカバー部材７０で覆われた状態で、椅子１１３が搬送ワイヤ１１１によって牽引されることにより、ユーザの滑走用板Ｅは、カバー部材７０の直上を通過する。よって、滑走用板Ｅが、ワックス塗布装置２０に引っ掛かることがない。

【0068】

滑走用板Ｅが、カバー部材７０に引っ掛かることを防止する観点から、カバー部材７０の上面７１は、椅子１１３の進行方向（換言すれば、第１方向ＤＲ１）に向かって高さが高くなる傾斜面を有していてもよい。

【0069】

図１１に記載の例では、ワックス塗布装置２０（より具体的には、ワックス塗布ローラ２１）の一部がカバー部材７０で覆われ、ワックス塗布装置２０の一部の利用が禁止されている。より具体的には、図１１に記載の例では、第１座部１１３Ａの移動軌道の直下の領域ＡＲ１に第１カバー部材７０ａが配置されている。他方、第２座部１１３Ｂの移動軌道の直下の領域ＡＲ２では、ワックス塗布装置２０（より具体的には、ワックス塗布ローラ２１）が露出されている。この場合、ワックスの塗布が不要なユーザは、第１座部１１３Ａに腰掛け、ワックスの塗布が必要なユーザは、第２座部１１３Ｂに腰掛ければよい。

【0070】

なお、ワックス塗布装置２０（より具体的には、ワックス塗布ローラ２１）のうちのどの領域を覆うかを選択可能にする観点から、カバー部材７０は、第１カバー部材７０ａおよび第２カバー部材７０ｂを含む複数のカバー部材を有していてもよい。図１１に記載の例では、第１カバー部材７０ａは、ワックス塗布装置２０の一部を覆うように配置され、第２カバー部材７０ｂは、ワックス塗布装置２０から取り外されている。第１カバー部材７０ａおよび第２カバー部材７０ｂの各々の上面７１は、椅子１１３の進行方向（換言すれば、第１方向ＤＲ１）に向かって高さが高くなる傾斜面を有していてもよい。

【0071】

（第５の実施形態）
図１２を参照して、第５の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｅについて説明する。図１２は、第５の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｅを模式的に示す概略断面図である。

【0072】

第５の実施形態では、第１の実施形態乃至第４の実施形態と異なる点を中心に説明し、第１の実施形態、第２の実施形態、第３の実施形態、または、第４の実施形態において説明済みの事項についての繰り返しとなる説明は省略する。よって、第５の実施形態において明示的に説明されなかったとしても、第５の実施形態において、第１の実施形態、第２の実施形態、第３の実施形態、または、第４の実施形態で説明済みの事項を採用可能であることは言うまでもない。

【0073】

第５の実施形態におけるリフト乗車用プラットフォーム１Ｅは、第１の実施形態乃至第４の実施形態のいずれかにおけるリフト乗車用プラットフォーム１の構成と、ワックス塗布装置２０を利用するユーザ用の第１乗車口８１と、ワックス塗布装置２０を利用しないユーザ用の第２乗車口８２を備える。図１２に記載の例では、リフト乗車用プラットフォーム１Ｅに、第１乗車口８１を利用するユーザの乗車位置を示す第１マーク３１と、第２乗車口８２を利用するユーザの乗車位置を示す第２マーク３２とが設けられている。

【0074】

例えば、最寒期では、雪質が良く（例えば、雪がパウダースノーであり）、ワックス塗布装置２０が不要となる場合も想定される。この場合、全てのユーザは、第２乗車口８２を利用するようにしてもよい。

【0075】

代替的に、ユーザが、第１乗車口８１および第２乗車口８２のうちの一方を選択できるようにしてもよい。換言すれば、ワックス塗布装置２０を利用するユーザが、第１乗車口８１から椅子１１３に搭乗し、ワックス塗布装置２０を利用しないユーザが、第２乗車口８２から椅子１１３に搭乗するようにしてもよい。

【0076】

（第６の実施形態）
図１３を参照して、第６の実施形態におけるリフトシステム１００について説明する。図１３は、第６の実施形態におけるリフトシステム１００を模式的に示す概略２面図である。図１３の上側には、概略平面図が記載され、図１３の下側には、概略断面図が記載されている。

【0077】

第６の実施形態におけるリフトシステム１００は、（１）第１の実施形態乃至第５の実施形態のいずれかにおけるリフト乗車用プラットフォーム１と、（２）リフト降車用プラットフォーム９と、（３）搬送ワイヤ１１１と、（４）搬送ワイヤ１１１に取り付けられた複数の椅子１１３と、（５）搬送ワイヤ１１１を駆動するワイヤ駆動装置１１７と、を具備する。（６）搬送ワイヤ１１１、複数の椅子１１３、および、ワイヤ駆動装置１１７は、滑走用板Ｅの裏面Ｅ１に塗布されたワックスを乾燥させる乾燥設備として機能する。

【0078】

リフト乗車用プラットフォーム１は、搬送ワイヤ１１１が掛け回される第１ホイール１５を備える。第１ホイール１５は、ワイヤ駆動装置１１７として機能する。換言すれば、第１ホイール１５は、駆動ホイールである。

【0079】

リフト降車用プラットフォーム９は、リフト乗車用プラットフォーム１よりも高い位置に配置される。リフト降車用プラットフォーム９は、搬送ワイヤ１１１が掛け回される第２ホイール９５を備える。

【0080】

搬送ワイヤ１１１は、第１ホイール１５および第２ホイール９５に掛け回され、循環経路に沿って移動する。搬送ワイヤ１１１には、複数の椅子１１３が取り付けられる。よって、複数の椅子１１３は、搬送ワイヤ１１１とともに循環経路に沿って移動する。搬送ワイヤ１１１は、ワイヤ駆動装置１１７（より具体的には、第１ホイール１５）によって駆動される。

【0081】

搬送ワイヤ１１１、複数の椅子１１３、および、ワイヤ駆動装置１１７は、ユーザの滑走用板Ｅを、空中移動させる。搬送ワイヤ１１１、複数の椅子１１３、および、ワイヤ駆動装置１１７は、ユーザの滑走用板Ｅを、十分な時間（例えば、５分間以上）、空中移動させる。当該空中移動により、滑走用板Ｅに塗布されたワックスが乾燥され、ワックスが滑走用板Ｅに定着する。

【0082】

第６の実施形態は、第１の実施形態乃至第５の実施形態のいずれかと同様の効果を奏する。加えて、第６の実施形態では、ユーザがリフト１１０の椅子１１３に腰掛けているだけで、ユーザの滑走用板Ｅに塗布されたワックスが乾燥される。よって、第６の実施形態では、ユーザの時間を奪うことなく、また、ユーザに負担を強いることなく、滑走用板Ｅの裏面Ｅ１に塗布されたワックスを乾燥することができる。なお、第６の実施形態では、滑走用板Ｅの空中移動により、滑走用板Ｅの裏面Ｅ１に塗布されたワックスが乾燥される。よって、リフト乗車用プラットフォーム１には、ワックス乾燥装置を配置する必要がないか、あるいは、リフト乗車用プラットフォーム１に配置されるワックス乾燥装置を小型化することができる。

【0083】

本発明は上記各実施形態または各変形例に限定されず、本発明の技術思想の範囲内において、各実施形態または各変形例は適宜変形又は変更され得ることは明らかである。また、各実施形態または各変形例で用いられる種々の技術は、技術的矛盾が生じない限り、他の実施形態または他の変形例にも適用可能である。さらに、各実施形態または各変形例における任意付加的な構成は、適宜省略可能である。

【符号の説明】

【0084】

１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃ、１Ｄ、１Ｅ：リフト乗車用プラットフォーム
９ ：リフト降車用プラットフォーム
１１ ：後端
１２ ：前端
１３ ：ベース部
１３ｕ ：上面
１５ ：第１ホイール
２０ ：ワックス塗布装置
２１ ：ワックス塗布ローラ
２１－１ ：第１ローラ
２１－２ ：第２ローラ
２１ｅ ：上端
２１ｆ ：下端部
２３ ：シャフト
２５ ：駆動装置
２７ ：貯留槽
３１ ：第１マーク
３２ ：第２マーク
４０ ：雪除去装置
４０ａ ：エア吹き付け装置
４０ｂ ：雪除去ローラ
５０ ：乾燥装置
５０ａ ：エア吹き付け装置
６０ ：掻き取り装置
６０ａ ：掻き取りローラ
６５ ：第２駆動装置
７０ ：カバー部材
７０ａ ：第１カバー部材
７０ｂ ：第２カバー部材
７１ ：上面
８１ ：第１乗車口
８２ ：第２乗車口
９５ ：第２ホイール
１００ ：リフトシステム
１１０ ：リフト
１１１ ：搬送ワイヤ
１１３ ：椅子
１１３Ａ ：第１座部
１１３Ｂ ：第２座部
１１７ ：ワイヤ駆動装置
Ｄ ：液体ワックス
Ｅ ：滑走用板
Ｅ１ ：裏面
Ｆ ：ブーツ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】