特開 2022-175179 車両用照明装置、および車両用灯具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022175179

(43)【公開日】2022-11-25

(54)【発明の名称】車両用照明装置、および車両用灯具

(51)【国際特許分類】

   F21S 43/10 20180101AFI20221117BHJP

   F21V 23/00 20150101ALI20221117BHJP

   F21V 19/00 20060101ALI20221117BHJP

   F21W 103/55 20180101ALN20221117BHJP

   F21W 103/10 20180101ALN20221117BHJP

   F21W 103/20 20180101ALN20221117BHJP

   F21W 103/35 20180101ALN20221117BHJP

   F21W 103/00 20180101ALN20221117BHJP

   F21W 103/45 20180101ALN20221117BHJP

   F21W 103/40 20180101ALN20221117BHJP

   F21Y 115/10 20160101ALN20221117BHJP

   F21Y 115/15 20160101ALN20221117BHJP

   F21Y 115/30 20160101ALN20221117BHJP

【ＦＩ】

F21S43/10

F21V23/00 130

F21V23/00 140

F21V19/00 150

F21V19/00 600

F21W103:55

F21W103:10

F21W103:20

F21W103:35

F21W103:00

F21W103:45

F21W103:40

F21Y115:10 300

F21Y115:10 500

F21Y115:10 100

F21Y115:15

F21Y115:30

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021081390

(22)【出願日】2021-05-13

(71)【出願人】

【識別番号】000003757

【氏名又は名称】東芝ライテック株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100146592

【弁理士】

【氏名又は名称】市川 浩

(74)【代理人】

【識別番号】100157901

【弁理士】

【氏名又は名称】白井 達哲

(74)【代理人】

【識別番号】100176751

【弁理士】

【氏名又は名称】星野 耕平

(72)【発明者】

【氏名】松尾 倫宏

【テーマコード（参考）】

3K013

3K014

【Ｆターム（参考）】

3K013AA07

3K013BA01

3K013CA05

3K013CA16

3K014AA01

(57)【要約】

【課題】電磁気的なシールドを行うことができ、且つ、放熱性を向上させることができる車両用照明装置、および車両用灯具を提供することである。
【解決手段】実施形態に係る車両用照明装置は、ソケットと；前記ソケットの一方の端部側に設けられた基板と；前記基板の上に設けられた発光素子と；前記基板の上に設けられ、動作時に電磁波を放射する制御素子と；前記ソケットに設けられ、前記発光素子のグランドに電気的に接続された第１のソケット端子と；前記ソケットに設けられ、前記発光素子のアノードに電気的に接続された第２のソケット端子と；前記基板と対向し、前記第１のソケット端子と電気的、および機械的に接続されたシールドと；を具備している。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ソケットと；
前記ソケットの一方の端部側に設けられた基板と；
前記基板の上に設けられた発光素子と；
前記基板の上に設けられ、動作時に電磁波を放射する制御素子と；
前記ソケットに設けられ、前記発光素子のグランドに電気的に接続された第１のソケット端子と；
前記ソケットに設けられ、前記発光素子のアノードに電気的に接続された第２のソケット端子と；
前記基板と対向し、前記第１のソケット端子と電気的、および機械的に接続されたシールドと；
を具備した車両用照明装置。

【請求項2】

前記シールドは、前記基板と離隔させて設けられ、
前記シールドと、前記基板と、の間の空間には、前記制御素子が設けられている請求項１記載の車両用照明装置。

【請求項3】

前記シールドは、金属を含み、
前記第１のソケット端子が設けられる開口を有する請求項１または２に記載の車両用照明装置。

【請求項4】

前記シールドは、前記第２のソケット端子と電気的に接続されていない請求項１～３のいずれか１つに記載の車両用照明装置。

【請求項5】

請求項１～４のいずれか１つに記載の車両用照明装置と；
前記車両用照明装置が取り付けられる筐体と；
を具備した車両用灯具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明の実施形態は、車両用照明装置、および車両用灯具に関する。

【背景技術】

【0002】

省エネルギー化や長寿命化などの観点から、フィラメントを備えた車両用照明装置に代えて発光モジュールを備えた車両用照明装置の普及が進んでいる。
発光モジュールには、基板と、基板の上に設けられた発光ダイオードと、が設けられている。また、近年においては、車両用照明装置の多機能化などのために、基板の上に、集積回路やスイッチング素子などをさらに設ける場合もある。

【0003】

発光モジュールに、集積回路やスイッチング素子などが設けられていれば、車両用照明装置の多機能化などを図ることができる。しかしながら、集積回路やスイッチング素子などを動作させた際に、電磁波が放射される場合がある。
そのため、集積回路やスイッチング素子などを、導電性を有するカバーで覆う技術が提案されている。しかしながら、単に、集積回路やスイッチング素子などをカバーで覆うと、これらの放熱が妨げられるおそれがある。これらの放熱が妨げられると、発光ダイオードの温度が上昇して、発光ダイオードの寿命が短くなったり、発光ダイオードが故障したりするおそれがある。

【0004】

そこで、電磁気的なシールドを行うことができ、且つ、放熱性を向上させることができる技術の開発が望まれていた。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２０１７－２２４４６６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

本発明が解決しようとする課題は、電磁気的なシールドを行うことができ、且つ、放熱性を向上させることができる車両用照明装置、および車両用灯具を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0007】

実施形態に係る車両用照明装置は、ソケットと；前記ソケットの一方の端部側に設けられた基板と；前記基板の上に設けられた発光素子と；前記基板の上に設けられ、動作時に電磁波を放射する制御素子と；前記ソケットに設けられ、前記発光素子のグランドに電気的に接続された第１のソケット端子と；前記ソケットに設けられ、前記発光素子のアノードに電気的に接続された第２のソケット端子と；前記基板と対向し、前記第１のソケット端子と電気的、および機械的に接続されたシールドと；を具備している。

【発明の効果】

【0008】

本発明の実施形態によれば、電磁気的なシールドを行うことができ、且つ、放熱性を向上させることができる車両用照明装置、および車両用灯具を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本実施の形態に係る車両用照明装置を例示するための模式斜視図である。

【図2】図１における車両用照明装置のＡ－Ａ線断面図である。

【図3】シールドを例示するための模式斜視図である。

【図4】車両用灯具を例示するための模式部分断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、図面を参照しつつ、実施の形態について例示をする。なお、各図面中、同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明は適宜省略する。

【0011】

（車両用照明装置）
本実施の形態に係る車両用照明装置１は、例えば、自動車や鉄道車両などに設けることができる。自動車に設けられる車両用照明装置１としては、例えば、フロントコンビネーションライト（例えば、デイタイムランニングランプ（ＤＲＬ：Daytime Running Lamp）、ポジションランプ、ターンシグナルランプなどが適宜組み合わされたもの）や、リアコンビネーションライト（例えば、ストップランプ、テールランプ、ターンシグナルランプ、バックランプ、フォグランプなどが適宜組み合わされたもの）などに用いられるものを例示することができる。ただし、車両用照明装置１の用途は、これらに限定されるわけではない。

【0012】

図１は、本実施の形態に係る車両用照明装置１を例示するための模式斜視図である。
図２は、図１における車両用照明装置１のＡ－Ａ線断面図である。
図１および図２に示すように、車両用照明装置１には、例えば、ソケット１０、発光モジュール２０、給電部３０、伝熱部４０、およびシールド５０が設けられている。

【0013】

ソケット１０は、例えば、装着部１１、バヨネット１２、フランジ１３、放熱フィン１４、およびコネクタホルダ１５を有する。
装着部１１は、フランジ１３の、放熱フィン１４が設けられる側とは反対側の面に設けられる。装着部１１の外形形状は、柱状とすることができる。装着部１１の外形形状は、例えば、円柱状である。装着部１１は、例えば、フランジ１３側とは反対側の端部に開口する凹部１１ａを有する。

【0014】

装着部１１には、少なくとも１つのスリット１１ｂを設けることができる。スリット１１ｂの内部には、後述する基板２１の角部を設けることができる。スリット１１ｂの内部に基板２１の角部を設けることで、基板２１の位置決めを行うことができる。また、スリット１１ｂの内部には、後述するシールド５０の角部を設けることができる。スリット１１ｂの内部にシールド５０の角部を設けることで、シールド５０の位置決めを行うことができる。

【0015】

バヨネット１２は、例えば、装着部１１の外側面に設けられる。バヨネット１２は、車両用照明装置１の外側に向けて突出している。バヨネット１２は、フランジ１３と対向している。バヨネット１２は、複数設けることができる。バヨネット１２は、車両用照明装置１を、例えば、後述する車両用灯具１００の筐体１０１に装着する際に用いられる。バヨネット１２は、ツイストロックに用いることができる。

【0016】

フランジ１３は、例えば、板状を呈している。フランジ１３は、例えば、円板状を呈している。フランジ１３の外側面は、バヨネット１２の外側面よりも車両用照明装置１の外方に位置している。

【0017】

放熱フィン１４は、フランジ１３の、装着部１１側とは反対側に設けられる。放熱フィン１４は、少なくとも１つ設けることができる。例えば、図１に例示をしたソケット１０には複数の放熱フィン１４が設けられている。複数の放熱フィン１４は、所定の方向に並べて設けることができる。放熱フィン１４は、板状を呈している。

【0018】

コネクタホルダ１５は、フランジ１３の、装着部１１側とは反対側に設けられている。コネクタホルダ１５は、放熱フィン１４と並べて設けることができる。コネクタホルダ１５は、フランジ１３の周縁近傍に設けることができる。コネクタホルダ１５は、筒状を呈し、内部にシール部材１０５ａを有するコネクタ１０５が挿入される。

【0019】

ソケット１０は、発光モジュール２０、および給電部３０を保持する機能と、発光モジュール２０において発生した熱を外部に伝える機能を有する。そのため、ソケット１０は、熱伝導率の高い材料から形成するのが好ましい。例えば、ソケット１０は、アルミニウム合金などの金属から形成することができる。

【0020】

また、近年においては、ソケット１０は、発光モジュール２０において発生した熱を効率よく放熱することができ、且つ、軽量であることが望まれている。そのため、ソケット１０は、高熱伝導性樹脂から形成することが好ましい。高熱伝導性樹脂は、例えば、樹脂と、無機材料を用いたフィラーと、を含む。高熱伝導性樹脂は、例えば、ＰＥＴ（Polyethylene terephthalate）やナイロン等の樹脂に、炭素や酸化アルミニウムなどを用いたフィラーを混合させたものである。

【0021】

高熱伝導性樹脂を含み、装着部１１、バヨネット１２、フランジ１３、放熱フィン１４、およびコネクタホルダ１５が一体に成形されたソケット１０とすれば、発光モジュール２０において発生した熱を効率よく放熱することができる。また、ソケット１０の重量を軽くすることができる。この場合、装着部１１、バヨネット１２、フランジ１３、放熱フィン１４、およびコネクタホルダ１５は、射出成形法などを用いて、一体成形することができる。また、インサート成形法などを用いて、ソケット１０と給電部３０を一体成形することもできる。

【0022】

発光モジュール２０（基板２１）は、ソケット１０の一方の端部側に設けられている。 図１および図２に示すように、発光モジュール２０は、例えば、基板２１、発光素子２２、枠部２３、封止部２４、素子２５、および光学要素２６を有する。
基板２１は、例えば、伝熱部４０の上に接着される。この場合、接着剤は、熱伝導率の高い接着剤とすることが好ましい。例えば、接着剤は、無機材料を用いたフィラーが混合された接着剤とすることができる。接着剤の熱伝導率は、例えば、０．５Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上、１０Ｗ／（ｍ・Ｋ）以下である。

【0023】

基板２１は、板状を呈している。基板２１の平面形状は、例えば、四角形である。基板２１は、例えば、セラミックス（例えば、酸化アルミニウムや窒化アルミニウムなど）などの無機材料、紙フェノールやガラスエポキシなどの有機材料などから形成することができる。また、基板２１は、金属板の表面を絶縁性材料で被覆したメタルコア基板などであってもよい。発光素子２２の発熱量が多い場合には、放熱の観点から熱伝導率の高い材料を用いて基板２１を形成することが好ましい。熱伝導率の高い材料としては、例えば、酸化アルミニウムや窒化アルミニウムなどのセラミックス、高熱伝導性樹脂、メタルコア基板などを例示することができる。基板２１は、単層構造を有するものであってもよいし、多層構造を有するものであってもよい。

【0024】

また、基板２１の表面には、配線パターン２１ａが設けられている。配線パターン２１ａは、例えば、銀を主成分とする材料や、銅を主成分とする材料などから形成される。

【0025】

また、配線パターン２１ａや、後述する膜状の抵抗器などを覆う被覆部を設けることもできる。被覆部は、例えば、ガラス材料を含むことができる。

【0026】

発光素子２２は、基板２１の上（ソケット１０側とは反対側）に設けられている。発光素子２２は、配線パターン２１ａと電気的に接続される。発光素子２２は、少なくとも１つ設けることができる。複数の発光素子２２を設ける場合には、複数の発光素子２２を互いに直列接続することができる。
発光素子２２は、例えば、発光ダイオード、有機発光ダイオード、レーザダイオードなどとすることができる。

【0027】

発光素子２２は、例えば、チップ状の発光素子とすることができる。チップ状の発光素子２２とすれば、発光素子２２が設けられる領域を小さくすることができるので、基板２１の小型化、ひいては車両用照明装置１の小型化を図ることができる。チップ状の発光素子２２は、ＣＯＢ（Chip On Board）により配線パターン２１ａに実装することができる。チップ状の発光素子２２は、例えば、上部電極型の発光素子、上下電極型の発光素子、フリップチップ型の発光素子などとすることができる。図１および図２に例示をした発光素子２２は、上下電極型の発光素子である。上部電極型の発光素子の電極、または上下電極型の発光素子の上部電極は、配線２１ｂにより配線パターン２１ａと電気的に接続することができる。この場合、配線２１ｂは、例えば、ワイヤーボンディング法により接続することができる。フリップチップ型の発光素子２２は、配線パターン２１ａに直接実装することができる。

【0028】

なお、発光素子２２は、例えば、表面実装型の発光素子としたり、砲弾型などのリード線を有する発光素子としたりすることもできる。この場合、発光モジュール２０の小型化、ひいては車両用照明装置１の小型化を考慮すると、チップ状の発光素子とすることが好ましい。一方、表面実装型の発光素子や砲弾型の発光素子とすれば、枠部２３、封止部２４、および光学要素２６を省くことができる。

【0029】

発光素子２２の数、大きさ、配置などは、例示をしたものに限定されるわけではなく、車両用照明装置１の大きさや用途などに応じて適宜変更することができる。

【0030】

枠部２３は、基板２１の上に設けられている。枠部２３は、枠状を呈し、基板２１に接着されている。枠部２３は、発光素子２２を囲んでいる。枠部２３は、例えば、樹脂から形成される。樹脂は、例えば、ＰＢＴ（polybutylene terephthalate）、ＰＣ（polycarbonate）、ＰＥＴ、ナイロン（Nylon）、ＰＰ(polypropylene)、ＰＥ(polyethylene)、ＰＳ(polystyrene)などの熱可塑性樹脂とすることができる。

【0031】

枠部２３は、封止部２４の形成範囲を規定する機能と、リフレクタの機能とを有することができる。そのため、枠部２３は、反射率を向上させるために、酸化チタンの粒子などを含んでいたり、白色の樹脂を含んでいたりすることができる。

【0032】

封止部２４は、枠部２３の内側に設けられる。封止部２４は、枠部２３により囲まれた領域を覆うように設けられる。封止部２４は、発光素子２２を覆うように設けられる。封止部２４は、透光性を有する樹脂を含んでいる。封止部２４は、例えば、枠部２３の内側に樹脂を充填することで形成される。樹脂の充填は、例えば、ディスペンサなどを用いて行われる。充填する樹脂は、例えば、シリコーン樹脂などである。

【0033】

また、封止部２４には蛍光体を含めることができる。蛍光体は、例えば、ＹＡＧ系蛍光体（イットリウム・アルミニウム・ガーネット系蛍光体）などとすることができる。ただし、蛍光体の種類は、車両用照明装置１の用途などに応じて所定の発光色が得られるように適宜変更することができる。

【0034】

素子２５は、発光素子２２を有する発光回路を構成するために用いられる受動素子または能動素子とすることができる。素子２５は、例えば、枠部２３の周辺に設けられ、配線パターン２１ａと電気的に接続される。素子２５は、少なくとも１つ設けることができる。

【0035】

素子２５は、例えば、抵抗２５ａ、ダイオード２５ｂ、および制御素子２５ｃなどとすることができる。
ただし、素子２５の種類は例示をしたものに限定されるわけではなく、発光素子２２を有する発光回路の構成に応じて適宜変更することができる。例えば、素子２５は、前述したものの他に、コンデンサ、正特性サーミスタ、負特性サーミスタ、インダクタ、サージアブソーバ、バリスタ、演算素子などであってもよい。

【0036】

抵抗２５ａは、基板２１の上に設けられている。抵抗２５ａは、配線パターン２１ａと電気的に接続される。抵抗２５ａは、例えば、表面実装型の抵抗器、リード線を有する抵抗器（酸化金属皮膜抵抗器）、スクリーン印刷法などを用いて形成された膜状の抵抗器などとすることができる。なお、図１に例示をした抵抗２５ａは、膜状の抵抗器である。

【0037】

膜状の抵抗器の材料は、例えば、酸化ルテニウム（ＲｕＯ_２）である。膜状の抵抗器は、例えば、スクリーン印刷法および焼成法を用いて形成される。抵抗２５ａが膜状の抵抗器であれば、抵抗２５ａと基板２１との接触面積を大きくすることができるので、放熱性を向上させることができる。また、複数の抵抗２５ａを一度に形成することができる。そのため、生産性を向上させることができる。また、複数の抵抗２５ａにおける抵抗値のばらつきを抑制することができる。

【0038】

ここで、発光素子２２の順方向電圧特性には、ばらつきがあるので、発光回路のアノードとグランドとの間の印加電圧を一定にすると、発光素子２２から照射される光の明るさ（光束、輝度、光度、照度）にばらつきが生じる。そのため、発光素子２２から照射される光の明るさが所定の範囲内に収まるように、発光素子２２に直列接続された抵抗２５ａにより、発光素子２２に流れる電流の値が所定の範囲内となるようにする。この場合、抵抗２５ａの抵抗値を変化させることで、発光素子２２に流れる電流の値が所定の範囲内となるようにする。

【0039】

抵抗２５ａが表面実装型の抵抗器やリード線を有する抵抗器などの場合には、発光素子２２の順方向電圧特性に応じて適切な抵抗値を有する抵抗２５ａを選択する。抵抗２５ａが膜状の抵抗器の場合には、抵抗２５ａの一部を除去すれば、抵抗値を増加させることができる。例えば、膜状の抵抗器にレーザ光を照射すれば、膜状の抵抗器の一部を容易に除去することができる。なお、抵抗２５ａの数、大きさなどは、例示をしたものに限定されるわけではなく、発光素子２２の数や仕様などに応じて適宜変更することができる。

【0040】

ダイオード２５ｂは、基板２１の上に設けられている。ダイオード２５ｂは、配線パターン２１ａと電気的に接続される。ダイオード２５ｂは、例えば、逆方向電圧が発光素子２２に印加されないようにするため、および、逆方向からのパルスノイズが発光素子２２に印加されないようにするために設けられる。ダイオード２５ｂは、例えば、表面実装型のダイオードや、リード線を有するダイオードなどである。図１に例示をしたダイオード２５ｂは、表面実装型のダイオードである。

【0041】

制御素子２５ｃは、基板２１の上に設けられている。制御素子２５ｃは、配線パターン２１ａと電気的に接続される。制御素子２５ｃは、例えば、発光素子２２の点灯と消灯を切り替えたり、点灯状態を制御したりする。制御素子２５ｃは、例えば、点灯回路（駆動回路）、点滅回路、定電流回路の少なくともいずれかを有する。制御素子２５ｃは、例えば、ＦＥＴやバイポーラトランジスタなどのスイッチング素子、スイッチング素子が設けられた集積回路などとすることができる。

【0042】

光学要素２６は、封止部２４の上に設けられる。光学要素２６は、例えば、発光素子２２から出射した光の拡散、集光などを行う。図１および図２に例示をした光学要素２６は、凸レンズである。凸レンズである光学要素２６は、光を集光して、所定の配光特性が得られるようにする。光学要素２６は、凸レンズに限定されるわけではなく、例えば、凹レンズや導光体などであってもよい。

【0043】

なお、光学要素２６は必ずしも必要ではなく、省くこともできる。例えば、車両用照明装置１の用途や仕様などによっては、封止部２４の上部をドーム状にして、光学要素２６を省くことができる。

【0044】

給電部３０は、例えば、ソケット端子３１ａ（第１のソケット端子の一例に相当する）、ソケット端子３１ｂ（第２のソケット端子の一例に相当する）、および保持部３２を有する。
ソケット端子３１ａは、ソケット１０に設けられている。後述するように、ソケット端子３１ａは、発光素子２２のグランドに電気的に接続される。
ソケット端子３１ｂは、ソケット１０に設けられている。後述するように、ソケット端子３１ｂは、発光素子２２のアノードに電気的に接続される。

【0045】

ソケット端子３１ａ、３１ｂは、例えば、棒状体である。ソケット端子３１ａ、３１ｂの一方の端部は、凹部１１ａの底面１１ａ１から突出している。ソケット端子３１ａ、３１ｂは、例えば、所定の方向に並べて設けられる。ソケット端子３１ａ、３１ｂの一方の端部は、基板２１に設けられた配線パターン２１ａと半田付けされる。ソケット端子３１ａ、３１ｂの他方の端部は、コネクタホルダ１５の孔の内部に露出している。コネクタホルダ１５の孔の内部に露出するソケット端子３１ａ、３１ｂには、コネクタ１０５が嵌め合わされる。
ソケット端子３１ａ、３１ｂは、例えば、銅合金などの金属から形成される。
なお、ソケット端子３１ａ、３１ｂの形状、配置、材料などは例示をしたものに限定されるわけではなく、適宜変更することができる。

【0046】

前述したように、ソケット１０は熱伝導率の高い材料から形成することが好ましい。ところが、熱伝導率の高い材料は導電性を有している場合がある。例えば、アルミニウム合金などの金属や、炭素からなるフィラーを含む高熱伝導性樹脂などは、導電性を有している。そのため、保持部３２は、ソケット端子３１ａ、３１ｂと、導電性を有するソケット１０との間を絶縁するために設けられている。また、保持部３２は、ソケット端子３１ａ、３１ｂを保持する機能をも有する。なお、ソケット１０が絶縁性を有する高熱伝導性樹脂（例えば、酸化アルミニウムからなるフィラーを含む高熱伝導性樹脂など）から形成される場合には、保持部３２を省くことができる。この場合、ソケット１０がソケット端子３１ａ、３１ｂを保持する。保持部３２は、例えば、絶縁性を有する樹脂から形成される。保持部３２は、例えば、ソケット１０に設けられた孔１０ａに圧入したり、孔１０ａの内壁に接着したりすることができる。

【0047】

伝熱部４０は、例えば、凹部１１ａの底面１１ａ１に開口する凹部１１ｃの内部に設けることができる。伝熱部４０は、例えば、凹部１１ｃの内部に接着される。伝熱部４０を接着する接着剤は、熱伝導率の高い接着剤とすることが好ましい。例えば、接着剤は、前述した、基板２１と伝熱部４０とを接着する接着剤と同じとすることができる。

【0048】

また、伝熱部４０は、熱伝導グリス（放熱グリス）を含む層を介して、凹部１１ｃの内部に設けることもできる。熱伝導グリスは、例えば、変性シリコーンに、無機材料を用いたフィラーが混合されたものである。熱伝導グリスの熱伝導率は、例えば、１Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上、５Ｗ／（ｍ・Ｋ）以下である。

【0049】

なお、伝熱部４０は、例えば、凹部１１ａの底面１１ａ１に接着したり、凹部１１ａの底面１１ａ１に熱伝導グリスを含む層を介して取り付けたりすることもできる。伝熱部４０は、例えば、インサート成形法を用いて、凹部１１ａの底面１１ａ１に埋め込むこともできる。

【0050】

伝熱部４０は、発光モジュール２０において発生した熱が、ソケット１０に伝わりやすくするために設けられる。そのため、伝熱部４０は、熱伝導率の高い材料から形成される。伝熱部４０は、板状を呈し、例えば、アルミニウム、アルミニウム合金、銅、銅合金などの金属から形成される。
なお、ソケット１０が金属から形成されていたり、発光モジュール２０において発生する熱が少なかったりする場合には、伝熱部４０を省くこともできる。伝熱部４０が省かれる場合には、例えば、発光モジュール２０を凹部１１ａの底面１１ａ１などに接着することができる。

【0051】

ここで、前述したように、発光モジュール２０には、制御素子２５ｃが設けられている。制御素子２５ｃが設けられていれば、車両用照明装置１の多機能化などを図ることができる。ところが、制御素子２５ｃは、動作時に電磁波を放射する場合がある。例えば、制御素子２５ｃがスイッチング素子であったり、スイッチング素子が設けられた集積回路などであった場合には、制御素子２５ｃを動作させた際に、スイッチングノイズが発生する。発生したスイッチングノイズは電磁波として、例えば、制御素子２５ｃや配線パターン２１ａなどから車両用照明装置１の外部に放射される。

【0052】

そこで、車両用照明装置１には、シールド５０が設けられている。
図１および図２に示すように、シールド５０は、基板２１と対向させて設けられている。シールド５０は基板２１と離隔させて設けられている。シールド５０と基板２１との間の空間には、素子２５が設けられている。前述した様に、制御素子２５ｃは、動作の際に電磁波を放射し得る。そのため、シールド５０が、基板２１と対向していれば、シールド５０により制御素子２５ｃを覆うことができる。

【0053】

シールド５０の平面形状には特に限定はないが、基板２１の上方のなるべく広い範囲を覆うことが好ましい。例えば、シールド５０の平面形状と平面寸法は、基板２１の平面形状と平面寸法と同じとすることができる。例えば、図１に示すように、シールド５０の平面形状は四角形とすることができる。この場合、基板２１と同様に、シールド５０の角部をスリット１１ｂの内部に設けることができる。

【0054】

また、シールド５０の平面形状と平面寸法は、凹部１１ａの開口の平面形状と平面寸法と同じとすることができる。例えば、図１に示すように、凹部１１ａが円柱状の場合には、シールド５０の平面形状は、円形とすることができる。シールド５０の平面寸法は、凹部１１ａの開口の平面寸法と、略同じとすることができる。この場合、シールド５０の側面を、凹部１１ａの側面に接触させることが好ましいが、僅かな隙間が設けられてもよい。

【0055】

シールド５０は、例えば、凹部１１ａの側面やスリット１１ｂの側面に、接着することができる。シールド５０は、例えば、凹部１１ａの内部やスリット１１ｂの内部に圧入することもできる。また、シールド５０は、例えば、スペーサなどを介して、凹部１１ａの底面１１ａ１、基板２１、伝熱部４０などに接着したり、ネジ止めしたりすることもできる。

【0056】

シールド５０は、板状を呈し、導電性材料から形成される。シールド５０は、接地されている。この様にすれば、制御素子２５ｃなどから電磁波が放射されたとしても、放射された電磁波が車両用照明装置１の外部に漏れるのを抑制することができる。

【0057】

この場合、シールド５０が、金属などの熱伝導率の高い材料から形成されていれば、発光素子２２と素子２５において発生した熱を、シールド５０を介して外部に放出するのが容易となる。
シールド５０は、例えば、アルミニウム、アルミニウム合金、銅、銅合金、ステンレスなどから形成することができる。

【0058】

なお、シールド５０は、例えば、金属メッシュ(metal mesh)や複数の孔を有する板材とすることもできる。この場合、板材に設けられた孔の寸法が、電磁波の波長よりも極めて小さければ（例えば、１ｍｍ～３ｍｍ程度）、電磁波を遮蔽することができる。また、孔を有する板材とすれば、発光素子２２と素子２５において発生した熱を、を対流により放出することが容易となる。

【0059】

図３は、シールド５０を例示するための模式斜視図である。
図３に示すように、シールド５０は、例えば、板状を呈している。この様にすれば、シールド５０の形成が容易となるので、車両用照明装置１の製造コストを低減させることができる。

【0060】

また、シールド５０には、厚み方向を貫通する開口５１が設けられている。開口５１は、発光素子２２から出射した光を透過させるために設けられる。そのため、開口５１は、例えば、シールド５０の略中央に設けることができる。開口５１の平面形状と平面寸法には特に限定はないが、開口５１の平面寸法が小さすぎると光の取り出し効率が低くなる。一方、開口５１の平面寸法が大きすぎると、電磁波の漏れ量が増加する。

【0061】

例えば、図２に示すように、開口５１の平面形状と平面寸法は、枠部２３の平面形状（外形形状）と平面寸法（外径寸法）と同じとすることができる。また、開口５１の平面形状と平面寸法は、枠部２３の開口の平面形状と平面寸法と同じとすることもできる。この様にすれば、発光素子２２から出射した光がシールド５０により遮られるのを抑制することができる。また、制御素子２５ｃなどから放射された電磁波が、開口５１を介して外部に漏れるのを抑制することができる。

【0062】

また、シールド５０の基板２１側の面であって、開口５１が設けられる位置には筒状の部材を設けることができる。筒状の部材は、枠部２３に代えて設けることができる。そのため、筒状の部材は、発光素子２２を囲むことができる。筒状の部材の内側には、封止部２４を設けることができる。

【0063】

また、前述したように、シールド５０は、接地される。例えば、シールド５０は、発光素子２２のグランドに電気的に接続されるソケット端子３１ａ（以降、グランド側のソケット端子３１ａと称する）と、電気的、および機械的に接続することができる。この様にすれば、シールド５０を確実に接地することができるので、電磁波の遮蔽を効果的に行うことができる。また、発光素子２２と素子２５において発生し、シールド５０に伝わった熱を、グランド側のソケット端子３１ａを介してソケット１０に伝えることができる。すなわち、放熱性の向上を図ることができる。

【0064】

ここで、発光モジュール２０には、複数の発光回路が設けられる場合がある。複数の発光回路が設けられる場合には、それぞれの発光回路におけるグランドを共通にすることができる。例えば、図１に例示をした発光モジュール２０には、ストップランプの回路と、テールランプの回路が設けられている。

【0065】

ストップランプの回路のグランドと、テールランプの回路のグランドは、３つのソケット端子３１ａ、３１ｂのうちの中央に設けられるソケット端子３１ａに電気的に接続される。例えば、ストップランプの回路のアノードは、３つのソケット端子３１ａ、３１ｂのうちの一方の端に設けられるソケット端子３１ｂに電気的に接続される。例えば、テールランプの回路のアノードは、３つのソケット端子３１ａ、３１ｂのうちの他方の端に設けられるソケット端子３１ｂに電気的に接続される。この場合には、３つのソケット端子３１ａ、３１ｂのうちの中央に設けられるソケット端子３１ａがシールド５０と電気的に接続される。残りの２つのソケット端子３１ｂは、シールド５０と電気的に接続されない。

【0066】

例えば、シールド５０には、厚み方向を貫通する開口５２を設けることができる。開口５２には、グランド側のソケット端子３１ａが設けられる。例えば、図２に示すように、開口５２には、グランド側のソケット端子３１ａを圧入したり、半田付けしたりすることができる。また、開口５２を設けずに、グランド側のソケット端子３１ａの頂部をシールド５０に接触させることもできる。ただし、開口５２が設けられていれば、シールド５０とグランド側のソケット端子３１ａの電気的な接続に関する信頼性を向上させることができる。

【0067】

また、シールド５０には、厚み方向を貫通する開口５３を設けることができる。なお、開口５３は、シールド５０の周端にさらに開口していてもよい。すなわち、開口５３は、孔であってもよいし、切り欠きなどであってもよい。開口５３の数は、発光回路のアノードに電気的に接続されるソケット端子３１ｂ（以降、アノード側のソケット端子３１ｂと称する）の数と同じとすることができる。開口５３の内部には、アノード側のソケット端子３１ｂが設けられる。この場合、ソケット端子３１ｂは、開口５３の内壁と接触していない。

【0068】

また、ソケット端子３１ｂと開口５３の内壁との間には、絶縁性の樹脂を充填することができる。例えば、ソケット端子３１ｂは、開口５３の内壁に接着することができる。この様にすれば、開口５３を小さくしても、ソケット端子３１ｂと開口５３の内壁とが接触するのを抑制することができる。また、開口５３を介した電磁波の漏れを抑制することができる。

【0069】

なお、アノード側のソケット端子３１ｂと、シールド５０とが接触しないのであれば、開口５３を省くことができる。例えば、アノード側のソケット端子３１ｂの、基板２１からの突出長さが短く、アノード側のソケット端子３１ｂと、シールド５０との間に隙間がある場合には、開口５３を省くことができる。開口５３が無ければ、開口５３を介した電磁波の漏れが無くなる。

【0070】

本実施の形態に係る車両用照明装置１には、グランド側のソケット端子３１ａと電気的および機械的に接続されたシールド５０が設けられているので、電磁気的なシールドを行うことができ、且つ、放熱性を向上させることができる。

【0071】

（車両用灯具）
次に、車両用灯具１００について例示する。
なお、以下においては、一例として、車両用灯具１００が自動車に設けられるフロントコンビネーションライトである場合を説明する。ただし、車両用灯具１００は、自動車に設けられるフロントコンビネーションライトに限定されるわけではない。車両用灯具１００は、自動車や鉄道車両などに設けられる車両用灯具であればよい。

【0072】

図４は、車両用灯具１００を例示するための模式部分断面図である。
図４に示すように、車両用灯具１００は、例えば、車両用照明装置１、筐体１０１、カバー１０２、光学要素１０３、シール部材１０４、およびコネクタ１０５を有する。

【0073】

筐体１０１には、車両用照明装置１が取り付けられる。筐体１０１は、装着部１１を保持する。筐体１０１は、一方の端部側が開口した箱状を呈している。筐体１０１は、例えば、光を透過しない樹脂などから形成される。筐体１０１の底面には、装着部１１の、バヨネット１２が設けられた部分が挿入される取付孔１０１ａが設けられる。取付孔１０１ａの周縁には、装着部１１に設けられたバヨネット１２が挿入される凹部が設けられる。なお、筐体１０１に取付孔１０１ａが直接設けられる場合を例示したが、取付孔１０１ａを有する取付部材が筐体１０１に設けられていてもよい。

【0074】

車両用照明装置１を車両用灯具１００に取り付ける際には、装着部１１のバヨネット１２が設けられた部分を取付孔１０１ａに挿入し、車両用照明装置１を回転させる。すると、例えば、取付孔１０１ａの周縁に設けられた嵌合部にバヨネット１２が保持される。この様な取り付け方法は、ツイストロックと呼ばれている。

【0075】

カバー１０２は、筐体１０１の開口を塞ぐように設けられる。カバー１０２は、透光性樹脂などから形成される。カバー１０２は、レンズなどの機能を有することもできる。

【0076】

光学要素１０３には、車両用照明装置１から出射した光が入射する。光学要素１０３は、車両用照明装置１から出射した光の反射、拡散、導光、集光、所定の配光パターンの形成などを行う。例えば、図４に例示をした光学要素１０３はリフレクタである。この場合、光学要素１０３は、車両用照明装置１から出射した光を反射して、所定の配光パターンを形成する。

【0077】

シール部材１０４は、フランジ１３と筐体１０１の間に設けられる。シール部材１０４は、環状を呈し、ゴムやシリコーン樹脂などの弾性を有する材料から形成される。

【0078】

車両用照明装置１が車両用灯具１００に取り付けられた際には、シール部材１０４は、フランジ１３と筐体１０１との間に挟まれる。そのため、シール部材１０４により、筐体１０１の内部空間を密閉することができる。また、シール部材１０４の弾性力により、バヨネット１２が筐体１０１に押し付けられる。そのため、車両用照明装置１が、筐体１０１から脱離するのを抑制することができる。

【0079】

コネクタ１０５は、コネクタホルダ１５の内部に露出しているソケット端子３１ａ、３１ｂの端部に嵌め合わされる。コネクタ１０５には、図示しない電源などが電気的に接続される。そのため、コネクタ１０５をソケット端子３１ａ、３１ｂの端部に嵌め合わせることで、図示しない電源などと、発光素子２２とを電気的に接続することができる。

【0080】

また、コネクタ１０５には、シール部材１０５ａが設けられている。シール部材１０５ａを有するコネクタ１０５が、コネクタホルダ１５の内部に挿入された際には、コネクタホルダ１５の内部が水密となるように密閉される。

【0081】

以上、本発明のいくつかの実施形態を例示したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更などを行うことができる。これら実施形態やその変形例は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。また、前述の各実施形態は、相互に組み合わせて実施することができる。

【符号の説明】

【0082】

１ 車両用照明装置、１０ ソケット、２０ 発光モジュール、２１ 基板、２２ 発光素子、２５ 素子、２５ｃ 制御素子、３１ａ ソケット端子、３１ｂ ソケット端子、５０ シールド、５１ 開口、５２ 開口、５３ 開口、１００ 車両用灯具、１０１ 筐体

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】