知財求人 - 知財ポータルサイト「IP Force」
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2022178559
(43)【公開日】2022-12-02
(54)【発明の名称】カーテンレールのジョイント
(51)【国際特許分類】
A47H 1/04 20060101AFI20221125BHJP
【ＦＩ】
A47H1/04 E
【審査請求】未請求
【請求項の数】9
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2021085441
(22)【出願日】2021-05-20
(71)【出願人】
【識別番号】000109923
【氏名又は名称】トーソー株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100114890
【弁理士】
【氏名又は名称】アインゼル・フェリックス＝ラインハルト
(74)【代理人】
【識別番号】100116403
【弁理士】
【氏名又は名称】前川 純一
(74)【代理人】
【識別番号】100162880
【弁理士】
【氏名又は名称】上島 類
(72)【発明者】
【氏名】足立 剛範
(72)【発明者】
【氏名】岩瀬 真人
(72)【発明者】
【氏名】小笠原 智
【テーマコード（参考）】
2E182
【Ｆターム（参考）】
2E182DE07
2E182DE17
2E182DE31
2E182DE41
(57)【要約】
【課題】種々の形状のカーテンレールを接続することができるようにする。
【解決手段】ジョイント１は、互いに対向する一対の側部２，３と、この一対の側部２，３を接続する上部４と、上部４に対向して一対の側部２，３に接続する部分であり、ランナーが通るための空間を形成する下部５と、側部２，３の各々に設けられた係合部６とを備えている。係合部６は、ジョイント１が取り付けられるカーテンレールに接触可能に、側部２，３の対向する側とは反対側に突出する部分である。
【選択図】図１
【解決手段】ジョイント１は、互いに対向する一対の側部２，３と、この一対の側部２，３を接続する上部４と、上部４に対向して一対の側部２，３に接続する部分であり、ランナーが通るための空間を形成する下部５と、側部２，３の各々に設けられた係合部６とを備えている。係合部６は、ジョイント１が取り付けられるカーテンレールに接触可能に、側部２，３の対向する側とは反対側に突出する部分である。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
互いに対向する一対の部分である側部と、
前記一対の側部を接続する部分である上部と、
前記上部に対向して前記一対の側部に接続する部分であり、ランナーが通るための空間を形成する下部と、
前記側部の各々に設けられた係合部とを備え、
前記係合部は、カーテンレールに接触可能に、前記側部の対向する側とは反対側に突出する部分であることを特徴とするカーテンレールのジョイント。
前記一対の側部を接続する部分である上部と、
前記上部に対向して前記一対の側部に接続する部分であり、ランナーが通るための空間を形成する下部と、
前記側部の各々に設けられた係合部とを備え、
前記係合部は、カーテンレールに接触可能に、前記側部の対向する側とは反対側に突出する部分であることを特徴とするカーテンレールのジョイント。
【請求項2】
前記係合部は、前記側部の対向する側に回復可能に変形可能に形成されていることを特徴とする請求項１に記載のカーテンレールのジョイント。
【請求項3】
前記係合部は、前記側部の対向する側とは反対側に突出する部分である突出部を有していることを特徴とする請求項１又は２に記載のカーテンレールのジョイント。
【請求項4】
前記係合部は、該係合部の１つである第１係合部と、前記係合部の他の１つである第２係合部とを有しており、
前記第１係合部の前記突出部は、前記第２係合部の前記突出部よりも、鋭く突出していることを特徴とする請求項３に記載のカーテンレールのジョイント。
前記第１係合部の前記突出部は、前記第２係合部の前記突出部よりも、鋭く突出していることを特徴とする請求項３に記載のカーテンレールのジョイント。
【請求項5】
前記側部の各々には、前記第１係合部が１つと、前記第２係合部が２つ設けられており、前記第２係合部の間に前記第１係合部が位置していることを特徴とする請求項４に記載のカーテンレールのジョイント。
【請求項6】
前記側部は、前記係合部に対応する空間を形成する開口部を有しており、
前記係合部は、前記開口部において、前記突出部と前記側部とを接続する部分である切り起こし部を少なくとも１つ有していることを特徴とする請求項３から５のいずれか１項に記載のカーテンレールのジョイント。
前記係合部は、前記開口部において、前記突出部と前記側部とを接続する部分である切り起こし部を少なくとも１つ有していることを特徴とする請求項３から５のいずれか１項に記載のカーテンレールのジョイント。
【請求項7】
前記切り起こし部は、前記側部に接続する部分よりも前記突出部側の部分が前記側部に接続する部分よりも前記側部の対向する側とは反対側に位置するように形成されていることを特徴とする請求項６に記載のカーテンレールのジョイント。
【請求項8】
前記係合部は、前記切り起こし部を２つ有しており、
前記２つの切り起こし部は、前記突出部を介して互いに対向していることを特徴とする請求項６又は７に記載のカーテンレールのジョイント。
前記２つの切り起こし部は、前記突出部を介して互いに対向していることを特徴とする請求項６又は７に記載のカーテンレールのジョイント。
【請求項9】
前記カーテンレールのジョイントの内部において前記上部及び前記側部を覆う樹脂製のカバーを有することを特徴とする請求項１から８のいずれか１項に記載のカーテンレールのジョイント。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、カーテンレールのジョイントに関する。
【背景技術】
【0002】
従来から、窓の大きさに応じて複数のカーテンレールを接続して用いることがあり、２つのカーテンレールを接続するために、カーテンレールとは別部材のジョイントとが用いられている。ジョイントは、カーテンレールの端部に嵌入されて、２つのカーテンレールの端部と端部とを接続するものである（例えば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２００９－０６１１０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
カーテンレールは種々の形状を有しており、異なる形状のカーテンレールに対して１つのジョイントを共通して使用することができない場合がある。特に、カーテンレールの上部の構造が異なるカーテンレールについては、夫々異なる形状のジョイントが必要となることが多い。このため、従来から、種々のカーテンレールに共通して使用することができるジョイントの構造が求められている。
【0005】
本発明は、上述の課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、種々の形状のカーテンレールを接続することができるカーテンレールのジョイントを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0006】
上記目的を達成するために、本発明に係るカーテンレールのジョイントは、互いに対向する一対の部分である側部と、前記一対の側部を接続する部分である上部と、前記上部に対向して前記一対の側部に接続する部分であり、ランナーが通るための空間を形成する下部と、前記側部の各々に設けられた係合部とを備え、前記係合部は、カーテンレールに接触可能に、前記側部の対向する側とは反対側に突出する部分であることを特徴とする。
【0007】
本発明の一態様に係るカーテンレールのジョイントにおいて、前記係合部は、前記側部の対向する側に回復可能に変形可能に形成されている。
【0008】
本発明の一態様に係るカーテンレールのジョイントにおいて、前記係合部は、前記側部の対向する側とは反対側に突出する部分である突出部を有している。
【0009】
本発明の一態様に係るカーテンレールのジョイントにおいて、前記係合部は、該係合部の１つである第１係合部と、前記係合部の他の１つである第２係合部とを有しており、前記第１係合部の前記突出部は、前記第２係合部の前記突出部よりも、鋭く突出している。
【0010】
本発明の一態様に係るカーテンレールのジョイントにおいて、前記側部の各々には、前記第１係合部が１つと、前記第２係合部が２つ設けられており、前記第２係合部の間に前記第１係合部が位置している。
【0011】
本発明の一態様に係るカーテンレールのジョイントにおいて、前記側部は、前記係合部に対応する空間を形成する開口部を有しており、前記係合部は、前記開口部において、前記突出部と前記側部とを接続する部分である切り起こし部を少なくとも１つ有している。
【0012】
本発明の一態様に係るカーテンレールのジョイントにおいて、前記切り起こし部は、前記側部に接続する部分よりも前記突出部側の部分が前記側部に接続する部分よりも前記側部の対向する側とは反対側に位置するように形成されている。
【0013】
本発明の一態様に係るカーテンレールのジョイントにおいて、前記係合部は、前記切り起こし部を２つ有しており、前記２つの切り起こし部は、前記突出部を介して互いに対向している。
【0014】
本発明の一態様に係るカーテンレールのジョイントにおいて、前記カーテンレールのジョイントの内部において前記上部及び前記側部を覆う樹脂製のカバーを有する。
【発明の効果】
【0015】
本発明に係るカーテンレールのジョイントによれば、種々の形状のカーテンレールを接続することができる。
【図面の簡単な説明】
【0016】
【図1】本発明の実施の形態に係るカーテンレールのジョイントの斜視図である。
【図2】本発明の実施の形態に係るカーテンレールのジョイントの他の斜視図である。
【図12】本発明の実施の形態に係るカーテンレールのジョイントに取り付けられるカバーの斜視図である。
【図13】本発明の実施の形態に係るカーテンレールのジョイントに取り付けられるカバーの他の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【0017】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。
【0018】
図１は、本発明の実施の形態に係るカーテンレールのジョイント１（以下、単にジョイントという。）の斜視図であり、図２はジョイント１の他の斜視図である。また、図３はジョイント１の上面図であり、図４はジョイント１の下面図であり、図５Ａはジョイント１の側面図であり、図６はジョイント１の平面図であり、図７はジョイント１の断面図である。以下、説明の便宜上、矢印ａ（図５Ａ参照）方向の側を上側とし、矢印ｂ（図５Ａ参照）方向の側を下側とする。なお、上側や下側は、空間におけるジョイント１の姿勢を限定するものではなく、ジョイント１は空間においてどのような姿勢も取り得る。
【0019】
図１～７に示すように、本発明の実施の形態に係るジョイント１は、互いに対向する一対の部分である側部２，３と、この一対の側部２，３を接続する部分である上部４と、上部４に対向して一対の側部２，３に接続する部分であり、ランナーが通るための空間を形成する下部５と、側部２，３の各々に設けられた係合部６とを備えている。係合部６は、ジョイント１が取り付けられるカーテンレールに接触可能に、側部２，３の対向する側とは反対側に突出する部分である。以下、ジョイント１の構成について具体的に説明する。
【0020】
図１～７に示すように、ジョイント１は、直線に沿って延びる部材であり、下部５及びジョイント１の内部にカーテンレールを走行するランナーが通るための空間を有している。側部２、側部３、上部４、及び下部５は、夫々、平面に沿って延びており、例えば、夫々、平面に平行又は略平行に延びている。なお、側部２、側部３、上部４、及び下部５の夫々が沿う平面は仮想の平面である。また、ジョイント１は一体に作られており、側部２，３、上部４、及び下部５は、同一の材料から形成された一体のジョイント１の部分である。ジョイント１の材料は、例えば各部の厚さを薄くできるステンレスである。ジョイント１の材料はステンレスに限られない。
【0021】
側部２，３の各々は、具体的には、板状の部分であり、上述のように、平面に沿って延びており、例えば、平面に平行又は略平行に延びている。また、上述のように、側部２，３の各々には、係合部６が設けられており、係合部６は、例えば、図１～７に示すように、側部２，３の夫々に形成された開口部１０に設けられている。
【0022】
具体的には、図１～７に示すように、側部２は、開口部１０として、第１開口部１１と第２開口部１２とを有しており、例えば、１つの第１開口部１１と２つの第２開口部１２とを有している。第１開口部１１は、２つの第２開口部１２の間に設けられており、例えば、第１開口部１１は、側部２の延び方向における中央又は略中央に設けられており、２つの第２開口部１２は、側部２の延び方向において第１開口部１１から同一又は略同一の距離の位置に設けられている。第１開口部１１及び第２開口部１２は、側部２を貫通する開口を形成する部分である。第１開口部１１及び第２開口部１２の形成する開口は、側部２の延び方向に延びる開口であり、例えば、矩形又は略矩形の開口である。
【0023】
側部２は、第１開口部１１を囲む縁１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄを有している。縁１１ａ，１１ｂは、側部２の延び方向において互いに対向しており、縁１１ｃ，１１ｄは、上下方向において互いに対向しており、縁１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄが側部２を貫通する空間を画成し、側部２に第１開口部１１が形成されている。
【0024】
また、側部２は、第２開口部１２を囲む縁１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｄを有している。縁１２ａ，１２ｂは、側部２の延び方向において互いに対向しており、縁１２ｃ，１２ｄは、上下方向において互いに対向しており、縁１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｄが側部２を貫通する空間を画成し、側部２に第２開口部１２が形成されている。
【0025】
また、側部２の延び方向における端部１３，１４の下側の縁１３ａ，１４ａは、側部２の端部１３と端部１４の間の部分の下側の縁１５から上側に傾斜して延びており、側部２の端部１３，１４は先細の形状となっている。
【0026】
側部３は、側部２と同様の構成となっており、側部２と同様に、開口部１０としての第１開口部１１及び第２開口部１２、端部１３，１４、及び縁１５を有している。側部３は、側部２に対称となっている。
【0027】
上部４は、具体的には、板状の部分であり、上述のように、平面に沿って延びており、例えば、平面に平行又は略平行に延びている。上部４は、側部２及び側部３の上側の縁において、側部２と側部３とを接続している。上部４は、図１，３，６，７に示すように、ジョイント１の内部に凹む部分である段部４ａを有していてもよく、上部４は段部４ａを介して側部２，３に接続されていてもよい。また、上部４には、上部４を貫通する貫通孔４ｂが設けられている。貫通孔４ｂは、側部２，３の第１開口部１１に設けられている係合部６に対応して設けられており、ジョイント１の延び方向における中央又は略中央に設けられている。なお、上部４は、貫通孔４ｂを有していなくてもよい。また、上部４は、貫通孔４ｂに変えて、上側又は下側に突出する突起を有していてもよい。
【0028】
下部５は、具体的には、板状の部分であり、上述のように、平面に沿って延びており、例えば、平面に平行又は略平行に延びている。下部５は、例えば、上部４に平行又は略平行に延びている。また、下部５は、上述のように、ランナーが通るための空間を形成しており、図２，４，６，７に示すように、側部２の縁１５から突出する部分である走行部２１と、側部３の縁１５から突出する部分である走行部２２とを有している。走行部２１と走行部２２とは、側部２と側部３とが対向する方向において空間を介して対向しており、上述のランナーが通るための空間を形成している。
【0029】
走行部２１は、図４に示すように、側部２の縁１５に沿って延びている。走行部２１が側部２の縁部１５から突出する幅は、走行部２１の延び方向において端２１ａ，２１ｂから中央側に向かうに連れて増加している。例えば、走行部２１は、図４に示すように、傾斜部２３，２４と直線部２５とを有している。傾斜部２３，２４は夫々、端２１ａ，２１ｂから中央側に延びる部分であり、傾斜部２３において走行部２１の幅は、走行部２１の延び方向において端２１ａから中央側に向かうに連れて増加しており、同様に、傾斜部２４において走行部２１の幅は、走行部２１の延び方向において端２１ｂから中央側に向かうに連れて増加している。直線部２５は、傾斜部２３と傾斜部２４との間に延びており、直線部２５において走行部２１の幅は、一定又は略一定となっている。傾斜部２３，２４と直線部２５とは滑らかに接続している。
【0030】
走行部２１の傾斜部２３，２４は、図４に示すように、走行部２２側の縁２３ａ，２４ａが直線又は略直線を描くように延びていてもよく、縁２３ａ，２４ａが曲線、直線と直線の組み合わせの線、又は直線と曲線の組み合わせの線を描くように延びていてもよい。また、走行部２１は、直線部２５を有していなくてもよく、傾斜部２３と傾斜部２４とが接続していてもよい。
【0031】
走行部２２は、走行部２１と同様の構成となっており、走行部２１と同様に、走行部２２の延び方向において端２２ａ，２２ｂから夫々延びる傾斜部２３，２４と、傾斜部２３，２４の間に延びる直線部２５とを有している。走行部２２は、走行部２１に対称となっている。
【0032】
係合部６は、上述のように、側部２，３の対向する側とは反対側に突出する部分であり、後述するジョイント１の使用状態において、カーテンレールに接触可能になっている。つまり、係合部６は、側部２，３の外側に突出している。側部２，３の外側は、ランナーが通る空間側である内側とは反対の側であり、図６において側部２の左側が側部２の外側であり、図６において側部３の右側が側部３の外側である。例えば、係合部６は、弾性を有しており、側部２，３の対向する側に回復可能に変形可能に形成されている。つまり、係合部６は、外力によって側部２，３の外側に又は側部２，３の内側に向かう方向に変形可能に形成されており、また、外力が除かれた後は変形前の位置に又は略変形前の位置に戻るように形成されている。
【0033】
ジョイント１は、図１～５Ａ，５Ｂ，５Ｃ，５Ｄ，５Ｅに示すように、例えば、係合部６として、第１係合部３０と第２係合部４０とを有している。図５Ｂ，５Ｄは第１係合部３０を拡大して示しており、図５Ｃ，５Ｅは第２係合部４０を拡大して示している。第１係合部３０は、側部２，３の第１開口部１１に設けられており、第２係合部４０は、側部２，３の第２開口部１２に設けられている。このようにジョイント１は、各側部２，３において、開口部１０に対応して、１つの第１係合部３０と２つの第２係合部４０とを有している。
【0034】
具体的には、第１係合部３０は、図１～７に示すように、側部２，３から外側に突出する部分である突出部３１を有している。また、第１係合部３０は、第１開口部１１において、突出部３１と側部２，３とを接続する部分である切り起こし部を少なくとも１つ有している。図示の例では、第１係合部３０は、２つの切り起こし部３２,３３を有している。切り起こし部３２,３３は、突出部３１を介して互いに対向している。
【0035】
突出部３１は、例えば図３，４，５Ａ，５Ｂ，５Ｄに示すように、板状の部分であり、板状の素材が曲げられて側部２，３の外側に突出するように成形された部分である。また、切り起こし部３２，３３は、例えば図３，４，５Ａ，５Ｂ，５Ｄに示すように、板状の部分であり、切り起こし部３２は、側部２，３の延び方向における突出部３１の縁の一方（縁３１ａ）と第１開口部１１の縁１１ａとの間に延びており、切り起こし部３３は、側部２，３の延び方向における突出部３１の縁の他方（縁３１ｂ）と第１開口部１１の縁１１ｂとの間に延びている。切り起こし部３２と切り起こし部３３とは同一又は略同一の形状を有しており、切り起こし部３２と切り起こし部３３とは、突出部３１に関して対称又は略対称になっている。また、突出部３１は、その中心に関して対称又は略対称になっている。なお、切り起こし部３２と切り起こし部３３とは、同一の形状となっていなくてもよい。また、突出部３１は、その中心に関して対称になっていなくてもよい。
【0036】
突出部３１及び切り起こし部３２，３３は、第１開口部１１の縁１１ｃ，１１ｄに接続していない。これにより、切り起こし部３２，３３は、外力によって、側部２，３の縁１１ａ，１１ｂに対して揺動又は曲げ変形可能になっており、また、外力が除かれた後は揺動又は変形前の位置に或いは揺動又は変形前の位置の近傍に回復可能になっている。このため、突出部３１は、外力によって側部２，３の外側に又は側部２，３の内側に向かう方向に移動可能であり、また、外力が除かれた後は変形前の位置に又は略変形前の位置に回復可能である。
【0037】
切り起こし部３２は、側部２，３の縁１１ａに接続する部分（根元部３２ａ）よりも突出部３１側の部分が根元部３２ａよりもより側部２，３の外側に位置するように形成されている。例えば、切り起こし部３２は、図３，４，５Ｂ，５Ｄに示すように、根元部３２ａよりも先端部３２ｂがより側部２，３の外側に位置するように、側部２，３に対して斜めに延びている。なお、先端部３２ｂは、切り起こし部３２の突出部３１に接続する部分である。また、切り起こし部３２は、根元部３２ａよりも先端部３２ｂがより側部２，３の外側に位置するように、湾曲していてもよい。また、切り起こし部３２は、根元部３２ａよりも先端部３２ｂがより側部２，３の外側に位置するような他の形状であってもよい。
【0038】
また、切り起こし部３２は、突出部３１の先端３１ｃが側部２，３の外側に位置するのであれば、根元部３２ａよりも先端部３２ｂがより側部２，３の外側に位置するようになっていなくてもよい。例えば、切り起こし部３２は、側部２，３と面一に又は略面一に延びていてもよく、切り起こし部３２は、根元部３２ａよりも先端部３２ｂがより側部２，３の内側に位置するように延びていてもよい。
【0039】
切り起こし部３２と同様に、切り起こし部３３は、側部２，３の縁１１ｂに接続する部分（根元部３３ａ）よりも突出部３１側の部分が根元部３３ａよりもより側部２，３の外側に位置するように形成されている。例えば、切り起こし部３３は、図３，４，５Ｂ，５Ｄに示すように、根元部３３ａよりも先端部３３ｂがより側部２，３の外側に位置するように、側部２，３に対して斜めに延びている。なお、先端部３３ｂは、切り起こし部３３の突出部３１に接続する部分である。また、切り起こし部３３は、根元部３３ａよりも先端部３３ｂがより側部２，３の外側に位置するように、湾曲していてもよい。また、切り起こし部３３は、根元部３３ａよりも先端部３３ｂがより側部２，３の外側に位置するような他の形状であってもよい。
【0040】
また、切り起こし部３３は、突出部３１の先端３１ｃが側部２，３の外側に位置するのであれば、根元部３３ａよりも先端部３３ｂがより側部２，３の外側に位置するようになっていなくてもよい。例えば、切り起こし部３３は、側部２，３と面一に又は略面一に延びていてもよく、切り起こし部３３は、根元部３３ａよりも先端部３３ｂがより側部２，３の内側に位置するように延びていてもよい。
【0041】
また、第２係合部４０は、第１係合部３０と同様の構成となっており、具体的には、図１～７に示すように、側部２，３から外側に突出する部分である突出部４１を有している。また、第２係合部４０は、第２開口部１２において、突出部４１と側部２，３とを接続する部分である切り起こし部を少なくとも１つ有している。図示の例では、第２係合部４０は、２つの切り起こし部４２，４３を有している。切り起こし部４２，４３は、突出部４１を介して互いに対向している。
【0042】
突出部４１は、例えば図３，４，５Ａ，５Ｃ，５Ｅに示すように、板状の部分であり、板状の素材が曲げられて側部２，３の外側に突出するように成形された部分である。また、切り起こし部４２，４３は、例えば図３，４，５Ａ，５Ｃ，５Ｅに示すように、板状の部分であり、切り起こし部４２は、側部２，３の延び方向における突出部４１の縁の一方（縁４１ａ）と第２開口部１２の縁１２ａとの間に延びており、切り起こし部４３は、側部２，３の延び方向における突出部４１の縁の他方（縁４１ｂ）と第２開口部１２の縁１２ｂとの間に延びている。切り起こし部４２と切り起こし部４３とは同一又は略同一の形状を有しており、切り起こし部４２と切り起こし部４３とは、突出部４１に関して対称又は略対称になっている。また、突出部４１は、その中心に関して対称又は略対称になっている。なお、切り起こし部４２と切り起こし部４３とは、同一の形状となっていなくてもよい。また、突出部４１は、その中心に関して対称になっていなくてもよい。
【0043】
突出部４１及び切り起こし部４２，４３は、第２開口部１２の縁１２ｃ，１２ｄに接続していない。これにより、切り起こし部４２，４３は、外力によって、側部２，３の縁１２ａ，１２ｂに対して揺動又は曲げ変形可能になっており、また、外力が除かれた後は揺動又は変形前の位置に或いは揺動又は変形前の位置の近傍に回復可能になっている。このため、突出部４１は、外力によって側部２，３の外側に又は側部２，３の内側に向かう方向に移動可能であり、また、外力が除かれた後は変形前の位置に又は略変形前の位置に回復可能である。
【0044】
切り起こし部４２は、側部２，３の縁１２ａに接続する部分（根元部４２ａ）よりも突出部４１側の部分が根元部４２ａよりもより側部２，３の外側に位置するように形成されている。例えば、切り起こし部４２は、図３，４，５Ｃ，５Ｅに示すように、根元部４２ａよりも先端部４２ｂがより側部２，３の外側に位置するように、側部２，３に対して斜めに延びている。なお、先端部４２ｂは、切り起こし部４２の突出部４１に接続する部分である。また、切り起こし部４２は、根元部４２ａよりも先端部４２ｂがより側部２，３の外側に位置するように、湾曲していてもよい。また、切り起こし部４２は、根元部４２ａよりも先端部４２ｂがより側部２，３の外側に位置するような他の形状であってもよい。
【0045】
また、切り起こし部４２は、突出部４１の先端４１ｃが側部２，３の外側に位置するのであれば、根元部４２ａよりも先端部４２ｂがより側部２，３の外側に位置するようになっていなくてもよい。例えば、切り起こし部４２は、側部２，３と面一に又は略面一に延びていてもよく、切り起こし部４２は、根元部４２ａよりも先端部４２ｂがより側部２，３の内側に位置するように延びていてもよい。
【0046】
切り起こし部４２と同様に、切り起こし部４３は、側部２，３の縁１２ｂに接続する部分（根元部４３ａ）よりも突出部４１側の部分が根元部４３ａよりもより側部２，３の外側に位置するように形成されている。例えば、切り起こし部４３は、図３，４，５Ｃ，５Ｅに示すように、根元部４３ａよりも先端部４３ｂがより側部２，３の外側に位置するように、側部２，３に対して斜めに延びている。なお、先端部４３ｂは、切り起こし部４３の突出部４１に接続する部分である。また、切り起こし部４３は、根元部４３ａよりも先端部４３ｂがより側部２，３の外側に位置するように、湾曲していてもよい。また、切り起こし部４３は、根元部４３ａよりも先端部４３ｂがより側部２，３の外側に位置するような他の形状であってもよい。
【0047】
また、切り起こし部４３は、突出部４１の先端４１ｃが側部２，３の外側に位置するのであれば、根元部４３ａよりも先端部４３ｂがより側部２，３の外側に位置するようになっていなくてもよい。例えば、切り起こし部４３は、側部２，３と面一に又は略面一に延びていてもよく、切り起こし部４３は、根元部４３ａよりも先端部４３ｂがより側部２，３の内側に位置するように延びていてもよい。
【0048】
図３，４，５Ｄ，５Ｅに示すように、第１係合部３０の突起３１と、第２係合部４０の突起４１とは、形状が互いに異なっている。具体的には、第１係合部３０の突出部３１は、第２係合部４０の突出部４１よりも、鋭く突出している。例えば、第１係合部３０の突出部３１の先端３１ｃは、第２係合部４０の突出部４１の先端４１ｃよりも、鋭角になっている。具体的には、第１係合部３０の突出部３１は、第２係合部４０の突出部４１よりも、鋭角に屈曲しており、突出部３１の先端３１ｃは、突出部４１の先端４１ｃよりも、大きな曲率の面を形成している。また、第１係合部３０の突出部３１は、第２係合部４０の突出部４１よりも、より側部２，３の外側に突出していてもよい。
【0049】
ジョイント１において、側部２の第１係合部３０と側部３の第１係合部３０とは、側部２，３の対向する方向（ジョイント１の幅方向）において互いに対向しており、側部２の第２係合部４０と側部３の第２係合部４０とは、ジョイント１の幅方向において互いに対向している。
【0050】
側部２，３と、切り起こし部３２，３３と、突出部３１とは、同一の素材から形成されて一体となっており、側部２，３と、切り起こし部３２，３３と、突出部３１とは、厚さが同じ又は略同じとなっている。また、側部２，３と、切り起こし部４２，４３と、突出部４１とは、同一の素材から形成されて一体となっており、側部２，３と、切り起こし部４２，４３と、突出部４１とは、厚さが同じ又は略同じとなっている。例えば、突出部３１及び切り起こし部３２，３３、並びに突出部４１及び切り起こし部４２，４３は、側部２，３の素材のプレス加工によって形成される。また、突出部３１及び切り起こし部３２，３３、並びに突出部４１及び切り起こし部４２，４３は、側部２，３の成形の際に、プレス加工によって同時に形成されてもよい。
【0051】
後述するように、ジョイント１の使用状態において、ジョイント１は、係合部６を介してカーテンレールの走行空間（内部）に保持されて、カーテンレールに保持される。このため、上述のように、係合部６は、カーテンレールに接触可能となっており、カーテンレールの走行空間においてカーテンレールに接触可能になっている。具体的には、互いに対向する側部２の第１係合部３０の突出部３１の先端３１ｃと側部３の第２係合部３０の突出部３１の先端３１ｃとのジョイント１の幅方向における間隔は、カーテンレールの側部内面の幅方向の間隔（カーテンレールの側部内面の幅）よりも大きくなっており、互いに対向する側部２の第２係合部４０の突出部４１の先端４１ｃと側部３の第２係合部４０の突出部４１の先端４１ｃとのジョイント１の幅方向における間隔は、カーテンレールの側部内面の幅よりも大きくなっている。なお、カーテンレールの側部内面は、カーテンレールの側部の走行空間に面する面であり、カーテンレールの側部内面の幅方向は、側部が対向する方向である。
【0052】
次いで、上述の構成を有するカーテンレールのジョイント１の作用について説明する。
【0053】
図８は、ジョイント１によって連結されたカーテンレール１００の斜視図であり、図９は、図８のカーテンレール１００の第１係合部３０の突出部３１の先端３１ｃの位置における断面図であり、図１０は、図８のカーテンレール１００の第２係合部４０の突出部４１の先端４１ｃの位置における断面図である。図９，１０の示す断面は、ジョイント１の延び方向に直交する断面である。
【0054】
図８に示すように、２つカーテンレール１００は、ジョイント１によって連結される。ジョイント１は、端部１ａ側の部分が、一方のカーテンレール１００の一端側の部分（端部１０２）から走行空間１０１に嵌め込まれ、また、端部１ｂ側の部分が、他方のカーテンレール１００の他端側の部分（端部１０３）から走行空間１０１に嵌め込まれ、連結される。２つのカーテンレール１００が連結されると、一方のカーテンレール１００の端部１０２の端面１０２ａと、他方のカーテンレール１００の端部１０３の端面１０３ａとは互いに接触又は微小な隙間を空けて対向する。なお、走行空間１０１は、カーテンレール１００の側部１０４，１０５、上部１０６、及び下部１０７によって囲まれた空間であり、ランナー１１０が通る空間である。また、カーテンレール１００は上部１０６において、天井や枠等にネジ等によって固定され、固定されたカーテンレール１００において、上部１０６から下部１０７に向かう方向が鉛直方向下方に向かう方向となる。
【0055】
カーテンレール１００に取り付けられて、カーテンレール１００を連結しているジョイント１の使用状態において、ジョイント１は、カーテンレール１の走行空間１０１内において、カーテンレール１００に保持されている。具体的には、図９，１０に示すように、第１係合部３０及び第２係合部４０がカーテンレール１００の側部１０４，１０５に接触して、ジョイント１はカーテンレール１００に保持されている。上述のように、互いに対向する側部２の第１係合部３０の突出部３１の先端３１ｃと側部３の第１係合部３０の突出部３１の先端３１ｃとの間のジョイント１の幅方向における間隔は、カーテンレール１００の側部１０４の内面１０４ａと側部１０５の内面１０５ａとの間の幅よりも大きくなっているため、図９に示すように、第１係合部３０の突出部３１は、切り起こし部３２，３２が揺動又は変形して、内側に押される。この突出部３１の内側への押圧によって、第１係合部３０には外側に向かう反力が発生し、この反力によって突出部３１はカーテンレール１００の側部１０４，１０５の内面１０４ａ，１０５ａに押し付けられる。これにより、ジョイント１をカーテンレール１００に保持させる保持力が発生する。
【0056】
同様に、互いに対向する側部２の第２係合部４０の突出部４１の先端４１ｃと側部３の第２係合部４０の突出部４１の先端４１ｃとの間のジョイント１の幅方向における間隔は、カーテンレール１００の側部１０４の内面１０４ａと側部１０５の内面１０５ａとの間の幅よりも大きくなっているため、図１０に示すように、第２係合部４０の突出部４１は、切り起こし部４２，４２が揺動又は変形して、内側に押される。この突出部４１の内側への押圧によって、第２係合部４０には外側に向かう反力が発生し、この反力によって突出部４１はカーテンレール１００の側部１０４，１０５の内面１０４ａ，１０５ａに押し付けられる。これにより、ジョイント１をカーテンレール１００に保持させる保持力が発生する。
【0057】
このように、ジョイント１は、側部２，３の外側においてカーテンレール１００に保持され、従来のジョイントのようにジョイントの上部の上側でカーテンレールに保持されない。このため、カーテンレールの上部の形状の自由度を上げることができ、種々の形状の上部を有するカーテンレールに対して、ジョイント１は適用することができる。
【0058】
また、カーテンレール１００は、ネジ等の固定手段によって、天井や枠等の取付対象に固定される。従来のジョイントのように、上部の上側でカーテンレールにジョイントが保持される場合、カーテンレールの固定手段とジョイントとが干渉するため、ジョイントがカーテンレールの固定手段に干渉しないようにする必要があった。例えば、カーテンレールとの共締め用の貫通孔をジョイントに形成したり、干渉逃げ構造をジョイントに持たせる必要があった。これに対し、ジョイント１は、カーテンレール１００の上部１０６とジョイント１の上部４との間に空間を形成できるので、カーテンレール１００の固定手段とジョイント１との干渉を考慮する必要を無くすことができる。
【0059】
図１１は、ジョイント１をカーテンレール１００に取り付ける工程を示す図であり、一方のカーテンレール１００にジョイント１が取り付けられた状態を示している。上述のように、ジョイント１の延び方向において、第１開口部１１はジョイント１の中央又は略中央に設けられており、第１係合部３０はジョイント１の中央又は略中央に設けられている。ジョイント１が連結されるカーテンレール１００を支持する力を均等にするために、ジョイント１の延び方向の中央又は略中央位置において、カーテンレール１００が連結される。このため、使用状態において、ジョイント１の第１係合部３０は、カーテンレール１００の連結部の近傍、つまり、互いに対向するカーテンレール１００の端面１０２ａ及び１０３ａの近傍に位置している。
【0060】
ジョイント１の第１係合部３０が、カーテンレール１００の連結部の近傍に位置するように、図１１に示すように、ジョイント１はカーテンレール１００の一方に取り付けられる。つまり、第１係合部３０の突出部３１がカーテンレール１００の端面１０２ａに接触するまで、ジョイント１がカーテンレール１００に嵌め込まれる。
【0061】
上述のように、第２係合部４０の突出部４１は、先端４１ｃがなだらかな曲面を有する形状となっており、ジョイント１をカーテンレール１００に嵌め込む際に、第２係合部４０の突出部４１が大きな抵抗となることがないようになっている。一方、第１係合部３０の突出部３１は、側部２，３に対して鋭角に突出するように立ち上がっており、先端３１ｃがより鋭い曲面を有する形状となっている。このため、ジョイント１をカーテンレール１００に嵌め込む際に、第１係合部３０の突出部３１がより大きな抵抗となり、ジョイント１がカーテンレール１００内に入り込みすぎることが防止される。これにより、突出部３１がカーテンレール１００の端面１０２ａに接触した状態で、ジョイント１の一方のカーテンレール１００への嵌め込みを終えることが容易になり、突出部３１がカーテンレール１００の端面１０２ａの近傍に位置する状態で、ジョイント１の一方のカーテンレール１００への嵌め込みを終えることがきる。
【0062】
同様に、一方のカーテンレール１００に嵌め込まれたジョイント１を他方のカーテンレール１００に嵌め込む際に、第１係合部３０の突出部３１がより大きな抵抗となり、ジョイント１がカーテンレール１００内に入り込みすぎることが防止される。突出部３１が一方のカーテンレール１００の端面１０２ａに接触している場合、ジョイント１を他方のカーテンレール１００へ嵌め込むと、突出部３１が他方のカーテンレール１００の端面１０３ａを超えた際に、一方のカーテンレール１００の端面１０２ａが他方のカーテンレール１００の端面１０３ａに接触する。このため、突出部３１が他方のカーテンレール１００内に入り込みすぎることがない。また、突出部３１が一方のカーテンレール１００の端面１０２ａを超えてカーテンレール１００内に入り込んでいる場合、ジョイント１を他方のカーテンレール１００へ嵌め込むと、この他方のカーテンレール１００はジョイント１の第２係合部４０の摺動抵抗を受ける。ジョイント１は第１係合部３０と第２係合部４０とによって一方のカーテンレール１００に保持されているため、他方のカーテンレール１００と第２係合部４０との間の摺動抵抗により発生する力よりも強くジョイント１は一方のカーテンレール１００に保持されている。このため、一方のカーテンレール１００においてジョイント１が動くことなく又は大きく動くことなく、他方のカーテンレール１００の端面１０３ａが一方のカーテンレール１００の端面１０２ａに接触するまで、ジョイント１を他方のカーテンレール１００に嵌め込むことができる。
【0063】
このように、ジョイント１の第１係合部３０は、一方のカーテンレール１００又は他方のカーテンレール１００内に入り込み過ぎることがない。つまり、ジョイント１は、適切な位置においてカーテンレール１００を連結することが容易になっている。
【0064】
図９，１０に示すように、使用状態において、ジョイント１の走行部２１，２２は、カーテンレール１００の下部１０７の内面１０７ａに対向しており、例えば走行部２１，２２は下部１０７の内面１０７ａに接触している。つまり、カーテンレール１００の連結部において、ランナー１１０は、ジョイント１の走行部２１，２２を通る。このため、カーテンレール１００の連結部に段差があったとしても、ランナー１１０は、カーテンレール１００の連結部の段差に引っ掛かることなく、滑らかにカーテンレール１００の連結部を走行することができる。
【0065】
また、上述したように（図４参照）、ジョイント１の走行部２１，２２は、ランナー１１０の走行方向の両端に、走行部２１，２２の延び方向において端２１ａ，２２ａから中央側に向かうに連れて走行部２１，２２の幅が増加している傾斜部２３及び傾斜部２４を有している。このため、図９に示すように、ジョイント１の端部において走行部２１，２２の幅は、カーテンレール１００の連結部に向かうに連れて広くなっている。このため、ランナー１１０がジョイント１の走行部２１，２２を乗り降りしやすくなっており、ランナー１１０がジョイント１の走行部２１，２２とカーテンレール１００の下部１０７との間を滑らかに走行できるようになっている。この点から、ジョイント１の素材はジョイント１を薄肉にできる素材が好ましい。
【0066】
一方、図１０に示すように、カーテンレール１００の連結部においては、カーテンレール１００の下部１０７の内面１０７ａ上に走行部２１，２２の直線部２５が位置している。直線部２５における走行部２１，２２の幅は一定又は略一定となっており、直線部２５の縁２５ａは、幅方向においてカーテンレール１００の下部１０７の縁１０７ｂと同じ位置又は略同じ位置に位置するようになっている。このため、カーテンレール１００の連結部をより滑らかにランナー１１０が走行することができるようになる。なお、直線部２５の縁２５ａは、幅方向においてカーテンレール１００の下部１０７の縁１０７ｂと同じ位置に位置しなくてもよい。
【0067】
また、側部２の端部１３，１４は先細の形状となっている。このため、ジョイント１はカーテンレール１００の内に嵌め込みやすくなっている。
【0068】
上述のように、本発明の実施の形態に係るカーテンレールのジョイント１は、種々の形状のカーテンレールを接続することができる。
【0069】
上述のように、ランナー１１０の走行性を向上させるために、ジョイント１の素材として、強度を満たしつつジョイント１を薄肉にできるステンレスが使用される。ステンレスは光沢を有しており、カーテンレール１００に取り付けられた使用状態において、ステンレスの光沢は目立つ場合がある。このため、ジョイント１にはこのステンレス製のジョイント１の光沢を無くすために、カバー５０が取り付けられていてもよい。
【0070】
図１２は、カーテンレールのジョイント１に取り付けられるカバー５０の斜視図であり、図１３は、ジョイント１に取り付けられるカバー５０の他の斜視図である。図１４はカバー５０の側面図であり、図１５はカバー５０の平面図である。以下、カバー５０の構成について具体的に説明する。
【0071】
カバー５０は、ジョイント１のランナー１１０が走行するための空間に収容されるインナー部材であり、この空間に対応した形状を有している。また、カバー５０の素材は樹脂であり、カバー５０は着色された樹脂素材から成形される。カバー５０の素材は他の材料であってもよい。
【0072】
図１２～１５に示すように、カバー５０は、ジョイント１に対応して延びており、直線に沿って延びる部材であり、ジョイント１の側部２，３に夫々対応する側部５１，５２と、ジョイント１の上部４に対応する上部５３とを有している。カバー５０の側部５１は、後述するカバー５０の使用状態において、ジョイント１の側部２に対向する部分であり、カバー５０の側部５２は、後述するカバー５０の使用状態において、ジョイント１の側部３に対向する部分である。また、カバー５０の上部５３は、後述するカバー５０の使用状態において、ジョイント１の上部４に対向する部分である。カバー５０は一体に作られており、側部５１，５２及び上部５３は、同一の材料から形成された一体のカバー５０の部分である。
【0073】
側部５１，５２の各々は、具体的には、板状の部分であり、平面に沿って延びており、例えば、平面に平行又は略平行に延びている。なお、側部５１，５２の夫々が沿う平面は仮想の平面である。側部５１，５２は、ジョイント１の側部２，３に内側から重なって、ジョイント１の側部２，３を内側から覆う形状となっている。側部５１の延び方向における端部５４，５５の下側の縁５４ａ，５５ａは、側部５１の端部５４と端部５５との間の部分の下側の縁５６から上側に傾斜して延びており、側部５１の端部５４，５５は先細の形状となっている。この側部５１の縁５４ａ，５６，５５ａは、ジョイント１の側部２の縁１３ａ，１５，１４ａと同一又は略同一の形状となっている。
【0074】
側部５２も側部５１と同様になっており、側部５２の延び方向における端部５４，５５の下側の縁５４ａ，５５ａは、側部５２の端部５４と端部５５との間の部分の下側の縁５６から上側に傾斜して延びており、側部５１の端部５４，５５は先細の形状となっている。この側部５２の縁５４ａ，５６，５５ａは、ジョイント１の側部３の縁１３ａ，１５，１４ａと同一又は略同一の形状となっている。
【0075】
図１５に示すように、カバー５０の側部５１は、側部５１の上部５３との接続部よりも、下側の端である縁５４ａ，５６，５５ａが外側に位置するようになっており、例えば、カバー５０の側部５１は、上部５３に対して外側に傾いている。同様に、カバー５０の側部５２は、側部５２の上部５３との接続部よりも、下側の端である縁５４ａ，５６，５５ａが外側に位置するようになっており、例えば、カバー５０の側部５２は、上部５３に対して外側に傾いている。このように、側部５１，５２の対向する方向（カバー５０の幅方向）における側部５１と側部５２との間の間隔は、縁５４ａ，５６，５５ａに向かって広くなっている。また、縁５４ａ，５６，５５ａでのカバー５０の幅方向における側部５１と側部５２との間の間隔は、ジョイント１の幅方向における側部２の内面２ａと側部３の内面３ａとの間の間隔と同じ又はジョイント１の幅方向における側部２の内面２ａと側部３の内面３ａとの間の間隔よりも大きくなっている。なお、カバー５０の側部５１，５２は、上部５３に対して外側に傾いていなくてもよく、カバー５０の幅方向における側部５１と側部５２との間の間隔は、同一又は略同一であってもよい。
【0076】
上部５３は、具体的には、板状の部分であり、平面に沿って延びており、例えば、平面に平行又は略平行に延びている。なお、上部５３が沿う平面は仮想の平面である。上部５３は、ジョイント１の上部４に内側から重なって、ジョイント１の上部４を内側から覆う形状となっている。上部５３は、側部５１及び側部５２の上側の縁において、側部５１と側部５２とを接続している。上部５３は、図１２，１３，１５に示すように、カバー５０の内部に凹む部分である段部５３ａを有していてもよく、上部５３は段部５３ａを介して側部５１，５２に接続されていてもよい。また、上部５３は、図１２，１４，１５に示すように、上側に突出する突部５３ｂを有している。この上部５３の突部５３ｂは、ジョイント１の上部４に形成された貫通孔４ｂに対応しており、ジョイント１の側部２，３及び上部４にカバー５０の側部５１，５２及び上部５３が夫々重なるようにカバー５０がジョイント１に取り付けられると、カバー５０の突部５３ｂはジョイント１の貫通孔４ｂに収容される。つまり、カバー５０の突部５３ｂとジョイント１の貫通孔４ｂとは、カバー５０が適切な位置においてジョイント１に取り付けられるようにするガイドとなっている。
【0077】
カバー５０において、側部５１，５２及び上部５３の厚さは同じ又は略同じとなっていてもよく、側部５１，５２の厚さが同じ又は略同じとなっていてもよい。図示の例では、側部５１，５２の厚さが同じ又は略同じとなっており、上部５３の段部５３ａを除く部分の厚さは側部５１，５２の厚さよりも厚くなっている。上部５３の厚さに関する構造はこれに限られない。上部５３の上側には、強度を増すためにリブ５３ｃが形成されていてもよい。
【0078】
【0079】
カバー５０は、ジョイント１の端部１３又は端部１４側からジョイント１の内部に挿入されることによりジョイント１に取り付けられる。カバー５０がジョイント１に取り付けられた使用状態において、カバー５０の側部５１は、ジョイント１の側部２の内面２ａを覆っており、カバー５０の側部５２は、ジョイント１の側部３の内面３ａを覆っている。また、カバー５０の使用状態において、カバー５０の上部５３は、ジョイント１の上部４の内面４ａを覆っている。使用状態において、カバー５０は、ジョイント１の走行部２１，２２の内面２１ｃ，２２ｃを覆っていない。但し、カバー５０の側部５１，５２の夫々の下側の端である縁５６は、ジョイント１の走行部２１，２２の内面２１ｃ，２２ｃに接触している。カバー５０の側部５１，５２の縁５６は、ジョイント１の走行部２１，２２の内面２１ｃ，２２ｃに接触していなくてもよい。
【0080】
上述のように、縁５４ａ，５６，５５ａでのカバー５０の幅方向における側部５１と側部５２との間の間隔は、ジョイント１の幅方向における側部２の内面２ａと側部３の内面３ａとの間の間隔と同じ又はジョイント１の幅方向における側部２の内面２ａと側部３の内面３ａとの間の間隔よりも大きくなっている。このため、図１７に示すように、ジョイント１に対するカバー５０の保持力が、カバー５０の側部５１，５２の下端において、カバー５０の幅方向に働く。ジョイント１に対するカバー５０の保持力は、上下方向において働くようになっていてもよい。
【0081】
図１７に示すように、カバー５０の上部５３とジョイント１の上部４との間には隙間が形成されるようになっている。この隙間により、カバー５０をジョイント１の内部に挿入し易くすることができる。なお、カバー５０の上部５３とジョイント１の上部４との間に隙間が形成されないようになっていてもよい。
【0082】
上述のように、使用状態においてカバー５０は、ジョイント１の上部４の内面４ｃ、及び側部２，３の内面２ａ，３ａを覆う。このため、ジョイント１が光沢を発するステンレス製であっても、ジョイント１が光沢を発しなくでき、又はジョイント１が光沢を発し難くでき、カーテンレール１００においてジョイント１を目立たなくすることができる。特に、カバー５０をカーテンレール１００と同色又は略同色にすると、カーテンレール１００においてジョイント１をより目立たなくすることができる。
【0083】
上述のように、使用状態においてカバー５０は、ジョイント１の走行部２１，２２を覆っていないが、カーテンレール１００においてジョイント１の走行部２１，２２の下面はカーテンレール１００の下部１０７に覆われる。このため、使用状態においてもジョイント１の走行部２１，２２の内面２１ｃ，２２ｃは光沢を発し得るが、下側からジョイント１の走行部２１，２２の内面２１ｃ，２２ｃは見えず、走行部２１，２２の内面２１ｃ，２２ｃの光沢は目立たない。
【0084】
このように、カバー５０を取り付けることにより、ジョイント１の光沢を目立たなくすることができ、カーテンレール１００においてジョイント１を目立たなくすることができる。これにより、ジョイント１の意匠性を向上させることができ、延いてはカーテンレール１００の意匠性を向上させることができる。
【0085】
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は上記本発明の実施の形態に係るジョイント１に限定されるものではなく、本発明の概念及び特許請求の範囲に含まれるあらゆる態様を含む。また、上述した課題及び効果の少なくとも一部を奏するように、各構成を適宜選択的に組み合わせてもよい。例えば、上記実施の形態における、各構成要素の形状、材料、配置、サイズ等は、本発明の具体的使用態様によって適宜変更され得る。
【0086】
例えば、係合部６や開口部１０の位置や数は上述の位置や数に限られない。また、ジョイント１の形状は、ジョイント１が取り付けられるカーテンレールの形状に応じて変更され得る。また、カバー５０の形状は、ジョイント１の形状に応じて変更され得る。また、ジョイント１は、１つ又は２つ以上の第２係合部を有していてもよく、また、２つ以上の第１係合部３０を有していてもよい。また、係合部６は、２つの切り起こし部３２,３３を有していなくてもよく、切り起こし部３２,３３のいずれか１つを有していて、突出部３１，４１は一方の縁で側部２，３に直接接続されていてもよい。
【符号の説明】
【0087】
１…ジョイント、１ａ，１ｂ…端部、２，３…側部、２ａ，３ａ…内面、４…上部、４ａ…段部、４ｂ…貫通孔、４ｃ…内面、５…下部、６…係合部、１０…開口部、１１…第１開口部、１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄ…縁、１２…第２開口部、１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｄ…縁、１３，１４…端部、１３ａ，１４ａ，１５…縁、２１，２２…走行部、２１ａ，２１ｂ，２２ａ，２２ｂ…端、２１ｃ，２２ｃ…内面、２３，２４…傾斜部、２３ａ，２４ａ，２５ａ…縁、２５…直線部、３０…第１係合部、４０…第２係合部、３１，４１…突出部、３１ａ，３１ｂ，４１ａ，４１ｂ…縁、３１ｃ，４１ｃ…先端、３２，３３，４２，４３…切り起こし部、３２ａ，３３ａ，４２ａ，４３ａ…根元部、３２ｂ，３３ｂ，４２ｂ，４３ｂ…先端部、５０…カバー、５１，５２…側部、５３…上部、５３ａ…段部、５３ｂ…突部、５３ｃ…リブ、５４，５５…端部、５４ａ，５５ａ，５６…縁、１００…カーテンレール、１０１…走行空間、１０２，１０３…端部、１０２ａ，１０３ａ…端面、１０４，１０５…側部、１０４ａ，１０５ａ…内面、１０６…上部、１０７…下部、１０７ａ…内面、１０７ｂ…縁、ランナー１１０
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5A】
【図5B】
【図5C】
【図5D】
【図5E】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】