(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2022179065
(43)【公開日】2022-12-02
(54)【発明の名称】シート電気抵抗測定器
(51)【国際特許分類】
G01R 1/06 20060101AFI20221125BHJP
G01R 1/073 20060101ALI20221125BHJP
G01R 27/02 20060101ALI20221125BHJP
【ＦＩ】
G01R1/06 E
G01R1/073 F
G01R27/02 R
【審査請求】未請求
【請求項の数】10
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2021086307
(22)【出願日】2021-05-21
(71)【出願人】
【識別番号】000005496
【氏名又は名称】富士フイルムビジネスイノベーション株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110001519
【氏名又は名称】弁理士法人太陽国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】湯川 浩平
(72)【発明者】
【氏名】尾形 健太
【テーマコード（参考）】
2G011
2G028
【Ｆターム（参考）】
2G011AA01
2G011AA13
2G011AA14
2G011AB01
2G011AB08
2G011AC14
2G011AE00
2G028BC01
2G028CG02
2G028HN11
2G028KQ04
(57)【要約】
【課題】シートを筐体の隙間に差し込むことのみでシートを電極と接触させる場合と比較し、シートのしわの発生を抑制する。
【解決手段】シート電気抵抗測定器１０は、シートＰが差し込まれた隙間１４が形成された筐体１２と、筐体１２に設けられ隙間１４に差し込まれたシートＰを引き込む引込部１００と、筐体１２に設けられシートＰの先端部ＰＡを停止用検知センサー３０が検知すると引込部１００による引き込みを停止する制御装置１６０と、筐体１２に設けられ停止したシートＰが接触しシートＰの電気抵抗を測定する一対の第一回転ローラ１２０と、を備えている。
【選択図】図１
【解決手段】シート電気抵抗測定器１０は、シートＰが差し込まれた隙間１４が形成された筐体１２と、筐体１２に設けられ隙間１４に差し込まれたシートＰを引き込む引込部１００と、筐体１２に設けられシートＰの先端部ＰＡを停止用検知センサー３０が検知すると引込部１００による引き込みを停止する制御装置１６０と、筐体１２に設けられ停止したシートＰが接触しシートＰの電気抵抗を測定する一対の第一回転ローラ１２０と、を備えている。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
シートが差し込まれる隙間が形成された筐体と、
前記筐体に設けられ、前記隙間に差し込まれた前記シートを引き込む引込部と、
前記筐体に設けられ、前記引込部による前記シートの引き込みを停止する停止手段と、
前記筐体に設けられ、停止した前記シートが接触し、前記シートの電気抵抗を測定する一対の電極と、
を備えたシート電気抵抗測定器。
前記筐体に設けられ、前記隙間に差し込まれた前記シートを引き込む引込部と、
前記筐体に設けられ、前記引込部による前記シートの引き込みを停止する停止手段と、
前記筐体に設けられ、停止した前記シートが接触し、前記シートの電気抵抗を測定する一対の電極と、
を備えたシート電気抵抗測定器。
【請求項2】
前記筐体に設けられ、前記隙間に差し込まれた前記シートを検知し、前記引込部による前記シートの引き込みを開始する開始手段を有する、
請求項１に記載のシート電気抵抗測定器。
請求項１に記載のシート電気抵抗測定器。
【請求項3】
前記停止手段は、
引き込んだ前記シートの先端部を検知した検知結果に基づいて、前記引込部の引き込みを停止する、
請求項１又は請求項２に記載のシート電気抵抗測定器。
引き込んだ前記シートの先端部を検知した検知結果に基づいて、前記引込部の引き込みを停止する、
請求項１又は請求項２に記載のシート電気抵抗測定器。
【請求項4】
前記停止手段は、
前記引込部から奥側に送られた前記シートの先端部を検知して、前記引込部の引き込みを停止する、
請求項３に記載のシート電気抵抗測定器。
前記引込部から奥側に送られた前記シートの先端部を検知して、前記引込部の引き込みを停止する、
請求項３に記載のシート電気抵抗測定器。
【請求項5】
前記引込部は、前記シートの両面を挟む一対の回転体を有している、
請求項１～請求項４のいずれか１項に記載のシート電気抵抗測定器。
請求項１～請求項４のいずれか１項に記載のシート電気抵抗測定器。
【請求項6】
前記引込部は、前記シートの両面を挟む一対の回転体を有し、
前記停止手段は、前記回転体の回転負荷を検知した検知結果に基づいて、前記回転体の回転を停止する、
請求項１又は請求項２に記載のシート電気抵抗測定器。
前記停止手段は、前記回転体の回転負荷を検知した検知結果に基づいて、前記回転体の回転を停止する、
請求項１又は請求項２に記載のシート電気抵抗測定器。
【請求項7】
一対の前記回転体が、回転軸方向又は引き込み方向に間隔をあけて配置され、
前記回転体が前記電極の機能を兼ねている、
請求項５又は請求項６に記載のシート電気抵抗測定器。
前記回転体が前記電極の機能を兼ねている、
請求項５又は請求項６に記載のシート電気抵抗測定器。
【請求項8】
前記回転体は、回転ローラである、
請求項５～請求項７のいずれか１項に記載のシート電気抵抗測定器。
請求項５～請求項７のいずれか１項に記載のシート電気抵抗測定器。
【請求項9】
前記回転体は、複数のロールに掛け渡された回転ベルトである、
請求項５～請求項７のいずれか１項に記載のシート電気抵抗測定器。
請求項５～請求項７のいずれか１項に記載のシート電気抵抗測定器。
【請求項10】
一対の前記回転体の一方は回転ローラであり、他方は複数のロールに掛け渡された回転ベルトである、
請求項５～請求項７のいずれか１項に記載のシート電気抵抗測定器。
請求項５～請求項７のいずれか１項に記載のシート電気抵抗測定器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、シート電気抵抗測定器に関する。
【背景技術】
【0002】
特許文献１には、４端子法を用いて薄膜のシート抵抗測定を行う際に用いる測定用端子と、この測定端子を用いた測定リードに関する技術が開示されている。この先行技術では、測定用端子は、測定した電圧値を電流値で除したものと薄膜のシート抵抗値とが等しくなるように４本の測定用端子位置を固定してある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１１－１３７７７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
シートの電気抵抗を測定するシート電気抵抗測定器において、シートを隙間に差し込んで測定器の奥に突き当てて位置決めする構成の場合、シートを差し込み過ぎると、例えば、シートにしわ又は折れ等が生じ、電気抵抗の測定精度が低下する虞がある。
【0005】
シートを筐体の隙間に差し込むことのみでシートを電極と接触させる場合と比較し、シートのしわの発生を抑制することが目的である。
【課題を解決するための手段】
【0006】
第一態様は、シートが差し込まれる隙間が形成された筐体と、前記筐体に設けられ、前記隙間に差し込まれた前記シートを引き込む引込部と、前記筐体に設けられ、前記引込部による前記シートの引き込みを停止する停止手段と、前記筐体に設けられ、停止した前記シートが接触し、前記シートの電気抵抗を測定する一対の電極と、を備えたシート電気抵抗測定器である。
【0007】
第二態様は、前記筐体に設けられ、前記隙間に差し込まれた前記シートを検知し、前記引込部による前記シートの引き込みを開始する開始手段を有する、第一態様に記載のシート電気抵抗測定器である。
【0008】
第三態様は、前記停止手段は、引き込んだ前記シートの先端部を検知した検知結果に基づいて、前記引込部の引き込みを停止する、第一態様又は第二態様に記載のシート電気抵抗測定器である。
【0009】
第四態様は、前記停止手段は、前記引込部から奥側に送られた前記シートの先端部を検知して、前記引込部の引き込みを停止する、第三態様に記載のシート電気抵抗測定器である。
【0010】
第五態様は、前記引込部は、前記シートの両面を挟む一対の回転体を有している、第一態様～第四態様のいずれか一態様に記載のシート電気抵抗測定器。
【0011】
第六態様は、前記引込部は、前記シートの両面を挟む一対の回転体を有し、前記停止手段は、前記回転体の回転負荷を検知した検知結果に基づいて、前記回転体の回転を停止する、第一態様又は第二態様に記載のシート電気抵抗測定器である。
【0012】
第七態様は、一対の前記回転体が、回転軸方向又は引き込み方向に間隔をあけて配置され、前記回転体が前記電極の機能を兼ねている、第五態様又は第六態様に記載のシート電気抵抗測定器である。
【0013】
第八態様は、前記回転体は、回転ローラである、第五態様～第七態様のいずれ一態様に記載のシート電気抵抗測定器である。
【0014】
第九態様は、前記回転体は、複数のロールに掛け渡された回転ベルトである、第五態様～第七態様のいずれか一態様に記載のシート電気抵抗測定器である。
【0015】
第十態様は、一対の前記回転体の一方は回転ローラであり、他方は複数のロールに掛け渡された回転ベルトである、第五態様～第七態様のいずれか一態様に記載のシート電気抵抗測定器である。
【発明の効果】
【0016】
第一態様のシート電気抵抗測定器によれば、シートを筐体の隙間に差し込むことのみでシートを電極と接触させる場合と比較し、シートのしわの発生を抑制することができる。
【0017】
第二態様のシート電気抵抗測定器によれば、引込部によるシートの引き込みの開始を手動で行う場合と比較し、シートのしわの発生を抑制することができる。
【0018】
第三態様のシート電気抵抗測定器によれば、引き込んだシートの後端部を検知する場合と比較し、シートの引き込み量を少なくできる。
【0019】
第四態様のシート電気抵抗測定器によれば、引込部の手前でシートの先端部を検知する場合と比較し、シートの停止位置のばらつきを小さくできる。
【0020】
第五態様のシート電気抵抗測定器によれば、シートの一方の面に接触する回転体のみを有している場合と比較し、引き込み時のシートのしわの発生を抑制することができる。
【0021】
第六態様のシート電気抵抗測定器によれば、検知部材でシートを検知して停止する場合と比較し、部品点数を削減することができる。
【0022】
第七態様のシート電気抵抗測定器によれば、回転体とは別に電極を設ける場合と比較し、部品点数を削減することができる。
【0023】
第八態様のシート電気抵抗測定器によれば、回転体が複数のローラに掛け渡された回転ベルトの場合と比較し、部品数を削減することができる。
【0024】
第九態様のシート電気抵抗測定器によれば、回転体が回転ローラである場合と比較し、シートとの接触面積を大きくすることができる。
【0025】
第十態様のシート電気抵抗測定器によれば、一対の回転体が、回転ローラ又は回転ベルトのいずれか一方で構成されている場合と比較し、部品数を削減しつつ、シートとの接触面積を大きくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【0026】
【図1】シート電気抵抗測定器の斜視図である。
【図2】（Ａ）は第一実施形態のシート電気抵抗測定器を回転軸方向から見た側面図であり、（Ｂ）は平面図である。
【図3】第一実施形態のシート電気抵抗測定器のブロック図である。
【図4】第一実施形態のシート電気抵抗測定器の制御装置の機能構成の例を示すブロック図である。
【図5】第二実施形態のシート電気抵抗測定器を回転軸方向から見た側面図であり、（Ａ）はシート厚が薄い場合の図であり、（Ｂ）はシート厚が厚い場合の図である。
【図6】（Ａ）は第三実施形態のシート電気抵抗測定器を回転軸方向から見た側面図であり、（Ｂ）は平面図である。
【図7】第三実施形態のシート電気抵抗測定器のブロック図である。
【図8】第三実施形態のシート電気抵抗測定器の制御装置の機能構成の例を示すブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【0027】
＜第一実施形態＞
本発明の第一実施形態のシート電気抵抗測定器について説明する。
本発明の第一実施形態のシート電気抵抗測定器について説明する。
【0028】
［構造］
先ずシート電気抵抗測定器の構造について説明する。
先ずシート電気抵抗測定器の構造について説明する。
【0029】
図１に示すシート電気抵抗測定器１０は、用紙等のシートＰの電気抵抗を測定する測定器である。図１及び図２（Ａ）に示すように、シート電気抵抗測定器１０は、シートＰが差し込まれる隙間１４が形成された筐体１２を有している。筐体１２は、第一筐体２０と、第二筐体２２と、これら第一筐体２０及び第二筐体２２の端部同士を接合する接合部２１と、を有して構成されている。なお、シート電気抵抗測定器１０の筐体１２における第一筐体２０と第二筐体２２との間が前述した隙間１４である。
【0030】
また、シートＰの差し込み方向及び後述する引込部１００の引き込み方向をＦ方向とし、矢印Ｆで示している。また、筐体１２におけるＦ方向の上流側を手前側とし、Ｆ方向の下流側奥側とする。
【0031】
図２（Ａ）及び図２（Ｂ）に示すように筐体１２には、隙間１４（図１及び図２（Ａ）参照）に差し込まれたシートＰを引き込む引込部１００が設けられている。引込部１００には、シートＰの両面を挟む回転ローラ対１１０が設けられている。回転ローラ対１１０は第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０（図２（Ａ）参照）で構成されている。第一回転ローラ１２０は第一筐体２０に設けられ、第二回転ローラ１３０（図２（Ａ）参照）は第二筐体２２（図２（Ａ）参照）に設けられている。
【0032】
また、第一回転ローラ１２０は導電性であり、第二回転ローラ１３０（図２（Ａ））は絶縁性である。また、第一回転ローラ１２０の回転軸１２２は導電性であるが、第二回転ローラ１３０の回転軸１３２は導電性でも絶縁性でもよい。
【0033】
図２（Ｂ）に示すように、回転ローラ対１１０は、回転軸１２２、１３２方向に間隔をあけて二つ設けられている。
【0034】
図２（Ａ）及び図２（Ｂ）に示す回転ローラ対１１０、すなわち第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０（図２（Ａ）参照）は、図示されていないモータ及びギヤ等を有する回転駆動機構１５０（図３参照）によって回転するように構成されている。
【0035】
なお、回転駆動機構１５０（図３参照）は、図２（Ａ）に示す回転ローラ対１１０の第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０を順回転（矢印Ｊ方向）及び逆回転（矢印Ｇ方向）の両方向に回転させることが可能となっている。
【0036】
シート電気抵抗測定器１０は、シートＰの先端部ＰＡを検知する停止用検知センサー３０及び開始用検知センサー３２を有している。停止用検知センサー３０は、隙間１４（図２（Ａ）参照）における引込部１００の奥側でシートＰの先端部ＰＡを検知するように設けられている。開始用検知センサー３２は、隙間１４における引込部１００の手前側でシートＰの先端部ＰＡを検知するように設けられている。
【0037】
図３に示すように、シート電気抵抗測定器１０は、制御装置１６０を有している。制御装置１６０には、前述した回転駆動機構１５０、停止用検知センサー３０及び開始用検知センサー３２が電気的に接続されている。また、制御装置１６０には、二つの導電性の第一回転ローラ１２０が回転軸１２２（図２参照）を介して電気的に接続されている。
【0038】
制御装置１６０のハードウェア構成は、図示していないＣＰＵ（Central Processing Unit）、各処理ルーチンを実現するためのプログラム等を記憶したＲＯＭ（Read Only Memory）、データを一時的に記憶するＲＡＭ（Random Access Memory）、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）及びネットワークインタフェース等を含んだコンピュータによって構成されている。
【0039】
図４に示すように、制御装置１６０は、機能的には、測定部１６２、停止制御部１６４、開始制御部１６６及び駆動制御部１６８を有している。測定部１６２は、シートＰに接触している二つの第一回転ローラ１２０（図２参照）の間の電気抵抗を測定する。停止制御部１６４は、停止用検知センサー３０（図２及び図３参照）の検知信号が入力されると回転駆動機構１５０の駆動の停止を駆動制御部１６８に指示する。開始制御部１６６は、開始用検知センサー３２の検知信号が入力されると回転駆動機構１５０の駆動の開始を駆動制御部１６８に指示する。駆動制御部１６８は、回転駆動機構１５０（図３参照）を制御する。
【0040】
［シートの電気抵抗の測定方法］
次に、シートＰの電気抵抗の測定方法について説明する。
次に、シートＰの電気抵抗の測定方法について説明する。
【0041】
図１に示すように、測定者Ｓがシート電気抵抗測定器１０の筐体１２の隙間１４にシートＰを手前側から奥側に差し込む。
【0042】
図２（Ａ）に示すように、隙間１４に差し込まれたシートＰの先端部ＰＡを引込部１００の手前側で開始用検知センサー３２が検知すると、制御装置１６０は回転駆動機構１５０（図３参照）を制御し、引込部１００の二組の回転ローラ対１１０の第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０を順回転（矢印Ｊ方向）させて、シートＰを奥側に引き込む。
【0043】
引込部１００によって引き込まれたシートＰが引込部１００の奥側に送られて、引込部１００を通過した先端部ＰＡを停止用検知センサー３０が検知すると、制御装置１６０は回転駆動機構１５０（図３参照）を制御し、引込部１００の二組の回転ローラ対１１０の第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０の回転を停止する（図２（Ａ）の想像線（二点鎖線）のシートＰを参照）。
【0044】
シートＰが停止すると、制御装置１６０（図３参照）は、二つの第一回転ローラ１２０に接触しているシートＰの二つの第一回転ローラ１２０の間の電気抵抗を測定する（図２（Ｂ）を参照）。なお、本実施形態では、制御装置１６０（図３参照）は、二つの第一回転ローラ１２０の間のシートＰの表面抵抗を測定する。測定されたシートＰの電気抵抗は、図示していない表示部に表示される。
【0045】
なお、本実施形態では、制御装置１６０（図３を参照）は、図示していない表示部に測定結果を表示した後、設定時間が経過すると、回転ローラ対１１０の第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０を逆回転（矢印Ｇ方向）させ、シートＰを手前側に送り出すようになっている。
【0046】
［作用］
次に、本実施形態のシート電気抵抗測定器１０の作用について説明する。
次に、本実施形態のシート電気抵抗測定器１０の作用について説明する。
【0047】
本実施形態のシート電気抵抗測定器１０では、隙間１４に差し込まれたシートＰを引込部１００の回転ローラ対１１０が回転して奥側に引き込み、停止用検知センサー３０が先端部ＰＡを検知すると、引込部１００の引き込みが自動的に停止する。シートＰが停止すると、電極として機能する二つの第一回転ローラ１２０がシートＰの電気抵抗を測定する。
【0048】
したがって、シートＰを筐体１２の隙間１４に差し込むことのみでシートＰを電極と接触させる場合と比較し、シートＰのしわの発生を抑制することができる。
【0049】
また、停止用検知センサー３０が引き込んだシートＰの先端部ＰＡ以外、例えば後端部を検知して停止する場合と比較し、シートＰの引き込み量を少なくできる。
【0050】
また、停止用検知センサー３０が、引込部１００の手前でシートＰの先端部ＰＡを検知して予め定めた経過時間後に回転ローラ対１１０を停止する場合と比較し、シートＰの停止位置のばらつきを小さくできる。
【0051】
また、本実施形態のシート電気抵抗測定器１０では、隙間１４に差し込まれたシートＰの先端部ＰＡを引込部１００の手前側で開始用検知センサー３２が検知すると、引込部１００の回転ローラ対１１０が回転を介してシートＰを奥側に引き込む。
【0052】
よって、引込部１００によるシートＰの引き込みの開始を手動で行う場合と比較し、例えば、シートＰを差し込み過ぎで回転ローラ対１１０に強く当たること等によるシートＰのしわの発生を抑制することができる。
【0053】
本実施形態のシート電気抵抗測定器１０では、引込部１００の回転ローラ対１１０の第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０がシートＰの両面を挟んで引き込む。
【0054】
よって、シートの一方の面に接触する回転体のみでシートＰを引き込む場合と比較し、引き込み時のシートＰのしわの発生を抑制することができる。
【0055】
このように、シートＰのしわの発生が抑止されるので、シートＰにしわが発生することに起因する電気抵抗の測定精度の低下が抑制される。
【0056】
また、本実施形態では、二つの第一回転ローラ１２０がシートＰを引き込む機能とシートＰの電気抵抗を測定する電極の機能との二つを有している。よって、第一回転ローラ１２０とは別に電極を設ける場合と比較し、部品点数を削減することができる。
【0057】
また、回転ローラ対１１０以外の回転体、例えば複数のロールの掛け渡された回転ベルトの場合と比較し、部品数を削減することができる。
【0058】
＜第二実施形態＞
次に本発明の第二実施形態のシート電気抵抗測定器について説明する。なお、第一実施形態と同一の部材には同一の符号を付し、重複する説明は省略又は簡略化する。
次に本発明の第二実施形態のシート電気抵抗測定器について説明する。なお、第一実施形態と同一の部材には同一の符号を付し、重複する説明は省略又は簡略化する。
【0059】
［構造］
先ず、シート電気抵抗測定器の構造について説明する。
先ず、シート電気抵抗測定器の構造について説明する。
【0060】
図５に示す本実施形態のシート電気抵抗測定器１１における第一実施形態のシート電気抵抗測定器１０（図２（Ａ）参照）との構造上の違いは、停止用検知センサー３０（図２（Ａ）参照）が設けられていない点である。また、図４に示す制御装置１６０の停止制御部１６４は、回転駆動機構１５０の駆動負荷を検知し、予め設定された駆動負荷を超えると回転駆動機構１５０の停止を駆動制御に１６８に指示する。
【0061】
図５（Ａ）は、シート厚が小さいシートＰの場合の回転駆動機構１５０の駆動負荷が設定値を超えて停止した状態を模式的に示している。図５（Ｂ）は、シート厚が大きいシートＰの場合の回転駆動機構１５０の駆動負荷が設定値を超えて停止した状態を模式的に示している。なお、図５（Ａ）及び図５（Ｂ）では、判りやすくするために、シートＰは回転ローラ対１１０の第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０の間に挟まれる手前の状態で図示しているが、実際にはシートＰはゴム製の第二回転ローラ１３０が弾性変形し、第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０の間に挟まれた状態で停止する。
【0062】
［シートの電気抵抗の測定］
次に、シートＰの電気抵抗の測定方法について説明する。
次に、シートＰの電気抵抗の測定方法について説明する。
【0063】
図１に示すように、測定者Ｓがシート電気抵抗測定器１０の筐体１２の隙間１４にシートＰを手前側から奥側に差し込む。
【0064】
図５（Ａ）又は図５（Ｂ）に示すように、隙間１４に差し込まれたシートＰの先端部ＰＡを引込部１００の手前側で開始用検知センサー３２が検知すると、制御装置１６０は回転駆動機構１５０（図３参照）を制御し、引込部１００の二組の回転ローラ対１１０の第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０を順回転（矢印Ｊ方向）させて、シートＰを奥側に引き込む。
【0065】
引込部１００によって引き込まれたシートＰが引込部１００の奥側に送られて、回転駆動機構１５０（図３参照）の駆動負荷が設定値を超えると、制御装置１６０は回転駆動機構１５０（図３参照）を制御し、引込部１００の二組の回転ローラ対１１０の第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０の回転を停止する。
【0066】
シートＰが停止すると、制御装置１６０（図３参照）は、二つの第一回転ローラ１２０に接触しているシートＰの二つの第一回転ローラ１２０の間の電気抵抗を測定する（図２（Ｂ）を参照）。測定されたシートＰの電気抵抗は、図示していない表示部に表示される。
【0067】
なお、本実施形態においても、制御装置１６０（図３を参照）は、図示していない表示部に測定結果を表示した後、設定時間が経過すると、回転ローラ対１１０の第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０を逆回転（矢印Ｇ方向）させ、シートＰを手前側に送り出す。
【0068】
［作用］
次に、本実施形態のシート電気抵抗測定器１０の作用について説明する。
次に、本実施形態のシート電気抵抗測定器１０の作用について説明する。
【0069】
本実施形態のシート電気抵抗測定器１１では、隙間１４に差し込まれたシートＰを引込部１００の回転ローラ対１１０が回転して奥側に引き込み、回転駆動機構１５０（図３参照）の駆動負荷が設定値を超えると、引込部１００の引き込みが自動的に停止する。シートＰが停止すると、電極として機能する二つの第一回転ローラ１２０がシートＰの電気抵抗を測定する。
【0070】
したがって、シートＰを筐体１２の隙間１４に差し込むことのみでシートＰを電極と接触させる場合と比較し、シートＰのしわの発生を抑制することができる。
【0071】
また、本実施形態のシート電気抵抗測定器１１では、隙間１４に差し込まれたシートＰの先端部ＰＡを引込部２００の手前側で開始用検知センサー３２が検知すると、引込部１００の回転ローラ対１１０が回転を介してシートＰを奥側に引き込む。
【0072】
よって、引込部２００によるシートＰの引き込みの開始を手動で行う場合と比較し、シートＰのしわの発生を抑制することができる。
【0073】
本実施形態のシート電気抵抗測定器１１では、引込部１００の回転ローラ対１１０の第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０がシートＰの両面を挟んで引き込む。
【0074】
よって、シートの一方の面に接触する回転体のみでシートＰを引き込む場合と比較し、引き込み時のシートＰのしわの発生を抑制することができる。
【0075】
このように、シートＰのしわの発生が抑止されるので、シートＰにしわが発生することに起因する電気抵抗の測定精度の低下が抑制される。
【0076】
また、本実施形態のシート電気抵抗測定器１１では、二つの第一回転ローラ１２０がシートＰを引き込む機能とシートＰの電気抵抗を測定する電極の機能との二つを有している。よって、第一回転ローラ１２０とは別に電極を設ける場合と比較し、部品点数を削減することができる。
【0077】
また、回転ローラ対１１０以外の回転体、例えば複数のロールに掛け渡された回転ベルトの場合と比較し、部品数を削減することができる。
【0078】
＜第三実施形態＞
次に、本発明の第三実施形態のシート電気抵抗測定器について説明する。なお、第一実施形態及び第二実施形態と同一の部材には同一の符号を付し、重複する説明は省略又は簡略化する。
次に、本発明の第三実施形態のシート電気抵抗測定器について説明する。なお、第一実施形態及び第二実施形態と同一の部材には同一の符号を付し、重複する説明は省略又は簡略化する。
【0079】
［構造］
先ずシート電気抵抗測定器の構造について説明する。
先ずシート電気抵抗測定器の構造について説明する。
【0080】
図６（Ａ）及び図６（Ｂ）に示すシート電気抵抗測定器１３は、用紙等のシートＰの電気抵抗を測定する測定器である。図６（Ａ）に示すように、シート電気抵抗測定器１３は、シートＰが差し込まれる隙間１４が形成された筐体１２を有している。筐体１２は、第一筐体２０と、第二筐体２２と、これら第一筐体２０及び第二筐体２２の端部同士を接合する接合部２１と、を有して構成されている。
【0081】
図６（Ａ）及び図６（Ｂ）に示すように、筐体１２には、隙間１４（図６（Ａ）参照）に差し込まれたシートＰを引き込む引込部２００が設けられている。引込部２００には、シートＰの両面を挟む回転ベルト対２１０が設けられている。回転ベルト対２１０は、第一ベルト部２２０及び第二ベルト部２４０（図６（Ａ）参照）で構成され、第一ベルト部２２０は第一筐体２０側に設けられ、第二ベルト部２４０は第二筐体２２（図６（Ａ）参照）に設けられている。
【0082】
第一ベルト部２２０は、絶縁性で無端状の第一回転ベルト２２２と第一回転ベルト２２２が巻き掛けられた複数のロール２２４とを有している。同様に第二ベルト部２４０は、絶縁性で無端状の第二回転ベルト２４２と第二回転ベルト２４２が巻き掛けられた複数のロール２４４（図６（Ａ））とを有している。
【0083】
図６（Ａ）に示す第一ベルト部２２０及び第二ベルト部２４０の複数のロール２２４、２４４のうち、図の左端に配置された対向するロール２２４Ａ及びロール２４４Ａは、図示されていないモータ及びギヤ等を有する回転駆動機構２５０（図７参照）によって、回転駆動するように構成されている。ロール２２４は回転軸２２６を中心に回転し、ロール２４４は回転軸２４６を中心に回転する。
【0084】
【0085】
図６（Ａ）及び図６（Ｂ）に示すように、シート電気抵抗測定器１０は、シートＰの先端部ＰＡを検知する停止用検知センサー３０及び開始用検知センサー３２を有している。停止用検知センサー３０は、隙間１４（図６（Ａ）参照）における引込部２００の奥側でシートＰの先端部ＰＡを検知するように設けられている。開始用検知センサー３２は、隙間１４（図６（Ａ）参照）における引込部２００の手前側でシートＰの先端部ＰＡを検知するように設けられている。
【0086】
図６（Ｂ）に示すように、回転ベルト対２１０は、回転軸２２６、２４６方向に間隔をあけて二つ設けられている。二組の回転ベルト対２１０の間には、二つの電極２９０が回転軸２２６、２４６方向に間隔をあけて設けられている。二つの電極２９０は、回転ベルト対２１０の間に挟まれて引き込まれたシートＰに接触するように設けられている。
【0087】
図６（Ａ）及び図６（Ｂ）に示すように、シート電気抵抗測定器１３は、シートＰの先端部ＰＡを検知する停止用検知センサー３０及び開始用検知センサー３２を有している。停止用検知センサー３０は、隙間１４（図６（Ａ）参照）における引込部２００の奥側でシートＰの先端部ＰＡを検知するように設けられている。開始用検知センサー３２は、隙間１４（図６（Ａ）参照）における引込部２００の手前側でシートＰの先端部ＰＡを検知するように設けられている。
【0088】
図７に示すように、シート電気抵抗測定器１３は、制御装置２６０を有している。制御装置２６０には、前述した回転駆動機構２５０、停止用検知センサー３０及び開始用検知センサー３２が電気的に接続されている。また、制御装置２６０には、二つの電極２９０が電気的に接続されている。
【0089】
制御装置２６０のハードウェア構成は、図示していないＣＰＵ（Central Processing Unit）、各処理ルーチンを実現するためのプログラム等を記憶したＲＯＭ（Read Only Memory）、データを一時的に記憶するＲＡＭ（Random Access Memory）、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）及びネットワークインタフェース等を含んだコンピュータによって構成されている。
【0090】
図８に示すように、制御装置２６０は、機能的には、測定部２６２、停止制御部２６４、開始制御部２６６及び駆動制御部２６８を有している。測定部２６２は、シートＰに接触している二つの電極２９０（図６参照）の間の電気抵抗を測定する。停止制御部２６４は、停止用検知センサー３０（図６参照）の検知信号が入力されると回転駆動機構２５０の駆動の停止を駆動制御部２６８に指示する。開始制御部２６６は、開始用検知センサー３２（図６参照）の検知信号が入力されると回転駆動機構２５０の駆動の開始を駆動制御部２６８に指示する。駆動制御部２６８は、回転駆動機構２５０（図３参照）を制御する。
【0091】
［シートの電気抵抗の測定］
次に、シートＰの電気抵抗の測定方法について説明する。
次に、シートＰの電気抵抗の測定方法について説明する。
【0092】
図６（Ａ）に示すように、隙間１４に差し込まれたシートＰの先端部ＰＡを引込部２００の手前側で開始用検知センサー３２が検知すると、制御装置２６０は回転駆動機構１５０（図７参照）を制御し、引込部２００の二組の回転ベルト対２１０を順回転（矢印Ｊ方向）させて、シートＰを奥側に引き込む。
【0093】
引込部２００によって引き込まれたシートＰが引込部２００の奥側に送られて、引込部２００を通過した先端部ＰＡを停止用検知センサー３０が検知すると、制御装置２６０は回転駆動機構２５０（図７参照）を制御し、引込部２００の二組の回転ベルト対２１０回転を停止する（図２（Ａ）の想像線（二点鎖線）のシートＰを参照）。
【0094】
シートＰが停止すると、制御装置２６０（図７参照）は、回転ベルト対２１０の間の二つの電極２９０に接触しているシートＰの二つの第一回転ローラ１２０の間の電気抵抗を測定する（図６（Ｂ）を参照）。なお、本実施形態では、二つ電極２９０の間のシートＰの表面抵抗を測定する。測定されたシートＰの電気抵抗は、図示していない表示部に表示される。
【0095】
なお、本実施形態では、制御装置２６０（図７を参照）は、図示していない表示部に測定結果を表示した後、設定時間が経過すると、回転ベルト対２１０を逆回転（矢印Ｇ方向）させ、シートＰを手前側に送り出すようになっている。
【0096】
［作用］
次に、本実施形態のシート電気抵抗測定器１０の作用について説明する。
次に、本実施形態のシート電気抵抗測定器１０の作用について説明する。
【0097】
本実施形態のシート電気抵抗測定器１３では、隙間１４に差し込まれたシートＰを引込部１００の回転ローラ対１１０が回転して奥側に引き込み、停止用検知センサー３０が先端部ＰＡを検知すると、引込部２００の引き込みが自動的に停止する。シートＰが停止すると、二つの電極２９０がシートＰの電気抵抗を測定する。
【0098】
したがって、シートＰを筐体１２の隙間１４に差し込むことのみでシートＰを電極２９０と接触させる場合と比較し、シートＰのしわの発生を抑制することができる。
【0099】
また、本実施形態のシート電気抵抗測定器１３では、隙間１４に差し込まれたシートＰの先端部ＰＡを引込部１００の手前側で開始用検知センサー３２が検知すると、引込部１００の回転ローラ対１１０が回転を介してシートＰを奥側に引き込む。
【0100】
よって、引込部１００によるシートＰの引き込みの開始を手動で行う場合と比較し、シートＰのしわの発生を抑制することができる。
【0101】
本実施形態のシート電気抵抗測定器１３では、引込部２００の回転ベルト対２１０の第一ベルト部２２０及び第二ベルト部２４０がシートＰの両面を挟んで引き込む。
【0102】
よって、シートの一方の面に接触する回転体のみでシートＰを引き込む場合と比較し、引き込み時のシートＰのしわの発生を抑制することができる。
【0103】
また、回転ベルト対２１０の第一ベルト部２２０及び第二ベルト部２４０でシートＰの両面を挟むので、例えば回転ローラで挟む場合と比較し、シートＰとの接触面積が大きいので、シートＰのしわの発生を抑制することができる。
【0104】
このように、シートＰのしわの発生が抑止されるので、シートＰにしわが発生することに起因する電気抵抗の測定精度の低下が抑制される。
【0105】
また、停止用検知センサー３０が引き込んだシートＰの先端部ＰＡ以外、例えば後端部を検知して停止する場合と比較し、シートＰの引き込み量を少なくできる。
【0106】
また、停止用検知センサー３０が引込部１００の手前でシートＰの先端部ＰＡを検知して予め定めた経過時間後に停止する場合と比較し、シートＰの停止位置のばらつきを小さくできる。
【0107】
＜その他＞
尚、本発明は、上記実施形態に限定されない。
例えば、上記実施形態では、
尚、本発明は、上記実施形態に限定されない。
例えば、上記実施形態では、
【0108】
例えば、上記第一実施形態及び第二実施形態では、第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０の両方が回転する構成であったが、これに限定されない。第一回転ローラ１２０及び第二回転ローラ１３０のいずれか一方は従動回転する構成であってもよい。
【0109】
また、例えば、上記実施形態では、開始用検知センサー３２でシートＰの先端部ＰＡを検知すると、引込部１００、２００の駆動を開始したが、これに限定されるものではない。例えば、シート電気抵抗測定器１０、１１、１３の電源を入れると、引込部１００、２００の駆動を開始する構成であってもよいし、測定者Ｓが手動で引込部１００、２００の駆動の開始を操作する構成であってもよい。
【0110】
また、例えば、上記第一実施形態及び第二実施形態では、停止用検知センサー３０は、引込部１００、２００の奥側に設けられていたが、これに限定されるものではない。停止用検知センサー３０は、引込部１００、２００と回転軸方向で重なる位置に設けられていてもよいし、引込部１００、２００の手前側に設けられてもよい。その場合、停止用検知センサー３０がシートＰの先端部ＰＡを検知してから、例えば予め設定した時間経過後又は回転ローラ対１１０又は回転ベルト対２１０が予め設定した回転した後に引込部１００、２００が停止するようにしてもよい。
【0111】
また、例えば、上記第一実施形態及び第二実施形態では、電極の機能を有する第一回転ローラ１２０は、回転軸１２２方向に並んでいたが、これに限定されるものではない。第一回転ローラ１２０が引込方向Ｆに並んでいてもよい。
【0112】
また、例えば、上記第一実施形態及び第二実施形態では、第一筐体２０に設けられた第一回転ローラ１２０を導電性として電極として用いたが、これに限定されるのではない。第二筐体２２に設けられた第二回転ローラ１３０を導電性として電極として用いてもよい。なお、この場合、第一回転ローラ１２０は絶縁性が望ましい。
【0113】
また、例えば、上記第一実施形態及び第二実施形態では、第一回転ローラ１２０が電極の機能を有していたが、これに限定さるものではない。第一回転ローラ１２０とは別に二つの電極を有していてもよい。なお、この場合、第一回転ローラ１２０は絶縁性が望ましい。
【0114】
また、例えば、上記第三実施形態では、電極２９０は、二組の回転ベルト対２１０の間に回転軸２２６、２４６方向に間隔をあけて設けられていたが、これに限定されない。例えば、電極２９０は、引込方向Ｆに間隔をあけて設けられていてもよいし、回転ベルト対２１０の回転軸２２６，２４６方向の外側に設けられていてもよい。
【0115】
また、例えば、上記第三実施形態では、電極２９０を有していたが、これに限定されない。第一ベルト部２２０又は第二ベルト部２４０が電極の機能を有していればよい。具体的には、第一回転ベルト２２２又は第二回転ベルト２４２と、複数のロール２２４の一つ又は複数のロール２４４の一つと、を導電性とする構成である。
【0116】
また、例えば、上記実施形態では、シートＰの表面抵抗を測定したが、これに限定されるものではない。シートＰの体積抵抗を測定してもよい。なお、体積抵抗を測定する場青は、シートＰの両面に電極が接触する構成とする。
【0117】
また、例えば、第一筐体２０に第一実施形態の第一回転ローラ１２０を設け、第二筐体２２に第三実施形態の第二ベルト部２４０を設けた引込部であってもよい。なお、第一筐体２０に第一回転ローラ１２０を設け、第二筐体２２に第二ベルト部２４０を設けた引込部とした場合は、部品点数を抑制しつつ、シートＰとの接触面積を大きくすることができる。
【0118】
また、例えば、上記実施形態では、シートの両面を挟む一対の回転体を有したが、これに限定されるものではない。例えば、シートの一方の面にのみ回転体が接触してシートを引き込む構成であってもよい。具体的には、第一筐体２０及び第二筐体２２の一方にのみに回転体が設けられた構成であってもよい。更に、回転体以外の機構、例えば、シートの両面又は片面に接触する部材が引き込み方向にスライドしてシートを引き込む機構であってもよい。
【0119】
また、上記実施形態の構成に限られず種々の構成とすることが可能である。更に、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々なる態様で実施し得る。
【符号の説明】
【0120】
１０ シート電気抵抗測定器
１１ シート電気抵抗測定器
１２ 筐体
１３ シート電気抵抗測定器
１４ 隙間
３０ 停止用検知センサー（停止手段の一例）
３２ 開始用検知センサー（開始手段の一例）
１００ 引込部
１２０ 第一回転ローラ（回転体の一例、電極の一例）
１３０ 第二回転ローラ（回転体の一例）
１６０ 制御装置（停止手段の一例、開始手段の一例）
２００ 引込部
２２２ 第一回転ベルト（回転体の一例）
２４２ 第二回転ベルト（回転体の一例）
２２４ ロール
２４４ ロール
２６０ 制御装置（停止手段の一例、開始手段の一例）
２９０ 電極
Ｐ シート
ＰＡ 先端部
１１ シート電気抵抗測定器
１２ 筐体
１３ シート電気抵抗測定器
１４ 隙間
３０ 停止用検知センサー（停止手段の一例）
３２ 開始用検知センサー（開始手段の一例）
１００ 引込部
１２０ 第一回転ローラ（回転体の一例、電極の一例）
１３０ 第二回転ローラ（回転体の一例）
１６０ 制御装置（停止手段の一例、開始手段の一例）
２００ 引込部
２２２ 第一回転ベルト（回転体の一例）
２４２ 第二回転ベルト（回転体の一例）
２２４ ロール
２４４ ロール
２６０ 制御装置（停止手段の一例、開始手段の一例）
２９０ 電極
Ｐ シート
ＰＡ 先端部
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
