▶ アディエント・エンジニアリング・アンド・アイピー・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツングの特許一覧
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2022179987
(43)【公開日】2022-12-06
(54)【発明の名称】乗り物用シート及び乗り物用シートのポケット構造
(51)【国際特許分類】
A47C 7/62 20060101AFI20221129BHJP
B60N 2/90 20180101ALI20221129BHJP
B60N 3/00 20060101ALI20221129BHJP
【ＦＩ】
A47C7/62 A
B60N2/90
B60N3/00 Z
【審査請求】未請求
【請求項の数】4
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2021086847
(22)【出願日】2021-05-24
(71)【出願人】
【識別番号】516303716
【氏名又は名称】アディエント・エンジニアリング・アンド・アイピー・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング
(74)【代理人】
【識別番号】100083806
【弁理士】
【氏名又は名称】三好 秀和
(74)【代理人】
【識別番号】100101247
【弁理士】
【氏名又は名称】高橋 俊一
(74)【代理人】
【識別番号】100095500
【弁理士】
【氏名又は名称】伊藤 正和
(74)【代理人】
【識別番号】100098327
【弁理士】
【氏名又は名称】高松 俊雄
(72)【発明者】
【氏名】引頭 卓也
(72)【発明者】
【氏名】諏訪田 正人
(72)【発明者】
【氏名】山中 五月
【テーマコード（参考）】
3B084
3B087
3B088
【Ｆターム（参考）】
3B084JA04
3B084JB06
3B087DE10
3B088CA03
(57)【要約】
【課題】ポケット部の開口幅が大きくでき使い勝手が良好な乗り物用シートを提供する。
【解決手段】乗り物用シート(ST)は、上部と前記上部に接続する左側部及び右側部の上部とを覆う表皮基部(61)、及び後面に配置されたポケット部(M)を有するシートバックを備え、ポケット部(M)は、後面において左右方向に延びる開口部(M5)と、開口部(M5)の内側において下方に延び底部(M3)の幅が開口部(M5)よりも狭い幅となる袋状の収容部(M6)とを有し、開口部(M5)の左端(M5L)及び右端(M5R)の位置がそれぞれ表皮基部(61)の中間位置にある。
【選択図】図２
【解決手段】乗り物用シート(ST)は、上部と前記上部に接続する左側部及び右側部の上部とを覆う表皮基部(61)、及び後面に配置されたポケット部(M)を有するシートバックを備え、ポケット部(M)は、後面において左右方向に延びる開口部(M5)と、開口部(M5)の内側において下方に延び底部(M3)の幅が開口部(M5)よりも狭い幅となる袋状の収容部(M6)とを有し、開口部(M5)の左端(M5L)及び右端(M5R)の位置がそれぞれ表皮基部(61)の中間位置にある。
【選択図】図２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
上部と前記上部に接続する左側部及び右側部の上部とを覆う表皮基部、及び後面に配置されたポケット部を有するシートバックを備え、
前記ポケット部は、
前記後面において左右方向に延びる開口部と、前記開口部の内側において下方に延び底部の幅が前記開口部よりも狭い幅となる袋状の収容部とを有し、
前記開口部の左端及び右端の位置がそれぞれ前記表皮基部の中間位置にある乗り物用シート。
前記ポケット部は、
前記後面において左右方向に延びる開口部と、前記開口部の内側において下方に延び底部の幅が前記開口部よりも狭い幅となる袋状の収容部とを有し、
前記開口部の左端及び右端の位置がそれぞれ前記表皮基部の中間位置にある乗り物用シート。
【請求項2】
シートバックを有する乗り物用シートにおける前記シートバックの上部及び左右側部の上部を覆う表皮基部と、
前記シートバックの後面の少なくとも一部を覆い上縁及び左右の縁部が前記表皮基部と接続したポケット表皮部と、
を備え、
前記ポケット表皮部は、
左右の縁部が前記表皮基部に接続した第１表皮部材と、
前記第１表皮部材に対し下方に延びるよう接続した第１内地部材と、
上縁が前記表皮基部に接続した第２表皮部材と、
前記第２表皮部材の下縁に下方に延びるよう接続した第２内地部材と、
を有し、
前記第１表皮部材が前記第２表皮部材の外側に配置されて前記第１表皮部材と前記第２表皮部材との間が開口部となり、前記第１内地部材の縁部と前記第２内地部材の周縁部とが上方を除き縫合されて袋状の収容部とされたポケット部が形成されている、乗り物用シートのポケット構造。
前記シートバックの後面の少なくとも一部を覆い上縁及び左右の縁部が前記表皮基部と接続したポケット表皮部と、
を備え、
前記ポケット表皮部は、
左右の縁部が前記表皮基部に接続した第１表皮部材と、
前記第１表皮部材に対し下方に延びるよう接続した第１内地部材と、
上縁が前記表皮基部に接続した第２表皮部材と、
前記第２表皮部材の下縁に下方に延びるよう接続した第２内地部材と、
を有し、
前記第１表皮部材が前記第２表皮部材の外側に配置されて前記第１表皮部材と前記第２表皮部材との間が開口部となり、前記第１内地部材の縁部と前記第２内地部材の周縁部とが上方を除き縫合されて袋状の収容部とされたポケット部が形成されている、乗り物用シートのポケット構造。
【請求項3】
前記収容部の底部の幅が前記開口部の幅よりも狭くなっている請求項２記載の乗り物用シートのポケット構造。
【請求項4】
前記第１表皮部材の上端位置は、前記第２表皮部材の上端位置よりも下方にある請求項２又は請求項３記載の乗り物用シートのポケット構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は乗り物用シート及び乗り物用シートのポケット構造に関する。
【背景技術】
【0002】
特許文献１に、シートバックの後面にポケット部を有する乗物シートが記載されている。特許文献１に記載されたポケット部は、開口部の左右両側の表皮に開口部と略同一直線上に後上ピースと後下ピースとが縫合された縫合部を有する。
これにより、ポケット部に加わった力が表皮の縫合部によって支持されポケット部の強度が向上するとされる。
これにより、ポケット部に加わった力が表皮の縫合部によって支持されポケット部の強度が向上するとされる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特許第５２５１４２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
特許文献１に記載された乗物シートのポケット構造は、開口部の左右両側において、上下の表皮が縫合された縫合部を有する。そのため、ポケット部の開口幅を大きくしにくく、使い勝手の向上の点で改善が望まれている。
【0005】
そこで、本発明が解決しようとする課題は、ポケット部の開口幅が大きくでき使い勝手が良好な乗り物用シート及び乗り物用シートのポケット構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0006】
上記の課題を解決するために、本発明は次の構成を有する。
１） 上部と前記上部に接続する左側部及び右側部の上部とを覆う表皮基部、及び後面に配置されたポケット部を有するシートバックを備え、
前記ポケット部は、
前記後面において左右方向に延びる開口部と、前記開口部の内側において下方に延び底部の幅が前記開口部よりも狭い幅となる袋状の収容部とを有し、
前記開口部の左端及び右端の位置がそれぞれ前記表皮基部の中間位置にある乗り物用シートである。
２） シートバックを有する乗り物用シートにおける前記シートバックの上部及び左右側部の上部を覆う表皮基部と、
前記シートバックの後面の少なくとも一部を覆い上縁及び左右の縁部が前記表皮基部と接続したポケット表皮部と、
を備え、
前記ポケット表皮部は、
左右の縁部が前記表皮基部に接続した第１表皮部材と、
前記第１表皮部材に対し下方に延びるよう接続した第１内地部材と、
上縁が前記表皮基部に接続した第２表皮部材と、
前記第２表皮部材の下縁に下方に延びるよう接続した第２内地部材と、
を有し、
前記第１表皮部材が前記第２表皮部材の外側に配置されて前記第１表皮部材と前記第２表皮部材との間が開口部となり、前記第１内地部材の縁部と前記第２内地部材の周縁部とが上方を除き縫合されて袋状の収容部とされたポケット部が形成されている、乗り物用シートのポケット構造である。
３） 前記収容部の底部の幅が前記開口部の幅よりも狭くなっている２）に記載の乗り物用シートのポケット構造である。
４） 前記第１表皮部材の上端位置は、前記第２表皮部材の上端位置よりも下方にある２）又は３）に記載の乗り物用シートのポケット構造である。
１） 上部と前記上部に接続する左側部及び右側部の上部とを覆う表皮基部、及び後面に配置されたポケット部を有するシートバックを備え、
前記ポケット部は、
前記後面において左右方向に延びる開口部と、前記開口部の内側において下方に延び底部の幅が前記開口部よりも狭い幅となる袋状の収容部とを有し、
前記開口部の左端及び右端の位置がそれぞれ前記表皮基部の中間位置にある乗り物用シートである。
２） シートバックを有する乗り物用シートにおける前記シートバックの上部及び左右側部の上部を覆う表皮基部と、
前記シートバックの後面の少なくとも一部を覆い上縁及び左右の縁部が前記表皮基部と接続したポケット表皮部と、
を備え、
前記ポケット表皮部は、
左右の縁部が前記表皮基部に接続した第１表皮部材と、
前記第１表皮部材に対し下方に延びるよう接続した第１内地部材と、
上縁が前記表皮基部に接続した第２表皮部材と、
前記第２表皮部材の下縁に下方に延びるよう接続した第２内地部材と、
を有し、
前記第１表皮部材が前記第２表皮部材の外側に配置されて前記第１表皮部材と前記第２表皮部材との間が開口部となり、前記第１内地部材の縁部と前記第２内地部材の周縁部とが上方を除き縫合されて袋状の収容部とされたポケット部が形成されている、乗り物用シートのポケット構造である。
３） 前記収容部の底部の幅が前記開口部の幅よりも狭くなっている２）に記載の乗り物用シートのポケット構造である。
４） 前記第１表皮部材の上端位置は、前記第２表皮部材の上端位置よりも下方にある２）又は３）に記載の乗り物用シートのポケット構造である。
【発明の効果】
【0007】
本発明によれば、開口幅が大きくでき使い勝手が良好である、という効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
【発明を実施するための形態】
【0009】
本発明の実施の形態に係る乗り物用シートのポケット構造を、実施例のポケット構造ＰＫによって説明する。説明における上下左右前後の各方向は、該当する図に矢印で規定する。
【0010】
まず、ポケット構造ＰＫを搭載した乗り物用シートＳＴの構成の概要を図１及び図２を参照して説明する。図１は、乗り物用シートＳＴを左後斜め上方から見た斜視図である。図２は乗り物用シートＳＴのポケット構造ＰＫを含む部分を示す後面図である。ポケット構造ＰＫは、上方が開放された袋状であって上方から物を入れることができるポケット部Ｍを形成する構造である。
【0011】
図１に示されるように、乗り物用シートＳＴは、自動車などの乗り物に搭載されるシートであり、シートクッションＳＴ１，シートバックＳＴ２，及びヘッドレストＳＴ３を有する。シートバックＳＴ２の後面には、ポケット部Ｍが配置されている。
シートバックＳＴ２は、柔軟性を有するパッド（不図示）を覆う樹脂製又は皮製の表皮部材としての、表皮基部６１，表皮背部６２，及びポケット表皮部１を有する。
表皮基部６１は、シートバックＳＴ２における、上部、並びに、左側部及び右側部（左右側部）の上部を覆う一体的な表皮となる部材である。
表皮背部６２は、シートバックＳＴ２の後面（背面）における中央から下部にかけての表皮となる部材である。
ポケット表皮部１は、シートバックＳＴ２の後面の一部を覆う上部の表皮となる部材を含んだ縫合体である。
シートバックＳＴ２は、柔軟性を有するパッド（不図示）を覆う樹脂製又は皮製の表皮部材としての、表皮基部６１，表皮背部６２，及びポケット表皮部１を有する。
表皮基部６１は、シートバックＳＴ２における、上部、並びに、左側部及び右側部（左右側部）の上部を覆う一体的な表皮となる部材である。
表皮背部６２は、シートバックＳＴ２の後面（背面）における中央から下部にかけての表皮となる部材である。
ポケット表皮部１は、シートバックＳＴ２の後面の一部を覆う上部の表皮となる部材を含んだ縫合体である。
【0012】
図１及び図２に示されるように、ポケット表皮部１は、表皮基部６１に対し、上部から左部及び右部にかけて基本縫合部７１１で縫合され、左下部は左下縫合部７１２で縫合され、右下部は右下縫合部７１４で縫合されている。
また、ポケット表皮部１は、表皮背部６２に対し、中央下縫合部７１３で縫合されている。
これにより、表皮基部６１，表皮背部６２，及びポケット表皮部１は、表皮として一体化されている。
ポケット表皮部１は、シートバックＳＴ２の外観上で、第１表皮部材１１及び第２表皮部材１２が視認される。
また、ポケット表皮部１は、表皮背部６２に対し、中央下縫合部７１３で縫合されている。
これにより、表皮基部６１，表皮背部６２，及びポケット表皮部１は、表皮として一体化されている。
ポケット表皮部１は、シートバックＳＴ２の外観上で、第１表皮部材１１及び第２表皮部材１２が視認される。
【0013】
次に、図３及び図４Ａ～図４Ｄを参照してポケット表皮部１の構成部材を説明する。
図３は、図２のポケット構造ＰＫにおけるＳ３－Ｓ３位置での断面図であり、図４Ａ～図４Ｄは、それぞれポケット構造ＰＫの第１表皮部材１１～第２内地部材１４の平面図である。
ポケット構造ＰＫは、第１表皮部材１１，第２表皮部材１２，第１内地部材１３，及び第２内地部材１４を有する。
図３は、図２のポケット構造ＰＫにおけるＳ３－Ｓ３位置での断面図であり、図４Ａ～図４Ｄは、それぞれポケット構造ＰＫの第１表皮部材１１～第２内地部材１４の平面図である。
ポケット構造ＰＫは、第１表皮部材１１，第２表皮部材１２，第１内地部材１３，及び第２内地部材１４を有する。
【0014】
図４Ａに示されるように、第１表皮部材１１は、左右対称形状で下方側が広がる概ね台形形状を呈する。第１表皮部材１１は、革を模した模様を有する薄い表皮部とスポンジ状の発泡部との二層で一体形成されている。第１表皮部材１１は、表皮部が表面１１ａ側、発泡部が裏面１１ｂ（図３参照）側となっている。
第１表皮部材１１は、上縁部に、第１内地部材１３の位置合わせの基準となるガイド部１１ｃを有する。ガイド部１１ｃは、左右非対称となる位置に形成された複数の切込みの群である。
第１表皮部材１１の左縁部１１ｃ１と右縁部１１ｃ２は、外方に凸となる曲線状に形成されている。左縁部１１ｃ１の上端よりも上部には、左外上方に突出した左鍔部１１ｃ３が形成されている。右縁部１１ｃ２の上端よりも上部には、右外上方に突出した右鍔部１１ｃ４が形成されている。
第１表皮部材１１は、上縁部に、第１内地部材１３の位置合わせの基準となるガイド部１１ｃを有する。ガイド部１１ｃは、左右非対称となる位置に形成された複数の切込みの群である。
第１表皮部材１１の左縁部１１ｃ１と右縁部１１ｃ２は、外方に凸となる曲線状に形成されている。左縁部１１ｃ１の上端よりも上部には、左外上方に突出した左鍔部１１ｃ３が形成されている。右縁部１１ｃ２の上端よりも上部には、右外上方に突出した右鍔部１１ｃ４が形成されている。
【0015】
図４Ｂに示されるように、第２表皮部材１２は左右に細長く上方側がすぼまる概ね台形形状の基部１２１と、基部１２１の下縁から長手方向の長さが短い範囲で下方に突出した突出部１２２とを有して、概ね左右対称形状に形成されている。
第２表皮部材１２の左縁部１２ｃ１及び右縁部１２ｃ２は、第２表皮部材１２を第１表皮部材１１に重ねたときに、その左縁部１１ｃ１及び右縁部１１ｃ２と合致する位置及び形状で形成されている。
第２表皮部材１２は、革を模した模様を有する薄い表皮部とスポンジ状の発泡部との二層で一体形成されている。第２表皮部材１２は、表皮部が表面１２ａ側、発泡部が裏面１２ｂ（図３参照）側とされる。
突出部１２２の下縁部には、第２内地部材１４の位置合わせの基準となるガイド部１２ｃが形成されている。ガイド部１２ｃは、左右非対称となる位置に形成された複数の切込みの群である。
第２表皮部材１２の左縁部１２ｃ１及び右縁部１２ｃ２は、第２表皮部材１２を第１表皮部材１１に重ねたときに、その左縁部１１ｃ１及び右縁部１１ｃ２と合致する位置及び形状で形成されている。
第２表皮部材１２は、革を模した模様を有する薄い表皮部とスポンジ状の発泡部との二層で一体形成されている。第２表皮部材１２は、表皮部が表面１２ａ側、発泡部が裏面１２ｂ（図３参照）側とされる。
突出部１２２の下縁部には、第２内地部材１４の位置合わせの基準となるガイド部１２ｃが形成されている。ガイド部１２ｃは、左右非対称となる位置に形成された複数の切込みの群である。
【0016】
図４Ｃに示されるように、第１内地部材１３は、左右に細長い長方形形状の基部１３１と、基部１３１の上縁から左方が斜辺とされて上方に突出した半台形形状の突出部１３２とを有する左右非対称形状で形成されている。
第１内地部材１３はポケット部Ｍの裏地となる部材であり、発泡層を伴わない裏地部の単層として形成されている。
基部１３１の下縁部には、第１表皮部材１１のガイド部１１ｃに対応して形成されて位置合わせの基準となるガイド部１３ｃを有する（図１５Ａ参照）。ガイド部１３ｃは、左右非対称となる位置に形成された複数の切込みの群である。
基部１３１と突出部１３２との境界位置には、第２内地部材１４との位置合わせの基準となるガイド部１３ｄを有する。ガイド部１３ｄは、左右非対称となる位置に形成された複数の小径孔の群である。
第１内地部材１３はポケット部Ｍの裏地となる部材であり、発泡層を伴わない裏地部の単層として形成されている。
基部１３１の下縁部には、第１表皮部材１１のガイド部１１ｃに対応して形成されて位置合わせの基準となるガイド部１３ｃを有する（図１５Ａ参照）。ガイド部１３ｃは、左右非対称となる位置に形成された複数の切込みの群である。
基部１３１と突出部１３２との境界位置には、第２内地部材１４との位置合わせの基準となるガイド部１３ｄを有する。ガイド部１３ｄは、左右非対称となる位置に形成された複数の小径孔の群である。
【0017】
図４Ｄに示されるように、第２内地部材１４は、左右に長い長方形形状で左右非対称形状に形成されている。
上縁部には、第２表皮部材１２のガイド部１２ｃに対応して位置合わせ可能なガイド部１４ｃが形成されている（図６Ａ参照）。ガイド部１４ｃは、左右非対称に形成された複数の切り込みの群である。
下縁部には、第１内地部材１３のガイド部１３ｄに対応して位置合わせ可能なガイド部１４ｄが形成されている（図９参照）。ガイド部１４ｄは、左右非対称に形成された複数の切込みの群である。
上縁部には、第２表皮部材１２のガイド部１２ｃに対応して位置合わせ可能なガイド部１４ｃが形成されている（図６Ａ参照）。ガイド部１４ｃは、左右非対称に形成された複数の切り込みの群である。
下縁部には、第１内地部材１３のガイド部１３ｄに対応して位置合わせ可能なガイド部１４ｄが形成されている（図９参照）。ガイド部１４ｄは、左右非対称に形成された複数の切込みの群である。
【0018】
図３に示されるように、シートバックＳＴ２において、ポケット表皮部１の第２表皮部材１２は、上方が開放された袋状のポケット部Ｍの前方側の裏地となる部材である。第１表皮部材１１は、ポケット部Ｍにおいて、第２表皮部材１２の上端部を除く部位を覆う外側（後方側）の表地となる部材である。
【0019】
図３に示されるように、第２表皮部材１２の上部は、表皮基部６１に基本縫合部７１１で縫合されている。
第２表皮部材１２の下端部は、下方に延びる第２内地部材１４の上端部に内中央縫合部７１６で縫合されている。
第１表皮部材１１は、上端側がポケット開口縁部Ｍ１で内側に折り返され、下向きとなった先端部に、下方に延びる第１内地部材１３の上端部が内上部縫合部７１８で縫合されている。
第１内地部材１３の下部には、第２内地部材１４の下端部が内底縫合部７１７で縫合され、第１内地部材１３の下端部は、第１表皮部材１１の下部に下縫合部７１９で縫合されている。
第１表皮部材１１の下端部は、表皮背部６２の上端部に中央下縫合部７１３で縫合されている。
第２表皮部材１２の下端部は、下方に延びる第２内地部材１４の上端部に内中央縫合部７１６で縫合されている。
第１表皮部材１１は、上端側がポケット開口縁部Ｍ１で内側に折り返され、下向きとなった先端部に、下方に延びる第１内地部材１３の上端部が内上部縫合部７１８で縫合されている。
第１内地部材１３の下部には、第２内地部材１４の下端部が内底縫合部７１７で縫合され、第１内地部材１３の下端部は、第１表皮部材１１の下部に下縫合部７１９で縫合されている。
第１表皮部材１１の下端部は、表皮背部６２の上端部に中央下縫合部７１３で縫合されている。
【0020】
ポケット表皮部１において、左右方向の端部については、図２に示されるように、第１表皮部材１１の左端部が表皮基部６１に基本縫合部７１１の左端部及び左下縫合部７１２で縫合され、右端部が表皮基部６１に基本縫合部７１１の右端部及び右下縫合部７１４で縫合されている。
【0021】
上述の、ポケット部Ｍを有するポケット表皮部１は、次に図５Ａ～図１２を参照して説明する方法によって形成される。
ポケット部Ｍは、第１表皮部材１１の上縁のすべての範囲が、ポケット開口縁部Ｍ１としてポケット部Ｍの開口部分となる。
ポケット部Ｍは、奥に向かうに従ってポケット左側部Ｍ２及びポケット右側部Ｍ４によって幅方向（左右方向）に狭まり、中央下縫合部７１３の少し上方に位置するポケット底部Ｍ３で底となる袋状に形成される。
ポケット部Ｍは、第１表皮部材１１の上縁のすべての範囲が、ポケット開口縁部Ｍ１としてポケット部Ｍの開口部分となる。
ポケット部Ｍは、奥に向かうに従ってポケット左側部Ｍ２及びポケット右側部Ｍ４によって幅方向（左右方向）に狭まり、中央下縫合部７１３の少し上方に位置するポケット底部Ｍ３で底となる袋状に形成される。
【0022】
図４Ｃ及び図４Ｄにそれぞれ示される第１内地部材１３及び第２内地部材１４は、模様などの表面状態において表裏の違いはないが、非対称形状であるので、便宜的に各図に示された紙面手前側の面を表面１３ａ，１４ａとし、反対面を裏面１３ｂ，１４ｂ（図３参照）とする。
【0023】
図５Ａと、図５ＡのＳ５Ｂ－Ｓ５Ｂ位置での断面図である図５Ｂとに示されるように、第１表皮部材１１の表面１１ａの上端部に、第１内地部材１３を、図４Ｃの姿勢のまま下端部を奥側に折り返して宛がう。そして、ガイド部１１ｃとガイド部１３ｃとが合致するように位置合わせをして内上部縫合部７１８（太破線）で縫合して一体化する。
第１表皮部材１１と第１内地部材１３とを内上部縫合部７１８の縫合で一体化したものを第１縫合体Ｔ１とする。
第１表皮部材１１と第１内地部材１３とを内上部縫合部７１８の縫合で一体化したものを第１縫合体Ｔ１とする。
【0024】
図６Ａと、図６ＡのＳ６Ｂ－Ｓ６Ｂ位置での断面図である図６Ｂとに示されるように、第２表皮部材１２の表面１２ａの下端部に、第２内地部材１４を、図４Ｄに示される姿勢で上端部を奥側に折り返して宛がう。そして、ガイド部１２ｃとガイド部１４ｃとが合致するように位置合わせをして内中央縫合部７１６（太破線）で縫合して一体化する。
第２表皮部材１２と第２内地部材１４とを内中央縫合部７１６の縫合で一体化したものを第２縫合体Ｔ２とする。
第２表皮部材１２と第２内地部材１４とを内中央縫合部７１６の縫合で一体化したものを第２縫合体Ｔ２とする。
【0025】
第１縫合体Ｔ１は、図７に示されるように、まず左縁部１１ｃ１と左鍔部１１ｃ３との境界位置と、右縁部１１ｃ２と右鍔部１１ｃ４との境界の位置とを繋ぐ線を折り曲げ線ＬＮ１とし、折り曲げ線ＬＮ１の上下方向の位置を折り曲げ位置Ｐ１とする。そして、折り曲げ位置Ｐ１よりも上方の部位を、折り曲げ線ＬＮ１が山折りとなるように図７における裏側へ折り曲げる（矢印ＤＲ１参照）。
【0026】
さらに、折り曲げた状態の上端付近を先端縫合部７１５（太破線）で縫合し図８Ａに示される第３縫合体Ｔ３とする。図８Ｂは、図８ＡにおけるＳ８Ｂ－Ｓ８Ｂ位置である第３縫合体Ｔ３の上端部を含む部分断面図である。
第３縫合体Ｔ３の上端部は、ポケット開口縁部Ｍ１である。ポケット開口縁部Ｍ１は、折り返されて縫合されているので外観品位が良好で丈夫である。
次いで、裏側へ折り返されていた部分を戻して上方に延ばす（矢印ＤＲ２参照）。
第３縫合体Ｔ３の上端部は、ポケット開口縁部Ｍ１である。ポケット開口縁部Ｍ１は、折り返されて縫合されているので外観品位が良好で丈夫である。
次いで、裏側へ折り返されていた部分を戻して上方に延ばす（矢印ＤＲ２参照）。
【0027】
その状態で、図６Ａに示される第２縫合体Ｔ２の表裏を反転して図９に示されるように裏面１２ｂ，１４ｂを表側とする。そして、矢印ＤＲ４のように、第２縫合体Ｔ２を、ガイド部１４ｄが第１内地部材１３のガイド部１３ｄと合致するように位置決めして第３縫合体Ｔ３の上に重ねる。
【0028】
第３縫合体Ｔ３に対し第２縫合体Ｔ２を位置決めしたら、図１０に示されるように、第２縫合体Ｔ２の上縁部と第３縫合体Ｔ３とを、ポケット底縫合部７２０として縫合する。また、第２縫合体Ｔ２の左端部を、第３縫合体Ｔ３に対し逆Ｌ字状でポケット左縫合部７２１として縫合し、右端部を、第３縫合体Ｔ３に対しＬ字状にポケット右縫合部７２２として縫合する。
これにより、第３縫合体Ｔ３と第２縫合体Ｔ２とが一体的に縫合された第４縫合体Ｔ４が形成される。
第４縫合体Ｔ４において、ポケット底縫合部７２０はポケット部Ｍのポケット底部Ｍ３を形成し、ポケット左縫合部７２１はポケット部Ｍのポケット左側部Ｍ２を形成し、ポケット右縫合部７２２はポケット部Ｍのポケット右側部Ｍ４を形成する。すなわち、ポケット底縫合部７２０，ポケット左縫合部７２１，及びポケット右縫合部７２２によって、第１内地部材１３の周縁と第２内地部材１４の周縁部とが上方を除き縫合され、ポケット部Ｍの袋状の収容部Ｍ６が形成される。
これにより、第３縫合体Ｔ３と第２縫合体Ｔ２とが一体的に縫合された第４縫合体Ｔ４が形成される。
第４縫合体Ｔ４において、ポケット底縫合部７２０はポケット部Ｍのポケット底部Ｍ３を形成し、ポケット左縫合部７２１はポケット部Ｍのポケット左側部Ｍ２を形成し、ポケット右縫合部７２２はポケット部Ｍのポケット右側部Ｍ４を形成する。すなわち、ポケット底縫合部７２０，ポケット左縫合部７２１，及びポケット右縫合部７２２によって、第１内地部材１３の周縁と第２内地部材１４の周縁部とが上方を除き縫合され、ポケット部Ｍの袋状の収容部Ｍ６が形成される。
【0029】
次に、第４縫合体Ｔ４における第２縫合体Ｔ２の部分を、折り曲げ位置Ｐ１近傍で山折りとして図１０の裏側へ折り返し、図１１に示される状態とする。この状態で左鍔部１１ｃ３は、左縁部１１ｃ１と重なり、右鍔部１１ｃ４は、右縁部１１ｃ２と重なる。
そして、図１１に示された状態を裏側から見た図である図１２に示されるように、この状態で、第２縫合体Ｔ２の先端となる第１内地部材１３と第１縫合体Ｔ１の第１表皮部材１１とを半折り縫合部７２３で縫合して、ポケット表皮部１が形成される。
そして、図１１に示された状態を裏側から見た図である図１２に示されるように、この状態で、第２縫合体Ｔ２の先端となる第１内地部材１３と第１縫合体Ｔ１の第１表皮部材１１とを半折り縫合部７２３で縫合して、ポケット表皮部１が形成される。
【0030】
上述のように、ポケット構造ＰＫは、ポケット部Ｍのポケット開口縁部Ｍ１により形成される開口部Ｍ５の左端Ｍ５Ｌ及び右端Ｍ５Ｒは表皮基部６１の端部ではなく中間位置に接続されている。そのため、ポケット開口縁部Ｍ１の左側及び右側には縫合部が形成されない。
これにより、ポケット構造ＰＫは、ポケット部Ｍの開口部Ｍ５の開口幅Ｍｗ（図２参照）をより大きくすることができ、収容する物を入れやすく長尺物も収容可能で、使い勝手が良好である。
これにより、ポケット構造ＰＫは、ポケット部Ｍの開口部Ｍ５の開口幅Ｍｗ（図２参照）をより大きくすることができ、収容する物を入れやすく長尺物も収容可能で、使い勝手が良好である。
【0031】
ポケット構造ＰＫは、ポケット部Ｍの収容部Ｍ６が、開口部のポケット開口縁部Ｍ１からポケットの奥底となるポケット底部Ｍ３に向かうに従って幅が狭くなっている。
これにより、ポケット構造ＰＫは、小物を収容部Ｍ６に入れた際にも、小物が奥底の左右の隅部に入り込んで取りにくくなることがなく、使い勝手が良好である。
これにより、ポケット構造ＰＫは、小物を収容部Ｍ６に入れた際にも、小物が奥底の左右の隅部に入り込んで取りにくくなることがなく、使い勝手が良好である。
【0032】
ポケット構造ＰＫは、表皮基部６１に縫合され、ポケット部Ｍの内部の前方側の地を含む第２表皮部材１２の上端位置よりも下方に第１表皮部材１１の上端となるポケット開口縁部Ｍ１が位置している。すなわち、第２表皮部材１２において、ポケット開口縁部Ｍ１と対向する位置に縫合部が設けられていない。
そのため、ポケット構造ＰＫは、使用者がポケット部Ｍに物を入れる際に、その物を第２表皮部材１２の上部の部位に当てながら下方に滑らせることで、第２表皮部材１２とポケット開口縁部Ｍ１との間に縫合部で引っ掛かることなくすべらかに入れることができる。
これにより、ポケット構造ＰＫは、ポケット部Ｍに物を入れやすく使い勝手が良好である。
そのため、ポケット構造ＰＫは、使用者がポケット部Ｍに物を入れる際に、その物を第２表皮部材１２の上部の部位に当てながら下方に滑らせることで、第２表皮部材１２とポケット開口縁部Ｍ１との間に縫合部で引っ掛かることなくすべらかに入れることができる。
これにより、ポケット構造ＰＫは、ポケット部Ｍに物を入れやすく使い勝手が良好である。
【0033】
ポケット構造ＰＫは、ポケット部Ｍの内部の左側及び右側の部位が、それぞれポケット左縫合部７２１及びポケット右縫合部７２２で、表皮基部６１ではない第２表皮部材１２，第１内地部材１３，及び第２内地部材１４の３つの部材間で縫合されている。そのため、ポケット部Ｍの強度が向上しており、ポケット部Ｍに重量物を入れるなどして大きな力が付与されても、表皮基部６１などとの縫合に影響は及ばない。
これにより、ポケット構造ＰＫは寿命が長く使い勝手が良好である。
これにより、ポケット構造ＰＫは寿命が長く使い勝手が良好である。
【0034】
本発明は、以上説明した実施形態及び手順に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々変形可能である。
【0035】
シートバックＳＴ２の後面における、ポケット表皮部１の上下方向の取り付け位置は、上述のように上部に限定されるものではなく、中央部或いは中央部よりも下方であってもよい。
ポケット開口縁部Ｍ１からポケット底部Ｍ３までの距離であるポケット部Ｍの深さＭｄ（図２及び図３参照）は任意に設定できる。深さＭｄは、主として第２表皮部材１２，第１内地部材１３，及び第２内地部材１４それぞれの幅と、中央下縫合部７１３の上下方向の位置によって設定できる。
また、ポケット部Ｍの奥底の幅Ｗｄｗ（図２参照）は、第１内地部材１３及び第２内地部材１４の長さによって任意の幅に設定することができる。
ポケット構造ＰＫにおける各縫合部は、縫い合わせではない他の方法で二つの表皮を接続する部分であってもよい。例えば、溶着で二つの表皮を接続する部分であってもよい。
ポケット開口縁部Ｍ１からポケット底部Ｍ３までの距離であるポケット部Ｍの深さＭｄ（図２及び図３参照）は任意に設定できる。深さＭｄは、主として第２表皮部材１２，第１内地部材１３，及び第２内地部材１４それぞれの幅と、中央下縫合部７１３の上下方向の位置によって設定できる。
また、ポケット部Ｍの奥底の幅Ｗｄｗ（図２参照）は、第１内地部材１３及び第２内地部材１４の長さによって任意の幅に設定することができる。
ポケット構造ＰＫにおける各縫合部は、縫い合わせではない他の方法で二つの表皮を接続する部分であってもよい。例えば、溶着で二つの表皮を接続する部分であってもよい。
【符号の説明】
【0036】
１ ポケット表皮部
１１ 第１表皮部材
１１ａ 表面
１１ｂ 裏面
１１ｃ ガイド部
１１ｃ１ 左縁部
１１ｃ２ 右縁部
１１ｃ３ 左鍔部
１１ｃ４ 右鍔部
１２ 第２表皮部材
１２ｃ ガイド部
１２１ 基部
１２２ 突出部
１３ 第１内地部材
１３ａ 表面
１３ｂ 裏面
１３ｃ，１３ｄ ガイド部
１３１ 基部
１３２ 突出部
１４ 第２内地部材
１４ａ 表面
１４ｂ 裏面
１４ｃ，１４ｄ ガイド部
６１ 表皮基部
６２ 表皮背部
７１１ 基本縫合部
７１２ 左下縫合部
７１３ 中央下縫合部
７１４ 右下縫合部
７１５ 先端縫合部
７１６ 内中央縫合部
７１７ 内底縫合部
７１８ 内上部縫合部
７１９ 下縫合部
７２０ ポケット底縫合部
７２１ ポケット左縫合部
７２２ ポケット右縫合部
７２３ 半折り縫合部
ＬＮ１ 折り曲げ線
Ｍ ポケット部
Ｍｄ 深さ
Ｍｗ 開口幅
Ｍ１ ポケット開口縁部
Ｍ２ ポケット左側部
Ｍ３ ポケット底部
Ｍ４ ポケット右側部
Ｍ５ 開口部
Ｍ５Ｌ 左端
Ｍ５Ｒ 右端
Ｍ６ 収容部
Ｐ１ 折り曲げ位置
ＰＫ ポケット構造
ＳＴ 乗り物用シート
ＳＴ１ シートクッション
ＳＴ２ シートバック
ＳＴ３ ヘッドレスト
Ｔ１ 第１縫合体
Ｔ２ 第２縫合体
Ｔ３ 第３縫合体
Ｔ４ 第４縫合体
１１ 第１表皮部材
１１ａ 表面
１１ｂ 裏面
１１ｃ ガイド部
１１ｃ１ 左縁部
１１ｃ２ 右縁部
１１ｃ３ 左鍔部
１１ｃ４ 右鍔部
１２ 第２表皮部材
１２ｃ ガイド部
１２１ 基部
１２２ 突出部
１３ 第１内地部材
１３ａ 表面
１３ｂ 裏面
１３ｃ，１３ｄ ガイド部
１３１ 基部
１３２ 突出部
１４ 第２内地部材
１４ａ 表面
１４ｂ 裏面
１４ｃ，１４ｄ ガイド部
６１ 表皮基部
６２ 表皮背部
７１１ 基本縫合部
７１２ 左下縫合部
７１３ 中央下縫合部
７１４ 右下縫合部
７１５ 先端縫合部
７１６ 内中央縫合部
７１７ 内底縫合部
７１８ 内上部縫合部
７１９ 下縫合部
７２０ ポケット底縫合部
７２１ ポケット左縫合部
７２２ ポケット右縫合部
７２３ 半折り縫合部
ＬＮ１ 折り曲げ線
Ｍ ポケット部
Ｍｄ 深さ
Ｍｗ 開口幅
Ｍ１ ポケット開口縁部
Ｍ２ ポケット左側部
Ｍ３ ポケット底部
Ｍ４ ポケット右側部
Ｍ５ 開口部
Ｍ５Ｌ 左端
Ｍ５Ｒ 右端
Ｍ６ 収容部
Ｐ１ 折り曲げ位置
ＰＫ ポケット構造
ＳＴ 乗り物用シート
ＳＴ１ シートクッション
ＳＴ２ シートバック
ＳＴ３ ヘッドレスト
Ｔ１ 第１縫合体
Ｔ２ 第２縫合体
Ｔ３ 第３縫合体
Ｔ４ 第４縫合体
【図1】
【図2】
【図3】
【図4A】
【図4B】
【図4C】
【図4D】
【図5A】
【図5B】
【図6A】
【図6B】
【図7】
【図8A】
【図8B】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】