特開 2022-181901 ドアクローザのカバー及びドアクローザ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022181901

(43)【公開日】2022-12-08

(54)【発明の名称】ドアクローザのカバー及びドアクローザ

(51)【国際特許分類】

   E05F 15/70 20150101AFI20221201BHJP

   E06B 5/16 20060101ALI20221201BHJP

【ＦＩ】

E05F15/70

E06B5/16

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021089120

(22)【出願日】2021-05-27

(71)【出願人】

【識別番号】000006943

【氏名又は名称】リョービ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100117204

【弁理士】

【氏名又は名称】岩田 徳哉

(72)【発明者】

【氏名】安倍 俊太郎

(72)【発明者】

【氏名】池田 大樹

【テーマコード（参考）】

2E052

2E239

【Ｆターム（参考）】

2E052AA02

2E052CA06

2E052DA07

2E052DB07

2E052EA03

2E052EB01

2E052EC01

2E052KA17

2E239CA01

2E239CA12

2E239CA26

2E239CA41

2E239CA66

(57)【要約】

【課題】防火性と美観の両立を図る。
【解決手段】ドアクローザの駆動装置を覆うカバー１２であって、下面部を含み、少なくとも一部が樹脂製であって、火災時に駆動装置から落ちる落下部と、火災時に駆動装置に残る金属製の残留部と、を有し、残留部は、上面部のうち少なくとも扉面側の大部分を占めており、落下部は、全体が樹脂製であって、正面部及び左右の側面部を更に含み、落下部は、残留部側に向けて突出するネジボスを有し、ネジボスにネジ１７が螺入されることにより残留部に落下部がネジ止めされている。
【選択図】図７

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ドアクローザの駆動装置を覆うカバーであって、
下面部を含み、少なくとも一部が樹脂製であって、火災時に駆動装置から落ちる落下部と、
火災時に駆動装置に残る金属製の残留部と、を有する、ドアクローザのカバー。

【請求項2】

残留部は、上面部のうち少なくとも扉面側の大部分を占めており、落下部は、全体が樹脂製であって、正面部及び左右の側面部を更に含む、請求項１記載のドアクローザのカバー。

【請求項3】

落下部は、残留部側に向けて突出するネジボスを有し、ネジボスにネジが螺入されることにより残留部に落下部がネジ止めされている、請求項２記載のドアクローザのカバー。

【請求項4】

扉を駆動する駆動装置と、駆動装置を覆うカバーとを備えた、ドアクローザであって、
カバーは、下面部を含み、少なくとも一部が樹脂製であって、火災時に駆動装置から落ちる落下部と、火災時に駆動装置に残る金属製の残留部と、を有する、ドアクローザ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ドアクローザのカバーと、ドアクローザに関する。

【背景技術】

【0002】

本出願人は、下記特許文献１のように、駆動装置を覆うカバーを備えたドアクローザについて提案している。

【0003】

カバーが樹脂製であれば、良好な美観を得ることができる。しかしながら、火災時にはカバーが燃える可能性がある。一方、カバーが金属製であれば、燃焼しないものの、良好な美観を得ることが難しく、また、コストも上昇しやすい。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１９－１８３５３４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

本発明は、防火性と美観の両立を図ることができるドアクローザのカバー及びドアクローザを提供することを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明に係るドアクローザのカバーは、ドアクローザの駆動装置を覆うカバーであって、下面部を含み、少なくとも一部が樹脂製であって、火災時に駆動装置から落ちる落下部と、火災時に駆動装置に残る金属製の残留部と、を有する。

【0007】

この構成によれば、カバーは、火災時に駆動装置から落ちる落下部と駆動装置に残る残留部とを有している。落下部は、カバーの下面部を含んでいる。そのため、火災時に落下部が落下することにより、落下部の樹脂製の部分が早期に発火することがない。また、火災時に落下部が落下することにより、カバーの下面部が開放される。カバーの下面部が開放されることにより、火災時に駆動装置のうちの一部が溶融したとしてもそれがカバーの下面部の内側に残って発火するということがない。また、残留部は金属製であり、火災時に残留部が発火することはない。

【0008】

特に、残留部は、上面部のうち少なくとも扉面側の大部分を占めており、落下部は、全体が樹脂製であって、正面部及び左右の側面部を更に含むことが好ましい。この構成によれば、カバーの下面部、正面部及び左右の側面部というカバーの主要部を樹脂により容易に製造することができる。カバーの主要部は、下側から見たときに見えやすい部分である。そのカバーの主要部が樹脂製であるため、良好な美感が得られやすい。また、カバーを容易に軽量化できる。一方、残留部は、カバーの上面部のうちの扉面側の大部分を占めているので、火災時に樹脂製の落下部が駆動装置の上面に残留することを防止することができる。

【0009】

更に、落下部は、残留部側に向けて突出するネジボスを有し、ネジボスにネジが螺入されることにより残留部に落下部がネジ止めされていることが好ましい。この構成によれば、樹脂製のネジボスが残留部側に突出しているので、ネジボスの温度が上昇しやすい。そのため、火災時にネジボスが早く溶融して落下部が残留部から分離して落下する。

【0010】

また、本発明に係るドアクローザは、扉を駆動する駆動装置と、駆動装置を覆うカバーとを備えた、ドアクローザであって、カバーは、下面部を含み、少なくとも一部が樹脂製であって、火災時に駆動装置から落ちる落下部と、火災時に駆動装置に残る金属製の残留部と、を有する。

【発明の効果】

【0011】

以上のように、カバーが樹脂と金属のハイブリッド構造であるため、防火性と美観の両立を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】本発明の一実施形態におけるドアクローザを右開きの扉に取り付けた状態を示す概略図。

【図2】同ドアクローザを左開きの扉に取り付けた状態を示す概略図。

【図3】同ドアクローザの右開き仕様を示す斜視図。

【図4】同ドアクローザの本体を示す斜視図。

【図5】同本体からカバーを取り外した状態を示す斜視図。

【図6】同本体の図５のＡ－Ａ線に対応した箇所の断面図。

【図7】同本体のカバーを示す斜視図。

【図8】同カバーの本体カバーを示す斜視図。

【図9】同本体カバーのメイン本体カバーを示す斜視図。

【図10】同本体カバーのサブ本体カバーを示す平面図。

【図11】同カバーの左サイドカバーを示す斜視図。

【図12】同カバーの右サイドカバーを示す斜視図。

【図13】同本体の火災時の想定図。

【発明を実施するための形態】

【0013】

以下、本発明の一実施形態にかかるドアクローザとそのカバーについて図１～図１３を参酌しつつ説明する。本実施形態におけるドアクローザは、電動ドアクローザであって、電動で扉を開閉させる。図１に右開き（右勝手）の扉１を示し、図２に左開き（左勝手）の扉１を示している。扉１は、扉枠２に図示しないヒンジを介して回動可能に取り付けられていて、上下方向の軸線まわりに回動する。

【0014】

＜全体構成＞
本実施形態におけるドアクローザは、左右両勝手に対応しているが、主に右開き仕様について説明する。図３に、右開き仕様のドアクローザの全体構成を示している。ドアクローザは、本体３と、リンク機構とを備えている。本体３は、扉１に取り付けられる。本体３は、扉１の前面の上部であって、ヒンジ寄りの位置に取り付けられる。リンク機構は本体３と扉枠２とを連結する。リンク機構は、アーム４とリンク５とブラケット６とを備えている。

【0015】

本体３は、上下方向の軸線まわりに回転する駆動軸２０を備えており、駆動軸２０の上端部にアーム４の一端部が連結される。アーム４は、駆動軸２０を中心として、駆動軸２０と一体となって回転する。アーム４の他端部はリンク５の一端部に回動可能に連結されており、リンク５の他端部はブラケット６に回動可能に連結されている。ブラケット６は扉枠２（上枠）に取り付けられる。

【0016】

図４～図６に右開き仕様の本体３を示している。本体３は、左右方向に長い直方体形状である。左右方向は扉１の回転軸に対して半径方向である。本体３は、本体３を扉１に取り付けるための取付板１０と、取付板１０に取り付けられる本体ユニット１１と、本体ユニット１１を正面側（前側）から覆うカバー１２を備えている。

【0017】

＜取付板１０＞
取付板１０は、カバー１２と共に本体３の外郭（ケーシング）を構成している。本体３の外郭は、六つの壁面から構成されているが、取付板１０は、外郭の六つの壁面のうち背面側（後側）の壁面を構成している。取付板１０は、本体ユニット１１の背面を覆う。取付板１０は、左右方向に長い長方形状である。取付板１０には、扉１にネジ止めするための図示しないネジ挿通孔が形成されており、左開きの扉１と右開きの扉１の双方に取り付け可能である。取付板１０には、本体ユニット１１を取り付けるための図示しないネジ孔が形成されている。本体ユニット１１は、合計四つのネジ１３によって取付板１０に、本体ユニット１１側から取り付けられている。

【0018】

＜本体ユニット１１＞
本体ユニット１１は、左右方向に長い直方体形状である。本体ユニット１１は、駆動軸２０を駆動することにより扉１を開閉させる駆動ユニット１４（駆動装置）と、駆動ユニット１４を制御する制御ユニット１５（制御装置）を備えている。駆動ユニット１４と制御ユニット１５は、取付板１０の正面（前面）に取り付けられている。駆動ユニット１４と制御ユニット１５は、互いに左右方向に並んで配置されている。右開き仕様では、駆動ユニット１４が向かって右側即ち（ヒンジ側、扉尻側）に位置し、制御ユニット１５は向かって左側（反ヒンジ側、扉先側）に位置する。

【0019】

＜駆動ユニット１４＞
駆動ユニット１４は、本体ユニット１１の大部分を占めている。駆動ユニット１４は、左右方向に長い長方形状である。駆動ユニット１４は、駆動軸２０と、駆動軸２０を駆動するための図示しないモータを備えている。駆動軸２０は、駆動ユニット１４の右寄りに設けられる。モータは、駆動軸２０と制御ユニット１５との間に位置する。モータは、例えばブラシレスＤＣモータである。駆動ユニット１４の正面及び背面には、それぞれカバー取り付け孔２１が設けられている。カバー取り付け孔２１の個数や配置は任意であるが、本実施形態では、正面及び背面にそれぞれ左右方向に離れて一対ずつ設けられている。正面側のカバー取り付け孔２１と背面側のカバー取り付け孔２１は互いに対称に配置されている。カバー１２は、本体ユニット１１の正面と背面の何れにも取り付け可能である。

【0020】

＜制御ユニット１５＞
制御ユニット１５は、モータを駆動制御する。制御ユニット１５は、駆動ユニット１４の左側に位置している。即ち、制御ユニット１５は、駆動軸２０とは反対側に位置している。制御ユニット１５の左右方向の長さは、駆動ユニット１４のそれよりも短い。制御ユニット１５は、略立方体である。制御ユニット１５は、駆動ユニット１４に取り付けられている。但し、制御ユニット１５が駆動ユニット１４ではなく取付板１０に取り付けられてもよい。

【0021】

＜カバー１２＞
図７にカバー１２の全体構成を示している。カバー１２は、取付板１０の前面に取り付けられた本体ユニット１１を、その正面側（前面側）から覆う。カバー１２は、正面部、上面部、下面部、及び、左右の側面部を有していて、背面部は開放されている。カバー１２は、本体３の外郭のうち背面側の壁面以外の残る五つの壁面を構成する。カバー１２は、本体ユニット１１の正面、上面、下面、左右両側面を覆う。カバー１２は、本体カバー３０と左サイドカバー３１と右サイドカバー３２を備えている。

【0022】

＜本体カバー３０＞
図８に本体カバー３０を示している。本体カバー３０は、カバー１２の正面部と上面部と下面部を構成する。本体カバー３０の左右方向の第１端部と第２端部は何れも開口している。即ち、本体カバー３０の左右両端部は何れも開口している。本実施形態において、本体カバー３０の左端部が第１端部であり、右端部が第２端部である。本体カバー３０は、本体ユニット１１の正面と上面と下面の合計三面を覆う。

【0023】

本体カバー３０は、メイン本体カバー３３とサブ本体カバー３４を備えている。メイン本体カバー３３とサブ本体カバー３４は互いに着脱可能である。メイン本体カバー３３は樹脂製であって火災時に溶融する。メイン本体カバー３３は、樹脂成形品である。サブ本体カバー３４は、金属製であって火災時に溶融しない。メイン本体カバー３３は、本体ユニット１１の正面と下面を覆い、更に、メイン本体カバー３３は、本体ユニット１１の上面のうち、正面側の一部のみを僅かに左右方向に長い帯状に覆う。メイン本体カバー３３は、カバー１２の正面部と下面部を構成すると共に、カバー１２の上面部のうち正面側の細幅の帯状部を構成する。サブ本体カバー３４は、本体ユニット１１の上面のうち背面側（扉面側）の大部分を覆う。サブ本体カバー３４は、カバー１２の上面部のうち背面側の大部分を占める主要部を構成する。

【0024】

＜メイン本体カバー３３＞
図９にメイン本体カバー３３を示している。メイン本体カバー３３は、本体ユニット１１の正面と対向する本体正面片４０と、本体正面片４０の下端から背面側に向けて延びて本体ユニット１１の下面と対向する本体下面片４１と、本体正面片４０の上端から背面側に向けて突出する細幅の本体帯状片４２とを有している。本体帯状片４２の背面側の端部には、サブ本体カバー３４を狭持するための狭持部が設けられている。狭持部は、サブ本体カバー３４の正面側の端部を上下に狭持する。サブ本体カバー３４は、狭持部に背面側から正面側に向けて差し込まれて、狭持部との間の摩擦抵抗によって保持される。

【0025】

詳細には、狭持部は、サブ本体カバー３４を上側から支持する上支持部４３と、サブ本体カバー３４を下側から支持する下支持部４４とを有する。図６のように、上支持部４３と下支持部４４によりサブ本体カバー３４を上下に狭持する。上支持部４３の大きさは、下支持部４４の大きさよりも小さいことが好ましく、火災時にメイン本体カバー３３がサブ本体カバー３４から容易に外れる。上支持部４３と下支持部４４の構成、即ち、形状や配置は任意であるが、例えば、上支持部４３は、左右方向に間隔をあけて複数、具体的には三個設けられており、より詳細には、上支持部４３は、本体帯状片４２の背面側の端部から背面側に突出する半円状である。下支持部４４は、本体帯状片４２の左右方向の全長のうち、上支持部４３が設けられていない領域に設けられる。即ち、上支持部４３と下支持部４４は、左右方向に交互に設けられる。下支持部４４は、本体帯状片４２の背面側の端部から背面側に鍔状に突出し、左右方向に長い帯状である。

【0026】

図６のように、メイン本体カバー３３の本体正面片４０の内面には、嵌合ピン４５が取り付けられている。尚、嵌合ピン４５はメイン本体カバー３３と別部材ではなく一体に形成されていてもよい。嵌合ピン４５は、樹脂製であって、本体正面片４０の内面に接着固定されている。嵌合ピン４５は、本体ユニット１１のカバー取り付け孔２１に嵌合可能である。嵌合ピン４５の配置は、カバー取り付け孔２１に対応していて、左右方向に離れて一対設けられている。

【0027】

メイン本体カバー３３の左右両端部にはそれぞれ左サイドカバー３１と右サイドカバー３２を係止するための係止突起４６が設けられている。係止突起４６は、メイン本体カバー３３の内面に設けられている。係止突起４６は、本体下面片４１と本体正面片４０にそれぞれ設けられている。尚、本体正面片４０の係止突起４６の図示は省略している。係止突起４６の個数は任意であるが、本実施形態では、本体正面片４０の左右両端部にそれぞれ一箇所ずつ、本体下面片４１の左右両端部にはそれぞれ二箇所ずつ設けられている。

【0028】

＜サブ本体カバー３４＞
サブ本体カバー３４の単体の状態を図１０に示している。サブ本体カバー３４は、一枚の薄い金属板からなり、平板状である。サブ本体カバー３４は、表裏の区別のない、両面使用可能な構成である。図１０は、右開き仕様のサブ本体カバー３４の平面図を示している。サブ本体カバー３４は、左右方向に長い長方形状である。サブ本体カバー３４の左右両端部には、それぞれネジ用貫通孔４７が形成されている。ネジ用貫通孔４７を介して左サイドカバー３１と右サイドカバー３２がサブ本体カバー３４にネジ止めされる。

【0029】

サブ本体カバー３４は、左右方向の一端側に、背面側に切り欠かれて開口する相対的に大きな第１切欠部４８及び相対的に小さな第２切欠部４９を有している。第１切欠部４８から本体ユニット１１の駆動軸２０が上側に露出し、第２切欠部４９から本体ユニット１１におけるコード接続用のコネクタ１６（図５参照）が上側に露出できる。尚、コード接続用のコネクタ１６には、図示しないコードの端部が着脱自在に接続される。コードはカールコードが好ましい。コードを介して本体ユニット１１には電力が供給され、また、電力と共に外部からの信号も送られてもよい。図１０においては、第１切欠部４８と第２切欠部４９が右側に位置しているが、図１０の状態からサブ本体カバー３４を表裏反転させると、サブ本体カバー３４は左開き仕様となり、第１切欠部４８及び第２切欠部４９は左側に位置する。

【0030】

＜左サイドカバー３１と右サイドカバー３２＞
図１１に左サイドカバー３１を単体の状態で示しており、図１２に右サイドカバー３２を単体の状態で示している。左サイドカバー３１と右サイドカバー３２は、互いに左右対称である。左サイドカバー３１と右サイドカバー３２は、何れも樹脂製であって、樹脂成形品であり、火災時に溶融する。

【0031】

左サイドカバー３１は、本体カバー３０の左端部に着脱自在に取り付けられて、本体カバー３０の左端開口部を閉じる。右サイドカバー３２は、本体カバー３０の右端部に着脱自在に取り付けられて、本体カバー３０の右端開口部を閉じる。左サイドカバー３１は、カバー１２の左側面部を構成し、右サイドカバー３２は、カバー１２の右側面部を構成する。左サイドカバー３１は、本体ユニット１１の左側面を覆い、右サイドカバー３２は、本体ユニット１１の右側面を覆う。

【0032】

左サイドカバー３１の内面には、係止凹部５０（係止部）を有する係止片５１が内側即ち右側に向けて突設されている。係止片５１は、左サイドカバー３１の下部に二箇所と前部に一箇所の合計三箇所に設けられている。尚、係止凹部５０は、貫通孔であってもよい。

【0033】

また、左サイドカバー３１の内面の上部には、ネジボス５２が前後一対設けられている。ネジボス５２は、内側即ち右側に向けて突出している。換言すれば、左サイドカバー３１のメイン本体カバー３３への取り付け状態において、ネジボス５２はメイン本体カバー３３側に突出している。ネジボス５２には、上下方向に沿ってネジ止め孔５３が形成されている。ネジ止め孔５３には予め雌ネジが形成されていてもよいし、ネジ１７が螺入されることにより雌ネジ部が形成されるものであってもよい。即ち、ネジ１７はタッピングネジでもよい。ネジ止め孔５３はサブ本体カバー３４のネジ用貫通孔４７に対応しており、図７のように、上側からネジ１７がネジ用貫通孔４７を挿通してネジ止め孔５３に螺入されることにより、左サイドカバー３１がサブ本体カバー３４に、即ち、本体カバー３０にネジ止めされる。

【0034】

右サイドカバー３２は、左サイドカバー３１と同様であって、三つの係止片５１の係止凹部５０にメイン本体カバー３３の三つの係止突起４６がそれぞれ係止する。そして、上側からネジ１７がネジ用貫通孔４７を挿通してネジ止め孔５３に螺入されることにより、右サイドカバー３２がサブ本体カバー３４に、即ち、本体カバー３０にネジ止めされる。尚、左サイドカバー３１及び右サイドカバー３２を本体カバー３０にネジ止めするためのネジ１７は、樹脂製であってもよいが金属製であることが好ましい。

【0035】

＜カバー１２の組み立て＞
次に、カバー１２の組立手順について説明する。但し、以下の手順は一例であって、種々変更してよい。まず、メイン本体カバー３３の狭持部にサブ本体カバー３４を狭持させる。これにより、メイン本体カバー３３とサブ本体カバー３４が合体されて、本体カバー３０が完成する。

【0036】

本体カバー３０に右サイドカバー３２を取り付ける。本体カバー３０の右端部の内側に右サイドカバー３２の係止片５１とネジボス５２を差し込み、メイン本体カバー３３の係止突起４６に右サイドカバー３２の係止片５１の係止凹部５０を係止させる。そして、サブ本体カバー３４のネジ用貫通孔４７を介して、上側からネジ１７を右サイドカバー３２のネジボス５２に螺入して、本体カバー３０に右サイドカバー３２をネジ止めする。本体カバー３０に右サイドカバー３２が取り付けられることにより、本体カバー３０の右端部の開口が閉じられる。

【0037】

同様に、本体カバー３０の左端部に左サイドカバー３１を取り付ける。本体カバー３０の左端部の内側に左サイドカバー３１の係止片５１とネジボス５２を差し込み、メイン本体カバー３３の係止突起４６に左サイドカバー３１の係止片５１の係止凹部５０を係止させる。そして、サブ本体カバー３４のネジ用貫通孔４７を介して、上側からネジ１７を左サイドカバー３１のネジボス５２に螺入して、本体カバー３０に左サイドカバー３１をネジ止めする。本体カバー３０に左サイドカバー３１が取り付けられることにより、本体カバー３０の左端部の開口が閉じられる。

【0038】

＜カバー１２の取り付け＞
取付板１０に取り付けられた本体ユニット１１にカバー１２を正面側から取り付ける。本体カバー３０の嵌合ピン４５を本体ユニット１１のカバー取り付け孔２１に嵌入することにより、カバー１２を本体ユニット１１に装着することができる。

【0039】

＜左開き仕様への変更＞
本体ユニット１１は、図５の状態から上下方向の軸線まわりに１８０度回転させることによって前後反転させて、取付板１０に取り付ければよく、左開き仕様に簡単に変更できる。

【0040】

本体カバー３０は、サブ本体カバー３４を上下反転させるだけで左開き仕様に変更可能である。サブ本体カバー３４を前後方向の軸線回りに１８０度回転させることによって上下反転（表裏反転）させればよく、簡単に左開き仕様のカバー１２に変更できる。

【0041】

上述のように、カバー１２は、樹脂製の部分と、金属製の部分とを有している。樹脂製の部分は火災時に溶融する溶融部であり、金属製の部分は、火災時に溶融しない非溶融部である。本実施形態において、カバー１２のうち、サブ本体カバー３４が金属製であって非溶融部であり、それ以外の部分、即ち、メイン本体カバー３３と右サイドカバー３２と左サイドカバー３１が樹脂製であって溶融部である。

【0042】

そして、扉１に本体３が取り付けられた状態において万一火災が発生した場合には、カバー１２のうちメイン本体カバー３３と右サイドカバー３２と左サイドカバー３１は、火災時の熱によって溶融し、本体ユニット１１から外れて、床に落下する。一方、サブ本体カバー３４は、溶融せずにそのまま本体ユニット１１の上に残る。図１３に火災時の想定図を示している。本実施形態において、メイン本体カバー３３と右サイドカバー３２と左サイドカバー３１が、火災時に本体ユニット１１から落下する落下部であり、サブ本体カバー３４が火災時に本体ユニット１１に残る残留部である。尚、右サイドカバー３２と左サイドカバー３１のネジ止め用のネジ１７が金属製の場合には、そのネジもサブ本体カバー３４と共に残留する残留部となる。

【0043】

樹脂製であるメイン本体カバー３３と右サイドカバー３２と左サイドカバー３１は、火災時の熱によって溶融するが、本体ユニット１１には残留せずに床に落下するので、それ以上高温にはなりにくい。また、メイン本体カバー３３が落下することによってカバー１２の下面部が開放される。そのため、本体ユニット１１における樹脂製の部品が溶融したとしても、床に落ちる。一方、サブ本体カバー３４は本体ユニット１１の上面に残留するが、金属製であって溶融しない。このように、カバー１２のうち溶融部は火災時に本体ユニット１１に残留せずに落下し、本体ユニット１１にはカバー１２のうちの非溶融部のみが残留するので、防火性が確保される。

【0044】

右サイドカバー３２と左サイドカバー３１も落下するので、カバー１２の下面部のみならず左右両側面部も開放されて、本体ユニット１１に溶融部が残存することをより一層防止することができる。

【0045】

サブ本体カバー３４は、カバー１２の上面部のうち背面側（扉面側）の大部分を占めていて、カバー１２の上面部のうちで溶融部は正面側の細い本体帯状片４２のみであるため、本体ユニット１１の上面に溶融部が残存することを容易に防止できる。

【0046】

右サイドカバー３２と左サイドカバー３１は、サブ本体カバー３４に向けて突出するネジボス５２によってサブ本体カバー３４にネジ止めされている。そのため、ネジボス５２が金属製のサブ本体カバー３４によって比較的早く温度上昇することになる。従って、火災時にサブ本体カバー３４から右サイドカバー３２と左サイドカバー３１が容易に分離でき、落下できる。

【0047】

メイン本体カバー３３とサブ本体カバー３４との間の連結は、狭持部によるものであるため、火災時にはサブ本体カバー３４からメイン本体カバー３３が前側に容易に分離して落下できる。特に、上支持部４３が下支持部４４よりも小さいので、上支持部４３の方が下支持部４４よりも先に溶融する。そのため、火災時にメイン本体カバー３３が前側に向けて容易に分離落下できる。上支持部４３が左右方向に間隔をあけて複数設けられているので、上支持部４３が容易に溶融できる。また、上支持部４３が本体帯状片４２の左右方向の全長のうち一箇所あるいは数カ所において島状あるいはスポット状に設けられているため、上支持部４３が容易に溶融できる。尚、狭持部に代えて、あるいは、狭持部と共に、メイン本体カバー３３の本体帯状片４２に背面側に向けてネジボス５２を突設してメイン本体カバー３３をサブ本体カバー３４にネジ止めしてもよい。

【0048】

一方、メイン本体カバー３３と右サイドカバー３２と左サイドカバー３１は、カバー１２のうちで目立つ部分であるが、その目立つ部分を樹脂製とすることにより、良好な美感を容易に確保できる。更に、メイン本体カバー３３に細い幅の本体帯状片４２を設けているので、金属製のサブ本体カバー３４が本体帯状片４２によって見えにくくなり、美感をより一層向上させることができる。また、サブ本体カバー３４が本体帯状片４２に対して一段下がっているので、サブ本体カバー３４が見えにくい。

【0049】

尚、本実施形態では、左サイドカバー３１と右サイドカバー３２がメイン本体カバー３３に対して別部材であったが、左サイドカバー３１あるいは右サイドカバー３２がメイン本体カバー３３と一つの部材として一体に形成されたものであってもよいし、左サイドカバー３１と右サイドカバー３２とメイン本体カバー３３が一つの部材として一体に形成されたものであってもよい。

【0050】

また、落下部の全体が溶融部、即ち、樹脂製であったが、例えば、落下部のうち、落下部と残存部との間の連結部のみが樹脂製であって、落下部のその他の部分は金属製であってもよい。カバー１２の側面部が落下せずに残留してもよい。ドアクローザは電動でなくてもよい。

【符号の説明】

【0051】

１ 扉
２ 扉枠
３ 本体
４ アーム
５ リンク
６ ブラケット
１０ 取付板
１１ 本体ユニット
１２ カバー
１３ ネジ
１４ 駆動ユニット（駆動装置）
１５ 制御ユニット
１６ コネクタ
１７ ネジ
２０ 駆動軸
２１ カバー取り付け孔
３０ 本体カバー
３１ 左サイドカバー（落下部）
３２ 右サイドカバー（落下部）
３３ メイン本体カバー（落下部）
３４ サブ本体カバー（残留部）
４０ 本体正面片
４１ 本体下面片
４２ 本体帯状片
４３ 上支持部
４４ 下支持部
４５ 嵌合ピン
４６ 係止突起
４７ ネジ用貫通孔
４８ 第１切欠部
４９ 第２切欠部
５０ 係止凹部
５１ 係止片
５２ ネジボス
５３ ネジ止め孔

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】