(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2022182747
(43)【公開日】2022-12-08
(54)【発明の名称】解体方法
(51)【国際特許分類】
E04G 23/08 20060101AFI20221201BHJP
B25D 17/11 20060101ALI20221201BHJP
G10K 11/16 20060101ALI20221201BHJP
G10K 11/168 20060101ALI20221201BHJP
【ＦＩ】
E04G23/08 C
E04G23/08 Z
B25D17/11
G10K11/16 150
G10K11/168
【審査請求】未請求
【請求項の数】3
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2021090463
(22)【出願日】2021-05-28
(71)【出願人】
【識別番号】000000549
【氏名又は名称】株式会社大林組
(74)【代理人】
【識別番号】100105957
【弁理士】
【氏名又は名称】恩田 誠
(74)【代理人】
【識別番号】100068755
【弁理士】
【氏名又は名称】恩田 博宣
(72)【発明者】
【氏名】藤井 太志
(72)【発明者】
【氏名】伊藤 伶
(72)【発明者】
【氏名】堀口 泰裕
【テーマコード（参考）】
2D058
2E176
5D061
【Ｆターム（参考）】
2D058AA12
2D058DA33
2E176AA01
2E176DD14
2E176DD64
5D061AA26
5D061CC15
(57)【要約】
【課題】効率的に騒音を低減して解体作業を行なうことができる解体方法を提供する。
【解決手段】アタッチメント２０は、ジャイアントブレーカのアーム１５の先端に固定される。アタッチメント２０には、ノミ２５を先端に押出す動作を繰り返すピストン２３が内蔵されている。アタッチメント２０のカバー部２２の外側に、スポンジ３１を密着させて、スポンジ３１に防音シート３２を巻き付けて固定する。スポンジ３１及び防音シート３２は、ピストン２３とノミ２５との接触部の周囲を覆う。そして、アタッチメント２０に散水し、この散水によってスポンジ３１に吸水させる。その後、ジャイアントブレーカは、アタッチメント２０のノミ２５を、軸方向に往復振動させて、対象物を解体する。
【選択図】図３
【解決手段】アタッチメント２０は、ジャイアントブレーカのアーム１５の先端に固定される。アタッチメント２０には、ノミ２５を先端に押出す動作を繰り返すピストン２３が内蔵されている。アタッチメント２０のカバー部２２の外側に、スポンジ３１を密着させて、スポンジ３１に防音シート３２を巻き付けて固定する。スポンジ３１及び防音シート３２は、ピストン２３とノミ２５との接触部の周囲を覆う。そして、アタッチメント２０に散水し、この散水によってスポンジ３１に吸水させる。その後、ジャイアントブレーカは、アタッチメント２０のノミ２５を、軸方向に往復振動させて、対象物を解体する。
【選択図】図３
【特許請求の範囲】
【請求項1】
ブレーカのアームの先端に固定されたアタッチメントのチゼルを、軸方向に往復移動させて、対象物を解体する解体方法であって、
前記アタッチメントのカバー部の外側に、スポンジを密着させて、前記スポンジに防音シートを巻き付けて固定したことを特徴とする解体方法。
前記アタッチメントのカバー部の外側に、スポンジを密着させて、前記スポンジに防音シートを巻き付けて固定したことを特徴とする解体方法。
【請求項2】
前記アタッチメントは、前記チゼルを押出す動作を繰り返すピストンを内蔵しており、
前記スポンジ及び前記防音シートが、前記チゼルと前記ピストンとの接触部の周囲を覆った状態で、前記対象物を解体することを特徴とする請求項１に記載の解体方法。
前記スポンジ及び前記防音シートが、前記チゼルと前記ピストンとの接触部の周囲を覆った状態で、前記対象物を解体することを特徴とする請求項１に記載の解体方法。
【請求項3】
前記アタッチメントに散水することにより前記スポンジに吸水させ、前記対象物を解体することを特徴とする請求項１又は２に記載の解体方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、建築物等を解体する解体方法に関する。
【背景技術】
【0002】
鉄筋コンクリート等で構成された建築物を解体する場合、アームの先端に、チゼル（ノミ）を備えるアタッチメントを取り付けたジャイアントブレーカ等の解体用機械を用いることがある（例えば、非特許文献１参照。）。非特許文献に示すように、アタッチメントにおいては、チゼルを往復移動させるためのピストンがチゼルと同じ軸線上に並んで設けられている。
更に、この解体用機械を用いて解体作業を行なう場合には、作業中に大きな騒音が発生する。そこで、騒音を低減したブレーカが検討されている（例えば、特許文献１参照。）。
更に、この解体用機械を用いて解体作業を行なう場合には、作業中に大きな騒音が発生する。そこで、騒音を低減したブレーカが検討されている（例えば、特許文献１参照。）。
【0003】
特許文献１に記載のジャイアントブレーカは、アームの先端に、ノミを有するアタッチメントを取り付ける。このアタッチメントは、ノミの周囲を覆うように泡状体を吐出する泡状体分配部を備えている。そして、泡状体分配部からの泡状体を、ノミの外周を覆う袋体に充填し、ノミの周囲を泡状体で覆った状態で、アタッチメントを稼働させて解体作業を行なう。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】特開２０１８－１０５０４４号公報
【非特許文献】
【0005】
【非特許文献1】ＦＲＤ古賀ロックドリル、新型油圧ブレーカ Ｆｘαシリーズ、［online］、［令和３年５月２７日検索］、インターネット＜http://www.furukawarockdrill.co.jp/products/breaker/spec/lineup-index.htm＞
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0006】
しかしながら、特許文献１に記載の技術においては、ノミの周囲を泡状体で覆った状態にして解体作業を行なうため、泡状体を発生するための装置が必要である。
【課題を解決するための手段】
【0007】
上記課題を解決する解体方法は、ブレーカのアームの先端に固定されたアタッチメントのチゼルを、軸方向に往復移動させて、対象物を解体する解体方法であって、前記アタッチメントのカバー部の外側に、スポンジを密着させて、前記スポンジに防音シートを巻き付けて固定する。
【発明の効果】
【0008】
本発明によれば、効率的に騒音を低減して解体作業を行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【0009】
【図1】実施形態における解体用機械を説明する全体斜視図。
【図2】実施形態における解体用機械のアタッチメントの要部拡大図。
【図3】実施形態における解体用機械のアタッチメントの正面図。
【図4】実施形態における解体用機械のアタッチメントの一部断面正面図。
【図5】実施形態において解体用機械を用いた解体作業を説明する正面図。
【発明を実施するための形態】
【0010】
以下、図１～図５を用いて、本発明の解体方法を具体化した一実施形態を説明する。
図１に示すように、本実施形態の解体用機械としてのジャイアントブレーカ（打撃式破砕装置）１０は、ベースマシン１１とアタッチメント２０とを備えている。具体的には、ベースマシン１１は、クローラ１２を含む下部走行体と、操作室１３及びブーム１４を含む上部旋回体とを備える。ブーム１４には、アーム１５を介して、アタッチメント２０が取り付けられている。このアタッチメント２０には、騒音低減部材３０が取り付けられている。
図１に示すように、本実施形態の解体用機械としてのジャイアントブレーカ（打撃式破砕装置）１０は、ベースマシン１１とアタッチメント２０とを備えている。具体的には、ベースマシン１１は、クローラ１２を含む下部走行体と、操作室１３及びブーム１４を含む上部旋回体とを備える。ブーム１４には、アーム１５を介して、アタッチメント２０が取り付けられている。このアタッチメント２０には、騒音低減部材３０が取り付けられている。
【0011】
（騒音低減部材３０）
図２～図４は、それぞれ図１のアタッチメント２０の拡大斜視図、正面図及び一部破断断面図である。
図３及び図４に示すように、アタッチメント２０は、トップマウントタイプであって、略直方体形状のアタッチメント本体２１と、これの外周を覆うカバー部２２とを備える。アタッチメント本体２１は、チゼルとしてのノミ２５と、このノミ２５を油圧によって往復移動させる駆動機構と、これらを保持するケースとを有している。ノミ２５の下部は、ケースの端部から突出しており、ノミ２５の先端（下端部）は、細くなった針形状を有する。ノミ２５の上端部２５ａ（基端部）は、駆動機構の往復移動可能なピストン２３に当接可能に保持されている。なお、ピストン２３及びノミ２５の上端部２５ａは、駆動機構のシリンダに往復移動可能に保持されている。更に、アタッチメント本体２１の上端部には、圧力室２４が設けられている。圧力室２４には、ピストン２３の上端部が収容され、ピストン２３を下方に押圧する油が収容される。そして、この圧力室２４の油圧の変化によってピストン２３を介してノミ２５を上下方向（軸方向）に往復移動させる。
図２～図４は、それぞれ図１のアタッチメント２０の拡大斜視図、正面図及び一部破断断面図である。
図３及び図４に示すように、アタッチメント２０は、トップマウントタイプであって、略直方体形状のアタッチメント本体２１と、これの外周を覆うカバー部２２とを備える。アタッチメント本体２１は、チゼルとしてのノミ２５と、このノミ２５を油圧によって往復移動させる駆動機構と、これらを保持するケースとを有している。ノミ２５の下部は、ケースの端部から突出しており、ノミ２５の先端（下端部）は、細くなった針形状を有する。ノミ２５の上端部２５ａ（基端部）は、駆動機構の往復移動可能なピストン２３に当接可能に保持されている。なお、ピストン２３及びノミ２５の上端部２５ａは、駆動機構のシリンダに往復移動可能に保持されている。更に、アタッチメント本体２１の上端部には、圧力室２４が設けられている。圧力室２４には、ピストン２３の上端部が収容され、ピストン２３を下方に押圧する油が収容される。そして、この圧力室２４の油圧の変化によってピストン２３を介してノミ２５を上下方向（軸方向）に往復移動させる。
【0012】
また、アタッチメント２０のカバー部２２は、アタッチメント本体２１の４つの側面を覆っている。更に、このカバー部２２には、ノミ２５の上方となる位置に、アーム１５に取り付ける取付部１８が設けられている。
【0013】
更に、図２に示すように、アタッチメント２０のカバー部２２の外周には、騒音低減部材３０が巻き付けられている。この騒音低減部材３０は、通常、ピストン２３がノミ２５を押圧する際においてピストン２３とノミ２５との接触部の周囲（側方）を覆うように配置される。
具体的には、図４に示すように、騒音低減部材３０は、自然状態でのピストン２３とノミ２５とが接触する接触部を、上下方向の中心となる位置にして、アタッチメント本体２１から露出したノミ２５の露出部の上端部までを覆う大きさで配置される。この場合、騒音低減部材３０は、ノミ２５が移動可能な最上位置までを少なくとも覆う。
具体的には、図４に示すように、騒音低減部材３０は、自然状態でのピストン２３とノミ２５とが接触する接触部を、上下方向の中心となる位置にして、アタッチメント本体２１から露出したノミ２５の露出部の上端部までを覆う大きさで配置される。この場合、騒音低減部材３０は、ノミ２５が移動可能な最上位置までを少なくとも覆う。
【0014】
図３に示すように、騒音低減部材３０は、吸水性のある多孔質体のスポンジ３１と、防音シート３２と、これらを巻き付けて固定する索状体３３とを備える。
スポンジ３１は、カバー部２２の外周面に密着して固定される。本実施形態では、スポンジ３１として、厚みのある長方形状の複数枚の軟質ウレタンフォームで構成する。具体的には、複数枚の軟質ウレタンフォームを重ねた状態のスポンジ３１を、カバー部２２の４つの側面に巻き付ける。そして、索状体３３をスポンジ３１の外周面に回して固定することにより、スポンジ３１をカバー部２２の外周面に密着させて配置する。この場合、スポンジ３１は、ピストン２３とノミ２５との接触部を中心高さとして、カバー部２２の下端部が露出する高さで巻き付ける。更に、カバー部２２の外周面において複数配置されるスポンジ３１同士には隙間が生じないように巻き付ける。
スポンジ３１は、カバー部２２の外周面に密着して固定される。本実施形態では、スポンジ３１として、厚みのある長方形状の複数枚の軟質ウレタンフォームで構成する。具体的には、複数枚の軟質ウレタンフォームを重ねた状態のスポンジ３１を、カバー部２２の４つの側面に巻き付ける。そして、索状体３３をスポンジ３１の外周面に回して固定することにより、スポンジ３１をカバー部２２の外周面に密着させて配置する。この場合、スポンジ３１は、ピストン２３とノミ２５との接触部を中心高さとして、カバー部２２の下端部が露出する高さで巻き付ける。更に、カバー部２２の外周面において複数配置されるスポンジ３１同士には隙間が生じないように巻き付ける。
【0015】
防音シート３２は、スポンジ３１の外周に、索状体３３によって巻き付けられる。この防音シート３２は、一定の防音効果があるとして市販されているシートを用いる。本実施形態では、東山産業株式会社製の防音シートを所定の幅に折り畳んだ状態で、スポンジ３１を覆うように、スポンジ３１に巻き付けられる。具体的には、防音シート３２は、ノミ２５の上端部２５ａを中心高さとして、スポンジ３１の上端部よりも少し上まで覆うとともに、スポンジ３１の下端部よりも少し下であって、アタッチメント本体２１から露出しているノミ２５の露出部の上端部を覆うように配置する。ここで、防音シート３２の上端部は、外部から水がスポンジ３１に流入するように、スポンジ３１の上面部３１ａの全体を覆わずに露出させた状態にする。
【0016】
スポンジ３１及び防音シート３２をそれぞれ固定する索状体３３は、例えば、針金で構成される。更に、スポンジ３１を巻いて固定した索状体３３の位置に重ならない位置に、防音シート３２を巻いて固定する索状体３３を配置する。
【0017】
（解体作業）
次に、図５を用いて、上述したジャイアントブレーカ１０を用いた解体作業について説明する。
解体作業を行なう前に、騒音低減部材３０を巻き付けたアタッチメント２０にホース４０で散水する。これにより、散水された水Ｗ１は、カバー部２２を伝って、上面部３１ａからスポンジ３１に水Ｗ１が到達し、スポンジ３１が吸水する。
次に、図５を用いて、上述したジャイアントブレーカ１０を用いた解体作業について説明する。
解体作業を行なう前に、騒音低減部材３０を巻き付けたアタッチメント２０にホース４０で散水する。これにより、散水された水Ｗ１は、カバー部２２を伝って、上面部３１ａからスポンジ３１に水Ｗ１が到達し、スポンジ３１が吸水する。
【0018】
スポンジ３１に十分に吸水させた後、解体作業を行なう。例えば、解体対象物５０として鉄筋コンクリートを用いる場合、ジャイアントブレーカ１０のノミ２５の先端を、解体対象物５０の上面に配置する。そして、ホース４０を用いて、解体箇所周辺を含めて散水する。この状態で、ジャイアントブレーカ１０のアーム１５及びアタッチメント２０を、ノミ２５を上下動させて、解体対象物５０の表面を破砕する。
【0019】
（作用）
アタッチメント２０のカバー部２２の外周に、スポンジ３１を密着させた後、このスポンジ３１の外周を防音シート３２で覆う。これにより、カバー部２２に密着するスポンジ３１で吸音されるとともに、防音シート３２により騒音を閉じ込める。
アタッチメント２０のカバー部２２の外周に、スポンジ３１を密着させた後、このスポンジ３１の外周を防音シート３２で覆う。これにより、カバー部２２に密着するスポンジ３１で吸音されるとともに、防音シート３２により騒音を閉じ込める。
【0020】
本実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）本実施形態では、アタッチメント２０のカバー部２２にスポンジ３１を密着して索状体３３により固定し、スポンジ３１の周囲に防音シート３２を巻いて索状体３３で固定する。これにより、騒音低減部材３０を、アタッチメント２０に簡単に取り付けて、騒音を低減することができる。
（１）本実施形態では、アタッチメント２０のカバー部２２にスポンジ３１を密着して索状体３３により固定し、スポンジ３１の周囲に防音シート３２を巻いて索状体３３で固定する。これにより、騒音低減部材３０を、アタッチメント２０に簡単に取り付けて、騒音を低減することができる。
【0021】
騒音低減部材３０を設けた場合と設けなかった場合におけるジャイアントブレーカ１０からの騒音を測定した。この場合、ジャイアントブレーカ１０から約４０ｍの位置に騒音振動計を設置した。騒音低減部材３０をアタッチメント２０に取り付けない場合、騒音の最高値は８３ｄＢで、平均値は約８０ｄＢであった。これに対して、上述したように騒音低減部材３０を設けて、上述した解体作業を行なった場合、騒音の最高値は７３ｄＢで、平均値は約７０ｄＢであった。
【0022】
（２）本実施形態では、騒音低減部材３０は、ピストン２３がノミ２５を押圧する際においてピストン２３とノミ２５との接触部の周囲を覆う。これにより、効率的に騒音を低減することができる。
【0023】
（３）本実施形態では、スポンジ３１に水Ｗ１を含ませた状態で、ジャイアントブレーカ１０を用いて解体作業を行なうので、スポンジ３１に含んだ水Ｗ１により騒音を低減することができる。
【0024】
（４）本実施形態では、アタッチメント２０に向けて散水することにより、スポンジ３１に吸水させる。これにより、粉塵の飛散防止のための散水を用いて、効率的にスポンジ３１に吸水させることができる。
【0025】
（５）本実施形態のアタッチメント２０として、ノミ２５の上方となる位置に、アーム１５に取り付ける取付部１８が設けられたトップマウントタイプを用いる。これにより、アタッチメント２０のカバー部２２の形状が略直方体形状であるため、騒音低減部材３０をカバー部２２に広く巻くことができる。従って、アタッチメント２０から発生する騒音を広範囲で低減することができる。
【0026】
本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・上記実施形態においては、トップマウントタイプのアタッチメント２０に騒音低減部材３０を設けた。アタッチメント２０は、トップマウントタイプに限られず、例えば、サイドマウントタイプに適用してもよい。このサイドマウントタイプのアタッチメントのカバー部は、アームに取り付ける取付部が圧力室の側部に固定される。このアタッチメントにおいても、ピストン２３とノミ２５との接触部の側方を覆うように、騒音低減部材が固定されている。そして、この騒音低減部材は、これを構成するスポンジによって、カバー部の外周を隙間なく覆うことができる太さの部分に設けられる。
・上記実施形態においては、トップマウントタイプのアタッチメント２０に騒音低減部材３０を設けた。アタッチメント２０は、トップマウントタイプに限られず、例えば、サイドマウントタイプに適用してもよい。このサイドマウントタイプのアタッチメントのカバー部は、アームに取り付ける取付部が圧力室の側部に固定される。このアタッチメントにおいても、ピストン２３とノミ２５との接触部の側方を覆うように、騒音低減部材が固定されている。そして、この騒音低減部材は、これを構成するスポンジによって、カバー部の外周を隙間なく覆うことができる太さの部分に設けられる。
【0027】
・上記実施形態においては、騒音低減部材３０のスポンジ３１、防音シート３２及び索状体３３は、上述した材料で構成した。これらは、上述した材料で構成する場合に限られない。例えば、スポンジ３１は、吸水性のある多孔質材料の部材であれば、軟質ウレタンフォーム以外の材質でもよい。また、防音シート３２は、音を低減できるシート状の部材であればよい。更に、索状体は、スポンジをカバー部に密着させるように固定できる物や、防音シートをスポンジの外周に固定できる物であれば、ロープ等であってもよい。
【0028】
・上記実施形態においては、騒音低減部材３０は、アタッチメント２０のカバー部２２において、通常、ピストン２３がノミ２５を押圧する際においてピストン２３とノミ２５との接触部の周囲（側方）を覆うように配置した。騒音低減部材３０の配置箇所は、これに限られない。例えば、カバー部２２の先端部やアタッチメント本体２１内のノミ２５の上部を覆うように配置してもよい。この場合、騒音低減のためには、ピストン２３とノミ２５との接触部の周囲を覆うことが効率的ではあるが、他の部分を覆っても、騒音を低減することが可能である。
【0029】
・上記実施形態においては、解体作業の前には、散水により、騒音低減部材３０のスポンジ３１を吸水させた。スポンジ３１に吸水させるタイミングは、解体作業前に限られず、解体作業時であってもよい。更に、スポンジ３１への吸水は、散水でなくてもよく、例えば、防音シート３２の上部にホースを繋げて、常時、又は定期的にスポンジ３１に吸水させてもよい。
・上記実施形態においては、解体対象物５０として鉄筋コンクリートを用いた。解体対象物５０は、鉄筋コンクリートに限られない。
・上記実施形態においては、解体対象物５０として鉄筋コンクリートを用いた。解体対象物５０は、鉄筋コンクリートに限られない。
【0030】
次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について、以下に追記する。
（ａ）前記防音シートは、前記防音シートとの間に隙間を設けた状態で前記カバー部に巻き付けて固定し、前記カバー部に散水した水を前記スポンジに吸水させて、前記対象物を解体することを特徴とする請求項１～３の何れか１項に記載の解体方法。
（ａ）前記防音シートは、前記防音シートとの間に隙間を設けた状態で前記カバー部に巻き付けて固定し、前記カバー部に散水した水を前記スポンジに吸水させて、前記対象物を解体することを特徴とする請求項１～３の何れか１項に記載の解体方法。
【0031】
（ｂ）前記アタッチメントは、前記チゼルの上方に前記アームに取り付けられる取付部が配置されたトップマウントタイプであることを特徴とする請求項１～３の何れか１項又は（ａ）に記載の解体方法。
【符号の説明】
【0032】
１０…ジャイアントブレーカ、１１…ベースマシン、１２…クローラ、１３…操作室、１４…ブーム、１５…アーム、１８…取付部、２０…アタッチメント、２１…アタッチメント本体、２２…カバー部、２３…ピストン、２４…圧力室、２５…ノミ、２５ａ…上端部、３０…騒音低減部材、３１…スポンジ、３１ａ…上面部、３２…防音シート、３３…索状体、４０…ホース、５０…解体対象物。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
