特開 2022-52342 エレベーター用治具、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置適否判定方法、及び巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置の位置決め方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022052342

(43)【公開日】2022-04-04

(54)【発明の名称】エレベーター用治具、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置適否判定方法、及び巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置の位置決め方法

(51)【国際特許分類】

   B66B 11/08 20060101AFI20220328BHJP

   B66B 7/00 20060101ALI20220328BHJP

【ＦＩ】

B66B11/08 K

B66B7/00 M

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2020158679

(22)【出願日】2020-09-23

(71)【出願人】

【識別番号】000236056

【氏名又は名称】三菱電機ビルテクノサービス株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001210

【氏名又は名称】特許業務法人ＹＫＩ国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】西川 隆史

【テーマコード（参考）】

3F305

3F306

【Ｆターム（参考）】

3F305DA09

3F305DA21

3F306AA01

3F306BB11

(57)【要約】

【課題】シーブと反らせ車の間の周辺に位置すると共にシーブの軸方向に突出する突出部位が存在している場合でも、シーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否か判定できるエレベーター用治具等を提供すること。
【解決手段】治具５０が、略平面で構成される第１平面６０ａを有する第１部位６０、第１平面６０ａに対して間隔をおいて位置すると共に、第１平面６０ａと略平行である第２平面７０ａを有する第２部位７０、及び第１部位６０において第１平面６０ａよりも第１平面６０ａの法線方向の第１の側に位置する第１箇所６１と第２部位７０において第２平面７０ａよりも法線方向の第１の側に位置する第２箇所７１とを連結する連結部８０を備える。また、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、連結部８０が、法線方向の第２の側に開口８１を有する一方、法線方向の第１の側に底を有する凹部８２を有する。
【選択図】図５

【特許請求の範囲】

【請求項1】

巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否か判定できるエレベーター用治具であって、
略平面で構成される第１平面を有する第１部位と、
前記第１平面に対して間隔をおいて位置すると共に、前記第１平面と略平行である第２平面を有する第２部位と、
前記第１部位において前記第１平面よりも前記第１平面の法線方向の第１の側に位置する第１箇所と前記第２部位において前記第２平面よりも前記法線方向の第１の側に位置する第２箇所とを連結する連結部と、を備え、
使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、前記連結部が、前記法線方向の第２の側に開口を有する一方、前記法線方向の第１の側に底を有する凹部を有するように延在し、
前記使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、前記凹部の底が、前記第１平面の延在方向に関して前記第１箇所と前記第２箇所の間に位置する部分を有すると共に前記第１平面と前記第２平面のうちで前記法線方向の前記第１の側に位置している方の平面よりも前記法線方向の前記第１の側に位置する、エレベーター用治具。

【請求項2】

前記使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、前記連結部が、略コ字形状又は略Ｕ字形状になる、請求項１に記載のエレベーター用治具。

【請求項3】

前記第１部位及び前記第２部位の夫々が、平板又は角材の形状を有し、
前記使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、前記第１平面が前記第１部位における前記法線方向の第２の側の面であると共に、前記第２平面が前記第２部位における前記法線方向の第２の側の面であり、
前記使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、前記連結部が、前記第１部位の前記法線方向の前記第１の側の面から前記法線方向の前記第１の側に延在する第１延在部、前記第２部位の前記法線方向の前記第１の側の面から前記法線方向の前記第１の側に延在する第２延在部、及び前記第１延在部の先端側の第１端部と前記第２延在部の先端側の第１端部とを連結すると共に前記法線方向と略直交する直交方向に延在する直交方向延在部を有する、請求項１又は２に記載のエレベーター用治具。

【請求項4】

前記直交方向延在部の長さが伸縮可能である、請求項３に記載のエレベーター用治具。

【請求項5】

前記第１延在部の長さと前記第２延在部の長さの両方が伸縮可能である、請求項３又は４に記載のエレベーター用治具。

【請求項6】

前記第２部位が、前記法線方向に延在する１以上の貫通孔を有する、請求項３から５のいずれか１つに記載のエレベーター用治具。

【請求項7】

前記第１部位と前記第１延在部との角部に設置されて、前記第１部位と前記第１延在部の接続部を補強する第１補強部と、
前記第２部位と前記第２延在部との角部に設置されて、前記第２部位と前記第２延在部の接続部を補強する第２補強部と、
前記第１延在部と前記直交方向延在部との角部に設置されて、前記第１延在部と前記直交方向延在部の接続部を補強する第３補強部と、
前記第２延在部と前記直交方向延在部との角部に設置されて、前記第２延在部と前記直交方向延在部の接続部を補強する第４補強部と、
を備える、請求項３から６のいずれか１つに記載のエレベーター用治具。

【請求項8】

請求項１に記載のエレベーター用治具を用いて巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否か判定する前記巻上機の前記シーブに対する前記反らせ車の相対位置適否判定方法であって、
前記第１平面の少なくとも一部を、前記シーブの側面と前記反らせ車の側面とのうちの一方の側面に当接させる一方、前記第２平面の少なくとも一部を、前記シーブの側面と前記反らせ車の側面とのうちの他方の側面に前記法線方向に対向するように配置する治具配置ステップと、
前記治具配置ステップの後で前記第２平面と前記他方の側面との前記法線方向の距離を互いに間隔をおいた２箇所以上で測定する測定ステップと、
前記測定ステップで測定した２以上の前記距離に基づいて前記シーブに対する前記反らせ車の相対位置が適切か否かを判定する判定ステップと、
を含む、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置適否判定方法。

【請求項9】

請求項６に記載のエレベーター用治具を用いて巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置の位置決めを行う前記巻上機の前記シーブに対する前記反らせ車の相対位置の位置決め方法であって、
前記第１平面の少なくとも一部を、前記シーブの側面と前記反らせ車の側面とのうちの一方の側面に当接させる一方、少なくとも一つの前記貫通孔を、前記シーブの側面と前記反らせ車の側面とのうちの他方の側面に前記法線方向に対向させる治具配置ステップと、
前記貫通孔における前記法線方向の前記第２平面側とは反対側の開口からダイヤルゲージの指針を前記貫通孔に通過させて前記指針の長さを収縮させることで前記第２平面と前記他方の側面との前記法線方向の距離を互いに間隔をおいた２箇所以上で前記ダイヤルゲージを用いて測定する測定ステップと、
前記測定ステップで測定した２以上の前記距離に基づいて前記相対位置を位置決めする位置決めステップと、
を含む、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置の位置決め方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、シーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否か判定でき、シーブに対する反らせ車の相対位置の位置決めに用いることもできるエレベーター用治具に関する。また、本開示は、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否かを判定する巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置適否判定方法に関する。また、本開示は、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置の位置決めを行うシーブに対する反らせ車の相対位置の位置決め方法に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、エレベーターとしては、特許文献１に記載されているものがある。このエレベーターでは、釣合錘及びカゴが昇降路の内部でロープによって吊り下げられ、ロープが巻上機の駆動シーブ及び反らせ車に巻回されている。また、ロープの一端が釣合錘の下部に接続され、ロープの他端がカゴの下部に接続されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１９－１９４１２３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

巻上機を新しい巻上機に取り換える際に、巻上機のシーブと反らせ車の平行度を測定したり、シーブに対する反らせ車のオフセット（シーブの軸方向におけるシーブと反らせ車の距離）の度合が許容範囲内にあるかを測定して、安全に万全を期すことは非常に意義がある。しかしながら、鉛直方向の上方から見たときに、シーブと反らせ車の間の周辺に位置すると共にシーブの軸方向に突出する突出部位、例えば、巻上台のアングル等が邪魔となって、上記平行度や上記オフセット量を長尺で測定できないことがある。

【0005】

そこで、本開示の目的は、鉛直方向の上方から見たときにシーブと反らせ車の間の周辺に位置すると共にシーブの軸方向に突出する突出部位が存在している場合でも、シーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否か判定でき、シーブに対する反らせ車の相対位置の位置決めに用いることもできるエレベーター用治具を提供することにある。また、本開示の目的は、鉛直方向の上方から見たときにシーブと反らせ車の間の周辺に位置すると共にシーブの軸方向に突出する突出部位が存在している場合でも、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否かを判定できる巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置適否判定方法を提供することにある。また、本開示の目的は、鉛直方向の上方から見たときにシーブと反らせ車の間の周辺に位置すると共にシーブの軸方向に突出する突出部位が存在している場合でも、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置の位置決めを行うことができるシーブに対する反らせ車の相対位置の位置決め方法を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題を解決するため、本開示に係るエレベーター用治具は、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否か判定できるエレベーター用治具であって、略平面で構成される第１平面を有する第１部位と、前記第１平面に対して間隔をおいて位置すると共に、前記第１平面と略平行である第２平面を有する第２部位と、前記第１部位において前記第１平面よりも前記第１平面の法線方向の第１の側に位置する第１箇所と前記第２部位において前記第２平面よりも前記法線方向の第１の側に位置する第２箇所とを連結する連結部と、を備え、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、前記連結部が、前記法線方向の第２の側に開口を有する一方、前記法線方向の第１の側に底を有する凹部を有するように延在し、前記使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、前記凹部の底が、前記第１平面の延在方向に関して前記第１箇所と前記第２箇所の間に位置する部分を有すると共に前記第１平面と前記第２平面のうちで前記法線方向の前記第１の側に位置している方の平面よりも前記法線方向の前記第１の側に位置する。

【0007】

なお、本明細書において、シーブと言及すると、それは、巻上機モータが駆動した際にロープを介さずに回動する綱車をさすものとする。また、本明細書において、反らせ車と言及すると、それは、巻上機とそれを支持する巻上台とを含む巻上機構造に含まれるシーブ以外の滑車を指すものとする。

【0008】

本開示によれば、鉛直方向の上方から見たときにシーブと反らせ車の間の周辺に位置すると共にシーブの軸方向に突出する突出部位が存在している場合でも、その突出部位を上記凹部に収容させることができるように、連結部が迂回するような形状を有している。したがって、その突出部位を凹部内に凹部の内面に対して非接触状態で収容して、その突出部位をエレベーター用治具（以下、単に治具という）に非接触にした上で、治具を、その第１平面の少なくとも一部をシーブ及び反らせ車のうちの一方の部材の側面に当接させると共に、第２平面をシーブ及び反らせ車のうちの他方の部材の側面に法線方向に対向させるように配置することができる（以下、そのような治具の配置状態を測定配置状態という）。よって、その治具の測定配置状態で、測定器具、例えば、ダイヤルゲージ、デプスゲージ、ノギス、又は物差等を用いて第２平面と他方の部材との法線方向の距離を測定することで、シーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否か判定でき、更には、シーブに対する反らせ車の相対位置の位置決めも行うこともできる。

【0009】

また、前記使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、前記連結部が、略コ字形状又は略Ｕ字形状になっていてもよい。

【0010】

本構成によれば、鉛直方向の上方から見たときにシーブと反らせ車の間の周辺に位置すると共にシーブの軸方向に突出する突出部位が存在している場合でも、測定配置状態を簡素な構造で容易に実現でき、治具の軽量化を促進できる。

【0011】

また、前記第１部位及び前記第２部位の夫々が、平板又は角材の形状を有し、前記使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、前記第１平面が前記第１部位における前記法線方向の第２の側の面であると共に、前記第２平面が前記第２部位における前記法線方向の第２の側の面であり、前記使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、前記連結部が、前記第１部位の前記法線方向の前記第１の側の面から前記法線方向の前記第１の側に延在する第１延在部、前記第２部位の前記法線方向の前記第１の側の面から前記法線方向の前記第１の側に延在する第２延在部、及び前記第１延在部の先端側の第１端部と前記第２延在部の先端側の第１端部とを連結すると共に前記法線方向と略直交する直交方向に延在する直交方向延在部を有してもよい。

【0012】

本構成によれば、治具を簡素な構造にでき、更には、第１部位の第１平面と第２部位の第２平面との平行度も高くし易い。

【0013】

また、前記直交方向延在部の長さが伸縮可能でもよい。

【0014】

エレベーターの仕様（機種）が異なると、鉛直方向の上側から見たときのシーブの厚さ方向に直交する直交方向におけるシーブと反らせ車の直交方向距離が異なることがある。

【0015】

本構成によれば、直交方向延在部の長さを伸縮させることで、シーブと反らせ車の直交方向距離が異なるいずれのエレベーターにも適用することができる。よって、治具の汎用性を格段に向上させることができる。

【0016】

また、前記第１延在部の長さと前記第２延在部の長さの両方が伸縮可能でもよい。

【0017】

鉛直方向の上方から見たときに、シーブと反らせ車の間の周辺に位置すると共にシーブの軸方向に突出する突出部位の上記法線方向の突出長は、エレベーターの仕様（機種）によって異なることがある。

【0018】

本構成によれば、第１延在部の長さと第２延在部の長さを変えることで、治具を突出部位の突出長が異なるいずれのエレベーターにも適用することができる。よって、治具の汎用性を格段に向上させることができる。

【0019】

また、前記第２部位が、前記法線方向に延在する１以上の貫通孔を有してもよい。

【0020】

本構成によれば、第１平面の少なくとも一部を、シーブ及び反らせ車の一方の側面に当接させると共に、貫通孔をシーブ及び反らせ車の他方の側面に法線方向に対向させた上で、ダイヤルゲージの指針を貫通孔に通過させて指針の先端側を他方の側面で収縮させるだけで、第２平面に対する他方の側面の相対位置を高精度で特定できる。よって、第１平面に対する第２平面の相対位置は既知であるので、結果として、一方の側面に対する他方の側面の相対位置を高精度で特定できる。よって、ダイヤルゲージを用いて、第１平面に対する第２平面の相対位置を高精度かつ容易に特定できる。

【0021】

また、前記第１部位と前記第１延在部との角部に設置されて、前記第１部位と前記第１延在部の接続部を補強する第１補強部と、前記第２部位と前記第２延在部との角部に設置されて、前記第２部位と前記第２延在部の接続部を補強する第２補強部と、前記第１延在部と前記直交方向延在部との角部に設置されて、前記第１延在部と前記直交方向延在部の接続部を補強する第３補強部と、前記第２延在部と前記直交方向延在部との角部に設置されて、前記第２延在部と前記直交方向延在部の接続部を補強する第４補強部と、を備えてもよい。

【0022】

本構成によれば、第１部位、第２部位、第１延在部、第２延在部、及び直交方向延在部における各接続部を、第１乃至第４補強部で補強でき、各接続部の剛性を高くできる。よって、治具の破損を抑制できる。更には、第１延在部と直交方向延在部、第１延在部と第１部位における法線方向の第１の側の面、第２延在部と直交方向延在部、及び第２延在部と第２部位における法線方向の第１の側の面が、高精度で直交している状態を維持することができる。

【0023】

また、本開示に係る、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置適否判定方法は、本開示に係るエレベーター用治具を用いて巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否か判定する前記巻上機の前記シーブに対する前記反らせ車の相対位置適否判定方法であって、前記第１平面の少なくとも一部を、前記シーブの側面と前記反らせ車の側面とのうちの一方の側面に当接させる一方、前記第２平面の少なくとも一部を、前記シーブの側面と前記反らせ車の側面とのうちの他方の側面に前記法線方向に対向するように配置する治具配置ステップと、前記治具配置ステップの後で前記第２平面と前記他方の側面との前記法線方向の距離を互いに間隔をおいた２箇所以上で測定する測定ステップと、前記測定ステップで測定した２以上の前記距離に基づいて前記シーブに対する前記反らせ車の相対位置が適切か否かを判定する判定ステップと、を含む。

【0024】

本開示の相対位置適否判定方法によれば、鉛直方向の上方から見たときにシーブと反らせ車の間の周辺に位置すると共にシーブの軸方向に突出する突出部位が存在している場合でも、その突出部位を上記凹部の内面に非接触な状態で凹部内に収容させることができる。したがって、治具配置ステップで、その突出部位を治具に非接触にした上で、治具を、その第１平面の少なくとも一部をシーブ及び反らせ車のうちの一方の部材の側面に当接させると共に、第２平面をシーブ及び反らせ車のうちの他方の部材の側面に法線方向に対向させるように配置することができる。そして、測定ステップで、その治具の配置状態で、測定器具、例えば、ダイヤルゲージ、デプスゲージ、ノギス、又は物差等を用いて第２平面と他方の部材との法線方向の距離を測定することができ、判定ステップで、シーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否か判定できる。

【0025】

また、本開示に係る、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置の位置決め方法は、本開示のエレベーター用治具において第２部位が法線方向に延在する１以上の貫通孔を有する実施形態のエレベーター用治具を用いて巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置の位置決めを行う前記巻上機の前記シーブに対する前記反らせ車の相対位置の位置決め方法であって、前記第１平面の少なくとも一部を、前記シーブの側面と前記反らせ車の側面とのうちの一方の側面に当接させる一方、少なくとも一つの前記貫通孔を、前記シーブの側面と前記反らせ車の側面とのうちの他方の側面に前記法線方向に対向させる治具配置ステップと、前記貫通孔における前記法線方向の前記第２平面側とは反対側の開口からダイヤルゲージの指針を前記貫通孔に通過させて前記指針の長さを収縮させることで前記第２平面と前記他方の側面との前記法線方向の距離を互いに間隔をおいた２箇所以上で前記ダイヤルゲージを用いて測定する測定ステップと、前記測定ステップで測定した２以上の前記距離に基づいて前記相対位置を位置決めする位置決めステップと、を含む。

【0026】

本開示の位置決め方法によれば、第１平面の少なくとも一部を、シーブ及び反らせ車の一方の側面に当接させると共に、貫通孔をシーブ及び反らせ車の他方の側面に法線方向に対向させた上で、ダイヤルゲージの指針を貫通孔に通過させて指針の先端側を他方の側面で収縮させるだけで、第２平面に対する他方の側面の相対位置を高精度で特定できる。よって、第１平面に対する第２平面の相対位置は既知であるので、結果として、一方の側面に対する他方の側面の相対位置を高精度で特定できる。よって、ダイヤルゲージを用いて、第１平面に対する第２平面の相対位置を高精度かつ容易に特定できる。

【発明の効果】

【0027】

本開示の治具によれば、鉛直方向の上方から見たときにシーブと反らせ車の間の周辺に位置すると共にシーブの軸方向に突出する突出部位が存在している場合でも、シーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否か判定でき、シーブに対する反らせ車の相対位置の位置決めに用いることもできる。また、本開示の巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置適否判定方法によれば、鉛直方向の上方から見たときにシーブと反らせ車の間の周辺に位置すると共にシーブの軸方向に突出する突出部位が存在している場合でも、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置が適切か否かを判定できる。また、本開示のシーブに対する反らせ車の相対位置の位置決め方法によれば、鉛直方向の上方から見たときにシーブと反らせ車の間の周辺に位置すると共にシーブの軸方向に突出する突出部位が存在している場合でも、巻上機のシーブに対する反らせ車の相対位置の位置決めを容易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【0028】

【図1】エレベーターの概略構成図である。

【図2】巻上機構造の正面図である。

【図3】巻上機構造の側面図であり、巻上機を支持している巻上台の片側を示す側面図である。

【図4】巻上機構造を鉛直方向上側から見たときの平面図である。

【図5】シーブと反らせ車との間の平行度を測定している最中の本開示の一実施形態に係るエレベーター用治具を、鉛直方向上側から見たときの模式平面図である。

【図6】伸縮可能な延在部の一部として採用できる伸縮構造の一例を示す斜視図である。

【図7】アナログ式のダイヤルゲージの正面図である。

【図8】ダイヤルゲージの測定方法と、第２部位の第２平面とシーブの側面との法線方向の距離を２箇所以上で測定する理由について説明する図であり、当該距離を測定しているダイヤルゲージを鉛直方向の上方から見たときの平面図である。

【図9】シーブと反らせ車との間の平行度を測定している最中の変形例の治具を、鉛直方向上側から見たときの模式平面図である。

【図10】シーブと反らせ車との間の平行度を測定している最中の更なる変形例の治具を、鉛直方向上側から見たときの模式平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0029】

以下に、本開示に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。なお、以下において複数の実施形態や変形例などが含まれる場合、それらの特徴部分を適宜に組み合わせて新たな実施形態を構築することは当初から想定されている。また、以下の実施例では、図面において同一構成に同一符号を付し、重複する説明を省略する。また、複数の図面には、模式図が含まれ、異なる図間において、各部材における、縦、横、高さ等の寸法比は、必ずしも一致しない。また、以下で説明される構成要素のうち、最上位概念を示す独立請求項に記載されていない構成要素については、任意の構成要素であり、必須の構成要素ではない。また、図面及び以下の説明において、Ｘ方向は、巻上機構造１０（巻上機１２）の長手方向を示し、Ｙ方向は、巻上機構造１０（巻上機１２）の幅方向（奥行方向）を示し、Ｚ方向は、巻上機構造１０（巻上機１２）の高さ方向を示す。Ｘ方向、Ｙ方向、及びＺ方向は、互いに直交する。また、下記の実施例において、シーブ５５と言及すると、それは、巻上機モータ１２ａが駆動した際にロープ（ワイヤーロープ）１４を介さずに回動する綱車をさすものとし、反らせ車２５と言及すると、それは、巻上機１２とそれを支持する巻上台２１とを含む巻上機構造１０に含まれるシーブ５５以外の滑車を指すものとする。

【0030】

図１は、エレベーター１の概略構成図である。図１に示すように、エレベーター１は、カゴ１１、巻上機構造１０、釣合錘１３、ロープ１４、カゴ呼び釦１５、カゴ内操作盤１６、着床位置検出センサ１８、及び制御盤１９を備える。巻上機構造１０は、巻上機１２、反らせ車２５、及び反らせ車２５と巻上機１２とを支持する巻上台２１を有する。制御盤１９及び巻上機構造１０は、昇降路２０上方にある機械室３０内に設けられる。なお、エレベーターが機械室を有さない場合、制御盤及び巻上機構造は、例えば昇降路下方にあるピット上に設けられる。

【0031】

巻上機１２のシーブ５５には、ロープ１４が巻き掛けられ、ロープ１４の一端には、カゴ１１が懸架されている。一方、ロープ１４の他端には、反らせ車２５を介して釣合錘１３が懸架されている。カゴ呼び釦１５は、カゴ１１を呼ぶと共にカゴ１１の移動方向を指定する釦であり、全ての階の乗場２２に設けられる。また、カゴ内操作盤１６は、複数の行先階指定釦１６ａ、カゴ扉開釦１６ｂ、及び、カゴ扉閉釦１６ｃを有する。複数の行先階指定釦１６ａは、カゴ１１の行先階を指定するためにカゴ１１内に設けられ、カゴ扉開釦１６ｂは、カゴ１１内の人がカゴ扉３２を開くためにカゴ１１内に設けられ、カゴ扉閉釦１６ｃは、カゴ１１内の人がカゴ扉３２を閉じるためにカゴ１１内に設けられる。

【0032】

カゴ１１及び釣合錘１３の夫々は、昇降路２０内に設けられたガイドレールでガイドされる。カゴ呼び釦１５、及び行先階指定釦１６ａからの信号を受けた制御盤１９が巻上機１２の巻上機モータ１２ａの回転数及び回転方向を適宜制御することで、カゴ１１と釣合錘１３が昇降路２０内をつるべ式に昇降するようになっている。着床位置検出センサ１８は、カゴ１１が着床する乗場２２の着床位置を検出する。着床位置検出センサ１８は、例えば、各階の着床位置に対応する昇降路位置に設けられた鉄板等のベーン１８ａと、ベーン１８ａを検出する磁気方式の検出器１８ｂとを含む。着床位置検出センサ１８からカゴ１１が乗場２２に着床したことを表す信号を受けた制御盤１９がカゴ扉開閉用モータ（図示せず）を制御することで、カゴ扉３２が開くと共に、乗場扉３１がカゴ扉３２の開き動作に連動して開き、人がカゴ１１から乗場２２に乗り降り可能となる。

【0033】

図２は、巻上機構造１０の正面図である。また、図３は、巻上機構造１０の側面図であり、巻上機１２を支持している巻上台２１の片側を示す側面図である。また、図４は、巻上機構造１０をＺ方向上側から見たときの平面図である。図２に示すように、巻上台２１は、略同一の一対の機械台５,６を有し、図３に示すように、一対の機械台５,６は、長尺形状を有する。

【0034】

図２に示すように、一対の機械台５,６は、互いに平行な状態で機械室３０（図１参照）に取り付けられ、それらの幅方向（Ｙ方向に一致）に間隔をおいて対向している状態で機械室３０に配置される。各機械台５,６は、機械室３０の床部５９（図１参照）に設置され、巻上機１２は、例えば、一対の機械台５,６に跨った状態で防振ゴム（図示せず）を介して一対の機械台５,６上にボルトで固定される。防振ゴムは、省略されてもよい。又は、防振ゴムの代わりに、転位型制振合金、双晶型制振合金、又は強磁性型制振合金等の防振材料で形成された部材を用いてもよい。

【0035】

図２に示すように、巻上台２１は、長尺状の機械台５,６の延在方向（Ｘ方向に一致）に略直交する直交方向（Ｙ方向に一致）に延在する棒状部材２１ａを有し、棒状部材２１ａの両端部は、一対の機械台５,６に固定されている。反らせ車２５は、棒状部材２１ａに軸受を介して回転自在に固定される。また、巻上台２１は、Ｌ字アングル等の長尺状のアングル（突出部位）２８を有し、一対の機械台５,６の夫々は、コ字状のアングル５ａ,６ａを有する。長尺状のアングル２８は、Ｙ方向に延在する。長尺状のアングル２８の両端部は、コ字状のアングル５ａ,６ａの上面にボルト等で固定される。長尺状のアングル２８を一対の機械台５,６に跨るように固定することで、一方の機械台５に対する他方の機械台６の上記法線方向（Ｙ方向）の相対移動を防止し、巻上台２１のＹ方向の強度（剛性）を高くしている。

【0036】

図２に示すように、巻上機１２のシーブ５５は、Ｚ方向に関し、反らせ車２５に対して間隔をおいて反らせ車２５よりも高い個所に位置し、長尺状のアングル２８は、Ｚ方向に関し、シーブ５５と反らせ車２５の間に位置している。また、長尺状のアングル２８は、巻上機１２のシーブ５５の軸方向（Ｙ方向に一致）に関して、シーブ５５よりもＹ方向の一方側からシーブ５５よりもＹ方向の他方側まで延在し、反らせ車２５に関しても、反らせ車２５よりもＹ方向の一方側から反らせ車２５よりもＹ方向の他方側まで延在している。すなわち、長尺状のアングル２８は、Ｙ方向に延在すると共にシーブ５５及び反らせ車２５に対してＹ方向の両側に突出している。

【0037】

図３に示すように、長尺状のアングル２８は、Ｘ方向に一定の幅を有すると共にＹ方向に延在する平板部２８ａを有し、その平板部２８ａは、図３の側面図においてシーブ５５の中心軸と反らせ車２５の中心軸とを結ぶ線上に位置している。図４に示すように、上から見たときの平面図において、シーブ５５のＸ方向の一方側端部と反らせ車２５のＸ方向の他方側端部とは重なっている。図４に示す平面図において、長尺状のアングル２８は、シーブ５５よりもＸ方向一方側に位置すると共に、反らせ車２５におけるＸ方向の中心よりもＸ方向の他方側に位置している。

【0038】

以上の巻上機構造１０の構成において、巻上機１２の取替改修時等に、シーブ５５と反らせ車２５との間のロープ１４の捻じれが規定範囲内であって、カゴ１１が円滑な昇降動作を行うことができて安全であることを確認しようとして、シーブ５５と反らせ車２５の平行度を長尺で測定しようとしても、Ｙ方向の両側に突出する長尺状のアングル２８がシーブ５５と反らせ車２５の間に位置しているため、その長尺状のアングル２８が邪魔になって、その平行度を長尺で測定することができないという問題がある。

【0039】

係る背景において、本開示のエレベーター用治具は、鉛直方向（Ｚ方向）の上方から見たときにシーブ５５と反らせ車２５の間の周辺に位置すると共にシーブ５５の軸方向に突出するアングル（突出部位）２８が存在している場合でも、シーブ５５と反らせ車２５の平行度を精密に測定することができるように考え出されたものである。以下、そのような本開示のエレベーター用治具の構造と、その平行度の測定方法等について説明する。

【0040】

図５は、シーブ５５と反らせ車２５との間の平行度を測定している最中の本開示の一実施形態に係るエレベーター用治具５０を、Ｚ方向上側から見たときの模式平面図である。図５に示すように、エレベーター用治具（以下、単に治具という）５０は、略平面で構成される第１平面６０ａを有する第１部位６０と、第１平面６０ａに対して間隔をおいて位置すると共に、第１平面６０ａと略平行である第２平面７０ａを有する第２部位７０とを備える。第１部位６０及び第２部位７０の夫々は、例えば、樹脂材料や金属材料で構成される板形状の部位であり、例えば、円板形状や矩形の板形状を有する。なお、第１部位６０及び第２部位７０の夫々は、角材の形状を有してもよい。

【0041】

また、治具５０は、第１部位６０において第１平面６０ａよりも第１平面６０ａの法線方向（図５の平面図においてＹ方向に一致）の第１の側に位置する第１箇所６１と第２部位７０において第２平面７０ａよりも上記法線方向の第１の側に位置する第２箇所７１とを連結する連結部８０を備える。連結部８０は、治具５０の使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、Ｙ方向の第２の側に開口８１を有する一方、Ｙ方向の第１の側に底を有する凹部８２を有するように略コ字状に折れ曲がっている。

【0042】

図５の平面図において、凹部８２の底８２ａは、第１平面６０ａの延在方向（図５の平面図においてＸ方向に一致）に関して第１箇所６１と第２箇所７１の間に位置する部分を有する。また、凹部８２の底８２ａは、第１平面６０ａと第２平面７０ａのうちで上記法線方向の第１の側に位置している方の平面よりも上記法線方向の第１の側に位置している。より詳しくは、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、第１平面６０ａは第１部位６０における上記法線方向の第２の側の面になっていると共に、第２平面７０ａは第２部位７０における上記法線方向の第２の側の面になっている。また、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、連結部８０は、第１部位６０の上記法線方向の第１の側の面６８から上記法線方向の第１の側に延在する第１延在部６２、及び第２部位７０の上記法線方向の第１の側の面７８から上記法線方向の第１の側に延在する第２延在部７２を有する。また、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、連結部８０は、第１延在部６２の先端側の第１端部６２ａと第２延在部７２の先端側の第１端部７２ａとを連結すると共に上記法線方向と略直交する直交方向（図５の平面図においてＸ方向に一致）に延在する直交方向延在部８７を有する。

【0043】

直交方向延在部８７の長さは、伸縮可能になっている。また、第１延在部６２の長さと第２延在部７２の長さの両方も伸縮可能になっている。図６は、伸縮を実現でき、それらの延在部６２,７２,８７の一部として採用できる伸縮構造４０の一例を示す斜視図である。図６に示すように、伸縮構造４０は、第１筒部材４１、第２筒部材４２、及び蝶ボルト４３を有する。第２筒部材４２は、その径方向に延在するねじ孔を有し、蝶ボルト４３はそのねじ孔に螺合している。蝶ボルト４３を締め込んでいない状態で、第１筒部材４１の所望の長さ部分を第２筒部材４２内に収容でき、その後、蝶ボルト４３を締め込んで、蝶ボルト４３の先端面を第１筒部材４１の外周面に押圧することで、第２筒部材４２に対する第１筒部材４１の相対位置を確定でき、伸縮構造４０の長さを自在に変更できるようになっている。なお、図６では図示していないが、第１筒部材４１及び第２筒部材４２は、スプライン嵌合、セレーション嵌合、又はキー嵌合等で嵌合し、第１筒部材４１は、第２筒部材４２に対して周方向に相対回転できなくなっている。

【0044】

図５に示すように、第２部位７０は、上記法線方向に延在する１以上の貫通孔７４を有し、本実施形態では、上記直交方向（図５の平面図においてＸ方向に一致）に間隔をおいて位置する２つの貫通孔７４を有する。第２部位７０に貫通孔７４を設ける理由については、以下で図５や図７を用いて説明する。

【0045】

上記構成において、治具５０を用いて巻上機１２のシーブ５５に対する反らせ車２５の相対位置が適切か否かを次のように判定することができる。先ず、治具配置ステップを行う。詳しくは、治具５０の第１部位６０の第１平面６０ａの少なくとも一部を、シーブ５５の側面と反らせ車２５の側面とのうちの一方の側面に当接させる一方、第２部位７０の第２平面７０ａの少なくとも一部を、シーブ５５の側面と反らせ車２５の側面とのうちの他方の側面に上記法線方向に対向するように配置する。図５に示す例では、第１部位６０の第１平面６０ａの少なくとも一部を、反らせ車２５の側面２５ａに当接させ、第２部位７０の第２平面７０ａの少なくとも一部を、シーブ５５の側面５５ａに上記法線方向に対向させるように配置させている。なお、本実施形態の治具５０では、直交方向延在部８７、第１延在部６２、及び第２延在部７２の夫々が、伸縮自在であって、直交方向延在部８７の長さ、第１延在部６２の長さ、及び第２延在部７２の長さを自在に調整できる。よって、治具５０を、そのように容易に配置させることができる。

【0046】

次に、測定ステップを行う。測定ステップでは、第２部位７０の第２平面７０ａと上記他方の側面との上記法線方向の距離を互いに間隔をおいた２箇所以上で測定する。図５に示す例では、第２部位７０の第２平面７０ａとシーブ５５の側面５５ａとの上記法線方向の距離を互いに間隔をおいた２箇所以上で測定する。この測定は、次に構造と距離の測定方法について説明するダイヤルゲージを用いて行うと精密な測定を行うことができて好ましい。

【0047】

図７は、アナログ式のダイヤルゲージ３５の正面図である。ダイヤルゲージ３５は、短い直線距離を正確に測るための道具（計測器）である。アナログ式のダイヤルゲージ３５は、測定子が付いている伸縮自在な指針（スピンドル）３６の直線運動を歯車（ラックアンド・ピニオン）によって回転運動に変換し、さらに歯車を用いて拡大し、目盛りと指針でその動きの大きさを表す。測定域は、例えば、０～１０ｍｍであり、目量は、（１／１００）ｍｍのものや、（１／１０００）ｍｍのものが存在する。なお、ダイヤルゲージとして、デジタル式のダイヤルゲージを用いてもよいが、この場合、測定子が付いた指針の直線の動きを、エンコーダーを用いて読み取って、液晶や表示器にエンコーダーが読み取った値を表示する。

【0048】

図８は、ダイヤルゲージ３５の測定方法と、第２部位７０の第２平面７０ａとシーブ５５の側面５５ａとの法線方向の距離を２箇所以上で測定する理由について説明する図であり、上記距離を測定しているダイヤルゲージ３５を鉛直方向の上方から見たときの平面図である。図５及び図８を参照して、上述のように、第２部位７０は、上記直交方向（図５の平面図においてＸ方向に一致）に間隔をおいて位置すると共に上記法線方向に延在する２つの貫通孔７４を有する。各貫通孔７４は、ダイヤルゲージ３５の伸縮自在な指針３６を挿入する孔である。

【0049】

各貫通孔７４の法線方向の寸法は、力を受けていない指針３６の長さよりも短くなっており、力を受けていない指針３６を貫通孔７４に挿入すると、指針３６の先端は、各貫通孔７４から外部に突出する。ここで、ダイヤルゲージ３５は、指針３６の伸縮の基準となる端面３７を、第２部位７０の法線方向の第１の側の面７８に当接させた状態を保持して、指針３６をシーブ５５の側面５５ａからの力で縮めた状態にする。そして、その状態での、ダイヤルゲージ３５の目盛の値により、第２部位７０の第２平面７０ａとシーブ５５の側面５５ａとの法線方向の距離を測定する。

【0050】

上述のように、治具５０の第１平面６０ａと第２平面７０ａは、略平行になっており、第１平面６０ａは、反らせ車２５の側面２５ａに当接した状態となっている。したがって、仮に、反らせ車２５の側面２５ａとシーブ５５の側面５５ａとが略平行な状態になっていたとすると、２つの貫通孔７４のいずれを用いてダイヤルゲージ３５で測定を行った場合でも、ダイヤルゲージ３５の目盛は、略同じ値となる。これに対し、反らせ車２５の側面２５ａに対してシーブ５５の側面５５ａが傾いていたとすると、図８に示すように、一方の貫通孔７４を用いてダイヤルゲージ３５で測定を行ったときの距離が、他方の貫通孔７４を用いてダイヤルゲージ３５で測定を行ったときの距離と異なることになる。

【0051】

測定ステップが終了すると、最後に判定ステップを行う。判定ステップでは、測定ステップで測定した２以上の距離に基づいてシーブ５５に対する反らせ車２５の相対位置が適切か否かを判定する。判定では、平行度が適正か否かを判定すると共に、オフセット量が適正か否かを判定する。先ず、平行度に関しては、例えば、２つの貫通孔７４の夫々を用いてダイヤルゲージ３５を用いて測定した距離の差の絶対値の値を算出し、その算出した絶対値が第１閾値以下になっているか否かで判定を行い、絶対値が第１閾値以下である場合、平行度が適切であると判定される。ここで、当該絶対値は、第２部位７０における２つの貫通孔７４間の距離に比例して大きくなる。よって、治具５０毎に２以上の貫通孔７４間の距離は異なるので、巻上機構造１０が同一である場合でも、上記第１閾値は、治具５０毎に異なることになる。

【0052】

次に、オフセット量が適切か否かについては次のように判定する。先ず、オフセット量について説明する。ロープ１４を収容する溝が形成される滑車の軸方向の箇所、すなわち、溝が形成されている滑車の箇所の軸方向端面からの軸方向距離は、シーブ５５と反らせ車２５で一致しているとは限らない。よって、シーブ５５と反らせ車２５が互いに平行な状態になっていたとしても、シーブ５５の側面５５ａと反らせ車２５の側面２５ａとが同一の平面上に位置している状態が、ロープ１４が最も捻じれない最良の状態であるとは限らない。上記オフセット量とは、シーブ５５と反らせ車２５が平行な状態になっている場合において、シーブ５５の側面５５ａと反らせ車２５の側面２５ａとのシーブ５５の軸方向における距離として定義されることできる。

【0053】

次に、オフセット量が適切か否かの判定については、例えば、次のように行う。最初に、第１平面６０ａと、第２平面７０ａとの法線方向の距離を求める。これは、例えば、長尺を用いて測定できる。又は、第１延在部６２及び第２延在部７２の夫々において、伸縮度合を特定できる目盛が第２筒状部内に所望の長さ部分だけ収容できる第１筒状部の外周面等に付してある場合、第１筒状部において第２筒状部に収容されていない部分の端の目盛が縮尺度合を示す尺度となる。よって、第１延在部６２における第１筒状部の目盛と第２延在部７２における第１筒状部の目盛との差を求めることで、第１平面６０ａと、第２平面７０ａとの法線方向の距離を精密かつ容易に算出できる。

【0054】

次に、ダイヤルゲージ３５を用いて測定した第２部位７０の第２平面７０ａとシーブ５５の側面５５ａとの法線方向の距離を用いて、オフセット量を算出する。法線方向（シーブ５５の軸方向）に関して、第１平面６０ａ（すなわち、反らせ車２５の側面２５ａ）に対する第２平面７０ａの相対位置が算出されていると共に、第２平面７０ａに対するシーブ５５の側面５５ａの相対位置が算出されているため、反らせ車２５の側面２５ａに対するシーブ５５の側面５５ａの相対位置を精密に特定することができる。

【0055】

よって、各巻上機構造１０で、最良のオフセット量、すなわち、ロープ１４が最も捻じれない最良の状態になるときの、シーブ５５の側面５５ａと反らせ車２５の側面２５ａとのシーブ５５の軸方向における距離は、既知であるので、その最良のオフセット量と、実際に測定したオフセット量の差の絶対値が、第２閾値以下であるか否かで判定を行い、その絶対値が第２閾値以下である場合、オフセット量が適切であると判定できる。

【0056】

なお、以上の説明では、治具５０を平行度とオフセット量が適正か否を判定するのに用いる場合について説明したが、治具５０は、シーブ５５の側面５５ａに対する反らせ車２５の側面２５ａの精密な相対位置の位置決めに積極的に用いることもできる。

【0057】

詳しくは、その場合、第１平面６０ａの少なくとも一部を、シーブ５５の側面５５ａと反らせ車２５の側面２５ａとのうちの一方の側面に当接させる一方、第２部位７０に設けた２つの貫通孔７４の両方を、シーブ５５の側面５５ａと反らせ車２５の側面２５ａとのうちの他方の側面に法線方向に対向させる。そして、その後、各貫通孔７４における法線方向の第２平面７０ａ側とは反対側の開口からダイヤルゲージ３５の指針３６を貫通孔７４に通過させて指針３６の長さを収縮させることで第２平面７０ａと上記他方の側面との法線方向の距離を互いに間隔をおいた２箇所以上でダイヤルゲージ３５を用いて測定する。その後、測定した２以上の上記距離に基づいてシーブ５５の側面５５ａに対する反らせ車２５の側面２５ａの相対位置を精密に位置決めする。

【0058】

上述のように、治具５０は、シーブ５５に対する反らせ車２５の平行度及びオフセット量が適正か否かを判定できる。逆に言えば、シーブ５５に対する反らせ車２５の平行度及びオフセットのうちの少なくとも一方が不適格である場合、その少なくとも一方が適格になるように、シーブ５５及び反らせ車２５のうちの少なくとも一方の巻上機構造内での設置位置を調整することができる。上記相対位置の位置決めでは、測定した２以上の上記距離に基づいてそのような作業を行う。

【0059】

なお、上述の説明では、第２部位７０に２以上の貫通孔７４を形成して、ダイヤルゲージ３５を用いて平行度とオフセット量が適正であるか否かを判定した。しかし、第２部位に１つのみの貫通孔７４を形成して、ダイヤルゲージ３５を用いて平行度とオフセット量を評価してもよい。この場合、第２部位に形成されている１つのみの貫通孔を用いて、第２部位の第２平面とシーブ５５又は反らせ車２５の側面との法線方向の距離を測定した後、直交方向延在部の長さを変動させて、１つのみの貫通孔の直交方向の位置を移動させるようにする。このようにすれば、第２部位に１つのみの貫通孔しか存在しない場合でも、ダイヤルゲージ３５を用いて平行度とオフセット量を評価できる。

【0060】

以上、治具５０は、巻上機１２のシーブ５５に対する反らせ車２５の相対位置が適切か否か判定できる治具である。治具５０は、略平面で構成される第１平面６０ａを有する第１部位６０と、第１平面６０ａに対して間隔をおいて位置すると共に、第１平面６０ａと略平行である第２平面７０ａを有する第２部位７０と、第１部位６０において第１平面６０ａよりも第１平面６０ａの法線方向の第１の側に位置する第１箇所６１と第２部位７０において第２平面７０ａよりも法線方向の第１の側に位置する第２箇所７１とを連結する連結部８０と、を備える。また、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、連結部８０が、法線方向の第２の側に開口８１を有する一方、法線方向の第１の側に底を有する凹部８２を有するように延在する。また、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、凹部８２の底８２ａが、第１平面６０ａの延在方向に関して第１箇所６１と第２箇所７１の間に位置する部分を有すると共に第１平面６０ａと第２平面７０ａのうちで法線方向の上記第１の側に位置している方の平面よりも法線方向の第１の側に位置する。

【0061】

本開示によれば、鉛直方向の上方から見たときにシーブ５５と反らせ車２５の間の周辺に位置すると共にシーブ５５の軸方向に突出するアングル（突出部位）２８が存在している場合でも、そのアングル２８を凹部８２に収容させることができるように、連結部８０が迂回形状を有している。したがって、そのアングル２８の先端側を凹部８２内に非接触の状態で収容して、そのアングル２８を治具５０に非接触にした上で、治具５０を、その第１平面６０ａの少なくとも一部をシーブ５５及び反らせ車２５のうちの一方の部材の側面に当接させると共に、第２平面７０ａをシーブ５５及び反らせ車２５のうちの他方の部材の側面に法線方向に対向させるように配置することができる（以下、この治具５０の配置状態を測定配置状態という）。よって、その治具５０の測定配置状態で、測定器具、例えば、ダイヤルゲージ、デプスゲージ、ノギス、又は物差等を用いて第２平面７０ａと上記他方の部材との法線方向の距離を測定することで、シーブ５５に対する反らせ車２５の相対位置が適切か否か判定でき、更には、シーブ５５に対する反らせ車２５の相対位置の位置決めも行うこともできる。

【0062】

また、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、連結部８０が、略コ字形状になっていてもよい。

【0063】

本構成によれば、鉛直方向の上方から見たときにシーブ５５と反らせ車２５の間の周辺に位置すると共にシーブ５５の軸方向に突出するアングル２８が存在している場合でも、測定配置状態を簡素な構造で容易に実現でき、治具の軽量化を促進できる。

【0064】

また、第１部位６０及び前記第２部位７０の夫々が、平板又は角材の形状を有し、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、第１平面６０ａが第１部位６０における法線方向の第２の側の面であると共に、第２平面７０ａが第２部位７０における法線方向の第２の側の面でもよい。また、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、連結部８０が、第１部位６０の法線方向の第１の側の面６８から法線方向の第１の側に延在する第１延在部６２、第２部位７０の法線方向の第１の側の面７８から法線方向の第１の側に延在する第２延在部７２、及び第１延在部６２の先端側の第１端部６２ａと第２延在部７２の先端側の第１端部７２ａとを連結すると共に法線方向と略直交する直交方向に延在する直交方向延在部８７を有してもよい。

【0065】

本構成によれば、治具５０を簡素な構造にでき、更には、第１部位６０の第１平面６０ａと第２部位７０の第２平面７０ａとの平行度も高くし易い。

【0066】

また、直交方向延在部８７の長さが伸縮可能でもよい。

【0067】

エレベーター１の仕様（機種）が異なると、鉛直方向の上側から見たときのシーブ５５の厚さ方向に直交する直交方向におけるシーブ５５と反らせ車２５の直交方向距離が異なることがある。

【0068】

本構成によれば、直交方向延在部８７の長さを伸縮させることで、シーブ５５と反らせ車２５の直交方向距離が異なるいずれのエレベーター１にも適用することができる。よって、治具５０の汎用性を格段に向上させることができる。

【0069】

また、第１延在部６２の長さと第２延在部７２の長さの両方が伸縮可能でもよい。

【0070】

鉛直方向の上方から見たときに、シーブ５５と反らせ車２５の間の周辺に位置すると共にシーブ５５の軸方向に突出するアングル（突出部位）２８の突出長は、エレベーター１の仕様（機種）によって異なることがある。

【0071】

本構成によれば、第１延在部６２の長さと第２延在部７２の長さを変えることで、治具５０をアングル２８の突出長が異なるいずれのエレベーター１にも適用することができる。よって、治具５０の汎用性を格段に向上させることができる。

【0072】

また、第２部位７０が、法線方向に延在する１以上の貫通孔７４を有してもよい。

【0073】

本構成によれば、第１平面６０ａの少なくとも一部を、シーブ５５及び反らせ車２５の一方の側面に当接させると共に、貫通孔７４をシーブ５５及び反らせ車２５の他方の側面に法線方向に対向させた上で、ダイヤルゲージ３５の指針３６を貫通孔７４に通過させて指針３６の先端側を他方の側面で収縮させるだけで、第２平面７０ａに対する他方の側面の相対位置を高精度で特定できる。よって、第１平面６０ａに対する第２平面７０ａの相対位置は既知であるので、結果として、一方の側面に対する他方の側面の相対位置を高精度で特定できる。よって、ダイヤルゲージ３５を用いて、第１平面６０ａに対する第２平面７０ａの相対位置を高精度かつ容易に特定できる。

【0074】

また、図５に示すように、治具５０は、第１部位６０と第１延在部６２との角部に設置されて、第１部位６０と第１延在部６２の接続部を補強する第１補強部４５と、第２部位７０と第２延在部７２との角部に設置されて、第２部位７０と第２延在部７２の接続部を補強する第２補強部４６とを備えてもよい。また、治具５０は、第１延在部６２と直交方向延在部８７との角部に設置されて、第１延在部６２と直交方向延在部８７の接続部を補強する第３補強部４７と、第２延在部７２と直交方向延在部８７との角部に設置されて、第２延在部７２と直交方向延在部８７の接続部を補強する第４補強部４８とを備えてもよい。

【0075】

本構成によれば、第１乃至第４補強部４５,４６,４７,４８によって、強度（剛性）が弱くて破損し易い構造であって異なる部位間を直交している状態で接続する直交接続構造を補強することができ、その直交接続構造の強度（剛性）を大きくすることができる。

【0076】

更には、第１乃至第４補強部４５,４６,４７,４８は、Ｌ字形状を有する部材であり、Ｌ字の外側の角部は、直角になっている。また、第１乃至第４補強部４５,４６,４７,４８の角部を上記各直交接続構造の角部に隙間なく密接させた状態で、第１乃至第４補強部４５,４６,４７,４８は、固定手段、例えば、接着剤、溶接部、又は締結手段等によって、上記各直交接続構造に固定されている。このため、第１延在部６２と直交方向延在部８７、第１延在部６２と第１部位６０における法線方向の第１の側の面６８、第２延在部７２と直交方向延在部８７、及び第２延在部７２と第２部位７０における法線方向の第１の側の面７８が、高精度で直交している状態を維持できる。

【0077】

また、本開示に係る、巻上機１２のシーブ５５に対する反らせ車２５の相対位置適否判定方法は、治具５０を用いて巻上機１２のシーブ５５に対する反らせ車２５の相対位置が適切か否か判定する相対位置適否判定方法である。その相対位置適否判定方法は、第１平面６０ａの少なくとも一部を、シーブ５５の側面と反らせ車２５の側面とのうちの一方の側面に当接させる一方、第２平面７０ａの少なくとも一部を、シーブ５５の側面と反らせ車２５の側面とのうちの他方の側面に法線方向に対向するように配置する治具配置ステップを含む。また、その相対位置適否判定方法は、治具配置ステップの後で第２平面７０ａと上記他方の側面との法線方向の距離を互いに間隔をおいた２箇所以上で測定する測定ステップと、測定ステップで測定した２以上の距離に基づいてシーブ５５に対する反らせ車２５の相対位置が適切か否かを判定する判定ステップと、を含む。

【0078】

本開示の相対位置適否判定方法によれば、鉛直方向の上方から見たときにシーブ５５と反らせ車２５の間の周辺に位置すると共にシーブ５５の軸方向に突出するアングル２８が存在している場合でも、そのアングル２８を治具５０の凹部に収容させることができる。したがって、治具配置ステップで、その突出部位を治具５０に非接触にした上で、しかも、治具５０を、第１平面６０ａの少なくとも一部をシーブ５５及び反らせ車２５のうちの一方の部材の側面に当接させると共に、第２平面７０ａをシーブ５５及び反らせ車２５のうちの他方の部材の側面に法線方向に対向させるように配置することができる。そして、測定ステップで、その治具５０の配置状態で、測定器具、例えば、ダイヤルゲージ、デプスゲージ、ノギス、又は物差等を用いて第２平面７０ａと他方の部材との法線方向の距離を測定することができ、判定ステップで、シーブ５５に対する反らせ車２５の相対位置が適切か否か判定できる。

【0079】

また、本開示に係る、巻上機１２のシーブ５５に対する反らせ車２５の相対位置の位置決め方法は、第２部位７０が法線方向に延在する１以上の貫通孔７４を有する実施形態の治具５０を用いて巻上機１２のシーブ５５に対する反らせ車２５の相対位置の位置決めを行う位置決め方法である。その位置決め方法は、第１平面６０ａの少なくとも一部を、シーブ５５の側面と反らせ車２５の側面とのうちの一方の側面に当接させる一方、少なくとも一つの貫通孔７４を、シーブ５５の側面と反らせ車２５の側面とのうちの他方の側面に法線方向に対向させる治具配置ステップを含む。また、その位置決め方法は、貫通孔７４における法線方向の第２平面７０ａ側とは反対側の開口からダイヤルゲージ３５の指針３６を貫通孔７４に通過させて指針３６の長さを収縮させることで第２平面７０ａと他方の側面との法線方向の距離を互いに間隔をおいた２箇所以上でダイヤルゲージ３５を用いて測定する測定ステップと、測定ステップで測定した２以上の距離に基づいて上記相対位置を位置決めする位置決めステップと、を含む。

【0080】

本開示の位置決め方法によれば、ダイヤルゲージ３５を用いて、第１平面６０ａに対する第２平面７０ａの相対位置を高精度かつ容易に特定できる。

【0081】

なお、本開示は、上記実施形態およびその変形例に限定されるものではなく、本願の特許請求の範囲に記載された事項およびその均等な範囲において種々の改良や変更が可能である。

【0082】

例えば、上記実施形態では、治具５０の連結部８０が略コ字形状を有し、連結部８０が、第１延在部６２、第２延在部７２、及び直交方向延在部８７を含む場合について説明した。また、直交方向延在部８７の長さが伸縮可能であり、第１延在部６２の長さと第２延在部７２の長さの両方も伸縮可能である場合について説明した。

【0083】

しかし、治具の連結部が、第１延在部、第２延在部、及び直交方向延在部を含み、直交方向延在部の長さが伸縮可能でなくてもよい。又は、治具の連結部が、第１延在部、第２延在部、及び直交方向延在部を含み、第１延在部の長さと第２延在部の長さの両方が伸縮可能でなくてもよい。又は、治具の連結部は、第１延在部、第２延在部、及び直交方向延在部を含まなくてもよく、治具の連結部は略コ字形状を有さなくてもよい。

【0084】

例えば、図９、すなわち、シーブ５５と反らせ車２５との間の平行度を測定している最中の変形例の治具１５０を、Ｚ方向上側から見たときの模式平面図に示すように、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、治具１５０の連結部１８０は、略Ｕ字形状を有してもよく、治具１５０は、形状を変えることができなくてもよい。

【0085】

本変形例の治具１５０は、例えば、樹脂や金属を材料とする射出成形で簡単安価に形成できる。また、治具１５０には、伸縮構造等、破損し易い構造も存在しないので治具１５０を慎重に取り扱う必要もなく、治具１５０の取り扱い性を向上でき、治具１５０を扱い易い。

【0086】

また、上記実施形態では、直交方向延在部８７の長さを図６に示す伸縮構造４０で伸縮可能とした。そして、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、治具５０における第１平面６０ａの延在方向の長さを伸縮自在にして、治具５０が、シーブ５５と反らせ車２５の距離が異なる複数の異なる巻上機構造１０に適用可能とする場合について説明した。しかし、治具は、直交方向延在部を伸縮可能にしなくても、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、シーブと反らせ車の距離が異なる複数の異なる巻上機構造に適用可能とすることができる。

【0087】

詳しくは、図１０、すなわち、シーブ５５と反らせ車２５との間の平行度を測定している最中の更なる変形例の治具２５０を、Ｚ方向上側から見たときの模式平面図に示すように、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、治具２５０は、第１平面２６０ａと第２平面２７０ａのうちの少なくとも一方の長さが長くてもよい。

【0088】

より詳しくは、治具２５０は、例えば、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、第１平面２６０ａ及び第２平面２７０ａのうちの少なくとも一方の平面の長さが、シーブ５５の外径の０.３倍以上でもよく、０.５倍以上でもよく、０.７倍以上でもよく、１.０倍以上でもよく、１.２倍以上でもよく、１.５倍以上でもよく、２倍以上でもよく、２.５倍以上でもよく、３倍以上でもよい。

【0089】

本変形例の治具２５０によれば、使用状態において鉛直方向の上方から見た場合における、第１平面２６０ａ及び第２平面２７０ａのうちの少なくとも一方の平面の長さが長いので、伸縮可能構造を有していないにも拘わらず、シーブ５５と反らせ車２５の距離が異なる複数の異なる巻上機構造１０に適用可能になる。したがって、簡単安価に製造できるだけでなく汎用性も高い治具２５０を実現することができる。

【0090】

ここで、第２部位に設けられる貫通孔２７４の数は、使用状態において鉛直方向の上方から見た場合における、第２部位の第２平面の長さが長い場合、その第２部位の第２平面の長さに比例して多くなると治具２５０の使い勝手が良くなって好ましい。

【0091】

なお、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、連結部は、略コ字形状でなくて略Ｕ字形状でなくてもよく、例えば、二等辺三角形の形状や、円弧形状等でもよい。要は、使用状態において鉛直方向の上方から見たときに、連結部は、法線方向の第２の側に開口を有し、法線方向の第１の側に凹部を有していれば、如何なる形状でもよい。また、本開示の治具は、補強部を有さなくてもよく、第２部位に貫通孔が設けられていなくてもよい。また、本開示の治具は、いずれかの機種の巻上機構造の専用の治具でもよい、この場合、治具に伸縮させる部位は一切必要なく、治具をコンパクトに構成できる。

【0092】

また、本明細書では、発明の名称が、エレベーター用治具を含み、特許請求の範囲にも、エレベーター用治具の発明が記載されている。しかし、本開示のエレベーター用治具をエレベーターの用途以外の用途に用いてもよい。ここで、本開示の治具を、エレベーターの用途以外の用途で用いている場合であっても、本開示の治具を、仮にエレベーターの用途に用いた場合に、特許請求の範囲に記載の要件を全て満たしている場合、その治具が、権利侵害となることは言うまでもない。

【符号の説明】

【0093】

１ エレベーター、 ５,６ 機械台、 ５ａ,６ａ コ字状のアングル、 １０ 巻上機構造、 １１ カゴ、 １２ 巻上機、 １２ａ 巻上機モータ、 １３ 釣合錘、 １４ ロープ、 １９ 制御盤、 ２１ 巻上台、 ２５ 反らせ車、 ２５ａ 反らせ車の側面、 ２８ アングル、 アングルの２８ａ 平板部、 ３０ 機械室、 ３５ ダイヤルゲージ、 ３６ ダイヤルゲージの指針、 ４０ 伸縮構造、 ４１ 第１筒部材、 ４２ 第２筒部材、 ４３ 蝶ボルト、 ４５ 第１補強部、 ４６ 第２補強部、 ４７ 第３補強部、 ４８ 第４補強部、 ５０,１５０,２５０ 治具、 ５５ａ シーブの側面、 ５９ 機械室の床部、 ６０ 第１部位、 ６０ａ,２６０ａ 第１部位の第１平面、 ６２ 第１延在部、 ６２ａ 第１延在部の第１端部、 ６８ 第１部位の法線方向における第１の側の面、 ７０ 第２部位、 ７０ａ,２７０ａ 第２部位の第２平面、 ７２ 第２延在部、 ７２ａ 第２延在部の第１端部、 ７４,２７４ 第２部位の貫通孔、 ７８ 第２部位の法線方向における第１の側の面、 ８０,１８０ 連結部、 ８１ 連結部の開口、 ８２ 連結部の凹部、８２ａ 凹部の底、 ８７ 直交方向延在部。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】