2022-53775 積荷の搬送装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022053775

(43)【公開日】2022-04-06

(54)【発明の名称】積荷の搬送装置

(51)【国際特許分類】

   B60P 1/00 20060101AFI20220330BHJP

【ＦＩ】

B60P1/00 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2020160580

(22)【出願日】2020-09-25

(71)【出願人】

【識別番号】000002358

【氏名又は名称】新明和工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100149870

【弁理士】

【氏名又は名称】芦北 智晴

(72)【発明者】

【氏名】相羽 哲郎

(72)【発明者】

【氏名】早川 重幸

(57)【要約】

【課題】スライド床材同士の金属接触を防止しつつ、水が凍結する環境下でのスライド床材の浮き上がりを防止する。
【解決手段】貨物自動車の荷台上に、長手方向を前後に向けてスライド可能に敷き詰められることで床面１０を形成する複数本の金属製のスライド床材４と、隣り合うスライド床材４の間に設けられた非金属製のパッド２３と、を備える。隣り合うスライド床材４同士は、床面１０から所定の深さまで一定の寸法だけ左右に離間した第１の離間部２１を形成し、第１の離間部２１の下方に第１の離間部２１より大きく左右に離間した第２の離間部２２を形成する。パッド２３は、積荷が第２の離間部２２に入らないように、少なくとも第１の離間部２１から第２の離間部２２に遷移する部分２４を閉塞する。
【選択図】図４

【特許請求の範囲】

【請求項1】

貨物自動車の荷台上に、長手方向を前後に向けてスライド可能に敷き詰められることで床面を形成する複数本の金属製のスライド床材と、
隣り合う前記スライド床材の間に設けられた非金属製のパッドと、
を備える積荷の搬送装置であって、
隣り合う前記スライド床材同士は、前記床面から所定の深さまで一定の寸法だけ左右に離間した第１の離間部を形成し、前記第１の離間部の下方に前記第１の離間部より大きく左右に離間した第２の離間部を形成し、
前記パッドは、積荷が前記第２の離間部に入らないように、少なくとも前記第１の離間部から前記第２の離間部に遷移する部分を閉塞する、
ことを特徴とする積荷の搬送装置。

【請求項2】

請求項１記載の積荷の搬送装置において、
前記パッドは、前記第２の離間部において隣り合う前記スライド床材の一方に保持されている、ことを特徴とする積荷の搬送装置。

【請求項3】

請求項２に記載の積荷の搬送装置において、
前記パッドは、隣り合う前記スライド床材の前記一方に対する接触面積が、隣り合う前記スライド床材の他方に対する接触面積よりも大きい、ことを特徴とする積荷の搬送装置。

【請求項4】

請求項１～３の何れか１項に記載の積荷の搬送装置において、
前記パッドは、前記第１の離間部の全部を閉塞する、ことを特徴とする積荷の搬送装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、貨物自動車の荷台に搭載される積荷の搬送装置に関する。

【背景技術】

【0002】

この種の積荷の搬送装置は、例えば特許文献１に開示されている（但、特許文献１では、「スライドデッキ装置」と称している。）。積荷の搬送装置は、長手方向を前後に向けてスライド可能に敷き詰められた多数のスライド床材を備えている。

【0003】

特許文献１に開示された積荷の搬送装置では、図９に示すように、隣り合うスライド床材３４同士の金属接触を回避するため、スライド床材３４同士が左右に離間している。すなわち、隣り合うスライド床材３４同士は、スライド床材３４の上面が形成する床面４０から所定の深さまで一定の寸法だけ左右に離間した第１の離間部５１を形成し、第１の離間部５１の下方に第１の離間部５１より大きく左右に離間した第２の離間部５２を形成している。第２の離間部５２には、シール材５３が設けられている。シール材５３は、小さな積荷（例えば、木材チップ、肥料、穀類など）がスライド床材３４同士の離間部５１を通じて荷台の床３６の上に堆積することを防止するために設けられ、ひいては、積荷の運搬ロスを防止するために設けられている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】意匠登録第１５３５０２７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

ところで、第１の離間部５１からは、積荷のほか水も侵入する。侵入した水は、第２の離間部に設けられたシール材５３の上に溜まった積荷に吸収される。

【0006】

しかしながら、第２の離間部５２に溜まった積荷に水が吸収されると、冬場など気温が氷点下になった場合、その水が凍結して膨張し、スライド床材３４の一部を浮き上がらせてしまう。そうなると、スライド床材３４の一部に設計上予定していない負荷が掛かってしまう。

【0007】

本発明は、上記課題に鑑みて創案されたものであり、スライド床材同士の金属接触を防止しつつ、水が凍結する環境下でのスライド床材の浮き上がりを防止できる積荷の搬送装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明の第１態様に係る積荷の搬送装置は、貨物自動車の荷台上に、長手方向を前後に向けてスライド可能に敷き詰められることで床面を形成する複数本の金属製のスライド床材と、隣り合う前記スライド床材の間に設けられた非金属製のパッドと、を備える。隣り合う前記スライド床材同士は、前記床面から所定の深さまで一定の寸法だけ左右に離間した第１の離間部を形成し、前記第１の離間部の下方に前記第１の離間部より大きく左右に離間した第２の離間部を形成する。前記パッドは、積荷が前記第２の離間部に入らないように、少なくとも前記第１の離間部から前記第２の離間部に遷移する部分を閉塞する。

【0009】

本発明の第２態様に係る積荷の搬送装置は、第１態様に係る積荷の搬送装置において、前記パッドは、前記第２の離間部において隣り合う前記スライド床材の一方に保持されている。

【0010】

本発明の第３態様に係る積荷の搬送装置は、第２態様に係る積荷の搬送装置において、前記パッドは、隣り合う前記スライド床材の前記一方に対する接触面積が、隣り合う前記スライド床材の他方に対する接触面積よりも大きい。

【0011】

本発明の第４態様に係る積荷の搬送装置は、第１態様乃至第３態様の何れか１に係る積荷の搬送装置において、前記パッドは、前記第１の離間部の全部を閉塞する。

【発明の効果】

【0012】

本発明によれば、スライド床材同士の金属接触を防止しつつ、水が凍結する環境下でも、スライド床材が浮き上がることのない積荷の搬送装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0013】

【図1】積荷の搬送装置を荷台に搭載した貨物自動車の斜視図である。

【図2】本発明の実施形態におけるスライド床材、パッド、ガイド部材等を示す断面図である。

【図3】貨物自動車の荷台上に搭載された積荷の搬送装置の平面図である。

【図4】本発明の実施形態におけるスライド床材およびパッドを示す断面図である。

【図5】本発明の実施形態の変形例におけるスライド床材およびパッドを示す断面図である。

【図6】本発明の実施形態におけるスライド床材、パッドおよびビスを後方から視た図である。

【図7】本発明の他の実施形態におけるスライド床材およびパッドを示す断面図である。

【図8】本発明の他の実施形態におけるスライド床材およびパッドを示す断面図である。

【図9】従来例に係るスライド床材およびパッドを示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0014】

以下、本発明の実施の形態に係る積荷の搬送装置について、図面を参照しつつ説明する。図１に示すように、本実施形態に係る積荷の搬送装置１は、貨物自動車２の荷台３上に、長手方向を前後に向けてスライド可能に敷き詰められた多数本の金属製のスライド床材４を備える。

【0015】

スライド床材４は、図２および図３に示すように、断面略Ｃ字状に形成され、荷台３の床６上に配置された断面略Ｔ字状のガイド部材７に前後方向にスライド自在に支持されている。多数本のスライド床材４は、図２に示すように、床面１０を形成する。各スライド床材４は、図３に示すように、前後方向に間隔をおいて配置された複数のガイド部材７に支持されている。図２において、符号８は、荷台３の側壁部であり、符号９は、側壁部１８と最も左側に配設されたスライド床材４との間を覆う見切縁材である。見切縁材９には、スライド床材４との隙間を閉塞するパッドＰが設けられている。なお、上記したスライド床材４およびガイド部材７の断面形状は一例である。

【0016】

スライド床材４は、荷台３上で横方向に延びた複数の横軸材１４～１６の何れかに連結されている。横軸材１４～１６は、第１～第３のアクチュエータ１１～１３によってそれぞれ前後方向に移動される。

【0017】

多数本のスライド床材４は、第１のアクチュエータ１１によって前後方向にスライドする第１組のスライド床材４Ａと、第２のアクチュエータ１２によって前後方向にスライドする第２組のスライド床材４Ｂと、第３のアクチュエータ１３によって前後方向にスライドする第３組のスライド床材４Ｃとに組み分けされる。第１組のスライド床材４Ａ、第２組のスライド床材４Ｂおよび第３組のスライド床材４Ｃは、荷台３の横方向に順次繰り返し配列されている。また、第１組のスライド床材４Ａ、第２組のスライド床材４Ｂおよび第３組のスライド床材４Ｃは、所定の前位置と所定の後位置との間で前後にスライドする。第１のアクチュエータ１１、第２のアクチュエータ１２および第３のアクチュエータ１３は互いに独立して動作可能である。なお、スライド床材４の組数および互いに独立して動作可能なアクチュエータの数は、３に限定されず、４以上であってもよい。

【0018】

貨物自動車の荷台３に荷を積み込む際は、荷が木材チップ、肥料、穀類などのように、荷台３の上方から投入可能なものであれば、積荷の搬送装置１を作動させることなく、荷台３の上方から荷が投入される。一方、荷が荷台３の上方から投入することが好ましくないもの、例えば大きな岩などである場合は、積荷の搬送装置１を使用して荷台３に荷が積み込まれる。この場合、全てのスライド床材４Ａ～４Ｃが前位置にある状態から、第１組のスライド床材４Ａを後位置までスライドさせるＡ動作を行う。Ａ動作の後、第２組のスライド床材４Ｂを後位置までスライドさせるＢ動作を行う。Ｂ動作の後、第３組のスライド床材４Ｃを後位置までスライドさせるＣ動作を行う。Ｃ動作の後、第１組、第２組および第３組のスライド床材４Ａ～４Ｃを同時に前位置までスライドさせるＤ動作を行う。その後、上記Ａ動作、Ｂ動作、Ｃ動作およびＤ動作を順次繰り返し行い、最後にＤ動作を行って積み込み作業を完了する。

【0019】

貨物自動車の荷台３から積荷を排出する際は、全てのスライド床材４Ａ～４Ｃが前位置にある状態から、第１組、第２組および第３組のスライド床材４Ａ～４Ｃを同時に後位置までスライドさせるＥ動作を行う。Ｅ動作の後、第３組のスライド床材４Ｃを前位置までスライドさせるＦ動作行う。Ｆ動作の後、第２組のスライド床材４Ｂを前位置までスライドさせるＧ動作を行う。Ｇ動作の後、第１組のスライド床材４Ａを前位置までスライドさせるＨ動作を行う。その後は、排出が完了するまで、上記Ｅ動作、Ｆ動作、Ｇ動作およびＨ動作を繰り返し行い、最後にＨ動作を行って排出作業を完了する。

【0020】

以下、本実施形態に係る積荷の搬送装置の特徴的部分について詳しく説明する。

【0021】

図４に示すように、隣り合うスライド床材４同士は、床面１０から所定の深さまで一定の寸法だけ左右に離間した第１の離間部２１を形成しており、さらに、第１の離間部２１の下方に第１の離間部２１より大きく左右に離間した第２の離間部２２を形成している。図４に示す例では、第１の離間部２１を形成する左右のスライド床材４の側面４ｂは、スライド床材４のスライド方向および鉛直方向に対して略平行な平坦面を成している。また、第２の離間部２２を形成する左右のスライド床材４のうちの一方のスライド床材４（本実施形態ではパッド２３の左側のスライド床材４）の側面は、下方に行くにつれて他方のスライド床材４（本実施形態ではパッド２３の右側のスライド床材４）から離れるように傾斜した傾斜面４ｃを形成し、更にその下方に後述する保持部４ａを形成している。また、第２の離間部２２を形成する左右のスライド床材４のうちの他方のスライド床材４の側面は、下方に行くにつれて一方のスライド床材４から離れるように形成された凹円弧面４ｄを形成し、更にその下方に、緩やかに凸状に湾曲した湾曲面４ｅを形成している。なお、図４に例示する凹円弧面４ｄは、断面が１／４円弧状であって、一端が第１の離間部２１を形成するスライド床材４の側面４ｂと略直角に繋がり、他端が上記湾曲面４ｅに繋がっている。

【0022】

隣り合うスライド床材４の間には、非金属製のパッド２３が設けられている。パッド２３には、金属製のスライド床材４より柔らかい材料、例えば樹脂等が用いられる。

【0023】

パッド２３は、木材チップ、肥料、穀類などのように粒状の積荷が第２の離間部２２に入らないように、少なくとも第１の離間部２１から第２の離間部２２に遷移する部分２４を閉塞する。パッド２３は、第２の離間部２２において、隣り合うスライド床材４の一方（本実施形態ではパッド２３の左側のスライド床材４）に保持されている。パッド２３は、保持されている方のスライド床材４に対する接触面積が、保持されていない方のスライド床材４に対する接触面積よりも大きい。本実施形態では、パッド２３は、保持されている方のスライド床材４に倣う形状とされている。

【0024】

パッド２３は、薄肉部２３ａと、薄肉部２３ａより厚肉に形成された厚肉部２３ｂとを備えている。

【0025】

薄肉部２３ａは、第１の離間部２１の離間寸法と略同じ寸法の厚さを有し、第１の離間部２１を閉塞する。図４に示す例では、薄肉部２３ａは、第１の離間部２１の全部を閉塞している。すなわち、薄肉部２３ａは、床面１０から上記遷移する部分２４に至るまで形成された第１の離間部２１の全てを閉塞している。但し、薄肉部２３ａは、必ずしも第１の離間部２１の全部を閉塞する必要はなく、第１の離間部２１の一部を閉塞する薄肉部２３ａ１であってもよい。例えば図５に示すように、第１の離間部２１のうち、上記遷移する部分２４から床面１０より低い位置までの間を閉塞する薄肉部２３ａ１であってもよい。

【0026】

厚肉部２３ｂは、薄肉部２３ａの下方に連続して形成されている。厚肉部２３ｂの厚さ寸法は、第２の離間部２２の離間寸法より小さい。厚肉部２３ｂは、隣り合うスライド床材４の一方（本実施形態ではパッド２３の左側のスライド床材４）に倣う形状とされ、他方のスライド床材４に対しては接触せずに離れて隙間１８を形成している。

【0027】

また、厚肉部２３ｂは、第２の離間部２２において、隣り合うスライド床材４の一方（本実施形態ではパッド２３の左側のスライド床材４）に形成された保持部４ａに保持されている。本実施形態では、保持部４ａは、上方ないし斜め上方に開口した断面Ｃ字状に形成されており、この保持部４ａに厚肉部２３ｂの下端部が嵌め込まれている。保持部４ａから厚肉部２３ｂの下端部が容易に抜け落ちないように、厚肉部２３ｂの断面の一部にくびれ２３ｃが形成され、このくびれ２３ｃに保持部４ａの一部が食い込むように、保持部４ａの断面が形成されている。

【0028】

パッド２３がスライド床材４に対して前後方向にずれないように、保持部４ａの前端部と後端部には、例えば図６に示すように、ビス２６等の部材がねじ込まれる。この場合、パッド２３の前端は、ビス２６等の部材がねじ込まれた分だけ、スライド床材４の前端より、後方に位置する。パッド２３の後端は、ビス２６等の部材がねじ込まれた分だけ、スライド床材４の後端より、前方に位置する。

【0029】

以上の構成を備える積荷の搬送装置１によれば、以下の作用効果が奏される。

【0030】

（１）パッド２３が少なくとも第１の離間部２１から第２の離間部２２に遷移する部分２４を閉塞していることから、第２の離間部２２に積荷が溜まることがない。そのため、第１の離間部２１を通じて第２の離間部２２に水が侵入しても、その水は、第２の離間部２２に留まることなく、下方に排出される。これにより、スライド床材４同士の金属接触を防止しつつ、水が凍結する環境下でのスライド床材４の浮き上がりを防止できる。少なくともパッド２３が上記遷移する部分２４を閉塞することで、閉塞した部分よりも上側に、仮に水が溜まって凍結しても、閉塞した部分より上側には、スライド床材４が下から上に力を受ける部分が存在しないため、スライド床材４の浮き上がりを回避できる。

【0031】

（２）パッド２３は、隣り合うスライド床材４の一方（本実施形態では左側）に対する接触面積が、隣り合うスライド床材４の他方（本実施形態では右側）に対する接触面積よりも大きい。接触面積の大小によって摺動抵抗に差が生じ、パッド２３は、接触面積の大きい方のスライド床材４（パッド２３を保持する方のスライド床材４）に対して摺動せず保持された状態で、接触面積の小さい方のスライド床材４に対して摺動する。よって、パッド２３が接触面積の大きい方のスライド床材に対して摺動する場合と比較して摺動抵抗を抑えることができる。特に、パッド２３がスライド床材４に対して摺動する部分が、パッド２３の一部である薄肉部２３ａに限定されるため、パッド２３がスライド床材４に対して摺動する部分が、パッド２３の薄肉部２３ａのみならず、厚肉部２３ｂでもある場合と比較して摺動抵抗を大幅に抑えることができる。

【0032】

（３）パッド２３と、隣り合うスライド床材４の他方（本実施形態では右側）との間に隙間１８が存在するため、第２の離間部２２に侵入する水を効率的に排水することができる。

【0033】

（４）パッド２３は、隣り合うスライド床材４のうち、接触面積が大きい方（本実施形態では左側）のスライド床材４に保持されているので、万一、スライド床材４の前端部又は後端部の保持部４ａにねじ込まれたビス２６等の部材が緩んだり、外れたりしても、パッド２３は、接触面積が大きい方のスライド床材４に密着したまま保持される。パッド２３は、下部が左側のスライド床材４に保持され、上部が上記遷移する部分２４に保持される（下部と上部とが二点支持される）。よって、左側のスライド床材４に接触した状態を確実に維持できる。また、右側のスライド床材４との間に隙間を空けた状態を維持でき、第２の離間部２２に入り込んだ水をその隙間から確実に排水できる。

【0034】

＜他の実施形態１＞
既述した実施形態では、パッド２３の薄肉部２３ａが第１の離間部２１に挿入されていたが（図４および図５を参照）、例えば図７に示すように、薄肉部２３ａの上下寸法を極小とし、或いは、薄肉部２３ａを省略したパッド２３Ａを採用し、第１の離間部２１から第２の離間部２２に遷移する部分２４のみを閉塞するようにしてもよい。この場合も、第２の離間部２２に積荷が侵入しないため、水が凍結する環境下でのスライド床材４の浮き上がりを防止できる。

【0035】

＜他の実施形態２＞
既述した実施形態では、パッド２３の厚肉部２３ｂの全体が、隣り合うスライド床材４の一方（本実施形態ではパッド２３の左側のスライド床材４）に倣う形状とされていたが、例えば図８に示すように、厚肉部２３ｂの一部がスライド床材４の一方から離れた形状を有するパッド２３Ｂとすることも可能である。この場合も、以下の作用効果が得られる。

【0036】

（１）パッド２３Ｂが少なくとも第１の離間部２１から第２の離間部２２に遷移する部分２４を閉塞していることから、第２の離間部２２に積荷が溜まることがない。そのため、第１の離間部２１を通じて第２の離間部２２に水が侵入しても、その水は、第２の離間部２２に留まることなく、下方に排出される。これにより、スライド床材４同士の金属接触を防止しつつ、水が凍結する環境下でのスライド床材４の浮き上がりを防止できる。

【0037】

（２）パッド２３Ｂは、厚肉部２３ｂの一部がスライド床材４の一方から離れた形状であるものの、隣り合うスライド床材４の一方（図８では左側）に対する接触面積が、隣り合うスライド床材４の他方（図８では右側）に対する接触面積よりも大きい。接触面積の大小によって摺動抵抗に差が生じ、パッド２３Ｂは、接触面積の大きい方のスライド床材４（パッド２３Ｂを保持する方のスライド床材４）に対して摺動せず保持された状態で、接触面積の小さい方のスライド床材４に対して摺動する。よって、パッド２３Ｂが接触面積の大きい方のスライド床材に対して摺動する場合と比較して摺動抵抗を抑えることができる。特に、パッド２３Ｂがスライド床材４に対して摺動する部分が、パッド２３Ｂの一部である薄肉部２３ａに限定されるため、パッド２３Ｂがスライド床材４に対して摺動する部分が、パッド２３Ｂの薄肉部２３ａのみならず、厚肉部２３ｂでもある場合と比較して摺動抵抗を大幅に抑えることができる。

【0038】

（３）パッド２３Ｂと、隣り合うスライド床材４の他方（図８では右側）との間に隙間１８が存在するため、第２の離間部２２に侵入する水を効率的に排水することができる。

【0039】

（４）パッド２３Ｂは、隣り合うスライド床材４のうち、接触面積が大きい方（図８では左側）のスライド床材４に保持されているので、万一、スライド床材４の前端部又は後端部の保持部４ａにねじ込まれたビス２６等の部材が緩んだり、外れたりしても、パッド２３Ｂは、接触面積が大きい方のスライド床材４に密着したまま保持される。

【産業上の利用可能性】

【0040】

本発明は、例えば、貨物自動車の荷台に積載される積荷の搬送装置に適用することができる。

【符号の説明】

【0041】

１ 積荷の搬送装置
２ 貨物自動車
３ 荷台
４ スライド床材
４ａ 保持部
１０ 床面
２１ 第１の離間部
２２ 第２の離間部
２３ パッド
２４ 第１の離間部から第２の離間部へ遷移する部分

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】