特開 2022-64778 スクリューコンベア

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022064778

(43)【公開日】2022-04-26

(54)【発明の名称】スクリューコンベア

(51)【国際特許分類】

   B65G 33/08 20060101AFI20220419BHJP

   B65G 33/30 20060101ALI20220419BHJP

【ＦＩ】

B65G33/08

B65G33/30

【審査請求】未請求

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2020173610

(22)【出願日】2020-10-14

(71)【出願人】

【識別番号】516091846

【氏名又は名称】株式会社ＤＥＭＳ

(71)【出願人】

【識別番号】500118436

【氏名又は名称】岡村 大

(71)【出願人】

【識別番号】520400759

【氏名又は名称】岡村 多美子

(74)【代理人】

【識別番号】100106895

【弁理士】

【氏名又は名称】橋本 洋一

(72)【発明者】

【氏名】岡村 大

【テーマコード（参考）】

3F040

【Ｆターム（参考）】

3F040AA00

3F040BA01

3F040CA01

3F040CA02

3F040DA02

3F040EA01

3F040FA02

(57)【要約】

【課題】搬送物の搬送量を充分に確保し、燃焼炉に対し空気と燃料を同時に供給して燃焼効率を高め、搬送・空気供給設備のコンパクト化を図る。
【解決手段】スクリュー３０の回転軸３１は中空に構成され、流路を形成している。また、ケーシング２１は円錐状で先端部にはノズル２２が形成されている。回転軸３１の垂直方向に対する羽根３４、３５の長さは、回転軸３１の先端部に向かって短くなるとともに、回転軸３１に対する羽根３４、３５の角度θは、回転軸先端部に向かって小さくなっている。さらに、回転軸線方向において相対する各羽根３４、３５のピッチＰは、回転軸先端部に向かって大きくなっている。スクリュー３０により搬出された搬送物は、回転軸３１の流路３３を介して回転軸３１の先端から噴出する流体と混合され、ケーシング先端より外部に排出される。
【選択図】図５

【特許請求の範囲】

【請求項1】

回転軸と、当該回転軸の周面に回転軸線方向に沿って螺旋状に配置された羽根とからなるスクリューをケーシング内に備え、前記スクリューの回転により搬送物を前記回転軸線方向に搬出するスクリューコンベアであって、
前記回転軸は中空に構成され、流路を形成していること、
及び前記ケーシングの先端部はノズル状に形成されていて、
前記スクリューにより搬出された搬送物が、前記回転軸の流路を介して前記回転軸の先端から噴出する流体と混合され、前記ケーシングの先端部より外部に排出されること、
を特徴とするスクリューコンベア。

【請求項2】

前記回転軸の垂直方向に対する前記羽根の長さは、前記回転軸の先端部に向かって短くなるとともに、前記回転軸に対する前記羽根の角度θは、前記回転軸先端部に向かって小さくなるように形成されていること、
を特徴とする請求項１に記載のスクリューコンベア。

【請求項3】

前記回転軸線方向において相対する各羽根のピッチは前記回転軸先端部に向かって大きくなること、
を特徴とする請求項２に記載のスクリューコンベア。

【請求項4】

前記ケーシングは先端方向に向かって径小な円錐状に形成されていること、
を特徴とする請求項２又は３に記載のスクリューコンベア。

【請求項5】

前記円錐状ケーシングの径は、前記羽根の垂直方向長さに沿って形成されていること、
を特徴とする請求項４に記載のスクリューコンベア。

【請求項6】

前記羽根は多条に配置されていること、
を特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載のスクリューコンベア。

【請求項7】

前記羽根は、前記回転軸周面の途中から先端にかけて多条に形成されていること、
を特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載のスクリューコンベア。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、スクリューコンベアに関する。

【背景技術】

【0002】

従来より、燃焼炉に供給される燃料を搬送するさまざまなスクリューコンベアが提案され、実用化されている。例えば、特許文献１では、コーン形状のスクリューを備えたスクリューコンベアが開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０２０－０５９５９５

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、特許文献１に記載の発明では、羽根の大きさがスクリュー先端に近づくにつれて小さくなるとともに、各羽根のピッチも先端部に向かって短くなっているために、燃料をスクリューの先端部まで運ぶ場合には、あらかじめ先端の羽根間で収容できる量の燃料しか運ぶことができず、搬送量の面で不効率であった。

【0005】

また、燃焼炉では、燃料の他、燃焼効率をよくするため、空気の供給が必要となるが、従来のスクリューコンベアでは、空気の供給と燃料の供給は、それぞれ別の機器ないしはルートによりなされていた。そのため、設備全体が大きくなりがちであり、その分のスペースも必要としていた。

【0006】

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、燃料である搬送物の搬送量を充分に確保するとともに、燃焼炉に対し、空気と燃料を同時に供給して燃焼効率を高め、かつ搬送・空気供給設備のコンパクト化を図り、省スペース化及び低製造コスト化を可能にしたスクリューコンベアを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記目的を達成するため、本発明に係るスクリューコンベアの第１の特徴は、回転軸と、当該回転軸の周面に回転軸線方向に沿って螺旋状に配置された羽根とからなるスクリューをケーシング内に備え、前記スクリューの回転により搬送物を前記回転軸線方向に搬出するスクリューコンベアであって、前記回転軸は中空に構成され、流路を形成していること、及び前記ケーシングの先端部はノズル状に形成されていて、前記スクリューにより搬出された搬送物が、前記回転軸の流路を介して前記回転軸の先端から噴出する流体と混合され、前記ケーシングの先端部より外部に排出されること、にある。

【0008】

また、本発明に係るスクリューコンベアの第２の特徴は、前記第１の特徴における前記回転軸の垂直方向に対する前記羽根の長さが、前記回転軸の先端部に向かって短くなるとともに、前記回転軸に対する前記羽根の角度θは、前記回転軸先端部に向かって小さくなるように形成されていること、にある。

【0009】

さらに、本発明に係るスクリューコンベアの第３の特徴は、前記第２の特徴における前記回転軸線方向において相対する各羽根のピッチは前記回転軸先端部に向かって大きくなること、にある。

【0010】

さらにまた、本発明に係るスクリューコンベアの第４の特徴は、前記第２又は第３の特徴における前記ケーシングが先端方向に向かって径小な円錐状に形成されていること、にある。

【0011】

また、本発明に係るスクリューコンベアの第５の特徴は、前記第４の特徴における前記円錐状ケーシングの径が、前記羽根の垂直方向長さに沿って形成されていること、にある。

【0012】

さらに、本発明に係るスクリューコンベアの第６の特徴は、前記第１から第５までのいずれか１の特徴における前記羽根が、多条に配置されていること、にある。

【0013】

さらにまた、本発明に係るスクリューコンベアの第７の特徴は、前記第１から第５までのいずれか１の特徴における前記羽根が、前記回転軸周面の途中から先端にかけて多条に形成されていること、にある。

【発明の効果】

【0014】

本発明によれば、スクリューの回転軸先端から空気が噴出されるとともに、ケーシングの先端がノズル状に形成されているため、スクリューにより搬送された燃料が空気と一緒に燃焼炉に供給され、燃焼炉内の燃焼効率を高めることができる。

【0015】

また、別途空気供給設備を不要とするので、搬送装置を含めた燃焼装置全体のコンパクト化が図られ、省スペースで、かつ製造コストを低く抑えることが可能となる。

【0016】

さらに、本発明によれば、スクリューをコーン形状にした場合に、スクリュー先端に向かうに従って羽根間のピッチを広げることにより、搬送物の量を十分に確保することができる。

【0017】

さらにまた、スクリューを多条の羽根にすることにより、一条の羽根に比べ倍以上の量の燃料を搬送することができ、搬送の効率を高めることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【0018】

【図1】本願発明に係るスクリューコンベアの実施例１の正面断面図である。

【図2】実施例１のケーシングの斜視図である。

【図3】実施例１のうち、スクリューを二条にした例の正面断面図である。

【図4】本願発明に係るスクリューコンベアの実施例２の上面断面図である。

【図5】本願発明に係るスクリューコンベアの実施例２の正面断面図である

【図6】本願発明に係るスクリューコンベアのスクリュー回転軸の断面図である。

【図7】二条スクリューを表したものである。

【発明を実施するための最良の形態】

【0019】

以下、本発明の実施形態につき、図面を参照して詳細に説明する。

【実施例0020】

図１から図３は、本発明に係るスクリューコンベアの実施例１を表したものである。１はケーシングであり、先細状に形成され、ノズル２を備えている。１０はケーシング１内に配設されるスクリューである。スクリュー１０は、回転軸１１と、回転軸１１の周面に回転軸線方向に沿って螺旋状に配置された羽根１２とから大略構成される。回転軸１１は中空に構成され、内部に流体の流路１３を形成している。流体は、主として空気又はその他の気体であるが、例えば油やその他の液体など用途に応じて含まれる。

【0021】

図中４は、ケーシング１の先端部に形成されたフランジで、燃焼炉へと通じるパイプ（図示せず）のフランジ部と連結される。また、５はケーシング１の後端部に形成されたフランジであり、ケーシング１の後端開口部を覆う蓋６のフランジ部と連結される。３はケーシングの上部に形成されたホッパーであり、ホッパー３より搬送物である固形又は粉粒状の燃料が搬入される。

【0022】

８はモーターであり、伝動機構により駆動力が回転軸１１の後端部１８に伝えられ、回転軸１１が回転する。１４は流路１３と連通する流体入口パイプであり、ロータリージョイント１９を介して回転軸後端部１８と連結している。流体入口パイプ１４はコンプレッサなどの流体供給源（図示せず）と連結されていて、流体供給源より供給される圧縮空気などの流体を回転軸１１の流路１３内に導く。７は回転軸後端部１８を軸支する軸受である。

【0023】

ホッパー３より搬入された搬送物はスクリュー１０の回転よりスクリュー１０の先端へと送られる。また、圧縮空気が流体入口パイプ１４から回転軸１１の流路１３内を通り、回転軸１１の先端より噴出される。スクリュー１０の先端まで運ばれた搬送物は、回転軸１１の先端より噴出される圧縮空気と混合され、圧縮空気に乗って、ケーシング先端部と接続されたパイプを介して燃焼炉へと供給される。

【0024】

ケーシング１のノズル２が先細状になっているため、回転軸１１の先端より噴出される圧縮空気は、その勢いを衰えさせることがなくなり、搬送物をケーシング１又は前記パイプ内に滞留させることなく、燃焼炉へスムーズに運ぶことが可能となる。

【0025】

図３は、実施例１のうち、羽根が二条に形成されたものである。すなわち、当該スクリュー１５は、回転軸１１に羽根１６及び羽根１７が配設されている。スクリューの羽根を二条にすることにより、一条よりも倍の搬送物を運ぶことができる。また、羽根は、二条の他、三条、四条と多条にすることができ、多条の羽根は、ホッパー３の下方、すなわち回転軸１１の周面の途中から先端にかけて形成するようにしてもよい。

【0026】

本発明では、多くの搬送物を運んでも、圧縮空気で連続的にスクリューコンベア外に送出することができるので、スクリューコンベア内に搬送物が残ったり、詰まったりすることがない。

【実施例0027】

図４及び５は、本発明の実施例２を示したものである。実施例２では、スクリュー３０の回転軸３１の垂直方向に対する二条の羽根３４、３５の長さが、回転軸３１の先端部に向かって短くなるとともに、回転軸３１に対する羽根の角度が回転軸３１先端部に向かって小さくなるように形成されている。すなわち、回転軸３１の先端付近の羽根の角度θ_１は、それよりも後端寄りの羽根の角度θ_２に比べて小さくなっている。

【0028】

また、回転軸３１の軸線方向において相対する各羽根３４、３５のピッチは、回転軸３１先端部に向かって大きくなっている。すなわち、図示の例において、回転軸３１先端部に近い羽根３４のピッチＰ_１と回転軸３１後方の羽根３４のピッチＰ_２とでは、ピッチＰ_１の方がピッチが大きい。

【0029】

スクリュー３０は、いわゆるコーン形状をしており、ケーシング２１はスクリュー３０のコーン形状に沿って、ケーシング２１の先端方向に向かって径小な円錐状に形成されている。すなわち、ケーシング２１の径は、羽根３４、３５の垂直方向長さに沿って形成されていて、ケーシング２１の先端は先細状にノズル２２を形成している。２４は配管路であり、燃焼炉に接続され、ノズル２２より噴出される圧縮空気及び燃料を燃焼炉へ導く。

【0030】

実施例２では、ケーシング２１及びスクリュー３０をコーン状とし、かつケーシング２１の先端にノズル２２を設けたことにより、回転軸３１の流路３３からの圧縮空気を圧力を衰えさせることなく噴出させることができるので、燃焼炉に効率よくかつスムーズに燃料及び空気を送ることが可能となる。

【0031】

また、コーン状のスクリューであっても、スクリュー先端にゆくに従って各羽根間のピッチが大きくなるように形成されているので、スクリューの後端に搬入できる量の搬入物をそのままスクリュー先端部まで運ぶことができ、羽根を二条とした場合にはさらに二倍の搬送量を確保できるので、搬送効率を高めることが可能である。

【0032】

なお、図示の例では、スクリュー３０の羽根は二条の多条羽根を例にとっているが、三条以上としてよく、一条で構成してもよい。また、図中のフランジ２５、蓋２６、軸受２７、モーター２８、流体入口パイプ３２、ロータリージョイント３６は、それぞれ実施例１のフランジ５、蓋６、軸受７、モーター８、流体入口パイプ１４、ロータリージョイント１９に相当するものであり、流体の供給や回転軸の駆動の作用は実施例１と同様である。

【0033】

以上、本発明の実施例につき図面を参照して詳細に説明したが、本発明はこれに限定されず、特許請求の範囲に記載した構成の範囲内において様々な態様で実施することができる。