特開 2022-75070 昇降装置及び昇降方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022075070

(43)【公開日】2022-05-18

(54)【発明の名称】昇降装置及び昇降方法

(51)【国際特許分類】

   E04H 12/34 20060101AFI20220511BHJP

   E04H 12/00 20060101ALI20220511BHJP

   E04G 21/14 20060101ALI20220511BHJP

【ＦＩ】

E04H12/34

E04H12/00 Z

E04G21/14

【審査請求】未請求

【請求項の数】12

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2020185617

(22)【出願日】2020-11-06

【新規性喪失の例外の表示】特許法第３０条第２項適用申請有り 試験日 令和２年７月１２日 試験場所 東京システム特機株式会社工事本部（東京都小平市小川町１－４２３－９）

(71)【出願人】

【識別番号】303039567

【氏名又は名称】東京システム特機株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100113424

【弁理士】

【氏名又は名称】野口 信博

(74)【代理人】

【識別番号】100185845

【弁理士】

【氏名又は名称】穂谷野 聡

(72)【発明者】

【氏名】吉田 光男

【テーマコード（参考）】

2E174

【Ｆターム（参考）】

2E174AA01

2E174BA03

2E174CA03

2E174CA16

2E174CA30

2E174CA38

2E174CA43

2E174DA12

2E174DA24

(57)【要約】

【課題】台棒を安全に昇降させることができる昇降装置及び昇降方法を提供する。
【解決手段】本技術に係る昇降装置は、部材を吊り上げ又は吊り下ろす台棒２を、柱状物３に沿って昇降させる昇降装置１において、台棒２と、上記柱状物３に沿って立設される支柱４を備え、上記支柱４には、上記台棒２を昇降する昇降機構６と、上記台棒２を所定の位置で固定する位置決め機構７が設けられる。
【選択図】図１６

【特許請求の範囲】

【請求項1】

部材を吊り上げ又は吊り下ろす台棒を、柱状物に沿って昇降させる昇降装置において、
台棒と、
上記柱状物に沿って立設される支柱を備え、
上記支柱には、上記台棒を昇降する昇降機構と、上記台棒を所定の位置で固定する位置決め機構が設けられた、
昇降装置。

【請求項2】

上記昇降機構は、上記台棒が取り付けられた台車と、上記支柱の長手方向にわたって連続するレール部とを有し、
上記台車が上記レール部に沿って走行することにより上記台棒を昇降移動可能とする請求項１記載の昇降装置。

【請求項3】

上記位置決め機構は、上記レール部の長手方向に沿って設けられた複数の挿通口と、上記挿通口に挿通される固定ピンとを有し、
上記固定ピンを上記台車に当接させることにより上記台棒の位置を固定する請求項１又は２に記載の昇降装置。

【請求項4】

上記支柱の上部には、滑車部材が着脱可能に取り付けられ、
上記台車は、ロープの一端が取り付けられ、上記滑車部材に掛装された上記ロープによって昇降される請求項２に記載の昇降装置。

【請求項5】

上記昇降機構は、上記台棒の中間部を支持する支持台車と、上記台棒の下端が載置される主動台車を有し、上記ロープは、上記主動台車に取り付けられる請求項４に記載の昇降装置。

【請求項6】

上記台車は、上記レール部を走行する複数のローラーが設けられた走行部を有し、
上記レール部は、上記ローラーが走行する溝部を有し、
上記走行部は、上記溝部の端部に設けられた開口部から上記溝部内に挿通される請求項２、４又は５のいずれか１項に記載の昇降装置。

【請求項7】

上記支柱は、上記柱状物に連結固定される請求項１～６のいずれか１項に記載の昇降装置。

【請求項8】

上記柱状物は、複数の柱状パーツが組み上げられて構成されている請求項１～７のいずれか１項に記載の昇降装置。

【請求項9】

上記支柱は、複数の支柱パーツが組み上げられて構成されている請求項１～８のいずれか１項に記載の昇降装置。

【請求項10】

部材を吊り上げ又は吊り下ろす台棒を、柱状物又は上記柱状物を構成する柱状パーツに沿って昇降させる昇降方法において、
台棒と、
台棒が取り付けられた台車と、
上記柱状物又は上記柱状パーツに沿って立設される支柱と、
上記支柱に連結され、上記支柱の長手方向にわたって連続するレール部とを有し、
上記台車が上記レール部に沿って走行することにより上記台棒を昇降移動させる昇降方法。

【請求項11】

上記台棒の中間部を支持する支持台車と、上記台棒の下端を支持する主動台車を有し、
上記主動台車に、上記支柱に設けられた滑車に掛け渡されたロープの一端が取り付けられ、
上記ロープによって上記台棒の昇降操作される請求項１０に記載の昇降方法。

【請求項12】

柱状物を構成する柱状パーツを台棒によって吊り上げ、又は吊り下ろす柱状物の台棒工法において、
上記台棒と、
台棒が取り付けられた台車と、
上記柱状物又は上記柱状パーツに沿って立設される支柱と、
上記支柱に連結され、上記支柱の長手方向にわたって連続するレール部とを有し、
上記台車が上記レール部に沿って走行することにより上記台棒を昇降移動させる台棒工法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本技術は、部材を吊り上げ又は吊り下ろす台棒を柱状物に沿って昇降させる昇降装置及び昇降方法に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、送配電線柱やアンテナ柱、照明柱、無線柱等の各種用途において、組立式の鉄塔が用いられている。組立式の鉄塔は、管状の柱状パーツを継ぎ合わせて１本の柱にしたものであり、その建柱方法としては、柱状パーツを横倒し状態で継ぎ合わせて組み立てた鉄塔を引き起こす建て起こし方式と、柱状パーツを下部から組み上げていく積み上げ方式に大別される。

【0003】

積み上げ方式による工法は、鉄塔の柱状パーツをクレーンなどの大型重機で吊り上げるクレーン吊り上げ工法と、台棒と称される棒状の部材を既設の柱状パーツ等に固定し、台棒に設けられた滑車に掛装されたワイヤロープによって柱状パーツを吊り上げる台棒工法がある。台棒工法は、現場で鉄塔を横倒し状態で組み立てることや、大型重機を搬入することが困難な山間部や狭小地等においても、現場組み立てが可能である。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２００４－２０４５０６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

台棒工法では、柱状パーツを組み上げていく毎に、既設の柱状パーツに固定されていた台棒を取り外し、最上部の柱状パーツまで引き上げて固定する。このような作業においては、誤って台棒を落下させる事故を防がなければならない（図２４参照）。例えば、山間部や狭小地等における比較的低い高さの鉄塔建柱工事においては、人力によって台棒の着脱や搬送が行われるため、特に落下防止対策が求められている。

【0006】

そこで、本技術は、台棒を安全に昇降させることができる昇降装置及び昇降方法を提供すること目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上述した課題を解決するために、本技術に係る昇降装置は、部材を吊り上げ又は吊り下ろす台棒を、柱状物に沿って昇降させる昇降装置において、台棒と、上記柱状物に沿って立設される支柱を備え、上記支柱には、上記台棒を昇降する昇降機構と、上記台棒を所定の位置で固定する位置決め機構が設けられたものである。

【0008】

また、本技術に係る昇降方法は、部材を吊り上げ又は吊り下ろす台棒を、柱状物又は上記柱状物を構成する柱状パーツに沿って昇降させる昇降方法において、台棒と、台棒が取り付けられた台車と、上記柱状物又は上記柱状パーツに沿って立設される支柱と、上記支柱に連結され、上記支柱の長手方向にわたって連続するレール部とを有し、上記台車が上記レール部に沿って走行することにより上記台棒を昇降移動させるものである。

【発明の効果】

【0009】

本技術によれば、昇降機構及び位置決め機構により台棒を移動、固定させるため、人力によって台棒の着脱や搬送を行う場合と異なり、台棒の落下事故を防止でき、安全に工事を遂行することができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】図１は、柱状パーツが組み上げられて構成される柱状物を示す図である。

【図2】図２は、支柱パーツが柱状パーツに固定されている状態を示す平面図である。

【図3】図３は、支持台車を示す分解斜視図である。

【図4】図４は、手動台車を示す斜視図である。

【図5】図５は、レール部の連結を説明する斜視図である。

【図6】図６は、位置決め機構によって主動台車を固定する状態を示す斜視図である。

【図7】図７は、最下部の柱状パーツを掘削孔内に設置する工程を示す図である。

【図8】図８は、地上に突出している柱状パーツの上部に柱状パーツを組み付ける工程を示す図である。

【図9】図９は、最下部の支柱パーツを柱状パーツに隣接して設置する工程を示す図である。

【図10】図１０は、昇降装置により柱状パーツを吊り上げる工程を示す図である。

【図11】図１１は、昇降装置により支柱パーツを吊り上げる工程を示す図である。

【図12】図１２は、昇降装置により支柱パーツを吊り上げる工程を示す図である。

【図13】図１３は、昇降装置により台棒を上昇させる工程を示す図である。

【図14】図１４は、昇降装置により台棒を上昇させる工程を示す図である。

【図15】図１５は、昇降装置により台棒を上昇位置で固定する工程を示す図である。

【図16】図１６は、昇降装置により柱状パーツを吊り上げる工程を示す図である。

【図17】図１７は、昇降装置により柱状パーツを吊り上げる工程を示す図である。

【図18】図１８は、昇降装置により支柱パーツを吊り上げる工程を示す図である。

【図19】図１９は、昇降装置により台棒を上昇させる工程を示す図である。

【図20】図２０は、昇降装置を使用した台棒工法により建柱された柱状物を示す図である。

【図21】図２１は、昇降装置により支柱パーツを吊り上げる工程を示す図である。

【図22】図２２は、地上に設置された支柱パーツを、台棒とともに、地上作業員によって撤去する工程を示す図である。

【図23】図２３は、柱状物の建柱後、支柱が撤去された状態を示す図である。

【図24】図２４は、台棒の落下事故を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

以下、本技術が適用された昇降装置及び昇降方法について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、本技術は、以下の実施形態のみに限定されるものではなく、本技術の要旨を逸脱しない範囲内において種々の変更が可能であることは勿論である。また、図面は模式的なものであり、各寸法の比率等は現実のものとは異なることがある。具体的な寸法等は以下の説明を参酌して判断すべきものである。また、図面相互間においても互いの寸法の関係や比率が異なる部分が含まれていることは勿論である。

【0012】

本技術が適用された昇降装置１は、部材を吊り上げ又は吊り下ろす台棒を、柱状物に沿って昇降させる昇降装置であり、昇降装置１は、台棒２と、柱状物３に連結固定される支柱４を備え、支柱４には、台棒２を昇降する昇降機構６と、台棒２を所定の位置で固定する位置決め機構７を備える。

【0013】

［柱状物］
柱状物３は、送配電線柱やアンテナ柱、照明柱、無線柱等の各種用途において用いられる組立式の塔であり、複数の柱状パーツが組み上げられることにより構成される。各柱状パーツは、接地面から順に組み上げられ、上方の柱状パーツは、台棒工法によって吊り上げられる。

【0014】

例えば、図１に示すように、柱状物３は、複数の柱状パーツ１０が連結されることにより形成される。各柱状パーツ１０は、円筒形且つ断面円錐形をなし、基部から先端部向かって漸次小径化されている。したがって、柱状物３は、上方に向かって先細となり、上方に向かうにつれて、吊り上げる柱状パーツ１０も小径化され、軽量化が図られることとなる。なお、柱状物３の形状は、先細形状に限らず、太さが変わらない柱状物であってもよい。また、柱状物３の形状は特に制限はなく、円柱以外にも、四角柱その他の断面多角形状でもよい。

【0015】

また、各柱状パーツ１０は、先端部に、上部に組付けられる他の柱状パーツ１０の基部が嵌合することにより連結される。なお、各柱状パーツ１０の連結方法は特に制限はなく、嵌合以外の連結方法であってもよい。

【0016】

また、柱状パーツ１０には、作業員が上って作業が可能な足場を設けることが好ましい。これにより、後述する支柱パーツ５を上った作業員と柱状パーツ１０を上った作業員の２名で建柱作業を行うことができる。

【0017】

柱状物３の柱状パーツ１０は、柱を構成する部材以外にも、例えば照明やアンテナ等の機能部材が含まれる。本技術に係る昇降装置１は、これら柱状物３の用途に応じた機能を担う部材も昇降可能である。

【0018】

なお、柱状物３の材質は、特に制限はなく、用途や高さ等に応じて適宜設計することができる。例えば柱状物３は、鉄塔である。

【0019】

［台棒］
これら柱状パーツ１０を吊り上げる台棒２は、例えば円柱状をなし、先端部に第１の滑車２０が取り付けられている。第１の滑車２０は、荷上げ用ロープ２１が掛け渡され、柱状物３の柱状パーツ１０や、支柱４の支柱パーツ５を吊り上げ、また吊り下ろすものである（図１１参照）。

【0020】

［支柱］
支柱４は、柱状物３と隣接して設けられ、後述する昇降機構６が設けられることにより、台棒を柱状物３に沿って昇降させるために用いられるものである（図１３参照）。支柱４は、四角柱等の多角形の柱、その他の形状をなす柱状体であり、複数の支柱パーツ５が長手方向に連結されて構成される。各支柱パーツ５は、例えば平面視で正方形状に直立配置された４本のパイプ１１と、各パイプ１１を連結する連結部１２とが溶接等により一体化されて四角柱状に形成されている。また、各支柱パーツ５は、上下面に連結板１３が設けられ、下部の支柱パーツ５の上面連結版１３と上部支柱パーツ５の下面連結版１３とがボルトとナット等の締結具により連結されることにより、組み上げられる。

【0021】

また、各支柱パーツ５は、柱状物３の柱状パーツ１０に連結固定される。固定方法に制限はなく公知の方法を採用できる。例えば、図２に示すように、支柱パーツ５に固定された金具１５と、柱状パーツ１０の周囲に掛け渡したバンド１６を連結することにより、固定することができる。これにより、支柱４は、柱状パーツ１０に支持された安定した状態で、台棒２を昇降させ、また、台棒２によって柱状パーツ１０や支柱パーツ５の吊り上げや吊り下ろしを行うことができる。

【0022】

なお、各支柱パーツ５は、上下方向に延びるパイプ１１間を連結する連結部１２が作業者の足場としても機能し、支柱パーツ５上で台棒２の昇降作業や、支柱パーツ５及び柱状パーツ１０の昇降作業や取り付け及び取り外し作業を行うことができる。

【0023】

［昇降機構］
台棒２は、昇降機構６によって支柱４に沿って昇降される。昇降機構６は、台棒２が取り付けられる支持台車２２及び主動台車２４と、支柱４の長手方向にわたって連続するレール部２３とを有し、支持台車２２及び主動台車２４がレール部２３に沿って走行することにより台棒２を昇降移動可能とする。

【0024】

［台車］
図３に示すように、支持台車２２は台棒２を支持するものであり、台棒２の下端部を除く中間部が取り付けられる取付部２５と、レール部２３を走行する走行部２６とを有する。取付部２５は、取付板２７と台棒を取付板２７に固定する取付バンド２８を有する。取付板２７は、一面が台棒２の取付け面２７ａとされ、取付け面２７ａの反対側に走行部２６が設けられる。取付バンド２８は、例えばＵ字状のバンドであり、ボルト及びナット等の締結具によって取付け面２７ａに固定される。台棒２は、取付バンド２８によって取付け面２７ａに固定されることにより取付板２７に固定される。

【0025】

取付板２７の取付け面２７ａの反対側には、走行部２６が設けられている。走行部２６は、レール部２３を転動するローラー３０と、ローラー３０を回転可能に支持する支持板３１を有する。支持板３１は、取付板２７の面方向と直交する方向に立設されている。また、支持板３１は取付け面２７ａに取り付けられた台棒２の長手方向に転動するようにローラー３０を支持する。なお、走行部２６は、２つの支持板３１を設け、各支持板３１の外側にローラー３０が設けられている。また、各支持板３１には、走行方向に離間して複数のローラー３０を設けることが好ましい。なお、支持台車２２の支持板３１の上面は、後述する位置決め機構７の固定ピン３６が当接する当接面となる。

【0026】

また、昇降機構６は、台棒２の下端が載置され、昇降操作される主動台車２４を有する。なお、主動台車２４の支持台車２２と同一の構成については同一の符号を付してその詳細を省略する。図４に示すように、主動台車２４は、取付板２７が断面Ｌ字状に形成され、取付け面２７ａ側に、台棒２の端部が載置される底板部２７ｂが形成されている。なお、主動台車２４は、底板部２７ｂに台棒２の長手方向の端部を載置するとともに、取付バンド２８によって台棒２を取付け面２７ａに固定してもよい。また、主動台車２４は、底板部２７ｂに、台棒２の昇降用ロープ２９が取り付けられるアイナット等のロープ係止部３２が設けられている。主動台車２４の支持板３１の下面は、後述する位置決め機構７の固定ピン３６が当接する当接面となる。

【0027】

［レール部］
図５に示すように、ローラー３０が転動するレール部２３は、断面矩形状の筒状体をなし、一方の天面２３ａの幅方向の中心には長手方向わたって開口溝３３が連続して形成されている。これにより、レール部２３は、底面２３ｂ及び天面２３ａの開口溝３３の両側が、ローラー３０の転動する領域とされている。また、レール部２３は、開口溝３３が走行部２６の支持板３１が挿通する。

【0028】

レール部２３は、支柱パーツ５の立設方向と長手方向を揃えて支柱パーツ５に取り付けられる。また、レール部２３は、両端が開放され、支柱パーツ５が上下に連結されるとき、図５に示すように、連結された支柱パーツ５のレール部２３と連続され、この状態で接続金具３４によって固定される。接続金具３４は、レール部２３の底面２３ｂ及び両側面２３ｃに当接される当接面が略コ字状に設けられ、各当接面が、連続されるレール部２３の上端部及び下端部にわたって当接する。接続金具３４は、予めレール部２３の下端部に当接面がレール部２３の下端から張り出すように取り付けておき、既設の支柱パーツ５のレール部２３と連結する際に、各当接面に下部のレール部２３の上端部を嵌め込むように取り付けてもよい。

【0029】

なお、レール部２３は、両側面２３ｃに後述する位置決め機構７の固定ピン３６が挿通される挿通口３５が形成されている。挿通口３５は、レール部２３の長手方向にわたって複数形成されている。例えば、挿通口３５は、レール２３の両端部に形成されている。

【0030】

［位置決め機構］
台棒２は、位置決め機構７によって所定の位置に固定される。位置決め機構７は、レール部２３の長手方向に沿って設けられた複数の挿通口３５と、挿通口３５に挿通される固定ピン３６とを有し、固定ピン３６を支持台車２２及び主動台車２４の各支持板３１に当接させることにより台棒２の位置を固定する。

【0031】

挿通口３５は、レール部２３の両側面間をまっすぐに貫通する孔であり、レール部２３の長手方向の上端部、下端部及び中間部等に設けられている。固定ピン３６は、台棒２が取り付けられた支持台車２２の重さを支える強度を有するピンであればよく、ボルトを代用してもよい。固定ピン３６としてボルトを用いた場合、ボルトを挿通口３５に挿通させ、ナットで固定することで挿通口３５からの抜け止めを図ることもできる。

【0032】

図６は、挿通口３５に挿通した固定ピン３６によって主動台車２４の支持板３１の下面を支持している状態を示す斜視図である。

【0033】

［各機構の動作］
次いで、昇降機構６及び位置決め機構７の動作について説明する。図３に示すように、支柱パーツ５に取り付けられたレール部２３の開放端より、支持台車２２の走行部２６が導入される。支持台車２２は、ローラー３０が底面２３ｂ及び天面２３ａの開口溝３３の両側を転動することによりレール部２３を走行する。同様に、図４に示すように、主動台車２４の走行部２６がレール部２３に導入される。また、主動台車２４の導入後、レール部２３の挿通口３５に固定ピン３６を挿通することにより、走行部２６のレール部２３の開放端からの抜け止めが図られる。

【0034】

支持台車２２には、取付板２７の取付け面２７ａに、取付バンド２８によって台棒２が取り付けられる。取付板２７には、台棒２の長手方向に離間して２か所以上、取付バンド２８で固定することが望ましい。また、主動台車２４は、底板部２７ｂに台棒２の長手方向の端部が載置される。なお、主動台車２４にも取付バンド２８によって取付け面２７ａに固定されることが好ましい。昇降機構６は、台棒２の下端部を主動台車２４で支持し、長手方向に離間して支持台車２２によって支持することにより、安定して台棒２を昇降させることができる。

【0035】

主動台車２４の底板部２７ｂに設けられたロープ係止部３２には、昇降用ロープ２９の一端が取り付けられる。昇降用ロープ２９は、最上部の支柱パーツ５に着脱可能に取り付けられた第２の滑車３８に掛け渡され、他端側を地上にいる作業員によって引っ張り又は繰り出される。第２の滑車３８は、予め最上部の支柱パーツ５の上部に作業員によって取り付けられる。昇降用ロープ２９を地上側から引っ張ることにより、主動台車２４とともに台棒２をレール部２３に沿って上昇させることができる。また、昇降用ロープ２９を地上側から繰り出すことにより、主動台車２４とともにレール部２３に沿って降下させることができる。

【0036】

位置決め機構７は、台棒２の上昇操作に先立って、固定ピン３６を支持台車２２の上昇位置に応じた位置に設けられた挿通口３５に挿通することにより、支持台車２２の支持板３１が突き当てられる。また、固定ピン３６が挿通された位置で支持台車２２の上昇が止まった状態で、主動台車２４の下方に設けられた挿通口３５に固定ピン３６を挿通することにより、主動台車２４の支持板３１が係止される。これにより、台棒２の位置を固定することができる。

【0037】

このとき、台棒２の先端は最上部の支柱パーツ５よりも上方に位置されている。そして、昇降装置１は、台棒２の先端部に取り付けられた第１の滑車２０を介して、荷上げ用ロープ２１に取り付けられた柱状パーツ１０や支柱パーツ５を吊り上げ、また吊り下ろすことができる。

【0038】

［建柱工程］
次いで、昇降装置１を用いた建柱工程について説明する。先ず、図７に示すように、柱状物３を建柱する位置を掘削し、適宜コンクリートを打設した後、三脚等により最下部の柱状パーツ１０ａを掘削孔４１内に設置する。最下部の柱状パーツ１０ａは、柱状パーツ１０単体でもよく、予め複数の柱状パーツ１０が接合されたものであってもよいが、上部が地面より上方に出るように設置する。

【0039】

次いで、掘削孔４１を埋め戻した後、図８に示すように、地上に突出している柱状パーツ１０ａの上部に柱状パーツ１０ｂを組み付ける。このとき、地上の作業員で組付け作業ができる場合は、三脚等により柱状パーツ１０ｂを吊り上げる。

【0040】

次いで、図９に示すように、最下部の支柱パーツ５ａを柱状パーツ１０ｂに隣接して設置するとともに、支柱パーツ５ａを柱状パーツ１０ａ及び柱状パーツ１０ｂに連結する。このとき、支柱パーツ５ａには、レール部２３が取り付けられている。また、レール部２３には、台棒２が取り付けられた支持台車２２及び主動台車２４が導入され、位置決め機構７により台棒２が所定の位置に固定されている。なお、最下部の支柱パーツ５ａは、１つの支柱パーツ５からなるものでもよいが、地上作業員により設置されるものであるため、２つ又はそれ以上の支柱パーツ５が予め連結されたものであってもよい。

【0041】

次いで、図１０に示すように、台棒２の先端部に設けられた第１の滑車２０に荷上げ用ロープ２１を掛け渡す。荷上げ用ロープ２１は、第１の滑車２０を介した一端に柱状パーツ１０ｃが取り付けられ、他端は地上作業員によって支持される。なお、荷上げ用ロープ２１の他端側は、支柱パーツ５ａに設けた電動ウインチ４２によって引っ張られるようにしてもよい。また、柱状パーツ１０ｃは、地上作業員によって支持された介錯ロープ４３が取り付けられている。そして、荷上げ用ロープ２１の他端側が引っ張られることにより、柱状パーツ１０ｃが吊り上げられ、支柱パーツ５ａ上に上った作業員及び既設の柱状パーツ１０ｂ上に上った作業員により柱状パーツ１０ｂの上部に組み付けられる。その後、柱状パーツ１０ｃに取り付けられた荷上げ用ロープ２１及び介錯ロープ４３は取り外される。

【0042】

次いで、図１１、図１２に示すように、レール部２３が取り付けられている支柱パーツ５ｂに荷上げ用ロープ２１及び介錯ロープが取り付けられ、荷上げ用ロープ２１の他端側が引っ張られることにより、支柱パーツ５ｂが吊り上げられ、支柱パーツ５ａ上に上った作業員により支柱パーツ５ａの上面連結板１３と支柱パーツ５ｂの下面連結板１３がボルトとナット等の締結具により連結される。また、支柱パーツ５ａ上の作業員により支柱パーツ５ｂが柱状パーツ１０ｃに連結される。

【0043】

次いで、台棒２の引き上げ固定作業を行う。先ず、支持台車２２の支持板３１の上方に固定ピン３６が挿通されている場合は、当該固定ピン３６を取り外す。次いで、図１３、図１４に示すように、支柱パーツ５ｂの上部に第２の滑車３８を取り付け、昇降用ロープ２９を掛け渡す。昇降用ロープ２９の第２の滑車３８を介した一端は主動台車２４の底板部２７ｂに設けられたロープ係止部３２に取り付けられ、他端側は地上作業員によって支持される。なお、昇降用ロープ２９の他端側は、図示しない電動ウインチによって引っ張られるようにしてもよい。

【0044】

また、支柱パーツ５ｂのレール部２３の上部に設けられた挿通口３５に固定ピン３６を挿通し、支持台車２２の抜け止めを図る。その後、昇降用ロープ２９の他端側が引っ張られることにより、主動台車２４がレール部２３を走行し、台棒２及び支持台車２２が上昇される。支持台車２２の支持板３１が固定ピン３６に当接すると上昇は停止する。その後、図１５に示すように、主動台車２４の支持板３１の直下に設けられた挿通口３５に固定ピン３６を挿通することにより、台棒２の位置決めが図られる。これにより、台棒２の先端部は、支柱パーツ５ｂ及び柱状パーツ１０ｃの上方に位置される。なお、引き上げ前の主動台車２４の落下を防止していた固定ピン３６が挿通されている場合は当該固定ピン３６を取り外す。

【0045】

このように、昇降装置１によれば、昇降機構６及び位置決め機構７により台棒２を移動、固定させるため、人力によって台棒の着脱や搬送を行う場合と異なり、台棒の落下事故を防止でき、安全に工事を遂行することができる。

【0046】

次いで、図１６に示すように、台棒２の先端部に設けられた第１の滑車２０に掛け渡された荷上げ用ロープ２１の、第１の滑車２０を介した一端に柱状パーツ１０ｄが取り付けられる。荷上げ用ロープ２１の他端は地上作業員によって支持されている。また、柱状パーツ１０ｄは、地上作業員によって支持された介錯ロープ４３が取り付けられている。そして、荷上げ用ロープ２１の他端側が引っ張られることにより、柱状パーツ１０ｄが吊り上げられ、支柱パーツ５ｂ上に上った作業員及び既設の柱状パーツ１０ｃ上に上った作業員により柱状パーツ１０ｃの上部に組み付けられる。その後、柱状パーツ１０ｄに取り付けられた荷上げ用ロープ２１及び介錯ロープ４３は取り外される。また、支柱パーツ５ｂが、組み付けられた柱状パーツ１０ｄと金具１５及びバンド１６等により連結される。図キに示すように、支柱パーツ５ｂが既設の柱状パーツ１０ｃよりも上方に延びていることにより、支柱パーツ５ｂに上った作業員が既設の柱状パーツ１０ｃよりも上方に居るため、吊り上げられた柱状パーツ１０ｄをガイドすることができ、安全に柱状パーツ１０ｄの吊り上げ作業を行うことができる。

【0047】

同様にして、図１７に示すように、柱状パーツ１０ｅの吊り上げ及び組み付け作業を行う。このとき、支柱パーツ５ｂが既設の柱状パーツ１０ｄに連結固定されているため、支柱パーツ５ｂ上の作業員は安定した状態で作業を行うことができる。

【0048】

次いで、図１８に示すように、レール部２３が取り付けられている支柱パーツ５ｃに荷上げ用ロープ２１及び介錯ロープ４３が取り付けられ、荷上げ用ロープ２１の他端側が引っ張られることにより、支柱パーツ５ｃが吊り上げられ、支柱パーツ５ｂ上に上った作業員既設の柱状パーツ１０ｄ上に上った作業員により支柱パーツ５ｂの上面連結板１３と支柱パーツ５ｃの下面連結板１３がボルトとナット等の締結具により連結される。また、支柱パーツ５ｃを柱状パーツ１０ｅに連結する。

【0049】

次いで、台棒２の引き上げ固定作業を行う。先ず、支持台車２２の支持板３１の上方に挿通されている固定ピン３６を取り外す。次いで、支柱パーツ５ｃ上の作業員により、支柱パーツ５ｃの上部に昇降用ロープ２９を掛け渡した第２の滑車３８を取り付ける。また、支柱パーツ５ｃのレール部２３の上部に設けられた挿通口３５に固定ピン３６を挿通し、支持台車２２の抜け止めを図る。その後、図１９に示すように、昇降用ロープ２９の他端側が引っ張られることにより、主動台車２４がレール部２３を走行し、台棒２が上昇される。支持台車２２の支持板３１が固定ピン３６に当接すると上昇は停止し、主動台車２４の支持板３１の直下に設けられた挿通口３５に固定ピン３６を挿通することにより、台棒２の位置決めが図られる。これにより、台棒２の先端部は、支柱パーツ５ｃ及び柱状パーツ１０ｅの上方に位置される。

【0050】

以下、同様にして、柱状パーツ１０の吊り上げ及び組付け、支柱パーツ５の吊り上げ及び連結、台棒の引き上げ及び固定作業を、この順で繰り返す。これにより図２０に示すように、柱状物３及びこれに隣接して支柱４が建柱される。

【0051】

上述した例では、台棒２の先端を２つの柱状パーツ１０の高さ分だけ上昇させ、２つの柱状パーツ１０の吊り上げ及び組付け作業を行った後、支柱パーツ５の吊り上げ及び連結及び台棒の引き上げ及び固定作業を行ったが、本技術では、柱状パーツ１０を吊り上げ及び組付け作業と、支柱パーツ５の吊り上げ及び連結作業並びに台棒の引き上げ及び固定作業を、交互に行ってもよい。

【0052】

［支柱の撤去工程］
次いで、支柱４の撤去作業を行う。先ず、昇降用ロープ２９を繰り出して、支持台車２２及び主動台車２４を、最上部に位置する支柱パーツ５ｆのレール部２３から、支柱パーツ５ｆの直下に設けられた支柱パーツ５ｅのレール部２３に降下させる。支柱パーツ５ｅのレール部２３には、予め固定ピン３６が挿通され、台車２４が所定の位置まで降下する。これにより、台棒２の先端が、支柱パーツ５ｆの上部に位置される。

【0053】

次いで、最上部の支柱パーツ５ｆに荷上げ用ロープ２１及び介錯ロープ４３を縛り付ける。また、支柱パーツ５ｆに固定された金具１５に連結されている柱状パーツ１０の周囲に掛け渡したバンド外す等して、支柱パーツ５ｆと柱状パーツ１０の連結を解く。さらに、支柱パーツ５ｆと、支柱パーツ５ｆの下部に設けられている支柱パーツ５ｅの各連結板１３を連結している締結部を外すとともに、各支柱パーツ５ｅ，５ｆのレール部２３を接続する接続金具３４を外し、連結を解く。

【0054】

次いで、荷上げ用ロープ２１を繰り出して、支柱パーツ５ｆを地上まで吊り下ろす。図２１に示すように、同様にして、支持台車２２及び主動台車２４の降下、支柱パーツ５の連結解除、支柱パーツ５の吊り下ろしを順に行う。最後に、図２２に示すように、地上に設置された支柱パーツ５ａを、台棒２とともに、地上作業員によって撤去し、建柱工程が終了する（図２３）。

【符号の説明】

【0055】

１ 昇降装置、２ 台棒、３ 柱状物、５ 支柱パーツ、６ 昇降機構、７ 位置決め機構、１０ 柱状パーツ、１１ パイプ、１２ 連結部、１３ 連結板、１５ 金具、１６ バンド、２０ 第１の滑車、２１ 荷上げ用ロープ、２２ 支持台車、２３ レール部、２３ａ 天面、２３ｂ 底面、２３ｃ 側面、２４ 主動台車、２５ 取付部、２６ 走行部、２７ 取付板、２７ａ 取付け面、２７ｂ 底板部、２８ 取付バンド、２９ 昇降用ロープ、３０ ローラー、３１ 支持板、３２ ロープ係止部、３３ 開口溝、３４ 接続金具、３５ 挿通口、３６ 固定ピン、４１ 掘削孔、４２ 電動ウインチ、４３ 介錯ロープ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】

【図21】

【図22】

【図23】

【図24】