特開 2022-85621 ランプ、照明装置、及びランプの製造方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022085621

(43)【公開日】2022-06-08

(54)【発明の名称】ランプ、照明装置、及びランプの製造方法

(51)【国際特許分類】

   F21K 9/272 20160101AFI20220601BHJP

   F21K 9/275 20160101ALI20220601BHJP

   F21K 9/90 20160101ALI20220601BHJP

   F21K 9/278 20160101ALI20220601BHJP

   F21Y 115/10 20160101ALN20220601BHJP

【ＦＩ】

F21K9/272

F21K9/275

F21K9/90

F21K9/278

F21Y115:10

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2020197395

(22)【出願日】2020-11-27

(71)【出願人】

【識別番号】000168078

【氏名又は名称】江東電気株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100095407

【弁理士】

【氏名又は名称】木村 満

(74)【代理人】

【識別番号】100132883

【弁理士】

【氏名又は名称】森川 泰司

(74)【代理人】

【識別番号】100148149

【弁理士】

【氏名又は名称】渡邉 幸男

(72)【発明者】

【氏名】藤田 宗久

(72)【発明者】

【氏名】内田 大祐

(72)【発明者】

【氏名】岡 弘幸

(72)【発明者】

【氏名】小倉 智雄

(57)【要約】

【課題】破損時の飛散を予防でき、製造が容易で高品質の不燃性のランプとそれを用いた照明装置を提供する。
【解決手段】ランプ１は、ガラス管２０と、ガラス管２０の両端部に填め込まれた口金部３－１，３－２と、ガラス管２０と口金部３－１，３－２とを覆うチューブ４と、ガラス管２０とチューブ４との間に介在するオイルと、ガラス管２０内に配置され、半導体発光素子が配置され、口金部３－１，３－２を支持するＬＥＤ基板と、を備える。チューブ４は、不燃性のフッ素樹脂から形成され、オイルはフッ素オイルである。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ガラス管と、
前記ガラス管の両端部それぞれに装着され、電極が配置され、前記ガラス管の両端部それぞれを塞ぐ口金部と、
前記ガラス管および前記口金部を覆う不燃性のチューブと、
前記ガラス管と前記チューブとの間に介在する不燃性のオイルと、
前記ガラス管に収容され、半導体発光素子が配置され、前記口金部に配置された電極に接続された制御回路を備える基板と、
を備えるランプ。

【請求項2】

前記オイルは、最高使用温度が１８０℃以上のフッ素オイルである、
請求項１に記載のランプ。

【請求項3】

前記チューブは、最高使用温度が１８０℃以上のフッ素樹脂から形成される、
請求項１または２に記載のランプ。

【請求項4】

前記チューブは、ポリテトラフルオロエチレン(４フッ化)（ＰＴＦＥ）、テトラフルオロエチレン・ヘキサフルオロプロピレン共重合体(４．６フッ化)（ＦＥＰ）、テトラフルオロエチレン・パーフルオロアルキルビニルエーテル共重合体（ＰＦＡ）、ポリクロロトリフルオロエチレン(３フッ化)（ＰＣＴＦＥ）から構成される群から選択された１つ又は複数である、
請求項３に記載のランプ。

【請求項5】

前記ガラス管の厚さ／前記チューブの厚さは、４～８の範囲にあり、前記ガラス管の厚さは０．９ｍｍ～１．５ｍｍであり、前記チューブの厚さは０．１５ｍｍ～０．３０ｍｍである、
請求項１から４のいずれか１項に記載のランプ。

【請求項6】

前記基板は、金属から形成され、前記ガラス管を貫通し、両端部が前記口金部に固定され、前記口金部を支持する、
請求項１から５のいずれか１項に記載のランプ。

【請求項7】

前記基板は、前記ガラス管が破損したときであっても、前記ガラス管の破片を前記チューブとともに保持する強度を有する、
請求項１から６のいずれか１項に記載のランプ。

【請求項8】

請求項１から７のいずれか１項に記載のランプと、
前記ランプを保持して電力を供給する装置と、
を備える照明装置。

【請求項9】

半導体光源を内蔵し、口金部が配置されたガラス管を有するランプを、不燃性のチューブに挿入する工程と、
前記ガラス管と前記チューブとの間に、不燃性のオイルを供給する工程と、
前記チューブを収縮して、前記ガラス管と前記口金部に前記チューブを密着させる工程と、
を備えるランプの製造方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ランプ、照明装置、及びランプの製造方法に関する。

【背景技術】

【0002】

鉄道車両、バス等の公共交通機関のランプには、不燃性、飛散防止性等、一般のランプ以上の厳しい要件が課されている。

【0003】

これらの要件を満たすランプとして、特許文献１は、ＬＥＤ光源を収容したガラス管を熱収縮チューブで覆い、ガラス管と熱収縮チューブとの間にシリコーン粘着層を備えるランプを開示する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１３－２０１１０３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

特許文献１は、熱収縮チューブの材質として、ＰＥＴとフッ素樹脂を例示する。しかし、ＰＥＴは可燃性である。また、フッ素樹脂にも種類があり、不燃性が得られるとは限らない。

【0006】

また、特許文献１に開示された構成では、熱収縮チューブの両端部がシリコーン粘着層により口金に接着されている。この構成の場合、ガラス管が破損した際に、粘着力が不足し、熱収縮チューブの端部が口金から外れてしまい、熱収縮チューブに収容されていた破片がチューブからこぼれ出てしまうおそれがある。また、端部が口金から外れない場合でも、破片を収容した熱収縮チューブが口金から垂れ下がってしまい、口金の支持構造によっては、破損したランプが口金と共に照明装置から脱落してしまうおそれがある。

【0007】

また、特許文献１は、口金が熱収縮チューブに被覆されているため、口金が樹脂製であっても不燃性を得ることができるとしている。しかし、口金の端面が熱収縮チューブから露出しており、口金の不燃性は確保されていない。

【0008】

また、特許文献１に開示されたランプの製造方法では、ガラス管を熱収縮チューブに挿入する際、シリコーン粘着層が熱収縮チューブに触れてしまい、熱収縮チューブに凹凸、しわ、よれ等の変形が生ずるおそれがある。これらの変形が生ずると、ランプの光照射特性が低下し、熱収縮チューブが劣化しやすくなり、外観上も好ましくない。この問題を避けるため、大径の熱収縮チューブを使用すると、収縮量が不足し、ガラス管に被着できず、たるみによる凹凸やよれが生じてしまう場合がある。また、熱収縮チューブが、収縮過程でシリコーン粘着層に接触し、均一に熱収縮できず、変形が生じるおそれがある。このため、高品質のランプの提供が困難である。

【0009】

本発明は、上述した課題を解決するためになされたものであり、破損時の飛散を予防でき、製造が容易で高品質の不燃性のランプと、それを用いた照明装置、ランプの製造方法を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0010】

上記目的を達成するため、本発明にかかるランプは、ガラス管と、ガラス管の両端部それぞれに装着され、電極が配置され、ガラス管の両端部それぞれを塞ぐ口金部と、ガラス管および口金部を覆う不燃性のチューブと、ガラス管とチューブとの間に介在する不燃性のオイルと、ガラス管に収容され、半導体発光素子が配置され、口金部に配置された電極に接続された制御回路を備える基板と、を備える。

【0011】

また、本発明にかかるランプの製造方法は、半導体光源を内蔵し、口金部が配置されたガラス管を有するランプを、不燃性のチューブに挿入する工程と、ガラス管とチューブとの間に、不燃性のオイルを供給する工程と、チューブを収縮して、ガラス管と口金部にチューブを密着させる工程と、を備える。

【発明の効果】

【0012】

本発明によれば、ガラス管が破壊されたときにガラス片を飛散させないうえに、不燃性を有するランプを提供できる。また、不燃性オイルを使用することにより、製造が容易になり、また、高品質のランプが得られる。

【図面の簡単な説明】

【0013】

【図1】本発明の実施の形態に係る直管ランプの平面図である。

【図2】図１に示す直管ランプのII-II線矢視断面図である。

【図3】図１に示す直管ランプを口金部の側から見た側面図である。

【図4】図１に示す直管ランプのIV-IV線矢視断面図である。

【図5】図１に示す直管ランプに収容されている発光部の平面図である。

【図6】図２に示す断面図のガラス管とチューブを含む一部の拡大図である。

【図7】図１に示すランプが用いられる照明装置と、該照明装置にランプを取り付ける動作を説明する図である。

【図8】本発明の実施の形態に係る丸形ランプを例示する図である。

【図9】チューブの被覆構造の変形例を例示する図である。

【発明を実施するための形態】

【0014】

本発明の実施の形態にかかるランプ１を、図面を参照しつつ説明する。
以下の説明において、同一の構成には同一の符号を付す。また、理解を容易にするため、ＸＹＺ直交座標系を設定し、適宜参照する。ランプの長軸方向をＸ軸方向、Ｘ軸に直交し、後述するＬＥＤ基板の短手方向をＺ軸方向、Ｘ軸とＺ軸に直交する方向をＹ軸方向とする。

【0015】

まず、ランプ１の構成を図１～図５を参照して説明する。なお、図１は平面図、図２は図１のII－II線矢視断面図、図３は側面図、図４は図１のIV-IV線矢視断面図、図５は発光部の平面図である。

【0016】

ランプ１は、図１～図４に示すように、直管状の本体部２と、本体部２の両端部に配置された口金部３－１，３－２と、本体部２および口金部３－１，３－２を被覆するチューブ４とを備える。

【0017】

本体部２は、両端部が開放したガラス管２０と、ガラス管２０内に配置された発光部２２とを備える。

【0018】

ガラス管２０は、断面が円形で直管形状を有し、その長手方向の長さＬが、例えば、５８０～１１９８ｍｍ、直径φが、例えば、２６ｍｍ～３２ｍｍであり、一般的な照明装置において用いられうるサイズとされている。ガラス管２０の厚さは、例えば、０．９ｍｍ～１．５ｍｍである。

【0019】

図４に示すように、ガラス管２０の内面には、発光部２２から出射された白色光を拡散し、高輝度の光が直接目に入らないようにするための光拡散性の層（以下、拡散層）２８が形成されている。

【0020】

発光部２２は、ガラス管２０内に配置され、図３～図５に示すように、ＬＥＤ基板２２０と、ＬＥＤ基板２２０の上に配列された複数のＬＥＤ素子２２４と、ドライブ基板２６－１，２６－２とを備える。

【0021】

ＬＥＤ基板２２０は、図１及び図２に示すように、ガラス管２０をほぼ全長にわたって貫通する。ＬＥＤ基板２２０は、図４に示すように、ガラス管２０の内面に、シリコーン接着剤等の最高使用温度が１８０℃より高い不燃性の接着剤２２８により接着され、固定されている。また、ＬＥＤ基板２２０の両端部は、それぞれ、口金部３－１，３－２に同等の不燃性のシリコーン接着剤により接着され、固定されている。

【0022】

ＬＥＤ基板２２０は、アルミニウム等の金属の板から構成され、ガラス管２０が破損したときに、口金部３－１，３－２を保持し、かつ、ガラス管２０の破片をチューブ４とともに保持するに足る強度を有する。ＬＥＤ基板２２０が口金部３－１，３－２を保持することにより、ガラス管２０が破損したときに、ランプ１が、照明装置から外れて落下することが防止される。

【0023】

ＬＥＤ素子２２４は、ＬＥＤ基板２２０上に配列され、ＬＥＤ基板２２０に半田付けされている。各ＬＥＤ素子２２４は、青色光を発光するＬＥＤチップと、ＬＥＤチップを囲って配置され、ＬＥＤチップから出射された青色光を黄色光に変換し、これらの光を混合して白色光として出射する蛍光体とを備える。

【0024】

ＬＥＤ基板２２０の表面は絶縁コーティングされており、絶縁コーティング上に、複数のＬＥＤ素子２２４とドライブ基板２６－１又は２６－２を接続する配線パターンが形成されている。

【0025】

図１～図３、図５に示すドライブ基板２６－１，２６－２は、ＬＥＤ基板２２０の両端部に、配線パターンを形成しない領域を形成し、この領域に配置されている。ドライブ基板２６－１，２６－２には、それぞれ、制御回路が形成されている。各制御回路は、口金部３－１，３－２に配置されている電極３４－１，３４－２を介して交流又は直流の外部電力を受けて、一体としてＬＥＤ駆動回路として動作しＬＥＤ素子２２４を駆動する。ＬＥＤ素子２２４は、駆動回路により駆動され、図４に模式的に示すように、白色光を出射する。出射光は、ガラス管２０の内面に形成された拡散層２８に衝突して、拡散され、外部に放射される。

【0026】

口金部３－１は、Ｇ１３型のものであり、ランプ１を外部電源に接続すると共にランプ１を照明装置に取り付ける機能を果たす。口金部３－１は、図３に示すように、ガラス管２０の一端部に填め込まれて封止する口金３０－１と、絶縁体３２－１と、絶縁体３２－１を貫通して配置された一対の電極３４－１とを備える。なお、Ｇ１３型は一例であり、限定されるものではない。口金３０－１，３０－２は不燃性の観点から、金属性が望ましい。口金部３－１は、ドライブ基板２６－１の影を全体で隠すように、Ｘ軸方向にドライブ基板２６－１の端を越える位置まで配置されている。ただし、これに限定されるものではなく、口金部３－１をドライブ基板２６－１より短く形成し、シールを貼るなど等の手法で影を隠すようにしてもよい。
電極３４－１は、リードを介してドライブ基板２６－１上に形成された制御回路に接続され、外部電力を供給する。

【0027】

口金部３－２は、口金部３－１と実質的に同一の構成を有し、図１に示すように、ガラス管２０の他端部に填め込まれて封止する口金３０－２と、図示せぬ絶縁体を介して口金３０－２に配置された一対の電極３４－２とを備える。口金部３－２は、Ｘ軸方向にドライブ基板２６－２の端を越える位置まで配置されている。ただし、これに限定されるものではない。
一対の電極３４－２は、リードを介してドライブ基板２６－２に接続され、外部電力を供給する。

【0028】

図１～図３に示すように、チューブ４は、ガラス管２０の表面と口金３０－１，３０－２それぞれの側面部を密着して覆う。

【0029】

チューブ４は、収縮済みの熱収縮チューブから形成されている。チューブ４の直径方向の収縮率は１０％～３０％であり、長さ方向の収縮率はほぼ０％である。

【0030】

チューブ４は、不燃性の樹脂材料であるフッ素樹脂から構成される。より詳細には、燃焼に必要な酸素濃度を示すＯＩ (Oxygen Index)が、９５以上を示す、ポリテトラフルオロエチレン(４フッ化)（ＰＴＦＥ）、テトラフルオロエチレン・ヘキサフルオロプロピレン共重合体(４．６フッ化)（ＦＥＰ）、テトラフルオロエチレン・パーフルオロアルキルビニルエーテル共重合体（ＰＦＡ）、ポリクロロトリフルオロエチレン(３フッ化)（ＰＣＴＦＥ）からなる群の中から選択されたものが望ましい。一方、ＯＩが３０程度のテトラフルオロエチレン・エチレン共重合体（ＦＴＦＥ）、４３程度のポリビニリデンフルオライド(２フッ化)（ＰＶＤＦ）は望ましく無い。

【0031】

図１～図４では、図面を見やすくするため、ガラス管２０とチューブ４とを離間して表示しているが、実際には、図６に拡大して示すように、ガラス管２０とチューブ４の間の微小な空隙にはオイルの層（以下、オイル層）４０が介在する。オイル層４０は、毛細管現象により、ガラス管２０とチューブ４との間隙に広がり、ガラス管２０とチューブ４とを密着させる。即ち、チューブ４がよれることなく、オイル層４０を介して、均一にガラス管２０に密着している状態を維持する。また、空隙が発生してもそこに入りこみ、目立たなくさせる。

【0032】

オイル層４０を形成するオイルとしては、不燃性のもの、例えば、最高使用温度が１８０℃以上のフッ素オイルが用いられる。具体的には、パーフルオロポリエーテル（ＰＦＰＥ）油、クロロトリフルオロエチレンの低重合体（ＣＴＦＥ）、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）等である。

【0033】

なお、図６において、オイル層４０の厚さＴ_ｏと拡散層２８の厚さＴ_ｆとは強調されており、これらの厚さＴ_ｏ，Ｔ_ｆは、ガラス管２０の厚さＴ_ｇおよびチューブ４の厚さＴ_ｔに比べると非常に薄い。

【0034】

ガラス管２０の厚さＴ_ｇに対して、チューブ４の厚さＴ_ｔが薄すぎると、チューブ４の強度が不十分なために、ランプ１の破損時にガラス片が飛散してしまうおそれがある。一方、ガラス管２０の厚さＴ_ｇに対して、チューブ４の厚さＴ_ｔが厚すぎると、火災時に、炎による熱がガラス管に伝わりにくくなりチューブの表面が燃えるおそれがある。従って、ガラス管２０の厚さＴ_ｇとチューブ４の材料および厚さＴ_ｔとを、ガラス管の厚さＴ_ｇ／チューブ４の厚さＴ_ｔ＝４～８程度、好ましくは、５～７程度とすることが望ましい。従って、ガラス管２０の厚さＴ_ｇが０．９ｍｍ～１．５ｍｍのときには、チューブ４の厚さＴ_ｔは０．１０ｍｍ～０．３５ｍｍ、望ましくは、０．１５ｍｍ～０．３０ｍｍ程度、とされる。

【0035】

以上の構成を有するランプ１は、図７に示すように、電車車両の天井部などに配置された電車車両用照明装置５０に装着され、使用される。電車車両用照明装置５０は、ランプ１の口金部３－１，３－２の電極３４－１，３４－２を受け入れてランプ１を着脱可能に固定する一対のソケット５１を備える。各ソケット５１は、電極３４－１，３４－２に接触してランプ１に電力を供給する電極を備える。

【0036】

電車車両用照明装置５０にランプ１が装着され、電源が投入されると、電極３４－１，３４－２を介してドライブ基板２６－１，２６－２に電力が供給される。すると、図４に示すように、ドライブ基板２６－１，２６－２に形成されたドライブ回路がＬＥＤ素子２２４を駆動し、ＬＥＤ素子２２４は白色光を照射する。ＬＥＤは発光面積が小さく輝度が高いため、直接光が目に入ると目を傷める可能性があり、また発光部周辺が見えにくくなる。このため拡散層２８により光を拡散させている。

【0037】

このとき、ガラス管２０の表面とチューブ４とがオイル層４０により密着している。また、ガラス管２０、オイル層４０、チューブ４の屈折率は比較的近い。このため、拡散層２８からの光は、ガラス管２０とオイル層４０とチューブ４の界面でほとんど反射することなく透過し、チューブ４から放射される。また、ガラス管２０とオイル層４０とチューブ４は光透過性である。このため、オイル層４０が配置されていない場合と比較して、ランプ１から出射される光の強度を強くすることができる。また、ガラス管２０，オイル層４０及びチューブ４が透明であるため、光の減衰も小さい。

【0038】

なお、ガラス管２０の厚さＴ_ｇとチューブ４の厚さＴ_ｔが、ガラス管２０の厚さＴ_ｇ／チューブ４の厚さＴ_ｔ＝４～８程度に設定されている。このため、ランプ１の外部で発生した熱は、ガラス管２０内に伝達され、チューブ４が過度に過熱され、燃えることがない。

【0039】

ここで、電車車両用照明装置５０に装着されたランプ１のガラス管２０が破損したと仮定する。この場合でも、ＬＥＤ基板２２０が口金部３－１，３－２を保持する強度を有する。このため、口金部３－１，３－２は、電車車両用照明装置５０のソケット５１から外れず、ランプ１が落下する事態が防止される。なお、口金部３－１，３－２がドライブ基板２６－１，２６－２の影を隠せる程度にＸ軸方向に長く形成されているので、ＬＥＤ基板２２０と口金部３－１，３－２との固定も容易且つ確実に行うことができる。

【0040】

また、破損したガラス管２０のガラス片が落下しても、チューブ４が一定の厚さを有しているので、破れることなく、ガラス片を保持できる。さらに、ＬＥＤ基板２２０の両端部が口金部３－１と３－２に固定されており、チューブ４が口金部３－１，３－２から抜けることはない。このため、ガラスの破片がチューブ４内に収容されて、チューブ４の両端部が口金部３－１，３－２によって蓋がされた状態になり、破片がこぼれ出すこともない。従って、安全にガラス片を処理できる。

【0041】

また、ガラス管２０が不燃物であるガラス、口金部３－１，３－２が不燃物である金属、ＬＥＤ基板２２０も金属、さらに、チューブ４が不燃性のフッ素樹脂、オイル層４０が不燃性のフッ化オイルから形成されている。即ち、ランプ１が全体として不燃性である。従って、火災が発生した場合でも、ランプ１自体は、“燃えにくく”仮に燃えたとしても、継続して燃焼せず、安全性が高い。これにより、例えば、「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」の第八十三条の３、「鉄道に関する技術上の基準を定める省令の解釈基準」の第八十三条の客室の天井に使用するために必要な不燃性に適合する、直管ＬＥＤランプを提供できる。

【0042】

次に、上述の構成を有するランプ１の製造方法を説明する。
最初に、ガラス管２０を洗浄し、乾燥させる。
ガラス管２０の内壁全面に拡散材をコーティングし、焼成することにより拡散層２８を形成する。

【0043】

別途、発光部２２を用意する。続いて、ＬＥＤ基板２２０の下面の全体に接着剤２２８を塗布し、ガラス管２０の内側に挿入する。続いて、ＬＥＤ基板２２０を位置合わせして、接着剤２２８を固化して、発光部２２をガラス管２０の内壁に固定する。
ドライブ基板２６－１とドライブ基板２６－２をＬＥＤ基板２２０上のコネクタに接続し固定する。

【0044】

次に、ガラス管２０の両端部を塞ぐように、口金部３－１，３－２をガラス管２０及びＬＥＤ基板２２０にシリコーン接着剤により接着するとともに、発光部２２のドライブ基板２６－１のリード線を口金部３－１の電極３４－１に接続する。同様に、発光部２２のドライブ基板２６－２のリード線を口金部３－２の電極３４－２に接続する。次に、電極３４－１と電極３４－２をかしめリード線を固定し、余分なリード線を切断する。

【0045】

次に、ガラス管２０の表面に、オイルを、ごく薄く塗布する。
次に、ガラス管２０と口金部３－１，３－２と口金部３－１，３－２の端面の周縁部を被覆できる長さの未収縮のチューブ４を用意する。続いて、口金部３－１，３－２が取り付けられたガラス管２０をチューブ４に差し込む。

【0046】

次に、ガラス管２０を炉にいれ、チューブ４の全体を均一に、内部部品がその使用温度の上限を超えない温度、例えば、１８０℃～２００℃の温度で、１分～５分間、加熱する。これにより、チューブ４は収縮し、ガラス管２０および口金部３－１，３－２の側面、および、口金部３－１及び３－２の端面の周縁部を密着して被覆する。オイルは、硬化することなく、毛細管現象により、ガラス管２０とチューブ４との間にむらなく介在するようになる。

【0047】

以上の工程により、ランプ１が完成する。
この製造方法によれば、オイルを塗布してからチューブ４を熱収縮するため、熱収縮の際に、チューブ４に外部から力が加わらず、チューブ４に凹凸やよじれが発生しにくい。従って、凹凸やよじれなく、表面がスムーズな高品質のチューブ４でガラス管２０及び口金部３－１，３－２を被覆することができる。これにより、ガラス管２０が破損した時の飛散を予防でき、不燃性の高品質なランプを提供できる。

【0048】

なお、上述の製造工程は、一例であり、限定されるものではない。例えば、ランプを熱収縮チューブ４に挿入した後、熱収縮チューブ４の収縮前にランプとチューブ４の間にオイルを供給したり、熱収縮チューブ４を熱収縮した後に、ランプとチューブ４の間にオイルを供給してもよい。

【0049】

以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明は、上記実施の形態に限定されない。

【0050】

例えば、白色光を発光するＬＥＤ素子２２４を半導体発光素子として使用する例を示したが、ＬＥＤ素子２２４として青色光を発光する青色ＬＥＤ素子を半導体発光素子として使用し、拡散層２８に代えて青色光を白色光に変換すると共に拡散蛍光層を配置する等してもよい。また、半導体光源として、ＬＥＤ素子２２４を例示したが、有機ＥＬ素子、無機ＥＬ素子等の他の半導体光源であってもよい。

【0051】

ＬＥＤ基板２２０の両端部を口金部３－１，３－２に直接固定する例を示したが、ＬＥＤ基板２２０が口金部３－１，３－２を支持できるならば、その固定手法は任意である。例えば、口金部３－１，３－２とＬＥＤ基板２２０とをガラス管２０を介して間接的に固定してもよい。この場合、ガラス管２０が破損した際、口金部３－１，３－２は割れたガラスを介してＬＥＤ基板２２０に支持される。ただし、ガラスは力の加わった方向に割れるため、通常の使用では、ガラス管２０は、Ｘ軸方向には割れにくく、ＬＥＤ基板２２０は、口金部３－１，３－２を十分に支持可能である。特に、実施の形態のように口金部３－１，３－２をＸ軸方向に長く形成することにより、ＬＥＤ基板２２０と口金部３－１，３－２とをガラス管２０を介した強固に結合することが可能となる。

【0052】

上記実施の形態では、チューブ４により、口金部３－１，３－２の周面及び端面の周縁部を覆ったが、覆う形態は任意である。例えば、口金部３－１，３－２の周面のみを覆ってもよい。また、図９に例示するように、電極３４－１、３４－２を除いてほぼ口金部３－１，３－２の全体をチューブ４で覆っても良い。なお、チューブ４の端部を口金部３－１，３－２の端面に沿わせることが望ましいが、必要条件ではない。

【0053】

また、チューブ４の端部を口金部３－１，３－２に不燃性の接着剤により接着してもよい。

【0054】

不燃性の接着剤として、最高使用温度が１８０℃以上のシリコーン接着剤を例示したが、不燃性であれば、他の接着剤を使用してもよい。

【0055】

また、上記実施の形態においては、直管型ランプを例示したが、この発明はこれに限定されず、他の形態のランプにも適用可能である。一例として、円形ランプに適用した例を、図８を参照して説明する。図８に示すランプ６は、円環状の本体部６０と、本体部６０と電源とに接続されるソケット６２とを備える。この構成において、例えば、本体部６０とソケット６２の両端部とが不燃性のチューブ４により被覆される。この場合も、チューブ４とチューブ４の端部をソケット６２の端部に接着剤により接着してもよい。

【0056】

ガラス管の断面が円形のランプ１，６について説明したが、本発明に係るランプのガラス管の断面は円形でなくてよく、例えば、楕円形等であってもよい。また、ランプ１は、電車以外の公共交通機関用の照明装置、施設用の照明装置、家庭用照明装置など、電車車両用の照明装置以外にも用いられる。

【0057】

本発明の実施の形態を説明したが、この実施の形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図しない。この新規な実施の形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。この実施の形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

【符号の説明】

【0058】

１，６ ランプ、２、６２ 本体部、２０ ガラス管、２２ 発光部、２６－１，２６－２ ドライブ基板、２８ 拡散層、３－１，３－２ 口金部、３０－１，３０－２ 口金、３２－１ 絶縁体、３４－１，３４－２ 電極、４ チューブ、４０ オイルの層、５０ 電車車両用照明装置、５１ ソケット、６０ 本体部、６２ ソケット、２２０ ＬＥＤ基板、２２４ ＬＥＤ素子、２２６ 封止材、２２８ 接着剤。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】