特開 2022-90589 小さな振動を吸収するオイルダンパー

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022090589

(43)【公開日】2022-06-17

(54)【発明の名称】小さな振動を吸収するオイルダンパー

(51)【国際特許分類】

   F16F 9/32 20060101AFI20220610BHJP

   F16F 9/19 20060101ALI20220610BHJP

【ＦＩ】

F16F9/32 C

F16F9/19

【審査請求】有

【請求項の数】1

【出願形態】書面

(21)【出願番号】P 2020215809

(22)【出願日】2020-12-07

(71)【出願人】

【識別番号】592127482

【氏名又は名称】上森 和秀

(72)【発明者】

【氏名】上森 和秀

【テーマコード（参考）】

3J069

【Ｆターム（参考）】

3J069AA50

3J069CC03

3J069CC09

3J069CC13

3J069DD50

(57)【要約】

【課題】 小さな振動を吸収するオイルダンパーを提供する。
【解決手段】 オイルダンパーのダンパースプリング（小）（７）をダンパーシャフト（４）に通し、ダンパーピストン（８）とダンパーストッパー（３）との間にダンパースプリング（小）（７）を入れた事を特徴とする。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ダンパースプリング（小）（７）をダンパーシャフト（４）に通し、ダンパーピストン（８）とダンパーストッパー（３）との間にダンパースプリング（小）（７）を入れた事を特徴とするオイルダンパー。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、小さな振動を吸収するオイルダンパーに関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来、オイルダンパーは、大きい振動しか吸収出来なかった。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【003】

これは、次のような欠点があった。
従来、オイルダンパーは、大きい振動しか吸収出来ず、小さい振動は吸収出来ないでいた。
本発明は、以上のような欠点をなくすためになされたものである。

【課題を解決するための手段】

【0004】

オイルダンパーのダンパースプリング（小）（７）をダンパーシャフト（４）に通し、ダンパーピストン（８）とダンパーストッパー（３）との間にダンパースプリング（小）（７）を入れる。
本発明は、以上の構成よりなるオイルダンパーである。

【発明の効果】

【0005】

小さな振動の時、ダンパースプリング（小）（７）とダンパースプリング（大）（２）の力が相殺しあい、小さな振動でも吸収出来る。

【図面の簡単な説明】

【0006】

【図1】 本発明の正面図である。

【図2】 本発明の断面図である。

【図3】 小さい振動の車の説明図である。

【図4】 ダンパースプリング（小）（７）が伸びる時の説明図である。

【図5】 ダンパースプリング（小）（７）が縮む時の説明図である。

【図6】 大きい振動の車の説明図である。

【図7】 ダンパースプリング（大）（２）が縮む時の説明図である。

【図8】 ダンパースプリング（大）（２）が伸びる時の説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0007】

以下、本発明を実施するための形態について説明する。
オイルダンパーのダンパースプリング（小）（７）をダンパーシャフト（４）に通し、ダンパーピストン（８）とダンパーストッパー（３）との間にダンパースプリング（小）（７）を入れる。
従って、小さな振動の時、ダンパースプリング（小）（７）とダンパースプリング（大）（２）の力が相殺しあい、小さな振動でも吸収出来る。

【符号の説明】

【0008】

１ ダンパーケース
２ ダンパースプリング（大）
３ ダンパーストッパー
４ ダンパーシャフト
５ スプリングストッパー
６ ダンパーオイル
７ ダンパースプリング（小）
８ ダンパーピストン
９ 小さな振動の車体
１０ 大きな振動の車体

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】