特開 2022-93172 リジェネバーナ、リジェネバーナの交換ユニット、並びにリジェネバーナの交換ユニットの交換方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022093172

(43)【公開日】2022-06-23

(54)【発明の名称】リジェネバーナ、リジェネバーナの交換ユニット、並びにリジェネバーナの交換ユニットの交換方法

(51)【国際特許分類】

   F23J 15/06 20060101AFI20220616BHJP

   F23L 15/00 20060101ALI20220616BHJP

   F23L 15/02 20060101ALI20220616BHJP

   F23D 14/66 20060101ALI20220616BHJP

【ＦＩ】

F23J15/06

F23L15/00 A

F23L15/02

F23D14/66 C

【審査請求】未請求

【請求項の数】6

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2020206308

(22)【出願日】2020-12-11

(71)【出願人】

【識別番号】000211123

【氏名又は名称】中外炉工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100094042

【弁理士】

【氏名又は名称】鈴木 知

(72)【発明者】

【氏名】大橋 武史

【テーマコード（参考）】

3K017

3K023

3K070

【Ｆターム（参考）】

3K017DC03

3K023QA18

3K023QC07

3K023SA00

3K070DA09

3K070DA47

3K070DA66

(57)【要約】

【課題】簡単かつ安価な構造で、排気バルブに流入する排気の温度を下げることが可能なリジェネバーナ、リジェネバーナの交換ユニット、並びにリジェネバーナの交換ユニットの交換方法を提供する。
【解決手段】排ガスを排出するときに開放される排気バルブ１０と、排出される排ガスにより蓄熱される蓄熱部１３と、蓄熱部と排気バルブとの間に設けられ、排ガスが流通されるチャンバ１４と、チャンバに設けられ、当該チャンバの内外を連通する連通開孔１４ｃと、連通開孔を閉止可能に設けられ、チャンバ内が負圧になることにより当該連通開孔を開放するダンパ１５とを備えた。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

排ガスを排出するときに開放される排気バルブと、
排出される排ガスにより蓄熱される蓄熱部と、
該蓄熱部と上記排気バルブとの間に設けられ、排ガスが流通されるチャンバと、
該チャンバに設けられ、当該チャンバの内外を連通する連通開孔と、
該連通開孔を閉止可能に設けられ、上記チャンバ内が負圧になることにより当該連通開孔を開放するダンパとを備えたことを特徴とするリジェネバーナ。

【請求項2】

前記ダンパは、回動自在に設けられ、前記連通開孔を塞ぐ閉止状態と該連通開孔を開く開放状態とに変位可能な閉止板と、該閉止板の開放状態への変位をアシストする開放アシスト機構とを備えていることを特徴とする請求項１に記載のリジェネバーナ。

【請求項3】

前記ダンパは、回動自在に設けられ、前記連通開孔を塞ぐ閉止状態と該連通開孔を開く開放状態とに変位可能な閉止板と、該閉止板の閉止状態への変位をアシストする閉止アシスト機構とを備えていることを特徴とする請求項１に記載のリジェネバーナ。

【請求項4】

前記チャンバは、前記連通開孔に代えて、取り外し可能な蓋体により閉塞される点検開口を備え、
前記ダンパは、上記チャンバの内外を連通する連通開孔を有し、上記蓋体と交換して上記点検開口を閉塞するように取り付けられる交換ユニットに設けられていることを特徴とする請求項１～３いずれかの項に記載のリジェネバーナ。

【請求項5】

排ガスを排出するときに開放される排気バルブと、排出される排ガスにより蓄熱される蓄熱部と、該蓄熱部と上記排気バルブとの間に設けられ、排ガスが流通されるチャンバと、該チャンバに設けられ、取り外し可能な蓋体により閉塞される点検開口とを有するリジェネバーナであって、
上記蓋体と交換して上記点検開口を閉塞するように取り付けられ、上記チャンバの内外を連通するように設けた連通開孔を閉止可能で、上記チャンバ内が負圧になることにより当該連通開孔を開放するダンパを備えていることを特徴とするリジェネバーナの交換ユニット。

【請求項6】

請求項５に記載のリジェネバーナの交換ユニットの交換方法であって、
前記蓋体を前記チャンバから取り外して前記点検開口を開放し、次いで、前記交換ユニットを、該点検開口を閉塞するように上記チャンバに取り付けることを特徴とするリジェネバーナの交換ユニットの交換方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、簡単かつ安価な構造で、排気バルブに流入する排気の温度を下げることが可能なリジェネバーナ、リジェネバーナの交換ユニット、並びにリジェネバーナの交換ユニットの交換方法に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、リジェネバーナの排気の温度を下げる技術として、例えば特許文献１～４が知られている。特許文献１の「燃焼装置」は、バーナと排気ブロアとを排気ガス流路にて連通接続し、排気ブロアの作動によりバーナの排気ガスを外部に排気するように構成し、排気ガス流路に蓄熱装置を設けている。

【0003】

特許文献２及び３の「リジェネバーナ」は、ＳＯ２成分を含む排ガスが発生する炉内に向けて複数設置され、燃焼動作時には燃料供給経路から燃料ガスが供給されるとともに給気経路から燃焼用空気が供給され、吸引動作時には排気経路へ排ガスを排出するバーナと、これら燃料供給経路、給気経路および排気経路にそれぞれ、各バーナに対応させて設けられ、該バーナの燃焼動作と吸引動作とを切り換えるべく開閉される燃料用切替弁、給気用切替弁および排気用切替弁とを備え、複数のバーナのうち、一部は稼働状態としながら、残りは、その燃料用切替弁、給気用切替弁および排気用切替弁のすべてを閉じて停止状態とするリジェネバーナにおいて、特許文献２では、各バーナとその排気用切替弁との間の上記排気経路に、流体を充填するための流体充填経路を接続するとともに、各排気用切替弁下流側の上記排気経路に、希釈用の流体を導入するための流体導入経路を接続した構成と、特許文献３では、各排気用切替弁下流側の上記排気経路に、希釈用の流体を導入するための流体導入経路を接続した構成としている。

【0004】

特許文献４の「蓄熱式交番燃焼炉の金属蒸着防止方法」は、一対のバーナにそれぞれ蓄熱体を充填した蓄熱室を設けると共に、給気ブロアと排気ブロアを四方弁を介して各バーナに接続し、四方弁を一定時間毎に切り換えて、一方のバーナの燃焼中に他方のバーナの蓄熱室で排熱を回収するようにした蓄熱式交番燃焼炉において、上記四方弁の切り換え周期を定期的又は任意時期に切り換えて通常周期よりも長くする長周期期間を設けた構成としている。この際、長周期期間には、四方弁の焼損を防止するために、電動バルブを開いて冷却用空気吸引口から外気を導入するようにしている。

【0005】

特許文献５の「非鉄金属溶解炉」は、溶解室の一側壁にセルフリジェネ式バーナを装着し、他側壁の下端部に保持室に通ずる溶湯出口を設けると共に、上記一側壁から他側壁に向かって炉床に流れ勾配を形成して成るアルミ溶解炉において、上記炉床に流れ方向に沿った複数の凹溝を設けて構成している。この際、交番燃焼による圧力変動を吸収するために、溶解室の天井の一角に穿設した小孔には、ヒンジにより回動開閉自在の蓋体が被設され、この蓋体から斜め上方に突設されたねじ棒に、位置調節自在にバランスウエイトが螺着されており、このバランスウエイトの位置を調節することにより、蓋体が僅かな力によっても開閉されるようにしている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【特許文献1】特開２００９－２４３８５４号公報

【特許文献2】特許第３９７３４９４号公報

【特許文献3】特許第３８９８０９４号公報

【特許文献4】特許第３７１１１９１号公報

【特許文献5】特開２０００－１４６４４７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

リジェネバーナの排気は、高温であるため、排気用のバルブの耐熱温度を超えてしまうと排気用のバルブが損傷したり、排気が漏れるというトラブルが生じる。

【0008】

特許文献１～３では、排気用のバルブを保護することはできていなかった。特許文献４では、電動バルブを制御するものであり、装置が複雑であると共に、コストが嵩むものであった。特許文献５の蓋体の開閉は、蓋体の自重自体を利用するものであり、室内の圧力変動に対する作動が不安定であった。

【0009】

本発明は上記従来の課題に鑑みて創案されたものであって、簡単かつ安価な構造で、排気バルブに流入する排気の温度を下げることが可能なリジェネバーナ、リジェネバーナの交換ユニット、並びにリジェネバーナの交換ユニットの交換方法を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0010】

本発明にかかるリジェネバーナは、排ガスを排出するときに開放される排気バルブと、排出される排ガスにより蓄熱される蓄熱部と、該蓄熱部と上記排気バルブとの間に設けられ、排ガスが流通されるチャンバと、該チャンバに設けられ、当該チャンバの内外を連通する連通開孔と、該連通開孔を閉止可能に設けられ、上記チャンバ内が負圧になることにより当該連通開孔を開放するダンパとを備えたことを特徴とする。

【0011】

前記ダンパは、回動自在に設けられ、前記連通開孔を塞ぐ閉止状態と該連通開孔を開く開放状態とに変位可能な閉止板と、該閉止板の開放状態への変位をアシストする開放アシスト機構とを備えていることを特徴とする。

【0012】

前記ダンパは、回動自在に設けられ、前記連通開孔を塞ぐ閉止状態と該連通開孔を開く開放状態とに変位可能な閉止板と、該閉止板の閉止状態への変位をアシストする閉止アシスト機構とを備えていることを特徴とする。

【0013】

前記チャンバは、前記連通開孔に代えて、取り外し可能な蓋体により閉塞される点検開口を備え、前記ダンパは、上記チャンバの内外を連通する連通開孔を有し、上記蓋体と交換して上記点検開口を閉塞するように取り付けられる交換ユニットに設けられていることを特徴とする。

【0014】

本発明にかかるリジェネバーナの交換ユニットは、排ガスを排出するときに開放される排気バルブと、排出される排ガスにより蓄熱される蓄熱部と、該蓄熱部と上記排気バルブとの間に設けられ、排ガスが流通されるチャンバと、該チャンバに設けられ、取り外し可能な蓋体により閉塞される点検開口とを有するリジェネバーナであって、上記蓋体と交換して上記点検開口を閉塞するように取り付けられ、上記チャンバの内外を連通するように設けた連通開孔を閉止可能で、上記チャンバ内が負圧になることにより当該連通開孔を開放するダンパを備えていることを特徴とする。

【0015】

本発明にかかるリジェネバーナの交換ユニットの交換方法は、上記リジェネバーナの交換ユニットの交換方法であって、前記蓋体を前記チャンバから取り外して前記点検開口を開放し、次いで、前記交換ユニットを、該点検開口を閉塞するように上記チャンバに取り付けることを特徴とする。

【発明の効果】

【0016】

本発明にかかるリジェネバーナ、リジェネバーナの交換ユニット、並びにリジェネバーナの交換ユニットの交換方法にあっては、簡単かつ安価な構造で、排気バルブに流入する排気の温度を下げることができ、排気バルブを保護することができる。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】本発明に係るリジェネバーナの好適な一実施形態を示す概略側断面図である。

【図2】図１中、Ａ－Ａ線矢視断面図である。

【図3】図１に示したリジェネバーナに適用可能なダンパの変形例を説明する説明図であって、図３（ａ）は、開放アシスト機構を備えた場合、図３（ｂ）は、閉止アシスト機構を備えた場合、図３（ｃ）は、開放アシスト機構及び閉止アシスト機構双方を備えた場合である。

【図4】図３（ａ）中、Ｂ－Ｂ線矢視図である。

【図5】図１に示したリジェネバーナに適用可能なダンパの他の変形例を説明する説明図であって、図５（ａ）は、開放アシスト機構を備えた場合、図５（ｂ）は、閉止アシスト機構を備えた場合、図５（ｃ）は、開放アシスト機構及び閉止アシスト機構双方を備えた場合である。

【図6】本発明に係るリジェネバーナの交換ユニット及びリジェネバーナの交換ユニットの交換方法を説明する要部概略側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0018】

以下に、本発明にかかるリジェネバーナ、リジェネバーナの交換ユニット、並びにリジェネバーナの交換ユニットの交換方法の好適な実施形態を、添付図面を参照して詳細に説明する。

【0019】

リジェネバーナ１は、火口１ａから炉内に向けて火炎を噴出し、また、火口１ａから炉内の排ガスを吸引する２台で一組のバーナユニット２を、少なくとも一組備えて構成される（図１は、一つのバーナユニット２を示している）。

【0020】

バーナユニット２には、図１に示すように、燃焼用空気を供給するための給気経路３と炉内の排ガスを排出するための排気経路４とが、合流経路５を介して、接続されている。

【0021】

各バーナユニット２には、それらにそれぞれ設けられた燃料ノズル６へ燃料ガスを供給するための燃料供給経路７が接続されている。

【0022】

給気経路３には、燃焼用空気の流れ方向上流側に、給気経路３を開閉する開閉自在な給気バルブ８と、燃焼用空気を、給気経路３及び合流経路５を介して、各バーナユニット２へ圧送する給気ブロア９とが設けられている。

【0023】

排気経路４には、排ガスの流れ方向下流側に、排気経路４を開閉する開閉自在な排気バルブ１０と、排ガスを排気経路４を介して炉内から吸引する排気ブロア１１とが設けられている。

【0024】

給気バルブ８と給気ブロア９との間の給気経路３には、給気分岐部２５が設けられると共に、排気バルブ１０と排気ブロア１１との間の排気経路４には、排気分岐部２６が設けられ、一組をなす同じ構成のもう１台のバーナユニット（図示せず）が設けられている。

【0025】

リジェネバーナ１の操業中は、給気ブロア９と排気ブロア１１は常時運転されており、排ガスを吸引排出するとき、排気バルブ１０は開放され、給気バルブ８が閉じられる。火炎を生成するとき、給気バルブ８は開放され、排気バルブ１０が閉じられる。

【0026】

また、燃料供給経路７には、燃料ノズル６よりも燃料ガスの流れ方向上流側に、燃料供給経路７を開閉する開閉自在な燃料供給バルブ１２が設けられる。

【0027】

燃料供給バルブ１２は、火炎を生成するときに開放され、排ガスを吸引排出するときに閉じられる。

【0028】

各バーナユニット２には、火口１ａと合流経路５との間に配置され、火口１ａから合流経路５を経て、排気経路４へと排出される排ガスから排熱を回収して蓄熱し、また、給気経路３から合流経路５を経て、火口１ａへと供給される燃焼用空気を、蓄熱した排熱で加熱するための蓄熱部１３が備えられている。

【0029】

２台で一組のバーナユニット２において、１台が火炎を生成しているときに、他の１台が排ガスを吸引排気し、２台のバーナユニット２相互間で、一定時間毎にこれら火炎生成と排気吸引とが切り替えられる。

【0030】

蓄熱部１３には、多数の蓄熱ボール１３ａが充填され、この蓄熱ボール１３ａを介して、火口１ａからの排ガス及び給気経路３からの燃焼用空気が交互に流通する。排ガスの熱が蓄熱ボール１３ａに蓄えられ、その熱で燃焼用空気を予熱することで、省エネ運転が行われる。

【0031】

蓄熱部１３と、合流経路５を経た給気経路３の給気バルブ８及び排気経路４の排気バルブ１０との間には、所謂風箱と称されるチャンバ１４が設けられている。

【0032】

チャンバ１４を形成する周壁１４ａには、合流経路５が接続され、これによりチャンバ１４内と給気経路３及び排気経路４とが連通される。

【0033】

従って、チャンバには、給気経路３からの燃焼用空気や排気経路４へ向かう排ガスが流通される。

【0034】

また、チャンバ１４と蓄熱部１３との間には、グレーチング１３ｂが設けられ、このグレーチング１３ｂにより、チャンバ１４と蓄熱部１３とが仕切られている。

【0035】

チャンバ１４の周壁１４ａにはまた、図２に示すように、チャンバ１４内部とチャンバ１４外部とを連通する連通開孔１４ｃが設けられている。

【0036】

本実施形態では、連通開孔１４ｃは四角形状に形成され、合流経路５が接続される箇所と対向する位置に形成されている。

【0037】

チャンバ１４内には、連通開孔１４ｃを開閉するためのダンパ１５が設けられている。

【0038】

ダンパ１５は、連通開孔１４ｃをチャンバ１４の内側から覆って閉止する閉止板１５ａを備えている。

【0039】

閉止板１５ａは、周壁１４ａ間に掛け渡してこれら周壁１４ａに対し回動自在に設けられた軸１５ｂに、上端部が取り付けられ、チャンバ１４の内部に軸１５ｂから吊り下げた状態で設けられている。

【0040】

回動自在に構成された閉止板１５ａは、チャンバ１４内で、連通開孔１４ｃを塞ぐ閉止状態と、連通開孔１４ｃを開く開放状態とに変位可能に設けられている。

【0041】

閉止板１５ａは、回動自在な軸１５ｂから自然に吊り下げられている状態で、周壁１４ａに当接され、連通開孔１４ｃを閉止するように構成されている。

【0042】

チャンバ１４内に燃焼用空気が流通されるときには、閉止板１５ａは、チャンバ１４内に生じる正圧により、強い圧力で周壁１４ａに当接されるようになっている。

【0043】

閉止板１５ａが連通開孔１４ｃを塞ぐ閉止状態で、閉止板１５ａと周壁１４ａとが当接し合う連通開孔１４ｃ周りの部位には、閉止板１５ａ側または周壁１４ａ側、あるいは双方の側に、連通開孔１４ｃ周りの当該部位をシールするシール材（図示せず）が設けられている。

【0044】

ダンパ１５は、給気バルブ８を開いて燃焼用空気を、給気経路３からチャンバ１４、蓄熱部１３を通じてバーナユニット２へ圧送すると、チャンバ１４内が正圧となり、閉止板１５ａが周壁１４ａ側に押圧されて連通開孔１４ｃが閉止される。

【0045】

他方、排気バルブ１０を開いて炉内の排ガスを、蓄熱部１３、チャンバ１４を通じて排気経路４へ吸引すると、チャンバ１４内が負圧となり、閉止板１５ａが、回動自在な軸１５ｂを介し、チャンバ１４内方に向かって回動することとなって、閉止板１５が周壁１４ａから離れて、連通開孔１４ｃが開放される。

【0046】

このとき、連通開孔１４ｃから排気ブロア１１の吸引作用によって、チャンバ１４外部の外気がチャンバ１４内部に吸引され、この外気がチャンバ１４内で排ガスと混合される。外気が混合された排ガスは、合流経路５から排気経路４に流入し、排気バルブ１０を通って排出される。

【0047】

すなわち、本実施形態にかかるリジェネバーナ１によれば、蓄熱部１３と排気バルブ１０との間に設けられて排ガスの流路をなすチャンバ１４内に設けられたダンパ１５は、チャンバ１４内が負圧になると連通開孔１４ｃを開放するので、排ガスを排出する際には、連通開孔１４ｃから外気が取り込まれ、チャンバ１４を通過する排ガスは、取り込まれた外気と混合されて温度が下がる。

【0048】

これにより、排気バルブ１０には、外気との混合で温度が下がった排ガスを流通させることができ、高温の排ガスによる排気バルブ１０の損傷を防止することができる。

【0049】

ダンパ１５は、排気ブロア１１の吸引作用によってチャンバ１４内が負圧になることだけで連通開孔１４ｃを開放できるので、チャンバ１４に外気を取り込むための構成がきわめて簡単であり、かつ専用の動力を用いた制御等も必要としないので、設置コストを抑えることができる。

【0050】

このように簡単な構造で、かつ安価に、排気バルブ１０へ流入する排ガスの温度を下げることができるリジェネバーナ１を提供することができる。

【0051】

チャンバ１４は、蓄熱部１３よりも、排気バルブ１０側に設けられているので、排ガスは、蓄熱部１３を通過するとき、高温である。このため、排気バルブ１０を通過する排ガスの温度を下げることと、高温の排ガスで蓄熱部１３に蓄熱することとを、両立することができる。

【0052】

従って、リジェネバーナ１の熱効率を低下させることなく、排気バルブ１０を保護することができる。

【0053】

上記実施形態においては、閉止板１５ａを、チャンバ１４内が負圧になることにより開放する例について説明したが、これに限るものではない。例えば、閉止板１５ａの重量が大きいなど、チャンバ１４内の圧力変化のみでは閉止板１５ａを開放側へ変位させ難い場合には、閉止板１５ａの開放状態への変位をアシストする開放アシスト機構１６を備えるようにしてもよい。

【0054】

図３及び図４に示すように、開放アシスト機構１６は例えば、チャンバ１４外方へ突出されている軸１５ｂに設けられている。

【0055】

開放アシスト機構１６は、チャンバ１４外方で、突出している軸１５ｂの両端部を連結するように当該チャンバ１４を跨いで設けられる連結部材１７を備えている。

【0056】

連結部材１７は、図３（ａ）に示すように、軸１５ｂの両端部それぞれに設けられ、チャンバから先端部が迫り出すアーム１７ａと、これらアーム１７ａの先端部同士を連結する連結バー１７ｂとを有している。

【0057】

連結部材１７は、閉止板１５ａ及び軸１５ｂと一体に構成され、軸１５ｂの回動により、閉止板１５ａと共に回動されるように構成されている。

【0058】

連結バー１７ｂには、これより連通開孔１４ｃ側へ向けて、外周にネジ溝が形成されたスタッド１８が突設され、スタッド１８には、当該スタッド１８の長さ方向に移動自在にウエイト１９が螺合されている。

【0059】

回動自在な軸１５ｂから自然に吊り下げられている閉止板１５ａが連通開孔１４ｃを閉止しているとき、軸１５ｂに、閉止板１５ａが連通開孔１４ｃから離れる向きの回転モーメント（図３（ａ）の場合、反時計回りの回転モーメント）が作用すると、閉止板１５ａの開放状態への変位をアシストすることができ、より小さな力で閉止板１５ａを開放し易くなる。これにより、チャンバ１４内部の負圧によって閉止板１５ａを確実に開放状態へと変位させて、適切に連通開孔１４ｃを開放することができる。

【0060】

ウエイト１９を回して当該ウエイト１９の位置を連結バー１７ｂに近づけると、回転モーメントを小さくすることができ、ウエイト１９の位置を連結バー１７ｂから遠ざけると、回転モーメントを大きくすることができ、このように、ウエイト１９の位置を変更することにより、閉止板１５ａを開放させる開放アシスト機構１６の作用力を微細に調整することができる。

【0061】

ウエイト１９はスタッド１８に螺合しているだけなので、ウエイト１９を回転させるだけで、ウエイト１９の位置を容易に移動して、簡単に調整することができる。

【0062】

また、図３（ｂ）に示すように、開放アシスト機構１６のスタッド１８を、連結バー１７ｂに対し、図３（ａ）の場合とは反対向きに突設し、このスタッド１８にウエイト１９を螺合させることにより、図３（ａ）の場合とは反対方向の回転モーメントを大きくすることができる。

【0063】

これにより、閉止板１５ａを周壁１４ａ側へ、より強く押圧して確実に連通開孔１４ｃを塞げるように、閉止板１５ａの閉止状態への変位をアシストする閉止アシスト機構２０を構成するようにしてもよい。

【0064】

さらに、図３（ｃ）に示すように、図３（ａ）及び（ｂ）の構成を組み合わせて、スタッド１８を連結バー１７ｂの両方向に突設し、各々のスタッド１８にウエイト１９を螺合することにより、閉止板１５ａの開放をアシストする開放アシスト機構１６及び閉止板１５ａの閉止をアシストする閉止アシスト機構２０双方を備えるようにしてもよい。

【0065】

開放アシスト機構１６と閉止アシスト機構２０とを備えると、閉止板１５ａが開放し難かったり、閉止し難かったりという、いずれの事態にも簡単に対応できることはもちろんのこと、これら両者の調整で、閉止板１５ａの動きを微細に調節することができる。

【0066】

開放アシスト機構１６及び閉止アシスト機構２０としては、図５に示すように、ばね２１を用いて連結バー１７ｂを付勢する構成であってもよい。

【0067】

チャンバ１４には、連結バー１７ｂに対し間隔を隔てて相対向させて、連結バー１７ｂを付勢するばね力を受け止めて支持する支持部２２ａが設けられている。

【0068】

支持部２２ａには、先端にばねシート２２ｃが取り付けられたねじ棒２２ｂが螺合され、ばねシート２２ｃと連結バー１７ｂとの間に、ばね２１が圧縮状態で設けられている。

【0069】

図５（ａ）に示すように、軸１５ｂを挟んで、連通開孔１４ｃの反対側にばね２１を設置するようにすると、軸１５ｂ周りの回転モーメントで閉止板１５ａの開放状態への変位をアシストする開放アシスト機構１６が得られる。

【0070】

図５（ｂ）に示すように、軸１５ｂの位置よりも連通開孔１４ｃ側にばね２１を設置するようにすると、軸１５ｂ周りの回転モーメントで閉止板１５ａの閉止状態への変位をアシストする閉止アシスト機構２０が得られる。

【0071】

ばね２１を用いる場合も、図５（ｃ）に示すように、連結バー１７ｂの両側にばね２１を配置することにより、開放アシスト機構１６及び閉止アシスト機構２０双方を併設することができる。

【0072】

また、上記実施形態においては、チャンバ１４内にダンパ１５が設けられている場合について説明したが、これに限るものではない。

【0073】

図６に示すように、チャンバ１４に点検開口１４ｄが設けられており、この点検開口１４ｄを、チャンバ１４の外側から取り外し可能な蓋体１４ｅ（図中、仮想線で示されている）で閉塞するようにしている場合がある。

【0074】

このとき、蓋体１４ｅと交換して点検開口１４を閉塞するように、連通開孔２４ａとダンパ１５とを備えた交換ユニット２４をチャンバ１４に取り付ける構成を採用することができる。

【0075】

交換ユニット２４は、直方体状の中空箱体に形成され、連通開孔２４ａを有すると共に、点検開口１４ｄに合わせて開口２４ｄが形成されたハウジング２４ｂの内部に、ダンパ１５を備えて構成されている。

【0076】

ハウジング２４ｂには、開口２４ｄ周りに、チャンバ１４への取り付けのためのフランジ部２４ｃが設けられている。

【0077】

蓋体１４ｅを交換ユニット２４に交換する際には、蓋体１４ｅをチャンバ１４から取り外して点検開口１４ｄを開放する。次いで、交換ユニット２４を、点検開口１４ｄを閉塞するようにチャンバ１４に取り付けるようにする。

【0078】

フランジ部２４ｃをチャンバ１４に取り付けると、点検開口１４ｄ及び開口２４ｄを通じて、チャンバ１４内とハウジング２４ｂ内とが連通される。

【0079】

交換ユニット２４の連通開孔２４ａは、上記実施形態と同様に、ダンパ１５の閉止板１５ａによって開放可能に閉止される。

【0080】

このような交換ユニット２４を用いれば、既設のリジェネバーナ１に、ダンパ１５を簡単に後付けすることができ、既設のリジェネバーナ１に特段の改修を施すことなく、排気バルブ１０を通過する排ガスの温度を下げて、保護することができる。

【0081】

上記実施形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得ると共に、本発明にはその等価物が含まれることはいうまでもない。

【符号の説明】

【0082】

１ リジェネバーナ
１ａ 火口
２ バーナユニット
３ 給気経路
４ 排気経路
５ 合流経路
６ 燃料ノズル
７ 燃料供給経路
８ 給気バルブ
９ 給気ブロア
１０ 排気バルブ
１１ 排気ブロア
１２ 燃料供給バルブ
１３ 蓄熱部
１３ａ 蓄熱ボール
１３ｂ グレーチング
１４ チャンバ
１４ａ 周壁、
１４ｃ 連通開孔
１４ｄ 点検開口
１４ｅ 蓋体
１５ ダンパ
１５ａ 閉止板
１５ｂ 軸
１６ 開放アシスト機構
１７ 連結部材
１７ａ アーム
１７ｂ 連結バー
１８ スタッド
１９ ウエイト
２０ 閉止アシスト機構
２１ ばね
２２ａ 支持部
２２ｂ ねじ棒
２２ｃ ばねシート
２４ 交換ユニット
２４ａ 連通開孔
２４ｂ ハウジング
２４ｃ フランジ部
２４ｄ 開口
２５ 給気分岐部
２６ 排気分岐部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】