(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2022096112
(43)【公開日】2022-06-29
(54)【発明の名称】管更生部材
(51)【国際特許分類】
B29C 63/32 20060101AFI20220622BHJP
【FI】
B29C63/32
【審査請求】未請求
【請求項の数】4
【出願形態】OL
(21)【出願番号】P 2020209037
(22)【出願日】2020-12-17
(71)【出願人】
【識別番号】505142964
【氏名又は名称】株式会社クボタケミックス
(71)【出願人】
【識別番号】000149206
【氏名又は名称】株式会社大阪防水建設社
(74)【代理人】
【識別番号】100090181
【弁理士】
【氏名又は名称】山田 義人
(72)【発明者】
【氏名】中村 良一郎
(72)【発明者】
【氏名】鈴木 晃介
(72)【発明者】
【氏名】谷川 伸一
(72)【発明者】
【氏名】谷室 裕久
(72)【発明者】
【氏名】三浦 仁
(72)【発明者】
【氏名】宇賀 太一
【テーマコード(参考)】
4F211
【Fターム(参考)】
4F211AD03
4F211SA05
4F211SC03
4F211SD06
4F211SD19
4F211SD21
4F211SD23
4F211SH17
(57)【要約】 (修正有)
【課題】中口径の既設管の更生に適切に対応できる管更生部材を提供する。
【解決手段】管更生部材は、ライニング部材12と連結部材14とを含む。連結部材は、螺旋状に巻き回したライニング部材の外面側から取り付けられて、ライニング部材の隣り合う側縁部どうしを連結する部材であって、帯板状の基体50と、基体の一方主面に形成されてライニング部材の第1嵌合部22と嵌め合わされる第2嵌合部52とを備える。また、連結部材の基体の一方主面には、一対の保持部70が形成され、この保持部によって補強部材18が保持される。
【選択図】
図8
【特許請求の範囲】
【請求項1】
マンホール内でライニング部材を螺旋状に巻き回して螺旋管を製管しながら、前記螺旋管を既設管内に送り込んでいく管路更生工法に用いられる管更生部材であって、
前記ライニング部材と、螺旋状に巻き回した前記ライニング部材の外面側から取り付けられて当該ライニング部材の隣り合う側縁部どうしを連結する連結部材とを含み、
前記ライニング部材は、
前記螺旋管の内面を構成する一方主面を有する帯板状のライニング基体、および
前記ライニング基体の他方主面の両側部のそれぞれに形成される第1嵌合部を備え、
前記連結部材は、
帯板状の連結基体、
前記連結基体の一方主面に形成され、前記第1嵌合部と嵌め合わされる第2嵌合部、
前記連結基体の他方主面に形成され、当該連結基体の幅方向に所定間隔で配置される一対の保持部、および
前記連結基体の他方主面側に前記一対の保持部によって保持される補強部材を備える、管更生部材。
【請求項2】
前記補強部材は、帯板状の金属部材である、請求項1記載の管更生部材。
【請求項3】
前記一対の保持部の先端は、前記連結部材によって前記ライニング部材の隣り合う側縁部どうしを連結して前記螺旋管を形成した状態において、前記螺旋管の径方向における最外部に位置する、請求項1または2記載の管更生部材。
【請求項4】
前記一対の保持部のそれぞれは、前記連結基体の他方主面の両側縁部に形成される、請求項1から3のいずれかに記載の管更生部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
この発明は、ライニング部材とライニング部材の側縁部どうしを連結する連結部材とを含み、マンホール内で螺旋管を製管して既設管内に送り込んでいく管路更生工法に用いられる、管更生部材に関する。
【背景技術】
【0002】
ライニング部材と連結部材とを含む従来の管更生部材の一例が特許文献1に開示される。特許文献1の技術では、ライニング部材(帯状体)は、帯板状の基板とその両端部に形成される接合凹部とを備える。このライニング部材には、金属製の補強材が装着される。一方、連結部材(嵌合材)は、ライニング部材の接合凹部に嵌り込む接合凸部を備える。既設管を更生する際には、マンホール内に設置された製管機を用いて、ライニング部材を螺旋状に巻き回すと共にライニング部材の側縁部どうしを連結部材で連結することで螺旋管を製管し、マンホール内で製管した螺旋管を既設管内に順次送り込んでいく。この際、連結部材は、ライニング部材の内面側から取り付けられ、ライニング部材と共に螺旋管の内面を構成する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
特許文献1の技術では、連結部材がライニング部材の内面側から取り付けられるので、中口径(たとえば300以上1000mm以下の口径)の既設管に対応する比較的口径の小さい螺旋管を製管することが難しい。また、製管した螺旋管には所定の剛性が求められるが、特許文献1の技術では、ライニング部材の側縁部どうしを連結部材で連結した部分の剛性が小さいので、この螺旋管の連結部分の剛性に不安が残る。
【0005】
それゆえに、この発明の主たる目的は、新規な、管更生部材を提供することである。
【0006】
この発明の他の目的は、螺旋管を製管し易く、中口径の既設管の更生に適切に対応できる、管更生部材を提供することである。
【0007】
この発明のさらに他の目的は、螺旋管の剛性を高めることができる、管更生部材を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0008】
第1の発明は、マンホール内でライニング部材を螺旋状に巻き回して螺旋管を製管しながら、螺旋管を既設管内に送り込んでいく管路更生工法に用いられる管更生部材であって、ライニング部材と、螺旋状に巻き回したライニング部材の外面側から取り付けられて当該ライニング部材の隣り合う側縁部どうしを連結する連結部材とを含み、ライニング部材は、螺旋管の内面を構成する一方主面を有する帯板状のライニング基体、およびライニング基体の他方主面の両側部のそれぞれに形成される第1嵌合部を備え、連結部材は、帯板状の連結基体、連結基体の一方主面に形成され、第1嵌合部と嵌め合わされる第2嵌合部、連結基体の他方主面に形成され、当該連結基体の幅方向に所定間隔で配置される一対の保持部、および連結基体の他方主面側に一対の保持部によって保持される補強部材を備える、管更生部材である。
【0009】
第1の発明では、管更生部材は、ライニング部材と連結部材とを含み、マンホール内で螺旋管を製管しながら、製管した螺旋管を既設管内に送り込んでいく管路更生工法に用いられる。ライニング部材は、螺旋管の内面を構成する一方主面を有する帯板状のライニング基体と、ライニング基体の他方主面(つまり螺旋管を形成したときの外面側の面)の両側部のそれぞれに形成される第1嵌合部とを備える。一方、連結部材は、螺旋状に巻き回したライニング部材の外面側から取り付けられて、ライニング部材の隣り合う側縁部どうしを連結する部材であって、帯板状の連結基体と、連結基体の一方主面に形成されて第1嵌合部と嵌め合わされる第2嵌合部とを備える。また、連結基体の他方主面(つまり螺旋管を形成したときの外面側の面)には、連結基体の幅方向に所定間隔で配置される一対の保持部が形成される。そして、連結基体の他方主面側には、この一対の保持部によって保持されることで、補強部材が設けられている。
【0010】
第1の発明によれば、ライニング部材がその外面側に連結部材との嵌合部を備えており、連結部材をライニング部材の外面側から取り付け可能であるので、中口径の既設管に対応する大きさの螺旋管であっても製管し易い。したがって、管更生部材は、中口径の既設管の更生に適切に対応できる。
【0011】
また、連結部材が補強部材を備えるので、螺旋管の連結部分の剛性を高めることができ、延いては螺旋管全体の剛性を高めることができる。
【0012】
第2の発明は、第1の発明に従属し、補強部材は、帯板状の金属部材である。
【0013】
第2の発明によれば、補強部材を管更生部材用として特別に製造することなく、市販の金属部材(たとえば帯鋼)をそのまま用いることができるので、部材コストを低減できる。
【0014】
第3の発明は、第1または第2の発明に従属し、一対の保持部の先端は、連結部材によってライニング部材の隣り合う側縁部どうしを連結して螺旋管を形成した状態において、螺旋管の径方向における最外部に位置する。
【0015】
第3の発明によれば、一対の保持部70の先端が螺旋管の径方向における最外部に位置するので、螺旋管を既設管内に送り込むときに、既設管の内面と螺旋管102の外面との接触面積が減少する。これにより、螺旋管の挿入抵抗を低減できると共に、既設管との摺接による螺旋管の損傷を低減できる。したがって、マンホール内で製管した螺旋管を既設管内に適切に送り込むことができる。また、連結部材によってライニング部材を適切に保護できると共に、補強部材によって既設管の内面が傷つくことを防止できる。
【0016】
第4の発明は、第1から第3のいずれかの発明に従属し、一対の保持部のそれぞれは、連結基体の他方主面の両側縁部に形成される。
【0017】
第4の発明によれば、一対の保持部のそれぞれを連結基体の両側縁部に形成したので、補強部材として幅の広いものを用いることができる。つまり、厚みを抑えながらも剛性および強度を確保した補強部材を用いることができる。
【発明の効果】
【0018】
この発明によれば、ライニング部材がその外面側に連結部材との嵌合部を備えており、連結部材をライニング部材の外面側から取り付け可能であるので、中口径の既設管に対応する大きさの螺旋管であっても製管し易い。したがって、管更生部材は、中口径の既設管の更生に適切に対応できる。
【0019】
また、連結部材が補強部材を備えるので、螺旋管の連結部分の剛性を高めることができ、延いては螺旋管全体の剛性を高めることができる。
【0020】
この発明の上述の目的、その他の目的、特徴および利点は、図面を参照して行う後述の実施例の詳細な説明から一層明らかとなろう。
【図面の簡単な説明】
【0021】
【
図1】この発明の一実施例である管更生部材を用いて既設管を更生する様子を模式的に示す図解図である。
【
図2】
図1の管更生部材を用いて螺旋管を形成する様子を示す図解図である。
【
図3】
図1の管更生部材が備えるライニング部材を示す斜視図である。
【
図5】
図1の管更生部材が備える連結部材を示す斜視図である。
【
図7】
図5の連結部材を用いて
図3のライニング部材の側縁部どうしを連結した様子を示す断面図である。
【
図8】
図3のライニング部材と
図5の連結部材との連結部分を示す断面図である。
【
図9】
図1の管更生部材を用いて形成した螺旋管によって既設管を更生した様子を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0022】
図1を参照して、この発明の一実施例である管更生部材10は、発進側マンホール110内でライニング部材12を螺旋状に巻き回して螺旋管102(ライニング管)を製管しながら、製管した螺旋管102を既設管100内に順次送り込んでいく元押し式の管路更生工法に用いられる。詳細は後述するように、この管更生部材10は、ライニング部材12と、ライニング部材12の側縁部どうしを連結する連結部材14とで構成される。
【0023】
なお、管更生部材10は、鉄筋コンクリート製、合成樹脂製および金属製などの種々の既設管100の更生に用いることが可能である。また、この管更生部材10は、内部に作業者が入って作業をすることが難しい300mm以上1000mm以下の中口径を有する下水管の更生に好適に用いられ、その中でも、600mm以上800mm以下の口径の下水管の更生に特に好適に用いられる。ただし、管更生部材10は、1000mmを超える口径を有する既設管100の更生に用いることも可能である。
【0024】
図1および
図2に示すように、管更生部材10は、螺旋管102を形成するための部材であって、長尺帯板状のライニング部材12と、螺旋状に巻き回したライニング部材12の隣り合う側縁部どうしを連結する長尺帯板状の連結部材14とを含む。この実施例では、ライニング部材12は、螺旋状に巻き回したときの外面側に連結部材14との嵌合部(第1嵌合部22)を備えており、連結部材14は、螺旋状に巻き回したライニング部材12の外面側からライニング部材12に取り付けられる。なお、管更生部材10を用いて形成する螺旋管102の外径は、既設管100の内径よりも少し小さい大きさに設定される。以下、ライニング部材12および連結部材14の構成について具体的に説明する。
【0025】
図3および
図4に示すように、ライニング部材12は、螺旋管102の主構成要素となる長尺の部材であって、帯板状の基体20(ライニング基体)を含む。基体20の一方主面20aは、螺旋管102の内面を構成する面であり、平滑面となっている。基体20の幅は、たとえば75mmであり、基体20の厚み(肉厚)は、たとえば2.5mmである。
【0026】
基体20の他方主面20b側、つまりライニング部材12を螺旋状に巻き回したときの外面側の両側部のそれぞれには、後述する連結部材14の第2嵌合部52と嵌め合わされる第1嵌合部22が形成される。第1嵌合部22は、基体20の他方主面20bの両側縁部に形成される第1係合部24と、第1係合部24よりも基体20の幅方向における内側に、第1係合部24と所定間隔をあけて形成される第3係合部26とを含む。
【0027】
第1係合部24は、後述する連結部材14の第2係合部54と係合される部分である。この第1係合部24は、基体20の長手方向に延びる第1突条28を有する。この第1突条28の一方側面28a(基体20の幅方向における内側の面)の先端部には、第1係止片30が形成される。また、第1突条28の他方側面28bは、基体20から離れるに従って基体20の幅方向における内側に傾斜する傾斜面になっている。
【0028】
第3係合部26は、後述する連結部材14の第4係合部56と係合される部分である。この第3係合部26は、基体20の長手方向に延びる第3突条32を有する。この第3突条32の一方側面32a(基体20の幅方向における内側の面)の先端部には、第3係止片34が形成される。また、第3突条32の他方側面32bの先端部には、基体20から離れるに従って基体20の幅方向における内側に傾斜する傾斜面が形成される。
【0029】
また、基体20の幅方向中央部には、基体20の一部を他方主面20b側に突出するように幅方向に弛ませた変位吸収部36が形成される。変位吸収部36の肉厚は、基体20の他の部分の肉厚と略同じ大きさである。変位吸収部36は、一方主面20aから離れるに従って幅方向に拡がるように形成される一対の側壁部38と、側壁部38の先端部どうしを連結する連結部40とを有する。また、変位吸収部36の基端部間には、隙間42が形成されている。変位吸収部36の他方主面20bからの突出高さは、たとえば12mmであり、隙間42の幅は、たとえば1mmである。
【0030】
このように基体20が変位吸収部36を有することで、ライニング部材12を用いて形成された螺旋管102は、この変位吸収部36の部分において、軸方向および曲がり方向に変形し易くなる。このため、後述のように既設管100内に螺旋管102を送り込むときには、変位吸収部36が変形することにより、既設管100の曲り部、屈曲部および段差部に螺旋管102が追従可能となる。また、施工後において、地震が発生した際には、変位吸収部36が伸長して軸方向変位を吸収するので、ライニング部材12の側縁部どうしの連結部分における変形が抑制され、ライニング部材12の第1嵌合部22と連結部材14の第2嵌合部52との嵌合が適切に保持される。また、変位吸収部36の基端部間に隙間42を有することで、変位吸収部36が幅方向に縮むことも可能となる。さらに、変位吸収部36の側壁部38が一方主面20aから離れるに従って幅方向に拡がるように形成されることで、側壁部38の幅方向外側面が充填材104(
図9参照)に対するアンカ部としても機能する。
【0031】
このようなライニング部材12は、たとえば、ポリエチレン樹脂、ポリプロピレン樹脂、ナイロン樹脂、フッ素樹脂および硬質塩化ビニル樹脂などの合成樹脂の押出成形によって一体成形される。そして、第1係合部24および第3係合部26を含む第1嵌合部22と変位吸収部36とは、基体20の長手方向の全長に亘って形成される。ここで、ライニング部材12は、ポリエチレン樹脂およびポリプロピレン樹脂などのポリオレフィン系樹脂によって形成されることが好ましい。この実施例のライニング部材12は、高密度ポリエチレン樹脂によって形成される。
【0032】
ライニング部材12をポリエチレン樹脂などのポリオレフィン系樹脂によって形成することで、ライニング部材12の長手方向の端部どうしを融着接合することが可能となり、この接合部分の強度および円滑性を適切に確保できる。また、ポリオレフィン系樹脂は、柔軟性があるので、ポリオレフィン系樹脂によって形成したライニング部材12は螺旋状に巻き回し易い。したがって、300mm以上1000mm以下の中口径を有する既設管100に対応する大きさ(つまり比較的小さい口径)の螺旋管102を適切に形成できる。さらに、変位吸収部36が変形し易くなり、施工時および地震時などにおいて螺旋管102が変位に追従し易くなる。さらに、ポリオレフィン系樹脂は、耐摩耗性および耐薬品性などに優れるので、螺旋管102の内面を構成するライニング部材12をポリオレフィン系樹脂によって形成することで、螺旋管102の耐摩耗性および耐薬品性などの耐久性も向上する。
【0033】
図5および
図6に示すように、連結部材14は、ライニング部材12の側縁部どうしを連結するための長尺の部材であって、連結部材本体16と補強部材18とを含む。連結部材14は、上述のようにライニング部材12の外面側(他方主面20b側)から取り付けられる部材であって、ライニング部材12および連結部材14を用いて螺旋管102を形成した状態において、螺旋管102の外面側に配置され、螺旋管102の内面側には露出しないように構成されている。
【0034】
連結部材本体16は、帯板状の基体50(連結基体)を備える。基体50の幅は、たとえば37mmであり、基体50の厚みは、たとえば3mmである。
【0035】
基体50の一方主面50aは、ライニング部材12の基体20の他方主面20bに対向する面であり、この基体50の一方主面50aには、ライニング部材12の第1嵌合部22と嵌め合わされる第2嵌合部52が形成される。第2嵌合部52は、第2係合部54と第4係合部56とを含む。第4係合部56は、基体50の一方主面50aの両側部に形成される。第2係合部54は、第4係合部56よりも基体50の幅方向における内側に、第4係合部56と所定間隔をあけて形成される。
【0036】
第2係合部54は、基体50の長手方向に延びる第2突条58を有する。この第2突条58の一方側面58a(基体50の幅方向における内側の面)の先端部には、ライニング部材12の第1係止片30を係止する第2係止片60が形成される。一方、第4係合部56は、基体50の長手方向に延びる第4突条62を有する。この第4突条62の一方側面62a(基体50の幅方向における内側の面)の先端部には、ライニング部材12の第3係止片34を係止する第4係止片64が形成される。
【0037】
また、基体50の一方主面50aには、第2係合部54と第4係合部56との間、および第2係合部54どうしの間に、弾性体であるエラストマ等によって帯状に形成される止水部66が設けられる。この止水部66は、ライニング部材12の第1嵌合部22と連結部材14の第2嵌合部52とを嵌め合わせた際に、基体50の一方主面50aとライニング部材12の第1係合部24および第3係合部26の先端部との間に挟み込まれることで、十分に圧縮される(
図8参照)。これにより、ライニング部材12の側縁部どうしの連結部分における水密性が確保される。
【0038】
さらに、基体50の一方主面50aの両側縁部は、第4突条62の他方側面62b(基体50の幅方向における外側の面)よりも外側に突出しており、この部分は、充填材104に対するアンカ部68として用いられる。
【0039】
一方、基体50の他方主面50bは、既設管100の内面と対向する面であり、この基体50の他方主面50bには、基体50の幅方向に所定間隔で配置される一対の保持部70が形成される。一対の保持部70のそれぞれは、基体50の長手方向に延びる突条部72と、この突条部72の先端部に形成され、基体50の幅方向内側に向かって突出する爪部74とを有する。この実施例では、一対の保持部70のそれぞれは、基体50の他方主面50bの両側縁部に形成され、基体50の側面と突条部72の幅方向外側面とは面一に形成される。基体50の他方主面50bの両側縁部に保持部70を形成することで、後述する補強部材18として幅の広いものを用いることができる。つまり、厚みを抑えながらも剛性および強度を確保した補強部材18を用いることができる。
【0040】
また、この保持部70の先端部は、後述するように螺旋管102を既設管100内に送り込むときに、既設管100の内面と接触する部分となる。基体50の他方主面50bの両側縁部に保持部70を形成することで、既設管100の内面に対して保持部70の先端部がバランス良く接触する。なお、連結部材本体16の全体の厚み(第2嵌合部52の先端から保持部70の先端までの厚み)は、たとえば13mmである。
【0041】
そして、連結部材本体16の基体50の他方主面50b側には、一対の保持部70によって保持されることで、長尺の補強部材18が連結部材本体16の長手方向の全長に亘って設けられる。この実施例では、補強部材18として帯板状の金属部材(たとえば帯鋼)が用いられる。補強部材18は、矩形の断面形状を有しており、その幅は、たとえば30mmであり、その厚みは、たとえば2.5mmである。連結部材14が補強部材18を備えることで、螺旋管102の連結部分(ライニング部材12の側縁部どうしを連結部材14で連結した部分)の剛性を高めることができ、延いては螺旋管102の剛性を高めることができる。また、補強部材18として帯板状の金属部材を採用することで、補強部材18を管更生部材10用として特別に製造することなく、市販の金属部材(帯鋼)をそのまま用いることができるので、部材コストも低減できる。
【0042】
このような連結部材14において、連結部材本体16は、たとえば、硬質塩化ビニル樹脂、ナイロン樹脂、フッ素樹脂、ポリエチレン樹脂およびポリプロピレン樹脂などの合成樹脂の押出成形によって一体成形される。そして、第2係合部54および第4係合部56を含む第2嵌合部52と一対の保持部70とは、基体50の長手方向の全長に亘って形成される。この際、連結部材本体16は、ポリオレフィン系樹脂よりも強度の大きい硬質塩化ビニル樹脂などの合成樹脂によって形成されることが好ましい。この実施例の連結部材本体16は、硬質塩化ビニル樹脂によって形成される。なお、止水部66は連結部材本体16と共押出により長手方向の全長に亘って設けられる。また、補強部材18は、連結部材本体16の製造後、基体50の他方主面50b側から一対の保持部70間に嵌め入れられることで、連結部材本体16の長手方向の全長に亘って設けられる。
【0043】
連結部材本体16を強度の大きい硬質塩化ビニル樹脂によって形成することで、ライニング部材12および連結部材14の双方をポリオレフィン系樹脂で形成することと比較して、形成される螺旋管102全体の剛性を向上させることができる。また、後述のように螺旋管102を既設管100内に送り込むときに、連結部材本体16によってライニング部材12を適切に保護できる。さらに、第2嵌合部52の強度も大きくなるので、第1嵌合部22と第2嵌合部52との嵌合が外れ難くなり、ライニング部材12の側縁部どうしを強固に連結できる。したがって、地震時などにおいてこの連結部分の変形が抑えられ、止水機能を確保できる。さらにまた、硬質塩化ビニル樹脂は、ポリオレフィン系樹脂と比較して成形性がよく、連結部材本体16の寸法を出し易い。また、硬質塩化ビニル樹脂は、ポリオレフィン系樹脂と比較して止水材の付着性が高い。
【0044】
図7および
図8に示すように、螺旋状に巻き回したライニング部材12の隣り合う側縁部どうしを連結部材14によって連結する際には、ライニング部材12の基体20の一方主面20aどうしが面一となるように、基体20の側縁どうしを突き合わせた状態にする。そして、螺旋状に巻き回したライニング部材12の外面側から連結部材14を押し込むようにして、ライニング部材12の第1嵌合部22に対して連結部材14の第2嵌合部52を長手方向に順次嵌め合わせていく。すると、第2嵌合部52の第2係止片60および第4係止片64のそれぞれによって第1嵌合部22の第1係止片30および第3係止片34のそれぞれが係止されて、連結部材14によってライニング部材12の側縁部どうしが連結される。
【0045】
この実施例では、連結部材14によってライニング部材12の側縁部どうしを連結した状態、つまり螺旋管102を形成した状態においては、ライニング部材12の基体20の側縁どうしが直接突き合わされ、連結部材14は、螺旋管102の内面側に露出しない。したがって、螺旋管102の内面に表れる継ぎ目の数を低減できるので、螺旋管102の内面を円滑にすることができ、螺旋管102の流下性能を向上できる。また、螺旋管102の内面に露出するのは、ポリエチレン樹脂(ポリオレフィン系樹脂)によって形成されるライニング部材12のみであるので、螺旋管102の耐摩耗性および耐薬品性などの耐久性も向上する。
【0046】
また、連結部材14によってライニング部材12の側縁部どうしを連結した状態において、その連結部分では、隣り合う基体20の側縁どうしが突き合わされ、ライニング部材12の第1係止片30が基体20の側縁を中心として互いに外向きとなり、連結部材14の第2係止片60が基体20の側縁を中心として互いに内向きとなる。つまり、ライニング部材12の側縁部どうしの連結部分では、連結部材14の第2係合部54によってライニング部材12の第1係合部24を挟み込む状態となる。このため、ライニング部材12には、第1係合部24と第2係合部54との係合によって、隣り合う基体20の側縁どうしが近づく方向(密着する方向)に力が作用する。したがって、ライニング部材12の基体20の側縁どうしを適切に密着させた状態で固定することができる。
【0047】
同様に、ライニング部材12の側縁部どうしの連結部分では、基体20の側縁を中心として、ライニング部材12の第3係止片34が互いに外向きとなり、連結部材14の第4係止片64が互いに内向きとなって、連結部材14の第4係合部56によってライニング部材12の第3係合部26を挟み込む状態となる。このため、ライニング部材12には、第1係合部24と第2係合部54との係合に加えて、第3係合部26と第4係合部56との係合によっても、隣り合う基体20の側縁どうしが近づく方向に力が作用する。したがって、ライニング部材12の基体20の側縁どうしをより適切に密着させた状態で固定することができる。
【0048】
また、上述のように、第1係合部24と第2係合部54との係合、および第3係合部26と第4係合部56との係合を含む2重の係合によって、ライニング部材12の側縁部どうしを連結するので、この連結部分においては引張方向(ライニング部材12が互いに離れる方向)に対する抵抗力が大きくなる。このため、地震時などにおいて螺旋管102に軸方向変位が作用した場合でも、連結部分(第1嵌合部22および第2嵌合部52)の変形を抑えられ、止水部66による止水機能を確保できる。また、2重の係合によって連結強度を確保するので、連結強度を大きくするために第1係合部24、第2係合部54、第3係合部26および第4係合部56の肉厚を大きくする必要がなく、他の部分と肉厚を均等にできる、すなわち部材全体を均一な肉厚にできるため成形し易い。
【0049】
さらに、第1係合部24の第1突条28の他方側面28bが傾斜面になっていることから、連結部材14によってライニング部材12の側縁部どうしを連結した状態においては、第1突条28の他方側面28b側に空隙80が形成される。第1係合部24と第2係合部54とを係合させるときには、主として、ポリエチレン製の第1係合部24が他方側面28b側に弾性変形して傾動するが、空隙80があることによって第1係合部24の倒れ代が確保される。したがって、第1係合部24と第2係合部54との係合に要する力(押込み力)を低減でき、ライニング部材12に対して連結部材14を取り付け易くなる。
【0050】
同様に、連結部材14によってライニング部材12の側縁部どうしを連結した状態においては、第3突条32の他方側面32b側に空隙82が形成される。第3係合部26と第4係合部56とを係合させるときには、主として第3係合部26が他方側面32b側に弾性変形して傾動するが、空隙82があることによって第3係合部26の倒れ代が確保される。したがって、第3係合部26と第4係合部56との係合に要する力を低減でき、ライニング部材12に対して連結部材14を取り付け易くなる。
【0051】
さらにまた、連結部材14によってライニング部材12の側縁部どうしを連結した状態において、連結部材14の基体50に形成した一対の保持部70の先端は、螺旋管102の径方向における最外部に位置する。つまり、保持部70の先端は、ライニング部材12の変位吸収部36の連結部40の外面および補強部材18の外面よりも径方向外側に位置する。したがって、螺旋管102を既設管100内に送り込むときには、保持部70の先端部が既設管100の内面と摺接し、ライニング部材12は既設管100の内面と摺接しない、または摺接し難いので、連結部材14によってライニング部材12(特に変位吸収部36)を適切に保護できる。また、金属製の補強部材18も既設管100の内面と摺接しない、または摺接し難いので、補強部材18によって既設管100の内面が損傷されることを防止できる。
【0052】
また、螺旋管102を既設管100内に送り込むときに、保持部70の先端部が既設管100の内面と摺接することで、既設管100の内面と螺旋管102の外面との接触面積が減少する。これにより、螺旋管102の挿入抵抗を低減できると共に、既設管100との摺接による螺旋管102の損傷を低減できる。なお、この実施例では、連結部材本体16を強度の大きい硬質塩化ビニル樹脂によって形成しているので、ライニング部材12の保護効果および螺旋管102の損傷低減効果がより適切に発揮される。
【0053】
続いて、
図1および
図9を参照して、上述のような管更生部材10を用いて既設管100を更生する管路更生工法の一例について具体的に説明する。この実施例では、発進側マンホール110から到達側マンホール112までの間の既設管100を更生するものとする。
【0054】
既設管100を更生するときには、先ず、発進側マンホール110内に製管機114を設置すると共に、発進側マンホール110の近傍の地上にライニング部材12および連結部材14を含む管更生部材10を設置する。ライニング部材12および連結部材14は、それぞれ個別にロール状に巻き取ったものを用意して設置するとよい。なお、既設管100内は、高圧洗浄機などを用いて予め洗浄しておく。
【0055】
次に、
図1に示すように、既設管100内に螺旋管102を施工する。すなわち、ライニング部材12および連結部材14を地上から発進側マンホール110内に設置した製管機114に供給し、この製管機114を用いて形成した螺旋管102を発進側マンホール110内から既設管100内に順次送り込んでいく。製管機114においては、ライニング部材12の基体20の側縁どうしを突き合わせるようにしてライニング部材12を螺旋状に巻き回すと共に、ライニング部材12の外面側から連結部材14を取り付けてライニング部材12の隣り合う側縁部どうしを連結することで、螺旋管102が製管される。
【0056】
ここで、ライニング部材12を螺旋状に巻き回して製管する際には、ライニング部材12の基体20の側縁どうしを突き合わせた状態にするので、ライニング部材12の位置決めが容易となり、製管し易い。また、ライニング部材12が基体20の他方主面20b側(外面側)に連結部材14との嵌合部を備えており、螺旋状に巻き回したライニング部材12の外面側から連結部材14を取り付け可能である。このため、ライニング部材の内面側から連結部材を取り付ける管更生部材では製管作業が困難となる300mm以上1000mm以下の中口径の既設管100に対応する大きさ(つまり比較的小さい口径)の螺旋管102であっても、製管し易い。また、ライニング部材12および連結部材14の2つの部材を用いて螺旋管102を形成するので、ライニング部材12を周回させて位置決めした後、連結部材14によってライニング部材12の側縁部どうしを連結固定することができる。したがって、螺旋管102を形成する際に、隣り合うライニング部材12の周長(口径)を合わせ易く、軸方向の全長に亘って口径が一様な螺旋管102を形成できる。さらに、連結部材14が補強部材18を備えることで、製管される螺旋管102は、剛性(および強度)の高いものとなる。
【0057】
製管機114において製管された螺旋管102は、製管された部分から順に製管機114から押し出されて、回転しながら到達側マンホール112に向かって既設管100内に送り込まれる。この際、螺旋管102の外面側に連結部材14が配置され、連結部材14が備える一対の保持部70の先端が螺旋管102の径方向における最外部に位置することから、既設管100の内面と螺旋管102の外面との接触面積が減少する。これにより、螺旋管102の挿入抵抗を低減でき、既設管100との摺接による螺旋管102の損傷も低減できる。したがって、既設管100内に螺旋管102を適切に送り込むことができる。また、連結部材14によってライニング部材12を適切に保護できると共に、補強部材18によって既設管100の内面が傷つくことを防止できる。
【0058】
既設管100の更生区間の全長に亘って螺旋管102を施工すると、続いて、既設管100の内面と螺旋管102の外面との間に充填材104を注入する。充填材104が固化することで、
図9に示すような、既設管100と螺旋管102とが一体化した更生管(複合管)106が形成される。その後、片付け作業などを適宜実施することによって、既設管100の更生作業が終了する。
【0059】
更生管106を形成する際には、ライニング部材12が備える変位吸収部36の側壁部38、および連結部材14が備えるアンカ部68(連結部材本体16の基体50の一方主面の両側縁部)がアンカ効果を発揮するので、充填材104から螺旋管102が外れ難くなり、螺旋管102と充填材104との固定強度が向上する。したがって、充填材104によって既設管100と螺旋管102とを強固に一体化することができる。
【0060】
以上のように、この実施例によれば、ライニング部材12がその外面側に連結部材14との嵌合部を備えており、ライニング部材12に対して連結部材14をライニング部材12の外面側から取り付け可能であるので、300mm以上1000mm以下の中口径を有する既設管100に対応する大きさの螺旋管102であっても製管し易い。したがって、管更生部材10は、中口径の既設管100の更生に適切に対応できる。
【0061】
また、連結部材14が補強部材18を備えるので、螺旋管102の連結部分の剛性を高めることができ、延いては螺旋管102全体の剛性を高めることができる。したがって、螺旋管102が充填材104の充填時などに扁平してしまうことを防止できる。また、形成される更生管106の強度を高めることもできる。
【0062】
さらに、螺旋管102の外面側に連結部材14が配置され、連結部材本体16に形成される一対の保持部70の先端が螺旋管102の径方向における最外部に位置するので、螺旋管102を既設管100内に送り込むときに、既設管100の内面と螺旋管102の外面との接触面積が減少する。これにより、螺旋管102の挿入抵抗を低減できると共に、既設管100との摺接による螺旋管102の損傷を低減できる。したがって、発進側マンホール110内で製管した螺旋管102を既設管100内に適切に送り込むことができる。また、連結部材14によってライニング部材12を適切に保護できると共に、補強部材18によって既設管100の内面が傷つくことを防止できる。
【0063】
なお、上述した管更生部材10(ライニング部材12および連結部材14)の具体的な構成ないし形状は、ライニング部材12の外面側から連結部材14を取り付け可能な態様であればよく、適宜変更可能である。
【0064】
たとえば、上述の実施例では、ライニング部材12は、連結部材14との嵌合部(第1嵌合部22)として、2つの係合部(第1係合部24および第3係合部26)を有するが、係合部は1つであっても構わない。同様に、連結部材14の連結部材本体16は、ライニング部材12との嵌合部(第2嵌合部52)として、2つの係合部(第2係合部54および第4係合部56)を有するが、係合部は1つであっても構わない。また、ライニング部材12および連結部材14に形成する嵌合部のうち、一方の嵌合部を溝状に形成し、他方の嵌合部をそれに嵌め込まれる突条状に形成することもできる。
【0065】
また、上述の実施例では、一対の保持部70間に補強部材18を保持し、補強部材18が保持部70の先端よりも径方向外側に突出しないようにしたが、これに限定されない。補強部材18は、保持部70の径方向外面側に保持されてもよい。
【0066】
さらに、上述の実施例では設けていないが、ライニング部材12の外面側(他方主面20b側)にも、剛性を高めるための補強部材を取り付けておいてもよい。
【0067】
さらにまた、上述の実施例では、ライニング部材12の変位吸収部36の基端部間に隙間42を形成するようにしたが、この隙間42は、必ずしも形成される必要はない。また、隙間42を覆うように基体20の一方主面20aどうしを連結する薄膜部を一体成形するようにしてもよいし、後付けで薄膜部を貼り付ける等して設けるようにしてもよい。さらに、ライニング部材12は、必ずしも変位吸収部36を備える必要はなく、変位吸収部36の代わりに、または変位吸収部36と共に、基体20の長手方向に延びる断面T字状などのアンカ部を基体20の他方主面20bに形成することもできる。
【0068】
また、上述の実施例では、螺旋管102を回転させながら既設管100内に送り込む元押し式の管路更生工法に管更生部材10を用いたが、これに限定されない。管更生部材10は、発進側マンホール110内で製管した螺旋管102を到達側マンホール112側からウィンチ等で引っ張ることで、螺旋管102を回転させることなく既設管100内に送り込む牽引式の管路更生工法に用いることもできる。
【0069】
さらに、上述の実施例では、充填材104によって既設管100と螺旋管102とが一体化した複合管(更生管106)を形成するようにしたが、これに限定されない。管更生部材10は、既設管100から独立して強度を保持する自立管を形成することもできる。
【0070】
なお、上で挙げた寸法などの具体的数値はいずれも単なる一例であり、製品の仕様などの必要に応じて適宜変更可能である。
【符号の説明】
【0071】
10 …管更生部材
12 …ライニング部材
14 …連結部材
16 …連結部材本体
18 …補強部材
20 …ライニング部材の基体(ライニング基体)
22 …第1嵌合部
50 …連結部材本体の基体(連結基体)
52 …第2嵌合部
70 …保持部
100 …既設管
102 …螺旋管
104 …充填材
106 …更生管