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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2023102004
(43)【公開日】2023-07-24
(54)【発明の名称】台車
(51)【国際特許分類】
A63F 7/02 20060101AFI20230714BHJP
【ＦＩ】
A63F7/02 349Z
【審査請求】未請求
【請求項の数】10
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022002296
(22)【出願日】2022-01-11
(71)【出願人】
【識別番号】396008576
【氏名又は名称】株式会社スリーストン
(74)【代理人】
【識別番号】100108604
【弁理士】
【氏名又は名称】村松 義人
(72)【発明者】
【氏名】白石 光男
(72)【発明者】
【氏名】白石 忠信
(72)【発明者】
【氏名】関口 文生
(72)【発明者】
【氏名】大矢 哲栄
【テーマコード（参考）】
2C088
【Ｆターム（参考）】
2C088EA48
(57)【要約】
【課題】遊技機の搬送に用いる台車を、枠の上側の板よりも更に上に突出する装飾を持つ遊技機でも、そのような装飾を持たない遊技機でも、枠ごと台車に安定して載置できるようなものに改良する。
【解決手段】台車１００は、キャスター１１１を備えたベース１１０を備えている。ベース１１０から柱１２０が立設している。２本の柱１２０の前側には、遊技機３００の前側への転倒を防止可能な状態で遊技機３００の前側にわたされるベルト１７１の両端を取付けることができる。また、２本の柱１２０のうちの一方の柱には、一方の柱１２０から他方の柱１２０に対して伸び、背面から遊技機３００に当接することにより遊技機３００の後側への転倒を防止可能な棒状体１９１が存在する。
【選択図】図７
【解決手段】台車１００は、キャスター１１１を備えたベース１１０を備えている。ベース１１０から柱１２０が立設している。２本の柱１２０の前側には、遊技機３００の前側への転倒を防止可能な状態で遊技機３００の前側にわたされるベルト１７１の両端を取付けることができる。また、２本の柱１２０のうちの一方の柱には、一方の柱１２０から他方の柱１２０に対して伸び、背面から遊技機３００に当接することにより遊技機３００の後側への転倒を防止可能な棒状体１９１が存在する。
【選択図】図７
【特許請求の範囲】
【請求項1】
枠の内側に固定された遊技機である遊技機体を載置する水平な上面を有する板状の荷台と、
前記荷台の下方に設けられたキャスターと、
を有する台車であって、
前記荷台には、前記荷台に載置される場合に予定された前記遊技機体中の前記遊技機の前後の向きに対応した前後が定められているとともに、
前記荷台の前記遊技機体が載置されることが予定された位置の左右両側には、縦方向に伸びる２本の柱がそれぞれ立設されており、
前記柱の少なくとも一方には、前記荷台に載置された前記遊技機体の一部に後側から当接する状態としない状態を選択できるようにされていることにより、それが前記遊技機体の一部に当接する状態にあるときには前記遊技機の後方への転倒を防止する後方転倒防止手段が設けられているとともに、
２本の前記柱には、その両端を前記柱に取付けることにより前記荷台に載置された前記遊技機体の前面に当接することにより、前記遊技機の前方への転倒を防止することのできる、少なくともその一端が前記柱に対して着脱自在とされたベルトが取付けられている、
台車。
前記荷台の下方に設けられたキャスターと、
を有する台車であって、
前記荷台には、前記荷台に載置される場合に予定された前記遊技機体中の前記遊技機の前後の向きに対応した前後が定められているとともに、
前記荷台の前記遊技機体が載置されることが予定された位置の左右両側には、縦方向に伸びる２本の柱がそれぞれ立設されており、
前記柱の少なくとも一方には、前記荷台に載置された前記遊技機体の一部に後側から当接する状態としない状態を選択できるようにされていることにより、それが前記遊技機体の一部に当接する状態にあるときには前記遊技機の後方への転倒を防止する後方転倒防止手段が設けられているとともに、
２本の前記柱には、その両端を前記柱に取付けることにより前記荷台に載置された前記遊技機体の前面に当接することにより、前記遊技機の前方への転倒を防止することのできる、少なくともその一端が前記柱に対して着脱自在とされたベルトが取付けられている、
台車。
【請求項2】
前記後方転倒防止手段は、他方の前記柱に対して近づいた第１位置と、他方の前記柱から遠ざかった第２位置との間での突没動作可能として前記柱に取付けられた突没体を備えており、
前記突没体は、前記第１位置にあるときに、前記荷台に載置された前記遊技機体中の前記枠の後面に当接することにより前記遊技機の後方への転倒を防止する平面である係止面を備えており、且つ前記係止面は前記第２位置にあるときには前記枠の後面に当接しないようになっている、
請求項１記載の台車。
前記突没体は、前記第１位置にあるときに、前記荷台に載置された前記遊技機体中の前記枠の後面に当接することにより前記遊技機の後方への転倒を防止する平面である係止面を備えており、且つ前記係止面は前記第２位置にあるときには前記枠の後面に当接しないようになっている、
請求項１記載の台車。
【請求項3】
前記突没体を前記第２位置から前記第１位置に向かう方向に付勢する弾性体である第１弾性体を備えており、外力を受けていない前記突没体は前記第１位置に位置するようになっている、
請求項２記載の台車。
請求項２記載の台車。
【請求項4】
前記突没体は、前記遊技機体を前記荷台の上に前記荷台の後方から前方に摺動させつつ載置しようとした場合に、前記遊技機体中の前記枠に当接して前記突没体を前記第２位置へ向けて移動させるような面である当接面を備えている、
請求項３記載の台車。
請求項３記載の台車。
【請求項5】
前記当接面は、平面視した場合に、前記突没体の移動方向に対して斜めとなるようにされた鉛直な平面である、
請求項４記載の台車。
請求項４記載の台車。
【請求項6】
前記第２位置にある前記突没体の前記第１位置に向かう方向への移動を禁じるロック手段と、前記ロック手段による前記第２位置にある前記突没体の前記第１位置に向かう方向への移動の禁止をその操作により解除する解除スイッチと、を備えている、
請求項２記載の台車。
請求項２記載の台車。
【請求項7】
後方転倒防止手段は、
２本の前記柱の一方の後側に設けられた軸によって軸支された２本の前記柱の間隔に相当する長さを持つ棒状体であって、前記荷台の前後方向に垂直な平面内で前記軸を中心として回動可能なものと、
２本の前記柱の他方に設けられた前記棒状体の先端と係止可能とされた係止部と、
を備えており、
前記軸を中心とする回転によって略水平となった前記棒状体の先端が前記係止部に係止されたときに、前記棒状体の前面が前記遊技機体中の前記遊技機の後面に当接するようになっている、
請求項１から６のいずれかに記載の台車。
２本の前記柱の一方の後側に設けられた軸によって軸支された２本の前記柱の間隔に相当する長さを持つ棒状体であって、前記荷台の前後方向に垂直な平面内で前記軸を中心として回動可能なものと、
２本の前記柱の他方に設けられた前記棒状体の先端と係止可能とされた係止部と、
を備えており、
前記軸を中心とする回転によって略水平となった前記棒状体の先端が前記係止部に係止されたときに、前記棒状体の前面が前記遊技機体中の前記遊技機の後面に当接するようになっている、
請求項１から６のいずれかに記載の台車。
【請求項8】
前記棒状体は、前記棒状体の長手方向に沿って伸びる長孔を備えており、且つ当該長孔を前記軸に貫通させることにより前記軸で軸支されているとともに、その先端には前記棒状体の長さ方向に凹んだ凹部が設けられており、
前記係止部は、前記凹部に嵌め込むことのできる、２本の前記柱の他方から前記２本の柱の一方に向かう方向に突出した凸部であり、
略水平となった前記棒状体を、前記長孔内を前記軸が前記棒状体の先端に近づくように移動させることで、前記棒状体の前記凹部を前記係止部の前記凸部から遠ざけた後に、前記棒状体を、前記長孔内を前記軸が前記棒状体の後端に近づくように移動させることで、前記棒状体の前記凹部に前記係止部の前記凸部を嵌め込むことが可能となっている、
請求項７記載の台車。
前記係止部は、前記凹部に嵌め込むことのできる、２本の前記柱の他方から前記２本の柱の一方に向かう方向に突出した凸部であり、
略水平となった前記棒状体を、前記長孔内を前記軸が前記棒状体の先端に近づくように移動させることで、前記棒状体の前記凹部を前記係止部の前記凸部から遠ざけた後に、前記棒状体を、前記長孔内を前記軸が前記棒状体の後端に近づくように移動させることで、前記棒状体の前記凹部に前記係止部の前記凸部を嵌め込むことが可能となっている、
請求項７記載の台車。
【請求項9】
前記棒状体に、前記棒状体を先端側に移動させるような力を加える弾性体である第２弾性体を備えている、
請求項８記載の台車。
請求項８記載の台車。
【請求項10】
前記凹部は溝である、
請求項８又は９記載の台車。
請求項８又は９記載の台車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本願発明は、パチンコ遊技機（本願ではパチンコ遊技機を、単に「遊技機」という場合がある。）の搬送を行うために主に遊技場で用いられる、主に手押しの台車に関する。
【背景技術】
【0002】
パチンコ遊技機は、遊技場のホールにおいて、島と通称される構造物にそれを取付けて用いられる。島に取付けられる前、遊技機は例えば遊技機メーカーから遊技場の例えば倉庫にまず搬入される。当然倉庫等に搬入される遊技機は１つではなく複数、それも多くの場合はかなりの数である。倉庫等に搬入された遊技機は、島がある遊技場のホールに倉庫等から搬送される。
搬送には一般によく知られたような手押しの台車が用いられている。手押しの台車に載せられて島の前まで搬送された遊技機は、島に取付けられる。
同様に、ホールで使用されていた遊技機を島から取外し、ホール外の倉庫に搬送する場合においても台車が使用される。
このように、遊技機の搬入、搬出の作業に台車は欠かせない。
搬送には一般によく知られたような手押しの台車が用いられている。手押しの台車に載せられて島の前まで搬送された遊技機は、島に取付けられる。
同様に、ホールで使用されていた遊技機を島から取外し、ホール外の倉庫に搬送する場合においても台車が使用される。
このように、遊技機の搬入、搬出の作業に台車は欠かせない。
【0003】
本願出願人は今までに、上述したごとき遊技機を搬送するのに適した台車についての幾つかの特許出願を行い、それら特許出願に係る台車を市場に投入している。
【0004】
本願出願人が出願した特許出願に係る台車は、遊技機を乗せることに特化したものである。
台車に乗せられる遊技機は、公知あるいは周知の枠に嵌め込まれており、枠に嵌め込まれたままの状態で台車に乗せられる。枠は、遊技機を島に固定するための部品であって、所定幅の板を、正面視した場合の遊技機を上下左右から取り囲むようにして矩形に組むことにより構成されている。一般に、遊技機は遊技機の製造業者から出荷される段階で枠に嵌め込まれており、遊技場に到着した後においてもそのままの状態で扱われる。台車に乗せられる遊技機も、矩形の枠の内側の空間に嵌め込まれたままの状態とされる。
台車は、遊技機を乗せるための板である荷台と、荷台の真上であって、枠の縦方向の長さよりも荷台から遠い位置に位置する上部材を備えている。上部材は、上部材の下側に設けられ、且つ上部材に対して上下動を行うことができるようにされた可動部材を備えている。
台車の荷台の上に枠に囲まれた遊技機を載置し、可動部材を下方に移動させると、可動部材の下面が枠の上面に押接されるので、荷台の上面と可動部材の下面との間に枠（及び枠に嵌め込まれた遊技機）が挟持される。また、可動部材を上方に移動させると、可動部材の下面が枠の上面から離れるので、荷台の上面と可動部材の下面との間で行われていた枠の挟持が解除される。
このようにして、上述の台車は、荷台の上に遊技機を乗せた状態で、遊技機を荷台に固定することができ、或いは荷台に対する固定を解くことができる。荷台に対する遊技機の固定とその解除を任意に行えるようにすることにより、台車を移動させるときには遊技機を台車の荷台に固定して、台車から遊技機が脱落することを防止するとともに、遊技機の積み降ろしの作業を行う場合には遊技機の台車の荷台に対する固定を解くことでその作業を可能たらしめるようにしているのである。
台車に乗せられる遊技機は、公知あるいは周知の枠に嵌め込まれており、枠に嵌め込まれたままの状態で台車に乗せられる。枠は、遊技機を島に固定するための部品であって、所定幅の板を、正面視した場合の遊技機を上下左右から取り囲むようにして矩形に組むことにより構成されている。一般に、遊技機は遊技機の製造業者から出荷される段階で枠に嵌め込まれており、遊技場に到着した後においてもそのままの状態で扱われる。台車に乗せられる遊技機も、矩形の枠の内側の空間に嵌め込まれたままの状態とされる。
台車は、遊技機を乗せるための板である荷台と、荷台の真上であって、枠の縦方向の長さよりも荷台から遠い位置に位置する上部材を備えている。上部材は、上部材の下側に設けられ、且つ上部材に対して上下動を行うことができるようにされた可動部材を備えている。
台車の荷台の上に枠に囲まれた遊技機を載置し、可動部材を下方に移動させると、可動部材の下面が枠の上面に押接されるので、荷台の上面と可動部材の下面との間に枠（及び枠に嵌め込まれた遊技機）が挟持される。また、可動部材を上方に移動させると、可動部材の下面が枠の上面から離れるので、荷台の上面と可動部材の下面との間で行われていた枠の挟持が解除される。
このようにして、上述の台車は、荷台の上に遊技機を乗せた状態で、遊技機を荷台に固定することができ、或いは荷台に対する固定を解くことができる。荷台に対する遊技機の固定とその解除を任意に行えるようにすることにより、台車を移動させるときには遊技機を台車の荷台に固定して、台車から遊技機が脱落することを防止するとともに、遊技機の積み降ろしの作業を行う場合には遊技機の台車の荷台に対する固定を解くことでその作業を可能たらしめるようにしているのである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0005】
【特許文献1】特開２０１８－１２２８３３
【特許文献2】特開２０１８－１２２０５８
【特許文献3】特開２０１８－１２２０５９
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0006】
ところが、近年のパチンコ遊技機は、遊技者の目を楽しませるためにその装飾が益々派手になってきている。例えば、遊技機の前面の上側に、３０ｃｍから場合によっては５０ｃｍ以上も上側に向かって伸びる装飾が設けられていることがある。この装飾は、遊技機をその内側に嵌められた枠の上側の板の前側において、枠の上側の板の更に上に大きく突き出す。
そのような遊技機を上述した如き台車に乗せ更に台車に固定しようとすると、遊技機を台車に固定するために可動部材を下方に移動させた場合に、可動部材が枠の上側の板よりも更に上に突出する遊技機の装飾と干渉して、遊技機を台車に上手く固定することができない場合がある。
もちろん現在においても、枠の上側の板よりも上側に突出する装飾を持たない遊技機も存在する。
したがって、台車は、枠の上側の板よりも更に上に突出する装飾を持つ遊技機でも、そのような装飾を持たない遊技機でも、枠ごと着脱自在に固定することができるようなものであるのが好ましい。
しかしながら、そのような台車は今の所存在しない。
そのような遊技機を上述した如き台車に乗せ更に台車に固定しようとすると、遊技機を台車に固定するために可動部材を下方に移動させた場合に、可動部材が枠の上側の板よりも更に上に突出する遊技機の装飾と干渉して、遊技機を台車に上手く固定することができない場合がある。
もちろん現在においても、枠の上側の板よりも上側に突出する装飾を持たない遊技機も存在する。
したがって、台車は、枠の上側の板よりも更に上に突出する装飾を持つ遊技機でも、そのような装飾を持たない遊技機でも、枠ごと着脱自在に固定することができるようなものであるのが好ましい。
しかしながら、そのような台車は今の所存在しない。
【0007】
本願発明は、遊技機の搬送に用いる台車を、枠の上側の板よりも更に上に突出する装飾を持つ遊技機でも、そのような装飾を持たない遊技機でも、枠ごと台車に安定して載置できるようなものに改良することをその課題とする。
【課題を解決するための手段】
【0008】
上記課題を解決するための本願発明における台車は、以下のようなものである。
本願発明は、枠の内側に固定された遊技機である遊技機体を載置する水平な上面を有する板状の荷台と、前記荷台の下方に設けられたキャスターと、を有する台車である。
そしてこの台車の前記荷台には、前記荷台に載置される場合に予定された前記遊技機体中の前記遊技機の前後の向きに対応した前後が定められているとともに、前記荷台の前記遊技機体が載置されることが予定された位置の左右両側には、縦方向に伸びる２本の柱がそれぞれ立設されており、前記柱の少なくとも一方には、前記荷台に載置された前記遊技機体の一部に後側から当接する状態としない状態を選択できるようにされていることにより、それが前記遊技機体の一部に当接する状態にあるときには前記遊技機の後方への転倒を防止する後方転倒防止手段が設けられているとともに、２本の前記柱には、その両端を前記柱に取付けることにより前記荷台に載置された前記遊技機体の前面に当接することにより、前記遊技機の前方への転倒を防止することのできる、少なくともその一端が前記柱に対して着脱自在とされたベルトが取付けられている。
かかる台車は、背景技術の欄で説明した従来の台車と同様、遊技機を載置する荷台を有している。なお、遊技機は従来と同様に枠に嵌め込まれた状態のまま台車に載置される。枠と枠に嵌め込まれた遊技機とを併せたものを、本願では「遊技機体」と称する。
荷台は板であり、その上側の面は一般的な台車の荷台がそうであるように水平である。既に述べたように遊技機は島に対して固定される。島には、下板と呼ばれる水平な板があり、その上に遊技機は枠ごと固定される。下板に対して荷台から遊技機体を押し出したり、下板から遊技機を荷台の上に引き出したりする場合に遊技機体を浮かせる必要がないようにする（それら移動を遊技機体を荷台或いは下板の上を滑らせて行えるようにする。）には、荷台の上面の床からの高さが、下板の上面の床からの高さと一致させられていることが好ましい。また、遊技場によって多少異なる場合もありうる下板の高さに対応させられるようにするために、或いは床に絨毯が敷かれている場合等にも荷台の上面と下板の床からの高さとを一致させられるようにするために、荷台は上下方向に多少移動できるようになっていることが好ましい。
本願発明の台車の荷台には、前後が定められている。この前後の向きは、荷台に載置される場合に予定された遊技機体中の遊技機の前後の向きに対応して定められる。荷台の遊技機体が載置されることが予定された位置の左右両側には、縦方向に伸びる２本の柱がそれぞれ立設されている。
つまり、台車の荷台に遊技機体が載置されたとき、遊技機体は２本の柱の間に位置することになる。ここで、２本の柱の間隔は、遊技機体の横幅と同じかそれよりも若干広くすることができる。そうすることにより、荷台に載置された遊技機体は、２本の柱の存在により、左右方向に転倒しようとしたときに柱と干渉することになるので、左右方向の転倒をしにくくなる。２本の柱の高さは同じでも異なっていても良いが、双方とも遊技機体の高さに近い高さ以上の高さ、例えば、遊技機体の高さの少なくとも７割程度の高さ以上の高さとするのが好ましい。柱があまりにも低いと、遊技機体の左右方向への転倒防止の効果が発揮されにくくなる場合があるからである。他方、柱の高さを遊技機体の高さ以上とすることには意味がない。
２本の柱の少なくとも一方には、荷台に載置された遊技機体の一部に後側から当接する状態としない状態を選択できるようにされていることにより、それが遊技機体の一部に当接する状態にあるときには遊技機の後方への転倒を防止する後方転倒防止手段が設けられている。
２本の柱には、その両端を柱に取付けることにより荷台に載置された遊技機体の前面に当接することにより、遊技機の前方への転倒を防止することのできる、少なくともその一端が柱に対して着脱自在とされたベルトが取付けられている。
台車を移動させる場合には、後方転倒防止手段を遊技機体の後側から遊技機体の一部に当接させることにより遊技機の後方への転倒を防止するとともに、その両端を２本の柱に固定したベルトの中間部分を遊技機体の前面に当接させることにより遊技機の前方への転倒を防止するようにする。そうすると、２本の柱によって遊技機体が左右方向に転倒しないようになっていることと相俟って、遊技機体は前後左右のどの方向にも転倒しないようになり、台車による移動を安定した状態で行えるようになる。
他方、台車への遊技機体の積み降ろしを行う場合には、後方転倒防止手段を遊技機体に当接しない状態とするとともに、ベルトの少なくとも一端を、それが取付けられていた柱から取外すことにより、遊技機体積み降ろしの作業を行えるようになる。
台車を移動させるときには上述のように、２本の柱、後方転倒防止手段、及びベルトによって遊技機体は転倒を防止されることになるが、それら特に後方転倒防止手段とベルトは、遊技機の前面の上側にある装飾と干渉しないので、台車の荷台上で遊技機体を安定させることに問題は生じない。つまり、この台車は、枠の上側の板よりも更に上に突出する装飾を持つ遊技機でも、そのような装飾を持たない遊技機でも、枠ごと台車に安定して載置することができるようなものとなる。
本願発明は、枠の内側に固定された遊技機である遊技機体を載置する水平な上面を有する板状の荷台と、前記荷台の下方に設けられたキャスターと、を有する台車である。
そしてこの台車の前記荷台には、前記荷台に載置される場合に予定された前記遊技機体中の前記遊技機の前後の向きに対応した前後が定められているとともに、前記荷台の前記遊技機体が載置されることが予定された位置の左右両側には、縦方向に伸びる２本の柱がそれぞれ立設されており、前記柱の少なくとも一方には、前記荷台に載置された前記遊技機体の一部に後側から当接する状態としない状態を選択できるようにされていることにより、それが前記遊技機体の一部に当接する状態にあるときには前記遊技機の後方への転倒を防止する後方転倒防止手段が設けられているとともに、２本の前記柱には、その両端を前記柱に取付けることにより前記荷台に載置された前記遊技機体の前面に当接することにより、前記遊技機の前方への転倒を防止することのできる、少なくともその一端が前記柱に対して着脱自在とされたベルトが取付けられている。
かかる台車は、背景技術の欄で説明した従来の台車と同様、遊技機を載置する荷台を有している。なお、遊技機は従来と同様に枠に嵌め込まれた状態のまま台車に載置される。枠と枠に嵌め込まれた遊技機とを併せたものを、本願では「遊技機体」と称する。
荷台は板であり、その上側の面は一般的な台車の荷台がそうであるように水平である。既に述べたように遊技機は島に対して固定される。島には、下板と呼ばれる水平な板があり、その上に遊技機は枠ごと固定される。下板に対して荷台から遊技機体を押し出したり、下板から遊技機を荷台の上に引き出したりする場合に遊技機体を浮かせる必要がないようにする（それら移動を遊技機体を荷台或いは下板の上を滑らせて行えるようにする。）には、荷台の上面の床からの高さが、下板の上面の床からの高さと一致させられていることが好ましい。また、遊技場によって多少異なる場合もありうる下板の高さに対応させられるようにするために、或いは床に絨毯が敷かれている場合等にも荷台の上面と下板の床からの高さとを一致させられるようにするために、荷台は上下方向に多少移動できるようになっていることが好ましい。
本願発明の台車の荷台には、前後が定められている。この前後の向きは、荷台に載置される場合に予定された遊技機体中の遊技機の前後の向きに対応して定められる。荷台の遊技機体が載置されることが予定された位置の左右両側には、縦方向に伸びる２本の柱がそれぞれ立設されている。
つまり、台車の荷台に遊技機体が載置されたとき、遊技機体は２本の柱の間に位置することになる。ここで、２本の柱の間隔は、遊技機体の横幅と同じかそれよりも若干広くすることができる。そうすることにより、荷台に載置された遊技機体は、２本の柱の存在により、左右方向に転倒しようとしたときに柱と干渉することになるので、左右方向の転倒をしにくくなる。２本の柱の高さは同じでも異なっていても良いが、双方とも遊技機体の高さに近い高さ以上の高さ、例えば、遊技機体の高さの少なくとも７割程度の高さ以上の高さとするのが好ましい。柱があまりにも低いと、遊技機体の左右方向への転倒防止の効果が発揮されにくくなる場合があるからである。他方、柱の高さを遊技機体の高さ以上とすることには意味がない。
２本の柱の少なくとも一方には、荷台に載置された遊技機体の一部に後側から当接する状態としない状態を選択できるようにされていることにより、それが遊技機体の一部に当接する状態にあるときには遊技機の後方への転倒を防止する後方転倒防止手段が設けられている。
２本の柱には、その両端を柱に取付けることにより荷台に載置された遊技機体の前面に当接することにより、遊技機の前方への転倒を防止することのできる、少なくともその一端が柱に対して着脱自在とされたベルトが取付けられている。
台車を移動させる場合には、後方転倒防止手段を遊技機体の後側から遊技機体の一部に当接させることにより遊技機の後方への転倒を防止するとともに、その両端を２本の柱に固定したベルトの中間部分を遊技機体の前面に当接させることにより遊技機の前方への転倒を防止するようにする。そうすると、２本の柱によって遊技機体が左右方向に転倒しないようになっていることと相俟って、遊技機体は前後左右のどの方向にも転倒しないようになり、台車による移動を安定した状態で行えるようになる。
他方、台車への遊技機体の積み降ろしを行う場合には、後方転倒防止手段を遊技機体に当接しない状態とするとともに、ベルトの少なくとも一端を、それが取付けられていた柱から取外すことにより、遊技機体積み降ろしの作業を行えるようになる。
台車を移動させるときには上述のように、２本の柱、後方転倒防止手段、及びベルトによって遊技機体は転倒を防止されることになるが、それら特に後方転倒防止手段とベルトは、遊技機の前面の上側にある装飾と干渉しないので、台車の荷台上で遊技機体を安定させることに問題は生じない。つまり、この台車は、枠の上側の板よりも更に上に突出する装飾を持つ遊技機でも、そのような装飾を持たない遊技機でも、枠ごと台車に安定して載置することができるようなものとなる。
【0009】
遊技機体の前方への転倒を防止するための手段として、本願発明による台車はベルトを用いている。
かかる手段としてベルトを用いるのは、遊技機の前方には上述したように装飾が存在する場合があり、またその装飾の形状や大きさには統一的な規格が存在しないため、遊技機体の前面に当接して遊技機体の前方への転倒を防止するための手段としては、ある程度の自由度が必要となるため、曲折が容易なベルトがそのための手段として相応しいからである。かかる観点からすれば、ベルトは、長さ調節を可能とするか、或いは伸縮性が与えられているのが好ましい。また、ベルトのうち、柱への着脱が予定されている一端側での柱への着脱を、ベルクロ（商標）その他の面ファスナを用いて行うようにすることも可能である。例えば、柱に取付けられた面ファスナと、ベルトの一端側のある程度の長さ範囲に取付けられた面ファスナとを着脱自在に固定することとすれば、ベルトの一端側の面ファスナの長さ方向のどの部分を柱に設けられた面ファスナに対して着脱させるかによって、２つの柱を結んでいるベルトの長さ（ベルトのうち、遊技機体の前方への転倒防止に寄与している範囲の長さ）を調節できるようになり、事実上ベルトの長さの調節が可能となる。
また、ベルトによる遊技機体の前方への転倒を防止する効果は理論上、ベルトが遊技機体の前面に当接する位置が高い程効果を生じる。ベルトの通る道筋は、緩みの防止の観点からすれば水平、少なくとも殆ど水平であるのが好ましいので、ベルトの両端の２本の柱へそれぞれ取付けられる位置は、遊技機体の高さ方向の上４割程度の高さ範囲に対応させるのが好ましい。
とはいえ、ベルトは、その少なくとも一方の端部を２本の柱のいずれかに対して着脱することにより、遊技機体の前面に当接するかしないかの選択が可能となるものであるから、ベルトの端部を柱に対して着脱する作業がどうしても必要となる。しかしながら、一般的には台車の前側にいることが多い作業者にとって、遊技機体の前側から行うベルトの柱に対する着脱の作業は、手が届きやすいという意味で作業性に大きな問題を与えない。
かかる手段としてベルトを用いるのは、遊技機の前方には上述したように装飾が存在する場合があり、またその装飾の形状や大きさには統一的な規格が存在しないため、遊技機体の前面に当接して遊技機体の前方への転倒を防止するための手段としては、ある程度の自由度が必要となるため、曲折が容易なベルトがそのための手段として相応しいからである。かかる観点からすれば、ベルトは、長さ調節を可能とするか、或いは伸縮性が与えられているのが好ましい。また、ベルトのうち、柱への着脱が予定されている一端側での柱への着脱を、ベルクロ（商標）その他の面ファスナを用いて行うようにすることも可能である。例えば、柱に取付けられた面ファスナと、ベルトの一端側のある程度の長さ範囲に取付けられた面ファスナとを着脱自在に固定することとすれば、ベルトの一端側の面ファスナの長さ方向のどの部分を柱に設けられた面ファスナに対して着脱させるかによって、２つの柱を結んでいるベルトの長さ（ベルトのうち、遊技機体の前方への転倒防止に寄与している範囲の長さ）を調節できるようになり、事実上ベルトの長さの調節が可能となる。
また、ベルトによる遊技機体の前方への転倒を防止する効果は理論上、ベルトが遊技機体の前面に当接する位置が高い程効果を生じる。ベルトの通る道筋は、緩みの防止の観点からすれば水平、少なくとも殆ど水平であるのが好ましいので、ベルトの両端の２本の柱へそれぞれ取付けられる位置は、遊技機体の高さ方向の上４割程度の高さ範囲に対応させるのが好ましい。
とはいえ、ベルトは、その少なくとも一方の端部を２本の柱のいずれかに対して着脱することにより、遊技機体の前面に当接するかしないかの選択が可能となるものであるから、ベルトの端部を柱に対して着脱する作業がどうしても必要となる。しかしながら、一般的には台車の前側にいることが多い作業者にとって、遊技機体の前側から行うベルトの柱に対する着脱の作業は、手が届きやすいという意味で作業性に大きな問題を与えない。
【0010】
他方、本願発明の台車は、遊技機体の後方への転倒を防止するために後方転倒防止手段を備える。後方転倒防止手段は、上述したように、柱の少なくとも一方に設けられる、荷台に載置された前記遊技機体の一部に後側から当接する状態としない状態を選択できるようにされていることにより、それが遊技機体の一部に当接する状態にあるときには遊技機の後方への転倒を防止するものである。
そのような機能を発揮できるものであれば台車が備える後方転倒防止手段は、どのようなものであっても構わない。例えば、後方転倒防止手段は、遊技機体の前方への転倒を防止するために用いられる上述のベルトと同様のものとすることができる。ただし、後方転倒防止手段をベルトのようなものとすると、一般的には台車の前側にいる作業者にとって手の届きにくい遊技機体の背後で、ベルトの少なくとも一端を柱に対して着脱する作業が生じるから、作業性に劣る。また、遊技機体の後面側の形状、大きさ、例えば、枠の後面の形状、大きさ、また遊技機の後面の形状、大きさはある程度規格化されているため、後方転倒防止手段には、ベルトが持つ程の形状に対する自由度が必要とされない。
そのような観点からすると、後方転倒防止手段は、作業性の有利なものとすることができ、また、そうするのが好ましいといえる。
そのような機能を発揮できるものであれば台車が備える後方転倒防止手段は、どのようなものであっても構わない。例えば、後方転倒防止手段は、遊技機体の前方への転倒を防止するために用いられる上述のベルトと同様のものとすることができる。ただし、後方転倒防止手段をベルトのようなものとすると、一般的には台車の前側にいる作業者にとって手の届きにくい遊技機体の背後で、ベルトの少なくとも一端を柱に対して着脱する作業が生じるから、作業性に劣る。また、遊技機体の後面側の形状、大きさ、例えば、枠の後面の形状、大きさ、また遊技機の後面の形状、大きさはある程度規格化されているため、後方転倒防止手段には、ベルトが持つ程の形状に対する自由度が必要とされない。
そのような観点からすると、後方転倒防止手段は、作業性の有利なものとすることができ、また、そうするのが好ましいといえる。
【0011】
例えば、後方転倒防止手段は、他方の前記柱に対して近づいた第１位置と、他方の前記柱から遠ざかった第２位置との間での突没動作可能として、柱に取付けられた突没体を備えていてもよい。この場合における前記突没体は、前記第１位置にあるときに、前記荷台に載置された前記遊技機体中の前記枠の後面に当接することにより前記遊技機の後方への転倒を防止する平面である係止面を備えており、且つ前記係止面は前記第２位置にあるときには前記枠の後面に当接しないようになっている。なお、この後方転倒防止手段は、２本の柱の双方に設けられていても良い。
この突没体は、第１位置にあるとき、つまりそれが取付けられた柱から他方の柱に向かって突出した状態にあるときに、遊技機体に含まれる枠の後面に後側から当接した状態となる。それにより、遊技機は後方への転倒しない状態となる。枠は、もちろん製造業者による多少の違いは存在するものの、その大きさがある程度規格化されているため、突没体が後方から枠の後面に当接するように設計しておけば、多くの遊技機体中の枠に突没体を当接させることが可能であるから、たいていの遊技機体の後方への転倒を防止することが可能となる。
突没体は、第２位置にあるときに完全に柱に没入している必要はないが、第２位置に位置するときに遊技機体中の枠の後面に当接しない程度に柱に没入させることにより、遊技機の台車からの積み降ろしの作業の妨げにならないようにすることができる。
突没体の第１位置と第２位置との間での移動に作業者の操作が仮に必要となるにしても、突没体が設けられるのは遊技機体のいわば側方に位置する柱であるため、遊技機体の後方での作業を不要とすることが可能であるから作業性の点で問題が生じにくい。
この突没体は、第１位置にあるとき、つまりそれが取付けられた柱から他方の柱に向かって突出した状態にあるときに、遊技機体に含まれる枠の後面に後側から当接した状態となる。それにより、遊技機は後方への転倒しない状態となる。枠は、もちろん製造業者による多少の違いは存在するものの、その大きさがある程度規格化されているため、突没体が後方から枠の後面に当接するように設計しておけば、多くの遊技機体中の枠に突没体を当接させることが可能であるから、たいていの遊技機体の後方への転倒を防止することが可能となる。
突没体は、第２位置にあるときに完全に柱に没入している必要はないが、第２位置に位置するときに遊技機体中の枠の後面に当接しない程度に柱に没入させることにより、遊技機の台車からの積み降ろしの作業の妨げにならないようにすることができる。
突没体の第１位置と第２位置との間での移動に作業者の操作が仮に必要となるにしても、突没体が設けられるのは遊技機体のいわば側方に位置する柱であるため、遊技機体の後方での作業を不要とすることが可能であるから作業性の点で問題が生じにくい。
【0012】
後方転倒防止手段が突没体を備えるとき、本願発明の台車は、前記突没体を前記第２位置から前記第１位置に向かう方向に付勢する弾性体である第１弾性体を備えていてもよい。この場合、第１弾性体からの力により、外力を受けていない前記突没体は前記第１位置に位置するようになっていてもよい。このようにすることで、遊技機体を台車に乗せたときに作業者が特に操作を行わなくとも、突没体が遊技機体中の枠の後面を係止させることが可能となるので、遊技機体に載置された遊技機体の後方への転倒の防止を、作業者の操作なしに実現することが可能となる。
突没体に加えて第１弾性体が存在するとき、前記突没体は、前記遊技機体を前記荷台の上に前記荷台の後方から前方に摺動させつつ載置しようとした場合に、前記遊技機体中の前記枠に当接して前記突没体を前記第２位置へ向けて移動させるような面である当接面を備えていてもよい。
このような当接面が存在すれば、例えば島に取付けられていた遊技機体を後側から荷台に積込む場合において遊技機体を荷台上で前方に摺動させれば、遊技機体と接触した当接面に押されて突没体が自然に第１位置から第２位置に向けて、第１弾性体からの付勢力に抗して移動していき、遊技機体中の枠が突没体の前に至ったときに、突没体が第１弾性体からの付勢力によって自動的に枠の後面に当接することになる。これにより作業者は、遊技機体を荷台に後ろから積む場合には、予定された位置に遊技機体を押し込むだけで、突没体である後方転倒防止手段による、遊技機体の後方への転倒防止の効果を自動的に得られることになるので、台車に遊技機体を固定する場合における作業性が向上する。
突没体が有する前記当接面は、例えば、平面視した場合に、前記突没体の移動方向に対して斜めとなるようにされた鉛直な平面とすることができる。
突没体を備える場合、台車は、前記第２位置にある前記突没体の前記第１位置に向かう方向への移動を禁じるロック手段と、前記ロック手段による前記第２位置にある前記突没体の前記第１位置に向かう方向への移動の禁止をその操作により解除する解除スイッチと、を備えていてもよい。
これにより、解除スイッチを操作しない限り、突没体は、仮に第１弾性体が生じる力を受けていたとしても、第２位置に存在し続けることになる。それにより台車に乗った遊技機体を、荷台の後側から降ろすとき（例えば、遊技機体を前側に移動させ、台車から島の下板に移すときにこの作業が必要となる）において、突没体が枠の後面に係止されることにより、荷降ろしの作業に支障をきたすことを防止することができるようになる。
突没体に加えて第１弾性体が存在するとき、前記突没体は、前記遊技機体を前記荷台の上に前記荷台の後方から前方に摺動させつつ載置しようとした場合に、前記遊技機体中の前記枠に当接して前記突没体を前記第２位置へ向けて移動させるような面である当接面を備えていてもよい。
このような当接面が存在すれば、例えば島に取付けられていた遊技機体を後側から荷台に積込む場合において遊技機体を荷台上で前方に摺動させれば、遊技機体と接触した当接面に押されて突没体が自然に第１位置から第２位置に向けて、第１弾性体からの付勢力に抗して移動していき、遊技機体中の枠が突没体の前に至ったときに、突没体が第１弾性体からの付勢力によって自動的に枠の後面に当接することになる。これにより作業者は、遊技機体を荷台に後ろから積む場合には、予定された位置に遊技機体を押し込むだけで、突没体である後方転倒防止手段による、遊技機体の後方への転倒防止の効果を自動的に得られることになるので、台車に遊技機体を固定する場合における作業性が向上する。
突没体が有する前記当接面は、例えば、平面視した場合に、前記突没体の移動方向に対して斜めとなるようにされた鉛直な平面とすることができる。
突没体を備える場合、台車は、前記第２位置にある前記突没体の前記第１位置に向かう方向への移動を禁じるロック手段と、前記ロック手段による前記第２位置にある前記突没体の前記第１位置に向かう方向への移動の禁止をその操作により解除する解除スイッチと、を備えていてもよい。
これにより、解除スイッチを操作しない限り、突没体は、仮に第１弾性体が生じる力を受けていたとしても、第２位置に存在し続けることになる。それにより台車に乗った遊技機体を、荷台の後側から降ろすとき（例えば、遊技機体を前側に移動させ、台車から島の下板に移すときにこの作業が必要となる）において、突没体が枠の後面に係止されることにより、荷降ろしの作業に支障をきたすことを防止することができるようになる。
【0013】
後方転倒防止手段は、また、２本の前記柱の一方の後側に設けられた軸によって軸支された２本の前記柱の間隔に相当する長さを持つ棒状体であって、前記荷台の前後方向に垂直な平面内で前記軸を中心として回動可能なものと、２本の前記柱の他方に設けられた前記棒状体の先端と係止可能とされた係止部と、を備えており、前記軸を中心とする回転によって略水平となった前記棒状体の先端が前記係止部に係止されたときに、前記棒状体の前面が前記遊技機体中の前記遊技機の後面に当接するようになっている、ものとすることができる。
この場合の後方転倒防止手段は、棒状体を備えており、棒状体の前面を遊技機体中の遊技機の後面に当接させることにより、遊技機体の後方への転倒を防止する。装飾により遊技機の前側の形状、大きさは様々であるが、遊技機の後側の形状、大きさはある程度規格化されているので、棒状体によって遊技機体の後方への転倒を防止するのは比較的容易である。
また、このような後方転倒防止手段を採用した場合には、台車の手前に居ることが多い作業者から見て遊技機体の背後に当たる位置で棒状体の操作を行わなければならないこととなるが、柔らかいベルトと違い硬い棒状体の操作は比較的容易である。
棒状体を含むこのような後方転倒防止手段は、突没体を有する後方転倒防止手段と択一的に台車に設けることもできるが、突没体を有する後方転倒防止手段と組合せて用いることができる。両者を台車に設ける場合には、突没体を有する後方転倒防止手段で遊技機体中の枠の後面を係止できる場合には突没体を有する後方転倒防止手段を優先的に用いることとし、枠の形状、大きさが予定していたものと異なる等の事情により、突没体を有する後方転倒防止手段で遊技機体中の枠の後面を係止できないとかその係止が不十分となるおそれがある場合には、棒状体を含む後方転倒防止手段を用いる、といった利用方法を採用することが可能である。
この場合の後方転倒防止手段は、棒状体を備えており、棒状体の前面を遊技機体中の遊技機の後面に当接させることにより、遊技機体の後方への転倒を防止する。装飾により遊技機の前側の形状、大きさは様々であるが、遊技機の後側の形状、大きさはある程度規格化されているので、棒状体によって遊技機体の後方への転倒を防止するのは比較的容易である。
また、このような後方転倒防止手段を採用した場合には、台車の手前に居ることが多い作業者から見て遊技機体の背後に当たる位置で棒状体の操作を行わなければならないこととなるが、柔らかいベルトと違い硬い棒状体の操作は比較的容易である。
棒状体を含むこのような後方転倒防止手段は、突没体を有する後方転倒防止手段と択一的に台車に設けることもできるが、突没体を有する後方転倒防止手段と組合せて用いることができる。両者を台車に設ける場合には、突没体を有する後方転倒防止手段で遊技機体中の枠の後面を係止できる場合には突没体を有する後方転倒防止手段を優先的に用いることとし、枠の形状、大きさが予定していたものと異なる等の事情により、突没体を有する後方転倒防止手段で遊技機体中の枠の後面を係止できないとかその係止が不十分となるおそれがある場合には、棒状体を含む後方転倒防止手段を用いる、といった利用方法を採用することが可能である。
【0014】
後方転倒防止手段が棒状体を含む上述のようなものである場合、前記棒状体は、前記棒状体の長手方向に沿って伸びる長孔を備えており、且つ当該長孔を前記軸に貫通させることにより前記軸で軸支されているとともに、その先端には前記棒状体の長さ方向に凹んだ凹部が設けられており、前記係止部は、前記凹部に嵌め込むことのできる、２本の前記柱の他方から前記２本の柱の一方に向かう方向に突出した凸部であってもよい。この場合、略水平となった前記棒状体を、前記長孔内を前記軸が前記棒状体の先端に近づくように移動させることで、前記棒状体の前記凹部を前記係止部の前記凸部から遠ざけた後に、前記棒状体を、前記長孔内を前記軸が前記棒状体の後端に近づくように移動させることで、前記棒状体の前記凹部に前記係止部の前記凸部を嵌め込むことを可能とすることができる。
棒状体先端の凹部に係止部の凸部を嵌め込むことで、棒状体の先端の係止部による係止を確かなものとすることができるようになる。
棒状体の先端に凹部を、係止部に凸部を設ける場合、台車は、前記棒状体に、前記棒状体を先端側に移動させるような力を加える弾性体である第２弾性体を備えていてもよい。そのようにすると、棒状体先端の凹部に係止部の凸部を嵌め込んだ状態で棒状体には、第２弾性体からその先端を係止部に向かって押す方向の力がはたらくことになる。したがって、棒状体の先端の係止部による係止が意図せぬタイミングで解かれるおそれを小さくすることができるので、かかる係止が外れることに起因して意図せぬタイミングで遊技機体が後方に転倒するおそれを小さくすることができるようになる。
棒状体の先端の凹部は、例えば、溝とすることができる。溝は、その深さ方向が棒状体の長さ方向と一致するようにされる。
棒状体先端の凹部に係止部の凸部を嵌め込むことで、棒状体の先端の係止部による係止を確かなものとすることができるようになる。
棒状体の先端に凹部を、係止部に凸部を設ける場合、台車は、前記棒状体に、前記棒状体を先端側に移動させるような力を加える弾性体である第２弾性体を備えていてもよい。そのようにすると、棒状体先端の凹部に係止部の凸部を嵌め込んだ状態で棒状体には、第２弾性体からその先端を係止部に向かって押す方向の力がはたらくことになる。したがって、棒状体の先端の係止部による係止が意図せぬタイミングで解かれるおそれを小さくすることができるので、かかる係止が外れることに起因して意図せぬタイミングで遊技機体が後方に転倒するおそれを小さくすることができるようになる。
棒状体の先端の凹部は、例えば、溝とすることができる。溝は、その深さ方向が棒状体の長さ方向と一致するようにされる。
【図面の簡単な説明】
【0015】
【図1】本願の第１実施形態の台車を用いて遊技機を取付けられる島の斜視図。
【図2】第１実施形態による台車を前方から見た状態を示す斜視図。
【図3】第１実施形態による台車を後方から見た状態を示す斜視図。
【図5】突没体及びその付属品の斜視図。
【図6】（Ａ）はロック機構がＯＦＦとなっているときの突没体の背面図、（Ｂ）はロック機構がＯＦＦとなっているときの突没体の正面図、（Ｃ）はロック機構がＯＮとなっているときの突没体の背面図、（Ｄ）はロック機構がＯＮとなっているときの突没体の正面図。
【図7】第１実施形態による台車に遊技機体を搭載した状態を前方から見た状態を示す斜視図。
【図8】第１実施形態による台車に遊技機体を搭載した状態を後方から見た状態を示す斜視図。
【図9】第１実施形態による台車における棒状体の使用方法を説明するための棒状体付近の拡大斜視図。
【図10】第２実施形態における２台の台車を連結した状態を斜め下から見た状態を示す図。
【図12】第１実施形態の台車の使用時におけるブリッジ板の先端付近を拡大して示す透視側面図。
【図13】第１実施形態における棒状体の基端付近の断面図。
【発明を実施するための形態】
【0016】
以下に、本願発明の台車の好ましい第１、及び第２実施形態を、図面を参照しつつ説明する。各実施形態において同一の対象には同一の符号を付すものとし、重複する説明は必要に応じて省略するものとする。
【0017】
≪第１実施形態≫
まずは、この実施形態による後述する台車によって搬送される遊技機が取付けられた状態の島の構造について簡単に説明する。
図１中３００が遊技機である。この実施形態における遊技機３００は、パチンコ遊技機である。この実施形態における遊技機３００がパチンコ遊技機であるため、それが取付けられる後述の島はパチンコ遊技機用の島ということになる。
パチンコ遊技機である遊技機３００自体はごく一般的なものである。遊技機３００の前側の図１において破線で示した辺りには、装飾が存在している場合もあるし、装飾が存在していない場合もある。装飾は、後述する枠の手前に位置しており、場合によっては枠から上に、更に場合によっては枠から右に食み出すこともある。装飾の有無によらず、遊技機３００は、通常市販のものである。遊技機３００については特に特徴がないのでこれ以上の説明は割愛する。なお、遊技機３００の下方には、一般には上皿と下皿からなる出玉を受けるための皿や、玉を打ち出すための操作に用いられるハンドルも存在するが、それらは本願発明とは関係がなく、また、いずれも周知であるため、図示を省略している。
遊技機３００は、枠５００と呼ばれる矩形の部材の内側に固定されている。枠５００は多くの場合は木製であるが、これには限られないがこの実施形態では金属製である。枠５００は、４枚の板が正面から見た場合の４つの辺となるように且つ各板の幅方向が奥行き方向になるようにして、額縁状に或いは矩形に組合せたものである。その内部の矩形の空間に遊技機３００は嵌め込まれている。枠５００に対する遊技機３００の固定は、公知或いは周知の方法で適当に行われる。一体となった遊技機３００と枠５００を併せたものが、本願で言う遊技機体である。遊技機３００は一般に、製造業者から遊技場に出荷される段階から枠５００に嵌め込まれ枠５００に固定されているのが通例であり、この実施形態でもその例に倣うものとする。
まずは、この実施形態による後述する台車によって搬送される遊技機が取付けられた状態の島の構造について簡単に説明する。
図１中３００が遊技機である。この実施形態における遊技機３００は、パチンコ遊技機である。この実施形態における遊技機３００がパチンコ遊技機であるため、それが取付けられる後述の島はパチンコ遊技機用の島ということになる。
パチンコ遊技機である遊技機３００自体はごく一般的なものである。遊技機３００の前側の図１において破線で示した辺りには、装飾が存在している場合もあるし、装飾が存在していない場合もある。装飾は、後述する枠の手前に位置しており、場合によっては枠から上に、更に場合によっては枠から右に食み出すこともある。装飾の有無によらず、遊技機３００は、通常市販のものである。遊技機３００については特に特徴がないのでこれ以上の説明は割愛する。なお、遊技機３００の下方には、一般には上皿と下皿からなる出玉を受けるための皿や、玉を打ち出すための操作に用いられるハンドルも存在するが、それらは本願発明とは関係がなく、また、いずれも周知であるため、図示を省略している。
遊技機３００は、枠５００と呼ばれる矩形の部材の内側に固定されている。枠５００は多くの場合は木製であるが、これには限られないがこの実施形態では金属製である。枠５００は、４枚の板が正面から見た場合の４つの辺となるように且つ各板の幅方向が奥行き方向になるようにして、額縁状に或いは矩形に組合せたものである。その内部の矩形の空間に遊技機３００は嵌め込まれている。枠５００に対する遊技機３００の固定は、公知或いは周知の方法で適当に行われる。一体となった遊技機３００と枠５００を併せたものが、本願で言う遊技機体である。遊技機３００は一般に、製造業者から遊技場に出荷される段階から枠５００に嵌め込まれ枠５００に固定されているのが通例であり、この実施形態でもその例に倣うものとする。
【0018】
遊技機３００は通常、ホールにおいては、島４００と呼ばれる構造体に固定されている。島４００は、金属製であることもあるが、多くの場合は木製であり、遊技機３００を多数並列に取付けられるような構造となっている。
島４００にはその他に、遊技用の玉を作業者に貸し出す玉貸機、遊技機３００の状態を作業者やホールの店員に知らせる呼び出しランプ、玉貸機及び遊技機３００に玉を供給し、また、遊技機３００から外れ玉を回収して玉を循環させるための玉の循環機構、などが必要に応じて適宜取付けられるが、これらについての図示も省略する。
枠５００に固定された遊技機３００は、島４００に枠５００ごと取付けられる。遊技機３００が枠５００に固定された状態で、枠５００を島４００に固定することで、島４００に対する遊技機３００の固定がなされる。
島４００には、枠５００を載置するための水平な下板４０１と、枠５００の上側に位置する下板４０１と平行な上板４０２とが存在する。枠５００は、下板４０１の上に載置された状態で島４００に固定される。島４００に対する枠５００の固定は、枠５００の下側の辺にあたる板を下板４０１に、枠５００の上側の辺にあたる板を上板４０２に、それぞれ釘、専用の金具等適当な手段を用いて固定することにより実現される。
なお、島４００の下板４０１の直下には前板４０３が存在している。前板４０３は、下板４０１の下面とその上面が当接する所定厚さの板であり、下板から幾らか前方に突き出している。またその前端はその後側の部分よりも若干その厚さが増すように構成されている。前板４０３には一般に、灰皿が取付けられたり、或いはいわゆるドル箱を置くためのドル箱置き場が作られたりする。
島４００にはその他に、遊技用の玉を作業者に貸し出す玉貸機、遊技機３００の状態を作業者やホールの店員に知らせる呼び出しランプ、玉貸機及び遊技機３００に玉を供給し、また、遊技機３００から外れ玉を回収して玉を循環させるための玉の循環機構、などが必要に応じて適宜取付けられるが、これらについての図示も省略する。
枠５００に固定された遊技機３００は、島４００に枠５００ごと取付けられる。遊技機３００が枠５００に固定された状態で、枠５００を島４００に固定することで、島４００に対する遊技機３００の固定がなされる。
島４００には、枠５００を載置するための水平な下板４０１と、枠５００の上側に位置する下板４０１と平行な上板４０２とが存在する。枠５００は、下板４０１の上に載置された状態で島４００に固定される。島４００に対する枠５００の固定は、枠５００の下側の辺にあたる板を下板４０１に、枠５００の上側の辺にあたる板を上板４０２に、それぞれ釘、専用の金具等適当な手段を用いて固定することにより実現される。
なお、島４００の下板４０１の直下には前板４０３が存在している。前板４０３は、下板４０１の下面とその上面が当接する所定厚さの板であり、下板から幾らか前方に突き出している。またその前端はその後側の部分よりも若干その厚さが増すように構成されている。前板４０３には一般に、灰皿が取付けられたり、或いはいわゆるドル箱を置くためのドル箱置き場が作られたりする。
【0019】
この実施形態の台車は、遊技機３００（正確には枠５００に固定された状態の遊技機３００）を、例えば倉庫等から島４００の前まで搬送して来て島４００に対して取付けるとき、或いは島４００に取付けられていた遊技機３００を島４００から取外して倉庫等に搬送する際に用いられる。
【0020】
台車１００の構成について説明する。
台車１００を斜め前方から見た斜視図を図２に、斜め後方から見た斜視図を図３に示す。
なお、台車１００の前後は、台車１００に積まれた状態の遊技機３００の前後に倣って決定される。図２では手前側、図３では奥側が台車１００の前側である。
台車１００を斜め前方から見た斜視図を図２に、斜め後方から見た斜視図を図３に示す。
なお、台車１００の前後は、台車１００に積まれた状態の遊技機３００の前後に倣って決定される。図２では手前側、図３では奥側が台車１００の前側である。
【0021】
台車１００は、特に言及しないときは基本的に金属でできている。
台車１００は、ベース１１０を備えている。ベース１１０は、台車１００の下支えとなるものであり、台車１００を安定して支えられるように構成されている。これには限られないがこの実施形態では、ベース１１０は、前方が開放された平面視コの字型に組まれた部材とされている。ベース１１０の下方には、ベース１１０を、ひいては台車１００を床の上でスムーズに走行させるためのキャスター１１１が設けられている。キャスター１１１は、公知或いは周知の回転自在な車輪である。キャスター１１１は、一部ゴム或いは樹脂で構成されている。キャスター１１１は広く知られているように、台車１００の進行方向の変更が可能なように、平面視した場合においても３６０°方向で回転可能にベース１１０に回転軸を介して取付けられている。
台車１００は、ベース１１０を備えている。ベース１１０は、台車１００の下支えとなるものであり、台車１００を安定して支えられるように構成されている。これには限られないがこの実施形態では、ベース１１０は、前方が開放された平面視コの字型に組まれた部材とされている。ベース１１０の下方には、ベース１１０を、ひいては台車１００を床の上でスムーズに走行させるためのキャスター１１１が設けられている。キャスター１１１は、公知或いは周知の回転自在な車輪である。キャスター１１１は、一部ゴム或いは樹脂で構成されている。キャスター１１１は広く知られているように、台車１００の進行方向の変更が可能なように、平面視した場合においても３６０°方向で回転可能にベース１１０に回転軸を介して取付けられている。
【0022】
ベース１１０の両側の前後方向に伸びる部材の中程から、それぞれ柱１２０が立設されている。これには限られないが、この実施形態の柱１２０は断面矩形乃至正方形の角パイプにより構成されている。２本の柱１２０の間隔は、枠５００の左右方向の幅と略同じか、それよりも若干広い程度となっている。
両柱１２０の高さ方向の上端部分には、その内側面にねじ切りのされた孔を持つ長ナット１２３が嵌め込まれている。それにより、両柱１２０の上端には、内側にねじ切りのされた孔（有底の穴でも良い。）が柱１２０の長さ方向に沿って設けられることになる。長ナット１２３には、その側面にねじ切りのされたねじ切り部の上にねじ切り部よりも大径とされた頭部１２４Ａを有するボルト１２４のねじ切り部が螺合されている（長ナット１２３及びボルト１２４については、図４の断面図参照のこと。）。図示を省略するが、ボルト１２４の頭部１２４Ａの上側の面には、所定の工具と係合させることが可能な凹凸が設けられている。この実施形態における所定の工具は、これには限られないが六角レンチ１２５であり、凹凸は六角レンチ１２５と噛み合う断面六角形の穴である。
両柱１２０は、両柱１２０の直立性を維持するための補強板１２６によってその下端付近同士を接続されている。
両柱１２０の高さ方向の上端部分には、その内側面にねじ切りのされた孔を持つ長ナット１２３が嵌め込まれている。それにより、両柱１２０の上端には、内側にねじ切りのされた孔（有底の穴でも良い。）が柱１２０の長さ方向に沿って設けられることになる。長ナット１２３には、その側面にねじ切りのされたねじ切り部の上にねじ切り部よりも大径とされた頭部１２４Ａを有するボルト１２４のねじ切り部が螺合されている（長ナット１２３及びボルト１２４については、図４の断面図参照のこと。）。図示を省略するが、ボルト１２４の頭部１２４Ａの上側の面には、所定の工具と係合させることが可能な凹凸が設けられている。この実施形態における所定の工具は、これには限られないが六角レンチ１２５であり、凹凸は六角レンチ１２５と噛み合う断面六角形の穴である。
両柱１２０は、両柱１２０の直立性を維持するための補強板１２６によってその下端付近同士を接続されている。
【0023】
荷台１３１は、ベース板１３１Ａと、２枚のブリッジ板１３１Ｃとを備えて構成されている。
荷台１３１は、その上に遊技機３００を載せるものである。荷台１３１の上面の床面からの高さは、パチンコ遊技機用の島における下板４０１の床からの高さが概ね６０ｃｍ程度であることを考慮し、荷台１３１が上部材１３３とともに上下方向に移動した場合に、床から６０ｃｍの高さを中心として少なくとも５ｃｍ以上、好ましくは１０ｃｍ程度、より好ましくは１５ｃｍ程度の範囲を上下に移動できるようになっている。この上下動の幅を大きく取ると、台車１００を、パチンコ遊技機のみならず、パチスロ遊技機にも対応可能なものとするのに有用となる。
荷台１３１に載せられた遊技機３００は、後述のようにして島４００の下板４０１の上に移動させられるようになっており、また島４００の下板４０１に載せられた遊技機３００は、後述のようにして荷台１３１の上に載せられるようになっている。荷台１３１はその上に載せられる遊技機３００の荷重に耐えられるように構成されている。上述のベース板１３１Ａが、遊技機３００の荷重を支持する役割を担う。
ベース板１３１Ａは、これには限られないが平面視矩形の板材である。その幅は、遊技機３００の幅（より正確には、遊技機３００が固定された枠５００の幅）よりも若干広くされており、その前後方向の長さは遊技機３００の前後方向の長さ（より正確には、遊技機３００が固定された枠５００の前後方向の長さ）よりも大きくされており、また、その厚さはこれには限られないが、島４００に取付けられた下板４０１の厚さよりも薄くすることができる。
荷台１３１は、その上に遊技機３００を載せるものである。荷台１３１の上面の床面からの高さは、パチンコ遊技機用の島における下板４０１の床からの高さが概ね６０ｃｍ程度であることを考慮し、荷台１３１が上部材１３３とともに上下方向に移動した場合に、床から６０ｃｍの高さを中心として少なくとも５ｃｍ以上、好ましくは１０ｃｍ程度、より好ましくは１５ｃｍ程度の範囲を上下に移動できるようになっている。この上下動の幅を大きく取ると、台車１００を、パチンコ遊技機のみならず、パチスロ遊技機にも対応可能なものとするのに有用となる。
荷台１３１に載せられた遊技機３００は、後述のようにして島４００の下板４０１の上に移動させられるようになっており、また島４００の下板４０１に載せられた遊技機３００は、後述のようにして荷台１３１の上に載せられるようになっている。荷台１３１はその上に載せられる遊技機３００の荷重に耐えられるように構成されている。上述のベース板１３１Ａが、遊技機３００の荷重を支持する役割を担う。
ベース板１３１Ａは、これには限られないが平面視矩形の板材である。その幅は、遊技機３００の幅（より正確には、遊技機３００が固定された枠５００の幅）よりも若干広くされており、その前後方向の長さは遊技機３００の前後方向の長さ（より正確には、遊技機３００が固定された枠５００の前後方向の長さ）よりも大きくされており、また、その厚さはこれには限られないが、島４００に取付けられた下板４０１の厚さよりも薄くすることができる。
【0024】
ブリッジ板１３１Ｃは、ベース板１３１Ａの後端に接続されている。ブリッジ板１３１Ｃは、ベース板１３１Ａに載せられた、枠５００に嵌められた遊技機３００を、荷台１３１から島４００の前板４０３を越えて島４００の下板４０１に移動させ、或いは島４００の下板４０１から島４００の前板４０３を越えて荷台１３１に移動させるためのものである。
両ブリッジ板１３１Ｃは、平面視矩形の細長い板であり基本的に同一の構成とされている。ブリッジ板１３１Ｃは、後述するようにして前板４０３の下板４０１から突き出している部分を跨ぐことができるような長さ、言い換えれば前板４０３の下板４０１から突き出している部分の長さよりも長い長さとされている。ブリッジ板１３１Ｃの厚さは、一般的な下板４０１の厚さよりも薄く構成されている。ブリッジ板１３１Ｃの幅はブリッジ板１３１Ｃの上を枠５００ごと遊技機３００を滑らせた場合にブリッジ板１３１Ｃが遊技機３００等の荷重に耐えられる程度の剛性をブリッジ板１３１Ｃが持つことができる程度とされている。ブリッジ板１３１Ｃの数はこの実施形態では２枚とされており、ベース板１３１Ａの幅方向の両端付近にそれぞれ取付けられている。それにより２枚のブリッジ板１３１Ｃで枠５００の幅方向の両端付近をそれぞれ下から支持できるようにしている。２枚のブリッジ板１３１Ｃの幅を狭くするとともに、それらをこのように離して設けているのは、ブリッジ板１３１Ｃで島４００の前板４０３を跨いだときに、前板４０３の上にある灰皿等の障害物とブリッジ板１３１Ｃとが干渉することを防止するためである。もっとも、ブリッジ板１３１Ｃの数は、遊技機３００の嵌った枠５００を安定してその上を滑らせることができるのであれば２枚である必要はなく、３枚以上でも良い。或いは、障害物を避ける必要がないか、障害物を避けるための他の工夫があるのであれば、ブリッジ板１３１Ｃを例えばベース板１３１Ａの幅に程近い幅広の１枚とすることも可能ではある。
この実施形態における両ブリッジ板１３１Ｃは、その前端部分で、詳細な図示は省略するが、ベース板１３１Ａの幅方向の両端付近の後端と、公知或いは周知の方法でヒンジ接続されている。これにより両ブリッジ板１３１Ｃは、その上面をベース板１３１Ａの上面と一連の面（ブリッジ板１３１Ｃがベース板１３１Ａに対して多少後方に下る（前板４０３に向けて下る）傾斜を持つところまで回転できるようにすることは可能ではあるが、これには限られないがこの実施形態では、ブリッジ板１３１Ｃは、その上面をベース板１３１Ａの上面と一連の面とする角度までしか下方向には回転できなくなっている。）とすることのできる位置（使用位置）と、ベース板１３１Ａの上面と一連の面とすることのできる上述の面がベース板１３１Ａの上面と垂直となるようにその後端が跳ね上げられた位置（搬送位置）との２つの位置の間でその基端を軸として回転可能となっており、且つその２つの位置に位置決めできるようになっている。例えば、図２、図３、図７におけるブリッジ板１３１Ｃは、使用位置にあり、図８におけるブリッジ板１３１Ｃは、搬送位置にある。これには限られないがこの実施形態における使用位置にあるブリッジ板１３１Ｃの搬送位置への移動は作業者が手動で行う。その逆の移動も同様である。２つのブリッジ板１３１Ｃは、この実施形態ではこれには限られないが、それぞれ個別に使用位置と搬送位置とを取ることができる。
また、両ブリッジ板１３１Ｃの先端付近の例えば、幅方向の中央には、図１２に示したように、使用位置にあるブリッジ板１３１Ｃを平面視した場合に対応した位置に位置する、これには限られないが同じ大きさの円形の孔１３１Ｃ２、及び１３１Ｃ３が穿たれている。また、ブリッジ板１３１Ｃの内部における使用位置にあるブリッジ板１３１Ｃを平面視した場合において孔１３１Ｃ２、及び１３１Ｃ３に対応した位置の例えば孔１３１Ｃ３の周囲と当接する部位には、内側面にねじ切りのされたナット１３１Ｃ４が固定されている。かかるナット１３１Ｃ４には、ブリッジ板１３１Ｃにおける下側の孔１３１Ｃ３の下方にその頭部が露出しているボルト１３１Ｃ５のその外側面にねじ切りのされたねじ部が螺合されている。かかるボルト１３１Ｃ５は、ブリッジ板１３１Ｃにおける上側の孔１３１Ｃ２から挿入した所定の治具、例えば六角レンチ１３１Ｃ６とその上端を係合可能な凹凸をその上端に有している。これにより、ボルト１３１Ｃ５は、六角レンチ１３１Ｃ６を回転させることにより、上下方向に移動させられるようになっている。
両ブリッジ板１３１Ｃは、平面視矩形の細長い板であり基本的に同一の構成とされている。ブリッジ板１３１Ｃは、後述するようにして前板４０３の下板４０１から突き出している部分を跨ぐことができるような長さ、言い換えれば前板４０３の下板４０１から突き出している部分の長さよりも長い長さとされている。ブリッジ板１３１Ｃの厚さは、一般的な下板４０１の厚さよりも薄く構成されている。ブリッジ板１３１Ｃの幅はブリッジ板１３１Ｃの上を枠５００ごと遊技機３００を滑らせた場合にブリッジ板１３１Ｃが遊技機３００等の荷重に耐えられる程度の剛性をブリッジ板１３１Ｃが持つことができる程度とされている。ブリッジ板１３１Ｃの数はこの実施形態では２枚とされており、ベース板１３１Ａの幅方向の両端付近にそれぞれ取付けられている。それにより２枚のブリッジ板１３１Ｃで枠５００の幅方向の両端付近をそれぞれ下から支持できるようにしている。２枚のブリッジ板１３１Ｃの幅を狭くするとともに、それらをこのように離して設けているのは、ブリッジ板１３１Ｃで島４００の前板４０３を跨いだときに、前板４０３の上にある灰皿等の障害物とブリッジ板１３１Ｃとが干渉することを防止するためである。もっとも、ブリッジ板１３１Ｃの数は、遊技機３００の嵌った枠５００を安定してその上を滑らせることができるのであれば２枚である必要はなく、３枚以上でも良い。或いは、障害物を避ける必要がないか、障害物を避けるための他の工夫があるのであれば、ブリッジ板１３１Ｃを例えばベース板１３１Ａの幅に程近い幅広の１枚とすることも可能ではある。
この実施形態における両ブリッジ板１３１Ｃは、その前端部分で、詳細な図示は省略するが、ベース板１３１Ａの幅方向の両端付近の後端と、公知或いは周知の方法でヒンジ接続されている。これにより両ブリッジ板１３１Ｃは、その上面をベース板１３１Ａの上面と一連の面（ブリッジ板１３１Ｃがベース板１３１Ａに対して多少後方に下る（前板４０３に向けて下る）傾斜を持つところまで回転できるようにすることは可能ではあるが、これには限られないがこの実施形態では、ブリッジ板１３１Ｃは、その上面をベース板１３１Ａの上面と一連の面とする角度までしか下方向には回転できなくなっている。）とすることのできる位置（使用位置）と、ベース板１３１Ａの上面と一連の面とすることのできる上述の面がベース板１３１Ａの上面と垂直となるようにその後端が跳ね上げられた位置（搬送位置）との２つの位置の間でその基端を軸として回転可能となっており、且つその２つの位置に位置決めできるようになっている。例えば、図２、図３、図７におけるブリッジ板１３１Ｃは、使用位置にあり、図８におけるブリッジ板１３１Ｃは、搬送位置にある。これには限られないがこの実施形態における使用位置にあるブリッジ板１３１Ｃの搬送位置への移動は作業者が手動で行う。その逆の移動も同様である。２つのブリッジ板１３１Ｃは、この実施形態ではこれには限られないが、それぞれ個別に使用位置と搬送位置とを取ることができる。
また、両ブリッジ板１３１Ｃの先端付近の例えば、幅方向の中央には、図１２に示したように、使用位置にあるブリッジ板１３１Ｃを平面視した場合に対応した位置に位置する、これには限られないが同じ大きさの円形の孔１３１Ｃ２、及び１３１Ｃ３が穿たれている。また、ブリッジ板１３１Ｃの内部における使用位置にあるブリッジ板１３１Ｃを平面視した場合において孔１３１Ｃ２、及び１３１Ｃ３に対応した位置の例えば孔１３１Ｃ３の周囲と当接する部位には、内側面にねじ切りのされたナット１３１Ｃ４が固定されている。かかるナット１３１Ｃ４には、ブリッジ板１３１Ｃにおける下側の孔１３１Ｃ３の下方にその頭部が露出しているボルト１３１Ｃ５のその外側面にねじ切りのされたねじ部が螺合されている。かかるボルト１３１Ｃ５は、ブリッジ板１３１Ｃにおける上側の孔１３１Ｃ２から挿入した所定の治具、例えば六角レンチ１３１Ｃ６とその上端を係合可能な凹凸をその上端に有している。これにより、ボルト１３１Ｃ５は、六角レンチ１３１Ｃ６を回転させることにより、上下方向に移動させられるようになっている。
【0025】
以上で説明した荷台１３１は、そのベース板１３１Ａの幅方向の両端部を、２本の柱１２０の前面に沿って上下に伸びる２枚の接続板１３２の下端にそれぞれ固定することによって、間接的に柱１２０に接続されている。２枚の接続板１３２はともに、上下方向に伸びる薄い板である。これには限られないがこの実施形態における２つの接続板１３２の幅は、柱１２０の幅と略同じとされている。接続板１３２とベース板１３１Ａとのかかる固定には、平面視略Ｌ字型の接続金具１３１Ｄが用いられている。接続金具１３１Ｄとベース板１３１Ａとの固定、接続金具１３１Ｄと接続板１３２との固定はいずれも、公知、周知の方法、例えばビス止め、溶接等によって適当になすことができる。
【0026】
両柱１２０の上端には、上部材１３３が取付けられている。上部材１３３の下側には、上述した接続板１３２が取付けられている。
２つの上部材１３３は、柱１２０の上端に取付けられ、後述するような仕組みで柱１２０に対して上下動させ且つ適宜の高さに位置決めすることが可能となっている。それにより、上部材１３３に取付けられた２枚の接続板１３２も２本の柱１２０に沿って上下動させ且つ適宜の高さに位置決めすることが可能となっている。結果として、接続板１３２に接続された荷台１３１乃至ベース板１３１Ａも上下動可能であり、且つ適宜の高さ位置に固定することが可能となっている。
２つの上部材１３３はともに、略直方体であり、且つその手前側に、柱１２０の上端を挿入するための下方に向けて開放された図示せぬ穴を有している。穴の水平な断面は、柱１２０の断面形状に対応したものとなっている。上部材１３３の上面には、これには限られないが円形とされた孔１３３Ａが穿たれている。
上部材１３３の上述の穴に柱１２０の上端を挿入することにより、上部材１３３は柱１２０の上端に取付けられるようになっている。両柱１２０の断面と両上部材１３３の穴の断面とが互いに対応しているので、２つの上部材１３３はそれぞれ柱１２０に案内されて、上下方向にのみ移動可能となる。かかる移動、及び上部材１３３の高さ位置の位置決めがどのように行われるかを、図４を用いて説明する。
上述したように、両柱１２０の高さ方向の上端部分には、長ナット１２３が嵌め込まれており、且つ長ナット１２３には、ボルト１２４が螺合されている。ボルト１２４の頭部１２４Ａは、上部材１３３の上側の面に開けられた上述の孔１３３Ａの真下に位置するようになっている。また、ボルト１２４の頭部１２４Ａの径は、上部材１３３の孔１３３Ａの径よりも大径である。したがって、図４（Ａ）に示したように、上部材１３３の上側を塞ぐ孔１３３Ａを有する板は、ボルト１２４の頭部１２４Ａによって下から支持された状態となる。これにより、上部材１３３は、ボルト１２４の頭部１２４Ａによって下から支持されることになる。
他方、上述の上部材１３３に設けられた孔１３３Ａからは、上述した所定の工具である六角レンチ１２５の先端を挿入することが可能なっている。挿入された六角レンチ１２５の先端は、ボルト１２４の頭部１２４Ａに設けられた上述の凹凸（断面六角形の穴）の中に挿入可能であり、それにより六角レンチ１２５はボルト１２４の頭部１２４Ａと係止し合うことになる（図４（Ｂ））。その状態で六角レンチ１２５を左右いずれかの方向に回転させるとボルト１２４は、上下いずれかの方向に移動する。それにより、ボルト１２４の頭部１２４Ａによって下から支持されている上部材１３３も上下いずれかの方向に移動する。以上によって、上部材１３３の上下方向の位置である高さ位置が変更され、また任意の高さ位置で位置決めされることになる。図４（Ｃ）に、図４（Ａ）に示した場合よりも上部材１３３の高さ位置を下方に下げた場合を示すが、図４（Ａ）に示した場合よりも上部材１３３の高さ位置を上げることももちろん可能である。なお、この実施形態では、上部材１３３の高さ位置の調整は、両上部材１３３のそれぞれについて個別に行う必要があるが、両上部材１３３の高さ位置の差があまりに大きくなると上部材１３３に歪みが生じる等の弊害が生じる可能性があるため、上部材１３３の高さ位置の調整を行う場合には両上部材１３３の高さ位置の差が過大にならないように留意すべきであろう。
なお、上部材１３３の柱１２０に対する上下動、及びその高さ位置の位置決めは、上述のようなボルト１２４を用いて行う必要はない。また、上部材１３３の移動には、モーターや油圧ポンプ等の動力発生装置で発生させた動力を用いることも可能である。また、上述の例では、上部材１３３の移動によって荷台１３１と上部材１３３とが同一の方向に同一の距離だけ連動して移動するようになっていたが、荷台１３１の上下方向の移動を上部材１３３の移動と連動させずに行わせるようにすることも可能である。
六角レンチを挿入される上述の孔１３３Ａは、上部材１３３が上下方向に移動することを考慮すると、床から概ね１４５ｃｍ～１５５ｃｍの範囲の高さに位置するようにするのが良い。そうすると作業員が六角レンチを回す作業を無理なく行うことができる。
２つの上部材１３３は、柱１２０の上端に取付けられ、後述するような仕組みで柱１２０に対して上下動させ且つ適宜の高さに位置決めすることが可能となっている。それにより、上部材１３３に取付けられた２枚の接続板１３２も２本の柱１２０に沿って上下動させ且つ適宜の高さに位置決めすることが可能となっている。結果として、接続板１３２に接続された荷台１３１乃至ベース板１３１Ａも上下動可能であり、且つ適宜の高さ位置に固定することが可能となっている。
２つの上部材１３３はともに、略直方体であり、且つその手前側に、柱１２０の上端を挿入するための下方に向けて開放された図示せぬ穴を有している。穴の水平な断面は、柱１２０の断面形状に対応したものとなっている。上部材１３３の上面には、これには限られないが円形とされた孔１３３Ａが穿たれている。
上部材１３３の上述の穴に柱１２０の上端を挿入することにより、上部材１３３は柱１２０の上端に取付けられるようになっている。両柱１２０の断面と両上部材１３３の穴の断面とが互いに対応しているので、２つの上部材１３３はそれぞれ柱１２０に案内されて、上下方向にのみ移動可能となる。かかる移動、及び上部材１３３の高さ位置の位置決めがどのように行われるかを、図４を用いて説明する。
上述したように、両柱１２０の高さ方向の上端部分には、長ナット１２３が嵌め込まれており、且つ長ナット１２３には、ボルト１２４が螺合されている。ボルト１２４の頭部１２４Ａは、上部材１３３の上側の面に開けられた上述の孔１３３Ａの真下に位置するようになっている。また、ボルト１２４の頭部１２４Ａの径は、上部材１３３の孔１３３Ａの径よりも大径である。したがって、図４（Ａ）に示したように、上部材１３３の上側を塞ぐ孔１３３Ａを有する板は、ボルト１２４の頭部１２４Ａによって下から支持された状態となる。これにより、上部材１３３は、ボルト１２４の頭部１２４Ａによって下から支持されることになる。
他方、上述の上部材１３３に設けられた孔１３３Ａからは、上述した所定の工具である六角レンチ１２５の先端を挿入することが可能なっている。挿入された六角レンチ１２５の先端は、ボルト１２４の頭部１２４Ａに設けられた上述の凹凸（断面六角形の穴）の中に挿入可能であり、それにより六角レンチ１２５はボルト１２４の頭部１２４Ａと係止し合うことになる（図４（Ｂ））。その状態で六角レンチ１２５を左右いずれかの方向に回転させるとボルト１２４は、上下いずれかの方向に移動する。それにより、ボルト１２４の頭部１２４Ａによって下から支持されている上部材１３３も上下いずれかの方向に移動する。以上によって、上部材１３３の上下方向の位置である高さ位置が変更され、また任意の高さ位置で位置決めされることになる。図４（Ｃ）に、図４（Ａ）に示した場合よりも上部材１３３の高さ位置を下方に下げた場合を示すが、図４（Ａ）に示した場合よりも上部材１３３の高さ位置を上げることももちろん可能である。なお、この実施形態では、上部材１３３の高さ位置の調整は、両上部材１３３のそれぞれについて個別に行う必要があるが、両上部材１３３の高さ位置の差があまりに大きくなると上部材１３３に歪みが生じる等の弊害が生じる可能性があるため、上部材１３３の高さ位置の調整を行う場合には両上部材１３３の高さ位置の差が過大にならないように留意すべきであろう。
なお、上部材１３３の柱１２０に対する上下動、及びその高さ位置の位置決めは、上述のようなボルト１２４を用いて行う必要はない。また、上部材１３３の移動には、モーターや油圧ポンプ等の動力発生装置で発生させた動力を用いることも可能である。また、上述の例では、上部材１３３の移動によって荷台１３１と上部材１３３とが同一の方向に同一の距離だけ連動して移動するようになっていたが、荷台１３１の上下方向の移動を上部材１３３の移動と連動させずに行わせるようにすることも可能である。
六角レンチを挿入される上述の孔１３３Ａは、上部材１３３が上下方向に移動することを考慮すると、床から概ね１４５ｃｍ～１５５ｃｍの範囲の高さに位置するようにするのが良い。そうすると作業員が六角レンチを回す作業を無理なく行うことができる。
【0027】
２本の柱１２０の上端にそれぞれ設けられた上部材１３３の前面には、図示を省略するが、係止金具が取付けられている。係止金具は、ベルト１７１の両端に取付けられたベルト金具１７２との着脱自在な接続をなすための金具である。
ベルト１７１は柔軟な素材、例えば柔軟で且つ丈夫な布でできた帯状体であり、この実施形態ではその全長において等幅である。
ベルト１７１の長さは、両端のベルト金具１７２が、２つの係止金具にそれぞれ着脱自在に接続されたときに、ベース板１３１Ａに乗せられた遊技機体（遊技機３００と枠５００とを併せたもの）の前面（遊技機３００の前面）に当接し、且つ遊技機体の前方への転倒を防止できる程度にベルト１７１にテンションが入った状態となるようなものとされている。ベルト１７１には長さ調節を行うためのバックルその他の公知或いは周知の手段が設けられていても良く、また、遊技機体の転倒防止の効果に影響を与えない程度の伸縮性が与えられていても良い。いずれにせよ、それらの工夫により、例えば装飾の種類や有無に基づいて生じる遊技機３００の形状、大きさの別に関わらず、ベルト１７１による遊技機体の前方向への転倒防止の効果を得られることになる。
また、ベルト１７１は、ベルト金具１７２と係止金具との組合せにより、柱１２０の少なくとも一方にその少なくとも一端を着脱自在に固定できるようになっている必要はない。ベルト１７２のうち、柱１２０への着脱が予定されている一端側での柱１２０への着脱を、ベルクロ（商標）その他の面ファスナ（図示を省略）を用いて行うようにすることも可能である。例えば、柱１２０に取付けられた面ファスナ（図示を省略）と、ベルト１７１の一端側のある程度の長さ範囲に取付けられた面ファスナとを着脱自在に固定することとすれば、ベルト１７１の一端側の面ファスナの長さ方向のどの部分を柱１２０に設けられた面ファスナに対して着脱させるかによって、２つの柱１２０を結んでいるベルト１７１の長さ（ベルト１７１のうち、遊技機体の前方への転倒防止に寄与している範囲の長さ）を調節できるようになり、事実上ベルト１７１の長さの調節が可能となる。
ベルト１７１は柔軟な素材、例えば柔軟で且つ丈夫な布でできた帯状体であり、この実施形態ではその全長において等幅である。
ベルト１７１の長さは、両端のベルト金具１７２が、２つの係止金具にそれぞれ着脱自在に接続されたときに、ベース板１３１Ａに乗せられた遊技機体（遊技機３００と枠５００とを併せたもの）の前面（遊技機３００の前面）に当接し、且つ遊技機体の前方への転倒を防止できる程度にベルト１７１にテンションが入った状態となるようなものとされている。ベルト１７１には長さ調節を行うためのバックルその他の公知或いは周知の手段が設けられていても良く、また、遊技機体の転倒防止の効果に影響を与えない程度の伸縮性が与えられていても良い。いずれにせよ、それらの工夫により、例えば装飾の種類や有無に基づいて生じる遊技機３００の形状、大きさの別に関わらず、ベルト１７１による遊技機体の前方向への転倒防止の効果を得られることになる。
また、ベルト１７１は、ベルト金具１７２と係止金具との組合せにより、柱１２０の少なくとも一方にその少なくとも一端を着脱自在に固定できるようになっている必要はない。ベルト１７２のうち、柱１２０への着脱が予定されている一端側での柱１２０への着脱を、ベルクロ（商標）その他の面ファスナ（図示を省略）を用いて行うようにすることも可能である。例えば、柱１２０に取付けられた面ファスナ（図示を省略）と、ベルト１７１の一端側のある程度の長さ範囲に取付けられた面ファスナとを着脱自在に固定することとすれば、ベルト１７１の一端側の面ファスナの長さ方向のどの部分を柱１２０に設けられた面ファスナに対して着脱させるかによって、２つの柱１２０を結んでいるベルト１７１の長さ（ベルト１７１のうち、遊技機体の前方への転倒防止に寄与している範囲の長さ）を調節できるようになり、事実上ベルト１７１の長さの調節が可能となる。
【0028】
また、この実施形態では、双方の柱１２０の前面側に、突没体１８１が取付けられている。２つの突没体１８１は、２本の柱１２０に例えば鏡像の関係で設けられる。なお、突没体１８１は、柱１２０の一方のみに設けられていても構わない。
突没体１８１は、突没体１８１が設けられた柱１２０から他方の柱１２０に向けて突出する第１位置と、他方の柱１２０から遠ざかる第２位置との間で移動可能な部材である。突没体１８１が第１位置にあるとき、突没体１８１の前面が、ベース板１３１Ａに乗せられた遊技機体（遊技機３００と枠５００とを併せたもの）の後面（枠５００の後面）に当接することにより、遊技機体の後方への転倒を防止する。他方、突没体１８１が第２位置に位置するときには、突没体１８１は、枠５００の後面には当接しないし、枠５００に当接しない。
突没体１８１の構成と機能を、図５の斜視図と、図６の正面図、及び背面図を用いて説明する。突没体１８１は、上述したように第１位置と第２位置との間で移動可能であるが、第２位置にある突没体１８１を第１位置方向へ移動できないようにするためのロック機構が突没体１８１には備えられている。図６（Ａ）に示すのはロック機構がＯＦＦとなっているときの突没体１８１の背面図（柱１２０の外側から見た図）、同（Ｂ）に示すのはロック機構がＯＦＦとなっているときの突没体１８１の正面図（柱１２０の内側から見た図）、図６（Ｃ）に示すのはロック機構がＯＮとなっているときの突没体１８１の背面図、同（Ｄ）に示すのはロック機構がＯＮとなっているときの突没体１８１の正面図である。
突没体１８１は、突没体１８１が設けられた柱１２０から他方の柱１２０に向けて突出する第１位置と、他方の柱１２０から遠ざかる第２位置との間で移動可能な部材である。突没体１８１が第１位置にあるとき、突没体１８１の前面が、ベース板１３１Ａに乗せられた遊技機体（遊技機３００と枠５００とを併せたもの）の後面（枠５００の後面）に当接することにより、遊技機体の後方への転倒を防止する。他方、突没体１８１が第２位置に位置するときには、突没体１８１は、枠５００の後面には当接しないし、枠５００に当接しない。
突没体１８１の構成と機能を、図５の斜視図と、図６の正面図、及び背面図を用いて説明する。突没体１８１は、上述したように第１位置と第２位置との間で移動可能であるが、第２位置にある突没体１８１を第１位置方向へ移動できないようにするためのロック機構が突没体１８１には備えられている。図６（Ａ）に示すのはロック機構がＯＦＦとなっているときの突没体１８１の背面図（柱１２０の外側から見た図）、同（Ｂ）に示すのはロック機構がＯＦＦとなっているときの突没体１８１の正面図（柱１２０の内側から見た図）、図６（Ｃ）に示すのはロック機構がＯＮとなっているときの突没体１８１の背面図、同（Ｄ）に示すのはロック機構がＯＮとなっているときの突没体１８１の正面図である。
【0029】
突没体１８１は、平面視で台形である、縦方向に伸びる四角柱形状の金属製の部材である。突没体１８１は、中空である。図５では、突没体１８１が第１位置にある。図５で隠れている奥側の面が、遊技機体に含まれる枠５００の後面と当接する面である、本願発明でいう係止面である。なお、係止面１８２は、図６に現れている。突没体１８１の先端側（図５の左側）は、平面視した場合に、台車１００の前後方向を結ぶ線とは斜め方向となる直線で切り取られたような形状となっている。その斜めの線を辺として含む鉛直な面が、当接面１８３である。当接面１８３が存在することにより、例えば島４００に取付けられていた遊技機体を荷台１３１の後側から荷台１３１に積込む場合において、遊技機体を荷台上で前方に摺動させれば、遊技機体に含まれる枠５００と接触した当接面１８３に押されて突没体１８１が自然に第１位置から第２位置に向けて移動していくことになる。つまり、突没体１８１は、ドアにおける公知或いは周知のラッチと同様の動きを行うことになる。
突没体１８１は、突没体１８１を収納した状態で柱１２０に取付ける機能を有するケース体１８４に収納されている。ケース体１８４は、突没体１８１の上下方向の幅に相当する幅の内部空間を有しており、突没体１８１は、その内部空間内をケース体１８４に案内されて水平方向に移動できるようになっている。ケース体１８４は、上下に張り出したリブ１８７を備えている。リブ１８７は、ケース体１８４を柱１２０に固定するために用いられる。リブ１８７には孔が穿たれているが、例えば、この孔を貫通させてネジを柱１２０に螺合させることにより、ケース体１８４は柱１２０に固定される。
ケース体１８４の中には、弾性体、これには限られないがこの実施形態ではバネ、より詳細にはコイルばねである第１弾性体１８６が収められている。第１弾性体１８６は、ケース体１８４に収納された突没体１８１に常に、図５において左向きの、換言すれば突没体１８１を第２位置から第１位置に向かわせる向きの力をかけるものである。
突没体１８１は、突没体１８１を収納した状態で柱１２０に取付ける機能を有するケース体１８４に収納されている。ケース体１８４は、突没体１８１の上下方向の幅に相当する幅の内部空間を有しており、突没体１８１は、その内部空間内をケース体１８４に案内されて水平方向に移動できるようになっている。ケース体１８４は、上下に張り出したリブ１８７を備えている。リブ１８７は、ケース体１８４を柱１２０に固定するために用いられる。リブ１８７には孔が穿たれているが、例えば、この孔を貫通させてネジを柱１２０に螺合させることにより、ケース体１８４は柱１２０に固定される。
ケース体１８４の中には、弾性体、これには限られないがこの実施形態ではバネ、より詳細にはコイルばねである第１弾性体１８６が収められている。第１弾性体１８６は、ケース体１８４に収納された突没体１８１に常に、図５において左向きの、換言すれば突没体１８１を第２位置から第１位置に向かわせる向きの力をかけるものである。
【0030】
突没体１８１の柱１２０側の面には、これには限られないが矩形の孔１８１Ａが穿たれている。この孔１８１Ａの持つ意味については後述する。
ケース体１８４の、突没体１８１の孔１８１Ａが穿たれている面と対向する面と当接する面には、これには限られないが円形の孔（図示を省略）が設けられている。この孔は、後述するスイッチ部材を回転可能に軸支するためのものである。スイッチ部材１８５は、ケース体１８４に設けられた上述の円形の孔に回転可能に軸支されたスイッチ軸１８５Ａと、スイッチ軸１８５Ａのケース体１８４の図５における裏側の端部に設けられた、これには限られないが矩形の板状の摘み１８５Ｂと、スイッチ軸１８５Ａの逆側の端部に設けられた、これには限られないがこれも矩形の板状の係止片１８５Ｃとを備えて構成されている。
摘み１８５Ｂはスイッチ部材１８５を回転させるために作業者が操作するものであり、摘む等して作業者がスイッチ部材１８５を回転させるための適当な操作を行えるようなものであれば良い。
係止片１８５Ｃは突没体１８１の動作を制限する、つまりロックするためのものである。スイッチ軸１８５Ａの長さ方向の延長線上から見た場合、係止片１８５Ｃは、摘み１８５Ｂと重なり合う位置に来るようにしてスイッチ軸１８５Ａに取付けられている。摘み１８５Ｂは、図６（Ｂ）で示す縦向きの位置と、図６（Ｄ）で示す横向きの位置の間で回転可能とされている。摘み１８５Ｂを縦向きの位置に位置させると、係止片１８５Ｃは図６（Ａ）で示す縦向きの状態となり、摘み１８５Ｂを横向きの位置に位置させると、係止片１８５Ｃは図６（Ｃ）で示す横向きの状態となる。
係止片１８５Ｃが縦向きの状態のとき、係止片１８５Ｃは、突没体１８１が第１位置にあろうが第２位置にあろうがそれらの間にあろうが、突没体１８１に設けられた矩形の孔１８１Ａの縁には当接しない状態となる（図６（Ａ））。したがって、摘み１８５Ｂ及び係止片１８５Ｃが縦向きの状態のとき、突没体１８１は、第１弾性体１８６からの力を受けて常に第１位置に位置しようとするが、第１弾性体１８６からの力に抗する外力を受けると第１位置から第２位置に移動することができ、更にその外力がなくなれば第１弾性体１８６からの付勢力によって第２位置から第１位置へと自然に戻る。
係止片１８５Ｃが横向きの状態のとき、係止片１８５Ｃの先端は、突没体１８１に設けられた矩形の孔１８１Ａの図６（Ｃ）における右側の縁に当接することになる。それにより、突没体１８１は、ケース体１８４からの突出が許されなくなり、第２位置からの移動を制限された、つまり第２位置にロックされた状態となる。
摘み１８５Ｂを横向きから縦向きに回転させることにより、係止片１８５Ｃを横向きから縦向きに回転させると、突没体１８１のロックは解除され、第１位置と第２位置との間での移動を許容される状態となる。
ケース体１８４の、突没体１８１の孔１８１Ａが穿たれている面と対向する面と当接する面には、これには限られないが円形の孔（図示を省略）が設けられている。この孔は、後述するスイッチ部材を回転可能に軸支するためのものである。スイッチ部材１８５は、ケース体１８４に設けられた上述の円形の孔に回転可能に軸支されたスイッチ軸１８５Ａと、スイッチ軸１８５Ａのケース体１８４の図５における裏側の端部に設けられた、これには限られないが矩形の板状の摘み１８５Ｂと、スイッチ軸１８５Ａの逆側の端部に設けられた、これには限られないがこれも矩形の板状の係止片１８５Ｃとを備えて構成されている。
摘み１８５Ｂはスイッチ部材１８５を回転させるために作業者が操作するものであり、摘む等して作業者がスイッチ部材１８５を回転させるための適当な操作を行えるようなものであれば良い。
係止片１８５Ｃは突没体１８１の動作を制限する、つまりロックするためのものである。スイッチ軸１８５Ａの長さ方向の延長線上から見た場合、係止片１８５Ｃは、摘み１８５Ｂと重なり合う位置に来るようにしてスイッチ軸１８５Ａに取付けられている。摘み１８５Ｂは、図６（Ｂ）で示す縦向きの位置と、図６（Ｄ）で示す横向きの位置の間で回転可能とされている。摘み１８５Ｂを縦向きの位置に位置させると、係止片１８５Ｃは図６（Ａ）で示す縦向きの状態となり、摘み１８５Ｂを横向きの位置に位置させると、係止片１８５Ｃは図６（Ｃ）で示す横向きの状態となる。
係止片１８５Ｃが縦向きの状態のとき、係止片１８５Ｃは、突没体１８１が第１位置にあろうが第２位置にあろうがそれらの間にあろうが、突没体１８１に設けられた矩形の孔１８１Ａの縁には当接しない状態となる（図６（Ａ））。したがって、摘み１８５Ｂ及び係止片１８５Ｃが縦向きの状態のとき、突没体１８１は、第１弾性体１８６からの力を受けて常に第１位置に位置しようとするが、第１弾性体１８６からの力に抗する外力を受けると第１位置から第２位置に移動することができ、更にその外力がなくなれば第１弾性体１８６からの付勢力によって第２位置から第１位置へと自然に戻る。
係止片１８５Ｃが横向きの状態のとき、係止片１８５Ｃの先端は、突没体１８１に設けられた矩形の孔１８１Ａの図６（Ｃ）における右側の縁に当接することになる。それにより、突没体１８１は、ケース体１８４からの突出が許されなくなり、第２位置からの移動を制限された、つまり第２位置にロックされた状態となる。
摘み１８５Ｂを横向きから縦向きに回転させることにより、係止片１８５Ｃを横向きから縦向きに回転させると、突没体１８１のロックは解除され、第１位置と第２位置との間での移動を許容される状態となる。
【0031】
図３における左側の柱１２０の上端に位置する上部材１３３の後側の面には、棒状体１９１が取付けられている。棒状体１９１は、これには限られないがこの実施形態では細い角パイプでできており、その長さは、２本の柱１２０の間の距離に略等しくされている。
棒状体１９１は、これには限られないがこの実施形態では、柱１２０にその先端を螺合させることにより柱１２０に固定されたボルトにより構成された軸１９２によってその基端付近を軸支されている。棒状体１９１は、軸１９２を中心にして回動できるようになっており、少なくとも図２、図３に示した真下に垂れ下がった位置から、図７、８に示したその先端が棒状体１９１の基端が支持されていない側の柱１２０の上端付近に位置する略水平な位置の間で回動することができるようになっている。
棒状体１９１の基端付近には、上述した軸１９２によって軸支を受けるための孔である長孔１９３が穿たれている（図３、図９参照）。この長孔１９３は棒状体１９１の長さ方向にわたって幾らかの長さを持つ。棒状体１９１は、長孔１９３の中に挿入された軸１９２を中心に回転できるだけでなく、長孔１９３を軸１９２によって案内されながら、棒状体１９１の長さ方向に長孔１９３の長さ分だけスライド移動することができるようになっている。
棒状体１９１の先端には、棒状体１９１の長さ方向を深さとする凹部、より詳細にはこれには限られないがこの実施形態では棒状体１９１の幅方向にわたる溝１９４が設けられている（図３参照）。
棒状体１９１の内部の構成を説明するための断面図を図１３に示す。棒状体１９１を軸支する軸１９２には、棒状体１９１及び軸１９２とともに回転する板である回転板１９１Ｘが固定されている。また、棒状体１９１の内部の軸１９２によって軸支されている部分よりも先端側には、棒状体１９１の内部を長さ方向で先端側と基端側とに分割する板である仕切板１９１Ｙが設けられている。そして、回転板１９１Ｘと仕切板１９１Ｙとの間には、圧縮されたばねである第２弾性体１９１Ｚが設けられている。これにより、棒状体１９１には常に、第２弾性体１９１Ｚから、先端側にスライド移動しようとする力がかかることになる。
棒状体１９１は、これには限られないがこの実施形態では、柱１２０にその先端を螺合させることにより柱１２０に固定されたボルトにより構成された軸１９２によってその基端付近を軸支されている。棒状体１９１は、軸１９２を中心にして回動できるようになっており、少なくとも図２、図３に示した真下に垂れ下がった位置から、図７、８に示したその先端が棒状体１９１の基端が支持されていない側の柱１２０の上端付近に位置する略水平な位置の間で回動することができるようになっている。
棒状体１９１の基端付近には、上述した軸１９２によって軸支を受けるための孔である長孔１９３が穿たれている（図３、図９参照）。この長孔１９３は棒状体１９１の長さ方向にわたって幾らかの長さを持つ。棒状体１９１は、長孔１９３の中に挿入された軸１９２を中心に回転できるだけでなく、長孔１９３を軸１９２によって案内されながら、棒状体１９１の長さ方向に長孔１９３の長さ分だけスライド移動することができるようになっている。
棒状体１９１の先端には、棒状体１９１の長さ方向を深さとする凹部、より詳細にはこれには限られないがこの実施形態では棒状体１９１の幅方向にわたる溝１９４が設けられている（図３参照）。
棒状体１９１の内部の構成を説明するための断面図を図１３に示す。棒状体１９１を軸支する軸１９２には、棒状体１９１及び軸１９２とともに回転する板である回転板１９１Ｘが固定されている。また、棒状体１９１の内部の軸１９２によって軸支されている部分よりも先端側には、棒状体１９１の内部を長さ方向で先端側と基端側とに分割する板である仕切板１９１Ｙが設けられている。そして、回転板１９１Ｘと仕切板１９１Ｙとの間には、圧縮されたばねである第２弾性体１９１Ｚが設けられている。これにより、棒状体１９１には常に、第２弾性体１９１Ｚから、先端側にスライド移動しようとする力がかかることになる。
【0032】
２本の柱１２０のうち棒状体１９１が取付けられていない方の柱１２０の上部材１３３の後側の面には、棒状体１９１を係止するための係止部１９７が設けられている。係止部１９７は、凹部、より詳細には溝１９４の内部に嵌り合う凸部であり、これには限られないがこの実施形態では、例えば円柱形状の棒である。棒である係止部１９７を棒状体１９１の先端の溝１９４の中に挿入することにより、棒状体１９１の先端は、棒状体１９１が取付けられたのとは逆側の柱１２０の上端付近に係止されることになる。
【0033】
以上で説明した第１実施形態による台車１００の使用方法、及びその動作について説明する。
まず、倉庫等から島４００のあるホールに対して台車１００で遊技機３００を運び、台車１００から島４００に遊技機３００を移動させた後、遊技機３００を島４００に固定する場合について説明を行う。
まず、倉庫等から島４００のあるホールに対して台車１００で遊技機３００を運び、台車１００から島４００に遊技機３００を移動させた後、遊技機３００を島４００に固定する場合について説明を行う。
【0034】
台車１００に遊技機３００が固定された枠５００である遊技機体を載せる作業を行う場合には、ブリッジ板１３１Ｃを使用位置に倒す。なお、この作業を行うときには、突没体１８１はロックされていない状態とされる。つまり、摘み１８５Ｂと係止片１８５Ｃとはともに縦向きの状態にある（図６（Ａ）、（Ｂ））。外力が加えられていない状態では、突没体１８１は、第１弾性体１８６からかかる付勢力によって、第１位置に位置する。
その状態で、ブリッジ板１３１Ｃの上に遊技機３００が固定された枠５００を載せる。そのとき、遊技機３００の前面（釘が打たれた盤面が存在する側）が、台車１００の前方を向くようにする。遊技機３００をブリッジ板１３１Ｃに載せたら、遊技機３００を前方に摺動させる。
その状態で、ブリッジ板１３１Ｃの上に遊技機３００が固定された枠５００を載せる。そのとき、遊技機３００の前面（釘が打たれた盤面が存在する側）が、台車１００の前方を向くようにする。遊技機３００をブリッジ板１３１Ｃに載せたら、遊技機３００を前方に摺動させる。
【0035】
遊技機体が前方に移動しベース板１３１Ａに載る。やがて遊技機体中の枠５００が第１位置にある突没体１８１の当接面１８３に当接する。そのまま遊技機体を台車１００の前方に移動させ続けると、当接面１８３がベース板１３１Ａの幅方向の外側に向けて押されることにより、突没体１８１がベース板１３１Ａの幅方向の外側に向けて移動する。つまり、突没体１８１は第１位置から第２位置に向けて移動する。
そのまま遊技機体を前方に移動させて行くと、遊技機体中の枠５００が突没体１８１を乗り越えて、突没体１８１よりも前方に移動する。枠５００が突没体１８１よりも前方に移動すると、突没体１８１の当接面１８３は枠５００と当接していない状態となり、枠５００からの力を受けなくなる。そうすると、突没体１８１は、第１弾性体１８６からの力を受けて第２位置から第１位置に戻る。突没体１８１が第１位置に位置すると、突没体１８１の係止面１８２が枠５００の後面に当接した状態となる。突没体１８１の係止面１８２が枠５００の後面に当接するその位置が、遊技機体の荷台１３１に載せられることが予定された位置であり、その予定された位置に至るまで遊技機体を前方に摺動させる。これにより、遊技機体は、それに含まれる枠５００の後面が突没体１８１の係止面１８２に係止された状態になり、後方への転倒が防止された状態となる。
そのまま遊技機体を前方に移動させて行くと、遊技機体中の枠５００が突没体１８１を乗り越えて、突没体１８１よりも前方に移動する。枠５００が突没体１８１よりも前方に移動すると、突没体１８１の当接面１８３は枠５００と当接していない状態となり、枠５００からの力を受けなくなる。そうすると、突没体１８１は、第１弾性体１８６からの力を受けて第２位置から第１位置に戻る。突没体１８１が第１位置に位置すると、突没体１８１の係止面１８２が枠５００の後面に当接した状態となる。突没体１８１の係止面１８２が枠５００の後面に当接するその位置が、遊技機体の荷台１３１に載せられることが予定された位置であり、その予定された位置に至るまで遊技機体を前方に摺動させる。これにより、遊技機体は、それに含まれる枠５００の後面が突没体１８１の係止面１８２に係止された状態になり、後方への転倒が防止された状態となる。
【0036】
なお、枠５００の形状や大きさが一般的なものとは異なるといった事情によって、突没体１８１の係止面１８２を枠５００の後面にうまく当接させられない場合も生じうる。その場合には棒状体１９１によって、遊技機体の後方への転倒を防止する状態とする。そのためには、棒状体１９１を回転させて、棒状体１９１の先端の溝１９４を、棒状体１９１が取付けられていない側の柱１２０の上部に設けられた係止部１９７に係止させる（図７、図８参照）。その作業は以下のようにして行う。
まず、棒状体１９１の先端が、棒状体１９１が取付けられていない側の柱１２０の上端に近接するように、軸１９２を中心に棒状体１９１を回転させて略水平にする。次に、図９の矢印１で示したようにして、棒状体１９１を、その軸１９２によって軸支されている基端側に向けてスライドさせる。棒状体１９１には第２弾性体１９１Ｚからその先端側に向けて力がかかっているが、その力に抗して力を加えることで棒状体１９１は基端側に向けて多少後退する。そうすると、棒状体１９１の先端の溝１９４が、棒状体１９１が取付けられていない側の柱１２０の上部に設けられた係止部１９７と正対する。そして、図９の矢印２で示したように棒状体１９１をその先端側に進めることにより溝１９４に係止部１９７を挿入する。
この状態で、棒状体１９１には第２弾性体１９１Ｚから、棒状体１９１をその先端方向に進める向きの力がかかっている。したがって、係止部１９７が溝１９４から外れるおそれは小さい。棒状体１９１の前面は遊技機体の背面、通常は遊技機体に含まれる遊技機３００の後面に当接する。遊技機体と棒状体１９１の間には幾らかの隙間があっても良い。
これにて、遊技機体は、突没体１８１又は棒状体１９１の後面からの係止を受けて、後方への転倒が防止された状態となる。
まず、棒状体１９１の先端が、棒状体１９１が取付けられていない側の柱１２０の上端に近接するように、軸１９２を中心に棒状体１９１を回転させて略水平にする。次に、図９の矢印１で示したようにして、棒状体１９１を、その軸１９２によって軸支されている基端側に向けてスライドさせる。棒状体１９１には第２弾性体１９１Ｚからその先端側に向けて力がかかっているが、その力に抗して力を加えることで棒状体１９１は基端側に向けて多少後退する。そうすると、棒状体１９１の先端の溝１９４が、棒状体１９１が取付けられていない側の柱１２０の上部に設けられた係止部１９７と正対する。そして、図９の矢印２で示したように棒状体１９１をその先端側に進めることにより溝１９４に係止部１９７を挿入する。
この状態で、棒状体１９１には第２弾性体１９１Ｚから、棒状体１９１をその先端方向に進める向きの力がかかっている。したがって、係止部１９７が溝１９４から外れるおそれは小さい。棒状体１９１の前面は遊技機体の背面、通常は遊技機体に含まれる遊技機３００の後面に当接する。遊技機体と棒状体１９１の間には幾らかの隙間があっても良い。
これにて、遊技機体は、突没体１８１又は棒状体１９１の後面からの係止を受けて、後方への転倒が防止された状態となる。
【0037】
続けて、遊技機体の前面にベルト１７１を回す。具体的には、ベルト１７１の両端に設けられたベルト金具１７２を２本の柱１２０の上端付近に設けられた２つの図示せぬ係止金具に着脱自在に固定する。そうするとベルト１７１は、ベース板１３１Ａに乗せられた遊技機体の前面、より詳細には遊技機３００の前面に当接する。このときベルト１７１には、遊技機体の前方への転倒を防止できる程度にテンションが入った状態とする。そのために必要であれば、またベルト１７１にその長さを調節するための工夫があるのであれば、ベルト１７１の長さを調整してもよい。なお、遊技機体の前面にベルト１７１を回す処理と、棒状体１９１を遊技機体の後面に位置させる処理との先後は問わない。
これにて、遊技機体は、突没体１８１又は棒状体１９１により後方への転倒が防止された状態となり、ベルト１７１により前方への転倒が防止された状態となり、そして遊技機体の左右に位置する柱１２０によって左右方向への転倒が防止された状態となる。つまり、遊技機体は荷台１３１の上に安定して載置され、前後左右のいずれの方向にも倒れにくい状態となる。
そして、２枚のブリッジ板１３１Ｃをそれぞれ搬送位置に跳ね上げる（図８）。
これにて、遊技機体は、突没体１８１又は棒状体１９１により後方への転倒が防止された状態となり、ベルト１７１により前方への転倒が防止された状態となり、そして遊技機体の左右に位置する柱１２０によって左右方向への転倒が防止された状態となる。つまり、遊技機体は荷台１３１の上に安定して載置され、前後左右のいずれの方向にも倒れにくい状態となる。
そして、２枚のブリッジ板１３１Ｃをそれぞれ搬送位置に跳ね上げる（図８）。
【0038】
その状態で作業者は、倉庫等から島４００のあるホールまで遊技機３００を搭載した台車１００を移動させる。その過程では上述したように荷台１３１に載った遊技機体は安定している。また、ブリッジ板１３１Ｃは跳ね上げられて略垂直な状態となっているので、ブリッジ板１３１Ｃが狭いホール内で椅子等に干渉することを避けられる。台車１００の移動は、作業者が台車１００又はそれに搭載された枠５００に固定された遊技機３００の所定の場所を手で持って、歩きながら台車１００を押し引きすることにより行う。搬送中に台車１００の前側が台車１００の進行方向の前側となる必要はない。
【0039】
次いで作業者は、島４００のうち遊技機３００を取付けるべき部分に台車１００を対面させる。そして、必要に応じて上部材１３３を上下に移動させ、荷台１３１と島４００の下板４０１との高さを合わせる。もっとも、一つの遊技場内における各島４００における下板４０１の高さは多くの場合共通であるので、上部材１３３の高さ調整はこの時点で行う必要はなく、いつ行ってもよい。具体的には、荷台１３１のベース板１３１Ａの上面の後端から連なるブリッジ板１３１Ｃの後端と、島４００の下板４０１の先端との高さが合うように上部材１３３を上下させる。
上部材１３３を上下させるには、図４（Ｂ）に示したようにして、六角レンチ１２５の先端を、各柱１２０における上部材１３３の上端に設けられた孔１３３Ａから挿入してボルト１２４の頭部１２４Ａに係合させ、その状態で六角レンチ１２５を左右いずれかの方向に回転させることにより行う。それにより、ボルト１２４が上下いずれかの方向に移動し、それに伴ってボルト１２４の頭部１２４Ａにより下から係止された上部材１３３が上下に移動する。それにより、上部材１３３に取付けられている荷台１３１を上部材１３３とともに上下させる。
上部材１３３の高さの調整による荷台１３１の高さの調整が終わったら、次の処理を行う。
突没体１８１により遊技機体の後方への転倒が防止されている場合には、突没体１８１の摘み１８５Ｂを操作して、突没体１８１をロックする。既に述べたように、摘み１８５Ｂを横向きにすることにより係止片１８５Ｃを横向きとすると、係止片１８５Ｃの先端が突没体１８１に設けられた矩形の孔１８１Ａの図６（Ｃ）における右側の縁に当接するので、突没体１８１は第２位置に固定されることになる（図６（Ｃ）、（Ｄ））。
また、棒状体１９１により遊技機体の後方への転倒が防止されている場合には、棒状体１９１の先端の溝１９４から係止部１９７を抜き、棒状体１９１を軸１９２を中心に回転させて、軸１９２の真下に垂れ下がった状態とする。溝１９４から係止部１９７を抜くには、棒状体１９１をその基端に向けて幾らかスライドさせれば良い。
続けて、ベルト１７１の少なくとも一端を、柱１２０から外す。これにて、遊技機体は、荷台１３１の上で前後方向に移動できる状態となる。
また、２枚のブリッジ板１３１Ｃを使用位置に倒し、ブリッジ板１３１Ｃの上面の後端と、島４００の下板４０１の上面の先端とを突き合わせる。
なお、突没体１８１をロック状態にすること、棒状体１９１を下向きに戻すこと、ベルト１７１の少なくとも一端を柱１２０から外すこと、ブリッジ板１３１Ｃを使用位置に倒すことは、ブリッジ板１３１Ｃと下板４０１を突き合わせる前であれば、どの順で行っても良い。
上部材１３３を上下させるには、図４（Ｂ）に示したようにして、六角レンチ１２５の先端を、各柱１２０における上部材１３３の上端に設けられた孔１３３Ａから挿入してボルト１２４の頭部１２４Ａに係合させ、その状態で六角レンチ１２５を左右いずれかの方向に回転させることにより行う。それにより、ボルト１２４が上下いずれかの方向に移動し、それに伴ってボルト１２４の頭部１２４Ａにより下から係止された上部材１３３が上下に移動する。それにより、上部材１３３に取付けられている荷台１３１を上部材１３３とともに上下させる。
上部材１３３の高さの調整による荷台１３１の高さの調整が終わったら、次の処理を行う。
突没体１８１により遊技機体の後方への転倒が防止されている場合には、突没体１８１の摘み１８５Ｂを操作して、突没体１８１をロックする。既に述べたように、摘み１８５Ｂを横向きにすることにより係止片１８５Ｃを横向きとすると、係止片１８５Ｃの先端が突没体１８１に設けられた矩形の孔１８１Ａの図６（Ｃ）における右側の縁に当接するので、突没体１８１は第２位置に固定されることになる（図６（Ｃ）、（Ｄ））。
また、棒状体１９１により遊技機体の後方への転倒が防止されている場合には、棒状体１９１の先端の溝１９４から係止部１９７を抜き、棒状体１９１を軸１９２を中心に回転させて、軸１９２の真下に垂れ下がった状態とする。溝１９４から係止部１９７を抜くには、棒状体１９１をその基端に向けて幾らかスライドさせれば良い。
続けて、ベルト１７１の少なくとも一端を、柱１２０から外す。これにて、遊技機体は、荷台１３１の上で前後方向に移動できる状態となる。
また、２枚のブリッジ板１３１Ｃを使用位置に倒し、ブリッジ板１３１Ｃの上面の後端と、島４００の下板４０１の上面の先端とを突き合わせる。
なお、突没体１８１をロック状態にすること、棒状体１９１を下向きに戻すこと、ベルト１７１の少なくとも一端を柱１２０から外すこと、ブリッジ板１３１Ｃを使用位置に倒すことは、ブリッジ板１３１Ｃと下板４０１を突き合わせる前であれば、どの順で行っても良い。
【0040】
いずれにせよ以上により、ブリッジ板１３１Ｃによって、下板４０１の先端の下側から島４００の前方に突出する前板４０３が跨がれた状態となる。このとき、灰皿等の障害物が前板４０３の上に存在するのであれば、それを２枚のブリッジ板１３１Ｃの間に位置させることで、障害物とブリッジ板１３１Ｃの干渉を防ぐ。
なお、上述したようにブリッジ板１３１Ｃの厚さは一般的な下板４０１の厚さより小さい。ブリッジ板１３１Ｃの厚さが下板４０１の厚さよりも過度に小さい場合や、荷台１３１の高さの位置決めの正確性が幾分正確性を欠いた場合等には、例えば図１２（Ａ）に示したように、ブリッジ板１３１Ｃの上面の後端と、下板４０１の上面の先端とを突き合わせて一致させられないようなことも生じうる。その場合には、ブリッジ板１３１Ｃにおける上側の孔１３１Ｃ２から六角レンチ１３１Ｃ６を挿入してその先端を、ボルト１３１Ｃ５の上端に係合させるとともにその状態で六角レンチ１３１Ｃ６を回転させることによりナット１３１Ｃ４を前後させ、ブリッジ板１３１Ｃの下側に突き出しているボルト１３１Ｃ５の長さを調整する。これを適切な長さとすることで、例えば図１２（Ｂ）に示したようにしてボルト１３１Ｃ５の下端を前板４０３の上面に当接させることにより、ブリッジ板１３１Ｃの上面の後端と、下板４０１の上面の先端とを、安定した状態で一致させることが可能となる。つまり、ブリッジ板１３１Ｃの先端のボルト１３１Ｃ５、ナット１３１Ｃ４等は、ブリッジ板１３１Ｃの下面から突出する長さを変化させることで、ブリッジ板１３１Ｃの先端の高さを調整するためのものである。かかる効果が得られるのであれば、ボルト１３１Ｃ５とナット１３１Ｃ４等に代えて他の構成、例えばラチェット機構等の構成をこれに採用することももちろん可能である。また、図１２に示した構成のように、ブリッジ板１３１Ｃの上面からの操作でブリッジ板１３１Ｃの先端の高さを調整することを可能とすることにより、作業者はブリッジ板１３１Ｃの先端の高さ調整を行いやすくなる。
なお、上述したようにブリッジ板１３１Ｃの厚さは一般的な下板４０１の厚さより小さい。ブリッジ板１３１Ｃの厚さが下板４０１の厚さよりも過度に小さい場合や、荷台１３１の高さの位置決めの正確性が幾分正確性を欠いた場合等には、例えば図１２（Ａ）に示したように、ブリッジ板１３１Ｃの上面の後端と、下板４０１の上面の先端とを突き合わせて一致させられないようなことも生じうる。その場合には、ブリッジ板１３１Ｃにおける上側の孔１３１Ｃ２から六角レンチ１３１Ｃ６を挿入してその先端を、ボルト１３１Ｃ５の上端に係合させるとともにその状態で六角レンチ１３１Ｃ６を回転させることによりナット１３１Ｃ４を前後させ、ブリッジ板１３１Ｃの下側に突き出しているボルト１３１Ｃ５の長さを調整する。これを適切な長さとすることで、例えば図１２（Ｂ）に示したようにしてボルト１３１Ｃ５の下端を前板４０３の上面に当接させることにより、ブリッジ板１３１Ｃの上面の後端と、下板４０１の上面の先端とを、安定した状態で一致させることが可能となる。つまり、ブリッジ板１３１Ｃの先端のボルト１３１Ｃ５、ナット１３１Ｃ４等は、ブリッジ板１３１Ｃの下面から突出する長さを変化させることで、ブリッジ板１３１Ｃの先端の高さを調整するためのものである。かかる効果が得られるのであれば、ボルト１３１Ｃ５とナット１３１Ｃ４等に代えて他の構成、例えばラチェット機構等の構成をこれに採用することももちろん可能である。また、図１２に示した構成のように、ブリッジ板１３１Ｃの上面からの操作でブリッジ板１３１Ｃの先端の高さを調整することを可能とすることにより、作業者はブリッジ板１３１Ｃの先端の高さ調整を行いやすくなる。
【0041】
この状態で作業者は、遊技機体を、荷台１３１からブリッジ板１３１Ｃの上を滑らせ、更に下板４０１の上に移動させ、最終的に下板４０１の所定の位置にまで押し込む。その後、作業者は、遊技機３００を島４００に対して固定する。かかる固定の方法は、公知、或いは周知の技術によればよい。
【0042】
次に、島４００から遊技機３００を取外し、島４００のあるホールから倉庫等へ台車１００で遊技機３００を運び、台車１００から遊技機３００を降ろして倉庫等に保管する場合について説明を行う。もっとも、かかる作業は基本的に、島４００に遊技機３００を取付ける場合の上述の作業と逆の作業を行えば良い、ということになる。一応説明を行う。
【0043】
まず、作業者は遊技機３００の島４００に対する固定を解除する。かかる固定の解除は、公知、或いは周知の技術によればよい。
次いで、作業者は、島４００から外すべき遊技機３００の前方に位置するようにして、台車１００を島４００に対面させる。
次いで、作業者は、台車１００における荷台１３１の上下方向の位置の調整を必要に応じて行う。かかる荷台１３１の高さの調整を行う方法は上述の場合と同じである。また、荷台１３１の高さ調整は、上述の場合と同様に、ブリッジ板１３１Ｃの後端と、島４００の下板４０１の先端との高さが合うようにする。
そして、２枚のブリッジ板１３１Ｃを倒して使用位置に位置させ、それらの後端を下板４０１の先端にそれぞれ合わせる。
その状態で、作業者は、下板４０１に載った遊技機体を、下板４０１からブリッジ板１３１Ｃの上を滑らせ、荷台１３１の上にまで移動させる。なお、この作業を行ういずれかの時点で、突没体１８１のロックを解除した状態としておく。
そして、上述したように、遊技機体が、突没体１８１又は棒状体１９１によって後方に転倒せず、ベルト１７１によって前方に転倒せず、柱１２０によって左右に転倒しない状態とする。
そして、作業者は、ブリッジ板１３１Ｃを跳ね上げて搬送位置に移動させる。
次いで、作業者は、島４００から外すべき遊技機３００の前方に位置するようにして、台車１００を島４００に対面させる。
次いで、作業者は、台車１００における荷台１３１の上下方向の位置の調整を必要に応じて行う。かかる荷台１３１の高さの調整を行う方法は上述の場合と同じである。また、荷台１３１の高さ調整は、上述の場合と同様に、ブリッジ板１３１Ｃの後端と、島４００の下板４０１の先端との高さが合うようにする。
そして、２枚のブリッジ板１３１Ｃを倒して使用位置に位置させ、それらの後端を下板４０１の先端にそれぞれ合わせる。
その状態で、作業者は、下板４０１に載った遊技機体を、下板４０１からブリッジ板１３１Ｃの上を滑らせ、荷台１３１の上にまで移動させる。なお、この作業を行ういずれかの時点で、突没体１８１のロックを解除した状態としておく。
そして、上述したように、遊技機体が、突没体１８１又は棒状体１９１によって後方に転倒せず、ベルト１７１によって前方に転倒せず、柱１２０によって左右に転倒しない状態とする。
そして、作業者は、ブリッジ板１３１Ｃを跳ね上げて搬送位置に移動させる。
【0044】
そして、作業者は、島４００のあるホールから倉庫等まで遊技機３００を搭載した台車１００を移動させる。かかる遊技機３００の搬送の過程は、上述の場合と同じように行えば良い。
次いで、作業者が台車１００から遊技機体を降ろす作業については説明を省略する。遊技機３００を倉庫で下ろす作業は基本的に、島４００から台車１００へ遊技機３００を移動させる際の手順と同様で良い。
次いで、作業者が台車１００から遊技機体を降ろす作業については説明を省略する。遊技機３００を倉庫で下ろす作業は基本的に、島４００から台車１００へ遊技機３００を移動させる際の手順と同様で良い。
【0045】
≪第２実施形態≫
第２実施形態における台車１０１について説明する。第２実施形態における台車１０１は、第１実施形態における台車１００と殆ど同じであり、後述する連結機構を備えているという点でのみ第１実施形態の台車と異なる。
連結機構について、図１０、図１１を用いて説明する。
第２実施形態における台車１０１について説明する。第２実施形態における台車１０１は、第１実施形態における台車１００と殆ど同じであり、後述する連結機構を備えているという点でのみ第１実施形態の台車と異なる。
連結機構について、図１０、図１１を用いて説明する。
【0046】
連結機構は、連結金具７１０と連結ピン７２０とにより構成される。
台車１０１の両柱１２０の前面には、連結金具７１０が、台車１０１の両柱１２０の後面には連結ピン７２０がそれぞれ設けられている。
連結ピン７２０は例えばボルトであり、軸とその先端に設けられた軸より太い頭部を備えている。
連結金具７１０は、上下方向に伸びる長孔７１１を備えており、柱１２０に螺合させられたボルト７１２に長孔７１１を貫かせることで柱１２０に取付けられている。ボルト７１２の締付けはそれ程きつくないので、連結金具７１０は柱１２０に対して、長孔７１１の長さ分だけ上下方向に移動可能とされている。連結金具７１０が最も上に位置するときにおけるその位置を上位置、最も下に位置するときのその位置を下位置とそれぞれ称することにする。
連結金具７１０は、その外側に張り出す係止溝部７１３を有している。係止溝部７１３は、下側に開放された略Ｕ字型の溝である。
台車１０１の両柱１２０の前面には、連結金具７１０が、台車１０１の両柱１２０の後面には連結ピン７２０がそれぞれ設けられている。
連結ピン７２０は例えばボルトであり、軸とその先端に設けられた軸より太い頭部を備えている。
連結金具７１０は、上下方向に伸びる長孔７１１を備えており、柱１２０に螺合させられたボルト７１２に長孔７１１を貫かせることで柱１２０に取付けられている。ボルト７１２の締付けはそれ程きつくないので、連結金具７１０は柱１２０に対して、長孔７１１の長さ分だけ上下方向に移動可能とされている。連結金具７１０が最も上に位置するときにおけるその位置を上位置、最も下に位置するときのその位置を下位置とそれぞれ称することにする。
連結金具７１０は、その外側に張り出す係止溝部７１３を有している。係止溝部７１３は、下側に開放された略Ｕ字型の溝である。
【0047】
前後を逆転させた２台の台車１０１をそれらの隣り合う柱１２０を隣接させるようにして横並びにした場合、隣接する台車１０１の２本の柱の前後の面が横並びになる。その状態で、一方の台車１０１の連結金具７１０を下位置に位置させると、連結金具７１０の係止溝部７１３の溝の中に、連結ピン７２０が嵌り合うようになっている。他方、その状態で連結金具７１０を上位置に移動させると、連結ピン７２０は係止溝部７１３の中から抜けるようになっている。
上述のようにして横並びにした２台の台車１０１の隣り合う柱１２０のそれぞれに設けられた連結金具７１０の双方を下位置に下げると、隣接する２本の柱１２０は、前後両面で連結金具７１０と連結ピン７２０とが係合した状態となる（図１１（Ａ））。その状態でなら作業者は、連結された２台の台車１０１を、例えばそれらの任意の側方を前方としてまとめて移動させることができる。そのとき、２台の台車１０１には、その連結部分で平面視した場合に屈曲するような力がかかる場合があるが、隣接する柱１２０の前後両面で連結金具７１０と連結ピン７２０とを係合させているので、連結金具７１０が曲がったり、連結金具７１０の係止溝部７１３の溝から連結ピン７２０が抜けたりするおそれが小さい。
台車１０１が倉庫や島４００の前に到着した場合等、２台の台車１０１の連結を解く必要が生じたら、隣接する柱１２０の前後にある２枚の連結金具７１０を上位置に移動させる。そうすると、係止溝部７１３の溝から連結ピン７２０が抜けるため、２台の台車の連結が解除される（図１１（Ｂ））。
上述のようにして横並びにした２台の台車１０１の隣り合う柱１２０のそれぞれに設けられた連結金具７１０の双方を下位置に下げると、隣接する２本の柱１２０は、前後両面で連結金具７１０と連結ピン７２０とが係合した状態となる（図１１（Ａ））。その状態でなら作業者は、連結された２台の台車１０１を、例えばそれらの任意の側方を前方としてまとめて移動させることができる。そのとき、２台の台車１０１には、その連結部分で平面視した場合に屈曲するような力がかかる場合があるが、隣接する柱１２０の前後両面で連結金具７１０と連結ピン７２０とを係合させているので、連結金具７１０が曲がったり、連結金具７１０の係止溝部７１３の溝から連結ピン７２０が抜けたりするおそれが小さい。
台車１０１が倉庫や島４００の前に到着した場合等、２台の台車１０１の連結を解く必要が生じたら、隣接する柱１２０の前後にある２枚の連結金具７１０を上位置に移動させる。そうすると、係止溝部７１３の溝から連結ピン７２０が抜けるため、２台の台車の連結が解除される（図１１（Ｂ））。
【符号の説明】
【0048】
１１０ ベース
１１１ キャスター
１２０ 柱
１２３ 長ナット
１２４ ボルト
１２４Ａ 頭部
１２５ 六角レンチ
１３１Ａ ベース板
１３１Ｃ ブリッジ板
１３２ 接続板
１３３ 上部材
１７１ ベルト
１８１ 突没体
１８２ 係止面
１８３ 当接面
１８６ 第１弾性体
１９１ 棒状体
１９１Ｚ 第２弾性体
４００ 島
４０１ 下板
４０３ 前板
１１１ キャスター
１２０ 柱
１２３ 長ナット
１２４ ボルト
１２４Ａ 頭部
１２５ 六角レンチ
１３１Ａ ベース板
１３１Ｃ ブリッジ板
１３２ 接続板
１３３ 上部材
１７１ ベルト
１８１ 突没体
１８２ 係止面
１８３ 当接面
１８６ 第１弾性体
１９１ 棒状体
１９１Ｚ 第２弾性体
４００ 島
４０１ 下板
４０３ 前板
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】