特開 2023-104141 支保工設置方法および環状支保工

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023104141

(43)【公開日】2023-07-28

(54)【発明の名称】支保工設置方法および環状支保工

(51)【国際特許分類】

   E02B 17/00 20060101AFI20230721BHJP

   B63B 77/00 20200101ALI20230721BHJP

   B63B 73/30 20200101ALI20230721BHJP

【ＦＩ】

E02B17/00 Z

B63B77/00

B63B73/30

【審査請求】未請求

【請求項の数】11

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022004958

(22)【出願日】2022-01-17

(71)【出願人】

【識別番号】000005119

【氏名又は名称】日立造船株式会社

(71)【出願人】

【識別番号】000001373

【氏名又は名称】鹿島建設株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100110847

【弁理士】

【氏名又は名称】松阪 正弘

(74)【代理人】

【識別番号】100136526

【弁理士】

【氏名又は名称】田中 勉

(74)【代理人】

【識別番号】100136755

【弁理士】

【氏名又は名称】井田 正道

(72)【発明者】

【氏名】宮本 卓次郎

(72)【発明者】

【氏名】正木 洋二

(72)【発明者】

【氏名】松野 進

(72)【発明者】

【氏名】根本 佳明

(72)【発明者】

【氏名】吉原 知佳

(72)【発明者】

【氏名】合樂 将三

(72)【発明者】

【氏名】田中 秀夫

(72)【発明者】

【氏名】秋山 完幸

(57)【要約】

【課題】トラス構造を有する環状支保工を設置水域に容易に移送する。
【解決手段】支保工設置方法は、トラス構造を有する環状の支保工本体をドック内にて製造する工程（ステップＳ１１）と、当該ドック内にて、支保工本体を下方から覆う底板と、支保工本体を外側方から覆う外側壁と、支保工本体を内側方から覆う内側壁とを設けて、外側壁と内側壁との間に浮力室を形成する工程（ステップＳ１２）と、ドックに注水して当該浮力室の浮力によって環状支保工を水面に浮かせる工程（ステップＳ１３）と、水面に浮かんだ状態の環状支保工を設置水域へと曳航する工程（ステップＳ１４）と、環状矢板構造体の内側に環状支保工を配置する工程（ステップＳ１５）と、を備える。これにより、トラス構造を有する環状支保工を設置水域に容易に移送することができる。
【選択図】図４Ａ

【特許請求の範囲】

【請求項1】

水中構造物が建造される予定の水域を囲む環状矢板構造体の内側に環状支保工を設置する支保工設置方法であって、
前記環状支保工は、
トラス構造を有するとともに平面視における形状が環状である支保工本体と、
前記支保工本体の周方向の少なくとも一部に設けられた浮力室と、
を備え、
前記支保工設置方法は、
ａ）前記支保工本体をドック内にて製造する工程と、
ｂ）前記ドック内にて、前記支保工本体の周方向の前記少なくとも一部において、前記支保工本体を下方から覆う底板と、前記支保工本体を外側方から覆う外側壁と、前記支保工本体を内側方から覆う内側壁とを設けて、前記外側壁と前記内側壁との間に前記浮力室を形成する工程と、
ｃ）前記ドックに注水して前記浮力室の浮力によって前記環状支保工を水面に浮かせる工程と、
ｄ）水面に浮かんだ状態の前記環状支保工を設置水域へと曳航する工程と、
ｅ）前記環状矢板構造体の内側に前記環状支保工を配置する工程と、
を備えることを特徴とする支保工設置方法。

【請求項2】

請求項１に記載の支保工設置方法であって、
前記支保工本体の平面視における形状は矩形枠状であり、
前記支保工本体は、
前記ｄ）工程における曳航方向に平行に延びる一対の第１部位と、
前記曳航方向の前側および後側において前記一対の第１部位の端部同士を接続するとともに前記曳航方向に垂直な左右方向に延びる一対の第２部位と、
を備え、
前記一対の第１部位のそれぞれに前記浮力室が設けられ、
前記一対の第２部位のそれぞれの前面および後面において前記トラス構造が露出していることを特徴とする支保工設置方法。

【請求項3】

請求項１または２に記載の支保工設置方法であって、
前記ｂ）工程において、前記浮力室の上方が天板にて覆われることを特徴とする支保工設置方法。

【請求項4】

請求項１ないし３のいずれか１つに記載の支保工設置方法であって、
前記浮力室の内部空間が、水密隔壁によって複数の浮力区画に分割されていることを特徴とする支保工設置方法。

【請求項5】

請求項１ないし４のいずれか１つに記載の支保工設置方法であって、
前記浮力室は、
前記底板に設けられた底部開口と、
前記底板に対して着脱自在に取り付けられて前記底部開口を閉塞する底蓋と、
を備えることを特徴とする支保工設置方法。

【請求項6】

請求項１ないし５のいずれか１つに記載の支保工設置方法であって、
前記ｄ）工程よりも前に、前記ｄ）工程における曳航方向の前側において前記環状支保工の前面を覆うとともに前記環状支保工の抗力係数を低減する前部付加物が、前記環状支保工に取り付けられることを特徴とする支保工設置方法。

【請求項7】

請求項１ないし６のいずれか１つに記載の支保工設置方法であって、
前記ｄ）工程よりも前に、前記浮力室への注排水が可能なポンプが準備されることを特徴とする支保工設置方法。

【請求項8】

請求項１ないし７のいずれか１つに記載の支保工設置方法であって、
前記ｅ）工程は、
ｅ１）前記環状矢板構造体の一部となる予定の構造物であって、平面視における形状が開口部を有する部分環状である部分矢板構造体が前記設置水域に準備された状態で、水面に浮かんだ状態の前記環状支保工を、前記開口部から前記部分矢板構造体の内側に進入させる工程と、
ｅ２）前記開口部に矢板を設置して、前記環状支保工の周囲を全周に亘って囲む前記環状矢板構造体を形成する工程と、
を備えることを特徴とする支保工設置方法。

【請求項9】

請求項１ないし８のいずれか１つに記載の支保工設置方法であって、
ｆ）前記ｅ）工程よりも後に、前記環状支保工の内側に前記水中構造物を建造する工程と、
ｇ）前記ｆ）工程よりも後に、前記水中構造物の周囲から前記環状支保工を撤去する工程と、
をさらに備え、
前記ｇ）工程は、
ｇ１）前記環状支保工を周方向において複数の分割体に分割する工程と、
ｇ２）前記環状矢板構造体の周方向の一部において矢板を除去して撤去用開口部を形成する工程と、
ｇ３）前記複数の分割体のうち前記浮力室を含む第１の分割体を、前記浮力室の浮力によって水面に浮かんだ状態で、前記撤去用開口部を介して前記環状矢板構造体の外側へと移動させる工程と、
を備えることを特徴とする支保工設置方法。

【請求項10】

請求項９に記載の支保工設置方法であって、
前記ｇ）工程は、
ｇ４）前記ｇ２）工程よりも前に、前記環状支保工のうち前記浮力室を含まない第２の分割体となる予定の部位に浮力体を設ける工程と、
ｇ５）前記ｇ２）工程よりも後に、前記第２の分割体を、前記浮力体の浮力によって水面に浮かんだ状態で、前記撤去用開口部を介して前記環状矢板構造体の外側へと移動させる工程と、
をさらに備えることを特徴とする支保工設置方法。

【請求項11】

水中構造物が建造される予定の水域を囲む環状矢板構造体の内側に設置される環状支保工であって、
トラス構造を有するとともに平面視における形状が環状である支保工本体と、
前記支保工本体の周方向の少なくとも一部に設けられた浮力室と、
を備え、
前記支保工本体の周方向の前記少なくとも一部において、前記支保工本体を下方から覆う底板と、前記支保工本体を外側方から覆う外側壁と、前記支保工本体を内側方から覆う内側壁とが設けられ、前記外側壁と前記内側壁との間に前記浮力室が形成されることを特徴とする環状支保工。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、水中構造物が建造される予定の水域を囲む環状矢板構造体の内側に設置される環状支保工、および、当該環状支保工を設置する支保工設置方法に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、橋脚等の水中構造物を建造する際には、当該水中構造物が建造される予定の水域を囲む環状の矢板構造体が設置され、当該矢板構造体の内側に支保工が設置される。支保工は、矢板構造体の内側の空間から水を抜いた際に、矢板構造体の外側から加わる水圧を支持する仮設構造物である。

【0003】

海上橋の橋脚等を建造する場合、通常、工場にて製造された支保工は、フローティングクレーン等によって吊り上げられて海上の台船上に載置される。そして、当該台船をタグボート等で曳航することにより、橋脚等が建造される予定の海域へと支保工が海上輸送される。当該海域に台船が到着すると、支保工は、フローティングクレーン等によって吊り上げられ、矢板構造体の内側の空間に設置される。

【0004】

一方、特許文献１では、水中に打設された基礎杭群の頂部に桟橋等のコンクリート製の水上構造物を構築するために使用される浮遊式型枠支保工が提案されている。当該浮遊式型枠支保工は、水平方向に延びる梯子状支保工と、梯子状支保工上に固定された型枠（すなわち、板状型枠およびスラブ型枠）と、箱状のスラブ型枠の内部に配置された発泡スチロール等の浮遊材と、を備えている。当該浮遊式型枠支保工は、水面に浮遊した状態で曳航され、水上から突出する基礎杭群の間に配置される。そして、浮遊式型枠支保工が空中に吊り上げられて杭頭吊金物に固定され、型枠上にコンクリートが打設される。コンクリートの打設後、所定の養生期間が経過すると、型枠を脱型して浮遊式型枠支保工を水上へと降下させ、次の施工区間へと移動させる。

【0005】

また、特許文献２では、水中に打設された基礎杭群の頂部に桟橋等のコンクリート製の水上構造物を構築するために使用される梯子状支保工が提案されている。当該梯子状支保工は、縦材である複数の大型支保工と、複数の大型支保工を連結する小型支保工と、を備えている。大型支保工は円筒状の鋼管であり、水面に浮遊した状態で曳航され、水上から突出する基礎杭群の間に配置される。当該大型支保工は、内部に水を出し入れすることによって浮力を調整し、必要に応じた姿勢に調整される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【特許文献1】特開２００２－１４６７６０号公報

【特許文献2】特開平４－９７００８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

近年、水中構造物の建造予定水域を囲む環状矢板構造体の内側に設置される支保工として、環状矢板構造体の内側面に沿って設けられる環状支保工が用いられることがある。この場合、水中構造物は環状支保工の内側の空間に建造されるため、支保工が水中構造物と干渉することが防止され、また、建造後の支保工の撤去も容易とされる。当該環状支保工は、強度確保と軽量化との両立のため、鋼材がトラス状に組まれたトラス構造を有する。

【0008】

本発明は、トラス構造を有する環状支保工を設置水域に容易に移送することを目的としている。

【課題を解決するための手段】

【0009】

請求項１に記載の発明は、水中構造物が建造される予定の水域を囲む環状矢板構造体の内側に環状支保工を設置する支保工設置方法であって、前記環状支保工は、トラス構造を有するとともに平面視における形状が環状である支保工本体と、前記支保工本体の周方向の少なくとも一部に設けられた浮力室とを備え、前記支保工設置方法は、ａ）前記支保工本体をドック内にて製造する工程と、ｂ）前記ドック内にて、前記支保工本体の周方向の前記少なくとも一部において、前記支保工本体を下方から覆う底板と、前記支保工本体を外側方から覆う外側壁と、前記支保工本体を内側方から覆う内側壁とを設けて、前記外側壁と前記内側壁との間に前記浮力室を形成する工程と、ｃ）前記ドックに注水して前記浮力室の浮力によって前記環状支保工を水面に浮かせる工程と、ｄ）水面に浮かんだ状態の前記環状支保工を設置水域へと曳航する工程と、ｅ）前記環状矢板構造体の内側に前記環状支保工を配置する工程とを備える。

【0010】

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の支保工設置方法であって、前記支保工本体の平面視における形状は矩形枠状であり、前記支保工本体は、前記ｄ）工程における曳航方向に平行に延びる一対の第１部位と、前記曳航方向の前側および後側において前記一対の第１部位の端部同士を接続するとともに前記曳航方向に垂直な左右方向に延びる一対の第２部位とを備え、前記一対の第１部位のそれぞれに前記浮力室が設けられ、前記一対の第２部位のそれぞれの前面および後面において前記トラス構造が露出している。

【0011】

請求項３に記載の発明は、請求項１または２に記載の支保工設置方法であって、前記ｂ）工程において、前記浮力室の上方が天板にて覆われる。

【0012】

請求項４に記載の発明は、請求項１ないし３のいずれか１つに記載の支保工設置方法であって、前記浮力室の内部空間が、水密隔壁によって複数の浮力区画に分割されている。

【0013】

請求項５に記載の発明は、請求項１ないし４のいずれか１つに記載の支保工設置方法であって、前記浮力室は、前記底板に設けられた底部開口と、前記底板に対して着脱自在に取り付けられて前記底部開口を閉塞する底蓋とを備える。

【0014】

請求項６に記載の発明は、請求項１ないし５のいずれか１つに記載の支保工設置方法であって、前記ｄ）工程よりも前に、前記ｄ）工程における曳航方向の前側において前記環状支保工の前面を覆うとともに前記環状支保工の抗力係数を低減する前部付加物が、前記環状支保工に取り付けられる。

【0015】

請求項７に記載の発明は、請求項１ないし６のいずれか１つに記載の支保工設置方法であって、前記ｄ）工程よりも前に、前記浮力室への注排水が可能なポンプが準備される。

【0016】

請求項８に記載の発明は、請求項１ないし７のいずれか１つに記載の支保工設置方法であって、前記ｅ）工程は、ｅ１）前記環状矢板構造体の一部となる予定の構造物であって、平面視における形状が開口部を有する部分環状である部分矢板構造体が前記設置水域に準備された状態で、水面に浮かんだ状態の前記環状支保工を、前記開口部から前記部分矢板構造体の内側に進入させる工程と、ｅ２）前記開口部に矢板を設置して、前記環状支保工の周囲を全周に亘って囲む前記環状矢板構造体を形成する工程とを備える。

【0017】

請求項９に記載の発明は、請求項１ないし８のいずれか１つに記載の支保工設置方法であって、ｆ）前記ｅ）工程よりも後に、前記環状支保工の内側に前記水中構造物を建造する工程と、ｇ）前記ｆ）工程よりも後に、前記水中構造物の周囲から前記環状支保工を撤去する工程とをさらに備え、前記ｇ）工程は、ｇ１）前記環状支保工を周方向において複数の分割体に分割する工程と、ｇ２）前記環状矢板構造体の周方向の一部において矢板を除去して撤去用開口部を形成する工程と、ｇ３）前記複数の分割体のうち前記浮力室を含む第１の分割体を、前記浮力室の浮力によって水面に浮かんだ状態で、前記撤去用開口部を介して前記環状矢板構造体の外側へと移動させる工程とを備える。

【0018】

請求項１０に記載の発明は、請求項９に記載の支保工設置方法であって、前記ｇ）工程は、ｇ４）前記ｇ２）工程よりも前に、前記環状支保工のうち前記浮力室を含まない第２の分割体となる予定の部位に浮力体を設ける工程と、ｇ５）前記ｇ２）工程よりも後に、前記第２の分割体を、前記浮力体の浮力によって水面に浮かんだ状態で、前記撤去用開口部を介して前記環状矢板構造体の外側へと移動させる工程とをさらに備える。

【0019】

請求項１１に記載の発明は、水中構造物が建造される予定の水域を囲む環状矢板構造体の内側に設置される環状支保工であって、トラス構造を有するとともに平面視における形状が環状である支保工本体と、前記支保工本体の周方向の少なくとも一部に設けられた浮力室とを備え、前記支保工本体の周方向の前記少なくとも一部において、前記支保工本体を下方から覆う底板と、前記支保工本体を外側方から覆う外側壁と、前記支保工本体を内側方から覆う内側壁とが設けられ、前記外側壁と前記内側壁との間に前記浮力室が形成される。

【発明の効果】

【0020】

本発明では、トラス構造を有する環状支保工を設置水域に容易に移送することができる。

【図面の簡単な説明】

【0021】

【図1】一の実施の形態に係る環状支保工を示す平面図である。

【図2】環状支保工の断面図である。

【図3】環状支保工の断面図である。

【図4A】環状支保工の設置の流れを示す図である。

【図4B】環状支保工の設置の流れを示す図である。

【図4C】環状支保工の設置の流れを示す図である。

【図5】環状支保工の設置の様子を示す図である。

【図6】環状支保工の設置の様子を示す図である。

【図7】環状支保工の設置の様子を示す図である。

【図8】環状支保工の撤去の様子を示す図である。

【図9】環状支保工の撤去の様子を示す図である。

【図10】環状支保工の撤去の様子を示す図である。

【図11】環状支保工の撤去の様子を示す図である。

【図12】環状支保工の撤去の様子を示す図である。

【図13】環状支保工の平面図である。

【図14】環状支保工の平面図である。

【図15】環状支保工の平面図である。

【図16】環状支保工の平面図である。

【図17】環状支保工の平面図である。

【図18】環状支保工の平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0022】

図１は、本発明の一の実施の形態に係る環状支保工１を示す平面図である。図２は、環状支保工１を図１中のＩＩ－ＩＩの位置で切断した断面図である。図３は、環状支保工１を図１中のＩＩＩ－ＩＩＩの位置で切断した断面図である。

【0023】

環状支保工１は、水中構造物（例えば、海上橋の橋脚基礎部）が建造される予定の水域を囲む環状矢板構造体の内側に設置され、環状矢板構造体の内側の空間から水を抜いた際に、環状矢板構造体の外側から加わる水圧を支持する環状の仮設構造物である。本明細書では、環状とは、輪のような円環状のみならず、内側に空間が存在する多角形の枠状（例えば、矩形枠状）も含む概念である。図１に示す例では、環状支保工１の平面視における形状は、外周縁の各辺が数十ｍの略矩形枠状である。また、環状支保工１の上下方向の高さは、例えば数ｍである。

【0024】

環状支保工１は、支保工本体２と、浮力室（後述する、左浮力室３１および右浮力室３２）とを備える。支保工本体２は、トラス構造（すなわち、鋼材がトラス状に組まれた構造）を有する環状の構造体である。本実施の形態では、支保工本体２の略全体がトラス構造により構成される。支保工本体２の平面視における形状は環状であり、図１に示す例では、略矩形枠状である。以下の説明では、図１中における左右方向を、単に「左右方向」とも呼び、図１中における上下方向（すなわち、左右方向に垂直な方向）を「前後方向」とも呼ぶ。また、図１中の上側および下側を「前側」および「後側」とも呼ぶ。さらに、平面視における支保工本体２の外周縁よりも外側を単に「外側」とも呼び、支保工本体２について当該外側とは反対側を「内側」とも呼ぶ。

【0025】

以下の説明では、支保工本体２のうち、図１中の左側において前後方向に略平行に延びる略長方形状の部位を「左レーン２１」と呼び、図１中の右側において前後方向に略平行に延びる略長方形状の部位を「右レーン２２」と呼ぶ。また、支保工本体２のうち、左レーン２１の前側の端部と右レーン２２の前側の端部と接続する部位を「前接続部２３」と呼び、左レーン２１の後側の端部と右レーン２２の後側の端部と接続する部位を「後接続部２４」と呼ぶ。前接続部２３および後接続部２４はそれぞれ、左レーン２１と右レーン２２との間に配置され、図１中において左右方向に略平行に延びる略長方形状の部位である。

【0026】

左レーン２１と右レーン２２とは略同形状であり、図１中において支保工本体２の左右方向の中心を通って前後方向に延びる仮想的な直線に対して略線対称である。前接続部２３と後接続部２４とは略同形状であり、図１中において支保工本体２の前後方向の中心を通って左右方向に延びる仮想的な直線に対して略線対称である。図１に示す例では、左レーン２１および右レーン２２のそれぞれの左右方向の幅は、前接続部２３および後接続部２４のそれぞれの前後方向の幅よりも大きい。なお、左レーン２１および右レーン２２のそれぞれの左右方向の幅は、前接続部２３および後接続部２４のそれぞれの前後方向の幅よりも小さくでもよく、同じであってもよい。

【0027】

左レーン２１の下面には、左レーン２１を下方から覆う底板５１１が設けられる。図２および図３では、底板５１１を太線にて示す。底板５１１は、左レーン２１の下面を略全面に亘って覆う鋼板等の略平板状の部材であり、平面視において左レーン２１と略同形状の略長方形状である。底板５１１は、左レーン２１の下端部に固定されている。底板５１１の上面には、リブ等の補強部材が設けられており、左レーン２１を構成する鋼材を避けて配置される。

【0028】

左レーン２１の前面、後面、外側面および内側面には、左レーン２１を前方、後方、左方および右方から覆う前側壁５１２、後側壁５１３、外側壁５１４および内側壁５１５が設けられる。図１ないし図３では、前側壁５１２、後側壁５１３、外側壁５１４および内側壁５１５を太線にて示す。前側壁５１２、後側壁５１３、外側壁５１４および内側壁５１５はそれぞれ、左レーン２１の前面、後面、外側面および内側面を略全面に亘って覆う鋼板等の略平板状の部材であり、それぞれの法線方向から見た状態において左レーン２１と略同形状の略長方形状である。前側壁５１２、後側壁５１３、外側壁５１４および内側壁５１５はそれぞれ、左レーン２１の前面、後面、外側面および内側面に固定され、平面視において略矩形筒状の構造を形成する。前側壁５１２、後側壁５１３、外側壁５１４および内側壁５１５の左レーン２１と対向する面にはそれぞれ、リブ等の補強部材が設けられており、左レーン２１を構成する鋼材を避けて配置される。

【0029】

なお、上述の左レーン２１の下面とは、左レーン２１において下端に位置する鋼材群に沿う仮想的な面であり、平面視において左レーン２１と略同形状の略長方形状である。また、左レーン２１の前面、後面、外側面および内側面とは、左レーン２１において前側、後側、外側（すなわち、左側）、および、内側（すなわち、右側）のそれぞれの端部に位置する鋼材群に沿う仮想的な面である。左レーン２１の内側面は、左レーン２１のうち支保工本体２の内側の空間に対向する面に加えて、左レーン２１と前接続部２３との境界面、および、左レーン２１と後接続部２４との境界面を含む。右レーン２２の下面、前面、後面、外側面および内側面については、左レーン２１と左右反対である点を除いて、左レーン２１と同様である。また、前接続部２３および後接続部２４のそれぞれの下面、前面および後面についても、左レーン２１と同様である。

【0030】

左レーン２１に固定された前側壁５１２および後側壁５１３のそれぞれの左右方向の端部は、外側壁５１４および内側壁５１５のそれぞれの前後方向の端部と水密に接続される。また、前側壁５１２、後側壁５１３、外側壁５１４および内側壁５１５のそれぞれの下端部は、底板５１１の外周縁部と水密に接続される。これにより、左レーン２１を内部に収容するとともに、上方を除き水密な空間が形成される。以下の説明では、底板５１１、前側壁５１２、後側壁５１３、外側壁５１４および内側壁５１５をまとめて「左外装板５１０」とも呼び、左外装板５１０により囲まれる水密な空間を「左浮力室３１」とも呼ぶ。

【0031】

左浮力室３１の内部には、左浮力室３１を前後方向に区画する水密隔壁５１７が設けられる。図１および図２では、水密隔壁５１７を太線にて示す。図１および図２に示す例では、前後方向に離間して配置される２つの水密隔壁５１７が左浮力室３１の内部に設けられる。これにより、左浮力室３１の内部空間が３つの浮力区画３１１に分割される。２つの水密隔壁５１７のうち、前側の水密隔壁５１７は、前接続部２３の後面と略同じ位置に位置し、後側の水密隔壁５１７は、後接続部２４の前面と略同じ位置に位置する。なお、水密隔壁５１７の数は、１であってもよく、３以上の範囲で適宜変更されてもよい。また、左浮力室３１内における水密隔壁５１７の配置も様々に変更されてよい。いずれの場合であっても、水密隔壁５１７が設けられることにより、左浮力室３１が、互いに水密な複数の浮力区画３１１に分割される。

【0032】

各水密隔壁５１７は、外側壁５１４と内側壁５１５との間にて左右方向に略平行に延びる鋼板等の略平板状の部材である。水密隔壁５１７の左右方向の両端部は、外側壁５１４および内側壁５１５のそれぞれの左レーン２１と対向する面に水密に接続される。水密隔壁５１７の下端部は、底板５１１の上面と水密に接続される。これにより、水密隔壁５１７は、左浮力室３１を前後に水密に分割する。

【0033】

左外装板５１０の底板５１１には、複数の浮力区画３１１に対応する複数の底部開口５１８が設けられる。左浮力室３１では、各浮力区画３１１に１つの底部開口５１８が設けられる。各底部開口５１８は底蓋５１９により水密に閉塞される。底蓋５１９は、底板５１１に着脱自在に取り付けられる。なお、底部開口５１８は、１つの浮力区画３１１に２つ以上設けられてもよい。また、底部開口５１８は、必ずしも各浮力区画３１１に設けられる必要はなく、複数の浮力区画３１１のうち一部の浮力区画３１１のみに設けられてもよい。後述する右浮力室３２の底部開口５２８についても同様である。

【0034】

右レーン２２の下面には、右レーン２２を下方から覆う底板５２１が設けられる。右レーン２２の前面、後面、外側面および内側面には、右レーン２２を前方、後方、右方および左方から覆う前側壁５２２、後側壁５２３、外側壁５２４および内側壁５２５が設けられる。以下の説明では、底板５２１、前側壁５２２、後側壁５２３、外側壁５２４および内側壁５２５をまとめて「右外装板５２０」とも呼ぶ。図１および図３では、右外装板５２０を太線にて示す。右外装板５２０は、左外装板５１０と略同じ形状および構造を有し、左外装板５１０の左レーン２１への固定態様と略同様に、右レーン２２に固定される。左外装板５１０と右外装板５２０とは、図１中において支保工本体２の左右方向の中心を通って前後方向に延びる仮想的な直線に対して略線対称である。

【0035】

右外装板５２０により囲まれる空間は、上方を除き水密な空間であり、以下の説明では「右浮力室３２」とも呼ぶ。右浮力室３２の内部には、右浮力室３２を前後方向に区画する水密隔壁５２７が設けられる。図１では、水密隔壁５２７を太線にて示す。右浮力室３２内の水密隔壁５２７の数、配置および構造は、例えば、左浮力室３１内の水密隔壁５１７の数、配置および構造と略同じである。図１に示す例では、前後方向に離間して配置される２つの水密隔壁５２７により、右浮力室３２の内部空間が３つの浮力区画３２１に分割される。なお、左浮力室３１の水密隔壁５１７と同様に、右浮力室３２の水密隔壁５２７の数および配置は様々に変更されてよい。水密隔壁５２７の数および配置に関わらず、水密隔壁５２７が設けられることにより、右浮力室３２が、互いに水密な複数の浮力区画３２１に分割される。

【0036】

右外装板５２０の底板５２１には、複数の浮力区画３２１に対応する複数の底部開口５２８が設けられる。右浮力室３２では、左浮力室３１と同様に、各浮力区画３２１に１つの底部開口５２８が設けられる。各底部開口５２８は底蓋５２９により閉塞されている。底蓋５２９は、底板５２１に着脱自在に取り付けられる。

【0037】

前接続部２３の下面、前面、後面および上面は、板材等によって覆われてはおらず、前接続部２３を構成する鋼材はむき出しである。後接続部２４の下面、前面、後面および上面も、前接続部２３と同様に、板材等によって覆われてはおらず、後接続部２４を構成する鋼材はむき出しである。換言すれば、前接続部２３および後接続部２４には浮力室は設けられず、前接続部２３および後接続部２４では、下面、前面、後面および上面のそれぞれにおいて、支保工本体２のトラス構造が露出している。したがって、前接続部２３および後接続部２４のそれぞれの下部が水中に位置する状態では、当該下部において鋼材間に水が満たされる。

【0038】

以上のように、図１に例示する環状支保工１では、支保工本体２の左側および右側に左浮力室３１および右浮力室３２が設けられ、前接続部２３および後接続部２４には浮力室は設けられない。なお、環状支保工１に設けられる浮力室の数は、２つには限定されず、３つ以上であってもよい。また、環状支保工１では、環状の支保工本体２の全周に亘る１つの浮力室が設けられてもよい。換言すれば、環状支保工１では、支保工本体２の周方向の少なくとも一部に浮力室が設けられる。

【0039】

次に、図４Ａないし図４Ｃ、および、図５ないし図１２を参照しつつ、環状支保工１の設置方法について説明する。図４Ａないし図４Ｃは、環状支保工１の製造、設置および撤去の流れを示す図である。図５ないし図１２は、図４Ａないし図４Ｃに示す流れにおける環状支保工１の様子を示す図である。

【0040】

まず、船舶や海洋構造物等の建造に使用されるドック（すなわち、船渠）内において、トラス構造を有する環状の支保工本体２が製造される（ステップＳ１１）。当該ドックは、ゲートが閉じられて排水された状態（すなわち、ドライな状態であり、以下、「排水状態」とも呼ぶ。）である。

【0041】

続いて、排水状態のドック内において、左浮力室３１および右浮力室３２が形成されることにより、環状支保工１が製造される（ステップＳ１２）。具体的には、支保工本体２の左レーン２１および右レーン２２において、支保工本体２を下方、前方、後方、外側方および内側方からそれぞれ覆う底板５１１，５２１と、前側壁５１２，５２２と、後側壁５１３，５２３と、外側壁５１４，５２４と、内側壁５１５，５２５とが設けられる。これにより、左右方向にて対向する外側壁５１４と内側壁５１５との間に左浮力室３１が形成される。また、左右方向にて対向する外側壁５２４と内側壁５２５との間に右浮力室３２が形成される。なお、左浮力室３１の各底部開口５１８は、底蓋５１９により水密に閉塞されている。また、右浮力室３２の各底部開口５２８は、底蓋５２９により水密に閉塞されている。

【0042】

環状支保工１の製造が終了すると、ドックに対する注水が行われる。環状支保工１は、左浮力室３１および右浮力室３２の浮力により浮上し、水面に浮かぶ（ステップＳ１３）。そして、図５に示すように、水面に浮かんだ状態の環状支保工１が、タグボート８１等によりドックから曳き出され、水中構造物が建造される予定の水域（以下、「設置水域」とも呼ぶ。）へと曳航される（ステップＳ１４）。

【0043】

図５に示す例では、環状支保工１の前方にタグボート８１等が係船され、環状支保工１が前方へと曳航される。換言すれば、ステップＳ１４における環状支保工１の曳航方向は、環状支保工１の前後方向に略平行である。ここで、支保工本体２の左レーン２１および右レーン２２をそれぞれ「第１部位」と呼ぶと、一対の第１部位は上記曳航方向に平行に延び、一対の第１部位のそれぞれに浮力室（すなわち、左浮力室３１および右浮力室３２）が設けられる。また、支保工本体２の前接続部２３および後接続部２４をそれぞれ「第２部位」と呼ぶと、一対の第２部位は曳航方向に略垂直な左右方向に延びる。

【0044】

設置水域まで曳航された環状支保工１は、環状矢板構造体９１の内側に配置される（ステップＳ１５）。ステップＳ１５では、図６に示すように、環状矢板構造体９１の一部となる予定の構造物である部分矢板構造体９２が、設置水域に建造されて準備される（ステップＳ１５１）。部分矢板構造体９２は、環状支保工１の設置水域への到着よりも前に建造されることが好ましい。例えば、ステップＳ１５１は、ステップＳ１１～Ｓ１４のいずれか１つ以上と並行して行われてもよく、ステップＳ１１よりも前に行われてもよい。なお、ステップＳ１５１は、環状支保工１の設置水域への到着後に行われてもよい。

【0045】

環状矢板構造体９１は、図７に示すように、複数の矢板を水底に環状に打設することにより形成される構造物である。本実施の形態では、矢板として鋼管矢板が用いられるが、これには限定されない。環状矢板構造体９１の平面視における形状は略矩形枠状である。図６に示す部分矢板構造体９２は、当該複数の矢板のうち、一部の矢板群を除いた矢板群を水底に打設することにより形成される構造物である。部分矢板構造体９２の平面視における形状は、開口部９３を有する部分環状である。図６に示す例では、部分矢板構造体９２の平面視における形状は、環状矢板構造体９１の４つの辺のうち３つの辺により構成される略コの字状である。

【0046】

部分矢板構造体９２が準備された設置水域に到着した環状支保工１は、タグボート８１等により、部分矢板構造体９２の開口部９３に向かって押される。そして、水上（すなわち、海面）に浮かんだ状態の環状支保工１が、開口部９３から部分矢板構造体９２の内側の空間（すなわち、環状矢板構造体９１の内側となる予定の空間）に進入する（ステップＳ１５２）。環状支保工１が部分矢板構造体９２の内側に進入する際には、部分矢板構造体９２上に設けられたウインチ等を利用して、環状支保工１の移動方向がワイヤ等によりガイドされてもよい。

【0047】

環状支保工１が部分矢板構造体９２の内側に配置されると、環状矢板構造体９１を構成する複数の矢板のうち未打設の残りの矢板群が、開口部９３において水底に打設され、開口部９３が閉塞される。当該残りの矢板群が開口部９３に設置されることにより、図７に示すように、環状支保工１の周囲を全周に亘って囲む環状矢板構造体９１が形成される（ステップＳ１５３）。このように、ステップＳ１５１～Ｓ１５３が行われることにより、環状矢板構造体９１の内側に環状支保工１が配置される。

【0048】

環状支保工１が環状矢板構造体９１の内側に配置されると、環状矢板構造体９１に設置されたウインチ等を用いて環状支保工１が水面下の所定の位置まで沈降され、環状矢板構造体９１の内側に仮固定される。環状支保工１を沈降させる際には、例えば、左浮力室３１および右浮力室３２において底部開口５１８，５２８が開放され、左浮力室３１および右浮力室３２に海水が導入される。これにより、環状支保工１の沈降が容易とされる。環状支保工１を沈降させる際には、複数の底部開口５１８，５２８のうち一部の底部開口５１８，５２８が開放されてもよく、全ての底部開口５１８，５２８が開放されてもよい。

【0049】

なお、環状矢板構造体９１の内側に２つの環状支保工１が上下方向に離間して設置される場合、ステップＳ１５２とステップＳ１５３との間において、部分矢板構造体９２の内側に配置されている１つめの環状支保工１が沈降されて水面下の所定の位置に仮固定される。続いて、水上に浮かんだ状態の２つめの環状支保工１が、環状矢板構造体９１の内側に搬入される。そして、ステップＳ１５３において開口部９３が閉塞され、環状矢板構造体９１が形成される。

【0050】

環状矢板構造体９１が形成されると、環状支保工１が環状矢板構造体９１の内周面に固定される（ステップＳ１６）。その後、環状矢板構造体９１の内側の空間から海水が排出され、ドライアップされる。そして、上述の水中構造物が、環状支保工１の内側の空間に建造される（ステップＳ１７）。

【0051】

水中構造物が建造されると、当該水中構造物の周囲から環状支保工１が撤去される（ステップＳ１８）。具体的には、まず、環状支保工１と環状矢板構造体９１との固定が解除され、環状支保工１が環状矢板構造体９１の外側における水面と上下方向において略同じ位置に配置されて仮固定される。換言すれば、環状支保工１の下端部が当該水面よりも下側に位置し、環状支保工１の上端部が当該水面よりも上側に位置するように、環状支保工１が配置される。また、左浮力室３１および右浮力室３２において、底部開口５１８が閉塞される。なお、環状支保工１は、上記水面よりも上側に配置されてもよい。

【0052】

続いて、環状支保工１のうち浮力室が設けられていない前接続部２３および後接続部２４にそれぞれ、後付けの浮力体が設けられる（ステップＳ１８１）。例えば、図８に示すように、前接続部２３および後接続部２４のそれぞれにおけるトラス構造の隙間（すなわち、トラス構造を構成する鋼材の間の空間）に、浮力体３３が挿入されて固定される。後接続部２４は、後述するように、浮力室を含まない第２の分割体１２となる予定の部位である。浮力体３３は、例えば、内部にガスを注入して膨張させるバルーンであってもよく、発泡スチロール等で形成されたブロック状の部材であってもよい。浮力体３３としてバルーンが用いられる場合、例えば、膨張していない状態のバルーンがトラス構造の隙間に配置され、その後、バルーンにガスが注入される。

【0053】

図８に示す例では、４つの浮力体３３が、前接続部２３の左右方向の両端部および中央部に互いに離間して配置される。また、４つの浮力体３３が、後接続部２４の左右方向の両端部および中央部に互いに離間して配置される。前接続部２３および後接続部２４のそれぞれにおいて、４つの浮力体３３が配置される４つの領域間は、隔壁等で区画されてもよいが、特に区画される必要はない。なお、浮力体３３の数、材料、形状および構造等は様々に変更されてよい。また、ステップＳ１８１では、後接続部２４のみに浮力体３３が設けられてもよい。

【0054】

次に、環状支保工１が、図９に示す切断面１５にて複数の分割体に切断され、周方向に分割される（ステップＳ１８２）。切断面１５は、上下方向に略平行な平面である。図９に示す例では、２つの切断面１５が、左レーン２１と後接続部２４との境界面近傍、および、右レーン２２と後接続部２４との境界面近傍に位置する。詳細には、一方の切断面１５は、左レーン２１と後接続部２４との境界面近傍において、左レーン２１の内側面を覆う内側壁５１５から少し右側（すなわち、左レーン２１とは反対側）に離れた位置に位置する。また、他方の切断面１５は、右レーン２２と後接続部２４との境界面近傍において、右レーン２２の内側面を覆う内側壁５２５から少し左側（すなわち、右レーン２２とは反対側）に離れた位置に位置する。なお、切断面１５の数および配置は様々に変更されてよい。例えば、環状支保工１は、上記例の後接続部２４での切断に代えて、前接続部２３で切断されてもよい。具体的には、左レーン２１と前接続部２３との境界面近傍、および、右レーン２２と前接続部２３との境界面近傍に、２つの切断面が形成されてもよい。

【0055】

当該２つの切断面１５において環状支保工１が切断されることにより、環状支保工１は、平面視において略コの字状の第１の分割体１１と、平面視において略直線状の第２の分割体１２とに分割される。第１の分割体１１には、環状支保工１のうち左レーン２１、右レーン２２および前接続部２３が主に含まれる。第２の分割体１２には、環状支保工１のうち後接続部２４を主に含まれる。第１の分割体１１は、左浮力室３１および右浮力室３２を含み、第２の分割体１２は、環状支保工１の製造時に予め設けられる浮力室（すなわち、左浮力室３１および右浮力室３２）を含まない。なお、環状支保工１の分割（ステップＳ１８２）は、浮力体３３の設置（ステップＳ１８１）と並行して行われてもよく、ステップＳ１８１よりも前に行われてもよい。いずれの場合も、ステップＳ１８１，Ｓ１８２は、後述する環状矢板構造体９１の内側への注水（ステップＳ１８３）よりも前に行われることが好ましい。

【0056】

その後、環状矢板構造体９１の内側の空間（すなわち、水中構造物９０の周囲の空間）に、環状矢板構造体９１の外側に存在する海水が注入され（ステップＳ１８３）、環状矢板構造体９１の内側の水面と外側の水面とが略同じ高さとされる。上述のように、第１の分割体１１は左浮力室３１および右浮力室３２を有しているため、主に左浮力室３１および右浮力室３２の浮力により、環状矢板構造体９１の内側において水面に浮かぶ。図９に示す例では、前接続部２３に設けられた浮力体３３の浮力も、第１の分割体１１の浮力の一部として働く。また、第２の分割体１２は、主に浮力体３３の浮力により環状矢板構造体９１の内側において水面に浮かぶ。なお、ステップＳ１８３では、第１の分割体１１および第２の分割体１２にそれぞれワイヤ等が接続され、環状矢板構造体９１上に設けられたウインチ等を利用して、水面に浮かぶ第１の分割体１１および第２の分割体１２が補助的に支持されてもよい。

【0057】

環状矢板構造体９１の内側への注水が終了すると、環状矢板構造体９１の周方向の一部において、環状矢板構造体９１を構成する矢板が除去され、図１０に示すように撤去用開口部９４が形成される（ステップＳ１８４）。図１０に示す例では、環状矢板構造体９１のうち、環状支保工１の前接続部２３と前後方向に対向する部位、および、その近傍において、矢板の略上半分が切断されて除去される。また、環状矢板構造体９１のうち、環状支保工１の後接続部２４と前後方向に対向する部位、および、その近傍において、矢板の略上半分が切断されて除去される。これにより、環状支保工１の前接続部２３近傍、および、後接続部２４近傍に、２つの撤去用開口部９４が形成される。環状矢板構造体９１の周方向における一方の撤去用開口部９４の位置は、上述の開口部９３の位置と略同じである。なお、環状矢板構造体９１の周方向における撤去用開口部９４の位置は、様々に変更されてよい。また、環状矢板構造体９１では、１つまたは３つ以上の撤去用開口部９４が設けられてもよい。

【0058】

撤去用開口部９４の形成（ステップＳ１８４）は、環状矢板構造体９１の内側への注水（ステップＳ１８３）と並行して行われてもよい。例えば、環状矢板構造体９１の内側への注水を行うことなく、環状矢板構造体９１を構成する矢板を徐々に除去し、矢板が除去された部分から環状矢板構造体９１の内側に徐々に注水が行われてもよい。この場合、上述のステップＳ１８１，Ｓ１８２は、ステップＳ１８３，Ｓ１８４よりも前に行われることが好ましい。

【0059】

撤去用開口部９４の形成が終了すると、図１１に示すように、第１の分割体１１にタグボート８１等が接続される。そして、水面に浮かんだ状態の第１の分割体１１が、タグボート８１等により環状支保工１における前方へと曳航され、一方の撤去用開口部９４（すなわち、図１１中の上側の撤去用開口部９４）を介して環状矢板構造体９１の外側へと移動される（ステップＳ１８５）。これにより、第１の分割体１１が水中構造物９０の周囲から撤去される。

【0060】

第１の分割体１１の撤去が終了すると、図１２に示すように、第２の分割体１２にタグボート８１等が接続される。そして、水面に浮かんだ状態の第２の分割体１２が、タグボート８１等により環状支保工１における後方へと曳航され、他方の撤去用開口部９４（すなわち、図１２中の下側の撤去用開口部９４）を介して環状矢板構造体９１の外側へと移動される（ステップＳ１８６）。これにより、第２の分割体１２が水中構造物９０の周囲から撤去される。なお、ステップＳ１８５およびステップＳ１８６は、ステップＳ１８４よりも後に行われるのであれば、どちらが先に行われてもよく、並行して行われてもよい。

【0061】

なお、上述のように、環状矢板構造体９１の内側に２つの環状支保工１が上下方向に離間して設置されている場合、ステップＳ１８５，Ｓ１８６において、上側の環状支保工１が分割されて形成された第１の分割体１１および第２の分割体１２が撤去された後、下側の環状支保工１が分割されて形成された第１の分割体１１および第２の分割体１２が、環状矢板構造体９１に設置されたウインチ等により、水面上まで引き上げられる。あるいは、下側の環状支保工１がウインチ等により水面上まで引き上げられた後、第１の分割体１１および第２の分割体１２に分割される。その後、下側の環状支保工１が分割されて形成された第１の分割体１１は、左浮力室３１および右浮力室３２の浮力によって水面に浮かんだ状態で曳航され、環状矢板構造体９１の外側へと移動される。また、下側の環状支保工１が分割されて形成された第２の分割体１２は、浮力体３３の浮力によって水面に浮かんだ状態で曳航され、環状矢板構造体９１の外側へと移動される。

【0062】

第１の分割体１１および第２の分割体１２が撤去されると、環状矢板構造体９１の残りの部分が水中構造物９０の周囲から除去される。また、第１の分割体１１および第２の分割体１２は、例えば、水面に浮かんだ状態で上述のドック等へと曳航されて分解等される。ドック等への曳航の際には、例えば、第１の分割体１１と第２の分割体１２とが、元の環状支保工１と略同形状（すなわち、略矩形枠状）となるように接合されてから曳航される。なお、第１の分割体１１と第２の分割体１２とは接合されず、個別に搬送されてもよい。

【0063】

以上に説明したように、水中構造物９０が建造される予定の水域を囲む環状矢板構造体９１の内側に設置される環状支保工１は、トラス構造を有するとともに平面視における形状が環状である支保工本体２と、支保工本体２の周方向の少なくとも一部に設けられた浮力室（例えば、左浮力室３１）と、を備える。そして、環状支保工１を設置する支保工設置方法は、支保工本体２をドック内にて製造する工程（ステップＳ１１）と、当該ドック内にて、支保工本体２の周方向の少なくとも一部において、支保工本体２を下方から覆う底板（例えば、底板５１１）と、支保工本体２を外側方から覆う外側壁（例えば、外側壁５１４）と、支保工本体２を内側方から覆う内側壁（例えば、内側壁５１５）とを設けて、当該外側壁と内側壁との間に上記浮力室を形成する工程（ステップＳ１２）と、ドックに注水して当該浮力室の浮力によって環状支保工１を水面に浮かせる工程（ステップＳ１３）と、水面に浮かんだ状態の環状支保工１を設置水域へと曳航する工程（ステップＳ１４）と、環状矢板構造体９１の内側に環状支保工１を配置する工程（ステップＳ１５）と、を備える。

【0064】

このように、支保工本体２に浮力室を設けることにより、トラス構造を有する環状支保工１を容易に水面に浮かべることができる。また、水面に浮かべた環状支保工１を設置水域へと曳航することにより、台船等に環状支保工１を積載して搬送する場合に必要となるフローティングクレーンや台船等が不要となるため、環状支保工１の搬送に要するコストを低減することができる。さらに、ドック内において環状支保工１を製造して浮上させることにより、環状支保工１を陸上の建屋等で建造した場合に必要となる浜出し用のフローティングクレーン等が不要となるため、環状支保工１の搬送に要するコストをさらに低減することができる。したがって、上述の環状支保工１の設置方法により、トラス構造を有する環状支保工１を設置水域に容易に移送することができる。

【0065】

上述の例では、支保工本体２の平面視における形状は矩形枠状である。支保工本体２は、ステップＳ１４における曳航方向に平行に延びる一対の第１部位（すなわち、左レーン２１および右レーン２２）と、曳航方向の前側および後側において当該一対の第１部位の端部同士を接続するとともに曳航方向に垂直な左右方向に延びる一対の第２部位（すなわち、前接続部２３および後接続部２４）と、を備える。好ましくは、当該一対の第１部位のそれぞれに浮力室（すなわち、左浮力室３１および右浮力室３２）が設けられ、当該一対の第２部位のそれぞれの前面および後面においてトラス構造が露出している。

【0066】

このように、側壁に囲まれた左浮力室３１および右浮力室３２が、曳航方向に長く左右方向に短い形状とされることにより、環状支保工１の曳航時における造波抵抗等の水の抵抗を低減することができる。また、前接続部２３および後接続部２４において、水が曳航方向に通過可能とすることにより、環状支保工１の曳航時における水の抵抗をさらに低減することができる。

【0067】

上述のように、左浮力室３１の内部空間は、水密隔壁５１７によって複数の浮力区画３１１に分割されていることが好ましい。これにより、左浮力室３１の上部開口等から水が流入した場合であっても、左浮力室３１に対する水の流入量を低減して環状支保工１の復原性を確保することができる。また、右浮力室３２の内部空間は、水密隔壁５２７によって複数の浮力区画３２１に分割されていることが好ましい。これにより、右浮力室３２の上部開口等から水が流入した場合であっても、右浮力室３２に対する水の流入量を低減して環状支保工１の復原性を確保することができる。さらに、左浮力室３１および右浮力室３２において、前接続部２３の後面と略同じ位置に水密隔壁５１７，５２７が設けられることにより、環状支保工１の曳航時に生じる波等により環状支保工１の上部開口の前端部から左浮力室３１および右浮力室３２に水が流入した場合に、水の流入量を好適に低減することができる。

【0068】

上述のように、左浮力室３１は、底板５１１に設けられた底部開口５１８と、底板５１１に対して着脱自在に取り付けられて底部開口５１８を閉塞する底蓋５１９と、を備える。これにより、環状矢板構造体９１の内側において環状支保工１を沈降させて設置する際に、底部開口５１８を開口して左浮力室３１に容易に水を導入することができるため、環状支保工１の沈降を容易とすることができる。また、環状矢板構造体９１の内側の空間をドライアップする際に、底部開口５１８を開口して左浮力室３１から容易に水を排出することができるため、環状支保工１から環状矢板構造体９１に加わる荷重を低減することができる。さらには、ステップＳ１８３において環状矢板構造体９１の内側に注水が行われて水位が上昇する際に、底部開口５１８を開口しておくことにより、左浮力室３１の浮力による環状支保工１の意図しない移動や環状矢板構造体９１に対する意図しない荷重の発生を抑制することも可能である。なお、この場合、環状矢板構造体９１の内側への注水が完了した後、左浮力室３１から水が排出される。

【0069】

また、右浮力室３２は、底板５２１に設けられた底部開口５２８と、底板５２１に対して着脱自在に取り付けられて底部開口５２８を閉塞する底蓋５２９と、を備える。これにより、環状矢板構造体９１の内側において環状支保工１を沈降させて設置する際に、底部開口５２８を開口して右浮力室３２に容易に水を導入することができるため、環状支保工１の沈降を容易とすることができる。また、環状矢板構造体９１の内側の空間をドライアップする際に、底部開口５２８を開口して右浮力室３２から容易に水を排出することができるため、環状支保工１から環状矢板構造体９１に加わる荷重を低減することができる。さらには、ステップＳ１８３において環状矢板構造体９１の内側に注水が行われて水位が上昇する際に、底部開口５２８を開口しておくことにより、右浮力室３２の浮力による環状支保工１の意図しない移動や環状矢板構造体９１に対する意図しない荷重の発生を抑制することができる。なお、この場合、環状矢板構造体９１の内側への注水が完了した後、右浮力室３２から水が排出される。

【0070】

上述のように、ステップＳ１５は、環状矢板構造体９１の一部となる予定の構造物であって、平面視における形状が開口部９３を有する部分環状である部分矢板構造体９２が設置水域に準備された状態で、水面に浮かんだ状態の環状支保工１を、開口部９３から部分矢板構造体９２の内側に進入させる工程（ステップＳ１５２）と、開口部９３に矢板を設置して、環状支保工１の周囲を全周に亘って囲む環状矢板構造体９１を形成する工程（ステップＳ１５３）と、を備えることが好ましい。これにより、環状支保工１をフローティングクレーン等で吊り上げることなく、環状矢板構造体９１の内側に容易に配置することができる。

【0071】

上述の支保工設置方法は、ステップＳ１５よりも後に、環状支保工１の内側に水中構造物９０を建造する工程（ステップＳ１７）と、ステップＳ１７よりも後に、水中構造物９０の周囲から環状支保工１を撤去する工程（ステップＳ１８）と、を備えることが好ましい。また、ステップＳ１８は、環状支保工１を周方向において複数の分割体（上記例では、第１の分割体１１および第２の分割体１２）に分割する工程（ステップＳ１８２）と、環状矢板構造体９１の周方向の一部において矢板を除去して撤去用開口部９４を形成する工程（ステップＳ１８４）と、上記複数の分割体のうち浮力室（上記例では、左浮力室３１および右浮力室３２）を含む第１の分割体１１を、当該浮力室の浮力によって水面に浮かんだ状態で、撤去用開口部９４を介して環状矢板構造体９１の外側へと移動させる工程（ステップＳ１８５）と、を備えることが好ましい。これにより、第１の分割体１１をフローティングクレーン等で吊り上げることなく、環状矢板構造体９１の外側に容易に移動させることができる。その結果、環状支保工１の撤去作業を容易とすることができる。

【0072】

上述のように、ステップＳ１８は、ステップＳ１８４よりも前に、環状支保工１のうち浮力室（上記例では、左浮力室３１および右浮力室３２）を含まない第２の分割体１２となる予定の部位（上記例では、後接続部２４）に浮力体３３を設ける工程（ステップＳ１８１）と、ステップＳ１８４よりも後に、第２の分割体１２を、浮力体３３の浮力によって水面に浮かんだ状態で、撤去用開口部９４を介して環状矢板構造体９１の外側へと移動させる工程（ステップＳ１８６）と、をさらに備えることが好ましい。これにより、上記浮力室を含んでいない第２の分割体１２も、水面に浮かんだ状態で撤去可能となるため、環状支保工１の撤去作業をさらに容易とすることができる。また、環状矢板構造体９１に設置したウインチ等により、第１の分割体１１または第２の分割体１２を引き上げるようにしてもよい。

【0073】

なお、ステップＳ１８２において形成される複数の分割体において、浮力室を含んでいても浮力が不足する分割体が存在する場合、ステップＳ１８２よりも前に、当該分割体となる予定の部位に、上述の浮力体３３と略同様の浮力体が設けられることが好ましい。これにより、当該分割体も水面に浮かんだ状態で撤去可能となるため、環状支保工１の撤去作業をさらに容易とすることができる。

【0074】

上述のように、環状支保工１は、トラス構造を有するとともに平面視における形状が環状である支保工本体２と、支保工本体２の周方向の少なくとも一部に設けられた浮力室（例えば、左浮力室３１）と、を備える。また、当該支保工本体２の周方向の少なくとも一部において、支保工本体２を下方から覆う底板（例えば、底板５１１）と、支保工本体２を外側方から覆う外側壁（例えば、外側壁５１４）と、支保工本体２を内側方から覆う内側壁（例えば、内側壁５１５）とが設けられ、当該外側壁と内側壁との間に上記浮力室が形成される。これにより、上述のように、トラス構造を有する環状支保工１を容易に水面に浮かべることができる。また、水面に浮かべた環状支保工１を設置水域へと曳航することができるため、トラス構造を有する環状支保工１を設置水域に容易に移送することができる。

【0075】

上述の支保工設置方法では、ステップＳ１４よりも前に、図１３に示すように、ステップＳ１４における曳航方向の前側において環状支保工１の前面を覆うとともに環状支保工１の抗力係数を低減する前部付加物４１が、環状支保工１に取り付けられてもよい。これにより、環状支保工１の曳航時における水の抵抗を低減することができる。図１３に示す例では、左レーン２１の前側壁５１２の前面、および、右レーン２２の前側壁５２２の前面にそれぞれ、前部付加物４１が取り付けられる。前部付加物４１は略三角柱状の中空部材であり、前部付加物４１の平面視における形状は、曳航方向の前端に１つの頂点を有するとともに後端（すなわち、環状支保工１の前面）に２つの頂点を有する略二等辺三角形である。

【0076】

左レーン２１の前側に取り付けられる前部付加物４１は、左レーン２１の略全幅に亘って広がり、前側壁５１２の前面の略全体を覆う。右レーン２２の前側に取り付けられる前部付加物４１は、右レーン２２の略全幅に亘って広がり、前側壁５２２の前面の略全体を覆う。これにより、タグボート８１等による環状支保工１の曳航時における水の抵抗をさらに低減することができる。なお、前部付加物４１の大きさや形状等は様々に変更されてよい。例えば、前部付加物４１は、前側に凸となる略半円柱状の中空部材であってもよい。また、前部付加物４１は、環状支保工１の前側において環状支保工１の略全幅に亘って広がり、支保工本体２の前面の略全体を覆っていてもよい。なお、前部付加物４１は、環状支保工１が設置水域に到着した後、部分矢板構造体９２の内側に環状支保工１が配置されるよりも前に取り外されることが好ましい。

【0077】

上述の支保工設置方法では、ステップＳ１４よりも前に、図１４に示すように、浮力室（上記例では、左浮力室３１および／または右浮力室３２）への注排水が可能なポンプ４２が準備されてもよい。これにより、環状支保工１の喫水および姿勢を好適に制御することができる。図１４に示す例では、２つのポンプ４２が設けられ、左浮力室３１および右浮力室３２のそれぞれに、独立して注排水することが可能とされる。また、各ポンプ４２から複数の浮力区画３１１，３２１へと延びる配管に切替弁４３が設けられ、複数の浮力区画３１１，３２１に対して個別に注排水することが可能とされる。これにより、環状支保工１の喫水および姿勢をさらに好適に制御することができる。当該喫水および姿勢の制御は、例えば、環状支保工１の曳航前または曳航中に、作業者が環状支保工１の喫水および姿勢を目視し、必要に応じてポンプ４２を駆動することにより行われる。あるいは、環状支保工１の喫水および姿勢を測定する測定装置が環状支保工１に設けられ、当該測定装置による測定値に基づいてポンプ４２が自動制御されることにより、タグボート８１等により曳航される環状支保工１の喫水および姿勢が自動制御されてもよい。なお、各ポンプ４２の設置位置は様々に変更されてよい。

【0078】

図１５は、環状支保工の他の好ましい例を示す平面図である。図１５に示す環状支保工１ａは、環状支保工１と同様の構成に加えて、左浮力室３１および右浮力室３２のそれぞれの上方を覆う天板５１６，５２６をさらに備える。天板５１６，５２６は、略矩形平板状の部材である。天板５１６，５２６の下面には、リブ等の補強部材が設けられており、左レーン２１および右レーン２２を構成する鋼材を避けて配置される。天板５１６，５２６は、例えば、作業員の滑り止め用の凹凸が上面に形成されたチェッカープレートである。天板５１６，５２６はそれぞれ、左浮力室３１および右浮力室３２の上部開口を全面に亘って水密に閉塞する。具体的には、天板５１６の周縁部は、左浮力室３１の周囲を囲む前側壁５１２、後側壁５１３、外側壁５１４および内側壁５１５のそれぞれの上端部と略全長に亘って水密に接続される。天板５２６の周縁部は、右浮力室３２の周囲を囲む前側壁５２２、後側壁５２３、外側壁５２４および内側壁５２５のそれぞれの上端部と略全長に亘って水密に接続される。

【0079】

環状支保工１ａの設置方法は、上述のステップＳ１１～Ｓ１８と略同様である。環状支保工１ａに関する支保工設置方法では、上述のステップＳ１２において、左浮力室３１の上方が天板５１６にて覆われる。これにより、環状支保工１ａの曳航時等における左浮力室３１への水の流入を抑制することができる。また、上述のステップＳ１２において、右浮力室３２の上方が天板５２６にて覆われる。これにより、環状支保工１ａの曳航時等における右浮力室３２への水の流入を抑制することができる。さらに、天板５１６，５２６は、環状支保工１ａ上の作業足場として利用可能であるため、環状支保工１ａ上における作業を容易とすることができる。

【0080】

環状支保工１ａでは、上述のように、左浮力室３１および右浮力室３２の上部開口が、天板５１６，５２６により全面に亘って水密に閉塞されることが好ましい。これにより、環状支保工１ａの曳航時等における左浮力室３１および右浮力室３２への水の流入を防止することができる。

【0081】

上述の支保工設置方法では、様々な変更が可能である。

【0082】

例えば、上述のように、ステップＳ１８１で後接続部２４に設けられる浮力体３３は、必ずしも、バルーンやブロック状の部材である必要はない。例えば、後接続部２４に設けられる浮力体３３は、後接続部２４の少なくとも一部を鋼板等にて水密に囲むことにより形成された１つまたは２つ以上の後付けの浮力室であってもよい。あるいは、浮力体３３として、上述のバルーンやブロック状の部材と、当該後付けの浮力室とが併用されてもよい。前接続部２３に設けられる浮力体３３についても同様である。なお、浮力体３３が上記浮力室である場合、当該浮力室は、必ずしもステップＳ１８１にて設けられる必要はなく、ステップＳ１２における左浮力室３１および右浮力室３２の形成時に、ドック内にて形成されてもよい。

【0083】

ステップＳ１８２では、前接続部２３と左レーン２１との境界面近傍、および、前接続部２３と右レーン２２との境界面近傍において環状支保工１が切断されてもよい。この場合、左レーン２１、後接続部２４および右レーン２２が第１の分割体１１となり、前接続部２３が第２の分割体１２となる。上述のように、ステップＳ１８１において、前接続部２３および後接続部２４の双方に後付けの浮力体３３が設けられているため、前接続部２３および後接続部２４のどちらが第２の分割体１２になる場合であっても、ステップＳ１８３の注水時に第２の分割体１２は水面に浮かぶ。なお、前接続部２３および後接続部２４のうち、左レーン２１および右レーン２２と共に第１の分割体１１となる予定の部位には、浮力体３３は設けられなくてもよい。

【0084】

また、ステップＳ１８２では、左レーン２１の中央の浮力区画３１１と後側の浮力区画３１１との境界、および、右レーン２２の中央の浮力区画３２１と後側の浮力区画３２１との境界にて環状支保工１が切断されてもよい。この場合、後接続部２４、および、後接続部２４の左右両側に位置する２つの浮力区画が第２の分割体１２となる。当該第２の分割体１２が上記２つの浮力区画の浮力にて水面に浮かぶことが可能である場合、後接続部２４に浮力体３３は設けられなくてもよい。

【0085】

あるいは、ステップＳ１８２では、左レーン２１の中央の浮力区画３１１と前側の浮力区画３１１との境界、および、右レーン２２の中央の浮力区画３２１と前側の浮力区画３２１との境界にて環状支保工１が切断されてもよい。この場合、前接続部２３、および、前接続部２３の左右両側に位置する２つの浮力区画が第２の分割体１２となる。当該第２の分割体１２が上記２つの浮力区画の浮力にて水面に浮かぶことが可能である場合、前接続部２３に浮力体３３は設けられなくてもよい。

【0086】

ステップＳ１８では、例えば、浮力室を含まない第２の分割体１２に予め浮力体３３を設けることなく、フローティングクレーン等により第２の分割体１２を吊り上げて撤去してもよい。また、第１の分割体１１も、必ずしも曳航して撤去する必要はなく、フローティングクレーン等により吊り上げて撤去してもよい。あるいは、フローティングクレーンでなく、環状矢板構造体９１に設置したウインチ等により、第１の分割体１１および／または第２の分割体１２を吊り上げて撤去してもよい。

【0087】

ステップＳ１５では、環状矢板構造体９１の全体が設置水域に建造された後、環状支保工１をフローティングクレーン等により吊り上げて、環状矢板構造体９１の内側へと吊り下げることにより配置してもよい。環状支保工１ａについても同様である。

【0088】

環状支保工１では、必ずしも、左浮力室３１および右浮力室３２の底板５１１，５２１に底部開口５１８，５２８が設けられる必要はない。

【0089】

環状支保工１では、必ずしも、左浮力室３１および右浮力室３２に水密隔壁５１７，５２７が設けられる必要はない。

【0090】

環状支保工１の形状および構造は、上記例には限定されず、様々に変更されてよい。支保工本体２の形状および構造も、トラス構造を有する環状であれば上記例には限定されず、様々に変更されてよい。浮力室の形状および構造も、上記例には限定されず、様々に変更されてよい。

【0091】

例えば、図１６に例示する環状支保工１ｂのように、略矩形枠状の支保工本体２において、前接続部２３および後接続部２４のそれぞれの底面、前面および後面を覆う底板および側壁が形成され、前接続部２３および後接続部２４が浮力室３４内に収容されてもよい。図１６に示す例では、前接続部２３と左レーン２１との境界面、前接続部２３と右レーン２２との境界面、後接続部２４と左レーン２１との境界面、および、後接続部２４と右レーン２２との境界面には側壁は設けられない。これにより、環状支保工１ｂの周方向の全周に亘って連続する１つの浮力室３４が形成される。

【0092】

浮力室３４は、上述のステップＳ１２において、支保工本体２の周方向の全周に亘って、支保工本体２を下方から覆う底板５３１と、支保工本体２を外側方から覆う外側壁５３４と、支保工本体２を内側方から覆う内側壁５３５とを設けることにより、外側壁５３４と内側壁５３５との間に形成される。外側壁５３４および内側壁５３５の平面視における形状は、それぞれ略矩形状である。なお、浮力室３４には、浮力室３４を複数の浮力区画に分割する１つ以上の水密隔壁が設けられてもよい。

【0093】

上述のステップＳ１４におけるタグボート８１等による環状支保工１ｂの曳航では、曳航方向は様々に変更されてよい。当該曳航方向は、例えば、図１６に示すように、環状支保工１ｂの前後方向と略平行であってもよく、図１７に示すように、環状支保工１ｂの前後方向に対して約４５°傾斜した方向であってもよい。

【0094】

図１８は、他の好ましい環状支保工１ｃを示す平面図である。環状支保工１ｃの平面視における形状は、略円環状である。環状支保工１ｃでは、環状支保工１ｂと略同様に、環状支保工１ｃの周方向の全周に亘って連続する１つの浮力室３５が設けられる。上述のステップＳ１４における環状支保工１ｃの曳航では、タグボート８１等による環状支保工１ｃの曳航方向は、例えば、平面視における環状支保工１ｃの１つの径方向と重なる。

【0095】

上記実施の形態および各変形例における構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わされてよい。

【符号の説明】

【0096】

１，１ａ～１ｃ 環状支保工
２ 支保工本体
１１ 第１の分割体
１２ 第２の分割体
２１ 左レーン
２２ 右レーン
２３ 前接続部
２４ 後接続部
３１ 左浮力室
３２ 右浮力室
３３ 浮力体
３４，３５ 浮力室
４１ 前部付加物
４２ ポンプ
９０ 水中構造物
９１ 環状矢板構造体
９２ 部分矢板構造体
９３ 開口部
９４ 撤去用開口部
３１１，３２１ 浮力区画
５１１，５２１，５３１ 底板
５１４，５２４，５３４ 外側壁
５１５，５２５，５３５ 内側壁
５１６，５２６ 天板
５１７，５２７ 水密隔壁
５１８，５２８ 底部開口
５１９，５２９ 底蓋
Ｓ１１～Ｓ１８，Ｓ１５１～Ｓ１５３，Ｓ１８１～Ｓ１８６ ステップ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4A】

【図4B】

【図4C】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】