特開 2023-104391 緩衝装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023104391

(43)【公開日】2023-07-28

(54)【発明の名称】緩衝装置

(51)【国際特許分類】

   F16F 7/00 20060101AFI20230721BHJP

   F16F 15/04 20060101ALI20230721BHJP

   F16F 3/07 20060101ALI20230721BHJP

【ＦＩ】

F16F7/00 D

F16F15/04 A

F16F3/07

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022005340

(22)【出願日】2022-01-17

(71)【出願人】

【識別番号】000006208

【氏名又は名称】三菱重工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002147

【氏名又は名称】弁理士法人酒井国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】猫本 善続

(72)【発明者】

【氏名】田原 善行

(72)【発明者】

【氏名】池田 幸一郎

【テーマコード（参考）】

3J048

3J059

3J066

【Ｆターム（参考）】

3J048AA01

3J048AD05

3J048BA18

3J048BB10

3J048EA36

3J048EA38

3J059AA01

3J059AA03

3J059BA41

3J059BB03

3J059BC06

3J059BC20

3J059GA01

3J059GA42

3J066AA08

3J066AA21

3J066BA01

3J066BB01

3J066BD05

3J066BE06

(57)【要約】

【課題】小荷重および過渡的な大荷重の双方に対して緩衝効果を得ること。
【解決手段】緩衝装置１は、第一部材５１に接続される第一緩衝部材２と、第二部材５２に接続されると共に第一緩衝部材２に接続され第一緩衝部材２とは特性が異なる第二緩衝部材３と、第一緩衝部材２に形成された係合部４と、係合部４に係合する係合部材５と、第二部材５２に接続されて係合部材５が取り付けられる支持部材６と、を含む。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

第一部材に接続される第一緩衝部材と、
第二部材に接続されると共に前記第一緩衝部材に接続され前記第一緩衝部材とは特性が異なる第二緩衝部材と、
前記第一緩衝部材に形成された係合部と、
前記係合部に対して係脱可能に設けられる係合部材と、
前記第二部材に接続されて前記係合部材が取り付けられる支持部材と、
を含む、緩衝装置。

【請求項2】

前記係合部は、摩擦面を構成し、
前記係合部材は、前記摩擦面に押し付けられる押付部を構成する、
請求項１に記載の緩衝装置。

【請求項3】

前記押付部の前記摩擦面への押し付け力を調整する押付調整部をさらに含む、請求項２に記載の緩衝装置。

【請求項4】

前記係合部は、凹部を構成し、
前記係合部材は、前記凹部に弾性力を伴って嵌め入れられる凸部を構成する、
請求項１に記載の緩衝装置。

【請求項5】

前記凸部に付与する弾性力を調整する弾性力調整部をさらに含む、請求項４に記載の緩衝装置。

【請求項6】

前記第一緩衝部材が弾性材からなり、前記第二緩衝部材が前記第一緩衝部材よりも剛性の低い弾性材からなる、請求項１から５のいずれか１項に記載の緩衝装置。

【請求項7】

前記第一緩衝部材が弾性材からなり、前記第二緩衝部材が減衰材からなる、請求項１から５のいずれか１項に記載の緩衝装置。

【請求項8】

前記第一緩衝部材と前記第二緩衝部材が前記第一部材と前記第二部材との間で直列配置される、請求項１から７のいずれか１項に記載の緩衝装置。

【請求項9】

前記第一部材が構造躯体からなり、前記第二部材が前記構造躯体に設けられる設置部材からなる、請求項１から８のいずれか１項に記載の緩衝装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、緩衝装置に関する。

【背景技術】

【0002】

例えば、特許文献１には、支持側である地盤と被支持側である建築物との間に弾性材を配置し、支持側から被支持側に入力される加速度を低減する緩衝装置（免振支承）が示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開平３－３７４３５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

弾性材によって柔軟に支持する緩衝装置に荷重が入力した場合、弾性材の剛性と被支持側から構成される振動系では、振動数を低く設定するほど（周期が長いほど）、支持側で生じる振動や衝撃荷重を効果的に低減させることができる。

【0005】

しかし、柔剛性で振動数が低くなれば、比較的小さい荷重で被支持側が大きく揺れてしまうおそれがある。一方、弾性材の剛性を高くすると、過渡的な大きな振動や衝撃荷重が支持側から入力した場合、緩衝装置の効果を十分に得ることができない場合がある。特に、水平方向については、剛性の低い、効果のある装置を構成できるが、鉛直方向では、被支持側の自重も考慮する必要があり、剛性の低い装置を構成することが困難である。

【0006】

本開示は、上述した課題を解決するものであり、小荷重および過渡的な大荷重の双方に対して緩衝効果を得ることのできる緩衝装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上述の目的を達成するために、本開示の一態様に係る緩衝装置は、第一部材に接続される第一緩衝部材と、第二部材に接続されると共に前記第一緩衝部材に接続され前記第一緩衝部材とは特性が異なる第二緩衝部材と、前記第一緩衝部材に形成された係合部と、前記係合部に対して係脱可能に設けられる係合部材と、前記第二部材に接続されて前記係合部材が取り付けられる支持部材と、を含む。

【発明の効果】

【0008】

本開示は、小荷重および過渡的な大荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】図１は、実施形態１の緩衝装置の側面図である。

【図2】図２は、図１におけるＡ－Ａ断面図である。

【図3】図３は、実施形態１の緩衝装置の作用を示す側面図である。

【図4】図４は、衝撃応答と静的応答の比の一例を表す図である。

【図5】図５は、衝撃荷重の減衰比と最大値の関係の一例を表す図である。

【図6】図６は、衝撃荷重の作用時間と最大値の関係の一例を表す図である。

【図7】図７は、衝撃荷重の床周期と最大値の関係の一例を表す図である。

【図8】図８は、実施形態１の緩衝装置の他の構成例の部分拡大図である。

【図9】図９は、実施形態２の緩衝装置の側面図である。

【図10】図１０は、図９におけるＢ－Ｂ断面図である。

【図11】図１１は、実施形態２の緩衝装置の作用を示す側面図である。

【図12】図１２は、実施形態２の緩衝装置の他の構成例の部分拡大図である。

【図13】図１３は、実施形態３の緩衝装置の側面図である。

【図14】図１４は、実施形態３の緩衝装置の作用を示す側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下に、本開示に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの開示が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。

【0011】

［実施形態１］
図１は、実施形態１の緩衝装置の側面図である。図２は、図１におけるＡ－Ａ断面図である。図３は、実施形態１の緩衝装置の作用を示す側面図である。

【0012】

実施形態１の緩衝装置１は、図１から図３に示すように、第一部材５１と第二部材５２との間に配置される。ここで、第一部材５１は、構造躯体であって、例えば、船舶、列車、車両、コンテナ、建物の基礎などがある。第二部材５２は、第一部材５１に設けられる設置部材であって、床や機器などがある。緩衝装置１は、通常、第一部材５１と第二部材５２との間に複数配置される。

【0013】

緩衝装置１は、図１および図２に示すように、第一緩衝部材２と、第二緩衝部材３と、係合部４と、係合部材５と、支持部材６と、を含む。

【0014】

第一緩衝部材２は、第一部材５１に接続される。第一緩衝部材２は、弾性材からなる。弾性材としては、柔剛性材である防振ゴムがある。実施形態の第一緩衝部材２は、防振ゴムが円柱形状に形成され、円柱形状の軸方向（長さ方向）の一端２ａが、第一部材５１に固定される第一取付冶具７に固定される。これにより、第一緩衝部材２は、第一部材５１に接続される。

【0015】

第二緩衝部材３は、第二部材５２に接続されると共に第一緩衝部材２に接続される。第二緩衝部材３は、第一緩衝部材２とは特性が異なる。実施形態の第二緩衝部材３は、弾性材からなり、弾性材として第一緩衝部材２と比較して剛性の低い高柔軟材である空気バネがある。即ち、第二緩衝部材３の高柔軟材とは、第一緩衝部材２の柔剛性材と比較して特性が異なるように剛性が低い弾性材であることを意味する。第二緩衝部材３の空気バネは、ゴムおよび布によって中空でベローズ構造の円柱形状に形成されて内部に圧縮空気が充填される。この第二緩衝部材３の空気バネは、円柱形状の軸方向（長さ方向）の一端３ａが、第二部材５２に固定される第二取付冶具８に固定され、他端３ｂが第一緩衝部材２の他端２ｂに取り付けられる。これにより、第二緩衝部材３は、第二部材５２に接続されると共に第一緩衝部材２に接続される。そして、第一緩衝部材２と第二緩衝部材３とは、第一部材５１と第二部材５２との間で直列配置される。

【0016】

係合部４は、第一緩衝部材２に形成される。係合部４は、第一緩衝部材２の外面であって円柱形状の周面２ｃに形成される。実施形態の係合部４は、金属板などが第一緩衝部材２の円柱形状の周面２ｃに配置された外面に摩擦面４ａを構成する。また、実施形態の係合部４は、第一緩衝部材２の周面２ｃの円周方向の４個所に均等に設けられる。

【0017】

係合部材５は、係合部４に係合する。係合部材５は、係合部４の摩擦面４ａに押し付けられるピン形状の押付部５ａを構成する。すなわち、係合部材５は、押付部５ａが摩擦面４ａに押し付けられて係合部４に係合する。実施形態の係合部材５は、係合部４の配置に合わせて第一緩衝部材２の周面２ｃの円周方向に沿って４個所に均等に設けられる。

【0018】

支持部材６は、第二部材５２に接続され、係合部材５が取り付けられる。支持部材６は、第二部材５２に固定される第二取付冶具８に固定されることで第二部材５２に接続される。支持部材６は、第一緩衝部材２および第二緩衝部材３の周りを囲む円筒形状に形成され、第一緩衝部材２および第二緩衝部材３を挿通した形態で第二取付冶具８に固定される。また、支持部材６は、係合部４の摩擦面４ａ周りを囲む部分において、係合部材５が取り付けられる。係合部材５が摩擦面４ａに押し付けられる押付力は、係合部材５の押付部５ａと摩擦面４ａとの間の摩擦力を生じさせ、この摩擦力は、支持部材６と摩擦面４ａとの距離と、押付部５ａの支持部材６と摩擦面４ａとの間の長さによって決められる。

【0019】

このように構成された実施形態１の緩衝装置１は、第一部材５１である船舶、列車、車両、コンテナに過渡的な外力が与えられていない通常時、または第一部材５１である建物に地震の外力が与えられていない通常時において、図１に示すように、係合部材５が係合部４に摩擦力を介して接触することで係合している。このため、緩衝装置１は、通常時において第二部材５２である床に人が歩き機器が作動する荷重が、第二部材５２から第二取付冶具８、支持部材６、係合部材５、係合部４、第一緩衝部材２、第一取付冶具７を介して第一部材５１に伝達される。従って、この荷重は、第一緩衝部材２によって受ける。第一緩衝部材２は、比較的剛性の高い弾性材であるため、第二部材５２である床に人が歩き機器が作動する荷重を低減し、第二部材５２である床が大きく揺れることを防ぐ。

【0020】

一方、第一部材５１である船舶、列車、車両、コンテナに過渡的な外力が与えられた異常時、または第一部材５１である建物に地震の外力が与えられた異常時において、第一部材５１に過大な振動や衝撃荷重が生じた場合、当該荷重が係合部材５と係合部４との摩擦力を超える。このとき、緩衝装置１は、図３に示すように、係合部材５が係合部４との係合から外れて離脱する。このため、緩衝装置１は、第一部材５１に生じた荷重が、第一部材５１から第一取付冶具７、第一緩衝部材２、第二緩衝部材３、第二取付冶具８を介して第二部材５２に伝達される。従って、この荷重は、第一緩衝部材２および第二緩衝部材３が受ける。第一緩衝部材２は比較的剛性の高い弾性材であり、第二緩衝部材３は比較的剛性の低い弾性材であるため、第一部材５１に生じた過渡的な荷重を第二緩衝部材３が低減し、第二部材５２の振動数を大きく低下させる。このため、緩衝装置１は、第二部材５２に伝達される過大な振動や衝撃荷重を大きく低減させる。

【0021】

ここで、図４は、衝撃応答と静的応答の比の一例を表す図であり、図５は、衝撃荷重の減衰比と最大値の関係の一例を表す図であり、図６は、衝撃荷重の作用時間と最大値の関係の一例を表す図であり、図７は、衝撃荷重の床周期と最大値の関係の一例を表す図である。

【0022】

第一部材５１と第二部材５２の間に第一緩衝部材２のみを配置した場合の第一部材５１から第二部材５２への衝撃荷重を正弦半波入力と仮定する。正弦半波入力に対する衝撃応答について、図４において、減衰有（減衰比ζ＝０．１）の時の衝撃応答と静的応答の比（Ｘ／Ｘ_ｓｔ）の時刻歴波形を示す。Ｘは第二部材５２の応答であり、Ｘ_ｓｔは衝撃荷重が静的に作用した場合の応答である。なお、基本パラメータとして、第二部材５２の振動数を１Ｈｚ、衝撃荷重の作用時間を５ｍｃｅｃ（１００Ｈｚ）、減衰比を１０％とする。図４に矢印で示す最初の応答が最大衝撃応答である。この衝撃応答は、図５に示すように過渡応答であり応答低減への減衰効果は小さい。衝撃エネルギーは、荷重と作用時間の力積で表され、図６に示すように作用時間の増大に比例して応答が増大する。応答は、第二部材５２の振動数と衝撃の作用時間の比に大きく影響され、仮に応答を１／５にするためには、図７に示すように第二部材５２の周期（床周期）を５倍程度に増大させる必要がある。このため、実施形態の緩衝装置１は、第二緩衝部材３の周期を第二部材５２の５倍程度に設定することで、第二部材５２に伝達される過大な振動や衝撃荷重を大きく低減させることができる。

【0023】

図８は、実施形態１の緩衝装置の他の構成例の部分拡大図である。

【0024】

図８に示すように、緩衝装置１は、押付調整部９をさらに含む。押付調整部９は、押付部５ａの摩擦面４ａへの押し付け力を調整するものである。押付調整部９は、押付部５ａのピンをボルト９ａとして構成し、当該ボルト９ａを支持部材６に設けたナット（ボルト穴）９ｂに捩じ込む。この押付調整部９は、ナット９ｂに対するボルト９ａの捩じ込む量を変化させ、ボルト９ａの摩擦面４ａへの押し付け力を調整する。このように、押付調整部９によって押付部５ａの摩擦面４ａへの押し付け力を調整することで、係合部材５の係合部４との係合力（摩擦力）を調整でき、第一部材５１に過大な振動や衝撃荷重が生じた場合に係合部４から係合部材５が離脱するための衝撃荷重のレベル設定を変更できる。

【0025】

このように、実施形態１の緩衝装置１は、第一部材５１に接続される第一緩衝部材２と、第二部材５２に接続されると共に第一緩衝部材２に接続され第一緩衝部材２とは特性が異なる第二緩衝部材３と、第一緩衝部材２に形成された係合部４と、係合部４に係合する係合部材５と、第二部材５２に接続されて係合部材５が取り付けられる支持部材６と、を含む。

【0026】

この実施形態１の緩衝装置１によれば、通常時に第二部材５２に生じる荷重は第一緩衝部材２で低減する一方で、第一部材５１に過大な振動や衝撃荷重が生じた場合に係合部材５が係合部４との係合から離脱して当該荷重を第二緩衝部材３で低減する。この結果、実施形態１の緩衝装置１は、小荷重および過渡的な大荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【0027】

また、実施形態１の緩衝装置１では、係合部４は、摩擦面４ａを構成し、係合部材５は、摩擦面４ａに押し付けられる押付部５ａを構成する。従って、実施形態１の緩衝装置１は、荷重に対する係合部４との係合部材５の係脱を実施できる。

【0028】

また、実施形態１の緩衝装置１では、押付部５ａの摩擦面４ａへの押し付け力を調整する押付調整部９をさらに含む。従って、実施形態１の緩衝装置１は、第一部材５１に過大な振動や衝撃荷重が生じた場合に係合部４から係合部材５が離脱するための衝撃荷重のレベル設定を変更できる。

【0029】

また、実施形態１の緩衝装置１では、第一緩衝部材２が弾性材からなり、第二緩衝部材３が第一緩衝部材２よりも剛性の低い弾性材からなる。従って、実施形態１の緩衝装置１は、第二部材５２側の小荷重、および第一部材５１側の過渡的な大荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【0030】

また、実施形態１の緩衝装置１では、第一緩衝部材２と第二緩衝部材３が第一部材５１と第二部材５２との間で直列配置される。従って、実施形態１の緩衝装置１は、第二部材５２側の荷重、および第一部材５１側の荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【0031】

また、実施形態１の緩衝装置１では、第一部材５１が構造躯体からなり、第二部材５２が構造躯体に設けられる設置部材からなる。従って、実施形態１の緩衝装置１は、設置部材側の小荷重、および構造躯体側の過渡的な大荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【0032】

［実施形態２］
図９は、実施形態２の緩衝装置の側面図である。図１０は、図９におけるＢ－Ｂ断面図である。図１１は、実施形態２の緩衝装置の作用を示す側面図である。

【0033】

実施形態２の緩衝装置１１は、上述した実施形態１の緩衝装置１の係合部４および係合部材５に対して形態の異なる係合部１４および係合部材１５を含む。そして、実施形態２の緩衝装置１１は、その他の構成は実施形態１の緩衝装置１と同等である。よって、実施形態２の緩衝装置１１において、実施形態１の緩衝装置１と同等部分には同一の符号を付して説明を省略する。

【0034】

係合部１４は、第一緩衝部材２に形成される。係合部１４は、第一緩衝部材２の外面であって円柱形状の周面２ｃに形成される。実施形態の係合部１４は、金属板などが第一緩衝部材２の円柱形状の周面２ｃに配置された外面に凹部１４ａを構成する。また、実施形態の係合部１４は、第一緩衝部材２の周面２ｃの円周方向の４個所に均等に設けられる。

【0035】

係合部材１５は、係合部１４に係合する。係合部材１５は、係合部１４の凹部１４ａに嵌る凸部１５ａと、この凸部１５ａを凹部１４ａに押し付ける弾性力を付与する弾性部材１５ｂと、凸部１５ａおよび弾性部材１５ｂを収容する筒状の保持部１５ｃと、を含む。凸部１５ａは、球状に形成され、筒状の保持部１５ｃの長さ方向に移動可能に設けられ、保持部１５ｃの長さ方向の一端から突出可能に設けられる。弾性部材１５ｂは、圧縮バネとして構成され、保持部１５ｃの長さ方向に弾性力を生じ、凸部１５ａを保持部１５ｃの一端から突出するように押圧する。保持部１５ｃは、その他端が支持部材６に固定される。実施形態の係合部材１５は、係合部１４の配置に合わせて第一緩衝部材２の周面２ｃの円周方向に沿って４個所に均等に設けられる。

【0036】

このように構成された実施形態２の緩衝装置１１は、第一部材５１である船舶、列車、車両、コンテナに過渡的な外力が与えられていない通常時、または第一部材５１である建物に地震の外力が与えられていない通常時において、図９に示すように、係合部材１５が係合部１４に対し、凸部１５ａが凹部１４ａに嵌ることで係合している。このため、緩衝装置１１は、通常時において第二部材５２である床に人が歩き機器が作動する荷重が、第二部材５２から第二取付冶具８、支持部材６、係合部材１５、係合部１４、第一緩衝部材２、第一取付冶具７を介して第一部材５１に伝達される。従って、この荷重は、第一緩衝部材２によって受ける。第一緩衝部材２は、比較的剛性の高い弾性材であるため、第二部材５２である床に人が歩き機器が作動する荷重を低減し、第二部材５２である床が大きく揺れることを防ぐ。

【0037】

一方、第一部材５１である船舶、列車、車両、コンテナに過渡的な外力が与えられた異常時、または第一部材５１である建物に地震の外力が与えられた異常時において、第一部材５１に過大な振動や衝撃荷重が生じた場合、当該荷重が係合部材１５と係合部１４との嵌合力を超える。このとき、緩衝装置１１は、図１１に示すように、係合部材１５が係合部１４との係合から外れて離脱する。このため、緩衝装置１１は、第一部材５１に生じた荷重が、第一部材５１から第一取付冶具７、第一緩衝部材２、第二緩衝部材３、第二取付冶具８を介して第二部材５２に伝達される。従って、この荷重は、第一緩衝部材２および第二緩衝部材３が受ける。第一緩衝部材２は比較的剛性の高い弾性材であり、第二緩衝部材３は比較的剛性の低い弾性材であるため、第一部材５１に生じた過渡的な荷重を第二緩衝部材３が低減し、第二部材５２の振動数を大きく低下させる。このため、緩衝装置１１は、第二部材５２に伝達される過大な振動や衝撃荷重を大きく低減させる。

【0038】

図１２は、実施形態２の緩衝装置の他の構成例の部分拡大図である。

【0039】

図１２に示すように、緩衝装置１１は、弾性力調整部１９をさらに含む。弾性力調整部１９は、凸部１５ａに付与する弾性部材１５ｂの弾性力を調整するものである。弾性力調整部１９は、保持部１５ｃの筒状内に他端から挿通されるボルト１９ａを、支持部材６に設けたナット（ボルト穴）１９ｂに捩じ込んで構成される。この弾性力調整部１９は、ナット１９ｂに対するボルト１９ａの捩じ込む量を変化させ、ボルト１９ａの弾性部材１５ｂへの押し付け力を調整する。このように、弾性力調整部１９によって弾性部材１５ｂへの押し付け力を調整することで、凸部１５ａの凹部１４ａとの係合力（弾性力）を調整でき、第一部材５１に過大な振動や衝撃荷重が生じた場合に係合部１４から係合部材１５が離脱するための衝撃荷重のレベル設定を変更できる。

【0040】

このように、実施形態２の緩衝装置１１は、第一部材５１に接続される第一緩衝部材２と、第二部材５２に接続されると共に第一緩衝部材２に接続され第一緩衝部材２とは特性が異なる第二緩衝部材３と、第一緩衝部材２に形成された係合部１４と、係合部１４に係合する係合部材１５と、第二部材５２に接続されて係合部材１５が取り付けられる支持部材６と、を含む。

【0041】

この実施形態２の緩衝装置１１によれば、通常時に第二部材５２に生じる荷重は第一緩衝部材２で低減する一方で、第一部材５１に過大な振動や衝撃荷重が生じた場合に係合部材１５が係合部１４との係合から離脱して当該荷重を第二緩衝部材３で低減する。この結果、実施形態２の緩衝装置１１は、小荷重および過渡的な大荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【0042】

また、実施形態２の緩衝装置１１では、係合部１４は、凹部１４ａを構成し、係合部材１５は、凹部１４ａに弾性力を伴って嵌め入れられる凸部１５ａ構成する。従って、実施形態２の緩衝装置１１は、荷重に対する係合部１４との係合部材１５の係脱を実施できる。

【0043】

また、実施形態２の緩衝装置１１では、凸部１５ａに付与する弾性力を調整する弾性力調整部１９をさらに含む。従って、実施形態２の緩衝装置１１は、第一部材５１に過大な振動や衝撃荷重が生じた場合に係合部１４から係合部材１５が離脱するための衝撃荷重のレベル設定を変更できる。

【0044】

また、実施形態２の緩衝装置１１では、第一緩衝部材２が弾性材からなり、第二緩衝部材３が第一緩衝部材２よりも剛性の低い弾性材からなる。従って、実施形態２の緩衝装置１１は、第二部材５２側の小荷重、および第一部材５１側の過渡的な大荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【0045】

また、実施形態２の緩衝装置１１では、第一緩衝部材２と第二緩衝部材３が第一部材５１と第二部材５２との間で直列配置される。従って、実施形態２の緩衝装置１１は、第二部材５２側の荷重、および第一部材５１側の荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【0046】

また、実施形態２の緩衝装置１１では、第一部材５１が構造躯体からなり、第二部材５２が構造躯体に設けられる設置部材からなる。従って、実施形態２の緩衝装置１１は、設置部材側の小荷重、および構造躯体側の過渡的な大荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【0047】

［実施形態３］
図１３は、実施形態３の緩衝装置の側面図である。図１４は、実施形態３の緩衝装置の作用を示す側面図である。

【0048】

実施形態３の緩衝装置２１は、上述した実施形態１の緩衝装置１の第二緩衝部材３に対して形態の異なる第二緩衝部材２３を含む。そして、実施形態３の緩衝装置２１は、その他の構成は実施形態１の緩衝装置１と同等である。よって、実施形態３の緩衝装置２１において、実施形態１の緩衝装置１と同等部分には同一の符号を付して説明を省略する。なお、実施形態３の緩衝装置２１は、図１３および図１４において、押付調整部９を含むが、押付調整部９を含まなくてもよい。

【0049】

第二緩衝部材２３は、第二部材５２に接続されると共に第一緩衝部材２に接続される。
第二緩衝部材２３は、第一緩衝部材２とは特性が異なる。実施形態の第二緩衝部材２３は、減衰材からなり、第一緩衝部材２と比較して高い減衰性能を有する高減衰材として構成される。第二緩衝部材２３の減衰材は、粘性体、弾塑性体、ハニカム構造などのエネルギー吸収材で構成される。この第二緩衝部材２３の減衰材は、円柱形状の軸方向（長さ方向）の一端２３ａが、第二部材５２に固定される第二取付冶具８に固定され、他端２３ｂが第一緩衝部材２の他端２ｂに取り付けられる。これにより、第二緩衝部材２３は、第二部材５２に接続されると共に第一緩衝部材２に接続される。そして、第一緩衝部材２と第二緩衝部材２３とは、第一部材５１と第二部材５２との間で直列配置される。

【0050】

このように構成された実施形態３の緩衝装置２１は、第一部材５１である船舶、列車、車両、コンテナに過渡的な外力が与えられていない通常時、または第一部材５１である建物に地震の外力が与えられていない通常時において、図１３に示すように、係合部材５が係合部４に摩擦力を介して接触することで係合している。このため、緩衝装置２１は、通常時において第二部材５２である床に人が歩き機器が作動する荷重が、第二部材５２から第二取付冶具８、支持部材６、係合部材５、係合部４、第一緩衝部材２、第一取付冶具７を介して第一部材５１に伝達される。従って、この荷重は、第一緩衝部材２によって受ける。第一緩衝部材２は、比較的剛性の高い弾性材であるため、第二部材５２である床に人が歩き機器が作動する荷重を低減し、第二部材５２である床が大きく揺れることを防ぐ。

【0051】

一方、第一部材５１である船舶、列車、車両、コンテナに過渡的な外力が与えられた異常時、または第一部材５１である建物に地震の外力が与えられた異常時において、第一部材５１に過大な振動や衝撃荷重が生じた場合、当該荷重が係合部材５と係合部４との摩擦力を超える。このとき、緩衝装置２１は、図１４に示すように、係合部材５が係合部４との係合から外れて離脱する。このため、緩衝装置２１は、第一部材５１に生じた荷重が、第一部材５１から第一取付冶具７、第一緩衝部材２、第二緩衝部材２３、第二取付冶具８を介して第二部材５２に伝達される。従って、この荷重は、第一緩衝部材２および第二緩衝部材２３が受ける。第一緩衝部材２は比較的剛性の高い弾性材であり、第二緩衝部材２３は減衰材であるため、第一部材５１に生じた過渡的な荷重を減衰によって第二緩衝部材２３が低減し、第二部材５２の振動数を大きく低下させる。このため、緩衝装置２１は、第二部材５２に伝達される過大な振動や衝撃荷重を大きく低減させる。

【0052】

このように、実施形態３の緩衝装置２１は、第一部材５１に接続される第一緩衝部材２と、第二部材５２に接続されると共に第一緩衝部材２に接続され第一緩衝部材２とは特性が異なる第二緩衝部材２３と、第一緩衝部材２に形成された係合部４と、係合部４に係合する係合部材５と、第二部材５２に接続されて係合部材５が取り付けられる支持部材６と、を含む。

【0053】

この実施形態３の緩衝装置２１によれば、通常時に第二部材５２に生じる荷重は第一緩衝部材２で低減する一方で、第一部材５１に過大な振動や衝撃荷重が生じた場合に係合部材５が係合部４との係合から離脱して当該荷重を第二緩衝部材２３で低減する。この結果、実施形態３の緩衝装置２１は、小荷重および過渡的な大荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【0054】

また、実施形態３の緩衝装置２１では、係合部４は、摩擦面４ａを構成し、係合部材５は、摩擦面４ａに押し付けられる押付部５ａを構成する。従って、実施形態３の緩衝装置２１は、荷重に対する係合部４との係合部材５の係脱を実施できる。

【0055】

また、実施形態３の緩衝装置２１では、押付部５ａの摩擦面４ａへの押し付け力を調整する押付調整部９をさらに含む。従って、実施形態３の緩衝装置２１は、第一部材５１に過大な振動や衝撃荷重が生じた場合に係合部４から係合部材５が離脱するための衝撃荷重のレベル設定を変更できる。

【0056】

また、実施形態３の緩衝装置２１では、第一緩衝部材２が弾性材からなり、第二緩衝部材２３が減衰材からなる。従って、実施形態３の緩衝装置２１は、第二部材５２側の小荷重、および第一部材５１側の過渡的な大荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【0057】

また、実施形態３の緩衝装置２１では、第一緩衝部材２と第二緩衝部材２３が第一部材５１と第二部材５２との間で直列配置される。従って、実施形態３の緩衝装置２１は、第二部材５２側の荷重、および第一部材５１側の荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【0058】

また、実施形態３の緩衝装置２１では、第一部材５１が構造躯体からなり、第二部材５２が構造躯体に設けられる設置部材からなる。従って、実施形態３の緩衝装置２１は、設置部材側の小荷重、および構造躯体側の過渡的な大荷重の双方に対して緩衝効果を得ることができる。

【符号の説明】

【0059】

１，１１，２１ 緩衝装置
２ 第一緩衝部材
３，２３ 第二緩衝部材
４，１４ 係合部
４ａ 摩擦面
１４ａ 凹部
５，１５ 係合部材
５ａ 押付部
１５ａ 凸部
６ 支持部材
９ 押付調整部
１９ 弾性力調整部
５１ 第一部材
５２ 第二部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】