特開 2023-106809 シャックル取付治具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023106809

(43)【公開日】2023-08-02

(54)【発明の名称】シャックル取付治具

(51)【国際特許分類】

   B66B 5/00 20060101AFI20230726BHJP

   B66B 7/00 20060101ALI20230726BHJP

   B66B 11/08 20060101ALI20230726BHJP

【ＦＩ】

B66B5/00 D

B66B7/00 G

B66B11/08 A

【審査請求】未請求

【請求項の数】2

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022007757

(22)【出願日】2022-01-21

(71)【出願人】

【識別番号】000236056

【氏名又は名称】三菱電機ビルソリューションズ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001210

【氏名又は名称】弁理士法人ＹＫＩ国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】杉本 茂和

【テーマコード（参考）】

3F304

3F305

3F306

【Ｆターム（参考）】

3F304BA06

3F304BA13

3F305DA07

3F305DA13

3F305DA21

3F306AA02

3F306BA00

(57)【要約】

【課題】巻上機の上部にシャックルを取り付けるためのシャックル取付治具を提供する。
【解決手段】シャックル取付治具１０は、巻上機上部カバー３と一体に形成された巻上機１のブレーキコイルの収容器に固定される治具本体１１と、治具本体１１に締結されるロックボルト１７を備える。治具本体１１は、収容器のスリットを有する側面に対面させる治具基板１２と、収容器のスリットに挿入可能な下受け板１３と、下受け板１３と対向するように設けられたネジ孔１４ａを有するロックボルト留板１４と、シャックル取付孔１６を有するシャックル止め板１５とを有する。治具本体１１は、治具基板１２を収容器の側面に対面させ、下受け板１３を収容器のスリットに挿入し、ロックボルト１７をネジ孔１４ａに締結して、ロックボルト１７と下受け板１３で、収容器の上面とスリットの縁とを挟んで治具本体１１が収容器に固定される。
【選択図】図５

【特許請求の範囲】

【請求項1】

巻上機上部カバーと一体に形成された巻上機のブレーキコイルの収容器に固定される治具本体と、
前記治具本体に締結されるロックボルトと、
を備えるシャックル取付治具であって、
前記治具本体は、
前記収容器の冷却用スリットを有する側面に対面される治具基板と、
前記治具基板から延出し、前記収容器の冷却用スリットに挿入可能な下受け板と、
前記治具基板から延出し、前記下受け板と対向するように設けられたネジ孔を有するロックボルト留板と、
前記治具基板から延出し、シャックル取付孔を有するシャックル止め板と、
を有し、
前記治具基板を前記収容器の側面に対面させて、前記下受け板を前記収容器の冷却用スリットに挿入して、前記ロックボルトを前記ネジ孔に締結することで、前記ロックボルトと前記下受け板により、前記収容器の上面と前記スリットの縁とを挟んで前記治具本体を前記収容器に固定する、
シャックル取付治具。

【請求項2】

前記下受け板は、前記治具基板の延びる向きに先端を折り返した返し板を有する、
請求項１に記載のシャックル取付治具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、エレベーターの巻上機カバーを吊り上げる際にシャックルを取り付けるためのシャックル取付治具に関する。

【背景技術】

【0002】

エレベーターの保守点検において、巻上機内部の調査や点検を行うには、巻上機の上部カバーを取り外す必要がある。巻上機の上部カバーは、百数十キロと重量があるために、巻上機上部にある点検口蓋の取り付けネジ孔にアイボルトを取り付け、吊り下げることが行われる。しかし、巻上機によっては、点検口蓋の取り付けネジ孔の径が小さいと、対応するアイボルトは荷重に耐えられない場合がある。

【0003】

特許文献１には、エレベータ用巻上機ユニットの吊り治具が記載されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２００７－１８２２７０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

特許文献１のエレベータ用巻上機ユニットの吊り治具は、巻上機に連結したマシンビームの上面に連結される取付ビームによって、巻上機ユニット全体を吊り上げて機械室に搬入する吊り治具であって、巻上機の上部カバーを吊り上げるためのものではない。

【0006】

巻上機の上部カバーを吊り上げるには、巻上機上部の横幅方向に２箇所アイボルトを取り付け、それぞれにシャックルを掛けて、チェーンで引上げる必要がある。アイボルトを取り付ける２箇所の内の１つに点検口蓋の取り付けネジ孔を利用するが、点検口蓋のネジ孔の口径が小さく、アイボルトを取り付けられない場合は、巻上機上部のブレーキコイル収容器の冷却用スリットに玉掛けロープを掛けて吊り上げる方法が行われていた。その際に、冷却用スリットに通すロープがブレーキコイルと干渉するため、ブレーキコイルを全て取り外す必要があり、時間と手間がかかっていた。

【0007】

本開示の目的は、巻上機の上部にシャックルを取り付けるためのシャックル取付治具を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本開示に係るシャックル取付治具は、巻上機上部カバーと一体に形成された巻上機のブレーキコイルの収容器に固定される治具本体と、治具本体に締結されるロックボルトとを備える。治具本体は、収容器の冷却用スリットを有する側面に対面される治具基板と、治具基板から延出し、収容器の冷却用スリットに挿入可能な下受け板と、治具基板から延出し、下受け板と対向するように設けられたネジ孔を有するロックボルト留板と、治具基板から延出し、シャックル取付孔を有するシャックル止め板とを有する。治具本体は、治具基板を収容器の側面に対面させて、下受け板を収容器の冷却用スリットに挿入して、ロックボルトをネジ孔に締結することで、ロックボルトと下受け板により、収容器の上面とスリットの縁とを挟んで治具本体を収容器に固定することを特徴とする。

【発明の効果】

【0009】

本開示に係る巻上機のシャックル取付治具によれば、巻上機の上部にシャックルを取り付けることが容易になる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】巻上機の外観図である。

【図2】巻上機のブレーキコイルの収容器近傍の拡大図であり、スリットの位置を示す図である。

【図3】巻上機のブレーキの構造を示す図である。

【図4】本実施形態のシャックル取付治具を巻上機の上部カバーに取り付けた状態を示す図である。

【図5】本実施形態のシャックル取付治具の正面図である。

【図6】本実施形態のシャックル取付治具の上面図である。

【図7】本実施形態のシャックル取付治具の右側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

以下、本開示の実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。以下の説明において、具体的な形状、材料、方向、数値等は、本開示の理解を容易にするための例示であって、用途、目的、仕様等に合わせて適宜変更することができる。また、以下で説明する実施形態および変形例の構成要素を選択的に組み合わせることは当初から想定されている。

【0012】

図1は、巻上機１の外観図である。巻上機１は、動力を発生させるモータ９と、モータ９からの回転を綱車２に伝えるための複数の減速ギア軸及びモータを制動するためのブレーキ５を備えている。綱車２には、ワイヤーロープが巻き付けられ、ワイヤーロープの両端には、エレベーターのかご室と重りが吊り下げられている。モータ９の回転に連動して、綱車２が回転してエレベーターのかご室を上下させる。

【0013】

巻上機１は、上部カバー３と底部枠体４から構成される枠体を有している。巻上機１の上部カバー３は、底部枠体４から取り外し可能に構成されている。巻上機１の内部の調査や点検は、上部カバー３を取り外して行なわれる。

【0014】

ブレーキ５は、ブレーキコイル５ａ、ブレーキアーム５ｂ、ブレーキシュー５ｃ、ブレーキホイル５ｄ、ブレーキレバー５ｅ、ブレーキスプリング５ｆ等から構成されている。ブレーキコイル５ａは、モータ軸９ａの上方で、上部カバー３と一体に形成された収容器６の中に設置されている。ブレーキ５の動作については、後述する。

【0015】

巻上機１の上部カバー３の上面には、点検口蓋８が設けられている。本開示は、巻上機１の上部カバー３の吊り上げに際して、点検口蓋８の取り付けネジ孔に太いアイボルトを取り付けられない場合に、シャックルを取り付けるためのシャックル取付治具１０を提供するものである。

【0016】

図２は、ブレーキコイル５ａの収容器６を一方の側面６ａ側から見た図である。収容器６は、巻上機１の上部カバー３と一体に形成されている。収容器６は、横長の略直方体の箱形状をしており、その中にブレーキコイル５ａを収容している。収容器６の一方の側面６ａ及び対向する側面６ｂには、上下方向にスリット６ｃ～６ｆが設けられている。スリット６ｃ～６ｆは、収容器６内のブレーキコイル５ａの冷却のために設けられた通風孔である。

【0017】

収容器６の後方（図２における右側）には、ブレーキ５を作動させるためのブレーキスプリング５ｆを固定する１対のスプリング取付板７と、ブレーキスプリング５ｆの伸縮によって動作するブレーキアーム５ｂが配置されている。収容器６とスプリング取付板７は、何れも巻上機１の上部カバー３と一体に形成されている。従って、巻上機１の上部カバー３を吊り上げる際には、ブレーキスプリング５ｆを取り外して、スプリング取付板７とブレーキアーム５ｂの接続を解除する必要がある。更に、従来の収容器６の冷却用スリット６ｃ、６ｅに玉掛けロープを掛けて吊り上げる方法の場合は、ブレーキコイル５ａも取り外す必要がある。

【0018】

図２、３を参照して、ブレーキ５の動作について説明する。図３は、巻上機１を上方から見た図であり、収容器６とモータ９の近傍を図示している。説明の都合上、スプリング取付板７は図示を省略している。

【0019】

収容器６の内部には、破線で示すブレーキコイル５ａが収容されている。ブレーキコイル５ａの内部には、ブレーキプランジャー５ｇが挿入されている。ブレーキプランジャー５ｇは、ブレーキコイル５ａに給電されて磁束が発生すると、図中矢印Ａの方向に動くように構成されている。

【0020】

エレベーターの停止時には、モータ９及びブレーキコイル５ａには、給電されていない。このときには、ブレーキスプリング５ｆの収縮によって、一対のブレーキアーム５ｂを閉じるように引き寄せている。これによって、ブレーキシュー５ｃでブレーキホイル５ｄを掴んで、ブレーキ５が掛かった状態となっている。

【0021】

エレベーターの運転が開始されると、モータ９への給電と同時にブレーキコイル５ａに給電される。ブレーキコイル５ａの給電による磁束によりブレーキプランジャー５ｇが図中矢印Ａの方向に引かれて、ブレーキレバー５ｅがブレーキアーム５ｂを開き、これによりブレーキホイル５ｄを掴んでいたブレーキシュー５ｃが開いて、ブレーキ５が開放される。

【0022】

本実施形態のシャックル取付治具１０は、ブレーキコイル５ａの収容器６に設けられた冷却用のスリット６ｃを利用して、シャックル取付治具１０を固定するものである。後述するように、スリット６ｃに、下受け板１３を挿入し、ロックボルト２０をネジ孔１４ａに締結することで、ロックボルト２０と下受け板１３とで収容器６の上面６ｇとスリット６ｃの縁を挟むことでシャックル取付治具１０は、収容器６に固定される。

【0023】

図４は、本実施形態のシャックル取付治具１０を巻上機１の上部カバー３に取り付けた状態を示す。シャックル取付治具１０は、上部カバー３の収容器６の上面と側面のスリットの縁とを挟みこんで、収容器６に強固に固定されている。巻上機１の上面の左側方には、アイボルト３０が取り付けられている。図４に示す様に、シャックル取付治具１０に設けられたシャックル取付孔１６とアイボルト３０には、シャックル４０がそれぞれ取り付けられ、チェーン５０によって、巻上機１の上部カバー３を吊上げることができる。

【0024】

図５～７を参照して、本実施形態のシャックル取付治具１０の構成について説明する。図５は、本実施形態のシャックル取付治具１０の正面図であり、図６は、上面図であり、図７は、右側面図である。

【0025】

シャックル取付治具１０は、治具本体１１とロックボルト１７を備えている。治具本体１１は、巻上機１の上部カバー３の吊上げに使用されるため、荷重に耐えるようにステンレス等の金属で構成されることが好ましい。

【0026】

治具本体１１は、収容器６の冷却用スリット６ｃを有する側面６ａに対面させるための治具基板１２と、治具基板１２から延出する下受け板１３と、ロックボルト留板１４と、シャックル止め板１５とを有している。

【0027】

下受け板１３は、治具基板１２から板厚方向に延出している。下受け板１３は、収容器６の冷却用スリット６ｃに挿入可能に形成されている。下受け板１３を冷却用スリット６ｃに挿入することで、治具基板１２は、スリット６ｃが設けられた収容器６の側面６ａに対面して配置される。

【0028】

ロックボルト留板１４は、治具基板１２において、下受け板１３と間隔を空けて、下受け板１３と同じ方向に延出し、下受け板１３と対向するよう形成されている。ロックボルト留板１４と下受け板１３との間隔は、収容器６の上面６ｇとスリット６ｃ上側の縁の間隔よりやや大きく形成されている。

【0029】

ロックボルト留板１４は、下受け板１３と対向するように設けられたネジ孔を有している。本実施形態におけるロックボルト留板１４には、ネジ孔１４ａが３個設けられているが、ネジ孔１４ａの数については、特に限定しない。

【0030】

シャックル止め板１５は、治具基板１２から延出し、板厚方向に貫通するシャックル取付孔１６を有している。

【0031】

下受け板１３をスリット６ｃに挿入して、治具基板１２を収容器６の側面に対面させたとき、シャックル止め板１５が、収容器６の上面６ｇで図２の右寄りに位置するように配置されるように、治具基板１２の幅は、スリット６ｃの幅よりも大きく形成されている。この理由は、収容器６の後方（図２の右方向）にスプリング取付板７があるため、吊り上げ時のバランスを取るためである。よって、治具基板１２の幅をスリット６ｃの幅よりも大きく形成することが好ましい。

【0032】

下受け板１３は、治具基板１２の延びる向きに先端を折り返した返し板１３ａを有している。返し板１３ａは、必須の構成ではないが、後述するように、スリット６ｃから下受け板１３を抜けにくくする役割を有している。

【0033】

次に本実施形態のシャックル取付治具１０の収容器６への固定方法について説明する。

【0034】

まず初めに、ブレーキスプリング５ｆを取り外して、ブレーキアーム５ｂとスプリング取付板７の接続を解除する。

【0035】

次に、治具基板１２を収容器６の側面６ａに対面させて、下受け板１３を冷却用スリット６ｃに挿入し、治具基板１２を収容器６の側面６ａに当てる。これによって、治具本体１１のシャックル止め板１５とロックボルト留板１４は、収容器６の上面６ｇに配置される。

【0036】

次に、ロックボルト１７をネジ孔１４ａに締結する。ロックボルト１７の先端をブレーキコイル５ａの収容器６の上面６ｇに当接させて更に締める。ロックボルト１７を締結することで、ロックボルト１７で収容器６の上面６ｇを押し、治具基板１２の下受け板１３がスリット６ｃの縁に当接するように動く。尚、ロックボルト１７の先端で収容器６の上面６ｇを傷つけないように、布や薄いシートを挟むようにしてもよい。

【0037】

更にロックボルト１７を締めることで、ロックボルト１７と下受け板１３とで、収容器６の上面６ｇとスリット６ｃの縁を挟んで、治具本体１１が収容器６に固定される。

【0038】

本実施形態のシャックル取付治具１０は、下受け板１３の先端に治具基板１２の延びる向きに折り返した返し板１３ａを設けている。ロックボルト１７の締結力が弱い場合、或いは強すぎる場合の何れにおいても、返し板１３ａがスリット６ｃの縁に引っ掛かることで、下受け板１３がスリット６ｃから抜けることを抑制するように作用する。

【0039】

本実施形態のシャックル取付治具１０により、巻上機１の上面にアイボルトを取り付けるためのネジ孔が無い場合においても、巻上機１の上部にシャックルを取り付けることが可能になる。よって、巻上機１の上部カバー３を吊り上げることが可能になる。本実施形態のシャックル取付治具１０によれば、上部カバー３を吊り上げる際に、ブレーキスプリング５ｆを取り外すだけで、ブレーキコイル５ａを取り外す必要がない。従って、巻上機１の上部カバー３の吊り上げの作業が大幅に簡単になる。従来の方法であれば、ブレーキコイル５ａの取り外しにおいて、ブレーキコイル５ａを収容器６の枠体にぶつけて、ブレーキコイル５ａを傷つける可能性があった。本実施形態のシャックル取付治具１０によれば、そのようなおそれがない。

【0040】

なお、本発明は上述した実施形態およびその変形例に限定されるものではなく、本願の特許請求の範囲に記載された事項の範囲内において種々の変更や改良が可能であることは勿論である。

【符号の説明】

【0041】

１ 巻上機、２ 綱車、３ 上部カバー、４ 底部枠体、５ ブレーキ、５ａ ブレーキコイル、５ｂ ブレーキアーム、５ｃ ブレーキシュー、５ｄ ブレーキホイル、５ｅ ブレーキレバー、５ｆ ブレーキスプリング、５ｇ ブレーキプランジャー、６ 収容器、７ スプリング取付板、７ａ スプリング孔、８ 点検口蓋、９ モータ、９ａ モータ軸、１０ シャックル取付治具、１１ 治具本体、１２ 治具基板、１３ 下受け板、１３ａ 返し板、１４ ロックボルト留板、１４ａ ネジ孔、１５ シャックル止め板、１６ シャックル取付孔、１７ ロックボルト、３０ アイボルト、４０ シャックル、５０ チェーン

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】