特開 2023-109437 カウンターウェイトクリアランスの測定装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023109437

(43)【公開日】2023-08-08

(54)【発明の名称】カウンターウェイトクリアランスの測定装置

(51)【国際特許分類】

   B66B 5/00 20060101AFI20230801BHJP

【ＦＩ】

B66B5/00 D

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022010948

(22)【出願日】2022-01-27

(71)【出願人】

【識別番号】000236056

【氏名又は名称】三菱電機ビルソリューションズ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001195

【氏名又は名称】弁理士法人深見特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】一色 正彦

(72)【発明者】

【氏名】中村 知至

【テーマコード（参考）】

3F304

【Ｆターム（参考）】

3F304BA02

3F304BA11

(57)【要約】

【課題】カウンターウェイトクリアランスを容易に測定可能なカウンターウェイトクリアランスの測定装置を提供する。
【解決手段】カウンターウェイトクリアランスの測定装置１は、Ｚ方向に沿って延びるガイド部１０と、第１部分２１、第１部分２１よりも下方に配置される第２部分２２、及び第１部分２１と第２部分２２とを連結する第３部分２３を有し、ガイド部１０にガイドされてガイド部１０に対して上下方向に相対的に移動可能な移動部２０とを備える。測定装置１では、第１部分２１が緩衝器１０５と接触している第１状態と、第１部分２１がカウンターウェイトスペーサ１０６と接触している第２状態とが、移動部２０の移動により切り替えられる。測定装置１は、第２部分２２の変位量を計測するための計測部３０をさらに備える。
【選択図】図４

【特許請求の範囲】

【請求項1】

カウンターウェイトスペーサと緩衝器との間のカウンターウェイトクリアランスを測定するカウンターウェイトクリアランスの測定装置であって、
上下方向に沿って延びるガイド部と、
第１部分、前記第１部分よりも下方に配置される第２部分、及び前記第１部分と前記第２部分とを連結する第３部分を有し、前記ガイド部にガイドされて前記ガイド部に対して上下方向に相対的に移動可能な移動部とを備え、
前記第１部分が前記緩衝器と接触している第１状態と、前記第１部分が前記カウンターウェイトスペーサと接触している第２状態とが、前記移動部の前記移動により切り替えられ、
前記第２部分の変位量を計測するための計測部をさらに備える、カウンターウェイトクリアランスの測定装置。

【請求項2】

前記第１状態における前記第１部分の位置と前記第２状態における前記第１部分の位置との間の距離が、前記第１状態における前記第２部分の位置と前記第２状態における前記第２部分の位置との間の距離と等しい、請求項１に記載のカウンターウェイトクリアランスの測定装置。

【請求項3】

前記ガイド部は、前記第３部分を内部に収容する筒状部分を有し、
前記第１部分及び前記第２部分は、前記第３部分及び前記筒状部分から前記上下方向と交差する第２方向に突出しており、
前記ガイド部には、前記第１部分を露出させる第１孔と、前記第２部分を露出させる第２孔とが形成されており、
前記計測部は、前記第２孔の周囲に形成されており、前記変位量を読み取るための目盛を含む、請求項１または２に記載のカウンターウェイトクリアランスの測定装置。

【請求項4】

前記第３部分は、棒状部材である、請求項１～３のいずれか１項に記載のカウンターウェイトクリアランスの測定装置。

【請求項5】

前記ガイド部は、第１定滑車と、前記第１定滑車よりも下方に配置される第２定滑車とを含み、
前記第３部分は、前記第１定滑車及び前記第２定滑車の各々に掛けられておりかつ前記第１定滑車及び前記第２定滑車の各々において折り返されている環状の紐状部材であり、
前記第１部分は、前記第１定滑車及び前記第２定滑車に対して一方の側に渡されている前記紐状部材の一部に固定されており、
前記第２部分は、前記第１定滑車及び前記第２定滑車に対して他方の側に渡されている前記紐状部材の他の一部に固定されており、
前記紐状部材には張力が付与されている、請求項１～３のいずれか１項に記載のカウンターウェイトクリアランスの測定装置。

【請求項6】

第４部分、前記第４部分よりも下方に配置される第５部分、及び前記第４部分と前記第５部分とを連結する第６部分を有し、前記ガイド部にガイドされて前記ガイド部に対して前記上下方向に相対的に移動可能な第２移動部をさらに備え、
前記第１状態では、前記第１部分及び前記第４部分が前記緩衝器と接触しており、
前記第２状態では、前記第１部分が前記カウンターウェイトスペーサと接触しており、前記第４部分が前記緩衝器と接触しており、
前記変位量が、前記第２状態における前記第２部分と前記第６部分との間の距離に等しい、請求項１～５のいずれか１項に記載のカウンターウェイトクリアランスの測定装置。

【請求項7】

カウンターウェイトスペーサと緩衝器との間のカウンターウェイトクリアランスを測定するカウンターウェイトクリアランスの測定装置であって、
上下方向に沿って延びるガイド部と、
第１部分、前記第１部分よりも下方に配置される第２部分、及び前記第１部分と前記第２部分とを連結する第３部分を有し、前記ガイド部にガイドされて前記ガイド部に対して上下方向に相対的に移動可能な第１移動部と、
第４部分、前記第４部分よりも下方に配置される第５部分、及び前記第４部分と前記第５部分とを連結する第６部分を有し、前記ガイド部にガイドされて前記ガイド部に対して前記上下方向に相対的に移動可能な第２移動部とを備え、
前記第１部分が前記カウンターウェイトスペーサと接触しており、前記第４部分が前記緩衝器と接触している状態が実現され、
前記状態において、前記第２部分と前記第５部分との間の距離を計測するための計測部をさらに備える、カウンターウェイトクリアランスの測定装置。

【請求項8】

前記ガイド部は、複数の部分に分割可能である、請求項１～７のいずれか１項に記載のカウンターウェイトクリアランスの測定装置。

【請求項9】

前記ガイド部に固定されており、かつ前記ガイド部の延在方向と直交する方向の水平度を測る水準器をさらに備える、請求項１～８のいずれか１項に記載のカウンターウェイトクリアランスの測定装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、カウンターウェイトクリアランスの測定装置に関する。

【背景技術】

【0002】

特開２０１６－１９９３９４号公報（特許文献１）には、カウンターウェイトスペーサと緩衝器との間のカウンターウェイトクリアランスを測定するカウンターウェイトクリアランスの測定装置が開示されている。

【0003】

特許文献１の測定装置では、カウンターウェイトクリアランスを測定するために、緩衝器の上端部から上方に突出して取り付けられた伸縮棒部の長さの変化量を、伸縮棒部に付された目盛を用いて読み取るように設けられている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１６－１９９３９４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

上記特許文献１に記載の測定装置では、作業員が緩衝器よりも上方に配置された目盛を読む必要があるため、作業員を緩衝器の設置面（ピットの床面）と緩衝器の上面との間で昇降させるための昇降装置と、作業員の落下を防止するための落下防止装置が必要となる。特に、高速エレベータまたは高層階用エレベータでは、緩衝器の高さが６ｍ以上と高くなる場合が存在するため、比較的大掛かりな昇降装置及び落下防止装置が必要となる。

【0006】

上記特許文献１に記載の測定装置と比べて、カウンターウェイトクリアランスを容易に測定可能な測定装置が求められている。

【0007】

本発明の主たる目的は、カウンターウェイトクリアランスを容易に測定可能なカウンターウェイトクリアランスの測定装置を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明の一実施形態に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置は、上下方向に沿って延びるガイド部と、第１部分、第１部分よりも下方に配置される第２部分、及び第１部分と第２部分とを連結する第３部分を有し、ガイド部にガイドされてガイド部に対して上下方向に相対的に移動可能な移動部とを備える。測定装置では、第１部分が緩衝器と接触している第１状態と、第１部分がカウンターウェイトスペーサと接触している第２状態とが、移動部の移動により切り替えられる。測定装置は、第２部分の変位量を計測するための計測部をさらに備える。

【0009】

本発明の他の実施形態に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置は、上下方向に沿って延びるガイド部と、第１部分、第１部分よりも下方に配置される第２部分、及び第１部分と第２部分とを連結する第３部分を有し、ガイド部にガイドされてガイド部に対して上下方向に相対的に移動可能な第１移動部と、第４部分、第４部分よりも下方に配置される第５部分、及び第４部分と第５部分とを連結する第６部分を有し、ガイド部にガイドされてガイド部に対して上下方向に相対的に移動可能な第２移動部とを備える。測定装置では、第１部分がカウンターウェイトスペーサと接触しており、第４部分が緩衝器と接触している状態が実現される。測定装置は、状態において、第２部分と第５部分との間の距離を計測するための計測部をさらに備える。

【発明の効果】

【0010】

本発明によれば、カウンターウェイトクリアランスを容易に測定可能なカウンターウェイトクリアランスの測定装置を提供できる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】実施の形態に係るエレベータ装置を説明するための図である。

【図2】実施の形態１に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置の第１状態を説明するための断面図である。

【図3】図２に示されるカウンターウェイトクリアランスの測定装置を説明するための正面図である。

【図4】実施の形態１に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置の第２状態を説明するための断面図である。

【図5】図４に示されるカウンターウェイトクリアランスの測定装置を説明するための正面図である。

【図6】実施の形態２に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置の第１状態を説明するための断面図である。

【図7】図６に示されるカウンターウェイトクリアランスの測定装置を説明するための正面図である。

【図8】実施の形態２に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置の第２状態を説明するための断面図である。

【図9】図８に示されるカウンターウェイトクリアランスの測定装置を説明するための正面図である。

【図10】実施の形態３に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置の第１状態を説明するための断面図である。

【図11】実施の形態３に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置の第２状態を説明するための断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

以下、図面を参照して、本発明の実施の形態について説明する。なお、図１～図１１には、上下方向に沿った方向であるＺ方向が示されており、図２～図１１には、互いに直交するＸ方向、Ｙ方向、およびＺ方向を有する直交座標系が示されている。

【0013】

実施の形態１．
＜エレベータ装置の構成＞
図１に示されるように、実施の形態１に係るエレベータ装置１００は、かご１０１、カウンターウェイト１０２、ロープ１０３、巻き上げ機１０４、緩衝器１０５、カウンターウェイトスペーサ１０６、及びレール１０７（図２参照）を主に備える。エレベータ装置１００は、機械室２０２に設置された巻き上げ機２０４により、ロープ１０３を動かし、このロープ１０３の両端に取り付けられたかご１０１及びカウンターウェイト１０２を、昇降路２０１内にＺ方向に延びるように配置されたレール１０７（図２参照）に沿って動かす装置である。

【0014】

カウンターウェイト１０２は、複数の錘片と、複数の錘片を保持する枠体とを有する。

【0015】

緩衝器１０５は、昇降路２０１の下部に位置するピット２０３の床面に配置されている。緩衝器１０５は、例えばスプリング式または油圧式の緩衝器である。緩衝器１０５は、例えば緩衝部１０５Ａと、緩衝部１０５Ａの下方に配置されており緩衝部１０５Ａを支持する台座１０５Ｂとを含む。台座１０５Ｂは、ピット２０３の床面上に固定されている。カウンターウェイト１０２が事故などによりピット２０３の床面へ衝突してしまう際、緩衝器１０５は、その衝撃を吸収する。ピット２０３の底面から緩衝器１０５の上面（緩衝部１０５Ａの上面）までの距離Ｌ１、すなわち緩衝器１０５の高さは、特に制限されないが、例えば３ｍ以上であり、６ｍ以上であってもよい。言い換えると、エレベータ装置１００は、いわゆる高速エレベータ又は高層階用エレベータであってもよい。

【0016】

カウンターウェイトスペーサ１０６は、カウンターウェイト１０２の下部に固定されている。カウンターウェイトスペーサ１０６は、カウンターウェイト１０２と一体として昇降路２０１内を昇降する。カウンターウェイトスペーサ１０６は、緩衝器１０５の上方に配置されている。カウンターウェイトスペーサ１０６は、カウンターウェイト１０２がエレベータ装置１００の通常動作時の最下点よりも下方に落下する非常時において、緩衝器１０５と衝突するように設けられている。

【0017】

かご１０１が最上階に停止している状態において、カウンターウェイトスペーサ１０６と緩衝器１０５との間のＺ方向の距離Ｌ２が、カウンターウェイトクリアランスである。カウンターウェイトクリアランスは、法令により規定された値よりも長くなるように、設定される。

【0018】

＜カウンターウェイトクリアランスの測定装置の構成＞
図２～図５に示されるように、実施の形態１に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置１は、ガイド部１０、移動部２０、計測部３０、及び水準器４０を備える。

【0019】

ガイド部１０は、Ｚ方向に沿って延びている。ガイド部１０は、移動部２０のＺ方向への移動をガイドするように設けられている。

【0020】

移動部２０は、第１部分２１、第２部分２２、及び第３部分２３を有する。第１部分２１は、Ｚ方向と直交するＹ方向においてガイド部１０から突出しており、緩衝器１０５とカウンターウェイトスペーサ１０６との間に配置される。第２部分２２は、第１部分２１よりも下方に配置される。第３部分２３は、第１部分２１と第２部分２２とを連結している。移動部２０は、ガイド部１０にガイドされてガイド部１０に対して上下方向に相対的に移動するように設けられている。第１部分２１、第２部分２２、及び第３部分２３は、一体として、ガイド部１０に対して上下方向に相対的に移動する。

【0021】

測定装置１では、移動部２０の第１部分２１の下面が緩衝器１０５の上面と接触している第１状態と、第１部分２１の上面がカウンターウェイトスペーサ１０６の下面と接触している第２状態とが、移動部２０の移動により切り替えられる。

【0022】

計測部３０は、移動部２０の第２部分２２の変位量を計測するために設けられている。計測部３０は、移動部２０の第２部分２２の変位量を計測するための任意の構成を備えていればよいが、一例としてガイド部１０の外周面上に固定されており上記変位量を読み取るための目盛（定規）を含む。

【0023】

水準器４０は、ガイド部１０に固定されている。水準器４０は、ガイド部１０の延在方向と直交する方向の水平度を測り、ガイド部１０がその延在方向がＺ方向に沿うように接地された状態を実現するために設けられている。

【0024】

測定装置１では、第１状態と第２状態との間での移動部２０の第１部分２１の変位量Ｌ３と、第１部分２１のＺ方向の幅Ｗ１との和が、カウンターウェイトクリアランスＬ２と等しくなる。さらに、測定装置１では、第１状態と第２状態との間での移動部２０の第１部分２１の変位量Ｌ３（図４、図５参照）が、第１状態と第２状態との間での移動部２０の第２部分２２の変位量Ｌ３と等しくなる。そのため、測定装置１によれば、第１状態と第２状態との間での移動部２０の第２部分２２の変位量Ｌ３と、第１部分２１のＺ方向の幅Ｗ１との和を、カウンターウェイトクリアランスＬ２として測定できる。

【0025】

以下、図２～図５を参照して、測定装置１のより詳細な構成を説明する。

【0026】

ガイド部１０は、第３部分２３を内部に収容する筒状部分１１を有している。ガイド部１０には、第１部分２１を露出させる第１孔１２と、第２部分２２を露出させる第２孔１３とが形成されている。第１孔１２及び第２孔１３の各々のＺ方向の開口幅は、カウンターウェイトクリアランスＬ２よりも大きくなるように設定されている。第１孔１２の下端は、緩衝器１０５の上面よりも下方に配置される。第１孔１２の上端は、カウンターウェイトスペーサ１０６の下面よりも上方に配置される。第１孔１２は、例えばガイド部１０の上端面に開口している。第２孔１３は、例えばガイド部１０の下端面に開口している。

【0027】

ガイド部１０は、複数の部分に分割可能であり、例えばその延在方向において複数の部分に分割可能である。ガイド部１０の分割数は、任意の数であればよいが、例えばガイド部１０の全長がピット２０３の床面からカウンターウェイトスペーサ１０６の下面までの高さよりも高くなり、かつ複数の部分の各々の長さが１．７ｍ未満となるように、設定され得る。

【0028】

一例として、ガイド部１０の全長が６ｍである場合、ガイド部１０は５つの部分１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄ，１０Ｅに分割されてもよい。各部分１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄ，１０Ｅの各々の長さは、例えば互いに等しく、１．２ｍである。各部分１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄ，１０Ｅがこの記載順に上方から連なるように接続されることにより、ガイド部１０が組み立てられる。

【0029】

各部分同士の接続方法は、各部分同士を機械的に着脱可能とする方法であるのが好ましく、例えば螺合である。この場合、例えば、各部分１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄの各々の下端には雌ネジ又は雄ネジが形成されており、各部分１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄ，１０Ｅの各々の上端には上記雌ネジと螺合する雄ネジ又は上記雄ネジと螺合する雌ネジが形成されている。

【0030】

第１孔１２は、例えば部分１０Ａにのみ形成されている。第１孔１２の下端は、部分１０Ａの下端よりも部分１０Ａの上端側に形成されている。第２孔１３は、例えば部分１０Ｅにのみ形成されている。第２孔１３の上端は、部分１０Ｅの上端よりも部分１０Ｅの下端側に形成されている。

【0031】

第１部分２１及び第２部分２２の各々は、Ｙ方向に沿って延びている。つまり、第１部分２１及び第２部分２２の各々は、互いに平行に延びている。第３部分２３は、Ｚ方向に沿って延びている。第１部分２１及び第２部分２２の各々は、第３部分２３に対して直交している。

【0032】

第１部分２１は、第３部分２３の上端に接続されており、該上端からＹ方向に突出している。第１部分２１は、第１孔１２の外周面からガイド部１０の外側に突出している。第２部分２２は、第３部分２３の下端に接続されており、該下端からＹ方向に突出している。第２部分２２は、例えばＹ方向において第２孔１３の外周面からガイド部１０の外側に突出している。第２部分２２は、例えば第１部分２１とは反対の方向に突出している。なお、第２部分２２は、第２孔１３の外周面からガイド部１０の外側に突出していなくてもよい。

【0033】

第３部分２３は、ガイド部１０の筒状部分１１の内部に収容されている。Ｚ方向に垂直な断面において、第３部分２３の最大幅は、筒状部分１１の内周面の最小幅以上である。第３部分２３は、ガイド部１０の筒状部分１１にガイドされてガイド部１０に対して上下方向に相対的に移動可能である。

【0034】

第３部分２３は、例えば棒状部材である。棒状部材とは、Ｚ方向の長さがＸ方向及びＹ方向の各々の長さよりも長い部材を意味する。この棒状部材には、中空部が形成された管状部材、及び中空部が形成されていない中実部材が含まれる。第３部分２３のＺ方向の長さは、ピット２０３の床面から緩衝器１０５の上面の高さＬ１以下である。

【0035】

第３部分２３のＺ方向の長さ、すなわち第１部分２１と第２部分２２との間のＺ方向の距離は、上記第１状態と上記第２状態との切り替えに際し、変化しないように設けられている。

【0036】

移動部２０も、ガイド部１０と同様に、複数の部分に分割可能である。例えば、第１部分２１及び第２部分２２は第３部分２３と分割可能であり、第３部分２３はその延在方向において複数の部分に分割可能である。移動部２０の分割数は、任意の数であればよい。各部分同士の接続方法は、各部分同士を機械的に着脱可能とする方法であるのが好ましく、例えば螺合である。

【0037】

計測部３０の上記目盛は、第２孔１３の周囲に形成されている。上記目盛は、部分１０Ｅの外周面に形成されている。

【0038】

＜測定装置を用いたカウンターウェイトクリアランスの測定方法＞
次に、図２～図５を参照して、測定装置１を用いたカウンターウェイトクリアランスの測定方法の一例を説明する。

【0039】

はじめに、測定装置１が緩衝器１０５に隣接するピット２０３の床面上に組み立てられる。具体的には、ガイド部１０と、第３部分２３がガイド部１０の筒状部分１１に収容されている移動部２０とが組み立てられる。ガイド部１０及び移動部２０の第３部分２３の各々の延在方向がＺ方向に沿うとともに、第１部分２１が緩衝器１０５とカウンターウェイトスペーサ１０６との間に配置されるように、ガイド部１０及び移動部２０が設置される。

【0040】

次に、図２に示されるように、第１部分２１の下面が緩衝器１０５の上面と接触している第１状態が実現される。第１状態での第２部分２２のＺ方向の位置Ｐ１（以下、第１の位置とよぶ）が、作業員により記録される。第１の位置Ｐ１は、例えば、第２部分２２の上面のＺ方向の位置として記録される。図３に示されるように、第１の位置Ｐ１は、第３部分２３のＺ方向の長さの分だけ、第１状態における第１部分２１の上面のＺ方向の位置Ｐ３（以下、第３の位置とよぶ）よりも下方に位置する。なお、第１の位置Ｐ１は、第２部分２２の下面のＺ方向の位置として記録されてもよい。ピット２０３の床面に対する第１の位置Ｐ１の高さは、例えば緩衝器１０５の台座１０５Ｂの上面よりも低い。

【0041】

次に、第１部分２１の上面がカウンターウェイトスペーサ１０６の下面と接触するまで、移動部２０がガイド部１０に対して相対的に上方に移動する。例えば、作業員が移動部２０を上方に持ち上げる。このようにして、図４に示されるように、第１部分２１の上面がカウンターウェイトスペーサ１０６の下面と接触している第２状態が実現される。

【0042】

図４及び図５に示されるように、第２状態での第２部分２２のＺ方向の位置Ｐ２（以下、第２の位置とよぶ）は、移動部２０の移動距離だけ、第１の位置Ｐ１よりも上方に位置する。第２状態での第１部分２１のＺ方向の位置Ｐ４（以下、第４の位置とよぶ）は、移動部２０の移動距離だけ、第３の位置Ｐ３よりも上方に位置する。その結果、第１状態と第２状態との間での第１部分２１の変位量（第３の位置Ｐ３と第４の位置Ｐ４との間の距離）Ｌ３は、第１状態と第２状態との間での第２部分２２の変位量（第１の位置Ｐ１と第２の位置Ｐ２との間の距離）Ｌ３と等しくなる。

【0043】

図４及び図５を参照して、第１状態と第２状態との間での第２部分２２の変位量（第１の位置Ｐ１と第２の位置Ｐ２との間の距離）Ｌ３が、作業員により測定される。この変位量Ｌ３と、第１部分２１のＺ方向の幅（厚み）との和が、カウンターウェイトクリアランスＬ２として算出される。

【0044】

以上のように、測定装置１によれば、カウンターウェイトクリアランスＬ２が第１状態と第２状態との間での第２部分２２の変位量Ｌ３に基づいて測定され得る。そのため、測定装置１を用いたカウンターウェイトクリアランスの測定方法では、作業員がピット２０３の床面から緩衝器１０５の上面に達する高さまで昇降する必要がないため、上記昇降装置及び上記落下防止装置が不要となる。

【0045】

特に、測定装置１では、緩衝器１０５の高さが高くなっても、作業員が測定すべき場所（すなわち第１の位置Ｐ１及び第２の位置Ｐ２）の高さを高くする必要がない。具体的には、緩衝器１０５の高さが作業員の身長よりも高い場合にも、ガイド部１０のＺ方向の長さ及び移動部２０の第３部分２３のＺ方向の長さのみを緩衝器１０５の高さに応じて調整することで、第１の位置Ｐ１及び第２の位置Ｐ２の各々はピット２０３の床面に立っている作業員によって容易に視認され得る。その結果、測定装置１によれば、高速エレベータまたは高層階用エレベータのように緩衝器１０５の高さが６ｍ以上と高い場合にも、上記昇降装置及び上記落下防止装置を用いることなく、カウンターウェイトクリアランスを容易に測定可能である。

【0046】

実施の形態２．
図６～図９に示されるように、実施の形態２に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置２は、実施の形態１に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置１と基本的に同様の構成を備え、同様の効果を奏するが、第１移動部２０Ａ及び第２移動部２０Ｂを備えている点で、測定装置１とは異なる。以下では、測定装置２が測定装置１とは異なる点を主に説明する。

【0047】

第１移動部２０Ａ及び第２移動部２０Ｂは、Ｘ方向に並んで配置される。第１移動部２０Ａ及び第２移動部２０Ｂの各々は、ガイド部１０にガイドされてガイド部１０に対してＺ方向に相対的に移動可能である。

【0048】

第１移動部２０Ａは、実施の形態１に係る測定装置１の移動部２０と同様の構成を備えている。第１移動部２０Ａは、第１部分２１Ａ、第２部分２２Ａ、及び第３部分２３Ａを有している。第１部分２１Ａは測定装置１の移動部２０の第１部分２１と、第２部分２２Ａは測定装置１の移動部２０の第２部分２２と、第３部分２３Ａは測定装置１の移動部２０の第３部分２３と、それぞれ同様の構成を備えている。

【0049】

第２移動部２０Ｂは、例えば実施の形態１に係る測定装置１の移動部２０と同様の構成を備えている。第２移動部２０Ｂは、第４部分２１Ｂ、第５部分２２Ｂ、及び第６部分２３Ｂを有している。第４部分２１Ｂは測定装置１の移動部２０の第１部分２１と、第５部分２２Ｂは測定装置１の移動部２０の第２部分２２と、第６部分２３Ｂは測定装置１の移動部２０の第３部分２３と、それぞれ同様の構成を備えている。

【0050】

測定装置２を用いたカウンターウェイトクリアランスの測定方法も、測定装置１を用いたカウンターウェイトクリアランスの測定方法と同様に実行され得る。つまり、測定装置２においても、カウンターウェイトクリアランスＬ２は第１状態と第２状態との間での第１移動部２０Ａの第２部分２２Ａの変位量に基づいて測定され得る。他方、測定装置２は、測定装置１とは異なる方法で使用され得る。以下、図６～図９を参照して、測定装置２を用いたカウンターウェイトクリアランスの測定方法の一例を説明する。

【0051】

図６に示されるように、第１移動部２０Ａの第１部分２１Ａの下面が緩衝器１０５の上面と接触している第１状態において、第２移動部２０Ｂの第４部分２１Ｂの下面も緩衝器１０５の上面と接触している状態が実現される。当該状態において、第２移動部２０Ｂの第５部分２２ＢのＺ方向の位置は、第１移動部２０Ａの第２部分２２Ａの第１の位置Ｐ１と同じである。

【0052】

次に、第１移動部２０Ａの第１部分２１Ａの上面がカウンターウェイトスペーサ１０６の下面と接触するまで、第１移動部２０Ａがガイド部１０に対して相対的に上方に移動する。他方、第２移動部２０Ｂは、上記状態のまま維持される。例えば、作業員が第１移動部２０Ａのみを上方に持ち上げる。このようにして、図８に示されるように、第１移動部２０Ａの第１部分２１Ａの上面がカウンターウェイトスペーサ１０６の下面と接触している第２状態が実現される。この第２状態において、第２移動部２０Ｂの第４部分２１Ｂの下面は、緩衝器１０５の上面と接触している。

【0053】

上記第２状態において、第１移動部２０Ａの第２部分２２Ａの第２の位置Ｐ２は、第１移動部２０Ａの移動距離だけ、第２移動部２０Ｂの第２部分２２Ａの第１の位置Ｐ１よりも上方に位置する。その結果、第１状態と第２状態との間での第１部分２１の変位量（第３の位置Ｐ３と第４の位置Ｐ４との間の距離）Ｌ３は、第２状態における第１移動部２０Ａの第２部分２２Ａと第２移動部２０Ｂの第５部分２２Ｂとの間のＺ方向の距離と等しくなる。

【0054】

図８及び図９を参照して、第２状態における第１移動部２０Ａの第２部分２２Ａと第２移動部２０Ｂの第５部分２２Ｂとの間のＺ方向の距離（第１の位置Ｐ１と第２の位置Ｐ２との間の距離）Ｌ３が、作業員により測定される。この距離Ｌ３と、第１部分２１のＺ方向の幅（厚み）との和が、カウンターウェイトクリアランスＬ２として算出され得る。

【0055】

以上のように、測定装置２によれば、カウンターウェイトクリアランスＬ２が第２状態における第１移動部２０Ａの第２部分２２Ａと第２移動部２０Ｂの第５部分２２Ｂとの間のＺ方向の距離に基づいて測定され得る。そのため、測定装置２を用いたカウンターウェイトクリアランスの測定方法においても、作業員がピット２０３の床面から緩衝器１０５の上面に達する高さまで昇降する必要がないため、上記昇降装置及び上記落下防止装置が不要となる。

【0056】

なお、測定装置２を用いた測定方法では、第１状態での第１移動部２０Ａの第２部分２２Ａの第１の位置Ｐ１を記録しておく必要が無いため、上記第１状態と上記第２状態とが切り替えられなくてもよい。測定装置２を用いた測定方法では、少なくとも、第１移動部２０Ａの第１部分２１Ａがカウンターウェイトスペーサ１０６と接触しており、かつ第２移動部２０Ｂの第４部分２１Ｂが緩衝器１０５に接触している第３状態が実現されればよい。この場合、第３状態における第２部分２２Ａと第５部分２２Ｂとの間のＺ方向の距離Ｌ３が、作業員により測定される。第３状態における第２部分２２Ａと第５部分２２Ｂとの間のＺ方向の距離Ｌ３は、第３状態における第１部分２１Ａと第４部分２１Ｂとの間のＺ方向の距離と等しい。

【0057】

測定装置２において、第１移動部２０Ａは、第１移動部２０Ａがカウンターウェイトスペーサ１０６と接触している上記第３状態を実現するために、カウンターウェイトスペーサ１０６の下面の高さに応じてＺ方向に移動するように設けられていてればよい。第１移動部２０Ａは、緩衝器１０５と接触しないように設けられていてもよい。第１移動部２０ＡがＺ方向に移動可能な長さは、カウンターウェイトクリアランスＬ２よりも短くてもよい。

【0058】

同様に、第２移動部２０Ｂは、第２移動部２０Ｂが緩衝器１０５と接触している上記第３状態を実現するために、緩衝器１０５の上面の高さＬ１に応じてＺ方向に移動するように設けられていてればよい。第２移動部２０Ｂは、カウンターウェイトスペーサ１０６と接触しないように設けられていてもよい。第２移動部２０ＢがＺ方向に移動可能な長さは、カウンターウェイトクリアランスＬ２よりも短くてもよい。

【0059】

実施の形態３．
図１０及び図１１に示されるように、実施の形態３に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置３は、実施の形態１に係るカウンターウェイトクリアランスの測定装置１と基本的に同様の構成を備え、同様の効果を奏するが、ガイド部１０が第１定滑車１４及び第２定滑車１５をさらに含み、移動部２０の第３部分が環状の紐状部材２４である点で、測定装置１とは異なる。以下では、測定装置３が測定装置１とは異なる点を主に説明する。

【0060】

第１定滑車１４は、第１孔１２の下端よりも上方に配置される。さらに、第１定滑車１４は、カウンターウェイトスペーサ１０６の下面よりも上方に配置される。

【0061】

第２定滑車１５は、第１定滑車１４よりも下方に配置される。第２定滑車１５は、第２孔１３の上端よりも下方に配置される。

【0062】

紐状部材２４は、第１定滑車１４及び第２定滑車１５の各々に掛けられておりかつ第１定滑車１４及び第２定滑車１５の各々において折り返されている。第１部分２１は、第１定滑車１４及び第２定滑車１５に対して一方の側に渡されている紐状部材２４の一部に固定されている。第２部分２２は、第１定滑車１４及び第２定滑車１５に対して他方の側に渡されている紐状部材２４の他の一部に固定されている。これにより、第１部分２１が上方に移動すると、第２部分２２は下方に移動する。

【0063】

紐状部材２４には、張力が付与されている。つまり、紐状部材２４は撓んでいない。その結果、第１定滑車１４及び第２定滑車１５に対して一方の側に渡されている紐状部材２４の一部のＺ方向への移動距離は、第１定滑車１４及び第２定滑車１５に対して他方の側に渡されている紐状部材２４の他の一部のＺ方向への移動距離と等しくなる。よって、第１部分２１のＺ方向への移動距離は、第２部分２２のＺ方向への移動距離と等しくなる。

【0064】

図１０及び図１１に示されるように、測定装置３を用いたカウンターウェイトクリアランスの測定方法も、測定装置１を用いたカウンターウェイトクリアランスの測定方法と同様に実行され得る。つまり、測定装置３においても、カウンターウェイトクリアランスＬ２は第１状態と第２状態との間での移動部２０の第２部分２２の変位量に基づいて測定され得る。

【0065】

なお、測定装置３は、測定装置２と同様に、第１移動部と第２移動部とを備えていてもよい。この場合、ガイド部１０は、第１移動部の紐状部材が掛けられている第１及び第２の定滑車と、第２移動部の紐状部材が掛けられている第３及び第４の定滑車とをさらに有していればよい。

【0066】

実施の形態１～３において、第１状態と第２状態との間での第２部分２２の変位量は、第１状態と第２状態との間での第１部分２１の変位量と等しくなるように設けられているが、これに限られるものではない。第１状態と第２状態との間での第２部分２２の変位量は、第１状態と第２状態との間での第１部分２１の変位量に任意の係数を乗じた値として算出されるように設けられていてもよい。例えば、第１状態と第２状態との間での第２部分２２の変位量は、第１状態と第２状態との間での第１部分２１の変位量に係数１／２を乗じた値として算出されるように設けられていてもよい。この場合、移動部２０は例えばガススプリング等の弾性部を備えて伸縮可能な部材であってもよい。

【0067】

同様に、実施の形態２において、第３状態における第２部分２２Ａと第５部分２２Ｂとの間のＺ方向の距離は、第３状態における第１部分２１Ａと第４部分２１Ｂとの間のＺ方向の距離と等しくなるように設けられているが、これに限られるものではない。第３状態における第２部分２２Ａと第５部分２２Ｂとの間のＺ方向の距離は、第３状態における第１部分２１Ａと第４部分２１Ｂとの間のＺ方向の距離に任意の係数を乗じた値として算出されるように設けられていてもよい。

【0068】

以上のように本開示の実施の形態について説明を行なったが、上述の実施の形態を様々に変形することも可能である。また、本開示の範囲は上述の実施の形態に限定されるものではない。本開示の範囲は、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更を含むことが意図される。

【符号の説明】

【0069】

１，２，３ 測定装置、１０ ガイド部、１１ 筒状部分、１２ 第１孔、１３ 第２孔、１４ 第１定滑車、１５ 第２定滑車、２０ 移動部、２０Ａ 第１移動部、２０Ｂ 第２移動部、２１，２１Ａ 第１部分、２１Ｂ 第４部分、２２，２２Ａ 第２部分、２２Ｂ 第５部分、２３，２３Ａ 第３部分、２３Ｂ 第６部分、２４ 紐状部材、３０ 計測部、４０ 水準器、１００ エレベータ装置、１０１ かご、１０２ カウンターウェイト、１０３ ロープ、１０４，２０４ 巻き上げ機、１０５ 緩衝器、１０５Ａ 緩衝部、１０５Ｂ 台座、１０６ カウンターウェイトスペーサ、１０７ レール、２０１ 昇降路、２０２ 機械室、２０３ ピット。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】