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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2023111148
(43)【公開日】2023-08-10
(54)【発明の名称】ゴルフクラブヘッド
(51)【国際特許分類】
A63B 53/04 20150101AFI20230803BHJP
A63B 53/06 20150101ALI20230803BHJP
A63B 102/32 20150101ALN20230803BHJP
【ＦＩ】
A63B53/04 A
A63B53/06 B
A63B102:32
【審査請求】未請求
【請求項の数】14
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022012837
(22)【出願日】2022-01-31
(71)【出願人】
【識別番号】515185924
【氏名又は名称】株式会社プロギア
(74)【代理人】
【識別番号】100089875
【弁理士】
【氏名又は名称】野田 茂
(72)【発明者】
【氏名】中原 紀彦
(72)【発明者】
【氏名】梅野 祐介
【テーマコード（参考）】
2C002
【Ｆターム（参考）】
2C002AA02
2C002CH02
2C002CH06
2C002KK06
2C002LL01
2C002MM02
2C002MM04
(57)【要約】
【課題】ウエイトの位置を移動させて弾道調整を行なうことができると共に、コストの低減を図りつつ耐久性の向上を図る有利なゴルフクラブヘッドを提供する。
【解決手段】ソール面１８Ａに形成した案内溝３２を、第１凹部３８と第２凹部４０と連通溝４２とで構成し、ウエイト３６を第１凹部３８の延在方向に移動可能にかつ回転不能に設けると共に、ねじ部材３４の頭部４６を第２凹部４０に移動可能にかつ回転可能に設け、ねじ部材３４の雄ねじ４８０２をウエイト３６の雌ねじ３６０６に螺合させることでウエイト３６を第１凹部３８内に固定するようにした。部品点数がウエイト３６とねじ部材３４との２点で足りるため、部品コストの低減を図ると共に、部品の間に生じるガタを低減できるため耐久性の向上を図る上で有利となる。
【選択図】図４
【解決手段】ソール面１８Ａに形成した案内溝３２を、第１凹部３８と第２凹部４０と連通溝４２とで構成し、ウエイト３６を第１凹部３８の延在方向に移動可能にかつ回転不能に設けると共に、ねじ部材３４の頭部４６を第２凹部４０に移動可能にかつ回転可能に設け、ねじ部材３４の雄ねじ４８０２をウエイト３６の雌ねじ３６０６に螺合させることでウエイト３６を第１凹部３８内に固定するようにした。部品点数がウエイト３６とねじ部材３４との２点で足りるため、部品コストの低減を図ると共に、部品の間に生じるガタを低減できるため耐久性の向上を図る上で有利となる。
【選択図】図４
【特許請求の範囲】
【請求項1】
内部が中空部であるヘッド本体を有するゴルフクラブヘッドであって、
前記ヘッド本体のソール面に設けられた案内溝と前記案内溝に配置されるねじ部材とウエイトとを備え、
前記案内溝は、前記ソール面に開放状で前記ソール面に沿って延在する第１凹部と、前記第１凹部よりも前記ソール面から離れた箇所に前記第１凹部と切り離されて設けられ前記第１凹部に沿って延在する第２凹部と、前記第１凹部に沿って延在し前記第１凹部と第２凹部とを連通する連通溝とを備え、
前記ねじ部材は、前記第２凹部内で回転可能かつ前記第１凹部側に移動不能で前記第２凹部の延在方向に移動可能に配置された頭部と、前記頭部から突出し前記連通溝を通って前記第２凹部内に位置し前記連通溝の延在方向に移動可能に配置され前記第２凹部内に位置する箇所に雄ねじが形成されると共にその先端部に回転操作用の操作部が形成された軸部とを備え、
前記ウエイトは、前記雄ねじに螺合される雌ねじが貫通形成され前記第１凹部内に回転不能で前記第１凹部の延在方向に移動可能に設けられている、
ことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
前記ヘッド本体のソール面に設けられた案内溝と前記案内溝に配置されるねじ部材とウエイトとを備え、
前記案内溝は、前記ソール面に開放状で前記ソール面に沿って延在する第１凹部と、前記第１凹部よりも前記ソール面から離れた箇所に前記第１凹部と切り離されて設けられ前記第１凹部に沿って延在する第２凹部と、前記第１凹部に沿って延在し前記第１凹部と第２凹部とを連通する連通溝とを備え、
前記ねじ部材は、前記第２凹部内で回転可能かつ前記第１凹部側に移動不能で前記第２凹部の延在方向に移動可能に配置された頭部と、前記頭部から突出し前記連通溝を通って前記第２凹部内に位置し前記連通溝の延在方向に移動可能に配置され前記第２凹部内に位置する箇所に雄ねじが形成されると共にその先端部に回転操作用の操作部が形成された軸部とを備え、
前記ウエイトは、前記雄ねじに螺合される雌ねじが貫通形成され前記第１凹部内に回転不能で前記第１凹部の延在方向に移動可能に設けられている、
ことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
【請求項2】
前記第１凹部は、前記ソール面から最も離れた底部を有し、
前記第２凹部は、前記第１凹部に最も近づいた頂部を有し、
前記連通溝は、前記第１凹部の底部と前記第２凹部の頂部とにわたって設けられている、
ことを特徴とする請求項１記載のゴルフクラブヘッド。
前記第２凹部は、前記第１凹部に最も近づいた頂部を有し、
前記連通溝は、前記第１凹部の底部と前記第２凹部の頂部とにわたって設けられている、
ことを特徴とする請求項１記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項3】
前記第１凹部と前記第２凹部は、それらの延在方向と直交する方向の幅をそれぞれ有し、
前記第１凹部は、前記第１凹部の幅方向の両側から前記連通溝に近づくにつれて前記ソール面から次第に離れる一対の上傾斜面で形成され、
前記第１凹部に近づいた前記第２凹部の箇所は、前記第２凹部の幅方向の両側から前記連通溝に近づくにつれて前記ソール面に次第に近づく一対の下傾斜面で形成されている、
ことを特徴とする請求項２記載のゴルフクラブヘッド。
前記第１凹部は、前記第１凹部の幅方向の両側から前記連通溝に近づくにつれて前記ソール面から次第に離れる一対の上傾斜面で形成され、
前記第１凹部に近づいた前記第２凹部の箇所は、前記第２凹部の幅方向の両側から前記連通溝に近づくにつれて前記ソール面に次第に近づく一対の下傾斜面で形成されている、
ことを特徴とする請求項２記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項4】
前記ウエイトは、前記ねじ部材により前記第１凹部に取り付けられた状態で、前記ヘッド本体の外側を向き前記第１凹部の幅方向において互いに対向する一対の一辺を有し前記雌ねじが開口する外面と、前記各一辺から離れるにつれて前記雌ねじに次第に近づき前記上傾斜面に当接可能な傾斜面からなる一対のウエイト側当接面とを備えている、
ことを特徴とする請求項３記載のゴルフクラブヘッド。
ことを特徴とする請求項３記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項5】
前記一対のウエイト側当接面に第１係合部が設けられ、
前記一対の上傾斜面に前記第１係合部と係脱可能に係合する第２係合部が前記第１凹部の延在方向に等間隔をおいて複数個設けられている、
ことを特徴とする請求項４記載のゴルフクラブヘッド。
前記一対の上傾斜面に前記第１係合部と係脱可能に係合する第２係合部が前記第１凹部の延在方向に等間隔をおいて複数個設けられている、
ことを特徴とする請求項４記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項6】
前記ウエイトは、前記ねじ部材により前記第１凹部に取り付けられた状態で、前記ヘッド本体の内部に向き前記雌ねじが開口する内面を有し、
前記内面に、前記連通溝の延在方向に移動可能に挿入されウエイトの回転を阻止する挿入壁部が設けられている。
ことを特徴とする請求項４または５記載のゴルフクラブヘッド。
前記内面に、前記連通溝の延在方向に移動可能に挿入されウエイトの回転を阻止する挿入壁部が設けられている。
ことを特徴とする請求項４または５記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項7】
前記第１凹部の幅は前記第２凹部の幅よりも大きい寸法で形成されている、
ことを特徴とする請求項３から６の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
ことを特徴とする請求項３から６の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項8】
前記連通溝は、前記第１凹部と前記第２凹部の幅方向の中間部に設けられている、
ことを特徴とする請求項３から７の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
ことを特徴とする請求項３から７の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項9】
前記第１凹部の幅方向の中央部と前記第２凹部の幅方向の中央部とはほぼ一致しており、
前記連通溝は、前記第１凹部と前記第２凹部の幅方向の中央部に設けられている、
ことを特徴とする請求項３から８の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
前記連通溝は、前記第１凹部と前記第２凹部の幅方向の中央部に設けられている、
ことを特徴とする請求項３から８の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項10】
前記第２凹部は前記連通溝に対向する底面を有し、
前記底面は、その幅方向の中央に位置する中央部と、前記中央部の両側に位置する両側部とを備え、
前記中央部は、前記両側部よりも前記ソール面から離間する方向に変位している、
ことを特徴とする請求項３から９の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
前記底面は、その幅方向の中央に位置する中央部と、前記中央部の両側に位置する両側部とを備え、
前記中央部は、前記両側部よりも前記ソール面から離間する方向に変位している、
ことを特徴とする請求項３から９の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項11】
前記第２凹部は前記連通溝に対向する底面を有し、
前記ねじ部材の前記頭部は、前記軸部と反対側に位置し前記底面に対向する外端面を有し、
前記外端面には前記底面に接触可能で前記底面よりも柔らかい材料で形成された緩衝部材が設けられている、
ことを特徴とする請求項３から９の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
前記ねじ部材の前記頭部は、前記軸部と反対側に位置し前記底面に対向する外端面を有し、
前記外端面には前記底面に接触可能で前記底面よりも柔らかい材料で形成された緩衝部材が設けられている、
ことを特徴とする請求項３から９の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項12】
前記第２凹部は前記連通溝に対向する底面を有し、
前記底面から前記一対の下傾斜面の上端までの距離を前記第２凹部の深さと規定したとき、第２凹部の深さは１ｍｍ以上４ｍｍ以下である、
ことを特徴とする請求項３から１１のいずれか１項記載のゴルフクラブヘッド。
前記底面から前記一対の下傾斜面の上端までの距離を前記第２凹部の深さと規定したとき、第２凹部の深さは１ｍｍ以上４ｍｍ以下である、
ことを特徴とする請求項３から１１のいずれか１項記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項13】
フェース面上で前記フェース面の中心点を通りかつトウヒール方向と直交する方向に延在する直線をフェースセンターラインとし、
前記ゴルフクラブヘッドの重心点を通る前記フェース面の法線が前記フェース面と交差する点をフェース面上重心点とし、
前記案内溝はトウヒール方向に沿って延在し、
前記ねじ部材および前記ウエイトが前記案内溝のトウ側限界位置に位置したときの前記フェース面上重心点をトウ側重心点とし、
前記ねじ部材および前記ウエイトが前記案内溝のヒール側限界位置に位置したときの前記フェース面上重心点をヒール側重心点としたとき、
前記トウ側重心点と前記ヒール側重心点とを結ぶ直線の長さで規定されるフェース面上重心点調整範囲が１ｍｍ以上６ｍｍ以下であり、かつ、前記直線が前記フェースセンターラインと交差している、
ことを特徴とする請求項１から１２の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
前記ゴルフクラブヘッドの重心点を通る前記フェース面の法線が前記フェース面と交差する点をフェース面上重心点とし、
前記案内溝はトウヒール方向に沿って延在し、
前記ねじ部材および前記ウエイトが前記案内溝のトウ側限界位置に位置したときの前記フェース面上重心点をトウ側重心点とし、
前記ねじ部材および前記ウエイトが前記案内溝のヒール側限界位置に位置したときの前記フェース面上重心点をヒール側重心点としたとき、
前記トウ側重心点と前記ヒール側重心点とを結ぶ直線の長さで規定されるフェース面上重心点調整範囲が１ｍｍ以上６ｍｍ以下であり、かつ、前記直線が前記フェースセンターラインと交差している、
ことを特徴とする請求項１から１２の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項14】
前記案内溝はフェース面とフェースバックを結ぶ前後方向に沿って延在し、
前記ねじ部材および前記ウエイトが前記案内溝のフェース部側限界位置に位置したときの重心深さと、前記ねじ部材および前記ウエイトが前記案内溝のフェースバック側限界位置に位置したときの重心深さとの差分で規定される重心深さ調整範囲が１ｍｍ以上６ｍｍ以下である、
ことを特徴とする請求項１から１２の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
前記ねじ部材および前記ウエイトが前記案内溝のフェース部側限界位置に位置したときの重心深さと、前記ねじ部材および前記ウエイトが前記案内溝のフェースバック側限界位置に位置したときの重心深さとの差分で規定される重心深さ調整範囲が１ｍｍ以上６ｍｍ以下である、
ことを特徴とする請求項１から１２の何れか１項記載のゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明はゴルフクラブヘッドに関する。
【背景技術】
【0002】
ウエイトを移動可能に設けることでゴルフクラブヘッドの重心点の位置を調整し打球の弾道を調整するゴルフクラブヘッドが提供されている（特許文献１、２参照）。
すなわち、特許文献１には、ソール部にトウヒール方向に延在する溝部（レール）を設けるとともに、溝部に沿ってウエイトを移動可能に設け、ナットと締結用ボルトとによってウエイトを溝部の任意の箇所に固定することが開示されている。
また、特許文献２には、ソール部にフェース面とフェースバックとを結ぶ前後方向に延在する溝部（レール）を設け、溝部に沿ってウエイトを移動可能に設け、ナットと締結用ボルトとによってウエイトを溝部の任意の箇所に固定することが開示されている。
すなわち、特許文献１には、ソール部にトウヒール方向に延在する溝部（レール）を設けるとともに、溝部に沿ってウエイトを移動可能に設け、ナットと締結用ボルトとによってウエイトを溝部の任意の箇所に固定することが開示されている。
また、特許文献２には、ソール部にフェース面とフェースバックとを結ぶ前後方向に延在する溝部（レール）を設け、溝部に沿ってウエイトを移動可能に設け、ナットと締結用ボルトとによってウエイトを溝部の任意の箇所に固定することが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特許第６７１０５０３号
【特許文献2】特許第６６０５６６８号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
しかしながら、上記従来技術では、ウエイトとナットと締結用ボルトといった３点の部品を設けることからコストの低減を図る上で不利があり、また、３点の部品の間にガタが生じやすく耐久性の向上を図る上で不利がある。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ウエイトの位置を移動させて弾道調整を行なうことができると共に、コストの低減を図りつつ耐久性の向上を図る有利なゴルフクラブヘッドを提供することにある。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ウエイトの位置を移動させて弾道調整を行なうことができると共に、コストの低減を図りつつ耐久性の向上を図る有利なゴルフクラブヘッドを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0005】
上記目的を達成するために、本発明の一実施の形態は、内部が中空部であるヘッド本体を有するゴルフクラブヘッドであって、前記ヘッド本体のソール面に設けられた案内溝と前記案内溝に配置されるねじ部材とウエイトとを備え、前記案内溝は、前記ソール面に開放状で前記ソール面に沿って延在する第１凹部と、前記第１凹部よりも前記ソール面から離れた箇所に前記第１凹部と切り離されて設けられ前記第１凹部に沿って延在する第２凹部と、前記第１凹部に沿って延在し前記第１凹部と第２凹部とを連通する連通溝とを備え、前記ねじ部材は、前記第２凹部内で回転可能かつ前記第１凹部側に移動不能で前記第２凹部の延在方向に移動可能に配置された頭部と、前記頭部から突出し前記連通溝を通って前記第２凹部内に位置し前記連通溝の延在方向に移動可能に配置され前記第２凹部内に位置する箇所に雄ねじが形成されると共にその先端部に回転操作用の操作部が形成された軸部とを備え、前記ウエイトは、前記雄ねじに螺合される雌ねじが貫通形成され前記第１凹部内に回転不能で前記第１凹部の延在方向に移動可能に設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【0006】
本発明の一実施の形態によれば、ソール面に形成した案内溝を、第１凹部と第２凹部と連通溝とで構成し、ウエイトを第１凹部の延在方向に移動可能にかつ回転不能に設けると共に、ねじ部材の頭部を第２凹部に移動可能にかつ回転可能に設け、ねじ部材の雄ねじをウエイトの雌ねじに螺合させることでウエイトを第１凹部内に固定するようにした。
したがって、ナットと締結用ボルトとウエイトとの３つの部材を用いる従来構造に比較して、部品点数がウエイトとねじ部材との２点で足りるため、部品コストの低減を図ると共に、部品の間に生じるガタを低減できるため耐久性の向上を図る上で有利となる。
したがって、ナットと締結用ボルトとウエイトとの３つの部材を用いる従来構造に比較して、部品点数がウエイトとねじ部材との２点で足りるため、部品コストの低減を図ると共に、部品の間に生じるガタを低減できるため耐久性の向上を図る上で有利となる。
【図面の簡単な説明】
【0007】
【図1】第１の実施の形態に係るゴルフクラブヘッドをフェース面の前方から見た正面図である。
【図4】第１の実施の形態に係るゴルフクラブヘッドをソール面の斜め下方から見上げた斜視図である。
【図6】ウエイトが第１凹部に配置されウエイトの一対の挿入壁部が連通溝に挿入された状態を示す断面図であり、ねじ部材の図示を省略している。
【図7】（Ａ）はねじ部材の平面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ矢視図、（Ｃ）は（Ｂ）のＣ矢視図、（Ｄ）は（Ａ）のＡ－Ａ線断面図である。
【図8】（Ａ）はウエイトの平面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ矢視図、（Ｃ）は（Ａ）のＣ矢視図、（Ｄ）は（Ａ）のＤ矢視図、（Ｅ）は（Ａ）のＥ矢視図、（Ｆ）は（Ｄ）のＦ矢視図である。
【図10】ウエイトの斜視図である。
【図13】（Ａ）は緩衝部材の平面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ矢視図、（Ｃ）は（Ｂ）のＣ矢視図、（Ｄ）は（Ａ）のＡ－Ａ線断面図である。
【図14】第４の実施の形態に係るゴルフクラブヘッドの断面図であり、（Ａ）はウエイトが案内溝に沿って移動可能な状態を示し、（Ｂ）はねじ部材が締結されウエイトが案内溝に固定された状態を示す。
【図15】フェース面の中心点Ｐｃの規定方法を示す第１の説明図である。
【図16】フェース面の中心点Ｐｃの規定方法を示す第２の説明図である。
【図17】フェース面の中心点Ｐｃの規定方法を示す第３の説明図である。
【図18】フェース面の中心点Ｐｃの規定方法を示す第４の説明図である。
【図19】ゴルフクラブヘッドの重心点Ｇ０とフェース面上重心点ＦＧとの関係を示すゴルフクラブヘッドの断面図である。
【図20】フェース面の輪郭線Ｉの定義を説明するゴルフクラブヘッドの正面図である。
【図21】フェース面の輪郭線Ｉの定義を説明するゴルフクラブヘッドの断面図である。
【図22】フェース面の中心点Ｐｃの定義を説明するゴルフクラブヘッドの正面図である。
【図23】実験例の評価結果を示す第１の図である。
【図24】実験例の評価結果を示す第２の図である。
【発明を実施するための形態】
【0008】
（第１の実施の形態）
次に本発明の実施の形態について説明する。
図１－図３に示すように、本実施の形態において、ゴルフクラブは、ウッド型のゴルフクラブ（ドライバー）１０であり、中空のヘッド本体１２を含んで構成されている。
なお、本発明は、フェイアウェイウッド、ユーティリティ、中空アイアンなどの内部が中空部であるゴルフクラブヘッドに適用可能である。
ヘッド本体１２は、主に金属材料により構成される。
前記金属材料としては、例えばステンレス鋼、マルエージング鋼、純チタン、チタン合金又はアルミニウム合金等の１種又は２種以上が用いられる。
ヘッド本体１２は、フェース部１４と、クラウン部１６と、ソール部１８と、サイド部２０とを備えている。
図１９に示すように、ヘッド本体１２は、それらフェース部１４とクラウン部１６とソール部１８とサイド部２０とで囲まれた内部が中空部２８とされた中空構造を呈している。
図１－図３に示すように、フェース部１４は、上下の高さを有して左右に延在している。
クラウン部１６は、フェース部１４よりも小さい肉厚でフェース部１４の上部から後方に延在している。
フェース部１４の外側に露出する表面がボールを打撃するフェース面１４Ａである。
クラウン部１６の外側に露出する表面がクラウン面１６Ａである。
図１に示すように、クラウン部１６には、フェース面１４Ａ側でかつヒール２４寄りの位置にシャフトＳに接続するホーゼル３０が設けられ、ホーゼル３０にシャフトＳが接続されることでゴルフクラブ１００が構成される。
ソール部１８は、フェース部１４の下部から後方に延在している。
ソール部１８の外側に露出する表面がソール面１８Ａである。
図４に示すように、ソール面１８Ａには、ねじ部材３４およびウエイト３６が移動可能に配置される案内溝３２が設けられており、案内溝３２、ねじ部材３４、ウエイト３６については後述する。
図１、図２に示すように、サイド部２０は、クラウン部１６とソール部１８の間でフェース部１４のトウ２２側縁とヒール２４側縁との間をフェースバック２６を通って延在している。
図２に示すように、サイド部２０の外側に露出する表面がサイド面２０Ａである。
図中、符号１９はリーディングエッジを示す。
次に本発明の実施の形態について説明する。
図１－図３に示すように、本実施の形態において、ゴルフクラブは、ウッド型のゴルフクラブ（ドライバー）１０であり、中空のヘッド本体１２を含んで構成されている。
なお、本発明は、フェイアウェイウッド、ユーティリティ、中空アイアンなどの内部が中空部であるゴルフクラブヘッドに適用可能である。
ヘッド本体１２は、主に金属材料により構成される。
前記金属材料としては、例えばステンレス鋼、マルエージング鋼、純チタン、チタン合金又はアルミニウム合金等の１種又は２種以上が用いられる。
ヘッド本体１２は、フェース部１４と、クラウン部１６と、ソール部１８と、サイド部２０とを備えている。
図１９に示すように、ヘッド本体１２は、それらフェース部１４とクラウン部１６とソール部１８とサイド部２０とで囲まれた内部が中空部２８とされた中空構造を呈している。
図１－図３に示すように、フェース部１４は、上下の高さを有して左右に延在している。
クラウン部１６は、フェース部１４よりも小さい肉厚でフェース部１４の上部から後方に延在している。
フェース部１４の外側に露出する表面がボールを打撃するフェース面１４Ａである。
クラウン部１６の外側に露出する表面がクラウン面１６Ａである。
図１に示すように、クラウン部１６には、フェース面１４Ａ側でかつヒール２４寄りの位置にシャフトＳに接続するホーゼル３０が設けられ、ホーゼル３０にシャフトＳが接続されることでゴルフクラブ１００が構成される。
ソール部１８は、フェース部１４の下部から後方に延在している。
ソール部１８の外側に露出する表面がソール面１８Ａである。
図４に示すように、ソール面１８Ａには、ねじ部材３４およびウエイト３６が移動可能に配置される案内溝３２が設けられており、案内溝３２、ねじ部材３４、ウエイト３６については後述する。
図１、図２に示すように、サイド部２０は、クラウン部１６とソール部１８の間でフェース部１４のトウ２２側縁とヒール２４側縁との間をフェースバック２６を通って延在している。
図２に示すように、サイド部２０の外側に露出する表面がサイド面２０Ａである。
図中、符号１９はリーディングエッジを示す。
【0009】
なお、本実施の形態が適用されるドライバーの仕様の一例を示すと以下の通りである。
ヘッド体積：４４０～４６０cc
重心深さＧＲ：２０～３０mm
慣性モーメントＭＩ：４０００～６０００g・cm2
ヘッド体積：４４０～４６０cc
重心深さＧＲ：２０～３０mm
慣性モーメントＭＩ：４０００～６０００g・cm2
【0010】
（フェース面１４Ａの中心点Ｐｃ）
次に、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃ、フェース面上重心点ＦＧ、重心深さＧＲの規定方法について説明する。
フェース面１４Ａの中心点Ｐｃは、フェース面１４Ａの幾何学的中心であり、中心点Ｐｃの規定方法としては以下に例示する第１の規定方法、第２の規定方法を含め従来公知のさまざまな方法が採用可能である。
次に、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃ、フェース面上重心点ＦＧ、重心深さＧＲの規定方法について説明する。
フェース面１４Ａの中心点Ｐｃは、フェース面１４Ａの幾何学的中心であり、中心点Ｐｃの規定方法としては以下に例示する第１の規定方法、第２の規定方法を含め従来公知のさまざまな方法が採用可能である。
【0011】
［Ａ］フェース面１４Ａの中心点Ｐｃの第１の規定方法：
フェース面１４Ａと他のゴルフクラブヘッド１０の部分との境目が明確である場合、言い換えると、フェース面１４Ａの周縁が稜線によって特定される場合における中心点Ｐｃの規定方法である。この場合はフェース面１４Ａが明瞭に定義されることになる。図１５－図１８はフェース面１４Ａの中心点Ｐｃの規定方法を示す説明図である。
フェース面１４Ａと他のゴルフクラブヘッド１０の部分との境目が明確である場合、言い換えると、フェース面１４Ａの周縁が稜線によって特定される場合における中心点Ｐｃの規定方法である。この場合はフェース面１４Ａが明瞭に定義されることになる。図１５－図１８はフェース面１４Ａの中心点Ｐｃの規定方法を示す説明図である。
【0012】
（１）まず、図１５に示すように、ライ角およびフェース角が規定値となるように水平面ＨＰ上にゴルフクラブヘッド１０を載置する。このときのゴルフクラブヘッド１０の状態を基準状態とする。なお、ライ角およびフェース角の設定値は、例えば製品カタログに記載された値である。
【0013】
（２）次にクラウン部１６及びソール部１８を結ぶ方向における仮中心点ｃ０を求める。
すなわち、図１５に示すように、トウ２２およびヒール２４を結ぶ水平面ＨＰと平行な線（以下水平線という）の概略中心点と交差する垂線ｆ０を引く。
この垂線ｆ０とフェース面１４Ａの上縁とが交差するａ０点と、垂線ｆ０とフェース面１４Ａの下縁とが交差するｂ０点の中点を仮中心点ｃ０とする。
すなわち、図１５に示すように、トウ２２およびヒール２４を結ぶ水平面ＨＰと平行な線（以下水平線という）の概略中心点と交差する垂線ｆ０を引く。
この垂線ｆ０とフェース面１４Ａの上縁とが交差するａ０点と、垂線ｆ０とフェース面１４Ａの下縁とが交差するｂ０点の中点を仮中心点ｃ０とする。
【0014】
（３）次に図１６に示すように仮中心点ｃ０を通る水平線ｇ０を引く。
（４）次に図１７に示すように水平線ｇ０とフェース面１４Ａのトウ２２側の縁とが交差するｄ０点と、水平線ｇ０とフェース面１４Ａのヒール２４側の縁とが交差するｅ０点の中点を仮中心点ｃ１とする。
（４）次に図１７に示すように水平線ｇ０とフェース面１４Ａのトウ２２側の縁とが交差するｄ０点と、水平線ｇ０とフェース面１４Ａのヒール２４側の縁とが交差するｅ０点の中点を仮中心点ｃ１とする。
【0015】
（５）次に図１８に示すように仮中心点ｃ１を通る垂線ｆ１を引き、この垂線ｆ１とフェース面１４Ａの上縁とが交差するａ１点と、垂線ｆ１とフェース面１４Ａの下縁とが交差するｂ１点の中点を仮中心点ｃ２とする。
ここで、仮中心点ｃ１とｃ２とが合致したならばその点をフェース面１４Ａの中心点Ｐｃとして規定する。
仮中心点ｃ１とｃ２が合致しなければ、（２）乃至（５）の手順を繰り返す。
なお、フェース面１４Ａは曲面を呈しているため、水平線ｇ０の中点、垂線ｆ０、ｆ１の中点を求める場合の水平線ｇ０の長さ、垂線ｆ０、ｆ１の長さはフェース面１４Ａの曲面に沿った長さを用いるものとする。
そして、フェースセンターラインＣＬは、中心点Ｐｃを通りかつトウヒール方向と直交する方向に延在する直線で定義される。
ここで、仮中心点ｃ１とｃ２とが合致したならばその点をフェース面１４Ａの中心点Ｐｃとして規定する。
仮中心点ｃ１とｃ２が合致しなければ、（２）乃至（５）の手順を繰り返す。
なお、フェース面１４Ａは曲面を呈しているため、水平線ｇ０の中点、垂線ｆ０、ｆ１の中点を求める場合の水平線ｇ０の長さ、垂線ｆ０、ｆ１の長さはフェース面１４Ａの曲面に沿った長さを用いるものとする。
そして、フェースセンターラインＣＬは、中心点Ｐｃを通りかつトウヒール方向と直交する方向に延在する直線で定義される。
【0016】
［Ｂ］フェース面１４Ａの中心点Ｐｃの第２の規定方法：
次に、フェース面１４Ａの周縁と他のゴルフクラブヘッド１０の部分との間が曲面で接続されておりフェース面１４Ａが明瞭に定義できない場合の中心点Ｐｃの定義を説明する。
次に、フェース面１４Ａの周縁と他のゴルフクラブヘッド１０の部分との間が曲面で接続されておりフェース面１４Ａが明瞭に定義できない場合の中心点Ｐｃの定義を説明する。
【0017】
図１９に示すように、ゴルフクラブヘッド１０は中空であり、符号Ｇ０はゴルフクラブヘッド１０の重心点を示し、符号Ｌｐは重心点Ｇ０とフェース面上重心点ＦＧとを結ぶ直線であり、言い換えると、直線Ｌｐは重心点Ｇ０を通るフェース面１４Ａの垂線である。
すなわち、ゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０をフェース面１４Ａに投影した点がフェース面上重心点ＦＧであり、例えば、フェース面上重心点ＦＧは、重心点Ｇ０を通るフェース面１４Ａの法線がフェース面１４Ａと交差する点である。
ここで、図２０に示すように、重心点Ｇ０とフェース面上重心点ＦＧとを結ぶ直線Ｌｐを含む多数の平面Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、…、Ｈｎを考える。
すなわち、ゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０をフェース面１４Ａに投影した点がフェース面上重心点ＦＧであり、例えば、フェース面上重心点ＦＧは、重心点Ｇ０を通るフェース面１４Ａの法線がフェース面１４Ａと交差する点である。
ここで、図２０に示すように、重心点Ｇ０とフェース面上重心点ＦＧとを結ぶ直線Ｌｐを含む多数の平面Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、…、Ｈｎを考える。
【0018】
ゴルフクラブヘッド１０を各平面Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、…、Ｈｎに沿って破断したときの断面において、図２１に示されるように、ゴルフクラブヘッド１０の外面の曲率半径ｒ０を測定する。
曲率半径ｒ０の測定に際して、フェース面１４Ａ上のフェースライン、パンチマーク等が無いものとして扱う。
曲率半径ｒ０は、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃから外方向（図２１における上方向、下方向）に向かって連続的に測定される。
そして、測定において曲率半径ｒ０が最初に所定の値以下となる部分をフェース面１４Ａの周縁を表わす輪郭線Ｉとして定義する。
所定の値は例えば２００ｍｍである。
多数の平面Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、…、Ｈｎに基づいて決定された輪郭線Ｉによって囲まれた領域が、図２０、図２１に示すように、フェース面１４Ａとして定義される。
曲率半径ｒ０の測定に際して、フェース面１４Ａ上のフェースライン、パンチマーク等が無いものとして扱う。
曲率半径ｒ０は、フェース面１４Ａの中心点Ｐｃから外方向（図２１における上方向、下方向）に向かって連続的に測定される。
そして、測定において曲率半径ｒ０が最初に所定の値以下となる部分をフェース面１４Ａの周縁を表わす輪郭線Ｉとして定義する。
所定の値は例えば２００ｍｍである。
多数の平面Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３、…、Ｈｎに基づいて決定された輪郭線Ｉによって囲まれた領域が、図２０、図２１に示すように、フェース面１４Ａとして定義される。
【0019】
次に、図２２に示すように、ライ角およびフェース角が規定値となるように水平な地面上（水平面ＨＰ）にゴルフクラブヘッド１０を載置する。
直線ＬＴは、フェース面１４Ａのトウ側点ＰＴを通過して鉛直方向に延在する。
直線ＬＨは、フェース面１４Ａのヒール側点ＰＨを通過して鉛直方向に延在する。
直線ＬＣは、直線ＬＴおよび直線ＬＨと平行である。直線ＬＣと直線ＬＴとの距離は、直線ＬＣと直線ＬＨとの距離と等しい。
符号Ｐｕは、フェース面１４Ａの上側点を示し、符号Ｐｄはフェース面１４Ａの下側点である。上側点Ｐｕおよび下側点Ｐｄは、いずれも直線ＬＣと輪郭線Ｉとの交点である。
中心点Ｐｃは、上側点Ｐｕと下側点Ｐｄとを結ぶ線分の中点で定義される。
直線ＬＴは、フェース面１４Ａのトウ側点ＰＴを通過して鉛直方向に延在する。
直線ＬＨは、フェース面１４Ａのヒール側点ＰＨを通過して鉛直方向に延在する。
直線ＬＣは、直線ＬＴおよび直線ＬＨと平行である。直線ＬＣと直線ＬＴとの距離は、直線ＬＣと直線ＬＨとの距離と等しい。
符号Ｐｕは、フェース面１４Ａの上側点を示し、符号Ｐｄはフェース面１４Ａの下側点である。上側点Ｐｕおよび下側点Ｐｄは、いずれも直線ＬＣと輪郭線Ｉとの交点である。
中心点Ｐｃは、上側点Ｐｕと下側点Ｐｄとを結ぶ線分の中点で定義される。
【0020】
また、重心深さＧＲとは、図３に示すように、ゴルフクラブヘッド１０の基準状態において、ゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０を水平面ＨＰに投影した点Ｇ１から、ホーゼル３０の差し込み孔の中心軸Ｈ０を含み、かつ水平面ＨＰに垂直な仮想面ＫＰまでの最短距離で定義される値である。
ここで、ゴルフクラブヘッド１０の基準状態とは、図１－図３に示すように、ゴルフクラブヘッド１０を水平面ＨＰに対して予め定められたライ角およびロフト角通りに設置した状態をいう。
なお、本明細書において、ゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０とは、ヘッド本体１２にねじ部材３４を介してウエイト３６を取り付けた状態における重心点を言うものとする。
ここで、ゴルフクラブヘッド１０の基準状態とは、図１－図３に示すように、ゴルフクラブヘッド１０を水平面ＨＰに対して予め定められたライ角およびロフト角通りに設置した状態をいう。
なお、本明細書において、ゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０とは、ヘッド本体１２にねじ部材３４を介してウエイト３６を取り付けた状態における重心点を言うものとする。
【0021】
次に、図４から図１０を参照してヘッド本体１２の重心位置を調整するための調整装置について説明する。
調整装置は、ソール面１８Ａに設けられた案内溝３２と、案内溝３２に配置されるねじ部材３４とウエイト３６とを含んで構成されている。
なお、以下では、サイド面２０Ａのうちソール面１８Ａ寄りの箇所を含めてソール面１８Ａとして扱うものとする。
本実施の形態では、案内溝３２は、ソール面１８Ａのうちフェースバック２６寄りの箇所においてトウヒール方向に沿って延在して設けられている。
調整装置は、ソール面１８Ａに設けられた案内溝３２と、案内溝３２に配置されるねじ部材３４とウエイト３６とを含んで構成されている。
なお、以下では、サイド面２０Ａのうちソール面１８Ａ寄りの箇所を含めてソール面１８Ａとして扱うものとする。
本実施の形態では、案内溝３２は、ソール面１８Ａのうちフェースバック２６寄りの箇所においてトウヒール方向に沿って延在して設けられている。
【0022】
（案内溝）
図４、図５に示すように、案内溝３２は、第１凹部３８と、第２凹部４０と、連通溝４２とを備えている。
第１凹部３８は、ソール面１８Ａに開放状でソール面１８Ａに沿って延在しており、本実施の形態では、第１凹部３８（案内溝３２）はフェースバック２６寄りのソール面１８Ａの縁に沿って円弧状に延在している。
第２凹部４０は、第１凹部３８よりもソール面１８Ａから離れた箇所に第１凹部３８と切り離されて設けられ第１凹部３８に沿って円弧状に延在している。
連通溝４２は、第１凹部３８に沿って円弧状に延在し第１凹部３８と第２凹部４０とを連通している。
図４、図５に示すように、案内溝３２は、第１凹部３８と、第２凹部４０と、連通溝４２とを備えている。
第１凹部３８は、ソール面１８Ａに開放状でソール面１８Ａに沿って延在しており、本実施の形態では、第１凹部３８（案内溝３２）はフェースバック２６寄りのソール面１８Ａの縁に沿って円弧状に延在している。
第２凹部４０は、第１凹部３８よりもソール面１８Ａから離れた箇所に第１凹部３８と切り離されて設けられ第１凹部３８に沿って円弧状に延在している。
連通溝４２は、第１凹部３８に沿って円弧状に延在し第１凹部３８と第２凹部４０とを連通している。
【0023】
図５（Ａ）に示すように、第１凹部３８は、ソール面１８Ａから最も離れた底部３８０２を有し、第２凹部４０は、第１凹部３８に最も近づいた頂部４００２を有している。
本実施の形態では、第１凹部３８の幅方向の中央部に底部３８０２が設けられ、第２凹部４０の幅方向の中央部に頂部４００２が設けられ、それら底部３８０２と頂部４００２とにわたって連通溝４２が設けられている。
したがって、第１凹部３８の底部３８０２と第２凹部４０の頂部４００２とは共に連通溝４２で形成されている。
本実施の形態では、第１凹部３８の幅方向の中央部に底部３８０２が設けられ、第２凹部４０の幅方向の中央部に頂部４００２が設けられ、それら底部３８０２と頂部４００２とにわたって連通溝４２が設けられている。
したがって、第１凹部３８の底部３８０２と第２凹部４０の頂部４００２とは共に連通溝４２で形成されている。
【0024】
第１凹部３８は、第１凹部３８の幅方向の両側から連通溝４２に近づくにつれてソール面１８Ａから次第に離れる一対の上傾斜面３８０４で形成されている。、
第２凹部４０は、連通溝４２に対向し連通溝４２よりも大きい幅を有する底面４００４と、底面４００４の幅方向両側から起立する一対の側面４００６と、一対の側面４００６の上端から連通溝４２に向かって延在し連通溝４２の幅方向の両側で底面４００４に対向する一対の頂面４００８とを有している。
一対の頂面４００８は、一対の側面４００６の上端から連通溝４２に近づくにつれて、言い換えると、第２凹部４０の幅方向の両側から連通溝４２に近づくにつれて底面４００４から次第に離れる一対の下傾斜面４０１０で形成されている。
すなわち、第１凹部３８に近づいた第２凹部４０の箇所は、第２凹部４０の幅方向の両側から連通溝４２に近づくにつれてソール面１８Ａに次第に近づく一対の下傾斜面４０１０で形成されている。
図５（Ａ）に示すように、第２凹部４０の底面４００４から一対の下傾斜面４０１０の上端までの距離を第２凹部４０の深さＤと規定したとき、第２凹部４０の深さＤは１ｍｍ以上４ｍｍ以下である。
第２凹部４０は、連通溝４２に対向し連通溝４２よりも大きい幅を有する底面４００４と、底面４００４の幅方向両側から起立する一対の側面４００６と、一対の側面４００６の上端から連通溝４２に向かって延在し連通溝４２の幅方向の両側で底面４００４に対向する一対の頂面４００８とを有している。
一対の頂面４００８は、一対の側面４００６の上端から連通溝４２に近づくにつれて、言い換えると、第２凹部４０の幅方向の両側から連通溝４２に近づくにつれて底面４００４から次第に離れる一対の下傾斜面４０１０で形成されている。
すなわち、第１凹部３８に近づいた第２凹部４０の箇所は、第２凹部４０の幅方向の両側から連通溝４２に近づくにつれてソール面１８Ａに次第に近づく一対の下傾斜面４０１０で形成されている。
図５（Ａ）に示すように、第２凹部４０の底面４００４から一対の下傾斜面４０１０の上端までの距離を第２凹部４０の深さＤと規定したとき、第２凹部４０の深さＤは１ｍｍ以上４ｍｍ以下である。
【0025】
なお、図４に示すように、案内溝３２の延在方向のトウ寄りの端部に、ねじ部材３４を案内溝３２に挿脱するための挿脱口４４が設けられている。
挿脱口４４は、ねじ部材３４の頭部４６よりも大きい寸法の切り欠きが下傾斜面４０１０と上傾斜面３８０４とで挟まれた壁部を貫通し、連通溝４２と第２凹部４０とに接続して形成されることで構成されている。
挿脱口４４は、ねじ部材３４の頭部４６よりも大きい寸法の切り欠きが下傾斜面４０１０と上傾斜面３８０４とで挟まれた壁部を貫通し、連通溝４２と第２凹部４０とに接続して形成されることで構成されている。
【0026】
（ねじ部材）
図５、図７に示すように、ねじ部材３４は、頭部４６と、頭部４６から突出する軸部４８とを備えている。
頭部４６は、第２凹部４０内で回転可能かつ第１凹部３８側に移動不能で第２凹部４０の延在方向に移動可能に配置されている。
図７に示すように、本実施の形態では、軸部４８と反対に位置する頭部４６の外端面４６０２は、軸部４８と直交する平面上を延在し、軸部４８を中心とする円形で形成されている。
また、軸部４８側に位置する頭部４６の内端面４６０４は、頭部４６の外周部から頭部４６の中心部に向かうにつれて外端面４６０２から次第に離れる円錐面で形成され、この円錐面は図５に示すように、第２凹部４０の下傾斜面４０１０と同一の傾斜で形成されている。
頭部４６の厚さ、すなわち、外端面４６０２から内端面４６０４の上端までの寸法は、頭部４６が第２凹部４０の延在方向に沿って移動しやすいように、図５に示すように、第２凹部４０の深さＤよりも小さい寸法で形成されている。
図５、図７に示すように、ねじ部材３４は、頭部４６と、頭部４６から突出する軸部４８とを備えている。
頭部４６は、第２凹部４０内で回転可能かつ第１凹部３８側に移動不能で第２凹部４０の延在方向に移動可能に配置されている。
図７に示すように、本実施の形態では、軸部４８と反対に位置する頭部４６の外端面４６０２は、軸部４８と直交する平面上を延在し、軸部４８を中心とする円形で形成されている。
また、軸部４８側に位置する頭部４６の内端面４６０４は、頭部４６の外周部から頭部４６の中心部に向かうにつれて外端面４６０２から次第に離れる円錐面で形成され、この円錐面は図５に示すように、第２凹部４０の下傾斜面４０１０と同一の傾斜で形成されている。
頭部４６の厚さ、すなわち、外端面４６０２から内端面４６０４の上端までの寸法は、頭部４６が第２凹部４０の延在方向に沿って移動しやすいように、図５に示すように、第２凹部４０の深さＤよりも小さい寸法で形成されている。
【0027】
軸部４８は、頭部４６の内端面４６０４の中心から突出し連通溝４２を通って第２凹部４０内に位置し連通溝４２の延在方向に移動可能に配置されている。
軸部４８は、第２凹部４０内に位置する箇所に雄ねじ４８０２が形成されている。
軸部４８の先端部に、ねじ部材３４を回転操作するための操作部４８０４が形成されている。
本実施の形態では、雄ねじ４８０２は逆ねじ（左ねじ）で形成され、ねじ部材３４を時計方向に回転させると、後述するウエイト３６が第１凹部３８の上傾斜面３８０４に締め付けられる方向に移動する。
本実施の形態では、操作部４８０４は、六角星型（ヘクスローブ型）の溝で形成されているが、操作部４８０４の形状はこれに限定されず従来公知の様々な構造が採用可能である。
軸部４８は、第２凹部４０内に位置する箇所に雄ねじ４８０２が形成されている。
軸部４８の先端部に、ねじ部材３４を回転操作するための操作部４８０４が形成されている。
本実施の形態では、雄ねじ４８０２は逆ねじ（左ねじ）で形成され、ねじ部材３４を時計方向に回転させると、後述するウエイト３６が第１凹部３８の上傾斜面３８０４に締め付けられる方向に移動する。
本実施の形態では、操作部４８０４は、六角星型（ヘクスローブ型）の溝で形成されているが、操作部４８０４の形状はこれに限定されず従来公知の様々な構造が採用可能である。
【0028】
（ウエイト）
図５、図８、図９、図１０に示すように、ウエイト３６は、雄ねじ４８０２に螺合される雌ねじ３６０６が貫通形成され第１凹部３８内に回転不能で第１凹部３８の延在方向に移動可能に設けられている。
ウエイト３６は、板状を呈しており、ねじ部材３４によりウエイト３６が第１凹部３８内に取り付けられた状態で、ヘッド本体１２の外側を向き雌ねじ３６０６がその中央に開口する外面３６０２と、ヘッド本体１２の内部に向き雌ねじ３６０６が開口する内面３６０４とを有している。
外面３６０２は、図５（Ｂ）に示すように、ねじ部材３４によりねじ部材３４によりウエイト３６が第１凹部３８内に取り付けられた状態で、ソール面１８Ａと連続する曲面で形成されている。
ねじ部材３４によりねじ部材３４によりウエイト３６が第１凹部３８内に取り付けられた状態で、外面３６０２は、第１凹部３８の幅方向において対向する一対の一辺と、第１凹部３８の延在方向において対向する一対の一辺とを有している。
ウエイト３６は、第１凹部３８の幅方向において対向する一対の一辺から離れるにつれて次第に雌ねじ３６０６に近づき上傾斜面３８０４に当接可能な傾斜面からなる一対のウエイト側当接面３６０８を備えている。
この一対のウエイト側当接面３６０８は、第１凹部３８の上傾斜面３８０４の傾斜と同一の傾斜で形成され、ウエイト３６の位置調整時、ウエイト３６はウエイト側当接面３６０８が上傾斜面３８０４に沿って移動される。
また、後述するねじ部材３４の回転操作時、一対のウエイト側当接面３６０８が第１凹部３８の一対の上傾斜面３８０４に当接し、ウエイト３６の回転が阻止される。
図５、図８、図９、図１０に示すように、ウエイト３６は、雄ねじ４８０２に螺合される雌ねじ３６０６が貫通形成され第１凹部３８内に回転不能で第１凹部３８の延在方向に移動可能に設けられている。
ウエイト３６は、板状を呈しており、ねじ部材３４によりウエイト３６が第１凹部３８内に取り付けられた状態で、ヘッド本体１２の外側を向き雌ねじ３６０６がその中央に開口する外面３６０２と、ヘッド本体１２の内部に向き雌ねじ３６０６が開口する内面３６０４とを有している。
外面３６０２は、図５（Ｂ）に示すように、ねじ部材３４によりねじ部材３４によりウエイト３６が第１凹部３８内に取り付けられた状態で、ソール面１８Ａと連続する曲面で形成されている。
ねじ部材３４によりねじ部材３４によりウエイト３６が第１凹部３８内に取り付けられた状態で、外面３６０２は、第１凹部３８の幅方向において対向する一対の一辺と、第１凹部３８の延在方向において対向する一対の一辺とを有している。
ウエイト３６は、第１凹部３８の幅方向において対向する一対の一辺から離れるにつれて次第に雌ねじ３６０６に近づき上傾斜面３８０４に当接可能な傾斜面からなる一対のウエイト側当接面３６０８を備えている。
この一対のウエイト側当接面３６０８は、第１凹部３８の上傾斜面３８０４の傾斜と同一の傾斜で形成され、ウエイト３６の位置調整時、ウエイト３６はウエイト側当接面３６０８が上傾斜面３８０４に沿って移動される。
また、後述するねじ部材３４の回転操作時、一対のウエイト側当接面３６０８が第１凹部３８の一対の上傾斜面３８０４に当接し、ウエイト３６の回転が阻止される。
【0029】
第１凹部３８の延在方向において対向する一対の一辺から、ウエイト側当接面３６０８よりも小さい傾斜で外面３６０２から離れるにつれて次第に雌ねじ３６０６に近づく一対の側部傾斜面３６１２（図８（Ｂ）、（Ｃ））が形成されている。
また、ウエイト３６の内面３６０４に、連通溝４２の延在方向に移動可能に挿入されウエイト３６の回転を阻止する挿入壁部３６１０が設けられている。
挿入壁部３６１０は図６に示すように、ねじ部材３４によりウエイト３６が第１凹部３８に締め付けられる際に連通溝４２に挿入される。
本実施の形態では、挿入壁部３６１０は、連通溝４２内でウエイト３６が移動する方向の内面３６０４の両側部に設けられ、一対の側部傾斜面３６１２は一対の挿入壁部３６１０の外面を構成している。
挿入壁部３６１０は連通溝４２に挿通された状態で、ウエイト３６が回転しようとすると、挿入壁部３６１０の両端が連通溝４２の対向する壁面に当たり、ウエイト３６の回転が阻止される。
なお、挿入壁部３６１０は省略してもよいが、挿入壁部３６１０を設けると、ねじ部材３４の回転操作時、ウエイト３６の回転を阻止できることから、ねじ部材３４の回転操作を簡単に円滑に行なう上でより有利となる。
また、ウエイト３６の内面３６０４に、連通溝４２の延在方向に移動可能に挿入されウエイト３６の回転を阻止する挿入壁部３６１０が設けられている。
挿入壁部３６１０は図６に示すように、ねじ部材３４によりウエイト３６が第１凹部３８に締め付けられる際に連通溝４２に挿入される。
本実施の形態では、挿入壁部３６１０は、連通溝４２内でウエイト３６が移動する方向の内面３６０４の両側部に設けられ、一対の側部傾斜面３６１２は一対の挿入壁部３６１０の外面を構成している。
挿入壁部３６１０は連通溝４２に挿通された状態で、ウエイト３６が回転しようとすると、挿入壁部３６１０の両端が連通溝４２の対向する壁面に当たり、ウエイト３６の回転が阻止される。
なお、挿入壁部３６１０は省略してもよいが、挿入壁部３６１０を設けると、ねじ部材３４の回転操作時、ウエイト３６の回転を阻止できることから、ねじ部材３４の回転操作を簡単に円滑に行なう上でより有利となる。
【0030】
ウエイト３６は、ヘッド本体１２よりも比重が大きい材料で形成されることが好ましい。
このようにヘッド本体１２よりも比重が大きい材料でウエイト３６を形成すると、ゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０回りの慣性モーメントＭＩを確保する上で有利となり、ボールを打球した際のボールの方向性の向上を図り、飛距離を向上させる上で有利となる。
例えば、ゴルフクラブヘッド１０がドライバーの場合、ヘッド本体１２はチタン合金で形成され、ウエイト３６はSUSやタングステン合金で形成されることが好ましい。
また、例えば、ゴルフクラブヘッド１０がフェアウェイウッドやユーティリティの場合、ヘッド本体１２はSUS合金で形成され、ウエイト３６はタングステン合金で形成されることが好ましい。
このようにヘッド本体１２よりも比重が大きい材料でウエイト３６を形成すると、ゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０回りの慣性モーメントＭＩを確保する上で有利となり、ボールを打球した際のボールの方向性の向上を図り、飛距離を向上させる上で有利となる。
例えば、ゴルフクラブヘッド１０がドライバーの場合、ヘッド本体１２はチタン合金で形成され、ウエイト３６はSUSやタングステン合金で形成されることが好ましい。
また、例えば、ゴルフクラブヘッド１０がフェアウェイウッドやユーティリティの場合、ヘッド本体１２はSUS合金で形成され、ウエイト３６はタングステン合金で形成されることが好ましい。
【0031】
次に、ウエイト３６の使用方法について説明する。
予め、ヘッド本体１２に対してウエイト３６およびねじ部材３４が取り外されているものとする。
まず、ねじ部材３４の雄ねじ４８０２をウエイト３６の内面３６０４側から雌ねじ３６０６に螺合させておく。
次いで、図５（Ａ）、図６に示すように、ウエイト３６に螺合されたねじ部材３４の頭部４６を挿脱口４４から第２凹部４０へ挿入させると共に、ウエイト３６の一対の挿入壁部３６１０を連通溝４２に挿入させ、ウエイト３６を第１凹部３８に位置させた状態とする。
ウエイト３６を第１凹部３８の延在方向に沿ってトウヒール方向に移動（スライド）させ、所望の位置にウエイト３６が位置したならば、ねじ部材３４の操作部４８０４にレンチを挿入してレンチを時計回りに回転させる。
ねじ部材３４の時計回りの回転によりねじ部材３４はウエイト３６の雌ねじ３６０６を介してソール面１８Ａから突出する方向に進み、やがて、図５（Ｂ）に示すように、ねじ部材３４の頭部４６の内端面４６０４が第２凹部４０の一対の下傾斜面４０１０に当接する。
一方、ウエイト３６は、一対の挿入壁部３６１０が連通溝４２に挿入され回転が阻止されていることから、ねじ部材３４の時計回りの回転によりウエイト３６の一対のウエイト側当接面３６０８は第１凹部３８の一対の上傾斜面３８０４に近づいていく。
そして、連通溝４２に挿入された一対の挿入壁部３６１０が連通溝４２の対向する側面に当接することと、一対のウエイト側当接面３６０８が第１凹部３８の一対の上傾斜面３８０４に当接することによりウエイト３６の回転が阻止される。
ねじ部材３４をさらに締め付けることにより、内端面４６０４と一対のウエイト側当接面３６０８とによって第２凹部４０の一対の下傾斜面４０１０と第１凹部３８の一対の上傾斜面３８０４とが挟み込まれウエイト３６が移動不能に固定される。
なお、ねじ部材３４の雄ねじ４８０２を通常のねじとしてもよいが、本実施の形態のように、雄ねじ４８０２を逆ねじとすると、ねじ部材３４の操作部４８０４にレンチを挿入してレンチを時計回りに回転させることで、ウエイト３６の固定を行なうことができ、通常のねじを締め付ける場合と同じ方向にねじ部材３４を回転操作すればよいため、ユーザー（ゴルファー）は操作上の違和感を感じることなく、ねじ部材３４によるウエイト３６の固定を円滑に行なうことができる。
予め、ヘッド本体１２に対してウエイト３６およびねじ部材３４が取り外されているものとする。
まず、ねじ部材３４の雄ねじ４８０２をウエイト３６の内面３６０４側から雌ねじ３６０６に螺合させておく。
次いで、図５（Ａ）、図６に示すように、ウエイト３６に螺合されたねじ部材３４の頭部４６を挿脱口４４から第２凹部４０へ挿入させると共に、ウエイト３６の一対の挿入壁部３６１０を連通溝４２に挿入させ、ウエイト３６を第１凹部３８に位置させた状態とする。
ウエイト３６を第１凹部３８の延在方向に沿ってトウヒール方向に移動（スライド）させ、所望の位置にウエイト３６が位置したならば、ねじ部材３４の操作部４８０４にレンチを挿入してレンチを時計回りに回転させる。
ねじ部材３４の時計回りの回転によりねじ部材３４はウエイト３６の雌ねじ３６０６を介してソール面１８Ａから突出する方向に進み、やがて、図５（Ｂ）に示すように、ねじ部材３４の頭部４６の内端面４６０４が第２凹部４０の一対の下傾斜面４０１０に当接する。
一方、ウエイト３６は、一対の挿入壁部３６１０が連通溝４２に挿入され回転が阻止されていることから、ねじ部材３４の時計回りの回転によりウエイト３６の一対のウエイト側当接面３６０８は第１凹部３８の一対の上傾斜面３８０４に近づいていく。
そして、連通溝４２に挿入された一対の挿入壁部３６１０が連通溝４２の対向する側面に当接することと、一対のウエイト側当接面３６０８が第１凹部３８の一対の上傾斜面３８０４に当接することによりウエイト３６の回転が阻止される。
ねじ部材３４をさらに締め付けることにより、内端面４６０４と一対のウエイト側当接面３６０８とによって第２凹部４０の一対の下傾斜面４０１０と第１凹部３８の一対の上傾斜面３８０４とが挟み込まれウエイト３６が移動不能に固定される。
なお、ねじ部材３４の雄ねじ４８０２を通常のねじとしてもよいが、本実施の形態のように、雄ねじ４８０２を逆ねじとすると、ねじ部材３４の操作部４８０４にレンチを挿入してレンチを時計回りに回転させることで、ウエイト３６の固定を行なうことができ、通常のねじを締め付ける場合と同じ方向にねじ部材３４を回転操作すればよいため、ユーザー（ゴルファー）は操作上の違和感を感じることなく、ねじ部材３４によるウエイト３６の固定を円滑に行なうことができる。
【0032】
このようにウエイト３６を第１凹部３８の延在方向に沿ってトウヒール方向の所望の位置に移動させてその位置を移動不能に固定することでゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０の位置をトウヒール方向に沿って調整することができ、したがって、図１に示すように、フェース面上重心点ＦＧの位置をトウヒール方向に調整することができる。
ウエイト３６の移動によりフェース面上重心点ＦＧの位置をトウヒール方向に調整することにより、以下のようにゴルフボールの弾道の調整を行なうことが可能となる。
右利きのゴルファーの場合、フェース面上重心点ＦＧが打点よりもトウ２２側に位置していると、言い換えると、打点がフェース面上重心点ＦＧよりもヒール２４側に位置していると、打撃されたボールにはスライス回転が与えられるようなギア効果が発生する。
また、右利きのゴルファーの場合、上記とは逆に、フェース面上重心点ＦＧが打点よりもヒール２４側に位置していると、言い換えると、打点がフェース面上重心点ＦＧよりもトウ２２側に位置していると、打撃されたボールにはフック回転が与えられるようなギア効果が発生する。
ウエイト３６の位置や移動量を調整することにより上記のギア効果を調整することでボールに与えられる回転方向と回転量を任意に調整することができ、弾道の調整が可能となる。
なお、左利きのゴルファーの場合は、ギア効果によってボールに当たられるボールの回転方向が上記と逆になる。
ウエイト３６の移動によりフェース面上重心点ＦＧの位置をトウヒール方向に調整することにより、以下のようにゴルフボールの弾道の調整を行なうことが可能となる。
右利きのゴルファーの場合、フェース面上重心点ＦＧが打点よりもトウ２２側に位置していると、言い換えると、打点がフェース面上重心点ＦＧよりもヒール２４側に位置していると、打撃されたボールにはスライス回転が与えられるようなギア効果が発生する。
また、右利きのゴルファーの場合、上記とは逆に、フェース面上重心点ＦＧが打点よりもヒール２４側に位置していると、言い換えると、打点がフェース面上重心点ＦＧよりもトウ２２側に位置していると、打撃されたボールにはフック回転が与えられるようなギア効果が発生する。
ウエイト３６の位置や移動量を調整することにより上記のギア効果を調整することでボールに与えられる回転方向と回転量を任意に調整することができ、弾道の調整が可能となる。
なお、左利きのゴルファーの場合は、ギア効果によってボールに当たられるボールの回転方向が上記と逆になる。
【0033】
一般的にボールを打撃したときの打点はフェースセンターラインＣＬの近傍となることが多いので、ウエイト３６の移動によって調整されるフェース面上重心点ＦＧの調整範囲はフェースセンターラインＣＬを挟んでトウヒール方向の双方にわたっていることが、ボールに与える回転方向をスライス回転からフック回転にわたって調整できる点で好ましい。
そこで、本実施の形態では、図１に示すように、ねじ部材３４およびウエイト３６が案内溝３２（第１凹部３８）のトウ側限界位置に位置したときのフェース面上重心点ＦＧをトウ側重心点ＦＧｔとし、ねじ部材３４およびウエイト３６が案内溝３２のヒール側限界位置に位置したときのフェース面上重心点ＦＧをヒール２４側重心点ＦＧｈとしたとき、トウ側重心点ＦＧｔとヒール２４側重心点ＦＧｈとを結ぶ直線ＬＡの長さで規定されるフェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが１ｍｍ以上６ｍｍ以下であり、かつ、直線ＬＡがフェースセンターラインＣＬと交差しているものとした。
フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが１ｍｍ以上６ｍｍ以下の範囲であると、フェース面上重心点の調整範囲を適切に確保でき、弾道調整幅を確保する効果を得る上で有利となる。
フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが１ｍｍを下回ると、フェース面上重心点ＦＧの調整範囲が小さすぎるため、弾道調整幅を確保する効果が低下する。
フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが６ｍｍを上回ると、フェース面上重心点ＦＧの調整範囲が大きくなりすぎ、意図よりも大きいギア効果が発生して弾道調整を適切な範囲で行なう効果が低下する。
また、直線ＬＡがフェースセンターラインＣＬと交差していると、打球に与える回転方向をスライス回転からフック回転までの間で任意に調整することができ、弾道調整を適切に行う上で有利となる。
そこで、本実施の形態では、図１に示すように、ねじ部材３４およびウエイト３６が案内溝３２（第１凹部３８）のトウ側限界位置に位置したときのフェース面上重心点ＦＧをトウ側重心点ＦＧｔとし、ねじ部材３４およびウエイト３６が案内溝３２のヒール側限界位置に位置したときのフェース面上重心点ＦＧをヒール２４側重心点ＦＧｈとしたとき、トウ側重心点ＦＧｔとヒール２４側重心点ＦＧｈとを結ぶ直線ＬＡの長さで規定されるフェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが１ｍｍ以上６ｍｍ以下であり、かつ、直線ＬＡがフェースセンターラインＣＬと交差しているものとした。
フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが１ｍｍ以上６ｍｍ以下の範囲であると、フェース面上重心点の調整範囲を適切に確保でき、弾道調整幅を確保する効果を得る上で有利となる。
フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが１ｍｍを下回ると、フェース面上重心点ＦＧの調整範囲が小さすぎるため、弾道調整幅を確保する効果が低下する。
フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが６ｍｍを上回ると、フェース面上重心点ＦＧの調整範囲が大きくなりすぎ、意図よりも大きいギア効果が発生して弾道調整を適切な範囲で行なう効果が低下する。
また、直線ＬＡがフェースセンターラインＣＬと交差していると、打球に与える回転方向をスライス回転からフック回転までの間で任意に調整することができ、弾道調整を適切に行う上で有利となる。
【0034】
次に作用効果について説明する。
本実施の形態では、ソール面１８Ａに形成した案内溝３２を、第１凹部３８と第２凹部４０と連通溝４２とで構成し、ウエイト３６を第１凹部３８の延在方向に移動可能にかつ回転不能に設けると共に、ねじ部材３４の頭部４６を第２凹部４０に移動可能にかつ回転可能に設け、ねじ部材３４の雄ねじ４８０２をウエイト３６の雌ねじ３６０６に螺合させることでウエイト３６を第１凹部３８内に固定するようにした。
したがって、ナットと締結用ボルトとウエイトとの３つの部材を用いる従来構造に比較して、本実施の形態では、部品点数がウエイト３６とねじ部材３４との２点で足りるため、部品コストの低減を図ると共に、部品の間に生じるガタを低減できるため耐久性の向上を図る上で有利となる。
本実施の形態では、ソール面１８Ａに形成した案内溝３２を、第１凹部３８と第２凹部４０と連通溝４２とで構成し、ウエイト３６を第１凹部３８の延在方向に移動可能にかつ回転不能に設けると共に、ねじ部材３４の頭部４６を第２凹部４０に移動可能にかつ回転可能に設け、ねじ部材３４の雄ねじ４８０２をウエイト３６の雌ねじ３６０６に螺合させることでウエイト３６を第１凹部３８内に固定するようにした。
したがって、ナットと締結用ボルトとウエイトとの３つの部材を用いる従来構造に比較して、本実施の形態では、部品点数がウエイト３６とねじ部材３４との２点で足りるため、部品コストの低減を図ると共に、部品の間に生じるガタを低減できるため耐久性の向上を図る上で有利となる。
【0035】
また、本実施の形態では、連通溝４２を第１凹部３８の底部３８０２と第２凹部４０の頂部４００２とにわたって設けたので、ウエイト３６を第１凹部３８に確実に締結する上で有利となり、ゴルフクラブヘッド１０の製造コストの低減を図る上で有利となる。
【0036】
また、本実施の形態では、第１凹部３８は、第１凹部３８の幅方向の両側から連通溝４２に近づくにつれてソール面１８Ａから次第に離れる一対の上傾斜面３８０４で形成され、第１凹部３８に近づいた第２凹部４０の箇所は、第２凹部４０の幅方向の両側から連通溝４２に近づくにつれてソール面１８Ａに次第に近づく一対の下傾斜面４０１０で形成されている。
そのため、連通溝４２を形成するソール部１８の壁部の部分が底面４００４と平行な壁部で形成されている場合に比較して、一対の上傾斜面３８０４と一対の下傾斜面４０１０との間のソール部１８（ヘッド本体１２）の壁部の部分の体積を削減して質量を削減できるため、第１凹部３８に配置されるウエイト３６によって、ゴルクラブヘッド１０の重心点Ｇ０回りの慣性モーメントＭＩをより大きく確保でき、打球の方向性の向上を図り、飛距離を向上させる上で有利となる。また、ソール部１８（ヘッド本体１２）の壁部の部分の質量を削減できるため、設計自由度を確保する上で有利となる。
そのため、連通溝４２を形成するソール部１８の壁部の部分が底面４００４と平行な壁部で形成されている場合に比較して、一対の上傾斜面３８０４と一対の下傾斜面４０１０との間のソール部１８（ヘッド本体１２）の壁部の部分の体積を削減して質量を削減できるため、第１凹部３８に配置されるウエイト３６によって、ゴルクラブヘッド１０の重心点Ｇ０回りの慣性モーメントＭＩをより大きく確保でき、打球の方向性の向上を図り、飛距離を向上させる上で有利となる。また、ソール部１８（ヘッド本体１２）の壁部の部分の質量を削減できるため、設計自由度を確保する上で有利となる。
【0037】
また、本実施の形態では、ねじ部材３４の回転操作時、一対のウエイト側当接面３６０８が第１凹部３８の一対の上傾斜面３８０４に当接し、ウエイト３６の回転が阻止されるので、ねじ部材３４の回転操作時、ウエイト３６の回転を阻止できることから、ねじ部材３４の回転操作を簡単に円滑に行なう上で有利となる。
【0038】
また、本実施の形態では、ねじ部材３４の回転操作時、連通溝４２の延在方向に移動可能に挿入された挿入壁部３６１０によりウエイト３６の回転が阻止されるので、ねじ部材３４の回転操作を簡単に円滑に行なう上でより有利となる。
【0039】
また、本実施の形態では、第１凹部３８の幅は第２凹部４０の幅よりも大きい寸法で形成されているので、ウエイト３６が配置される箇所である第１凹部３８を形成するソール部１８（ヘッド本体１２）の壁部の体積を低減し質量を低減できる。
そのため、ゴルフクラブヘッド１０全体の質量に占めるウエイト３６の質量の比率を大きく確保できるため、ゴルクラブヘッド１０の重心点Ｇ０回りの慣性モーメントＭＩをより大きく確保でき、打球の方向性の向上を図り、飛距離を向上させる上で有利となる。また、ソール部１８（ヘッド本体１２）の壁部の部分の質量を削減できるため、設計自由度を確保する上で有利となる。
そのため、ゴルフクラブヘッド１０全体の質量に占めるウエイト３６の質量の比率を大きく確保できるため、ゴルクラブヘッド１０の重心点Ｇ０回りの慣性モーメントＭＩをより大きく確保でき、打球の方向性の向上を図り、飛距離を向上させる上で有利となる。また、ソール部１８（ヘッド本体１２）の壁部の部分の質量を削減できるため、設計自由度を確保する上で有利となる。
【0040】
また、本実施の形態では、連通溝４２は、第１凹部３８と第２凹部４０の幅方向の中間部に設けられているので、打球時の荷重が連通溝４２を構成するソール部１８（ヘッド本体１２）の壁部にバランスよく加わるため、ゴルフクラブヘッド１０の耐久性の向上を図る上で有利となる。
【0041】
また、本実施の形態では、第１凹部３８の幅方向の中央部と第２凹部４０の幅方向の中央部とはほぼ一致しており、連通溝４２は、第１凹部３８と第２凹部４０の幅方向の中央部に設けられているので、打球時の荷重が連通溝４２を構成するソール部１８（ヘッド本体１２）の壁部によりバランスよく加わるため、ゴルフクラブヘッド１０の耐久性の向上を図る上でより有利となる。
【0042】
また、本実施の形態では、第２凹部４０の深さＤを１ｍｍ以上４ｍｍ以下としたので、第２凹部４０に配置されるねじ部材３４の頭部４６の厚さを確保でき、ねじ部材３４の耐久強度およびねじ部材３４によってウエイト３６を固定する固定強度を確保する上で有利となる。
なお、第２凹部４０の深さＤが１ｍｍを下回ると、ねじ部材３４の頭部４６の厚さが薄くなるため、ねじ部材３４の耐久強度およびねじ部材３４によってウエイト３６を固定する固定強度を確保する効果が低減する。
また、第２凹部４０の深さＤが４ｍｍを上回ると、第２凹部４０を構成するソール部１８（ヘッド本体１２）の壁部の体積が増え重量増となるため、ゴルフクラブヘッド１０の慣性モーメントＭＩを確保する効果が低下し、設計自由度を確保する効果が低下する。
なお、第２凹部４０の深さＤが１ｍｍを下回ると、ねじ部材３４の頭部４６の厚さが薄くなるため、ねじ部材３４の耐久強度およびねじ部材３４によってウエイト３６を固定する固定強度を確保する効果が低減する。
また、第２凹部４０の深さＤが４ｍｍを上回ると、第２凹部４０を構成するソール部１８（ヘッド本体１２）の壁部の体積が増え重量増となるため、ゴルフクラブヘッド１０の慣性モーメントＭＩを確保する効果が低下し、設計自由度を確保する効果が低下する。
【0043】
なお、本実施の形態では、第１凹部３８（案内溝３２）をソール面１８Ａのうちフェースバック２６寄りの箇所に設けたが第１凹部３８（案内溝３２）をソール面１８Ａのうちフェース部１４寄りの箇所に設けてもよい。
しかしながら、本実施の形態のようにすると、第１凹部３８（案内溝３２）をソール面１８Ａのうちフェース部１４寄りの箇所に設けた場合に比較して以下の点でより有利となる。
ウエイト３６を重心点Ｇ０からより離間した箇所に配置できるため、ゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０回りの慣性モーメントＭＩを大きく確保しやすい。
また、打球音（残響音）の大部分は打球時に生じるソール部１８のたわみによって発生するため、第１凹部３８（案内溝３２）をソール面１８Ａのうちフェース部１４寄りの箇所に設けると、ソール部１８のたわみが影響を受けやすい。
そのため、第１凹部３８（案内溝３２）をフェース部１４から離間したフェースバック２６寄りの箇所に設けた方が、ソール部１８のたわみ量を確保でき、打球音（残響音）を発生させやすい。
第１凹部３８（案内溝３２）をフェース部１４から離間したフェースバック２６寄りの箇所に設けると、ウエイト３６がフェースバック２６寄りに配置され、重心深さＧＲを大きく確保できるため、打球時にボールに与えられるスピン量を確保しやすく、打球が高弾道となりやすいため、初心者にとって扱いやすいゴルフクラブヘッド１０を提供する上で有利となる。
しかしながら、本実施の形態のようにすると、第１凹部３８（案内溝３２）をソール面１８Ａのうちフェース部１４寄りの箇所に設けた場合に比較して以下の点でより有利となる。
ウエイト３６を重心点Ｇ０からより離間した箇所に配置できるため、ゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０回りの慣性モーメントＭＩを大きく確保しやすい。
また、打球音（残響音）の大部分は打球時に生じるソール部１８のたわみによって発生するため、第１凹部３８（案内溝３２）をソール面１８Ａのうちフェース部１４寄りの箇所に設けると、ソール部１８のたわみが影響を受けやすい。
そのため、第１凹部３８（案内溝３２）をフェース部１４から離間したフェースバック２６寄りの箇所に設けた方が、ソール部１８のたわみ量を確保でき、打球音（残響音）を発生させやすい。
第１凹部３８（案内溝３２）をフェース部１４から離間したフェースバック２６寄りの箇所に設けると、ウエイト３６がフェースバック２６寄りに配置され、重心深さＧＲを大きく確保できるため、打球時にボールに与えられるスピン量を確保しやすく、打球が高弾道となりやすいため、初心者にとって扱いやすいゴルフクラブヘッド１０を提供する上で有利となる。
【0044】
（第２の実施の形態）
次に第２の実施の形態について図１１を参照して説明する。
なお、以下の実施の形態において第１の実施の形態と同様の部分、部材については同一の符号を付してその説明を省略し、異なる部分について重点的に説明する。
第２の実施の形態は、案内溝３２の第２凹部４０の底面４００４の形状が第１の実施の形態と異なっている。
すなわち、第１の実施の形態では、図５（Ａ）に示すように、第２凹部４０の底面４００４と、ねじ部材３４の頭部４６の外端面４６０２とは、共に平面で形成され、それら底面４００４と外端面４６０２とは面接触する。
そのため、ねじ部材３４を案内溝３２に沿って移動させる際に、ねじ部材３４の外端面４６０２と第２凹部４０の底面４００４とが繰り返して摺動すると、第２凹部４０の底面４００４に傷が付くおそれがある。第２凹部４０の底面４００４の幅方向の中間部に傷がついた場合には、その傷は連通溝４２を通して視認可能となり、見栄えが悪い。
次に第２の実施の形態について図１１を参照して説明する。
なお、以下の実施の形態において第１の実施の形態と同様の部分、部材については同一の符号を付してその説明を省略し、異なる部分について重点的に説明する。
第２の実施の形態は、案内溝３２の第２凹部４０の底面４００４の形状が第１の実施の形態と異なっている。
すなわち、第１の実施の形態では、図５（Ａ）に示すように、第２凹部４０の底面４００４と、ねじ部材３４の頭部４６の外端面４６０２とは、共に平面で形成され、それら底面４００４と外端面４６０２とは面接触する。
そのため、ねじ部材３４を案内溝３２に沿って移動させる際に、ねじ部材３４の外端面４６０２と第２凹部４０の底面４００４とが繰り返して摺動すると、第２凹部４０の底面４００４に傷が付くおそれがある。第２凹部４０の底面４００４の幅方向の中間部に傷がついた場合には、その傷は連通溝４２を通して視認可能となり、見栄えが悪い。
【0045】
これに対して、第２の実施の形態では、図１１に示すように、第２凹部４０の底面４００４は、その幅方向の中央に位置する中央部４００４Ａと、中央部４００４Ａの両側に位置する両側部４００４Ｂとを備え、中央部４００４Ａは、両側部４００４Ｂよりもソール面１８Ａから離間する方向に変位している。
そのため、ねじ部材３４を案内溝３２に沿って移動させる際に、ねじ部材３４の外端面４６０２と第２凹部４０の底面４００４のうち両側部４００４Ｂとが接触するものの、ねじ部材３４の外端面４６０２と第２凹部４０の中央部４００４Ａとは接触しないため、中央部４００４Ａに傷が付くことが抑制される。
そのため、ねじ部材３４の外端面４６０２と第２凹部４０の底面４００４とが繰り返して摺動し、底面４００４の両側部４００４Ｂに傷が付いても、一対の上傾斜面３８０４により隠され、傷が見えることがない。
したがって、第２の実施の形態によれば、ゴルフクラブヘッド１０の案内溝３２を見たときに、傷が付きにくい第２凹部４０の中央部４００４Ａが視認されることからゴルフクラブヘッド１０の美観を損ねることがなく、ゴルフクラブヘッド１０の商品価値を高める上で有利となる。
そのため、ねじ部材３４を案内溝３２に沿って移動させる際に、ねじ部材３４の外端面４６０２と第２凹部４０の底面４００４のうち両側部４００４Ｂとが接触するものの、ねじ部材３４の外端面４６０２と第２凹部４０の中央部４００４Ａとは接触しないため、中央部４００４Ａに傷が付くことが抑制される。
そのため、ねじ部材３４の外端面４６０２と第２凹部４０の底面４００４とが繰り返して摺動し、底面４００４の両側部４００４Ｂに傷が付いても、一対の上傾斜面３８０４により隠され、傷が見えることがない。
したがって、第２の実施の形態によれば、ゴルフクラブヘッド１０の案内溝３２を見たときに、傷が付きにくい第２凹部４０の中央部４００４Ａが視認されることからゴルフクラブヘッド１０の美観を損ねることがなく、ゴルフクラブヘッド１０の商品価値を高める上で有利となる。
【0046】
（第３の実施の形態）
次に第３の実施の形態について図１２、図１３を参照して説明する。
第３の実施の形態は第２の実施の形態と同様に第２凹部４０の底面４００４の傷つきを防止するものである。
図１２に示すように、ねじ部材３４の頭部４６の外端面４６０２に、第２凹部４０の底面４００４に接触可能な緩衝部材５０が設けられている。
緩衝部材５０は、底面４００４よりも柔らかい材料で形成されており、第２凹部４０の底面４００４に接触しても底面４００４に傷を付けにくい材料、例えば、合成樹脂材料で形成されている。
図１３に示すように、緩衝部材５０は、円筒状を呈し、軸方向の一端に環板状の大径部５００２が形成され、大径部５００２を除く部分が大径部５００２よりも小径の小径部５００４となっている。
図１２に示すように、ねじ部材３４の頭部４６の中心には、緩衝部材５０を取り付ける取り付け孔４６１０が形成され、取り付け孔４６１０は、大径部５００２と小径部５００４とが収容される形状で構成されている。
緩衝部材５０が取り付け孔４６１０に取り付けられた状態で、頭部４６の外端面４６０２から緩衝部材５０の大径部５００２の軸方向の端部が突出されるように形成され、大径部５００２の軸方向の端部は、底面４００４に接触可能な平坦面で形成されている。
緩衝部材５０の取り付け孔４６１０への取り付けは、接着や嵌合など従来公知の方法によってなされている。
第３の実施の形態によれば、ねじ部材３４を案内溝３２に沿って移動させる場合、緩衝部材５０の大径部５００２の軸方向の端部が底面４００４に接触し、したがって、ねじ部材３４を案内溝３２に沿って繰り返して移動させても、ねじ部材３４の外端面４６０２と第２凹部４０の底面４００４との接触が防止される。
すなわち、ねじ部材３４の頭部４６の外端面４６０２に設けた緩衝部材５０によってねじ部材３４の外端面４６０２と第２凹部４０の底面４００４との接触が防止されるため、第２凹部４０の底面４００４に傷が付くことが抑制される。
したがって、ゴルフクラブヘッド１０の案内溝３２を見たときに、第２凹部４０の底面４００４に傷がついていないため、ゴルフクラブヘッド１０の美観を損ねることがなく、ゴルフクラブヘッド１０の商品価値を高める上で有利となる。
次に第３の実施の形態について図１２、図１３を参照して説明する。
第３の実施の形態は第２の実施の形態と同様に第２凹部４０の底面４００４の傷つきを防止するものである。
図１２に示すように、ねじ部材３４の頭部４６の外端面４６０２に、第２凹部４０の底面４００４に接触可能な緩衝部材５０が設けられている。
緩衝部材５０は、底面４００４よりも柔らかい材料で形成されており、第２凹部４０の底面４００４に接触しても底面４００４に傷を付けにくい材料、例えば、合成樹脂材料で形成されている。
図１３に示すように、緩衝部材５０は、円筒状を呈し、軸方向の一端に環板状の大径部５００２が形成され、大径部５００２を除く部分が大径部５００２よりも小径の小径部５００４となっている。
図１２に示すように、ねじ部材３４の頭部４６の中心には、緩衝部材５０を取り付ける取り付け孔４６１０が形成され、取り付け孔４６１０は、大径部５００２と小径部５００４とが収容される形状で構成されている。
緩衝部材５０が取り付け孔４６１０に取り付けられた状態で、頭部４６の外端面４６０２から緩衝部材５０の大径部５００２の軸方向の端部が突出されるように形成され、大径部５００２の軸方向の端部は、底面４００４に接触可能な平坦面で形成されている。
緩衝部材５０の取り付け孔４６１０への取り付けは、接着や嵌合など従来公知の方法によってなされている。
第３の実施の形態によれば、ねじ部材３４を案内溝３２に沿って移動させる場合、緩衝部材５０の大径部５００２の軸方向の端部が底面４００４に接触し、したがって、ねじ部材３４を案内溝３２に沿って繰り返して移動させても、ねじ部材３４の外端面４６０２と第２凹部４０の底面４００４との接触が防止される。
すなわち、ねじ部材３４の頭部４６の外端面４６０２に設けた緩衝部材５０によってねじ部材３４の外端面４６０２と第２凹部４０の底面４００４との接触が防止されるため、第２凹部４０の底面４００４に傷が付くことが抑制される。
したがって、ゴルフクラブヘッド１０の案内溝３２を見たときに、第２凹部４０の底面４００４に傷がついていないため、ゴルフクラブヘッド１０の美観を損ねることがなく、ゴルフクラブヘッド１０の商品価値を高める上で有利となる。
【0047】
（第４の実施の形態）
次に第４の実施の形態について図１４を参照して説明する。
図１４に示すように、ウエイト側当接面３６０８に第１係合部３６２０が設けられ、一対の上傾斜面３８０４に第１係合部３６２０と係脱可能に係合する第２係合部３８１０が第１凹部３８の延在方向に等間隔をおいて複数個設けられている。
例えば、第２係合部３８１０を、第１凹部３８の延在方向の中間部に１個、中間部からトウ２２側に等間隔をおいて２個、中間部からヒール２４側に等間隔をおいて２個、合計５箇所設ける。
なお、第４の実施の形態では、第１係合部３６２０はウエイト側当接面３６０８に形成された凹部で形成され、第２係合部３８１０は凹部に係合可能な凸部で形成されているが、これとは逆に第１係合部３６２０を凸部で、第２係合部３８１０を凹部で形成してもよい。
第４の実施の形態によれば、図１４（Ａ）に示すように、ウエイト３６を案内溝３２に沿って移動させ、例えば、上記の５箇所から選択した１箇所の第２係合部３８１０に第１係合部３６２０が位置するように位置決めし、図１４（Ｂ）に示すように、ねじ部材３４を締め付けることにより第２係合部３８１０に第１係合部３６２０が係合した状態でウエイト３６が案内溝３２に固定される。
したがって、第１係合部３６２０と第２係合部３８１０とが係合するため、ウエイト３６の案内溝３２への取り付け強度を高めることができ、耐久性の向上を図る上で有利となる。
また、第１係合部３６２０と第２係合部３８１０とを係合させることでウエイト３６のトウヒール方向の位置決めを段階的に簡単かつ確実に行なうことができ、ウエイト３６の位置調整作業の容易化を図る上で有利となる。
次に第４の実施の形態について図１４を参照して説明する。
図１４に示すように、ウエイト側当接面３６０８に第１係合部３６２０が設けられ、一対の上傾斜面３８０４に第１係合部３６２０と係脱可能に係合する第２係合部３８１０が第１凹部３８の延在方向に等間隔をおいて複数個設けられている。
例えば、第２係合部３８１０を、第１凹部３８の延在方向の中間部に１個、中間部からトウ２２側に等間隔をおいて２個、中間部からヒール２４側に等間隔をおいて２個、合計５箇所設ける。
なお、第４の実施の形態では、第１係合部３６２０はウエイト側当接面３６０８に形成された凹部で形成され、第２係合部３８１０は凹部に係合可能な凸部で形成されているが、これとは逆に第１係合部３６２０を凸部で、第２係合部３８１０を凹部で形成してもよい。
第４の実施の形態によれば、図１４（Ａ）に示すように、ウエイト３６を案内溝３２に沿って移動させ、例えば、上記の５箇所から選択した１箇所の第２係合部３８１０に第１係合部３６２０が位置するように位置決めし、図１４（Ｂ）に示すように、ねじ部材３４を締め付けることにより第２係合部３８１０に第１係合部３６２０が係合した状態でウエイト３６が案内溝３２に固定される。
したがって、第１係合部３６２０と第２係合部３８１０とが係合するため、ウエイト３６の案内溝３２への取り付け強度を高めることができ、耐久性の向上を図る上で有利となる。
また、第１係合部３６２０と第２係合部３８１０とを係合させることでウエイト３６のトウヒール方向の位置決めを段階的に簡単かつ確実に行なうことができ、ウエイト３６の位置調整作業の容易化を図る上で有利となる。
【0048】
（第５の実施の形態）
なお、上述した実施の形態では、案内溝３２がトウヒール方向に延在している場合について説明したが、案内溝３２はフェース面とフェースバック２６とを結ぶ前後方向に延在していてもよい。
図示しないが、第５の実施の形態では、案内溝３２は、ソール面１８Ａのトウヒール方向の中間部分においてフェース部１４寄りの箇所からフェースバック２６寄りの箇所まで前後方向に延在している点が第１の実施の形態と異なっており、その他の構成は第１の実施の形態と同様である。
ウエイト３６を案内溝３２の延在方向に沿って前後方向の所望の位置に移動させてその位置を移動不能に固定することでゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０の位置を前後方向に沿って調整することができ、したがって、ゴルフクラブヘッド１０の重心深さＧＲを調整することができる。
なお、上述した実施の形態では、案内溝３２がトウヒール方向に延在している場合について説明したが、案内溝３２はフェース面とフェースバック２６とを結ぶ前後方向に延在していてもよい。
図示しないが、第５の実施の形態では、案内溝３２は、ソール面１８Ａのトウヒール方向の中間部分においてフェース部１４寄りの箇所からフェースバック２６寄りの箇所まで前後方向に延在している点が第１の実施の形態と異なっており、その他の構成は第１の実施の形態と同様である。
ウエイト３６を案内溝３２の延在方向に沿って前後方向の所望の位置に移動させてその位置を移動不能に固定することでゴルフクラブヘッド１０の重心点Ｇ０の位置を前後方向に沿って調整することができ、したがって、ゴルフクラブヘッド１０の重心深さＧＲを調整することができる。
【0049】
前後方向におけるウエイト３６の位置を調整することで重心深さＧＲを調整することにより、以下のようにゴルフボールの弾道の調整を行なうこと可能となる。
重心深さＧＲを調整すると、ボールを打撃した際のフェース面の上下方向の向きが調整されることでボールに与えられるスピン量が調整される。
重心深さＧＲが小さいほど、ゴルフクラブヘッド１０が低重心となり、フェース面上重心点ＦＧに対して打点が上方に位置しやすくなり、打撃した際のフェース面が上方を向きやすくなり、ギア効果によりボールのスピン量が増加して高弾道となる。
重心深さＧＲが大きいほど、ゴルフクラブヘッド１０が高重心ととなり、フェース面上重心点ＦＧに対して打点が下方に位置しやすくなり、打撃した際のフェース面が上方を向きにくくなり、ギア効果によるボールのスピン量が抑制されて低弾道となる。
重心深さＧＲを調整すると、ボールを打撃した際のフェース面の上下方向の向きが調整されることでボールに与えられるスピン量が調整される。
重心深さＧＲが小さいほど、ゴルフクラブヘッド１０が低重心となり、フェース面上重心点ＦＧに対して打点が上方に位置しやすくなり、打撃した際のフェース面が上方を向きやすくなり、ギア効果によりボールのスピン量が増加して高弾道となる。
重心深さＧＲが大きいほど、ゴルフクラブヘッド１０が高重心ととなり、フェース面上重心点ＦＧに対して打点が下方に位置しやすくなり、打撃した際のフェース面が上方を向きにくくなり、ギア効果によるボールのスピン量が抑制されて低弾道となる。
【0050】
この場合、ねじ部材３４およびウエイト３６が案内溝３２のフェース部側限界位置に位置したときの重心深さと、ねじ部材３４およびウエイト３６が案内溝３２のフェースバック側限界位置に位置したときの重心深さとの差分で重心深さ調整範囲ΔＧＲが規定される。
第５の実施の形態においては、重心深さ調整範囲ΔＧＲを１ｍｍ以上６ｍｍ以下の範囲とした。
重心深さ調整範囲ΔＧＲが１ｍｍ以上６ｍｍ以下であると、重心深さＧＲの調整範囲を適切に確保でき、弾道調整幅を確保する効果を得る上で有利となる。
重心深さ調整範囲ΔＧＲが１ｍｍを下回ると、重心深さＧＲの調整範囲が小さすぎるため、弾道調整幅を確保する効果が低下する。
重心深さ調整範囲ΔＧＲが６ｍｍを上回ると、重心深さＧＲの調整範囲が大きくなりすぎ、意図よりも大きいギア効果が発生して弾道調整を適切な範囲で行なう効果が低下する。
第５の実施の形態においては、重心深さ調整範囲ΔＧＲを１ｍｍ以上６ｍｍ以下の範囲とした。
重心深さ調整範囲ΔＧＲが１ｍｍ以上６ｍｍ以下であると、重心深さＧＲの調整範囲を適切に確保でき、弾道調整幅を確保する効果を得る上で有利となる。
重心深さ調整範囲ΔＧＲが１ｍｍを下回ると、重心深さＧＲの調整範囲が小さすぎるため、弾道調整幅を確保する効果が低下する。
重心深さ調整範囲ΔＧＲが６ｍｍを上回ると、重心深さＧＲの調整範囲が大きくなりすぎ、意図よりも大きいギア効果が発生して弾道調整を適切な範囲で行なう効果が低下する。
【0051】
以下、本発明の実験例について説明する。
図２３、図２４は、本発明に係るゴルフクラブヘッド１０の実験結果を示す図である。
試料となるゴルフクラブヘッド１０を各実験例毎に作成し、以下の３つの評価項目を測定し指数（評価点）を求めると共に、３つの指数の合計点を求めた。
図２３、図２４は、本発明に係るゴルフクラブヘッド１０の実験結果を示す図である。
試料となるゴルフクラブヘッド１０を各実験例毎に作成し、以下の３つの評価項目を測定し指数（評価点）を求めると共に、３つの指数の合計点を求めた。
【0052】
（１）耐久性
シャフトに固定したゴルフクラブヘッド１０のフェース面１４Ａにエアキャノンにてゴルフボールを繰り返して当て、ヘッド本体１２の変形や割れ、ウエイト３６やねじ部材３４の破損が生じるまでに要した打撃回数を計測し、打撃回数を指数化した。ボールスピードは５０ｍ／ｓとした。
打点位置はフェース面１４Ａの中心点Ｐｃセンターからトウ２０ｍｍ、ヒール２０ｍｍ、上１０ｍｍ、下１０ｍｍの４打点とした。打撃回数は、打点毎に１０００発ずつ合計４０００発とした。
この場合、比較例に相当する実験例１のゴルフクラブヘッド１０の測定結果を１００とした指数で示した。指数が大きいほど耐久性の評価が良いことを示す。
シャフトに固定したゴルフクラブヘッド１０のフェース面１４Ａにエアキャノンにてゴルフボールを繰り返して当て、ヘッド本体１２の変形や割れ、ウエイト３６やねじ部材３４の破損が生じるまでに要した打撃回数を計測し、打撃回数を指数化した。ボールスピードは５０ｍ／ｓとした。
打点位置はフェース面１４Ａの中心点Ｐｃセンターからトウ２０ｍｍ、ヒール２０ｍｍ、上１０ｍｍ、下１０ｍｍの４打点とした。打撃回数は、打点毎に１０００発ずつ合計４０００発とした。
この場合、比較例に相当する実験例１のゴルフクラブヘッド１０の測定結果を１００とした指数で示した。指数が大きいほど耐久性の評価が良いことを示す。
【0053】
（２）第２凹部４０の底面４００４の傷つきにくさ（耐傷性）
各実験例のゴルフクラブヘッド１０においてウエイト３６を第１凹部３８に取り付けて第１凹部３８に沿って１回往復移動させたのちウエイト３６を取り外すといった操作を１００回繰り返して行ったのち、第２凹部４０の底面４００４を視認して底面４００４の傷つきにくさ（耐傷性）を目視にて評価した。
この場合、比較例に相当する実験例１の測定結果を１００とした指数で示した。指数が大きいほど第２凹部４０の底面４００４の傷つきにくさ（耐傷性）の評価が良いことを示す。
各実験例のゴルフクラブヘッド１０においてウエイト３６を第１凹部３８に取り付けて第１凹部３８に沿って１回往復移動させたのちウエイト３６を取り外すといった操作を１００回繰り返して行ったのち、第２凹部４０の底面４００４を視認して底面４００４の傷つきにくさ（耐傷性）を目視にて評価した。
この場合、比較例に相当する実験例１の測定結果を１００とした指数で示した。指数が大きいほど第２凹部４０の底面４００４の傷つきにくさ（耐傷性）の評価が良いことを示す。
【0054】
（３）弾道調整幅
被験者として上級者（ハンデ１０以下）を２０人選び、各実験例のゴルフクラブヘッド１０を用いてウエイト３６の位置をトウ側限界位置およびヒール側限界位置に位置させた状態で、各限界位置においてゴルフボールを１０打ずつ実際に打撃して、被験者毎に弾道調整幅を評価してもらい、２０人の弾道調整幅の指数の平均値を求めた。
この場合、比較例に相当する実験例１の測定結果を１００とした指数で示した。指数が大きいほど弾道調整幅が大きいことを示す。
なお、弾道調整幅の指数が過大である場合には、前述したように、意図よりも大きいギア効果が発生して弾道調整を適切な範囲で行なう効果が低下するため、弾道調整幅の指数は例えば１４０を超えないことが好ましい。
被験者として上級者（ハンデ１０以下）を２０人選び、各実験例のゴルフクラブヘッド１０を用いてウエイト３６の位置をトウ側限界位置およびヒール側限界位置に位置させた状態で、各限界位置においてゴルフボールを１０打ずつ実際に打撃して、被験者毎に弾道調整幅を評価してもらい、２０人の弾道調整幅の指数の平均値を求めた。
この場合、比較例に相当する実験例１の測定結果を１００とした指数で示した。指数が大きいほど弾道調整幅が大きいことを示す。
なお、弾道調整幅の指数が過大である場合には、前述したように、意図よりも大きいギア効果が発生して弾道調整を適切な範囲で行なう効果が低下するため、弾道調整幅の指数は例えば１４０を超えないことが好ましい。
【0055】
（４）合計点
上述した耐久性、第２凹部４０の底面４００４の傷つきにくさ（耐傷性）、弾道調整幅の３つの指数を合計したものを合計点とした。
比較例（実験例１）に相当する実験例の合計点を３００とし合計点が大きいほど評価が良いことを示す。
上述した耐久性、第２凹部４０の底面４００４の傷つきにくさ（耐傷性）、弾道調整幅の３つの指数を合計したものを合計点とした。
比較例（実験例１）に相当する実験例の合計点を３００とし合計点が大きいほど評価が良いことを示す。
【0056】
以下実験例のゴルフクラブヘッド１０について説明する。
実験例１は、比較例であり、本発明の請求項１の規定を満たさないものである。
実験例１は、特許文献１に対応するものであって、中空型のウッド型ゴルフクラブヘッド１０（ドライバー）において、ソール部１８にトウヒール方向に延在する溝部（レール）を設けるとともに、溝部に沿ってウエイト３６を移動可能に設け、ナットと締結用ボルトとによってウエイト３６を溝部の任意の箇所に固定するものである。
実験例１の各部の仕様は以下の通りである。
ヘッド本体１２の材料：チタン合金 Ti-8Al-1Mo-1V
ウエイト３６の材料：ステンレス合金（SUS630）
ロフト角 １０．５°
ライ角 ５９°
ヘッド質量 ２００ｇ
ヘッド体積 ４６０cc
実験例１は、比較例であり、本発明の請求項１の規定を満たさないものである。
実験例１は、特許文献１に対応するものであって、中空型のウッド型ゴルフクラブヘッド１０（ドライバー）において、ソール部１８にトウヒール方向に延在する溝部（レール）を設けるとともに、溝部に沿ってウエイト３６を移動可能に設け、ナットと締結用ボルトとによってウエイト３６を溝部の任意の箇所に固定するものである。
実験例１の各部の仕様は以下の通りである。
ヘッド本体１２の材料：チタン合金 Ti-8Al-1Mo-1V
ウエイト３６の材料：ステンレス合金（SUS630）
ロフト角 １０．５°
ライ角 ５９°
ヘッド質量 ２００ｇ
ヘッド体積 ４６０cc
【0057】
実験例２－１４で使用したゴルフクラブヘッド１０は、本発明に対応するものであって、中空型のドライバーであり、各実験例で規定したパラメータを除き以下の仕様を共通としている。
ヘッド本体１２の材料：チタン合金 Ti-8Al-1Mo-1V
ウエイト３６の材料：ステンレス合金（SUS630）
ロフト角 １０．５°
ライ角 ５９°
ヘッド質量 ２００ｇ
ヘッド体積 ４６０cc
ヘッド本体１２の材料：チタン合金 Ti-8Al-1Mo-1V
ウエイト３６の材料：ステンレス合金（SUS630）
ロフト角 １０．５°
ライ角 ５９°
ヘッド質量 ２００ｇ
ヘッド体積 ４６０cc
【0058】
実験例２－１４は、何れも請求項１から請求項６の規定を全て満たすものであり本発明の範囲内である。
また、実験例２－１４において案内溝３２は、第１の実施の形態と同様にフェースバック２６寄りの箇所トウヒール方向に沿って延在している。
図２３、図２４に示すように、実験例１－１４において、以下のように各部の規定を設定した。
請求項９で規定する第２凹部４０の深さＤについては、１ｍｍ以上４ｍｍ以下の範囲内のものと、この範囲外のものとに設定した。
なお、実験例１（比較例）は、第２凹部４０の深さＤに相当する寸法として、ナットが配置される溝部の底面４００４と、ナットが当接するレールが上記底面４００４に対向する箇所との距離を記載した。
請求項７で規定する第２凹部４０の底面４００４の形状については、第２凹部４０の底面４００４を均一の平面としたものと、中央部４００４Ａを両側部４００４Ｂよりもソール面１８Ａから離間する方向に変位させたものとに設定した。
請求項８で規定するウエイト３６の頭部４６に緩衝部材５０を設けたものを設定した。
請求項１０で規定するフェース面上重心点ＦＧ調整範囲については、ウエイト３６のトウ側限界位置におけるフェース面上重心点ＦＧとフェースセンターラインとの距離ΔＦＧｔと、ウエイト３６のヒール側限界位置におけるフェース面上重心点ＦＧとフェースセンターラインとの距離ΔＦＧｈとを設定した。
また、実験例２－１４において案内溝３２は、第１の実施の形態と同様にフェースバック２６寄りの箇所トウヒール方向に沿って延在している。
図２３、図２４に示すように、実験例１－１４において、以下のように各部の規定を設定した。
請求項９で規定する第２凹部４０の深さＤについては、１ｍｍ以上４ｍｍ以下の範囲内のものと、この範囲外のものとに設定した。
なお、実験例１（比較例）は、第２凹部４０の深さＤに相当する寸法として、ナットが配置される溝部の底面４００４と、ナットが当接するレールが上記底面４００４に対向する箇所との距離を記載した。
請求項７で規定する第２凹部４０の底面４００４の形状については、第２凹部４０の底面４００４を均一の平面としたものと、中央部４００４Ａを両側部４００４Ｂよりもソール面１８Ａから離間する方向に変位させたものとに設定した。
請求項８で規定するウエイト３６の頭部４６に緩衝部材５０を設けたものを設定した。
請求項１０で規定するフェース面上重心点ＦＧ調整範囲については、ウエイト３６のトウ側限界位置におけるフェース面上重心点ＦＧとフェースセンターラインとの距離ΔＦＧｔと、ウエイト３６のヒール側限界位置におけるフェース面上重心点ＦＧとフェースセンターラインとの距離ΔＦＧｈとを設定した。
【0059】
また、図２３、図２４においては、各実験例について以下の参考データを記載した。
（重心深さＧＲ）
ウエイト３６をトウ側限界位置、ヒール側限界位置、センター位置（フェース面上重心点ＦＧがセンターラインＣＬ上に合致する位置）との３つの位置に移動させた際の重心深さＧＲの平均値を算出して記載した。
（慣性モーメントＭＩ（重心点Ｇ０回りの慣性モーメントＭＩ）
ウエイト３６をトウ側限界位置、ヒール側限界位置、センター位置との３つの位置に移動させた際の慣性モーメントＭＩの平均値を算出して記載した。
（重心深さＧＲ）
ウエイト３６をトウ側限界位置、ヒール側限界位置、センター位置（フェース面上重心点ＦＧがセンターラインＣＬ上に合致する位置）との３つの位置に移動させた際の重心深さＧＲの平均値を算出して記載した。
（慣性モーメントＭＩ（重心点Ｇ０回りの慣性モーメントＭＩ）
ウエイト３６をトウ側限界位置、ヒール側限界位置、センター位置との３つの位置に移動させた際の慣性モーメントＭＩの平均値を算出して記載した。
【0060】
実験例１は、比較例であり、請求項１の規定を満たさないものであり、各評価点を１００とし、合計点が３００である。
【0061】
実験例２は、請求項１－６に加えて請求項９の規定を満たすものである。
実験例３は、請求項１－６に加えて請求項８、９の規定を満たすものである。
実験例４は、請求項１－６に加えて請求項７、９の規定を満たすものである。
実験例５、６は、請求項１－７の規定を満たす一方、請求項９の規定を満たさないものである。
実験例７、８は、請求項１－７に加えて請求項９の規定を満たすものである。
請求項７または請求項８の規定を満たす実験例３－８は、請求項７または請求項８の規定を満たさない請求項２に比較して第２凹部４０の傷つきにくさの評価が優れている。
請求項９の規定を満たす実験例２、３、４、７、８は、請求項９の規定を満たさない請求項５、６に比較して耐久性の評価が優れている。
実験例３は、請求項１－６に加えて請求項８、９の規定を満たすものである。
実験例４は、請求項１－６に加えて請求項７、９の規定を満たすものである。
実験例５、６は、請求項１－７の規定を満たす一方、請求項９の規定を満たさないものである。
実験例７、８は、請求項１－７に加えて請求項９の規定を満たすものである。
請求項７または請求項８の規定を満たす実験例３－８は、請求項７または請求項８の規定を満たさない請求項２に比較して第２凹部４０の傷つきにくさの評価が優れている。
請求項９の規定を満たす実験例２、３、４、７、８は、請求項９の規定を満たさない請求項５、６に比較して耐久性の評価が優れている。
【0062】
実験例９は、請求項１－７、９の規定を満たす一方、フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが０．４＋０．４＝０．８ｍｍであり、請求項１０の規定である１ｍｍ以上６ｍｍ以上の範囲を下回っているものである。
実験例１０は、請求項１－７、９の規定を満たす一方、フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが３．２＋３．２＝６．４ｍｍであり、請求項１０の規定である１ｍｍ以上６ｍｍ以上の範囲を上回っているものである。
実験例１１－１２は、請求項１－７、９に加えて、請求項１０の規定を満たすものである。
実験例１３、１４は、トウ側重心点ＦＧｔとヒール２４側重心点ＦＧｈとを結ぶ直線ＬＡがフェースセンターラインＣＬを交差しておらず請求項１０の規定を満たしていないものである。
したがって、請求項１０の規定を満たす実験例１１、１２に対して、請求項１０の規定を満たさない実験例９、１３、１４は、フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが低いため、弾道調整幅の評価が低いものとなっている。
また、請求項１０の規定を満たす実験例１１、１２に対して、請求項１０の規定を満たさない実験例１０は、フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが過剰であり、弾道調整幅の評価（指数１５３）が高すぎるため、意図よりも大きいギア効果が発生して弾道調整を適切に行う効果が低下するものとなっている。
また、請求項１の規定を満たさない実験例１に対して、請求項１の規定を満たす実験例２－１４は、耐久性、第２凹部４０の底面４００４の傷つきにくさ、弾道調整幅、合計点の何れについても評価が優れたものとなっている。
実験例１０は、請求項１－７、９の規定を満たす一方、フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが３．２＋３．２＝６．４ｍｍであり、請求項１０の規定である１ｍｍ以上６ｍｍ以上の範囲を上回っているものである。
実験例１１－１２は、請求項１－７、９に加えて、請求項１０の規定を満たすものである。
実験例１３、１４は、トウ側重心点ＦＧｔとヒール２４側重心点ＦＧｈとを結ぶ直線ＬＡがフェースセンターラインＣＬを交差しておらず請求項１０の規定を満たしていないものである。
したがって、請求項１０の規定を満たす実験例１１、１２に対して、請求項１０の規定を満たさない実験例９、１３、１４は、フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが低いため、弾道調整幅の評価が低いものとなっている。
また、請求項１０の規定を満たす実験例１１、１２に対して、請求項１０の規定を満たさない実験例１０は、フェース面上重心点調整範囲ΔＦＧが過剰であり、弾道調整幅の評価（指数１５３）が高すぎるため、意図よりも大きいギア効果が発生して弾道調整を適切に行う効果が低下するものとなっている。
また、請求項１の規定を満たさない実験例１に対して、請求項１の規定を満たす実験例２－１４は、耐久性、第２凹部４０の底面４００４の傷つきにくさ、弾道調整幅、合計点の何れについても評価が優れたものとなっている。
【符号の説明】
【0063】
１０ ゴルフクラブヘッド
１２ ヘッド本体
１４ フェース部
１４Ａ フェース面
１６ クラウン部
１６Ａ クラウン面
１８ ソール部
１８Ａ ソール面
１９ リーディングエッジ
２０ サイド部
２０Ａ サイド面
２２ トウ
２４ ヒール
２６ フェースバック
２８ 中空部
３０ ホーゼル
３２ 案内溝
３４ ねじ部材
３６ ウエイト
３６０２ 外面
３６０４ 内面
３６０６ 雌ねじ
３６０８ ウエイト側当接面
３６１０ 挿入壁部
３６１２ 側部傾斜面
３６２０ 第１係合部
３８ 第１凹部
３８０２ 底部
３８０４ 上傾斜面
３８１０ 第２係合部
４０ 第２凹部
４００２ 頂部
４００４ 底面
４００４Ａ 中央部
４００４Ｂ 両側部
４００６ 側面
４００８ 頂面
４０１０ 下傾斜面
４２ 連通溝
４４ 挿脱口
４６ 頭部
４６０２ 外端面
４６０４ 内端面
４６１０ 取り付け孔
４８ 軸部
４８０２ 雄ねじ
４８０４ 操作部
５０ 緩衝部材
５００２ 大径部
５００４ 小径部
１００ ゴルフクラブ
Ｓ シャフト
ＨＰ 水平面
Ｐｃ フェース面１４Ａの中心点
ＦＧ フェース面上重心点
ＧＲ 重心深さ
ＣＬ フェースセンターライン
Ｇ０ ゴルフクラブヘッド１０の重心点
Ｇ１ 重心点Ｇ０を水平面ＨＰに投影した点
１２ ヘッド本体
１４ フェース部
１４Ａ フェース面
１６ クラウン部
１６Ａ クラウン面
１８ ソール部
１８Ａ ソール面
１９ リーディングエッジ
２０ サイド部
２０Ａ サイド面
２２ トウ
２４ ヒール
２６ フェースバック
２８ 中空部
３０ ホーゼル
３２ 案内溝
３４ ねじ部材
３６ ウエイト
３６０２ 外面
３６０４ 内面
３６０６ 雌ねじ
３６０８ ウエイト側当接面
３６１０ 挿入壁部
３６１２ 側部傾斜面
３６２０ 第１係合部
３８ 第１凹部
３８０２ 底部
３８０４ 上傾斜面
３８１０ 第２係合部
４０ 第２凹部
４００２ 頂部
４００４ 底面
４００４Ａ 中央部
４００４Ｂ 両側部
４００６ 側面
４００８ 頂面
４０１０ 下傾斜面
４２ 連通溝
４４ 挿脱口
４６ 頭部
４６０２ 外端面
４６０４ 内端面
４６１０ 取り付け孔
４８ 軸部
４８０２ 雄ねじ
４８０４ 操作部
５０ 緩衝部材
５００２ 大径部
５００４ 小径部
１００ ゴルフクラブ
Ｓ シャフト
ＨＰ 水平面
Ｐｃ フェース面１４Ａの中心点
ＦＧ フェース面上重心点
ＧＲ 重心深さ
ＣＬ フェースセンターライン
Ｇ０ ゴルフクラブヘッド１０の重心点
Ｇ１ 重心点Ｇ０を水平面ＨＰに投影した点
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
【図20】
【図21】
【図22】
【図23】
【図24】