(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2023116871
(43)【公開日】2023-08-23
(54)【発明の名称】スロットル装置
(51)【国際特許分類】
F02D 11/02 20060101AFI20230816BHJP
【ＦＩ】
F02D11/02 Q
【審査請求】未請求
【請求項の数】10
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022019223
(22)【出願日】2022-02-10
(71)【出願人】
【識別番号】000222934
【氏名又は名称】東洋電装株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100124811
【弁理士】
【氏名又は名称】馬場 資博
(74)【代理人】
【識別番号】100187724
【弁理士】
【氏名又は名称】唐鎌 睦
(72)【発明者】
【氏名】大谷 貴之
(72)【発明者】
【氏名】村田 敏一
【テーマコード（参考）】
3G065
【Ｆターム（参考）】
3G065BA01
3G065CA24
3G065JA02
3G065JA10
3G065KA11
(57)【要約】
【課題】リターンスプリングを装備したスロットル装置の組み付け作業が困難であること。
【解決手段】本発明のスロットル装置は、ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリング１１と、リターンスプリング１１の一端が固定されるサブケース１２と、リターンスプリング１１の他端が固定されサブケース１２と係合されるローター１３と、ハンドルバーの内部に配置されリターンスプリング１１とサブケース１２とローター１３とが組み付けられた状態で内部に挿入されるケース２０と、を備え、サブケース１２とローター１３とリターンスプリング１１は、リターンスプリング１１をねじった状態で組み付けられ、サブケース１２とローター１３は相互に回転することを規制された状態で係合する係合部１２ａ，１３ａを備える。
【選択図】図３
【解決手段】本発明のスロットル装置は、ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリング１１と、リターンスプリング１１の一端が固定されるサブケース１２と、リターンスプリング１１の他端が固定されサブケース１２と係合されるローター１３と、ハンドルバーの内部に配置されリターンスプリング１１とサブケース１２とローター１３とが組み付けられた状態で内部に挿入されるケース２０と、を備え、サブケース１２とローター１３とリターンスプリング１１は、リターンスプリング１１をねじった状態で組み付けられ、サブケース１２とローター１３は相互に回転することを規制された状態で係合する係合部１２ａ，１３ａを備える。
【選択図】図３
【特許請求の範囲】
【請求項1】
ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリングと、
前記リターンスプリングの一端が固定されるサブケースと、
前記リターンスプリングの他端が固定され、前記サブケースと係合されるローターと、
前記ハンドルバーの内部に配置され、前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられた状態で内部に挿入されるケースと、を備え、
前記サブケースと前記ローターと前記リターンスプリングは、前記リターンスプリングをねじった状態で組み付けられ、
前記サブケースと前記ローターは相互に回転することを規制された状態で係合する係合部を備える、
スロットル装置。
前記リターンスプリングの一端が固定されるサブケースと、
前記リターンスプリングの他端が固定され、前記サブケースと係合されるローターと、
前記ハンドルバーの内部に配置され、前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられた状態で内部に挿入されるケースと、を備え、
前記サブケースと前記ローターと前記リターンスプリングは、前記リターンスプリングをねじった状態で組み付けられ、
前記サブケースと前記ローターは相互に回転することを規制された状態で係合する係合部を備える、
スロットル装置。
【請求項2】
請求項１に記載のスロットル装置であって、
前記係合部は、前記リターンスプリングをねじった方向とは反対方向に前記サブケースと前記ローターの一方が回転することを規制するよう構成されている、
スロットル装置。
前記係合部は、前記リターンスプリングをねじった方向とは反対方向に前記サブケースと前記ローターの一方が回転することを規制するよう構成されている、
スロットル装置。
【請求項3】
請求項２に記載のスロットル装置であって、
前記係合部は、前記サブケースと前記ローターとにそれぞれ形成された対となる爪部にて形成されており、
対となる前記爪部は、前記リターンスプリングをねじった方向とは反対方向に相互に噛み合うよう構成されている、
スロットル装置。
前記係合部は、前記サブケースと前記ローターとにそれぞれ形成された対となる爪部にて形成されており、
対となる前記爪部は、前記リターンスプリングをねじった方向とは反対方向に相互に噛み合うよう構成されている、
スロットル装置。
【請求項4】
請求項１に記載のスロットル装置であって、
前記ケースは、内部に挿入された前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられたスプリングユニットが、前記ハンドルバーの軸を中心に少なくとも一方向の回転方向に回転することを規制する規制部材を備えた、
スロットル装置。
前記ケースは、内部に挿入された前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられたスプリングユニットが、前記ハンドルバーの軸を中心に少なくとも一方向の回転方向に回転することを規制する規制部材を備えた、
スロットル装置。
【請求項5】
請求項４に記載のスロットル装置であって、
前記スプリングユニットは、外周に被規制部を有し、
前記被規制部は、前記ケースの前記規制部材と係合し、
前記ハンドルバーの軸を中心に少なくとも一方向の回転方向への前記スプリングユニットの回転が規制されるよう構成されている、
スロットル装置。
前記スプリングユニットは、外周に被規制部を有し、
前記被規制部は、前記ケースの前記規制部材と係合し、
前記ハンドルバーの軸を中心に少なくとも一方向の回転方向への前記スプリングユニットの回転が規制されるよう構成されている、
スロットル装置。
【請求項6】
請求項５に記載のスロットル装置であって、
前記スプリングユニットの前記被規制部は、その周縁部にて前記規制部材を回転方向に沿って挟持するよう構成されている、
スロットル装置。
前記スプリングユニットの前記被規制部は、その周縁部にて前記規制部材を回転方向に沿って挟持するよう構成されている、
スロットル装置。
【請求項7】
請求項６に記載のスロットル装置であって、
前記規制部材を挟持する前記スプリングユニットの前記被規制部は、一方は前記サブケースに形成され、他方は前記ローターに形成される、
スロットル装置。
前記規制部材を挟持する前記スプリングユニットの前記被規制部は、一方は前記サブケースに形成され、他方は前記ローターに形成される、
スロットル装置。
【請求項8】
請求項５に記載のスロットル装置であって、
前記スプリングユニットの前記被規制部は、前記ハンドルバーの軸方向であって前記ケースに対する前記スプリングユニットの挿入方向に沿って形成されており、
前記ケースの前記規制部材は、当該ケースに前記スプリングユニットが挿入される際に前記被規制部に沿って当該被規制部に挿入されることで係合するよう構成されている、
スロットル装置。
前記スプリングユニットの前記被規制部は、前記ハンドルバーの軸方向であって前記ケースに対する前記スプリングユニットの挿入方向に沿って形成されており、
前記ケースの前記規制部材は、当該ケースに前記スプリングユニットが挿入される際に前記被規制部に沿って当該被規制部に挿入されることで係合するよう構成されている、
スロットル装置。
【請求項9】
請求項５に記載のスロットル装置であって、
前記スプリングユニットの前記被規制部の周縁部の一部であって、前記ローターに形成された部位は、前記規制部材が係合された際に当該規制部材に押圧されて前記リターンスプリングのねじり方向に回転するよう構成されている、
スロットル装置。
前記スプリングユニットの前記被規制部の周縁部の一部であって、前記ローターに形成された部位は、前記規制部材が係合された際に当該規制部材に押圧されて前記リターンスプリングのねじり方向に回転するよう構成されている、
スロットル装置。
【請求項10】
ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリングと、前記リターンスプリングの一端が固定されるサブケースと、前記リターンスプリングの他端が固定されるローターとを、前記リターンスプリングをねじった状態で組み付け、前記サブケースと前記ローターとにそれぞれ設けられた係合部にて前記サブケースと前記ローターは相互に回転することを規制され、
ねじられた状態の前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられたスプリングユニットを、前記ハンドルバーの内部に配置されたケースの内部に挿入する、
スロットル装置の組み付け方法。
ねじられた状態の前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられたスプリングユニットを、前記ハンドルバーの内部に配置されたケースの内部に挿入する、
スロットル装置の組み付け方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、ハンドルバーに装備されるスロットル装置に関する。
【背景技術】
【0002】
自動二輪車などのハンドルバーを備える車両には、ハンドルバーにスロットル装置が装備されている。運転者は、スロットル装置のスロットルパイプを回転させることで、アクセル開度を調整してアクセル操作を行うこととなる。
【0003】
そして、スロットル装置は、特許文献１に記載のように、回転操作されたスロットルパイプを初期位置に復帰させる回転力を付勢するためのリターンスプリングが内部に装備されている。リターンスプリングは、トーションスプリングで形成されており、組み付ける際には、リターンスプリング自体をねじった状態で組み付けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】特開２０２１－６６１９４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかしながら、リターンスプリングを組み付ける際には、当該リターンスプリングをねじることによってトルクが発生し、かかるトルクによって組み付け作業が困難となる、という問題が生じる。例えば、組み付けの際にリターンスプリングをねじった状態を維持することが必要となり、作業工程が複雑となる。また、組み付けの際にリターンスプリングをねじった状態を維持することができない場合には、リターンスプリングが反発することによって他の部品を破損させてしまうおそれがある。
【0006】
このため、本発明の目的は、上述した課題である、リターンスプリングを装備したスロットル装置の組み付け作業が困難となる、ということを解決することにある。
【課題を解決するための手段】
【0007】
本発明の一形態であるスロットル装置は、
ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリングと、
前記リターンスプリングの一端が固定されるサブケースと、
前記リターンスプリングの他端が固定され、前記サブケースと係合されるローターと、
前記ハンドルバーの内部に配置され、前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられた状態で内部に挿入されるケースと、を備え、
前記サブケースと前記ローターと前記リターンスプリングは、前記リターンスプリングをねじった状態で組み付けられ、
前記サブケースと前記ローターは相互に回転することを規制された状態で係合する係合部を備える、
という構成をとる。
ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリングと、
前記リターンスプリングの一端が固定されるサブケースと、
前記リターンスプリングの他端が固定され、前記サブケースと係合されるローターと、
前記ハンドルバーの内部に配置され、前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられた状態で内部に挿入されるケースと、を備え、
前記サブケースと前記ローターと前記リターンスプリングは、前記リターンスプリングをねじった状態で組み付けられ、
前記サブケースと前記ローターは相互に回転することを規制された状態で係合する係合部を備える、
という構成をとる。
【0008】
また、本発明の一形態であるスロットル装置の組み付け方法は、
ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリングと、前記リターンスプリングの一端が固定されるサブケースと、前記リターンスプリングの他端が固定されるローターとを、前記リターンスプリングをねじった状態で組み付け、前記サブケースと前記ローターとにそれぞれ設けられた係合部にて前記サブケースと前記ローターは相互に回転することを規制され、
ねじられた状態の前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられたスプリングユニットを、前記ハンドルバーの内部に配置されたケースの内部に挿入する、
という構成をとる。
ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリングと、前記リターンスプリングの一端が固定されるサブケースと、前記リターンスプリングの他端が固定されるローターとを、前記リターンスプリングをねじった状態で組み付け、前記サブケースと前記ローターとにそれぞれ設けられた係合部にて前記サブケースと前記ローターは相互に回転することを規制され、
ねじられた状態の前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられたスプリングユニットを、前記ハンドルバーの内部に配置されたケースの内部に挿入する、
という構成をとる。
【発明の効果】
【0009】
本発明は、以上のように構成されることにより、リターンスプリングを装備したスロットル装置の組み付け作業が容易となる。
【図面の簡単な説明】
【0010】
【図1】本発明の第１の実施形態におけるスロットル装置の組み付け前の構成を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【0011】
【0012】
本実施形態におけるスロットル装置は、自動二輪車などのハンドルバーを備える車両に装備されるものである。スロットル装置は、図示しないが、ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプを備えており、かかるスロットルパイプを運転者が回転させることで、アクセル開度を調整してアクセル操作を行うものである。
【0013】
図１及び図２に、組み付ける前のスロットル装置の一部の構成を示す。図１に示すように、スロットル装置は、図示しないスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリング１１と、リターンスプリング１１の一端が固定されるサブケース１２と、リターンスプリング１１の他端が固定され１２サブケースと係合されるローター１３と、これらが組み付けられた状態で内部に挿入されるケース２０と、を備えている。そして、ケース２０は、ハンドルバーの内部に挿入され、さらに、ローター１３に対して当該ローター１３と共に回転するスロットルパイプが設けられることで、スロットル装置が構成される。以下、各構成について各図を参照して詳述する。なお、図２は、図１を上方から見た上面図を示している。そして、各図において一点鎖線で示す軸線は、ハンドルバーの軸を示しており、上述した各構成１１，１２，１３，２０も、軸線を中心とした略円筒状あるいは略円環状に形成されている。
【0014】
リターンスプリング１１は、図１及び図２に示すように、軸線に沿って延びるトーションスプリングで形成されており、後述するように端部に固定されたローター１３と共に回転されるスロットルパイプを、初期位置に復帰させる回転力を付勢するものである。本実施形態では、リターンスプリング１１は、図面の右側に位置する端部に固定されたローター１３が、図面の手前方向、つまり、図３の矢印Ｙ１方向に回転されたときに、かかる回転状態から元の状態に戻るように逆方向の回転力を生じさせるよう構成されている。
【0015】
サブケース１２は、軸線に沿って延びる略筒状体にて形成されており、内部にリターンスプリング１１の大部分を収容可能な長さに形成されている。そして、サブケース１２の一端、つまり、図１及び図２に示す左側に位置する端部には、内部に挿入されたリターンスプリング１１の一端が固定される。また、サブケース１２の他端、つまり、図１及び図２に示す右側の端部からは、挿入されたリターンスプリング１１の他端が突出した状態となっている。但し、サブケース１２の他端には、後述するようにローター１３が係合されることとなり、ローター１３と係合するサブケース側係合部１２ａが形成されている。具体的に、図１に示すように、サブケース１２の他端に形成されたサブケース側係合部１２ａは、外周方向に突出した爪部にて形成されている。つまり、略円筒状のサブケース１２は、他端箇所において側壁の一部が切除されており、かかる切除箇所に外周方向に突出した爪部が形成されている。これにより、サブケース１２の他端箇所には、軸方向に沿って他端側に向かって凹凸形状部が順に形成されたフック状のサブケース側係合部１２ａが形成されている。
【0016】
また、図２に示すように、サブケース１２は、略円筒状を形成する側壁の一部が軸方向に沿って一端から他端にかけて一様に開口している。このため、サブケース１２の側壁には、開口部分の周縁部に位置し、当該開口部分を円周方向に沿って挟むよう相互に対向して位置する開口枠部１２Ａ，１２Ｂ（被規制部）が形成されている。つまり、開口枠部１２Ａ，１２Ｂは、円周方向に沿って所定の間隔をあけて位置し、軸方向に延びる直線状の側壁の端面にて形成される。
【0017】
ローター１３は、軸線に沿って延びる略筒状体にて形成されており、内部にリターンスプリング１１の端部のみを収容可能な長さに形成されている。このため、ローター１３は、上述したサブケース１２よりも軸方向の長さが短く形成されており、略円環状に形成されていてもよい。そして、サブケース１２の他端、つまり、図１及び図２に示す右側に位置する端部には、内部に挿入されたリターンスプリング１１の他端が固定される。また、ローター１３の一端、つまり、図１及び図２に示す左側の端部には、後述するようにサブケース１２が係合されることとなるため、サブケース１２と係合するローター側係合部１３ａが形成されている。具体的に、図２に示すように、ローター１３の一端に形成されたローター側係合部１３ａは、外周方向に突出した爪部にて形成されている。つまり、略円筒状のローター１３は、一端箇所において側壁の一部が切除されており、かかる切除箇所に外周方向に突出した爪部が形成されている。これにより、ローター１３の一端箇所には、軸方向に沿って一端側に向かって凹凸形状部が順に形成されたフック状のローター側係合部１３ａが形成されている。なお、ローター１３のローター側係合部１３ａを形成する爪部は、上述したサブケース１３のサブケース側係合部１２ａを形成する爪部と対を成し、後述するように、対となる爪部は相互に噛み合うこととなる。
【0018】
そして、上述したリターンスプリング１１とサブケース１２とローター１３とは組み付けられて、スプリングユニット１０を形成する。このとき、リターンスプリング１１がねじられた状態でサブケース１２とローター１３とに収容され、サブケース１２のサブケース側係合部１２ａとローター１３のローター側係合部１３ａとが係合することで、組み付けられる。
【0019】
具体的に、図３及び図４を参照して、スプリングユニット１０の組み付け方法を説明する。まず、リターンスプリング１１の一端側がサブケース１２に挿入され固定され、当該リターンスプリング１１の他端がローター１３に挿入されて固定される。そして、図３の矢印Ｙ１に示すように、サブケース１２を固定した状態でローター１３を図面手前方向に回転させて、リターンスプリング１１をねじる。これにより、リターンスプリング１１は、ねじられた回転状態から元の状態に戻るよう逆方向の回転力が生じている状態となる。なお、このとき、ローター１３のローター側係合部１３ａの爪部の先端位置が、サブケース１２のサブケース側係合部１２ａの爪部の先端位置よりもさらにねじり回転方向側に位置するよう、ローター１３を回転させる。
【0020】
続いて、リターンスプリング１１をねじった状態のまま、図３の矢印Ｙ２に示すように、ローター１３をサブケース１２側に移動させ、ローター１３の一端とサブケース１２の他端とを当接させる。これにより、ローター１３のローター側係合部１３ａと、サブケース１２のサブケース側係合部１２ａとが、相互に円周方向に沿って対向して位置することとなる。
【0021】
その後、ローター１３の回転を開放することで、リターンスプリング１１がねじられたことによって生じている逆方向の回転力により回転し、図４の矢印Ｙ３に示すように、リターンスプリング１１の他端側に固定されたるローター１３が図面奥方向に向かって回転する。これにより、相互に対向して位置していたローター１３のローター側係合部１３ａと、サブケース１２のサブケース側係合部１２ａとが、図４に示すように、相互に当接して係合することとなる。具体的に、サブケース側係合部１２ａとローター側係合部１３ａとに形成された相互に対となる爪部同士が噛み合う、つまり、フック状のサブケース側係合部１２ａとローター側係合部１３ａとが噛み合うこととなる。このため、サブケース１２とローター１３とが、相互にさらにねじり方向とは反対方向に回転することが規制される。また、リターンスプリング１１は、ねじった方向とは反対方向への適度な回転力が生じている状態のまま、サブケース１２及びローター１３とによって両端が固定されて、スプリングユニット１０として収容された状態である。このため、サブケース１２やローター１３に、さらにねじられた方向への回転力が印加されない限り、かかるねじられた方向への回転が規制された状態となっている。
【0022】
次に、上述したように組み付けたスプリングユニット１０が内部に挿入されるケース２０の構成と、当該ケース２０にスプリングユニット１０を挿入するときの様子を、図５乃至図６を参照して説明する。なお、図６は、ケース２０を図示していないが、ケース２０に挿入されたスプリングユニット１０の状態を示している。
【0023】
図５に示すように、ケース２０は、軸線に沿って延びる略筒状体にて形成されており、内部にスプリングユニット１０を収容可能な長さに形成されている。そして、ケース２０の内側面には、長手方向に沿って一様に、つまり、図５に示す左側の一端から右側の他端にかけて、さらに内部側に突出する規制部材２１が形成されている。規制部材２１は、ケース２０の周方向において所定の幅だけ、内側面が内部側に向かって突出して形成されており、その断面形状が略台形に形成されている。このため、規制部材２１の長手方向に沿って延びる側面２１Ａ，２１Ｂは、半径方向に沿った面で形成されている。さらに、規制部材２１の周方向における幅は、上述したサブケース１２に形成された開口部分の幅とほぼ同一に形成されている。つまり、規制部材２１の側面２１Ａ，２１Ｂ間の幅は、サブケース１２に形成された開口部分を円周方向に沿って挟むよう相互に対向して位置する開口枠部１２Ａ，１２Ｂの幅とほぼ同一に形成されている。但し、実際には、規制部材２１の側面２１Ａ，２１Ｂ間の幅は、規制部材２１がサブケース１２の開口枠部１２Ａ，１２Ｂ間に挿入可能なよう当該開口枠部１２Ａ，１２Ｂの幅と同一かそれよりも小さく形成されている。
【0024】
そして、上記規制部材２１は、図５の矢印Ｙ４に示すように、ケース２０の内部にスプリングユニット１０が挿入された際に、スプリングユニット１０を構成するサブケース１２の外周に形成された開口枠部１２Ａ，１２Ｂ間に挿入されることとなる。つまり、ケース２０の規制部材２１の側面２１Ａ，２１Ｂが、それぞれサブケース１２の開口枠部１２Ａ，１２Ｂに当接し、規制部材２１がサブケース１２の開口枠部１２Ａ，１２Ｂ間の開口部分に収容され、開口枠部１２Ａ，１Ｂに挟持されて係合された状態となる。このため、ケース２０に収容されたスプリングユニット１０は、ハンドルバーの軸を中心に回転することが規制される。
【0025】
ここで、ケース２０に形成された規制部材２１は、スプリングユニット１０を構成するローター１３の一部にも当接しうる。図５に示すように、スプリングユニット１０として組み付けられたローター１３の一部は、サブケース１２の一方の開口枠部１２Ｂとほぼ同一直線上に位置し、ローター側当接部１３Ｂ（被規制部）を形成している。具体的に、ローター１３のローター側当接部１３Ｂは、サブケース１２の開口枠部１２Ａ，１２Ｂのうち、リターンスプリング１１のねじり方向側に位置する他方の開口枠部１２Ｂとほぼ同一直線上に位置する周縁部が該当する。このとき、ローター１３のローター側当接部１３Ｂは、スプリングユニット１０として組み付けられた状態では、図５に示すように、サブケース１２の開口枠部１２Ｂと同一直線に対して、リターンスプリング１１のねじり方向とは反対方向つまり回転力が生じている方向に突出して位置するよう構成されている。このため、ケース２０の規制部材２１がスプリングユニット１０を構成するサブケース１２の開口枠部１２Ａ，１２Ｂ間に挿入された際には、他方の開口枠部１２Ｂ側に位置する規制部材２１の側面２１Ｂが、ローター１３のローター側当接部１３Ｂに当接することとなる。すると、ローター１３のローター側当接部１３Ｂは、図６の矢印Ｙ５に示すように、挿入された規制部材２１の側面２１Ｂによって、ねじり方向つまり図面手前方向に押圧されて回転することとなる。このとき、ローター１３は、リターンスプリング１１によってねじり方向とは反対方向に回転力が付勢されているため、ローター側当接部１３Ｂが規制部材２１の側面２１Ｂをねじり方向とは反対方向に押圧していることとなる。
【0026】
このように、ケース２０は、内部にスプリングユニット１０が挿入されることで、その規制部材２１の一方の側面２１Ａはサブケース１２の一方の開口枠部１２Ａに当接し、規制部材２１の他方の側面２１Ｂはサブケース１２の他方の開口枠部１２Ｂ及びローター１３のローター側当接部１３Ｂに当接することとなる。このとき、特にローター１３のローター側当接部１３Ｂは、ねじり方向とは反対方向に回転力が付勢されているため、ケース２０の規制部材２１は、サブケース１２の一方の開口枠部１２Ａとローター１３のローター側当接部１３Ｂとにより挟持された状態であると言える。
【0027】
そして、上述したようにスプリングユニット１０が挿入されたケース２０が、ハンドルバーに挿入され、さらにスプリングユニット１０のローター１３にスロットルパイプが装備されることで、スロットル装置を製造することができる。なお、アクセル開方向にローター１３が回転する際には、ローター側当接部１３Ｂが規制部材２１から離間するが、リターンスプリング１１により開口枠部１２Ａが規制部材２１へと当接し続けることとなる。これにより、スロットル装置の実使用時にも常にハンドルバーとスロットル装置の位置決めができる。
【0028】
本発明は、以上のように構成されることにより、リターンスプリング１１をねじった状態でサブケース１２とローター１３とに収容してスプリングユニット１０として組み付けてから、当該スプリングユニット１０をケース２０に挿入して、スロットル装置を組み付けることができる。このため、リターンスプリング１１をねじった状態で組み付ける作業が必要となるスロットル装置の組み付け作業が容易となる。
【0029】
＜付記＞
上記実施形態の一部又は全部は、以下の付記のようにも記載されうる。以下、本発明におけるスロットル装置及びスロットル装置の組み付け方法の概略を説明する。但し、本発明は、以下の構成に限定されない。
（付記１）
ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリングと、
前記リターンスプリングの一端が固定されるサブケースと、
前記リターンスプリングの他端が固定され、前記サブケースと係合されるローターと、
前記ハンドルバーの内部に配置され、前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられた状態で内部に挿入されるケースと、を備え、
前記サブケースと前記ローターと前記リターンスプリングは、前記リターンスプリングをねじった状態で組み付けられ、
前記サブケースと前記ローターは相互に回転することを規制された状態で係合する係合部を備える、
スロットル装置。
（付記２）
付記１に記載のスロットル装置であって、
前記係合部は、前記リターンスプリングをねじった方向とは反対方向に前記サブケースと前記ローターの一方が回転することを規制するよう構成されている、
スロットル装置。
（付記３）
付記２に記載のスロットル装置であって、
前記係合部は、前記サブケースと前記ローターとにそれぞれ形成された対となる爪部にて形成されており、
対となる前記爪部は、前記リターンスプリングをねじった方向とは反対方向に相互に噛み合うよう構成されている、
スロットル装置。
（付記４）
付記１乃至３のいずれかに記載のスロットル装置であって、
前記ケースは、内部に挿入された前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられたスプリングユニットが、前記ハンドルバーの軸を中心に少なくとも一方向の回転方向に回転することを規制する規制部材を備えた、
スロットル装置。
（付記５）
付記４に記載のスロットル装置であって、
前記スプリングユニットは、外周に被規制部を有し、
前記被規制部は、前記ケースの前記規制部材と係合し、
前記ハンドルバーの軸を中心に少なくとも一方向の回転方向への前記スプリングユニットの回転が規制されるよう構成されている、
スロットル装置。
（付記６）
付記５に記載のスロットル装置であって、
前記スプリングユニットの前記被規制部は、その周縁部にて前記規制部材を回転方向に沿って挟持するよう構成されている、
スロットル装置。
（付記７）
付記６に記載のスロットル装置であって、
前記規制部材を挟持する前記スプリングユニットの前記被規制部は、一方は前記サブケースに形成され、他方は前記ローターに形成される、
スロットル装置。
（付記８）
付記５乃至７のいずれかに記載のスロットル装置であって、
前記スプリングユニットの前記被規制部は、前記ハンドルバーの軸方向であって前記ケースに対する前記スプリングユニットの挿入方向に沿って形成されており、
前記ケースの前記規制部材は、当該ケースに前記スプリングユニットが挿入される際に前記被規制部に沿って当該被規制部に挿入されることで係合するよう構成されている、
スロットル装置。
（付記９）
付記５乃至８のいずれかに記載のスロットル装置であって、
前記スプリングユニットの前記被規制部の周縁部の一部であって、前記ローターに形成された部位は、前記規制部材が係合された際に当該規制部材に押圧されて前記リターンスプリングのねじり方向に回転するよう構成されている、
スロットル装置。
（付記１０）
ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリングと、前記リターンスプリングの一端が固定されるサブケースと、前記リターンスプリングの他端が固定されるローターとを、前記リターンスプリングをねじった状態で組み付け、前記サブケースと前記ローターとにそれぞれ設けられた係合部にて前記サブケースと前記ローターは相互に回転することを規制され、
ねじられた状態の前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられたスプリングユニットを、前記ハンドルバーの内部に配置されたケースの内部に挿入する、
スロットル装置の組み付け方法。
上記実施形態の一部又は全部は、以下の付記のようにも記載されうる。以下、本発明におけるスロットル装置及びスロットル装置の組み付け方法の概略を説明する。但し、本発明は、以下の構成に限定されない。
（付記１）
ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリングと、
前記リターンスプリングの一端が固定されるサブケースと、
前記リターンスプリングの他端が固定され、前記サブケースと係合されるローターと、
前記ハンドルバーの内部に配置され、前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられた状態で内部に挿入されるケースと、を備え、
前記サブケースと前記ローターと前記リターンスプリングは、前記リターンスプリングをねじった状態で組み付けられ、
前記サブケースと前記ローターは相互に回転することを規制された状態で係合する係合部を備える、
スロットル装置。
（付記２）
付記１に記載のスロットル装置であって、
前記係合部は、前記リターンスプリングをねじった方向とは反対方向に前記サブケースと前記ローターの一方が回転することを規制するよう構成されている、
スロットル装置。
（付記３）
付記２に記載のスロットル装置であって、
前記係合部は、前記サブケースと前記ローターとにそれぞれ形成された対となる爪部にて形成されており、
対となる前記爪部は、前記リターンスプリングをねじった方向とは反対方向に相互に噛み合うよう構成されている、
スロットル装置。
（付記４）
付記１乃至３のいずれかに記載のスロットル装置であって、
前記ケースは、内部に挿入された前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられたスプリングユニットが、前記ハンドルバーの軸を中心に少なくとも一方向の回転方向に回転することを規制する規制部材を備えた、
スロットル装置。
（付記５）
付記４に記載のスロットル装置であって、
前記スプリングユニットは、外周に被規制部を有し、
前記被規制部は、前記ケースの前記規制部材と係合し、
前記ハンドルバーの軸を中心に少なくとも一方向の回転方向への前記スプリングユニットの回転が規制されるよう構成されている、
スロットル装置。
（付記６）
付記５に記載のスロットル装置であって、
前記スプリングユニットの前記被規制部は、その周縁部にて前記規制部材を回転方向に沿って挟持するよう構成されている、
スロットル装置。
（付記７）
付記６に記載のスロットル装置であって、
前記規制部材を挟持する前記スプリングユニットの前記被規制部は、一方は前記サブケースに形成され、他方は前記ローターに形成される、
スロットル装置。
（付記８）
付記５乃至７のいずれかに記載のスロットル装置であって、
前記スプリングユニットの前記被規制部は、前記ハンドルバーの軸方向であって前記ケースに対する前記スプリングユニットの挿入方向に沿って形成されており、
前記ケースの前記規制部材は、当該ケースに前記スプリングユニットが挿入される際に前記被規制部に沿って当該被規制部に挿入されることで係合するよう構成されている、
スロットル装置。
（付記９）
付記５乃至８のいずれかに記載のスロットル装置であって、
前記スプリングユニットの前記被規制部の周縁部の一部であって、前記ローターに形成された部位は、前記規制部材が係合された際に当該規制部材に押圧されて前記リターンスプリングのねじり方向に回転するよう構成されている、
スロットル装置。
（付記１０）
ハンドルバーの外周面に沿って回動可能に装備されるスロットルパイプに回転力を付勢するリターンスプリングと、前記リターンスプリングの一端が固定されるサブケースと、前記リターンスプリングの他端が固定されるローターとを、前記リターンスプリングをねじった状態で組み付け、前記サブケースと前記ローターとにそれぞれ設けられた係合部にて前記サブケースと前記ローターは相互に回転することを規制され、
ねじられた状態の前記リターンスプリングと前記サブケースと前記ローターとが組み付けられたスプリングユニットを、前記ハンドルバーの内部に配置されたケースの内部に挿入する、
スロットル装置の組み付け方法。
【0030】
以上、上記実施形態等を参照して本願発明を説明したが、本願発明は、上述した実施形態に限定されるものではない。本願発明の構成や詳細には、本願発明の範囲内で当業者が理解しうる様々な変更をすることができる。
【符号の説明】
【0031】
１０ スプリングユニット
１１ リターンスプリング
１２ サブケース
１２ａ サブケース側係合部
１２Ａ，１２Ｂ 開口枠部
１３ ローター
１３ａ ローター側係合部
１３Ｂ ローター側当接部
２０ ケース
２１ 規制部材
２１Ａ，２１Ｂ 規制部材の側面
１１ リターンスプリング
１２ サブケース
１２ａ サブケース側係合部
１２Ａ，１２Ｂ 開口枠部
１３ ローター
１３ａ ローター側係合部
１３Ｂ ローター側当接部
２０ ケース
２１ 規制部材
２１Ａ，２１Ｂ 規制部材の側面
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】