特開 2023-117847 情報処理装置、情報処理システム、情報処理方法、及びプログラム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023117847

(43)【公開日】2023-08-24

(54)【発明の名称】情報処理装置、情報処理システム、情報処理方法、及びプログラム

(51)【国際特許分類】

   G06Q 50/30 20120101AFI20230817BHJP

   G07B 15/00 20110101ALI20230817BHJP

   G16Y 10/40 20200101ALI20230817BHJP

【ＦＩ】

G06Q50/30

G07B15/00 J

G16Y10/40

【審査請求】未請求

【請求項の数】12

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022020632

(22)【出願日】2022-02-14

(71)【出願人】

【識別番号】000003078

【氏名又は名称】株式会社東芝

(71)【出願人】

【識別番号】301063496

【氏名又は名称】東芝デジタルソリューションズ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001634

【氏名又は名称】弁理士法人志賀国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】堀田 智之

【テーマコード（参考）】

3E127

5L049

【Ｆターム（参考）】

3E127AA11

3E127AA12

3E127BA11

3E127CA29

3E127CA47

3E127DA20

3E127EA02

3E127EA42

3E127EA46

3E127FA44

5L049CC42

(57)【要約】

【課題】乗客の利便性を高めることができる情報処理装置、情報処理システム、情報処理方法、及びプログラムを提供する。
【解決手段】実施形態の情報処理装置は、距離取得部と、データ取得部と、紐付け部と、判定部と、決済部とを持つ。距離取得部は、移動体に対応付けられ、前記移動体の降車口に対する相対位置が定められて配置されている第１端末と、前記乗客に対応付けられている第２端末の距離に基づいて、前記降車口と前記乗客の距離を取得する。データ取得部は、第１端末識別データと、第２端末識別データと、を取得する。紐付け部は、前記第１端末と、前記第２端末とを紐付ける。判定部は、取得された前記距離に基づいて、前記乗客の降車意思の有無を判定する。決済部は、前記降車意思が確認されたことを条件として、前記移動体の利用料金を決済する。
【選択図】図１２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

乗客を移送する移動体に対応付けられている第１端末と、前記乗客に対応付けられている第２端末との相対関係を取得する相対関係取得部と、
前記第１端末を示す第１端末識別データと、前記第２端末を示す第２端末識別データと、を取得するデータ取得部と、
前記第１端末識別データにより示される前記第１端末と、前記第２端末識別データにより示される前記第２端末とを紐付ける紐付け部と、
取得された前記相対関係に基づいて、前記乗客の降車意思の有無を判定する判定部と、
前記降車意思が確認されたことを条件として、前記移動体の利用料金を決済する決済部と、を備える、
情報処理装置。

【請求項2】

前記相対関係は、距離である、
請求項１に記載の情報処理装置。

【請求項3】

前記相対関係取得部は、前記第１端末または前記第２端末の一方に設けられた信号送信器により送信され、前記第１端末または前記第２端末の他方に設けられた信号受信器により受信された信号に基づいて、前記相対関係を取得する、
請求項１または２に記載の情報処理装置。

【請求項4】

前記判定部は、前記相対関係が相対関係閾値以下である時間が時間閾値以上であることを条件として、前記乗客に降車意思があると判定する、
請求項１から３のうちいずれか１項に記載の情報処理装置。

【請求項5】

前記移動体と前記乗客との相対位置と、前記乗客または前記移動体のうち少なくともいずれかの位置と、に基づいて、前記乗客が前記移動体に乗車した乗車位置を取得する乗車位置取得部、を更に備える、
請求項１から４のうちいずれか１項に記載の情報処理装置。

【請求項6】

前記乗車位置取得部は、前記第１端末または前記第２端末の一方に設けられた信号送信器により送信され、前記第１端末または前記第２端末の他方に設けられた信号受信器により受信された信号に基づいて、前記相対位置を取得する、
請求項５に記載の情報処理装置。

【請求項7】

前記乗客が前記移動体に乗車した乗車位置と前記乗客が前記移動体から降車する降車位置に基づいて、前記移動体の利用料金を算出する料金算出部、を更に備える、
請求項１から６のうちいずれか１項に記載の情報処理装置。

【請求項8】

前記乗客の降車の意思を前記移動体の乗員に伝達する伝達部を更に備える、
請求項１から７のうちいずれか１項に記載の情報処理装置。

【請求項9】

前記移動体は、乗合移動体である、
請求項１から８のうちいずれか１項に記載の情報処理装置。

【請求項10】

請求項１から９のうちいずれか１項に記載の情報処理装置と、
乗客を移送する移動体に対応付けられ、前記移動体の降車口に対する相対位置が定められて配置されている第１端末と、
前記乗客に対応付けられている第２端末と、を含む、
情報処理システム。

【請求項11】

情報処理装置のコンピュータが、
乗客を移送する移動体に対応付けられている第１端末と、前記乗客に対応付けられている第２端末との相対関係を取得し、
前記第１端末を示す第１端末識別データと、前記第２端末を示す第２端末識別データと、を取得し、
前記第１端末識別データにより示される前記第１端末と、前記第２端末識別データにより示される前記第２端末とを紐付け、
取得された前記相対関係に基づいて、前記乗客の降車意思の有無を判定し、
前記降車意思が確認されたことを条件として、前記移動体の利用料金を決済する、
情報処理方法。

【請求項12】

情報処理装置のコンピュータに、
乗客を移送する移動体に対応付けられている第１端末と、前記乗客に対応付けられている第２端末との相対関係を取得させ、
前記第１端末を示す第１端末識別データと、前記第２端末を示す第２端末識別データと、を取得させ、
前記第１端末識別データにより示される前記第１端末と、前記第２端末識別データにより示される前記第２端末とを紐付けさせ、
取得された前記相対関係に基づいて、前記乗客の降車意思の有無を判定し、
前記降車意思が確認されたことを条件として、前記移動体の利用料金を決済させる、
プログラム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明の実施形態は、情報処理装置、情報処理システム、情報処理方法、及びプログラムに関する。

【背景技術】

【0002】

現在、ユーザにより携帯されているスマートフォン等の携帯端末を使用することにより現金を使用することなくサービスに対する決済を実行する技術の開発が進んでいる。このような技術は、例えば乗合バスの運賃（利用料金）の決済も利用されている。乗合バスなどの乗合移動体の利用料金の決済を行う際に、携帯端末を操作すると、利用者に不便を強いるとともに、利用者が転倒する可能性なども高まり、利用者の利便性が損なわれる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０２１－１４４３２０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

本発明が解決しようとする課題は、乗客の利便性を高めることができる情報処理装置、情報処理システム、情報処理方法、及びプログラムを提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0005】

実施形態の情報処理装置は、距離取得部と、データ取得部と、紐付け部と、判定部と、決済部とを持つ。距離取得部は、乗客を移送する移動体に対応付けられ、前記移動体の降車口に対する相対位置が定められて配置されている第１端末と、前記乗客に対応付けられている第２端末の距離に基づいて、前記降車口と前記乗客の距離を取得する。データ取得部は、前記第１端末を示す第１端末識別データと、前記第２端末を示す第２端末識別データと、を取得する。紐付け部は、前記第１端末識別データにより示される前記第１端末と、前記第２端末識別データにより示される前記第２端末とを紐付ける。判定部は、取得された前記距離に基づいて、前記乗客の降車意思の有無を判定する。決済部は、前記降車意思が確認されたことを条件として、前記移動体の利用料金を決済する。

【図面の簡単な説明】

【0006】

【図1】実施形態に係る情報処理システムの一例を示す図。

【図2】実施形態の情報処理システムを使用して利用料金の決済が実行されるバスの一例を示す図。

【図3】実施形態に係る情報処理システムを使用してバスの利用料金の決済が実行される場面の一例を示す図。

【図4】実施形態に係る情報処理システムを使用してバスの利用料金の決済が実行される場面の一例を示す図。

【図5】実施形態に係る情報処理システムを使用してバスの利用料金の決済が実行される場面の一例を示す図。

【図6】実施形態に係る情報処理システムを使用してバスの利用料金の決済が実行される場面の一例を示す図。

【図7】実施形態に係る第１端末のハードウェア構成の一例を示す図。

【図8】実施形態に係る第２端末のハードウェア構成の一例を示す図。

【図9】実施形態に係る情報処理装置のハードウェア構成の一例を示す図。

【図10】実施形態に係る第１端末の機能的な構成の一例を示す図。

【図11】実施形態に係る第２端末の機能的な構成の一例を示す図。

【図12】実施形態に係る情報処理装置の機能的な構成の一例を示す図。

【図13】実施形態に係る判定部が利用者Ｃの降車意思を判定する処理の一例を説明するための図。

【図14】実施形態に係る情報処理システムが実行する処理の一例を示すシーケンス図。

【発明を実施するための形態】

【0007】

以下、実施形態の情報処理装置、情報処理システム、情報処理方法、及びプログラムを、図面を参照して説明する。

【0008】

図１を参照しながら実施形態に係る情報処理システムの全体的な構成について説明する。図１は、実施形態に係る情報処理システムの一例を示す図である。図１に示すように、情報処理システム１は、例えば、第１端末１０と、第２端末２０と、情報処理装置３０とを備える。

【0009】

第１端末１０と、情報処理装置３０とは、ネットワークＮＡにより互いに通信可能な態様で接続されている。第２端末２０と情報処理装置３０とは、ネットワークＮＢにより互いに通信可能な態様で接続されている。ネットワークＮＡ及びネットワークＮＢは、例えば、イントラネット、ローカルエリアネットワーク（ＬＡＮ：Local Area Network）、無線ＬＡＮなどであり、一定水準以上の情報セキュリティが施されていることが好ましい。第１端末１０と、第２端末２０と、情報処理装置３０は、１つのネットワークで接続されていてもよい。

【0010】

図２は、実施形態の情報処理システムを使用して利用料金の決済が実行されるバスの一例を示す図である。バスＢＵは、例えば、乗合バスである。乗合バスは、乗合移動体の一例出ある。第１端末１０は、例えば、乗客を移送する移動体、例えばバスＢＵに対応付けられている。実施形態において、移動体は乗合バスであるが、他の移動体でもよい。移動体は、例えば、乗合バス以外のバスでもよいし、路面電車、タクシー、乗合タクシー、船舶、航空機（飛翔体）などでもよい。

【0011】

第１端末１０は、例えば、乗合バスの乗務員、例えば運転手Ｄが携帯するスマートフォン、タブレット等の携帯端末である。バスＢＵにおける運転席よりも後方であって、バスＢＵの車体の前後方向中央部には、乗客が乗車する乗車口Ｅ１が設けられ、バスＢＵにおける運転席の近傍であって、バスＢＵの車体の前後方向前部には、乗客が乗車する乗車口Ｅ１が設けられている。運転手Ｄは、乗員の一例である。

【0012】

第１端末１０は、乗合バスの運行中、運転席の近傍に設定された端末載置位置Ｐ１に載置されて配置されている。端末載置位置Ｐ１は、乗合バスの乗車口Ｅ１と降車口Ｅ２に対する相対位置が定められており、バスＢＵの運行中は、第１端末１０の配置位置は、バスＢＵの乗車口Ｅ１と降車口Ｅ２に対する相対位置が定められた位置である。

【0013】

第１端末１０には、乗客から運賃を収受するためのアプリケーションプログラム（料金収受アプリ）がインストールされている。第１端末１０は、料金収受アプリが起動しているときに、乗客から料金を収受するための処理を実行することができる。

【0014】

第２端末２０は、例えば、バスＢＵに乗車する利用者が携帯するバッグ、利用者が身に着けている衣服のポケット等に収納されているスマートフォン、タブレット等の携帯端末である。第２端末２０には、乗客が運賃を支払うためのアプリケーションプログラム（料金支払アプリ）がインストールされている。第２端末２０は、料金支払アプリが起動しているときに、料金を支払うための処理を実行することができる。

【0015】

第１端末１０と第２端末２０の一方には、信号送信器が設けられ、他方には信号受信器が設けられている。ここでは、第１端末１０に信号送信器が設けられ、第２端末２０に信号受信器が取り付けられている。第１端末１０は、自身に固有の識別コードを示す識別データ及び自身が提供する決済の方法を示す提供決済方法データを他の機器に伝達する信号を送信し続ける。この信号は、例えば、電波、音波である。

【0016】

第１端末１０及び第２端末２０では、信号送信器が送信した信号を受信した信号受信器が受信する。情報処理装置３０は、第２端末２０に設けられた信号受信器が受信した信号に基づいて、第１端末１０と第２端末２０の距離を算出する。情報処理装置３０は、例えば、サーバである。

【0017】

次に、図３から図６を参照しながら実施形態に係る第１端末１０及び第２端末２０の使用例について説明する。図３から図６は、実施形態に係る情報処理システムを使用してバスの利用料金の決済が実行される場面の一例を示す図である。

【0018】

例えば、図３に示すように、利用者Ｃは、乗車口Ｅ１からバスＢＵに乗車する。情報処理システム１では、バスＢＵに対する利用者Ｃの相対位置を取得し、取得した相対位置に基づいて利用者ＣがバスＢＵに乗車したことを示す情報を取得する。バスＢＵに対する利用者Ｃの相対位置は、例えば、第１端末１０と第２端末の間で互いに送受信される信号に基づいて検出してもよいし、測位システムを用いて検出してもよい。測位システムとしては、例えば、ＧＰＳ（Global Positioning System）に代表されるＧＮＳＳ（Global Navigation Satellite System）などが挙げられる。利用者Ｃは、乗客の一例である。

【0019】

続いて、図４に示すように、利用者ＣがバスＢＵから降車しようとしてバスＢＵの前方の運転席に近づくと、第１端末１０及び第２端末２０は、互いに信号を送受信し、得られたデータを情報処理装置３０に提供する。情報処理装置３０は、第１端末１０及び第２端末２０により提供されたデータに基づいて、第２端末２０が運転席の近傍の降車口Ｅ２に近づくことの情報を取得する。

【0020】

続いて、第２端末２０は、第１端末１０により送信される第１端末識別データや利用可能決済方法データ等を取得する。決済処理装置識別データは、第１端末１０に割り当てられている固有の識別データである。利用可能決済方法データは、第１端末１０自身で利用可能な決済方法を示すデータである。

【0021】

第２端末２０は、利用可能決済方法データにより示される決済方法の中から、割引率やポイント還元率等の要素を考慮して、利用者Ｃにとって最適な決済方法を決定する。第２端末２０は、第１端末１０により取得した第１端末識別データと決定された決済方法を示す決済方法データ等の各種データ等を、第２端末に割り当てられている固有の識別コードを示す第２端末識別データとともに情報処理装置３０に提供する。

【0022】

続いて、情報処理装置３０は、利用者Ｃの乗車位置（乗車停留所）と降車位置（降車停留所）を取得し、取得した乗車位置及び降車位置に基づいて、利用料金を算出する。続いて、情報処理装置３０は、第１端末１０と第２端末と紐付ける。

【0023】

続いて、情報処理装置３０は、第２端末２０に対して購入意思の確認を指示する。第２端末２０は、情報処理装置３０の指示に応じて、バスＢＵを降車する意思があることを利用者Ｃに確認する処理を実行する。例えば、図５に示すように、第２端末２０は、第２端末２０に搭載されているスピーカから「〇〇前からご乗車です降車しますか？」という音声を出力させる。そして、第２端末２０は、第２端末２０に搭載されているマイクに「はい」という音声が入力された場合、利用者ＣがバスＢＵから降車する意思があると判定する。

【0024】

続いて、情報処理装置３０は、第１端末１０に決済の実行を指示する。情報処理装置３０の指示に応じて、第１端末１０は、バスＢＵの利用料金の決済を実行する。また、第２端末２０は、当該決済が完了した後、図５に示すように、第２端末２０に搭載されているスピーカから「支払が完了しました。」という音声を出力させる。また、第２端末２０は、利用料金の決済が完了した後に、電子レシートを発行してもよい。

【0025】

利用料金の決済を済ませた利用者Ｃは、図６に示すように、降車口Ｅ２を通ってバスＢＵから降車する。上述した一例では、情報処理装置３０は、第１端末１０と第２端末２０とが近付いていることを検出し、利用者Ｃの意思を確認した後に利用料金の決済を実行する。そのため、利用者Ｃは、バスＢＵに乗車してから降車するまでの間、第２端末２０をカバンやポケットに入れたままの状態でバスＢＵに乗車して利用料金の決済まで済ませることができる。上述した一例では、利用者とバスＢＵや運転手Ｄとの間での接触がない状態で利用料金の決済を実行できるので、ソーシャルディスタンスを確保した商品購入が容易に可能になる。情報処理装置３０は、利用者がバスＢＵから降車した後に利用料金の決済を第２端末２０に指示してもよい。

【0026】

次に、図７を参照しながら実施形態に係る決済処理装置のハードウェア構成について説明する。図７は、実施形態に係る第１端末のハードウェア構成の一例を示す図である。図７に示すように、第１端末１０は、例えば、プロセッサ１１と、主記憶装置１２と、通信インターフェース１３と、補助記憶装置１４と、入出力装置１５と、信号送信器１７と、バス１９と、を備える。

【0027】

プロセッサ１１は、例えば、ＣＰＵ（Central Processing Unit）であり、第１端末制御プログラムを読み出して実行し、第１端末１０が有する各機能を実現させる。また、プロセッサ１１は、第１端末制御プログラム以外のプログラムを読み出して実行し、第１端末１０が有する各機能を実現させる上で必要な機能を実現させてもよい。主記憶装置１２は、例えば、ＲＡＭ（Random Access Memory）であり、プロセッサ１１により読み出されて実行される第１端末制御プログラムその他プログラムを予め記憶している。

【0028】

通信インターフェース１３は、ネットワークＮＡ，ＮＢその他ネットワークを介して第２端末２０及び情報処理装置３０等と通信を実行するためのインターフェース回路である。補助記憶装置１４は、例えば、ハードディスクドライブ（ＨＤＤ：Hard Disk Drive）、ソリッドステートドライブ（ＳＳＤ：Solid State Drive）、フラッシュメモリ（Flash Memory）、ＲＯＭ（Read Only Memory）である。入出力装置１５は、例えば、タッチパネルディスプレイ及びスピーカである。

【0029】

信号送信器１７は、電気通信技術を利用した情報通信を利用して信号を送信する送信器である。電気通信技術を利用した情報通信としては、例えば、ＵＷＢ（Ultra Wide Band）、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）、Ｗｉｆｉ、ＮＦＣ（Near Field Communication）などが挙げられる。バス１９は、プロセッサ１１、主記憶装置１２、通信インターフェース１３、補助記憶装置１４、入出力装置１５、及び信号送信器１７を互いにデータの送受信が可能なように接続している。

【0030】

次に、図８を参照しながら実施形態に係る第２端末のハードウェア構成について説明する。図８は、実施形態に係る第２端末のハードウェア構成の一例を示す図である。図８に示すように、第２端末２０は、例えば、プロセッサ２１と、主記憶装置２２と、通信インターフェース２３と、補助記憶装置２４と、入出力装置２５と、センサ２６と、信号受信器２８と、バス２９と、を備える。

【0031】

プロセッサ２１は、例えば、ＣＰＵであり、第２端末制御プログラムを読み出して実行し、第２端末２０が有する各機能を実現させる。また、プロセッサ２１は、第２端末制御プログラム以外のプログラムを読み出して実行し、第２端末２０が有する各機能を実現させる上で必要な機能を実現させてもよい。主記憶装置２２は、例えば、ＲＡＭであり、プロセッサ２１により読み出されて実行される第２端末制御プログラムその他プログラムを予め記憶している。

【0032】

通信インターフェース２３は、ネットワークＮＡ，ＮＢその他ネットワークを介して第１端末１０、情報処理装置３０等と通信を実行するためのインターフェース回路である。補助記憶装置２４は、例えば、ハードディスクドライブ、ソリッドステートドライブ、フラッシュメモリ（Flash Memory）、ＲＯＭである。入出力装置２５は、例えば、タッチパネルディスプレイ及びスピーカである。センサ２６は、例えば、角速度センサ及び加速度センサの少なくとも一方を含む。センサ２６は、更に、ＧＮＳＳセンサを含む。

【0033】

信号受信器２８は、電気通信技術を利用した情報通信を利用して送信される信号を受信する受信器である。電気通信技術を利用した情報通信としては、例えば、ＵＷＢ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）、Ｗｉｆｉ、ＮＦＣなどが挙げられる。バス２９は、プロセッサ２１、主記憶装置２２、通信インターフェース２３、補助記憶装置２４、入出力装置２５、センサ２６、及び信号受信器２８を互いにデータの送受信が可能なように接続している。

【0034】

次に、図９を参照しながら実施形態に係る情報処理装置のハードウェア構成について説明する。図９は、実施形態に係る情報処理装置のハードウェア構成の一例を示す図である。図９に示すように、情報処理装置３０は、例えば、プロセッサ３１と、主記憶装置３２と、通信インターフェース３３と、補助記憶装置３４と、入出力装置３５と、バス３７とを備える。

【0035】

プロセッサ３１は、例えば、ＣＰＵであり、情報処理プログラムを読み出して実行し、情報処理装置３０が有する各機能を実現させる。また、プロセッサ３１は、情報処理プログラム以外のプログラムを読み出して実行し、情報処理装置３０が有する各機能を実現させる上で必要な機能を実現させてもよい。主記憶装置３２は、例えば、ＲＡＭであり、プロセッサ３１により読み出されて実行される情報処理プログラムその他プログラムを予め記憶している。

【0036】

通信インターフェース３３は、ネットワークＮＡ、ネットワークＮＢその他ネットワークを介して第１端末１０及び第２端末２０等と通信を実行するためのインターフェース回路である。補助記憶装置３４は、例えば、ハードディスクドライブ、ソリッドステートドライブ、フラッシュメモリ、ＲＯＭである。補助記憶装置３４は、バスＢＵにおける乗車位置と降車位置に応じた利用料金を示す料金表を記憶している。

【0037】

入出力装置３５は、例えば、タッチパネルディスプレイである。バス３７は、プロセッサ３１、主記憶装置３２、通信インターフェース３３、補助記憶装置３４及び入出力装置３５を互いにデータの送受信が可能なように接続している。

【0038】

図１０は、実施形態に係る第１端末の機能的な構成の一例を示す図である。図１０に示すように、第１端末１０は、例えば、信号送信部１０１と、データ提供部１０２と、決済実行部１０３と、伝達部１０４と、を備える。信号送信部１０１は、信号データを送信する。信号データは、第１端末装置識別データ及び利用可能決済方法データを含む。信号送信部１０１は、信号データを、周囲に一定間隔、例えば数百ｍｓから数ｍｓの間隔をおいて常に送信し続ける。

【0039】

決済実行部１０３は、情報処理装置３０の指示に応じて、第１端末１０における決済処理を実行する。決済実行部１０３は、バスＢＵの利用料金の決済が完了したことを条件として決済完了データを生成する。決済実行部１０３は、生成した決済完了データを情報処理装置３０に送信する。

【0040】

伝達部１０４は、情報処理装置３０により送信される意思確認情報を受信した場合に、利用者Ｃの降車の意思を取得する。この場合、伝達部１０４は、入出力装置１５のスピーカを利用して、取得した利用者Ｃの降車の意思を運転手Ｄに音声により伝達する。伝達部１０４は、入出力装置１５のタッチパネルディスプレイを利用して、取得した利用者Ｃの降車の意思を運転手Ｄに画像表示により伝達してもよい。

【0041】

図１１は、実施形態に係る第２端末の機能的な構成の一例を示す図である。図１１に示すように、第２端末２０は、例えば、信号受信部２０１と、乗降位置算出部２０２と、決済方法決定部２０３と、データ提供部２０４と、意思確認部２０５と、決済実行部２０６と、を備える。信号受信部２０１は、第１端末１０の信号送信部１０１により送信される信号データを受信する。

【0042】

信号受信部２０１は、第１信号データを受信することにより、第１端末識別データや利用可能決済方法データ等を取得する。信号受信部２０１は、受信した信号データの電波強度（以下、信号電波強度）を計測する。信号受信部２０１は、計測した信号電波強度を示す信号電波強度データを生成する。

【0043】

乗降位置算出部２０２は、利用者ＣがバスＢＵに乗車した乗車位置（乗車停留所）及び利用者ＣがバスＢＵを降車する降車位置（降車停留所）を算出する。乗降位置算出部２０２は、例えば、バスＢＵの利用料金の決済を終了した後、最初に第１信号データを受信したときに、センサ２６におけるＧＮＳＳ装置により検出された第２端末２０の位置に基づいて、乗車位置を算出する。乗降位置算出部２０２は、受信した第１信号データに基づいて乗車位置を算出してもよい。

【0044】

乗降位置算出部２０２は、例えば、情報処理装置３０により送信された降車意思確認データを受信したときに、センサ２６におけるＧＮＳＳ装置により検出された第２端末２０の位置に基づいて、降車位置を算出する。乗降位置算出部２０２は、算出した乗車位置及び降車位置を示す乗降位置データを情報処理装置３０に提供する。

【0045】

決済方法決定部２０３は、利用者ＣがバスＢＵの利用料金の決済に使用される決済方法を決定し、当該決済方法を示す決済方法データを生成する。決済方法決定部２０３は、生成した決済方法データを情報処理装置３０に提供する。ここで言う決済方法は、例えば、スマートフォン又はタブレットを利用する電子決済であり、前払い方式でもよいし、後払い方式でもよい。ただし、ここで言う決済方法は、クレジットカード決済、現金決済であってもよい。具体的には、決済方法決定部２０３は、第１端末１０が送信する信号で表される利用可能決済方法データにより示される決済方法の中から割引率、ポイント還元率等の要素を考慮し、利用者Ｃに出来る限り有利な決済方法を決定することが好ましい。

【0046】

データ提供部２０４は、信号電波強度データ、第１端末識別データ、第２端末識別データ、及び決済方法決定部２０３により決定された決済方法データを情報処理装置３０に提供する。意思確認部２０５は、商品を購入する意思があることを利用者Ｃに確認する処理を実行する。例えば、図５に示すように、意思確認部２０５は、第２端末２０に搭載されているスピーカから「〇〇前からご乗車です降車しますか？」という音声を出力させる。

【0047】

そして、意思確認部２０５は、第２端末２０に搭載されているマイクに「はい」という音声が入力された場合、利用者Ｃがバスから降車する意思があると判定する。意思確認部２０５は、利用者Ｃがバスから降車する意思があると判定した場合に、意思確認情報を情報処理装置３０に送信する。

【0048】

決済実行部２０６は、情報処理装置３０の指示に応じて、バスＢＵの利用料金の決済を実行する。また、決済実行部２０６は、当該決済が完了した後、図５に示すように、第２端末２０に搭載されているスピーカから「支払が完了しました。」という音声を出力させる。決済実行部２０６は、決済が完了したことを条件として決済完了データを生成する。決済実行部２０６は、生成した決済完了データを情報処理装置３０に送信する。

【0049】

図１２は、実施形態に係る情報処理装置の機能的な構成の一例を示す図である。図１２に示すように、情報処理装置３０は、取得部３０１と、判定部３０３と、料金算出部３０４と、紐付け部３０５と、意思確認部３０６と、決済部３０７とを備える。取得部３０１は、例えば、距離取得部３１１と、データ取得部３１２と、乗降位置取得部３１３と、を備える。

【0050】

取得部３０１における距離取得部３１１は、第２端末２０により提供された信号電波強度データが示す第１信号の電波強度に基づいて、第１端末１０と第２端末２０の距離を算出して取得する。距離取得部３１１は、算出した第１端末１０と第２端末２０の距離と、バスＢＵにおける第１端末１０の配置位置と降車口Ｅ２に対する相対位置と、に基づいて、降車口Ｅ２と第２端末２０の距離を算出して取得する。

【0051】

距離取得部３１１は、第２端末２０の位置を利用者Ｃの位置と推定して、降車口Ｅ２と利用者Ｃの距離（以下、対象距離）を取得する。距離取得部３１１は、相対関係取得部の一例である。距離は、相対関係の一例である。情報処理装置３０は、距離取得部３１１に代えてまたは加えて、第２端末２０により提供される加速度データが示す加速度を取得する加速度取得部を備えてもよい。この場合、第２端末２０は、センサ２６に含まれる加速度センサにより検出された加速度を加速度データとして情報処理装置３０に提供する。加速度は、相対関係の一例であり、加速度取得部は、相対関係取得部の一例である。

【0052】

データ取得部３１２は、第１端末１０により提供される第１端末識別データ、第２端末２０により提供される第２端末識別データ及び決済方法データを取得する。乗降位置取得部３１３は、取得した乗降位置データに基づいて、利用者Ｃの乗車位置及び降車位置を取得する。乗降位置取得部３１３は、乗車位置取得部の一例である。

【0053】

判定部３０３は、距離取得部３１１により取得された対象距離に基づいて、利用者Ｃの降車意思を判定する。判定部３０３は、例えば、対象距離が短くなる時間が長いときに利用者Ｃに降車意思があると判定する。図１３は、実施形態に係る判定部が利用者Ｃの降車意思を判定する処理の一例を説明するための図である。

【0054】

判定部３０３は、対象距離が所定の距離を超えている期間が所定の上限期間以上である場合には、利用者Ｃに降車意思があると決定する。ここで言う上限期間としては、例えば、利用者Ｃが降車の準備を行うために必要な時間が採用される。例えば、図１３に示した場合において、降車意思がある利用者Ｃは、利用料金の支払いを行うため、対象距離が閾値ＴＨ１０以下となる距離となり続ける時間は長時間にわたることになる。このため、判定部３０３は、対象距離が所定の距離以下となる期間Ｔ１０が所定の上限期間以上である場合、利用者Ｃに降車意思があると判定する。対象距離の閾値は、相対関係閾値の一例である。上限期間は、時間閾値の一例である。

【0055】

判定部３０３により利用者Ｃに降車意思があると判定された場合、料金算出部３０４は、乗降位置取得部３１３により取得された利用者の乗車位置及び降車位置を補助記憶装置３４に記憶された料金表に参照し、バスＢＵの乗車に対する利用者Ｃの利用料金を算出する。料金算出部３０４は、算出した利用料金に応じた利用料金データを生成する。

【0056】

紐付け部３０５は、第１端末識別データにより示される第１端末１０と、第２端末識別データにより示される第２端末２０を紐付けることにより対応付ける。紐付け部３０５は、第１端末１０及び第２端末２０に対して、決済方法データにより示される決済方法と、料金算出部３０４により生成された利用料金データにより示される利用料金とを紐付ける。

【0057】

意思確認部３０６は、判定部３０３により利用者Ｃに降車意思があると判定された場合に、意思確認指示データを生成して第２端末２０に送信し、降車意思があることを利用者Ｃに確認する処理を第２端末２０に実行させる。例えば、意思確認部３０６は、図４に示すように、第２端末２０を携帯している利用者Ｃが降車口Ｅ２に近づくと、利用料金の決済を行う前に、バスＢＵから降車する意思があることを利用者Ｃに確認する処理を第２端末２０に実行させる。意思確認部３０６は、第２端末２０により送信される意思確認情報を受信した場合に、受信した意思確認情報を、そのまま第１端末１０に送信する。

【0058】

決済部３０７は、第２端末２０により送信される意思確認情報を受信した場合に、第１端末１０が備える決済実行部１０３及び第２端末２０が備える決済実行部２０６に決済を指示する決済指示データを生成する。決済部３０７は、生成した決済指示データを第１端末１０及び第２端末２０に送信して、第１端末１０の決済実行部１０３及び第２端末２０の決済実行部２０６に決済を実行させる。

【0059】

決済部３０７は、第１端末１０及び第２端末２０により送信される決済完了データを取得する。決済部３０７は、取得した決済完了データに基づいて、バスＢＵの利用料金の決済の完了を確認する。

【0060】

次に、図１４を参照しながら実施形態に係る情報処理システムが実行する処理の一例を説明する。図１４は、実施形態に係る情報処理システムが実行する処理の一例を示すシーケンス図である。

【0061】

第１端末１０は、信号送信部１０１により、信号データを送信する（ステップＳ１０１）。第２端末２０は、第１端末１０により送信される信号データを信号受信部２０１において受信する（ステップＳ２０１）。第２端末２０は、信号受信部２０１において受信した信号データの強度を計測し、計測した強度に応じた信号電波強度データを生成する（ステップＳ２０３）。第２端末２０は、生成した第１信号電波強度データを、第２信号データ及び受信した第１信号データとともに情報処理装置３０に送信する。

【0062】

続いて、情報処理装置３０は、距離取得部３１１において、第２端末２０により送信された信号電波強度データに基づいて、対象距離を算出して取得する（ステップＳ３０１）。
いて、情報処理装置３０は、算出した対象距離に基づいて、利用者Ｃの降車を判定する（ステップＳ３０３）。その後、第２端末２０は、決済方法決定部２０３において決済方法データを生成し、生成した決済方法データを情報処理装置３０に送信する（ステップＳ２０５）。情報処理装置３０は、送信された決済方法データを取得する。

【0063】

続いて、情報処理装置３０は、料金算出部３０４において、バスＢＵの乗車に対する利用者Ｃの利用料金を算出する（ステップＳ３０５）。さらに、紐付け部３０５において、第１端末１０及び第２端末２０に対して、決済方法データにより示される決済方法と、料金算出部３０４により生成された利用料金データにより示される利用料金とを紐付ける（ステップＳ３０７）。

【0064】

続いて、情報処理装置３０は、意思確認部３０６において、意思確認指示データを生成して第２端末２０に送信し、降車意思の有無を利用者Ｃに確認する処理を第２端末２０に実行させる（ステップＳ３０９）。意思確認指示データを受信した第２端末２０は、降車意思があることを利用者Ｃに確認する処理を実行する（ステップＳ２０７）。意思確認部２０５は、利用者Ｃに降車意思があると判定した場合に、意思確認情報を情報処理装置３０に送信する。

【0065】

続いて、情報処理装置３０は、第２端末２０により送信される意思確認情報を受信した場合に、決済部３０７において決済指示データを生成し、生成した決済指示データを第１端末１０及び第２端末２０に送信して決済の実行を指示する（ステップＳ３１１）。決済指示データを受信した第１端末１０は、情報処理装置３０の指示に応じて、決済実行部１０３において、決済を実行する。決済を完了した後、第１端末１０は、決済完了データを生成して（ステップＳ１０３）、情報処理装置３０に送信する。

【0066】

決済指示データを受信した第２端末２０は、情報処理装置３０の指示に応じて、決済実行部２０６において、決済を実行する。決済を完了した後、第２端末２０は、決済完了データを生成して（ステップＳ２０９）、情報処理装置３０に送信する。第１端末１０及び第２端末２０により送信された決済完了データを受信した情報処理装置３０は、決済部３０７において、決済の完了を確認する（ステップＳ３１３）。

【0067】

以上、実施形態に係る第１端末１０、第２端末２０及び情報処理装置３０を含む情報処理システム１について説明した。情報処理装置３０は、第２端末２０により送信される信号電波強度に基づいて対象距離を算出し、算出した対象距離に基づいて利用者Ｃの降車意思を判定する。このため、第２端末２０の操作を伴うことなく利用者Ｃの降車意思を判定することができるので、バスの乗り降りにおける乗車チケット受け取りや、支払現金やスマートフォンを取り出し動作を省略することができる。したがって、乗客の利便性を高めることができる。

【0068】

上記の実施形態では、情報処理装置３０の判定部３０３が利用者Ｃの降車意思を判定するが、判定部３０３に代えてまたは加えて、第１端末１０が利用者Ｃの降車意思を判定する判定部を備えてもよい。この場合の判定部は、例えば、第１端末１０に設けられてもよい。

【0069】

また、上記の実施形態では、距離取得部３１１において取得された対象距離に基づいて利用者Ｃの降車意思を判定するが、第２端末２０により提供された信号電波強度データや加速度センサにおり検出された加速度に基づいて、利用者Ｃの降車意思を判定してもよい。例えば、信号電波強度に基づいて利用者の降車意思を判定する場合、例えば、電波強度が強くなる時間が長いときに利用者Ｃに降車意思があると判定してもよい。この場合の信号電波強度や加速度は、相対関係の一例である。

【0070】

また、上記の実施形態では、利用者Ｃの降車意思を確認した後に決済を行うが、例えば、利用者Ｃの降車意思が推定される場合には、降車意思の確認を行うことなく決済を実行してもよい。例えば、降車の意思があると判定された利用者ＣがバスＢＵから降車した場合には、利用者Ｃの降車意思を推定して決済を実行してもよい。この場合の決済は、例えば、クレジットカード決済などが好適である。

【0071】

また、上記の実施形態では、対象距離が所定の距離以下となる期間Ｔ１０が所定の上限期間以上である場合、利用者Ｃに降車意思があると判定する。この場合において、降車意思があると判定した後、意思確認情報が受信される前にバスＢＵが発車したときには降車意思があるという判定を解消してもよい。

【0072】

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。

【符号の説明】

【0073】

１…情報処理システム、１０…第１端末、１１，２１，３１…プロセッサ、１２，２２，３２…主記憶装置、１３，２３，３３…通信インターフェース、１４，２４，３４…補助記憶装置、１５，２５，３５…入出力装置、１７…信号送信器、１９，２９，３７…バス、２０…第２端末、２６…センサ、２８…信号受信器、３０…情報処理装置、１０１…信号送信部、１０２…データ提供部、１０３…決済実行部、１０４…伝達部、２０１…信号受信部、２０２…乗降位置算出部、２０３…決済方法決定部、２０４…データ提供部、２０５…意思確認部、２０６…決済実行部、３０１…取得部、３０３…判定部、３０４…料金算出部、３０５…紐付け部、３０６…意思確認部、３０７…決済部、３１１…距離取得部、３１２…データ取得部、３１３…乗降位置取得部、３１３…乗降位置取得部、ＢＵ…バス、Ｃ…利用者、Ｄ…運転手、Ｅ１…乗車口、Ｅ２…降車口、ＮＡ，ＮＢ…ネットワーク

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】