特開 2023-119774 ＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023119774

(43)【公開日】2023-08-29

(54)【発明の名称】ＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備

(51)【国際特許分類】

   B67D 9/00 20100101AFI20230822BHJP

   F17C 6/00 20060101ALI20230822BHJP

   B63B 27/24 20060101ALN20230822BHJP

【ＦＩ】

B67D9/00 Z

F17C6/00

B67D9/00 A

B63B27/24 A

【審査請求】有

【請求項の数】2

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022022818

(22)【出願日】2022-02-17

(71)【出願人】

【識別番号】000146814

【氏名又は名称】株式会社新来島どっく

(74)【代理人】

【識別番号】100090044

【弁理士】

【氏名又は名称】大滝 均

(72)【発明者】

【氏名】世古 尚弘

【テーマコード（参考）】

3E083

3E172

【Ｆターム（参考）】

3E083AA13

3E083BB20

3E172AA03

3E172AA06

3E172AB04

3E172BA04

3E172BB05

3E172BD04

3E172DA90

3E172EA42

3E172EB03

3E172HA02

(57)【要約】

【課題】
複数台のＬＮＧローリーからのＬＮＧ燃料供給が一時的にも途絶えることがなくＬＮＧ供給を継続でき、バンカリングを短時間で行うことのできるＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備を提供する。
【解決手段】
ＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備において、ＬＮＧ燃料船のバンカーマニホールドに接続され、出口側に一箇所、供給側に２箇所の受け入れフランジを有し、供給側の２箇所からの受け入れフランジを速やかに切り替える設備と、供給側２箇所の受け入れフランジが２台以上の複数のＬＮＧローリーに接続するＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ＬＮＧ燃料船のバンカーマニホールドに接続され、出口側に一箇所、供給側に２箇所の受け入れフランジを有し、供給側の２箇所からの受け入れフランジを速やかに切り替える設備と、供給側２箇所の受け入れフランジが２台以上の複数のＬＮＧローリーに接続するＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備。

【請求項2】

請求項１に記載のＬＮＧ供給設備はＬＮＧ供給ラインで発生するＢＯＧを処理する陸上設置ＢＯＧ処理設備を有することを特徴とするＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給(バンカリング)設備、特に、大型ＬＮＧ燃料船へのTruck to Ship（ＬＮＧローリートラックから大型ＬＮＧ燃料船への）ＬＮＧ供給(バンカリング)設備に関する。

【背景技術】

【0002】

接岸するＬＮＧ燃料船、特に大型のＬＮＧ燃料船にＬＮＧ燃料を供給するには、岸壁に接岸した大型ＬＮＧ燃料船の船内の大型ＬＮＧタンクに岸壁からＬＮＧ燃料を積み込むこと（ＬＮＧバンカリング）となるが、この種のＬＮＧ燃料の積み込みには、主として、ＬＮＧローリートラック(以下、単に「ＬＮＧローリー」と称する)を使用して行われている。

【0003】

ところが、ＬＮＧローリーは、道路交通法等の積載重量や危険物取扱、タンク構造規格等の制約があることから積載容量は所定容量に限られ、大型のＬＮＧ燃料船等への燃料供給は、１台のＬＮＧローリーでは足りず、複数のＬＮＧローリーを適宜入れ替えて、ＬＮＧ燃料船のＬＮＧ燃料タンクにＬＮＧ燃料を積み込みしていた。

【0004】

このため、ＬＮＧローリーが入れ替わるたびにＬＮＧローリーとＬＮＧ燃料船のタンクを結ぶバンカリングホースを切り離し、次のＬＮＧローリーにバンカリングホースを繋ぎ直すなどの作業が必要となり、ＬＮＧ供給が一時的にも停止することで供給ラインがホットアップ(熱上昇）してしまい、適宜なＬＮＧ供給を維持するため、その都度ラインクールダウン(冷却)作業が必要となる等の問題があった。

【0005】

この種のＬＮＧ燃料船のＬＮＧバンカリング一時停止における供給ラインのホットアップ(熱上昇）に対応する技術に関しては、例えば、特表２０１１－５０３４６３号公報に開示のものが知られている。特表２０１１－５０３４６３号公報の開示は、発明名称「ＬＮＧ燃料の海洋船を操作する方法」に係り、「・・・バンカリング作業の開始時から原理上より早い流量を提供し、結果としてより早いバンカリング作業を提供する」ことを目的とする発明解決課題において（同公報明細書段落番号０００８参照）、「・・・バンカリング作業の前に、バンカリングラインを冷却する」方法の構成をとることにより(同公報特許請求の範囲請求項1の記載等参照)、「・・・迅速なバンカリング作業及び短い寄港時間を提供する」等の効果を奏する(同公報明細書段落番号００５４参照）。

【0006】

本願発明者は、種々検討するうちに、バンカリングラインに特別な冷却装置を備えることなく、バンカリングを一時停止することなく同時間を短縮し、容易なバンカリングを実現するＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備を案出するに至ったものである。
また、供給ラインのがホットアップ(熱上昇）により大量に発生するＬＮＧガスについて、ＢＯＧ処理（船内のＬＮＧタンク内の圧力が設計圧力を超えないように発生するＬＮＧガス圧の処理）が、船内の処理設備のみでは処理時間が掛かり、その結果、この理由からＬＮＧ供給作業時間が長くなるなどの問題点があった。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0007】

【特許文献1】特表２０１１－５０３４６３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0008】

そこで、本願発明は、複数台のＬＮＧローリーからのＬＮＧ燃料供給が一時的にも途絶えることがなくＬＮＧ供給を継続でき、バンカリングを短時間で行うことのできるＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0009】

上記課題を解決するために、本願請求項１に係る発明は、ＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備において、ＬＮＧ燃料船のバンカーマニホールドに接続され、出口側に一箇所、供給側に２箇所の受け入れフランジを有し、供給側の２箇所からの受け入れフランジを速やかに切り替える設備と、供給側２箇所の受け入れフランジが２台以上の複数のＬＮＧローリーに接続することを特徴とする。
また、本願請求項２に係る発明は、請求項１に記載のＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備において、ＬＮＧ供給ラインで発生するＢＯＧを処理する陸上設置ＢＯＧ処理設備を有することを特徴とする。

【発明の効果】

【0010】

上記の構成としたので、本発明は、複数台のＬＮＧローリーからのバンカリングホースを順次取り替えることで、ＬＮＧ燃料船へのＬＮＧ燃料供給を一時的にも停止することなくＬＮＧ燃料船へTruck to Ship（ＬＮＧローリートラックから大型ＬＮＧ燃料船への）を行うことができ、ＬＮＧ供給作業時間を短縮することができるという効果を有する。
また、ＬＮＧローリーからのバンカリングホースを取り外すことによる供給ライン停止の間にホットアップ(熱上昇）によりＬＮＧガスが生じたとしても、ＢＯＧ処理を船内設備と併用できるので、この点からもＢＯＧ処理時間を短縮でき、結果的に、ＬＮＧ供給時間の短縮できるという効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】図１は、本発明に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備を実施するためのＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備の実施例１を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

本発明に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備を実施するための一実施例を図面に基づき詳細に説明する。

【実施例0013】

図１は、本発明に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備を実施するためのＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備の実施例１を示す図である。図１において、１ａ，１ｂは、ＬＮＧローリー、２ａ，２ｂは、ＬＮＧローリー１ａ、１ｂが接続される接続フランジ、３は、窒素ガスが貯蔵される窒素ガードル、４ａ，４ｂは、ライン内に窒素を充填する窒素充填弁、５ａ，５ｂは、ライン内のＬＮＧ燃料の状況を確認するためのサンプリング座、６ａ，６ｂは、ラインパージ時の放散弁、７は、バッファタンク、８は、ラインパージ及び安全弁作動時のための大気放散管である。

【0014】

また、９ａ，９ｂは、一定圧力以上となったら減圧する安全弁、１０ａ，１０ｂは、ＬＮＧローリー１ａ側とＬＮＧローリー１ｂ側を切り替える切替弁、１１は、流量調整のための調整弁、１２は、２インチ差込溶接フランジ、１３は、ＢＡＣ（Ｂｒｅａｋ Ａｗａｙ Ｃｏｕｐｌｉｎｇ：一定のテンションで自動切離・閉止性能を有する弁）、１４は、２インチ平面座差込溶接フランジ、１５は、ＬＮＧ供給ライン、１６は、バンカーステーション、１６ａ、１６ｂは、ＬＮＧ燃料船のバンカーマニホード(図示外）に接続されるＡＮＳＩアメリカ規格協会（アメリカ規格協会：American National Standards Institute）１５０クラスの８インチ及び同２インチの変換フランジ（突合せ溶接式の管継手（フィッティング））であり、フランジ１６ａは、ＬＮＧローリー側ラインに、フランジ１６ｂは、陸上設置ＢＯＧ処理設備側ラインに接続される。

【0015】

そして、符号１７は、ＢＯＧ処理（船内のＬＮＧタンク内の圧力が設計圧力を超えないように発生するＬＮＧガス圧の処理）のためのＢＯＧライン、１８は、２インチ平面座差込溶接フランジ、１９は、ＢＡＣ（Ｂｒｅａｋ Ａｗａｙ Ｃｏｕｐｌｉｎｇ：一定のテンションで自動切離・閉止性能を有する弁）、２０は、２インチ差込溶接フランジ、２１は、ＬＮＧが気化した深冷ＢＯＧを常温に加温するためのヒーターを備える給水タンク、２２は、ＧＶＵ（ＧＡＳ ＶＡＬＶＥ ＵＮＩＴ：ガス制御弁ユニット）、２３は、ＢＯＧを処理するＧＣＵ（ＧＡＳ ＣＯＭＢＵＳＴＡＴＩＯＮ ＵＮＩＴ：ＢＯＧ焼却炉）、２４は、ＢＯＧ燃焼のためのオイルタンク、２５は、ＬＮＧ流量確認のためのＦＩ（ＦＬＯＷ ＭＥＴＥＲ：流量計）である。

【0016】

図１から明らかなように、本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備においては、２台のＬＮＧローリー１ａ、１ｂのそれぞれのラインに接続される２つの２インチ変換フランジ２ａ、２ｂを有し、これらの２つの変換フランジ２ａ、２ｂが同一直線上あるいは平行に配置され、これらの２つのフランジ間に対応する１０ａ、１０ｂを切り替えることにより、ＬＮＧローリー１ａ側ラインとＬＮＧローリー１ｂ側ラインの接続を瞬時に切り替えることができることが特徴である。

【0017】

すなわち、例えば、接続フランジ２ａに一方のＬＮＧローリー１ａが接続され、ＬＮＧローリー１ａに積載されたＬＮＧ燃料をＬＮＧローリー１ａ側ラインからＬＮＧ燃料船に供給している間、接続フランジ２ｂに他方のＬＮＧローリー１ｂを接続し、一方のＬＮＧローリー１ａが空になり、ＬＮＧ供給ができなくなったときには、切替弁１０ａ、１０ｂでライン切り替えを行うことにより、ＬＮＧ燃料供給が時間をおくことなく供給されるようにしたものである。

【0018】

なお、本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備においては、ＬＮＧローリー１ａ側とＬＮＧローリー１ｂ側の切り替えには、ＬＮＧ供給ラインを速やかに切り替えることができる切替弁を有する設備である。本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備におけるＬＮＧローリー１ａ、１ｂの接続や窒素充填等の各部所の操作の詳細を説明すれば次のとおりである。
(1)ＬＮＧローリーの接続
１台目のＬＮＧローリー１ａを接続フランジ２ａに接続してＬＮＧ燃料船にＬＮＧ燃料を供給する態勢を整え、ＬＮＧ燃料供給を行う。次いで、１台目のＬＮＧローリー１ａがＬＮＧ燃料船にＬＮＧ燃料を供給している間に、２台目のＬＮＧローリー１ｂを接続フランジ２ｂに接続し、１台目のＬＮＧローリー１ａの供給終了するや２台目のＬＮＧローリー１ｂからのＬＮＧ燃料供給を開始する。

【0019】

(2)窒素充填操作
ＬＮＧ燃料供給終了後のＬＮＧローリー１ａから切替弁１０ａ、ＬＮＧローリー１ｂから切替弁１０ｂの間の安全処置のため窒素置換を行う。
(3)サンプリング操作
配管内ガス濃度計測、露点計測を行う。
(4)切替弁１０ａ、１０ｂ／調整弁１１の操作
ＬＮＧローリー１ａ及びＬＮＧローリー１ｂからの供給ライン切り替え／本船へのＬＮＧ供給流量調整を行う。

【0020】

本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備においては、図１に示すようなＬＮＧバンカリング系統を構成することにより、２台のＬＮＧローリー１ａ、１ｂからのＬＮＧ供給側の２箇所で受け入れて集約し、ＬＮＧローリー１ａ、ＬＮＧローリー１ｂの切り替えにより出口側を１箇所としてＬＮＧ燃料船のバンカーマニホールドと接続することしている。これによりＬＮＧの供給を止めることなくローリーの入れ替えが可能となった。

【0021】

次に、本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備に付加するＢＯＧ処理設備機器について説明する。
本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備におけるＢＯＧ処理設備は、ＢＡＣ１９，給水タンク２１、ＧＶＵ２２、ＧＣＵ２３等からなる機器設備であり、これらは、上述してきたＬＮＧ供給ラインに付加して陸上に設置され、ＬＮＧ燃料船のベーパーマニホールドとＢＯＧライン１７により接続される。

【0022】

ＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給(バンカリング)のおいて、ＬＮＧ燃料が一時的にも停止した場合には、供給ラインのホットアップ(熱上昇）により、ＬＮＧが気化し大量のＬＮＧガスが発生することになる。発生するＬＮＧガスは、通常は、ＬＮＧ燃料船の船内に設置されるＢＯＧ処理設備により焼却の処理されるが、本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備においては、船内ＢＯＧ処理設備機器に付加し船内設備と合わせてＢＯＧ処理を上述してきたＬＮＧ供給ラインに付加して陸上に設置される陸上設置のＢＯＧ処理設備により処理することにより、ＢＯＧ発生時にも速やかにＢＯＧ処理を行い、ＢＯＧ処理のための処理時間をできるだけ短時間で処理し、ＬＮＧ供給作業時間が長くなることを避けるようにしたものである。

【0023】

このため、ＬＮＧ燃料船のバンカリングに際して船内のＢＯＧライン(図示外）に本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備のＢＯＧライン１７を接続しておくようにする。
このようにしたので、ＬＮＧバンカリングの際に発生するＢＯＧは、ＬＮＧ燃料船からＢＯＧライン１７を介して地上設備に送られ、深冷ＢＯＧを給水タンク２１で常温に加温し、しかる後、ＧＣＵ２３で焼却放出するようにしたものである。

【0024】

すなわち、供給ラインのホットアップ(熱上昇）により発生し、ＬＮＧ燃料船から返されるＢＯＧ（ＬＮＧ気化ガス）は深冷ガスであるため、そのままではＢＯＧ処理設備で焼却できず、常温に加温するためのヒーターである給水タンク２１を設置し、加熱後地上に配置したＢＯＧの焼却設備であるＧＣＵ２３でオイルタンクからのオイルで焼却し、大気中に排出するようにしたものである。

【0025】

本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備に付加するＢＯＧ処理設備機器は、ＢＯＧの発生をＬＮＧ燃料船のＬＮＧ燃料タンクに設置された圧力計で検知し、所定値を超えた場合に焼却燃焼が始められるようにしている。なお、発生するＢＯＧを給水タンクを透過させるのは、深冷ガスの加温のためである。
本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備においては、ＢＯＧ処理設備機器を地上に併置したので、ＬＮＧバンカリングの際にＬＮＧ燃料供給の一時的停止により供給ラインのホットアップによりＢＯＧ(気化ＬＮＧガス）が発生したとしても、ＬＮＧ燃料船からＢＯＧライン１７を介して速やかに地上併置のＢＯＧ処理設備に送られ、給水タンク２１で加温後、ＧＣＵ２３で焼却放出を可能としたものである。

【0026】

このように、本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備においては、ＬＮＧローリー１ａ、１ｂを複数台接続可能な状態におくことにより、ＬＮＧ供給を一時的にも停止することなく速やかに供給可能とし、ＬＮＧ燃料の供給の一時停止に伴う供給ラインホットアップを避け、この面からもバンカリング作業時間を短縮を図ることができると共に、いざ、供給ラインホットアップが生じ、気化ＬＮＧガスが発生した場合にも、本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備に並置する地上設置ＢＯＧ処理設備により、速やかにＢＯＧ処理を行うことができるようにしたものである。

【0027】

すなわち、上記の構成としたので、本実施例１に係るＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備においては、複数台のＬＮＧローリーからのバンカリングホースを順次取替えることで、ＬＮＧ燃料船へのＬＮＧ燃料供給を一時的にも停止することなくＬＮＧ燃料船へTruck to Ship（ＬＮＧローリートラックから大型ＬＮＧ燃料船への）を行うことができ、ＬＮＧ供給作業時間を短縮することができることとなる。また、ＬＮＧローリーからのバンカリングホースを取り外すことによる供給ライン停止の間にホットアップ(熱上昇）により大量に発生するＬＮＧガスのＢＯＧ処理（船内のＬＮＧタンク内の圧力が設計圧力を超えないように発生するＬＮＧガス圧の処理）がほとんど生じなく、仮に、ＬＮＧガスが生じたとしても、ＢＯＧ処理設備を地上にも併設し、ＢＯＧ処理を船内設備と併用して行うようにしたので、この点からもＢＯＧ処理時間を短縮でき、結果的に、ＬＮＧ供給時間の短縮できることとなる

【産業上の利用可能性】

【0028】

本発明は、ＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給(バンカリング)に利用される。

【符号の説明】

【0029】

１ａ，１ｂ・・・ＬＮＧローリー
２ａ，２ｂ・・・ＬＮＧローリー接続フランジ
３・・・窒素ガードル
４ａ，４ｂ・・・窒素充填弁
５ａ，５ｂ・・・サンプリング座
６ａ，６ｂ・・・放散弁
７・・・バッファタンク
８・・・大気放散管
９ａ，９ｂ・・・安全弁
１０ａ，１０ｂ・・・切替弁
１１・・・流量調整弁
１２・・・２インチ差込溶接フランジ
１３・・・ＢＡＣ（Ｂｒｅａｋ Ａｗａｙ Ｃｏｕｐｌｉｎｇ）
１４・・・２インチ平面座差込溶接フランジ
１５・・・ＬＮＧ供給ライン
１６・・・バンカーステーション
１７・・・ＢＯＧライン
１８・・・２インチ平面座差込溶接フランジ
１９・・・ＢＡＣ（Ｂｒｅａｋ Ａｗａｙ Ｃｏｕｐｌｉｎｇ）
２０・・・２インチ差込溶接フランジ
２１・・・ＬＮＧが気化した深冷ＢＯＧを常温に加温するためのヒーターを備える給水タンク
２２・・・ＧＶＵ（ＧＡＳ ＶＡＬＶＥ ＵＮＩＴ）
２３・・・ＧＣＵ（ＧＡＳ ＣＯＭＢＵＳＴＡＴＩＯＮ ＵＮＩＴ）
２４・・・オイルタンク
２５・・・ＦＩ（ＦＬＯＷ ＭＥＴＥＲ：流量計）

【図1】

【手続補正書】

【提出日】2023-02-16

【手続補正1】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】請求項２

【補正方法】変更

【補正の内容】

【請求項2】

請求項１に記載のＬＮＧ供給設備はＬＮＧ供給ラインで発生するＢＯＧを焼却処理する陸上設置ＢＯＧ処理設備を有することを特徴とするＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備。

【手続補正2】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００９

【補正方法】変更

【補正の内容】

【0009】

上記課題を解決するために、本願請求項１に係る発明は、ＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備において、ＬＮＧ燃料船のバンカーマニホールドに接続され、出口側に一箇所、供給側に２箇所の受け入れフランジを有し、供給側の２箇所からの受け入れフランジを速やかに切り替える設備と、供給側２箇所の受け入れフランジが２台以上の複数のＬＮＧローリーに接続することを特徴とする。
また、本願請求項２に係る発明は、請求項１に記載のＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備において、ＬＮＧ供給ラインで発生するＢＯＧを焼却処理する陸上設置ＢＯＧ処理設備を有することを特徴とする。

【手続補正書】

【提出日】2023-07-12

【手続補正1】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正の内容】

【請求項1】

ＬＮＧ燃料船のバンカーマニホールドに接続され、出口側に一箇所、供給側に２箇所の受け入れフランジを有し、供給側の２箇所からの受け入れフランジを速やかに切り替える設備と、供給側２箇所の受け入れフランジが２台以上の複数のＬＮＧローリーに接続し、圧送ポンプを介在することなくＬＮＧローリーの圧送のみでＬＮＧを供給するＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備。

【請求項2】

請求項１に記載のＬＮＧ供給設備はＬＮＧ供給ラインで発生するＢＯＧを焼却処理する陸上設置ＢＯＧ処理設備を有することを特徴とする請求項１に記載のＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備。

【手続補正2】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００９

【補正方法】変更

【補正の内容】

【0009】

上記課題を解決するために、本願請求項１に係る発明は、ＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備において、ＬＮＧ燃料船のバンカーマニホールドに接続され、出口側に一箇所、供給側に２箇所の受け入れフランジを有し、供給側の２箇所からの受け入れフランジを速やかに切り替える設備と、供給側２箇所の受け入れフランジが２台以上の複数のＬＮＧローリーに接続し、圧送ポンプを介在することなくＬＮＧローリーの圧送のみでＬＮＧを供給する。
また、本願請求項２に係る発明は、請求項１に記載のＬＮＧ燃料船のＬＮＧ供給設備において、ＬＮＧ供給ラインで発生するＢＯＧを焼却処理する陸上設置ＢＯＧ処理設備を有することを特徴とする。