特開 2023-125054 上柱の建込み支援装置、及び上柱の建込み支援方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023125054

(43)【公開日】2023-09-07

(54)【発明の名称】上柱の建込み支援装置、及び上柱の建込み支援方法

(51)【国際特許分類】

   E04G 21/16 20060101AFI20230831BHJP

【ＦＩ】

E04G21/16

【審査請求】未請求

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022028964

(22)【出願日】2022-02-28

(71)【出願人】

【識別番号】000216025

【氏名又は名称】鉄建建設株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100121603

【弁理士】

【氏名又は名称】永田 元昭

(74)【代理人】

【識別番号】100141656

【弁理士】

【氏名又は名称】大田 英司

(74)【代理人】

【識別番号】100067747

【弁理士】

【氏名又は名称】永田 良昭

(72)【発明者】

【氏名】林 郁夫

(72)【発明者】

【氏名】尻無濱 昭三

(72)【発明者】

【氏名】坂井 誠

(72)【発明者】

【氏名】野畑 茂雄

【テーマコード（参考）】

2E174

【Ｆターム（参考）】

2E174AA01

2E174BA03

2E174CA03

2E174CA12

2E174CA34

2E174CA38

2E174DA12

2E174DA32

2E174DA33

2E174DA63

(57)【要約】

【課題】下柱２の上方で上柱１を建て起こして、上柱１の建込みを支援できる上柱１の建込み支援装置５、及び上柱１の建込み支援方法を提供することを目的とする。
【解決手段】長手方向が略水平となるように寝かせた状態で搬入された上柱１の建込みを支援する上柱１の建込み支援装置５であって、寝かせた状態における上柱１の下端部の下側に設けた第１被支持部２１を当接によって支持する第１当接部１４３と、第１当接部１４３よりも斜め上方の位置に設けられ、上端部が吊り上げられた上柱１を枢動させる枢動部（第２当接部１４４）とを備え、第１当接部１４３及び枢動部（第２当接部１４４）は、下柱２を挟んで配置されるとともに、下柱２に隣接する床版４に載置されることを特徴とする。
【選択図】図８

【特許請求の範囲】

【請求項1】

長手方向が略水平となるように寝かせた状態で搬入された上柱の建込みを支援する上柱の建込み支援装置であって、
寝かせた状態における前記上柱の下端部の下側に設けた被支持部を当接によって支持する当接部と、
前記当接部よりも斜め上方の位置に設けられ、前記下端部とは逆側の上端部が吊り上げられた前記上柱を枢動させる枢動部とを備え、
前記当接部及び前記枢動部は、
下柱を挟んで配置されるとともに、前記下柱に隣接する床面に載置される
上柱の建込み支援装置。

【請求項2】

前記上柱の前記被支持部を第１被支持部とし、前記当接部を第１当接部として、
前記枢動部は、
前記第１被支持部に対向して前記上柱の下端部に設けられた第２被支持部を当接によって支持する第２当接部で構成された
請求項１に記載の上柱の建込み支援装置。

【請求項3】

前記第１当接部と前記第２当接部とが、前記下柱を跨いで連結された
請求項２に記載の上柱の建込み支援装置。

【請求項4】

前記枢動部は、
前記当接部が連結された一端側から斜め上方へ延びる橋架部と、該橋架部の他端側を支持する支柱部とを枢動可能に連結する構成であり、
前記橋架部の一端側を上方へ押圧する押圧機構部を備えた
請求項１に記載の上柱の建込み支援装置。

【請求項5】

前記下柱を中心に前記当接部と前記枢動部とを水平方向へ一体回転させる回転機構部を備えた
請求項１から請求項４のいずれか１つに記載の上柱の建込み支援装置。

【請求項6】

前記上柱の降下速度を低減する減衰機構部を備えた
請求項１から請求項５のいずれか１つに記載の上柱の建込み支援装置。

【請求項7】

長手方向が略水平となるように寝かせた状態で搬入された上柱の建込みを支援する上柱の建込み支援方法であって、
寝かせた状態における前記上柱の下端部の下側に設けた被支持部を、下柱に隣接する床面に載置された当接部に当接させる工程と、
前記下端部が前記当接部に支持された前記上柱の上端部を吊り上げて、前記当接部との当接箇所を中心に前記上柱を回動開始させる工程と、
前記下柱を挟んで前記当接部よりも斜め上方の位置に設けられるとともに、前記下柱に隣接する床面に載置された枢動部を中心に、前記上端部が吊り上げられた前記上柱を回動させる工程とを行う
上柱の建込み支援方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、例えば寝かせた状態で搬入された上柱の建込みを支援するような上柱の建込み支援装置、及び上柱の建込み支援方法に関する。

【背景技術】

【0002】

例えば線路上空に駅舎などの建築物を建設する場合、線路上空に設けた床版を貫通する下柱に上柱を連結して、建築物の柱を組付けることがある。
この際、建設現場では、長尺形状の上柱を長手方向が略水平となるように寝かせた状態で予め床版上に搬入し、線路閉鎖を行って上柱を下柱に組付けている。このため、建設現場では、寝かせた状態の上柱を床版上で建て起こす必要があった。

【0003】

このような上柱の建て起こしを支援する技術として、例えば特許文献１には、車輪を設けた柱受台を上柱の下端側に連結し、上柱の上端側の吊り上げに伴って、柱受台が床版上を走行することで、寝かせた状態の上柱の建て起こしを支援することが開示されている。

【0004】

ところで、特許文献１は、上柱の上端側の吊り上げに伴って柱受台が走行するため、下柱の上方で上柱の建て起こしを行うことができない。このため、特許文献１では、上柱を吊り上げて起立させたのち、重機を旋回して上柱を下柱の上方へ移動させる必要がある。

【0005】

しかしながら、起立させた上柱を下柱の上方へ移動させる際、重機の旋回に伴って上柱が大きく揺れ動くおそれがあり、安全性の観点から好ましくないという問題があった。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【特許文献1】特開２００５－１３９７０２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

本発明は、上述の問題に鑑み、下柱の上方で上柱を建て起こして、上柱の建込みを支援できる上柱の建込み支援装置、及び上柱の建込み支援方法を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

この発明は、長手方向が略水平となるように寝かせた状態で搬入された上柱の建込みを支援する上柱の建込み支援装置であって、寝かせた状態における前記上柱の下端部の下側に設けた被支持部を当接によって支持する当接部と、前記当接部よりも斜め上方の位置に設けられ、前記下端部とは逆側の上端部が吊り上げられた前記上柱を枢動させる枢動部とを備え、前記当接部及び前記枢動部は、下柱を挟んで配置されるとともに、前記下柱に隣接する床面に載置されることを特徴とする。

【0009】

またこの発明は、長手方向が略水平となるように寝かせた状態で搬入された上柱の建込みを支援する上柱の建込み支援方法であって、寝かせた状態における前記上柱の下端部の下側に設けた被支持部を、下柱に隣接する床面に載置された当接部に当接させる工程と、前記下端部が前記当接部に支持された前記上柱の上端部を吊り上げて、前記当接部との当接箇所を中心に前記上柱を回動開始させる工程と、前記下柱を挟んで前記当接部よりも斜め上方の位置に設けられるとともに、前記下柱に隣接する床面に載置された枢動部を中心に、前記上端部が吊り上げられた前記上柱を回動させる工程とを行うことを特徴とする。

【0010】

上記床面は、例えば床版、コンクリート面、あるいは地面などのことをいう。
この発明によれば、上柱の建込み支援装置及び上柱の建込み支援方法は、下柱の上方で上柱を建て起こして、上柱の建込みを支援することができる。

【0011】

具体的には、上柱の被支持部が当接部に支持されているため、上柱の建込み支援装置及び上柱の建込み支援方法は、上柱の上端部が吊り上げられた際、被支持部と当接部との当接箇所を回転中心として、上柱を回動させることができる。

【0012】

さらに、当接部よりも斜め上方に対向配置された枢動部により、上柱の建込み支援装置及び上柱の建込み支援方法は、被支持部と当接部との当接箇所を中心に回動する上柱を、枢動部を中心とした回動に移行させることができる。
このため、上柱の建込み支援装置及び上柱の建込み支援方法は、回動する上柱の重心が回転中心を超えることがないため、起立直前の上柱の振れを抑制することができる。

【0013】

このようにして上柱を起立させる当接部と枢動部とが下柱を挟んで床面に載置されているため、上柱の建込み支援装置及び上柱の建込み支援方法は、上柱の下端部を常に下柱の上方に位置させながら、寝かせた状態の上柱を建て起こすことができる。

【0014】

これにより、上柱の建込み支援装置及び上柱の建込み支援方法は、起立した上柱が下柱に対して位置ズレした場合であっても、重機の旋回距離を小さくできるため、起立した上柱の揺れ動きを抑制することができる。

【0015】

したがって、上柱の建込み支援装置及び上柱の建込み支援方法は、下柱の上方で上柱を建て起こして、上柱の建込みを支援することができる。このため、上柱の建込み支援装置及び上柱の建込み支援方法は、寝かせた状態で搬入された上柱を、例えば線路閉鎖を行うことなく建て起こすことができる。

【0016】

この発明の態様として、前記上柱の前記被支持部を第１被支持部とし、前記当接部を第１当接部として、前記枢動部は、前記第１被支持部に対向して前記上柱の下端部に設けられた第２被支持部を当接によって支持する第２当接部で構成されてもよい。

【0017】

この構成によれば、上柱の建込み支援装置は、第１当接部との当接箇所を中心に回動する上柱を、上柱の上端部の吊り上げに伴って第２当接部で支持することができる。このため、上柱の建込み支援装置は、第２当接部との当接箇所を中心に上柱を回動させることができる。

【0018】

さらに、上柱の建込み支援装置は、第１当接部から第２当接部への回転中心の移行を簡素な構成で実現できるため、重量増加を抑えることができる。このため、上柱の建込み支援装置は、例えば線路上空に設けた床版上であっても、上柱の建込みを容易に行うことができる。

【0019】

またこの発明の態様として、前記第１当接部と前記第２当接部とが、前記下柱を跨いで連結されてもよい。
この構成によれば、上柱の回動中心が第１当接部との当接箇所から第２当接部との当接箇所に移行する際、上柱の建込み支援装置は、上柱の重量によって第２当接部が第１当接部から離間するように移動することを防止できる。

【0020】

これにより、上柱の建込み支援装置は、第１当接部を中心に回動する上柱の第２被支持部を、第２当接部に確実に当接させることができる。このため、上柱の建込み支援装置は、上柱の建て起こしをより安全に支援することができる。

【0021】

さらに、上柱の建込み支援装置は、第１当接部と第２当接部とが連結されていない場合に比べて、第１当接部及び第２当接部の設置と撤去とを容易にすることができるため、作業効率の向上を図ることができる。

【0022】

またこの発明の態様として、前記枢動部は、前記当接部が連結された一端側から斜め上方へ延びる橋架部と、該橋架部の他端側を支持する支柱部とを枢動可能に連結する構成であり、前記橋架部の一端側を上方へ押圧する押圧機構部を備えてもよい。

【0023】

この構成によれば、橋架部の一端側を上方へ押圧する押圧機構部により、上柱の建込み支援装置は、枢動部を中心に上柱を回動させることができる。この際、上柱の建込み支援装置は、当接部との当接箇所を中心とする上柱の回動と、枢動部を中心とする上柱の回動とを同時に行わせることができる。このため、上柱の建込み支援装置は、上柱の建て起こしを効率よく支援することができる。

【0024】

さらに、上柱の建込み支援装置は、上柱の下端部が当接部によって支持されるため、枢動部を中心とした回動に伴う上柱の揺れ動きを抑えることができる。このため、上柱の建込み支援装置は、上柱のより安全な建て起こしを支援することができる。

【0025】

またこの発明の態様として、前記下柱を中心に前記当接部と前記枢動部とを水平方向へ一体回転させる回転機構部を備えてもよい。
この構成によれば、上柱の建込み支援装置は、上下方向を回転中心とした回転方向へ上柱を回転させながら、上柱を建て起こすことができる。
あるいは、上柱の建込み支援装置は、起立した上柱を、上下方向を回転中心として、下柱の直上で回転させることができる。

【0026】

このため、上柱の建込み支援装置は、上下方向を回転中心とした回転方向における上柱の向きを容易に下柱に一致させることができる。この際、当接部または枢動部が上柱を支持するため、上柱の建込み支援装置は、上下方向を回転中心とした回動による上柱の揺れ動きを抑えることができる。

【0027】

加えて、上柱の建込み支援装置は、寝かせた状態の上柱を、上下方向を回転中心として回転させる場合に比べて、狭いスペースで上柱を回転させることができる。このため、上柱の建込み支援装置は、下柱の上方での上柱の建て起こしをさらに容易にすることができる。

【0028】

またこの発明の態様として、前記上柱の降下速度を低減する減衰機構部を備えてもよい。
上記上柱の降下速度を低減するとは、吊り上げた上柱を降下させる際の降下速度を低減する、あるいは上柱が落下する際の落下速度を低減することをいう。

【0029】

この構成によれば、下柱を上柱に載置する際の降下速度を緩やかにできるため、上柱の建込み支援装置は、吊り上げた上柱を降下させて下柱に当接させる際、上柱が下柱に勢いよく衝突することを防止できる。

【0030】

さらに、万一上柱が揺れ動いた場合であっても、減衰機構部によって揺れ動きを軽減できるため、上柱の建込み支援装置は、例えば上柱との接触による床面の損傷を防止することができる。
これにより、上柱の建込み支援装置は、上柱の建込みにおける安全性の向上を図ることができる。

【発明の効果】

【0031】

本発明により、下柱の上方で上柱を建て起こして、上柱の建込みを支援できる上柱の建込み支援装置、及び上柱の建込み支援方法を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0032】

【図1】上柱の概略を説明する説明図。

【図2】搬入時の上柱の概略を説明する説明図。

【図3】支持架台の外観を示す正面図。

【図4】支持架台の外観を示す平面図。

【図5】上柱に装着された被支持部の概略を説明する説明図。

【図6】下柱と上柱とがダンパーで連結された状態を示す正面図。

【図7】上柱を支持架台に載置する工程を正面視で説明する説明図。

【図8】上端部の吊り上げを開始した上柱の状態を正面視で説明する説明図。

【図9】建て起こし過程における上柱の状態を正面視で説明する説明図。

【図10】起立した上柱の状態を正面視で説明する説明図。

【図11】上柱を下柱に接触させる工程を正面視で説明する説明図。

【図12】実施例２における支持架台の外観を示す正面図。

【図13】実施例２における支持架台の動作を説明する説明図。

【図14】実施例３における支持架台の概略を説明する説明図。

【図15】実施例４における支持架台の概略を説明する説明図。

【図16】実施例４における支持架台の動作を説明する説明図。

【発明を実施するための形態】

【0033】

この発明の一実施形態を以下図面と共に説明する。

【実施例0034】

本実施形態では、寝かせた状態で搬入された上柱１の建込みを支援する建込み支援装置５について、図１から図６を用いて説明する。
なお、図１は上柱１の概略を説明する説明図を示し、図２は搬入時の上柱１の概略を説明する説明図を示し、図３は支持架台１０の正面図を示し、図４は支持架台１０の平面図を示している。

【0035】

さらに、図５は上柱１に装着された被支持部の概略を説明する説明図であり、図５（ａ）は寝かせた状態における上柱１の側面図を示し、図５（ｂ）は寝かせた状態における上柱１の正面図を示している。
加えて、図６は下柱２と上柱１とがダンパー２３で連結された状態の正面図を示している。

【0036】

また、図１中の上側を本実施形態における上方とし、図１中の下側を本実施形態における下方として、図中の矢印Ｘは支持架台１０の前後方向（以下、前後方向Ｘとする）を示し、図中の矢印Ｙは支持架台１０の幅方向（以下、幅方向Ｙ）を示している。

【0037】

まず、上柱１は、図１に示すように、下端が基礎などに固定された下柱２の上端に連結され、例えば線路上空に建設される駅舎などの建築物の鉄骨柱３を構成している。
この上柱１は、図１に示すように、下柱２に連結された状態において、上下方向を長手方向とする筒状の鉄骨であって、水平方向（短手方向）に沿った断面形状が断面略矩形に形成されている（図５参照）。

【0038】

さらに、上柱１には、図１に示すように、下方の端部である下端部に配置された４つの下側エレクションピース１ａと、上方の端部である上端部に配置された４つの上側エレクションピース１ｂとが、各外側面に接合されている。
加えて、上柱１には、図１に示すように、上側エレクションピース１ｂよりも下方に配置された４つの梁ブラケット１ｃが、各外側面に接合されている。

【0039】

このような上柱１は、図２に示すように、長手方向が略水平となるように寝かせた状態（横倒し状態）で後述する床版４上に搬入され、下柱２の上方において、後述する建込み支援装置５によって建て起こしが支援される。

【0040】

また、下柱２は、図１に示すように、上下方向に延びる筒状の鉄骨であって、水平方向（短手方向）に沿った断面形状が、上柱１に略同じ大きさの断面略矩形に形成されている（図４参照）。
この下柱２には、図１に示すように、上方の端部である上端部に配置された４つの上側エレクションピース２ａと、上側エレクションピース２ａよりも下方に配置された４つの梁ブラケット２ｂとが、各外側面に接合されている。

【0041】

さらに、下柱２には、図１に示すように、上側エレクションピース２ａと梁ブラケット２ｂとの間に、建築物の床部分となる床版４が接合されている。このため、下柱２は、上端部が床版４よりも上方に突出するように配置されている。
なお、床版４は、詳細な図示を省略するが、例えばデッキプレートまたは覆工板などで構成されている。

【0042】

次に、寝かせた状態で搬入された上柱１の建込みを支援する建込み支援装置５について詳述する。
建込み支援装置５は、下柱２に跨って床版４上に載置される支持架台１０（図２参照）と、上柱１に取付けられた第１被支持部２１及び第２被支持部２２（図５参照）と、上柱１を下柱２に連結する一対のダンパー２３（図６参照）とで構成されている。

【0043】

支持架台１０は、図３及び図４に示すように、下柱２の上端部を跨ぐように床版４上に載置され、上柱１の下端部となる一端側を下柱２の上方で支持可能に構成されている。
この支持架台１０は、図３及び図４に示すように、平面視井桁状の支持台座１１と、支持台座１１から上方へ延びる一対の第１支柱部１２及び一対の第２支柱部１３と、第１支柱部１２及び第２支柱部１３に支持された架台本体１４とを備えている。

【0044】

詳述すると、支持台座１１は、図３及び図４に示すように、前後方向Ｘに所定間隔を隔てて配置された一対の桁部１１１と、一対の桁部１１１を前後方向Ｘに連結する一対の梁部１１２とで平面視略井桁状に構成されている。
さらに、支持台座１１は、図３及び図４に示すように、桁部１１１における幅方向Ｙの両端に設けた４つの車輪機構部１１３と、前後方向Ｘで対向する車輪機構部１１３を連結する連結棒材１１４とを備えている。

【0045】

具体的には、一対の桁部１１１は、図３及び図４に示すように、所定方向に延びるＨ形鋼であって、下柱２の外形よりも大きい前後方向Ｘの間隔を隔てた位置で、長手方向が幅方向Ｙとなるように配置されている。なお、一対の桁部１１１は、ウェブ同士が前後方向Ｘで対向するように配置している。

【0046】

一対の梁部１１２は、図３及び図４に示すように、車輪機構部１１３よりも幅方向Ｙの中央側で一対の桁部１１１を連結している。この一対の梁部１１２は、図３及び図４に示すように、所定方向に延びるＨ形鋼であって、下柱２の外形よりも大きい幅方向Ｙの間隔を隔てた位置で、長手方向が前後方向Ｘとなるように配置されている。
なお、一対の梁部１１２は、ウェブ同士が幅方向Ｙで対向するように配置している。

【0047】

車輪機構部１１３は、図３に示すように、幅方向Ｙに沿って並置されるとともに、前後方向Ｘを回転軸として回転可能な２つの車輪１１３ａを備えている。
連結棒材１１４は、図３及び図４に示すように、所定方向に延びる鋼鉄製の丸棒材であって、幅方向Ｙにおける車輪機構部１１３の端部同士を前後方向Ｘに連結している。

【0048】

また、第１支柱部１２及び第２支柱部１３は、図３に示すように、下柱２の外形よりも大きい幅方向Ｙの間隔を隔てて、支持台座１１の桁部１１１の上面に接合されている。この第１支柱部１２と第２支柱部１３とは、正面視において、幅方向Ｙに対して約１０度の角度で傾斜した状態で、架台本体１４を支持する上下方向の長さで形成されている。

【0049】

具体的には、一対の第１支柱部１２は、図３に示すように、幅方向Ｙにおける桁部１１１の一端側（図３中の右側）において、梁部１１２と略同じ幅方向Ｙの位置に配置されている。この第１支柱部１２は、図３に示すように、下柱２の上端よりも僅かに上方の位置に上端が位置する上下方向の長さに形成されている。

【0050】

また、一対の第２支柱部１３は、図３に示すように、幅方向Ｙにおける桁部１１１の他端側（図３中の左側）において、梁部１１２と略同じ幅方向Ｙの位置に配置されている。この第２支柱部１３は、図３に示すように、第１支柱部１２よりも長い上下方向の長さに形成されている。

【0051】

また、架台本体１４は、図３及び図４に示すように、第１支柱部１２と第２支柱部１３とに橋架された一対の橋架部１４１と、一対の橋架部１４１を前後方向Ｘに連結する一対の連結部１４２と、連結部１４２の上面に立設された複数の第１当接部１４３及び第２当接部１４４とで構成されている。

【0052】

具体的には、一対の橋架部１４１は、図３及び図４に示すように、所定方向へ延びるＨ形鋼であって、長手方向が幅方向Ｙとなるように配置されている。なお、一対の橋架部１４１は、ウェブ同士が前後方向Ｘで対向するように配置している。

【0053】

一対の連結部１４２は、図３に示すように、所定方向へ延びるＨ形鋼であって、下柱２の外形よりも大きい前後方向Ｘの間隔を隔てた位置で、一対の橋架部１４１を連結している。なお、一対の連結部１４２は、ウェブ同士が幅方向Ｙで対向するように配置している。

【0054】

より詳しくは、一対の連結部１４２は、図３及び図４に示すように、一方の連結部１４２が、第１支柱部１２よりも第２支柱部１３側で一対の橋架部１４１を連結し、他方の連結部１４２が第２支柱部１３と略同じ位置で一対の橋架部１４１を連結している。

【0055】

また、複数の第１当接部１４３は、図３及び図４に示すように、第１支柱部１２側の連結部１４２の上面に、前後方向Ｘに所定間隔を隔てて接合されている。
具体的には、第１当接部１４３は、図３及び図４に示すように、前後方向Ｘに厚みを有する板状であって、下方へ向けて正面視略半円状に凹設された切欠き部分１４３ａを上端に有する形状に形成されている。この切欠き部分１４３ａは、上柱１を建て起こすために上柱１に設けた第１被支持部２１が当接する部分として形成されている。

【0056】

また、複数の第２当接部１４４は、図３及び図４に示すように、第２支柱部１３側の連結部１４２の上面に、前後方向Ｘに所定間隔を隔てて接合されている。この第２当接部１４４は、下端部が第１当接部１４３に支持されるとともに、上端部が吊り上げられた上柱１を、第１当接部１４３よりも斜め上方の位置を中心に回動させる枢動部として設けられている。

【0057】

具体的には、第２当接部１４４は、図３及び図４に示すように、前後方向Ｘに厚みを有する板状であって、下方へ向けて正面視略半円状に凹設された切欠き部分１４４ａを上端に有する形状に形成されている。この切欠き部分１４４ａは、上柱１を建て起こすために上柱１に設けた第２被支持部２２が当接する部分として形成されている。

【0058】

また、上柱１に設けた第１被支持部２１及び第２被支持部２２は、図５に示すように、所定方向へ延びる鋼鉄製の丸棒材であって、橋架部１４１の長手方向に沿った第１当接部１４３と第２当接部１４４との間隔に略同じ間隔を隔てて対向配置されている。

【0059】

具体的には、第１被支持部２１は、図５に示すように、長手方向が略水平となるように上柱１を寝かせた状態において、上柱１の下方に配置されるとともに、下方へ突出する下側エレクションピース１ａに装着部材２４を介して固定されている。
この第１被支持部２１は、図５（ａ）に示すように、軸方向が前後方向Ｘに一致するように配置されている。

【0060】

また、第２被支持部２２は、図５に示すように、長手方向が略水平となるように上柱１を寝かせた状態において、上柱１の上方に配置されるとともに、上方へ突出する下側エレクションピース１ａに装着部材２４を介して固定されている。
この第２被支持部２２は、図５（ａ）に示すように、軸方向が前後方向Ｘに一致するように配置されている。

【0061】

なお、装着部材２４は、例えば図５に示すように、下側エレクションピース１ａを挟持する板材であって、一端が下側エレクションピース１ａに固定され、他端に第１被支持部２１または第２被支持部２２が接合されている。

【0062】

また、上柱１を下柱２に連結する一対のダンパー２３は、例えば筒部及びピストンロッドからなる油圧ダンパーなどであって、建て起こしに伴って増大する下方成分の荷重を支持するとともに、上柱１の降下速度を抑えるために設けられている。

【0063】

この一対のダンパー２３は、一方のダンパー２３が上柱１の前面と下柱２の前面とを連結し、他方のダンパー２３が上柱１の背面と下柱２の背面とを連結している。
具体的には、ダンパー２３は、図６に示すように、上端（筒部）が上柱取付部材２５を介して上柱１の下側エレクションピース１ａに取付けられ、下端（ピストンロッド）が下柱取付部材２６を介して下柱２の上側エレクションピース２ａに取付けられている。
なお、ダンパー２３の上端及び下端は、前後方向Ｘを回転軸として回動自在な状態で、それぞれ上柱取付部材２５及び下柱取付部材２６に連結されている。

【0064】

引き続き、上述した構成の建込み支援装置５を用いて、寝かせた状態の上柱１を建て起こして下柱２に連結する工程について、図７から図１１を用いて説明する。
なお、図７は上柱１を支持架台１０に載置する工程を正面視で説明する説明図を示し、図８は上端部の吊り上げを開始した上柱１の状態を正面視で説明する説明図を示している。

【0065】

さらに、図９は建て起こし過程における上柱１の状態を正面視で説明する説明図を示し、図１０は起立した上柱１の状態を正面視で説明する説明図を示し、図１１は上柱１を下柱２に接触させる工程を正面視で説明する説明図を示している。

【0066】

まず、作業者は、図２に示すように、チェーンブロックやクレーンを用いて吊り上げた支持架台１０を、下柱２の上端部を跨ぐように床版４上に載置する。この際、作業者は、図４に示すように、支持台座１１の平面視略中央に下柱２が位置するように位置を調整して、支持架台１０を床版４に載置する。

【0067】

その後、作業者は、車輪１１３ａに対する輪留めなどによって、支持架台１０の移動を規制して、支持架台１０の設置を完了する。
支持架台１０が設置されると、作業者は、図２に示すように、クレーンなどの重機を用いて、予め第１被支持部２１及び第２被支持部２２が装着された上柱１を、寝かせた状態のまま、支持架台１０から大きく離間しない高さまで吊り上げる。

【0068】

さらに、作業者は、図２に示すように、支持架台１０の第１当接部１４３側に上柱１が位置するとともに、第１当接部１４３の上方に上柱１の第１被支持部２１が位置するように、寝かせた状態の上柱１を水平移動させる。

【0069】

上柱１を水平移動させると、作業者は、図７に示すように、寝かせた状態の上柱１を降下させて、第１当接部１４３の切欠き部分１４３ａに上柱１の第１被支持部２１を載置して当接させる。
なお、上柱１の梁ブラケット１ｃ近傍は、図２に示すように、予め床版４上に載置した適宜の治具６に支持されるものとする。

【0070】

その後、作業者は、図６に示すように、下柱２と上柱１とをダンパー２３で連結するとともに、上柱１の上端部を吊り上げるためのワイヤーを、上柱１の上側エレクションピース１ｂに連結して、上柱１の吊り上げ準備を完了する。

【0071】

上柱１の吊り上げ準備が完了すると、作業者は、図８に示すように、クレーンなどの重機を用いて、上柱１の上端部の吊り上げを開始する。
上端部が吊り上げられると、上柱１は、図８に示すように、支持架台１０の第１当接部１４３と上柱１の第１被支持部２１との当接箇所を回転中心として、上端部が上方へ向かうように正面視反時計周りに回動開始する。

【0072】

この際、ダンパー２３は、図６、図８、及び図９に示すように、上柱１との連結箇所及び下柱２との連結箇所が上柱１の回動に追従して回動するとともに、上柱１の回動に追従して縮むことで、上柱１の起立に伴って増大する下方成分の荷重を吸収する。

【0073】

その後、上端部の吊り上げが進行すると、上柱１の第２被支持部２２が、図９に示すように、支持架台１０の第２当接部１４４に載置されるように当接する。
さらに上端部の吊り上げが進行すると、上柱１は、図９及び図１０に示すように、第２当接部１４４と第２被支持部２２との当接箇所を回転中心として、上柱１の上端部が幅方向Ｙへ向かうように正面視反時計周りに回動する。

【0074】

重機を操作する作業者は、第２当接部１４４と第２被支持部２２との当接箇所を中心に回動する上柱１が起立するまで上端部を吊り上げたのち、上柱１の吊り上げを停止する。
この際、上柱１は、図１０に示すように、下柱２に対して僅かに幅方向Ｙにオフセットした位置で、長手方向が略鉛直な起立状態となる。

【0075】

その後、作業者は、上柱１を吊り上げた状態において、上柱１及び下柱２からダンパー２３を取外したのち、チェーンブロックなどを用いて支持架台１０を床版４上から撤去する。
さらに、作業者は、図１１に示すように、上柱１から第１被支持部２１及び第２被支持部２２を、装着部材２４とともに取外したのち、重機を僅かに旋回して、上柱１を下柱２の直上に位置させる。

【0076】

上柱１を下柱２の直上に移動させると、作業者は、上柱１を降下させて下柱２の上端に当接させたのち、上柱１の下側エレクションピース１ａと下柱２の上側エレクションピース１ｂとを適宜の部材を用いて連結する。

【0077】

その後、作業者は、下柱２と上柱１とを溶接によって接合して鉄骨柱３を構成する。
このように、実施例１の建込み支援装置５は、下柱２の上空において、寝かせた状態の上柱１の建て起こしを可能にして、上柱１の建込みを支援している。

【0078】

以上のように、実施例１における上柱１の建込み支援装置５は、長手方向が略水平となるように寝かせた状態で搬入された上柱１の建込みを支援する装置である。
この上柱１の建込み支援装置５は、寝かせた状態における上柱１の下端部の下側に設けた第１被支持部２１を当接によって支持する第１当接部１４３を備えたものである。

【0079】

さらに、上柱１の建込み支援装置５は、第１当接部１４３よりも斜め上方の位置に設けられ、下端部とは逆側の上端部が吊り上げられた上柱１を枢動させる枢動部（第２当接部１４４）を備えたものである。
そして、第１当接部１４３及び枢動部（第２当接部１４４）は、下柱２を挟んで配置されるとともに、下柱２に隣接する床版４に載置されるものである。

【0080】

また、実施例１における上柱１の建込み支援方法は、長手方向が略水平となるように寝かせた状態で搬入された上柱１の建込みを支援する方法である。
この上柱１の建込み支援方法は、寝かせた状態における上柱１の下端部の下側に設けた第１被支持部２１を、下柱２に隣接する床版４に載置された第１当接部１４３に当接させる工程を行うものである。

【0081】

さらに、上柱１の建込み支援方法は、下端部が第１当接部１４３に支持された上柱１の上端部を吊り上げて、第１当接部１４３との当接箇所を中心に上柱１を回動開始させる工程を行うものである。

【0082】

その後、上柱１の建込み支援方法は、下柱２を挟んで第１当接部１４３よりも斜め上方の位置に設けられるとともに、下柱２に隣接する床版４に載置された枢動部（第２当接部１４４）を中心に、上端部が吊り上げられた上柱１を回動させる工程を行うものである。

【0083】

この構成によれば、上柱１の建込み支援装置５及び上柱１の建込み支援方法は、下柱２の上方で上柱１を建て起こして、上柱１の建込みを支援することができる。
具体的には、上柱１の第１被支持部２１が第１当接部１４３に支持されているため、上柱１の建込み支援装置５及び上柱１の建込み支援方法は、上柱１の上端部が吊り上げられた際、第１被支持部２１と第１当接部１４３との当接箇所を回転中心として、上柱１を回動させることができる。

【0084】

さらに、第１当接部１４３よりも斜め上方に対向配置された枢動部（第２当接部１４４）により、上柱１の建込み支援装置５及び上柱１の建込み支援方法は、第１被支持部２１と第１当接部１４３との当接箇所を中心に回動する上柱１を、枢動部（第２当接部１４４）を中心とした回動に移行させることができる。

【0085】

このため、上柱１の建込み支援装置５及び上柱１の建込み支援方法は、回動する上柱１の重心が回転中心を超えることがないため、起立直前の上柱１の振れを抑制することができる。

【0086】

このようにして上柱１を起立させる第１当接部１４３と枢動部（第２当接部１４４）とが下柱２を挟んで床版４に載置されているため、上柱１の建込み支援装置５及び上柱１の建込み支援方法は、上柱１の下端部を常に下柱２の上方に位置させながら、寝かせた状態の上柱１を建て起こすことができる。

【0087】

これにより、上柱１の建込み支援装置５及び上柱１の建込み支援方法は、起立した上柱１が下柱２に対して位置ズレした場合であっても、重機の旋回距離を小さくできるため、起立した上柱１の揺れ動きを抑制することができる。

【0088】

したがって、上柱１の建込み支援装置５及び上柱１の建込み支援方法は、下柱２の上方で上柱１を建て起こして、安全な上柱１の建込みを支援することができる。このため、上柱１の建込み支援装置５及び上柱１の建込み支援方法は、寝かせた状態で搬入された上柱１を、例えば線路閉鎖を行うことなく建て起こすことができる。

【0089】

また、枢動部は、第１被支持部２１に対向して上柱１の下端部に設けられた第２被支持部２２を当接によって支持する第２当接部１４４で構成されたものである。

【0090】

この構成によれば、上柱１の建込み支援装置５は、第１当接部１４３との当接箇所を中心に回動する上柱１を、上柱１の上端部の吊り上げに伴って第２当接部１４４で支持することができる。このため、上柱１の建込み支援装置５は、第２当接部１４４との当接箇所を中心に上柱１を回動させることができる。

【0091】

さらに、上柱１の建込み支援装置５は、第１当接部１４３から第２当接部１４４への回転中心の移行を簡素な構成で実現できるため、重量増加を抑えることができる。このため、上柱１の建込み支援装置５は、線路上空に設けた床版４上であっても、上柱１の建込みを容易に行うことができる。

【0092】

また、第１当接部１４３と第２当接部１４４とが、下柱２を跨いで連結されたものである。
この構成によれば、上柱１の回動中心が第１当接部１４３との当接箇所から第２当接部１４４との当接箇所に移行する際、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１の重量によって第２当接部１４４が第１当接部１４３から離間するように移動することを防止できる。

【0093】

これにより、上柱１の建込み支援装置５は、第１当接部１４３を中心に回動する上柱１の第２被支持部２２を、第２当接部１４４に確実に当接させることができる。このため、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１の建て起こしをより安全に支援することができる。

【0094】

さらに、上柱１の建込み支援装置５は、第１当接部１４３と第２当接部１４４とが連結されていない場合に比べて、第１当接部１４３及び第２当接部１４４の設置と撤去とを容易にすることができるため、作業効率の向上を図ることができる。

【0095】

また、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１の降下速度を低減するダンパー２３を備えたものである。
この構成によれば、下柱２を上柱１に載置する際の降下速度を緩やかにできるため、上柱１の建込み支援装置５は、吊り上げた上柱１を降下させて下柱２に当接させる際、上柱１が下柱２に勢いよく衝突することを防止できる。

【0096】

さらに、万一上柱１が揺れ動いた場合であっても、ダンパー２３によって揺れ動きを軽減できるため、上柱１の建込み支援装置５は、例えば上柱１との接触による床版４の損傷を防止することができる。
これにより、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１の建込みにおける安全性の向上を図ることができる。

【実施例0097】

上述した実施例１の建込み支援装置５に対して、支持架台の構成が異なる実施例２の建込み支援装置５について図１２及び図１３を用いて説明する。
なお、図１２は実施例２における支持架台３０の正面図を示している。

【0098】

さらに、図１３は実施例２における支持架台３０の動作を説明する説明図であり、図１３（ａ）は油圧ジャッキ３１が下がった状態の正面図を示し、図１３（ｂ）は油圧ジャッキ３１が上がった状態の正面図を示している。
また、実施例１と同じ構成は、同じ符号を付して、その詳細な説明を省略する。

【0099】

実施例２の支持架台３０は、図１２に示すように、床版４上に載置される支持台座１１と、支持台座１１に対して傾斜した状態で支持台座１１の上方に配置された架台本体１４とを備えている。

【0100】

そして、実施例２の支持架台３０は、図１２に示すように、架台本体１４を支持する一対の油圧ジャッキ３１と一対の支柱部３２と、架台本体１４の橋架部１４１を支柱部３２に回転自在に連結する枢動部３３とを備えている。
なお、実施例２の架台本体１４は、図１２に示すように、実施例１の第２当接部１４４が設けられていない。

【0101】

詳述すると、油圧ジャッキ３１は、図１２に示すように、実施例１の第１支柱部１２に代わって支持台座１１の上面に固定され、その上端が架台本体１４の下面に設けたガイドレール部１４ａに連結されている。なお、ガイドレール部１４ａは、橋架部１４１の長手方向に沿って長い長楕円形状の開口孔を有する板状に形成されている。

【0102】

この油圧ジャッキ３１は、図１２に示すように、最も縮んだ状態における上下方向の長さが、実施例１の第１支柱部１２に略同じとなるように構成されている。さらに、油圧ジャッキ３１は、例えば支持架台３０とは別体で設けた油圧ポンプによって上下方向へ伸縮し、連結された架台本体１４を下方から上方へ押圧可能に構成されている。

【0103】

また、支柱部３２は、図１２に示すように、実施例１の第２支柱部１３に代わって支持台座１１の上面に固定されている。この支柱部３２は、傾斜した状態の架台本体１４を下方から支持する上下方向の長さで形成されている。
また、枢動部３３は、図１２に示すように、支柱部３２の上端において、前後方向Ｘを回転中心として架台本体１４を回転可能に連結している。この枢動部３３は、例えば支柱部３２の上端と、架台本体１４の橋架部１４１の下面に設けたフランジとを軸体で連結して構成している。

【0104】

引き続き、上述した構成の建込み支援装置５を用いて、寝かせた状態の上柱１を建て起こして下柱２に連結する工程について説明する。
なお、実施例２では、第１被支持部２１のみが装着部材２４を介して上柱１に装着されている。

【0105】

まず、作業者は、実施例１と同様に、クレーンなどの重機を用いて寝かせた状態の上柱１の第１被支持部２１を、下柱２に跨って配置された支持架台３０の第１当接部１４３に載置する。

【0106】

その後、重機によって上柱１の上端部が吊り上げられると、上柱１は、図１３（ａ）に示すように、第１当接部１４３と第１被支持部２１との当接箇所を回転中心として、上端部が上方へ向かうように正面視反時計周りに回動開始する。

【0107】

幅方向Ｙに対して上柱１の長手方向が傾斜した状態まで上柱１の上端部が吊り上げられると、作業者は、油圧ジャッキ３１を作動させて、橋架部１４１を介して第１当接部１４３を上方へ押し上げる。

【0108】

この際、支持架台３０は、図１３（ａ）及び図１３（ｂ）に示すように、枢動部３３を回転中心として、第１当接部１４３が上方へ向かうように正面視反時計周りに回動する。このため、上柱１は、上端部の吊り上げに伴って第１当接部１４３との当接箇所を中心に回動するとともに、枢動部３３を中心に回動しながら建て起こされる。

【0109】

そして、下柱２に対して僅かに幅方向Ｙにオフセットした位置で、長手方向が略鉛直な起立状態になるまで上柱１を吊り上げると、作業者は、実施例１と同様にして、下柱２の上端に上柱１の下端を接合して鉄骨柱３を構成する。

【0110】

以上のように、実施例２における上柱１の建込み支援装置５及び上柱１の建込み支援方法は、第１当接部１４３と枢動部３３とが、下柱２を挟んで対向配置されるとともに、下柱２に隣接する床版４に載置されているため、上述した実施例１と同様の効果を奏することができる。

【0111】

また、枢動部３３は、第１当接部１４３が連結された一端側から斜め上方へ延びる橋架部１４１と、橋架部１４１の他端側を支持する支柱部３２とを枢動可能に連結する構成である。さらに、上柱１の建込み支援装置５は、橋架部１４１の一端側を上方へ押圧する油圧ジャッキ３１を備えたものである。

【0112】

この構成によれば、橋架部１４１の一端側を上方へ押圧する油圧ジャッキ３１により、上柱１の建込み支援装置５は、枢動部３３を中心に上柱１を回動させることができる。

【0113】

この際、上柱１の建込み支援装置５は、第１当接部１４３との当接箇所を中心とする上柱１の回動と、枢動部３３を中心とする上柱１の回動とを同時に行わせることができる。このため、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１の建て起こしを効率よく支援することができる。

【0114】

さらに、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１の下端部が第１当接部１４３によって支持されるため、枢動部３３を中心とした回動に伴う上柱１の揺れ動きを抑えることができる。このため、上柱１の建込み支援装置５は、上柱１のより安全な建て起こしを支援することができる。