特開 2023-140804 ブレードガイド

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023140804

(43)【公開日】2023-10-05

(54)【発明の名称】ブレードガイド

(51)【国際特許分類】

   G21C 19/19 20060101AFI20230928BHJP

   G21C 3/33 20060101ALI20230928BHJP

【ＦＩ】

G21C19/19 130

G21C3/33 100

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022046829

(22)【出願日】2022-03-23

(71)【出願人】

【識別番号】507250427

【氏名又は名称】日立ＧＥニュークリア・エナジー株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000350

【氏名又は名称】ポレール弁理士法人

(72)【発明者】

【氏名】赤池 正則

(72)【発明者】

【氏名】原田 清

(72)【発明者】

【氏名】菊地 義春

(72)【発明者】

【氏名】吉田 慶太

(72)【発明者】

【氏名】大滝 健斗

(72)【発明者】

【氏名】毛利 亮太

(72)【発明者】

【氏名】小林 希士

(72)【発明者】

【氏名】李 典燦

(72)【発明者】

【氏名】栗原 圭祐

(72)【発明者】

【氏名】菅野 正行

(72)【発明者】

【氏名】瀬戸 武裕

(72)【発明者】

【氏名】長野 真士

(72)【発明者】

【氏名】菅野 智

(57)【要約】

【課題】
燃料交換中の原子炉炉心において、ブレードガイドを確実に挿入でき、全挿入状態の自立型制御棒の傾きを矯正することができること。
【解決手段】
本発明のブレードガイドは、上記課題を解決するために、断面十字形の制御棒の交差点を挟んで対角に配置され、上端が連結部で連結された２つの制御棒ガイド部から成り、燃料交換中の原子炉炉心内における全挿入状態の制御棒の傾きを矯正するブレードガイドであって、前記制御棒ガイド部は短尺構造であり、かつ、その上端部側面には、前記ブレードガイドを燃料セル内に支持するための上部格子板と干渉し、前記ブレードガイドを鉛直方向に支持する上部格子板つかみ部が設けられていることを特徴とする。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

断面十字形の制御棒の交差点を挟んで対角に配置され、上端が連結部で連結された２つの制御棒ガイド部から成り、燃料交換中の原子炉炉心内における全挿入状態の制御棒の傾きを矯正するブレードガイドであって、
前記制御棒ガイド部は短尺構造であり、かつ、その上端部側面には、前記ブレードガイドを燃料セル内に支持するための上部格子板と干渉し、前記ブレードガイドを鉛直方向に支持する上部格子板つかみ部が設けられていることを特徴とするブレードガイド。

【請求項2】

請求項１に記載のブレードガイドであって、
前記上部格子板つかみ部は、隣接している前記燃料セル内の燃料移動及び前記ブレードガイドの移動を妨げないために、隣接している前記燃料セルに突出し、隣接している前記燃料セル内の燃料移動及び前記ブレードガイドに接触しないよう、前記上部格子板方向の長さが制限されると共に、１体の前記制御棒ガイド部の側面のみに設けられていることを特徴とするブレードガイド。

【請求項3】

請求項２に記載のブレードガイドであって、
前記上部格子板つかみ部は、前記ブレードガイドが自重により前記燃料セル内の中央位置にて支持されるようにくさび型に形成されていることを特徴とするブレードガイド。

【請求項4】

請求項１乃至３のいずれか１項に記載のブレードガイドであって、
前記制御棒ガイド部の先端には、鋭角な形状を持つ制御棒ガイド部先端部が形成されていることを特徴とするブレードガイド。

【請求項5】

請求項１乃至４のいずれか１項に記載のブレードガイドであって、
前記ブレードガイドの上部には、燃料交換機により原子炉内又は燃料プール内を移動するためのハンドル部が取り付けられており、前記燃料交換機は、前記ハンドル部で前記ブレードガイドを把持し、前記ブレードガイドを前記原子炉内又は前記燃料プール内の指定の位置に移動させることを特徴とするブレードガイド。

【請求項6】

請求項１乃至３のいずれか１項に記載のブレードガイドであって、
前記上部格子板によって区切られた前記燃料セルに燃料集合体が装荷され、前記上部格子板によって区切られた前記燃料セルの各々に断面十字形の前記制御棒が挿入されており、断面十字形の前記制御棒が偏った状態で挿入されている前記燃料セルに前記ブレードガイドを挿入して、断面十字形の前記制御棒を前記燃料セルの中央に位置するように矯正することを特徴とするブレードガイド。

【請求項7】

請求項６に記載のブレードガイドであって、
前記ブレードガイドの前記燃料セルへの挿入及び前記ブレードガイドによる断面十字形の前記制御棒の前記燃料セルの中央への矯正の駆動力は、前記ブレードガイドの自重であることを特徴とするブレードガイド。

【請求項8】

請求項５に記載のブレードガイドであって、
前記燃料交換機による前記ブレードガイドを介して、前記燃料プールから前記原子炉内の前記燃料セルへの移動、前記原子炉内の前記燃料セルから別の異なる燃料セルへの移動、前記原子炉内の前記燃料セルから前記燃料プールへの移動を行うものであり、
前記制御棒ガイド部は、前記燃料交換機による前記ブレードガイドの把持の検知が可能な範囲の重量、又は断面十字形の前記制御棒の傾きを矯正するために必要な駆動力を発生させる重量とするために、中身の詰まった先端鋭角な柱型に形成されていることを特徴とするブレードガイド。

【請求項9】

請求項１乃至８のいずれか１項に記載のブレードガイドであって、
前記ブレードガイドの全部又は前記制御棒ガイド部の先端部及び端部が、可撓性を持つ素材で構成されていることを特徴とするブレードガイド。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明はブレードガイドに係り、特に、原子炉への燃料装荷時に制御棒の傾きを矯正するものに好適なブレードガイドに関する。

【背景技術】

【0002】

原子炉の制御棒を燃料セル内の中央部に直立するようセンタリングし、燃料装荷時の燃料集合体と制御棒の干渉を防止して、燃料装荷作業を円滑化するためのブレードガイドの一例として、特許文献１に記載されたセンタリング装置がある。

【0003】

この特許文献１には、吊り上げハンドルを有する横部材と、この横部材の下側に、横部材の長さに沿って配置され、横部材に固着された２つの支持ブロックであって、それぞれ隣接する横部材の端部を超えて延在する外方突出肩部分を有する２つの支持ブロックと、各支持ブロックから下方に懸垂された十字形のブレードとを備え、上記十字形のブレードは、それぞれ角度をつけた下端を有し、これにより十字形のブレードの制御棒を含む炉心の４つの燃料集合体のセルの中への十字形のブレードの下方への進入を容易にしたセンタリング装置が記載されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開平４－２５２９９９号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

一般に、沸騰水型原子炉（ＢＷＲ：Ｂｏｉｌｉｎｇ Ｗａｔｅｒ Ｒｅａｃｔｏｒ）では、前運転サイクルと次運転サイクルとの間の原子炉停止時の作業として、（１）前運転サイクル終了時点で、燃焼度が高く次運転サイクルで使用されない使用済燃料や使用済燃料ではないが、原子炉内の作業の都合から取り出しが必要な一時取出燃料の取り出し、（２）使用済燃料と同数の新燃料及び一時取出燃料の装荷と次サイクル運転の燃料を配置するための燃料移動、（３）炉内構造物が次サイクルの運転で期待した性能を発揮できることを確認するための機器の検査及び機器の取替、等の各種作業が実施される。

【0006】

燃料集合体の原子炉炉心からの取り出し、原子炉炉心への装荷及び原子炉内での燃料移動には、燃料交換機（ＦＨＭ：Ｆｕｅｌ Ｈａｎｄｌｉｎｇ Ｍａｃｈｉｎｅ）が使用される。原子炉炉心から取り出された燃料集合体、及びこれから原子炉炉心へ装荷される燃料集合体は、使用済燃料プール（ＳＦＰ：Ｓｐｅｎｔ Ｆｕｅｌ Ｐｏｏｌ）に保管されている。

【0007】

制御棒（ＣＲ：Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｒｏｄ）は、中性子を吸収することで原子炉の起動、停止、及び運転中の出力調整などを制御する機構である。また、制御棒は十字形の断面形状をしており、隣接する４つの燃料集合体からなる燃料セルの間隙に挿入される。そして、原子炉停止時には、原子炉炉心内の制御棒は、全ての燃料集合体が取り出された燃料セル（空セル）を除く全ての燃料セルに挿入されている。

【0008】

この制御棒は、隣接する燃料集合体との干渉により直立していることから、燃料セルから３つ以上の燃料集合体が取り出されると転倒する恐れがある。燃料集合体の交換時に制御棒の転倒を防ぐためには、制御棒の挿入された燃料セルに少なくとも燃料セル内の対角に２体の燃料集合体が装荷されている（市松状になっている）か、制御棒の転倒を防止するための対角状のブレードガイドが燃料セルに設置されている必要がある。

【0009】

そのため、燃料集合体が４体装荷された燃料セルを空セルにする手順は、燃料集合体を対角に２体取り出す第１の工程、ブレードガイドを燃料セルの対角に設置する第２の工程、残り２体の燃料集合体を取り出す第３の工程、となる。上記の手順の後に、更に空セルからブレードガイドを移動する手順は、制御棒を引抜く第４の工程、ブレードガイドを移動する第５の工程、となる。最後に空セルに燃料集合体を装荷する手順は、上記の手順の後に、ブレードガイドを燃料セルの対角に設置する第６の工程、制御棒を挿入する第７の工程、燃料集合体を対角に２体装荷する第８の工程、ブレードガイドを移動する第９の工程、残りの２体の燃料集合体を装荷する第１０の工程、となる。

【0010】

自立型制御棒とは、燃料集合体やブレードガイドによる支持なしに空セル内で自立する制御棒のことである。自立型制御棒は、一般的に、制御棒が上部格子板により支持され空セル内で自立する構造とするため、全挿入状態で制御棒の上端が上部格子板と干渉する取合い関係となるように、制御棒上端のハンドル部を延長した構造を持つ。

【0011】

自立型制御棒を採用する場合、燃料集合体が４体装荷された燃料セルを空セルにする手順は、燃料集合体を４体取り出す工程のみとなる。加えて、空セルからブレードガイドを移動する手順も不要となる。

【0012】

従って、自立型制御棒を採用する場合は、通常の制御棒を採用する場合に比べて、燃料集合体が４体装荷された燃料セルを空セルにする手順から、ブレードガイドの設置、制御棒の引抜、ブレードガイドの移動の手順が省略され、作業が簡略化される。

【0013】

自立型制御棒を採用する場合、空セル内の制御棒の傾きにより、制御棒が傾いた側に燃料を装荷する際に、制御棒と燃料集合体が干渉し、燃料集合体を装荷できないことが懸念される。

【0014】

そのため、燃料集合体を装荷する前に、ブレードガイドを燃料セルの対角に設置し制御棒の傾きを矯正する手順が必要となる。即ち、自立型制御棒を採用する場合、上記の手順（燃料集合体を４体取り出す工程）の後に、空セルに燃料を装荷する手順は、ブレードガイドを燃料セルの対角に設置し制御棒の傾きを矯正する第２の工程、燃料集合体を対角に２体装荷する第３の工程、ブレードガイドを移動する第４の工程、残りの２体の燃料集合体を装荷する第５の工程、となる。

【0015】

従って、自立型制御棒を採用する場合は、通常の制御棒を採用する場合に比べて、空セルに燃料集合体が４体装荷する手順から制御棒の挿入の手順が省略され、作業が簡略化される。

【0016】

通常のブレードガイドは、制御棒の全挿入状態から全引抜状態の全てに渡って制御棒の転倒を防止するため、燃料集合体全長とほぼ等しい長さを持つ。

【0017】

自立型制御棒は、燃料集合体の原子炉炉心からの取り出し、燃料集合体の原子炉炉心への装荷、燃料集合体の原子炉内での移動の全ての過程に渡って全挿入状態である。

【0018】

従って、自立型制御棒に対して用いるブレードガイドは、全挿入状態の制御棒の傾きを矯正するための長さを持てばよいため、一般的なブレードガイドよりも短い長さとすることができる。

【0019】

即ち、後述する図２の状態（ブレードガイド１を先端が燃料支持金具に達するまで挿入していない状態）であれば、全挿入状態の制御棒２の傾きを矯正できるため、図２に示すブレードガイド１の長さであれば良い。この図２のブレードガイド１の長さであれば、一般的なブレードガイドよりは短い。

【0020】

ブレードガイドの長さを短くした場合、ブレードガイドを移動するための移動時間、ブレードガイドを保管するための空間、ブレードガイドを作製するための資材、等が削減される。

【0021】

通常のブレードガイドは、燃料集合体と同様に燃料支持金具に着座し、鉛直方向に支持される。一方で、ブレードガイドの長さを短くした場合、ブレードガイドの先端部が燃料支持金具まで達しないため、通常のブレードガイドとは異なる方法で鉛直方向に支持する必要がある。

【0022】

燃料集合体及びブレードガイドは、燃料交換機により燃料プール及び原子炉炉心を移動する。燃料交換機の操作を自動化し、燃料交換機による燃料集合体又はブレードガイドの移動作業も自動化する場合、燃料交換機による燃料集合体又はブレードガイドの把持状態を自動的に確認することが必要となる。

【0023】

通常のブレードガイドは、燃料集合体と同等の重量を持ち、かつ、操作を自動化可能な燃料交換機は、重量センサにより燃料集合体又は通常のブレードガイドの把持を検知する機能を持つ。

【0024】

ブレードガイドの長さを短くした場合、ブレードガイドの重量が低下し、燃料交換機の重量センサにより把持を検知できない可能性が考えられる。

【0025】

通常のブレードガイドは、制御棒が全引抜された燃料セルに挿入されるが、ブレードガイドを、制御棒が全挿入された燃料セルに制御棒の傾きを矯正するために挿入する場合には、ブレードガイドと制御棒の干渉により、ブレードガイドが挿入できない可能性が考えられる。

【0026】

しかしながら、特許文献１には、ブレードガイドを制御棒が全挿入された燃料セルに制御棒の傾きを矯正するために挿入するときの課題に対しての解決策については、何も記載されていない。

【0027】

そして、燃料集合体の移動及び制御棒の駆動を伴う作業では、原子炉炉心が臨界になることを防ぐために、事前に作業中の未臨界度を評価して、常に一定以上の未臨界度が確保されるように作業計画を作成する必要がある。

【0028】

本発明は上述に点に鑑みなされたもので、その目的とするところは、燃料交換中の原子炉炉心において、ブレードガイドを確実に挿入でき、全挿入状態の自立型制御棒の傾きを矯正することができるブレードガイドを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0029】

本発明のブレードガイドは、上記目的を達成するために、断面十字形の制御棒の交差点を挟んで対角に配置され、上端が連結部で連結された２つの制御棒ガイド部から成り、燃料交換中の原子炉炉心内における全挿入状態の制御棒の傾きを矯正するブレードガイドであって、前記制御棒ガイド部は短尺構造であり、かつ、その上端部側面には、前記ブレードガイドを燃料セル内に支持するための上部格子板と干渉し、前記ブレードガイドを鉛直方向に支持する上部格子板つかみ部が設けられていることを特徴とする。

【発明の効果】

【0030】

本発明によれば、燃料交換中の原子炉炉心において、ブレードガイドを確実に挿入でき、全挿入状態の自立型制御棒の傾きを矯正することができる。

【図面の簡単な説明】

【0031】

【図1】本発明のブレードガイドの実施例１が採用されている原子力発電所を示す概略構成図である。

【図2】本発明のブレードガイドの実施例１の概略構成を示す斜視図である。

【図3】燃料交換中の原子炉炉心において、ブレードガイドと、制御棒と、燃料集合体とが上部格子板により区切られた燃料セルに配置された状態を示す図である。

【図4】本発明のブレードガイドの実施例１が燃料交換機を構成するクレーンの管により把持された状態を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0032】

以下、図示した実施例に基づいて本発明のブレードガイドを説明する。なお、各図において、同一構成部品には同符号を使用する。

【実施例0033】

図１は、本発明のブレードガイド１の実施例１が採用されている原子力発電所１５の概略構成を示し、原子力発電所１５は、燃料プール１６と原子炉炉心１７を備えている。

【0034】

図２は、本発明のブレードガイド１の実施例１の概略構成を示し、本実施例のブレードガイド１は、制御棒ガイド部１０と、ハンドル部１２と、ブレードガイド連結部１３と、上部格子板つかみ部１４とから構成され、このブレードガイド１が、断面十字形の制御棒２の上端部に挿入された状態を示している。なお、制御棒ガイド部１０の下端を、制御棒ガイド部先端部１１とする。

【0035】

図３は、燃料交換中の原子炉炉心１７において、ブレードガイド１と、断面十字形の制御棒２と、燃料集合体３と、が上部格子板４により区切られた燃料セル７に配置された状態を示している。

【0036】

図４は、ブレードガイド１が燃料交換機を構成するクレーンの管５により把持された状態を示している。

【0037】

最初に、本発明のブレードガイド１の実施例１が採用されている原子力発電所１５について、図１を用いて説明する。

【0038】

原子炉炉心１７とは、燃料集合体３を臨界状態とし、核分裂反応によるエネルギーを発生させるための設備であり、運転と運転との間の原子炉停止時には、原子炉炉心１７内の燃料集合体３の交換と並べ替えを行う必要がある。

【0039】

燃料プール１６とは、主に使用済の燃料集合体３の保管と冷却を行うための設備であり、使用前の燃料集合体３やブレードガイド１についても燃料プール１６内に保管される。

【0040】

原子力発電所１５において、ブレードガイド１及び燃料集合体３は、原子炉炉心１７又は燃料プール１６に存在する（図１の状態）。ブレードガイド１と燃料集合体３の原子炉炉心１７と燃料プール１６間、又は原子炉炉心１７内での移動は、燃料交換機を構成するクレーンの管５に把持されることによって行われる。

【0041】

原子炉炉心１７は、上部格子板４によって４体の燃料集合体３が図３の縦横に２体ずつ格子状に装荷されて、多数の燃料セル７内に分割配置されて構成される。燃料セル７には、最大４体の燃料集合体３に加えて、４体の燃料集合体３の間隙に挿入される十字形の制御棒２が１体、及び燃料集合体３の下側を支持する燃料支持金具６が１体存在する。ブレードガイド１は、１つの燃料セル７に対して最大１体（図２に示すブレードガイド１が１体）挿入される。

【0042】

なお、本実施例における断面十字形の制御棒２は、特に補足のない限りにおいて、ブレードガイド１や燃料集合体３が存在しない燃料セル７においても、全挿入状態で上部格子板４との干渉により転倒しない、自立型制御棒であるとする。

【0043】

次に、本実施例のブレードガイド１の構造の一例について、図２を用いて説明する。

【0044】

図２に示すように、本実施例のブレードガイド１は、２つの制御棒ガイド部１０ａ及び１０ｂがブレードガイド連結部１３により連結されている。ブレードガイド１の２つの制御棒ガイド部１０ａ及び１０ｂにより、断面十字形の制御棒２は水平方向に支持され、断面十字形の制御棒２の傾きは矯正される。

【0045】

制御棒ガイド部１０ａ及び１０ｂの先端部には、鋭角な形状を持つ制御棒ガイド部先端部１１が形成されている。この制御棒ガイド部先端部１１で傾いた断面十字形の制御棒２を垂直になるように起こし、２体の制御棒ガイド部１０ａ及び１０ｂの間隙に誘導する。

【0046】

ブレードガイド１の上部には、燃料交換機を構成するクレーンの管５により、原子炉内又は燃料プール１６内を移動するためのハンドル部１２が取り付けられている。燃料交換機を構成するクレーンの管５は、ハンドル部１２にてブレードガイド１を把持し、ブレードガイド１を原子炉内又は燃料プール１６内の指定の位置に移動させる。

【0047】

また、制御棒ガイド部１０ａ及び１０ｂは、その上端部側面に上部格子板つかみ部１４が取り付けられており、この上部格子板つかみ部１４が上部格子板４の上面と干渉することで、ブレードガイド１を鉛直方向に支持でき、上部格子板４から下方に落下することを防止している。

【0048】

また、上部格子板つかみ部１４は、ブレードガイド１が自重により燃料セル７内の中央位置にて支持されるために、くさび型の形状を成している。

【0049】

なお、断面十字形の制御棒２にブレードガイド１との干渉よる擦過痕を与えないために、ブレードガイド１の全部又は断面十字形の制御棒２と干渉が想定される制御棒ガイド部先端部１１及び端部には、可撓性を持つ素材（例えば、レジン等）を用いると良い。

【0050】

本実施例のブレードガイド１は、制御棒ガイド部１０ａ及び１０ｂが従来に比べて短縮されていることで、制御棒ガイド部先端部１１が燃料支持金具６に接触しないため、通常のブレードガイドと異なる方法で、鉛直方向に上部格子板つかみ部１４で支持できる。また、本実施例のブレードガイド１は、制御棒ガイド部１０ａ及び１０ｂの側面が上部格子板４の側面と干渉することで、水平方向に保持され燃料セル７の中央位置からのずれや回転が防止される。

【0051】

次に、本実施例のブレードガイド１の果たす機能について、図３を用いて説明する。

【0052】

図３に示すように、上部格子板４によって区切られた燃料セル７に燃料集合体３を装荷する場合、図３の右上の燃料セル７ａのように、断面十字形の制御棒２が偏った状態で挿入された状態のセルにおいて、燃料集合体３と十字形の制御棒２が干渉して、燃料集合体３が装荷できないことが懸念される。

【0053】

従って、図３の右下の燃料セル７ｂのように、ブレードガイド１を燃料セル７ｂに挿入して、断面十字形の制御棒２を燃料セル７ｂの中央に位置するように矯正する。

【0054】

ブレードガイド１の燃料セル７への挿入及びブレードガイド１による断面十字形の制御棒２の燃料セル７の中央への矯正の駆動力は、ブレードガイド１の自重である。従って、ブレードガイド１は、必要な駆動力を達成するために必要な重量を持つ。

【0055】

また、本実施例のブレードガイド１は、上部格子板つかみ部１４が上部格子板４の上面に接触して鉛直方向に上部格子板４を支持している。上部格子板つかみ部１４は、隣接している燃料セル７ａ、７ｂ、７ｃ、７ｄ内の燃料集合体３及びブレードガイド１の移動を妨げないために、隣接している燃料セル７ａ、７ｂ、７ｃ、７ｄに突出し、隣接する燃料セル７ａ、７ｂ、７ｃ、７ｄ内の燃料集合体３又はブレードガイド１に接触しないよう、上部格子板４方向の長さが制限されると共に、１体の制御棒ガイド部１０ａ又は１０ｂの１面にのみに設けられる構造とを持つ。

【0056】

図３の左下の燃料セル７ｃのように、ブレードガイド１と断面十字形の制御棒２が挿入された燃料セル７ｃに燃料集合体３を装荷する際には、燃料集合体３とブレードガイド１が干渉しないため、ハンドル部１２及びブレードガイド連結部１３は、厚さが制限された構造を持つ。

【0057】

図３の左上の燃料セル７ｄのように、燃料集合体３が対角に２体以上装荷された燃料セル７において、断面十字形の制御棒２は燃料集合体３との干渉により、ブレードガイド１による支持なしに、燃料セル７ｄの中央位置に矯正される。

【0058】

最後に、本実施例のブレードガイド１の原子炉内又は燃料プール１６内での移動方法について、図４を用いて説明する。

【0059】

本実施例のブレードガイド１は燃料交換機を構成するクレーンの管５により、燃料プール１６から原子炉内の燃料セル７への移動と、原子炉内の燃料セル７から別の異なる燃料セルへの移動と、原子炉内の燃料セル７から燃料プール１６への移動とを行う。燃料交換機の操作を自動化し、燃料交換機を構成するクレーンの管５による燃料集合体３又はブレードガイド１の移動作業を合理化する場合、燃料交換機を構成するクレーンの管５によるブレードガイド１の把持状態を自動的に確認することが必要となる。

【0060】

一般的に操作を自動化可能な燃料交換機は、重量センサにより燃料集合体３の把持を検知する機能を持つ。燃料交換機を構成するクレーンの管５による把持の検知を可能とするため、ブレードガイド１は、中身の詰まった先端が鋭角な柱型の制御棒ガイド部１０ａ及び１０ｂを持ち、燃料集合体３と同等の重量を持つ。

【0061】

このような本実施例によれば、燃料交換中の原子炉炉心１７において、ブレードガイド１を確実に挿入でき、全挿入状態の自立型制御棒の傾きを矯正することができる。また、ブレードガイド１を移動するための移動時間、ブレードガイド１を保管するための空間、ブレードガイド１を作製するための資材等が削減される。

【0062】

なお、本発明は、上述した実施例に限られず、種々の変形、応用が可能なものである。上述した実施例は、本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されない。

【0063】

例えば、上記実施例では自立型制御棒との併用を例に説明したが、本発明のブレードガイドが対象とする制御棒は、自立型制御棒に限らず適切に手順を見直すことで、他の型の制御棒にも適用することができる。

【0064】

また、本発明のブレードガイドは、通常のブレードガイドから全て置き換える場合に限られず、通常のブレードガイドと併用することが可能である。即ち、通常の制御棒と自立型制御棒が混在する原子炉炉心において、通常の制御棒が用いられた燃料セルに対しては通常のブレードガイドを適用し、自立型制御棒が用いられた燃料セルに対しては本発明のブレードガイドを適用することも可能である。また、通常の制御棒が用いられた燃料セルであっても、制御棒の引き抜き及びブレードガイドの移動との手順が省略可能な空セルについては、通常のブレードガイドに代わり、本発明のブレードガイドを適用することも可能である。

【符号の説明】

【0065】

１…ブレードガイド、２…断面十字形の制御棒、３…燃料集合体、４…上部格子板、５…燃料交換機を構成するクレーンの管、６…燃料支持金具、７、７ａ、７ｂ、７ｃ、７ｄ…燃料セル、１０、１０ａ、１０ｂ…制御棒ガイド部、１１…制御棒ガイド部先端部、１２…ハンドル部、１３…ブレードガイド連結部、１４…上部格子板つかみ部、１５…原子力発電所、１６…燃料プール、１７…原子炉炉心。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】