特開 2023-147746 音発生ユニット

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023147746

(43)【公開日】2023-10-13

(54)【発明の名称】音発生ユニット

(51)【国際特許分類】

   B60Q 5/00 20060101AFI20231005BHJP

   H04R 1/02 20060101ALI20231005BHJP

   G10K 15/04 20060101ALN20231005BHJP

【ＦＩ】

B60Q5/00 680E

B60Q5/00 620A

B60Q5/00 630B

B60Q5/00 670Z

H04R1/02 102B

G10K15/04 302J

【審査請求】未請求

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022055436

(22)【出願日】2022-03-30

(71)【出願人】

【識別番号】000001133

【氏名又は名称】株式会社小糸製作所

(74)【代理人】

【識別番号】100122183

【弁理士】

【氏名又は名称】小澤 一郎

(72)【発明者】

【氏名】船村 和彦

【テーマコード（参考）】

5D017

【Ｆターム（参考）】

5D017AE11

(57)【要約】

【課題】音発生装置の音質を高める新たな技術を提供する。
【解決手段】音発生ユニット２２は、音発生装置と、音発生装置を覆う外側筐体と、を備える。外側筐体は、音発生装置に向かって突出するリブ２６ｂ，２６ｃを有する。音発生装置は、リブ２６ｂ，２６ｃに向かって突出するリブ３２ｄを有している。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

音発生装置と、
前記音発生装置を覆う外側筐体と、を備え、
前記外側筐体は、前記音発生装置に向かって突出する第１のリブを有し、
前記音発生装置は、前記第１のリブに向かって突出する第２のリブを有していることを特徴とする音発生ユニット。

【請求項2】

前記音発生装置は、電気信号を振動に変換する磁気回路と、前記磁気回路の振動が伝わる振動板と、を有することを特徴とする請求項１に記載の音発生ユニット。

【請求項3】

前記音発生装置は、前記振動板を背面側から覆い、前記振動板の背面側から出た音が抜ける貫通孔を有する内側筐体を更に備え、
前記第１のリブ及び前記第２のリブは、前記貫通孔から出た音を迂回させるラビリンスの一部を構成することを特徴とする請求項２に記載の音発生ユニット。

【請求項4】

前記外側筐体は、前記音発生装置を保持した状態で被固定部に固定される保持部材を有することを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載の音発生ユニット。

【請求項5】

前記被固定部は、車両用灯具の一部を構成する灯具部品であることを特徴とする請求項４に記載の音発生ユニット。

【請求項6】

前記第１のリブは、前記灯具部品に設けられていることを特徴とする請求項５に記載の音発生ユニット。

【請求項7】

前記灯具部品は、前記第１のリブの中央に、前記音発生装置の背面側の空間と灯室との間を貫通する開口部が形成されていることを特徴とする請求項６に記載の音発生ユニット。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、音発生ユニットに関する。

【背景技術】

【0002】

ハイブリッド車や電気自動車のようにモータを走行駆動源とする車両では、低速時におけるモータ音が静粛であるため他車両や歩行者が自車両に気づき難い。そこで、モータ音とは別の疑似音を発生させ、この疑似音を他車両や歩行者に対する警告音とする技術が提案されている。

【0003】

例えば、光源と、車両用灯具を構成するアウタレンズに固定され、電気信号を受けて振動によりアウタレンズを発音させる振動子と、を備える車両用灯具が考案されている（特許文献１）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１３－２４１１５６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

上述の振動子は、振動板とボディとの間の閉空間がごく狭い。そのため、閉空間における定在波（反響波）によって振動板の振動が打ち消され、所望の周波数の音を再生できない可能性がある。

【0006】

本発明はこうした状況に鑑みてなされたものであり、その例示的な目的の一つは、音発生装置の音質を高める新たな技術を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記課題を解決するために、本発明のある態様の音発生ユニットは、音発生装置と、音発生装置を覆う外側筐体と、を備える。外側筐体は、音発生装置に向かって突出する第１のリブを有する。音発生装置は、第１のリブに向かって突出する第２のリブを有している。

【0008】

この態様によると、音発生装置から発する音の経路長を長くできる。そのため、筐体内での定在波によって一部の周波数の音が打ち消されるといった現象を抑制でき、音発生装置の音質を高めることができる。

【0009】

音発生装置は、電気信号を振動に変換する磁気回路と、磁気回路の振動が伝わる振動板と、を有してもよい。

【0010】

音発生装置は、振動板を背面側から覆い、振動板の背面側から出た音が抜ける貫通孔を有する内側筐体を更に備えてもよい。第１のリブ及び第２のリブは、貫通孔から出た音を迂回させるラビリンスの一部を構成してもよい。これにより、振動板の背面側から出た音が振動板の正面側から出た音を打ち消すといった現象をより抑制できる。

【0011】

外側筐体は、音発生装置を保持した状態で被固定部に固定される保持部材を有してもよい。これにより、音発生装置を固定するための部品を外側筐体とは別に設ける必要がなくなる。

【0012】

被固定部は、車両用灯具の一部を構成する灯具部品であってもよい。これにより、新たな部品を必要とせずに車両用灯具と一体の音発生ユニットを実現できる。

【0013】

第１のリブは、灯具部品に設けられていてもよい。これにより、新たな部品を必要とせずにラビリンスを構成できる。

【0014】

灯具部品は、第１のリブの中央に、音発生装置の背面側の空間と灯室との間を貫通する開口部が形成されていてもよい。これにより、定在波を灯室内へ逃がすことができる。

【0015】

以上の構成要素の任意の組合せ、本発明の表現を製造方法、灯具や照明などの装置、発光モジュール、光源などの間で変換したものもまた、本発明の態様として有効である。

【発明の効果】

【0016】

本発明によれば、簡易な作業で音発生装置への給電を実現できる。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】本実施の形態に係る車両用灯具の概略構成を示す縦断面図である。

【図2】本実施の形態に係る音発生ユニットの分解斜視図である。

【図3】本実施の形態に係る音発生ユニットの断面図である。

【図4】図２に示す被固定部を下方から見た正面図である。

【図5】図２に示すスピーカボディを上方から見た正面図である。

【発明を実施するための形態】

【0018】

以下、本発明を好適な実施の形態をもとに図面を参照しながら説明する。各図面に示される同一または同等の構成要素、部材、処理には、同一の符号を付するものとし、適宜重複した説明は省略する。また、実施の形態は、発明を限定するものではなく例示であって、実施の形態に記述されるすべての特徴やその組合せは、必ずしも発明の本質的なものであるとは限らない。

【0019】

（第１の実施の形態）
図１は、本実施の形態に係る車両用灯具の概略構成を示す縦断面図である。なお、図１は一部の部品を省略して図示している。図１に示す車両用灯具としての車両用前照灯１０は、不図示の光源から出射された光が車両前方へ向けて透過するように配置されるアウタレンズ１２と、光源と車両本体とを隔てる隔壁としてのランプボディ１４と、を備える。アウタレンズ１２は、ランプボディ１４の車両前方側の開口を塞ぐように、ランプボディ１４と一体化され、光源が配置される灯室１６を構成する。

【0020】

このように構成された車両用前照灯１０は、車両フード１８及びバンパ２０の間の空間に配置されている。本実施の形態に係る車両用前照灯１０は、ランプボディ１４の底部１４ａの灯具外側に、車両周囲の他車両や歩行者に対する警告音を発生する音発生ユニット２２が設けられている。

【0021】

図２は、本実施の形態に係る音発生ユニットの分解斜視図である。図３は、本実施の形態に係る音発生ユニットの断面図である。図４は、図２に示す被固定部を下方から見た正面図である。図５は、図２に示すスピーカボディを上方から見た正面図である。

【0022】

図２乃至図５に示すように、音発生ユニット２２は、音発生装置の一種であるスピーカユニット２４と、スピーカユニット２４を保持した状態で、被固定部２６に固定される保持部材としてのカバー２８と、を備える。本実施の形態に係る被固定部２６は、車両用前照灯１０を構成する灯具部品としてのランプボディ１４の一部（底部１４ａ）である。灯具部品としては、ランプボディ１４そのものに限らず、ランプボディ１４と一体の他部品や、ランプボディ１４と連結される他部品であってもよい。これにより、新たな部品を必要とせずに車両用灯具と一体の音発生ユニット２２を実現できる。

【0023】

また、被固定部２６及びカバー２８は、本実施の形態に係る外側筐体を構成し、スピーカユニット２４を覆う。また、カバー２８がスピーカユニット２４を保持した状態で被固定部２６に固定されるため、スピーカユニット２４を固定するための部品を外側筐体とは別に設ける必要がなくなる。ランプボディ１４の外側に設けられたスピーカユニット２４は、音Ｓを発する前面２４ａが車両外部ＥＸへ向くようにスピーカボディ３２中央の所定位置に固定されている。スピーカユニット２４は、音を発するものであればよく、例えば、ボイスコイルとマグネットにより振動板を振動させることで音を発する構造であってもよい。本実施の形態に係るスピーカユニット２４は、磁気回路の振動が伝わる円板状の振動板２４ｂと、電気信号を振動に変換する磁気回路２４ｃと、スピーカボディ３２とを有する。

【0024】

スピーカボディ３２は、ワイヤーハーネスのコネクタが接続される接続部３２ａと、内側筐体３２ｂとを有し、内側筐体３２ｂの車両外部側の開口３２ｃを閉塞するように振動板２４ｂを保持している。これにより、水や埃が内側筐体３２ｂを通って車両内部へ入り込むことを防止できる。

【0025】

カバー２８は、スピーカユニット２４が直接外部に露出しないように保護するためのものであり、振動板２４ｂの前面２４ａを覆うことで、スピーカユニット２４の破損や汚損が低減される。また、カバー２８は、振動板２４ｂから出た音が外部へ伝わりやすいように穴やスリット２９が形成されている。また、カバー２８は、被固定部２６に固定される際に、被固定部２６と結合する結合部２８ａ（図２参照）を有する。

【0026】

本実施の形態に係る結合部２８ａは、カバー２８の一部が加工されたスナップフィットやローテーションフィックスである。スナップフィットとは、例えば、材料の弾性を利用してはめ込むことにより固定する方式の一つである。ローテーションフィックスとは、相対的な回転動作により一方の部品が他方の部品を押す力が増すことで最終的に互いが固定される方式の一つである。

【0027】

本実施の形態に係るカバー２８は、外側筐体２８ｂの車両用灯具側の開口２８ｃの縁部２８ｄに結合部２８ａが設けられている。これにより、スピーカユニット２４をカバー２８を介して簡易にランプボディ１４に固定できる。

【0028】

カバー２８は、外側筐体２８ｂの外周部の環状のフランジ部２８ｅにＯリング３４が装着されている。Ｏリング３４は、被固定部２６とカバー２８との間を封止する。これにより、接着剤等を用いずに被固定部２６とカバー２８との間から水や埃が車両内部へ入り込むことを防止できる。

【0029】

被固定部２６は、灯室１６と反対側の裏面２６ａ側に、スピーカユニット２４に向かって突出する円弧状のリブ２６ｂ，２６ｃを有する。リブ２６ｂは、リブ２６ｃより直径が大きく、リブ２６ｃの外側を囲むように設けられている。一方、スピーカボディ３２の上面側には、リブ２６ｂやリブ２６ｃに向かって突出するリブ３２ｄを有している。

【0030】

これにより、リブ２６ｂ，２６ｃやリブ３２ｄがない場合と比較して、スピーカユニット２４の振動板２４ｂから発する音Ｓ'の経路長Ｌを長くできる。そのため、外側筐体内での定在波が寸断され、一部の周波数の音が打ち消されたり共振したりするといった現象を抑制でき、スピーカユニット２４の音質を高めることができる。

【0031】

また、内側筐体３２ｂを有するスピーカボディ３２は、振動板２４ｂを背面側から覆い、振動板２４ｂの背面側から出た音Ｓ'が抜ける貫通孔３２ｅを有している。これにより、音Ｓ'が内側筐体３２ｂで反射されて振動板２４ｂに届きにくくなる。また、前述のリブ２６ｂ，２６ｃ及びリブ３２ｄは、貫通孔３２ｅから出た音Ｓ'を迂回させるラビリンスの一部を構成している。これにより、振動板２４ｂの背面側から出た音Ｓ'が振動板２４ｂの正面側から出た音Ｓと打ち消しあったり共振したりするといった現象をより抑制できる。また、リブ２６ｂ，２６ｃがランプボディ１４の底部１４ａに設けられているため、新たな部品を必要とせずにラビリンスを構成できる。

【0032】

外側筐体を構成する底部１４ａは、リブ２６ｃの中央に、スピーカユニット２４の背面側の空間２４ｄと灯室１６との間を貫通する開口部２６ｄが形成されている。これにより、定在波を灯室１６内へ逃がすことができる。加えて、灯室１６内へ侵入した定在波が再度音発生ユニット２２内へ戻りにくくなる。なお、本実施の形態に係る底部１４ａは、開口部２６ｄとは別に、スピーカボディ３２の接続部３２ａが灯室１６側に露出するように設けられた開口部２６ｅが形成されている。

【0033】

また、ラビリンスを構成するリブ２６ｂ，２６ｃやリブ３２ｄ等の各部は、エッジ部をＲ面やＣ面とするとよい。これにより、定在波をエッジ部で反射した際の振動板２４ｂへの影響を緩和できる。

【0034】

以上、本発明を上述の実施の形態を参照して説明したが、本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、実施の形態の構成を適宜組み合わせたものや置換したものについても本発明に含まれるものである。また、当業者の知識に基づいて実施の形態における組合せや処理の順番を適宜組み替えることや各種の設計変更等の変形を実施の形態に対して加えることも可能であり、そのような変形が加えられた実施の形態も本発明の範囲に含まれうる。

【符号の説明】

【0035】

１０ 車両用前照灯、 １４ ランプボディ、 １４ａ 底部、 １６ 灯室、 ２２ 音発生ユニット、 ２４ スピーカユニット、 ２４ａ 前面、 ２４ｂ 振動板、 ２４ｃ 磁気回路、 ２４ｄ 空間、 ２６ 被固定部、 ２６ａ 裏面、 ２６ｂ リブ、 ２６ｃ リブ、 ２６ｄ 開口部、 ２８ カバー、 ２８ｂ 外側筐体、 ２８ｃ 開口、 ２８ｄ 縁部、 ２８ｅ フランジ部、 ２９ スリット、 ３２ スピーカボディ、 ３２ｂ 内側筐体、 ３２ｃ 開口、 ３２ｄ リブ、 ３２ｅ 貫通孔、 ３４ Ｏリング。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】