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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2023148761
(43)【公開日】2023-10-13
(54)【発明の名称】燃焼器及びガスタービン
(51)【国際特許分類】
F23R 3/18 20060101AFI20231005BHJP
F23R 3/28 20060101ALI20231005BHJP
F23R 3/32 20060101ALI20231005BHJP
F23D 14/64 20060101ALI20231005BHJP
【ＦＩ】
F23R3/18
F23R3/28 D
F23R3/32
F23D14/64 Z
【審査請求】未請求
【請求項の数】11
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022056957
(22)【出願日】2022-03-30
(71)【出願人】
【識別番号】000006208
【氏名又は名称】三菱重工業株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100149548
【弁理士】
【氏名又は名称】松沼 泰史
(74)【代理人】
【識別番号】100162868
【弁理士】
【氏名又は名称】伊藤 英輔
(74)【代理人】
【識別番号】100161702
【弁理士】
【氏名又は名称】橋本 宏之
(74)【代理人】
【識別番号】100189348
【弁理士】
【氏名又は名称】古都 智
(74)【代理人】
【識別番号】100196689
【弁理士】
【氏名又は名称】鎌田 康一郎
(72)【発明者】
【氏名】三浦 圭祐
(72)【発明者】
【氏名】福場 信一
(72)【発明者】
【氏名】藤本 喜敏
(72)【発明者】
【氏名】谷口 健太
(72)【発明者】
【氏名】川上 朋
(72)【発明者】
【氏名】江川 拓
(72)【発明者】
【氏名】張 志
【テーマコード（参考）】
3K017
【Ｆターム（参考）】
3K017CA04
3K017CB09
3K017CE05
(57)【要約】
【課題】フラッシュバックを抑えることができる燃焼器及びガスタービンを提供する。
【解決手段】燃焼器軸線に直交する上流端面及び下流端面と、前記上流端面及び前記下流端面にわたって貫通するように延びるとともに、前記上流端面側から空気が導入される複数の混合管と、前記混合管の内壁面から盛り上がるように形成されているとともに、前記混合管の径方向視で流線形状をなす隆起部と、前記隆起部に開口して前記混合管内に燃料を噴射可能な開口部を有する燃料噴射孔と、を有する燃焼器プレートを備える。
【選択図】図３
【解決手段】燃焼器軸線に直交する上流端面及び下流端面と、前記上流端面及び前記下流端面にわたって貫通するように延びるとともに、前記上流端面側から空気が導入される複数の混合管と、前記混合管の内壁面から盛り上がるように形成されているとともに、前記混合管の径方向視で流線形状をなす隆起部と、前記隆起部に開口して前記混合管内に燃料を噴射可能な開口部を有する燃料噴射孔と、を有する燃焼器プレートを備える。
【選択図】図３
【特許請求の範囲】
【請求項1】
燃焼器軸線に直交する上流端面及び下流端面と、
前記上流端面及び前記下流端面にわたって貫通するように延びるとともに、前記上流端面側から空気が導入される複数の混合管と、
前記混合管の内壁面から盛り上がるように形成されているとともに、前記混合管の径方向視で前記混合管の中心軸線方向に延びる流線形状をなす隆起部と、
前記隆起部に開口して前記混合管内に燃料を噴射可能な開口部を有する燃料噴射孔と、
を有する燃焼器プレートを備える燃焼器。
前記上流端面及び前記下流端面にわたって貫通するように延びるとともに、前記上流端面側から空気が導入される複数の混合管と、
前記混合管の内壁面から盛り上がるように形成されているとともに、前記混合管の径方向視で前記混合管の中心軸線方向に延びる流線形状をなす隆起部と、
前記隆起部に開口して前記混合管内に燃料を噴射可能な開口部を有する燃料噴射孔と、
を有する燃焼器プレートを備える燃焼器。
【請求項2】
前記隆起部は、前記混合管の周方向視及び前記混合管の中心軸線方向視の双方で、前記混合管の径方向内側に突出する山型をなしており、
前記開口部は、前記山型の頂部に開口している請求項１に記載の燃焼器。
前記開口部は、前記山型の頂部に開口している請求項１に記載の燃焼器。
【請求項3】
前記隆起部の前縁及び後縁を含む断面視にて、前記後縁から前記頂部に至る下流側傾斜面の傾斜角度が、０＜θ≦８°の範囲に設定されている請求項２に記載の燃焼器。
【請求項4】
前記隆起部の前記混合管の中心軸線を中心とした円筒断面形状における前記混合管の中心軸線方向の長さＬ、前記隆起部の前記混合管の周方向の最大幅をＤとした場合に、
４≦Ｌ／Ｄ≦１００
が成立する請求項１から３のいずれか一項に記載の燃焼器。
４≦Ｌ／Ｄ≦１００
が成立する請求項１から３のいずれか一項に記載の燃焼器。
【請求項5】
前記開口部は、前記混合管の径方向視で、前記混合管の中心軸線方向を長軸とする楕円形状をなしている請求項１から４のいずれか一項に記載の燃焼器。
【請求項6】
前記開口部は、前記混合管の径方向視で、矩形状をなしている請求項１から４のいずれか一項に記載の燃焼器。
【請求項7】
前記燃料噴射孔は、前記混合管の径方向内側に向かうに従って前記上流端面側に向かって延びている請求項１から６のいずれか一項に記載の燃焼器。
【請求項8】
前記燃料噴射孔は、前記混合管の径方向内側に向かうに従って前記下端面側に向かって延びている請求項１から６のいずれか一項に記載の燃焼器。
【請求項9】
前記燃料噴射孔は、前記混合管の径方向内側に向かうに従って前記混合管の周方向に向かって延びている請求項１から８のいずれか一項に記載の燃焼器。
【請求項10】
前記隆起部は、該隆起部を前記中心軸線方向に分断するととともに前記燃料噴射孔を前記隆起部における前記混合管の周方向に露出させるスリットを有する請求項１から９のいずれか一項に記載の燃焼器。
【請求項11】
空気を生成する圧縮機と、
圧縮機が圧縮した空気に燃料を混合して生成した混合ガスを燃焼させることで燃焼ガスを生成する請求項１から１０のいずれか一項に記載の燃焼器と、
前記燃焼ガスによって駆動されるタービンと、
を備えるガスタービン。
圧縮機が圧縮した空気に燃料を混合して生成した混合ガスを燃焼させることで燃焼ガスを生成する請求項１から１０のいずれか一項に記載の燃焼器と、
前記燃焼ガスによって駆動されるタービンと、
を備えるガスタービン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、燃焼器及びガスタービンに関する。
【背景技術】
【0002】
例えば特許文献１には、ガスタービンに用いられる燃焼器の一例としてのクラスタ燃焼器が開示されている。
クラスタ燃焼器は、互いに並設されて空気が導入される複数の混合管と、これら混合管の内周面から燃料を噴射する燃料供給部と、を有している。燃料の噴射に伴って空気と燃料との混合ガスが混合管を流通して下流側に噴出される。この際、混合ガスが着火することで、各混合管の出口に複数の小規模の火炎が形成される。
クラスタ燃焼器は、互いに並設されて空気が導入される複数の混合管と、これら混合管の内周面から燃料を噴射する燃料供給部と、を有している。燃料の噴射に伴って空気と燃料との混合ガスが混合管を流通して下流側に噴出される。この際、混合ガスが着火することで、各混合管の出口に複数の小規模の火炎が形成される。
【0003】
上記クラスタ燃焼器には、混合管の内周面から突出する円柱状の突起が設けられており、燃料供給部は突起の頂部から燃料を供給する構成とされている。混合管内を流通する空気の流れが突起によって乱されることで、空気と燃料との混合が促進される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【特許文献1】米国特許出願公開第２０１３／０２３２９８９号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
ところで上記のような燃焼器では、混合管に噴射される燃料と混合管内を流通する空気とが互いに干渉することで、燃料の噴流及び円柱状の突起の周囲に双子渦が発生する。この双子渦によって燃料が拡散されることで、混合管の内周面側の燃料濃度が高くなる場合がある。これによって、火炎が混合管内に入り込むフラッシュバックが発生する懸念があった。
【0006】
本開示は上記課題を解決するためになされたものであって、フラッシュバックを抑制することができる燃焼器及びガスタービンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0007】
上記課題を解決するために、本開示に係る燃焼器は、燃焼器軸線に直交する上流端面及び下流端面と、前記上流端面及び前記下流端面にわたって貫通するように延びるとともに、前記上流端面側から空気が導入される複数の混合管と、前記混合管の内周面から盛り上がるように形成されているとともに、前記混合管の径方向から見て前記混合管の中心軸線方向に延びる流線形状をなす隆起部と、前記隆起部から前記混合管内に燃料を噴射する開口部を有する燃料噴射孔と、を有する燃焼器プレートを備える。
【0008】
本開示に係るガスタービンは、空気を生成する圧縮機と、圧縮機が圧縮した空気に燃料を混合して生成した混合ガスを燃焼させることで燃焼ガスを生成する上記の燃焼器と、前記燃焼ガスによって駆動されるタービンと、を備える。
【発明の効果】
【0009】
本開示の燃焼器及びガスタービンによれば、フラッシュバックを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【0010】
【図1】本開示の第一実施形態に係るガスタービンの概略構成を示す模式図である。
【図2】本開示の第一実施形態に係る燃焼器の概略構成を示す縦断面図である。
【図3】本開示の第一実施形態に係る燃焼器の燃焼器プレートの混合管の縦断面図である。
【図5】本開示の第一実施形態に係る燃焼器の燃焼器プレートの混合管の中心軸線に直交する断面図である。
【図6】本開示の第一実施形態に係る燃焼器の作用効果を説明する図である。
【図7】本開示の第二実施形態に係る燃焼器の燃焼器プレートの隆起部を混合管の径方向内側から見た図である。
【図8】本開示の第三実施形態に係る燃焼器の燃焼器プレートの隆起部を混合管の径方向内側から見た図である。
【図9】本開示の第四実施形態に係る燃焼器の燃焼器プレートの混合管の縦断面図である。
【図10】本開示の第五実施形態に係る燃焼器の燃焼器プレートの混合管の縦断面図である。
【図11】本開示の第六実施形態に係る燃焼器の燃焼器プレートの混合管の中心軸線に直交する断面図である。
【図12】本開示の第六実施形態に係る燃焼器の燃焼器プレートの隆起部を混合管の径方向内側から見た図である。
【発明を実施するための形態】
【0011】
＜第一実施形態＞
以下、本発明の第一実施形態について図１～図６を参照して詳細に説明する。
図１に示すように、本実施形態に係るガスタービン１は、空気Ａを圧縮する圧縮機２と、燃焼ガスＣを生成する燃焼器３と、燃焼ガスＣによって駆動されるタービン４と、を有している。
燃焼器３は、ガスタービン１の回転軸の周囲に周方向に間隔をあけて複数が設けられている。燃焼器３は、圧縮機２が圧縮した空気Ａに燃料Ｆを混合させて燃焼させ、高温高圧の燃焼ガスＣを生成する。
以下、本発明の第一実施形態について図１～図６を参照して詳細に説明する。
図１に示すように、本実施形態に係るガスタービン１は、空気Ａを圧縮する圧縮機２と、燃焼ガスＣを生成する燃焼器３と、燃焼ガスＣによって駆動されるタービン４と、を有している。
燃焼器３は、ガスタービン１の回転軸の周囲に周方向に間隔をあけて複数が設けられている。燃焼器３は、圧縮機２が圧縮した空気Ａに燃料Ｆを混合させて燃焼させ、高温高圧の燃焼ガスＣを生成する。
【0012】
＜燃焼器＞
以下、図２～図６を参照して燃焼器３の構成について説明する。
図２に示すように、燃焼器３は、外筒１０、エンドカバー１１、内筒１３、支持部１５、燃料供給管１７、及び燃焼器プレート２０を有している。
以下、図２～図６を参照して燃焼器３の構成について説明する。
図２に示すように、燃焼器３は、外筒１０、エンドカバー１１、内筒１３、支持部１５、燃料供給管１７、及び燃焼器プレート２０を有している。
【0013】
＜外筒＞
筒体は燃焼器３の中心となる燃焼器軸線Ｏ１（以下、単に軸線Ｏ１と称する。）を中心とした円筒状をなしている。
筒体は燃焼器３の中心となる燃焼器軸線Ｏ１（以下、単に軸線Ｏ１と称する。）を中心とした円筒状をなしている。
【0014】
＜エンドカバー＞
エンドカバー１１は、外筒１０の軸線Ｏ１方向の一方側（図２における左側）の端部を閉塞する円盤状をなしている。エンドカバー１１には、外筒１０の軸線Ｏ１方向一方側の端部が当接されている。エンドカバー１１の内部には、空間としての燃料ヘッダ１２が形成されている。燃料ヘッダ１２には、外部から燃料Ｆが供給される。燃料Ｆとしては、水素や、該水素と天然ガスの混合燃料が用いられる。
エンドカバー１１は、外筒１０の軸線Ｏ１方向の一方側（図２における左側）の端部を閉塞する円盤状をなしている。エンドカバー１１には、外筒１０の軸線Ｏ１方向一方側の端部が当接されている。エンドカバー１１の内部には、空間としての燃料ヘッダ１２が形成されている。燃料ヘッダ１２には、外部から燃料Ｆが供給される。燃料Ｆとしては、水素や、該水素と天然ガスの混合燃料が用いられる。
【0015】
＜内筒＞
内筒１３は、外筒１０の内側に同軸に配置されている。内筒１３は、外筒１０の内側で軸線Ｏ１方向に延びる円筒状をなしている。内筒１３の軸線Ｏ１方向一方側の端部は、エンドカバー１１と軸線Ｏ１方向に離間している。内筒１３の外径は内筒１３の外径よりも小さい。これにより、内筒１３の外周面と外筒１０の内周面との間には、環状の流路が形成されている。当該流路には、圧縮機２によって圧縮された空気Ａが軸線Ｏ１方向他方側（図２における右側）から軸線Ｏ１方向一方側に向かって流通する。
内筒１３は、外筒１０の内側に同軸に配置されている。内筒１３は、外筒１０の内側で軸線Ｏ１方向に延びる円筒状をなしている。内筒１３の軸線Ｏ１方向一方側の端部は、エンドカバー１１と軸線Ｏ１方向に離間している。内筒１３の外径は内筒１３の外径よりも小さい。これにより、内筒１３の外周面と外筒１０の内周面との間には、環状の流路が形成されている。当該流路には、圧縮機２によって圧縮された空気Ａが軸線Ｏ１方向他方側（図２における右側）から軸線Ｏ１方向一方側に向かって流通する。
【0016】
＜支持部＞
支持部１５は、軸線Ｏ１方向に延びる部材であって、周方向に間隔をあけて複数が設けられている。支持部１５の軸線Ｏ１方向一方側の端部は、外筒１０の内周側でエンドプレートの軸線Ｏ１方向他方側を向く面に固定されている。外筒１０と内筒１３との間を軸線Ｏ１方向一方側に流通してきた空気Ａは、互いに隣り合う支持部１５の間を通過する最に、流通方向を軸線Ｏ１方向他方側に反転させる。
支持部１５は、軸線Ｏ１方向に延びる部材であって、周方向に間隔をあけて複数が設けられている。支持部１５の軸線Ｏ１方向一方側の端部は、外筒１０の内周側でエンドプレートの軸線Ｏ１方向他方側を向く面に固定されている。外筒１０と内筒１３との間を軸線Ｏ１方向一方側に流通してきた空気Ａは、互いに隣り合う支持部１５の間を通過する最に、流通方向を軸線Ｏ１方向他方側に反転させる。
【0017】
＜燃料供給管＞
燃料供給管１７は、軸線Ｏ１に沿って延びる管状の部材であって、軸線Ｏ１方向一方側の端部がエンドカバー１１に固定されている。燃料供給管１７は軸線Ｏ１方向一方側でエンドカバー１１内の燃料ヘッダ１２内に連通されている。燃料供給管１７には、燃料ヘッダ１２から燃料Ｆが導入される。
燃料供給管１７は、軸線Ｏ１に沿って延びる管状の部材であって、軸線Ｏ１方向一方側の端部がエンドカバー１１に固定されている。燃料供給管１７は軸線Ｏ１方向一方側でエンドカバー１１内の燃料ヘッダ１２内に連通されている。燃料供給管１７には、燃料ヘッダ１２から燃料Ｆが導入される。
【0018】
＜燃焼器プレート＞
燃焼器プレート２０は、軸線Ｏ１を中心とした円盤状をなしている。燃焼器プレート２０は、内筒１３の内側に同軸に嵌め込まれるように設けられている。燃焼器プレート２０は、上流端面２１と下流端面２２とを有する。
燃焼器プレート２０は、軸線Ｏ１を中心とした円盤状をなしている。燃焼器プレート２０は、内筒１３の内側に同軸に嵌め込まれるように設けられている。燃焼器プレート２０は、上流端面２１と下流端面２２とを有する。
【0019】
＜上流端面＞
上流端面２１は、燃焼器プレート２０における軸線Ｏ１方向一方側を向く端面であって、軸線Ｏ１に直交する平面状をなしている。上流端面２１は、内筒１３の軸線Ｏ１方向一方側の端面と同一の軸線Ｏ１方向位置に配置されている。
上流端面２１は、燃焼器プレート２０における軸線Ｏ１方向一方側を向く端面であって、軸線Ｏ１に直交する平面状をなしている。上流端面２１は、内筒１３の軸線Ｏ１方向一方側の端面と同一の軸線Ｏ１方向位置に配置されている。
【0020】
＜下流端面＞
下流端面２２は、燃焼器プレート２０における軸線Ｏ１方向他方側を向く端面であって、軸線Ｏ１に直交する平面状をなしている。下流端面２２は、内筒１３の軸線Ｏ１方向他方側の端面よりも軸線Ｏ１方向一方側に位置している。これにより内筒１３の内周面と燃焼器プレート２０の下流端面２２とによって空間が区画形成されている。当該空間は燃焼器３の燃焼空間とされている。
下流端面２２は、燃焼器プレート２０における軸線Ｏ１方向他方側を向く端面であって、軸線Ｏ１に直交する平面状をなしている。下流端面２２は、内筒１３の軸線Ｏ１方向他方側の端面よりも軸線Ｏ１方向一方側に位置している。これにより内筒１３の内周面と燃焼器プレート２０の下流端面２２とによって空間が区画形成されている。当該空間は燃焼器３の燃焼空間とされている。
【0021】
＜混合管＞
燃焼器プレート２０には、上流端面２１と下流端面２２とにわたって貫通するように軸線Ｏ１方向に延びる複数の混合管３０が形成されている。混合管３０の内側は、軸線Ｏ１方向一方側が上流側、軸線Ｏ１他方側が下流側とされた流路とされている。
燃焼器プレート２０には、上流端面２１と下流端面２２とにわたって貫通するように軸線Ｏ１方向に延びる複数の混合管３０が形成されている。混合管３０の内側は、軸線Ｏ１方向一方側が上流側、軸線Ｏ１他方側が下流側とされた流路とされている。
【0022】
図３から図５に示すように、混合管３０は、直線状に延びており、軸線Ｏ１方向にわたって一様な内径を有する内壁面３０ａを有している。内壁面３０ａの中心軸線Ｏ２は、軸線Ｏ１と平行とされている。中心軸線Ｏ２を含む任意の断面において、中心軸線Ｏ２と内壁面３０ａとは互い平行とされている。このような混合管３０は、互いに間隔をあけて並設されるように複数が設けられている。
【0023】
＜隆起部＞
図３から図５に示すように、混合管３０内には、混合管３０の内壁面３０ａから盛り上がるように突出する隆起部４０が形成されている。隆起部４０は、混合管３０における上流端面２１と下流端面２２とのうち上流端面２１寄りの位置に形成されている。隆起部４０は、混合管３０の延在方向の中央よりも上流端面２１側に設けられている。隆起部４０は、混合管３０の周方向に間隔をあけて複数（本実施形態では２つ）が設けられている。複数の隆起部４０は、周方向に等間隔をあけて設けられている。
図３から図５に示すように、混合管３０内には、混合管３０の内壁面３０ａから盛り上がるように突出する隆起部４０が形成されている。隆起部４０は、混合管３０における上流端面２１と下流端面２２とのうち上流端面２１寄りの位置に形成されている。隆起部４０は、混合管３０の延在方向の中央よりも上流端面２１側に設けられている。隆起部４０は、混合管３０の周方向に間隔をあけて複数（本実施形態では２つ）が設けられている。複数の隆起部４０は、周方向に等間隔をあけて設けられている。
【0024】
図４に示すように、隆起部４０は、混合管３０の径方向から見た輪郭形状が、中心軸線Ｏ２方向に延びる流線形状をなしている。隆起部４０の上流側の端部は、前縁４１とされている。隆起部４０の下流側の端部は後縁４２とされている。隆起部４０の混合管３０の径方向から見た輪郭形状は、前縁４１から後縁４２側に向かうにしたがって周方向の間隔である幅が大きくなり、さらに後縁４２側に向かうにしたがって当該幅が小さくなり後縁４２に至る形状をなしている。
【0025】
ここで、隆起部４０を混合管３０の径方向から見た輪郭形状の中心軸線Ｏ２方向の長さ（前縁４１と後縁４２との離間距離）をＬ、当該輪郭形状の混合管３０の周方向の最大幅をＤとした場合に、
４≦Ｌ／Ｄ≦１００
が成立している。
特に本実施形態では、隆起部の前記混合管の中心軸線を中心とした任意の円筒断面形状のＬとＤが上記関係を満たしている。なお、Ｌ／Ｄの上限値は３０であることが好ましく、より好ましくは２０、最適には１０に設定されている。
４≦Ｌ／Ｄ≦１００
が成立している。
特に本実施形態では、隆起部の前記混合管の中心軸線を中心とした任意の円筒断面形状のＬとＤが上記関係を満たしている。なお、Ｌ／Ｄの上限値は３０であることが好ましく、より好ましくは２０、最適には１０に設定されている。
【0026】
図３に示すように、隆起部４０は、周方向から見て山型状をなしている。即ち、隆起部４０は、前縁４１、後縁４２及び中心軸線Ｏ２を含む縦断面視にて、前縁４１から後縁４２側に向かうにしたがって内壁面３０ａから離間するように（混合管３０の径方向内側に向かうように）延びて、その後、さらに下流側に向かうにしたがって内壁面３０ａに近づくように（混合管３０の径方向外側に向かうように）延びて後縁４２に至る輪郭形状をなしている。即ち、隆起部４０は、上記縦断面視にて、混合管３０を流通する空気Ａにとって上り勾配をなす上流側斜面４４と、該上流側斜面４４の下流側に位置して混合管３０を流通する空気Ａにとって下り勾配をなす下流側斜面４５とを有している。これら上流側斜面４４及び下流側斜面４５は、内壁面３０ａに対してそれぞれ傾斜している。
【0027】
上流側斜面４４の内壁面３０ａに対する傾斜角度θ（中心軸線Ｏ２と上流側斜面４４とがなす角）は、下流側斜面４５の内壁面３０ａに対する傾斜角度θ（中心軸線Ｏ２と下流側斜面４５とがなす角）よりも大きい。即ち、上流側斜面４４の方が下流側斜面４５に比べて勾配がきつい。下流側斜面４５の内壁面３０ａに対する傾斜角度θは、例えば、
０＜θ≦８°に設定されている。
０＜θ≦８°に設定されている。
【0028】
上流側斜面４４と下流側斜面４５との間は、隆起部４０の頂部４３とされている。隆起部４０の頂部４３は、隆起部４０において混合管３０の最も径方向内側に位置する部分である。複数の隆起部４０の頂部４３は、互いに接触することなく互いに離間している。
ここで、縦断面視において上流側斜面４４及び下流側斜面４５はそれぞれ直線状であってもよいし、曲線状をなしていてもよい。上流側斜面４４及び下流側斜面４５が曲線状をなす場合、それぞれの傾斜角度θは、最大角度（最大斜度）を意味する。
ここで、縦断面視において上流側斜面４４及び下流側斜面４５はそれぞれ直線状であってもよいし、曲線状をなしていてもよい。上流側斜面４４及び下流側斜面４５が曲線状をなす場合、それぞれの傾斜角度θは、最大角度（最大斜度）を意味する。
【0029】
図５に示すように、隆起部４０は、混合管３０の中心軸線Ｏ２方向から見た輪郭形状が山型状をなしている。即ち、中心軸線Ｏ２方向視で、隆起部４０の輪郭形状は、周方向の寸法である幅方向の寸法が径方向内側に向かうにしたがって小さくなる形状をなしている。中心軸線Ｏ２方向から見た場合も、混合管３０を周方向から見た場合と同様に、隆起部４０における最も径方向内側の部分が頂部４３となる。
【0030】
このような隆起部４０は、混合管３０の径方向視で混合管３０の内周面に沿う翼型をなす単位翼型が径方向に複数積層された構造をなしている。これら単位翼型は、径方向内側のものほど相似状に一回り小さい形状とされている
隆起部４０の表面形状は多数の平面から形成されていてもよいし、凸曲面状をなしていてもよい。また、平面と凸曲面とを組み合わせた表面形状をなしていてもよい。
隆起部４０の表面形状は多数の平面から形成されていてもよいし、凸曲面状をなしていてもよい。また、平面と凸曲面とを組み合わせた表面形状をなしていてもよい。
【0031】
＜プレナム＞
図２及び図３に示すように、燃焼器プレート２０の内部には、混合管３０を避けるように形成された空間であるプレナム５０が形成されている。プレナム５０は、混合管３０の内壁面３０ａを形成する壁を介して混合管３０の流路と隔離されている。燃料供給管１７の軸線Ｏ１方向他方側の端部は、燃焼器プレート２０に固定されている。燃料供給管１７の軸線Ｏ１方向他方側は、プレナム５０内と連通している。これにより、プレナム５０内には燃料供給管１７を介して燃料Ｆが供給される。
図２及び図３に示すように、燃焼器プレート２０の内部には、混合管３０を避けるように形成された空間であるプレナム５０が形成されている。プレナム５０は、混合管３０の内壁面３０ａを形成する壁を介して混合管３０の流路と隔離されている。燃料供給管１７の軸線Ｏ１方向他方側の端部は、燃焼器プレート２０に固定されている。燃料供給管１７の軸線Ｏ１方向他方側は、プレナム５０内と連通している。これにより、プレナム５０内には燃料供給管１７を介して燃料Ｆが供給される。
【0032】
＜燃料噴射孔＞
図３から図５に示すように、燃料噴射孔５１は、プレナム５０内と混合管３０内の流路とを連通させる。本実施形態の燃料噴射孔５１は、混合管３０の径方向に沿うように中心軸線Ｏ２に直交する方向に延びている。燃料噴射孔５１は、混合管３０の径方向外側の端部がプレナム５０に開口しており、混合管３０の径方向内側の端部が混合管３０内の流路に開口している。燃料噴射孔５１は、各混合管３０に対して該混合管３０の周方向に間隔をあけて複数（本実施形態では２つ）が設けられている。
図３から図５に示すように、燃料噴射孔５１は、プレナム５０内と混合管３０内の流路とを連通させる。本実施形態の燃料噴射孔５１は、混合管３０の径方向に沿うように中心軸線Ｏ２に直交する方向に延びている。燃料噴射孔５１は、混合管３０の径方向外側の端部がプレナム５０に開口しており、混合管３０の径方向内側の端部が混合管３０内の流路に開口している。燃料噴射孔５１は、各混合管３０に対して該混合管３０の周方向に間隔をあけて複数（本実施形態では２つ）が設けられている。
【0033】
ここで燃料噴射孔５１の混合管３０側の開口部５１ａは、隆起部４０の表面に開口している。特に本実施形態では、隆起部４０における頂部４３に燃料噴射孔５１が開口している。これにより、燃料噴射孔５１の開口部５１ａは、混合管３０の内壁面３０ａよりも該混合管３０の径方向内側に位置している。
【0034】
＜作用効果＞
次に本実施形態に係る燃焼器３の動作及び作用効果について説明する。
ガスタービン１の運転時には、各混合管３０内に空気Ａが流通している状態で、混合管３０内の燃料Ｆ噴出孔の開口部５１ａから該混合管３０内に燃料Ｆの噴射が行われる。混合管３０内に噴射された燃料Ｆは、混合管３０内を流通している空気Ａと混合され、これにより、混合ガスＭが生成される。混合ガスＭは、燃焼器プレート２０の下流端面２２からさらに下流側に噴出され着火する。これによって、各混合管３０に対応するように火炎が形成され、生成された燃焼ガスＣがタービン４に送られる。
次に本実施形態に係る燃焼器３の動作及び作用効果について説明する。
ガスタービン１の運転時には、各混合管３０内に空気Ａが流通している状態で、混合管３０内の燃料Ｆ噴出孔の開口部５１ａから該混合管３０内に燃料Ｆの噴射が行われる。混合管３０内に噴射された燃料Ｆは、混合管３０内を流通している空気Ａと混合され、これにより、混合ガスＭが生成される。混合ガスＭは、燃焼器プレート２０の下流端面２２からさらに下流側に噴出され着火する。これによって、各混合管３０に対応するように火炎が形成され、生成された燃焼ガスＣがタービン４に送られる。
【0035】
ここで本実施形態では、詳しくは図６に示すように、隆起部４０の表面に形成された開口部５１ａから燃料Ｆが噴射される。そのため、燃料Ｆは混合管３０の径方向内側で空気Ａと混合されることになる。即ち、空気Ａと燃料Ｆが混合されることにより生成される混合ガスＭは、混合管３０の内壁面３０ａから離れた位置を下流側に向かって流通する。
【0036】
仮に隆起部４０が流線形状をしていない場合、隆起部４０に空気Ａが当たり流れが乱される結果、該隆起部４０の下流側には渦が発生する。この場合、噴射された燃料Ｆが渦に乱され拡散される結果、混合管３０の内壁面３０ａの近傍での燃料濃度が高くなる。その結果、火炎が内壁面３０ａに沿って逆流するフラッシュバックを誘発される懸念がある。
【0037】
これに対して本実施形態では、隆起部４０が流線形状をなしているため、上記不都合を回避することができる。即ち、混合管３０内を流通する空気Ａのうち隆起部４０に到達した空気Ａは、隆起部４０の流線形状に沿って隆起部４０の周囲を下流側に向かって滑らかに流通する。そのため、渦の発生を抑制することができ、これに伴い、燃料Ｆが拡散して内壁面３０ａに到達してしまうことを抑制することができる。即ち、内壁面３０ａ近傍での燃料濃度の増加を抑制することができる。
【0038】
さらに、隆起部４０の下流側では、隆起部４０を通過した空気Ａによって、内壁面３０ａに沿う流れの層が形成される。そのため、混合管３０内の流路の径方向内側の部分を流通する燃料Ｆや混合ガスＭと内壁面３０ａとを空気Ａの層で分断することができる。これにより、内壁面３０ａの近傍で燃料濃度が増加してしまうことをより一層抑制することができる。
【0039】
特に本実施形態によれば、燃料Ｆとして水素を用いた場合や、燃料噴射開始直後、さらには低負荷時の燃料Ｆ流量が少なく貫通距離が短い場合であっても、フラッシュバックの抑制を回避することができる。
【0040】
また、隆起部４０は、混合管３０の周方向及び中心軸線Ｏ２方向の双方から見た場合に山型状をなしているため、空気Ａはより円滑に隆起部４０の周囲を流通することができる。そして、燃料噴射孔５１の開口部５１ａは、隆起部４０の頂部４３に形成されているため、内壁面３０ａからより離れた位置に燃料Ｆを供給することができる。そのため、内壁面３０ａ近傍の燃料濃度が増加してしまうことをより一層抑制することができる。
【0041】
さらに本実施形態では、下流側斜面４５の傾斜角度θが０＜θ≦８°の範囲に設定されている。これにより、空気Ａが隆起部４０の下流側の部分で剥離してしまうことをより一層抑制できる。その結果、隆起部４０の下流側での流れの乱れを抑制し、隆起部４０の下流側に空気Ａの流れの層を適切に形成することができる。そのため、フラッシュバックの発生をより抑制することができる。
【0042】
そして、隆起部４０における中心軸線Ｏ２方向の長さＬ、隆起部４０の最大幅をＤとした場合に
４≦Ｌ／Ｄ≦１００
が成立しており、即ち、隆起部４０の輪郭形状のアスペクト比が適切に設定されている。なお、Ｌ／Ｄの上限値は好ましくは３０、より好ましくは２０、最適には１０に設定されている。そのため、空気Ａが隆起部４０を通過する際の圧損を抑えることができ、隆起部４０の下流側での流れの乱れをより一層抑えることができる。
４≦Ｌ／Ｄ≦１００
が成立しており、即ち、隆起部４０の輪郭形状のアスペクト比が適切に設定されている。なお、Ｌ／Ｄの上限値は好ましくは３０、より好ましくは２０、最適には１０に設定されている。そのため、空気Ａが隆起部４０を通過する際の圧損を抑えることができ、隆起部４０の下流側での流れの乱れをより一層抑えることができる。
【0043】
＜第二実施形態＞
次に第二実施形態について図７を参照して説明する。第二実施形態では第一実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
次に第二実施形態について図７を参照して説明する。第二実施形態では第一実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【0044】
第二実施形態では、燃料噴射孔５１の混合管３０側の開口形状が第一実施形態とは相違する。即ち、第二実施形態では燃料噴射孔５１の隆起部４０の表面での開口は、楕円開口部５１ｂとされている。
楕円開口部５１ｂは、混合管３０の径方向内側から見て、混合管３０の中心軸線Ｏ２方向を長軸とするとともに、混合管３０の周方向を短軸とする楕円形状をなしている。
楕円開口部５１ｂは、混合管３０の径方向内側から見て、混合管３０の中心軸線Ｏ２方向を長軸とするとともに、混合管３０の周方向を短軸とする楕円形状をなしている。
【0045】
これにより、混合管３０の中心軸線Ｏ２方向から見た燃料Ｆの噴流の軌跡は、第一実施形態に比べて細い形状となる。即ち、空気Ａの流れ方向への噴流の投影面積を減らすことができるため、空気Ａの圧損が低減されるとともに、空気Ａと燃料Ｆとの干渉を抑制することができる。これにより、燃料Ｆや混合ガスＭが混合管３０の内壁面３０ａに拡散してしまうことを抑制し、内壁面３０ａ近傍での燃料濃度の増加を抑えることができる。特に、フラッシュバックし易い燃料Ｆの場合には、楕円開口部５１ｂを採用することが好ましい。
【0046】
＜第三実施形態＞
次に第三実施形態について図８を参照して説明する。第三実施形態では他の実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
次に第三実施形態について図８を参照して説明する。第三実施形態では他の実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【0047】
第三実施形態では、燃料噴射孔５１の混合管３０側の開口形状が第一及び第二実施形態とは相違する。即ち、第三実施形態では燃料噴射孔５１の隆起部４０の表面での開口は、矩形開口部５１ｃとされている。
矩形開口部５１ｃは、混合管３０の径方向内側から見て、混合管３０の中心軸線Ｏ２方向を長手方向とするとともに、混合管３０の周方向を短手方向とする矩形状をなしている。
なお、矩形開口部５１ｃの長手方向、短手方向は任意の方向であってもよい。即ち、例えば長手方向が周方向、短手方向が中心軸線Ｏ２方向であってもよいし、長手方向、短手方向がその他の方向であってもよい。
矩形開口部５１ｃは、混合管３０の径方向内側から見て、混合管３０の中心軸線Ｏ２方向を長手方向とするとともに、混合管３０の周方向を短手方向とする矩形状をなしている。
なお、矩形開口部５１ｃの長手方向、短手方向は任意の方向であってもよい。即ち、例えば長手方向が周方向、短手方向が中心軸線Ｏ２方向であってもよいし、長手方向、短手方向がその他の方向であってもよい。
【0048】
これにより、燃料Ｆの噴流が矩形状となることで、燃料Ｆと空気Ａとの干渉を促し、下流側にウェイクを発生させることができる。その結果、燃料Ｆと空気Ａとの混合を促進することができる。上述の通り、隆起部４０の下流側には混合管３０の内壁面３０ａに沿う空気Ａの流れの層が形成されているため、燃料Ｆや混合ガスＭが内壁面３０ａに到達することも抑制される。
そのため、フラッシュバックを抑制しながら、燃料Ｆと空気Ａとの混合促進によるＮＯｘの低減を図ることが可能となる。特に、フラッシュバックが比較的起こりにくい燃料Ｆの場合には、矩形開口部５１ｃを採用してもよい。
そのため、フラッシュバックを抑制しながら、燃料Ｆと空気Ａとの混合促進によるＮＯｘの低減を図ることが可能となる。特に、フラッシュバックが比較的起こりにくい燃料Ｆの場合には、矩形開口部５１ｃを採用してもよい。
【0049】
＜第四実施形態＞
次に第四実施形態について図９を参照して説明する。第四実施形態では他の実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
次に第四実施形態について図９を参照して説明する。第四実施形態では他の実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【0050】
第四実施形態では、燃料噴射孔６０の構成が第一実施形態と相違する。即ち、第四実施形態の燃料噴射孔６０は、プレナム５０から混合管３０の径方向内側に向かうにしたがって上流側（上流端面２１側）に向かって延びている。即ち、燃料噴射孔６０は、上流側に向かって傾斜した構成をなしている。
【0051】
これにより、燃料噴射孔６０の開口部５１ａより噴射された燃料Ｆと混合管３０を流通する空気Ａとの干渉が強まり、燃料Ｆと空気Ａの混合が促進される。その結果、ＮＯｘの低減を図ることができる。特に、フラッシュバックが比較的起こりにくい燃料Ｆの場合には、第四実施形態の燃料噴射孔６０を採用してもよい。
【0052】
＜第五実施形態＞
次に第五実施形態について図１０を参照して説明する。第五実施形態では他の実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
次に第五実施形態について図１０を参照して説明する。第五実施形態では他の実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【0053】
第五実施形態では、燃料噴射孔７０の構成が第一実施形態と相違する。即ち、第五実施形態の燃料噴射孔７０は、プレナム５０から混合管３０の径方向内側に向かうにしたがって下流側（下流端面２２側）に向かって延びている。即ち、燃料噴射孔７０は、下流側に向かって傾斜した構成をなしている。
【0054】
これにより、燃料噴射孔７０の開口部５１ａより噴射された燃料Ｆと混合管３０を流通する空気Ａとの干渉が抑制され、燃料Ｆや混合ガスＭが混合管３０の内壁面３０ａに到達してしまうことを回避できる。そのため、フラッシュバックの発生をより一層抑制することができる。特に、フラッシュバックし易い燃料Ｆの場合には、第五実施形態の燃料噴射孔７０を採用することが好ましい。
【0055】
＜第六実施形態＞
次に第六実施形態について図１１を参照して説明する。第六実施形態では他の実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
次に第六実施形態について図１１を参照して説明する。第六実施形態では他の実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【0056】
第六実施形態では、燃料噴射孔７５の構成が第一実施形態と相違する。即ち、第六実施形態の燃料噴射孔７５は、プレナム５０から混合管３０の径方向内側に向かうにしたがって混合管３０の周方向に向かって延びている。即ち、燃料噴射孔７５は、周方向に向かって傾斜した構成をなしている。複数の燃料噴射孔７５がある場合、各燃料噴射孔７５の周方向への傾斜方向は同一でもよいし、互いに逆でもよい。
【0057】
これにより、燃料噴射孔７５の開口部５１ａより噴射された燃料Ｆと混合管３０を流通する空気Ａとの干渉が強まり、燃料Ｆと空気Ａの混合が促進される。その結果、ＮＯｘの低減を図ることができる。
【0058】
＜第七実施形態＞
次に第七実施形態について図１１を参照して説明する。第六実施形態では他の実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
次に第七実施形態について図１１を参照して説明する。第六実施形態では他の実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【0059】
第七実施形態では、隆起部４０にスリット８０が形成されている。スリット８０は、隆起部４０を周方向に切断するように形成されており、これにより隆起部４０を中心軸線Ｏ２方向に分断する。スリット８０は、軸線Ｏ１方向における燃料噴射孔５１の位置に形成されている。そのため、スリット８０は燃料噴射孔５１を混合管３０の周方向に露出させている。
このような隆起部４０の構造であっても、第一実施形態同様、フラッシュバックの抑制を図ることが可能となる。
このような隆起部４０の構造であっても、第一実施形態同様、フラッシュバックの抑制を図ることが可能となる。
【0060】
＜その他の実施形態＞
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明はこれに限定されることなく、その発明の技術的思想を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明はこれに限定されることなく、その発明の技術的思想を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【0061】
例えば、実施形態では隆起部４０が混合管３０の周方向及び中心軸線Ｏ２方向の双方から見た場合に山型をなしていたが、これに限定されることはない。例えば、隆起部４０は、混合管３０の周方向及び中心軸線Ｏ２方向の少なくとも一方から見た形状が、矩形状等の角張った形状をなしていてもよい。その場合であっても、隆起部４０の混合管３０の径方向から見た形状が流線形状をなしていれば、空気Ａが隆起部４０を滑らかによけるように流通するため、隆起部４０の下流側に内壁面３０ａに沿う空気Ａの流れを形成することができる。したがって、燃料Ｆや混合ガスＭが混合管３０の内壁面３０ａに到達してしまうことを抑制できる。
【0062】
燃料噴射孔５１、６０、７０は、例えば混合管３０の径方向内側に向かうにしたがって周方向に向かって延びていてもよい。この場合には、燃料Ｆが混合管３０の周方向成分をもって噴出される結果、螺旋状の流れを形成することができ、空気Ａと燃料Ｆとの混合を促進することができる。さらにこのような場合であっても、混合管３０の内壁面３０ａに沿う空気Ａの流れが存在するため、内壁面３０ａ近傍での燃料濃度の増加を抑制できる。
【0063】
＜付記＞
各実施形態に記載の燃焼器３及びガスタービン１は、例えば以下のように把握される。
各実施形態に記載の燃焼器３及びガスタービン１は、例えば以下のように把握される。
【0064】
（１）第１の態様に係る燃焼器３は、燃焼器軸線Ｏ１に直交する上流端面２１及び下流端面２２と、前記上流端面２１及び前記下流端面２２にわたって貫通するように延びるとともに、前記上流端面２１側から空気Ａが導入される複数の混合管３０と、前記混合管３０の内壁面３０ａから盛り上がるように形成されているとともに、前記混合管３０の径方向視で前記混合管の中心軸線Ｏ２方向に延びる流線形状をなす隆起部４０と、前記隆起部４０に開口して前記混合管３０内に燃料Ｆを噴射可能な開口部５１ａを有する燃料噴射孔５１と、を有する燃焼器プレート２０を備える。
【0065】
隆起部４０の開口部５１ａから噴射された燃料Ｆは、内壁面３０ａから径方向内側に離れた位置で、空気Ａと混合される。また、空気Ａは隆起部４０の流線形状に沿って隆起部４０の周囲を滑らかに流通する。これにより、混合ガスＭと内壁面３０ａとの間には空気Ａの流れの層が形成される。その結果、内壁面３０ａでの混合ガスＭの燃料濃度が増加してしまうことを回避し、フラッシュバックを抑制することができる。
【0066】
（２）第２の態様に係る燃焼器３は、前記隆起部４０は、前記混合管３０の周方向視及び前記混合管３０の中心軸線Ｏ２方向視の双方で、前記混合管３０の径方向内側に突出する山型をなしており、前記開口部５１ａは、前記山型の頂部４３に開口している（１）に記載の燃焼器３である。
【0067】
これにより、空気Ａが隆起部４０の周囲をより滑らかに流通することができるとともに、内壁面３０ａからより離れた位置に燃料Ｆを噴射することができる。
【0068】
（３）第３の態様に係る燃焼器３は、前記隆起部４０の前縁４１及び後縁４２を含む断面視にて、前記後縁４２から前記頂部４３に至る下流側斜面４５の傾斜角度θが、０＜θ≦８°の範囲に設定されている（２）に記載の燃焼器３である。
【0069】
これにより、空気Ａが隆起部４０より剥離してしまうことを抑制し、隆起部４０の下流側に空気Ａの流れの層を適切に形成することができる。
【0070】
（４）第４の態様に係る燃焼器３は、前記隆起部４０の前記混合管３０の中心軸線Ｏ２を中心とした円筒断面形状における前記中心軸線Ｏ２方向の長さＬ、前記隆起部４０の前記混合管３０の周方向の最大幅をＤとした場合に、
４≦Ｌ／Ｄ≦１００
が成立する（１）から（３）のいずれかに記載の燃焼器３である。
４≦Ｌ／Ｄ≦１００
が成立する（１）から（３）のいずれかに記載の燃焼器３である。
【0071】
これにより、空気Ａが隆起部４０を通過する際の圧損を抑えることができ、隆起部４０の下流側での流れの乱れを抑えることができる。
【0072】
（５）第５の態様に係る燃焼器３は、前記開口部５１ａは、前記混合管３０の径方向視で、前記混合管３０の中心軸線Ｏ２方向を長軸とする楕円形状をなしている（１）から（４）のいずれかに記載の燃焼器３である。
【0073】
これにより、空気Ａと燃料Ｆとの干渉を抑制し、燃料Ｆの拡散を抑え、フラッシュバックの発生を抑制することができる。
【0074】
（６）第６の態様に係る燃焼器３は、前記開口部５１ａは、前記混合管３０の径方向視で、矩形状をなしている（１）から（４）のいずれかに記載の燃焼器３である。
【0075】
これにより、空気Ａと燃料Ｆとの混合を促進し、ＮＯＸの発生を抑えることができる。
【0076】
（７）第７の態様に係る燃焼器３は、前記燃料噴射孔６０は、前記混合管３０の径方向内側に向かうに従って前記上流端面２１側に向かって延びている（１）から（６）のいずれかに記載の燃焼器３である。
【0077】
これにより、空気Ａと燃料Ｆとの混合を促進し、ＮＯＸの発生を抑えることができる。
【0078】
（８）第８の態様に係る燃焼器３は、前記燃料噴射孔７０は、前記混合管３０の径方向内側に向かうに従って前記下端面側に向かって延びている（１）から（６）のいずれかに記載の燃焼器３である。
【0079】
これにより、空気Ａと燃料Ｆとの干渉を抑制し、燃料Ｆの拡散を抑え、フラッシュバックの発生を抑制することができる。
【0080】
（９）第９の態様に係る燃焼器３は、前記燃料噴射孔７５は、前記混合管３０の径方向内側に向かうに従って前記混合管３０の周方向に向かって延びている（１）から（８）のいずれかに記載の燃焼器３である。
【0081】
これにより、空気Ａと燃料Ｆとの混合を促進し、ＮＯＸの発生を抑えることができる。
【0082】
（１０）第１０の態様に係る燃焼器３は、前記隆起部４０は、該隆起部４０を前記中心軸線Ｏ２方向に分断するととともに前記燃料噴射孔５１を前記隆起部４０における前記混合管３０の周方向に露出させるスリット８０を有する（１）から（９）のいずれかに記載の燃焼器３である。
【0083】
この場合であっても上記同様、内壁面３０ａでの混合ガスＭの燃料濃度が増加してしまうことを回避し、フラッシュバックを抑制することができる。
【0084】
（１１）第１１の態様に係るガスタービン１は、空気Ａを生成する圧縮機２と、圧縮機２が圧縮した空気Ａに燃料Ｆを混合して生成した混合ガスＭを燃焼させることで燃焼ガスＣを生成する（１）から（１０）のいずれかに記載の燃焼器３と、前記燃焼ガスＣによって駆動されるタービン４と、を備えるガスタービン１である。
【符号の説明】
【0085】
１ ガスタービン
２ 圧縮機
３ 燃焼器
４ タービン
１０ 外筒
１１ エンドカバー
１２ 燃料ヘッダ
１３ 内筒
１５ 支持部
１７ 燃料供給管
２０ 燃焼器プレート
２１ 上流端面
２２ 下流端面
３０ 混合管
３０ａ 内壁面
４０ 隆起部
４１ 前縁
４２ 後縁
４３ 頂部
４４ 上流側斜面
４５ 下流側斜面
５０ プレナム
５１ 燃料噴射孔
５１ａ 開口部
５１ｂ 楕円開口部
５１ｃ 矩形開口部
６０ 燃料噴射孔
７０ 燃料噴射孔
７５ 燃料噴射孔
８０ スリット
Ｏ１ 燃焼器軸線
Ｏ２ 中心軸線
Ａ 空気
Ｆ 燃料
Ｍ 混合ガス
Ｃ 燃焼ガス
θ 傾斜角度
２ 圧縮機
３ 燃焼器
４ タービン
１０ 外筒
１１ エンドカバー
１２ 燃料ヘッダ
１３ 内筒
１５ 支持部
１７ 燃料供給管
２０ 燃焼器プレート
２１ 上流端面
２２ 下流端面
３０ 混合管
３０ａ 内壁面
４０ 隆起部
４１ 前縁
４２ 後縁
４３ 頂部
４４ 上流側斜面
４５ 下流側斜面
５０ プレナム
５１ 燃料噴射孔
５１ａ 開口部
５１ｂ 楕円開口部
５１ｃ 矩形開口部
６０ 燃料噴射孔
７０ 燃料噴射孔
７５ 燃料噴射孔
８０ スリット
Ｏ１ 燃焼器軸線
Ｏ２ 中心軸線
Ａ 空気
Ｆ 燃料
Ｍ 混合ガス
Ｃ 燃焼ガス
θ 傾斜角度
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】