特開 2023-1541 仮受けブラケット及びブラケット選定方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023001541

(43)【公開日】2023-01-06

(54)【発明の名称】仮受けブラケット及びブラケット選定方法

(51)【国際特許分類】

   E01D 19/02 20060101AFI20221226BHJP

   E01D 22/00 20060101ALI20221226BHJP

【ＦＩ】

E01D19/02

E01D22/00 A

E01D22/00 B

【審査請求】未請求

【請求項の数】6

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021102334

(22)【出願日】2021-06-21

(71)【出願人】

【識別番号】000221616

【氏名又は名称】東日本旅客鉄道株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001254

【氏名又は名称】弁理士法人光陽国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】安田 祐輔

(72)【発明者】

【氏名】鵜澤 星一

【テーマコード（参考）】

2D059

【Ｆターム（参考）】

2D059AA03

2D059AA07

2D059GG39

2D059GG40

2D059GG55

(57)【要約】      （修正有）

【課題】工事終了後に廃棄せず再利用することによりコストダウンを図ることができる鋼桁の仮受けブラケットを提供する。
【解決手段】工事対象の橋梁の橋脚に設置されて鋼桁の荷重を一時的に受けるための仮受けブラケットにおいて、鋼桁の下方の橋脚の側面にアンカーボルトにて固定される所定の強度を有する側面視で逆Ｌ状の拡幅ブラケットと、鋼桁の下面と前記拡幅ブラケットの上部フランジとの間に設置される高さ調整部材と、鋼桁を構成する鉛直方向の主鋼板の側面に結合される互いに大きさと強度が異なる複数の張出ブラケットの中の一つの張出ブラケットと、鋼桁の主鋼板と前記張出ブラケットとの間に介在され、張出ブラケットを主鋼板に結合する互いに大きさが異なる複数の連結補鋼材の中の一つの連結補鋼材と、前記張出ブラケットと連結補鋼材とを連結する複数の添接板の中の一つの添接板と、により構成するようにした。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

工事対象の橋梁の橋脚に設置されて鋼桁の荷重を一時的に受けるための仮受けブラケットであって、
前記鋼桁の下方の橋脚の側面にアンカーボルトにて固定される所定の強度を有する側面視で逆Ｌ状の拡幅ブラケットと、
鋼桁の下面と前記拡幅ブラケットの上部フランジとの間に設置される高さ調整部材と、
前記鋼桁を構成する鉛直方向の主鋼板の側面に結合される互いに大きさと強度が異なる複数の張出ブラケットの中の一つの張出ブラケットと、
前記鋼桁の前記主鋼板と前記張出ブラケットとの間に介在され、前記張出ブラケットを前記主鋼板に結合する互いに大きさが異なる複数の連結補鋼材の中の一つの連結補鋼材と、
前記張出ブラケットと前記連結補鋼材とを連結する複数の添接板の中の一つの添接板と、により構成されていることを特徴とする仮受けブラケット。

【請求項2】

前記連結補鋼材はＬ型アングル材で構成され、
前記Ｌ型アングル材の一方の辺が前記鋼桁の前記主鋼板にボルトおよびナットにより結合され、
前記Ｌ型アングル材の他方の辺は、前記張出ブラケットの鉛直方向のプレート部にボルトおよびナットにより結合された前記添接板に、ボルトおよびナットにより結合されるように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の仮受けブラケット。

【請求項3】

前記拡幅ブラケットは、当該仮受けブラケットが受ける荷重が所定値よりも大きい場合または工事対象の橋梁の桁長が所定値よりも長い場合に、同一種類の拡幅ブラケットが２個並んだ状態で前記鋼桁の下方の橋脚の側面に固定されることを特徴とする請求項１又は２に記載の仮受けブラケット。

【請求項4】

請求項１～３のいずれかに記載の仮受けブラケットを構成するのに使用する張出ブラケットを、予め用意された複数の張出ブラケットの中から選定するブラケットの選定方法であって、
工事対象の橋梁の桁高が所定値よりも大きいか否か判定する第１工程と、
設置対象の仮受けブラケットが活荷重の仮受けが必要であるかを否か判定する第２工程と、
工事対象の橋梁の桁図面があり図面番号が分かるか否か判定する第３工程と、
工事対象の橋梁が斜角桁であるか否か判定する第４工程と、
前記第１工程で桁高が所定値よりも大きいと判定され、前記第２工程で活荷重の仮受けが必要であると判定され、前記第３工程で図面番号が分かると判定され、前記第４工程で斜角桁でないと判定された場合に、所定の反力計算式を用いて仮受けブラケットが支持すべき仮受け反力を算出する第５工程と、
前記第５工程で算出された仮受け反力と工事対象の橋梁の桁長とに基づいて予め作成されたブラケット選定シートを用いて、前記複数の張出ブラケットと前記複数の連結補鋼材と前記複数の添接板の中からそれぞれ１つずつ使用する張出ブラケットと連結補鋼材と添接板を選択する第６工程と、
を含み、前記ブラケット選定シートは、仮受け反力と橋梁の桁長とをファクタとし、仮受け反力の荷重に関するタイプ区分け値と桁長に関するタイプ区分け値とを有するモノグラムであることを特徴とするブラケットの選定方法。

【請求項5】

前記第４工程で斜角桁でないと判定された場合に、工事対象の橋梁の橋脚上面にジャッキを設置する余裕があるか否か判定する第７工程を備え、当該第７工程においてジャッキを設置する余裕があると判定された場合には拡幅ブラケットを使用しないと決定し、ジャッキを設置する余裕があると判定された場合には拡幅ブラケットを使用すると決定した後に、前記第６工程を実行することを特徴とする請求項４に記載のブラケットの選定方法。

【請求項6】

前記拡幅ブラケットとして互いに大きさと強度が異なる複数の拡幅ブラケットが用意されており、前記第７工程において拡幅ブラケットを使用すると決定した場合には、前記第６工程において、前記第５工程で算出された仮受け反力と工事対象の橋梁の桁長とに基づいて前記複数の拡幅ブラケットの中から使用する拡幅ブラケットを１つ選択することを特徴とする請求項５に記載のブラケットの選定方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、鋼橋梁の耐震補強や修善等の工事の際に使用する鋼桁の仮受けブラケット及びブラケット選定方法に関し、特に拡幅ブラケットと張出ブラケットの組み合わせによる仮受けブラケット及びブラケット選定方法に関する。

【背景技術】

【0002】

鋼橋梁の耐震補強や補修等の工事の際に、対象となる橋梁に大きな変状が発生していたり修繕内容が沓座の打替え（支承交換）であったりすると、鋼桁（橋桁）の荷重を高さ調整材もしくはジャッキで支える必要がある。その際、橋脚の上面において高さ調整材もしくはジャッキの設置面積が不足していたり、桁かかり長が不足していたりする場合には、縁端拡幅を行うために、桁直下の橋脚の側面部に拡幅ブラケットと呼ばれる鋼製の仮受けブラケットが設置されている。
しかし、工事の対象となる鋼橋梁は、１つ１つ寸法が異なるとともに鋼桁の高さや死荷重（静荷重）および活荷重などの条件も異なるため、従来は、鋼橋梁ごとに仮受けブラケットを設計していた。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００２－２１２９１６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

従来の仮受けブラケットは、鋼橋梁ごとに設計をしているため工事開始前の準備作業に時間がかかるとともに、工事終了後には撤去して廃棄していたため無駄なコストが発生する。また、従来の仮受けブラケットは一体物であったため、人力で取り扱うのが困難で重機を必要とする大掛かりな工事になるという課題があった。
なお、拡幅ブラケットに関する発明としては、特許文献１のように、ブラケットをコンクリート橋脚の側面に固定する最上段部のボルトをアンカーボルトとし、２段目以下のボルトを長さの短い打込み式アンカーボルトとするようにした発明があるが、この発明はボルト孔穿孔時に鉄筋と干渉することを少なくできるようにするためのものであり、本願発明とは課題が異なる。

【0005】

本発明は上記のような課題に着目してなされたものでその目的とするところは、工事の対象となる鋼橋梁ごとに最初から設計し直す必要がないとともに、工事終了後に廃棄せず再利用することによりコストダウンを図ることができる鋼桁の仮受けブラケットを提供することにある。
本発明の他の目的は、人力で取り扱うことができ重機を使用せずに工事を実施することができる鋼桁の仮受けブラケットを提供することにある。
本発明のさらに他の目的は、工事開始前の準備期間を短縮することができるブラケットの選定方法を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題を解決するため、本発明は、
工事対象の橋梁の橋脚に設置されて鋼桁の荷重を一時的に受けるための仮受けブラケットにおいて、
前記鋼桁の下方の橋脚の側面にアンカーボルトにて固定される所定の強度を有する側面視で逆Ｌ状の拡幅ブラケットと、
鋼桁の下面と前記拡幅ブラケットの上部フランジとの間に設置される高さ調整部材と、
前記鋼桁を構成する鉛直方向の主鋼板の側面に結合される互いに大きさと強度が異なる複数の張出ブラケットの中の一つの張出ブラケットと、
前記鋼桁の前記主鋼板と前記張出ブラケットとの間に介在され、前記張出ブラケットを前記主鋼板に結合する互いに大きさが異なる複数の連結補鋼材の中の一つの連結補鋼材と、
前記張出ブラケットと前記連結補鋼材とを連結する複数の添接板の中の一つの添接板と、により構成するようにしたものである。

【0007】

上記のような構成によれば、鋼橋梁の改修等の工事の際に大きさの異なる鋼橋梁に適した仮受けブラケットをそれぞれ構築することができるとともに、工事の対象となる鋼橋梁ごとに仮受けブラケットを最初から設計し直す必要がないため、工事開始前の準備期間を短縮することかできるとともに、工事終了後にブラケットを廃棄せず再利用することによりコストダウンを図ることができる。また、仮受けブラケットが拡幅ブラケットと張出ブラケットにより構成されるため、それぞれ人力で取り扱うことができ、重機を使用せずに工事を実施することができる。
さらに、仮受けブラケットを拡幅ブラケットと張出ブラケットとにより構成しているため、支承部（沓座）に代わって鋼桁の荷重を受ける拡幅ブラケットからの反力を張出ブラケットによって分散して、鋼桁の鉛直方向の主鋼板に伝達することができ、鋼桁に通常時とは異なる力やモーメントが加わって変形を起こすのを回避することができる。

【0008】

ここで、望ましくは、前記連結補鋼材はＬ型アングル材で構成され、
前記Ｌ型アングル材の一方の辺が前記鋼桁の前記主鋼板にボルトおよびナットにより結合され、
前記Ｌ型アングル材の他方の辺は、前記張出ブラケットの鉛直方向のプレート部にボルトおよびナットにより結合された前記添接板に、ボルトおよびナットにより結合されるように構成する。
かかる構成によれば、張出ブラケットを連結補鋼材と添接板を介して鋼桁の主鋼板にボルトおよびナットによって結合することができる。そのため、工事対象の橋梁を構成する鋼桁の高さが異なる場合に、柔軟に対応することができる。

【0009】

また、望ましくは、前記拡幅ブラケットは、当該仮受けブラケットが受ける荷重が所定値よりも大きい場合または工事対象の橋梁の桁長が所定値よりも長い場合に、同一種類の拡幅ブラケットが２個並んだ状態で前記鋼桁の下方の橋脚の側面に固定されるようにする。
かかる構成によれば、仮受けブラケットが受ける荷重が大きい場合にも対応することができるとともに、予め用意しておく拡幅ブラケットの種類を減らすことができるので、仮受けブラケットを構成する部品を管理し易くなるとともに、部品を保管しておくスペースを小さくすることができる。

【0010】

本出願の他の発明に係るブラケットの選定方法は、
上記のような仮受けブラケットを構成するのに使用する張出ブラケットを、予め用意された複数の張出ブラケットの中から選定するブラケットの選定方法において、
工事対象の橋梁の桁高が所定値よりも大きいか否か判定する第１工程と、
設置対象の仮受けブラケットが活荷重の仮受けが必要であるかを否か判定する第２工程と、
工事対象の橋梁の桁図面があり図面番号が分かるか否か判定する第３工程と、
工事対象の橋梁が斜角桁であるか否か判定する第４工程と、
前記第１工程で桁高が所定値よりも大きいと判定され、前記第２工程で活荷重の仮受けが必要であると判定され、前記第３工程で図面番号が分かると判定され、前記第４工程で斜角桁でないと判定された場合に、所定の反力計算式を用いて仮受けブラケットが支持すべき仮受け反力を算出する第５工程と、
前記第５工程で算出された仮受け反力と工事対象の橋梁の桁長とに基づいて予め作成されたブラケット選定シートを用いて、前記複数の張出ブラケットと前記複数の連結補鋼材と前記複数の添接板の中からそれぞれ１つずつ使用する張出ブラケットと連結補鋼材と添接板を選択する第６工程と、
を含み、前記ブラケット選定シートは、仮受け反力と橋梁の桁長とをファクタとし、仮受け反力の荷重に関するタイプ区分け値と桁長に関するタイプ区分け値とを有するモノグラムであるようにしたものである。

【0011】

上記のような方法によれば、予め用意されている仮受けブラケットの複数の構成部品の中から適切な強度と大きさを有する部品を選定することができるため、工事開始前の準備期間を短縮することができる。また、工事対象の橋梁に設置する仮受けブラケットを構成する張出ブラケットを、予め作成されたモノグラムを使用して選定するため、適切な強度と大きさを有する張出ブラケットを容易に選定することができる。また、使用する張出ブラケットが決まれば、張出ブラケットと共に使用する連結補鋼材および添接板も自動的に決定することができる。

【0012】

また、望ましくは、前記第４工程で斜角桁でないと判定された場合に、工事対象の橋梁の橋脚上面にジャッキを設置する余裕があるか否か判定する第７工程を備え、当該第７工程においてジャッキを設置する余裕があると判定された場合には拡幅ブラケットを使用しないと決定し、ジャッキを設置する余裕があると判定された場合には拡幅ブラケットを使用すると決定した後に、前記第６工程を実行するようにする。
かかる方法によれば、工事対象の橋梁の橋脚上面にジャッキを設置する余裕がある場合には拡幅ブラケットを使用しないで仮受けブラケットを構築し、工事対象の橋梁にジャッキを設置する余裕がない場合には拡幅ブラケットを使用して仮受けブラケットを構築するため、工事対象の橋梁の条件に応じて充分な強度を有しかつ無駄のない仮受けブラケットを構築することができる。

【0013】

さらに、望ましくは、前記拡幅ブラケットとして互いに大きさと強度が異なる複数の拡幅ブラケットが用意されており、前記第７工程において拡幅ブラケットを使用すると決定した場合には、前記第６工程において、前記第５工程で算出された仮受け反力と工事対象の橋梁の桁長とに基づいて前記複数の拡幅ブラケットの中から使用する拡幅ブラケットを１つ選択するようにする。
かかる方法によれば、拡幅ブラケットに関しても、工事対象の橋に最適な仮受けブラケットを構成する拡幅ブラケットを選定することができる。

【発明の効果】

【0014】

本発明の鋼桁の仮受けブラケットによれば、工事の対象となる鋼橋梁ごとに最初から設計し直す必要がないとともに、工事終了後に廃棄せず再利用することによりコストダウンを図ることができる。また、人力で取り扱うことができ重機を使用せずに工事を実施することができる。さらに、本発明のブラケットの選定方法によれば、工事開始前の準備期間を短縮することができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】本発明の一実施形態に係る鋼桁の仮受けブラケット（タイプ１）を橋梁に取り付けた状態を示す正面図である。

【図2】実施形態の仮受けブラケットのタイプ２の張出ブラケットを橋梁に取り付けた状態を示す正面図である。

【図3】実施形態の仮受けブラケットのタイプ３の張出ブラケットを橋梁に取り付けた状態を示す正面図である。

【図4】（Ａ）は実施形態の仮受けブラケットを構成する張出ブラケットの形状を示す側面図，（Ｂ）は拡幅ブラケットの形状を示す側面図である。

【図5】（Ａ），（Ｂ）は実施形態の仮受けブラケットを構成する連結補鋼材の形状を示す正面図および側面図である。

【図6】（Ａ），（Ｂ）は実施形態の仮受けブラケットを構成する添接板の形状を示す正面図および側面図である。

【図7】実施形態の仮受けブラケットの選定過程で用いるブラケット選定シート（モノグラム）の一例を示す図である。

【図8】実施形態の拡幅ブラケットと張出ブラケットの具体的な選定方法の手順を示すフローチャートである。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、図面を参照しながら、本発明に係る鋼桁の仮受けブラケットおよびブラケットの選定方法の実施形態について説明する。
図１には、実施形態に係る仮受けブラケットを橋梁に取り付けた状態を示す正面図が示されている。

【0017】

本実施形態の仮受けブラケットは、鉄筋コンクリート製の橋脚の側壁に固定され橋脚の上面の見かけ上の面積を広げる一対の拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂと、鋼桁（橋桁）１０を構成する鉛直方向の主鋼板１１の両側面に固定される一対の張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂと、主鋼板１１と張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂとの間に介挿される連結補鋼材２３Ａ，２３Ｂおよび添接板２４Ａ，２４Ｂとにより構成される。張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂと連結補鋼材２３Ａ，２３Ｂおよび連結補鋼材２３Ａ，２３Ｂと添接板２４Ａ，２４Ｂはそれぞれボルト・ナット（３１，３２）によって結合され、拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂはアンカーボルト・ナット（３３，３４）によって橋脚の側壁に固定されている。

【0018】

橋脚の側壁に固定された拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂの上部フランジ２１ａ，２１ｂの上には一対の高さ調整部材２５Ａ，２５Ｂが載置され、高さ調整部材２５Ａ，２５Ｂと張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂの下部水平フランジ２２ａ，２２ｂとの間には、一対の高さ調整部材２５Ａ，２５Ｂが介挿され、高さの調整が行われる。上記拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂと張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂと連結補鋼材２３Ａ，２３Ｂと添接板２４Ａ，２４Ｂと高さ調整部材２５Ａ，２５Ｂによって、鋼桁１０の仮受け装置が構成される。
なお、活荷重については、先に述べた構成を基本とするが、死荷重及び活荷重についても個別に検討を行った場合は、下部水平フランジ２２ａ，２２ｂと高さ調整部材２５Ａ，２５Ｂの間に油圧ジャッキ２６Ａ，２６Ｂを介挿した状態で、鋼桁１０の仮受け装置が構成される場合もある。
なお、張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂの下部水平フランジ２２ａ，２２ｂと高さ調整部材２５Ａ，２５Ｂとの間には、高さ調整プレートが１枚あるいは複数枚挿入されることもある。

【0019】

なお、工事対象の橋梁によっては、拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂのみ使用し、張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂと連結補鋼材２３Ａ，２３Ｂと高さ調整部材２５Ａ，２５Ｂを使用しないこともある。また、後に説明するように、鋼桁１０の重量すなわち支える仮受け荷重に応じて、張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂとして大きさと強度の異なる３種類のものが用意されている。また、添接板２４Ａ，２４Ｂも鋼桁１０の高さに応じて高さの異なる３種類のものが用意されている。さらに、拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂについても、大きさと強度の異なる２種類のものが用意されている。

【0020】

上記３種類の張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂは、例えば200kN×ａ（安全係数）までの荷重を支えられるように強度設計されたタイプ１と、400kN×ａまでの荷重を支えられるように強度設計されたタイプ２と、800kN×ａまでの荷重を支えられるように強度設計されたタイプ３として用意される。具体的には、タイプ１、タイプ２、タイプ３の順に外形寸法が大きくなるように設計される。タイプに応じて、ブラケットを構成する鋼板の板厚を変えても良い。図１はこのうち、タイプ１の拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂと張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂを使用して仮受け装置を構成した状態が示されている。

【0021】

一方、図２にはタイプ２の張出ブラケットを設けた仮受けブラケットを橋梁に取り付けた状態が、図３にはタイプ３の張出ブラケットを設けた仮受けブラケットを橋梁に取り付けた状態がそれぞれ示されている。
なお、図３においては、油圧ジャッキ２６Ａ，２５Ｂを使用しない場合が示されており、実際の橋梁改修工事の際には、図１と同様に、張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂと拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂとの間に、高さ調整部材２５Ａ，２５Ｂや高さ調整プレートを介挿し高さ調整を行う。また、橋脚の上面に高さ調整部材２５Ａ，２５Ｂを載せるスペースがある場合には、拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂは使用せず、張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂと橋脚との間に、高さ調整部材２５Ａ，２５Ｂが介挿されることとなる。想定される荷重によっては，図２のように高さ調整材２５Ａ、２５Ｂと下部水平フランジ２２ａ，２２ｂの間に油圧ジャッキ２６Ａ、２６Ｂを介挿することもある。

【0022】

拡幅ブラケット２１Ａ（２１Ｂ）は、図４（Ｂ）に示すように、水平な上部傾斜フランジ２１ａ（２１ｂ）と垂直プレート２１ｃを有する側面視で逆Ｌ字状をなす本体部と、上部傾斜フランジ２１ａ（２１ｂ）および垂直プレート部２１ｃと直角をなすように本体部に固着された２枚の補強片部２１ｄとにより構成されている。補強片部２１ｄは、必要な強度を保持しつつブラケットの軽量化を図るために、下端部が斜めにカットされた形状をなすように形成されている。
垂直プレート部２１ｃにはアンカーボルトの挿通孔２１ｅが複数形成されており、拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂは、上部傾斜フランジ２１ａ（２１ｂ）が水平となるようにして、橋脚の側壁に予め埋設しておいたアンカーボルトとこれに螺合されるナットによって橋脚に固定される。

【0023】

なお、２種類の拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂのうち１つは例えば200kN×ａ（安全係数）までの荷重を支えられるように強度設計されたタイプ１で、他の１つは例えば400kN×ａまでの荷重を支えられるように強度設計されたタイプ２であり、タイプ２はタイプ１よりも高さおよびアンカーボルトの挿通孔２１ｅの数が多くなっている。また、荷重が400kN×ａを超える場合にはタイプ２を２個並べて使用する。本明細書においては、便宜上、２個並べて使用する場合をタイプ３と称する。

【0024】

張出ブラケット２２Ａ（２２Ｂ）は、図４（Ａ）に示すように、鋼桁１２の下面と平行な下部水平フランジ部２２ａ（２２ｂ）と鋼桁１２に対して垂直をなす垂直プレート部２２ｃと約４５度傾斜した上部傾斜フランジ部２２ｄを有する本体部と、垂直プレート部２２ｃの前面と背面に該垂直プレート部２２ｃおよび下部水平フランジ部２２ａ（２２ｂ）と直角をなすように固着された鉛直方向の補強片部２２ｅとにより構成されている。
なお、本実施例においては、軽量化を図るために垂直プレート部２２ｃの上端部は斜めにカットされ、該縁部に沿って上記上部傾斜フランジ部２２ｄが設けられている。また、垂直プレート部２１ｃには張出ブラケットを鋼桁１２に連結するためのボルトの挿通孔が複数形成されている。

【0025】

図５には、連結補鋼材２３Ａ，２３Ｂの実施例が示されている。なお、図５において、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は側面図である。
本実施例における連結補鋼材２３Ａ，２３Ｂは、厚さ１２mmの圧延鋼板（SS400）で、上面視でＬ字をなすように形成されたＬ型アングル材であり、一方の辺２３ａには鋼桁１２を構成する主鋼板１１の両側面に固定するためのボルトの挿通孔２３ｃが設けられ、他方の辺２３ｂには添接板２４Ａ，２４Ｂを結合するためのボルトの挿通孔２３ｄが設けられている。連結補鋼材２３Ａ，２３Ｂは、接合対象の橋桁の高さ（上下フランジ間）に対応するように長さが設定される。

【0026】

図６には、添接板２４Ａ，２４Ｂの実施例が示されている。なお、図６において、（Ａ）は小型の張出ブラケット（タイプ１、２）に対応して使用する添接板の正面図、（Ｂ）は大型（タイプ３）の張出ブラケットに対応して使用する添接板の正面図である。
添接板２４Ａ，２４Ｂは、厚さ１２mmの平板状の圧延鋼板（SS400）で構成され、図６（Ａ），（Ｂ）に示すように、張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂの垂直プレート部２２ｃに固定するためのボルトの挿通孔２４ａと、連結補鋼材２３Ａ，２３Ｂと結合するためのボルトの挿通２４ｂが設けられている。
図６（Ａ）の小型の張出ブラケット（タイプ１、２）に対応する添接板２４Ａ，２４Ｂは、長さおよびボルト挿通孔２４ａ，２４ｂの数が異なる２種類のものが用意される。添接板２４Ａ，２４Ｂは、接合される張出ブラケット２２Ａ（２２Ｂ）の高さに対応するように長さが設定される。

【0027】

上述したように、タイプ別に３種類の張出ブラケットおよび２種類の拡幅ブラケットを用意しておくことにより、従来は作業対象の橋梁ごとに設計し製造していた仮受けブラケットを、予め用意されているものの中から選択して構築することができるため、仮受けブラケットを設置するまでの期間を短縮することができるとともに、工事終了後に廃棄せず再利用することによりコストダウンを図ることができる。
また、仮受けブラケットが複数の部品で構成されていて、１つ１つの部品の重量が重くならないため、人手による移送、取付け、取り外しが容易に行えるので、重機が不要となるという利点がある。なお、連結補鋼材２３Ａ，２３Ｂと添接板２４Ａ，２４Ｂは、安価な市販品を用いて穴あけ加工をするだけで形成することができる。また、工事後に橋桁から外さずに残すようにしても良い。

【0028】

次に、橋梁の耐震補強や補修等の工事における上記タイプ１～３の拡幅ブラケットと張出ブラケットの具体的な選定方法の手順を、図８のフローチャートを用いて説明する。
なお、図８のフローチャートに従ったブラケットの選定を開始する前に、図７に示すように、横軸に橋梁の桁長、縦軸に仮受け反力をとったモノグラム（ブラケット選定シート）を作成しておく。図７のモノグラムにおいて、ＫＳ－１８をモデルケースとし、横軸に橋梁の桁長をとっているのは、ブラケットを選択する際に、設計時の支点反力と桁長の依存度が高いためであり、２つのファクタで整理することによって、例えば仮受け荷重が２００ｋＮ以下であるが長さが１０ｍを超える鋼桁の仮受けブラケットとしてタイプ１やタイプ２が選択されてしまうことによって、強度が不足する状況が生じるのを回避することができる。

【0029】

図７において、白抜き領域Ａはタイプ１のブラケットの選択範囲を、ハッチングが付されている領域Ｂはタイプ２のブラケットの選択範囲を、メッシュが付されている領域Ｃはタイプ３のブラケットの選択範囲を示している。なお、各領域の境界の数値は一例であり、これに限定されるものでない。
図７のモノグラムは、ＫＳ-１８，ＫＳ-１６，ＫＳ-１２，Ｅ-３３等、橋梁の設計荷重ごとに作成しておくのが望ましい。設計当時は最も重い貨物列車が通過する場合について、徐行せずに安全運行が可能となるように設計をしており、設計荷重により適応できる支点反力と適用できる桁長が若干異なるため別々に検討する必要がある。

【0030】

ブラケットの選定においては、図８に示すように、先ず工事対象の橋梁の鋼桁の高さ（桁高）が所定の高さ（例えば460mm）以上あるか否か判定する（ステップＳ１）。ここで、桁高が460mm未満（ステップＳ１:Ｎｏ）と判定した場合は、ステップＳ１１へ移行して、現場調査を実施して、個別にブラケットを設計して対応する。桁高が460mm未満の小規模の橋梁は修繕よりも桁交換の方が経済的であるとともに、仮に修繕することと判断した場合にも、鋼桁の重量が大きくないため簡単な拡幅ブラケットで対応できることが多いので、個別に対応するためである。

【0031】

一方、ステップＳ１で桁高が460mm以上である（Ｙｅｓ）と判定すると、ステップＳ２へ進み、活荷重を含めた仮受けが必要な橋梁であるか否か判定する。活荷重を含めた仮受けが必要であるか否かは、補修方法および線区の作業時間に応じて判断することができる。具体的には、夜間の列車が入っていない時間内で施工できる場合は死荷重のみの対応すなわち活荷重を含めた仮受けが不要と判定し、１夜間で補修が完了しない場合は、列車が運行している状態での施工となるため、活荷重を含めた仮受けが必要と判定する。
上記ステップＳ２で、活荷重を考慮しなくても良い（ステップＳ２:Ｎｏ）と判定した場合には、ステップＳ１５へ移行して、死荷重のみを考慮して仮受けを検討する。なお、ブラケット（タイプ１）を使用するか否かは現場状況に応じて決定する。

【0032】

また、ステップＳ２で活荷重を含めた仮受けが必要である（Ｙｅｓ）と判定すると、ステップＳ３へ進み、設計資料の中に工事対象の橋梁の桁図面があり、図面番号が分かるか否か判定する。ここで、図面番号が分からない（ステップＳ３:Ｎｏ）と判定した場合は、ステップＳ４へ移行して、現場調査を行い取得した情報から図面番号を確定できるか否か判定する。そして、ステップＳ４で図面番号を確定できない（Ｎｏ）と判定した場合は、ステップＳ１１へ移行して、現場調査を実施し、個別にブラケットを設計して対応する。

【0033】

一方、ステップＳ４で図面番号を確定できる（Ｙｅｓ）と判定した場合およびステップＳ３で図面番号が分かる（Ｙｅｓ）と判定した場合、ステップＳ５へ進み、工事対象の橋梁の鋼桁が斜角桁すなわち河川に対して斜めに架けられている鋼桁であるか否か判定する。斜角桁では、桁に設置する連結補鋼材（Ｌ型アングル）２３Ａ，２３Ｂと拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂを据え付ける橋台の角度が通常の鋼桁とは異なっており、Ｌ型アングルと張出ブラケットとを接続する添接板２４Ａ，２４Ｂを、作業対象の橋梁の橋台角度に応じて加工する必要があるためである。

【0034】

ステップＳ５で、斜角桁である（Ｙｅｓ）と判定すると、ステップＳ１２へ進み、現場調査を実施して支障構造を確認するとともに橋梁の長さや支間距離、桁高等の寸法を測定し、所定の反力計算式を用いて仮受け反力を算出して仮受け装置の部材寸法を決定する。
また、このとき、図面番号が分かっていれば、図面番号からデータベースを参照して設計荷重を知ることができるので、その設計荷重に基づいて、予め設計荷重ごとに作成された前述の複数のブラケット選定シートの中から使用するシート（図７）を選択する。そして、そのブラケット選定シートを用いて、反力計算式により算出された仮受け反力および工事対象の橋梁の長さに基づき、タイプ１～３のブラケットの中から使用するブラケットを選定する。なお、ステップＳ１２における仮受け反力の算出は、反力計算シートと呼ばれる表計算ソフト（プログラム）が提供されているので、そのようなプログラムをインストールしたコンピュータを用いて算出することができる。

【0035】

また、ステップＳ５で斜角桁でない（Ｎｏ）と判定した場合は、ステップＳ６へ移行して、データベース内の桁図面の情報を用いて活荷重を含めた仮受けの検討を実施した後、桁座（橋脚上面）にジャッキを設置する余裕があるか否か判定する（ステップＳ７）。そして、桁座にジャッキを設置する余裕がある（Ｙｅｓ）と判定すると、ステップＳ１３へ進み、反力計算シートに桁図面から読み取った寸法を入力して仮受け装置の部材寸法を決定し、ブラケット選定シートを用いて、タイプ１～３の拡幅ブラケットの中から使用するブラケットを選定する。

【0036】

一方、ステップＳ７で桁座にジャッキを設置する余裕がない（Ｎｏ）と判定した場合は、ステップＳ１４へ移行して、反力計算シートに桁図面から読み取った寸法を入力して仮受け装置の部材寸法を決定し、タイプ１～３の張出ブラケットと拡幅ブラケットの中から使用するブラケットを選定する。
上記のような手順に従ったブラケットの選定方法によれば、工事に使用する仮受けブラケットを構成するのに適した拡幅ブラケットと張出ブラケットを容易に選定することができる。

【0037】

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、種々の変形や変更が可能である。例えば、上記実施形態では、張出ブラケット２２Ａ，２２Ｂのタイプを３種類に設定しているが、張出ブラケットのタイプは３種類に限定されるものでなく、４種類以上であっても良い。
なお、張出ブラケットのタイプを４種類以上にすると、管理が煩雑になるとともに、保管の際により大きなスペースを必要とするが、タイプを３種類にすることによって、ほぼ既存のすべての橋梁の工事に対応することができる上、管理が容易であるとともに保管に必要なスペースも小さくできるという利点がある。

【0038】

また、上記実施形態では、拡幅ブラケット２１Ａ，２１Ｂとして、大きさと強度が異なる２種類のものを予め用意しタイプ１～３として使用できるようにしているが、拡幅ブラケットとして、上記実施例でタイプ２とした１種類のみを用意しておいて、張出ブラケットとしてタイプ１を使用するとした場合には、拡幅ブラケットはタイプ２で代用するようにしても良い。このようにすることで、強度不足になるのを回避しつつ拡幅ブラケットの種類を減らすことができ、より管理が容易であるとともに保管に必要なスペースも小さくできるようになる。

【符号の説明】

【0039】

１０ 鋼桁
１１ 主鋼板
２１Ａ，２１Ｂ 拡幅ブラケット
２２Ａ，２２Ｂ 張出ブラケット
２３Ａ，２３Ｂ 連結補鋼材
２４Ａ，２４Ｂ 添接板
２５Ａ，２５Ｂ 高さ調整部材
２６Ａ，２６Ｂ 油圧ジャッキ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】