(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2023169873
(43)【公開日】2023-11-30
(54)【発明の名称】疲労亀裂の補修用部材
(51)【国際特許分類】
B23P 6/04 20060101AFI20231122BHJP
E01D 22/00 20060101ALI20231122BHJP
B63B 43/00 20060101ALI20231122BHJP
B63B 81/00 20200101ALI20231122BHJP
【ＦＩ】
B23P6/04
E01D22/00 A
B63B43/00 Z
B63B81/00
【審査請求】未請求
【請求項の数】18
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023074946
(22)【出願日】2023-04-28
(31)【優先権主張番号】P 2022080841
(32)【優先日】2022-05-17
(33)【優先権主張国・地域又は機関】JP
(71)【出願人】
【識別番号】501204525
【氏名又は名称】国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所
(74)【代理人】
【識別番号】100098545
【弁理士】
【氏名又は名称】阿部 伸一
(74)【代理人】
【識別番号】100189717
【弁理士】
【氏名又は名称】太田 貴章
(72)【発明者】
【氏名】高橋 一比古
【テーマコード（参考）】
2D059
【Ｆターム（参考）】
2D059GG39
2D059GG40
(57)【要約】
【課題】構造物に生じた疲労亀裂の補修に用いる適応型の斜面型くさび部材に関し、斜面勾配が比較的大きい場合であっても第２斜面部品のせり上がり動作を円滑なものとすること。
【解決手段】構造物に生じた疲労亀裂２に対して設けたストップホール３及び／又はウェッジホールにはめ込んで構造物の応力変動幅を抑制するための補修用部材であって、ストップホール３及び／又はウェッジホールにはめ込む斜面１０ａを有した第１斜面部品１０と、第１斜面部品１０上を摺動する斜面２０ａを有した第２斜面部品２０と、ストップホール３及び／又はウェッジホールの伸長時に第２斜面部品２０が第１斜面部品１０上を摺動しせり上がることにより生じるくさび荷重をストップホール３及び／又はウェッジホールに付与するため、斜面１０ａ，２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段とを備える。
【選択図】図１
【解決手段】構造物に生じた疲労亀裂２に対して設けたストップホール３及び／又はウェッジホールにはめ込んで構造物の応力変動幅を抑制するための補修用部材であって、ストップホール３及び／又はウェッジホールにはめ込む斜面１０ａを有した第１斜面部品１０と、第１斜面部品１０上を摺動する斜面２０ａを有した第２斜面部品２０と、ストップホール３及び／又はウェッジホールの伸長時に第２斜面部品２０が第１斜面部品１０上を摺動しせり上がることにより生じるくさび荷重をストップホール３及び／又はウェッジホールに付与するため、斜面１０ａ，２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段とを備える。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
構造物に生じた疲労亀裂に対して設けたストップホール及び／又はウェッジホールにはめ込んで前記構造物の応力変動幅を抑制するための補修用部材であって、前記ストップホール及び／又は前記ウェッジホールにはめ込む斜面を有した第１斜面部品と、前記第１斜面部品上を摺動する斜面を有した第２斜面部品と、前記ストップホール及び／又は前記ウェッジホールの伸長時に前記第２斜面部品が前記第１斜面部品上を摺動しせり上がることにより生じるくさび荷重を前記ストップホール及び／又は前記ウェッジホールに付与するため、前記斜面と平行の付勢力を前記第２斜面部品に自動的に付与する平行付勢力付与手段とを備えたことを特徴とする疲労亀裂の補修用部材。
【請求項2】
前記平行付勢力付与手段が付勢機構により、前記斜面と平行の付勢力を前記第２斜面部品に自動的に付与することを特徴とする請求項１に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項3】
前記第１斜面部品が正面から見て向こう側に傾く前記斜面を有し、前記付勢機構としてのばねを前記第２斜面部品の前記正面から反対側に、前記第１斜面部品と前記第２斜面部品のそれぞれに両端を固定して設け、前記ばねにより前記第２斜面部品が前記正面に近接する方向に前記斜面と平行の付勢力を付与することを特徴とする請求項２に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項4】
前記第１斜面部品が正面から見て手前側に傾く前記斜面を有し、前記付勢機構としてのばねを前記第２斜面部品の前記正面側に、前記第１斜面部品と前記第２斜面部品のそれぞれに両端を固定して設け、前記ばねにより前記第２斜面部品が前記正面から離隔する方向に前記斜面と平行の付勢力を付与することを特徴とする請求項２に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項5】
前記第１斜面部品と前記第２斜面部品のそれぞれに両端を固定した前記ばねを複数本有することを特徴とする請求項３又は請求項４に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項6】
前記第１斜面部品が正面から見て手前側に傾く前記斜面を有し、前記平行付勢力付与手段として、前記第１斜面部品に前記斜面と平行に形成したボルト雌ねじと、前記ボルト雌ねじに嵌合し前記第２斜面部品を前記正面から離隔する方向に駆動するボルトと、前記ボルトを駆動して前記斜面と平行の付勢力を付与する前記付勢機構としての渦巻ばねとを設けたことを特徴とする請求項２に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項7】
前記第１斜面部品が正面からみて手前側に傾く前記斜面を有し、前記平行付勢力付与手段として、前記第１斜面部品に前記斜面と平行に形成したボルト雌ねじと、前記ボルト雌ねじに嵌合するボルトと、前記ボルトに介在して前記第２斜面部品に対し前記正面から離隔する方向の前記斜面と平行の付勢力を付与する前記付勢機構としてのコイルばねとを設けたことを特徴とする請求項２に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項8】
前記第１斜面部品が正面から見て向こう側に傾く前記斜面を有し、前記平行付勢力付与手段として、前記第１斜面部品と前記第２斜面部品に張架され前記斜面と平行の付勢力を付与する前記付勢機構としての引張体を設け、前記引張体により前記第２斜面部品が前記正面に近接する方向に前記斜面と平行の付勢力を付与することを特徴とする請求項２に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項9】
前記引張体が弾性バンドであり、前記第１斜面部品と前記第２斜面部品にそれぞれ設けた前記平行付勢力付与手段としての張架手段に複数の前記弾性バンドを張架したことを特徴とする請求項８に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項10】
前記引張体がワイヤーと錘であり、前記ワイヤーを、前記第２斜面部品の前面に係止手段を介して係止し、前記第１斜面部品に前記斜面と平行に形成した通し穴を通して他端に前記錘を係止して前記第１斜面部品の前方に垂下したことを特徴とする請求項８に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項11】
前記引張体がワイヤーとワイヤー巻き取り器であり、前記ワイヤーを、前記第２斜面部品の前面に係止手段を介して係止し、前記第１斜面部品に前記斜面と平行に形成した通し穴を通して他端を前記第１斜面部品の前面に固定された前記ワイヤー巻き取り器に接続したことを特徴とする請求項８に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項12】
前記通し穴の前記第１斜面部品の前面における通し穴開口部を緩やかな曲面、又はラッパ状に形成したことを特徴とする請求項１０又は請求項１１に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項13】
前記垂下した前記ワイヤーの長さ、又は前記ワイヤー巻き取り器で巻き取った前記ワイヤーの長さにより前記ストップホール及び／又は前記ウェッジホールの変形量を把握する変形量把握手段を設けたことを特徴とする請求項１０又は請求項１１に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項14】
前記ワイヤーと前記錘と前記通し穴、又は前記ワイヤーと前記ワイヤー巻き取り器と前記通し穴を複数組設けたことを特徴とする請求項１０又は請求項１１に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項15】
前記第１斜面部品が正面から見て向こう側に傾く前記斜面を有し、前記平行付勢力付与手段として、端部に雄ねじを有し前記第２斜面部品の周囲に装着されるＵ字形棒と、前記第２斜面部品を挟みこむために前記第１斜面部品に当接し前記Ｕ字形棒が貫通する板と、前記板が前記斜面と略直角を成して当接するように前記第１斜面部品に設けた当接部と、前記Ｕ字形棒の前記雄ねじに嵌合するナットと、前記板と前記ナットとの間に挟持され前記第２斜面部品に対し前記正面に近接する方向の前記斜面と平行の付勢力を付与する前記付勢機構としてのコイルばねとを設けたことを特徴とする請求項２に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項16】
前記ストップホール及び／又は前記ウェッジホールの伸長時に前記第２斜面部品が前記第１斜面部品上を摺動しせり上がることにより生じる前記くさび荷重を前記ストップホール及び／又は前記ウェッジホールに付与するため、前記第１斜面部品と前記第２斜面部品の位置を調節する位置調節手段を備えたことを特徴とする請求項１から請求項４、請求項６から請求項１１、及び請求項１５のいずれか１項に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項17】
前記第１斜面部品から前記第２斜面部品を摺動させて押し下げ、前記ストップホール及び／又は前記ウェッジホールから取り外すための取り外し手段を備えたことを特徴とする請求項１から請求項４、請求項６から請求項１１のいずれか１項に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【請求項18】
前記第２斜面部品が前記第１斜面部品上を摺動しせり上がることによる前記くさび荷重を前記ストップホール及び／又は前記ウェッジホールに付与するため、前記第１斜面部品と前記第２斜面部品の位置を調節することと、前記第１斜面部品から前記第２斜面部品を摺動させて押し下げ、前記ストップホール及び／又は前記ウェッジホールから取り外すことに用いる位置調節兼取り外し手段を備えたことを特徴とする請求項１から請求項４、及び請求項６から請求項１０のいずれか１項に記載の疲労亀裂の補修用部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、船舶、海洋構造物、橋梁、道路、車輌、航空機、又は輸送・工作機械等の各種構造物に生じる疲労亀裂に対して設けたストップホール及び／又はウェッジホールにはめ込んでくさび荷重を付与することにより孔端部の応力変動幅を抑制し、孔端からの亀裂の再発を防止したり、再発亀裂の進展を抑制したりする方法に用いる補修用部材に関する。
【背景技術】
【0002】
船舶、海洋構造物、橋梁等の金属製構造物において疲労亀裂が発見された場合には、そのまま亀裂が進展し続けて重大な損傷事故に至ることがないよう、適切な対策を講じる必要がある。
しかし、稼働中又は供用中の構造物において大がかりな恒久的対策を講じることは困難な場合が多い。特に溶接やガウジング等の火気を伴う作業が禁じられた区域等においては、とりあえず施工が容易な応急処置を施しておき、次回の入渠時や大規模補修時等、恒久的対策が可能となるタイミングまで経過を見ながら何とか持たせるというのが現実的な対処方法となっている。
そのような応急処置として最も一般的に用いられるのは、亀裂先端部に貫通ドリル孔（ストップホール）を設けて応力集中を低減する方法だが、亀裂が長い場合や十分なホール径を確保できない場合など、ストップホールから亀裂が再発してしまう場合も多い。
このストップホールからの亀裂の再発を防ぐため、特許文献１－２、及び非特許文献１－２には、ストップホールに専用の斜面型くさび部材をはめ込んでくさび荷重を付与することにより孔端部の応力変動幅を抑制し、孔端からの亀裂再発を防いだり、再発き裂の進展を抑制する方法が記載されていると共に、過大荷重によるストップホールの変形に対して自動的に追随して伸長し常に適切なくさび荷重を保持することができる適応型の斜面型くさび部材が開示されている（例えば、特許文献１の図１３、特許文献２の図８）。この適応型の斜面型くさび部材を用いる補修方法によれば、補修後に作用する過大荷重による孔部の開口変位に追随して斜面型くさび部材を自動的に調節して適応させ、くさび部材の緩みを防止できるため、稼働中の最大荷重を推定してそれを負荷した状態で保持する必要がなく、実際の作用荷重に応じて適切なくさび荷重を自動的に付与し、構造物中を進展する疲労亀裂を片側からでも簡便かつ効果的に補修することが可能となる。
しかし、稼働中又は供用中の構造物において大がかりな恒久的対策を講じることは困難な場合が多い。特に溶接やガウジング等の火気を伴う作業が禁じられた区域等においては、とりあえず施工が容易な応急処置を施しておき、次回の入渠時や大規模補修時等、恒久的対策が可能となるタイミングまで経過を見ながら何とか持たせるというのが現実的な対処方法となっている。
そのような応急処置として最も一般的に用いられるのは、亀裂先端部に貫通ドリル孔（ストップホール）を設けて応力集中を低減する方法だが、亀裂が長い場合や十分なホール径を確保できない場合など、ストップホールから亀裂が再発してしまう場合も多い。
このストップホールからの亀裂の再発を防ぐため、特許文献１－２、及び非特許文献１－２には、ストップホールに専用の斜面型くさび部材をはめ込んでくさび荷重を付与することにより孔端部の応力変動幅を抑制し、孔端からの亀裂再発を防いだり、再発き裂の進展を抑制する方法が記載されていると共に、過大荷重によるストップホールの変形に対して自動的に追随して伸長し常に適切なくさび荷重を保持することができる適応型の斜面型くさび部材が開示されている（例えば、特許文献１の図１３、特許文献２の図８）。この適応型の斜面型くさび部材を用いる補修方法によれば、補修後に作用する過大荷重による孔部の開口変位に追随して斜面型くさび部材を自動的に調節して適応させ、くさび部材の緩みを防止できるため、稼働中の最大荷重を推定してそれを負荷した状態で保持する必要がなく、実際の作用荷重に応じて適切なくさび荷重を自動的に付与し、構造物中を進展する疲労亀裂を片側からでも簡便かつ効果的に補修することが可能となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特許第６７０３２８０号公報
【特許文献2】特許第６８６４２０３号公報
【非特許文献】
【0004】
【非特許文献1】高橋一比古，“くさび補強型ストップホールを用いた疲労き裂の簡易補修法”，溶接学会論文集，２０１９，第３７巻，第２号，ｐ．８１－９７
【非特許文献2】高橋一比古，“くさび補強型ストップホールを用いた疲労き裂の簡易補修法 -再発き裂への適用性と耐疲労スマートペーストの効果-”，溶接学会論文集，２０２０，第３８巻，第４号，ｐ．３３５－３５０
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
特許文献１－２、及び非特許文献１－２に開示されている適応型の斜面型くさび部材においては、斜面型くさび部材の自動調節に用いる付勢力の作用方向がいずれもくさび荷重の作用方向と垂直な方向であり、第２斜面部品（部品Ｂ）がせり上がる斜面の方向とは斜面角度分だけずれている。このため、斜面角度が大きい場合には、第１斜面部品（部品Ａ）と第２斜面部品（部品Ｂ）が接する斜面間には付勢力に起因する垂直抗力が生じて摩擦抵抗力が発生し、第２斜面部品（部品Ｂ）のせり上がりが円滑に行われない場合がある。
【0006】
図１２は引張荷重とプーリー回転角度の関係（斜面勾配による変化）を示す図であり、非特許文献１の図１５を基にしている。
図１２には、図中の左上に記載の適応型の斜面型くさび部材を用いた静的載荷試験結果の一例として、外力として静的載荷された引張荷重Ｐと、付勢力を付与する適応機構に用いているプーリーの回転角度θとの関係を示している。この試験では、プーリー外周に巻き付けてから伸ばしたタコ糸の先端に吊す錘の重さｗは斜面勾配tanαの値にほぼ比例させ、錘を吊すことにより斜面型くさび部材から円孔部の上下端に加わる付加的なくさび荷重Ｗが概ね等しくなるように設定している。具体的には、tanα＝１：１０の場合はｗ＝３００ｇ、tanα＝１：７の場合はｗ＝４２８ｇ、tanα＝１：５の場合はｗ＝６００ｇである。ボルト先端と斜面型くさび部材とのメタルタッチが生じた時点を起点（プーリー回転角度θ＝０）として、その後の錘の吊り下げや静的引張載荷に応じてプーリー回転角度がどのように変化するかを調べている。
図１２においては、Ｐとθの関係を、載荷→除荷を１サイクルとして３サイクル分について示している。まず始めにＰ＝０の状態で錘を吊すと、３通りの斜面勾配に共通して、プーリーが一定量（系が弾性的に釣り合うまで）回転してプロット点は原点から横軸上を移動するが、この時のθの値は３２～５４°の範囲であった。その後、引張荷重Ｐが増して円孔が図中の左上に記載の斜面型くさび部材における上下方向に伸びると、それに追随して第２斜面部品がせり上がると同時にボルトを嵌入したプーリーが回転し、θは単調に増大していくが、斜面勾配tanα＝１：５の場合は他の二つに比べていびつな軌跡を描いており（点線の楕円で囲んだ部分）、不安定な挙動となっている。この原因としては、上述の通り、斜面勾配が大きい場合に同じ大きさの付加的なくさび荷重Ｗを発生させるためには斜面勾配に比例させて錘を重くする必要があることと、斜面勾配が大きいため斜面間に作用する垂直抗力が大きくなって摩擦抵抗力が増大し、両部品間の円滑な相対滑りが阻害されたものと考えられる。
図１２には、図中の左上に記載の適応型の斜面型くさび部材を用いた静的載荷試験結果の一例として、外力として静的載荷された引張荷重Ｐと、付勢力を付与する適応機構に用いているプーリーの回転角度θとの関係を示している。この試験では、プーリー外周に巻き付けてから伸ばしたタコ糸の先端に吊す錘の重さｗは斜面勾配tanαの値にほぼ比例させ、錘を吊すことにより斜面型くさび部材から円孔部の上下端に加わる付加的なくさび荷重Ｗが概ね等しくなるように設定している。具体的には、tanα＝１：１０の場合はｗ＝３００ｇ、tanα＝１：７の場合はｗ＝４２８ｇ、tanα＝１：５の場合はｗ＝６００ｇである。ボルト先端と斜面型くさび部材とのメタルタッチが生じた時点を起点（プーリー回転角度θ＝０）として、その後の錘の吊り下げや静的引張載荷に応じてプーリー回転角度がどのように変化するかを調べている。
図１２においては、Ｐとθの関係を、載荷→除荷を１サイクルとして３サイクル分について示している。まず始めにＰ＝０の状態で錘を吊すと、３通りの斜面勾配に共通して、プーリーが一定量（系が弾性的に釣り合うまで）回転してプロット点は原点から横軸上を移動するが、この時のθの値は３２～５４°の範囲であった。その後、引張荷重Ｐが増して円孔が図中の左上に記載の斜面型くさび部材における上下方向に伸びると、それに追随して第２斜面部品がせり上がると同時にボルトを嵌入したプーリーが回転し、θは単調に増大していくが、斜面勾配tanα＝１：５の場合は他の二つに比べていびつな軌跡を描いており（点線の楕円で囲んだ部分）、不安定な挙動となっている。この原因としては、上述の通り、斜面勾配が大きい場合に同じ大きさの付加的なくさび荷重Ｗを発生させるためには斜面勾配に比例させて錘を重くする必要があることと、斜面勾配が大きいため斜面間に作用する垂直抗力が大きくなって摩擦抵抗力が増大し、両部品間の円滑な相対滑りが阻害されたものと考えられる。
【0007】
ここで、図１３は付勢力と斜面に生じる垂直抗力の関係を示す図である。
図１３は、斜面と角度αを成す方向の付勢力ｆと、付勢力によって斜面角度αの斜面に生じる垂直抗力の関係を示したものだが、垂直抗力の大きさはｆsinαとなり、垂直抗力はαが大きい程（斜面勾配が大きい程）増大し、斜面間の最大静止摩擦係数をμとすれば摩擦抵抗力μ・ｆsinαも増大する。
適応型の斜面型くさび部材を用いる場合には、円孔の変形に追随するために必要となる適応機構の動作（例えばボルトの回転量）はなるべく小さい方が（即ち斜面勾配が大きい方が）機構的には有利となるが、上記の例のように斜面勾配が大きくなると付勢力による垂直抗力が増して摩擦抵抗力が増大し、くさびの滑動斜面としての安定性が損なわれて挙動が不安定になる場合がある。
そこで本発明は、構造物に生じた疲労亀裂の補修に用いる適応型の斜面型くさび部材に関し、斜面勾配が比較的大きい場合であっても第２斜面部品のせり上がり動作を円滑なものとすることを目的とする。
図１３は、斜面と角度αを成す方向の付勢力ｆと、付勢力によって斜面角度αの斜面に生じる垂直抗力の関係を示したものだが、垂直抗力の大きさはｆsinαとなり、垂直抗力はαが大きい程（斜面勾配が大きい程）増大し、斜面間の最大静止摩擦係数をμとすれば摩擦抵抗力μ・ｆsinαも増大する。
適応型の斜面型くさび部材を用いる場合には、円孔の変形に追随するために必要となる適応機構の動作（例えばボルトの回転量）はなるべく小さい方が（即ち斜面勾配が大きい方が）機構的には有利となるが、上記の例のように斜面勾配が大きくなると付勢力による垂直抗力が増して摩擦抵抗力が増大し、くさびの滑動斜面としての安定性が損なわれて挙動が不安定になる場合がある。
そこで本発明は、構造物に生じた疲労亀裂の補修に用いる適応型の斜面型くさび部材に関し、斜面勾配が比較的大きい場合であっても第２斜面部品のせり上がり動作を円滑なものとすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0008】
請求項１記載に対応した疲労亀裂の補修用部材においては、構造物に生じた疲労亀裂に対して設けたストップホール及び／又はウェッジホールにはめ込んで構造物の応力変動幅を抑制するための補修用部材であって、ストップホール及び／又はウェッジホールにはめ込む斜面を有した第１斜面部品と、第１斜面部品上を摺動する斜面を有した第２斜面部品と、ストップホール及び／又はウェッジホールの伸長時に第２斜面部品が第１斜面部品上を摺動しせり上がることにより生じるくさび荷重をストップホール及び／又はウェッジホールに付与するため、斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に自動的に付与する平行付勢力付与手段とを備えたことを特徴とする。
請求項１に記載の本発明によれば、付勢力の作用方向を斜面部品の斜面と平行にすることにより、ストップホール又はウェッジホールの伸長時に円孔端との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品が第１斜面部品の斜面上を摺動してせり上がろうとする瞬間、付勢力によって第１斜面部品の斜面と第２斜面部品の斜面との間に生じる垂直抗力がゼロとなるため、摩擦抵抗力が大幅に低減し、第２斜面部品を自動的に円滑にせり上がらせることができる。
請求項１に記載の本発明によれば、付勢力の作用方向を斜面部品の斜面と平行にすることにより、ストップホール又はウェッジホールの伸長時に円孔端との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品が第１斜面部品の斜面上を摺動してせり上がろうとする瞬間、付勢力によって第１斜面部品の斜面と第２斜面部品の斜面との間に生じる垂直抗力がゼロとなるため、摩擦抵抗力が大幅に低減し、第２斜面部品を自動的に円滑にせり上がらせることができる。
【0009】
請求項２記載の本発明は、平行付勢力付与手段が付勢機構により、斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に自動的に付与することを特徴とする。
請求項２に記載の本発明によれば、付勢機構により斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
請求項２に記載の本発明によれば、付勢機構により斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0010】
請求項３記載の本発明は、第１斜面部品が正面から見て向こう側に傾く斜面を有し、付勢機構としてのばねを第２斜面部品の正面から反対側に、第１斜面部品と第２斜面部品のそれぞれに両端を固定して設け、ばねにより第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を付与することを特徴とする。
請求項３に記載の本発明によれば、ばねにより第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
請求項３に記載の本発明によれば、ばねにより第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0011】
請求項４記載の本発明は、第１斜面部品が正面から見て手前側に傾く斜面を有し、付勢機構としてのばねを第２斜面部品の正面側に、第１斜面部品と第２斜面部品のそれぞれに両端を固定して設け、ばねにより第２斜面部品が正面から離隔する方向に斜面と平行の付勢力を付与することを特徴とする
請求項４に記載の本発明によれば、ばねにより第２斜面部品が正面から離隔する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
請求項４に記載の本発明によれば、ばねにより第２斜面部品が正面から離隔する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0012】
請求項５記載の本発明は、第１斜面部品と第２斜面部品のそれぞれに両端を固定したばねを複数本有することを特徴とする。
請求項５に記載の本発明によれば、付勢機構としての複数のばねにより付勢力に冗長性を持たせることができる。
請求項５に記載の本発明によれば、付勢機構としての複数のばねにより付勢力に冗長性を持たせることができる。
【0013】
請求項６記載の本発明は、第１斜面部品が正面から見て手前側に傾く斜面を有し、平行付勢力付与手段として、第１斜面部品に斜面と平行に形成したボルト雌ねじと、ボルト雌ねじに嵌合し第２斜面部品を正面から離隔する方向に駆動するボルトと、ボルトを駆動して斜面と平行の付勢力を付与する付勢機構としての渦巻ばねとを設けたことを特徴とする。
請求項６に記載の本発明によれば、渦巻ばねにより第２斜面部品が正面から離隔する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
請求項６に記載の本発明によれば、渦巻ばねにより第２斜面部品が正面から離隔する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0014】
請求項７記載の本発明は、第１斜面部品が正面からみて手前側に傾く斜面を有し、平行付勢力付与手段として、第１斜面部品に斜面と平行に形成したボルト雌ねじと、ボルト雌ねじに嵌合するボルトと、ボルトと第２斜面部品との間に介在して第２斜面部品に対し正面から離隔する方向の斜面と平行の付勢力を付与する付勢機構としてのコイルばねとを設けたことを特徴とする。
請求項７に記載の本発明によれば、コイルばねにより第２斜面部品が正面から離隔する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
請求項７に記載の本発明によれば、コイルばねにより第２斜面部品が正面から離隔する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0015】
請求項８記載の本発明は、第１斜面部品が正面から見て向こう側に傾く斜面を有し、平行付勢力付与手段として、第１斜面部品と第２斜面部品に張架され斜面と平行の付勢力を付与する付勢機構としての引張体を設け、引張体により第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を付与することを特徴とする。
請求項８に記載の本発明によれば、引張体により第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
請求項８に記載の本発明によれば、引張体により第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0016】
請求項９記載の本発明は、引張体が弾性バンドであり、第１斜面部品と第２斜面部品にそれぞれ設けた平行付勢力付与手段としての張架手段に複数の弾性バンドを張架したことを特徴とする。
請求項９に記載の本発明によれば、付勢機構としての引張体である複数の弾性バンドにより付勢力に冗長性を持たせることができる。
請求項９に記載の本発明によれば、付勢機構としての引張体である複数の弾性バンドにより付勢力に冗長性を持たせることができる。
【0017】
請求項１０記載の本発明は、引張体がワイヤーと錘であり、ワイヤーを、第２斜面部品の前面に係止手段を介して係止し、第１斜面部品に斜面と平行に形成した通し穴を通して他端に錘を係止して第１斜面部品の前方に垂下したことを特徴とする。
請求項１０に記載の本発明によれば、引張体であるワイヤーと錘により第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
請求項１０に記載の本発明によれば、引張体であるワイヤーと錘により第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0018】
請求項１１記載の本発明は、引張体がワイヤーとワイヤー巻き取り器であり、ワイヤーを、第２斜面部品の前面に係止手段を介して係止し、第１斜面部品に斜面と平行に形成した通し穴を通して他端を第１斜面部品の前面に固定されたワイヤー巻き取り器に接続したことを特徴とする。
請求項１１に記載の本発明によれば、引張体であるワイヤーとワイヤー巻き取り器により第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
請求項１１に記載の本発明によれば、引張体であるワイヤーとワイヤー巻き取り器により第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0019】
請求項１２記載の本発明は、通し穴の第１斜面部品の前面における通し穴開口部を緩やかな曲面、又はラッパ状に形成したことを特徴とする。
請求項１２に記載の本発明によれば、通し穴開口部を緩やかな曲面とすることで、ワイヤーに無理な曲げ変形、引っ掛かりや摩耗が生じることを防止できる。また、通し穴開口部をラッパ状に形成することで、第１斜面部品と第２斜面部品の取付方向等によって変化する錘の垂れ下がる方向や、通し穴開口部からワイヤー巻き取り器までのワイヤーの方向に対して、柔軟に対応することができる。
請求項１２に記載の本発明によれば、通し穴開口部を緩やかな曲面とすることで、ワイヤーに無理な曲げ変形、引っ掛かりや摩耗が生じることを防止できる。また、通し穴開口部をラッパ状に形成することで、第１斜面部品と第２斜面部品の取付方向等によって変化する錘の垂れ下がる方向や、通し穴開口部からワイヤー巻き取り器までのワイヤーの方向に対して、柔軟に対応することができる。
【0020】
請求項１３記載の本発明は、垂下したワイヤーの長さ、又はワイヤー巻き取り器で巻き取ったワイヤーの長さによりストップホール及び／又はウェッジホールの変形量を把握する変形量把握手段を設けたことを特徴とする。
請求項１３に記載の本発明によれば、ストップホール又はウェッジホールの変形量を容易に把握することができる。
請求項１３に記載の本発明によれば、ストップホール又はウェッジホールの変形量を容易に把握することができる。
【0021】
請求項１４記載の本発明は、ワイヤーと錘と通し穴、又はワイヤーとワイヤー巻き取り器と通し穴を複数組設けたことを特徴とする。
請求項１４に記載の本発明によれば、平行付勢力付与手段としての冗長性を増すことができる。また、付勢力（張力）の作用点が第１斜面部品の斜面と第２斜面部品の斜面に沿って複数となるため、一点の場合に比べてより安定した近接付勢力を得ることができる。
請求項１４に記載の本発明によれば、平行付勢力付与手段としての冗長性を増すことができる。また、付勢力（張力）の作用点が第１斜面部品の斜面と第２斜面部品の斜面に沿って複数となるため、一点の場合に比べてより安定した近接付勢力を得ることができる。
【0022】
請求項１５記載の本発明は、第１斜面部品が正面から見て向こう側に傾く斜面を有し、平行付勢力付与手段として、端部に雄ねじを有し第２斜面部品の周囲に装着されるＵ字形棒と、第２斜面部品を挟みこむために第１斜面部品に当接しＵ字形棒が貫通する板と、板が斜面と略直角を成して当接するように第１斜面部品に設けた当接部と、Ｕ字形棒の雄ねじに嵌合するナットと、板とナットとの間に挟持され第２斜面部品に対し正面に近接する方向の斜面と平行の付勢力を付与する付勢機構としてのコイルばねとを設けたことを特徴とする。
請求項１５に記載の本発明によれば、コイルばねにより第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
請求項１５に記載の本発明によれば、コイルばねにより第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0023】
請求項１６記載の本発明は、ストップホール及び／又はウェッジホールの伸長時に第２斜面部品が第１斜面部品上を摺動しせり上がることにより生じるくさび荷重をストップホール及び／又はウェッジホールに付与するため、第１斜面部品と第２斜面部品の位置を調節する位置調節手段を備えたことを特徴とする。
請求項１６に記載の本発明によれば、位置調節手段を用いることで、第１斜面部品に対する第２斜面部品の位置の調節を容易に行うことができる。
請求項１６に記載の本発明によれば、位置調節手段を用いることで、第１斜面部品に対する第２斜面部品の位置の調節を容易に行うことができる。
【0024】
請求項１７記載の本発明は、第１斜面部品から第２斜面部品を摺動させて押し下げ、ストップホール及び／又はウェッジホールから取り外すための取り外し手段を備えたことを特徴とする。
請求項１７に記載の本発明によれば、取り外し手段を用いることで、ストップホールから第１斜面部品及び第２斜面部品の取り外しを容易に行うことができる。
請求項１７に記載の本発明によれば、取り外し手段を用いることで、ストップホールから第１斜面部品及び第２斜面部品の取り外しを容易に行うことができる。
【0025】
請求項１８記載の本発明は、第２斜面部品が第１斜面部品上を摺動しせり上がることによるくさび荷重をストップホール及び／又はウェッジホールに付与するため、第１斜面部品と第２斜面部品の位置を調節することと、第１斜面部品から第２斜面部品を摺動させて押し下げ、ストップホール及び／又はウェッジホールから取り外すことに用いる位置調節兼取り外し手段を備えたことを特徴とする。
請求項１８に記載の本発明によれば、位置調節と取り外しの機能を兼ね備えた一つの部品とすることで、部品点数を減らすことができる。
請求項１８に記載の本発明によれば、位置調節と取り外しの機能を兼ね備えた一つの部品とすることで、部品点数を減らすことができる。
【発明の効果】
【0026】
本発明の疲労亀裂の補修用部材によれば、付勢力の作用方向を斜面部品の斜面と平行にすることにより、ストップホール又はウェッジホールの伸長時に円孔端との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品が第１斜面部品の斜面上を摺動してせり上がろうとする瞬間、付勢力によって第１斜面部品の斜面と第２斜面部品の斜面との間に生じる垂直抗力がゼロとなるため、摩擦抵抗力が大幅に低減し、第２斜面部品を自動的に円滑にせり上がらせることができる。
【0027】
また、平行付勢力付与手段が付勢機構により、斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に自動的に付与する場合には、付勢機構により斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0028】
また、第１斜面部品が正面から見て向こう側に傾く斜面を有し、付勢機構としてのばねを第２斜面部品の正面から反対側に、第１斜面部品と第２斜面部品のそれぞれに両端を固定して設け、ばねにより第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を付与する場合には、ばねにより第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0029】
また、第１斜面部品が正面から見て手前側に傾く斜面を有し、付勢機構としてのばねを第２斜面部品の正面側に、第１斜面部品と第２斜面部品のそれぞれに両端を固定して設け、ばねにより第２斜面部品が正面から離隔する方向に斜面と平行の付勢力を付与する場合には、ばねにより第２斜面部品が正面から離隔する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0030】
また、第１斜面部品と第２斜面部品のそれぞれに両端を固定したばねを複数本有する場合には、付勢機構としての複数のばねにより付勢力に冗長性を持たせることができる。
【0031】
また、第１斜面部品が正面から見て手前側に傾く斜面を有し、平行付勢力付与手段として、第１斜面部品に斜面と平行に形成したボルト雌ねじと、ボルト雌ねじに嵌合し第２斜面部品を正面から離隔する方向に駆動するボルトと、ボルトを駆動して斜面と平行の付勢力を付与する付勢機構としての渦巻ばねとを設けた場合には、渦巻ばねにより第２斜面部品が正面から離隔する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0032】
また、第１斜面部品が正面からみて手前側に傾く斜面を有し、平行付勢力付与手段として、第１斜面部品に斜面と平行に形成したボルト雌ねじと、ボルト雌ねじに嵌合するボルトと、ボルトと第２斜面部品との間に介在して第２斜面部品に対し正面から離隔する方向の斜面と平行の付勢力を付与する付勢機構としてのコイルばねとを設けた場合には、コイルばねにより第２斜面部品が正面から離隔する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0033】
また、第１斜面部品が正面から見て向こう側に傾く斜面を有し、平行付勢力付与手段として、第１斜面部品と第２斜面部品に張架され斜面と平行の付勢力を付与する付勢機構としての引張体を設け、引張体により第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を付与する場合には、引張体により第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0034】
また、引張体が弾性バンドであり、第１斜面部品と第２斜面部品にそれぞれ設けた平行付勢力付与手段としての張架手段に複数の弾性バンドを張架した場合には、付勢機構としての引張体である複数の弾性バンドにより付勢力に冗長性を持たせることができる。
【0035】
また、引張体がワイヤーと錘であり、ワイヤーを、第２斜面部品の前面に係止手段を介して係止し、第１斜面部品に斜面と平行に形成した通し穴を通して他端に錘を係止して第１斜面部品の前方に垂下した場合には、引張体であるワイヤーと錘により第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0036】
また、引張体がワイヤーとワイヤー巻き取り器であり、ワイヤーを、第２斜面部品の前面に係止手段を介して係止し、第１斜面部品に斜面と平行に形成した通し穴を通して他端を第１斜面部品の前面に固定されたワイヤー巻き取り器に接続した場合には、引張体であるワイヤーとワイヤー巻き取り器により第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0037】
また、通し穴の第１斜面部品の前面における通し穴開口部を緩やかな曲面、又はラッパ状に形成した場合には、通し穴開口部を緩やかな曲面とすることで、ワイヤーに無理な曲げ変形、引っ掛かりや摩耗が生じることを防止できる。また、通し穴開口部をラッパ状に形成することで、第１斜面部品と第２斜面部品の取付方向等によって変化する錘の垂れ下がる方向や、通し穴開口部からワイヤー巻き取り器までのワイヤーの方向に対して、柔軟に対応することができる。
【0038】
また、垂下したワイヤーの長さ、又はワイヤー巻き取り器で巻き取ったワイヤーの長さによりストップホール及び／又はウェッジホールの変形量を把握する変形量把握手段を設けた場合には、ストップホール又はウェッジホールの変形量を容易に把握することができる。
【0039】
また、ワイヤーと錘と通し穴、又はワイヤーとワイヤー巻き取り器と通し穴を複数組設けた場合には、平行付勢力付与手段としての冗長性を増すことができる。また、付勢力（張力）の作用点が第１斜面部品の斜面と第２斜面部品の斜面に沿って複数となるため、一点の場合に比べてより安定した近接付勢力を得ることができる。
【0040】
また、第１斜面部品が正面から見て向こう側に傾く斜面を有し、平行付勢力付与手段として、端部に雄ねじを有し第２斜面部品の周囲に装着されるＵ字形棒と、第２斜面部品を挟みこむために第１斜面部品に当接しＵ字形棒が貫通する板と、板が斜面と略直角を成して当接するように第１斜面部品に設けた当接部と、Ｕ字形棒の雄ねじに嵌合するナットと、板とナットとの間に挟持され第２斜面部品に対し正面に近接する方向の斜面と平行の付勢力を付与する付勢機構としてのコイルばねとを設けた場合には、コイルばねにより第２斜面部品が正面に近接する方向に斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0041】
また、ストップホール及び／又はウェッジホールの伸長時に第２斜面部品が第１斜面部品上を摺動しせり上がることにより生じるくさび荷重をストップホール及び／又はウェッジホールに付与するため、第１斜面部品と第２斜面部品の位置を調節する位置調節手段を備えた場合には、位置調節手段を用いることで、第１斜面部品に対する第２斜面部品の位置の調節を容易に行うことができる。
【0042】
また、第１斜面部品から第２斜面部品を摺動させて押し下げ、ストップホール及び／又はウェッジホールから取り外すための取り外し手段を備えた場合には、取り外し手段を用いることで、ストップホールから第１斜面部品及び第２斜面部品の取り外しを容易に行うことができる。
【0043】
また、第２斜面部品が第１斜面部品上を摺動しせり上がることによるくさび荷重をストップホール及び／又はウェッジホールに付与するため、第１斜面部品と第２斜面部品の位置を調節することと、第１斜面部品から第２斜面部品を摺動させて押し下げ、ストップホール及び／又はウェッジホールから取り外すことに用いる位置調節兼取り外し手段を備えた場合には、位置調節と取り外しの機能を兼ね備えた一つの部品とすることで、部品点数を減らすことができる。
【図面の簡単な説明】
【0044】
【図1】本発明の第一の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図
【図2】同第二の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図
【図3】同第三の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図
【図4】同第四の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図
【図5】同第五の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図
【図6】同第六の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図
【図7】同第七の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図
【図8】同第八の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図
【図9】同第九の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図
【図10】同第十の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図
【図11】同第十一の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図
【図12】従来の引張荷重とプーリー回転角度の関係（斜面勾配による変化）を示す図
【図13】付勢力と斜面に生じる垂直抗力の関係を示す図
【発明を実施するための形態】
【0045】
本発明の実施形態による疲労亀裂の補修用部材について説明する。補修用部材は、船舶、海洋構造物又は橋梁等の構造物に疲労亀裂が生じた場合に、疲労亀裂の先端部等に設けたストップホール又はウェッジホールにはめ込んで構造物の応力変動幅を抑制するのに用いる。
【0046】
図１は第一の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図であり、図１（ａ）は正面図、図１（ｂ）は右側面図である。構造を分かりやすくするため、図１（ｂ）においてはボルトとばねを見取り図とし、それ以外を断面図としている。また、図には本説明における各方向も示している。
図に示すストップホール３は、構造物の母材板１に生じた疲労亀裂２の先端部に開けた貫通ドリル孔である。
ストップホール３に適用する補修用部材は、正面から見て向こう側に傾く斜面１０ａを有する第１斜面部品１０と、第１斜面部品１０の斜面１０ａに自らの斜面２０ａが接した状態で第１斜面部品１０上を摺動する第２斜面部品２０と、斜面１０ａ，２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、第１斜面部品１０と第２斜面部品２０との位置調節、及びストップホール３からの両斜面部品の取り外しに用いる位置調節兼取り外し手段としてのボルト３０を備える。
なお、以降の説明において、第１斜面部品１０と第２斜面部品２０をまとめて「両斜面部品」ということがある。
図に示すストップホール３は、構造物の母材板１に生じた疲労亀裂２の先端部に開けた貫通ドリル孔である。
ストップホール３に適用する補修用部材は、正面から見て向こう側に傾く斜面１０ａを有する第１斜面部品１０と、第１斜面部品１０の斜面１０ａに自らの斜面２０ａが接した状態で第１斜面部品１０上を摺動する第２斜面部品２０と、斜面１０ａ，２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、第１斜面部品１０と第２斜面部品２０との位置調節、及びストップホール３からの両斜面部品の取り外しに用いる位置調節兼取り外し手段としてのボルト３０を備える。
なお、以降の説明において、第１斜面部品１０と第２斜面部品２０をまとめて「両斜面部品」ということがある。
【0047】
第１斜面部品１０は、側面視略Ｌ字状であり、母材板１と平行に配置する平行部１１と、ストップホール３に挿入するはめ込み部１２と、はめ込み部１２の先端に設けられた突出部１３からなる。平行部１１にはボルト雌ねじ１４が形成されている。はめ込み部１２は、上面が平行部１１から突出部１３にかけて斜め下がりの平滑な斜面１０ａとなっており、平行部１１に近いほど高さが大きい。
第２斜面部品２０は略四角柱状であり、第１斜面部品１０のはめ込み部１２と接する下面は平滑な斜面２０ａとなっている。第２斜面部品２０の斜面２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品１０のはめ込み部１２の斜面１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
第２斜面部品２０は略四角柱状であり、第１斜面部品１０のはめ込み部１２と接する下面は平滑な斜面２０ａとなっている。第２斜面部品２０の斜面２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品１０のはめ込み部１２の斜面１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
【0048】
平行付勢力付与手段は、付勢機構としてのばね４０と、そのばね４０の付勢力を第２斜面部品２０に斜面１０ａ，２０ａと平行に作用させる構造としてのばね取付面を有し、斜面１０ａ，２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品２０に自動的に付与する。付勢力を付与する方向は、第２斜面部品２０が第１斜面部品１０上を摺動（滑動）しせり上がる方向である。
ばね取付面は、斜面１０ａ，２０ａに対して略垂直な面であり、第１斜面部品１０と第２斜面部品２０のそれぞれに設けられている。第１斜面部品１０におけるばね取付面である第１ばね取付面４１は突出部１３の前面に形成され、第２斜面部品２０におけるばね取付面である第２ばね取付面４２は第２斜面部品２０の後面下部に形成されている。
ばね４０は、圧縮コイルばねであり、第２斜面部品２０の正面から反対側の、第１ばね取付面４１と第２ばね取付面４２に挟まれた位置において斜面１０ａ，２０ａ近傍に設置され、その一端は第１ばね取付面４１に固定され、他端は第２ばね取付面４２に固定されている。ばね４０の軸線４０Ａは、両斜面部品の斜面１０ａ，２０ａ（第２斜面部品２０の滑動方向）に対して平行である。なお、ばね４０の第１ばね取付面４１と第２ばね取付面４２への固定方法は、ばね４０の両端を第１ばね取付面４１と第２ばね取付面４２に設けた凸状部に圧入する方法、凸状部の周囲に設けた溝に嵌合させる方法、溶接や接着により固定する方法等、凡そ固定する機能を果たせるあらゆる方法が採用可能である。また、軸線４０Ａの方向が保持されるようにばね４０の一端が第１ばね取付面４１または第２ばね取付面４２に固定されている場合には、もう一方の端（他端）の固定を省略することも可能である（但し、その場合は後述するばね４０の脱落防止用係止手段としての機能は失われる）。
平行付勢力付与手段を用い第２斜面部品２０にせり上がり方向の付勢力を継続的にかけておくことで、補修用部材を設置後に母材板１に疲労亀裂２が開口する方向の過大荷重が作用してストップホール３が荷重方向に延伸した場合、それに追随して第２斜面部品２０が第１斜面部品１０上をせり上がるため、適切なくさび荷重をストップホール３に対して自動的に付与することができる。
ばね取付面は、斜面１０ａ，２０ａに対して略垂直な面であり、第１斜面部品１０と第２斜面部品２０のそれぞれに設けられている。第１斜面部品１０におけるばね取付面である第１ばね取付面４１は突出部１３の前面に形成され、第２斜面部品２０におけるばね取付面である第２ばね取付面４２は第２斜面部品２０の後面下部に形成されている。
ばね４０は、圧縮コイルばねであり、第２斜面部品２０の正面から反対側の、第１ばね取付面４１と第２ばね取付面４２に挟まれた位置において斜面１０ａ，２０ａ近傍に設置され、その一端は第１ばね取付面４１に固定され、他端は第２ばね取付面４２に固定されている。ばね４０の軸線４０Ａは、両斜面部品の斜面１０ａ，２０ａ（第２斜面部品２０の滑動方向）に対して平行である。なお、ばね４０の第１ばね取付面４１と第２ばね取付面４２への固定方法は、ばね４０の両端を第１ばね取付面４１と第２ばね取付面４２に設けた凸状部に圧入する方法、凸状部の周囲に設けた溝に嵌合させる方法、溶接や接着により固定する方法等、凡そ固定する機能を果たせるあらゆる方法が採用可能である。また、軸線４０Ａの方向が保持されるようにばね４０の一端が第１ばね取付面４１または第２ばね取付面４２に固定されている場合には、もう一方の端（他端）の固定を省略することも可能である（但し、その場合は後述するばね４０の脱落防止用係止手段としての機能は失われる）。
平行付勢力付与手段を用い第２斜面部品２０にせり上がり方向の付勢力を継続的にかけておくことで、補修用部材を設置後に母材板１に疲労亀裂２が開口する方向の過大荷重が作用してストップホール３が荷重方向に延伸した場合、それに追随して第２斜面部品２０が第１斜面部品１０上をせり上がるため、適切なくさび荷重をストップホール３に対して自動的に付与することができる。
【0049】
位置調節兼取り外し手段であるボルト３０は、第１斜面部品１０に形成されているボルト雌ねじ１４に螺入する。なお、本実施形態ではボルト３０として六角穴付ボルトを用いているが、用いることができるボルト３０の種類は任意であり、六角穴付ボルトに限定されるものではない。
第１斜面部品１０に開けられたボルト雌ねじ１４は第１斜面部品１０の平行部１１を貫通している。ボルト３０の軸部はボルト雌ねじ１４よりも長いため、第１斜面部品１０の前面側からボルト雌ねじ１４に螺入されたボルト３０は軸部が第１斜面部品１０の平行部１１の後面から突出し、先端が第２斜面部品２０に当接する。
第１斜面部品１０に開けられたボルト雌ねじ１４は第１斜面部品１０の平行部１１を貫通している。ボルト３０の軸部はボルト雌ねじ１４よりも長いため、第１斜面部品１０の前面側からボルト雌ねじ１４に螺入されたボルト３０は軸部が第１斜面部品１０の平行部１１の後面から突出し、先端が第２斜面部品２０に当接する。
【0050】
補修用部材の設置方法は次の通りである。なお、補修用部材を設置するにあたり、構造物の母材板１に生じた疲労亀裂２の先端部にストップホール（円孔）３を設けてある。
まず、両斜面部品の斜面１０ａ，２０ａ同士が密接するように第１斜面部品１０のはめ込み部１２上に第２斜面部品２０を載置し、第１ばね取付面４１にばね４０の一端を固定し、第２ばね取付面４２にばね４０の他端を固定する。また、両斜面部品の位置関係を調節することにより、ストップホール３にはめ込む際における第１斜面部品１０に対する第２斜面部品２０の相対的位置決めを行う（Ｓ１:載置ステップ）。
第２斜面部品２０に先端が当接した状態のボルト３０を回転させると、第２斜面部品２０は第１斜面部品１０上をずり下がる方向に押される。ボルト３０が第２斜面部品２０を押す力を加減することで、第１斜面部品１０に対する第２斜面部品２０の位置関係の調節を容易に行うことができる。相対的位置は、両斜面部品がぎりぎりでストップホール３を通るように、第１斜面部品１０のはめ込み部１２と第２斜面部品２０のなす高さが、ストップホール３の径よりも若干小さい程度に調節することが好ましい。また、調整した位置関係がずれないように、テープ等で仮止めしておいてもよい。この状態において、ばね４０は圧縮された状態である。
まず、両斜面部品の斜面１０ａ，２０ａ同士が密接するように第１斜面部品１０のはめ込み部１２上に第２斜面部品２０を載置し、第１ばね取付面４１にばね４０の一端を固定し、第２ばね取付面４２にばね４０の他端を固定する。また、両斜面部品の位置関係を調節することにより、ストップホール３にはめ込む際における第１斜面部品１０に対する第２斜面部品２０の相対的位置決めを行う（Ｓ１:載置ステップ）。
第２斜面部品２０に先端が当接した状態のボルト３０を回転させると、第２斜面部品２０は第１斜面部品１０上をずり下がる方向に押される。ボルト３０が第２斜面部品２０を押す力を加減することで、第１斜面部品１０に対する第２斜面部品２０の位置関係の調節を容易に行うことができる。相対的位置は、両斜面部品がぎりぎりでストップホール３を通るように、第１斜面部品１０のはめ込み部１２と第２斜面部品２０のなす高さが、ストップホール３の径よりも若干小さい程度に調節することが好ましい。また、調整した位置関係がずれないように、テープ等で仮止めしておいてもよい。この状態において、ばね４０は圧縮された状態である。
【0051】
載置ステップＳ１の後、第１斜面部品１０と第２斜面部品２０をストップホール３にはめ込む（Ｓ２：はめ込みステップ）。
はめ込みステップＳ２においては、両斜面部品について、第２斜面部品２０の上面と第１斜面部品１０のはめ込み部１２の下面とがそれぞれストップホール３の孔端上下に密接するように、ストップホール３に挿入する深さ、及び亀裂に対する角度を調節する。
はめ込みステップＳ２においては、両斜面部品について、第２斜面部品２０の上面と第１斜面部品１０のはめ込み部１２の下面とがそれぞれストップホール３の孔端上下に密接するように、ストップホール３に挿入する深さ、及び亀裂に対する角度を調節する。
【0052】
はめ込みステップＳ２の後、ボルト３０をボルト雌ねじ１４から取り外すか、又は先端が第１斜面部品１０の平行部１１の後面から突き出さないようにし、ばね４０が発生させる付勢力（押圧力）ｆによる近接荷重によって第２斜面部品２０を第１斜面部品１０の斜面１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる（Ｓ３：くさび荷重発生ステップ）。近接荷重は、第１斜面部品１０の平行部１１に第２斜面部品２０が近づく方向の荷重である。
ストップホール３に補修用部材を適用して補強した場合、母材板１に作用する引張荷重がゼロの時でもストップホール３の孔端部にはくさび荷重Ｗによる初期応力が生じている。その状態で引張荷重が増加すると、孔端部応力は線形に上昇していくが、両斜面部品とストップホール３との接触が保たれているうちは孔部の見かけ剛性が両斜面部品の分だけ大きくなるため、応力上昇の傾きは補修用部材を適用しない場合よりも緩やかになる。これにより、ストップホール３の孔端部又は疲労亀裂２の先端部の構造物の応力変動幅を抑制し、孔端部又は疲労亀裂２の先端部の構造物からの亀裂再発を防ぐことができる。
ストップホール３に補修用部材を適用して補強した場合、母材板１に作用する引張荷重がゼロの時でもストップホール３の孔端部にはくさび荷重Ｗによる初期応力が生じている。その状態で引張荷重が増加すると、孔端部応力は線形に上昇していくが、両斜面部品とストップホール３との接触が保たれているうちは孔部の見かけ剛性が両斜面部品の分だけ大きくなるため、応力上昇の傾きは補修用部材を適用しない場合よりも緩やかになる。これにより、ストップホール３の孔端部又は疲労亀裂２の先端部の構造物の応力変動幅を抑制し、孔端部又は疲労亀裂２の先端部の構造物からの亀裂再発を防ぐことができる。
【0053】
くさび荷重発生ステップＳ３の後は、そのまま付勢力付与ステップＳ４に移行する。
付勢力付与ステップＳ４においては、第１斜面部品１０と第２斜面部品２０のそれぞれに両端を固定して設けたばね４０が圧縮された状態を保つことで、第２斜面部品２０が正面に近接する方向に斜面１０ａ，２０ａと平行の付勢力ｆを第２斜面部品２０に継続的に安定して付与することができる。このため、両斜面部品とストップホール３の孔端部との間に間隙が生じるような過大荷重が母材板１に作用した場合は、第２斜面部品２０が第１斜面部品１０上をせり上がって両斜面部品とストップホール３の孔端部との接触が保持され、過大荷重の除荷後に再び同程度の過大荷重が作用した場合にも緩みを生じないだけの適切なくさび荷重Ｗ’が自動的に付与される。このように、母材板１に過大な荷重が作用してストップホール３の孔部の開口変位が大きくなった場合に、開口変位に追随して両斜面部品とストップホール３との接触状態が緩むことを防止できるため、稼働中の最大荷重を推定してそれを負荷した状態で保持する必要がなく、過大荷重除荷後には実際の作用荷重に応じて自動的に調節された適切なくさび荷重を付与し、孔端部の亀裂再発を防ぐことができる。
付勢力付与ステップＳ４においては、第１斜面部品１０と第２斜面部品２０のそれぞれに両端を固定して設けたばね４０が圧縮された状態を保つことで、第２斜面部品２０が正面に近接する方向に斜面１０ａ，２０ａと平行の付勢力ｆを第２斜面部品２０に継続的に安定して付与することができる。このため、両斜面部品とストップホール３の孔端部との間に間隙が生じるような過大荷重が母材板１に作用した場合は、第２斜面部品２０が第１斜面部品１０上をせり上がって両斜面部品とストップホール３の孔端部との接触が保持され、過大荷重の除荷後に再び同程度の過大荷重が作用した場合にも緩みを生じないだけの適切なくさび荷重Ｗ’が自動的に付与される。このように、母材板１に過大な荷重が作用してストップホール３の孔部の開口変位が大きくなった場合に、開口変位に追随して両斜面部品とストップホール３との接触状態が緩むことを防止できるため、稼働中の最大荷重を推定してそれを負荷した状態で保持する必要がなく、過大荷重除荷後には実際の作用荷重に応じて自動的に調節された適切なくさび荷重を付与し、孔端部の亀裂再発を防ぐことができる。
【0054】
さらに、図１に示す通り、付勢力ｆの作用方向（本実施形態ではばね４０の軸線４０Ａ）を両斜面部品の斜面１０ａ，２０ａと平行にしているため、ストップホール３が変形して円孔端と両斜面部品との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品２０が第１斜面部品１０の斜面１０ａ上を滑動（摺動）してせり上がろうとする瞬間、付勢力ｆによって斜面１０ａ，２０ａ間に生ずる垂直抗力はゼロとなるため摩擦抵抗力が大幅に低減し、上記の解決しようとする課題の欄で述べたような不安定挙動が解消される。この効果は、特に斜面勾配が大きい場合（ｔａｎα≧１／５）において顕著となる。
また、ばね４０の両端が第１ばね取付面４１と第２ばね取付面４２に固定されていることにより、第２斜面部品２０は、過大荷重により変形したストップホール３から仮に外れたとしても、第１斜面部品１０に引き留められ脱落しない。このようにばね４０は、第２斜面部品２０がストップホール３から脱落することを防止する脱落防止用係止手段としての機能も有する。
なお、ばね４０の本数は本実施形態では１本としているが、２本以上設けてもよい。第１斜面部品１０と第２斜面部品２０のそれぞれに両端を固定したばね４０を複数本有することで、付勢機構としての複数のばね４０により付勢力に冗長性を持たせることができる。ばね４０を複数設ける場合は、例えば上下方向又は左右方向に配設する。また、ばね４０としては、コイルばねのみならず、板ばね、皿ばね、台形ばね、ゴムなど、第２斜面部品２０に対して一定方向への押圧力を付与できる任意の弾性体を用いることができる。
また、ばね４０の両端が第１ばね取付面４１と第２ばね取付面４２に固定されていることにより、第２斜面部品２０は、過大荷重により変形したストップホール３から仮に外れたとしても、第１斜面部品１０に引き留められ脱落しない。このようにばね４０は、第２斜面部品２０がストップホール３から脱落することを防止する脱落防止用係止手段としての機能も有する。
なお、ばね４０の本数は本実施形態では１本としているが、２本以上設けてもよい。第１斜面部品１０と第２斜面部品２０のそれぞれに両端を固定したばね４０を複数本有することで、付勢機構としての複数のばね４０により付勢力に冗長性を持たせることができる。ばね４０を複数設ける場合は、例えば上下方向又は左右方向に配設する。また、ばね４０としては、コイルばねのみならず、板ばね、皿ばね、台形ばね、ゴムなど、第２斜面部品２０に対して一定方向への押圧力を付与できる任意の弾性体を用いることができる。
【0055】
両斜面部品をストップホール３から取り外す際は、第２斜面部品２０に先端が当接した状態のボルト３０を回転させることによりばね４０の力に抗して第２斜面部品２０を押し下げる。両斜面部品の設置後に大きなくさび荷重が作用した場合等は、両斜面部品をストップホール３から取り外すことが困難な場合があるが、そのような場合はボルト３０を用いて第２斜面部品２０をずり下げることで、第１斜面部品１０及び第２斜面部品２０とストップホール３との接触状態を緩めることができるため、両斜面部品の取り外しを行いやすくなる。
また、位置調節と取り外しの機能を兼ね備えた一つの部品として位置調節兼取り外し手段（ボルト）３０を用いることで、位置調節用の部品と取り外し用の部品を別々に設ける場合よりも部品点数を減らすことができる。
また、位置調節と取り外しの機能を兼ね備えた一つの部品として位置調節兼取り外し手段（ボルト）３０を用いることで、位置調節用の部品と取り外し用の部品を別々に設ける場合よりも部品点数を減らすことができる。
【0056】
図２は第二の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図であり、図２（ａ）は正面図、図２（ｂ）は右側面図である。構造を分かりやすくするため、図２（ｂ）においては母材板を断面図とし、それ以外を見取り図としている。なお、上記した実施形態と重複する説明は省略する場合がある。
本実施形態の補修用部材は、斜面１１０ａを有する第１斜面部品１１０と、第１斜面部品１１０の斜面１１０ａに自らの斜面１２０ａが接した状態で第１斜面部品１１０上を摺動する第２斜面部品１２０と、斜面１１０ａ，１２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品１２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、第１斜面部品１１０に対する第２斜面部品１２０の位置調節等に用いる位置調節兼取り外し手段としてのボルト１３０を備える。
本実施形態の補修用部材は、斜面１１０ａを有する第１斜面部品１１０と、第１斜面部品１１０の斜面１１０ａに自らの斜面１２０ａが接した状態で第１斜面部品１１０上を摺動する第２斜面部品１２０と、斜面１１０ａ，１２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品１２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、第１斜面部品１１０に対する第２斜面部品１２０の位置調節等に用いる位置調節兼取り外し手段としてのボルト１３０を備える。
【0057】
第１斜面部品１１０は、側面視略Ｌ字状であり、母材板１と平行に配置する平行部１１１と、ストップホール３に挿入するはめ込み部１１２からなる。平行部１１１にはボルト雌ねじ１１３が形成されている。はめ込み部１１２は、上面が平行部１１１との境目から後面にかけて斜め下がりの平滑な斜面１１０ａとなっており、平行部１１１に近いほど高さが大きい。
第２斜面部品１２０は略四角柱状であり、第１斜面部品１１０のはめ込み部１１２と接する下面は平滑な斜面１２０ａとなっている。第２斜面部品１２０の斜面１２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品１１０のはめ込み部１１２の斜面１１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
第２斜面部品１２０は略四角柱状であり、第１斜面部品１１０のはめ込み部１１２と接する下面は平滑な斜面１２０ａとなっている。第２斜面部品１２０の斜面１２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品１１０のはめ込み部１１２の斜面１１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
【0058】
平行付勢力付与手段は、付勢機構としてのゴムバンド等の弾性バンド（引張体）１４０と、その弾性バンド１４０の付勢力を第２斜面部品１２０に斜面１１０ａ，１２０ａと平行に作用させる構造としての張架手段を有し、斜面１１０ａ，１２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品１２０に自動的に付与する。付勢力を付与する方向は、第２斜面部品１２０が第１斜面部品１１０上を摺動しせり上がる方向である。
張架手段は、第１斜面部品１１０の平行部１１１の左右側面に一つずつ配置された第１張架手段１４１と、第２斜面部品１２０の左右側面に一つずつ配置された第２張架手段１４２とからなる。弾性バンド１４０は、左側面における第１張架手段１４１及び第２張架手段１４２と、右側面における第１張架手段１４１と第２張架手段１４２に、２本ずつ架け渡されている。なお、弾性バンド１４０の本数は、左右側面に１本ずつとすることもできるが、付勢機構としての冗長性を考慮した場合、本実施形態のように左右側面それぞれに複数の弾性バンド１４０を張架することが好ましい。
張架手段は、第１斜面部品１１０の平行部１１１の左右側面に一つずつ配置された第１張架手段１４１と、第２斜面部品１２０の左右側面に一つずつ配置された第２張架手段１４２とからなる。弾性バンド１４０は、左側面における第１張架手段１４１及び第２張架手段１４２と、右側面における第１張架手段１４１と第２張架手段１４２に、２本ずつ架け渡されている。なお、弾性バンド１４０の本数は、左右側面に１本ずつとすることもできるが、付勢機構としての冗長性を考慮した場合、本実施形態のように左右側面それぞれに複数の弾性バンド１４０を張架することが好ましい。
【0059】
第１張架手段１４１及び第２張架手段１４２は、所謂プーリーのような円形部材であって、第１斜面部品１１０又は第２斜面部品１２０と接続する基端から先端部にかけて円柱状部分を有し、この円柱状部分に弾性バンド１４０が掛けられる。また、第１張架手段１４１及び第２張架手段１４２の基端及び先端の底面は円柱状部分よりも直径が若干大きくなっており、円柱状部分から基端及び先端の底面にかけては径が徐々に大きくなるよう円弧状に滑らかにつながっている。これにより、弾性バンド１４０が張架されているとき、両斜面部品と張架手段との接合部における応力集中を低減でき、また、弾性バンド１４０が張架手段から外れて脱落してしまうことを防止できる。また、張架手段の側視形状を円形とすることにより、張架した弾性バンド１４０の合力Ｔの作用線１４０Ａが円の中心を通ることになるため、設計時における張架手段の位置決めが容易になると共に、張架した弾性バンド１４０の曲率が抑えられて不要な応力集中を防げるため、弾性バンド１４０の耐久性が向上する。
弾性バンド１４０の合力（牽引力）Ｔの作用線１４０Ａは、両斜面部品の斜面１１０ａ，１２０ａ（第２斜面部品１２０の滑動方向）に対して平行である。換言すると、第１張架手段１４１及び第２張架手段１４２の中心を結ぶ線が、斜面１１０ａ，１２０ａと平行を成すように、第１張架手段１４１及び第２張架手段１４２が第１斜面部品１１０と第２斜面部品１２０にそれぞれ取り付けられている。
弾性バンド１４０の合力（牽引力）Ｔの作用線１４０Ａは、両斜面部品の斜面１１０ａ，１２０ａ（第２斜面部品１２０の滑動方向）に対して平行である。換言すると、第１張架手段１４１及び第２張架手段１４２の中心を結ぶ線が、斜面１１０ａ，１２０ａと平行を成すように、第１張架手段１４１及び第２張架手段１４２が第１斜面部品１１０と第２斜面部品１２０にそれぞれ取り付けられている。
【0060】
第二の実施形態における補修用部材の設置方法も上記実施形態と同様に、第１斜面部品１１０のはめ込み部１１２上に第２斜面部品１２０を載置して両斜面部品の位置関係を調節し（Ｓ１：載置ステップ）、ストップホール３に両斜面部品をはめ込み（Ｓ２：はめ込みステップ）、第２斜面部品１２０を第１斜面部品１１０の斜面１１０ａに沿って滑動させることによりくさび荷重Ｗを発生させ（Ｓ３：くさび荷重発生ステップ）、ストップホール３に両斜面部品が設置されている間は平行付勢力付与手段により第２斜面部品１２０に付勢力を付与する状態が維持されるようにする（Ｓ４：付勢力付与ステップ）。
載置ステップＳ１においては、左右の張架手段にそれぞれ弾性バンド１４０を架け渡し、第２斜面部品１２０の前面に先端を当接させたボルト１３０のねじ込み量を調節して第１斜面部品１１０と第２斜面部品１２０との相対位置を調節する。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、第２斜面部品１２０の自由なせり上がりをボルト１３０が妨げないように、ボルト１３０を取り外すか、又は先端が第１斜面部品１１０の平行部１１１の後面から突き出さないようにする。そして、弾性バンド１４０が発生させる付勢力（合力（牽引力）Ｔ）による近接荷重によって第２斜面部品１２０を第１斜面部品１１０の斜面１１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
くさび荷重発生ステップＳ３の後はそのまま付勢力付与ステップＳ４に移行し、弾性バンド１４０が伸長した状態を保つことで、第２斜面部品１２０が正面に近接する方向に斜面１１０ａ，１２０ａと平行の付勢力（弾性バンド１４０の合力（牽引力）Ｔ）を第２斜面部品１２０に継続的に安定して付与することができる。
載置ステップＳ１においては、左右の張架手段にそれぞれ弾性バンド１４０を架け渡し、第２斜面部品１２０の前面に先端を当接させたボルト１３０のねじ込み量を調節して第１斜面部品１１０と第２斜面部品１２０との相対位置を調節する。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、第２斜面部品１２０の自由なせり上がりをボルト１３０が妨げないように、ボルト１３０を取り外すか、又は先端が第１斜面部品１１０の平行部１１１の後面から突き出さないようにする。そして、弾性バンド１４０が発生させる付勢力（合力（牽引力）Ｔ）による近接荷重によって第２斜面部品１２０を第１斜面部品１１０の斜面１１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
くさび荷重発生ステップＳ３の後はそのまま付勢力付与ステップＳ４に移行し、弾性バンド１４０が伸長した状態を保つことで、第２斜面部品１２０が正面に近接する方向に斜面１１０ａ，１２０ａと平行の付勢力（弾性バンド１４０の合力（牽引力）Ｔ）を第２斜面部品１２０に継続的に安定して付与することができる。
【0061】
図２に示す通り、付勢力（弾性バンド１４０の合力（牽引力）Ｔ）の作用方向（本実施形態では作用線１４０Ａ）を両斜面部品の斜面１１０ａ，１２０ａと平行にしているため、ストップホール３が変形して円孔端と両斜面部品との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品１２０が第１斜面部品１１０の斜面１１０ａ上を滑動（摺動）してせり上がろうとする瞬間、付勢力によって斜面１１０ａ，１２０ａ間に生ずる垂直抗力はゼロとなるため摩擦抵抗力が大幅に低減し、不安定挙動が解消される。この効果は、特に斜面勾配が大きい場合（ｔａｎα≧１／５）において顕著となる。
また、張架手段に張架された弾性バンド１４０を介して第１斜面部品１１０と第２斜面部品１２０が繋がっていることにより、第２斜面部品１２０は、過大荷重により変形したストップホール３から仮に外れたとしても、第１斜面部品１１０に引き留められ脱落しない。このように弾性バンド１４０は、第２斜面部品１２０がストップホール３から脱落することを防止する脱落防止用係止手段としての機能も有する。
なお、弾性バンド１４０は、第２斜面部品１２０に対して一定方向への牽引力を付与できる任意の引張体（コイルばね等）で代替することができる。
また、張架手段の個数は、弾性バンド１４０の合力Ｔの作用線１４０Ａが第１斜面部品１１０の斜面１１０ａ及び第２斜面部品１２０の斜面１２０ａと平行であるという条件を満たす限り任意であり、例えば、第１斜面部品１１０の左右側面それぞれに第１張架手段１４１を上下方向に２個ずつ設け、第２斜面部品１２０の左右側面それぞれに第２張架手段１４２を上下方向に２個ずつ設けてもよい。
また、第１張架手段１４１を第１斜面部品１１０に直接接合して回転不能とするのではなく、第１斜面部品１１０に固定した回転軸を設け、その回転軸に第１張架手段１４１を取り付けることで、第１張架手段１４１を回転可能とすることもできる。この構成とすれば、張架手段に懸架した弾性バンド１４０の上下に張力差が生じた場合には、第１張架手段１４１が回転して、自動的に上下の弾性バンド１４０の張力を均衡させることができる。
また、張架手段に張架された弾性バンド１４０を介して第１斜面部品１１０と第２斜面部品１２０が繋がっていることにより、第２斜面部品１２０は、過大荷重により変形したストップホール３から仮に外れたとしても、第１斜面部品１１０に引き留められ脱落しない。このように弾性バンド１４０は、第２斜面部品１２０がストップホール３から脱落することを防止する脱落防止用係止手段としての機能も有する。
なお、弾性バンド１４０は、第２斜面部品１２０に対して一定方向への牽引力を付与できる任意の引張体（コイルばね等）で代替することができる。
また、張架手段の個数は、弾性バンド１４０の合力Ｔの作用線１４０Ａが第１斜面部品１１０の斜面１１０ａ及び第２斜面部品１２０の斜面１２０ａと平行であるという条件を満たす限り任意であり、例えば、第１斜面部品１１０の左右側面それぞれに第１張架手段１４１を上下方向に２個ずつ設け、第２斜面部品１２０の左右側面それぞれに第２張架手段１４２を上下方向に２個ずつ設けてもよい。
また、第１張架手段１４１を第１斜面部品１１０に直接接合して回転不能とするのではなく、第１斜面部品１１０に固定した回転軸を設け、その回転軸に第１張架手段１４１を取り付けることで、第１張架手段１４１を回転可能とすることもできる。この構成とすれば、張架手段に懸架した弾性バンド１４０の上下に張力差が生じた場合には、第１張架手段１４１が回転して、自動的に上下の弾性バンド１４０の張力を均衡させることができる。
【0062】
図３は第三の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図であり、図３（ａ）は正面図、図３（ｂ）は右側面図である。構造を分かりやすくするため、図３（ｂ）においてはボルトとばねを見取り図とし、それ以外を断面図としている。なお、上記した実施形態と重複する説明は省略する場合がある。
本実施形態の補修用部材は、斜面２１０ａを有する第１斜面部品２１０と、第１斜面部品２１０の斜面２１０ａに自らの斜面２２０ａが接した状態で第１斜面部品２１０上を摺動する第２斜面部品２２０と、斜面２１０ａ，２２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品２２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、第１斜面部品２１０に対する第２斜面部品２２０の位置調節等に用いる位置調節兼取り外し手段としてのボルト２３０を備える。
本実施形態の補修用部材は、斜面２１０ａを有する第１斜面部品２１０と、第１斜面部品２１０の斜面２１０ａに自らの斜面２２０ａが接した状態で第１斜面部品２１０上を摺動する第２斜面部品２２０と、斜面２１０ａ，２２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品２２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、第１斜面部品２１０に対する第２斜面部品２２０の位置調節等に用いる位置調節兼取り外し手段としてのボルト２３０を備える。
【0063】
第１斜面部品２１０は、側面視略Ｌ字状であり、母材板１と平行に配置する平行部２１１と、ストップホール３に挿入するはめ込み部２１２からなる。平行部２１１には長穴２１３が形成されている。はめ込み部２１２は、上面が平行部２１１との境目から後面にかけて斜め上がりの平滑な斜面２１０ａとなっており、平行部２１１に近いほど高さが小さい。
第２斜面部品２２０は略四角柱状であり、第１斜面部品２１０のはめ込み部２１２と接する下面は平滑な斜面２２０ａとなっている。第２斜面部品２２０の斜面２２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品２１０のはめ込み部２１２の斜面２１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。第２斜面部品２２０の表面には有底ボルト雌ねじ２２１が形成されている。
第２斜面部品２２０は略四角柱状であり、第１斜面部品２１０のはめ込み部２１２と接する下面は平滑な斜面２２０ａとなっている。第２斜面部品２２０の斜面２２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品２１０のはめ込み部２１２の斜面２１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。第２斜面部品２２０の表面には有底ボルト雌ねじ２２１が形成されている。
【0064】
平行付勢力付与手段は、付勢機構としてのばね２４０と、そのばね２４０の付勢力を第２斜面部品２２０に斜面２１０ａ，２２０ａと平行に作用させる構造としてのばね取付面を有し、斜面２１０ａ，２２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品２２０に自動的に付与する。付勢力を付与する方向は、第２斜面部品２２０が第１斜面部品２１０上を摺動しせり上がる方向である。
ばね取付面は、斜面２１０ａ，２２０ａに対して垂直な面であり、第１斜面部品２１０と第２斜面部品２２０のそれぞれに設けられている。第１斜面部品２１０におけるばね取付面である第１ばね取付面２４１は、平行部２１１の後面下部に形成され、第２斜面部品２２０におけるばね取付面である第２ばね取付面２４２は、第２斜面部品２２０の前面下部に形成されている。
ばね２４０は、圧縮コイルばねであり、第１ばね取付面２４１と第２ばね取付面２４２に挟まれた位置でボルト２３０よりも下方において斜面２１０ａ，２２０ａ近傍に設置され、その一端は第１ばね取付面２４１に固定され、他端は第２ばね取付面２４２に固定されている。ばね２４０の軸線２４０Ａは、両斜面部品の斜面２１０ａ，２２０ａ（第２斜面部品２２０の滑動方向）に対して平行である。なお、ばね２４０としては、コイルばねのみならず、板ばね、皿ばね、台形ばね、ゴムなど、第２斜面部品２２０に対して一定方向への押圧力を付与できる任意の弾性体を用いることができる。
ばね取付面は、斜面２１０ａ，２２０ａに対して垂直な面であり、第１斜面部品２１０と第２斜面部品２２０のそれぞれに設けられている。第１斜面部品２１０におけるばね取付面である第１ばね取付面２４１は、平行部２１１の後面下部に形成され、第２斜面部品２２０におけるばね取付面である第２ばね取付面２４２は、第２斜面部品２２０の前面下部に形成されている。
ばね２４０は、圧縮コイルばねであり、第１ばね取付面２４１と第２ばね取付面２４２に挟まれた位置でボルト２３０よりも下方において斜面２１０ａ，２２０ａ近傍に設置され、その一端は第１ばね取付面２４１に固定され、他端は第２ばね取付面２４２に固定されている。ばね２４０の軸線２４０Ａは、両斜面部品の斜面２１０ａ，２２０ａ（第２斜面部品２２０の滑動方向）に対して平行である。なお、ばね２４０としては、コイルばねのみならず、板ばね、皿ばね、台形ばね、ゴムなど、第２斜面部品２２０に対して一定方向への押圧力を付与できる任意の弾性体を用いることができる。
【0065】
位置調節兼取り外し手段であるボルト２３０は、長穴２１３に通して先端を有底ボルト雌ねじ２２１に螺入する。なお、本実施形態ではボルト２３０として六角穴付ボルトを用いているが、用いることができるボルト２３０の種類は任意であり、六角穴付ボルトに限定されるものではない。
第１斜面部品２１０に開けられた長穴２１３は第１斜面部品２１０の平行部２１１を貫通している。ボルト２３０の軸部は長穴２１３よりも長いため、第１斜面部品２１０の前面側から長穴２１３に螺入されたボルト２３０は軸部が第１斜面部品２１０の平行部２１１の後面から突出する。長穴２１３の縦径（長径）はボルト２３０の軸部の通し穴径よりも大きく形成されており、ボルト２３０は長穴２１３の中を上下方向に動くことが可能である。
第２斜面部品２２０の前面に開けられた有底ボルト雌ねじ２２１は、長穴２１３の範囲に対応する高さに形成されている。有底ボルト雌ねじ２２１には、長穴２１３から突出したボルト２３０の先端が嵌合（螺合）する。
第１斜面部品２１０に開けられた長穴２１３は第１斜面部品２１０の平行部２１１を貫通している。ボルト２３０の軸部は長穴２１３よりも長いため、第１斜面部品２１０の前面側から長穴２１３に螺入されたボルト２３０は軸部が第１斜面部品２１０の平行部２１１の後面から突出する。長穴２１３の縦径（長径）はボルト２３０の軸部の通し穴径よりも大きく形成されており、ボルト２３０は長穴２１３の中を上下方向に動くことが可能である。
第２斜面部品２２０の前面に開けられた有底ボルト雌ねじ２２１は、長穴２１３の範囲に対応する高さに形成されている。有底ボルト雌ねじ２２１には、長穴２１３から突出したボルト２３０の先端が嵌合（螺合）する。
【0066】
第三の実施形態における補修用部材の設置方法も上記実施形態と同様に、第１斜面部品２１０のはめ込み部２１２上に第２斜面部品２２０を載置して両斜面部品の位置関係を調節し（Ｓ１：載置ステップ）、ストップホール３に両斜面部品をはめ込み（Ｓ２：はめ込みステップ）、第２斜面部品２２０を第１斜面部品２１０の斜面２１０ａに沿って滑動させることによりくさび荷重Ｗを発生させ（Ｓ３：くさび荷重発生ステップ）、ストップホール３に両斜面部品が設置されている間は平行付勢力付与手段により第２斜面部品２２０に付勢力を付与する状態が維持されるようにする（Ｓ４：付勢力付与ステップ）。
載置ステップＳ１においては、第１斜面部品２１０のはめ込み部２１２上に第２斜面部品２２０を載置し、第１ばね取付面２４１にばね２４０の一端を固定し、第２ばね取付面２４２にばね２４０の他端を固定する。また、ボルト２３０を第１斜面部品２１０の平行部２１１の長穴２１３に通して先端を第２斜面部品２２０の有底ボルト雌ねじ２２１に回し入れ、第１斜面部品２１０に第２斜面部品２２０を係止する。両斜面部品をボルト２３０で繋ぎとめることにより、第１斜面部品２１０に対する第２斜面部品２２０の相対的位置決めを容易かつ確実に行うことができる。相対的位置は、ボルト２３０を回し入れる量によって調節する。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、第２斜面部品２２０の自由なせり上がりをボルト２３０が妨げないように、ボルト２３０を緩めて長穴２１３から取り外すか、又は十分緩めて有底ボルト雌ねじ２２１に螺合した状態とし、ばね２４０が発生させる付勢力（押圧力）ｆによる離隔荷重によって第２斜面部品２２０を第１斜面部品２１０の斜面２１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。離隔荷重は、第１斜面部品２１０の平行部２１１から第２斜面部品２２０が遠ざかる方向の荷重である。
くさび荷重発生ステップＳ３の後はそのまま付勢力付与ステップＳ４に移行し、ばね２４０が圧縮された状態を保つことで、第２斜面部品２２０が正面から離隔する方向に斜面２１０ａ，２２０ａと平行の付勢力ｆを第２斜面部品２２０に継続的に安定して付与することができる。
なお、付勢力付与ステップＳ４において、ボルト２３０を十分緩めて有底ボルト雌ねじ２２１に螺合した状態としている場合、ボルト２３０は、第２斜面部品２２０がストップホール３から脱落することを防止する脱落防止用係止手段としての機能をばね２４０と共に果たす。この場合、必要に応じてボルト２３０をより長いボルトと交換してもよい。
載置ステップＳ１においては、第１斜面部品２１０のはめ込み部２１２上に第２斜面部品２２０を載置し、第１ばね取付面２４１にばね２４０の一端を固定し、第２ばね取付面２４２にばね２４０の他端を固定する。また、ボルト２３０を第１斜面部品２１０の平行部２１１の長穴２１３に通して先端を第２斜面部品２２０の有底ボルト雌ねじ２２１に回し入れ、第１斜面部品２１０に第２斜面部品２２０を係止する。両斜面部品をボルト２３０で繋ぎとめることにより、第１斜面部品２１０に対する第２斜面部品２２０の相対的位置決めを容易かつ確実に行うことができる。相対的位置は、ボルト２３０を回し入れる量によって調節する。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、第２斜面部品２２０の自由なせり上がりをボルト２３０が妨げないように、ボルト２３０を緩めて長穴２１３から取り外すか、又は十分緩めて有底ボルト雌ねじ２２１に螺合した状態とし、ばね２４０が発生させる付勢力（押圧力）ｆによる離隔荷重によって第２斜面部品２２０を第１斜面部品２１０の斜面２１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。離隔荷重は、第１斜面部品２１０の平行部２１１から第２斜面部品２２０が遠ざかる方向の荷重である。
くさび荷重発生ステップＳ３の後はそのまま付勢力付与ステップＳ４に移行し、ばね２４０が圧縮された状態を保つことで、第２斜面部品２２０が正面から離隔する方向に斜面２１０ａ，２２０ａと平行の付勢力ｆを第２斜面部品２２０に継続的に安定して付与することができる。
なお、付勢力付与ステップＳ４において、ボルト２３０を十分緩めて有底ボルト雌ねじ２２１に螺合した状態としている場合、ボルト２３０は、第２斜面部品２２０がストップホール３から脱落することを防止する脱落防止用係止手段としての機能をばね２４０と共に果たす。この場合、必要に応じてボルト２３０をより長いボルトと交換してもよい。
【0067】
図３に示す通り、付勢力ｆの作用方向（本実施形態ではばね２４０の軸線２４０Ａ）を両斜面部品の斜面２１０ａ，２２０ａと平行にしているため、ストップホール３が変形して円孔端と両斜面部品との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品２２０が第１斜面部品２１０の斜面２１０ａ上を滑動（摺動）してせり上がろうとする瞬間、付勢力ｆによって斜面２１０ａ，２２０ａ間に生ずる垂直抗力はゼロとなるため摩擦抵抗力が大幅に低減し、不安定挙動が解消される。この効果は、特に斜面勾配が大きい場合（ｔａｎα≧１／５）において顕著となる。
なお、本実施形態ではばね２４０の本数を１本としているが、２本以上設けてもよい。ばね２４０を複数設ける場合は、例えば上下方向又は左右方向に配設する。また、ばね２４０は、第２斜面部品２２０に対して一定方向への押圧力を付与できる任意の弾性体で代替することができる。
なお、本実施形態ではばね２４０の本数を１本としているが、２本以上設けてもよい。ばね２４０を複数設ける場合は、例えば上下方向又は左右方向に配設する。また、ばね２４０は、第２斜面部品２２０に対して一定方向への押圧力を付与できる任意の弾性体で代替することができる。
【0068】
両斜面部品をストップホール３から取り外す際は、長穴２１３に挿通して有底ボルト雌ねじ２２１に先端を螺合させたボルト２３０をねじ込む方向に回転させる。これにより第２斜面部品２２０が第１斜面部品２１０の平行部２１１の方向に引き寄せられてずり下がるため、両斜面部品とストップホール３の上下端との間に作用していたくさび荷重が解放され、両斜面部品をストップホール３から安全かつ確実に取り外すことができる。
【0069】
図４は第四の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図であり、図４（ａ）は正面図、図４（ｂ）は右側面図である。構造を分かりやすくするため、図４（ｂ）においてはボルトと渦巻ばねを見取り図とし、それ以外を断面図としている。なお、上記した実施形態と重複する説明は省略する場合がある。
本実施形態の補修用部材は、斜面３１０ａを有する第１斜面部品３１０と、第１斜面部品３１０の斜面３１０ａに自らの斜面３２０ａが接した状態で第１斜面部品３１０上を摺動する第２斜面部品３２０と、斜面３１０ａ，３２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品３２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段を備える。
本実施形態の補修用部材は、斜面３１０ａを有する第１斜面部品３１０と、第１斜面部品３１０の斜面３１０ａに自らの斜面３２０ａが接した状態で第１斜面部品３１０上を摺動する第２斜面部品３２０と、斜面３１０ａ，３２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品３２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段を備える。
【0070】
第１斜面部品３１０は、側面視略Ｌ字状であり、母材板１と平行に配置する平行部３１１と、ストップホール３に挿入するはめ込み部３１２からなる。はめ込み部３１２は、上面が平行部３１１との境目から後面にかけて斜め上がりの平滑な斜面３１０ａとなっており、平行部３１１に近いほど高さが小さい。
第２斜面部品３２０は略四角柱状であり、第１斜面部品３１０のはめ込み部３１２と接する下面は平滑な斜面３２０ａとなっている。第２斜面部品３２０の斜面３２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品３１０のはめ込み部３１２の斜面３１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
第２斜面部品３２０は略四角柱状であり、第１斜面部品３１０のはめ込み部３１２と接する下面は平滑な斜面３２０ａとなっている。第２斜面部品３２０の斜面３２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品３１０のはめ込み部３１２の斜面３１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
【0071】
平行付勢力付与手段は、付勢機構としての渦巻ばね３３０と、その渦巻ばね３３０の付勢力を第２斜面部品３２０に斜面３１０ａ，３２０ａと平行に作用させる構造として、第１斜面部品３１０の平行部３１１にはめ込み部３１２の斜面３１０ａと平行に形成したボルト雌ねじ３３１と、ボルト雌ねじ３３１に嵌合（螺合）するボルト３３２を有し、斜面３１０ａ，３２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品３２０に自動的に付与する。また、第１斜面部品３１０の前面のうちボルト雌ねじ３３１が開けられている箇所を含む部分と、第２斜面部品３２０の前面のうちボルト３３２が当接する部分は、両斜面部品の斜面３１０ａ，３２０ａに対して垂直な面としている。付勢力を付与する方向は、第２斜面部品３２０が第１斜面部品３１０上を摺動しせり上がる方向である。
ボルト３３２の軸線３３２Ａは、両斜面部品の斜面３１０ａ，３２０ａ（第２斜面部品３２０の滑動方向）に対して平行である。
ボルト３３２の軸線３３２Ａは、両斜面部品の斜面３１０ａ，３２０ａ（第２斜面部品３２０の滑動方向）に対して平行である。
【0072】
第四の実施形態における補修用部材の設置方法も上記実施形態と同様に、第１斜面部品３１０のはめ込み部３１２上に第２斜面部品３２０を載置して両斜面部品の位置関係を調節し（Ｓ１：載置ステップ）、ストップホール３に両斜面部品をはめ込み（Ｓ２：はめ込みステップ）、第２斜面部品３２０を第１斜面部品３１０の斜面３１０ａに沿って滑動させることによりくさび荷重Ｗを発生させ（Ｓ３：くさび荷重発生ステップ）、ストップホール３に両斜面部品が設置されている間は平行付勢力付与手段により第２斜面部品３２０に付勢力を付与する状態が維持されるようにする（Ｓ４：付勢力付与ステップ）。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、先端を第２斜面部品３２０の前面に当接させたボルト３３２を回し込み、離隔荷重によって第２斜面部品３２０を第１斜面部品３１０の斜面３１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
付勢力付与ステップＳ４においては、先端が第２斜面部品３２０の前面に当接しているボルト３３２の頭部に渦巻ばね３３０の一端を固定し、調節具３３３を介して渦巻ばね３３０の他端を第１斜面部品３１０の平行部３１１に固定する。調節具３３３は渦巻ばね３３０の巻き締め具合を調節するためのものであり、調節具３３３を用いてボルト３３２の頭部に適切なトルクＮ１を作用させる。これにより、渦巻ばね３３０による斜面３１０ａ，３２０ａと平行の付勢力ｆを第２斜面部品３２０が正面から離隔する方向に第２斜面部品３２０に継続的に安定して付与することができる。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、先端を第２斜面部品３２０の前面に当接させたボルト３３２を回し込み、離隔荷重によって第２斜面部品３２０を第１斜面部品３１０の斜面３１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
付勢力付与ステップＳ４においては、先端が第２斜面部品３２０の前面に当接しているボルト３３２の頭部に渦巻ばね３３０の一端を固定し、調節具３３３を介して渦巻ばね３３０の他端を第１斜面部品３１０の平行部３１１に固定する。調節具３３３は渦巻ばね３３０の巻き締め具合を調節するためのものであり、調節具３３３を用いてボルト３３２の頭部に適切なトルクＮ１を作用させる。これにより、渦巻ばね３３０による斜面３１０ａ，３２０ａと平行の付勢力ｆを第２斜面部品３２０が正面から離隔する方向に第２斜面部品３２０に継続的に安定して付与することができる。
【0073】
図４に示す通り、付勢力ｆの作用方向（本実施形態ではボルト３３２の軸線３３２Ａ）を両斜面部品の斜面３１０ａ，３２０ａと平行にしているため、ストップホール３が変形して円孔端と両斜面部品との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品３２０が第１斜面部品３１０の斜面３１０ａ上を滑動（摺動）してせり上がろうとする瞬間、付勢力ｆによって斜面３１０ａ，３２０ａ間に生ずる垂直抗力はゼロとなるため摩擦抵抗力が大幅に低減し、不安定挙動が解消される。この効果は、特に斜面勾配が大きい場合（ｔａｎα≧１／５）において顕著となる。
【0074】
図５は第五の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図であり、図５（ａ）は正面図、図５（ｂ）は右側面図である。構造を分かりやすくするため、図５（ｂ）においてはボルトとコイルばねを見取り図とし、それ以外を断面図としている。なお、上記した実施形態と重複する説明は省略する場合がある。
本実施形態の補修用部材は、斜面４１０ａを有する第１斜面部品４１０と、第１斜面部品４１０の斜面４１０ａに自らの斜面４２０ａが接した状態で第１斜面部品４１０上を摺動する第２斜面部品４２０と、斜面４１０ａ，４２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品４２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段を備える。
本実施形態の補修用部材は、斜面４１０ａを有する第１斜面部品４１０と、第１斜面部品４１０の斜面４１０ａに自らの斜面４２０ａが接した状態で第１斜面部品４１０上を摺動する第２斜面部品４２０と、斜面４１０ａ，４２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品４２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段を備える。
【0075】
第１斜面部品４１０は、側面視略Ｌ字状であり、母材板１と平行に配置する平行部４１１と、ストップホール３に挿入するはめ込み部４１２からなる。はめ込み部４１２は、上面が平行部４１１との境目から後面にかけて斜め上がりの平滑な斜面４１０ａとなっており、平行部４１１に近いほど高さが小さい。
第２斜面部品４２０は略四角柱状であり、第１斜面部品４１０のはめ込み部４１２と接する下面は平滑な斜面４２０ａとなっている。第２斜面部品４２０の斜面４２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品４１０のはめ込み部４１２の斜面４１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
第２斜面部品４２０は略四角柱状であり、第１斜面部品４１０のはめ込み部４１２と接する下面は平滑な斜面４２０ａとなっている。第２斜面部品４２０の斜面４２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品４１０のはめ込み部４１２の斜面４１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
【0076】
平行付勢力付与手段は、付勢機構としてのコイルばね４３０と、そのコイルばね４３０の付勢力を第２斜面部品４２０に斜面４１０ａ，４２０ａと平行に作用させる構造として、第１斜面部品４１０の平行部４１１にはめ込み部４１２の斜面４１０ａと平行に形成したボルト雌ねじ４３１と、ボルト雌ねじ４３１に螺合するボルト４３２を有し、斜面４１０ａ，４２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品４２０に自動的に付与する。コイルばね４３０は、ボルト４３２と第２斜面部品４２０との間に介在している。また、第１斜面部品４１０の前面のうちボルト雌ねじ４３１が開けられている箇所を含む部分と、第２斜面部品４２０の前面のうちコイルばね４３０が当接する部分は、両斜面部品の斜面４１０ａ，４２０ａに対して垂直な面としている。付勢力を付与する方向は、第２斜面部品４２０が第１斜面部品４１０上を摺動しせり上がる方向である。
コイルばね４３０の軸線４３０Ａは、両斜面部品の斜面４１０ａ，４２０ａ（第２斜面部品４２０の滑動方向）に対して平行である。
コイルばね４３０の軸線４３０Ａは、両斜面部品の斜面４１０ａ，４２０ａ（第２斜面部品４２０の滑動方向）に対して平行である。
【0077】
第五の実施形態における補修用部材の設置方法も上記実施形態と同様に、第１斜面部品４１０のはめ込み部４１２上に第２斜面部品４２０を載置して両斜面部品の位置関係を調節し（Ｓ１：載置ステップ）、ストップホール３に両斜面部品をはめ込み（Ｓ２：はめ込みステップ）、第２斜面部品４２０を第１斜面部品４１０の斜面４１０ａに沿って滑動させることによりくさび荷重Ｗを発生させ（Ｓ３：くさび荷重発生ステップ）、ストップホール３に両斜面部品が設置されている間は平行付勢力付与手段により第２斜面部品４２０に付勢力を付与する状態が維持されるようにする（Ｓ４：付勢力付与ステップ）。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、ボルト４３２を回し込み、離隔荷重によって第２斜面部品４２０を第１斜面部品４１０の斜面４１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
付勢力付与ステップＳ４においては、ボルト４３２の回し込み量によりコイルばね４３０の圧縮量を調節することで、第２斜面部品４２０が正面から離隔する方向に斜面４１０ａ，４２０ａと平行の付勢力（押圧力）ｆを発生させ、第２斜面部品４２０に継続的に安定して付与することができる。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、ボルト４３２を回し込み、離隔荷重によって第２斜面部品４２０を第１斜面部品４１０の斜面４１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
付勢力付与ステップＳ４においては、ボルト４３２の回し込み量によりコイルばね４３０の圧縮量を調節することで、第２斜面部品４２０が正面から離隔する方向に斜面４１０ａ，４２０ａと平行の付勢力（押圧力）ｆを発生させ、第２斜面部品４２０に継続的に安定して付与することができる。
【0078】
図５に示す通り、付勢力ｆの作用方向（本実施形態ではコイルばね４３０の軸線４３０Ａ）を両斜面部品の斜面４１０ａ，４２０ａと平行にしているため、ストップホール３が変形して円孔端と両斜面部品との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品４２０が第１斜面部品４１０の斜面４１０ａ上を滑動（摺動）してせり上がろうとする瞬間、付勢力ｆによって斜面４１０ａ，４２０ａ間に生ずる垂直抗力はゼロとなるため摩擦抵抗力が大幅に低減し、不安定挙動が解消される。この効果は、特に斜面勾配が大きい場合（ｔａｎα≧１／５）において顕著となる。
【0079】
図６は第六の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図であり、図６（ａ）は正面図、図６（ｂ）は右側面図である。構造を分かりやすくするため、図６（ｂ）においてはボルトと引張体を見取り図とし、それ以外を断面図としている。なお、上記した実施形態と重複する説明は省略する場合がある。
本実施形態の補修用部材は、斜面５１０ａを有する第１斜面部品５１０と、第１斜面部品５１０の斜面５１０ａに自らの斜面５２０ａが接した状態で第１斜面部品５１０上を摺動する第２斜面部品５２０と、斜面５１０ａ，５２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品５２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、第１斜面部品５１０に対する第２斜面部品５２０の位置調節に用いる位置調節手段としての第一ボルト５３０と、補修用部材をストップホール３から取り外す際にくさび荷重を解放するのに用いる取り外し手段としての第二ボルト５４０を備える。
本実施形態の補修用部材は、斜面５１０ａを有する第１斜面部品５１０と、第１斜面部品５１０の斜面５１０ａに自らの斜面５２０ａが接した状態で第１斜面部品５１０上を摺動する第２斜面部品５２０と、斜面５１０ａ，５２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品５２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、第１斜面部品５１０に対する第２斜面部品５２０の位置調節に用いる位置調節手段としての第一ボルト５３０と、補修用部材をストップホール３から取り外す際にくさび荷重を解放するのに用いる取り外し手段としての第二ボルト５４０を備える。
【0080】
第１斜面部品５１０は、側面視略Ｌ字状であり、母材板１と平行に配置する平行部５１１と、ストップホール３に挿入するはめ込み部５１２からなる。平行部５１１には長穴５１３とボルト雌ねじ５１４が設けられている。長穴５１３はボルト雌ねじ５１４よりも上に位置する。はめ込み部５１２は、上面が平行部５１１との境目から後面にかけて斜め下がりの平滑な斜面５１０ａとなっており、平行部５１１に近いほど高さが大きい。
第２斜面部品５２０は略四角柱状であり、第１斜面部品５１０のはめ込み部５１２と接する下面は平滑な斜面５２０ａとなっている。第２斜面部品５２０の前面には有底ボルト雌ねじ５２１が形成されている。第２斜面部品５２０の斜面５２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品５１０のはめ込み部５１２の斜面５１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
第２斜面部品５２０は略四角柱状であり、第１斜面部品５１０のはめ込み部５１２と接する下面は平滑な斜面５２０ａとなっている。第２斜面部品５２０の前面には有底ボルト雌ねじ５２１が形成されている。第２斜面部品５２０の斜面５２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品５１０のはめ込み部５１２の斜面５１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
【0081】
平行付勢力付与手段は、付勢機構としての引張体５５０と、その引張体５５０の付勢力を第２斜面部品５２０に斜面５１０ａ，５２０ａと平行に作用させる構造としての張架手段５６０を有し、斜面５１０ａ，５２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品５２０に自動的に付与する。付勢力を付与する方向は、第２斜面部品５２０が第１斜面部品５１０上を摺動しせり上がる方向である。
本実施形態では、引張体５５０としてゴムバンド等の弾性バンドを一本用いる。弾性バンド５５０は、第１斜面部品５１０と第２斜面部品５２０を共締めするように、両斜面部品に前後方向に装着する。なお、ポリウレタンバンドやスプリング等を引張体５５０として用いることもできる。
張架手段５６０は、弾性バンド５５０を装着する部分のうち、第１斜面部品５１０の平行部５１１の前面と第２斜面部品５２０の後面のそれぞれ一部を凹ますように設けた凹部である。張架手段５６０は、第１斜面部品５１０の前面においてはボルト雌ねじ５１４よりも下方に位置し、第２斜面部品５２０の後面においては下部に位置する。これにより弾性バンド５５０は斜面５１０ａ，５２０ａ近傍に装着されるため、第２斜面部品５２０に余分な回転モーメントが生じてしまうことを防止できる。また、弾性バンド５５０を張架手段５６０に引っ掛けることで、弾性バンド５５０のずれを防止できる。
弾性バンド５５０の牽引力Ｔの作用線５５０Ａは、両斜面部品の斜面５１０ａ，５２０ａ（第２斜面部品５２０の滑動方向）に対して平行である。換言すると、第１斜面部品５１０と第２斜面部品５２０に設けた張架手段５６０の凹部の中心を結ぶ線が、斜面５１０ａ，５２０ａと平行を成すように、凹部が設けられている。なお、凹部の断面形状は、弾性バンド５５０の形状に応じて半円形や角形等、任意に形成できる。
本実施形態では、引張体５５０としてゴムバンド等の弾性バンドを一本用いる。弾性バンド５５０は、第１斜面部品５１０と第２斜面部品５２０を共締めするように、両斜面部品に前後方向に装着する。なお、ポリウレタンバンドやスプリング等を引張体５５０として用いることもできる。
張架手段５６０は、弾性バンド５５０を装着する部分のうち、第１斜面部品５１０の平行部５１１の前面と第２斜面部品５２０の後面のそれぞれ一部を凹ますように設けた凹部である。張架手段５６０は、第１斜面部品５１０の前面においてはボルト雌ねじ５１４よりも下方に位置し、第２斜面部品５２０の後面においては下部に位置する。これにより弾性バンド５５０は斜面５１０ａ，５２０ａ近傍に装着されるため、第２斜面部品５２０に余分な回転モーメントが生じてしまうことを防止できる。また、弾性バンド５５０を張架手段５６０に引っ掛けることで、弾性バンド５５０のずれを防止できる。
弾性バンド５５０の牽引力Ｔの作用線５５０Ａは、両斜面部品の斜面５１０ａ，５２０ａ（第２斜面部品５２０の滑動方向）に対して平行である。換言すると、第１斜面部品５１０と第２斜面部品５２０に設けた張架手段５６０の凹部の中心を結ぶ線が、斜面５１０ａ，５２０ａと平行を成すように、凹部が設けられている。なお、凹部の断面形状は、弾性バンド５５０の形状に応じて半円形や角形等、任意に形成できる。
【0082】
第六の実施形態における補修用部材の設置方法も上記実施形態と同様に、第１斜面部品５１０のはめ込み部５１２上に第２斜面部品５２０を載置して両斜面部品の位置関係を調節し（Ｓ１：載置ステップ）、ストップホール３に両斜面部品をはめ込み（Ｓ２：はめ込みステップ）、第２斜面部品５２０を第１斜面部品５１０の斜面５１０ａに沿って滑動させることによりくさび荷重Ｗを発生させ（Ｓ３：くさび荷重発生ステップ）、ストップホール３に両斜面部品が設置されている間は平行付勢力付与手段により第２斜面部品５２０に付勢力を付与する状態が維持されるようにする（Ｓ４：付勢力付与ステップ）。
載置ステップＳ１においては、第一ボルト５３０を第１斜面部品５１０の平行部５１１の長穴５１３に通して先端を第２斜面部品５２０の有底ボルト雌ねじ５２１に回し入れ、第１斜面部品５１０に第２斜面部品５２０を係止する。相対的位置は、第一ボルト５３０を回し入れる量によって調節する。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、第２斜面部品５２０の自由なせり上がりをボルトが妨げないように、第二ボルト５４０を取り外すか、又は先端が第１斜面部品５１０の平行部５１１の後面から突き出さないようにする。そして、第一ボルト５３０の締め付けと、弾性バンド５５０が発生させる付勢力（牽引力Ｔ）による近接荷重によって第２斜面部品５２０を第１斜面部品５１０の斜面５１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
付勢力付与ステップＳ４においては、第一ボルト５３０を取り外すか、又は十分緩めて有底ボルト雌ねじ５２１に螺合した状態とし、弾性バンド５５０が伸長した状態を保つことで、第２斜面部品５２０が正面に近接する方向に斜面５１０ａ，５２０ａと平行の付勢力（弾性バンド５５０の牽引力Ｔ）を第２斜面部品５２０に継続的に安定して付与することができる。なお、第二ボルト５４０も取り外すか、又は先端が第１斜面部品５１０の平行部５１１の後面から突き出さないようにしておく。
載置ステップＳ１においては、第一ボルト５３０を第１斜面部品５１０の平行部５１１の長穴５１３に通して先端を第２斜面部品５２０の有底ボルト雌ねじ５２１に回し入れ、第１斜面部品５１０に第２斜面部品５２０を係止する。相対的位置は、第一ボルト５３０を回し入れる量によって調節する。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、第２斜面部品５２０の自由なせり上がりをボルトが妨げないように、第二ボルト５４０を取り外すか、又は先端が第１斜面部品５１０の平行部５１１の後面から突き出さないようにする。そして、第一ボルト５３０の締め付けと、弾性バンド５５０が発生させる付勢力（牽引力Ｔ）による近接荷重によって第２斜面部品５２０を第１斜面部品５１０の斜面５１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
付勢力付与ステップＳ４においては、第一ボルト５３０を取り外すか、又は十分緩めて有底ボルト雌ねじ５２１に螺合した状態とし、弾性バンド５５０が伸長した状態を保つことで、第２斜面部品５２０が正面に近接する方向に斜面５１０ａ，５２０ａと平行の付勢力（弾性バンド５５０の牽引力Ｔ）を第２斜面部品５２０に継続的に安定して付与することができる。なお、第二ボルト５４０も取り外すか、又は先端が第１斜面部品５１０の平行部５１１の後面から突き出さないようにしておく。
【0083】
図６に示す通り、牽引力Ｔの作用方向（本実施形態では弾性バンド５５０の作用線５５０Ａ）を、両斜面部品の斜面５１０ａ，５２０ａと平行にしているため、ストップホール３が変形して円孔端と両斜面部品との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品５２０が第１斜面部品５１０の斜面５１０ａ上を滑動（摺動）してせり上がろうとする瞬間、付勢力によって斜面５１０ａ，５２０ａ間に生ずる垂直抗力はゼロとなるため摩擦抵抗力が大幅に低減し、不安定挙動が解消される。この効果は、特に斜面勾配が大きい場合（ｔａｎα≧１／５）において顕著となる。
【0084】
図７は第七の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図であり、図７（ａ）は正面図、図７（ｂ）は右側面図である。構造を分かりやすくするため、図７（ｂ）においてはボルトと引張体を見取り図とし、それ以外を断面図としている。なお、上記した実施形態と重複する説明は省略する場合がある。
本実施形態の補修用部材は、斜面６１０ａを有する第１斜面部品６１０と、第１斜面部品６１０の斜面６１０ａに自らの斜面６２０ａが接した状態で第１斜面部品６１０上を摺動する第２斜面部品６２０と、斜面６１０ａ，６２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品６２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、位置調節兼取り外し手段としてのボルト６３０を備える。
本実施形態の補修用部材は、斜面６１０ａを有する第１斜面部品６１０と、第１斜面部品６１０の斜面６１０ａに自らの斜面６２０ａが接した状態で第１斜面部品６１０上を摺動する第２斜面部品６２０と、斜面６１０ａ，６２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品６２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、位置調節兼取り外し手段としてのボルト６３０を備える。
【0085】
第１斜面部品６１０は、側面視略Ｌ字状であり、母材板１と平行に配置する平行部６１１と、ストップホール３に挿入するはめ込み部６１２からなる。平行部６１１にはボルト雌ねじ６１３が設けられている。はめ込み部６１２は、上面が平行部６１１との境目から後面にかけて斜め下がりの平滑な斜面６１０ａとなっており、平行部６１１に近いほど高さが大きい。
第２斜面部品６２０は略四角柱状であり、第１斜面部品６１０のはめ込み部６１２と接する下面は平滑な斜面６２０ａとなっている。第２斜面部品６２０の斜面６２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品６１０のはめ込み部６１２の斜面６１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
第２斜面部品６２０は略四角柱状であり、第１斜面部品６１０のはめ込み部６１２と接する下面は平滑な斜面６２０ａとなっている。第２斜面部品６２０の斜面６２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品６１０のはめ込み部６１２の斜面６１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
【0086】
平行付勢力付与手段は、付勢機構としての引張体６４０と、その引張体６４０の付勢力を第２斜面部品６２０に斜面６１０ａ，６２０ａと平行に作用させる構造としての張架手段６５０を有し、斜面６１０ａ，６２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品６２０に自動的に付与する。付勢力を付与する方向は、第２斜面部品６２０が第１斜面部品６１０上を摺動しせり上がる方向である。
本実施形態では、引張体６４０としてゴムバンド等の弾性バンドを二本用いる。弾性バンド６４０は、第１斜面部品６１０と第２斜面部品６２０を共締めするように両斜面部品に前後方向に装着する。
張架手段６５０は、弾性バンド６４０を装着する部分のうち、第１斜面部品６１０の平行部６１１の前面と第２斜面部品６２０の後面のそれぞれ一部を凹ますように設けた凹部である。張架手段６５０は、第１斜面部品６１０の前面においてはボルト雌ねじ６１３よりも上方と下方の二箇所に位置し、第２斜面部品６２０の後面においては下端と略中間の二箇所に位置する。下側の弾性バンド６４０は斜面６１０ａ，６２０ａ近傍に装着されるため、第２斜面部品６２０に余分な回転モーメントが生じてしまうことを防止できる。また、弾性バンド６４０を張架手段６５０に引っ掛けることで、弾性バンド６４０のずれを防止できる。
弾性バンド６４０の牽引力Ｔの作用線６４０Ａは、二本とも両斜面部品の斜面６１０ａ，６２０ａ（第２斜面部品６２０の滑動方向）に対して平行である。換言すると、第１斜面部品６１０と第２斜面部品６２０に設けた張架手段６５０の凹部の中心を結ぶ線が、斜面６１０ａ，６２０ａと平行を成すように、凹部がそれぞれ設けられている。なお、凹部の断面形状は、弾性バンド６４０の形状に応じて半円形や角形等、任意に形成できる。
本実施形態では、引張体６４０としてゴムバンド等の弾性バンドを二本用いる。弾性バンド６４０は、第１斜面部品６１０と第２斜面部品６２０を共締めするように両斜面部品に前後方向に装着する。
張架手段６５０は、弾性バンド６４０を装着する部分のうち、第１斜面部品６１０の平行部６１１の前面と第２斜面部品６２０の後面のそれぞれ一部を凹ますように設けた凹部である。張架手段６５０は、第１斜面部品６１０の前面においてはボルト雌ねじ６１３よりも上方と下方の二箇所に位置し、第２斜面部品６２０の後面においては下端と略中間の二箇所に位置する。下側の弾性バンド６４０は斜面６１０ａ，６２０ａ近傍に装着されるため、第２斜面部品６２０に余分な回転モーメントが生じてしまうことを防止できる。また、弾性バンド６４０を張架手段６５０に引っ掛けることで、弾性バンド６４０のずれを防止できる。
弾性バンド６４０の牽引力Ｔの作用線６４０Ａは、二本とも両斜面部品の斜面６１０ａ，６２０ａ（第２斜面部品６２０の滑動方向）に対して平行である。換言すると、第１斜面部品６１０と第２斜面部品６２０に設けた張架手段６５０の凹部の中心を結ぶ線が、斜面６１０ａ，６２０ａと平行を成すように、凹部がそれぞれ設けられている。なお、凹部の断面形状は、弾性バンド６４０の形状に応じて半円形や角形等、任意に形成できる。
【0087】
第七の実施形態における補修用部材の設置方法も上記実施形態と同様に、第１斜面部品６１０のはめ込み部６１２上に第２斜面部品６２０を載置して両斜面部品の位置関係を調節し（Ｓ１：載置ステップ）、ストップホール３に両斜面部品をはめ込み（Ｓ２：はめ込みステップ）、第２斜面部品６２０を第１斜面部品６１０の斜面６１０ａに沿って滑動させることによりくさび荷重Ｗを発生させ（Ｓ３：くさび荷重発生ステップ）、ストップホール３に両斜面部品が設置されている間は平行付勢力付与手段により第２斜面部品６２０に付勢力を付与する状態が維持されるようにする（Ｓ４：付勢力付与ステップ）。
載置ステップＳ１においては、弾性バンド６４０を装着し、第２斜面部品６２０の前面に先端を当接させたボルト６３０のねじ込み量を調節して第１斜面部品６１０と第２斜面部品６２０との相対位置を調節する。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、第２斜面部品６２０の自由なせり上がりをボルト６３０が妨げないように、ボルト６３０を取り外すか、又は先端が第１斜面部品６１０の平行部６１１の後面から突き出さないようにする。そして、弾性バンド６４０の牽引力Ｔによる近接荷重によって第２斜面部品６２０を第１斜面部品６１０の斜面６１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
くさび荷重発生ステップＳ３の後はそのまま付勢力付与ステップＳ４に移行し、弾性バンド６４０が伸長した状態を保つことで、第２斜面部品６２０が正面に近接する方向に斜面６１０ａ，６２０ａと平行の付勢力（弾性バンド６４０の牽引力Ｔ）を第２斜面部品６２０に継続的に安定して付与することができる。また、張架手段６５０に複数の弾性バンド６４０を張架することで、付勢機構としての引張体６４０である複数の弾性バンドにより付勢力に冗長性を持たせることができる。
載置ステップＳ１においては、弾性バンド６４０を装着し、第２斜面部品６２０の前面に先端を当接させたボルト６３０のねじ込み量を調節して第１斜面部品６１０と第２斜面部品６２０との相対位置を調節する。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、第２斜面部品６２０の自由なせり上がりをボルト６３０が妨げないように、ボルト６３０を取り外すか、又は先端が第１斜面部品６１０の平行部６１１の後面から突き出さないようにする。そして、弾性バンド６４０の牽引力Ｔによる近接荷重によって第２斜面部品６２０を第１斜面部品６１０の斜面６１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
くさび荷重発生ステップＳ３の後はそのまま付勢力付与ステップＳ４に移行し、弾性バンド６４０が伸長した状態を保つことで、第２斜面部品６２０が正面に近接する方向に斜面６１０ａ，６２０ａと平行の付勢力（弾性バンド６４０の牽引力Ｔ）を第２斜面部品６２０に継続的に安定して付与することができる。また、張架手段６５０に複数の弾性バンド６４０を張架することで、付勢機構としての引張体６４０である複数の弾性バンドにより付勢力に冗長性を持たせることができる。
【0088】
図７に示す通り、牽引力Ｔの作用方向（本実施形態では弾性バンド６４０の作用線６４０Ａ）を両斜面部品の斜面６１０ａ，６２０ａと平行にしているため、ストップホール３が変形して円孔端と両斜面部品との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品６２０が第１斜面部品６１０の斜面６１０ａ上を滑動（摺動）してせり上がろうとする瞬間、付勢力によって斜面６１０ａ，６２０ａ間に生ずる垂直抗力はゼロとなるため摩擦抵抗力が大幅に低減し、不安定挙動が解消される。この効果は、特に斜面勾配が大きい場合（ｔａｎα≧１／５）において顕著となる。
【0089】
図８は第八の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図であり、図８（ａ）は正面図、図８（ｂ）は右側面図、図８（ｃ）は図８（ｂ）のＡ－Ａ’断面図である。構造を分かりやすくするため、図８（ｂ）、（ｃ）においては一部を断面で表している。なお、上記した実施形態と重複する説明は省略する場合がある。
本実施形態の補修用部材は、斜面７１０ａを有する第１斜面部品７１０と、第１斜面部品７１０の斜面７１０ａに自らの斜面７２０ａが接した状態で第１斜面部品７１０上を摺動する第２斜面部品７２０と、斜面７１０ａ，７２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品７２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段を備える。
本実施形態の補修用部材は、斜面７１０ａを有する第１斜面部品７１０と、第１斜面部品７１０の斜面７１０ａに自らの斜面７２０ａが接した状態で第１斜面部品７１０上を摺動する第２斜面部品７２０と、斜面７１０ａ，７２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品７２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段を備える。
【0090】
第１斜面部品７１０は、側面視略Ｌ字状であり、母材板１と平行に配置する平行部７１１と、ストップホール３に挿入するはめ込み部７１２からなる。はめ込み部７１２は、上面が平行部７１１との境目から後面にかけて斜め下がりの平滑な斜面７１０ａとなっており、平行部７１１に近いほど高さが大きい。
第２斜面部品７２０は略四角柱状であり、第１斜面部品７１０のはめ込み部７１２と接する下面は平滑な斜面７２０ａとなっている。第２斜面部品７２０の斜面７２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品７１０のはめ込み部７１２の斜面７１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
第２斜面部品７２０は略四角柱状であり、第１斜面部品７１０のはめ込み部７１２と接する下面は平滑な斜面７２０ａとなっている。第２斜面部品７２０の斜面７２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品７１０のはめ込み部７１２の斜面７１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
【0091】
平行付勢力付与手段は、付勢機構としてのコイルばね７３０と、そのコイルばね７３０の付勢力を第２斜面部品７２０に斜面７１０ａ，７２０ａと平行に作用させる構造として、端部に雄ねじ７３４を有し第２斜面部品７２０の周囲に装着されるＵ字形棒７３１と、第２斜面部品７２０を挟みこむために第１斜面部品７１０に当接しＵ字形棒７３１が貫通する板７３２と、板７３２が斜面７１０ａ，７２０ａと略直角を成して当接するように第１斜面部品７１０に設けた当接部７３３を有し、斜面７１０ａ，７２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品７２０に自動的に付与する。付勢力を付与する方向は、第２斜面部品７２０が第１斜面部品７１０上を摺動しせり上がる方向である。
Ｕ字形棒７３１は、第１斜面部品７１０と第２斜面部品７２０を抱え込める大きさであり、端部が第１斜面部品７１０の平行部７１１の前面側に配置される。
板７３２は、左右端部二箇所に形成された円形の貫通穴に雄ねじ７３４を挿通させた状態で、第２斜面部品７２０を挟み込むために第１斜面部品７１０の平行部７１１の前面に当接して配置される。雄ねじ７３４に螺合するナット７３５と板７３２との間には平ワッシャー７３６が配置される。
コイルばね７３０は、板７３２と平ワッシャー７３６との間に配置される。ナット７３５を締め込むと、コイルばね７３０には圧縮方向の弾性歪が生じ、第１斜面部品７１０と第２斜面部品７２０との相対的距離を狭める方向に締め付け力が作用する。
コイルばね７３０の軸線７３０Ａは、両斜面部品の斜面７１０ａ，７２０ａ（第２斜面部品７２０の滑動方向）に対して平行である。
Ｕ字形棒７３１は、第１斜面部品７１０と第２斜面部品７２０を抱え込める大きさであり、端部が第１斜面部品７１０の平行部７１１の前面側に配置される。
板７３２は、左右端部二箇所に形成された円形の貫通穴に雄ねじ７３４を挿通させた状態で、第２斜面部品７２０を挟み込むために第１斜面部品７１０の平行部７１１の前面に当接して配置される。雄ねじ７３４に螺合するナット７３５と板７３２との間には平ワッシャー７３６が配置される。
コイルばね７３０は、板７３２と平ワッシャー７３６との間に配置される。ナット７３５を締め込むと、コイルばね７３０には圧縮方向の弾性歪が生じ、第１斜面部品７１０と第２斜面部品７２０との相対的距離を狭める方向に締め付け力が作用する。
コイルばね７３０の軸線７３０Ａは、両斜面部品の斜面７１０ａ，７２０ａ（第２斜面部品７２０の滑動方向）に対して平行である。
【0092】
第八の実施形態における補修用部材の設置方法も上記実施形態と同様に、第１斜面部品７１０のはめ込み部７１２上に第２斜面部品７２０を載置して両斜面部品の位置関係を調節し（Ｓ１：載置ステップ）、ストップホール３に両斜面部品をはめ込み（Ｓ２：はめ込みステップ）、第２斜面部品７２０を第１斜面部品７１０の斜面７１０ａに沿って滑動させることによりくさび荷重Ｗを発生させ（Ｓ３：くさび荷重発生ステップ）、ストップホール３に両斜面部品が設置されている間は平行付勢力付与手段により第２斜面部品７２０に付勢力を付与する状態が維持されるようにする（Ｓ４：付勢力付与ステップ）。
Ｕ字形棒７３１は、くさび荷重発生ステップＳ３において両斜面部品に装着する。Ｕ字形棒７３１は、ストップホール３と両斜面部品との隙間から差し込み、Ｕ字の折れ曲がり部分を第２斜面部品７２０の後面に引っ掛ける。そして、雄ねじ７３４が取り付けられているＵ字形棒７３１の両端部を、ストップホール３と両斜面部品との隙間から母材板１の前面側に引き出す。その後、Ｕ字形棒７３１の両端部をそれぞれ板７３２の貫通穴に通して、突き出た先端にコイルばね７３０及び平ワッシャー７３６を嵌め込んだ後、ナット７３５を螺合する。このとき、ナット７３５とコイルばね７３０との間には平ワッシャー７３６が配置されている。そして、２個のナット７３５による付勢荷重（締め付け力）が略均等になるように留意しながらナット７３５を徐々に締め付ける。これにより、コイルばね７３０に圧縮方向の弾性歪（圧縮歪）が生じ、第１斜面部品７１０の平行部７１１と第２斜面部品７２０との相対的距離を狭める方向に締め付け力が作用する。この締め付け力による近接荷重によって第２斜面部品７２０を第１斜面部品７１０の斜面７１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
付勢力付与ステップＳ４においては、コイルばね７３０が圧縮された状態を保つことで、第２斜面部品７２０が正面に近接する方向に斜面７１０ａ，７２０ａと平行の付勢力（締め付け力による近接荷重）を第２斜面部品７２０に継続的に安定して付与することができる。
Ｕ字形棒７３１は、くさび荷重発生ステップＳ３において両斜面部品に装着する。Ｕ字形棒７３１は、ストップホール３と両斜面部品との隙間から差し込み、Ｕ字の折れ曲がり部分を第２斜面部品７２０の後面に引っ掛ける。そして、雄ねじ７３４が取り付けられているＵ字形棒７３１の両端部を、ストップホール３と両斜面部品との隙間から母材板１の前面側に引き出す。その後、Ｕ字形棒７３１の両端部をそれぞれ板７３２の貫通穴に通して、突き出た先端にコイルばね７３０及び平ワッシャー７３６を嵌め込んだ後、ナット７３５を螺合する。このとき、ナット７３５とコイルばね７３０との間には平ワッシャー７３６が配置されている。そして、２個のナット７３５による付勢荷重（締め付け力）が略均等になるように留意しながらナット７３５を徐々に締め付ける。これにより、コイルばね７３０に圧縮方向の弾性歪（圧縮歪）が生じ、第１斜面部品７１０の平行部７１１と第２斜面部品７２０との相対的距離を狭める方向に締め付け力が作用する。この締め付け力による近接荷重によって第２斜面部品７２０を第１斜面部品７１０の斜面７１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
付勢力付与ステップＳ４においては、コイルばね７３０が圧縮された状態を保つことで、第２斜面部品７２０が正面に近接する方向に斜面７１０ａ，７２０ａと平行の付勢力（締め付け力による近接荷重）を第２斜面部品７２０に継続的に安定して付与することができる。
【0093】
図８に示す通り、締め付け力の作用方向（本実施形態ではコイルばね７３０の軸線７３０Ａ）を両斜面部品の斜面７１０ａ，７２０ａと平行にしているため、ストップホール３が変形して円孔端と両斜面部品との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品７２０が第１斜面部品７１０の斜面７１０ａ上を滑動（摺動）してせり上がろうとする瞬間、付勢力によって斜面７１０ａ，７２０ａ間に生ずる垂直抗力はゼロとなるため摩擦抵抗力が大幅に低減し、不安定挙動が解消される。この効果は、特に斜面勾配が大きい場合（ｔａｎα≧１／５）において顕著となる。
【0094】
両斜面部品をストップホール３から取り外す際は、第１斜面部品７１０に形成されたボルト雌ねじ７３７にボルト（図示無し）を螺合し、第２斜面部品７２０に軸部の先端が当接した状態のボルトを回転させることにより第２斜面部品７２０を押し下げる。
【0095】
図９は第九の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図であり、図９（ａ）は正面図、図９（ｂ）は右側面図である。構造を分かりやすくするため、図９（ｂ）においては母材板を断面図とし、それ以外を見取り図としている。なお、上記した実施形態と重複する説明は省略する場合がある。
本実施形態の補修用部材は、斜面８１０ａを有する第１斜面部品８１０と、第１斜面部品８１０の斜面８１０ａに自らの斜面８２０ａが接した状態で第１斜面部品８１０上を摺動する第２斜面部品８２０と、斜面８１０ａ，８２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品８２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、第１斜面部品８１０に対する第２斜面部品８２０の位置調節等に用いる位置調節兼取り外し手段としてのボルト８３０を備える。
本実施形態の補修用部材は、斜面８１０ａを有する第１斜面部品８１０と、第１斜面部品８１０の斜面８１０ａに自らの斜面８２０ａが接した状態で第１斜面部品８１０上を摺動する第２斜面部品８２０と、斜面８１０ａ，８２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品８２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、第１斜面部品８１０に対する第２斜面部品８２０の位置調節等に用いる位置調節兼取り外し手段としてのボルト８３０を備える。
【0096】
第１斜面部品８１０は、側面視略Ｌ字状であり、母材板１と平行に配置する平行部８１１と、ストップホール３に挿入するはめ込み部８１２からなる。平行部８１１にはボルト雌ねじ８１３が形成されている。はめ込み部８１２は、上面が平行部８１１との境目から後面にかけて斜め下がりの平滑な斜面８１０ａとなっており、平行部８１１に近いほど高さが大きい。
第２斜面部品８２０は略四角柱状であり、第１斜面部品８１０のはめ込み部８１２と接する下面は平滑な斜面８２０ａとなっている。第２斜面部品８２０の斜面８２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品８１０のはめ込み部８１２の斜面８１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
第２斜面部品８２０は略四角柱状であり、第１斜面部品８１０のはめ込み部８１２と接する下面は平滑な斜面８２０ａとなっている。第２斜面部品８２０の斜面８２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品８１０のはめ込み部８１２の斜面８１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
【0097】
平行付勢力付与手段は、付勢機構としての引張体と、その引張体の付勢力を第２斜面部品８２０に斜面８１０ａ，８２０ａと平行に作用させる構造としての張架手段を有し、斜面８１０ａ，８２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品８２０に自動的に付与する。付勢力を付与する方向は、第２斜面部品８２０が第１斜面部品８１０上を摺動しせり上がる方向である。
本実施形態では、引張体としてワイヤー８４０と錘８４１を用いる。張架手段は、ワイヤー８４０の一端を第２斜面に固定するのに用いる係止手段８５０と、第１斜面部品８１０の平行部８１１を前面から後面にかけて貫通した通し穴８５１である。通し穴８５１は、斜面８１０ａと平行に形成されている。
ワイヤー８４０は、一端をビス留めやフック留め等の任意の係止手段８５０を介して第２斜面部品８２０の前面に係止し、通し穴８５１を通して第１斜面部品８１０の前面に沿って垂らし、他端に重量Ｇの錘８４１を係止する。これにより錘８４１が第１斜面部品８１０の前方に垂下された状態となり、ワイヤー８４０に近接付勢力としての張力Ｔが生じる。ワイヤー８４０の張力Ｔの作用線８４０Ａは、両斜面部品の斜面８１０ａ，８２０ａ（第２斜面部品８２０の滑動方向）に対して平行である。
本実施形態では、引張体としてワイヤー８４０と錘８４１を用いる。張架手段は、ワイヤー８４０の一端を第２斜面に固定するのに用いる係止手段８５０と、第１斜面部品８１０の平行部８１１を前面から後面にかけて貫通した通し穴８５１である。通し穴８５１は、斜面８１０ａと平行に形成されている。
ワイヤー８４０は、一端をビス留めやフック留め等の任意の係止手段８５０を介して第２斜面部品８２０の前面に係止し、通し穴８５１を通して第１斜面部品８１０の前面に沿って垂らし、他端に重量Ｇの錘８４１を係止する。これにより錘８４１が第１斜面部品８１０の前方に垂下された状態となり、ワイヤー８４０に近接付勢力としての張力Ｔが生じる。ワイヤー８４０の張力Ｔの作用線８４０Ａは、両斜面部品の斜面８１０ａ，８２０ａ（第２斜面部品８２０の滑動方向）に対して平行である。
【0098】
第一斜面部品８１０の前面に設けられる通し穴開口部８５１Ａは、屈曲部においてワイヤー８４０に無理な曲げ変形、引っ掛かりや摩耗が生じないように、図９に点線で示すように適度な曲率半径を有する緩やかな曲面とすることが好ましい。また、両斜面部品の取付方向によって錘８４１の垂れ下がる方向は変化するため、通し穴開口部８５１Ａの曲面は３６０度全ての方向に緩やかに広がるラッパ状とすることが好ましい。
【0099】
第九の実施形態における補修用部材の設置方法も上記実施形態と同様に、第１斜面部品８１０のはめ込み部８１２上に第２斜面部品８２０を載置して両斜面部品の位置関係を調節し（Ｓ１：載置ステップ）、ストップホール３に両斜面部品をはめ込み（Ｓ２：はめ込みステップ）、第２斜面部品８２０を第１斜面部品８１０の斜面８１０ａに沿って滑動させることによりくさび荷重Ｗを発生させ（Ｓ３：くさび荷重発生ステップ）、ストップホール３に両斜面部品が設置されている間は平行付勢力付与手段により第２斜面部品８２０に付勢力を付与する状態が維持されるようにする（Ｓ４：付勢力付与ステップ）。
載置ステップＳ１においては、ワイヤー８４０を、通し穴８５１に通されると共に一端が第２斜面部品８２０の前面に固定され他端に錘８４１が取り付けられた状態とし、第２斜面部品８２０の前面に先端を当接させたボルト８３０のねじ込み量を調節して第１斜面部品８１０と第２斜面部品８２０との相対位置を調節する。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、第２斜面部品８２０の自由なせり上がりをボルト８３０が妨げないように、ボルト８３０を取り外すか、又は先端が第１斜面部品８１０の平行部８１１の後面から突き出さないようにする。そして、引張体が発生させる付勢力（張力Ｔ）による近接荷重によって第２斜面部品８２０を第１斜面部品８１０の斜面８１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
くさび荷重発生ステップＳ３の後はそのまま付勢力付与ステップＳ４に移行し、他端に錘８４１が係止されているワイヤー８４０の一端が第２斜面部品８２０の前面に係止された状態を保つことで、第２斜面部品８２０が正面に近接する方向に斜面８１０ａ，８２０ａと平行の付勢力（張力Ｔ）を第２斜面部品８２０に継続的に安定して付与することができる。
載置ステップＳ１においては、ワイヤー８４０を、通し穴８５１に通されると共に一端が第２斜面部品８２０の前面に固定され他端に錘８４１が取り付けられた状態とし、第２斜面部品８２０の前面に先端を当接させたボルト８３０のねじ込み量を調節して第１斜面部品８１０と第２斜面部品８２０との相対位置を調節する。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、第２斜面部品８２０の自由なせり上がりをボルト８３０が妨げないように、ボルト８３０を取り外すか、又は先端が第１斜面部品８１０の平行部８１１の後面から突き出さないようにする。そして、引張体が発生させる付勢力（張力Ｔ）による近接荷重によって第２斜面部品８２０を第１斜面部品８１０の斜面８１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
くさび荷重発生ステップＳ３の後はそのまま付勢力付与ステップＳ４に移行し、他端に錘８４１が係止されているワイヤー８４０の一端が第２斜面部品８２０の前面に係止された状態を保つことで、第２斜面部品８２０が正面に近接する方向に斜面８１０ａ，８２０ａと平行の付勢力（張力Ｔ）を第２斜面部品８２０に継続的に安定して付与することができる。
【0100】
図９に示す通り、付勢力（張力Ｔ）の作用方向（本実施形態ではワイヤー８４０の張力Ｔの作用線８４０Ａの方向を決める通し穴８５１の方向）を両斜面部品の斜面８１０ａ，８２０ａと平行にしているため、ストップホール３が変形して円孔端と両斜面部品との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品８２０が第１斜面部品８１０の斜面８１０ａ上を滑動（摺動）してせり上がろうとする瞬間、付勢力によって斜面８１０ａ，８２０ａ間に生ずる垂直抗力はゼロとなるため摩擦抵抗力が大幅に低減し、不安定挙動が解消される。この効果は、特に斜面勾配が大きい場合（ｔａｎα≧１／５）において顕著となる。
【0101】
補修用部材には、垂下したワイヤー８４０の長さによりストップホール３の変形量を把握する変形量把握手段を設けることができる。これにより、ストップホール３の変形量を容易に把握することができる。
また、変形量把握手段に代えて、ワイヤー８４０に付した目盛、又はワイヤー８４０の長さを計測するための定規等、ワイヤー８４０の長さを計測する長さ計測手段を用いてもよい。通し穴開口部８５１Ａから垂下したワイヤー８４０の長さを長さ計測手段で計測すれば、第一斜面部品８１０と第二斜面部品８２０の相対的位置の変化を知ることができ、幾何学的な関係からストップホール３の変形量を把握することが可能である。
また、変形量把握手段に代えて、ワイヤー８４０に付した目盛、又はワイヤー８４０の長さを計測するための定規等、ワイヤー８４０の長さを計測する長さ計測手段を用いてもよい。通し穴開口部８５１Ａから垂下したワイヤー８４０の長さを長さ計測手段で計測すれば、第一斜面部品８１０と第二斜面部品８２０の相対的位置の変化を知ることができ、幾何学的な関係からストップホール３の変形量を把握することが可能である。
【0102】
第２斜面部品８２０の前面に通し穴８５１を通して錘８４１が取り付けられたワイヤー８４０の一端が固定されていることにより、第２斜面部品８２０は、過大荷重により変形したストップホール３から仮に外れたとしても、ワイヤー８４０に引き留められ脱落しない。このように引張体は、第２斜面部品８２０がストップホール３から脱落することを防止する脱落防止用係止手段としての機能も有する。
ワイヤー８４０の材料や種類は任意であるが、十分な引張強度と耐久性、及び可撓性を有するものが好ましく、稼働環境や使用条件（錘８４１の重量Ｇの大きさなど）に応じて、細めの柔軟なワイヤーロープや紐、タコ糸などから適宜選択することが好ましい。
ワイヤー８４０の材料や種類は任意であるが、十分な引張強度と耐久性、及び可撓性を有するものが好ましく、稼働環境や使用条件（錘８４１の重量Ｇの大きさなど）に応じて、細めの柔軟なワイヤーロープや紐、タコ糸などから適宜選択することが好ましい。
【0103】
ボルト８３０は、上記のように両斜面部品の設置時における位置決めに利用する他、両斜面部品の取り外し時にも利用する。両斜面部品をストップホール３から取り外す際は、第２斜面部品８２０に先端が当接した状態のボルト８３０を回転させることにより、各部に作用する摩擦力や引張体の力に抗して第２斜面部品８２０を押し下げる。
【0104】
図１０は第十の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図であり、図１０（ａ）は正面図、図１０（ｂ）は右側面図である。構造を分かりやすくするため、図１０（ｂ）においては母材板を断面図とし、それ以外を見取り図としている。なお、上記した実施形態と重複する説明は省略する場合がある。
本実施形態の補修用部材は、上記した第九の実施形態の補修用部材と比べて、平行付勢力付与手段としての引張体及び張架手段（ワイヤー８４０、錘８４１、係止手段８５０、通し穴８５１）を二連（二組）とした点において相違し、その余の点は同様である。
引張体及び張架手段を二連とすることにより、平行付勢力付与手段としての冗長性を増すことができる。また、付勢力（張力Ｔ）の作用点が両斜面部品の斜面８１０ａ，８２０ａに沿って二点となるため、一点の場合に比べてより安定した近接付勢力を得ることができる。なお、平行付勢力付与手段を三連（三組）以上とすることも可能である。
本実施形態の補修用部材は、上記した第九の実施形態の補修用部材と比べて、平行付勢力付与手段としての引張体及び張架手段（ワイヤー８４０、錘８４１、係止手段８５０、通し穴８５１）を二連（二組）とした点において相違し、その余の点は同様である。
引張体及び張架手段を二連とすることにより、平行付勢力付与手段としての冗長性を増すことができる。また、付勢力（張力Ｔ）の作用点が両斜面部品の斜面８１０ａ，８２０ａに沿って二点となるため、一点の場合に比べてより安定した近接付勢力を得ることができる。なお、平行付勢力付与手段を三連（三組）以上とすることも可能である。
【0105】
図１１は第十一の実施形態による疲労亀裂の補修用部材をストップホールに適用した状態を示す図であり、図１１（ａ）は正面図、図１１（ｂ）は右側面図である。構造を分かりやすくするため、図１１（ｂ）においては母材板を断面図とし、それ以外を見取り図としている。なお、上記した実施形態と重複する説明は省略する場合がある。
本実施形態の補修用部材は、斜面９１０ａを有する第１斜面部品９１０と、第１斜面部品９１０の斜面９１０ａに自らの斜面９２０ａが接した状態で第１斜面部品９１０上を摺動する第２斜面部品９２０と、斜面９１０ａ，９２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品９２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、第１斜面部品９１０に対する第２斜面部品９２０の位置調節等に用いる位置調節兼取り外し手段としてのボルト９３０と、ストップホール３の変形量を把握する変形量把握手段９６０を備える。
本実施形態の補修用部材は、斜面９１０ａを有する第１斜面部品９１０と、第１斜面部品９１０の斜面９１０ａに自らの斜面９２０ａが接した状態で第１斜面部品９１０上を摺動する第２斜面部品９２０と、斜面９１０ａ，９２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品９２０に自動的に付与する平行付勢力付与手段と、第１斜面部品９１０に対する第２斜面部品９２０の位置調節等に用いる位置調節兼取り外し手段としてのボルト９３０と、ストップホール３の変形量を把握する変形量把握手段９６０を備える。
【0106】
第１斜面部品９１０は、側面視略Ｌ字状であり、母材板１と平行に配置する平行部９１１と、ストップホール３に挿入するはめ込み部９１２からなる。平行部９１１にはボルト雌ねじ９１３が形成されている。はめ込み部９１２は、上面が平行部９１１との境目から後面にかけて斜め下がりの平滑な斜面９１０ａとなっており、平行部９１１に近いほど高さが大きい。
第２斜面部品９２０は略四角柱状であり、第１斜面部品９１０のはめ込み部９１２と接する下面は平滑な斜面９２０ａとなっている。第２斜面部品９２０の斜面９２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品９１０のはめ込み部９１２の斜面９１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
第２斜面部品９２０は略四角柱状であり、第１斜面部品９１０のはめ込み部９１２と接する下面は平滑な斜面９２０ａとなっている。第２斜面部品９２０の斜面９２０ａ（下面）の傾斜角度αは、第１斜面部品９１０のはめ込み部９１２の斜面９１０ａ（上面）の傾斜角度αと等しく、その傾斜角度αは４５度よりも小さい。
【0107】
平行付勢力付与手段は、付勢機構としての引張体と、その引張体の付勢力を第２斜面部品９２０に斜面９１０ａ，９２０ａと平行に作用させる構造としての張架手段を有し、斜面９１０ａ，９２０ａと平行の付勢力を第２斜面部品９２０に自動的に付与する。付勢力を付与する方向は、第２斜面部品９２０が第１斜面部品９１０上を摺動しせり上がる方向である。
本実施形態では、引張体としてワイヤー９４０とワイヤー巻き取り器９４１を用いる。張架手段は、ワイヤー９４０の一端を係止する係止手段９５０と、第１斜面部品９１０の平行部９１１を前面から後面にかけて貫通した通し穴９５１である。通し穴９５１は、斜面９１０ａと平行に形成されている。ワイヤー巻き取り器９４１は、第１斜面部品９１０の前面に固定されている。ワイヤー巻き取り器９４１の構造は任意であるが、例えば、巻き取り式メジャー等で通常用いられるゼンマイばねを利用した構造等とする。
ワイヤー９４０は、一端をビス留めやフック留め等の任意の係止手段９５０を介して第２斜面部品９２０の前面に係止し、通し穴９５１を通して他端をワイヤー巻き取り器９４１に接続する。これにより、ワイヤー９４０には、常にワイヤー巻き取り器９４１に巻き取られる方向の力が作用するため、結果として近接付勢力としての張力Ｔが生じる。ワイヤー９４０の張力Ｔの作用線９４０Ａは、両斜面部品の斜面９１０ａ，９２０ａ（第２斜面部品９２０の滑動方向）に対して平行である。
本実施形態では、引張体としてワイヤー９４０とワイヤー巻き取り器９４１を用いる。張架手段は、ワイヤー９４０の一端を係止する係止手段９５０と、第１斜面部品９１０の平行部９１１を前面から後面にかけて貫通した通し穴９５１である。通し穴９５１は、斜面９１０ａと平行に形成されている。ワイヤー巻き取り器９４１は、第１斜面部品９１０の前面に固定されている。ワイヤー巻き取り器９４１の構造は任意であるが、例えば、巻き取り式メジャー等で通常用いられるゼンマイばねを利用した構造等とする。
ワイヤー９４０は、一端をビス留めやフック留め等の任意の係止手段９５０を介して第２斜面部品９２０の前面に係止し、通し穴９５１を通して他端をワイヤー巻き取り器９４１に接続する。これにより、ワイヤー９４０には、常にワイヤー巻き取り器９４１に巻き取られる方向の力が作用するため、結果として近接付勢力としての張力Ｔが生じる。ワイヤー９４０の張力Ｔの作用線９４０Ａは、両斜面部品の斜面９１０ａ，９２０ａ（第２斜面部品９２０の滑動方向）に対して平行である。
【0108】
第一斜面部品９１０の前面に設けられる通し穴開口部９５１Ａは、屈曲部においてワイヤー９４０に無理な曲げ変形、引っ掛かりや摩耗が生じないように、図１１に点線で示すように適度な曲率半径を有する緩やかな曲面とすることが好ましい。また、両斜面部品の取付方向やワイヤー巻き取り器９４１の取付位置によって通し穴開口部９５１Ａからワイヤー巻き取り器９４１に至るワイヤー９４０の方向は変化するため、通し穴開口部９５１Ａの曲面は３６０度全ての方向に緩やかに広がるラッパ状とすることが好ましい。
【0109】
第十一の実施形態における補修用部材の設置方法も上記実施形態と同様に、第１斜面部品９１０のはめ込み部９１２上に第２斜面部品９２０を載置して両斜面部品の位置関係を調節し（Ｓ１：載置ステップ）、ストップホール３に両斜面部品をはめ込み（Ｓ２：はめ込みステップ）、第２斜面部品９２０を第１斜面部品９１０の斜面９１０ａに沿って滑動させることによりくさび荷重Ｗを発生させ（Ｓ３：くさび荷重発生ステップ）、ストップホール３に両斜面部品が設置されている間は平行付勢力付与手段により第２斜面部品９２０に付勢力を付与する状態が維持されるようにする（Ｓ４：付勢力付与ステップ）。
載置ステップＳ１においては、ワイヤー９４０を、通し穴９５１に通されると共に一端が第２斜面部品９２０の前面に固定され他端がワイヤー巻き取り器９４１に接続された状態とし、第２斜面部品９２０の前面に先端を当接させたボルト９３０のねじ込み量を調節して第１斜面部品９１０と第２斜面部品９２０との相対位置を調節する。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、第２斜面部品９２０の自由なせり上がりをボルト９３０が妨げないように、ボルト９３０を取り外すか、又は先端が第１斜面部品９１０の平行部９１１の後面から突き出さないようにする。そして、引張体が発生させる付勢力（張力Ｔ）による近接荷重によって第２斜面部品９２０を第１斜面部品９１０の斜面９１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
くさび荷重発生ステップＳ３の後はそのまま付勢力付与ステップＳ４に移行し、他端にワイヤー巻き取り器９４１が接続されているワイヤー９４０の一端が第２斜面部品９２０の前面に係止された状態を保つことで、第２斜面部品９２０が正面に近接する方向に斜面９１０ａ，９２０ａと平行の付勢力（張力Ｔ）を第２斜面部品９２０に継続的に安定して付与することができる。
載置ステップＳ１においては、ワイヤー９４０を、通し穴９５１に通されると共に一端が第２斜面部品９２０の前面に固定され他端がワイヤー巻き取り器９４１に接続された状態とし、第２斜面部品９２０の前面に先端を当接させたボルト９３０のねじ込み量を調節して第１斜面部品９１０と第２斜面部品９２０との相対位置を調節する。
くさび荷重発生ステップＳ３においては、第２斜面部品９２０の自由なせり上がりをボルト９３０が妨げないように、ボルト９３０を取り外すか、又は先端が第１斜面部品９１０の平行部９１１の後面から突き出さないようにする。そして、引張体が発生させる付勢力（張力Ｔ）による近接荷重によって第２斜面部品９２０を第１斜面部品９１０の斜面９１０ａに沿ってせり上がらせ、くさび荷重Ｗを発生させる。
くさび荷重発生ステップＳ３の後はそのまま付勢力付与ステップＳ４に移行し、他端にワイヤー巻き取り器９４１が接続されているワイヤー９４０の一端が第２斜面部品９２０の前面に係止された状態を保つことで、第２斜面部品９２０が正面に近接する方向に斜面９１０ａ，９２０ａと平行の付勢力（張力Ｔ）を第２斜面部品９２０に継続的に安定して付与することができる。
【0110】
図１１に示す通り、付勢力（張力Ｔ）の作用方向（本実施形態ではワイヤー９４０の張力Ｔの作用線９４０Ａの方向を決める通し穴９５１の方向）を両斜面部品の斜面９１０ａ，９２０ａと平行にしているため、ストップホール３が変形して円孔端と両斜面部品との間に微小な間隙が生じ第２斜面部品９２０が第１斜面部品９１０の斜面９１０ａ上を滑動（摺動）してせり上がろうとする瞬間、付勢力によって斜面９１０ａ，９２０ａ間に生ずる垂直抗力はゼロとなるため摩擦抵抗力が大幅に低減し、不安定挙動が解消される。この効果は、特に斜面勾配が大きい場合（ｔａｎα≧１／５）において顕著となる。
【0111】
変形量把握手段９６０は、第１斜面部品９１０の前面に固着されているワイヤー巻き取り器９４１に取り付けられており、ワイヤー巻き取り器９４１で巻き取ったワイヤー９４０の長さによりストップホール３の変形量を把握する。これにより、ストップホール３の変形量を容易に把握することができる。
また、変形量把握手段９６０に代えて、ワイヤー巻き取り器９４１に、巻き取ったワイヤー９４０の長さを計測及び表示する機能（巻き取り長さ計測／表示器）を付与しておくこともできる。この場合は、巻き取り長さ計測／表示器に表示された値によって第一斜面部品９１０と第二斜面部品９２０の相対的位置の変化を瞬時に知ることができ、幾何学的な関係からストップホール３の変形量を把握することが可能である。
また、変形量把握手段９６０に代えて、ワイヤー巻き取り器９４１に、巻き取ったワイヤー９４０の長さを計測及び表示する機能（巻き取り長さ計測／表示器）を付与しておくこともできる。この場合は、巻き取り長さ計測／表示器に表示された値によって第一斜面部品９１０と第二斜面部品９２０の相対的位置の変化を瞬時に知ることができ、幾何学的な関係からストップホール３の変形量を把握することが可能である。
【0112】
第２斜面部品９２０の前面にはワイヤー９４０の一端が固定されていることにより、第２斜面部品９２０は、過大荷重により変形したストップホール３から仮に外れたとしても、ワイヤー９４０に引き留められ脱落しない。このように引張体は、第２斜面部品９２０がストップホール３から脱落することを防止する脱落防止用係止手段としての機能も有する。
ワイヤー９４０の材料や種類は任意であるが、十分な引張強度と耐久性、及び可撓性を有するものが好ましく、稼働環境や使用条件に応じて、細めの柔軟なワイヤーロープや紐、タコ糸などから適宜選択することが好ましい。
ワイヤー９４０の材料や種類は任意であるが、十分な引張強度と耐久性、及び可撓性を有するものが好ましく、稼働環境や使用条件に応じて、細めの柔軟なワイヤーロープや紐、タコ糸などから適宜選択することが好ましい。
【0113】
ボルト９３０は、上記のように両斜面部品の設置時における位置決めに利用する他、両斜面部品の取り外し時にも利用する。両斜面部品をストップホール３から取り外す際は、第２斜面部品９２０に先端が当接した状態のボルト９３０を回転させることにより、各部に作用する摩擦力や引張体の力に抗して第２斜面部品９２０を押し下げる。
【0114】
平行付勢力付与手段としての引張体及び張架手段（ワイヤー９４０、ワイヤー巻き取り器９４１、係止手段９５０、通し穴９５１）は、例えば二連とするなど、複数組設けることもできる。
引張体及び張架手段を複数組とすることにより、平行付勢力付与手段としての冗長性を増すことができる。また、付勢力（張力Ｔ）の作用点が両斜面部品の斜面９１０ａ，９２０ａに沿って複数となるため、一点の場合に比べてより安定した近接付勢力を得ることができる。
引張体及び張架手段を複数組とすることにより、平行付勢力付与手段としての冗長性を増すことができる。また、付勢力（張力Ｔ）の作用点が両斜面部品の斜面９１０ａ，９２０ａに沿って複数となるため、一点の場合に比べてより安定した近接付勢力を得ることができる。
【0115】
以上説明したように、構造物に生じた疲労亀裂２に対して設けたストップホール３にはめ込んで構造物の応力変動幅を抑制するための補修用部材が、ストップホール３にはめ込む斜面を有した第１斜面部品と、第１斜面部品上を摺動する斜面を有した第２斜面部品と、ストップホール３の伸長時に第２斜面部品が第１斜面部品上を摺動しせり上がることにより生じるくさび荷重Ｗ’をストップホール３に付与するため、斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に自動的に付与する平行付勢力付与手段とを備えることで、付勢力の作用方向が斜面部品の斜面と平行となり、付勢力によって第１斜面部品の斜面と第２斜面部品の斜面との間に生じる垂直抗力がゼロとなるため、摩擦抵抗力が大幅に低減し、ストップホール３又はウェッジホールの伸長時に第２斜面部品を自動的に円滑にせり上がらせることができる。
また、平行付勢力付与手段が付勢機構により、斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に自動的に付与することで、付勢機構により斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
また、平行付勢力付与手段が付勢機構により、斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に自動的に付与することで、付勢機構により斜面と平行の付勢力を第２斜面部品に安定して付与することができる。
【0116】
なお、上記各実施形態においては、補修用部材を疲労亀裂２の先端部に設けたストップホール３に適用するものとして説明したが、補修用部材は、疲労亀裂２の基部及び先端部以外の亀裂経路上に設けたドリル孔であるウェッジホールについても同様に使用することができ、また、ストップホール３とウェッジホールを併設して両方に使用することもできる。また、平行付勢力付与手段として付勢機構を中心に説明したが、付勢機構のように弾性力を付勢力として利用するもの以外に、磁力や油圧等の他の付勢力を利用するものであってもよい。
【産業上の利用可能性】
【0117】
本発明は、船舶、海洋構造物、橋梁、道路、車輛、航空機、又は輸送・工作機械等の各種構造物について、ストップホールやウェッジホールからの亀裂再発の防止や再発亀裂の進展抑制に用いる補修用部材に利用することができる。
【符号の説明】
【0118】
2 疲労亀裂
3 ストップホール
10(110,210,310,410,510,610,710,810,910） 第１斜面部品
10a(110a,210a,310a,410a,510a,610a,710a,810a,910a） 第１斜面部品の斜面
20(120,220,320,420,520,620,720,820,920） 第２斜面部品
20a(120a,220a,320a,420a,520a,620a,720a,820a,920a） 第２斜面部品の斜面
30(130,230,630,830,930) 位置調節兼取り外し手段（ボルト）
40,41,42 平行付勢力付与手段（付勢機構（ばね）、第１・第２ばね取付面）
140,141,142 平行付勢力付与手段（付勢機構（引張体（弾性バンド））、第１・第２張架手段）
240,241,242 平行付勢力付与手段（付勢機構（ばね）、第１・第２ばね取付面）
330,331,332 平行付勢力付与手段（付勢機構（渦巻ばね）、ボルト雌ねじ、ボルト）
430,431,432 平行付勢力付与手段（付勢機構（コイルばね）、ボルト雌ねじ、ボルト）
530 位置調節手段（第一ボルト）
540 取り外し手段（第二ボルト）
550,560 平行付勢力付与手段（付勢機構（引張体（弾性バンド））、張架手段）
640,650 平行付勢力付与手段（付勢機構（引張体（弾性バンド））、張架手段）
730,731,732,733 平行付勢力付与手段（付勢機構（コイルばね）、Ｕ字形棒、板、当接部）
840,841,850,851 平行付勢力付与手段（付勢機構（引張体（ワイヤー、錘））、張架手段（係止手段、通し穴））
851A 通し穴開口部
940,941,950,951 平行付勢力付与手段（付勢機構（引張体（ワイヤー、ワイヤー巻き取り器））、張架手段（係止手段、通し穴））
951A 通し穴開口部
960 変形量把握手段
3 ストップホール
10(110,210,310,410,510,610,710,810,910） 第１斜面部品
10a(110a,210a,310a,410a,510a,610a,710a,810a,910a） 第１斜面部品の斜面
20(120,220,320,420,520,620,720,820,920） 第２斜面部品
20a(120a,220a,320a,420a,520a,620a,720a,820a,920a） 第２斜面部品の斜面
30(130,230,630,830,930) 位置調節兼取り外し手段（ボルト）
40,41,42 平行付勢力付与手段（付勢機構（ばね）、第１・第２ばね取付面）
140,141,142 平行付勢力付与手段（付勢機構（引張体（弾性バンド））、第１・第２張架手段）
240,241,242 平行付勢力付与手段（付勢機構（ばね）、第１・第２ばね取付面）
330,331,332 平行付勢力付与手段（付勢機構（渦巻ばね）、ボルト雌ねじ、ボルト）
430,431,432 平行付勢力付与手段（付勢機構（コイルばね）、ボルト雌ねじ、ボルト）
530 位置調節手段（第一ボルト）
540 取り外し手段（第二ボルト）
550,560 平行付勢力付与手段（付勢機構（引張体（弾性バンド））、張架手段）
640,650 平行付勢力付与手段（付勢機構（引張体（弾性バンド））、張架手段）
730,731,732,733 平行付勢力付与手段（付勢機構（コイルばね）、Ｕ字形棒、板、当接部）
840,841,850,851 平行付勢力付与手段（付勢機構（引張体（ワイヤー、錘））、張架手段（係止手段、通し穴））
851A 通し穴開口部
940,941,950,951 平行付勢力付与手段（付勢機構（引張体（ワイヤー、ワイヤー巻き取り器））、張架手段（係止手段、通し穴））
951A 通し穴開口部
960 変形量把握手段
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
