特開 2023-169876 取り外し可能車を備えるクロノグラフモジュール

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023169876

(43)【公開日】2023-11-30

(54)【発明の名称】取り外し可能車を備えるクロノグラフモジュール

(51)【国際特許分類】

   G04F 7/08 20060101AFI20231122BHJP

【ＦＩ】

G04F7/08 Z

【審査請求】有

【請求項の数】14

【出願形態】ＯＬ

【外国語出願】

(21)【出願番号】P 2023077637

(22)【出願日】2023-05-10

(31)【優先権主張番号】22173862.8

(32)【優先日】2022-05-17

(33)【優先権主張国・地域又は機関】EP

(71)【出願人】

【識別番号】504341564

【氏名又は名称】モントレー ブレゲ・エス アー

(74)【代理人】

【識別番号】100098394

【弁理士】

【氏名又は名称】山川 茂樹

(72)【発明者】

【氏名】ジャン－フィリップ・ロシャ

(57)【要約】      （修正有）

【課題】取り付けと取り外しがしやすいような取り外し可能車を備えるクロノグラフモジュールを提供する。
【解決手段】クロノグラフモジュール１であって、第１のディスク４を支持する一次シャフト３と、一次シャフト３に取り付けられる取り外し可能車２とを備え、取り外し可能車２には、周部ギア構造と、一次シャフト３を把持する第１の弾性アームと第２の弾性アームがあり、一次シャフト３には、半径方向支持面があり、半径方向支持面は、第１の弾性アームと第２の弾性アームを支持することによって、取り外し可能車２を一次シャフト３に組み付け、クロノグラフモジュール１における取り外し可能車２の構成と寸法は、クロノグラフモジュール１の下段の重なり部品の組み付けが、一次シャフト３がクロノグラフモジュール１に取り付けられているときに取り外し可能車２がないことを必要とするように、取り外し可能車２と重なり部品との重なりを発生させる。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

計時器用ムーブメントのためのクロノグラフモジュール（１）であって、
前記クロノグラフモジュール（１）は、プレート及び／又はプレートブリッジと、縦軸に沿って延在する一次シャフト（３）とを備え、
前記一次シャフト（３）は、前記縦軸のまわりを回転可能であり、
前記一次シャフト（３）は、前記一次シャフト（３）の前記縦軸に対して実質的に直交する平面に延在している第１のディスク（４）を支持し、
前記一次シャフト（３）は、前記第１のディスク（４）が前記クロノグラフモジュール（１）のギア列と係合するように前記プレート及び／又は前記プレートブリッジに取り付けられ、
前記クロノグラフモジュール（１）は、前記一次シャフト（３）に取り付けられる取り外し可能車（２）を備え、
前記取り外し可能車（２）には、周部ギア構造と、前記一次シャフト（３）を把持するように構成しているクランプ（３０）を形成する第１の弾性アーム（２２）と第２の弾性アーム（２３）があり、
前記一次シャフト（３）には、半径方向にて支持する半径方向支持面（２８）があり、
この半径方向支持面（２８）は、前記第１の弾性アーム（２２）と前記第２の弾性アーム（２３）を支持し、これによって、前記取り外し可能車（２）を前記一次シャフト（３）に組み付け、
前記クロノグラフモジュール（１）には、前記クロノグラフモジュール（１）の下段に少なくとも１つの重なり部品があり、
前記クロノグラフモジュール（１）における前記取り外し可能車（２）の構成と寸法は、前記重なり部品の組み付けが、前記クロノグラフモジュール（１）において前記取り外し可能車（２）がないこと及び前記一次シャフト（３）があることを必要とするように、前記取り外し可能車（２）と前記重なり部品との重なりを発生させるものである
ことを特徴とするクロノグラフモジュール。

【請求項2】

前記重なりは、前記取り外し可能車（２）の直径の１０分の１から半分までの範囲内である
ことを特徴とする請求項１に記載のクロノグラフモジュール。

【請求項3】

前記一次シャフト（３）の端（２５）には、前記クランプ（３０）のための半径方向支持面（２８）がある
ことを特徴とする請求項１に記載のクロノグラフモジュール。

【請求項4】

前記クランプ（３０）は、自由状態において、前記半径方向支持面（２８）に外接する円筒の半径よりも小さい半径の円筒に外接される
ことを特徴とする請求項３に記載のクロノグラフモジュール。

【請求項5】

前記半径方向支持面（２８）は、円錐台の面である
ことを特徴とする請求項１に記載のクロノグラフモジュール。

【請求項6】

前記２つのアーム（２２、２３）にはそれぞれ、中央ノッチがあり、これによって、前記一次シャフト（３）の前記端（２５）のためのオリフィスを形成し、
前記オリフィスは、好ましくは実質的に円形である
ことを特徴とする請求項１に記載のクロノグラフモジュール。

【請求項7】

二次シャフト（５）と、前記二次シャフト（５）上に配置されるクロノグラフの駆動ピニオン（１３）と、三次シャフト（８）と、前記三次シャフト（８）上に配置される分カウンター車（９）とを備える
ことを特徴とする請求項１に記載のクロノグラフモジュール。

【請求項8】

四次シャフト（７）と、前記四次シャフト（７）上に配置される第２のディスク（６）とを備え、
前記四次シャフト（７）は、前記二次シャフト（５）の一部のまわりに配置されている
ことを特徴とする請求項１に記載のクロノグラフモジュール。

【請求項9】

前記第１のディスク（４）は、前記二次シャフト（５）上に配置されるクロノグラフの前記第２のディスク（６）と噛み合う分カウンターの駆動車である
ことを特徴とする請求項８に記載のクロノグラフモジュール。

【請求項10】

前記取り外し可能車（２）は、クロノグラフの前記分カウンター車（９）と噛み合う
ことを特徴とする請求項１に記載のクロノグラフモジュール。

【請求項11】

前記クロノグラフがアクチュエートされていない休み位置と、前記クロノグラフが前記第２のディスク（６）によって駆動されて前記二次シャフト（５）をアクチュエートする動作位置の間にて、前記第２のディスク（６）の上方にて前記二次シャフト（５）のまわりを摺動する連結フランジ（１５）を備える
ことを特徴とする請求項１に記載のクロノグラフモジュール。

【請求項12】

前記一次シャフト（３）には、前記取り外し可能車（２）を前記一次シャフト（３）の縦軸に沿った位置に保持するように構成している軸方向当接支持面（２９）がある
ことを特徴とする請求項１に記載のクロノグラフモジュール。

【請求項13】

前記重なり部品は、連結フランジ（１５）、及び／又は前記ハンマー（１７）、及び／又は回転ペイン（１１）である
ことを特徴とする請求項１に記載のクロノグラフモジュール。

【請求項14】

プレートと、駆動手段と、請求項１に記載のクロノグラフモジュール（１）とを備える
ことを特徴とする計時器用ムーブメント。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、取り外し可能車を備えるクロノグラフモジュールに関する。

【0002】

本発明は、さらに、このようなクロノグラフモジュールを少なくとも１つ備える計時器用ムーブメントに関する。

【0003】

本発明は、計時器用機構の分野に関し、特に、ギア列に関する。

【背景技術】

【0004】

一部の計時器用ムーブメントには複雑機構があり、これはムーブメントにおける特別な取り付けを必要とする。例えば、連結式クロノグラフの場合、車やピニオンのようなギアディスクを、ムーブメントに既に取り付けられたシャフト上に組み付ける必要がある。

【0005】

実際に、伝統的なクロノグラフにおいて、ムーブメントの一次モジュールの第２のディスクのシャフト上に追加の車を配置して、変位運動を獲得してクロノグラフモジュールへと伝達して、クロノグラフモジュールをアクチュエートすることが一般的である。

【0006】

他のタイプのクロノグラフの場合、取り外し可能車は、伝達ディスクの中間シャフト上に配置され、この伝達ディスクは、クロノグラフの秒カウンターのディスクをクロノグラフの分カウンターのディスクに接続する。

【0007】

別のクロノグラフモジュールの構成も可能である。また、このような取り外し可能車をシャフト上に組み付けることを必要とする別の複雑機構もある。

【0008】

しかし、このような取り外し可能車の組み付けは容易ではない。なぜなら、この車を固定するシャフトは、必然的に、ムーブメントに既に取り付けられているからである。実際に、シャフトは、その両端におけるベアリングブロック内に保持され、これらのベアリングブロックは、プレートやプレートブリッジにハフティングによって取り付けられる。これらのプレートやプレートブリッジは、取り外し可能車がシャフト上に存在していれば、その後に追加することができない。すなわち、取り外し可能車が既に固定されていれば、取り外し可能車とともにシャフトを取り付けることはできない。シャフトがプレートに少なくとも部分的に取り付けられた後に、取り外し可能車をシャフトとともに組み付けられなければならない。

【0009】

このために、取り外し可能車の中心においてその取り外し可能車を通り抜けるハブが一般的には用いられ、シャフトの円錐台状の端がハブ内で押されて取り外し可能車を担持する。

【0010】

しかし、このような押す動作には、いくつかの課題がある。

【0011】

一方で、特定の部品が早期に摩耗してしまうリスクがよく知られている。特に、シャフト及び／又は取り外し可能車は、望ましくない座屈や屈曲をしてしまうことがあり、このことによって、ムーブメントの適切な動作を妨げてしまうことがある。

【0012】

他方、ハブは、取り外し可能車の押圧や支持に耐えるように概して比較的厚く、取り外し可能車は、取り付け時に大きさを変えてムーブメント内に搭載することができるようにすることが必要である。また、必要な場合にムーブメントにおける追加の車や部品を分解することは、追加の車の分解に依存し、このような分解においてはハブをシャフトからねじって外す必要があり、難しい。これらの操作には時間がかかり、特別な道具やスキルを必要とする。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0013】

本発明は、上述の課題に対処するように意図されており、取り付けと取り外しがしやすいような取り外し可能車を備えるクロノグラフモジュールを提供するように意図されている。

【0014】

このために、本発明は、計時器用ムーブメントのためのクロノグラフモジュールに関し、前記クロノグラフモジュールは、プレート及び／又はプレートブリッジと、縦軸に沿って延在する一次シャフトとを備え、前記一次シャフトは、前記縦軸のまわりを回転可能であり、前記一次シャフトは、前記一次シャフトの前記縦軸に対して実質的に直交する平面に延在している第１のディスクを支持し、前記一次シャフトは、前記第１のディスクが前記クロノグラフモジュールのギア列と係合するように前記プレート及び／又は前記プレートブリッジに取り付けられる。

【0015】

本発明は、前記クロノグラフモジュールは、前記一次シャフトに取り付けられる取り外し可能車を備え、前記取り外し可能車には、周部ギア構造と、前記一次シャフトを把持するように構成しているクランプを形成する第１の弾性アームと第２の弾性アームがあり、前記一次シャフトには、半径方向にて支持する半径方向支持面があり、この半径方向支持面は、前記第１の弾性アームと前記第２の弾性アームを支持し、これによって、前記取り外し可能車を前記一次シャフトに組み付け、前記クロノグラフモジュールには、前記クロノグラフモジュールの下段に少なくとも１つの重なり部品があり、前記クロノグラフモジュールにおける前記取り外し可能車の構成と寸法は、前記重なり部品の組み付けが、前記クロノグラフモジュールにおいて前記取り外し可能車がないこと及び前記一次シャフトがあることを必要とするように、前記取り外し可能車と前記重なり部品との重なりを発生させるものである、点で画期的である。

【0016】

クランプを形成する弾性アームのおかげで、前記取り外し可能車は、容易に、一次シャフトに取り付けたり一次シャフトから取り外したりすることができる。したがって、モジュールを計時器用ムーブメントに取り付けるときに、部品に欠陥を発生させる可能性のあるハフティングによって取り付けることが回避される。また、前記取り外し可能車は、特定の道具を用いることなく、容易に取り外しと再装着を行うことができ、これによって、その取り外し可能車の取り外しを必要とする部品にアクセスすることが可能になる。

【0017】

本発明の１つの特定の実施形態において、前記重なりは、前記取り外し可能車の直径の１０分の１から半分までの範囲内である。

【0018】

本発明の１つの特定の実施形態において、前記一次シャフトの端には、前記クランプのための半径方向支持面がある。

【0019】

本発明の１つの特定の実施形態において、前記クランプは、自由状態において、前記半径方向支持面に外接する円筒の半径よりも小さい半径の円筒に外接される。

【0020】

本発明の１つの特定の実施形態において、前記半径方向支持面は、円錐台の面である。

【0021】

本発明の１つの特定の実施形態において、前記２つのアームにはそれぞれ、中央ノッチがあり、これによって、前記一次シャフトの前記端のためのオリフィスを形成し、前記オリフィスは、好ましくは実質的に円形である。

【0022】

本発明の１つの特定の実施形態において、前記クロノグラフモジュールは、二次シャフトと、前記二次シャフト上に配置されるクロノグラフの駆動ピニオンと、三次シャフトと、前記三次シャフト上に配置される分カウンター車とを備える。

【0023】

本発明の１つの特定の実施形態において、前記クロノグラフモジュールは、四次シャフトと、前記四次シャフト上に配置される第２のディスクとを備え、前記四次シャフトは、前記二次シャフトの一部のまわりに配置されている。

【0024】

本発明の１つの特定の実施形態において、前記第１のディスクは、前記二次シャフト上に配置されるクロノグラフの前記第２のディスクと噛み合う分カウンターの駆動車である。

【0025】

本発明の１つの特定の実施形態において、前記取り外し可能車は、クロノグラフの前記分カウンターのディスクと噛み合う。

【0026】

本発明の１つの特定の実施形態において、前記クロノグラフモジュールは、前記クロノグラフがアクチュエートされていない休み位置と、前記クロノグラフが前記第２のディスクによって駆動されて前記二次シャフトをアクチュエートする動作位置の間にて、前記第２のディスクの上方にて前記二次シャフトのまわりを摺動する連結フランジを備える。

【0027】

本発明の１つの特定の実施形態において、前記一次シャフトには、前記取り外し可能車を前記一次シャフトの縦軸に沿った位置に保持するように構成している軸方向当接支持面がある。

【0028】

本発明の１つの特定の実施形態において、前記重なり部品は、連結フランジ、及び／又は前記ハンマー、及び／又は回転ペインである。

【0029】

本発明は、さらに、前記のようなクロノグラフモジュールを備える計時器用ムーブメントに関する。

【0030】

添付の図面を参照しながら大まかなガイドとして与えられる以下の説明を読むことによって、他の特定の特徴や利点が明確になる。なお、これに限定されない。

【図面の簡単な説明】

【0031】

【図1】本発明に係る取り外し可能車と、この取り外し可能車が取り付けられた一次シャフトとを備えるクロノグラフモジュールを上方から見た斜視図である。

【図2】図１のクロノグラフモジュールを下方から見た斜視図である。

【図3】図１のクロノグラフモジュールを上から見た図である。

【図4】図１のクロノグラフモジュールの断面図である。

【図5】前記取り外し可能車と、前記一次シャフトの端の斜視図である。

【図6】本発明に係るクロノグラフモジュールを備える計時器用ムーブメントを上から見た図である。

【発明を実施するための形態】

【0032】

本発明は、計時器用ムーブメントのためのクロノグラフモジュール１に関する。図１～４に示しているクロノグラフモジュール１は、一次シャフト３と、伝達シャフトと、ここではクロノグラフの二次シャフトである二次シャフト５と、ここではクロノグラフの分カウンターシャフトである三次シャフト８と、ここでは二次シャフトである四次シャフト７とを備える。

【0033】

この実施形態において、二次シャフト５は、四次シャフト７の内側に配置される。したがって、二次シャフト５と四次シャフト７は同軸である。四次シャフト７は、二次シャフト５とは独立して回転することができる。クロノグラフの動作モードにおいて、二次シャフト５と四次シャフト７が同時に回転し、四次シャフト７が二次シャフト５を駆動する。

【0034】

一次シャフト３は、二次シャフト５と三次シャフト８の間に配置され、３つのシャフトを通り抜ける平面に対してオフセットされている。したがって、一次シャフト３、二次シャフト５及び三次シャフト８は、実質的に同じレベルにて、三角形の頂点に配置される。

【0035】

クロノグラフモジュール１は、さらに、第３のシャフト８上に配置された分カウンター車９と、二次シャフト５上に配置されたクロノグラフの駆動ピニオン１３と、四次シャフト７上に配置された第２のディスク６とを備える。分カウンター車９と第２のディスク６は、対応するシャフトの上側レベルに配置され、クロノグラフの駆動ピニオン１３は、二次シャフト５の下側レベルに配置される。

【0036】

クロノグラフモジュール１には、さらに、第２のディスク６からクロノグラフの駆動ピニオン１３へと運動を伝達するように構成している連結フランジ１５がある。

【0037】

連結フランジ１５は、第２のディスク６の上方にて、二次シャフト５上に配置される。連結フランジ１５は、クロノグラフモジュール１がアクチュエートされない休み位置と第２のディスク６によって駆動される動作位置の間にて、二次シャフト５のまわりを縦方向に摺動する。

【0038】

動作位置において、二次シャフト５は、連結フランジ１５によって四次シャフト７とともに駆動される。したがって、クロノグラフの駆動ピニオン１３は、連結フランジ１５を介して第２のディスク６によって回転する。

【0039】

クロノグラフモジュール１は、さらに、ここでは分カウンターの駆動ディスクである第１のディスク４を備え、この第１のディスク４は、一次シャフト３の下側レベルにて、一次シャフト３上に配置される。第１のディスク４は、クロノグラフの駆動ピニオン１３と噛み合う。したがって、連結フランジ１５の動作位置において、クロノグラフの駆動ピニオン１３が第１のディスク４と一次シャフト３を回転させる。

【0040】

また、クロノグラフモジュール１は、ハンマー１７と、ハンマー１７が支持する回転ペイン１１とを備える。

【0041】

クロノグラフモジュール１は、連結フランジ１５の上方にて、二次シャフト５上に配置されるクロノグラフ車の心臓状部品１４と、クロノグラフの分カウンター車９の下にて、分カウンターの第２の心臓状部品１２とを備える。

【0042】

また、クロノグラフモジュール１は、一次シャフト３の上端に配置される取り外し可能車２を備える。取り外し可能車２は、三次シャフト８の分カウンター車９と噛み合う伝達ディスクである。したがって、一次シャフト３が回転すると、取り外し可能車２は、分カウンター車９と三次シャフト８の回転をアクチュエートする。

【0043】

この実施形態において、取り外し可能車２は、図５に示している伝達車であり、この車は、環状でありギア歯がある周部ギア構造２１を有する。

【0044】

この取り外し可能車２には、さらに、少なくとも第１の半径方向に弾性があるアーム２２と、少なくとも第２の半径方向に弾性があるアーム２３がある。好ましくは、アーム２２、２３どうしは、対称であり、実質的に平行である。アーム２２、２３は、リングの内側にあり、アーム２２、２３はそれぞれ、周部ギア構造２１の２つの反対側の点どうしを接続する。

【0045】

一次シャフト３には、当接支持体として取り外し可能車２を一次シャフト３上に保持するように構成している軸方向当接支持面２９がある。軸方向当接体２９は、ｚにおける縦軸に沿った一次シャフト３上の取り外し可能車２の正確な位置を定めることを可能にする。これは、この方向に沿った車の位置を制御することが困難なハフティングにおける取り付けとは対照的である。

【0046】

この第１の弾性アーム２２と第２の弾性アーム２３は、一緒にクランプ３０を形成し、このクランプ３０は、軸方向当接支持面７の近くにて一次シャフト３にある半径方向支持面２８を把持するように構成している。このようにして、取り外し可能車２と一次シャフト１の間の摩擦が確実になる。

【0047】

クランプ３０は、一次シャフト３の端２５を把持するように構成している。このために、一次シャフト３には、その端２５に、半径方向支持面２８があり、この半径方向支持面２８上にて第１の弾性アーム２２と第２の弾性アーム２３が支持される。アーム２２、２３の弾性のおかげで、これらのアーム２２、２３どうしを分離して、これらのアーム２２、２３の間に一次シャフト２の端２５を挿入して、アーム２２、２３が摩擦によって半径方向支持面２８を把持することが可能となる。したがって、一次シャフト上に追加の車を組み付けることができる。

【0048】

半径方向支持面２８は、好ましくは、逆円錐台の面であり、これによって、この逆円錐台の面の下に位置する当接体が当たって、取り外し可能車２を端２５に保持する。逆円錐台の面の基部が端２５の端にあり、逆円錐台の面の頂部が一次シャフト３の中央の方を向いている。

【0049】

シャフト１上の取り外し可能車２の組み付けのために、取り外し可能車２のアーム２２、２３の弾性を利用して、正しいポジショニングを可能にし、好ましくは、適切な位置でクリックするようにする。

【0050】

一次シャフト３には、第１の弾性アーム２２と第２の弾性アーム２３を半径方向に押し返すように構成している導入用斜面２７があり、これによって、一次シャフト３上に取り外し可能車２を導入することを容易にする。この導入用斜面２７は、例えば、一次シャフト３の端に位置する面取り部である。

【0051】

好ましいことに、自由状態において、前記クランプ３０は、半径方向支持面２８に外接する円筒の半径よりも半径が小さい円筒によって外接される。

【0052】

このために、２つのアーム２２、２３にはそれぞれ、中央ノッチ２４があり、これによって、一次シャフト３の端２５のためのオリフィスを形成し、このオリフィスは、好ましくは、実質的に円形である。

【0053】

クロノグラフモジュール１には、クロノグラフモジュール１の下段に取り付けられる少なくとも１つの重なり部品がある。クロノグラフモジュール１における取り外し可能車２の構成と寸法は、前記重なり部品の上に取り外し可能車２の重なりを発生させる。

【0054】

説明している実施形態において、いくつかの重なり部品があり、このために、クロノグラフモジュール１において組み付けることができるように取り外し可能車２がないことを必要とする。

【0055】

ここで、重なり部品は、連結フランジ１５、回転ペイン１１、及びハンマー１７である。取り外し可能車２は、一次シャフト３上に組み付けられるときに、重なり部品と重なる。すなわち、取り外し可能車２の延長平面に対して直交し一次シャフト３と平行な射影において、重なり部品と重なる。

【0056】

連結フランジ１５の半径は、一次シャフト３と二次シャフト５の間の距離から取り外し可能車２の半径を引いた値よりも大きく、これによって、クロノグラフモジュール１において連結フランジ１５と取り外し可能車２が組み付けられる際に、連結フランジ１５の周部が取り外し可能車２の周部の下方に配置される。

【0057】

回転ペイン１１は、一次シャフト３の近くに配置される。回転ペイン１１の一部は、取り外し可能車２の直下を通る。ハンマー１７の一部も、取り外し可能車２の直下を通る。

【0058】

この場合、これらの重なり部品の組み付けには、一次シャフト２がクロノグラフモジュール１に取り付けられるときに、取り外し可能車２がないことを必要とする。実際に、これらの重なり部品をクロノグラフモジュール１に取り付けることは、取り外し可能車２が一次シャフト３上に既に取り付けられている場合には、できない。

【0059】

クランプ３０のおかげで、取り外し可能車２を、一次シャフト３から容易に取り外すことができ、又は一次シャフト３とともに組み付けることができる。クランプ３０は、特に、取り外し可能車２の取り外しを必要とするようなクロノグラフモジュール１の部品の修理やクリーニングを容易にする。

【0060】

図６は、本発明に係るクロノグラフモジュールが取り付けられている計時器用ムーブメントを示している。上面にて、分カウンター車９と、第２のディスク６と、分カウンター車９と噛み合う取り外し可能車２とを観察することができる。

【0061】

この図６は、連結フランジ１５や回転ペイン１１のような特定の重なり部品を組み付けることができるように取り外し可能車２を取り外す必要性をわかりやすく示している。

【0062】

当然、本発明は、図面を参照しながら説明した実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲を逸脱することなく他の実施形態を考えることができる。

【符号の説明】

【0063】

１ クロノグラフモジュール
２ 取り外し可能車
３ 一次シャフト
４ 第１のディスク
５ 二次シャフト
６ 第２のディスク
７ 四次シャフト
８ 三次シャフト
９ 分カウンター車
１１ 回転ペイン
１３ 駆動ピニオン
１５ 連結フランジ
１７ ハンマー
２２ 第１の弾性アーム
２３ 第２の弾性アーム
２５ 端
２８ 半径方向支持面
２９ 軸方向当接支持面
３０ クランプ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【外国語明細書】