特開 2023-172977 ジャッキ移動型床版架設装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023172977

(43)【公開日】2023-12-07

(54)【発明の名称】ジャッキ移動型床版架設装置

(51)【国際特許分類】

   E01C 5/08 20060101AFI20231130BHJP

   E01D 19/12 20060101ALI20231130BHJP

   E01D 21/00 20060101ALI20231130BHJP

【ＦＩ】

E01C5/08

E01D19/12

E01D21/00 A

【審査請求】有

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022079216

(22)【出願日】2022-05-13

(11)【特許番号】

(45)【特許公報発行日】2023-11-29

(71)【出願人】

【識別番号】395013212

【氏名又は名称】株式会社ＩＨＩインフラ建設

(71)【出願人】

【識別番号】000176202

【氏名又は名称】三信工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100082658

【弁理士】

【氏名又は名称】伊藤 儀一郎

(74)【代理人】

【識別番号】100221615

【弁理士】

【氏名又は名称】竹本 祐子

(72)【発明者】

【氏名】永田 伸幸

(72)【発明者】

【氏名】岡本 清志

(72)【発明者】

【氏名】行川 友和

【テーマコード（参考）】

2D051

2D059

【Ｆターム（参考）】

2D051AH06

2D051DA16

2D059AA14

2D059DD02

(57)【要約】

【課題】車輪走行移動なしに床版架設装置の移動がスムーズに迅速に行え、床版取り替え作業が確実安全に行えるジャッキ移動型床版架設装置を提供する。
【解決手段】一対の移動レール９と、前記一対の移動レール９上に載置される支持脚を有する床版架設装置１と、該床版架設装置１を移動レール９の長手方向に移動させる中空ジャッキ装置２１とを備え、前記中空ジャッキ装置２１は、前記床版架設装置１の両側面に連結されたジャッキ本体２２と、前記ジャッキ本体２２を貫挿して該ジャッキ本体２２の両端側から突出可能に構成されたシリンダー部２５と、前記シリンダー部２５内を貫挿し、両端部が移動レール９に係止された棒状操作部材２３と、該棒状操作部材２３に取り付けられ、突出するシリンダー部に押される係止部材２７とを有し、前記係止部材２７がシリンダー部に押された長さ分、前記床版架設装置１を移動レール９の長手方向へ移動させることを特徴とする。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

路面上に設置される一対の移動レールと、前記一対の移動レール上に載置される支持脚を有する床版架設装置と、該床版架設装置を前記移動レールの長手方向に移動させる中空ジャッキ装置と、を備え、
前記中空ジャッキ装置は、前記床版架設装置の両側面に連結されたジャッキ本体と、前記ジャッキ本体を貫挿して該ジャッキ本体の両端側から突出可能に構成されたシリンダー部と、前記シリンダー部内を貫挿し、両端部が移動レールに係止された棒状操作部材と、該棒状操作部材の長手方向所定箇所に取り付けられ、突出するシリンダー部に押される係止部材と、を有し、
前記係止部材がシリンダー部に押された長さ分、前記床版架設装置を移動レールの長手方向へ移動させる、
ことを特徴とするジャッキ移動型床版架設装置。

【請求項2】

前記中空ジャッキ装置は、床版架設装置の一側面に複数個取り付けられた、
ことを特徴とする請求項１記載のジャッキ移動型床版架設装置。

【請求項3】

前記移動レールと該移動レールに載置される支持脚との間には、摩擦抵抗を減ずるすべり板が介在された、
ことを特徴とした請求項１または請求項２記載のャッキ移動型床版架設装置。

【請求項4】

前記床版架設装置の両側面に取り付けられた中空ジャッキ装置の内、片方側の中空ジャッキ装置のみの作動を交互に繰り返し、前記床版架設装置を移動レールの長手方向へ移動させる、
ことを特徴とした請求項１、請求項２記載のャッキ移動型床版架設装置。

【請求項5】

前記移動レールは長手方向略中間位置から左右方向に曲折する様構成され、左右方向に曲折する路面の設置に対応できる移動レールに構成された、
ことを特徴とした請求項１、請求項２記載のャッキ移動型床版架設装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、高速道路などの路面において該路面に敷設してある床版を剥がし、新しい床版に貼り替える際などに使用される床版架設装置に係り、特に急勾配の上り路面に敷設された床版の貼り替え作業用に発明されたジャッキ移動型プレキャスト床版架設装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来より、例えば高速道路などの路面を構成する床版の取り替え装置は、各種提案されており、例えば、特開２０１８－１５５０１７号公報に記載された床版取り替え装置も本件発明の出願人らが出願し、特許を取得したものである。

【0003】

ここで、床版の取り替え作業を行う高速道路などの路面はすべての路面が水平に近い平坦な路面であるとは限らない。例えば、山間部に敷設された高速道路などでは、既設橋の走行勾配が大きく形成され、その路面がいわゆる急勾配の上り勾配あるいは下り勾配になった既設橋などが多く存在する。

【0004】

そのような場合に、急勾配斜面の路面上を車輪走行で床版架設装置を移動させ、床版の取り替え作業などの作業を行うのは極めて困難であり、安全対策上好ましいものではない。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２０１８－１５５０１７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

本発明は、前記従来の課題に対処すべく創案されたものであって、例えば橋梁や高速道路などの路面が急勾配に形成されており、車輪走行移動の床版架設装置では、床版取り替え作業などの作業がスムーズにかつ確実に行えない場合でも、前記車輪走行移動なしに床版架設装置の移動がスムーズに迅速に行え、また床版取り替え作業が確実安全に行えるジャッキ移動型床版架設装置を提供することを目的とするものである。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明は、
路面上に設置される一対の移動レールと、前記一対の移動レール上に載置される支持脚を有する床版架設装置と、該床版架設装置を前記移動レールの長手方向に移動させる中空ジャッキ装置と、を備え、
前記中空ジャッキ装置は、前記床版架設装置の両側面に連結されたジャッキ本体と、前記ジャッキ本体を貫挿して該ジャッキ本体の両端側から突出可能に構成されたシリンダー部と、前記シリンダー部内を貫挿し、両端部が移動レールに係止された棒状操作部材と、該棒状操作部材の長手方向所定箇所に取り付けられ、突出するシリンダー部に押される係止部材と、を有し、
前記係止部材がシリンダー部に押された長さ分、前記床版架設装置を移動レールの長手方向へ移動させる、
ことを特徴とし、
または、
前記中空ジャッキ装置は、床版架設装置の一側面に複数個取り付けられた、
ことを特徴とし、
または、
前記移動レールと該移動レールに載置される支持脚との間には、摩擦抵抗を減ずるすべり板が介在された、
ことを特徴とし、
または、
前記床版架設装置の両側面に取り付けられた中空ジャッキ装置の内、片方側の中空ジャッキ装置のみの作動を交互に繰り返し、前記床版架設装置を移動レールの長手方向へ移動させる、
ことを特徴とし、
または、
前記移動レールは長手方向略中間位置から左右方向に曲折する様構成され、左右方向に曲折する路面の設置に対応できる移動レールに構成された、
ことを特徴とするものである。

【発明の効果】

【0008】

本発明によれば、例えば橋梁や高速道路などの路面が上り急勾配に形成されており、車輪走行移動の床版架設装置では、床版取り替え作業などの作業がスムーズにかつ確実に行えない場合でも、前記車輪走行移動なしに床版架設装置の移動がスムーズに迅速に行え、また床版取り替え作業が確実、安全に行えるジャッキ移動型床版架設装置を提供できるとの優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明によるジャッキ移動型床版架設装置の設置状態を説明する説明図（１）である。

【図2】移動レールに載置する支持脚の設置状態を説明する説明図である。

【図3】床版架設装置の側面に連結される中空ジャッキ装置の棒状操作部材の構成を説明する説明図である。

【図4】床版架設装置の側面に取り付けられたアウトリガージャッキの構成を説明図である。

【図5】床版架設装置の両側面に一対取り付けられた支持脚の構成を説明する説明図である。

【図6】床版架設装置の側面に取り付けられた中空ジャッキ装置の構成を説明する斜視図である。

【図7】床版架設装置の両側面に取り付けられた中空ジャッキ装置の動作を説明する説明図である。

【図8】本発明によるジャッキ移動型床版架設装置の設置状態を説明する説明図（２）である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、本発明の実施例を図に基づいて説明する。
図１は本発明による床版架設装置１を使用して、急勾配を有する高速道路などの路面工事を行う際の床版架設装置１の設置状態を示す。

【0011】

まず、床版架設装置１の概略構成につき説明する。
図１は床版架設装置１を側面から示した図であり、床版架設装置１が設置されている路面２は、図１において、右側から左側に向かって上り勾配を有して形成されている。本発明の床版架設装置１は例えば上り勾配あるいは下り勾配を有する路面２上に設置され、前記上り勾配あるいは下り勾配の路面２上を床版架設装置１の前後方方向のいずれの方向にも移動出来る構成とし、床版取り替え作業などが行えるものとなっている。

【0012】

しかるに、このような勾配を有する路面２では、車輪で移動する床版架設装置１で下降あるいは上昇移動することは安全走行の上から極めて難しい。床版架設装置１の自重により路面２上を下降してしまう可能性があるからである。本発明による床版架設装置１が発明された所以である。

【0013】

ここで、床版架設装置１は床版の取り替え作業を行う路面２上に架設された移動レール９上に載置される下枠部材３を有している。該下枠部材３は路面２の幅方向両側において路面２の長手方向に延出する一対の横下枠４を備えて構成される。この一対の横下枠４には長方形の枠状にすべく、あるいは一対の横下枠４の一方側だけ連結される縦下枠を有して略長方形状の下枠部材３にすべく構成しても構わない。

【0014】

また、前記一対の下枠部材３の上には略直方体をなす枠体で構成された装置本体枠５が前記下枠部材３に跨がって載置されており、該装置本体枠５内には、作業レール６が吊下されて取り付けられている。
そして、前記作業レール６には吊り装置７が該作業レール６の長手方向に移動できる様にして吊り下げ保持されている。

【0015】

吊り装置７は、例えば取り替えるためにカットされて路面２から剥がされた床版体８を吊り上げ、さらに水平方向に約９０度ほど回転して作業レール６の長手方向に移動できるよう構成されている。

【0016】

吊り上げた床版体８を作業レール６に沿って装置本体枠５の内部まで移動させると、装置本体枠５内にすでに進入している例えば運搬車両の荷台上に前記床版体８を下ろす作業が行われる。その後、前記吊り装置７を移動させて次の床版体８の取り替え、運搬作業に移るものとなる。

【0017】

尚、装置本体枠５内に運搬車両が進入する場合、下枠部材３の縦下枠などが邪魔にならないよう取り外すか、当初より縦下枠などを取り外しておき、その状態で装置本体枠５内に入れるようにし、運搬作業が行えるように構成してある。

【0018】

急勾配の勾配斜面である路面２上には移動レール９が設置される。そして、該移動レール９はレール固定具１０により勾配を有する路面２に固定される。
尚、この移動レール９は図１から理解されるように２つのレール部材を直線状に繋いで構成してある。すなわち、長手方向の略中間位置で接合部材１１により接合して移動レール９とした。

【0019】

これは移動レール９を設置する路面２がすべて直線状に形成されてはおらず、左右に曲がりくねった路面２となっている場合があることによる。本発明では、接合部材１１で繋いだ箇所で移動レール９が左右に略く字状に曲げられるように構成し、もって左右に曲がりくねった路面２上においても床版架設装置１を容易に移動できて床版取り替え作業などが行えるものとしたのである。

【0020】

ところで、図２に示すように、前記移動レール９は断面略Ｔ字状に形成されており、直線的に、かつ水平方向に延出されたレール部１２と該レール部１２の幅方向中間位置から垂直方向に垂下したレール保持部１３を有して構成されている。

【0021】

そして、レール部１２の上には前記装置本体枠５や下枠部材３で構成される床版架設装置１を支える複数本の支持脚１４が載置されるものとなる。
尚、支持脚１４は下枠部材３を構成する横下枠４の長手方向両側から床版架設装置１を支持すべく垂下して設けられており、支持脚１４の下端面がレール部１２の上面と密着した状態でレール部１２上に載置される。

【0022】

そして、前記レール部１２の上面と前記支持脚１４の下端面の間にはすべり板１５が介在されており、床版架設装置１が上り勾配を有する路面２上を上昇して移動しやすいように摩擦抵抗を減少させるものとしてある。尚、通常、すべり板１５は支持脚１４の下端面側に貼着した構成としてあるが、レール部１２の上面に貼着した構成でも構わない。

【0023】

また、すべり板１５については摩擦抵抗が極めて小さく、床版架設装置１の自重によって下り傾斜側に下ってしまう材質で構成してはならない。床版架設装置１の自重によって下り傾斜側に下ってしまわない程度の摩擦抵抗を有する部材であることが必要である。本発明では一例としてすべり板１５をＳＵＳ部材で構成してある。

【0024】

図２に示すように、支持脚１４の幅方向両端からはレール部１２の張り出し部裏面１６に係止する挟み部１７が設けられており、該挟み部１７の先端にはレール部１２の長手方向に移動可能なローラー１８が設けられている。

【0025】

前記挟み部１７が設けられていることにより、支持脚１４が、ひいては床版架設装置１が容易にレール部１２から脱線しないよう構成されていると共に、支持脚１４がレール部１２から浮き上がる事態が生じたときにおいても前記挟み部材１７がレール部１２の張り出し部裏面１６に係止し、もって支持脚１４のレール部１２からの浮き上がりを防止できるものとなっている。

【0026】

尚、図１から理解されるように、支持脚１４は垂直方向に伸縮できる構成となっており、横下枠４の両端側に取り付けられた支持脚１４を伸縮させることにより床版架設装置１が急勾配の路面２上にあっても水平に保てるように構成されている。

【0027】

次に床版架設装置１の設置及び動作につき説明する。
図１に示すように一対の移動レール９を上り勾配を有する路面２上に固定して設置する。該固定はレール固定具１０を使用して路面２に移動レール９を固定している。

【0028】

床版架設装置１は前記移動レール９の固定作業中は、該床版架設装置１の前後方向に設けられた垂直方向に伸縮出来るアウトリガージャッキ１９により持ち上げられた状態になっており、決して移動レール９の固定作業の邪魔にならないものとなっている。

【0029】

ここで、前述したように移動レール９はその長手方向略中間位置にある接合部２０で接合されて構成されている。すなわち、移動レール９は複数本のレール用部材、例えば２本のレール用部材を接合部材１１で接合して構成したものである。

【0030】

これは前述したように作業を行うべき路面２が決して直線状の路面ではなく、左右方向に蛇行している路面２があり、そのような路面２に対応して作業をしなければならない場合があるからである。
移動レール９が路面２に固定されると、床版架設装置１の支持脚１４は移動レール９上に載置される。

【0031】

ここで、支持脚１４は床版架設装置１の幅方向両側に設けられた一対の下枠部材３の長手方向両側にそれぞれ２つずつ設けられ、通常は４つの支持脚１４が移動レール９上に載置される。そして、図８に示すように移動レール９の先端側に寄せて床版架設装置１が載置される。ここで、移動レール９の後端側に載置される支持脚１４は移動レール９の接合部２０より後方に位置するものとなっている。すなわち、移動レール９の先端側に載置される支持脚１４も移動レール９の後端側に載置される支持脚１４も移動レール９の接合部２０の上を通過させない構成になっている。

【0032】

符号２１は中空ジャッキ装置を示す。該中空ジャッキ装置２１は貫通孔２６を有する例えば円筒部を有するジャッキ本体２２と前記貫通孔２６の長手方向両端から突出作動する油圧などの作動部材で構成されたシリンダー部２５を有している。

【0033】

また、中空ジャッキ装置２１は前記貫通孔２６及びシリンダー部２５内を貫挿して長手方向に延出する長尺の棒状操作部材２３を有している。そして、前記長尺の棒状操作部材２３の両端は移動レール９の両端に係止されている（図１、図８参照）。

【0034】

さらに、前記円筒部を有するジャッキ本体２２の両端側には突出作動するシリンダー部２５の突出作動の際に前記シリンダー部２５に当接する係止部材２７が前記棒状操作部材２３を貫挿して取り付けられている。そして、該係止部材２７は棒状操作部材２３の長手方向所定の位置で係止できるよう構成されており、図に示すように、シリンダー部２５が前記所定の位置で止められた係止部材２７に当接しながら、前記シリンダー部２５が突出した長さ分、ジャッキ本体２２に連結された床版架設装置１が移動レール９上を移動する構成となっている。

【0035】

図１、図８に示すように中空ジャッキ装置２１のジャッキ本体２２は床版架設装置１の下枠部材３の長手方向略中間位置でジャッキ本体取付部材２４により床版架設装置１に固定されており、もって中空ジャッキ装置２１が作動され、ジャッキ本体２２の端部からシリンダー部２５が突出すると、床版架設装置１が移動レール９の前後方向へ移動できるように構成したのである。

【0036】

尚、本発明では前記棒状操作部材２３をネジ鉄筋で構成し、前記係止部材２７を前記ネジ鉄筋に螺合するナットで構成しているが、かかる構成に限定されるものではない。長尺の棒状操作部材２３の長手方向所定箇所で係止部材２７が係止出来る部材であればよい。

【0037】

尚、図１に示すように、中空ジャッキ装置２１のジャッキ本体２２は、一対の下枠部材３の長手方向略中間位置でジャッキ本体取付部材２４の一側面に２個取り付けられ、他側面にも２個取り付けられている。中空ジャッキ装置２１の取り付け個数については何ら限定されないが、少なくとも１つの下枠部材３につき、ジャッキ本体取付部材２４の両側面に２つ取り付けておくのが好ましい。

【0038】

次に、本発明による床版架設装置１の使用状態につき説明する。
図１、図８に示すように、移動レール９はレール固定具１０により勾配を有する路面２の上に固定される。そして、図１、図８、図２に示すように移動レール９上に支持脚１４が載置され、床版架設装置１が水平方向に姿勢を保てるように支持脚１４を伸縮させて移動レール９に設置される。

【0039】

ここで、支持脚１４の下端面にはすべり板１５が取り付けられており、床版架設装置１に車輪がなくとも、摩擦抵抗を減じて移動レール９上をスムーズに移動できる様構成されている。

【0040】

図８のように設置された床版架設装置１は、前述した中空ジャッキ装置２１を作動させて上り勾配の路面２上を後方移動する。ここで、中空ジャッキ装置２１の動作につき説明する。

【0041】

一方側の下枠部材３、すなわち図８において図面に現れている床版架設装置１の側面側に取り付けられた中空ジャッキ装置２１のシリンダー部２５を図８において床版架設装置１を左側から右側へ移動させるよう突出させる。すなわち、図８においてジャッキ本体２２の左側にシリンダー部２５を突出させる（図８参照）。

【0042】

すると、前記突出によってシリンダー部２５は係止部材２７に当接してこれを押し、これによってジャッキ本体２２と連結された床版架設装置１は、図８において左側から右側へ移動レール９上を移動し、上り勾配状の路面２上を下降する。

【0043】

ところで、他方側の下枠部材３に取り付けられた中空ジャッキ装置２１のシリンダー部２５は図７の下側に描画された図に示すように、図８において図面に現れている床版架設装置１の側面側に取り付けられた中空ジャッキ装置２１のシリンダー部２５の突出方向とは反対側へ突出する様動作させている。

【0044】

すなわち、前記図８において図面に現れている床版架設装置１の側面側に取り付けられた中空ジャッキ装置２１のシリンダー部２５が図８の左側に突出すると、図８において床版架設装置１が左側から右側へ移動する。

【0045】

そして、この動作の間、図８に現れていない床版架設装置１の側面側に取り付けられた中空ジャッキ装置２１のシリンダー部２５については、図７の下側に描画された図の様に、右側に突出する動作が行われるのである。

【0046】

次に、右側に突出する動作が行われた図８に現れていない床版架設装置１の側面側に取り付けられた中空ジャッキ装置２１のシリンダー部２５を右側に突出させ、床版架設装置１をさらに前記シリンダー部２５の突出長の長さ分、図８において右側、すなわち路面２の下方へ移動させるのである。

【0047】

そして、このシリンダー部２５の動作中には、図８において現れている床版架設装置１の側面側に取り付けられたシリンダー部２５は突出した右側から左側へ退出させる操作が行われる。

【0048】

そして、次の操作では、前記退出させた図８において現れている床版架設装置１の側面側に取り付けられたシリンダー部２５を再び左側から右側へ突出させる。すると、床版架設装置１はさらに前記シリンダー部２５の突出長の長さ分、図８において右側、すなわち路面２の下方へさらに移動するのである。
しかるに、これらの操作を繰り返し行い、移動レール９の後端側まで床版架設装置１を移動させる。

【0049】

すなわち、本発明では上記説明したように床版架設装置１の左右側面に設けられた中空ジャッキ装置２１を交互に作動させて床版架設装置１を移動させている。このように一方側の中空ジャッキ装置２１だけで充分床版架設装置１を移動でき、かつ一方側の中空ジャッキ装置２１の作動中に他方側の中空ジャッキ装置２１はそのシリンダー部２５を突出した状態から引っ込めた元の状態に戻している。よって、本発明では交互のシリンダー部２５の突出動作を互い違いに直ちに操作開始できる構成になっているのである。

【0050】

これが本発明の大きな特徴でもある。すなわち、双方の中空ジャッキ装置２１のシリンダー部２５を突出させて床版架設装置１を移動させることも出来るが、この場合、突出させたシリンダー部２５を元の引っ込めた状態に戻す間、作業を中断させることになり、時間にロスを生じさせることになるからである。

【0051】

しかるに、図１に示す様に、床版架設装置１が移動レール９の後端側まで移動したときは、アウトリガージャッキ１９を伸ばして床版架設装置１を移動レール９から上昇させて浮き上がらせ、その状態で移動レール９を図１に向かって左側に移動させて図８のように移動レール９の先端側に床版架設装置１を再設置する。そして再び中空ジャッキ装置２１を作動させて床版取り替え作業を行うものとなる。

【0052】

ところで本発明であれば、前述したように勾配を有する路面２上を前進させて使用することも出来るし、後退させて使用することも出来る。よって、剥がした床版体８を車両におろし、運搬するため後退移動で使用することもあるし、新しい床版体８を設置するため、前進移動して使用することも出来るものとなる。

【符号の説明】

【0053】

１ 床版架設装置
２ 路面
３ 下枠部材
４ 横下枠
５ 装置本体枠
６ 作業レール
７ 吊り装置
８ 床版体
９ 移動レール
１０ レール固定具
１１ 接合部材
１２ レール部
１３ レール保持部
１４ 支持脚
１５ すべり板
１６ 張り出し部裏面
１７ 挟み部
１８ ローラー
１９ アウトリガージャッキ
２０ 接合部
２１ 中空ジャッキ装置
２２ ジャッキ本体
２３ 棒状操作部材
２４ ジャッキ本体取付部材
２５ シリンダー部材
２６ 貫通孔
２７ 係止部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【手続補正書】

【提出日】2023-10-25

【手続補正1】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正の内容】

【特許請求の範囲】

【請求項1】

路面上に設置される一対の移動レールと、前記一対の移動レール上に載置される支持脚を有する床版架設装置と、該床版架設装置を前記移動レールの長手方向に移動させる中空ジャッキ装置と、を備え、
前記中空ジャッキ装置は、前記床版架設装置の両側面に連結されたジャッキ本体と、前記ジャッキ本体を貫挿して該ジャッキ本体の両端側から突出可能に構成されたシリンダー部と、前記シリンダー部内を貫挿し、両端部が移動レールに係止された棒状操作部材と、該棒状操作部材の長手方向所定箇所に取り付けられ、突出するシリンダー部に押される係止部材と、を有し、
前記係止部材がシリンダー部に押された長さ分、前記床版架設装置を移動レールの長手方向へ移動させる、
ことを特徴とするジャッキ移動型床版架設装置。

【請求項2】

前記中空ジャッキ装置は、床版架設装置の一側面に複数個取り付けられた、
ことを特徴とする請求項１記載のジャッキ移動型床版架設装置。

【請求項3】

前記移動レールと該移動レールに載置される支持脚との間には、摩擦抵抗を減ずるすべり板が介在された、
ことを特徴とした請求項１または請求項２記載のジャッキ移動型床版架設装置。

【請求項4】

前記床版架設装置の両側面に取り付けられた中空ジャッキ装置の内、片方側の中空ジャッキ装置のみの作動を交互に繰り返し、前記床版架設装置を移動レールの長手方向へ移動させる、
ことを特徴とした請求項１、請求項２記載のジャッキ移動型床版架設装置。

【請求項5】

前記移動レールは長手方向略中間位置から左右方向に曲折する様構成され、左右方向に曲折する路面の設置に対応できる移動レールに構成された、
ことを特徴とした請求項１、請求項２記載のジャッキ移動型床版架設装置。