特開 2023-173967 点灯制御装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023173967

(43)【公開日】2023-12-07

(54)【発明の名称】点灯制御装置

(51)【国際特許分類】

   B60Q 1/34 20060101AFI20231130BHJP

   B60Q 1/38 20060101ALI20231130BHJP

   B60Q 1/52 20060101ALI20231130BHJP

   B60Q 1/46 20060101ALI20231130BHJP

   H05B 47/165 20200101ALI20231130BHJP

   H05B 47/16 20200101ALI20231130BHJP

【ＦＩ】

B60Q1/34 A

B60Q1/38 B

B60Q1/52

B60Q1/46

H05B47/165

H05B47/16

【審査請求】未請求

【請求項の数】6

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022086544

(22)【出願日】2022-05-27

(71)【出願人】

【識別番号】000144027

【氏名又は名称】株式会社ミツバ

(74)【代理人】

【識別番号】110002871

【氏名又は名称】弁理士法人坂本国際特許商標事務所

(72)【発明者】

【氏名】飯野 英介

(72)【発明者】

【氏名】重松 克也

(72)【発明者】

【氏名】増山 聖人

【テーマコード（参考）】

3K273

3K339

【Ｆターム（参考）】

3K273PA07

3K273QA24

3K273RA13

3K273TA15

3K273TA27

3K273TA28

3K273TA30

3K273TA31

3K273TA33

3K273TA37

3K273TA41

3K273TA47

3K273TA49

3K273UA19

3K273UA22

3K273UA29

3K339AA22

3K339AA23

3K339AA24

3K339AA25

3K339BA09

3K339BA11

3K339BA23

3K339BA28

3K339CA12

3K339DA01

3K339FA02

3K339GB01

3K339GB21

3K339JA02

3K339JA04

3K339JA21

3K339KA13

3K339KA39

3K339MC58

3K339MC65

3K339MC77

3K339MC96

(57)【要約】

【課題】システムの複雑化を回避しつつ、様々な点灯形態に対応可能な点灯制御装置を提供する。
【解決手段】点灯回路と、点灯回路に接続された第１の出力部と、点灯回路に接続された第２の出力部と、入力信号を受けて、第１のランプのみを点滅させる第１の点灯状態、または、第１のランプおよび第２のランプを同期して点滅させる第２の点灯状態のうちのいずれかを点灯回路に指定する入力回路と、を備え、点灯回路は、入力回路により第１の点灯状態が指定された場合には、第１の出力部から第１のランプのみに電流を供給し、入力回路により第２の点灯状態が指定された場合には、第１の出力部から第１のランプに電流を供給するとともに、第２の出力部から第２のランプに電流を供給する。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

車両に設けられたランプの点灯状態を制御する点灯制御装置であって、
電源からの電流供給を受けて、第１のランプおよび第２のランプを点滅させる点灯回路と、
前記点灯回路に接続された第１の出力部と、
前記点灯回路に接続された第２の出力部と、
入力信号を受けて、前記第１のランプのみを点滅させる第１の点灯状態、または、第１のランプおよび第２のランプを同期して点滅させる第２の点灯状態のうちのいずれかを前記点灯回路に指定する入力回路と、
を備え、
前記点灯回路は、
前記入力回路により前記第１の点灯状態が指定された場合には、前記第１の出力部から前記第１のランプのみに電流を供給し、
前記入力回路により前記第２の点灯状態が指定された場合には、前記第１の出力部から前記第１のランプに電流を供給するとともに、前記第２の出力部から前記第２のランプに電流を供給する、点灯制御装置。

【請求項2】

選択信号を受けて、前記点灯回路に対し、複数の点滅周波数の中から一の点滅周波数を選択する周波数設定回路を備え、
前記点灯回路は、前記第２の点灯状態において、前記周波数設定回路により選択された前記点滅周波数で第１のランプおよび第２のランプを同期して点滅させる、請求項１に記載の点灯制御装置。

【請求項3】

前記点滅周波数は、前記周波数設定回路に設けられた、抵抗とコンデンサとを互いに直列接続した充放電回路における充放電の速度に応じて選択され、
前記周波数設定回路は、前記コンデンサの容量を切り替えることにより、前記点滅周波数を切り替える、請求項２に記載の点灯制御装置。

【請求項4】

前記第１の点灯状態および前記第２の点灯状態にそれぞれ対応する複数の前記入力信号が競合する場合、前記入力回路は、前記第２の点灯状態を優先的に前記点灯回路に指定する、請求項１～請求項３のうちいずれか１項に記載の点灯制御装置。

【請求項5】

複数の前記点滅周波数にそれぞれ対応する複数の前記選択信号が競合する場合、前記周波数設定回路は、前記点滅周波数として所定周波数を優先的に選択する、請求項１～請求項４のうちいずれか１項に記載の点灯制御装置。

【請求項6】

アンサーバック機能に対応する接続線を備え、
前記接続線は、前記点灯回路を経由せずに前記第１の出力部および前記第２の出力部と前記電源との間を接続する、請求項１～請求項５のいずれか１項に記載の点灯制御装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、点灯制御装置に関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、点灯制御装置から点滅信号をウィンカーランプに出力することにより、ウィンカーランプを点灯させるシステムが開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１７－２１４０１９号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかし、従来のシステムでは、点灯制御装置に、左右のウィンカーランプへの電流供給を振り分けるスイッチが必要となる。また、ハザードのように左右のウィンカーランプを同時に点滅させるためには、さらに配線やスイッチが必要となる。

【0005】

図５は、ウィンカーランプを左右別々に点滅させるとともに、左右同時に点滅させることも可能とするシステムを例示する図である。図５において、ＬＥＤランプ装置３Ｌは、左側のフロントウィンカーに、ＬＥＤランプ装置３Ｒは、右側のフロントウィンカーに、それぞれ対応する。また、ＬＥＤランプ装置４Ｌは、左側のリアウィンカーランプに、ＬＥＤランプ装置４Ｒは、右側のリアウィンカーランプに、それぞれ対応する。

【0006】

この場合、点灯制御装置１１０には、ＬＥＤランプ装置３Ｌ、３Ｒ、４Ｌ、４Ｒに同時に点滅信号を出力する出力回路１１０ａと、ＬＥＤランプ装置３Ｌ、４Ｌ、または、ＬＥＤランプ装置３Ｒ、４Ｒに点滅信号を出力する出力回路１１０ｂと、が設けられる。また、出力回路１１０ｂからの点滅信号の出力先を左右に切り替えるためのスイッチ１２０も必要となる。このように、点灯制御装置１１０の出力側にスイッチを設けることにより、ウィンカーランプの点灯の形態を切り替えることは可能であるが、ハーネスによる配線が複雑になるなど、システムの複雑化や実装コストの上昇を招くという問題がある。

【0007】

また、アンサーバック機能やＥＳＳ（緊急制動信号システム）を導入する場合には、ウィンカーランプの点灯形態として、さらに多くの形態を用意しなければならない。この場合には、点灯制御装置１１０の出力側にスイッチや配線を追加する必要があり、システムがさらに複雑化する。

【0008】

本発明は、上記問題を解決すべくなされたもので、システムの複雑化を回避しつつ、様々な点灯形態に対応可能な点灯制御装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0009】

上記問題を解決するために、本発明の一態様は、
車両に設けられたランプの点灯状態を制御する点灯制御装置であって、
電源からの電流供給を受けて、第１のランプおよび第２のランプを点滅させる点灯回路と、
前記点灯回路に接続された第１の出力部と、
前記点灯回路に接続された第２の出力部と、
入力信号を受けて、前記第１のランプのみを点滅させる第１の点灯状態、または、第１のランプおよび第２のランプを同期して点滅させる第２の点灯状態のうちのいずれかを前記点灯回路に指定する入力回路と、
を備え、
前記点灯回路は、
前記入力回路により前記第１の点灯状態が指定された場合には、前記第１の出力部から前記第１のランプのみに電流を供給し、
前記入力回路により前記第２の点灯状態が指定された場合には、前記第１の出力部から前記第１のランプに電流を供給するとともに、前記第２の出力部から前記第２のランプに電流を供給する、点灯制御装置を提供する。

【発明の効果】

【0010】

この発明によれば、システムの複雑化を回避しつつ、様々な点灯形態に対応することができる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】本実施例の点灯制御装置を備える点灯制御システムの構成を示す図である。

【図2】周波数設定回路の構成例を示す図である。

【図3】充電電圧と、点灯回路内のカウンタの波形との関係を示す図である。

【図4】抵抗値を変化させることにより、点滅周期を可変する例（比較例）を示す図である。

【図5】ウィンカーランプを左右別々に点滅させるとともに、左右同時に点滅させることも可能とするシステム例を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

以下、本発明の実施例について図面を参照して説明する。

【0013】

図１は、本実施例の点灯制御装置を備える点灯制御システムの構成を示す図である。以下、点灯制御システムとして、自動二輪車のウィンカーランプの点灯状態を制御するシステムについて説明するが、本発明は、自動二輪車のウィンカーランプの点灯状態を制御する場合に限定されず、任意の車両のランプの点灯状態を制御する装置に適用される。

【0014】

図１に示すように、点灯制御システムは、電源電圧ＶＢを供給する電源としてのバッテリーＢＴと、バッテリーＢＴに接続されたイグニッションスイッチＩｓｗと、左側のウィンカーランプまたは右側のウィンカーランプを点滅させる指示の手動操作を受けるターンシグナルスイッチＴＳｓｗと、ハザードの出力指示の手動操作を受けるハザードスイッチＨＺｓｗと、バッテリーＢＴに接続されたアンサーバックスイッチＡＢｓｗと、ウィンカーの点灯状態を制御する点灯制御装置１０と、ＥＳＳ（緊急制動信号システム）ユニット２０と、点灯制御装置１０を経由するバッテリーＢＴからの駆動電流が供給されるＬＥＤランプ装置３Ｌ、３ＲおよびＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒと、インディケーター５Ｌ、５Ｒと、を備える。

【0015】

ＬＥＤランプ装置３Ｌは、左側のフロントウィンカーに、ＬＥＤランプ装置３Ｒは、右側のフロントウィンカーに、それぞれ対応する。また、ＬＥＤランプ装置４Ｌは、左側のリアウィンカーランプに、ＬＥＤランプ装置４Ｒは、右側のリアウィンカーランプに、それぞれ対応する。

【0016】

インディケーター５Ｌ、５Ｒは、それぞれ、ＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒと並列接続され、ＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒと同時に点灯（点滅）することで、運転者にＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒの点灯状態を知らせる機能を有する。

【0017】

点灯制御装置１０は、入力側にターンシグナルスイッチＴＳｓｗおよびハザードスイッチＨＺｓｗがそれぞれ接続されたターンシグナル入力回路１１（入力回路の一例）およびハザード認識回路１２と、ＥＳＳユニット２０から出力されるＥＳＳ信号Ｓを受けるＥＳＳ信号入力回路１３（入力回路の一例）と、ＥＳＳ信号入力回路１３からの周波数切替信号Ｓ１を受ける周波数設定回路１４と、ターンシグナル入力回路１１およびＥＳＳ信号入力回路１３から出力される左信号ＬＳ１および右信号ＲＳ１を受ける点灯回路１５と、点灯回路１５に接続された出力部１７Ｌ、１７Ｒと、点灯回路１５に接続された出力部１８Ｌ、１８Ｒと、を備える。

【0018】

図１に示すように、出力部１７Ｌ、１７Ｒには、ＬＥＤランプ装置３Ｌ、３Ｒがそれぞれ接続され、出力部１８Ｌ、１８Ｒには、ＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒがそれぞれ接続されている。ＬＥＤランプ装置３Ｌ、３ＲおよびＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒは、出力部１７Ｌ、１７Ｒおよび出力部１８Ｌ、１８Ｒを介する点灯回路１５からの電流の供給を受けて、点滅するように構成されている。

【0019】

また、点灯制御装置１０は、アンサーバックスイッチＡＢｓｗを経由してバッテリーＢＴに接続された接続線１６Ａと、接続線１６Ａを出力部１７Ｌ、１７Ｒおよび出力部１８Ｌ、１８Ｒに合流させるアンサーバック対応回路１６と、を備える。アンサーバック対応回路１６には、点灯回路１５からバッテリーＢＴ側への電流の逆流を防止するためのダイオードＤ１～Ｄ４が設けられている。

【0020】

次に、本実施例の点灯制御装置１０の動作について説明する。

【0021】

イグニッションスイッチＩｓｗがオンし、ターンシグナルスイッチＴＳｓｗがオンし、ハザードスイッチＨＺｓｗがオフしているとき、ターンシグナル入力回路１１には、ターンシグナルスイッチＴＳｓｗへの操作方向に対応する左信号ＬＳまたは右信号ＲＳが入力される。このとき、ターンシグナル入力回路１１は、左信号ＬＳの入力に対応して左信号ＬＳ１を出力し、または右信号ＲＳの入力に対応して右信号ＲＳ１を出力する。

【0022】

点灯回路１５は、ターンシグナル入力回路１１からの左信号ＬＳ１のみを受けた場合には、出力部１７Ｌおよび出力部１８Ｌを介して、ＬＥＤランプ装置３Ｌ（第１のランプの一例）およびＬＥＤランプ装置４Ｌ（第１のランプの一例）にバッテリーＢＴからの電流を供給し、ＬＥＤランプ装置３ＬおよびＬＥＤランプ装置４Ｌをターンシグナルとして点滅させ、左折などの運転者の意思を表示する（第１の点灯状態の一例）。

【0023】

点灯回路１５は、ターンシグナル入力回路１１からの右信号ＲＳ１のみを受けた場合には、出力部１７Ｒおよび出力部１８Ｒを介して、ＬＥＤランプ装置３ＲおよびＬＥＤランプ装置４ＲにバッテリーＢＴからの電流を供給し、ＬＥＤランプ装置３ＲおよびＬＥＤランプ装置４Ｒをターンシグナルとして点滅させ、右折などの運転者の意思を表示する（第１の点灯状態の一例）。

【0024】

イグニッションスイッチＩｓｗがオンし、ハザードスイッチＨＺｓｗがオンしているとき、ターンシグナル入力回路１１には、左信号ＬＳおよび右信号ＲＳが入力される。このとき、ターンシグナル入力回路１１は、左信号ＬＳ１および右信号ＲＳ１を出力する。

【0025】

点灯回路１５は、ターンシグナル入力回路１１からの左信号ＬＳ１および右信号ＲＳ１の両者を同時に受けた場合には、出力部１７Ｌ、１７Ｒおよび出力部１８Ｌ、１８Ｒを介して、ＬＥＤランプ装置３Ｌ、ＬＥＤランプ装置３Ｒ（第２のランプの一例）、ＬＥＤランプ装置４ＬおよびＬＥＤランプ装置４Ｒ（第２のランプの一例）を同時に第１の周波数で同期して点滅させ、ハザードを表示する（第２の点灯状態の一例）。

【0026】

イグニッションスイッチＩｓｗがオンしており、ＥＳＳ信号入力回路１３がＥＳＳユニット２０からＥＳＳ信号Ｓを受けたとき、ＥＳＳ信号入力回路１３は、左信号ＬＳ１および右信号ＲＳ１を同時に出力する。また、このとき、ＥＳＳ信号入力回路１３は、周波数切替信号Ｓ１を周波数設定回路１４に向けて出力する。周波数切替信号Ｓ１を受けた周波数設定回路１４は、点滅周波数を第１の周波数よりも高い第２の周波数に切り替える。なお、ＥＳＳユニット２０は、例えば、走行中に急ブレーキをかけた際にＥＳＳ信号を出力する。

【0027】

点灯回路１５は、ターンシグナル入力回路１１からの左信号ＬＳ１および右信号ＲＳ１の両者を同時に受けると、出力部１７Ｌ、１７Ｒおよび出力部１８Ｌ、１８Ｒを介して、ＬＥＤランプ装置３Ｌ、３ＲおよびＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒを同時に第２の周波数で同期させて点滅させ、ＥＳＳが動作していることを表示する（第２の点灯状態の一例）。これにより、後続車の追突防止を図ることができる。

【0028】

図２は、周波数設定回路の構成例を示す図である。

【0029】

図２の例では、周波数設定回路１４は、充放電回路１４Ａと、周波数切替回路１４Ｂとを備える。

【0030】

充放電回路１４Ａでは、電圧ＶＣＣとグランドの間に、抵抗Ｒ１、抵抗Ｒ２、コンデンサＣ１およびコンデンサＣ２が直列に接続されて、充放電回路１４Ａの抵抗値（合成抵抗値）およびコンデンサ容量（合成容量）により充放電の時定数が規定される。抵抗Ｒ１と抵抗Ｒ２の接続点は、点灯回路１５の端子ＤＩＳＣに接続され、抵抗Ｒ２とコンデンサＣ１の接続点は、点灯回路１５の端子ＣＲＴに接続されている。

【0031】

周波数切替信号Ｓ１が周波数切替回路１４Ｂに入力されていない場合、電源電圧ＶＢからグランドへ向かう電流ｉ０により抵抗Ｒ０の両端に電圧が発生し、この電圧によりＦＥＴ１４ａがオンし、コンデンサＣ２が短絡されている。したがって、充放電回路１４Ａのコンデンサ容量はコンデンサＣ１の容量となる。

【0032】

周波数切替信号Ｓ１が周波数切替回路１４Ｂに入力されている場合、周波数切替回路１４Ｂのトランジスタ１４ｂがオンし、ＦＥＴ１４ａのゲート電圧が低下するため、ＦＥＴ１４ａがオフする。このため、充放電回路１４Ａのコンデンサ容量はコンデンサＣ１とコンデンサＣ２とを直列した容量となる。

【0033】

点灯回路１５は、端子ＣＲＴの電圧が所定の電圧Ｖ１を超えると、端子ＤＩＳＣをグランドに接続し、端子ＣＲＴの電圧が所定の電圧Ｖ２を下回ると、端子ＤＩＳＣを解放する動作を繰り返す。これにより、端子ＣＲＴの電圧が、電圧Ｖ１と電圧Ｖ２との間を往復する。

【0034】

図３は、充電電圧と、点灯回路内のカウンタの波形との関係を示す図である。

【0035】

図３の波形５１は、周波数切替信号Ｓ１が周波数切替回路１４Ｂに入力されていない場合、すなわち、充放電回路１４Ａのコンデンサ容量がコンデンサＣ１の容量である場合の充電電圧（端子ＣＲＴの電圧）を示している。図３の波形５３は、波形５１に対応する点灯回路１５内のカウンタの波形を示している。波形５３に示すように、端子ＣＲＴの電圧が電圧Ｖ１および電圧Ｖ２に到達するタイミングで、カウンタのオン、オフが繰り返される。点滅周期および点滅のデューティー比は、点灯回路１５の機能により、波形５３が示す充放電の周期のカウント数に基づいて制御される。例えば、ターンシグナル、ハザード、ＥＳＳ動作時には、カウンタの波形５３の所定数の周期（例えば、５１２周期）を点滅の１周期に対応させ、点滅のデューティー比を５０パーセントとしてもよい。

【0036】

図３の波形５２は、周波数切替信号Ｓ１が周波数切替回路１４Ｂに入力されている場合の充電電圧（端子ＣＲＴの電圧）を示している。また、波形５４は、波形５２に対応する点灯回路１５内のカウンタの波形を示している。この場合には、充放電回路１４Ａのコンデンサ容量はコンデンサＣ１とコンデンサＣ２とを直列した容量となるため、充電速度および放電速度が上昇し、波形５２および波形５４の周期が短くなる。したがって、点滅の周期も波形５４の周期に応じて短くなる。

【0037】

本実施例では、充放電回路１４Ａのコンデンサ容量を切り替えることにより、充放電回路１４Ａの時定数を変化させているので、充電速度および放電速度の速度を同時に切り替えることができ、点滅周期を広い範囲で変化させることができる。このため、例えば、ＬＥＤランプ装置３Ｌ、３ＲおよびＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒをウィンカーポジションライトとして使用する場合など、点滅周期をハザード時よりも長くしたい場合にも対応可能となる。

【0038】

なお、比較例として、コンデンサの容量を変化させる代わりに、抵抗の抵抗値を変化させることも考えられる。

【0039】

図３Ａは、抵抗値を変化させることにより、点滅周期を可変する例（比較例）を示す図である。

【0040】

図３Ａにおいて、周波数切替回路１１４Ｂに周波数切替信号Ｓ１が入力されると、トランジスタ１１４ｂがオンし、電流ｉが流れる。このため、抵抗ｒの両端に発生する電圧によりＦＥＴ１１４ａがオンし、抵抗Ｒ１と並列に抵抗Ｒ３が挿入される。

【0041】

この場合、抵抗Ｒ１と並列に抵抗Ｒ３が挿入されることにより、充電速度が上昇し、その充電速度の上昇分だけ、点滅周期を短くすることができる。しかし、図３Ａの場合には、抵抗Ｒ１および抵抗Ｒ３からなる経路は放電に寄与しないため、放電速度を速めることはできない。このため、点滅周期を大きな幅で変化させることができなくなる。したがって、例えば、ＬＥＤランプ装置３Ｌ、３ＲおよびＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒを、ウィンカーポジションランプとして使用する場合など、点滅周期をハザード時よりも長くしたい場合に対応できなくなる。

【0042】

次に、本実施例では、ＬＥＤランプ装置３Ｌ、３ＲおよびＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒを点灯させる複数の形態の間に、優先順位を付けている。

【0043】

まず、本実施例では、アンサーバック機能が最優先される。図１に示すように、アンサーバックスイッチＡＢｓｗがオンすると、接続線１６Ａを経由して、バッテリーＢＴからの電流がＬＥＤランプ装置３Ｌ、３ＲおよびＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒに供給される。接続線１６Ａを経由する電流供給は、点灯回路１５の動作と無関係であり、また、この電流は他のスイッチも経由しない。このため、アンサーバックスイッチＡＢｓｗがオンすれば、必ず、ＬＥＤランプ装置３Ｌ、３ＲおよびＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒが点灯する。なお、アンサーバック機能は、エンジン操作あるいはリモコン施錠操作、リモコン解錠操作に応じて、施錠または解錠の実行を通知する機能である。

【0044】

また、本実施例では、ハザードとターンシグナルとが競合する場合、ハザードが優先される。

【0045】

図１に示すように、本実施例では、ハザードスイッチＨＺｓｗがオンされると、ターンシグナルスイッチＴＳｓｗの状態と無関係に、ターンシグナル入力回路１１には、左信号ＬＳおよび右信号ＲＳが入力される。このため本実施例では、ターンシグナルに対し、ハザードが優先される。

【0046】

さらに、本実施例では、ハザードとＥＳＳ信号Ｓが競合する場合、ハザードが優先される。

【0047】

本実施例では、ハザードスイッチＨＺｓｗがオンしているとき、ハザード認識回路１２は、ハザードスイッチＨＺｓｗがオンしていることを左信号ＬＳおよび右信号ＲＳが入力されていることにより認識する。また、ハザードスイッチＨＺｓｗがオンしていることを認識すると、ハザード認識回路１２は、ハザード認識信号ＳＨ（図１）をＥＳＳ信号入力回路１３に向けて出力する。ＥＳＳ信号入力回路１３は、ハザード認識信号ＳＨが入力されている間、ＥＳＳ信号Ｓが入力されても周波数切替信号Ｓ１を出力しない。この結果、周波数設定回路１４には、周波数切替信号Ｓ１が入力されず、点滅周波数として第１の周波数（所定周波数の一例）が選択される。したがって、ＬＥＤランプ装置３Ｌ、３ＲおよびＬＥＤランプ装置４Ｌ、４Ｒは、第１の周波数で点滅する。すなわち、ＥＳＳユニット２０からＥＳＳ信号Ｓが出力されても、ハザードを表示する状態が維持される。

【0048】

以上説明したように、本実施例によれば、ターンシグナル入力回路１１およびＥＳＳ信号入力回路１３により点灯状態（第１の点灯状態および第２の点灯状態）が指定される。そして、点灯回路１５は、指定された点灯状態に即して、出力部１７Ｌ、１８ＬからＬＥＤランプ装置３Ｌ、４Ｌに電流を供給し、出力部１７Ｒ、１８ＲからＬＥＤランプ装置３Ｒ、４Ｒに電流を供給する。このため、点灯制御装置１０の出力側で接続状態を操作せずに、点灯形態（第１の点灯状態および第２の点灯状態）を切り替えることができる。したがって、システムの複雑化を招くことなく、様々な点灯形態に対応できる。

【0049】

また、本実施例によれば、周波数設定回路１４に入力される周波数切替信号Ｓ１の有無に応じて、点滅周波数を切り替えており、いずれの周波数（第１の周波数および第２の周波数）でも、点灯回路１５は、出力部１７Ｌ、１８ＬからＬＥＤランプ装置３Ｌ、４Ｌに電流を供給し、出力部１７Ｒ、１８ＲからＬＥＤランプ装置３Ｒ、４Ｒに電流を供給する。このため、点灯制御装置１０の出力側で接続状態を操作せずに、点灯形態を切り替えることができる。したがって、システムの複雑化を招くことなく、様々な点灯形態（第１の周波数での点滅および第２の周波数での点滅）に対応できる。

【0050】

以上、この発明の実施形態について図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計等も含まれる。

【0051】

なお、以上の本発明の実施例に関し、更に以下の付記を開示する。

【0052】

［付記１］
車両に設けられたランプの点灯状態を制御する点灯制御装置（１０）であって、
電源からの電流供給を受けて、第１のランプ（３Ｌ、４Ｌ）および第２のランプ（３Ｒ、４Ｒ）を点滅させる点灯回路（１５）と、
前記点灯回路に接続された第１の出力部（１７Ｌ、１８Ｌ）と、
前記点灯回路に接続された第２の出力部（１７Ｒ、１８Ｒ）と、
入力信号を受けて、前記第１のランプのみを点滅させる第１の点灯状態、または、第１のランプおよび第２のランプを同期して点滅させる第２の点灯状態のうちのいずれかを前記点灯回路に指定する入力回路（１１、１３）と、
を備え、
前記点灯回路は、
前記入力回路により前記第１の点灯状態が指定された場合には、前記第１の出力部から前記第１のランプのみに電流を供給し、
前記入力回路により前記第２の点灯状態が指定された場合には、前記第１の出力部から前記第１のランプに電流を供給するとともに、前記第２の出力部から前記第２のランプに電流を供給する、点灯制御装置。

【0053】

付記１に記載の構成によれば、入力回路により点灯状態が指定されるとともに、指定された点灯状態（第１の点灯状態および第２の点灯状態）に即して、点灯回路では、第１の出力部から第１のランプに電流を供給し、第２の出力部から前記第２のランプに電流を供給する。このため、点灯制御装置の出力側での操作をせずに、点灯状態を切り替えることができるので、システムの複雑化を招くことなく、様々な点灯形態に対応できる。

【0054】

［付記２］
選択信号を受けて、前記点灯回路に対し、複数の点滅周波数の中から一の点滅周波数を選択する周波数設定回路を備え、
前記点灯回路は、前記第２の点灯状態において、前記周波数設定回路により選択された前記点滅周波数で第１のランプおよび第２のランプを同期して点滅させる、付記１に記載の点灯制御装置。

【0055】

付記２に記載の構成によれば、周波数設定回路により点滅周波数が選択されるとともに、点灯回路は、選択された点滅周波数に依らず、第１の出力部から第１のランプに電流を供給し、第２の出力部から前記第２のランプに電流を供給する。このため、点灯制御装置の出力側で接続を切り替えずに、点灯状態を切り替えることができるので、システムの複雑化を招くことなく、様々な点灯形態に対応できる。

【0056】

［付記３］
前記点滅周波数は、前記周波数設定回路に設けられた、抵抗とコンデンサとを互いに直列接続した充放電回路における充放電の速度に応じて選択され、
前記周波数設定回路は、前記コンデンサの容量を切り替えることにより、前記点滅周波数を切り替える、付記２に記載の点灯制御装置。

【0057】

付記３に記載の構成によれば、周波数設定回路は、充放電回路のコンデンサの容量を切り替えることにより点滅周波数を切り替えるので、点滅周波数を広範囲で選択できる。このため、システムの複雑化を招くことなく、点滅周波数が大きく異なる様々な点灯形態に対応できる。

【0058】

［付記４］
前記第１の点灯状態および前記第２の点灯状態にそれぞれ対応する複数の前記入力信号が競合する場合、前記入力回路は、前記第２の点灯状態を優先的に前記点灯回路に指定する、付記１～付記３のうちいずれか１項に記載の点灯制御装置。

【0059】

付記４に記載の構成によれば、入力信号が競合する場合、第２の点灯状態が第１の点灯状態よりも優先される。例えば、ターンシグナルよりもハザードが優先される。

【0060】

［付記５］
複数の前記点滅周波数にそれぞれ対応する複数の前記選択信号が競合する場合、前記周波数設定回路は、前記点滅周波数として所定周波数を優先的に選択する、付記１～付記４のうちいずれか１項に記載の点灯制御装置。

【0061】

付記５に記載の構成によれば、複数の前記選択信号が競合する場合、点滅周波数として所定周波数を優先的に選択される。例えば、ＥＳＳ信号が出力されても、ハザードが優先される。

【0062】

［付記６］
アンサーバック機能に対応する接続線を備え、
前記接続線は、前記点灯回路を経由せずに前記第１の出力部および前記第２の出力部と前記電源との間を接続する、付記１～付記５のいずれか１項に記載の点灯制御装置。

【0063】

付記６に記載の構成によれば、接続線は、点灯回路を経由せずに第１の出力部および第２の出力部と電源との間を接続するので、点灯回路の状態に依らず、アンサーバックのための点灯状態が優先される。

【符号の説明】

【0064】

１０ 点灯制御装置
１１ ターンシグナル入力回路
１２ ハザード認識回路
１３ ＥＳＳ信号入力回路
１４ 周波数設定回路
１５ 点灯回路
３Ｌ、３Ｒ ＬＥＤランプ装置
４Ｌ、４Ｒ ＬＥＤランプ装置
１７Ｌ、１７Ｒ 出力部
１８Ｌ、１８Ｒ 出力部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】