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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2023176142
(43)【公開日】2023-12-13
(54)【発明の名称】手押部材および保護部材
(51)【国際特許分類】
B62B 5/06 20060101AFI20231206BHJP
【ＦＩ】
B62B5/06 D
【審査請求】未請求
【請求項の数】8
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022088265
(22)【出願日】2022-05-31
(71)【出願人】
【識別番号】597144484
【氏名又は名称】ジー・オー・ピー株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100117857
【弁理士】
【氏名又は名称】南林 薫
(72)【発明者】
【氏名】千田 豊治
【テーマコード（参考）】
3D050
【Ｆターム（参考）】
3D050AA01
3D050BB02
3D050DD03
3D050EE09
3D050GG05
(57)【要約】 （修正有）
【課題】保護部材が装着された手押部材を提供する。
【解決手段】本発明は、運搬台車１の台車本体部２０に設けられた挿入孔２３に上方から挿入することで装着され、上方に引き抜くことで挿入孔２３から離脱される、運搬台車１を走行させるときに手で掴む手押部材４０であって、上下方向に沿った棒状の本体部材４１と、本体部材４１の上端を覆う保護部材６０と、を有することを特徴とする。
【選択図】図１
【解決手段】本発明は、運搬台車１の台車本体部２０に設けられた挿入孔２３に上方から挿入することで装着され、上方に引き抜くことで挿入孔２３から離脱される、運搬台車１を走行させるときに手で掴む手押部材４０であって、上下方向に沿った棒状の本体部材４１と、本体部材４１の上端を覆う保護部材６０と、を有することを特徴とする。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
運搬台車の台車本体部に設けられた挿入孔に上方から挿入することで装着され、上方に引き抜くことで挿入孔から離脱される、前記運搬台車を走行させるときに手で掴む手押部材であって、
上下方向に沿った棒状の本体部材と、
前記本体部材の上端を覆う保護部材と、を有することを特徴とする手押部材。
上下方向に沿った棒状の本体部材と、
前記本体部材の上端を覆う保護部材と、を有することを特徴とする手押部材。
【請求項2】
前記本体部材は、長手方向に沿って開口する開口部を有し、
前記保護部材は、前記開口部に挿入する挿入部を有することを特徴とする請求項１に記載の手押部材。
前記保護部材は、前記開口部に挿入する挿入部を有することを特徴とする請求項１に記載の手押部材。
【請求項3】
前記挿入部は、外周面に該外周面よりも外側に突出させて前記開口部の内周面と接する凸部を有することを特徴とする請求項２に記載の手押部材。
【請求項4】
前記挿入部は、複数の前記凸部がそれぞれ互いに間隔を空けて配置されていることを特徴とする請求項３に記載の手押部材。
【請求項5】
前記保護部材は、前記本体部材の外周面を外側から覆う筒部を有することを特徴とする請求項１に記載の手押部材。
【請求項6】
前記本体部材は、長手方向に沿って開口する開口部を有し、
前記保護部材は、前記開口部に挿入する挿入部を有し、
前記挿入部の外周面が前記開口部の内周面と対向し、前記筒部の内周面が前記本体部材の外周面と対向することを特徴とする請求項５に記載の手押部材。
前記保護部材は、前記開口部に挿入する挿入部を有し、
前記挿入部の外周面が前記開口部の内周面と対向し、前記筒部の内周面が前記本体部材の外周面と対向することを特徴とする請求項５に記載の手押部材。
【請求項7】
前記挿入部の下端は、前記筒部の下端よりも低いことを特徴とする請求項６に記載の手押部材。
【請求項8】
運搬台車の台車本体部に設けられた挿入孔に上方から挿入することで装着され、上方に引き抜くことで挿入孔から離脱される、前記運搬台車を走行させるときに手で掴む手押部材に用いられる保護部材であって、
前記手押部材を構成する上下方向に沿った棒状の本体部材に取り付けることにより前記本体部材の上端を覆うことを特徴とする保護部材。
前記手押部材を構成する上下方向に沿った棒状の本体部材に取り付けることにより前記本体部材の上端を覆うことを特徴とする保護部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、手押部材および保護部材に関する。
【背景技術】
【0002】
建設現場等の作業現場で使用される運搬台車には、運搬台車の本体の４隅部等に単管を挿入可能な構成を有するものがある。例えば、特許文献１には、手押し棒として単管を挿入可能なコーナ部材が４隅部に設けられた運搬台車が開示されている。このような構成であれば、運搬台車の使用者は、運搬台車の移動の際に、運搬台車の本体に差し込んだ単管を手押し棒として用いることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１０－１５９０５４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
手押部材は、運搬台車の台車本体部に対して着脱可能であるために、台車本体部から取り外して保管するとき等に床等と接触すると破損してしまう虞がある。
本発明は、上述したような問題点に鑑みてなされたものであり、手押部材を保護することを目的とする。
本発明は、上述したような問題点に鑑みてなされたものであり、手押部材を保護することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0005】
本発明は、運搬台車の台車本体部に設けられた挿入孔に上方から挿入することで装着され、上方に引き抜くことで挿入孔から離脱される、前記運搬台車を走行させるときに手で掴む手押部材であって、上下方向に沿った棒状の本体部材と、前記本体部材の上端を覆う保護部材と、を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【0006】
本発明によれば、手押部材を保護することができる。
【図面の簡単な説明】
【0007】
【図1】運搬台車および手押部材の構成の一例を示す図である。
【図2】第１の実施形態の手押部材の一部を分解した一例を示す斜視図である。
【図3】第１の実施形態の手押部材の構成の一例を示す図である。
【図4】補強部材の構成の一例を示す図である。
【図5】第１の実施形態の保護部材の構成の一例を示す図である。
【図6】変形例１－１の保護部材の構成の一例を示す図である。
【図7】変形例１－２の保護部材の構成の一例を示す図である。
【図8】変形例１－３の保護部材の構成の一例を示す図である。
【図9】変形例１－４の保護部材の構成の一例を示す図である。
【図10】変形例１－５の保護部材の構成の一例を示す図である。
【図11】第２の実施形態の保護部材の構成の一例を示す図である。
【図12】変形例２－１の保護部材の構成の一例を示す図である。
【図13】変形例２－２の保護部材の構成の一例を示す図である。
【図14】変形例２－３の保護部材の構成の一例を示す図である。
【図15】第３の実施形態の手押部材の一部を分解した一例を示す斜視図である。
【図16】第３の実施形態の保護部材の構成の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【0008】
以下に、本発明に係る手押部材および保護部材について図面を参照して説明する。なお、説明の便宜上、以下の実施形態で示す手押部材の上下方向は、手押部材が台車本体部に装着された状態での方向を基準とする。また、運搬台車の前後方向を運搬台車の長手方向とし、左右方向を運搬台車の短手方向とする。ただし、本実施形態の運搬台車は、前後左右を含め任意の方向に走行することができる。
【0009】
＜第１の実施形態＞
図１は、運搬台車１および手押部材４０の構成の一例を示す図である。
運搬台車１は、台車本体部２０、走行部３０、手押部材４０を備えている。
台車本体部２０は複数のフレーム部等が連結して構成され、運搬物を積載する。台車本体部２０は、平面視において前後方向を長手方向とし、左右方向を短手方向とする矩形状である。台車本体部２０は、前側フレーム部２１ａ、後側フレーム部２１ｂ、右側フレーム部２１ｃ、左側フレーム部２１ｄ、コーナ部材２２、補強フレーム部（補強部）２５、載置板２６等を有している。
図１は、運搬台車１および手押部材４０の構成の一例を示す図である。
運搬台車１は、台車本体部２０、走行部３０、手押部材４０を備えている。
台車本体部２０は複数のフレーム部等が連結して構成され、運搬物を積載する。台車本体部２０は、平面視において前後方向を長手方向とし、左右方向を短手方向とする矩形状である。台車本体部２０は、前側フレーム部２１ａ、後側フレーム部２１ｂ、右側フレーム部２１ｃ、左側フレーム部２１ｄ、コーナ部材２２、補強フレーム部（補強部）２５、載置板２６等を有している。
【0010】
前側フレーム部２１ａ、後側フレーム部２１ｂ、右側フレーム部２１ｃ、左側フレーム部２１ｄは、例えばアルミニウム合金製の角状の中空状パイプ等を用いることができる。また、コーナ部材２２は、例えば押出し成形により形成されるアルミニウム合金製である。コーナ部材２２は、上方に開口する挿入孔２３と、挿入孔２３に挿入される手押部材４０の下端部を支持する支持部２４（図３を参照）とを有する。
【0011】
前側フレーム部２１ａ、後側フレーム部２１ｂ、右側フレーム部２１ｃ、および、左側フレーム部２１ｄは、コーナ部材２２により４つの角部で結合されることで、矩形状の四方のフレーム枠を構成する。フレーム枠内は複数の補強フレーム部２５が前後左右方向に突き合わされ、ボルト、リベット、溶接等で接合されることで格子状に構成される。補強フレーム部２５は、例えばアルミニウム合金製の角状の中空状パイプや断面凹凸状のプレート等を用いることができる。
載置板２６は、運搬物を積載するための平面状の板である。載置板２６は、各フレーム部や各補強フレーム部２５にボルトやリベット等を介して結合される。
載置板２６は、運搬物を積載するための平面状の板である。載置板２６は、各フレーム部や各補強フレーム部２５にボルトやリベット等を介して結合される。
【0012】
走行部３０は、台車本体部２０および運搬物の荷重を支持しながら走行面を走行する。走行部３０は、複数のキャスター３１を有している。本実施形態では、走行部３０は、台車本体部２０の４隅に配置される４つのキャスター３１と、前後方向の中央であって左右に離れて配置される２つのキャスター３１との６つのキャスターを有する。キャスター３１はそれぞれ取付板を介して台車本体部２０に取り付けられる。
【0013】
手押部材４０は、運搬台車１を走行させるときに使用者が手を掴むための部材である。使用者は手押部材４０を手で掴み押したり引いたりすることで運搬台車１を走行させる。手押部材４０は、長さが１０００ｍｍ前後の長尺状である。手押部材４０は、台車本体部２０に対して着脱可能である。具体的に、手押部材４０は下端部をコーナ部材２２の挿入孔２３に上方から挿入することで台車本体部２０に装着され、装着された状態から上方に引き抜くことで挿入孔２３から離脱される。また、運搬台車１は４つの手押部材４０を有し、各コーナ部材２２の挿入孔２３に挿入される。４つの手押部材４０は、何れも同一の構成である。だだし、４つの手押部材４０を装着する場合に限られず、１つ、２つまたは３つの手押部材４０を装着してもよい。なお、手押部材４０が台車本体部２０に対して着脱する構成は限定されない。
【0014】
図２は、手押部材４０の一部を分解した一例を示す斜視図である。図３（ａ）は手押部材４０の側面図であり、図３（ｂ）は手押部材４０の平面図である。
手押部材４０は、本体部としての本体部材４１と、ガード部材４３と、補強部材５０と、保護部材６０とを有する。
本体部材４１は、上下方向に沿った直線状の部材である。具体的に、本体部材４１は、棒状、または、長尺状かつ中空パイプ状の部材である。本体部材４１は、中空であるために長手方向に沿って開口する開口部４２を有する。本体部材４１は、例えばアルミニウム合金製であって、押し出し成形により形成される。本体部材４１は、例えばシルバー等の金属色であり、アルマイト処理やめっき処理等により着色される。また、本体部材４１は、使用者が掴みやすいように、外径が例えば４２～４５ｍｍ（ここでは４４ｍｍ）であり、いわゆる単管（単管パイプ）よりも小径の円管である。なお、単管とはＪＩＳ Ｇ ３４４４に規定されている一般構造用炭素鋼鋼管をいい、外径が４８．６ｍｍの円管である。
ただし、本体部材４１は、上述した寸法に限定されるものではなく、各種の棒状や管状の部材、上述した単管等が適用できる。
手押部材４０は、本体部としての本体部材４１と、ガード部材４３と、補強部材５０と、保護部材６０とを有する。
本体部材４１は、上下方向に沿った直線状の部材である。具体的に、本体部材４１は、棒状、または、長尺状かつ中空パイプ状の部材である。本体部材４１は、中空であるために長手方向に沿って開口する開口部４２を有する。本体部材４１は、例えばアルミニウム合金製であって、押し出し成形により形成される。本体部材４１は、例えばシルバー等の金属色であり、アルマイト処理やめっき処理等により着色される。また、本体部材４１は、使用者が掴みやすいように、外径が例えば４２～４５ｍｍ（ここでは４４ｍｍ）であり、いわゆる単管（単管パイプ）よりも小径の円管である。なお、単管とはＪＩＳ Ｇ ３４４４に規定されている一般構造用炭素鋼鋼管をいい、外径が４８．６ｍｍの円管である。
ただし、本体部材４１は、上述した寸法に限定されるものではなく、各種の棒状や管状の部材、上述した単管等が適用できる。
【0015】
ガード部材４３は、使用者が手押部材４０を掴んだときに使用者の手が周囲の物体に接触しないように保護する。また、ガード部材４３は、運搬物を積載するときの最大積載高さを示す指標となる。ガード部材４３は、本体部材４１の上側であって、上端から所定の距離離れた位置にボルトやリベット等で固定される。ガード部材４３は、本体部材４１の上端から１００～２００ｍｍ離れた位置に固定されるのが好ましく、更には１２０～１８０ｍｍ離れた位置に固定されるのが好ましい。手押部材４０のうちガード部材４３よりも上側は使用者が手を掴むグリップ部として機能する。
【0016】
図３（ａ）に示すように、ガード部材４３は、ガード部４４と、取付部４５とを有しており、これらが一体で形成されている。また、ガード部材４３は、内部に本体部材４１を挿入するために上下に開口する取付穴を有する。ガード部材４３は、例えばナイロン等の樹脂材料からなり、射出成形によって一体に形成される。ガード部材４３は、例えば本体部材４１と異なる色であり、樹脂材料に着色剤を混合させることで着色される。なお、ガード部材４３は、本体部材４１と同じ色であってもよい。
【0017】
ガード部４４は、本体部材４１の外周面よりも外側に突出する円板状であり、本体部材４１よりも大きい外径を有する。ガード部４４の外径は、平面視において、本体部材４１を掴んでいる使用者の手がガード部４４に重畳してはみ出さない（平面視において外形線の内側に収まる）寸法に設定される。具体的には、ガード部４４の外径は、１００～１４０ｍｍの範囲が好ましく、更には１１０～１３０ｍｍの範囲が好ましい。ただし、具体的な寸法は特に限定されるものではない。
【0018】
取付部４５は、ガード部４４の下端から下側に延出する円筒状であり、本体部材４１よりも大きく、ガード部４４よりも小さい外径を有する。
ガード部材４３を本体部材４１に取り付ける場合には、本体部材４１をガード部材４３の取付穴に挿入して、本体部材４１の上端から所定の位置で取付部４５をボルトやリベット等で本体部材４１に固定する。ただし、手押部材４０は、ガード部材４３を有していなくてもよい。
ガード部材４３を本体部材４１に取り付ける場合には、本体部材４１をガード部材４３の取付穴に挿入して、本体部材４１の上端から所定の位置で取付部４５をボルトやリベット等で本体部材４１に固定する。ただし、手押部材４０は、ガード部材４３を有していなくてもよい。
【0019】
補強部材５０は、本体部材４１の下端、具体的には下端の近接した位置にボルトやリベット等で固定される。補強部材５０は、本体部材４１の強度を補強すると共に、本体部材４１をコーナ部材２２の挿入孔２３に挿入したときに挿入孔２３との間でガタ付きを抑制する。補強部材５０は、例えばアルミニウム合金製であって、押し出し成形により形成される。補強部材５０は、例えばシルバー等の金属色であり、アルマイト処理やめっき処理等により着色される。ただし、手押部材４０は、補強部材５０を有していなくてもよい。
【0020】
図４（ａ）は図３（ａ）に示すＡ－Ａ線断面図であり、図４（ｂ）はコーナ部材２２の挿入孔２３を示す図である。
図４（ａ）に示すように、補強部材５０は、円筒状であって、本体部材４１の外径よりも大きい外径を有する。補強部材５０は、外周面のうち一部が径方向に向かって膨らむ複数（ここでは２つ）の膨出部５１を有する。補強部材５０の長さ（上下方向寸法）は、コーナ部材２２の挿入孔２３の深さと略同程度の長さに設定される。また、補強部材５０は、内部に本体部材４１を挿入するために上下に開口する取付穴５３を有する。
補強部材５０を本体部材４１に取り付ける場合には、本体部材４１を補強部材５０の取付穴５３に挿入して、本体部材４１の下端から所定の位置で補強部材５０をボルトやリベット等で本体部材４１に固定する。
図４（ａ）に示すように、補強部材５０は、円筒状であって、本体部材４１の外径よりも大きい外径を有する。補強部材５０は、外周面のうち一部が径方向に向かって膨らむ複数（ここでは２つ）の膨出部５１を有する。補強部材５０の長さ（上下方向寸法）は、コーナ部材２２の挿入孔２３の深さと略同程度の長さに設定される。また、補強部材５０は、内部に本体部材４１を挿入するために上下に開口する取付穴５３を有する。
補強部材５０を本体部材４１に取り付ける場合には、本体部材４１を補強部材５０の取付穴５３に挿入して、本体部材４１の下端から所定の位置で補強部材５０をボルトやリベット等で本体部材４１に固定する。
【0021】
一方、図４（ｂ）に示すように、補強部材５０が挿入される挿入孔２３は、補強部材５０の膨出部５１の挿入を許容する凹部としての空間５４を有する。したがって、膨出部５１を空間５４に合わせて、本体部材４１に固定された補強部材５０を挿入孔２３に挿入することで、手押部材４０が所定の位置に位置決めされる。
なお、手押部材４０が補強部材５０を有していない場合には、位置決めができないものの本体部材４１の下端を直接、挿入孔２３に挿入する。
なお、手押部材４０が補強部材５０を有していない場合には、位置決めができないものの本体部材４１の下端を直接、挿入孔２３に挿入する。
【0022】
保護部材６０は、本体部材４１の上端を保護する部材である。保護部材６０は、本体部材４１の上端を覆う。保護部材６０は、例えばナイロン等の樹脂材料からなり、射出成形によって一体で形成される。保護部材６０は、例えば本体部材４１と異なる色であり、樹脂材料に着色剤を混合させることで着色される。ここで、保護部材６０には、赤、緑、黄の３原色のうち何れか一色を付したり、青、白、オレンジ、グレー、ピンク、黒のうち何れか一色を付したりする。
【0023】
図５は、第１の実施形態の保護部材６０の構成の一例を示す図である。
図５（ａ）は保護部材６０の平面図、側面図、底面図であり、図５（ｂ）はＩ－Ｉ線断面図である。なお、図５（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
保護部材６０は、端部６１と、筒部６３と、挿入部６６とを有する。
図５（ａ）は保護部材６０の平面図、側面図、底面図であり、図５（ｂ）はＩ－Ｉ線断面図である。なお、図５（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
保護部材６０は、端部６１と、筒部６３と、挿入部６６とを有する。
【0024】
端部６１は、略板状であって、保護部材６０の上端に位置する。保護部材６０が本体部材４１に取り付けられた状態では、端部６１は本体部材４１の上端を上方から覆うことにより本体部材４１の端部を保護する。端部６１は、平面視において、略円形である。端部６１は、上面が略平坦な面であり、外周縁に湾曲状の面取り部６２を有する。ただし、端部６１の具体的な寸法および形状は特に限定されるものではない。
【0025】
筒部６３は、端部６１に一体で形成される。筒部６３は、略円筒状である。保護部材６０が本体部材４１に取り付けられた状態では、筒部６３は、本体部材４１の外周面を外側から覆う。筒部６３の内周面６４と、後述する挿入部６６の外周面６８との間は、底面視において環状の溝部６５が形成される。溝部６５は、保護部材６０が本体部材４１に取り付けるときの取付穴として機能する。保護部材６０が本体部材４１に取り付けられた状態では、筒部６３の内周面６４は、本体部材４１の外周面と対向する。筒部６３は、平面視または底面視において、外形が略円形である。筒部６３の外径は、本体部材４１の外径よりも大きく、ガード部４４の外径よりも小さい範囲が好ましい。また、端部６１と筒部６３とを合わせた長さ（上下方向寸法）は、１０ｍｍ～４０ｍｍの範囲が好ましい。１０ｍｍ以上にすることで保護部材６０が本体部材４１から意図せずに取り外れることを抑制することができ、４０ｍｍ以下にすることで保護部材６０の過度の大型化を抑制できる。ただし、筒部６３の具体的な寸法および形状は特に限定されるものではない。
【0026】
挿入部６６は、端部６１に一体で形成される。挿入部６６は、略円柱状である。具体的には、挿入部６６は、上部が端部６１により閉塞され、下方が開口する略円筒状である。すなわち、挿入部６６の下部には下方に開口する凹部６７が形成される。保護部材６０が本体部材４１に取り付けられた状態では、挿入部６６は、本体部材４１の開口部４２に挿入される。すなわち、保護部材６０が本体部材４１に取り付けられた状態では、挿入部６６の外周面６８は、本体部材４１の開口部４２の内周面と対向する。なお、挿入部６６の下端側の外周面６８は、下方に向かうにしたがって中心線Ｃに近くなるテーパ部６９が形成されており、挿入部６６を本体部材４１の開口部４２に容易に挿入することができる。挿入部６６は、底面視において、外径が略円形である。また、挿入部６６の外径は、本体部材４１の開口部４２の内径と略同一である。ただし、挿入部６６の具体的な寸法および形状は特に限定されるものではない。
【0027】
なお、端部６１の上面から溝部６５の上端までの上下方向の厚みＴａと、端部６１の上面から挿入部６６の凹部６７の上端までの上下方向の厚みＴｂとは略同一である（図５（ｂ）を参照）。ただし、本体部材４１の上端に対して付加される衝撃を端部６１の外周縁側で保護させるために、厚みＴａ＞厚みＴｂであってもよい。
また、筒部６３の水平方向の厚みＴｃ（筒部６３の外周面と、筒部６３の内周面６４との間の寸法）と挿入部６６の水平方向の厚みＴｄ（挿入部６６の外周面６８と、凹部６７の内周面との間の寸法）は略同一である（図５（ａ）を参照）。ただし、本体部材４１の上端に対して付加される衝撃を筒部６３側で保護させるために、厚みＴｃ＞厚みＴｄであってもよい。
また、手押部材４０の上下方向において、筒部６３の下端の位置と挿入部６６の下端の位置とは略一致する。ただし、本体部材４１の外周面の保護をより図るために、筒部６３の下端の位置が挿入部６６の下端の位置よりも低くてもよい。
また、筒部６３の水平方向の厚みＴｃ（筒部６３の外周面と、筒部６３の内周面６４との間の寸法）と挿入部６６の水平方向の厚みＴｄ（挿入部６６の外周面６８と、凹部６７の内周面との間の寸法）は略同一である（図５（ａ）を参照）。ただし、本体部材４１の上端に対して付加される衝撃を筒部６３側で保護させるために、厚みＴｃ＞厚みＴｄであってもよい。
また、手押部材４０の上下方向において、筒部６３の下端の位置と挿入部６６の下端の位置とは略一致する。ただし、本体部材４１の外周面の保護をより図るために、筒部６３の下端の位置が挿入部６６の下端の位置よりも低くてもよい。
【0028】
保護部材６０を本体部材４１に取り付ける場合には、保護部材６０の筒部６３内（溝部６５）に本体部材４１の上端を挿入すると共に、本体部材４１の開口部４２内に保護部材６０の挿入部６６を挿入することにより取り付ける。保護部材６０が本体部材４１に取り付けられた状態では、本体部材４１の上端が保護部材６０の端部６１によって覆われることにより、手押部材４０を保護することができる。
なお、保護部材６０が本体部材４１に取り付けられた状態では、挿入部６６の外周面６８と本体部材４１の開口部４２の内周面とが接しているとともに、本体部材４１の外周面と筒部６３の内周面６４とが接している。したがって、保護部材６０と本体部材４１との間で接する部分を、より確保することができることから、保護部材６０が本体部材４１から意図せずに取り外れることを抑制することができる。
なお、保護部材６０が本体部材４１に取り付けられた状態では、挿入部６６の外周面６８と本体部材４１の開口部４２の内周面とが接しているとともに、本体部材４１の外周面と筒部６３の内周面６４とが接している。したがって、保護部材６０と本体部材４１との間で接する部分を、より確保することができることから、保護部材６０が本体部材４１から意図せずに取り外れることを抑制することができる。
【0029】
ここで、保護部材６０が本体部材４１に取り付けられた状態について図３を参照して説明する。図３（ａ）に示すように、保護部材６０が本体部材４１に取り付けられた状態では、保護部材６０が手押部材４０の上端に位置する。保護部材６０はガード部４４から離れて位置していることから、ガード部材４３と保護部材６０との間をグリップ部にすることができる。このようにグリップ部を確保することにより、使用者がグリップ部を掴むことができ、保護部材６０を掴むことを抑制することができる。
【0030】
また、図３（ｂ）に示すように、保護部材６０の外径をＤ１とし、ガード部４４の外径をＤ２とするとＤ１＜Ｄ２の関係である。すなわち、平面視において、保護部材６０は、ガード部４４の外周面よりも内側に位置する。したがって、仮に、使用者が手で保護部材６０を掴んで運搬台車１を移動させる場合であっても、ガード部４４が手よりも先に壁等の物体に接触するため、保護部材６０を掴んでいる使用者の手が物体に接触することが防止または抑制される。なお、図３（ｂ）では、手押部材４０を挿入孔２３に挿入した状態を示しており、ガード部４４の一部が台車本体部２０（二点鎖線を参照）と重畳している。
【0031】
（変形例１－１）
図６は、第１の実施形態の変形例１－１である保護部材７０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図６（ａ）は保護部材７０の平面図、側面図、底面図であり、図６（ｂ）はＩＩ－ＩＩ線断面図である。なお、図６（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
図６は、第１の実施形態の変形例１－１である保護部材７０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図６（ａ）は保護部材７０の平面図、側面図、底面図であり、図６（ｂ）はＩＩ－ＩＩ線断面図である。なお、図６（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
【0032】
保護部材７０は、端部７１と、筒部７３と、挿入部６６とを有する。本変形例の保護部材７０は、端部７１および筒部７３の形状が第１の実施形態と異なっている。
【0033】
端部７１は、平面視において、略多角形、具体的には略正八角形である。ただし、端部７１は、略五角形、略六角形、略七角形等の多角形であってもよく、頂点に面取りが施されていてもよい。
筒部７３は、平面視または底面視において、外形が略多角形、具体的には略正八角形である。ただし、筒部７３は、略五角形、略六角形、略七角形等の多角形であってもよく、頂点に面取りが施されていてもよい。
筒部７３は、平面視または底面視において、外形が略多角形、具体的には略正八角形である。ただし、筒部７３は、略五角形、略六角形、略七角形等の多角形であってもよく、頂点に面取りが施されていてもよい。
【0034】
なお、筒部７３の水平方向の厚みＴｃ（筒部７３の外周面と、筒部７３の内周面６４との間の寸法）は、一定ではなく、筒部７３の外周面の位置によって異なる。ここでは、筒部７３の水平方向の厚みＴｃのうち最も小さい厚みと、挿入部６６の水平方向の厚みＴｄ（挿入部６６の外周面６８と、凹部６７の内周面との間の寸法）は略同一である（図６（ａ）を参照）。
また、保護部材７０の外径（八角形の各頂点を通る円の直径）をＤ１とし、ガード部４４の外径をＤ２とするとＤ１＜Ｄ２の関係である。
また、保護部材７０の外径（八角形の各頂点を通る円の直径）をＤ１とし、ガード部４４の外径をＤ２とするとＤ１＜Ｄ２の関係である。
【0035】
（変形例１－２）
図７は、第１の実施形態の変形例１－２である保護部材８０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図７（ａ）は保護部材８０の平面図、側面図、底面図であり、図７（ｂ）はＩＩＩ－ＩＩＩ線断面図である。なお、図７（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
図７は、第１の実施形態の変形例１－２である保護部材８０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図７（ａ）は保護部材８０の平面図、側面図、底面図であり、図７（ｂ）はＩＩＩ－ＩＩＩ線断面図である。なお、図７（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
【0036】
保護部材８０は、端部８１と、筒部８３と、挿入部６６とを有する。本変形例の保護部材８０は、端部８１および筒部８３の形状が第１の実施形態と異なっている。
【0037】
端部８１は、平面視において、略四角形、具体的には頂点に面取りが施された略正方形である。ただし、端部８１は、他の四角形であってもよい。
筒部８３は、平面視または底面視において、外形が略四角形、具体的には頂点に面取りが施された略正方形である。ただし、筒部８３は、他の四角形であってもよい。
筒部８３は、平面視または底面視において、外形が略四角形、具体的には頂点に面取りが施された略正方形である。ただし、筒部８３は、他の四角形であってもよい。
【0038】
なお、筒部８３の水平方向の厚みＴｃ（筒部８３の外周面と、筒部８３の内周面６４との間の寸法）は、一定ではなく、筒部８３の外周面の位置によって異なる。ここでは、筒部８３の水平方向の厚みＴｃのうち最も小さい厚みと、挿入部６６の水平方向の厚みＴｄ（挿入部６６の外周面６８と、凹部６７の内周面との間の寸法）は略同一である（図７（ａ）を参照）。
また、保護部材８０の外径（四角形の各頂点を通る円の直径）をＤ１とし、ガード部４４の外径をＤ２とするとＤ１＜Ｄ２の関係である。
また、保護部材８０の外径（四角形の各頂点を通る円の直径）をＤ１とし、ガード部４４の外径をＤ２とするとＤ１＜Ｄ２の関係である。
【0039】
（変形例１－３）
図８は、第１の実施形態の変形例１－３である保護部材９０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図８（ａ）は保護部材９０の平面図、側面図、底面図であり、図８（ｂ）はＩＶ－ＩＶ線断面図である。なお、図８（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
図８は、第１の実施形態の変形例１－３である保護部材９０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図８（ａ）は保護部材９０の平面図、側面図、底面図であり、図８（ｂ）はＩＶ－ＩＶ線断面図である。なお、図８（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
【0040】
保護部材９０は、端部９１と、筒部９３と、挿入部６６とを有する。本変形例の保護部材９０は、端部９１および筒部９３の形状が第１の実施形態と異なっている。
【0041】
端部９１は、平面視において、略三角形、具体的には頂点に面取りが施された略正三角形である。ただし、端部９１は、他の三角形であってもよい。
筒部９３は、平面視または底面視において、外形が略三角形、具体的には頂点に面取りが施された略正三角形である。ただし、筒部９３は、他の三角形であってもよい。
筒部９３は、平面視または底面視において、外形が略三角形、具体的には頂点に面取りが施された略正三角形である。ただし、筒部９３は、他の三角形であってもよい。
【0042】
なお、筒部９３の水平方向の厚みＴｃ（筒部９３の外周面と、筒部９３の内周面６４との間の寸法）は、一定ではなく、筒部９３の外周面の位置によって異なる。ここでは、筒部９３の水平方向の厚みＴｃのうち最も小さい厚みと、挿入部６６の水平方向の厚みＴｄ（挿入部６６の外周面６８と、凹部６７の内周面との間の寸法）は略同一である（図８（ａ）を参照）。
また、保護部材９０の外径（三角形の各頂点を通る円の直径）をＤ１とし、ガード部４４の外径をＤ２とするとＤ１＜Ｄ２の関係である。
また、保護部材９０の外径（三角形の各頂点を通る円の直径）をＤ１とし、ガード部４４の外径をＤ２とするとＤ１＜Ｄ２の関係である。
【0043】
（変形例１－４）
図９は、第１の実施形態の変形例１－４である保護部材１００の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図９（ａ）は保護部材１００の平面図、側面図、底面図であり、図９（ｂ）はＶ－Ｖ線断面図である。なお、図９（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
図９は、第１の実施形態の変形例１－４である保護部材１００の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図９（ａ）は保護部材１００の平面図、側面図、底面図であり、図９（ｂ）はＶ－Ｖ線断面図である。なお、図９（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
【0044】
保護部材１００は、端部６１と、筒部１０３と、挿入部１０６とを有する。本変形例の保護部材１００は、筒部１０３および挿入部１０６の形状が第１の実施形態と異なっている。
【0045】
筒部１０３は、外周面の下端に下方に向かうにしたがって中心線Ｃに近くなるテーパ部１０４が形成されている。このように、テーパ部１０４を形成することにより、筒部１０３の下端が他の物品に引っ掛かることを抑制でき、保護部材１００が本体部材４１から意図せずに取り外れることを抑制することができる。ただし、筒部１０３は、内周面６４の下端に下方に向かうにしたがって中心線Ｃから離れるテーパ部が形成されていてもよい。また、筒部１０３は、外周面の下端に下方に向かうにしたがって中心線Ｃに近くなるテーパ部と、内周面６４の下端に下方に向かうにしたがって中心線Ｃから離れるテーパ部との両方が形成されていてもよい。ただし、筒部１０３の具体的な寸法および形状は特に限定されるものではない。
【0046】
挿入部１０６は、外周面６８に外周面６８よりも外側に突出する複数（ここでは４つ）の凸部１０８を有する。凸部１０８は、底面視において外側に向かうにしたがって先細りになる形状である。複数の凸部１０８はそれぞれ互いに間隔を空けて配置される。保護部材１００が本体部材４１に取り付けられた状態では凸部１０８は開口部４２の内周面と接する。なお、挿入部１０６を本体部材４１の開口部４２に挿入するときに、凸部１０８を変形させながら挿入する構成にすることで、本体部材４１の開口部４２の内周面と凸部１０８とを圧接させることができ、保護部材１００が本体部材４１から意図せずに取り外れることをより抑制することができる。
【0047】
また、挿入部１０６は、下端の位置が筒部１０３の下端の位置よりも低い。したがって、挿入部１０６と本体部材４１との間で接する部分を、より確保することができることから、保護部材１００が本体部材４１から意図せずに取り外れることを抑制することができる。
【0048】
（変形例１－５）
図１０は、第１の実施形態の変形例１－５である保護部材１１０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１０（ａ）は保護部材１１０の平面図、側面図、底面図であり、図１０（ｂ）はＶＩ－ＶＩ線断面図である。なお、図１０（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
図１０は、第１の実施形態の変形例１－５である保護部材１１０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１０（ａ）は保護部材１１０の平面図、側面図、底面図であり、図１０（ｂ）はＶＩ－ＶＩ線断面図である。なお、図１０（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
【0049】
保護部材１１０は、端部１１１と、筒部６３と、挿入部６６とを有する。本変形例の保護部材１１０は、端部１１１の形状が第１の実施形態と異なっている。
【0050】
端部１１１は、中央に上下方向に貫通する貫通孔１１２が形成される。貫通孔１１２は、平面視において略円形である。貫通孔１１２の内径は、挿入部６６の凹部６７の内径よりも小さい。端部１１１に貫通孔１１２を形成することにより、貫通孔１１２に使用者が例えば身の回りの物等を引っ掛けて保管したり、保護部材１１０の製造コストを削減したりすることができる。なお、端部１１１の貫通孔１１２は、平面視において多角形等の他の形状であってもよい。
【0051】
＜第２の実施形態＞
図１１は、第２の実施形態の保護部材１２０の構成の一例を示す図である。なお、本実施形態では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１１（ａ）は保護部材１２０の平面図、側面図、底面図であり、図１１（ｂ）はＶＩＩ－ＶＩＩ線断面図である。なお、図１１（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
保護部材１２０は、端部１２１と、挿入部６６とを有する。本実施形態の保護部材１２０は、筒部を有しておらず、端部１２１の形状が第１の実施形態と異なっている。
図１１は、第２の実施形態の保護部材１２０の構成の一例を示す図である。なお、本実施形態では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１１（ａ）は保護部材１２０の平面図、側面図、底面図であり、図１１（ｂ）はＶＩＩ－ＶＩＩ線断面図である。なお、図１１（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
保護部材１２０は、端部１２１と、挿入部６６とを有する。本実施形態の保護部材１２０は、筒部を有しておらず、端部１２１の形状が第１の実施形態と異なっている。
【0052】
端部１２１は、略板状であって、保護部材１２０の上端に位置する。保護部材１２０が本体部材４１に取り付けられた状態では、端部１２１は本体部材４１の上端を上方から覆うことにより本体部材４１を保護する。端部１２１は、平面視において、略円形である。端部１２１は、上面が略平坦な面であり、外周縁に略半円状の面取り部１２２を有する。ただし、端部１２１の具体的な寸法および形状は特に限定されるものではない。
【0053】
また、端部１２１の外径をＤ１とし、ガード部４４の外径をＤ２とするとＤ１＜Ｄ２の関係である。また、本体部材４１の外径（グリップ部の外径）をＤ３とすると、Ｄ１＞Ｄ３の関係である。
【0054】
保護部材１２０を本体部材４１に取り付ける場合には、本体部材４１の開口部４２内に保護部材１２０の挿入部６６を挿入することにより取り付ける。保護部材１２０が本体部材４１に取り付けられた状態では、本体部材４１の上端が保護部材１２０の端部１２１によって覆われることにより、手押部材４０を保護することができる。また、保護部材１２０は、筒部を有していないことにより、保護部材１２０の製造コストを削減することができる。
【0055】
（変形例２－１）
図１２は、第２の実施形態の変形例２－１である保護部材１３０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第２の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１２（ａ）は保護部材１３０の平面図、側面図、底面図であり、図１２（ｂ）はＶＩＩＩ－ＶＩＩＩ線断面図である。なお、図１２（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
図１２は、第２の実施形態の変形例２－１である保護部材１３０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第２の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１２（ａ）は保護部材１３０の平面図、側面図、底面図であり、図１２（ｂ）はＶＩＩＩ－ＶＩＩＩ線断面図である。なお、図１２（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
【0056】
保護部材１３０は、端部１３１と、挿入部６６とを有する。本変形例の保護部材１３０は、端部１３１の形状が第２の実施形態と異なっている。
【0057】
端部１３１は、平面視において、略多角形、具体的には略正八角形である。ただし、端部１３１は、略正三角形等の略三角形、略正方形等の略四角形、略正五角形等の略五角形、正六角形等の略六角形、正七角形等の略七角形であってもよく、頂点に面取りが施されていてもよい。
なお、端部１３１の外径（八角形の各頂点を通る円の直径）をＤ１とし、ガード部４４の外径をＤ２とするとＤ１＜Ｄ２の関係である。
なお、端部１３１の外径（八角形の各頂点を通る円の直径）をＤ１とし、ガード部４４の外径をＤ２とするとＤ１＜Ｄ２の関係である。
【0058】
（変形例２－２）
図１３は、第２の実施形態の変形例２－２である保護部材１４０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第２の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１３（ａ）は保護部材１４０の平面図、側面図、底面図であり、図１４（ｂ）はＩＸ－ＩＸ線断面図である。なお、図１３（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
図１３は、第２の実施形態の変形例２－２である保護部材１４０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第２の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１３（ａ）は保護部材１４０の平面図、側面図、底面図であり、図１４（ｂ）はＩＸ－ＩＸ線断面図である。なお、図１３（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
【0059】
保護部材１４０は、端部１４１と、挿入部６６とを有する。本変形例の保護部材１４０は、端部１４１の形状が第２の実施形態と異なっている。
【0060】
端部１４１は、中央に上下方向に貫通する貫通孔１４２が形成される。貫通孔１４２は、平面視において略円形である。貫通孔１４２の内径は、挿入部６６の凹部６７の内径よりも小さい。端部１４１に貫通孔１４２を形成することにより、貫通孔１４２に使用者が例えば身の回りの物等を引っ掛けて保管したり、保護部材１４０の製造コストを削減したりすることができる。なお、端部１４１の貫通孔１４２は、平面視において多角形等の他の形状であってもよい。
【0061】
（変形例２－３）
図１４は、第２の実施形態の変形例２－３である保護部材１５０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第２の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１４（ａ）は保護部材１５０の平面図、側面図、底面図であり、図１４（ｂ）はＸ－Ｘ線断面図である。なお、図１４（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
図１４は、第２の実施形態の変形例２－３である保護部材１５０の構成の一例を示す図である。なお、本変形例では、第２の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１４（ａ）は保護部材１５０の平面図、側面図、底面図であり、図１４（ｂ）はＸ－Ｘ線断面図である。なお、図１４（ｂ）には本体部材４１を二点鎖線で示している。
【0062】
保護部材１５０は、端部１５１と、挿入部６６とを有する。本変形例の保護部材１５０は、端部１５１の形状が第２の実施形態と異なっている。
【0063】
端部１５１は、略板状であって、保護部材１５０の上端に位置する。保護部材１５０が本体部材４１に取り付けられた状態では、端部１５１は本体部材４１の上端を上方から覆うことにより本体部材４１を保護する。端部１５１は、平面視において、略円形である。端部１５１は、上面が略平坦な面であり、外周縁に略平面状の面取り部１５２を有する。また、端部１５１の外径をＤ１とし、本体部材４１の外径（グリップ部の外径）をＤ３とすると、Ｄ１とＤ３とは略同一の関係である。端部１５１の外径を本体部材４１の外径と略同一にすることにより、保護部材１５０の製造コストを削減することができる。
【0064】
＜第３の実施形態＞
図１５は、第３の実施形態の手押部材２４０の構成の一例を示す図である。なお、本実施形態では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
本体部材２４１は、上下方向に沿った直線状の部材である。具体的に、本体部材２４１は、棒状、または、長尺状かつ中空パイプ状の部材である。本体部材２４１は、中空であるために長手方向に沿って開口する開口部４２を有する。本実施形態の本体部材２４１は、強度を向上させるために内部に平面視において中心から放射状に延出する十字状の補強部２４２を有する。補強部２４２は、本体部材２４１の長手方向に沿って形成される。したがって、本体部材２４１の開口部４２は、補強部２４２によって複数（ここでは４つ）の空間に区分けして構成されている。ただし、補強部２４２の形状は限定されない。
図１５は、第３の実施形態の手押部材２４０の構成の一例を示す図である。なお、本実施形態では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
本体部材２４１は、上下方向に沿った直線状の部材である。具体的に、本体部材２４１は、棒状、または、長尺状かつ中空パイプ状の部材である。本体部材２４１は、中空であるために長手方向に沿って開口する開口部４２を有する。本実施形態の本体部材２４１は、強度を向上させるために内部に平面視において中心から放射状に延出する十字状の補強部２４２を有する。補強部２４２は、本体部材２４１の長手方向に沿って形成される。したがって、本体部材２４１の開口部４２は、補強部２４２によって複数（ここでは４つ）の空間に区分けして構成されている。ただし、補強部２４２の形状は限定されない。
【0065】
保護部材１６０は、本体部材２４１の上端を保護する部材である。
図１６は、第３の実施形態の保護部材１６０の構成の一例を示す図である。なお、本実施形態では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１６（ａ）は保護部材１６０の平面図、側面図、底面図であり、図１６（ｂ）はＸＩ－ＸＩ線断面図である。なお、図１６（ｂ）には本体部材２４１を二点鎖線で示している。
図１６は、第３の実施形態の保護部材１６０の構成の一例を示す図である。なお、本実施形態では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明し、同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１６（ａ）は保護部材１６０の平面図、側面図、底面図であり、図１６（ｂ）はＸＩ－ＸＩ線断面図である。なお、図１６（ｂ）には本体部材２４１を二点鎖線で示している。
【0066】
保護部材１６０は、端部６１と、筒部６３と、挿入部１６６とを有する。本実施形態の保護部材１６０は、挿入部１６６の形状が第１の実施形態と異なっている。
挿入部１６６は、底面視において、第１の実施形態の挿入部６６を本体部材２４１の補強部２４２の十字に合わせて分断した（区分けした）形状である。具体的に、挿入部１６６は、本体部材２４１の開口部４２の複数の空間にそれぞれ挿入される複数（ここでは４つ）の挿入片１６７ａ～１６７ｄを有する。したがって、本体部材２４１の開口部４２内に保護部材１６０の挿入部１６６を挿入するときに、各挿入片１６７ａ～１６７ｄが補強部２４２に干渉されることなく、補強部２４２により区分けされた空間に挿入される。ただし、挿入部１６６の形状は限定されない。
挿入部１６６は、底面視において、第１の実施形態の挿入部６６を本体部材２４１の補強部２４２の十字に合わせて分断した（区分けした）形状である。具体的に、挿入部１６６は、本体部材２４１の開口部４２の複数の空間にそれぞれ挿入される複数（ここでは４つ）の挿入片１６７ａ～１６７ｄを有する。したがって、本体部材２４１の開口部４２内に保護部材１６０の挿入部１６６を挿入するときに、各挿入片１６７ａ～１６７ｄが補強部２４２に干渉されることなく、補強部２４２により区分けされた空間に挿入される。ただし、挿入部１６６の形状は限定されない。
【0067】
また、挿入部１６６は、下端の位置が筒部６３の下端の位置よりも低い。したがって、挿入部１６６と本体部材２４１との間で接する部分を、より確保することができることから、保護部材１６０が本体部材２４１から意図せずに取り外れることを抑制することができる。
【0068】
以上、本発明を上述した実施形態および各変形例を用いて説明したが、本発明は上述した実施形態および各変形例にのみ限定されるものではなく、本発明の範囲内で変更等が可能であり、各実施形態または各変形例の一部の構成を、他の実施形態または他の変形例に適宜、組み合わせてもよい。
【0069】
上述した各実施形態および各変形例では、保護部材は、使用者が本体部材に対して手動で取り外し可能であってもよく、使用者が手動で取り外しができないように構成してもよい。ここで、使用者が手動で取り外しができないとは、保護部材が、ボルト、リベット、接着等で本体部材４１に固定され、使用者がドライバー等の工具を用いなければ取り外しできないことをいう。また、手動で取り外した場合であっても保護部材が破損してしまう場合には、取り外し可能には含まれない。
【0070】
上述した各実施形態および各変形例において、保護部材は挿入部または筒部を有していなくてもよい。
上述した各実施形態および各変形例において、保護部材はボルト、リベット、接着等で本体部材に固定してもよい。
上述した各実施形態および各変形例において、保護部材はボルト、リベット、接着等で本体部材に固定してもよい。
【符号の説明】
【0071】
１：運搬台車 ２０：台車本体部 ２３：挿入孔 ３０：走行部 ４０、２４０：手押部材 ４１、２４１：本体部材 ４２：開口部 ４３：保護部材 ６０、７０、８０、９０、１００、１１０、１２０、１３０、１４０、１５０、１６０：保護部材 ６１、７１、８１、９１、１１１、１２１、１３１、１４１、１５１：端部 ６３、７３、８３、９３、１０３：筒部 ６６、１０６：挿入部
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】