特開 2023-176271 表示装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023176271

(43)【公開日】2023-12-13

(54)【発明の名称】表示装置

(51)【国際特許分類】

   B60R 11/02 20060101AFI20231206BHJP

   B60R 25/25 20130101ALI20231206BHJP

【ＦＩ】

B60R11/02 C

B60R25/25

【審査請求】未請求

【請求項の数】8

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022088458

(22)【出願日】2022-05-31

(71)【出願人】

【識別番号】000231512

【氏名又は名称】日本精機株式会社

(72)【発明者】

【氏名】仙 尊帆

(72)【発明者】

【氏名】外川 徹郎

【テーマコード（参考）】

3D020

【Ｆターム（参考）】

3D020BA04

3D020BA20

3D020BB01

3D020BC19

3D020BE03

(57)【要約】

【課題】 車両の状況を車外の人物に容易に報知することができる表示装置を提供する。
【解決手段】 画像を表示する表示部２と、車両Ｃの外部の人物を撮影し前記画像を取得する撮像部５２と、を備え、前記表示部２が前記車両Ｃの外装面Ｃ２ａに配置され、前記撮像部５２は前記表示部２の上方に位置し、前記表示部２は表示パネル２を有し、前記表示部２はモノクロ仕様ＴＦＴであり、前記表示部２の前面側に前記外装面Ｃ２ａとなる保護パネル１２を有し、前記表示部２と前記保護パネル１２との間に緩衝部材により隙間が設けられる。
【選択図】 図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

画像を表示する表示部と、
車両の外部の人物を撮影し前記画像を取得する撮像部と、を備え、
前記表示部が前記車両の外装面に配置され、
前記撮像部は前記表示部の上方に位置することを特徴とする表示装置。

【請求項2】

前記表示部はモノクロ仕様ＴＦＴであることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。

【請求項3】

前記表示部の前面側に前記外装面となる保護パネルを有し、
前記表示部と前記保護パネルとの間に緩衝部材により隙間が設けられることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。

【請求項4】

前記外装面は前記車両の運転席と前記運転席の後ろの後部座席との間であることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。

【請求項5】

前記外装面は前記車両の左右のＢピラー部に設けられることを特徴とする請求項４に記載の表示装置。

【請求項6】

前記表示部は画像表示部と、インジケータ表示部と、を有し、
前記画像表示部は前記インジケータ表示部より前記撮像部側に位置することを特徴とする請求項１に記載の表示装置。

【請求項7】

前記画像表示部は前記画像を表示し、
前記インジケータ表示部は前記車両はドアの施錠・開錠状況を報知することを特徴とする請求項６に記載の表示装置。

【請求項8】

前記車両の運転を許可した運転手登録画像と、前記車両の運転を許可しない乗員登録画像と、を有し、
前記運転手登録画像と同じ画像が前記撮像部で撮影されると、全てのドアが開錠され、
前記乗員登録画像と同じ画像が前記撮像部で撮影されると、運転席のドア以外のドアが開錠されることを特徴とする請求項７に記載の表示装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、表示装置に関するものであり、特に、車両に搭載する表示装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来、車両の外部に搭載される撮像部で車外の人物及びその動作を撮影し、その認識結果に基づき車両のドアの施錠・開錠を行うシステムが特許文献１に開示される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０２１－１８８２９５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、ドアの施錠・開錠状況等の車両の状況を車外の人物に分かり易く表示することができないといった問題点があった。

【0005】

そこで本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、車両の状況を車外の人物に容易に報知することができる表示装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明は、画像を表示する表示部２と、車両Ｃの外部の人物を撮影し前記画像を取得する撮像部５２と、を備え、前記表示部２が前記車両Ｃの外装面Ｃ２ａに配置され、前記撮像部５２は前記表示部２の上方に位置することを特徴とする。

【図面の簡単な説明】

【0007】

【図1】本開示の表示装置の車両の搭載位置示す外観図。

【図2】本開示の表示装置の表示例を示す図。

【図3】本開示の表示装置の第１の実施形態における図２のＡ－Ａ線に沿った断面図。

【図4】本開示の表示装置の第２の実施形態における図２のＡ－Ａ線に沿った断面図。

【図5】本開示の表示装置の第３の実施形態における図２のＡ－Ａ線に沿った断面図。

【発明を実施するための形態】

【0008】

以下、添付の図面に基づいて、本開示の表示装置の実施形態を自動車である表示装置を用いて説明する。本開示は、車両用の表示装置に関し、例えば、自動車や農業機械や建設機械を備えた移動体に搭載される車両用の表示装置に適用することができる。

【0009】

尚、以下では、表示装置の構成の理解を容易にするために、各図に示すように、車両Ｃについては、進行方向を前（Ｆｒ．）、その反対側を後（Ｒｅ．）とし、上下方向（図のＴｏ．、Ｂｏ．）は車両の天地方向に対応する。また、左右方向（図のＬ、Ｒ）は車両の右左折方向に対応する。

【0010】

また、各図に示すように、表示装置１００については、進行方向を前（Ｆｒ．）、その反対側を後（Ｒｅ．）とし、上下方向（図のＴｏ．、Ｂｏ．）は車両の天地方向に対応する。また、左右方向（図のＬ、Ｒ）は車両の左右折方向に対応する。

【0011】

（第１の実施形態）
図１に示すように、車両Ｃは、車両Ｃの最前方に位置する所謂フロントピラーであるＡピラーＣ１と、車両Ｃの最後方に位置する所謂リアピラーであるＣピラーＣ３と、ＡピラーＣ１とＣピラーＣ３の間に位置する所謂センターピラーであるＢピラー（Ｂピラー部）Ｃ２と、を有する。また、ＢピラーＣ２は、車両Ｃの運転席と運転席の後ろの後部座席との間に位置するピラーである。また、ＢピラーＣ２は、運転手が車両Ｃに乗り降りする際に横を通過する位置に配置されるピラーである。ＢピラーＣ２は、所謂ピラーガーニッシュとある外装面Ｃ２ａに矩形の孔の開いた開口のピラー開口Ｃ２ｂを有する。

【0012】

表示装置１００は、図２に示すように、ピラー開口Ｃ２ｂの内部に配置される。表示装置１００は、左右両方のＢピラーＣ２に配置される。表示装置１００は、縦長形状に形成される。表示装置１００は、撮像部１０１と、表示部１０２と、を有する。撮像部１０１と表示部１０２は、ピラー開口Ｃ２ｂから車外の人物から視認可能に配置される。

【0013】

撮像部１０１は、後述する第１透光部１１とカメラ５２と回路基板５とから主に構成され、車両Ｃの外部の人物及びその動作を撮影し、その画像を取得する。撮像部１０１は、表示部１０２の上方に位置する。

【0014】

表示部１０２は、後述する第２透光部１２と表示パネル２と拡散板３と光源５１と回路基板５とから主に構成され、表示パネル２に画像表示部１０２ａと、第１のインジケータ表示部１０２ｂと、第２のインジケータ表示部１０２ｃと、を有する。

【0015】

画像表示部１０２ａは、第１のインジケータ表示部１０２ｂ及び第２のインジケータ表示部１０２ｃより撮像部１０１側に配置される。画像表示部１０２ａは、撮像部１０１で撮影された画像をモノクロ（２色）表示する。

【0016】

第１のインジケータ表示部１０２ｂは、撮像部１０１で撮影された人物の認証状況を報知する。第１のインジケータ表示部１０２ｂは、「ＯＫ」を示すＯＫ意匠Ｚ１と、「ＮＧ」を示すＮＧ意匠Ｚ２と、の意匠を有し、ＯＫ意匠Ｚ１を青色で表示し、ＮＧ意匠Ｚ２を赤色で表示する。

【0017】

第２のインジケータ表示部１０２ｃは、車両Ｃの左右のドアの施錠・開錠状況を報知する。第２のインジケータ表示部１０２ｃは、車両Ｃを上方から見た車両意匠Ｚ３と、助手席側のドアである左ドアを示す左ドア意匠Ｚ４と、運転席側のドアである右ドアを示す右ドア意匠Ｚ５と、の３種類の意匠を有し、車両意匠Ｚ３を白色で表示し、左ドア意匠Ｚ４と右ドア意匠Ｚ５を青色で表示する。

【0018】

表示装置１００は、図３に示すように、外面から、上ケース１と、表示パネル（表示部）２と、拡散板３と、中ケース４と、回路基板５と、緩衝部材６と、下ケース７と、を有する。尚、回路基板５は、光源５１と、カメラ（撮像部）５２と、コネクタ５３と、制御部５４と、を有する。

【0019】

上ケース１は、例えば黒色等の遮光性の合成樹脂からなり、背面側が開口した略直方体の箱型形状に形成さる。上ケース１は、第１透光部１１と、第２透光部（保護パネル）１２と、有する。上ケース１は、上ケース前面１３が外装面Ｃ２ａと略同一面となるように、上ケース前面１３がピラー開口Ｃ２ｂを閉じるように配置される。

【0020】

第１透光部１１と第２透光部１２は、同じ透光性の合成樹脂からなり、予め成形された後、上ケース１の成形時のインサート部品となる。第１透光部１１は、第２透光部１２の上方且つ、カメラ５２に対向する位置に配置され、カメラ５２で映る景色を撮影するための円形の透過孔からなる。第１透光部１１は、カメラ５２が車外の人物を撮影可能にする。第２透光部１２は、車外の人物が表示パネル２を視認可能にする。第２透光部１２は、表示パネル２に対向する位置に配置され、矩形の板状からなる。

【0021】

表示パネル２は、例えばアクティブマトリクス駆動方式により駆動するＴＦＴ（Ｔｈｉｎ Ｆｉｌｍ Ｔｒａｎｓｉｓｔｏｒ）方式の液晶表示パネルである。表示パネル２は、液晶層を封入する一対のガラス基板を有する。一対のガラス基板には、ＩＴＯ（Ｉｎｄｉｕｍ Ｔｉｎ Ｏｘｉｄｅ）等により透明電極が形成される。通常のＴＦＴパネルは、この前方のガラス基板にカラーフィルタが形成されるが、表示パネル２は、カラーフィルタが形成されない、モノクロ仕様のＴＦＴパネルである。

【0022】

表示パネル２は、一対のガラス基板を挟み込むように配置された一対の偏光板（偏光フィルタ）を有する。表示パネル２は、ＦＰＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔｓ）を介して、回路基板５に接続される。表示パネル２においては、回路基板５の制御部５４により制御されることにより、透明電極を介して液晶層に駆動電圧が印加される。これにより、液晶層の液晶分子の配向が制御され、表示パネル２の個々の画素の透過率が変化する。このような画素の組合せにより、表示パネル２は、表示画面２ａに画像を表示する。

【0023】

拡散板３は、例えば透明又は半透明の透光性の合成樹脂からなる薄板状の基材からなり、表裏面に透光性のインキが印刷されている。拡散板３は、光源５１からの光を拡散して透過し表示パネル２へ導く。

【0024】

中ケース４は、例えば白色等の遮光性の合成樹脂からなり、上ケース１と回路基板５の間に配置され、第１収容部４１と、第２収容部４２と、を有する。第１収容部４１は、円筒形状に形成され、カメラ５２を収容する。第２収容部４２は、表示パネル２と拡散板３、光源５１を収容する。第２収容部４２は、拡散板３と回路基板５との間で３室に区画される。

【0025】

回路基板５は、例えばＦＲ－４（Ｆｌａｍｅ Ｒｅｔａｒｄａｎｔ－４）等の平板状のガラスエポキシ系基材に配線パターンを施した硬質配線基板からなる。回路基板５は、中ケース４の背後に配置される。

【0026】

光源５１は、回路基板５の表示パネル２側に実装配置され、拡散板３を介して表示パネル２を背後から照明する。光源５１は、所謂３色ＬＥＤ（チップ型発光ダイオード：Ｌｉｇｈｔ Ｅｍｉｔｔｉｎｇ Ｄｉｏｄｅ）からなり、赤光源、緑光源、青光源が１つのパッケージに封印され、各光源の明るさを変えることで色を可変可能なフルカラーＬＥＤである。光源５１は、個々の色及び明るさを任意に制御することができる。光源５１は、３室ある第２収容部４２のそれぞれに複数個が配置される。

【0027】

カメラ５２は、撮像による画像情報を出力するカメラや、レーザー光を照射し、物体に当たって跳ね返ってくるまでの時間を計測するＬｉＤＡＲ（ＬｉｇｈＴｅｔｅｃｔｉｏｎ Ａｎｄ Ｒａｎｇｉｎｇ）センサや、パルス状の電波を発射し、物体に当たって跳ね返ってきた電波を検知するレーダーセンサー等からなり、物体の存在（有無情報）を検出し、検出信号を制御部５４へ出力（送信）する。

【0028】

コネクタ５３は、方体の樹脂ソケットの内部に複数の電極ピンが並んだ、表面実装タイプの雌型コネクタである。コネクタ５３は、車両Ｃの配線部材８と接続されることで車両ＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｕｎｉｔ）と電気的に接続される。

【0029】

制御部５４は、薄板矩形のＩＣ（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ ｃｉｒｃｕｉｔ）チップであり、マイコンとして機能し、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ），ＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）などを有しており、例えば、ＲＯＭに書き込まれたプログラムに従って所定の演算処理を実行する。制御部５４は、車両ＣのＥＣＵから各種車両情報を取得し、取得した情報に基づき、表示パネル２，光源５１，カメラ５２を駆動・制御する。

【0030】

緩衝部材６は、例えば、黒色などのゴムやスポンジの弾性材料からなり、上ケース１及び表示パネル２と中ケース４との間に配置される。緩衝部材６により、表示パネル２と第２透光部１２との間に隙間が設けられる。

【0031】

下ケース７は、黒色等の遮光性の合成樹、脂からなり、前面側が開口した直方体の略箱型形状に形成される。下ケース７は、上ケース１と嵌合し、閉じた筐体を形成し、この筐体の内部に表示パネル２，拡散板３，中ケース４，回路基板５，緩衝部材６を収容する。下ケース７は、通気孔７１と、多孔質膜７２と、取り付け部７３と、コネクタ孔７４と、ブーツ７５と、を有する。

【0032】

通気孔７１は、下ケース７に形成された孔である。多孔質膜７２は、通気性の良い布からなり、通気孔７１に配置される。取り付け部７３は、ＢピラーＣ２の内側面Ｃ２ｃにネジなどの固定具で固定される。コネクタ孔７４は、コネクタ５３に対向する位置に形成された孔である。ブーツ７５は、ゴム材料からなり、コネクタ孔７４を覆うように配置されると共に配線部材８を挿通する。

【0033】

このように形成されることにより、表示装置１００は密封性を有する。

【0034】

表示装置１００は、事前に登録された人物（車両Ｃの運転手や乗員）の顔の画像である登録画像を有する。次に、登録画像の登録方法を説明する。

【0035】

車両Ｃの電子キーが車両Ｃの所定の距離に位置する時に、運転席に着座した人物が車両Ｃのハンドル等に配置されたスイッチ等でメータ（車内の計器装置）等の表示部を操作し、表示装置１００を登録モードにする。表示装置１００が登録モードの時に、表示装置１００の撮像部１０１で撮影されている人物の顔画像は画像表示部１０２ａとメータの表示部に表示される。表示された顔画像が登録したい人物の顔画像であった場合、乗員は、前記スイッチを操作し、顔画像を登録画像として登録する。

【0036】

登録画像は、運転手登録画像と、乗員登録画像と、を有する。運転手登録画像は、車両Ｃの運転を許可する人物を登録する。乗員登録画像は、車両Ｃの運転を許可しない人物を登録する。

【0037】

表示装置１００は、車両Ｃのドアが施錠状態の時に、事前に登録された登録画像と同じ画像が撮像部１０１で撮影されると、車両Ｃのドアを開錠させる。次に、ドアの開錠方法を説明する。

【0038】

表示装置１００は、撮像部１０１で車両Ｃの外部の人物を撮影すると、画像表示部１０２ａに撮影した人物の顔の画像を表示する。そして、表示装置１００は、この顔画像と登録画像とを比較することで顔認証を行い、運転手登録画像に一致する（同じ）と判断すると、第１のインジケータ表示部１０２ｂのＯＫ意匠Ｚ１を表示と共に、そして、表示装置１００は、第２のインジケータ表示部１０２ｃの車両意匠Ｚ３と左ドア意匠Ｚ４と右ドア意匠Ｚ５を表示する。そして、表示装置１００は、車両Ｃに全てのドア（左右のドア）の開錠指示を出し、車両Ｃは全てのドアを開錠する。

【0039】

また、表示装置１００は、この顔画像と登録画像とを比較することで顔認証を行い、乗員登録画像に一致する（同じ）と判断すると、第１のインジケータ表示部１０２ｂのＯＫ意匠Ｚ１を表示する。そして、表示装置１００は、第２のインジケータ表示部１０２ｃの車両意匠Ｚ３と左ドア意匠Ｚ４のみを表示する。そして、表示装置１００は、車両Ｃに助手席側のドアである左ドアのみの開錠指示を出し、車両Ｃは左ドアのみ（運転席側のドア以外）を開錠する。

【0040】

また、表示装置１００は、この顔画像と登録画像とを比較することで顔認証を行い、運転手登録画像若しくは乗員登録画像のいずれにも一致しないと判断すると、第１のインジケータ表示部１０２ｂのＮＧ意匠Ｚ２を表示する。そして、表示装置１００は、第２のインジケータ表示部１０２ｃの車両意匠Ｚ３のみを表示する。そして、表示装置１００は、車両Ｃにドアの開錠指示を出さないので、車両Ｃは施錠されたままとなる。

【0041】

このように形成されることにより、表示装置１００は、第１のインジケータ表示部１０２ｂ及び第２のインジケータ表示部１０２ｃにより車両Ｃのドアの施錠・開錠状況を車外の人物に容易に報知することができる。また、上ケース前面１３に衝撃が付加された場合でも、表示パネル２への衝撃を防止することができる。また、表示装置１００に被水した場合でも、表示装置１００の内部への浸水を防止することができる。

【0042】

また、表示パネル２がモノクロ仕様のＴＦＴパネルであるので、カラーフィルタを有する表示パネルに比べ光透過率が高くなり、光源５１の出力を抑えられるので、結果として、光源５１の発熱量を低減することができる。

【0043】

(第２の実施形態)
本開示に係る表示装置２００の第２の実施形態を図４に基づいて説明する。前述した第１の実施形態と同一部分、均等部箇所については同一符号を付して説明する。

【0044】

第１の実施形態では、第１のインジケータ表示部１０２ｂのＯＫ意匠Ｚ１及びＮＧ意匠Ｚ２並びに第２のインジケータ表示部１０２ｃの車両意匠Ｚ３及び左ドア意匠Ｚ４，右ドア意匠Ｚ５は、表示パネル２に形成されていたが、本実施形態では、文字板９に形成される。文字板９は、例えば透明又は半透明の透光性の合成樹脂からなる薄板状の基材９１の表裏面に遮光性のインキ９２により意匠が印刷されている。

【0045】

第１の実施形態では、ＢピラーＣ２は矩形の孔の開いた開口であるピラー開口Ｃ２ｂを有し、上ケース前面１３は外装面Ｃ２ａと略同一面となるように配置されていたが、本実施形態では、ＢピラーＣ２は、ピラー開口Ｃ２ｂに相当する位置にピラー開口Ｃ２ｂを閉じる透光性の合成樹脂からなるピラー透光部（保護パネル）Ｃ２ｄを有し、ピラー透光部Ｃ２ｄは、上ケース前面１３の前面側に配置される。

【0046】

ピラー透光部Ｃ２ｄは、外装面Ｃ２ａと面一になるように形成され、ＢピラーＣ２の外装面を構成する。

【0047】

第１の実施形態では、上ケース１と中ケース４との間に緩衝部材６が配置されていたが、本実施形態では、緩衝部材６１は、上ケース１と中ケース４との間には配置されず、ＢピラーＣ２の内側面Ｃ２ｃと上ケース１との間に配置される。緩衝部材６１により、内側面Ｃ２ｃと上ケース前面１３との間に隙間が設けられる。

【0048】

このように形成されることにより、表示装置２００は、ピラー透光部Ｃ２ｄに衝撃が付加された場合でも、表示パネル２への衝撃を防止することができる。また、表示装置２００への被水を防止することができる。

【0049】

(第３の実施形態)
本開示に係る表示装置３００の第３の実施形態を図５に基づいて説明する。前述した第１の実施形態と同一部分、均等部箇所については同一符号を付して説明する。

【0050】

第１の実施形態では、ＢピラーＣ２は孔の開いたピラー開口Ｃ２ｂを有していたが、本実施形態では、ＢピラーＣ２は、ピラー開口Ｃ２ｂに相当する位置に第１ピラー透光部（保護パネル）Ｃ２ｅと、第２ピラー透光部Ｃ２ｆと、を有する。第１ピラー透光部Ｃ２ｅは、カメラ５２に対向する位置に配置される透光性の合成樹脂からなる。第２ピラー透光部Ｃ２ｆは、表示パネル２に対向する位置に配置され透光性の合成樹脂からなる。

【0051】

第１ピラー透光部Ｃ２ｅ及び第２ピラー透光部Ｃ２ｆは、外装面Ｃ２ａと面一になるように形成され、ＢピラーＣ２の外装面を構成する。

【0052】

第１の実施形態では、表示パネル２，中ケース４，下ケース７前面側に上ケース１を有していたが、本実施形態では、上ケース１は存在せず、下ケース７は、下ケース７の前面側に配置されるＢピラーＣ２と嵌合し、閉じた筐体を形成し、この筐体の内部に表示パネル２，拡散板３，中ケース４，回路基板５，緩衝部材６２を収容する。

【0053】

緩衝部材６２は、内側面Ｃ２ｃと中ケース４及び表示パネル２との間に配置され、内側面Ｃ２ｃと表示パネル２との間に隙間が設けられる。

【0054】

このように形成されることにより、ＢピラーＣ２と表示パネル２を一体化することができるので、表示装置３００を薄型化することができる。また、表示装置３００は、第２ピラー透光部Ｃ２ｆに衝撃が付加された場合でも、表示パネル２への衝撃を防止することができる。

【0055】

尚、本開示は前述した本実施形態に限定されるものでなく、本開示の要旨の範囲において、種々の変形が可能である。

【0056】

例えば、第１の本実施形態においては、光源５１は、３色ＬＥＤであったが、単色の色しか発光できない所謂単色ＬＥＤであってもよく、画像表示部１０２ａの光源５１は白色の光を発する単色光源で、第２のインジケータ表示部１０２ｃの光源５１は赤色の光を発する単色光源で、あってもよい。

【0057】

表示装置１００の表示手段である表示パネル２は、有機ＥＬ（Ｅｌｅｃｔｒｏ Ｌｕｍｉｎｅｓｃｅｎｃｅ）モジュールであってもよい。また、照明手段である光源５１としてＬＥＤを用いていたが、他の照明手段であってもよい。

【0058】

例えば、前述した本実施形態においては、表示装置１００の表示手段である表示パネル２は、有機ＥＬ（Ｅｌｅｃｔｒｏ Ｌｕｍｉｎｅｓｃｅｎｃｅ）モジュールであってもよい。また、照明手段である光源５１としてＬＥＤを用いていたが、他の照明手段であってもよい。

【0059】

本開示は、車両用の表示装置に関し、例えば、自動車や農業機械や建設機械を備えた移動体に搭載される車両用の表示装置に適用することができる。

【符号の説明】

【0060】

Ｃ 車両
Ｃ１ Ａピラー
Ｃ２ Ｂピラー（Ｂピラー部）
Ｃ２ａ 外装面
Ｃ２ｂ ピラー開口
Ｃ２ｃ 内側面
Ｃ２ｄ ピラー透光部（保護パネル）
Ｃ２ｅ 第１ピラー透光部（保護パネル）
Ｃ２ｆ 第２ピラー透光部
Ｃ３ Ｃピラー
Ｚ１ ＯＫ意匠
Ｚ２ ＮＧ意匠
Ｚ３ 車両意匠
Ｚ４ 左ドア意匠
Ｚ５ 右ドア意匠
１００ 表示装置
１０１ 撮像部
１０２ 表示部
１０２ａ 画像表示部
１０２ｂ 第１のインジケータ表示部
１０２ｃ 第２のインジケータ表示部
１ 上ケース
１１ 第１透光部
１２ 第２透光部（保護パネル）
１３ 上ケース前面
２ 表示パネル（表示部）
２ａ 表示画面
３ 拡散板
４ 中ケース
４１ 第１収容部
４２ 第２収容部
５ 回路基板
５１ 光源
５２ カメラ（撮像部）
５３ コネクタ
５４ 制御部
６ 緩衝部材
６１ 緩衝部材
６２ 緩衝部材
７ 下ケース
７１ 通気孔
７２ 多孔質膜
７３ 取り付け部
７４ コネクタ孔
７５ ブーツ
８ 配線部材
９ 文字板
９１ 基材
９２ インキ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】