特開 2023-176323 作業機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023176323

(43)【公開日】2023-12-13

(54)【発明の名称】作業機

(51)【国際特許分類】

   B23Q 11/00 20060101AFI20231206BHJP

   A47L 7/02 20060101ALI20231206BHJP

   B24B 55/06 20060101ALI20231206BHJP

【ＦＩ】

B23Q11/00 M

A47L7/02

B24B55/06

【審査請求】未請求

【請求項の数】8

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022088549

(22)【出願日】2022-05-31

(71)【出願人】

【識別番号】000005094

【氏名又は名称】工機ホールディングス株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100122426

【弁理士】

【氏名又は名称】加藤 清志

(72)【発明者】

【氏名】掛川 大輔

(72)【発明者】

【氏名】圓谷 敏弘

【テーマコード（参考）】

3C011

3C047

【Ｆターム（参考）】

3C011BB03

3C047FF06

3C047HH12

(57)【要約】

【課題】作業性を向上する。
【解決手段】集塵装置１の集塵機１０では、ハウジング１２の吸気管１２Ｆに、キャップ５０が取付けられており、キャップ５０は、吸気管１２Ｆの吸気口１２Ｆ１を開口する開口状態又は吸気口１２Ｆ１を閉塞する閉塞状態に切替可能に構成されている。これにより、集塵装置１による集塵作業の終了後には、キャップ５０を閉塞状態にして、キャップ５０によって吸気口１２Ｆ１を閉塞することで、ハウジング１２（ボリュート室１２Ｃ）に残留した粉塵が、吸気口１２Ｆ１からハウジング１２の外部に流出することを抑制できる。したがって、作業性を向上することができる。
【選択図】図５

【特許請求の範囲】

【請求項1】

吸気口及び排気口を有する本体部と、
前記本体部に取付けられ、前記排気口から排気される空気流が流入される集塵部と、
を備え、
前記本体部は、
駆動部と、
前記駆動部の駆動力により作動し、前記吸気口から前記排気口へ向かう前記空気流を生成するファンと、
前記駆動部及び前記ファンを収容すると共に、前記吸気口及び前記排気口を有するハウジングと、
前記ハウジングに設けられ、前記吸気口を開口する開口状態又は前記吸気口を閉塞する閉塞状態に切替可能に構成された可動キャップ部と、
を含んで構成されている作業機。

【請求項2】

前記吸気口へ流入する前記空気流の通路となるホースが前記吸気口に取付けられ、
前記本体部は、地面に載置可能に構成され、
前記可動キャップ部は、導電性を有する材料にて形成されると共に、可撓性を有し、開口状態時に前記吸気口から下方側へ延出され、先端部に接地部を有すると共に、吸気口を閉塞可能なキャップ本体を有しており、
前記本体部が前記地面に載置され且つ前記可動キャップ部の開口状態では、前記接地部が前記地面に当接される請求項１に記載の作業機。

【請求項3】

一端部が前記ハウジングに取付けられ且つ他端部に前記ホースが取付けられる取付筒部と、前記可動キャップ部と、を含むキャップを有し、
前記可動キャップ部の延出長さが、上下方向における前記本体部の下端と前記取付筒部との間の離間距離よりも長い請求項２に記載の作業機。

【請求項4】

前記キャップが単一部材で構成されている請求項３に記載の作業機。

【請求項5】

前記可動キャップ部が、ゴム材にカーボンを混合した材料にて構成されている請求項３に記載の作業機。

【請求項6】

前記可動キャップ部の抵抗値が１０の１２乗オーム以下に設定されている請求項３に記載の作業機。

【請求項7】

前記可動キャップ部は、
前記可動キャップ部の基端部を構成する板状のヒンジ部と、
前記ヒンジ部と前記接地部との間に配置された円板状の前記キャップ本体と、
前記可動キャップ部の先端部を構成する板状の前記接地部と、
を含んで構成されており、
前記ヒンジ部及び前記接地部の幅寸法が、前記キャップ本体の直径よりも小さい請求項３に記載の作業機。

【請求項8】

前記ホースの内周面が、導電性を有する材料で構成されている請求項２～請求項７の何れか１項に記載の作業機。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、作業機に関するものである。

【背景技術】

【0002】

下記特許文献１に記載の集塵装置（作業機）は、集塵機（本体部）と、集塵機に取付けられるダストバック（集塵部）と、を備えている。集塵機は、吸込口及び吐出口を有するファンケースを有しており、モータ及びファンが、ファンケースに収容されている。集塵装置では、モータの駆動によってファンが作動すると、吸込口から吐出口へ流れる空気流が発生する。これにより、例えば、切断加工時等に生じる粉塵を、吸込口に接続したホースからファンケース内に吸込み、ファンケース内に吸込んだ粉塵を、吐出口からダストバックに吐出して、ダストバックに集塵することができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開平１１－９５１５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ここで、集塵作業終了後では、ホースを集塵機から取外して、集塵装置を保管する。このとき、ファンケース内に残留した粉塵が吸込口からファンケースの外部に排出される可能性がある。この場合には、ファンケースの外部に排出された粉塵を、作業者によって再び集めて処理する必要がある。このため、作業性が低下する虞がある。

【0005】

本発明は、上記事実を考慮して、作業性を向上することができる作業機を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の１又はそれ以上の実施形態は、吸気口及び排気口を有する本体部と、前記本体部に取付けられ、前記排気口から排気される空気流が流入される集塵部と、を備え、前記本体部は、駆動部と、前記駆動部の駆動力により作動し、前記吸気口から前記排気口へ向かう前記空気流を生成するファンと、前記駆動部及び前記ファンを収容すると共に、前記吸気口及び前記排気口を有するハウジングと、前記ハウジングに設けられ、前記吸気口を開口する開口状態又は前記吸気口を閉塞する閉塞状態に切替可能に構成された可動キャップ部と、を含んで構成されている作業機である。

【0007】

本発明の１又はそれ以上の実施形態は、前記吸気口へ流入する前記空気流の通路となるホースが前記吸気口に取付けられ、前記本体部は、地面に載置可能に構成され、前記可動キャップ部は、導電性を有する材料にて形成されると共に、可撓性を有し、開口状態時に前記吸気口から下方側へ延出され、先端部に接地部を有すると共に、吸気口を閉塞可能なキャップ本体を有しており、前記本体部が前記地面に載置され且つ前記可動キャップ部の開口状態では、前記接地部が前記地面に当接される作業機である。

【0008】

本発明の１又はそれ以上の実施形態は、一端部が前記ハウジングに取付けられ且つ他端部に前記ホースが取付けられる取付筒部と、前記可動キャップ部と、を含むキャップを有し、前記可動キャップ部の延出長さが、上下方向における前記本体部の下端と前記取付筒部との間の離間距離よりも長い作業機である。

【0009】

本発明の１又はそれ以上の実施形態は、前記キャップが単一部材で構成されている作業機である。

【0010】

本発明の１又はそれ以上の実施形態は、前記可動キャップ部が、ゴム材にカーボンを混合した材料にて構成されている作業機である。

【0011】

本発明の１又はそれ以上の実施形態は、前記可動キャップ部の抵抗値が１０の１２乗オーム以下に設定されている作業機である。

【0012】

本発明の１又はそれ以上の実施形態は、前記可動キャップ部は、前記可動キャップ部の基端部を構成する板状のヒンジ部と、前記ヒンジ部と前記接地部との間に配置された円板状の前記キャップ本体と、前記可動キャップ部の先端部を構成する板状の前記接地部と、を含んで構成されており、前記ヒンジ部及び前記接地部の幅寸法が、前記キャップ本体の直径よりも小さい作業機である。

【0013】

本発明の１又はそれ以上の実施形態は、前記ホースの内周面が、導電性を有する材料で構成されている作業機である。

【発明の効果】

【0014】

上記構成の作業機によれば、作業性を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】本実施の形態に係る集塵装置を示す前側から見た正面図である。

【図2】図１に示される集塵装置の集塵機の吸気管にホースを取付けた状態を示す右側から見た断面図である。

【図3】図１に示される集塵装置の集塵機の右斜め上方から見た斜視図である。

【図4】図３に示される集塵機の前側から見た一部破断した正面図である。

【図5】図３に示される集塵機の内部を示す右側から見た断面図である。

【図6】図３に示される集塵機の上側から見た一部破断した平面図である。

【図7】図３に示される集塵機の後側から見た後面図である。

【図8】図３に示される集塵機のキャップを示す正面図である。

【図9】図８に示されるキャップの変形例の断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、図面を用いて、本実施の形態に係る作業機としての集塵装置１について説明する。なお、図面に適宜示される矢印ＵＰ、矢印ＦＲ、矢印ＬＨは、それぞれ集塵装置１の上側、前側、左側を示している。以下の説明において、上下、前後、左右の方向を用いて説明するときには、特に断りのない限り、集塵装置１の上下方向、前後方向、左右方向を示すものとする。

【0017】

図１に示されるように、集塵装置１は、本体部としての集塵機１０と、集塵機１０に取付けられる集塵部としてのダストバッグ７０と、を備えている。集塵装置１は、例えば、集塵機１０に取付けられたホース６０（図２参照）によって、丸鋸等の切断機に連結され、切断加工時に生じる粉塵をダストバッグ７０に集めるようになっている。図３～図７に示されるように、集塵機１０は、ハウジング１２と、ハウジング１２に収容された駆動部としてのモータ３０及びファン３８と、モータ３０に電力を供給する電源部としてのバッテリ２２と、ハウジング１２に取付けられるキャップ５０及びホース６０と、を含んで構成されている。以下、集塵機１０の各構成について説明する。

【0018】

（ハウジング１２について）
ハウジング１２は、集塵機１０の外郭を構成している。ハウジング１２は、全体として略矩形箱状に形成されている。ハウジング１２は、複数のハウジング部材によって構成されており、ハウジング部材が互いに組付けられている。ハウジング１２は、ハウジング１２の前端部を構成するファンハウジング部１２Ａと、ハウジング１２の後部を構成するモータハウジング部１２Ｂ（広義には、駆動ハウジング部として把握される要素である）と、を含んで構成されている。モータハウジング部１２Ｂは駆動部収容部の一例であり、ファンハウジング部１２Ａはファン収容部の一例である。

【0019】

ファンハウジング部１２Ａは、前後方向を厚み方向とし且つ前側から見た正面視で略円形状に形成されており、ファンハウジング部１２Ａの内部が、後述するファン３８を収容するためのボリュート室１２Ｃとして構成されている。ボリュート室１２Ｃとモータハウジング部１２Ｂの内部とは区画壁１２Ｄによって区画されており、区画壁１２Ｄには、ファンハウジング部１２Ａ及びモータハウジング部１２Ｂを連通する連通孔１２Ｅが貫通形成されている。

【0020】

ファンハウジング部１２Ａには、吸気部としての吸気管１２Ｆが一体に形成されている。吸気管１２Ｆは、前後方向を軸方向とする略円筒状に形成されて、ファンハウジング部１２Ａの前壁の略中央部から前側へ延出している。これにより、吸気管１２Ｆの先端開口部である吸気口１２Ｆ１が前側へ開放されており、吸気管１２Ｆの内部とボリュート室１２Ｃとが連通している。吸気管１２Ｆの先端側の外周部には、後述するキャップ５０と係合される係合溝１２Ｆ２が形成されている。係合溝１２Ｆ２は、吸気管１２Ｆの径方向外側へ開放された凹状に形成され、吸気管１２Ｆの周方向に沿って延在されると共に、吸気管１２Ｆの全周に亘って形成されている。

【0021】

ファンハウジング部１２Ａには、排気部としての排気管１２Ｇが一体に形成されている。排気管１２Ｇは、左右方向を軸方向とする略円筒状に形成されて、ファンハウジング部１２Ａの上端部から左側へ延出している。これにより、排気管１２Ｇの先端開口部である排気口１２Ｇ１が左側へ開放されており、排気管１２Ｇの内部とボリュート室１２Ｃとが連通している。排気管１２Ｇには、ダストバッグ７０が取付けられ、ダストバッグ７０が集塵機１０の左側に配置される。ダストバッグ７０は、内部にフィルタ等を有する可撓性のバッグであり、排気管１２Ｇから排出される粉塵をダストバッグ７０に集塵する。尚、ダストバッグ７０は、略矩形箱状に形成された硬質樹脂製としてもよい。

【0022】

モータハウジング部１２Ｂは、略矩形箱形状に形成されている。モータハウジング部１２Ｂの上下寸法は、ファンハウジング部１２Ａの上下寸法よりも小さく設定され、モータハウジング部１２Ｂの左右寸法は、ファンハウジング部１２Ａの左右寸法と略同じに設定されている。具体的には、モータハウジング部１２Ｂの上端部がファンハウジング部１２Ａの上端部よりも下側に配置され、モータハウジング部１２Ｂの下端部がファンハウジング部１２Ａの下端部よりも上側に配置されている。すなわち、ハウジング１２の上端部には、ファンハウジング部１２Ａの後側において、ファンハウジング部１２Ａの上端部よりも下側へ一段下がった上側段差部１２Ｈが形成され、ハウジング１２の下端部には、ファンハウジング部１２Ａの後側において、ファンハウジング部１２Ａの下端部よりも上側へ一段上がった下側段差部１２Ｊが形成されている。モータハウジング部１２Ｂの後壁には、略左右方向中央部において、後側へ突出したモータカバー部１２Ｋが設けられており、モータカバー部１２Ｋは、前側へ開放された略有底円筒状に形成されている。

【0023】

モータハウジング部１２Ｂの下端部には、バッテリ装着部１２Ｌ（図５及び図７参照）が設けられている。バッテリ装着部１２Ｌは、下側から見て後側へ開放された略Ｕ字形状に形成されている。バッテリ装着部１２Ｌには、バッテリターミナル２０（図５及び図７参照）が設けられており、バッテリターミナル２０は、後述するコントローラ３６に電気的に接続されている。バッテリ装着部１２Ｌには、電源部としてのバッテリ２２が着脱可能に装着されている。具体的には、バッテリ２２が、バッテリ装着部１２Ｌの後側から前側へスライドしてバッテリ装着部１２Ｌに装着される。バッテリ２２は、バッテリターミナル２０に接続されるコネクタ（図示省略）を有しており、バッテリ２２によってコントローラ３６及びモータ３０に電力が供給される。バッテリ２２の装着状態では、バッテリ２２が、モータハウジング部１２Ｂの下側に配置され、バッテリ２２の上部が、下側段差部１２Ｊ内に配置される。すなわち、上下方向におけるバッテリ２２の配置範囲の上部が、上下方向におけるファンハウジング部１２Ａの配置範囲と重なる位置に配置されている。換言すると、正面視で、バッテリ２２の上部とファンハウジング部１２Ａの下端部とが重なっている。あるいは、上下方向においてバッテリ２２が配置される座標は、上下方向においてファンハウジング部１２Ａが配置される座標と、部分的に重なる。また、バッテリ２２の下部は、ハウジング１２（ファンハウジング部１２Ａ）よりも下側へ突出する位置に配置されている。

【0024】

ハウジング１２の下側を構成するフレーム部１４が設けられている。フレーム部１４は、モータハウジング部１２Ｂに一体に形成されている。フレーム部１４は、フレーム本体部１４Ａと、左右一対のフレーム連結部１４Ｂと、を含んで構成されている。フレーム本体部１４Ａは、平面視で、後側へ開放された略Ｕ字形状に形成されている。具体的には、フレーム本体部１４Ａは、前後方向に延在された左右一対のサイドフレーム部１４Ａ１と、サイドフレーム部１４Ａ１の前端部同士を連結するフロントフレーム部１４Ａ２と、を含んで構成されている。サイドフレーム部１４Ａ１は、バッテリ２２の下部の左右方向外側に配置され、フロントフレーム部１４Ａ２は、バッテリ２２の下部の前側に配置されている。これにより、フレーム本体部１４Ａによって、バッテリ２２の下部を左右方向両側及び前側から囲んでいる。

【0025】

フレーム連結部１４Ｂは、サイドフレーム部１４Ａ１の前後方向中間部から上側へ延出されてモータハウジング部１２Ｂの左右方向両側部に接続されている。サイドフレーム部１４Ａ１の前後方向両端部には、下側へ突出した載置部１４Ｃが形成されている。そして、集塵装置１の集塵作業時には、載置部１４Ｃを地面ＧＲ上に載置するようになっている。また、載置部１４Ｃは、バッテリ２２よりも下側に配置されている。これにより、載置部１４Ｃを地面ＧＲに載置した状態では、バッテリ２２が地面ＧＲの上側に離間して配置される。また、モータカバー部１２Ｋの後端、バッテリ２２の後端、及びフレーム部１４の後端における各々の前後方向の位置が略一致するように設定されている。

【0026】

モータハウジング部１２Ｂの上側には、ハンドル１６が設けられており、ハンドル１６は、モータハウジング部１２Ｂと一体に形成されている。すなわち、ハンドル１６は、ハウジング１２の上側段差部１２Ｈ内に配置され、ファンハウジング部１２Ａの後側に離間している。ハンドル１６は、後側から見て、下側へ開放された略逆Ｕ字形状に形成されている。具体的には、ハンドル１６は、モータハウジング部１２Ｂの左右方向両側部から上側へ延出された左右一対のハンドル連結部１６Ａと、左右方向に延在され且つハンドル連結部１６Ａの上端部同士を連結する把持部１６Ｂと、を含んで構成されている。これにより、把持部１６Ｂがモータハウジング部１２Ｂの上側に離間して配置されており、集塵機１０の運搬時等では、作業者が把持部１６Ｂを把持するようになっている。ハンドル１６の上端は、ハウジング１２（ファンハウジング部１２Ａ）の上端よりも若干上側に配置されており、上下方向におけるハンドル１６の配置範囲の大半がファンハウジング部１２Ａの上端部と重なる位置に配置されている。また、左右方向におけるバッテリ２２の配置範囲の全体が、ハンドル１６の把持部１６Ｂの全体と重なる位置に配置されている（図７参照）。さらに、左右方向から見て、ハンドル１６がバッテリ２２の前後方向の略中央部に位置するように、ハンドル１６の位置が設定されている。

【0027】

把持部１６Ｂの上面の長手方向中間部には、集塵機１０を作動させるための操作パネル１８が設けられており、操作パネル１８は、下側へ押圧操作可能に構成されている。把持部１６Ｂの内部には、操作パネル１８の下側において、スイッチ機構部（図示省略）が設けられており、スイッチ機構部には、操作パネル１８の操作時に作動するスイッチ（図示省略）が設けられている。スイッチは、コントローラ３６に電気的に接続されており、操作パネル１８の操作時には、スイッチからコントローラ３６にオン信号が出力される。

【0028】

（モータ３０について）
モータ３０は、モータハウジング部１２Ｂ内に収容されている。すなわち、モータ３０は、バッテリ２２の上側で且つハンドル１６の下側に配置されている。より詳しくは、左右方向におけるモータ３０の配置範囲が、ハンドル１６の把持部１６Ｂの全体と重なる位置に配置されている（図７参照）。換言すると、平面視で、ハンドル１６の把持部１６Ｂ、モータ３０、及びバッテリ２２が、重なっている。モータ３０は、前後方向を軸方向とする駆動軸３０Ａを有しており、駆動軸３０Ａの後端部が、モータカバー部１２Ｋに保持された軸受３２によって回転可能に支持され、駆動軸３０Ａの前端側部分が区画壁１２Ｄに保持された軸受３４によって回転可能に支持されている。駆動軸３０Ａは、吸気管１２Ｆと略同軸上に位置しており、駆動軸３０Ａの前端部が、連通孔１２Ｅを挿通してファンハウジング部１２Ａのボリュート室１２Ｃ内に配置されている。モータ３０は、コントローラ３６（図６参照）に電気的に接続されており、コントローラ３６の制御によってモータ３０が駆動する。具体的には、モータ３０の駆動時には、駆動軸３０Ａが、自身の軸回りを回転方向一方側（図４の矢印Ａ方向側）へ回転するようになっている。コントローラ３６は、モータ３０の右側において、モータハウジング部１２Ｂに収容されている。

【0029】

（ファン３８について）
ファン３８は、ハウジング１２のボリュート室１２Ｃに収容されている。ファン３８は、所謂遠心ファンとして構成されている。具体的には、ファン３８は、ファンベース３８Ａと、複数のインペラ３８Ｂと、を含んで構成されている。ファンベース３８Ａは、前後方向を板厚方向とする略円板状に形成されている。ファンベース３８Ａの中央部には、取付ボス３８Ｃが形成されており、取付ボス３８Ｃは、ファンベース３８Ａから前側へ突出した略円筒状に形成されている。そして、駆動軸３０Ａが取付ボス３８Ｃ内に後側から挿入され、固定ボルト４０によって、取付ボス３８Ｃが駆動軸３０Ａに固定されている。これにより、ファン３８が、駆動軸３０Ａと一体回転可能に連結されている。

【0030】

インペラ３８Ｂは、取付ボス３８Ｃからファンベース３８Ａの径方向外側へ延出されると共に、ファンベース３８Ａの周方向を板厚方向とするプレート状に形成されている。すなわち、インペラ３８Ｂは、ファンベース３８Ａから前側へ突出している。インペラ３８Ｂは、前側から見て、ファンベース３８Ａの径方向外側へ向かうに従い駆動軸３０Ａの回転方向他方側へ傾斜すると共に、略円弧状に湾曲している。そして、複数のインペラ３８Ｂが、ファンベース３８Ａの周方向に所定角度毎に並んで配置されている。

【0031】

また、ファン３８は、ファンハウジング部１２Ａにおける排気管１２Ｇとの接続部との下側に配置されている。そして、ファン３８が、モータ３０の駆動軸３０Ａと共に回転方向一方側へ回転すると、インペラ３８Ｂの回転によって、ファン３８の周方向一方側へ流れる空気流ＡＲ（図４参照）が発生する。具体的には、空気流ＡＲが、吸気管１２Ｆの吸気口１２Ｆ１からボリュート室１２Ｃに流入され、ボリュート室１２Ｃに流入された空気流ＡＲが、排気管１２Ｇの排気口１２Ｇ１から排気される。

【0032】

（キャップ５０について）
図２～図６、及び図８に示されるように、キャップ５０は、ハウジング１２の吸気管１２Ｆに取付けられて、吸気口１２Ｆ１を開閉する蓋として構成されている。キャップ５０は、導電性及び可撓性を有する材料によって構成されている。本実施形態では、キャップ５０が、導電性ゴム（ゴム材（ＥＰＤＭ）に、カーボンブラック等のフィラーを混合したもの）によって構成され、キャップ５０の抵抗が１０の１２乗オーム以下（好ましくは、１０の４乗オーム以下）に設定されている。

【0033】

キャップ５０は、ハウジング１２の吸気管１２Ｆに取付けられる取付筒部５２と、吸気管１２Ｆの吸気口１２Ｆ１を開閉する可動キャップ部５４と、を含んで構成されている。取付筒部５２は、前後方向を軸方向とする略円筒状に形成されている。そして、吸気管１２Ｆの前部が、取付筒部５２の後部内に後側から嵌入されて、取付筒部５２が吸気管１２Ｆに取付けられている。取付筒部５２の後端側の内周面には、係合リブ５２Ａが形成されている。係合リブ５２Ａは、取付筒部５２の周方向に沿って延在されると共に、取付筒部５２の全周に亘って形成されている。係合リブ５２Ａは、吸気管１２Ｆの係合溝１２Ｆ２に嵌入されて、係合リブ５２Ａ及び係合溝１２Ｆ２が前後方向に係合している。これにより、前後方向における取付筒部５２の移動が制限されている。また、取付筒部５２の前端部の内周面には、径方向内側へ突出した固定側係合フック５２Ｂが形成されており、固定側係合フック５２Ｂは、取付筒部５２の全周に亘って延在されている。

【0034】

可動キャップ部５４は、取付筒部５２の前端部に着脱可能に構成されたキャップ本体５４Ｂを有しており、キャップ本体５４Ｂが取付筒部５２に着脱されることで、キャップ５０の状態が切替わるようになっている。具体的には、キャップ本体５４Ｂを取付筒部５２に取付けることで、キャップ５０が吸気口１２Ｆ１を閉塞する閉塞状態（図３～図６に示される状態）になり、キャップ本体５４Ｂを取付筒部５２から取外すことで、キャップ５０が吸気口１２Ｆ１を開口させる開口状態（図２及び図８に示される状態）になるように構成されている。そして、集塵装置１０による集塵作業時には、キャップ５０を開口状態にし、集塵作業完了後の保管時等では、キャップ５０を閉塞状態にする。以下、開口状態のキャップ５０を用いて可動キャップ部５４の構成について説明する。

【0035】

可動キャップ部５４は、取付筒部５２の前端側部分から取付筒部５２の径方向外側（詳しくは、下側）へ延出している。可動キャップ部５４は、可動キャップ部５４の基端部を構成するヒンジ部５４Ａと、可動キャップ部５４の長手方向中間部を構成するキャップ本体５４Ｂと、可動キャップ部５４の先端部を構成する接地部としての接地つまみ部５４Ｃと、を含んで構成されている。

【0036】

ヒンジ部５４Ａは、左右方向を幅方向とし且つ上下方向を長手方向とする略矩形板状に形成されており、取付筒部５２の前端側部分から下側へ延出している。キャップ本体５４Ｂは、前後方向を板厚方向とする略円板状に形成されており、ヒンジ部５４Ａの下端部が、キャップ本体５４Ｂの上端外周部に接続されている。キャップ本体５４Ｂの外径は、取付筒部５２の外径と略一致しており、ヒンジ部５４Ａの幅寸法よりも大きく設定されている。キャップ本体５４Ｂの外周部には、嵌合筒部５４Ｂ１が形成されており、嵌合筒部５４Ｂ１は、前後方向を軸方向とする略円筒状に形成されて、キャップ本体５４Ｂの前側へ突出している。嵌合筒部５４Ｂ１の先端部には、径方向外側へ突出した可動側係合フック５４Ｂ２が形成されており、可動側係合フック５４Ｂ２は、嵌合筒部５４Ｂ１の全周に亘って延在されている。

【0037】

キャップ５０の閉塞状態では、ヒンジ部５４Ａが側面視で略Ｕ字形状になるように上側へ折り曲げられ、キャップ本体５４Ｂが、前後方向に反転した姿勢になると共に、取付筒部５２の前端部に取付けられて取付筒部５２の開口部を閉塞する。具体的には、キャップ本体５４Ｂが取付筒部５２の前側に隣接配置されると共に、嵌合筒部５４Ｂ１が取付筒部５２の前端部内に嵌入される。また、キャップ５０の閉塞状態では、可動側係合フック５４Ｂ２が、固定側係合フック５２Ｂの後側に隣接配置されて、可動側係合フック５４Ｂ２及び固定側係合フック５２Ｂが前後方向に係合する。これにより、キャップ５０の閉塞状態が維持されるようになっている。

【0038】

接地つまみ部５４Ｃは、ヒンジ部５４Ａと同様に、左右方向を幅方向とし且つ上下方向を長手方向とする略矩形板状に形成され、キャップ本体５４Ｂの下端外周部から下側へ延出している。接地つまみ部５４Ｃの幅寸法は、ヒンジ部５４Ａの幅寸法と略同じに設定されている。そして、キャップ５０の閉塞状態では、接地つまみ部５４Ｃが、キャップ本体５４Ｂから上側へ突出する。これにより、作業者によって接地つまみ部５４Ｃを把持して、キャップ５０の状態に切替えるようになっている。

【0039】

また、可動キャップ部５４の延出長さＬ（図２及び図８参照）が、上下方向における取付筒部５２とフレーム部１４の下端との間の離間距離Ｈ（図５参照）よりも長く設定されている。このため、集塵装置１０の集塵作業時に集塵機１０が地面ＧＲに載置されたときには、可動キャップ部５４の接地つまみ部５４Ｃが地面ＧＲに当接して、キャップ５０が地面ＧＲに接地されるようになっている（図２参照）。すなわち、キャップ５０が地面ＧＲに接地されるアース部材として機能するように構成されている。

【0040】

（ホース６０について）
図２に示されるように、ホース６０は、前後方向を軸方向とする略円筒状に形成されている。そして、ホース６０の一端部が、図示しない丸鋸等の切断機に接続される。一方、ホース６０の他端部は、開口状態のキャップ５０における取付筒部５２内に前側から嵌入されて、キャップ５０に接続される。これにより、ファン３８が回転することで発生する空気流ＡＲによって、切断加工時に生じる粉塵を吸気管１２Ｆからボリュート室１２Ｃ内に吸引して、排気口１２Ｇ１からダストバッグ７０へ排出するようになっている。

【0041】

（作用効果）
上記のように構成された集塵装置１による集塵作業時には、キャップ本体５４Ｂを取付筒部５２から取外し、キャップ５０を開口状態にする。また、ホース６０の一端部を丸鋸等の切断機に取付け、ホース６０の他端部をキャップ５０の取付筒部５２に取付ける。さらに、排気管１２Ｇにダストバッグ７０を取付ける。

【0042】

そして、作業者が操作パネル１８を操作することでモータ３０が駆動し、ファン３８が駆動軸３０Ａの軸回りを回転方向一方側へ回転する。これにより、空気流ＡＲが吸気管１２Ｆの吸気口１２Ｆ１からボリュート室１２Ｃへ流入される。ボリュート室１２Ｃに流入された空気流ＡＲは、ファン３８の回転によって、ファン３８の周方向へ流れると共に、排気管１２Ｇに流入され、排気管１２Ｇの排気口１２Ｇ１からダストバッグ７０内に吹き出される。これにより、切断加工時等に生じる粉塵をダストバッグ７０内に集めることができる。

【0043】

ところで、集塵装置１による集塵作業完了後では、集塵機１０からホース６０を取外して、集塵機１０と丸鋸等の切断機との連結を解除する。このときには、集塵機１０のボリュート室１２Ｃ内に残留した粉塵が、吸気口１２Ｆ１からハウジング１２の外部に排出される可能性がある。そして、粉塵が吸気口１２Ｆ１からハウジング１２の外部に排出された場合には、作業者によって、外部に排出された粉塵を再度集めて処理する必要があり、作業性が低下する。

【0044】

ここで、ハウジング１２の吸気管１２Ｆには、キャップ５０が取付けられており、キャップ５０は、吸気管１２Ｆの吸気口１２Ｆ１を開口する開口状態又は吸気口１２Ｆ１を閉塞する閉塞状態に切替可能に構成されている。これにより、集塵装置１による集塵作業の終了後には、キャップ５０を閉塞状態にして、キャップ５０によって吸気口１２Ｆ１を閉塞することで、ハウジング１２（ボリュート室１２Ｃ）に残留した粉塵が、吸気口１２Ｆ１からハウジング１２の外部に流出することを抑制できる。したがって、作業性を向上することができる。

【0045】

また、キャップ５０は、導電性を有する導電性ゴムによって構成されている。そして、集塵装置１の集塵作業時には、キャップ５０を開口状態にし、且つフレーム部１４を地面ＧＲに載置する。このときには、キャップ５０の接地つまみ部５４Ｃが地面ＧＲに当接する。これにより、集塵作業中に集塵機１０に帯電する静電気をキャップ５０によって放電することができる。すなわち、集塵作業中では、ホース６０とキャップ５０との間の摩擦などによって静電気が発生して、静電気がキャップ５０に帯電するが、上述のように、集塵作業時には、キャップ５０が開口状態になり、キャップ５０の接地つまみ部５４Ｃが地面ＧＲに当接する。すなわち、導電性ゴムによって構成されたキャップ５０がアース接地される。これにより、吸気口１２Ｆ１を閉塞するためのキャップ５０を活用して、集塵作業中に集塵機１０に帯電された静電気を放電することができる。よって、静電気を放電するためのアース部材を別途設けることなく、静電気を放電することができる。したがって、集塵装置１のコストダウンに寄与することができる。

【0046】

また、キャップ５０は、導電性ゴムにて構成されている。このため、キャップ５０を比較的安価に製作することができる。これにより、集塵装置１のコストダウンに一層寄与することができる。

【0047】

また、キャップ５０は、ハウジング１２の吸気管１２Ｆに取付けられる取付筒部５２と、キャップ５０の開口状態において取付筒部５２から下側へ延出した可動キャップ部５４と、を含んで構成されている。そして、可動キャップ部５４の延出長さＬが、上下方向におけるフレーム部１４の下端と取付筒部５２との間の離間距離Ｈよりも長く設定されている。これにより、集塵作業中に、可動キャップ部５４の接地つまみ部５４Ｃを地面ＧＲに当接させつつ、可動キャップ部５４を撓み変形させることができる。したがって、集塵作業中に、可動キャップ部５４の地面ＧＲへの当接状態を良好に維持できる。

【0048】

また、キャップ５０が単一部材で構成されている。すなわち、取付筒部５２と可動キャップ部５４とが一体に形成されている。これにより、取付筒部５２と可動キャップ部５４とを別体で構成した場合と比べて、キャップ５０を安価に製作することができる。したがって、集塵装置１のコストダウンを効果的に図ることができる。

【0049】

また、可動キャップ部５４は、可動キャップ部５４の基端部を構成する板状のヒンジ部５４Ａと、可動キャップ部５４の先端部を構成する板状の接地つまみ部５４Ｃと、取付筒部５２の前端部に着脱可能に取付けられる円板状のキャップ本体５４Ｂと、を含んで構成されている。そして、ヒンジ部５４Ａ及び接地つまみ部５４Ｃの幅寸法が、キャップ本体５４Ｂの直径よりも小さく設定されている。これにより、キャップ５０の開口状態では、キャップ本体５４Ｂの剛性を確保しつつ、ヒンジ部５４Ａ及び接地つまみ部５４Ｃを撓み変形可能に構成できる。その結果、キャップ５０の開口状態時に、ヒンジ部５４Ａ及び接地つまみ部５４Ｃを撓み変形させて、可動キャップ部５４を地面ＧＲに当接させることができ、キャップ５０の閉塞状態時に、ヒンジ部５４Ａを屈曲させて、キャップ本体５４Ｂを取付筒部５２に取付けることができる。

【0050】

なお、本実施の形態では、キャップ５０において、取付筒部５２と可動キャップ部５４とが一体に形成されているが、図９に示されるように、取付筒部５２と可動キャップ部５４とを別体に形成し、両者を互いに接続して、キャップ５０を一体化してもよい。この場合には、例えば、取付筒部５２を導電性樹脂（樹脂材に、カーボン等のフィラーを混合したもの）にて形成し、可動キャップ部５４を導電性ゴムにて形成してもよい。これにより、例えば、ハウジング１２に取付けられる取付筒部５２の剛性を高くすることができる。

【0051】

また、本実施の形態のホース６０の内周面を、導電性を有する材料で構成してもよい。これにより、例えば、キャップ５０の取付筒部５２に取付けられたホース６０によって、地面ＧＲに落下された粉塵を集塵するときには、ホース６０の端部が地面ＧＲに当接することで、ホース６０に帯電された静電気を放電することができる。

【符号の説明】

【0052】

１ 集塵装置（作業機）
１０ 集塵機（本体部）
１２ ハウジング
１２Ｆ１ 吸気口
１２Ｇ１ 排気口
３０ モータ（駆動部）
３８ ファン
５０ キャップ
５２ 取付筒部
５４ 可動キャップ部
５４Ａ ヒンジ部
５４Ｂ キャップ本体
５４Ｃ 接地つまみ部（接地部）
６０ ホース
７０ ダストバッグ（集塵部）
ＧＲ 地面
Ｈ 上下方向における本体部の下端と取付筒部との間の離間距離
Ｌ 可動キャップ部の延出長さ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】