特開 2023-180307 追加手すり及びエレベーター

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023180307

(43)【公開日】2023-12-21

(54)【発明の名称】追加手すり及びエレベーター

(51)【国際特許分類】

   B66B 11/02 20060101AFI20231214BHJP

   B66B 5/00 20060101ALI20231214BHJP

【ＦＩ】

B66B11/02 C

B66B5/00 D

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022093482

(22)【出願日】2022-06-09

(71)【出願人】

【識別番号】000005108

【氏名又は名称】株式会社日立製作所

(74)【代理人】

【識別番号】110000925

【氏名又は名称】弁理士法人信友国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】田幡 佑哉

(72)【発明者】

【氏名】島田 勝博

(72)【発明者】

【氏名】仮屋 智貴

(72)【発明者】

【氏名】大菅 麻里

【テーマコード（参考）】

3F304

3F306

【Ｆターム（参考）】

3F304BA02

3F304BA22

3F304BA24

3F304DA11

3F306AA11

3F306CB02

3F306CB06

3F306CB49

(57)【要約】

【課題】既設の手すりに対して加工作業を行うことなく、既設の手すりに対して取り付け作業を容易に行うことができる追加手すり及びエレベーターを提供する。
【解決手段】追加手すり２０は、下部追加支柱３１と、上部追加支柱３２と、追加桟２２と、第１固定部と、第２固定部とを備えている。下部追加支柱３１は、手すり４の上部桟７と中部残８の間に配置される。上部追加支柱３２は、下部追加支柱３１に回動可能に支持される。追加桟２２は、上部追加支柱３２における下部追加支柱３１とは反対側の端部に設けられる。第１固定部は、下部追加支柱３１における中部桟８側の端部に設けられ、中部桟８と着脱可能に係合する。第２固定部は、下部追加支柱３１における上部桟７側の端部に設けられ、上部桟７と着脱可能に嵌合する。
【選択図】図１０

【特許請求の範囲】

【請求項1】

エレベーターの乗りかごの上部に設置された手すりに着脱可能に取り付けられる追加手すりにおいて、
前記手すりの上部桟と中部残の間に配置される下部追加支柱と、
前記下部追加支柱に回動可能に支持される上部追加支柱と、
前記上部追加支柱における前記下部追加支柱とは反対側の端部に設けられる追加桟と、
前記下部追加支柱における前記中部桟側の端部に設けられ、前記中部桟と着脱可能に係合する第１固定部と、
前記下部追加支柱における前記上部桟側の端部に設けられ、前記上部桟と着脱可能に嵌合する第２固定部と、
を備えた追加手すり。

【請求項2】

前記第１固定部は、
前記中部桟と係合する係合部と、
前記係合部と前記下部追加支柱との間に配置されるジャッキボルトと、を有する
請求項１に記載の追加手すり。

【請求項3】

前記上部追加支柱には、前記手すりの前記上部桟と嵌合する嵌合部を有する
請求項１に記載の追加手すり。

【請求項4】

前記上部追加支柱を折り畳んだ際、前記下部追加支柱及び前記上部追加支柱、前記追加桟は、前記手すりを前後方向から見た水平投影面内に収まる
請求項１に記載の追加手すり。

【請求項5】

前記追加桟における前記下部追加支柱及び前記上部追加支柱、前記手すりと干渉する位置には、切り欠きが形成されている
請求項４に記載の追加手すり。

【請求項6】

前記追加桟には、前記乗りかごの前後方向の後方に配置される追加後方桟が回動可能に取り付けられる
請求項１に記載の追加手すり。

【請求項7】

前記上部追加支柱は、前記乗りかごの内側から外側に向けて展開し、上下方向の上方に向けて立設する
請求項１に記載の追加手すり。

【請求項8】

前記下部追加支柱及び前記上部追加支柱、前記追加桟は、平板状の部材を折り曲げることで形成される
請求項１に記載の追加手すり。

【請求項9】

建築構造物内に形成された昇降路内を昇降動作する乗りかごと、
前記乗りかごの上部に設置される手すりと、
前記手すりに着脱可能に取り付けられる追加手すりと、を備え、
前記追加手すりは、
前記手すりの上部桟と中部残の間に配置される下部追加支柱と、
前記下部追加支柱に回動可能に支持される上部追加支柱と、
前記上部追加支柱における前記下部追加支柱とは反対側の端部に設けられる追加桟と、
前記下部追加支柱における前記中部桟側の端部に設けられ、前記中部桟と着脱可能に係合する第１固定部と、
前記下部追加支柱における前記上部桟側の端部に設けられ、前記上部桟と着脱可能に嵌合する第２固定部と、
を備えたエレベーター。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、追加手すり及びエレベーターに関する。

【背景技術】

【0002】

従来から、エレベーターの保守点検や作業を行う際、作業者は、保守点検時等、昇降路内を昇降する乗りかごの上部である天井部に乗って作業することがある。そのため、乗りかごの天井部には、作業者の安全を確保するために、手すりが設置されている。また、近年では、乗りかごの上部での作業時の安全性を高めるために、手すりの高さを高くすることが求められている。

【0003】

高さを可変可能な手すりとしては、例えば、特許文献１に記載されているようなものがある。特許文献１には、昇降路内を昇降する乗りかごと、乗りかごの上部外周部に沿って設置された手すりとを有し、手すりが高さ調整可能に構成されていることが記載されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０００－１４３１２５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

また、近年では、既設の手すりの高さを変えるために、新たに手すりを後付することが求められている。しかしながら、特許文献１に記載された技術は、既設の手すりに関する技術である。そのため、特許文献１に記載された技術を用いて、既設の手すりの高さを変更する場合には、新たに取り付け穴の追加などの加工作業が必要となり、取り付け作業が大変煩雑なものとなっていた。

【0006】

本目的は、上記の問題点を考慮し、既設の手すりに対して加工作業を行うことなく、既設の手すりに対して取り付け作業を容易に行うことができる追加手すり及びエレベーターを提供する。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記課題を解決し、本目的を達成するため、追加手すりは、エレベーターの乗りかごの上部に設置された手すりに着脱可能に取り付けられる。
追加手すりは、下部追加支柱と、上部追加支柱と、追加桟と、第１固定部と、第２固定部とを備えている。下部追加支柱は、手すりの上部桟と中部残の間に配置される。上部追加支柱は、下部追加支柱に回動可能に支持される。追加桟は、上部追加支柱における下部追加支柱とは反対側の端部に設けられる。第１固定部は、下部追加支柱における中部桟側の端部に設けられ、中部桟と着脱可能に係合する。第２固定部は、下部追加支柱における上部桟側の端部に設けられ、上部桟と着脱可能に嵌合する。

【0008】

また、エレベーターは、上述した追加手すりが着脱可能に取り付けられる。

【発明の効果】

【0009】

上記構成の追加手すり及びエレベーターによれば、既設の手すりに対して加工作業を行うことなく、既設の手すりに対して取り付け作業を容易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】第１の実施の形態例にかかるエレベーターの乗りかごの上部を示す斜視図である。

【図2】既設の手すりを折り畳んだ状態を示す側面図である。

【図3】図２に示す既設の手すりに追加手すりを取り付けた状態を示す側面図である。

【図4】図１に示す領域Ａを拡大して示す斜視図である。

【図5】既設の手すりを立ち上げた状態を示す斜視図である。

【図6】図５に示す領域Ｂを拡大して示す斜視図であり、図６Ａ及び図６Ｂは、追加手すりの追加支柱を回動させる動作を示す図である。

【図7】追加手すりを立ち上げた状態を示す斜視図である。

【図8】図７に示す領域Ｃを拡大して示す斜視図であり、図８Ａ及び図８Ｂは、追加支柱を固定する状態を示す図である。

【図9】図９Ａ及び図９Ｂは上部追加支柱と上部桟の嵌合状態を示す図である。

【図10】追加手すりの追加後方桟を展開した状態を示す斜視図である。

【図11】図１０の領域Ｄを拡大して示す斜視図である。

【図12】第２の実施の形態例にかかるエレベーターの乗りかごの上部を示す斜視図である。

【図13】図１２の領域Ｅを拡大して示す図であり、図１３Ａ及び図１３Ｂは、追加手すりの追加後方桟の連結方法を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

以下、実施の形態例にかかる追加手すり及びエレベーターにいて、図１～図１３を参照して説明する。なお、各図において共通の部材には、同一の符号を付している。

【0012】

１．第１の実施の形態例
１－１．手すり及びエレベーターの構成
まず、実施の形態例（以下、「本例」という。）にかかる追加手すり及びエレベーターの構成について、図１から図１１を参照して説明する。
図１は、本例のエレベーターの乗りかごの上部を示す斜視図である。図２は、既設の手すりを折り畳んだ状態を示す側面図である。図５は、既設の手すりを立ち上げた状態を示す斜視図である。

【0013】

本例のエレベーター１は、建築構造物内に形成された昇降路内を昇降動作し、人や荷物を乗せる乗りかご２を有している。図１に示すように、乗りかご２の上下方向の上部である天井部３には、上部作業用の手すり４が設置されている。なお、図１では、手すり４が折り畳まれた状態を示している。

【0014】

手すり４は、支持部５と、複数の支柱６と、上部桟７と、中部桟８と、を有している。また、手すり４は、第１後方桟１１及び第２後方桟１２と、前方桟１４とを有している（図５参照）。

【0015】

支持部５は、乗りかご２の天井部３の四隅に配置されている。支持部５には、略円柱状の支柱６が取り付けられている。支持部５は、支柱６を回動可能に支持する。そして、手すり４が折り畳まれた状態では、図１及び図２に示すように、支柱６は、天井部３の中央部に向けて倒れており、天井部３の平面と略平行に配置される。そして、支柱６が支持部５を中心に天井部３の内側から外側に向けて回動すると、支柱６は、天井部３から上下方向の上方にむけて立設する（図５参照）。

【0016】

支柱６の上下方向の上端部には、上部桟７が設置されている。上部桟７は、乗りかご２の天井部３の外周と平行に配置され、隣り合う２つの支柱６を連結する。また、支柱６の上下方向の中間部には、中部桟８が設置されている。中部桟８は、上部桟７と同様に、乗りかご２の天井部３の外周と平行に配置され、隣り合う２つの支柱６を連結する。上部桟７及び中部桟８は、略四角柱状に形成されている。ここで、上部桟７及び中部桟８で囲まれた水平方向の空間の内側、すなわち手すり４の内側と称し、上部桟７及び中部桟８で囲まれた水平方向の空間の外側、すなわち乗りかご２の天井部３の外周の外側を手すり４の外側と称す。

【0017】

なお、支柱６を略円柱状に形成し、上部桟７及び中部桟８を略四角柱状に形成した例を説明したが、これに限定されるものではない。例えば、支柱６を略四角柱状に形成し、上部桟７及び中部桟８を略円柱状に形成してもよい。また、手すり４に設ける桟として、上部桟７と中部桟８の２つの桟を設ける例を説明したが、これに限定されるものではなく、３つ以上の桟を設けてもよい。

【0018】

そして、手すり４が折り畳まれた状態では、図１及び図２に示すように、支柱６は、天井部３の中央部に向けて倒れており、天井部３の平面と略平行に配置される。そして、支柱６が支持部５を中心に天井部３の内側から外側に向けて回動すると、支柱６は、天井部３から上下方向の上方に向けて立設する（図５参照）。

【0019】

また、図５に示すように、乗りかご１の前後方向の前方における上部桟７の端部には、前方桟１４が取り付けられる。そして、乗りかご１の前後方向の後方における上部桟７の端部には、第１後方桟１１が取り付けられ、中部桟８の端部には、第２後方桟１２が取り付けられる。第１後方桟１１と第２後方桟１２は、連結桟９により連結される。第１後方桟１１及び第２後方桟１２は、上部桟７及び中部桟８に対して回動可能に取り付けてもよく、あるいは上部桟７及び中部桟８に対して着脱可能に取り付けてもよい。

【0020】

上述した構成を有する手すり４には、追加手すり２０が着脱可能に取り付けられる。

【0021】

１－２．追加手すりの構成例
次に、追加手すり２０について説明する。
図１に示すように、追加手すり２０は、複数の追加支柱２１と、追加桟２２と、第１固定部２３と、第２固定部３３（図６参照）と、回動軸２５と、追加後方桟２６（図１０参照）と、を有している。

【0022】

図１及び図３に示すように、追加支柱２１は、手すり４の上部桟７と中部桟８の間に着脱可能に取り付けられる。また、追加支柱２１における上下方向の上端部には、追加桟２２が設けられている。追加桟２２は、上部桟７及び中部桟８と略平行に配置され、隣り合う２つの追加支柱２１を連結する。追加支柱２１、追加桟２２及び追加後方桟２６は、平板状の部材を折り曲げることで形成されている。

【0023】

また、追加桟２２には、複数の切り欠き２２ａ（図４参照）が設けられている。切り欠き２２ａは、追加手すり２０及び手すり４を折り畳んだ際に、支柱６や追加支柱２１と干渉する位置に設けられている。これにより、追加手すり２０及び手すり４を折り畳んだ際に、追加桟２２が支柱６や追加支柱２１と干渉することを防止できる。また、図３に示すように、追加手すり２０を、折り畳まれた状態において、手すり４を前後方向から見た水平投影面内に収めることができる。その結果、追加手すり２０を手すり４に取り付けた際に、乗りかご２の天井部３に設けた他の機器に追加手すり２０が干渉することを防止することができる。

【0024】

図４は、図１に示す領域Ａを拡大して示す斜視図である。図６Ａ及び図６Ｂは、図５に示す領域Ｂを拡大して示す斜視図であり、
図１、図３及び図４に示すように、後述する追加支柱２１の下部追加支柱３１における上下方向の下端部、すなわち中部桟８側の端部には、第１固定部２３が設けられている。第１固定部２３は、ジャッキボルトにより構成されている。また、第１固定部２３は、手すり４の中部桟８と着脱可能に係合する係合部２３ａを有している。ジャッキボルトは、下部追加支柱３１と係合部２３ａの間に配置される。

【0025】

また、図６Ａに示すように、後述する追加支柱２１の下部追加支柱３１における上下方向の上端部には、すなわち上部桟７側の端部には、第２固定部３３が設けられている。第２固定部３３は、手すり４の上部桟７の下端部に着脱可能に嵌合する。そして、図４に示すように、ジャッキボルトからなる第１固定部２３を締め付けることで、第１固定部２３の係合部２３ａと第２固定部３３が互いに離反する方向に力が加わる。これにより、追加支柱２１の下部追加支柱３１を、上部桟７と中部桟８との間で強固に保持することができる。また、上部桟７や中部桟８、支柱６等の既設の手すり４に対して取り付け穴を設けることなく、追加手すり２０を取り付けることができる。その結果、加工作業を行うことなく、既設の手すり４に対して追加手すり２０の取り付け作業を容易に行うことができる。

【0026】

また、図６Ａ及び図６Ｂに示すように、追加支柱２１は、下部追加支柱３１と、上部追加支柱３２とを有している。下部追加支柱３１の上下方向の上端部には、第２固定部３３と、回動軸２５と、係合ピン３４が設けられている。そして、上部追加支柱３２は、回動軸２５を介して下部追加支柱３１に回動可能に取り付けられている。図６Ａに示すように、追加手すり２０を折り畳んだ状態では、上部追加支柱３２は、下部追加支柱３１に重ね合わせている。これにより、追加手すり２０をよりコンパクトに折り畳むことができる。

【0027】

上部追加支柱３２の上下方向の下端部は、回動軸２５に回動可能に支持されている。また、上部追加支柱３２の下端部には、係合溝３５と、嵌合部３６が形成されている。

【0028】

図７は、追加手すり２０の上部追加支柱３２を立ち上げた状態を示す斜視図、図８Ａ及び図８Ｂは、図７に示す領域Ｃを拡大して示す斜視図である。また、図９Ａ及び図９Ｂは、上部追加支柱と上部桟の嵌合状態を示す図である。
図７に示すように、追加手すり２０は、上部追加支柱３２が下部追加支柱３１に対して乗りかご２の内側から外側に向けて展開するように支持されている。上部追加支柱３２を乗りかご２の内側から外側に向けて展開させることで、上部追加支柱３２が昇降路内の他の機器に干渉することを防止できる。

【0029】

上部追加支柱３２が回動することで、上部追加支柱３２及び下部追加支柱３１は、上下方向の上方に向けて立設する。そして、上部追加支柱３２は、既設の手すり４の上部桟７よりも上下方向の上方に向けて立設する。また、上部追加支柱３２の上下方向の上端部には、追加桟２２が設けられている。これにより、追加手すり２０を手すり４に取り付けることで、手すりの高さ増しを行うことができ、乗りかご２の上部での作業時の安全性を高めることができる。

【0030】

図８Ａ及び図８Ｂに示すように、上部追加支柱３２が回動することで、係合ピン３４と係合溝３５が係合する。また、上部追加支柱３２における回動軸２５が挿通する軸孔３７は、上下方向に伸びる長孔である。そして、上部追加支柱３２が上下方向の上方に向けて回動したあと、上部追加支柱３２は、軸孔３７に沿って上下方向の下方に向けて微小に下がる。

【0031】

また、図９Ａに示すように、上部追加支柱３２が回動すると、上部追加支柱３２に設けた嵌合部３６に手すり４の上部桟７が嵌まり込む。そして、上部追加支柱３２が上下方向の下方に向けて下がることで、上部桟７の上面部に嵌合部３６が載置される。また、上述したように、上部追加支柱３２は、乗りかご２の内側から外側に向けて展開する。そのた、え。上部追加支柱３２は、上部桟７よりも内側に配置される。そのため、嵌合部３６が上部桟７に嵌合することで、追加手すり２０に加わる荷重を、上部桟７を介して既設の手すり４にかけることができる。その結果、追加手すり２０の剛性を低く抑えることができる。

【0032】

また、追加手すり２０の追加支柱２１は、手すり４の支柱６の間に配置される。これにより、手すり４及び追加手すり２０全体の支柱６及び追加支柱２１間の隙間を狭くすることができる。その結果、乗りかご２の上部での作業時の安全性を高めることができる。

【0033】

さらに、追加支柱２１における上部追加支柱３２のみを回動可能に構成している。これにより、作業時に追加桟２２が邪魔になるときは、上部追加支柱３２のみを回動させることで、追加手すり２０の一部を折り畳むことができ、作業性の向上を図ることができる。

【0034】

また、図７に示すように、複数の追加桟２２における乗りかご１の後方側に配置される追加桟２２には、追加後方桟２６が軸部２７を介して回動可能に支持されている。追加手すり２０が折り畳まれた状態では、追加後方桟２６は、追加桟２２に重ね合われている。

【0035】

図１０は、追加手すり２０の追加後方桟２６を展開した状態を示す斜視図、図１０の領域Ｄを拡大して示す斜視図である。
図１０に示すように、追加後方桟２６を、軸部２７を中心に回動させると、追加後方桟２６は、手すり４の第１後方桟１１及び第２後方桟１２と略平行に配置される。また、追加後方桟２６における軸部２７とは反対側の端部には、追加連結桟２８が回動可能に設けられている。追加連結桟２８は、回動させることで、上下方向と略平行に配置される。また、追加連結桟２８における追加後方桟２６とは反対側の端部、すなわち上下方向の端部は、第１後方桟１１に固定される。

【0036】

図１１に示すように、追加連結桟２８の下端部には、蝶ボルト４１と、挟持部４２と、支持面部４３からなる固定部が設けられている。挟持部４２は、第１後方桟１１の上面部に載置され、支持面部４３は、第１後方桟１１の下面部に載置される。そして、蝶ボルト４１は、支持面部４３に設けられている。蝶ボルト４１を締め付けることで、第１後方桟１１は、挟持部４２と蝶ボルト４１で挟持される。これにより、追加連結桟２８を第１後方桟１１に固定することができる。

【0037】

２．第２の実施の形態例
次に、図１２から図１３Ｂを参照して第２の実施の形態例にかかる追加手すりについて説明する。
図１２は、第２の実施の形態例にかかる追加手すりを示す斜視図である。図１３Ａ及び図１３Ｂは、図１２に示す領域Ｅを拡大して示す図である。

【0038】

第２の実施の形態例にかかる追加手すり２０Ｂが第１の実施の形態例にかかる追加手すり２０と異なる点は、追加後方桟の構成である。そのため、追加後方桟について説明し、第１の実施の形態例にかかる追加手すりと共通する部分には、同一の符号を付して重複した説明を省略する。

【0039】

図１２に示すように、追加手すり２０Ｂは、第１追加後方桟５６Ａと、第２追加後方桟５６Ｂとを有している。第１追加後方桟５６Ａと第２追加後方桟５６Ｂは、連結部５１を介して連結される。

【0040】

図１３Ａ及び図１３Ｂに示すように、第１追加後方桟５６Ａにおける第２追加後方桟５６Ｂ側の端部には、固定用の蝶ボルト５２が設けられている。第２追加後方桟５６Ｂにおける第１追加後方桟５６Ａ側の端部には、連結部５１がスライド可能に設けられている。

【0041】

連結部５１には、固定溝５３と、スライド螺子５４と、スライド溝５５が形成されている。スライド溝５５は、第２追加後方桟５６Ｂが延在する方向に沿って開口している。スライド溝５５には、スライド螺子５４が挿入されている。そして、スライド螺子５４は、第２追加後方三５６Ｂに取り付けられている。固定溝５３は、スライド溝５５よりも第１追加後方桟５６Ａ側の端部に形成されている。

【0042】

図１３Ｂに示すように、第１追加後方桟５６Ａと第２追加後方桟５６Ｂを連結する場合、スライド螺子５４を緩めて連結部５１をスライド溝５５に沿ってスライドさせる。そして、連結部５１の固定溝５３に蝶ボルト５２を挿入し、連結部５１を第１追加後方桟５６Ａに固定する。次に、スライド螺子５４を締め付け、連結部５１を第２追加後方桟５６Ｂに固定する。これにより、第１追加後方桟５６Ａと第２追加後方桟５６Ｂを連結部５１で連結することができる。

【0043】

その他の構成は、第１の実施の形態例にかかる追加手すり２０と同様であるため、それらの説明は省略する。この第２の実施の形態例にかかる追加手すり２０Ｂによっても、上述した第１の実施の形態例にかかる追加手すり２０と同様の作用効果を得ることができる。

【0044】

なお、本発明は上述しかつ図面に示した実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形実施が可能である。

【0045】

また、上述した実施の形態例では、追加手すりを構成する追加支柱や追加桟、追加後方桟を平板状の部材を折り曲げて形成する例を説明したが、これに限定されるものではない。例えば、追加支柱、追加桟、追加後方桟を四角柱や円柱状の部材で形成してもよい。しかしながら、追加支柱、追加桟、追加後方桟を平板状の部材を折り曲げて形成することで、追加手すりを折り畳んだ際に、各部材を重ね合わせることができ、追加手すりをコンパクトに折り畳むことができる。その結果、追加手すりが乗りかごの上部に設けた他の機器に干渉することを防止することができる。

【0046】

なお、本明細書において、「平行」及び「直交」等の単語を使用したが、これらは厳密な「平行」及び「直交」のみを意味するものではなく、「平行」及び「直交」を含み、さらにその機能を発揮し得る範囲にある、「略平行」や「略直交」の状態であってもよい。

【符号の説明】

【0047】

１…エレベーター、 ２…乗りかご、 ３…天井部、 ４…手すり、 ６…支柱、 ７…上部桟、 ８…中部桟、 ２０…追加手すり、 ２１…追加支柱、 ２２…追加桟、 ２３…第１固定部、 ２３ａ…係合部、 ２５…回動軸、 ２６…追加後方桟、 ２７…軸部、 ２８…追加連結桟、 ３１…下部追加支柱、 ３２…上部追加支柱、 ３３…第２固定部、 ３４…係合ピン、 ３５…係合溝、 ３６…嵌合部、 ３７…軸孔、 ４１…蝶ボルト、 ４２…挟持部、 ４３…支持面部、 ５１…連結部、 ５２…蝶ボルト、 ５３…固定溝、 ５４…スライド螺子、 ５５…スライド溝、 ５６Ａ…第１追加後方桟、 ５６Ｂ…第２追加後方桟

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】