特開 2023-184249 エゼクタ、エゼクタの高圧通路及び吸気ハウジング

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023184249

(43)【公開日】2023-12-28

(54)【発明の名称】エゼクタ、エゼクタの高圧通路及び吸気ハウジング

(51)【国際特許分類】

   F02M 25/08 20060101AFI20231221BHJP

   F02M 35/10 20060101ALI20231221BHJP

【ＦＩ】

F02M25/08 N

F02M25/08 Q

F02M35/10 311Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022098291

(22)【出願日】2022-06-17

(71)【出願人】

【識別番号】000003207

【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社

(71)【出願人】

【識別番号】308013436

【氏名又は名称】小島プレス工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100105957

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 誠

(74)【代理人】

【識別番号】100068755

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 博宣

(72)【発明者】

【氏名】長山 司

(72)【発明者】

【氏名】中川 拓也

【テーマコード（参考）】

3G144

【Ｆターム（参考）】

3G144AA03

3G144GA22

3G144GA25

3G144GA30

(57)【要約】

【課題】接続通路から低圧通路へと流れ込むガスの量の変化を抑制する。
【解決手段】エゼクタ部２２０は、高圧通路２２１と、低圧通路２２２と、接続通路２２３と、を備えている。低圧通路２２２は、高圧通路２２１の下流端に接続している。接続通路２２３は、高圧通路２２１及び低圧通路２２２の合流箇所に接続している。高圧通路２２１の上流端には、高圧の気体が流通する還流通路５６が接続されている。高圧通路２２１は上流端から下流端までの間で、１箇所以上で屈曲している。
【選択図】図４

【特許請求の範囲】

【請求項1】

上流端が、高圧の気体が流通する通路に接続される高圧通路と、
前記高圧通路の下流端に接続された低圧通路と、
前記高圧通路及び前記低圧通路の合流箇所に接続する接続通路と、
を備え、
前記高圧通路は、前記上流端から前記下流端までの間で、１箇所以上で屈曲している
エゼクタ。

【請求項2】

前記高圧通路における前記下流端を含む一部分を下流部分としたとき、
前記下流部分の少なくとも一部分の流路断面積は、前記下流端に向かうほど小さくなっている
請求項１に記載のエゼクタ。

【請求項3】

前記低圧通路は、直線状に延びており、
前記高圧通路における前記下流端を含む一部を下流部分とし、前記高圧通路における前記上流端を含む一部を上流部分としたとき、
前記上流部分は、前記低圧通路の流路軸線に直交する仮想平面と平行に延びる部分を有する
請求項１又は２に記載のエゼクタ。

【請求項4】

高圧の気体が流通する前記通路として、前記高圧通路に対して可撓性が高い管体を備える
請求項１に記載のエゼクタ。

【請求項5】

上流端が、高圧の気体が流通する通路に接続され、
前記上流端から下流端までの間で、１箇所以上で屈曲している
エゼクタの高圧通路。

【請求項6】

内燃機関の吸気通路の一部を区画する吸気ハウジングであって、
前記吸気通路を区画する本体部と、
蒸発燃料が流通する接続通路を区画するエゼクタ部と、
を備え、
前記エゼクタ部は、
上流端が、高圧の気体が流通する通路に接続される高圧通路と、
前記高圧通路の下流端に接続された低圧通路と、
前記高圧通路及び前記低圧通路の合流箇所に接続する前記接続通路と、
を備え、
前記高圧通路は、前記上流端から前記下流端までの間で、１箇所以上で屈曲しており、
前記エゼクタ部の少なくとも一部は、前記本体部との一体成形物である
吸気ハウジング。

【請求項7】

前記高圧通路における前記上流端を含む一部分を上流部分とし、
前記エゼクタ部のうち、前記上流部分の前記上流端を含む一部を区画する部分を、連結部分としたとき、
前記連結部分は、中心軸線が直線の筒状であり、
前記本体部は、前記連結部分と間隔を空けて向かい合い、且つ、前記連結部分の中心軸線に対して平行な対向面を有する
請求項６に記載の吸気ハウジング。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、エゼクタ、エゼクタの高圧通路及び吸気ハウジングに関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、蒸発燃料処理装置に適用されるエゼクタが開示されている。エゼクタは、内部に、高圧通路、低圧通路、及び接続通路を有している。高圧通路は、低圧通路に接続している。高圧通路及び低圧通路は、同一直線上に位置している。高圧通路の流路断面積は、低圧通路側に向かうにつれて小さくなっている。接続通路は、高圧通路と低圧通路との合流箇所に接続している。接続通路の中心軸は、高圧通路及び低圧通路の中心軸に対して直交している。すなわち、高圧通路、低圧通路、及び接続通路は、全体としてＴ字状の形状である。

【0003】

上記エゼクタの低圧通路は、内燃機関の吸気通路のうちの、ターボチャージャのコンプレッサから視て上流側に接続される。エゼクタの高圧通路は、内燃機関の吸気通路のうちの、ターボチャージャのコンプレッサから視て下流側に接続される。エゼクタの通路は、蒸発した燃料を捕集するキャニスタに接続される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１７－０６７０４３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

特許文献１に記載のようなエゼクタは、高圧通路の下流端から低圧通路へと勢いよく高圧のガスが噴射される。このように、高圧通路内のガスの流速に比して低圧通路内のガスの流速が大きいことから、高圧通路及び低圧通路の合流箇所、すなわち接続通路の接続箇所において負圧が生じる。そして、この負圧によって、接続通路内のガスが低圧通路へと流れ込む。したがって、接続通路から低圧通路へと流れ込むガスの量は、高圧通路の下流端から低圧通路へと噴射されるガスの流速に応じる。その一方で、高圧通路の下流端に変形が生じると、高圧通路の下流端から低圧通路へと噴射されるガスの流速が変化する。そのため、高圧通路の下流端に変形が生じると、接続通路から低圧通路へと流れ込むガスの量が大幅に変化するおそれがある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題を解決するため、本発明は、上流端が、高圧の気体が流通する通路に接続される高圧通路と、前記高圧通路の下流端に接続された低圧通路と、前記高圧通路及び前記低圧通路の合流箇所に接続する接続通路と、を備え、前記高圧通路は、前記上流端から前記下流端までの間で、１箇所以上で屈曲しているエゼクタである。

【0007】

上記構成によれば、高圧通路は、１箇所以上で、屈曲している。そして、高圧通路内をガスが流通する場合には、この屈曲している箇所においてガスの流速が低下する。この流速の変化に伴い、高圧通路と低圧通路の接続箇所において生じる負圧の大きさが変化する。つまり、上記構成では、高圧通路と低圧通路との接続箇所において生じる負圧の大きさは、高圧通路の下流端近傍の形状だけでなく、高圧通路における屈曲箇所の形状にも影響される。仮に、高圧通路に屈曲がない構成の場合、高圧通路から低圧通路へと噴射されるガスの流速は、高圧通路の下流端の近傍が変形した場合に大きな影響を受ける。その一方で、上記構成によれば、高圧通路の屈曲による影響が加味されるため、高圧通路の下流端の近傍に変形が生じても、負圧の大きさが大幅に変動することを抑制できる。すなわち、接続通路から低圧通路へと流れ込むガスの量が大きく変化することを抑制できる。

【0008】

上記構成において、前記高圧通路における前記下流端を含む一部分を下流部分としたとき、前記下流部分の少なくとも一部分の流路断面積は、前記下流端に向かうほど小さくなっているエゼクタとしてもよい。

【0009】

上記構成によれば、高圧通路の流路断面積が小さくなることに伴って高速でガスが噴射される。したがって、接続通路から低圧通路へと流れるガスの量として充分な量を確保できる。

【0010】

上記構成において、前記低圧通路は、直線状に延びており、前記高圧通路における前記下流端を含む一部を下流部分とし、前記高圧通路における前記上流端を含む一部を上流部分としたとき、前記上流部分は、前記低圧通路の流路軸線に直交する仮想平面と平行に延びる部分を有するエゼクタとしてもよい。上記構成によれば、低圧通路及び高圧通路の長さが同じであれば、低圧通路の流路軸線に沿う方向でのエゼクタの寸法を小さくできる。

【0011】

上記構成において、高圧の気体が流通する前記通路として、前記高圧通路に対して可撓性が高い管体を備えるエゼクタとしてもよい。上記構成によれば、高圧の気体が流通する通路を湾曲させる等して、当該通路を任意に引き回しやすくできる。

【0012】

また、上記課題を解決するため、本発明は、上流端が、高圧の気体が流通する通路に接続され、前記上流端から前記下流端までの間で、１箇所以上で屈曲しているエゼクタの高圧通路である。

【0013】

上記構成によれば、高圧通路の屈曲による影響が加味される。そのため、高圧通路を低圧通路及び接続通路に接続した際には、高圧通路の下流端の近傍に変形が生じても、負圧の大きさが大幅に変動することを抑制できる。すなわち、接続通路から低圧通路へと流れ込むガスの量が大きく変化することを抑制できる。

【0014】

また、上記課題を解決するため、本発明は、内燃機関の吸気通路の一部を区画する吸気ハウジングであって、前記吸気通路を区画する本体部と、蒸発燃料が流通する接続通路を区画するエゼクタ部と、を備え、前記エゼクタ部は、上流端が、高圧の気体が流通する通路に接続される高圧通路と、前記高圧通路の下流端に接続された低圧通路と、前記高圧通路及び前記低圧通路の合流箇所に接続する前記接続通路と、を備え、前記高圧通路は、前記上流端から前記下流端までの間で、１箇所以上で屈曲しており、前記エゼクタ部の少なくとも一部は、前記本体部との一体成形物である吸気ハウジングである。

【0015】

上記構成によれば高圧通路は、１箇所以上で、屈曲している。そして、高圧通路内をガスが流通する場合には、この屈曲している箇所においてガスの流速が低下する。この流速の変化に伴い、高圧通路と低圧通路の接続箇所において生じる負圧の大きさが変化する。つまり、上記構成では、高圧通路と低圧通路との接続箇所において生じる負圧の大きさは、高圧通路の下流端近傍の形状だけでなく、高圧通路における屈曲箇所の形状にも影響される。仮に、高圧通路に屈曲がない構成の場合、高圧通路から低圧通路へと噴射されるガスの流速は、高圧通路の下流端の近傍が変形した場合に大きな影響を受ける。その一方で、上記構成によれば、高圧通路の屈曲による影響が加味されるため、高圧通路の下流端の近傍に変形が生じても、負圧の大きさが大幅に変動することを抑制できる。すなわち、接続通路から低圧通路へと流れ込むガスの量が大きく変化することを抑制できる。また、エゼクタ部の少なくとも一部を本体部と一体成形できるため、エゼクタ部の全体を本体部とは別に成形する場合に比較して、製造コストの低下が期待できる。

【0016】

上記構成において、前記高圧通路における前記上流端を含む一部分を上流部分とし、前記エゼクタ部のうち、前記上流部分の前記上流端を含む一部を区画する部分を、連結部分としたとき、前記連結部分は、中心軸線が直線の筒状であり、前記本体部は、前記連結部分と間隔を空けて向かい合い、且つ、前記連結部分の中心軸線に対して平行な対向面を有する吸気ハウジングとしてもよい。

【0017】

上記構成によれば、エゼクタ部の連結部分が、本体部の外面に対して一定の間隔を空けて配置されている。したがって、連結部分に他のホース又は配管等の通路を接続する際に、作業スペースを確保できる。

【図面の簡単な説明】

【0018】

【図1】図１は、エゼクタ部を含む吸気ハウジングが適用される機関システムを示す図である。

【図2】図２は、吸気ハウジングの斜視図である。

【図3】図３は、吸気ハウジングの側面図である。

【図4】図４は、図３における４－４における端面図である。

【発明を実施するための形態】

【0019】

以下、エゼクタ、エゼクタの高圧通路及び吸気ハウジングの一実施形態を、図面を参照して説明する。
＜機関システムについて＞
図１に示すように、機関システム１００は、内燃機関１０を備えている。内燃機関１０は、気筒１１、吸気通路１２、及び排気通路１３を備えている。

【0020】

内燃機関１０は、車両の駆動源である。気筒１１は、吸気と燃料との混合気が燃焼する空間である。吸気通路１２は、吸気の流通通路である。吸気通路１２の下流端は、内燃機関１０における気筒１１に接続している。排気通路１３は、排気の流通通路である。排気通路１３の上流端は、内燃機関１０の気筒１１に接続している。

【0021】

機関システム１００は、エアクリーナ２１、ターボチャージャ２２、インタークーラ２３及びスロットルバルブ２４を備えている。
エアクリーナ２１は、吸気に含まれる異物を取り除くための装置である。エアクリーナ２１は、吸気通路１２の途中に位置している。

【0022】

ターボチャージャ２２は、コンプレッサ２２Ａと、タービン２２Ｂと、を有している。コンプレッサ２２Ａは、吸気通路１２におけるエアクリーナ２１から視て下流側に位置している。コンプレッサ２２Ａは、吸気通路１２におけるコンプレッサ２２Ａよりも下流側に、圧縮した吸気を供給する。タービン２２Ｂは、排気通路１３の途中に位置している。タービン２２Ｂは、シャフトを介してコンプレッサ２２Ａに連結している。タービン２２Ｂが排気の流れによって回転すると、コンプレッサ２２Ａがタービン２２Ｂと一体回転する。

【0023】

インタークーラ２３は、吸気通路１２におけるコンプレッサ２２Ａから視て下流側に位置している。インタークーラ２３は、コンプレッサ２２Ａにおいて圧縮された高温の空気を冷却する。スロットルバルブ２４は、吸気通路１２におけるインタークーラ２３から視て下流側に位置している。スロットルバルブ２４は、吸気通路１２を流通する吸気量を調整する。

【0024】

機関システム１００は、燃料タンク５１、キャニスタ５２、ベーパ通路５３、パージ通路５４、分流通路５５、還流通路５６、及び吸気ハウジング２００を備えている。
燃料タンク５１は、内燃機関１０に供給される燃料を貯留する。ベーパ通路５３は、燃料タンク５１内で発生した蒸発燃料が流通する通路である。ベーパ通路５３の上流端は、燃料タンク５１に接続している。キャニスタ５２は、ベーパ通路５３の下流端に接続している。キャニスタ５２は、蒸発燃料を吸着する。パージ通路５４は、キャニスタ５２内の蒸発燃料を、コンプレッサ２２Ａから視て下流側の吸気通路１２内に導くための通路である。パージ通路５４の上流端は、キャニスタ５２に接続している。パージ通路５４の下流端は、吸気通路１２においてスロットルバルブ２４から視て下流側の吸気通路１２に接続している。

【0025】

分流通路５５は、キャニスタ５２内の蒸発燃料を、コンプレッサ２２Ａから視て上流側の吸気通路１２内に導くための通路である。分流通路５５は、パージ通路５４から分岐している。すなわち、分流通路５５の上流端はパージ通路５４の途中に接続している。分流通路５５の下流端は、吸気ハウジング２００に接続している。なお、吸気ハウジング２００については後述する。

【0026】

還流通路５６は、コンプレッサ２２Ａから視て下流側の吸気通路１２と、コンプレッサ２２Ａから視て上流側の吸気通路１２と、を繋ぐ通路である。具体的には、還流通路５６の上流端は、インタークーラ２３から視て上流側、且つコンプレッサ２２Ａかから視て下流側の吸気通路１２に接続している。還流通路５６の下流端は、吸気ハウジング２００に接続している。

【0027】

＜吸気ハウジングについて＞
図１に示すように、吸気ハウジング２００は、吸気通路１２のうちエアクリーナ２１から視て下流側、且つコンプレッサ２２Ａから視て上流側の一部を区画している。図２に示すように、吸気ハウジング２００は、本体部２１０と、エゼクタ部２２０と、を備えている。

【0028】

本体部２１０は、吸気通路１２を区画している部分である。本体部２１０は、第１ピース２１１、第２ピース２１２、及び第３ピース２１３を備えている。第１ピース２１１、第２ピース２１２、及び第３ピース２１３の材質は、いずれも合成樹脂である。

【0029】

第１ピース２１１及び第２ピース２１２は、互いに接合されている。第１ピース２１１及び第２ピース２１２は、吸気通路１２の一部を区画している。第２ピース２１２及び第３ピース２１３は、互いに接合されている。第２ピース２１２及び第３ピース２１３は、レゾネータ空間を区画している。図示は省略するが、第２ピース２１２及び第３ピース２１３が区画するレゾネータ空間は、第１ピース２１１及び第２ピース２１２が区画する吸気通路１２と繋がっている。したがって、吸気通路１２内の圧力変動は、レゾネータ空間に伝播する。そして、吸気通路１２内の圧力変動は、レゾネータ空間内において減衰する。

【0030】

図４に示すように、第２ピース２１２及び第３ピース２１３は、エゼクタ部２２０を備えている。エゼクタ部２２０は、吸気ハウジング２００のうち、分流通路５５の下流端、及び還流通路５６の下流端が接続される部分である。

【0031】

エゼクタ部２２０は、高圧通路２２１、低圧通路２２２、及び接続通路２２３を有している。高圧通路２２１の上流端は、還流通路５６の下流端に接続している。すなわち、高圧通路２２１の上流端には、高圧の気体が流通する還流通路５６が接続されている。なお、還流通路５６は、合成ゴム製の管体である。一方で、高圧通路２２１の材質は、合成樹脂である。還流通路５６は高圧通路２２１に対して可撓性が高い。

【0032】

高圧通路２２１の下流端は、低圧通路２２２に接続している。低圧通路２２２は、直線状に延びている。低圧通路２２２の下流端は、吸気通路１２のうち第１ピース２１１及び第２ピース２１２によって区画された部分に接続している。接続通路２２３は、直線状に延びている。接続通路２２３の下流端は、高圧通路２２１及び低圧通路２２２の合流箇所に接続している。つまり、接続通路２２３の下流端は、高圧通路２２１の下流端の近傍に位置している。接続通路２２３の上流端は、分流通路５５の下流端に接続している。接続通路２２３は、低圧通路２２２に対して直交している。

【0033】

高圧通路２２１は、さらに、上流端から順に、第１通路２２１Ａ、第２通路２２１Ｂ、第３通路２２１Ｃ、第４通路２２１Ｄ、及び第５通路２２１Ｅを有している。
第１通路２２１Ａは、直線状に延びている。第１通路２２１Ａの上流端は、高圧通路２２１の上流端である。したがって、高圧通路２２１の上流端を含む一部である第１通路２２１Ａは、高圧通路２２１の上流部分に相当する。第１通路２２１Ａの流路断面積は、上流端から下流端に至るまで一定である。

【0034】

第２通路２２１Ｂは、直線状に延びている。第２通路２２１Ｂの上流端は、閉塞している。第２通路２２１Ｂは、当該第２通路２２１Ｂの上流端の近傍において第１通路２２１Ａの下流端と接続している。ここで、各流路において、流路断面の中心を辿った軌跡を含む直線を流路軸線とする。第２通路２２１Ｂの流路軸線Ａ２は、第１通路２２１Ａの流路軸線Ａ１に対して直交している。第２通路２２１Ｂの流路断面積は、第１通路２２１Ａの流路断面積と同じである。また、第２通路２２１Ｂの流路断面積は、上流端から下流端に至るまで一定である。

【0035】

第３通路２２１Ｃは、直線状に延びている。第３通路２２１Ｃの上流端は、第２通路２２１Ｂの下流端に接続している。第３通路２２１Ｃの流路軸線Ａ３は、第２通路２２１Ｂの流路軸線Ａ２に対して直交している。また、第３通路２２１Ｃの下流端は、第１通路２２１Ａの上流端に対して略反対方向を向いている。第３通路２２１Ｃの流路断面積は、第１通路２２１Ａの流路断面積と同じである。また、第３通路２２１Ｃの流路断面積は、上流端から下流端に至るまで一定である。

【0036】

第４通路２２１Ｄは、直線状に延びている。第４通路２２１Ｄの上流端は、第３通路２２１Ｃの下流端に接続している。第４通路２２１Ｄの流路軸線Ａ４は、低圧通路２２２の流路軸線Ｂと一致している。また、第４通路２２１Ｄの流路軸線Ａ４は、第３通路２２１Ｃの流路軸線Ａ３に対して直交している。また、第４通路２２１Ｄの下流端は、第２通路２２１Ｂの下流端と略同一方向を向いている。第４通路２２１Ｄの流路断面積は、第１通路２２１Ａの流路断面積と同じである。また、第４通路２２１Ｄの流路断面積は、上流端から下流端に至るまで一定である。

【0037】

第５通路２２１Ｅは、直線状に延びている。第５通路２２１Ｅの上流端は、第４通路２２１Ｄの下流端に接続している。第５通路２２１Ｅの流路軸線Ａ５は、第４通路２２１Ｄの流路軸線Ａ４と一致している。第５通路２２１Ｅの上流端での流路断面積は、第１通路２２１Ａの流路断面積と略同じである。第５通路２２１Ｅの途中の部分は、当該第５通路２２１Ｅの下流端に向かうほど流路断面積が小さくなっている。第５通路２２１Ｅの下流端は、高圧通路２２１の下流端である。したがって、高圧通路２２１における下流端を含む一部である第５通路２２１Ｅは、高圧通路２２１の下流部分である。そして、下流部分としての第５通路２２１Ｅの一部の流路断面積は、下流端に向かうほど小さくなっている。

【0038】

上述のとおり、第４通路２２１Ｄの流路軸線Ａ４及び第５通路２２１Ｅの流路軸線Ａ５は、低圧通路２２２の流路軸線Ｂと一致している。その一方で、第３通路２２１Ｃの流路軸線Ａ３は、第４通路２２１Ｄの流路軸線Ａ４に対して直交している。このことから、第１通路２２１Ａ～第３通路２２１Ｃは、低圧通路２２２の流路軸線Ｂ上にない。すなわち、高圧通路２２１は、上流端から下流端までの間で、３箇所で屈曲している。

【0039】

吸気ハウジング２００は、エゼクタ部２２０の各通路を区画している。具体的には、第２ピース２１２は、エゼクタ部２２０の各通路のうち、低圧通路２２２及び接続通路２２３を区画している。第３ピース２１３は、エゼクタ部２２０の各通路のうち、高圧通路２２１を区画している。つまり、エゼクタ部２２０の各部は、本体部２１０を区画する第２ピース２１２又は第３ピース２１３との一体成形物である。

【0040】

また、第２ピース２１２及び第３ピース２１３が接合された状態では、第３ピース２１３のうちの第５通路２２１Ｅを区画する部分が、第２ピース２１２が区画する低圧通路２２２の上流端に挿入されている。

【0041】

ここで、図２及び図３に示すように、第３ピース２１３において、第１通路２２１Ａを区画する部分を連結部分２１３Ａとする。連結部分２１３Ａは、円筒状になっている。連結部分２１３Ａの中心軸線は、流路軸線Ａ１である。図示は省略するが、連結部分２１３Ａは、還流通路５６を区画する管体に挿入されている。

【0042】

図３に示すように、第３ピース２１３は、連結部分２１３Ａと、他の部材を介することなく向かい合う第１外面２１４及び第２外面２１５を有している。第１外面２１４は、第２外面２１５に対して垂直である。第１外面２１４及び第２外面２１５は、連結部分２１３Ａと対向する対向面である。第１外面２１４は、連結部分２１３Ａの中心軸線、すなわち、流路軸線Ａ１に対して平行である。なおかつ、第２外面２１５は、流路軸線Ａ１に対して平行である。

【0043】

＜本実施形態の作用＞
エゼクタ部２２０の高圧通路２２１には、還流通路５６を経由して、コンプレッサ２２Ａによって加圧された吸気が流入する。高圧通路２２１は、第１通路２２１Ａと第２通路２２１Ｂとの境界、第２通路２２１Ｂと第３通路２２１Ｃとの境界、及び第３通路２２１Ｃと第４通路２２１Ｄとの境界で、それぞれ９０度屈曲している。すなわち、高圧通路２２１は、３つの屈曲箇所を有している。したがって、高圧通路２２１に流入した吸気は、３回屈曲して低圧通路２２２に到達する。また、高圧通路２２１内には、コンプレッサ２２Ａによって加圧された高圧、高温の吸気が流通する。そのため、高圧通路２２１において変形が生じ得ることがある。

【0044】

＜本実施形態の効果＞
（１）上記実施形態において、高圧通路２２１内を吸気が流通する場合には、屈曲している３箇所において吸気の流速が低下する。当該流速の変化に伴い、高圧通路２２１と低圧通路２２２の接続箇所において生じる負圧の大きさが変化する。つまり、上記実施形態では、高圧通路２２１と低圧通路２２２の接続箇所において生じる負圧の大きさは、高圧通路２２１の下流端近傍の形状だけでなく、高圧通路２２１における３つの屈曲箇所の形状にも影響される。仮に、高圧通路２２１に屈曲がない構成の場合、高圧通路２２１から低圧通路２２２へと噴射されるガスの流速は、高圧通路２２１の下流端の近傍が変形した場合に大きな影響を受ける。一方で、上記実施形態の構成によれば、高圧通路２２１の屈曲による影響が加味されるため、高圧通路２２１の下流端の近傍に変形が生じても、負圧の大きさが大幅に変動することを抑制できる。すなわち、接続通路２２３から低圧通路２２２へと流れ込むガスの量が大きく変化することを抑制できる。

【0045】

（２）上記実施形態において、第５通路２２１Ｅの流路断面積の一部は、下流端に向かうほど小さくなっている。上記実施形態によれば、高圧通路２２１の流路断面積が小さくなることに伴って低圧通路２２２に高速でガスが噴射されることから、高圧通路２２１と低圧通路２２２の接続箇所において生じる負圧が大きくなる。したがって、接続通路２２３から低圧通路２２２へと流れるガスの量として充分な量を確保できる。

【0046】

（３）上記実施形態において、低圧通路２２２の流路軸線Ｂに直交する仮想平面を想定したとする。このとき、高圧通路２２１の上流部分である第１通路２２１Ａは、上記仮想平面と平行に延びている。また、同様に、第３通路２２１Ｃは、仮想平面に平行に延びている。この構成によれば、低圧通路２２２及び高圧通路２２１の長さが同じであれば、低圧通路２２２の流路軸線Ｂに沿う方向でのエゼクタ部２２０の寸法を小さくできる。

【0047】

（４）上記構成において、還流通路５６は高圧通路２２１に対して可撓性が高い。この構成によれば、還流通路５６を湾曲させる等して、還流通路５６を任意に引き回しやすくできる。

【0048】

（５）上記実施形態において、エゼクタ部２２０は、本体部２１０との一体成形物である。この構成によれば、エゼクタ部２２０を本体部２１０と一体成形できるため、エゼクタ部２２０の全体を本体部２１０とは別に成形する場合に比較して、製造コストの低下が期待できる。

【0049】

（６）上記実施形態において、本体部２１０の第１外面２１４及び第２外面２１５は、連結部分２１３Ａと間隔を空けて向かい合っている。第１外面２１４は、連結部分２１３Ａの中心軸線、すなわち、第１通路２２１Ａの流路軸線Ａ１に対して平行である。また、第２外面２１５は、連結部分２１３Ａの中心軸に対して平行である。この構成によれば、連結部分２１３Ａに、還流通路５６といった配管等を接続する際に、作業スペースを確保できる。

【0050】

＜変更例＞
本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。

【0051】

・機関システム１００の構成は、上記実施形態の例に限定されない。機関システム１００は、吸気ハウジング２００を備えていればよい。実施形態として例示した機関システム１００は、あくまでも例示であり、機関システム１００がさらに他の装置及び部材等を備えていても構わない。

【0052】

・吸気ハウジング２００の本体部２１０は、上記実施形態のように３つのピースで形成される構成に限定されない。本体部２１０は、１つのピース、または、２つのピースで構成されていてもよい。また、本体部２１０は、４つ以上のピースを組み合わせて構成されていてもよい。

【0053】

・吸気ハウジング２００は、レゾネータ空間を区画していなくてもよい。吸気ハウジング２００は、少なくとも吸気通路１２の一部を区画していればよい。
・本体部２１０は、連結部分２１３Ａと間隔を空けて向かい合い、且つ、連結部分２１３Ａの流路軸線Ａ１に対して平行な対向面を有していなくてもよい。連結部分２１３Ａが他の管などと連結可能であれば、連結部分２１３Ａは、本体部２１０のいずれかの面と接触していてもよいし、本体部２１０のいずれかの面と交差していてもよい。

【0054】

・エゼクタ部２２０は、吸気ハウジング２００の一部分としてではなく、吸気ハウジング２００とは別の部品、すなわちエゼクタとして構成されていてもよい。その場合でも、上記（１）～（３）に記載の効果が得られる。

【0055】

・高圧通路２２１の形状は、上記実施形態の例に限定されない。例えば、エゼクタ部２２０の高圧通路２２１の屈曲箇所は、４つ以上でもよいし２つ以下でもよい。高圧通路２２１のうち下流端を含み且つ流路軸線Ｂ上を延びる部分を下流部分としたとき、高圧通路２２１の上流端から下流端に至るまでに、少なくとも１箇所で屈曲していればよい。

【0056】

・高圧通路２２１において、屈曲する角度は９０度でなくてもよい。また、高圧通路２２１は、円弧状に湾曲していてもよい。接続通路２２３から低圧通路２２２へガスが流れることのできる負圧を生み出せるなら、屈曲の角度、湾曲の曲率半径等は、適宜に設計すればよい。

【0057】

・高圧通路２２１の材質、及び還流通路５６の材質は、上記実施形態の例に限定されない。例えば、高圧通路２２１の材質は、合成樹脂であってもよい。なお、還流通路５６は、高圧通路２２１に対して可撓性が高いと好ましい。一方で、還流通路５６が高圧通路２２１に対して同等の可撓性、又は低い可撓性であっても上記（１）に記載の効果は得られる。

【0058】

・エゼクタ２２０部において、第５通路２２１Ｅは、流路断面積が変化する部分を有していなくてもよい。仮に、第５通路２２１Ｅの流路断面積が一定であっても、上記（１）に記載の効果は得られる。

【0059】

・第１通路２２１Ａ～第４通路２２１Ｄの流路断面積は同じでなくてもよい。例えば、第１通路２２１Ａの流路断面積と第２通路２２１Ｂの流路断面積が異なっていてもよい。また、第１通路２２１Ａ～第４通路２２１Ｄから選ばれる１以上の通路において、流路断面積が低圧通路２２２に向かうほど小さくなっていてもよい。

【0060】

・接続通路２２３の流路軸線は、第５通路２２１Ｅの流路軸線Ａ５及び低圧通路２２２の流路軸線Ｂと直交していなくてもよい。すなわち、接続通路２２３は、高圧通路２２１及び低圧通路２２２に対して斜めに接続していてもよい。

【0061】

上記実施形態及び変更例から導き出せる技術思想を以下に記載する。
［１］上流端が、高圧の気体が流通する通路に接続される高圧通路と、前記高圧通路の下流端に接続された低圧通路と、前記高圧通路及び前記低圧通路の合流箇所に接続する接続通路と、を備え、前記高圧通路は、前記上流端から前記下流端までの間で、１箇所以上で屈曲しているエゼクタ。

【0062】

［２］前記高圧通路における前記下流端を含む一部分を下流部分としたとき、前記下流部分の少なくとも一部分の流路断面積は、前記下流端に向かうほど小さくなっている［１］に記載のエゼクタ。

【0063】

［３］前記低圧通路は、直線状に延びており、前記高圧通路における前記下流端を含む一部を下流部分とし、前記高圧通路における前記上流端を含む一部を上流部分としたとき、前記上流部分は、前記低圧通路の流路軸線に直交する仮想平面と平行に延びる部分を有する［１］又は［２］に記載のエゼクタ。

【0064】

［４］高圧の気体が流通する前記通路として、前記高圧通路に対して可撓性が高い管体を備える［１］～［３］のいずれか１つに記載のエゼクタ。
［５］上流端が、高圧の気体が流通する通路に接続され、前記上流端から前記下流端までの間で、１箇所以上で屈曲しているエゼクタの高圧通路。

【0065】

［６］内燃機関の吸気通路の一部を区画する吸気ハウジングであって、前記吸気通路を区画する本体部と、蒸発燃料が流通する接続通路を区画するエゼクタ部と、を備え、前記エゼクタ部は、上流端が、高圧の気体が流通する通路に接続される高圧通路と、前記高圧通路の下流端に接続された低圧通路と、前記高圧通路及び前記低圧通路の合流箇所に接続する前記接続通路と、を備え、前記高圧通路は、前記上流端から前記下流端までの間で、１箇所以上で屈曲しており、前記エゼクタ部の少なくとも一部は、前記本体部との一体成形物である吸気ハウジング。

【0066】

［７］前記高圧通路における前記上流端を含む一部分を上流部分とし、前記エゼクタ部のうち、前記上流部分の前記上流端を含む一部を区画する部分を、連結部分としたとき、前記連結部分は、中心軸線が直線の筒状であり、前記本体部は、前記連結部分と間隔を空けて向かい合い、且つ、前記連結部分の中心軸線に対して平行な対向面を有する［６］に記載の吸気ハウジング。

【符号の説明】

【0067】

１２…吸気通路
５５…分流通路
５６…還流通路
２００…吸気ハウジング
２１０…本体部
２１３Ａ…連結部分
２１４…第１外面
２１５…第２外面
２２０…エゼクタ部
２２１…高圧通路
２２１Ａ…第１通路
２２１Ｅ…第５通路
２２２…低圧通路
２２３…接続通路

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】