特開 2023-26012 仮設橋脚の支持構造及び橋梁上部構造の更新方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023026012

(43)【公開日】2023-02-24

(54)【発明の名称】仮設橋脚の支持構造及び橋梁上部構造の更新方法

(51)【国際特許分類】

   E01D 21/00 20060101AFI20230216BHJP

   E01D 22/00 20060101ALI20230216BHJP

【ＦＩ】

E01D21/00 A

E01D21/00 B

E01D22/00 A

【審査請求】有

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021131575

(22)【出願日】2021-08-12

(11)【特許番号】

(45)【特許公報発行日】2022-07-27

(71)【出願人】

【識別番号】505398963

【氏名又は名称】西日本高速道路株式会社

(71)【出願人】

【識別番号】000103769

【氏名又は名称】オリエンタル白石株式会社

(71)【出願人】

【識別番号】395013212

【氏名又は名称】株式会社ＩＨＩインフラ建設

(74)【代理人】

【識別番号】100120868

【弁理士】

【氏名又は名称】安彦 元

(74)【代理人】

【識別番号】100198214

【弁理士】

【氏名又は名称】眞榮城 繁樹

(72)【発明者】

【氏名】木原 通太郎

(72)【発明者】

【氏名】井隼 俊也

(72)【発明者】

【氏名】崎谷 和也

(72)【発明者】

【氏名】正司 明夫

(72)【発明者】

【氏名】浦川 洋介

(72)【発明者】

【氏名】山下 亮

(72)【発明者】

【氏名】中村 定明

【テーマコード（参考）】

2D059

【Ｆターム（参考）】

2D059AA13

2D059CC03

2D059DD08

2D059GG05

2D059GG39

2D059GG55

(57)【要約】

【課題】レベル２地震動に対する耐震性能を満たし、大型化せずに鋼材使用量が少なく安価に設置可能な仮設橋脚の支持構造及びそれを用いた橋梁上部構造の更新方法を提供する。
【解決手段】離間して立設された２つの既設橋脚Ｐ２，Ｐ３の間に構築される複数の鋼材が組み合わされた仮設橋脚１の支持構造において、複数の横梁４と、これらの複数の横梁４上に設置された複数の桁材５と、を備え、前記横梁４を、前記２つの既設橋脚Ｐ２，Ｐ３の周囲をそれぞれ取り囲む一対の枠体３間に架け渡して接合する。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

離間して立設された２つの既設橋脚の間に構築される複数の鋼材が組み合わされた仮設橋脚の支持構造であって、
複数の横梁と、これらの複数の横梁上に設置された複数の桁材と、を備え、
前記横梁は、前記２つの既設橋脚の周囲をそれぞれ取り囲む一対の枠体間に架け渡されて接合されていること
を特徴とする仮設橋脚の支持構造。

【請求項2】

前記一対の枠体は、それぞれ前記既設橋脚に沿って立設された複数の仮設支柱で下方から支持されていること
を特徴とする請求項１に記載の仮設橋脚の支持構造。

【請求項3】

前記横梁は、地震動による前記２つの既設橋脚の応答スペクトルが同期するように前記一対の枠体と剛接合されていること
を特徴とする請求項１又は２に記載の仮設橋脚の支持構造。

【請求項4】

離間して立設された既設橋脚が複数あり、それぞれの既設橋脚を取り囲む枠体がそれぞれ別体となってそれらの枠体が横梁で連結されていること
を特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の仮設橋脚の支持構造。

【請求項5】

既設橋梁の上部構造を取り替えて更新する橋梁上部構造の更新方法であって、
請求項１ないし４のいずれかに記載の仮設橋脚の支持構造を備えた仮設橋脚を、離間して立設された２つの既設橋脚間に構築した後、前記仮設橋脚上に架け替える新設の上部構造を載置すること
を特徴とする橋梁上部構造の更新方法。

【請求項6】

前記新設の上部構造は、プレキャスト製のＰＣａ横梁を備え、上下線のそれぞれのＰＣａ横梁同士を鋼殻を介して連結して前記仮設橋脚の上に載置し、前記２つの既設橋脚間に一時的に車線を設けて共用すること
を特徴とする請求項５に記載の橋梁上部構造の更新方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、仮設橋脚の支持構造及び橋梁上部構造の更新方法に関し、詳しくは、レベル２地震動に対する耐震性能を有する仮設橋脚の支持構造及びそれを用いた橋梁上部構造の更新方法に関する。

【背景技術】

【0002】

高速道路などの橋梁の橋桁や床版などの上部構造（上部工）は、経年劣化に伴い一定期間経過後に架け替えて更新する必要がある。高速道路や鉄道などの橋梁の上部構造を更新する場合、高速道路等として供用しつつ更新するため、片側車線ずつ更新作業を行って、更新工事で使用できない車線の代わりに仮設構造物である仮設橋脚を構築し、その仮設橋脚の上に床版を設置して車両等が通行させて使用したいとの要請がある。このように暫定共用時の仮設橋脚は、しばしば発生する地震動（以下、レベル１地震動という。）だけでなく、橋の設計共用期間中に発生することは極めて稀であるが一旦生じると橋に及ぼす影響が甚大であると考えられる地震動（以下、レベル２地震動という。）に対する耐震性能を要求される場合がある（道路橋示方書（Ｖ耐震設計編）・同解説参照）。

【0003】

このような仮設橋脚は、一般的に、養生期間がなく現地作業を短期間で行えることや汎用性の問題から、鋼製部材で構成されることが多い。しかし、鋼製部材は、塑性変形が見込めないことより、レベル２地震動の応答値を弾性範囲内に収めて設計する必要がある。その結果、仮設橋脚の要求性能として、レベル２地震動に対する耐震性能があった場合、仮設部材の大型化が生じるという問題がある。

【0004】

例えば、特許文献１には、本願出願人が提案した、橋脚の柱頭部に仮支柱を設置し、ＰＣ鋼材で該柱頭部に固定すると共に、仮支柱を左右に張り出す橋体ブロックと前記仮支柱の頂部に渡って山形に配置し、型枠を組む仮斜材の頂部の周りに付着を確保する大きさのコンクリートを打設する橋梁の張出し架設工法及びそれに用いる仮支柱が開示されている（特許文献１の特許請求の範囲の請求項３、明細書の段落［００２０］～［００２４］、図面の図１～図４等参照）。

【0005】

しかし、特許文献１に記載の仮支柱は、仮設橋脚の支持構造ではない上、レベル２地震動に対する耐震性能については、特に考慮されておらず、前記問題点を解決できるものではなかった。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【特許文献1】特開２００６－５２５７３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

そこで、本発明は、前述した問題に鑑みて案出されたものであり、その目的とするところは、レベル２地震動に対する耐震性能を満たし、大型化せずに鋼材使用量が少なく安価に設置可能な仮設橋脚の支持構造及びそれを用いた橋梁上部構造の更新方法を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0008】

請求項１に係る仮設橋脚の支持構造は、離間して立設された２つの既設橋脚の間に構築される複数の鋼材が組み合わされた仮設橋脚の支持構造であって、複数の横梁と、これらの複数の横梁上に設置された複数の桁材と、を備え、前記横梁は、前記２つの既設橋脚の周囲をそれぞれ取り囲む一対の枠体間に架け渡されて接合されていることを特徴とする。

【0009】

請求項２に係る仮設橋脚の支持構造は、請求項１に係る仮設橋脚の支持構造において、前記一対の枠体は、それぞれ前記既設橋脚に沿って立設された複数の仮設支柱で下方から支持されていることを特徴とする。

【0010】

請求項３に係る仮設橋脚の支持構造は、請求項１又は２に係る仮設橋脚の支持構造において、前記横梁は、地震動による前記２つの既設橋脚の応答スペクトルが同期するように前記一対の枠体と剛接合されていることを特徴とする。

【0011】

請求項４に係る仮設橋脚の支持構造は、請求項１ないし３のいずれかに記載の仮設橋脚の支持構造において、離間して立設された既設橋脚が複数あり、それぞれの既設橋脚を取り囲む枠体がそれぞれ別体となってそれらの枠体が横梁で連結されていることを特徴とする。

【0012】

請求項５に係る橋梁上部構造の更新方法は、既設橋梁の上部構造を取り替えて更新する橋梁上部構造の更新方法であって、請求項１ないし４のいずれかに記載の仮設橋脚の支持構造を備えた仮設橋脚を、離間して立設された２つの既設橋脚間に構築した後、前記仮設橋脚上に架け替える新設の上部構造を載置することを特徴とする。

【0013】

請求項６に係る橋梁上部構造の更新方法は、請求項５に係る橋梁上部構造の更新方法において、前記新設の上部構造は、プレキャスト製のＰＣａ横梁を備え、上下線のそれぞれのＰＣａ横梁同士を鋼殻を介して連結して前記仮設橋脚の上に載置し、前記２つの既設橋脚間に一時的に車線を設けて共用することを特徴とする。

【発明の効果】

【0014】

請求項１～４に係る発明によれば、横梁が２つの既設橋脚の周囲をそれぞれ取り囲む一対の枠体間に架け渡されて接合されているので、既設橋脚を用いてレベル２地震動の水平力に対抗することができるため、レベル２地震動に対する耐震性能を有することができる。その上、請求項１～４に係る発明は、既設橋脚を用いて地震動の水平力に対抗するため、仮設橋脚単独でレベル２地震動の応答値を弾性範囲内に収めて設計する場合と比べてはるかに小型の鋼材で構成しても同様の耐震性能を有することが可能となり、仮設橋脚を鋼材使用量が少なく安価に設置することができる。

【0015】

特に、請求項２に係る発明によれば、既設橋脚にあと施工アンカーを用いて枠体を止め付ける必要がなくなり、既設橋脚を損傷するおそれを低減することができる。また、仮設支柱は既設橋脚に沿って立設されているので、仮設支柱単体で地震動の水平力に対抗する必要がなく、鋼材のサイズを小さくして安価に設置することができる。

【0016】

特に、請求項３に係る発明によれば、さらに小型の鋼材で構成しても同様の耐震性能を有することが可能となり、仮設橋脚を鋼材使用量が少なく安価に設置することができる。

【0017】

特に、請求項４に係る発明によれば、更新工事の進捗に合わせて仮設橋脚を増設することができ、仮設橋脚の設置期間を短縮することにより、仮設材のリース料を低減できるとともに、橋梁の下部の通行等の障害を極力少なくすることができる。

【0018】

請求項５及び請求項６に係る発明によれば、仮設橋脚の横梁が２つの既設橋脚の周囲をそれぞれ取り囲む一対の枠体間に架け渡されて接合されているので、仮設橋脚がレベル２地震動に対する耐震性能を有し、安全に上部構造の更新工事を行うことができる。

【0019】

特に、請求項６に係る発明によれば、新設するＰＣａ横梁を用いて、既設橋脚間に一時的に上下線のいずれか一方の車線を設けて共用するので、通行規制を少なくして安全に上部構造の更新工事を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【0020】

【図1】図１は、本発明の第１実施形態に係る仮設橋脚の支持構造を有した仮設橋脚を既設橋梁の橋軸方向に沿って見た正面図である。

【図2】図２は、同上の仮設橋脚を示す図１の平面図である。

【図3】図３は、同上の仮設橋脚の鉛直断面を橋軸直角方向に見た断面図である。

【図4】図４は、本発明の第２実施形態に係る仮設橋脚の支持構造を有した仮設橋脚を既設橋梁の橋軸方向に沿って見た正面図である。

【図5】図５は、本発明の実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の上下線連結横梁架設工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【図6】図６は、同上の橋梁上部構造の更新方法の上下線連結横梁架設工程を示す橋梁を俯瞰して見た斜視図である。

【図7】図７は、同上の橋梁上部構造の更新方法の外ケーブル解放工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【図8】図８は、同上の橋梁上部構造の更新方法の外ケーブル解放工程を示す図７の中央２車線部分を拡大した部分拡大斜視図である。

【図9】図９は、同上の橋梁上部構造の更新方法の鋼殻撤去工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【図10】図１０は、同上の橋梁上部構造の更新方法の鋼殻撤去工程を示す図９の中央２車線部分を拡大した部分拡大パース図である。

【図11】図１１は、同上の橋梁上部構造の更新方法の下り線横梁緊張工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【図12】図１２は、同上の橋梁上部構造の更新方法の下り線横梁緊張工程を示す下り線側のＰＣａ横梁の外側端部を拡大した拡大斜視図である。

【図13】図１３は、同上の橋梁上部構造の更新方法の鋼殻再設置工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【図14】図１４は、同上の橋梁上部構造の更新方法の鋼殻再設置工程を示す図１３の中央２車線部分を拡大した部分拡大パース図である。

【図15】図１５は、同上の橋梁上部構造の更新方法の外ケーブル再緊張工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【図16】図１６は、同上の橋梁上部構造の更新方法の外ケーブル再緊張工程を示す中央２車線部分を拡大した部分拡大斜視図である。

【図17】図１７は、同上の橋梁上部構造の更新方法の外ケーブル解放工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【図18】図１８は、同上の橋梁上部構造の更新方法の外ケーブル解放工程を示す中央２車線部分を拡大した部分拡大斜視図である。

【図19】図１９は、同上の橋梁上部構造の更新方法の外ケーブル撤去工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【図20】図２０は、同上の橋梁上部構造の更新方法の外ケーブル撤去工程を示す中央２車線部分を拡大した部分拡大斜視図である。

【図21】図２１は、同上の橋梁上部構造の更新方法の鋼殻再撤去工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【図22】図２２は、同上の橋梁上部構造の更新方法の鋼殻再撤去工程を示す図２１の中央２車線部分を拡大した部分拡大パース図である。

【図23】図２３は、同上の橋梁上部構造の更新方法の緊張ケーブル解放工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【図24】図２４は、同上の橋梁上部構造の更新方法の緊張ケーブル解放工程を示す図２３の中央２車線部分を拡大した部分拡大パース図である。

【図25】図２５は、同上の橋梁上部構造の更新方法の緊張ケーブル撤去工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【図26】図２６は、同上の橋梁上部構造の更新方法の緊張ケーブル撤去工程を示す図２５の中央２車線部分を拡大した部分拡大パース図である。

【図27】図２７は、同上の橋梁上部構造の更新方法の上り線横梁緊張工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【図28】図２８は、同上の橋梁上部構造の更新方法の上り線横梁緊張工程を示す上り線側のＰＣａ横梁ＰＢの外側端部を拡大した拡大斜視図である。

【図29】図２９は、同上の橋梁上部構造の更新方法の完了状態を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【発明を実施するための形態】

【0021】

以下、本発明に係る仮設橋脚の支持構造及び橋梁上部構造の更新方法の一実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。

【0022】

＜仮設橋脚の支持構造＞
［第１実施形態］
図１～図３を用いて、本発明の第１実施形態に係る仮設橋脚の支持構造について説明する。既設橋梁Ｂ１の上部構造Ｂ２を更新する際に、中央分離帯付近の上下１車線ずつを撤去して２つの既設橋脚Ｐ２，Ｐ３の間に構築される仮設橋脚１を例示して説明する。図１は、本発明の第１実施形態に係る仮設橋脚の支持構造を有した仮設橋脚１を既設橋梁の橋軸方向に沿って見た正面図である。また、図２は、本実施形態に係る仮設橋脚１を示す平面図であり、図３は、本実施形態に係る仮設橋脚１の鉛直断面を橋軸直角方向に見た断面図である。

【0023】

先ず、簡単に既設橋梁Ｂ１について説明する。図１に示すように、既設橋梁Ｂ１は、上下各３車線ずつのＲＣ中空床版桁の橋梁である。この既設橋梁Ｂ１は、鉛直断面において、左右一対の既設の基礎Ｆ１，Ｆ２と、これらの基礎Ｆ１，Ｆ２上に立設された４つの既設橋脚Ｐ１～Ｐ４と、ＲＣ中空床版桁からなる上部構造Ｂ２など、から構成されている。また、上部構造Ｂ２には、壁高欄Ｋ１が設けられているとともに、上部構造Ｂ２の撤去した撤去部分Ｂ２＃に沿って置くだけで壁高欄として機能する載置型の仮設壁高欄Ｋ２が設置されている。

【0024】

図１～図３に示すように、第１実施形態に係る仮設橋脚１は、複数の鋼材が組み合わされた仮設構造物である。この仮設橋脚１は、複数の仮設支柱２と、これらの複数の仮設支柱２の上に載置された左右一対の矩形の枠体３と、これら枠体３，３間に架け渡された複数の横梁４と、これらの複数の横梁４上に設置された複数の桁材５など、から構成されている。

【0025】

（仮設支柱）
本実施形態に係る仮設支柱２は、Ｈ形鋼からなる支柱であり、下端が基礎Ｆ１，Ｆ２にあと施工アンカーで止め付けられた上、根巻コンクリート２ａが打設されて基礎Ｆ１，Ｆ２に固定されている。また、仮設支柱２と枠体３との間には、枠体３の高さ調整が可能なようにキリンジャッキ２ｂが介装されている。

【0026】

この仮設支柱２は、その側面が既設橋脚Ｐ２，Ｐ３に沿って取り付けられ、枠体３を下方から支持する機能を有している。このように、仮設支柱２が、既設橋脚Ｐ２，Ｐ３に沿って取り付けられているので、あと施工アンカーを用いて枠体を既設橋脚Ｐ２，Ｐ３に止め付ける必要がなくなり、既設橋脚を損傷するおそれを低減することができる。また、仮設支柱２は、既設橋脚Ｐ２，Ｐ３に沿って立設されているので、仮設支柱２単体で地震動の水平力に対抗する必要がなく、鋼材のサイズを小さくして安価に設置することができる。

【0027】

（枠体）
本実施形態に係る枠体３は、Ｈ形鋼が既設橋脚Ｐ２，Ｐ３の周囲をそれぞれ取り囲むように溶接等で接合されて組み合わされた矩形状の枠体であり、既設橋脚Ｐ２，Ｐ３の水平断面の外周形状に、枠体３の内周面が当接するように構成されている。勿論、枠体３は、Ｈ形鋼に限られず、溝形鋼や角形鋼管など他の鋼材から構成されていても構わない。また、枠体３は、溶接で接合されているものに限られず、ボルト接合やリベット接合など、機械的に接合されていても構わない。

【0028】

（横梁）
本実施形態に係る横梁４は、Ｈ形鋼からなる鋼材であり、前述の一対の枠体３，３間に架け渡されて接合されている。この横梁４は、地震動による２つの既設橋脚Ｐ２，Ｐ３の応答スペクトルが同期するように一対の枠体３，３と溶接等で剛接合されている。但し、横梁４は、枠体３，３と剛接合されているものに限られず、ピン接合されていても構わない。枠体３，３間に横梁４で軸力を伝達するように構成するだけで、既設橋脚Ｐ２，Ｐ３を利用して地震動に対抗することができるからである。

【0029】

しかし、仮設橋脚１は、枠体３，３と剛接合されていることにより、地震動に対して既設橋脚と協働させ、仮設橋脚１全体を小型の鋼材で構成してもレベル２地震動に対する耐震性能を有することが可能となり、仮設橋脚を鋼材使用量が少なく安価に設置することができる。

【0030】

（桁材）
桁材５は、Ｈ形鋼からなる鋼材であり、前述の横梁４，４上に載置されて溶接等で接合されている。本実施形態に係る桁材５は、スペーサーブロック５ａを介して横梁４，４上に載置されて接合されている。勿論、桁材５及びスペーサーブロック５ａと横梁４溶接で接合されているものに限られず、ボルト接合やリベット接合など、機械的に接合されていても構わない。また、スペーサーブロック５ａは、桁材５と同様にＨ形鋼から構成しても構わない。

【0031】

以上説明した第１実施形態に係る仮設橋脚１によれば、横梁４が２つの既設橋脚Ｐ２，Ｐ３の周囲をそれぞれ取り囲む一対の枠体３間に架け渡されて接合されて既設橋脚Ｐ２，Ｐ３に支持されているので、既設橋脚Ｐ２，Ｐ３を利用してレベル２地震動の水平力に対抗することができる。このため、仮設橋脚１は、レベル２地震動に対する耐震性能を有することができる。

【0032】

その上、仮設橋脚１は、既設橋脚Ｐ２，Ｐ３を用いて地震動の水平力に対抗するため、仮設橋脚１単独でレベル２地震動の応答値を弾性範囲内に収めて設計する場合と比べてはるかに小型の鋼材で構成しても同様の耐震性能を有することが可能となり、仮設橋脚１を鋼材使用量が少なく安価に設置することができる。

【0033】

［第２実施形態］
図４を用いて、本発明の第２実施形態に係る仮設橋脚１’の支持構造について説明する。本発明の第２実施形態に係る仮設橋脚の支持構造を有した仮設橋脚１’が、前述の第１実施形態に係る仮設橋脚１と相違する点は、必須である仮設橋脚１の構成に、前述の既設橋梁Ｂ１の外側の既設橋脚Ｐ１，Ｐ４にさらに他の構成が増設されている点である。よって、その点について主に説明し、同一構成は同一符号を付し、説明を省略する。図４は、本発明の第２実施形態に係る仮設橋脚の支持構造を有した仮設橋脚１’を既設橋梁の橋軸方向に沿って見た正面図である。

【0034】

（ブラケット枠体）
仮設橋脚１’は、前述の既設橋脚Ｐ２，Ｐ３の外側の既設橋脚Ｐ１，Ｐ４の周囲をそれぞれ取り囲むようにブラケット枠体６を備えている。このブラケット枠体６は、Ｈ形鋼が既設橋脚Ｐ１，Ｐ４の周囲をそれぞれ取り囲むように溶接等で接合されて組み合わされた矩形状の枠体であり、枠体を構成するＨ形鋼の一部が既設橋梁Ｂ１の橋軸直角方向外側へブラケット部６ａとして突設されている。

【0035】

（ブラケット支柱）
このブラケット枠体６は、内側が前述の仮設支柱２で下方から支持されているとともに、外側が、ブラケット支柱７で下方から支持されている。このブラケット支柱７も、仮設支柱２と同様に、Ｈ形鋼などの鋼材から構成され、既設橋脚Ｐ１，Ｐ４に沿って立設されている。また、このブラケット支柱７の下端も、基礎Ｆ１，Ｆ２にあと施工アンカーで止め付けられた上、根巻コンクリート７ａが打設されて基礎Ｆ１，Ｆ２に固定されている。なお、ブラケット支柱７は、キリンジャッキなしでブラケット枠体６に対して溶接等で剛接合されている。

【0036】

なお、ブラケット支柱７には、既設橋脚Ｐ１，Ｐ４の外周に沿って内側に向け、肘木部７ｂが突設されている。この肘木部７ｂは、既設橋脚Ｐ１，Ｐ４の外周に当接することにより、既設橋脚Ｐ１，Ｐ４を利用してブラケット部６ａに作用する橋軸方向に沿った応力に対抗する機能を有している。

【0037】

（斜材）
また、ブラケット枠体６のブラケット部６ａは、鋼材からなる複数の斜材７ｃでブラケット支柱７及び仮設支柱２に接合されて支持されている。

【0038】

（第２横梁）
ブラケット枠体６と枠体３との間には、第２横梁８が架け渡されている。この第２横梁８は、Ｈ形鋼からなる鋼材であり、地震動による２つの既設橋脚Ｐ１，Ｐ２（Ｐ３，Ｐ４）の応答スペクトルが同期するようにブラケット枠体６と枠体３との間に溶接等で剛接合されている。但し、第２横梁８は、横梁４と同様に、ブラケット枠体６及び枠体３と剛接合されているものに限られず、ピン接合されていても構わない。

【0039】

また、第２横梁８の上には、前述の桁材５がスペーサーブロック５ａを介して第２横梁８上に載置されて溶接等で接合されている。

【0040】

（ブラケット桁材）
そして、ブラケット枠体６のブラケット部６ａの上には、Ｈ形鋼からなる複数のブラケット桁材９が載置されて溶接等で接合されている。

【0041】

以上説明した第２実施形態に係る仮設橋脚１’によれば、第２横梁８が２つの既設橋脚Ｐ１，Ｐ２（Ｐ３，Ｐ４）の周囲をそれぞれ取り囲むブラケット枠体６と枠体３との間に架け渡されて接合されて既設橋脚Ｐ１，Ｐ２（Ｐ３，Ｐ４）に支持されているので、仮設橋脚１から増設する部分も、既設橋脚Ｐ２，Ｐ３を用いてレベル２地震動の水平力に対抗することができる。

【0042】

また、仮設橋脚１’は、既設橋脚Ｐ１，Ｐ２を用いて地震動の水平力に対抗するため、仮設橋脚１’単独でレベル２地震動の応答値を弾性範囲内に収めて設計する場合と比べてはるかに小型の鋼材で構成しても同様の耐震性能を有することが可能となり、仮設橋脚１’を鋼材使用量が少なく安価に設置することができる。

【0043】

それに加え、仮設橋脚１’によれば、既設橋脚Ｐ１～Ｐ４を取り囲む枠体３，ブラケット枠体６がそれぞれ別体となってそれらが横梁４，第２横梁８で連結されているので、更新工事の進捗に合わせて仮設橋脚１から既設橋脚Ｐ４側、既設橋脚Ｐ１側と順次、仮設橋脚１’を増設することができる。このため、仮設橋脚１’によれば、仮設橋脚１’の設置期間を短縮することにより、仮設材のリース料を低減できるとともに、既設橋梁Ｂ１の下部の通行等の障害を極力少なくすることができる。なお、本発明に係る仮設橋脚は、ブラケット枠体と横梁を増設していくことで既設橋脚が４つ以上ある橋梁にも好適に適用することができる。

【0044】

＜橋梁上部構造の更新方法＞
次に、図１，図４，図５～図２９を用いて、本発明の実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法について説明する。前述の第２実施形態に係る仮設橋脚１’を用いて、前述の４つの既設橋脚Ｐ１～Ｐ４を有する上下３車線ずつの既設橋梁Ｂ１のＲＣ中空床版桁からなる上部構造Ｂ２をプレキャスト製のＴ桁Ｔ１に取り替えて更新する場合を例示して説明する。なお、本実施形態では、複数のＴ桁Ｔ１は、支承数を低減するためプレキャスト製のＰＣａ横梁ＰＢを介して設置される。

【0045】

（上部構造中央部撤去工程）
先ず、図１，図４に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、上部構造Ｂ２の中央分離帯付近の上下１車線ずつの領域である撤去部分Ｂ２＃を撤去する上部構造中央部撤去工程を行う。また、このとき、図４に示すように、通行車両が落下しないように撤去部分Ｂ２＃に沿って前述の載置型の仮設壁高欄Ｋ２を設置する。

【0046】

（仮設橋脚設置工程）
その後、図４に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、前述の仮設橋脚１’を組み立てて設置する仮設橋脚設置工程を行う。

【0047】

但し、このとき、図１に示すように、前述の仮設橋脚１を組み立てて設置して、更新工事の進捗に合わせて仮設橋脚１’の残りの構成を順次増設してもよい。前述のように、仮設橋脚１’の設置期間を短縮することにより、仮設材のリース料を低減できるとともに、既設橋梁Ｂ１の下部の通行等の障害を極力少なくすることができるからである。

【0048】

（上下線連結横梁架設工程）
次に、図５，図６に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、上下線連結横梁架設工程を行う。図５は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の上下線連結横梁架設工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図であり、図６は、同上下線連結横梁架設工程を示す橋梁を俯瞰して見た斜視図である。

【0049】

本工程では、予めＰＣブラケット及び定着具を設置して新設する上り線のＰＣａ横梁ＰＢと下り線のＰＣａ横梁ＰＢ’を、鋼材からなるブロック体である鋼殻ＩＢを介して橋軸直角方向にＰＣ鋼材である外ケーブルで緊張して連結しておく。そして、仮設橋脚１’の桁材５の上に連結したＰＣａ横梁ＰＢ及びＰＣａ横梁ＰＢ’を載置する。

【0050】

（Ｔ桁載置工程）
次に、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、前工程で載置したＰＣａ横梁ＰＢ及びＰＣａ横梁ＰＢ’間に複数のＴ桁Ｔ１を載置するＴ桁載置工程を行う。そして、ＰＣブラケット及び緊張ケーブルを用いて橋軸方向にＰＣ鋼材でＰＣａ横梁ＰＢ及びＰＣａ横梁ＰＢ’間を緊張し、プレストレスを導入して複数のＴ桁Ｔ１とＰＣａ横梁ＰＢ及びＰＣａ横梁ＰＢ’を一体化し、既設橋梁Ｂ１の撤去部分Ｂ２＃に相当する中央部に２車線分の新規な仮設路線を開通させ、更新工事を行いながら仮設の車両用通路として共用する。

【0051】

このとき、仮設橋脚１’の横梁４が２つの既設橋脚Ｐ２，Ｐ３の周囲をそれぞれ取り囲む一対の枠体３間に架け渡されて接合されて既設橋脚Ｐ２，Ｐ３に支持されている。このため、仮設橋脚１’で支持された中央部の２車線分の新規な仮設路線は、既設橋脚Ｐ２，Ｐ３を用いて地震動の水平力に対抗することができ、レベル２地震動にも対抗することができる。このため、仮設橋脚１で支持された中央部の２車線分の新設の仮設路線は、レベル２地震動に対する耐震性能を有することができ、上部構造更新作業時の安全な車両通路として使用するこができる。

【0052】

（下り線上部構造撤去工程）
次に、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、前工程で設置した中央部の２車線分の新設路線を下り線として利用し、図５，図６で示した外側２車線分の下り線の既設の上部構造Ｂ２を撤去する下り線上部構造撤去工程を行う。

【0053】

（下り線新設工程）
次に、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、前工程で撤去した外側２車線分の下り線部分に、新設の下り線のＰＣａ横梁ＰＢ’を設置した上、複数のＴ桁Ｔ１を載置する下り線新設工程を行う。

【0054】

（外ケーブル解放工程）
次に、図７，図８に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、ＰＣａ横梁ＰＢ及びＰＣａ横梁ＰＢ’を一体化していたＰＣ鋼材である外ケーブルを解放する外ケーブル解放工程を行う。図７は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の外ケーブル解放工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図であり、図８は、中央２車線部分を拡大して同外ケーブル解放工程を示す部分拡大斜視図である。

【0055】

（鋼殻撤去工程）
次に、図９，図１０に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、ＰＣａ横梁ＰＢとＰＣａ横梁ＰＢ’との間に介装していた鋼殻ＩＢを一時的に撤去する鋼殻撤去工程を行う。図９は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の鋼殻撤去工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図であり、図１０は、図９の中央２車線部分を拡大して同鋼殻撤去工程を示す部分拡大パース図である。

【0056】

（下り線横梁緊張工程）
次に、図１１，図１２に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、前工程で鋼殻ＩＢを撤去したスペースを利用してＰＣ鋼材を挿入して両端部に定着具を設置し、下り線側のＰＣａ横梁ＰＢ’を緊張して一体化する下り線横梁緊張工程を行う。図１１は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の下り線横梁緊張工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図であり、図１２は、同下り線横梁緊張工程を示す下り線側のＰＣａ横梁ＰＢ’の外側端部を拡大した拡大斜視図である。

【0057】

（鋼殻再設置工程）
次に、図１３，図１４に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、前鋼殻撤去工程で撤去した鋼殻ＩＢを再設置する鋼殻再設置工程を行う。図１３は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の鋼殻再設置工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図であり、図１４は、図１３の中央２車線部分を拡大して同鋼殻再設置工程を示す部分拡大パース図である。

【0058】

（外ケーブル再緊張工程）
次に、図１５，図１６に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、外ケーブルを再緊張してＰＣａ横梁ＰＢ及びＰＣａ横梁ＰＢ’を一体化する外ケーブル再緊張工程を行う。図１５は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の外ケーブル再緊張工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図であり、図１６は、中央２車線部分を拡大して同外ケーブル再緊張工程を示す部分拡大斜視図である。

【0059】

（上り線上部構造撤去工程）
次に、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、前工程終了後、更新工事の施工帯を下り線の外側２車線分から上り線の外側２車線分に変更し、図１５，図１６で示した外側２車線分の上り線の既設の上部構造Ｂ２を撤去する上り線上部構造撤去工程を行う。

【0060】

（上り線新設工程）
次に、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、前工程で撤去した外側２車線分の上り線部分に、新設の上り線のＰＣａ横梁ＰＢを設置した上、複数のＴ桁Ｔ１を載置する上り線新設工程を行う。

【0061】

（外ケーブル解放工程）
次に、図１７，図１８に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、ＰＣａ横梁ＰＢ及びＰＣａ横梁ＰＢ’を一体化していた外ケーブルを解放する外ケーブル解放工程を行う。図１７は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の外ケーブル解放工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図であり、図１８は、中央２車線部分を拡大して同外ケーブル解放工程を示す部分拡大斜視図である。

【0062】

（外ケーブル撤去工程）
次に、図１９，図２０に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、ＰＣａ横梁ＰＢ及びＰＣａ横梁ＰＢ’を一体化していた外ケーブルを撤去する外ケーブル撤去工程を行う。図１９は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の外ケーブル撤去工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図であり、図２０は、中央２車線部分を拡大して同外ケーブル撤去工程を示す部分拡大斜視図である。

【0063】

（鋼殻再撤去工程）
次に、図２１，図２２に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、ＰＣａ横梁ＰＢとＰＣａ横梁ＰＢ’との間に介装していた鋼殻ＩＢを再度撤去する鋼殻再撤去工程を行う。図２１は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の鋼殻再撤去工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図であり、図２２は、図２１の中央２車線部分を拡大して同鋼殻再撤去工程を示す部分拡大パース図である。

【0064】

（緊張ケーブル解放工程）
次に、図２３，図２４に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、中央線付近の上り線側ＰＣａ横梁ＰＢ同士及び下り線側ＰＣａ横梁ＰＢ’同士を緊張していた緊張ケーブルを解放する緊張ケーブル解放工程を行う。図２３は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の緊張ケーブル解放工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図であり、図２４は、図２３の中央２車線部分を拡大して同緊張ケーブル解放工程を示す部分拡大パース図である。

【0065】

（緊張ケーブル撤去工程）
次に、図２５，図２６に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、中央線付近の上り線側ＰＣａ横梁ＰＢ同士及び下り線側ＰＣａ横梁ＰＢ’同士を緊張していた緊張ケーブル及びＰＣブラケットを撤去する緊張ケーブル撤去工程を行う。図２５は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の緊張ケーブル撤去工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図であり、図２６は、図２５の中央２車線部分を拡大して同緊張ケーブル撤去工程を示す部分拡大パース図である。

【0066】

（上り線横梁緊張工程）
次に、図２７，図２８に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、鋼殻再撤去工程で鋼殻ＩＢを撤去したスペースを利用してＰＣ鋼材を挿入して両端部に定着具を設置し、上り線側のＰＣａ横梁ＰＢを緊張して一体化する上り線横梁緊張工程を行う。図２７は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の上り線横梁緊張工程を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図であり、図２８は、同上り線横梁緊張工程を示す上り線側のＰＣａ横梁ＰＢの外側端部を拡大した拡大斜視図である。

【0067】

次に、図２９に示すように、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法では、新設した上り線の外側端部に沿って壁高欄Ｋ１を設置することにより、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の更新工事が完了する。図２９は、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法の完了状態を示す橋梁を橋軸方向に見たパース図である。

【0068】

以上説明した本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法によれば、前述のように、仮設橋脚１’の横梁４が２つの既設橋脚Ｐ２，Ｐ３の周囲をそれぞれ取り囲む一対の枠体３間に架け渡されて接合されているので、仮設橋脚１’がレベル２地震動に対する耐震性能を有する。このため、仮設橋脚１’（仮設橋脚１）で支持された中央部の２車線分の仮設路線は、レベル２地震動に対する耐震性能を有することができ、上部構造更新作業時の安全な車両通路として使用するこができる。よって、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法によれば、安全に効率よく上部構造の更新工事を行うことができる。

【0069】

また、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法によれば、新設するＰＣａ横梁ＰＢ（ＰＢ’）を用いて、既設橋脚Ｐ２，Ｐ３間に一時的に上下線のいずれか一方の車線を設けて共用するので、通行規制を少なくして安全に上部構造の更新工事を行うことができる。

【0070】

その上、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法に用いる仮設橋脚１’は、既設橋脚Ｐ１～Ｐ４を取り囲む枠体３，ブラケット枠体６がそれぞれ別体となってそれらが横梁４，第２横梁８で連結されている。このため、仮設橋脚１’は、更新工事の進捗に合わせて仮設橋脚１から既設橋脚Ｐ４側、既設橋脚Ｐ１側と順次、仮設橋脚１’を増設することが可能となっている。よって、本実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法によれば、仮設橋脚１’の設置期間を短縮することにより、仮設材のリース料を低減できるとともに、既設橋梁Ｂ１の下部の通行等の障害を極力少なくすることができる。

【0071】

以上、本発明の実施形態に係る仮設橋脚の支持構造及び橋梁上部構造の更新方法について詳細に説明したが、前述した又は図示した実施形態は、いずれも本発明を実施するにあたって具体化した一実施形態を示したものに過ぎない。よって、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。

【0072】

また、本発明の実施形態に係る橋梁上部構造の更新方法として、下り線の上部構造を先に解体して更新する場合を例示したが、上り線の上部構造を先に解体して更新してもよいことは云うまでない。要するに、本発明に係る橋梁上部構造の更新方法では、仮設橋脚を用いて中央部に仮設通路を設置して共用し、上下線のいずれか一方を先に解体撤去して更新すればよい。

【0073】

特に、４つの既設橋脚Ｐ１～Ｐ４を有する上下３車線ずつの既設橋梁Ｂ１のＲＣ中空床版桁からなる上部構造Ｂ２をプレキャスト製のＴ桁Ｔ１に取り替えて更新する場合を例示して説明したが、橋脚の数や上部構造は、既設新設を問わず、どのような形式の橋梁にも適用することができる。例えば、既設のＲＣ中空床版桁を、本願出願人が提案しているＳＣＢＲ工法のように、プレキャスト横梁を介してプレキャスト製の中空ホロー桁に更新する場合にも好適に適用することができる。

【符号の説明】

【0074】

１，１’：仮設橋脚
２：仮設支柱
２ａ：根巻コンクリート
２ｂ：キリンジャッキ
３：枠体
４：横梁
５：桁材
５ａ：スペーサーブロック
６：ブラケット枠体（枠体）
６ａ：ブラケット部
７：ブラケット支柱（仮設支柱）
７ａ：根巻コンクリート
７ｂ：肘木部
７ｃ：斜材
８：第２横梁（横梁）
９：ブラケット桁材
Ｂ１：既設橋梁（橋梁）
Ｂ２：既設上部構造
Ｂ２＃：撤去部分
Ｋ１：壁高欄
Ｋ２：仮設壁高欄
Ｐ１～Ｐ４：既設橋脚
Ｆ１，Ｆ２：基礎
ＰＢ，ＰＢ’：ＰＣａ横梁
ＩＢ：鋼殻
Ｔ１：Ｔ桁

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】

【図21】

【図22】

【図23】

【図24】

【図25】

【図26】

【図27】

【図28】

【図29】

【手続補正書】

【提出日】2022-06-20

【手続補正1】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正の内容】

【特許請求の範囲】

【請求項1】

離間して立設された２つの既設橋脚の橋軸直角方向の間に構築される複数の鋼材が組み合わされて前記既設橋脚の上部構造の更新工事の際に新設の上部構造を仮設的に支持する仮設橋脚の支持構造であって、
前記既設橋脚に沿って立設された複数の仮設支柱と、これらの仮設支柱で下方から支持された一対の枠体と、これらの一対の枠体間に橋軸直角方向に架け渡された複数の横梁と、これらの複数の横梁上に前記横梁と直交するように設置されて更新の際に前記新設の上部構造を載置する複数の桁材と、を備え、
前記横梁は、前記２つの既設橋脚の周囲をそれぞれ取り囲む前記一対の枠体間に架け渡されて接合されていること
を特徴とする仮設橋脚の支持構造。

【請求項2】

前記横梁は、前記一対の枠体と剛接合されていること
を特徴とする請求項１に記載の仮設橋脚の支持構造。

【請求項3】

離間して立設された既設橋脚が複数あり、それぞれの既設橋脚を取り囲む枠体がそれぞれ別体となってそれらの枠体が横梁で連結されていること
を特徴とする請求項１又は２に記載の仮設橋脚の支持構造。

【請求項4】

既設橋梁の上部構造を取り替えて更新する橋梁上部構造の更新方法であって、
請求項１ないし３のいずれかに記載の仮設橋脚の支持構造を備えた仮設橋脚を、離間して立設された２つの既設橋脚の橋軸直角方向の間に構築した後、前記仮設橋脚上に架け替える新設の上部構造を載置すること
を特徴とする橋梁上部構造の更新方法。

【請求項5】

前記新設の上部構造は、橋軸直角方向に沿って設置された上下線に対応するプレキャスト製の一対のＰＣａ横梁を備え、上下線のそれぞれのＰＣａ横梁同士を、鋼材からなるブロック体である鋼殻を介して橋軸直角方向にＰＣ鋼材である外ケーブルで連結して前記仮設橋脚の前記桁材の上に載置し、前記２つの既設橋脚の橋軸直角方向間に一時的に車線を設けて共用すること
を特徴とする請求項４に記載の橋梁上部構造の更新方法。

【手続補正2】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００８

【補正方法】変更

【補正の内容】

【0008】

請求項１に係る仮設橋脚の支持構造は、離間して立設された２つの既設橋脚の橋軸直角方向の間に構築される複数の鋼材が組み合わされて前記既設橋脚の上部構造の更新工事の際に新設の上部構造を仮設的に支持する仮設橋脚の支持構造であって、前記既設橋脚に沿って立設された複数の仮設支柱と、これらの仮設支柱で下方から支持された一対の枠体と、これらの一対の枠体間に橋軸直角方向に架け渡された複数の横梁と、これらの複数の横梁上に前記横梁と直交するように設置されて更新の際に前記新設の上部構造を載置する複数の桁材と、を備え、前記横梁は、前記２つの既設橋脚の周囲をそれぞれ取り囲む前記一対の枠体間に架け渡されて接合されていることを特徴とする。

【手続補正3】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００９

【補正方法】削除

【補正の内容】

【手続補正4】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１０

【補正方法】変更

【補正の内容】

【0010】

請求項２に係る仮設橋脚の支持構造は、請求項１に係る仮設橋脚の支持構造において、前記横梁は、前記一対の枠体と剛接合されていることを特徴とする。

【手続補正5】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１１

【補正方法】変更

【補正の内容】

【0011】

請求項３に係る仮設橋脚の支持構造は、請求項１又は２に記載の仮設橋脚の支持構造において、離間して立設された既設橋脚が複数あり、それぞれの既設橋脚を取り囲む枠体がそれぞれ別体となってそれらの枠体が横梁で連結されていることを特徴とする。

【手続補正6】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１２

【補正方法】変更

【補正の内容】

【0012】

請求項４に係る橋梁上部構造の更新方法は、既設橋梁の上部構造を取り替えて更新する橋梁上部構造の更新方法であって、請求項１ないし３のいずれかに記載の仮設橋脚の支持構造を備えた仮設橋脚を、離間して立設された２つの既設橋脚の橋軸直角方向の間に構築した後、前記仮設橋脚上に架け替える新設の上部構造を載置することを特徴とする。

【手続補正7】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１３

【補正方法】変更

【補正の内容】

【0013】

請求項５に係る橋梁上部構造の更新方法は、請求項４に係る橋梁上部構造の更新方法において、前記新設の上部構造は、橋軸直角方向に沿って設置された上下線に対応するプレキャスト製の一対のＰＣａ横梁を備え、上下線のそれぞれのＰＣａ横梁同士を、鋼材からなるブロック体である鋼殻を介して橋軸直角方向にＰＣ鋼材である外ケーブルで連結して前記仮設橋脚の前記桁材の上に載置し、前記２つの既設橋脚の橋軸直角方向間に一時的に車線を設けて共用することを特徴とする。

【手続補正8】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１４

【補正方法】変更

【補正の内容】

【0014】

請求項１～３に係る発明によれば、横梁が２つの既設橋脚の周囲をそれぞれ取り囲む一対の枠体間に架け渡されて接合されているので、既設橋脚を用いてレベル２地震動の水平力に対抗することができるため、レベル２地震動に対する耐震性能を有することができる。その上、請求項１～３に係る発明は、既設橋脚を用いて地震動の水平力に対抗するため、仮設橋脚単独でレベル２地震動の応答値を弾性範囲内に収めて設計する場合と比べてはるかに小型の鋼材で構成しても同様の耐震性能を有することが可能となり、仮設橋脚を鋼材使用量が少なく安価に設置することができる。また、請求項１～３に係る発明によれば、既設橋脚にあと施工アンカーを用いて枠体を止め付ける必要がなくなり、既設橋脚を損傷するおそれを低減することができる。また、仮設支柱は既設橋脚に沿って立設されているので、仮設支柱単体で地震動の水平力に対抗する必要がなく、鋼材のサイズを小さくして安価に設置することができる。

【手続補正9】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１５

【補正方法】削除

【補正の内容】

【手続補正10】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１６

【補正方法】変更

【補正の内容】

【0016】

特に、請求項２に係る発明によれば、さらに小型の鋼材で構成しても同様の耐震性能を有することが可能となり、仮設橋脚を鋼材使用量が少なく安価に設置することができる。

【手続補正11】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１７

【補正方法】変更

【補正の内容】

【0017】

特に、請求項３に係る発明によれば、更新工事の進捗に合わせて仮設橋脚を増設することができ、仮設橋脚の設置期間を短縮することにより、仮設材のリース料を低減できるとともに、橋梁の下部の通行等の障害を極力少なくすることができる。