特開 2023-3769 引き抜き工具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023003769

(43)【公開日】2023-01-17

(54)【発明の名称】引き抜き工具

(51)【国際特許分類】

   B25B 27/08 20060101AFI20230110BHJP

【ＦＩ】

B25B27/08

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021105042

(22)【出願日】2021-06-24

(71)【出願人】

【識別番号】000236056

【氏名又は名称】三菱電機ビルソリューションズ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110003199

【氏名又は名称】弁理士法人高田・高橋国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】飯田 康雅

【テーマコード（参考）】

3C031

【Ｆターム（参考）】

3C031DD23

(57)【要約】

【課題】簡単な操作でピンの引き抜きを行うことができる引き抜き工具を提供する。
【解決手段】引き抜き工具１０は、ねじ棒１２、把持部材１１、支持部材１４、ハンドル１６、ラチェット機構付きのめねじ部材１３、ハンドル１７、及びスラスト軸受け１５を備える。把持部材１１は、ねじ棒１２に設けられる。ハンドル１６は、支持部材１４に設けられる。めねじ部材１３は、支持部材１４に対向するように配置される。ハンドル１７は、めねじ部材１３からハンドル１６に沿うように延びる。スラスト軸受け１５は、支持部材１４とめねじ部材１３との間に配置される。
【選択図】図５

【特許請求の範囲】

【請求項1】

部材の表面に形成された孔に差し込まれたピンを引き抜くための引き抜き工具であって、
ねじ棒と、
前記ねじ棒に設けられ、前記ピンを掴むための把持部材と、
貫通孔が形成され、前記把持部材によって前記ピンが掴まれた状態で前記表面に接触するための支持部材と、
前記支持部材に設けられ、前記ねじ棒に直交する軸に沿って延びる第１ハンドルと、
前記支持部材に対向するように配置され、前記ねじ棒に取り付けられたラチェット機構付きのめねじ部材と、
前記めねじ部材から前記第１ハンドルに沿うように延びる第２ハンドルと、
前記支持部材と前記めねじ部材との間に配置された緩衝部材と、
を備え、
前記ねじ棒は、前記把持部材と前記めねじ部材との間に配置された部分が前記貫通孔を貫通する引き抜き工具。

【請求項2】

前記緩衝部材は、スラスト軸受けである請求項１に記載の引き抜き工具。

【請求項3】

前記緩衝部材は、環状且つ樹脂製であり、前記ねじ棒が中空部を貫通するように前記支持部材又は前記めねじ部材に設けられた請求項１に記載の引き抜き工具。

【請求項4】

前記支持部材に設けられ、前記把持部材が前記支持部材に対して前記ねじ棒を中心に回転することを阻止するためのガイド部材を更に備えた請求項１から請求項３の何れか一項に記載の引き抜き工具。

【請求項5】

前記支持部材は、前記把持部材によって前記ピンが掴まれた状態で、前記ねじ棒の軸方向から見て前記ピンに対して対称な位置で前記表面に接触する請求項１から請求項４の何れか一項に記載の引き抜き工具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、ピンを引き抜くための工具に関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１に、ピンを引き抜くための工具が記載されている。特許文献１に記載された工具は、エレベーターの保守員によって使用される。当該工具を使用する場合、保守員は、片手で支持枠を保持し、もう一方の手でスパナを操作する。スパナでナットを回転させることにより、ピンを引き抜くことができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１６－６０５８１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

特許文献１に記載された工具を使用する場合、保守員は、片手で支持枠を保持しながら、もう一方の手でスパナを操作しなければならない。ナットは支持枠に接触するため、スパナを回転させると支持枠にも回転する力が作用する。特にピンがレバーに固着している場合は、片手で支持枠を押さえつけながらスパナを操作しなければならず、操作し難いといった問題があった。

【0005】

本開示は、上述のような課題を解決するためになされた。本開示の目的は、簡単な操作でピンの引き抜きを行うことができる引き抜き工具を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本開示に係る引き抜き工具は、部材の表面に形成された孔に差し込まれたピンを引き抜くための引き抜き工具である。当該引き抜き工具は、ねじ棒と、ねじ棒に設けられ、ピンを掴むための把持部材と、貫通孔が形成され、把持部材によってピンが掴まれた状態で表面に接触するための支持部材と、支持部材に設けられ、ねじ棒に直交する軸に沿って延びる第１ハンドルと、支持部材に対向するように配置され、ねじ棒に取り付けられたラチェット機構付きのめねじ部材と、めねじ部材から第１ハンドルに沿うように延びる第２ハンドルと、支持部材とめねじ部材との間に配置された緩衝部材と、を備える。ねじ棒は、把持部材とめねじ部材との間に配置された部分が貫通孔を貫通する。

【発明の効果】

【0007】

本開示に係る引き抜き工具を用いることにより、簡単な操作でピンを引き抜くことができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】エレベーターで使用されるブレーキ装置の例を示す図である。

【図2】図１のＡ－Ａ断面を示す図である。

【図3】実施の形態１における引き抜き工具の例を示す正面図である。

【図4】引き抜き工具を図３に示すＢ方向から見た図である。

【図5】引き抜き工具を用いたピンの引き抜き方法を説明するための図である。

【図6】図５に示す引き抜き工具をＤ方向から見た図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下に、図面を参照して詳細な説明を行う。重複する説明は、適宜簡略化或いは省略する。各図において、同一の符号は同一の部分又は相当する部分を示す。

【0010】

実施の形態１．
図１は、エレベーターで使用されるブレーキ装置の例を示す図である。先ず、図１を参照して、エレベーターのブレーキ装置について説明する。図１は、ブレーキ装置の一部を示す。ブレーキ装置は、基体１、ブレーキホイール２、ブレーキシュー３、アーム４、及びピン５を備える。

【0011】

ブレーキホイール２は、基体１に回転可能に支持される。ブレーキホイール２は、エレベーターの駆動綱車（図示せず）の回転に連動して回転する。ブレーキホイール２は、駆動綱車が停止すると停止する。エレベーターのかご（図示せず）は、駆動綱車に巻き掛けられたロープによって昇降路に吊り下げられる。

【0012】

ブレーキシュー３は、ブレーキホイール２に対向する。ブレーキシュー３は、駆動綱車が回転することを阻止するためにブレーキホイール２に押し付けられる。ブレーキシュー３は、アーム４に設けられる。アーム４は、その下端部がピン５を介して基体１に設けられる。即ち、アーム４がピン５を中心に変位することにより、ブレーキシュー３がブレーキホイール２に対して接近及び離隔する。

【0013】

図２は、図１のＡ－Ａ断面を示す図である。図２に示すように、アーム４の下端部は、基体１の固定部材６と固定部材７との間に配置される。固定部材６に貫通孔６ａが形成される。アーム４の下端部に貫通孔４ａが形成される。固定部材７に取付穴７ａが形成される。ピン５は、固定部材６の表面６ｂ側から貫通孔６ａに差し込まれることにより、貫通孔６ａ及び貫通孔４ａを貫通し、先端部が取付穴７ａに配置される。

【0014】

図２に示すように、ピン５に無端状の溝５ａが形成される。溝５ａに、抜け止め板８の先端部が嵌められる。抜け止め板８は、ボルト９によって固定部材６の表面６ｂに固定される。

【0015】

エレベーターの定期点検において、ピン５、並びに貫通孔６ａ、貫通孔４ａ、及び取付穴７ａの清掃が行われる。エレベーターの保守員は、当該清掃を行うために、ピン５を基体１から引き抜かなければならない。以下に、ピン５を引き抜くための工具について詳しく説明する。

【0016】

図３は、実施の形態１における引き抜き工具１０の例を示す正面図である。図４は、引き抜き工具１０を図３に示すＢ方向から見た図である。図４では、引き抜き工具１０の一部を断面で示している。引き抜き工具１０は、把持部材１１、ねじ棒１２、めねじ部材１３、支持部材１４、スラスト軸受け１５、ハンドル１６、ハンドル１７、及びばね１８を備える。

【0017】

把持部材１１は、ピン５を掴むための機構を有する。図３及び図４に示す例では、把持部材１１は、間隔が可変な一対の爪部２０を有する。把持部材１１は、ピン５の溝５ａに爪部２０の先端部をピン５の両側から配置することにより、ピン５を掴むことができる。把持部材１１は、ねじ棒１２の一方の端部に設けられる。

【0018】

めねじ部材１３は、中心部分にめねじが形成されたラチェット機構付きの部材である。めねじ部材１３は、ねじ棒１２に形成されたおねじに嵌合する。めねじ部材１３は、ねじ棒１２に取り付けられる。

【0019】

図３及び図４に示す例では、支持部材１４は、全体としてコの字形状である。支持部材１４は、基部２１、接触部２２、及び接触部２３を備える。基部２１、接触部２２、及び接触部２３は、それぞれ板状である。

【0020】

基部２１は、ねじ棒１２に対して直交するように配置される。基部２１に、貫通孔２１ａが形成される。ねじ棒１２は、貫通孔２１ａを貫通する。基部２１は、把持部材１１とめねじ部材１３との間に配置される。即ち、ねじ棒１２のうち、把持部材１１とめねじ部材１３との間に配置された部分が貫通孔２１ａを貫通する。基部２１の一方の表面２１ｂは、把持部材１１に対向する。基部２１のもう一方の表面２１ｃは、めねじ部材１３に対向する。

【0021】

接触部２２及び接触部２３は、ピン５を引き抜く際に固定部材６の表面６ｂに接触する部分である。接触部２２は、基部２１の表面２１ｂから突出するように基部２１に設けられる。接触部２３は、基部２１の表面２１ｂから突出するように基部２１に設けられる。図３及び図４に示す例では、接触部２２及び接触部２３は互いに平行に配置される。把持部材１１は、接触部２２と接触部２３との間に配置される。

【0022】

スラスト軸受け１５は、支持部材１４の基部２１とめねじ部材１３との間に設けられる。スラスト軸受け１５は、ねじ棒１２が中空部を貫通するように配置される。スラスト軸受け１５は、支持部材１４の基部２１とめねじ部材１３との間に配置された緩衝部材の一例である。緩衝部材は、めねじ部材１３からの力を受ける機能と、めねじ部材１３の回転を案内する機能とを有する。当該力は、めねじ部材１３が支持部材１４の基部２１に接近しようとする力である。当該回転は、ねじ棒１２を中心とした支持部材１４に対する回転である。

【0023】

緩衝部材は、樹脂製の環状の滑り部材でも良い。一例として、当該滑り部材の素材として超高分子量ポリエチレンが採用されても良い。当該滑り部材は、ねじ棒が中空部を貫通するように基部２１の表面２１ｃ又はめねじ部材１３の基部２１に対向する表面に設けられる。当該滑り部材は、基部２１とめねじ部材１３の双方に設けられても良い。

【0024】

ハンドル１６は、支持部材１４に設けられる。ハンドル１６は、ねじ棒１２に直交する軸に沿うように支持部材１４から延びる。

【0025】

ハンドル１７は、めねじ部材１３に設けられる。ハンドル１７は、めねじ部材１３からハンドル１６に沿うように延びる。ハンドル１７は、めねじ部材１３と共にねじ棒１２を中心に変位する。ハンドル１７は、ねじ棒１２に直交する平面に沿うように変位し、ハンドル１６に接近及び離隔する。

【0026】

ばね１８は、ハンドル１６とハンドル１７との間に設けられる。ばね１８は、ハンドル１７がハンドル１６から離隔するようにハンドル１７に対して力を与える。

【0027】

次に、図５及び図６も参照し、引き抜き工具１０を用いて、固定部材６の貫通孔６ａに差し込まれているピン５を引き抜く方法について説明する。図５は、引き抜き工具１０を用いたピン５の引き抜き方法を説明するための図である。図５は、図１のＣ－Ｃ断面に相当する図である。

【0028】

エレベーターの保守員は、ピン５及び貫通孔６ａ等の清掃を行う場合、先ず、ボルト９を緩めて抜け止め板８を外す。次に、保守員は、図５に示すように、ねじ棒１２がピン５に対して一直線状に配置されるように引き抜き工具１０を配置し、ピン５の溝５ａに爪部２０の先端部を掛ける。これにより、把持部材１１によってピン５を掴むことができる。把持部材１１によってピン５を掴むと、接触部２２の先端部と接触部２３の先端部とを固定部材６の表面６ｂに接触させる。

【0029】

図５は、把持部材１１によってピン５を掴み、支持部材１４を固定部材６に表面６ｂ側から当てた状態を示す。図５に示す状態では、支持部材１４は、ねじ棒１２の軸方向から見てピン５に対して対称な位置で表面６ｂに接触することが好ましい。支持部材１４が表面６ｂに接触する位置は、ねじ棒１２の中心軸に対して点対称でも良い。支持部材１４が表面６ｂに接触する位置は、ねじ棒１２の中心軸に直交する直線に対して線対称でも良い。

【0030】

図６は、図５に示す引き抜き工具１０をＤ方向から見た図である。ハンドル１７は、ばね１８によって押されることにより、図３に示す状態からねじ棒１２を中心にＥ方向に回転する。保守員は、引き抜き工具１０を図５に示す状態に配置すると、片方の手でハンドル１６とハンドル１７とを掴み、強く握り締める。これにより、ハンドル１７が、ねじ棒１２を中心に図６に示すＦ方向に回転する。

【0031】

ハンドル１７がＦ方向に回転すると、ハンドル１７が固定されためねじ部材１３もＦ方向に回転する。めねじ部材１３がＦ方向に回転すると、めねじ部材１３が嵌合されたねじ棒１２に対して図５に示すＧ方向の力が作用する。これにより、ピン５が把持部材１１に引っ張られ、ピン５がＧ方向に変位する。

【0032】

保守員は、ハンドル１６及びハンドル１７を握り締めることによってハンドル１７を図３に示す状態までハンドル１６に接近させると、ハンドル１６及びハンドル１７を握る力を緩める。これにより、ハンドル１７は、ばね１８の力によってねじ棒１２を中心にＥ方向に回転し、図６に示す状態まで開く。上述したように、めねじ部材１３にはラチェット機構が備えられている。このため、ハンドル１７がねじ棒１２に対してＥ方向に回転しても、めねじ部材１３はねじ棒１２に対してＥ方向に回転しない。保守員は、ハンドル１６及びハンドル１７を強く握ったり握る力を弱めたりすることを繰り返すことにより、ピン５をＧ方向に移動させて、ピン５を引き抜くことができる。

【0033】

本実施の形態に示す例では、ハンドル１６が支持部材１４に設けられ、ハンドル１７がめねじ部材１３に設けられる。このため、保守員は、ピン５を引き抜く操作を行う際に、支持部材１４の回転を阻止するために片方の手で支持部材１４を押さえ付けておく必要がない。したがって、保守員は、簡単な操作でピン５を引き抜くことができる。

【0034】

また、支持部材１４を手で押さえ付ける必要がないため、固定部材６に対して、ピン５を引き抜く方向以外の方向の力が作用し難い。このため、ピン５を引き抜く際に固定部材６が破損してしまうような不具合を防止できる。

【0035】

引き抜き工具１０は、他の機能として、把持部材１１が支持部材１４に対してねじ棒１２を中心に回転することを阻止するためのガイド部材を更に備えても良い。当該ガイド部材は、例えば接触部２２或いは接触部２３に設けられる。

【0036】

本実施の形態では、引き抜き工具１０によってエレベーターのブレーキ装置に備えられたピン５を引き抜く例について説明した、引き抜き工具１０の使用例はこれに限定されない。引き抜き工具１０は、他の部材の表面に形成された孔に差し込まれたピンを引き抜くために用いられても良い。

【符号の説明】

【0037】

１ 基体、 ２ ブレーキホイール、 ３ ブレーキシュー、 ４ アーム、 ４ａ 貫通孔、 ５ ピン、 ５ａ 溝、 ６ 固定部材、 ６ａ 貫通孔、 ６ｂ 表面、 ７ 固定部材、 ７ａ 取付穴、 ８ 抜け止め板、 ９ ボルト、 １０ 引き抜き工具、 １１ 把持部材、 １２ ねじ棒、 １３ めねじ部材、 １４ 支持部材、 １５ スラスト軸受け、 １６ ハンドル、 １７ ハンドル、 １８ ばね、 ２０ 爪部、 ２１ 基部、 ２１ａ 貫通孔、 ２１ｂ 表面、 ２１ｃ 表面、 ２２ 接触部、 ２３ 接触部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】