特開 2023-50987 間仕切り

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023050987

(43)【公開日】2023-04-11

(54)【発明の名称】間仕切り

(51)【国際特許分類】

   E04B 2/74 20060101AFI20230404BHJP

   E05D 15/00 20060101ALI20230404BHJP

   E05D 15/06 20060101ALI20230404BHJP

   E05F 5/02 20060101ALI20230404BHJP

【ＦＩ】

E04B2/74 561A

E05D15/00 G

E05D15/00 B

E05D15/00 D

E05D15/06 119

E05F5/02 K

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021161396

(22)【出願日】2021-09-30

(71)【出願人】

【識別番号】000250672

【氏名又は名称】立川ブラインド工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100105957

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 誠

(74)【代理人】

【識別番号】100068755

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 博宣

(72)【発明者】

【氏名】地引 えりか

【テーマコード（参考）】

2E034

【Ｆターム（参考）】

2E034CA04

(57)【要約】

【課題】パネル部材と対向壁面との間に隙間を少なくし気密性の低下を抑える間仕切りを提供する。
【解決手段】一対の縦框１３，１４と一対の横框とを有するパネル部材が上部レール部材に沿って移動するランナから吊下げ支持された間仕切りであって、前記縦框は、突き当てられる壁面と当たりを緩和するクッション部材が３１上下方向に延びており、クッション部材３１は、壁面との当たりを緩和するクッション部３２と、縦框１３，１４に対する取付部３３と、パネル部材と対向する対向壁面５に向って延びる隙間隠し片３４と、を備える。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

一対の縦框と一対の横框とを有するパネル部材が上部レール部材に沿って移動するランナから吊下げ支持された間仕切りであって、
前記縦框は、クッション部材が上下方向に延びており、
前記クッション部材は、クッション部と、前記縦框に対する取付部と、前記パネル部材と対向する対向壁面に向って延びる隙間隠し片と、を備える
間仕切り。

【請求項2】

前記上部レール部材は、前記対向壁面に固定され、
前記隙間隠し片は、前記隙間隠し片の前記対向壁面に向って延びる方向の長さ調整が可能である
請求項１に記載の間仕切り。

【請求項3】

前記隙間隠し片は、前記上下方向に延びる切断案内部を備え、前記上下方向に切断可能である
請求項１または２に記載の間仕切り。

【請求項4】

前記切断案内部は、前記隙間隠し片の前記対向壁面に向って延びる方向に、互いに平行に複数設けられている
請求項３に記載の間仕切り。

【請求項5】

前記切断案内部は、溝である
請求項３または４に記載の間仕切り。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、間仕切りに関する。

【背景技術】

【0002】

住宅などの建築物において、内外装を改装するリフォームが行われることがある。リフォームでは、住宅内の間取りを変更したり、住宅設備の取り換えや補修が行われる。この際、部屋と部屋や部屋と廊下を仕切る戸や襖を新たな間仕切りに取り換えることもある。

【0003】

間仕切りは、正面付けにより設置されている。すなわち、間仕切りは、床面に対して垂直な取付壁面に対して上部レールが固定され、上部レールを走行するランナを介して吊下げられる（特許文献１参照）。

【0004】

部屋と部屋とを繋ぐ開口部分や部屋と廊下を繋ぐ開口部分は、開口縁に沿って三方枠などの枠が設けられている。このような枠は、パネル部材と対向する対向壁面に対して数ｍｍから数ｃｍ程度、開口部分周辺の対向壁面に対して突出している。したがって、天井付けの間仕切りは、この枠とパネル部材が接触しないように取り付ける必要がある。したがって、間仕切りは、パネル部材が開口部分周辺の対向壁面に対して離間して位置することになる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２０１３－２４９５８８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

枠外において、枠と接触しないように間仕切りを取り付けたときには、パネル部材と対向壁面との間に隙間が間仕切りの取付壁面からの持ち出した距離の分だけ大きく形成されてしまう。このため、各部屋の密閉性を低下させることになり、冷暖房効率の更なる向上が難しい。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記課題を解決するための間仕切りは、一対の縦框と一対の横框とを有するパネル部材が上部レール部材に沿って移動するランナから吊下げ支持された間仕切りであって、前記縦框は、クッション部材が上下方向に延びており、前記クッション部材は、クッション部と、前記縦框に対する取付部と、前記パネル部材と対向する対向壁面に向って延びる隙間隠し片と、を備える。

【0008】

上記間仕切りにおいて、前記上部レール部材は、前記対向壁面に固定され、前記隙間隠し片の前記対向壁面に向って延びる方向の長さ調整が可能である構成してもよい。
上記間仕切りにおいて、前記隙間隠し片は、前記上下方向に延びる切断案内部を備え、前記上下方向に切断可能であるように構成してもよい。

【0009】

上記間仕切りにおいて、前記切断案内部は、前記隙間隠し片の前記対向壁面に向って延びる方向に、互いに平行に複数設けられているように構成してもよい。
上記間仕切りにおいて、前記切断案内部は、溝で構成してもよい。

【発明の効果】

【0010】

本発明によれば、パネル部材と対向壁面との間に隙間を少なくし気密性の低下を抑えることができる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】（ａ）は、間仕切りの正面図、（ｂ）は、間仕切りの側面図、（ｃ）は、間仕切りの平面図である。

【図2】上部レール部材の一部切り欠き要部正面図である。

【図3】（ａ）は、縦框およびクッション部材の要部平面図、（ｂ）は、隙間隠し片の拡大平面図である。

【図4】上部レール部材の分解側面図である。

【図5】ベースレールの正面図である。

【図6】ベースレールの要部斜視図である。

【図7】ベースレールに対して本体レールを取り付ける状態を示す側面図である。

【図8】ベースレールに対して本体レールを取り付けた状態を示す側面図である。

【図9】ベースレールの凹部に閉塞部材を取り付ける状態を示す側面図である。

【図10】本体レールにパネル部材を取り付ける状態を示す要部斜視図である。

【図11】本体レールにパネル部材が取り付けられた状態を示す要部側面図である。

【図12】クッション部材の隙間隠し片と取付壁面との関係を示す要部平面図である。

【図13】ランナストッパを本体レールに取り付ける状態を示す要部斜視図である。

【図14】ランナとランナストッパとの関係を示す要部正面図である。

【図15】正面カバーの取付溝に対して取付補助部材を取り付ける状態を示す要部分解斜視図である。

【図16】正面カバーと取付補助部材との位置関係を示す要部背面図である。

【図17】本体レールに対して正面カバーを取り付ける状態を示す要部側面図である。

【図18】本体レールに対して正面カバーが取り付けられた状態を示す要部側面図である。

【図19】本体レールの端面とキャップとの取付関係を示す要部斜視図である。

【図20】クッション部材の変形例であって、（ａ）は、縦框およびクッション部材の要部平面図、（ｂ）は、隙間隠し片の拡大平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

以下、本発明が適用された間仕切りについて図面を参照して説明する。
〔全体構成〕
図１（ａ）～（ｃ）に示すように、本発明が適用された間仕切り１は、パネル部材２と、上部レール部材３と、を備えている。間仕切り１は、一例として、部屋と部屋とを仕切る仕切り壁や部屋と廊下戸を仕切る仕切り壁などに設けられる開口部４を開閉するために設置される。通常、開口部４の周囲は、左右に枠を備えた二方枠、上と左右に枠を備えた三方枠、上下左右に枠を備えた四方枠などの枠が設置されている。一例として、三方枠は、開口部４の上縁に配置される上枠４ａと、開口部４の一対の縦側縁に配置される一対の縦枠と、を備えている。三方枠は、床面が平坦となるので、通行を円滑に行うことができ、また、物の移動も容易となる。三方枠は、壁面に対して数ｍｍから数ｃｍ程度、開口部４の周辺の取付壁面５に対して突出している。取付壁面５は、上部レール部材３が取り付けられる壁面である。また、取付壁面５は、パネル部材２と平行な対向壁面である。

【0013】

ところで、住宅などの建築物において、内外装を改装するリフォームが行われることがある。リフォームでは、住宅内の間取りを変更したり、住宅設備の取り換えや補修が行われる。この際、部屋と部屋や部屋と廊下とを仕切るスライド式の戸や襖を、新たな間仕切り１に取り換えることもある。また、ヒンジで回動可能に支持されたドアを、新たな間仕切り１に取り換えることもある。戸や襖やドアなどが設けられている開口部４にも、三方枠などの枠が設けられている。この間仕切り１は、上部レール部材３を天井に取り付ける天井付けの他、取付壁面５に取り付ける正面付けを可能としている。一例として、上部レール部材３は、三方枠の上枠４ａの上側に、取付壁面５から三方枠の高さ分離間させるように取り付けられる。これにより、パネル部材２は、三方枠と接触することなく、開口部４の開閉が可能となる。

【0014】

〔パネル部材〕
間仕切り１に用いられるパネル部材２は、パネル要素１０と、上下一対の横框１１，１２と、左右一対の縦框１３，１４と、を備えている。さらに、一対の横框１１，１２の間に、複数の横桟１５を備えている。横框１１，１２、縦框１３，１４、および、横桟１５は、アルミなどの金属形材であり、中空部材である。框１１～１４の各々は、パネル要素１０の各側縁を支持し、さらに、横桟１５も、縦框１３，１４の間に掛け渡されることで、パネル要素１０を支持する。

【0015】

パネル要素１０は、一例として、デザインが施された生地や意匠シートを２枚の透光板で挟み込んで構成されている。意匠シートは、各面に、様々な模様が印刷によって形成され意匠が施されている。また、意匠シートは、一方の面、または、両面が無地であってもよい。支持シートは、光透過性を有するシートである。光透過性を有する場合、支持シートは、透明であってもよいし、半透明であってもよい。これにより、支持シートは、意匠シートを挟み込んだとき、外方から看者が意匠シートの柄を視認できる。支持シートは、柄などが印刷されていてもよい。パネル要素１０は、框１１～１４および横桟１５に支持されることから、全体として自立可能な程度に剛性を有するパネルであってもよいし、可撓性を有していてもよい。

【0016】

〔横框〕
図２に示すように、上側に位置する上側横框１１は、パネル要素１０の上側縁を支持する。上側横框１１は、パネル部材２を吊下げ支持するためのランナ２２から垂下された軸部材２１が接続される。軸部材２１は、上側横框１１と接続するための固定プレート２１ａに回転不能に保持されたナット部２１ｂと接続されている。つまり、軸部材２１が回転することによって、ランナ２２と上側横框１１との間隔が微調整される。ランナ２２は、４輪のローラ２３を備えている。軸部材２１は、前輪側の一対のローラ２３と後輪側の一対のローラ２３との間に接続されている。軸部材２１は、パネル部材２の高さ調整部を備えている。

【0017】

高さ調整部は、軸部材２１を回転するための操作部材となる高さ調整部材２４である。高さ調整部材２４は、軸部材２１と一体的なナット形状を有した回転操作部である。高さ調整部材２４は、一方向に回転されると同方向に軸部材２１を回転させて、ランナ２２に対してパネル部材２を降下させることができる。また、高さ調整部材２４は、他方向に回転されると軸部材２１を同方向に回転させて、ランナ２２に対してパネル部材２を上昇させることができる。少なくとも、高さ調整部材２４は、上側横框１１と上部レール部材３との間から外部に臨み、パネル部材２が上部レール部材３から吊下げられている状態で、パネル部材２の高さ調整を行うことができるようにしている。

【0018】

上側横框１１の上端は、前後を覆う覆い部材２５を備えている（図１（ｂ）参照）。覆い部材２５は、一例として、ゴム材などの弾性材料による成形体である。前後の覆い部材２５は、横框１１の前壁および後壁から上方に延びるように配置される。前後の覆い部材２５は、軸部材２１を挟むように配置されることで、上側横框１１と上部レール部材３との間の隙間を覆い、軸部材２１などを隠すようにしている。覆い部材２５は、基端部が上側横框１１の上端に設けられた取付溝に係合されることによって取り付けられる。

【0019】

下側に位置する下側横框１２は、パネル要素１０の下側縁を支持する。下側横框１２は、下部案内部材２６を備えている。下部案内部材２６は、パネル部材２の移動方向に一対備え、開口部４の床面に設置された下部レール部材２７に係合される。下側横框１２にも、下部案内部材２６を隠すように、覆い部材２５を備えている。

【0020】

〔クッション部材〕
左右一対の縦框１３，１４は、パネル要素１０の縦側縁を支持する。一対の縦框１３，１４は、パネル要素１０を支持する面とは反対側の外面に、上下方向である縦方向に沿ってクッション部材３１が取り付けられている。図３（ａ）および（ｂ）に示すように、クッション部材３１は、開口部４を構成する縦側縁に配置された枠壁面６に突き当てられた際の衝撃を緩和する（図１（ａ）参照）。枠壁面６は、例えば三方枠を構成する上枠４ａに対して垂直な縦枠の壁面であり、開口部４を閉じたときに突き当たる壁面である。クッション部材３１は、クッション部３２と、縦框１３，１４に取り付けるための取付部３３と、隙間隠し片３４と、を備えている。クッション部材３１は、ゴム材などの弾性材料による成形体である。

【0021】

クッション部３２は、中空構造であって、弾性変形することで枠壁面６に突き当てられた際の衝撃を緩和する。また、手や他の物が当たったときの衝撃を緩和する。取付部３３は、クッション部３２の裏面に設けられた脚部であって、一対の取付片３３ａで構成されている。一対の取付片３３ａは、先端部に抜け止め突起を備えている。

【0022】

一対の縦框１３，１４において、外面には、縦方向に沿って取付溝３５を備えている。取付溝３５の開口幅は、一対の取付片３３ａの幅より狭幅である。取付溝３５には、取付片３３ａの抜け止め突起が内側から係止される。これにより、クッション部材３１は、取付溝３５からの脱落が抑制される。

【0023】

隙間隠し片３４は、クッション部３２に対して壁面の方向に連続して突出して設けられた弾性片である。この間仕切り１は、三方枠と干渉しないように、三方枠の枠外となる上枠４ａの上側に上部レール部材３が正面付けされている。したがって、上部レール部材３は、取付壁面５に対して数ｍｍから数ｃｍ程度離れており、その位置からパネル部材２が垂下されている。パネル部材２も取付壁面５に対して数ｍｍから数ｃｍ程度離れることになる。このため、パネル部材２と取付壁面５との間に隙間３７が形成されてしまう。この隙間３７は、各部屋の密閉性を低下させることになり、冷暖房効率を低下させてしまう。隙間隠し片３４は、この隙間３７を塞ぐ、またはできるだけ狭くすべく設けられている。

【0024】

隙間隠し片３４は、クッション部３２の基端から先端までが例えば２０ｍｍ程度である。隙間隠し片３４の先端は、取付壁面５と常に接触して、隙間３７が完全に塞がれていることが好ましい。一方で、常時、隙間隠し片３４の先端が接触していると、隙間隠し片３４の先端が、繰り返し取付壁面５に対して擦れることで、取付壁面５を汚損してしまうおそれがある。したがって、隙間隠し片３４の先端は、取付壁面５に対して、できる限り近いが、接触しない程度には離れていることが好ましい。

【0025】

そこで、隙間隠し片３４は、突出方向に対して直交する縦方向である上下方向に延びる直線形状の切断案内部３６が設けられている。本実施形態において、切断案内部３６は、複数本が互いに平行に設けられている。そして、複数本の切断案内部３６は、取付壁面５の方向に等間隔に設けられている。各切断案内部３６は、例えばＶ溝で構成され、切断し易く構成されている。そして、残存した切断案内部３６は、隙間隠し片３４を撓み易くして、取付壁面５に接触してしまった場合の折触圧を小さくすることができる。

【0026】

隙間隠し片３４の先端とパネル部材２と取付壁面５との間隔は、間仕切り１の設置場所に応じて異なる。隙間隠し片３４は、先端が取付壁面５に対してできる限り近いが、接触しない程度には離れて位置となる適当な位置の切断案内部３６で切断される。この切断は、特殊工具を使わず、はさみやカッターなど一般的な切断工具で行われる。これにより、隙間隠し片３４は、取付壁面５の方向に延びる長さを調整することができる。

【0027】

〔上部レール部材〕
図４に示すように、上部レール部材３は、取付壁面５に正面付けするための構成を備えている。具体的に、上部レール部材３は、ベースレール４１と、本体レール４２と、正面カバー４３とを備え、何れの部材も、アルミなどの金属材料の押出成形部材である。

【0028】

〔ベースレール〕
図４に示すように、ベースレール４１は、取付壁５１と、底壁５２と、補助壁５３と、を備えている。

【0029】

取付壁５１は、矩形平板形状を有し、長手方向がパネル部材２の移動方向である。取付壁５１は、上端に段差部５１ａを備えている。段差部５１ａは、取付壁面５に対して接する外面が内側に凹む凹部であり、上側が開放されている。段差部５１ａには、本体レール４２の上側後方コーナ部に構成された固定突起６３ａが係合される。取付壁５１の下端は、底壁５２が立設されている。底壁５２は、取付壁面５に取り付けられた際、取付壁面５に対して垂直に延びる片である。

【0030】

底壁５２には、補助壁５３が取付壁５１と平行に立設されている。補助壁５３の先端は、底壁５２と平行であって、かつ、底壁５２の先端と同じ方向に折曲されている。これにより、底壁５２および補助壁５３は、取付壁５１と離間した位置に、凹部５４を構成している。底壁５２および補助壁５３は、凹部５４を挟む互いに向き合う面に係合凹部５４ａを備えている。

【0031】

図５に示すように、取付壁５１は、上下方向を長軸とした縦長孔５６ａと、長手方向を長軸とした横長孔５６ｂと、を備えている。縦長孔５６ａおよび横長孔５６ｂは、補助壁５３の上側である凹部５４よりも広い空間に設けられている。縦長孔５６ａも横長孔５６ｂも、取付壁面５にビスなどの固定部材５７を打ち込みベースレール４１を固定するための固定孔である。縦長孔５６ａは、取付壁５１の長手方向における両側の各端部領域に設けられている。

【0032】

横長孔５６ｂは、端部領域の間の中間領域において、補助壁５３の上側に、長手方向に並んで複数設けられている。また、横長孔５６ｂは、上下方向に複数列設けられている。長手方向に並ぶ上下各列の横長孔５６ｂは、長手方向に若干ずれながらも、等間隔に設けられている。補助壁５３における凹部５４の底面となる位置にも横長孔５６ｃ設けられている。

【0033】

上部レール部材３は、上枠４ａの上側において、所定の高さに水平に取り付けることが求められる。ベースレール４１を取付壁面５に取り付けるにあたって、先ず、高さと水平を調整しながら長手方向における両側の縦長孔５６ａに固定部材５７を打ち付ける。縦長孔５６ａの上端位置と下端位置において、固定部材５７が２本打ち付けられる。これにより、ベースレール４１は、高さと水平が位置決めされ仮止めされる。その後、横長孔５６ｂには、固定部材５７が打ち付けられ本固定される。

【0034】

凹部５４の底面にも横長孔５６ｃが設けられ、本体レール４２の固定片６４ａを固定するため固定部材５８が締め付けられる。凹部５４には、閉塞部材５５によって閉塞される。閉塞部材５５は、ベースレール４１よりも軟質な樹脂成形品であって、閉塞部５５ａと、一対の弾性係合片５５ｂと、を備えている。閉塞部５５ａは、凹部５４の開口端を閉塞する閉塞板であって、裏面から一対の弾性係合片５５ｂが突設されている。弾性係合片５５ｂは、係合凹部５４ａに係合される。凹部５４の前方の空間部は、パネル部材２が上部レール部材３に取り付けられると、上側横框１１や覆い部材２５が近傍に位置する。閉塞部材５５は、アルミ成形により形成された底壁５２の先端および補助壁５３の先端に直接当たり、上側横框１１や覆い部材２５を汚損しないようにする。すなわち、閉塞部材５５は、緩衝材として機能する。

【0035】

〔本体レール〕
図４に示すように、本体レール４２は、レール部６１と、前壁６２と、上壁６３と、後壁６４と、を備えている。レール部６１は、レール前壁６１ａと、レール後壁６１ｂと、レール上片６１ｃと、第１レール上開口６１ｄと、レール下片６１ｅと、レール下開口６１ｆと、を備えている。レール下片６１ｅは、レール前壁６１ａおよびレール後壁６１ｂの下端から内側に向って延びる一対の片であり、レール下片６１ｅの先端の間には、レール下開口６１ｆが構成されている。レール下片６１ｅは、その内側の面をランナ２２のローラ２３が転動する。レール下開口６１ｆは、軸部材２１が移動する。

【0036】

レール前壁６１ａと前壁６２とは、前連結片６５により連結されている。レール後壁６１ｂと後壁６４とは、後連結片６６により連結されている。レール上片６１ｃの上側は、上中間片６８を備えている。レール上片６１ｃと上中間片６８とは、第１縦連結片６８ａによって連結されている。第１レール上開口６１ｄの上側は、第１レール上開口６１ｄと平行な第２レール上開口６８ｂが構成されている。上中間片６８は、第２縦連結片６８ｃによって上壁６３と連結されている。レール部６１の上側であって、かつ、レール上片６１ｃと上中間片６８と一対の第１縦連結片６８ａとに囲まれた空間は、第１上空間６９ａである。さらに、第１上空間６９ａであって、かつ、上壁６３と一対の第２縦連結片６８ｃと上中間片６８とで囲まれる空間は、第２上空間６９ｂである。

【0037】

前壁６２の前面は、正面カバー４３が取り付けられるところ、前壁６２の下端は、内側に向って折曲された取付突起６２ａが構成されている。また、前壁６２と上壁６３で構成されるコーナ部に、支持凹部６２ｂが設けられている。支持凹部６２ｂは、正面カバー４３の上端に設けられた支持突起７１ｃが係合され、取付突起６２ａは、正面カバー４３の裏面に取り付けられた取付補助部材７４が取り付けられる。

【0038】

上壁６３は、後壁６４よりも後方まで延びており、後端が折曲され、固定突起６３ａを構成している。固定突起６３ａは、ベースレール４１の段差部５１ａに係合される。後壁６４の下端は、上下逆Ｌ字形状の固定片６４ａを備えている。固定片６４ａは、下方に延びる部分がベースレール４１の補助壁５３の内側の面（取付壁５１との対向面）に圧接されるように設けられている。固定片６４ａには、図示しないが、補助壁５３の横長孔５６ｃと重なるねじ孔が形成されている。

【0039】

固定突起６３ａおよび固定片６４ａは、ベースレール４１に固定するための取付部を構成する。本体レール４２は、レール部６１と取付部とが前後方向に並ぶことで、レール部６１の上側に取付部を設けた場合よりも、低背化を実現している。

【0040】

〔正面カバー〕
正面カバー４３は、本体レール４２の長手方向の寸法とほぼ同じであり、縦方向である上下方向の寸法は、本体レール４２の上下方向の寸法より大きく、ベースレール４１の上下方向の寸法とほぼ同じである。正面カバー４３は、カバー前壁７１ａと、カバー上壁７１ｂと、を備えている。カバー前壁７１ａの表面は、化粧面を構成するため装飾シート７２が貼り付けられる。カバー上壁７１ｂは、カバー前壁７１ａに対して直角に折曲されている。さらにカバー上壁７１ｂの先端は、下方に折り返され、支持突起７１ｃを構成している。支持突起７１ｃは、本体レール４２の支持凹部６２ｂに係合される。カバー前壁７１ａの下端は、緩やかに後方に折曲され折曲部７１ｄを構成している。折曲部７１ｄは、利用者が下側から上部レール部材３を見上げたとき板金の端面を見えにくくする。

【0041】

カバー上壁７１ｂ、カバー前壁７１ａおよび折曲部７１ｄの表面は、装飾シート７２によって被覆されている。装飾シート７２は、シール部材であって、１つまたは複数の色が印刷によって施され、また、木目などの模様が印刷などによって施されている。折曲部７１ｄにおいて、装飾シート７２は、表面から裏面に折り返され、折曲部７１ｄの先端の端面を覆っている。これにより、折曲部７１ｄの端面、すなわち板金の端面は、装飾シート７２で覆われ、利用者が下側から上部レール部材３を見上げたときにも見栄えが悪くならないようにしている。

【0042】

折曲部７１ｄの端面における装飾シート７２の折り返し代は、取付溝７３を構成するＬ字形状の片の基端と折曲部７１ｄの基端との間の長さＬの半分以上の長さである。これにより、装飾シート７２は、カバー前壁７１ａの裏面に確実に接着固定されることで、剥がれにくくなる。

【0043】

カバー前壁７１ａの裏面は、上下方向における中央より下端側の位置に、長手方向に延びる取付溝７３を備えている。取付溝７３は、上側が開放されたＬ字形状の片であって、先端には、係止突起７３ａを備えている。取付溝７３には、正面カバー４３を本体レール４２に取り付けるための取付補助部材７４が挿入される。

【0044】

取付補助部材７４は、ベースレール４１、本体レール４２、および、正面カバー４３がアルミなどの金属材料の押出成形部材であるのに対して、これらの部材より軟質の樹脂成形体である。取付補助部材７４は、主板７４ａと、挿入部７４ｂと、取付片７４ｃと、を備えている。

【0045】

主板７４ａは、カバー前壁７１ａの裏面に沿うように構成された平板である。主板７４ａの下端は、挿入部７４ｂを備えている。取付片７４ｃは、主板７４ａに対して垂直に延びた片であって、先端は、本体レール４２のレール前壁６１ａの下端に構成された取付突起６２ａに係止される係止部７４ｄを備えている。挿入部７４ｂは、取付片７４ｃよりも下側の部分であり、取付溝７３に挿入される部分である。挿入部７４ｂの下端は、突起部を備えている。取付補助部材７４は、取付溝７３に主板７４ａの下端である挿入部７４ｂが挿入されると、取付溝７３の係止突起７３ａに突起部が係止され、取付溝７３から脱落しにくい状態とされる。取付補助部材７４は、一例として、複数が順次取付溝７３に取り付けられ、取付溝７３に沿って移動させることで、等間隔に、取付溝７３に配置される。

【0046】

正面カバー４３は、裏面に取付補助部材７４が取り付けられると、次いで、支持突起７１ｃが本体レール４２の支持凹部６２ｂに係合される。この後、取付片７４ｃの係止部７４ｄは、本体レール４２のレール前壁６１ａの下端に構成された取付突起６２ａに係止される。これにより、正面カバー４３は、本体レール４２に対してがたつくことなく確実に取り付けられる。また、正面カバー４３は、取付片７４ｃが弾性を有することで、本体レール４２に対して着脱可能である。

【0047】

〔間仕切りの設置方法〕
先ず、取付壁面５に対してベースレール４１を設置する方法を説明する。
図６に示すように、ベースレール４１は、上枠４ａの上側の所定の高さ位置に水平に取り付ける必要がある。そこで、先ず、水平器などを使って高さと水平が調整された後、ベースレール４１の両端部領域の縦長孔５６ａに固定部材５７が打ち付けられる。具体的に、固定部材５７は、２本であって、１本は、縦長孔５６ａの上端位置に打ち付けられ、他の１本は、下端位置に打ち付けられる。これにより、ベースレール４１の設置位置が決められ、そこに仮固定される。この後、横長孔５６ｂには、固定部材５７が打ち付けられる。これにより、上部レール部材３の設置位置に固定される。

【0048】

次いで、図７および図８に示すように、ベースレール４１には、本体レール４２が取り付けられる。具体的に、本体レール４２の固定突起６３ａは、ベースレール４１の段差部５１ａに係合される。これと共に、本体レール４２の固定片６４ａは、下方に延びる部分がベースレール４１の補助壁５３の内側の面（取付壁５１との対向面）に圧接される。

【0049】

図９に示すように、固定片６４ａと補助壁５３の重なった部分において、補助壁５３の横長孔５６ｃと固定片６４ａのねじ孔とが一致され、ここに、固定部材５８が締め付けられる。これにより、固定片６４ａと補助壁５３とは一体化される。この後、凹部５４は、閉塞部材５５が取り付けられ、閉塞される。固定部材５８の頭部は、凹部５４内に収まり、閉塞部材５５によって隠される。

【0050】

図１０に示すように、この後、本体レール４２には、パネル部材２の上側の横框１１に取り付けられたランナ２２がレール部６１に挿入される。具体的に、図１１に示すように、レール部６１の端部からは、ローラ２３がレール下片６１ｅの上に位置させ、軸部材２１がレール下開口６１ｆに位置するように挿入される。

【0051】

次いで、図１２に示すように、隙間隠し片３４が適当な切断案内部３６に沿って切断される。これにより、切断案内部３６の先端は、先端が取付壁面５に対してできる限り近いが、接触しない程度には離れた適当な位置となる。

【0052】

次いで、図１３に示すように、上部レール部材３には、ランナ２２の移動範囲を決めるランナストッパ４６が取り付けられる。具体的には、上部レール部材３の端部近傍に取り付けられる。ランナストッパ４６は、固定片４６ａと、延長片４６ｂと、ストッパ片４６ｃと、を備え、板金などを折曲して構成されている。固定片４６ａは、矩形板であり、レール部６１の上側に位置する第１上空間６９ａに挿入される。固定片４６ａは、第１レール上開口６１ｄと第２レール上開口６８ｂに相当する位置に第１固定孔４６ｄを備えている。第１固定孔４６ｄは、一例として、２つであり、一方は、長孔で、他方は、真円孔である。第２上空間６９ｂには、２つの固定金具４７が挿入される。２つの固定金具４７は、一方の第１固定孔４６ｄに対応するものと、他方の第１固定孔４６ｄに対応するものであり、各固定金具４７は、１つ第２固定孔４７ａを備えている。

【0053】

延長片４６ｂは、固定片４６ａから斜めに延びる片であって、その先端は、第１レール上開口６１ｄを通じてレール部６１内に進入している。延長片４６ｂの先端には、ストッパ片４６ｃが設けられている。

【0054】

ランナストッパ４６は、固定片４６ａが第１上空間６９ａに挿入され、固定金具４７が第２上空間６９ｂに挿入され、上中間片６８を挟み込むようにボルトなどの固定部材４９が締め付けることで固定される。ランナストッパ４６は、第１上空間６９ａ内を移動させることで適宜調整可能である。図１４に示すように、ストッパ片４６ｃと延長片４６ｂの一部は、レール部６１内に配置されることで、ランナ２２の端面が当接する。これにより、ランナ２２がレール部６１の端部から脱落しないようにできる。ランナストッパ４６は、上部レール部材３の両端部に設けられることで、ランナ２２の移動範囲を規定する。

【0055】

次いで、本体レール４２には、正面カバー４３が取り付けられる。正面カバー４３は、予め装飾シート７２が貼り付けられている。図１５に示すように、正面カバー４３には、取付補助部材７４が取付溝７３に取り付けられる。図１６に示すように、複数の取付補助部材７４は、順次取付溝７３に取り付けられ、取付溝７３を移動させることで、等間隔となるように配置される。この後、図１７に示すように、支持突起７１ｃが本体レール４２の支持凹部６２ｂに係合される。この後、支持突起７１ｃと支持凹部６２ｂとの係合部分を支点として、正面カバー４３は、本体レール４２に近づけるように回動される。そして、取付片７４ｃの係止部７４ｄは、本体レール４２のレール前壁６１ａの下端に構成された取付突起６２ａに係止される。これにより、図１８に示すように、正面カバー４３は、本体レール４２に対してがたつくことなく確実に取り付けられる。

【0056】

なお、本体レール４２の設置位置が天井面に対して極めて近い場合であっても、支持突起７１ｃを支持凹部６２ｂに係合させるための隙間さえあれば、正面カバー４３は、本体レール４２に対して取付可能である。すなわち、正面カバー４３は、本体レール４２に近づけるように回動させなくても、本体レール４２に取付可能である。

【0057】

最後に、図１９に示すように、上部レール部材３の各端部には、キャップ８１が取り付けられる。キャップ８１は、側面視において、ベースレール４１の端面、本体レール４２の端面、および、正面カバー４３の端面を覆うように、矩形板形状を有している。キャップ８１の外面は、化粧面であり、正面カバー４３の装飾シート７２と統一感を有するデザインが施されている。一例として、装飾シート７２が貼り付けられていてもよい。正面カバー４３の裏面は、ベースレール４１の端面、本体レール４２の端面、および、正面カバー４３の端面と対向する面である。

【0058】

正面カバー４３の裏面は、挿入片８２と、挿入片８２の両側に設けられる上下一対の挟持片８３と、を備えている。挿入片８２は、レール部６１内に挿入される片であり、その幅がほぼレール前壁６１ａとレール後壁６１ｂの間隔に一致している。挿入片８２は、挿入方向に延びる両端に、レール前壁６１ａとレール後壁６１ｂに沿う案内壁８２ｂを備えている。挿入片８２は、さらに、取付孔８２ａを備えている。

【0059】

挟持片８３は、互いに近接した上下一対の片で構成されている。挿入片８２の一方の側に設けられる挟持片８３は、前連結片６５を挟み込む。前連結片６５を挟み込む上下の各挟持片８３は、挿入方向に延びる両端に、前壁６２とレール前壁６１ａに沿う案内壁８３ａを備えている。挿入片８２の他方の側に設けられる挟持片８３は、後連結片６６を挟み込む。後連結片６６を挟み込む上下の各挟持片８３は、挿入方向に延びる両端に、後壁６４とレール後壁６１ｂに沿う案内壁８３ａを備えている。このようなキャップ８１は、上下に線対称な形状を有している。

【0060】

キャップ８１は、固定金具８４によって固定される。固定金具８４は、第１上空間６９ａに挿入される。固定金具８４は、固定孔８４ａを備えている。
キャップ８１は、一方の端部に対して、固定金具８４を第２上空間６９ｂに挿入するとともに、挿入片８２をレール部６１内に挿入する。この際、挟持片８３は、前連結片６５および後連結片６６を挟み込む。この後、ボルトなどの固定部材８５を取付孔８２ａに挿入するとともに、固定孔８４ａに締め付ける。これにより、キャップ８１は、上部レール部材３の一方の端部に固定される。上部レール部材３の他方の端部に対しては、キャップ８１を上下反転させた状態とする。そして、キャップ８１は、上部レール部材３の一方の端部に取り付けた場合と同様な方法で、他方の端部に固定される。

【0061】

以上のように、間仕切り１が取付壁面５に設置された後、パネル部材２の高さの微調整を行うことができる。この場合、先ず、本体レール４２から正面カバー４３を取り外す。具体的に、取付補助部材７４の係止部７４ｄと本体レール４２の取付突起６２ａとの係止状態が解除される。この後、本体レール４２の支持凹部６２ｂから正面カバー４３の支持突起７１ｃが外される。これにより、本体レール４２の前面には、レール部６１と上側の横框１１との連結部分が露出する。そして、覆い部材２５を撓ませる、または、一部取り外すことで、軸部材２１が露出される。そして、高さ調整部材２４を操作することで、パネル部材２の高さの微調整を行うことができる。パネル部材２の高さの微調整の作業が完了すると、覆い部材２５を元の状態に戻し、さらに、本体レール４２に正面カバー４３を取り付ける。

【0062】

以上のような間仕切り１は、以下のように列挙する効果を得ることができる。
（１）クッション部材３１において、隙間隠し片３４は、取付壁面５との間に生じる隙間３７を狭くすることができる。冷暖房効率の低下を抑えることができる。

【0063】

（２）切断案内部３６に沿って隙間隠し片３４を切断することで、隙間隠し片３４におけるクッション部３２の基端から先端まで長さを容易に調整することができる。
（３）隙間隠し片３４におけるクッション部３２の基端から先端まで長さを調整するにあたって、複数の切断案内部３６の中から１つの切断案内部３６を選んで切断することができる。

【0064】

（４）切断案内部３６は、溝で構成されているので、特殊工具を使わず、はさみやカッターなど一般的な切断工具を使って容易に切断することができる。また、溝によって、撓み易くもなる。これにより、取付壁面５に接触してしまった場合の折触圧を小さくすることができる。

【0065】

（５）ベースレール４１を用いることで、取付壁面５に正面付けすることができる。
なお、間仕切り１は、さらに、以下のように適宜変更して実施することもできる。
・パネル部材２のクッション部材３１は、図２０（ａ）および（ｂ）のように構成することもできる。このクッション部材９１は、クッション部９２と、縦框１３，１４に取り付けるための取付部９３と、隙間隠し片９４と、を備えている。

【0066】

クッション部９２は、中空構造であって、弾性変形することで枠壁面６に突き当てられた際の衝撃を緩和する。クッション部９２の中空構造は、上述のクッション部３２の中空構造よりも大容量であり、より大きく重量のあるパネル部材２にも対応可能に構成されている。取付部９３は、クッション部９２お裏面に設けられた脚部であって、逆Ｔ字形状を有している。すなわち、取付部９３は、縦部９３ａと横部９３ｂと、を備えている。

【0067】

一対の縦框１３，１４において、外面には、縦方向に沿って取付溝９６を備えている。取付溝９６の開口幅は、縦部９３ａが挿通可能な幅であり、裏側において、横部９３ｂが係止される。これにより、クッション部材９１は、取付溝９６からの脱落が抑制される。なお、隙間隠し片９４の構成は、隙間隠し片３４の構成と同じため詳細は省略するが、隙間隠し片９４も切断案内部３６と同様な切断案内部９５を備えている。

【0068】

・閉塞部材５５の構成は、閉塞部５５ａと弾性係合片５５ｂを備えた構成に限定されるものではない。例えば、凹部５４の開口端に、発泡体などの弾性を有する細長いシールを凹部５４の開口端を塞ぐように添着する構成であってもよい。また、閉塞部材５５は、省略してもよい。

【0069】

・パネル部材２の高さを調整する高さ調整部材２４は、上側横框１１に隠れていてもよい。この場合、パネル部材２は、上部レール部材３から取り外して、高さ調整部を操作することになる。また、間仕切り１において、高さ調整部は省略されていてもよい。

【0070】

・正面カバー４３は、本体レール４２の前壁６２の下側まで延びる長さを有していなくてもよい。例えば、正面カバー４３の下端は、ベースレール４１の底壁５２の高さまで延びていることが好ましいが、それより短くてもよい。

【0071】

・正面カバー４３の下端は、折曲部７１ｄを備えていなくてもよい。この場合、カバー前壁７１ａの下端は、装飾シート７２が折り返されることで下端に覆われる。
・レール部６１の上側に、ベースレール４１に取り付けるための取付部を設けるようにしてもよい。

【0072】

・縦長孔５６ａおよび横長孔５６ｂの何れか一方の孔は、真円孔であってもよい。また、縦長孔５６ａは、ベースレール４１の端部領域だけでなく長手方向における中央領域に設けられていてもよい。

【0073】

・ベースレール４１の各端部領域において、複数の縦長孔５６ａが設けられていてもよい。
・取付補助部材７４は、正面カバー４３の長手方向に延びる取付溝３５を省略し、正面カバー４３の裏面に直接接着剤などで固定してもよい。また、取付溝３５は、正面カバー４３の裏面に、長手方向に延びる連続溝ではなく、取付補助部材７４の取付が必要となる位置だけに設けられていてもよい。

【0074】

・取付補助部材７４を省略してもよい。例えば、本体レール４２および正面カバー４３が軟質の樹脂成形品であれば、本体レール４２に対して正面カバー４３を直接的に係合関係によって取り付けることが可能である。このような場合、一例として、取付補助部材７４の取付片７４ｃに相当する部分が正面カバー４３の裏面に一体成形されていればよい。

【0075】

・クッション部材３１，９１において、隙間隠し片３４，９４に設けられる切断案内部３６，９５は、省略してもよい。切断案内部３６，９５を省略した場合は、カッターなどの切断工具で先端が取付壁面５に対してできる限り近いが、接触しない程度には離れて位置となる適当な位置で隙間隠し片３４，９４を切断すればよい。

【0076】

・切断案内部３６，９５は、少なくとも切断位置の切断案内機能を有していればよい。したがって、直線を印刷して構成してもよいし、Ｖ溝の他に、ミシン目で構成してもよい。

【0077】

・切断案内部３６，９５は、等間隔に設けられていなくてもよい。例えば、切断案内部３６，９５は、切断案内部３６，９５の先端に向うほど、間隔を狭めるようにしたり、広げるようにしてもよい。さらに、切断案内部３６，９５は、縦方向に切断可能であり、取付壁面５の方向に延びる長さの調整が可能であれば、省略してもよい。

【0078】

・取付壁面５には、三方枠などの枠が設けられていなくてもよい。また、縦枠は、パネル部材２が開口部４を塞ぐとき、縦框１３，１４の何れかが突き当たる位置にだけ設けられていてもよい（図１参照）。

【0079】

・間仕切り１は、正面付けではなく天井付けを可能としてもよい。間仕切り１を正面付けするにも天井付けするにも、三方枠などの枠があれば、パネル部材２と枠とが干渉しないように、枠の前にパネル部材２を位置させることになる。したがって、パネル部材２と開口部周辺の取付壁面５との間には隙間が形成される。そして、この隙間を塞ぐためには、隙間隠し片３４，９４が必要となるからである。

【0080】

・本体レール４２は、パネル部材２が枠壁面６に突き当たる直前で移動速度を下げるソフトクローズ機構を設けるようにしてもよい。この場合、一例として、ランナ２２と弾性体とを接続し、枠壁面６の直前で弾性力を利用してランナ２２の移動速度を落とすようにすればよい。

【符号の説明】

【0081】

２…パネル部材
３…上部レール部材
４…開口部
４ａ…上枠
５…取付壁面
１０…パネル要素
１１，１２…上側横框
１３，１４…縦框
２１…軸部材
２２…ランナ
２４…高さ調整部材
３１…クッション部材
３２…クッション部
３３…取付部
３３ａ…取付片
３４…隙間隠し片
３５…取付溝
３６…切断案内部
３７…隙間
４１…ベースレール
４２…本体レール
４３…正面カバー
４７，４８，４９，５７，５８…固定金具
５１…取付壁
５１ａ…段差部
５４…凹部
５５…閉塞部材
５６ａ…縦長孔
５６ｂ，５６ｃ…横長孔
６１…レール部
６２ａ…取付突起
６２ｂ…支持凹部
６３ａ…固定突起
６４ａ…固定片
６９ａ…第１上空間
６９ｂ…第２上空間
７１ｃ…支持突起
７２…装飾シート
７３…取付溝
７４…取付補助部材
８１…キャップ
８２…挿入片
８３…挟持片

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】